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車好きのおまいら年齢がバレる発言してください 3言目
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 21:28:30.80ID:YnMhx3Fb
>>949
俺の時は最初の学科のときに
「運転したことある人手を上げて」と言われたな・・
誰も手を上げなかったけど・・
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 21:39:47.33ID:GokKENsz
おれは教習所の若い教官に
「地球制服を企む悪の首領を倒す為に免許は無いがバイクで追いかけて
これを倒し地球を救った、○か×か?」
と聞かれて○と答えたら怒られたわ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 00:30:50.40ID:WXYFZD0R
>>939
カレンはコロナクーペと全く同じだよ。
ただコロナクーペ自体はコロナエクシヴになったんでカレンはビスタ店扱いになった。
エクシヴが無かったらコロナクーペとしてトヨペット店で売られてただろう。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 14:49:26.85ID:D1vnNDYG
トヨタディーラーつうと、
古参のトヨタ店がセンチュリーやクラウン、ランクルみたいなトヨタの顔的なクルマ
そこから派生したトヨペット店がコロナ、マークU、ソアラといったトヨタの2番手的な面々
カローラ店がカローラは当然だがなぜかスープラやセリカ、レビンとスポーティカーのラインナップが
豊富だったな。あとは新しめのオート店、ビスタ店はいろいろと兄弟車担当。。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 16:50:08.43ID:I8THwIlq
>>957
ビスタ店はトヨタの中でも実験店舗扱いで、販売方式とか車種も初代クレスタとかヴェロッサ、ブリザードとかWillのViやVSとか
実験的な車種が多かった。
言い換えればヘンテコリンが多かったもんで苦労が絶えず、それゆえネッツに吸収消滅したとも。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 16:54:16.29ID:I8THwIlq
>>959
日産店
日産モーター店
日産チェリー店(旧コニー店)
日産サティオ店(旧サニー店)
日産プリンス店
ってとこかな。
あとホンダが
クリオ店
プリモ店
ベルノ店
系列分けしなかったのってダイハツといすゞとスバルくらいじゃ?
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 19:02:35.51ID:2EBKenB2
うわ キャスバルの声が池田秀一さんだ・・  泣かせるねえ・・
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 19:18:28.44ID:2EBKenB2
うわ アムロも古谷徹さんじゃん いいねえ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 20:24:39.99ID:v/8aihJ9
日産もホンダも1チャンネル化したら
高級車(高額車)が売れず、小さい車しか売れない。と言うジレンマになったからなぁ
トヨタもその二の舞になりそう
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 22:29:05.47ID:2EBKenB2
昔は危ないドライバーの代表格として「1姫2トラ3ダンプ」なんて言ったもんだが・・
今なら「1爺2婆3スマホ」と言ったところか・・
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 12:36:42.77ID:SYzNenS1
>>967
ホンダは本来、アキュラを日本展開するはずがリーマンショックで2代目NSX(HSV-010)もろとも御蔵入りになったからね。
日産も発表してなかっただけで、インフィニティの展開予定があったのかもしれん。

それに比べるとトヨタはレクサスが既にあるでしょ。
成功してるかどうかはともかく、高級車はそっちで売りゃいいってクラウンの若返りにも成功したし。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 13:05:34.86ID:/Ua3nwxH
今の新車はディーラーオプションで7連ミュージックホーン付けてくれるの?

個人的には、ギャランGTOとコスモ好きやったな
今も売ってるの?

ホイールはエンケイのメッシュかディッシュの2択しか無かった

まだ触媒外して直管マフラーにしてくれるショップあるの?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 20:40:28.13ID:9NSbuWX5
>>949-950
儂の時は「今まで車を動かした経験はある?」だった
儂「裏の駐車場で前進と後進はあります」って言った
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/29(水) 18:04:26.32ID:HcJmtJCT
ミスタービーン面白いな・・
運転が上手い あの古臭いミニがまるでこまねずみのようだ・・
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/29(水) 22:31:41.48ID:m8sgG39t
Mr.ビーンの時分にはミニはまだ現行車だろ
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 00:09:00.65ID:CxbQu/il
当時すでに古臭かったろ
ウィキ見たら1959年から販売していて基本的にデザインは変更してないんだから・・
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 06:31:38.90ID:fLaEqaKi
ミニを古臭い呼ばわりしてたらVWビートルの立つ瀬がない・・・
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 07:48:25.36ID:TuQM+U2j
VWビートル(空冷)に乗ってた←これも年齢がバレる発言に入るかな
若い人でも古い車に乗る人いるけど
なかなか面白い車だった
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 07:10:12.30ID:NrRiLtR6
Mr.ビーンで一番記憶にあるシーンは、
有料駐車場から出る車の尻にピッタリついて料金を払わずに出たとき。
「ずるい!」と思うより「お見事!」とまず思ったなw
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 07:34:30.73ID:dNf5JS6k
>>978
だがそこがいい のでは?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 07:46:17.10ID:dNf5JS6k
今検索してみたんだが
さすがにリライアント・ロビン(あのコロンと転がる3輪車)は売ってないね・・
トゥクトゥクが走ってるくらいだから、酔狂な奴がいるかなと思ったんだけど・・
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 08:11:30.27ID:7gUfcnZO
>>944
初代ウィンダムは3000じゃなかった?
その後に派生したクオリスにも
3000があったが
ある意味直系のグラシアは2500。
で、
そのグラシアワゴンにまだ乗ってる俺。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 13:29:54.97ID:7gUfcnZO
>>971
ググってみた。
純正だから仕方ないだろうけど
地味だったね
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 22:22:06.76ID:7gUfcnZO
>>987
それは知ってる。

マフラー出口が2本出しなのが2500。

あー
追加って書いてあった…ね
すまんかった。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 22:49:24.61ID:dW6tBdsY
>>960
ド田舎の当方ではオート+ビスタの存続会社はビスタ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 23:17:41.41ID:wR8ypIV2
>>989
会社組織のではなく、ブランドの吸収消滅って話ね<トヨタビスタ
そのケースだと単に旧ネッツトヨタ店を運営してた会社が撤退しただけでない?
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 08:01:22.15ID:7WBALeO4
>>985
are you Windham Hill?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 08:20:59.16ID:6X9xtV8R
Are you Uenoman?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 08:21:02.51ID:3YAQiucs
>>983
リライアントといえばシミターは以前本気で買おうとしてた
10011001
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life time: 434日 22時間 9分 29秒
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