乗ってたクルマ歴でいちばん思い出に残った車は?
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免許取ってすぐ買った8年落ち30万の47トレノ
電装も内装も走ってる最中に壊れ剥がれする
ボロだったけど2T-Gソレックスツインの音だけは
最高だったなぁ
嘘かホントかわからんがフェラーリから外したと
いうモモが付いてた >>2
2、3度このスレを見に来てしまったがだんだん笑えてきたwww クレスタ2.5GTツインターボ。
直線番長で曲がらない車だったけど、1JZは音がサイコーに良かった。 アコードユーロR
無駄に2.2リッターのエンジンがたまらんかったよ R32スカイライン
車なんてハンドルを回せば向きが変わるだろくらいに考えてた自分にハンドリングの何たるかを教えてくれた 1GーGの10系ソアラ
ローダウン、マフラー交換等一通りやった
>>1
分かる
純正エアクリーナーを外した時の音は最高にシブい 日産パルサーだな
何度もぶつけたが、良い車だった… E-BB5
復活が無かったら現時点で最終型プレリュード
VTECは予算的に買えなかったが、二十代前半から三十代半ばまで大事に乗った そんなこと書いててたらハズキルーペの
CMで舘ひろし出てきて一人ワロタww >>27
あのCMの二人が親子なのかそうでないパパなのか
家でカミサンと議論になったw ブルーバードV6マキシマ
今だに 高校卒業して どうしこの車をフルローンで買ったのか…
乗ってみて不満は無かったが…
周りから見て何か浮いていたような… 初代シビックRS。無限のサス入れてワタナベのホイール。
ツインキャブなので気圧で調子が変わる。
RSに乗せてよくデートしていたのが、今年還暦の嫁さんだ。 初めて乗ったスターレットかな
強化クラッチ入ってて慣れるまでしんどくて楽しかったw GC8の初期型のインプWRX
エンジンも同爆、不等長マニで露骨なボクサーサウンドがよかったわ。 スプリンターカリブAVU
やはり初めて買った車の思い出は一生の財産 >>35
俺も乗ってたよw
パートタイム四駆っての面白かったな。
サスがスポーツモードに切り替えられる
機能もあったな。 俺は学生時代、まだ自分が車持つ前に、カリブで友達に送ってもらってた
親の車だったらしい
スプリンターなのにターセルがベースだったんだよな、あの車 19歳でシビック(EG6)の中古買って、何だかんだで13年位乗ってたな。
恐ろしくアタリのエンジンだったのか、とにかく調子良かった。
通勤で毎日峠を走ってたから頻繁にシフトチェンジしてたけどクラッチはノーマルのまま1度も交換無しでも調子良かった。
この車でスポーツ走行から同乗者にいつクラッチ操作したか全く気付かせないくらい丁寧な運転まであらゆる事を学んだ。
ドライバーを育てる良い車だった。 R34GTR
おれはコミュ障アスペ発達障害なのに行くとこ行くとこで話しかけられまくってテンパりまくった
白人とか高確率で話かけてくるわ、日本人はシャイだから見ず知らずに話かけたりなんてしないとかウソだから日本人も変わらん U12のアテーサ・ターボ。
思いっきりお金貯めて買ったけど、今の車に比べたら安いわ。
一番上のクラスでフル装備でも350万くらいで買えた。
毎週のように一人でスキーに行った。
4WDだから一人で安心して行けたw
スタックとか登れないとか一度も無かったなぁ ギャランΛスーパーツーリング
ロンサムカーボーイフルコンポ 売ってたクルマでいちばん思い出に残った車は? に見えた
アイボンしてくる 二十歳の頃乗ってたFC
ウェイトバランスの良さとロータリーは楽しかったFDも乗ったがFCのほうが良かった 中古で買ったCR- X
この車がって訳じゃないけど、友達と朝まで車の話したり足回り交換してみたり1番楽しかった頃に乗ってた車 ホンダN360
車内で家族5人寝られた@70年代(ヲイ) DCインテグラ
学生時代、ばあちゃんが新車で買ってくれた
通学も、悪友との遊びも、デートも、全部羽が生えたように変わった 初代ヴィッツ1.3ユーロスポーツエディション
まぁボロボロになりましたわな 21年式アクセラ
デパートで踏み間違いババアに突っ込まれ廃車 カローラレビン
新車で買ったのにタクシーに突っ込まれ一年たたずに廃車 二代目のソアラ。
ドアヒンジがこってて、ヒンジのつけねが大きく開くようになってた。
2ドアだけど、狭いとこでも乗り降りが楽だった。
内装も良かったし、良い車だった。
サスは日産の車には及ばなかったけど。 免許取って直ぐに買ったロッキー。
親にねだって買ってもらった。
だから車の名義は今も母のまま。
本当はBJ70ランドクルーザーが欲しかったが、価格面からロッキーで我慢。
ダイハツだから軽だと思っていた親に怒られた。
ほんの数年乗って乗り換えるつもりが、
俺の経済状態から乗り換えもままならず、
故障もなくて現在27年24万キロ。
ちょっとの間の辛抱のつもりで買ったんだが、
今はロッキーに感謝している。
他の車は持った事がないのでよくわからない。 2代目ソアラの3.0GTLTDを超える車が未だに無い
NSXにも乗ったけどインパクトはソアラに及ばなかったし
価格と反比例するように年々チープさが増してる状態では
バブル期の車を越える事は無理だと思う イニd大好きで高校卒業したらショップに売ってた200万のパンダトレノの86買おうと思ってた
そしたら叔父さんが「絶対にやめとけ」って頭ごなしにいってガラクタのS14を30万で買わされて頭に来たよ
でも車来ると不思議なもので洗車とかしてたな
ケチつけてた割には乗りやすかったしどこでもいった
知り合いにAE86載せてもらったけど驚いたな
パワーどうこうできる話ではないと思った
今は新型86乗ってるんだけど、S14であそんだ事のほうが楽しかったかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています