煽り運転は暴行罪!
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>>28
「おまえトラックで運んだ商品とか死ぬまで使うなよ」でOK >>28
動画が等速だとしたら撮影車はかなりの急ブレーキだな。
事故につながりかねんぞ。 >>30
でも実際に事故らないとユーチューブ当たり屋は満足できないだろ? 27条
追いつかれたら 速度を上げない(減速しなさいとは書いてない)で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る(=多くの場合一時停止または徐行する必要がある)
===
220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話
煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ?
===
223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました! 富山 580 ほ 5872
峠道を化粧しながら猛スピードで走行。金沢方面へ
スピード出したかと思えば、急ブレーキ。
富山 県警と石川県警はすぐに取り締まれ!
この能無し役立たず。 437 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/11/11(日) 13:02:02.57 ID:iUVsPvxu
確かに自分と同じ形のクルマが、
ファミレスや焼肉屋入ってると
そろそろ替え時かなとは思うわ。
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537846363/437- 進路妨害(幅寄せ)は暴行罪
わざとぶつけて「はい終わりぃ〜」は殺人罪 >>38
それは寄せ
幅寄せは幅寄せ運転の事
この辺言葉が使う人によってまちまちなんだよな
煽りも広義と狭義があるし わざわざ進路妨害(幅寄せ)って書いてるんだから理解できない方がカス 追越車線(一番右側の車線)の規定は一般道(下道)には当てはまらない(高架の一般道=バイパスについては当てはまるので詳しくは後述)
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
2車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
>教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには(一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある)直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線(一番右側の車線)の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって?
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない(概ね2km以内に近づいていることは分かってる)ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ! 2q以内ってすげえ大雑把w
道を覚えて500m以内に収めなさい 追越車線(一番右側の車線)の規定は一般道(下道)には当てはまらない(高架の一般道=バイパスについては当てはまるので詳しくは後述)
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
2車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
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>教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには(一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある)直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線(一番右側の車線)の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって?
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない(概ね2km以内に近づいていることは分かってる)ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ! >>40
どうせ突然ウインカー無しで車線変更するのが上手い運転だと思ってる奴だろ、そんな馬鹿は幅寄せされて泣いていればいい。 >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒2レンジ⇒Lレンジにチャレンジ中 車線変更ごときでウインカー欲しがるアオラレターてどんだけ周り見とらんねんちゅう話やでw >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒2レンジ⇒Lレンジにチャレンジ中 >>44
うん?いやなんで俺にそのレス付けた?
泣くのは誰なの?
俺じゃないよな?
煽り運転スレは往々にして変なテンションの奴が多いがそれでは何も伝わらないぞ >>47
ネットばかり見とらんと周り見ろよ?な?アオラレターくんw >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒2レンジ⇒Lレンジにチャレンジ中 >>50
君の認識
ぼくは出来るけどあえてする必要がないからしていないだけだ!
君の評価
最低限の行動が出来ていない上に長時間かけて言い訳を考えるタイプの職員 130 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 21:56:33.61 ID:6X4/nAxs0
常にとまでは言わないけどフーガハイブリッドなら二車線は余裕でスイスイいけるよ、どくとか避けるとかじゃなくて後ろから普通に流れに沿って走りながらも先までの流れを見通すんだよ
フーガハイブリッドの場合は、他の車みたく流れ良さそうな方に変えて進んで見て嫌がらせかハプニングかでいきなり遅くなって後続車に抜かれまくって失敗というアレが少ない
何故なら見通した瞬間に隙間がある程度あって割り込みも信号赤も特にないってのが分かれば
数秒後にはもうスイスイとジグザグでほぼほぼ全部を一気に抜いてるから
経験上、これが出来る車って相当少ない
これが出来るって事は、たまにある仮に嫌がらせで減速して並走させようと思ってても
踏んだ瞬間のレスポンスからの加速で数秒でスイスイいくから、ほぼ100%反射神経が間に合わなくて
嫌がらせが出来ない、つまりそういうつまらない妨害を食らう可能性はほとんどない
こういう走行性能を含めて基本天敵がいないのは最高だよって言ってるんだよ
これが中途半端な走行性能だと、ひねくれものはBMWでも余計に嫌がらせをしてきてそれは回避が出来ない
フーガハイブリッドならそれを食らわない、BMW他でも一部のグレードなら可能だとは思う
132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 22:13:29.86 ID:6X4/nAxs0
>>131
370では試した事がないから分からないけど、加速がより遅いので、嫌がらせが間に合って
それを食らう可能性がやや高くなる
ってもそんな頻繁にやる人なんていないけど、見てると営業バンとか多い
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 Part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547636037/130- >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速40キロ以下で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速40キロ前後で)2レンジ⇒(時速25キロぐらいで)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある >車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
>びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ (時速50キロ前後で) 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒(時速50キロ前後で)2レンジ⇒(時速30キロ以下で)Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww 京都、金閣寺付近
前方を走りながら意味のないブレーキを連発
挙句に人差し指を立てて挑発行為
京都549 つ 2002
ホンダ モビリオスパイク 白
このクルマを見かけたら注意してください 車種の細部は分からないが白のワンボックスで土浦ナンバーの1907
荒川沖から土浦に向かう途中で約2キロにわたって車間距離詰めっぱなし
相手のナンバーが見えないくらい詰めていたからおそらく車間は5メートルも無かったと思う
暫くすると隣の車線を走っていたの軽の前が空いたから急に割り込み
走っていた軽はあわてて急ブレーキかけてたが、そいつはそのまま猛スピードで土浦駅方面へ走り去って行った
ウンコ漏れそうだったのかな? 京都355 ろ 320
ベンツ Cクラス 黒
前をノロノロ
ジグサク走行
ウオッシャーを使い後方を攻撃
ウィンカーも出さず車線変更 かなり以前見たのは、枯れ葉マークを付けた老人が、外車風の高性能車に
追いかけまわされれるのを見た、老人は必死に逃げるように走ってたな >>60
信用されたければさっさと編集して持ってこい 神戸581す1660 ダイハツタント
割り込みの妨害をされ煽り運転。 京都581
に 4966
ダイハツ タントカスタム
後ろから煽り運転。 >>65
ウインカー2回以内に気づいて4回目までに入れる準備を終えなさい。あんたの庭走ってんじゃねーんだから。いいね? >>67
正確に書きますねw
神戸581す1660 ダイハツタント
割り込みの妨害をした前走車に煽り運転。 作家を目指さないなら小説を読む必要は全くないし、普通のサラリーマンをやるなら高校1年生の数学すら全く必要ありません。
普通に日本人の誇りを高く保って生きましょうね。 京都533
ひ 1771
日産 ノート
煽りの常習者
今朝はバスを煽ってました。 京都334 ふ 2300
トヨタ クラウン アスリート 黒
煽りの常習者 注意されたし。 実際に懲役18年だかの判決が出てるからなあおり運転に対する処罰で。
この期に及んで「あおり運転されるほうがわるいんだ〜!」などと現実逃避して犯罪行為を助長するキチガイは自殺するか死刑になるべきだね社会の癌
https://i.imgur.com/tn5mB8O.png いまの日本人は聞いてすぐ理解できる語彙の数が少ないので、何でもかんでも一緒くたにこれも一つの煽り運転なんですよと言わなければならなくなった。 横浜304ゆ4929 BMWX5 茨城静岡愛知でいろいろやってるなあ 金村竜一
https://6727.teacup.com/kiken/bbs
ここの ばかつき 以前56す予告してたから、この香具師にやらせたらいいんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています