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信号待ちでライトを消す馬鹿 3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 23:37:47.56ID:Mb8g6ZEJ
例えば、ラジコンカー。チャネル数が多くて、操作箇所があればあるほど、子供が喜ぶ。そういう発想なんだと思う。
とにかく、なんでもいいからスイッチをカチカチ操作したい。夜間の信号待ちはその絶好の機会だから、逃すわけにはいけない。

赤信号で停止するとともに、カチッとな。
青信号で発進するとともに、カチッとな。

カチッとするタイミングにも消灯厨それぞれのこだわりがあって、完全停止の直前で消灯、タイヤが一回りするあたりで点灯、とか。
ライトスイッチをカチッとしながら、「発進！」とか言ってるんじゃね、子供がおもちゃの車で遊ぶときみたいに。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 00:46:14.22ID:CzNwcvlY
前スレで都内を都心３区とか言ってる田舎者って大宮か？
さいたま新都心とか言ってるからな。

20年位都内で走ってるが、ゆとり世代から消さなくなったな。
田舎の老害とゆとり以下が消さないよな。
老害って団塊以上の老人。
ゆとり世代以下=老人と行動同じ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 00:56:52.21ID:qtXnP0gi
>>8
君は消灯全盛時代より少し後のはずだけどな。
インターネットが普及してもバカは消し続ける。

30年くらい都内を走ってるが、やっっと減ってきた。
戦前戦中派が死に始めたからな。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 10:05:13.82ID:OaoCoBsm
>>12
都内と都心って全く別の意味だろ。
使う使わないは別として、都心３区とかは埼玉や名古屋市、仙台市政令指定都市にも使われるぞ。
都内=東京都23区のみ
田舎者さん解ったかな
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 14:29:19.86ID:OaoCoBsm
おうおう
田舎者はライト消さないと真っ暗で消えてしまうのだろ！
都内でハイビームとか田舎者の発想。
どんだけ直線長いんだ。田舎と違うぞ。

田舎者は点けっぱ。対向車も滅多に居ないし信号も無いから消す必要性無し。
東京も殆どはお登さんだから、侵食されてきてるよな
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 18:20:13.52ID:+wb/3SNC
>>19
己を正当化するため消灯派を少数、化石、老人と決めつけ、罵倒することしか楽しみのない心の淋しい人間だから。
結局、消灯する者に比べ、拘って点灯している者が少なく立場が怪しいから。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 19:46:50.83ID:utOE6362
まあ回りに気を配らない運転者が
増えてきたのは事実。
挨拶もしない若者は多い。
車の運転の傾向も同じような気がする。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 19:50:53.33ID:7tdHoAN8
>>23
停車したらライト消してサイド引くのが基本。
それを信号待ちでは省略するかしないかの違いだけだな。
おれは点けてると、偉そうに威張るような話しではない。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:15:17.82ID:rUwxRKUG
ライト消灯するべき状況など存在しない
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:16:38.15ID:kCOqnxpU
本来ならばサイド引いて、Pレンジにして、ブレーキから足を外し、ライトを消す。
これが基本じゃないか？

