X
低価格エンジンオイル Part67
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:09:25.28ID:HHkT4vVL
祝！！700！！！
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:32:25.41ID:FyZb4k3z
俺の環境だとやっぱり大体3000くらいで異音気になり始めてそこから回復に向かうことはないな
距離の問題じゃなく熱の問題だと思うけど
あかんスピードで高速200〜300キロ移動みたいなことを2回くらいすると終わる印象
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 06:57:30.60ID:sWe9qlh6
清水（葛飾区青戸6）の告発

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。

　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。

　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。

　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。

　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。

　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。

　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。

　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは

　　　　　天皇公安警察と創価学会である。

　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。

　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。

　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。


　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 06:57:49.95ID:vWd8/8O5
>>691
リビルトエンジンです。
サイト見てきたら2年又は4万キロ保証って書いてあった、そんな長かったかな保証書確認してみよ
何処までが保証範囲か不明だけど
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 11:42:09.86ID:vWd8/8O5
スレチですが一応カキコ
リビルトエンジンの保証書確認したら
エンジンブロックとシリンダーのみで
パッキン、ガスケット類は消耗品扱いで（まあそりゃそうだけど）保証範囲外だった。
BREジャパンてとこのEXって上のグレード
あたりがつけばガサツキも無くなると思ったけどそのままだったから外れだったのかもね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 15:08:53.79ID:90XHlClf
>>712
ホムセン安オイルの中ではPAO配合で持ち上げられてるようだが、
安オイルでコストに影響を与えない量のPAO配合のメリットなんて、
PAO配合をエサに客を釣れる位しかない
同じ値段なら添加剤にコストが掛けられてたほうが良いと思うよ
あくまで原材料原価と売価からの考察でしかないが
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 15:19:24.62ID:zXHlekA7
添加剤とかってパテント持ってるアメリカの企業がアメリカで製造してる奴のが有利そうだよね。

知り合いでアメリカ出張行った時にカーボンの部品ですら日本の半額くらいで売ってたと言ってたし
環境規制や物流の影響で特定品目の調達価格も日本より有利なケースもあるだろうから
アメリカ製は鉱物油でも評判良いのおおいよね。
（ペンシルバニアが〜って話ではない）
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 15:39:25.92ID:57O59NiO
>>717
添加剤の成分とその効果と量が表示される事があれば流れが変わるかもしれんが、そこがブラックボックスな状態なのでVHVIベースで耐久性アップ目的でPAOを配合してるコメプリの人気が出るのはある意味必然。
もっと売る側の細かい説明が必要だと思うよ。出来るのならね。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:52:14.88ID:57O59NiO
>>723
コメプリのパッケージ見た事ある？ちゃんと高耐久を謳ってるからね。
同様に、「ノッキング防止でCa系洗浄剤使ってませんダウンサイジングターボにおススメ」とかしっかり添加剤の効果を説明して売ればいいだけだと思うけど？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:01:49.47ID:+bNy0G5s
なんぼほどの量か知らんけどPAOが入ってるなら高耐久を謳うことに問題は無い
PAOと遜色ないVHVIが台頭してるのに、安オイルとして成立する、恐らくは微々たる量を
配合して実際的に耐久性が向上しているのかが謎
そもそもPAOだってピンキリでVHVIより粘度指数すら低いものも多数あるからな
グループ4の規定は緩いのに盲目的にPAOを信仰するのがよくわからんですわ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:23:35.79ID:zguj7D7T
どうでもいい事なんだけど近所にPaoていうパン屋さんがあるんだよね。うん
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:40:54.41ID:57O59NiO
>>725
コメプリのMSDSを入手すれば大体何%含まれているのかは分かります。「恐らく微々たる」という想像での話はどうかと思います。
PAOの粘度指数と耐久性（化学的安定性）は全く別の話です。盲目的に不安を煽るのはどうなんでしょ？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:48:25.83ID:GzPsDOGk
まぁ10万オーバーに1ランク程度粘度高め入れるのは基本中の基本だな
自分の場合走行多くなくても出来る事なら指定より高め入れたいと考える

粘度高い場合でデメリットとされるのが燃費の悪化とか言われるんだけど
エンジンの構造考えりゃ誤差だし

一方サラサラにした場合添加剤がどうのこうの言っても保護性能シール性は高粘度に勝てない
極端に高粘度すぎは問題あると思うけどね

>>693みたいな体験談が出るってのはこういう事なんだよ
業界の連中は早く壊れてほしいからサラサラ入れてほしがる

最新のハイブリッドカーとかは指定通りでいいと思う　わかんね
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:54:25.08ID:JW52BZ1R
>>727
不安を煽るとは？
どういう不安なの？

別にコメリプレミアムのモノが悪いなどと、ましてや耐久性が劣るなどと言ってるわけではないぞ
PAOは高耐久（グループ2比）であることは一般的な話だが、VHVI比でどれほどの優位性があるかご存じか？
ただ単に、PAO配合でプレミアム感出してるだけだと、俺は思ってる話だ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 18:09:45.96ID:4fmtH0tL
>>730
低温側が高いとポンプの吐出能力より固いという事で始動時にオイルが回りにくい
0W-20指定だとアイドルストップする車だろうから再始動頻度が多いので
低温側粘度はオイルポンプ能力に合った数値のものにする方が良いと思う
高温側は30ぐらいなら夏場は悪くない
だが0W-30はたいてい値段が高いね
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 18:42:11.86ID:zguj7D7T
0w-16の車でも5w-30問題ない
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 18:42:26.04ID:xDlYKfH5
>>710
群馬もだよ、前回は何日も売れ残ってた
家族の車のオイル交換はイエローハットが近いからそこでやってるんだけど
イエローハットじゃオートアールズほどの特売やってくれないからな…
オートアールズの会員になるかな
勿論この特売のでもメンバーになれば交換やってくれるよね？
もしかして工賃別料金？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 18:45:52.90ID:xDlYKfH5
>>718
なるホモ
ガスケットやパッキンが駄目なんじゃなくて歪みが原因でね
プラグホールだけで外周は問題ないんだよな…
でもどこからかオイルミストが出てる
んだよな…
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 20:57:29.46ID:ciJ+czwW
>>739
これは先着１２名様だし直ぐに無くなりそう。
ていうか１番乗りでも既に売り切れというインチキ発動も有り得る？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 22:50:53.25ID:xDlYKfH5
>>744
それっていつも売ってる値段より高い表示でどこだかで注意受けたよね

