恥ずかしくて乗れない車

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 19:18:29.95ID:r+qqayV4
ゼスト・スパークAスタイルパッケージ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:40:57.06ID:HKgiIBte
セルシオそのものは運転したことないけど
トヨタの国内向けミドルクラス以上の
揺り戻しがぐにゃぁ〜〜〜〜とくるアレはないのかな
あれでよく高速で直進以外できるなと思うわ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:38:02.67ID:emCYnvYW
セルシオは初代が別格、ワンオーナー車を貰って来るのが理想かな?加齢臭付かw
30でも金出して買うのは負け組みくさいwそんな年式です。。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:45:51.44ID:YpUfv9fj
>>1
浜崎あゆみコラボか
こりゃ乗れんw
http://www.corism.com/news/honda/339.html

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 01:42:21.66ID:TYjeexzv
>>311
初代は別格だね。2代目の落差に失望したの覚えてる。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 10:09:24.28ID:Bnt0qvlF
10も20も見た目やスペックは同じようなのに全く別物なの?
あとアクティブサスのY33シーマに数年乗っていたけど、これともまるで格違い?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 12:15:56.64ID:TYjeexzv
>>312
これは恥ずかしすぎて…(笑)

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 12:20:55.46ID:cKmBsTuf
>>310
国内向けのはわざとそんな味付けしてるからな

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 01:40:25.29ID:035VCtud
ジュークだな
名前からなにからセンス無さすぎ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 02:16:28.96ID:x3lbj5oE
>>314
Y33(^J^)ゴミだったなぁ 今も何十年先も鉄屑だろうね

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 02:50:24.28ID:7a9aa5aU
>>314
別物だね。
真っ先に感じたのはオーディオの音があからさまに劣化していた。あと、メーターの警告灯が凝った虚像式からただの実像式になってたり、シートメモリーや電動シートベルトアンカーが省略(これは1年後の小改良で復活)
その反面、CDチェンジャーがグローブボックス内に移動して使い勝手が向上してたり、灰皿やカップホルダーの開閉がゆっくり品のある動きになってたり、
後ろ席の居住性やシートの座り心地の向上、ハンドリングのしっかり感等進化してるところは進化している。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 08:19:38.15ID:9ro3lZEh
>>299
金持ち→ぶっ壊れちゃった?直せばええやんor買い替え
貧乏人→ぶつけたりしないようにしないと…(疲れる)

身の丈に合ったものを所有してないと疲れるよ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 09:34:45.60ID:qBpIsbrk
CX-5
コレ最近DQNが多い

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 09:43:25.61ID:yKkwasBy
停止する度にセルの回るやつ。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 09:48:44.74ID:sXeo80GN
>>322
性能上がってるとはいえ数秒止めて付けてってやってたら寿命縮みそうだよね

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:38:26.28ID:7a9aa5aU
>>322
あれが嫌でキャンセラーつけた。
俺のは停止後に止まるやつだけど、ダイハツやスズキみたいな止まる前にエンジン切れるやつは最高に恥ずかしい

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:06:39.79ID:7I7+7hxn
三菱マーク

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 16:51:32.48ID:7I7+7hxn
ダイハツエッセ。カバみたい

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 17:34:41.88ID:x3lbj5oE
>>322
あれは女の子ならカワイけどちんぽだと頭悪そうだよな

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 18:21:33.18ID:7I7+7hxn
ハリアー

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 18:24:13.35ID:nlIRl6W/
MTワークス乗りで一番の下手クソ自認してるが、アレのおかげで交差点なんかで
エンストこいても平気なツラしてられるからありがたいよ。
IS機能付きの車なんだなって思われてるんじゃないかな、俺。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 18:37:38.78ID:43ZU/adI
>>328
ハリアー含むSUV全般
中途半端な造りのSUVが巷に溢れてるのが不思議でしょうがない

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 19:47:28.53ID:HT1clasD
エアロのついたSUV
走破性のために地上高を上げたけど空力のために地上高下げるでw(?!????!?)