長時間の渋滞だったらみんなそうしてるはずで
しかし短時間なら、それをどこまで省略するかは
個人差ということだろ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:26:19.78ID:4+9olDyl
>>29
馬鹿現れる。
Pレンジなんて、人力３人程度で押したら進むぞ。
プラスサイドでもな。何なら駐車場の車を押してみな。
簡単には動くし。
こういうのが居るから玉突き多いんだよな。
それをみんなの意見とか。仕事で言われてるのは、フットブレーキを踏んでおけだ！
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:26:36.29ID:4+9olDyl
>>29
馬鹿現れる。
Pレンジなんて、人力３人程度で押したら進むぞ。
プラスサイドでもな。何なら駐車場の車を押してみな。
簡単には動くし。
こういうのが居るから玉突き多いんだよな。
それをみんなの意見とか。仕事で言われてるのは、フットブレーキを踏んでおけだ！
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:30:21.72ID:AmFPi+2I
ライト付けぱなし停車されたら眩しいだろうが、後続車
対向車も右折車、左折車　デメリットばかりでメリットないから消灯するんだろう
傾斜がある交差点で付けぱなしの馬鹿がいるが、あれハイビームと一緒だから
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:37:52.52ID:AmFPi+2I
>>35
だから左折や右折する際に横断歩道が見えずらいんだって、ライト付けぱなし
にされたら　特に傾斜のある交差点なんか見えない
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:40:24.37ID:UtZv68Qy
停車中で対向車のライトが眩しいと言う奴は
走行中もさぞかし眩しいことだろうなw
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:50:08.11ID:qHAhaeLj
>>35
おまえが回りに気を配ってないだけだろ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:51:40.95ID:u8DblMmA
>>36
そういう問題があるんだよね。
といっても、他からどう見えるかまでには想像力が及ばない知能レベルの人間がありふれているのが世の中という物ではある。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:53:06.68ID:7/0jfLpA
ライトの寿命を伸ばす為とか、カバーが蜘蛛の巣化するとか、省エネとか、
色々言い訳見つけて来た様だが、結局振り出しに戻って眩しいからかよwww

すると言い訳できない事が起こる
何故、信号待ちの度に勾配に関わらずライトを消すのか
解答、習慣だから
はい、言い訳どうぞ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:55:41.31ID:qHAhaeLj
>>33
Pレンジで車が動くのか？
だったらフットブレーキでも同じだが？

おまえは1時間の渋滞でも
Dレンジのままで、フットブレーキを踏み続けてるのか？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:57:46.53ID:qHAhaeLj
>>43
それが基本だからだろ。
停車したらライト消すのが。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:59:29.14ID:AmFPi+2I
>>43
習慣じゃないだろう　極端に言えば　　歩行者の安全の為だよ
ライトの光線が交差すればみえにくいのは物理的にもわかるだろうが
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:59:54.34ID:0YcSf8tV
>>45
それでフットブレーキでは車が動かないが
Pレンジでは車が動くのか？

どういう論理なのか説明を聞きたいｗ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:02:20.95ID:0YcSf8tV
>>49
それでPレンジで、車は動くのか？ｗ
はやく説明してくれｗ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 21:04:12.35ID:0YcSf8tV
>>50
ギヤがかんでロックしてるのに
なんで動くんだ？

それを動かすような力加えるなら
フットブレーキでも意味無いじゃないか？

どういう理屈なのか？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:05:54.87ID:0YcSf8tV
消灯派は

NレンジとPレンジの違いすら

理解して無いメカ音痴でしたｗ
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 21:07:01.16ID:yHf2zFVy
>>39
盲目あらわれてるな！
追突されたら玉突き事故って書いてるだろ。
免許取ってから書き込めば？
日本語の勉強もな。
>>44
ATの構造すら知らないなら勉強してこい。
お前は走行中にPレンジに入れたら、タイヤがロックするとも思ってるのか？
ブレーキすらサイドとディスクブレーキは別だ。
サイドとフットブレーキが同一油圧なのはFC位じゃないのか。

久々に無能が多く沸いたな
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:08:40.91ID:H5H8U4Ox
>>55
Pレンジだとギヤはロックして
動かないはずだが？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:10:57.73ID:yHf2zFVy
田舎派と都会派
場所が変われば、消灯と点けっぱで別れる。
点けっぱの奴ほど、光軸すら合わせられない馬鹿多いから眩しいわ。
ミニバンとか乗ってるﾄﾞｷｭｿなら眩しくないだろうがな。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:13:52.85ID:3zIUUj53
消灯派は

NレンジとPレンジの違いすら

理解して無いメカ音痴でしたｗ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:14:58.67ID:jjxkEBmI
逆でした