まあいつも売ってる値段の半額だから良いけど

前回二缶買ったけど結局まだ使ってないや
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:00:53.59ID:ciJ+czwW
質問だけど、１回開けたオイル缶って賞味期限はあるの？
ちゃんとフタしとけば何年でも持つ？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:51:53.49ID:loCD9mJT
開封して半年ぐらい経ったゴマ油を野菜炒めに使ったら、台所の換気扇にこびりついた油汚れの臭いがして吐きそうになった
おそらく酸化した臭いなので体にも悪いと思われる
だいたいの製品に注意書きがあるけど開封したら賞味期限に関わらず早めに使いきったほうが良い
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:52:12.54ID:09JejymE
>>750
空気に当たる面が多いと酸化する
いちばん良いのはペットボトル満タン小分けで温度変化の少ない暗所
1年ぐらいなら缶のままでもまあ良いんじゃない
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:59:23.61ID:4g494UTY
実家の爺ちゃんのトラクターは10年ぐらいオイル交換してないらしい
そろそろ田植えの時期だが今年も交換しないでバリバリ動かすらしい
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 00:34:50.42ID:8IGoDUHH
すまん若干嘘入ってた
爺ちゃん先月死んじゃったんで、正確には去年の暮れ帰省した時に爺ちゃんが来年も交換しないでバリバリ動かすと言ってたんだ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 09:45:46.83ID:e0lYTB7N
>>757
それなら無線LANで良いでしょ。半径５０ｍくらいセーフだと思う。
SSID渡して、MACアドレスのアクセス制限掛ければ管理できる。
そもそも一家に１光回線って凄く割高でボッタクリだから、集団で1回線共用で安くしたいです。

よし、低価格エンジンオイルの話に戻そう！
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 12:08:50.29ID:h5UNZS5+
>集団で1回線共用で安くしたいです。

人間は一定数集まれば必ずよこしまなのが入ってくる
大量にデータ送受信して他に迷惑かけるだけならまだしも
犯罪行為に使われれば回線所有者も共犯にされかねない
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 15:08:26.71ID:cy1qZAc8
日清のサラダ油でも入れとけや
サーキットの一周くらいなら余裕だ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 15:43:45.95ID:v0CYDGOR
>>715
スバラーな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 18:16:16.30ID:ZlB77/ml
夏用に硬めのオイルに交換だ
軽で通勤用にブン回すときがある
○W-40か○W-50 でおすすめは？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 18:19:42.15ID:xVTILF89
俺のオイルぱお配合だぞ！(｀・ω・´)
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 20:15:59.18ID:ARRdSxTW
以前は量販店の客引き商材だったエンジンオイルだが
現在では正月の初売りセール等々で限定安くなるオイルも駄々余り状態
皆クルマにお金かけないしオイルなど気にもしない
コレが現実
このスレの意義も薄い
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 20:26:52.87ID:JqIdwVjg
>>784
ぶっちゃけ軽自動車とかミニバンとか妥協的選択や道具としての選択を
取らざるを得ない人々、好んでそういう選択をしている人々にとって
エンジンオイルなんて興味もないだろうし、
交換するのが面倒臭くてコストがかかるイメージでしかないだろうね。

あと最近は車の進化？によってエンジンノイズや振動といった
機械が発する色んな要素が運転室まで伝わりにくくなってるから
フィーリングの差を感じにくくなっていることも事実。

正直、俺が仮にでもシエンタみたいな車に乗ることになったら
XLXを1万キロ交換で乗ると思うわ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 21:17:26.19ID:l+Wj6Z8L
>>784
逆だよ
なるべくコストかけたくないから低価格スレは意義深い
通勤用は安く趣味車は高くてもいい
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 21:26:18.89ID:Ym+BLKX0
>>784
オイルは車の部品のひとつ
その部品がどういう状態かも知らず車にすぐ飽きる人には
関係ないからな
だがしかしスレの意義とはまた別のはなし
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 21:29:10.65ID:JqIdwVjg
>>786
余計なコストをかけたくない
余計な心配もしたくない
余計な試行錯誤もやりたくない

こういう人にモービル1をオススメする。
モービル1を入れてれば結果的に安くつくよ。
額面だけの安さにしか目が行かないひとはコメリプレミアムでも入れて
自己満足に浸っていればよろしい（笑）
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 22:19:21.22ID:s7K//jqx
カスは持ち悪いからedgeも避けられるんだと思う
特にターボで熱入れると…
シントロンの時代のカスは特に100%は良かったよ
それはトリシンセ謳ってた真面目な金缶モービル1にも言えた事かもしれないけどね

ま、ここは低価格スレ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 22:21:35.73ID:s7K//jqx
別に良いオイルでもないedgeをここで持ち出す意味がわからない
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 22:23:57.42ID:s7K//jqx
糖質かよ(笑)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています