マツダコネクト総合スレ ver.76

マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/


前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.75
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518056556/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b20a-Nlus [115.37.47.244])2018/04/24(火) 21:27:14.21ID:bqnlmARQ0
マツダが、マツダR&Dセンター横浜にて開催した「【MAZDA】サステイナブル ”Zoom-Zoom” フォーラム in 横浜 2018」にて、
ニューヨーク国際自動車ショーにおいて発表した、クロスオーバー SUVの改良型モデル「CX-3」が、
Apple CarPlayとAndroid Autoに対応することに関して、日本の対応時期について質問したところ、
日本は年内か、来年早々に対応する予定だと説明していました。

これまでCarPlay対応しなかったマツダが対応することにした理由については
「アメリカは CarPlay 非対応だと売れない。有り得ないレベル」だと説明していました。

日本のユーザーなめられてますねw

こりゃー日本だけ非対応もしくは諦めるレベルの有料対応あり得るぞ。

後期アクセラ乗ってるけど、ルート軌跡の表情ありにすると自車位置結構適度なのがよくわかるぞ
近くの通ってないはずの道や田畑に点が打たれている。

>>360
4回読み直した

ナビコーナーに行って近年のマツダ車対応を一切見つけることができない。
というかマツダの欄自体がない。

ナビは見ないね。スピーカーなら少しは見る。

マツコネの悪いところは選択肢がないことだよなぁ…

その点、三菱のエクリプスクロスについてるナビはいいな
ナビ位置は良いし、若者にはAndroidauto
年寄りにはアルパインとか選べる

BMアクセラ前期が後8ヶ月で5年車検だから、色々考えてしまうわ

「日本は」の"は"は何故なんだミックナビ?
地図売れなくなる販社がゴネてる?
国別でライセンス料払ってて日本の分払えない?

>>364
三菱のあのメーカー純正モニター、ナビ機能ないよ
スマホ連携でスマホナビを表示させることは出来るらしいけど

あれならマツダコネクトの方が全然マシじゃないかと

ディーラーOPだと見た目が仏壇になる
選択肢を残してくれるのは良いけどね

>>366
マツダもマツコネつけるのはいいけど
強制じゃなくて他社みたいに選択できるようにすれば
ここまで叩かれなかっただろうに

>>366
>スマホ連携でスマホナビを表示させることは出来るらしいけど

十分じゃね?

>>364
8ヶ月以内にはFMCがワールドプレミアしてるし、予約も開始してる(ぎりぎり発売開始されてる)から、マツコネ2も含めて選択肢にすればいいだけでは?
他社も8ヶ月もあればいろいろ出てくるだろうし

>>369
今度のは少しはまともなのか?
初代があれではな
選べるようになると良いけどね

>>370
今度のはハードはトヨタと共通、ソフトは各社で用意するという公式のプレスリリースが出てたと思う
ロードマップだと2019年から次期マツコネ展開の予定らしい

>>371
ソフトは各社がってのが嫌な予感しか・・・

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b41-xhTL [114.69.84.117])2018/04/25(水) 10:19:51.59ID:Hw2jXACm0
同感です。

ソフトもトヨタと同じの使えよ。
いや使って下さい。お願いします。
もう出来ないことは無理にやらないで下さい。

>>368
Googleマップの案内より、マツコネのミックナビの方がマシ。
Googleは到着時間は正確で裏道も案内してくれるけど、狭すぎる道も案内するし常用するにはちょっと…

おまけに三菱のは、ナビ使うにはいちいちスマホを有線接続する必要があるらしい。
これでは多くの人には受け入れられないよ。

無料のだとYahoo!ナビが優秀

MC後のCX-5だが、マツコネのナビルートは3年前に乗ってたアクセラに比べると、
位置情報の取得も早くなったし結構マシになったな
ただ、中央環状線の山手トンネルで熊野町から大井に向かったとき、
西新宿JC越えたあたりで位置がズレ始め、
五反田付近で日の出ふ頭から東京湾にダイブしていき、大井に着いた頃は東京湾で泳いでる状態だったw
マツコネらしいなと思ったが、位置情報取得できない場所だと自立走行はまだ駄目かね

>>366
最近はカーナビタイム使ってるから、スマホナビが表示できるのは羨ましい

AAやCPをガラナビと比べてもしょうがない
まともな音楽再生環境、ハンズフリー電話/SMS、音声認識、無料かつ常に最新な地図ソフト、アプリケーション...
もしミックナビのせいでAA/CP厳しいのなら同時使用出来ない制限つけても出せ

AAやCPってほぼ携帯端末をミラーリングしてるだけなのに対応ってそんなに難しいのか?