点灯派は

NレンジとPレンジの違いすら

理解して無いメカ音痴でしたｗ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:15:21.46ID:yHf2zFVy
>>56
AT構造でググれ
走行中に間違ってPレンジに入れたFF車ならどえらい事故になるでしょ。
そんな事故聞いたことないでしょ。自分の車で試せば。走行中にもブレーキ逝ったら、Pレンジで減速出来る構造になってる。
ATには負担掛かるが
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:15:26.63ID:AmFPi+2I
田舎なら付けぱなしでも関係ないだろう　人もそんなに夜間歩いてないしな
はねても、キツネ、タヌキぐらいだろう
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:15:54.69ID:yHf2zFVy
>>59
同意
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:16:47.32ID:LbmG9kWc
>>60
それは走行中は安全機構が利いてるだけじゃないか
止まってる時と違う。
デタラメぬかすのもいい加減に白や
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:29:53.11ID:yHf2zFVy
>>63
緊急時には人力でも動くように出来てるのだよ
無知晒してしまったな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:32:00.58ID:A4HLxkB7
>>64
だからちゃんと説明してみろよ
ギヤがロックしてタイヤも回らないのに、
なんで簡単に動くんだ？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:33:36.85ID:yHf2zFVy
>>65
ググレカス
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:36:39.65ID:A4HLxkB7
>>66
いや、ちゃんと説明してもらおう。
おまえのいった事を信じるやつもいるから
ハッキリさせようじゃないか
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 21:40:24.55ID:A4HLxkB7
事の発端はこれ
これが事実かどうかが問題


32名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:26:19.78ID:4+9olDyl

>>29
馬鹿現れる。
Pレンジなんて、人力３人程度で押したら進むぞ。
プラスサイドでもな。何なら駐車場の車を押してみな。
簡単には動くし。
こういうのが居るから玉突き多いんだよな。
それをみんなの意見とか。仕事で言われてるのは、フットブレーキを踏んでおけだ！
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:02:07.67ID:3mrZ40dT
「消灯するな派」は

デタラメこいで逃亡しますたｗｗｗｗｗｗ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:09:00.46ID:APkbGvLp
自演スレだからその一人が書き込まないと急にレスなくなるよな
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:22:40.10ID:yHf2zFVy
残念ながら消灯派だが
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:42:09.93ID:UN/1WxJG
>>72
考えが変わったのか？ｗ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:53:50.31ID:rUwxRKUG
対向車のライトが眩しいなんてのは目の病気だから眼科に行け
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:56:19.37ID:+wb/3SNC
自演兄さん、今晩はっす。
最近冷たいじゃないっすか～、兄さんの自作自演の掛け合い見たいっすよ！
消灯派に圧されて、早めの点灯スレで一人スレチなこと書いてちゃダメっすよ！
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:02:43.02ID:yHf2zFVy
>>73
消灯でずっと書いてるぞハゲ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:09:11.77ID:JnnHkxRI
>>76
眩しいのは白内障だろ
加齢が原因かもね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:17:27.04ID:+wb/3SNC
>>78
>>79
バーカ、だから直視しないんだろ？
そんなことも知らねぇで、よく免許取れたな！お前は、会ったこともない人物年齢や目の状態がわかるんだ…すげ～(爆)
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:19:57.74ID:HttVyDSY
>>43
習慣じゃないだろう　極端に言えば　　歩行者の安全の為だよ
ライトの光線が交差すればみえにくいのは物理的にもわかるだろうが