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 00:44:01.19ID:Bihs1pXW
ホンダの車

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 01:56:36.85ID:FYw3vODc
断トツで高級セダンだな。
あんなもん見栄やプライドという自分の醜い姿を晒しながら走ってるようなもんだ。
よく乗れる罠。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 05:03:37.02ID:JSqPUSJ/
乗り心地良いんじゃないの

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 05:43:55.58ID:e7Lzu6wr
軽自動車コンパクト商用を除く、最低グレードの車全部。
背伸びしてそんな安物グレードしか買えないなら一つ下の車でそこそこのグレード選べやと。
特にLクラスミニバンに多いなw

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:16:04.47ID:nKnxBoKb
>>333
インフィニティのあのエンブレムは最悪だ
あくまでもエンブレムがだが

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:52:09.87ID:RVLCqYcT
>>335
逆に痛・・・通な選択に見えたり。。
クーラーwパワステ・P/Wがオプション時代なら、その選択もどうかと思うが
日常使う装備は、大方揃っているだろうからね?
差があっても、そのプレミア分に、差額分の価値があるかは精査した方が良い。
下取り価格は下がる傾向があり、短期の乗り換え前提なら、全部入りグレードが良いと思う。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:55:59.63ID:ujZ7xs6O
最低グレードはコスパ最強なんだよね
車の基本部分に一番開発費がかかるんだ
あとは殆どコストが掛からない電装品や飾りをパパッとつけてウン十万アップ
メーカーとしてはコレを買ってもらわないとやってけないんだがww

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 11:54:01.46ID:FtvC/97K
んなもん車種によるだろ
俺の車は最上位グレードだが他のグレードとはエンジンからミッション、4駆のシステムまで全く違う
上位車種のをほぼそのまま持ってきてるグレードだしな

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:13:21.27ID:Ym13UrKC
イタフラ的には、ベーシックグレードに徹するか、ドーピング的ホットグレードひ走るかふたつにひとつ

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:37:42.13ID:jQmyEZ38
>>337
やれエアロだのメッキグリルだのLEDだの内装黒だの、装飾分で価格アップしてるグレードはコ・ス・パ悪いと思う。

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:38:26.61ID:do+Ok5na
現行アルト、初代オデッセイ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:49:32.77ID:SN4dE6ZH
金が無いからマイティボ〜イ

スレートに言える良い時代だったんだなぁ

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:53:18.57ID:3j5ewq3h
>>339
そういう車種しか乗った事ないんだから察してあげよう

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:56:23.69ID:do+Ok5na
なんちゃってレクサス

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:25:46.86ID:ihynd1RS
現行N-BOX

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:28:44.38ID:cKXhIdix
>>300
でも維持費が小型車ユーザーには無理なレベル

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 14:09:13.19ID:zeoL0LUa
>>345
ハイエースにレクサス
付けてる奴おるな

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 14:51:11.90ID:jQmyEZ38
>>348
ご丁寧にLEXUSACEのエンブレムも付けてた

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 16:56:26.61ID:do+Ok5na
気泡だらけのカーフィルム貼った車

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 17:05:28.72ID:GxYNVw7c
塗装が剥がれてるfit

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 17:11:14.32ID:piBYIPFx
すでに採算の取れた上位車種のエンジンミッション四駆システムを使いまわしただけで百万以上喜んで払ってくれる客がいるからメーカーは儲かるんだよね
排気量大きくしても材料費や開発費なんてほぼ変わんないが値段は笑っちゃう程跳ね上がるwww

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 17:51:56.05ID:do+Ok5na
軽なのに白ナンバー

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 17:52:35.47ID:CUZ7l9hU
型落ち軽自動車に白ナンバープレート

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 18:07:04.17ID:rDhQK8F/
>>352
だったらどれだけ良かったか
うちのは最後まで採算取れなかったから上位車種を含めて次期モデル廃止になったんだよ...

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 19:32:50.38ID:do+Ok5na
ヘッドライトが黄ばんでる車!

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 19:47:29.52ID:RVLCqYcT
乗ってる軽の開発主任さん、売れなくて引責辞任ですよw(それだけでは無いけどね)

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 20:59:20.00ID:uwymbL/d
スライドドア

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:02:26.16ID:KgJtY2L9
C-HRって言ってる人全員と握手したい
あんなのが受け入れられてるって信じがたいわ
私怨たもプリウスも見ててうんざりする

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 22:29:15.74ID:0fmd/cCm
白ナンバーs660

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