CarPlay対応したらGracenoteで曲名めちゃくちゃ問題が解決しそうで嬉しい

性能が足りないとか?
夏場の高温に耐えないといけないからPCと同じ作りじゃだめだろうし

CPだとAmazon music垂れ流し出来なさそうだから単純にミラーリングキット付けて運用するわ

CPもAAもAmazon Music対応してるよ
「ねぇGoogle! 〇〇○を Amazon Music で」

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 12c9-Ujwa [221.78.211.231])2018/04/25(水) 23:31:38.98ID:8cghpUDf0
古くならないシステムか〜。
なつかしい言葉やな。

>>372
それな
UXのクソさが際立つ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-u3Ap [49.98.84.73])2018/04/26(木) 02:58:36.80ID:g2aWvQKad
>>374
だからと言ってトヨタのソフトが優れてるかと言うと、う〜ん・・・?ってレベルやで。
大差ないと思う。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc9-OUKG [126.203.180.96])2018/04/26(木) 06:57:21.15ID:OFM2R4pB0
>>387
俺も全く同感。
前はトヨタ車だったが、全く使えずすぐに楽ナビに変えた。その後、iPhoneスタンド付けてyahoo!ナビに行き着き、楽ナビはテレビ専用機になった。

マツコネの地図データはトヨタコネクトと同じ

>>357
台湾のショップのなら、一年前に見たときはandroid4辺りのデバイスを載せてたのみたことあるな。
台湾のカーパーツのネットショップにおいてあったと思う

>>382
スマホやタブレット用の冷却ダクト、置き場も用意!
トンネル内はGPS途切れるけど、端末のセンサと車載センサをユーザ設定で好きに変えられるようにしておいてくれ。

ナビ単体よりもスマホナビの方が地図更新、店舗更新なんかも理に適ってるんだよね

>>384
AAでAmazon Musicの操作に問題があったの直ったのかな。
先送りとかうまく動かなかった気がするけど…

システムとかナビサービスとか本来車屋には畑違いだからね。只ですら本来の土壌でも技術不足なのに畑違いにも手を出してユーザーを混乱させているというとこか

来月車検だけど、ナビカード5マンもするので買わなかった。
ETC2.0も付けたけどほとんど意味ない。
何キロ先に事故車有りとかたまに見たけど、その程度の情報特に必要ないしなぁ。
2.0だと一部の高速料金がか安くなるらしいけど、その区間走ったことないし…何処だろ?
ナビはグーグルので間に合ってる。

5万でアップデートする価値はないよな、まぁ初回はナビソフトのアクティベート代と思えば納得出来ないこともないが...

常時地図や店舗、サービスなどを更新してくれて年間3500円のカーナビタイム使った方が得だよね。
住所は番地まで案内してくれるし操作はいつでも出来るしストレスフリーだ

得かどうかならgooglemapだな

>>385
むしろ新しくならないシステム。これは斬新だ!

軽自動車OEMしてるスズキのハーマン製ナビでさえバージョンアップでAndroidAutoやVICS WIDEに対応したけどな

何が古くならないシステムだよ
恥ずかしくないのかね
俺のアクセラの残存価値毀損してるよな
ふざけんなよ

マツダのエンジニアがAA/CPに乗り気じゃなかった理由が萎えるなぁ
マツコネほどユーザフレンドリーではないから安全性がーって、本気かよw
広島はほんとうに先進国なのか?

>>399
ことごとく自己アピールしたポイントが逆になってるのすごいよな

403238 (ワッチョイ cebd-p6B9 [111.217.103.90])2018/04/26(木) 23:48:20.31ID:hkMXvmp30
>>401
広島って保守的なお国柄だからな

>>401
俺の前の担当営業が「広島ではこれが最新鋭のシステムなんですよ…きっと」って笑ってたのを思い出したわ
そいつはマツコネ強制とディーゼルのクレーム多発に嫌気がさして辞めたけど

エンジンかけて走り始めてもしばらく曲が鳴らないってのはなんかさみしいと思うんだ。

>>405
暖機運転をしろとマツコネ様が仰られておるのさ

いろんなアプリがインストールできるようになるのはいつですか?

>>405
推奨容量に収めてたらそんなことない

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