また新たな言い訳がwww
でも歩行者が通らない構造の信号でも消すんだろ、なんで？www
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:20:05.21ID:9q+GuHkZ
精神の状態はわかるよ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:36:45.53ID:9q+GuHkZ
消灯バカに大した違いなんてないよ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:43:24.92ID:i5qFGhv4
>>81
↓「癖」、「無意識」と消灯派の自動車ジャーナリストｗｗｗが認めている。

https://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/200901280000/
>>もうずいぶん前から、停車時にはライトを消す癖がついています。
>>今や無意識のうちに消してしまうようになってしまいました。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:49:32.17ID:HttVyDSY
>>87
ここで屁理屈こね回してる輩どもに比べてなんと清々しいお方なのだろう
素直に自分の非を認める事が出来ないというのはバカの特質のひとつだわな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 00:21:07.69ID:bI/SrFHM
そうね

クルマを制御するのが楽しい
信号待ちはヒールアンドトウで一つずつギア落として行き、停止寸前でブレーキわずかに抜くのと同時にライトオフ
これだよ
そしてシグナルグリーンですかさずライトオン
しなやかにクラッチをリリースしじんわりアクセルオン
たまらんぜ

これくらいやられると好きにしていいですという気持ちになるかなw

臨機応変とか状況によるとか逃げ道作って物申すのは実に潔くない
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 02:49:59.66ID:TvVSQhuE
>>87
そのサイトみると点灯と消灯で
ハッキリ燃費の差が出てるな。

ライトオンで1分で1～2CC消費する。
てことはもしエコドライブを心がける人間ならば
消灯は必然となる。

信号待ちで点けっ放しの人間は、エコドライバーとは言えないｗ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 03:03:09.46ID:TvVSQhuE
ということで、点けっ放しを主張する人間は

ぐうたらでだらしが無く
人への配慮も無い
エコドライブの意識も無い
点け忘れる可能性の高いバカ

という結論になるｗｗｗｗ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 06:55:17.62ID:wIXqna4m
信号待ち消灯の啓蒙がされたことは一度もない。
完全なる民間伝承であるだけでなく、批判も多い。

>>94
それ機械が電力消費から単純に計算してるだけだと思うよ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 07:29:40.21ID:wIXqna4m
2020年から始まるオートライトは1000ルクスで点くわけだが、
鳥目とか言ってる奴はこの明るさがどのくらいか調べてみてはどうか？

車幅灯はあくまでも駐車灯だ。
こんなので走り回れる奴はバカだよ。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 07:34:23.58ID:P0uJeqMZ
大昔　発電能力が低く消灯必須
ハロゲン時代　好きにすればいい
HID時代　バルブ傷めるのでつけたまま
LED時代　好きにすればいい
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 08:14:51.46ID:anLtcdjf
田舎者はつけっぱ
車が多い場所は消す
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 08:57:39.38ID:RSA1/MXc
消すやつはバカ
確信犯は啓蒙不能
なぜ消灯バカと、そうはならない人がいるのか不思議。
消してるバカは大真面目だからな。
いいことだと確信してる。

だからといって、他のことにきっちりしてるわけでもない。
車間詰めたり、後部座席のシートベルトに無頓着だったり。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 15:17:36.20ID:NMfM8rmv
車間詰める消灯バカには何度も遭遇してる。
後部座席シートベルト着用率は40%に満たないが、消灯バカだけ高いとも思えない。

雨天や雪、夕方などの点灯率が高いわけがない。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 19:23:36.09ID:RXC6E7tA
実際、消灯バカの割合はどんなもんだろ
都内での感覚だと1％位か
まあ100人に一人位はそりゃダメなやつも居るだろうし諦めるしかないかとは思う
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 19:53:15.51ID:WveF7VEx
>>111
都内ならもっといるわ
長時間の停車信号や渋滞にはまれば
多くが消している。

なんでづっと点けてる必要があるのか？
燃料の無駄使いじゃないか。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 19:59:57.86ID:WveF7VEx
>>106
消してる人間の方がどう見ても
車のメカに詳しい人間だろ。

自分の車のエンジンルームを見たこと無いとか
スペアタイヤや工具がどこに装着されてるか知らないとか
そういうドライバーがかなりいると思うが
消してる人間にはそういうやつは居ないだろうな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 20:15:29.43ID:4n8Cc8Ww
>>122
おまえはどういう理由で点けっ放しなのか？

長時間の信号待ちや、それに渋滞も加わって
動かないときにも絶対に消さないのか？

燃料の無駄使いだとは思わないのか？
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 20:23:21.99ID:GTE6Pnlw
パーキングブレーキを引いてリラックスするくらいの信号待ちなら消すかもな。
それはすでに信号待ちではないと思うけど。

すぐに出発する緊張感がない。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 20:44:35.95ID:RXC6E7tA
>>123
安全意識のゆえだ

福井のように立ち往生したならライトを消すだろう
ライトを消したくなる程停止状態が続く渋滞ならエンジンそのものを切る
どちらにせよ信号待ちで消す事とは全く関係ない

半日ちまちま入る切るしてコップ一杯ガソリン倹約とか色々とバカ過ぎる
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 20:46:33.95ID:3U9ol/2r
家に車が二台あるならライトつけたまま並べて前の車に乗ってみろよ。
全然まぶしくないから。ほとんどリアの部分で遮られて車内に入ってこないぞ。
百の妄言より一つの証拠だ。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 22:17:20.35ID:wIXqna4m
>>131
少なくとも消灯バカは減った。このまま減り続けることだろう。
20～30年前の消灯バカの多さと言ったら、いまの比じゃない。
あの頃の消灯バカは死んだのか、それとも改心したのか？
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 01:22:25.63ID:GGBx3Q6D
そもそも停車しているのに全灯さす意味はないだろう　人の車の後部座席照らして
何の意味があるの？バックミラーが眩しいだけでしょう
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 01:42:07.20ID:x8niyZLv
トヨタ86だと車高が1300そこそこだから視線の高さは1100程度だな。
しかしヘッドライトの高さは1200まで認められてるから
車種によってはモロに前車の乗客を照射してしまう


http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/840/028/4893d8f402.jpg
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 07:41:36.78ID:nxLukeC9
>>145
関西特有なのか…
気持ち悪いからもう消すのやめる
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 15:53:35.59ID:bRf/6lMZ
わざわざ消して、つけ忘れて無灯火やスモールのみで走り回るバカはなんで余計なことするのか
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 19:05:15.06ID:TN5gItCf
つけ忘れは一部の基地外だけですね。
信号待ちの先頭車両は眩惑や蒸発現象を防ぐためにスモールランプにしましょう。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 19:20:54.00ID:bVOSygKD
信号待ちでもライトは消さないのが一番。
消したい奴は勝手に消してろって感じかな？
因みにHIDライトで消してる奴がいたとしたら「車音痴、乙」て言いたくなるわw
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:49:20.39ID:TN5gItCf
過ぎ去る対向車の眩しさは短時間で眩惑されることは少ない。
信号待ちは長時間の照射で目に焼きつく。
蒸発現象は右左折時の歩行者に対してであり的外れな指摘。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:56:59.03ID:j48Gs45R
>>162
焼き付くのは見つめるから
見つめても普通は眩しくない。

蒸発現象があるから夜は気を付けろと言われる。
ロービームを消せと指導するのは消灯バカだけ。

右左折は昼でも徐行、夜ならさらに速度を落として観察しろ。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:00:31.88ID:1XJ3E9sj
点けっ放しはまあいいが
フォグまで点けてるやつが多い
とくにミニバンな
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:02:19.95ID:j48Gs45R
大したフォグライトじゃないけどな。
信号待ちで消すバカよりマシ。

フォグライト点けたままロービームだけ消すバカもいる。
何がしたいのかわからない。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:04:06.77ID:1XJ3E9sj
>>143
アルファードのヘッドライトが86のドアミラーと
ほぼ同じじゃないか。
これで後ろから照らされたら相当眩しいしうざい
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:09:09.97ID:1XJ3E9sj
>>165
なんで消すやつがバカになるんだ？
法令上も問題ないし、他人に迷惑もかけてもいない。

無駄な燃料消費をしたくないんだろ。
節約してなにがバカなんだ？

文句言われるなら多くの
フォグを点けっ放しの連中だろ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:10:03.70ID:j48Gs45R
>>166
それでもライトの方が地上高は高い。
光軸は下向き。
カットオフラインもある。
まともな車間で止まれば騒ぐほど眩しくはない。

後ろで消えたり点いたりする方がウザい。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:16:09.03ID:bXX4D1SR
>>168
後ろでの点灯、消灯は発進、停止の意思表示になるので
点けっ放しより安心できる。

特に大型トラック。
消してくれれべ、親切なドライバーだと推測できる。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:19:19.39ID:j48Gs45R
ならない。
これだけ無灯火発進がいる。

動かないと信じて歩行車が渡り始めるかもしれない。
発進と同時か少し遅れて点灯するのに、合図の意味があるわけがない。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:23:39.01ID:O0NfVeOU
>>170
それは的確な操作をしてるか、紛らわしいデタラメな操作を
してるかの問題だろ。

的確に点灯、消灯をするのなら
周りから見ればそのほうが確実に良い。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 20:25:57.96ID:O0NfVeOU
>>171
>まともな大型は常時点灯だ。

それは初耳だな
証拠だしてくれ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 20:27:14.36ID:j48Gs45R
>>172
人は間違える。

それ以前に発進3秒前点灯なんてほとんど見ない。

合図の意味は皆無。
キミが完璧に3秒前点灯をこなしたとしても、他の人は無灯火発進なんだから、
やっぱり合図の意味はない。

それがわからないのはバカだからだよ。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 20:33:53.56ID:A/UMBcqj
>>174
3秒前？
だれがそんなこと決めたんだ？
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 20:38:46.66ID:j48Gs45R
>>175
ライト点灯が発進の合図になるって、誰が決めたんだ？

ウインカーは遅くとも3秒前だな。
前のクルマが発進と同時にウインカー出したらどう思うんだ？

発進と同時の点灯が合図になるのか？
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:18:38.45ID:y1cV9YV8
信号待ち消灯はつけ忘れるバカが多いから禁止にすべき
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 21:22:46.59ID:A/UMBcqj
>>171
>まともな大型は常時点灯だ。


これの証拠はまだか？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:25:00.94ID:A/UMBcqj
>>176
>発進と同時の点灯が合図になるのか？

なるだろ。
まあ決まりは無いが、決まりの無いルールなんか
いくらでもある。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:33:28.70ID:lh+HKUy2
そもそも問題になってるのは
スモールも点けて無い、全くの無灯火走行車だろ？

これは信号待ちで消すのが原因とは
考えられない。
それが原因ならスモールが点いてるはずだが、バカの無灯火車は
スモールも点いてない
ただの頭のボケた人間だな。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:38:39.40ID:scBX0q9i
つけ忘れは一部の基地外だけ。
信号待ちの先頭車両は眩惑や蒸発現象を防ぐためにスモールランプにしましょう。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:39:13.25ID:ghtvQBRo
信号で消すなら、もし間違えた場合でも
直ぐに気が付く。

しかし点けっ放しで、まったく操作しないという人間は
点け忘れてても永遠に気付かないだろうな
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:50:41.47ID:G5bIgMLB
>>181
消えると動かないのか？
消えたまま動くクルマは時々いるのに。

動きだしと同時か動いた後に点けるクルマだらけなのに。

これで合図になると思ってるなら幸せだな。
「僕は動きません」とか、呑気な合図だ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:54:51.21ID:ghtvQBRo
自発光式メーターさえ止めれば
無灯火はいなくなるだろうな。
原因はこれだろ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:00:14.25ID:ghtvQBRo
無灯火に気付くという点に絞れば
信号で消灯してる人間の方が気づく機会がある。

まったく操作しない人間は、永遠に気付かない
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:04:32.35ID:ghtvQBRo
自発光式メーターは百害あって一利なしだな。
それがなきゃ夕方になればメーターは全然見えないので
直ぐスモール点ける。
全くの無灯火で走るなんてありえない
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:05:01.60ID:G5bIgMLB
>>196
手動で切り替えて無灯火発進
いつもオートにしっぱなし点けっぱなしの人が何かの間違えでオフになってオフに気づかず無灯火発進

どっちの確率が高いんだ？
手動のバカの方が何千倍も高いと思うが。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:08:23.37ID:ghtvQBRo
>>199
おやオートに頼ってる人間は
誤って無灯火で走ってても、永遠に気付かないだろ。
そもそもライトに対して意識もして無いから
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:11:21.09ID:rtXNE0Fv
そもそもオートにして走ってる人間なんか
たぶん居ないわ
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:13:01.15ID:rtXNE0Fv
>>202
いや消灯してる人間にはボケはいないと思うｗ

点けっ放しの側に、そうとうなボケが多く居て
夜間に全くの無灯火で、なにくわぬ顔して走ってますｗ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:16:04.69ID:G5bIgMLB
>>206
考えて消しまくって何回も消し忘れて消し忘れた経験すら忘れて、
懲りずに消し続ける方が危険だと思うけどね。

今までの消灯人生で何回消し忘れましたか？

点灯と発進は同時ですか？　意味ないですよw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:18:39.82ID:5Z6voZAW
消灯バカでオートライト装備車乗ってる奴は例外かと思う
収入と教養はほぼ比例するわけでバカはオートライトの有用さを知らない
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:22:19.49ID:rtXNE0Fv
おれは長い信号では消すが
それは同時にライトの点検も兼ねている。
ちゃんと点灯するのか確認できる

つまり消灯してる人間は少なくとも
ライトに対する意識があるとういこと。
だから仮に間違っても気が付く。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:30:56.25ID:5Z6voZAW
>>178
私は信号待ちではライトを消します
こんなステッカー貼らせるバカ会社がもしも見つかったなら炎上必至だろうなw
もちろんバカでは会社を起ち上げる事は出来ないから現実には起こり得ないが
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:33:07.83ID:rtXNE0Fv
明るい都会で自発光メーターじゃ
情況によってヘッドライト点いてるかわからないときが多くある。

おれは気になるから信号でそれを確認する意味でも
消灯をたびたびやている。

だから全くの無灯火でずっと走るなんてありえないｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:35:58.04ID:rtXNE0Fv
>>213
省エネのためにやるなら問題ないが？

地球温暖化対策でCO2排出規制、エネルギー消費規制が叫ばれる昨今では
そういうのはありえる。

少なくとも批判されることは無い
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:44:53.58ID:HDikClVX
>>216
誰も批判なんかしてないよ
馬鹿だなーと言ってるだけ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:45:38.62ID:+vfY+wRE
>>218
バカはおまえだろｗｗｗ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:48:01.48ID:+vfY+wRE
だいたいライト点灯しっぱなしのバカは
自車のライトが本当に点いてるかどうか
ぜんぜん気にならないのか？

それは恐ろしいｗｗｗ

確認するためにも信号で時々点灯することを勧める
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:49:33.28ID:lY/FrJdb
>>209
今や軽ですらオートライトが付いているのに、どれだけ車知らないんだ？

>>210
ここの点灯厨どもは意識の欠けた奴らばかりだから「忘れるから」とか「人間は完璧じゃない」とか己の恥態を晒すバカっぷりを発揮するんですな。
たぶん、その書き込みに対しても「目的は点検か？」と書くバカが出そうな悪寒。消灯派にも各々の考えがあることすら理解できないバカだからね～。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:00:29.90ID:5Z6voZAW
>>221
だからな、その考えとやらが無知で無駄なものでしかないから企業は一切採用しないわけだ

それとも採用しないのは日本中の企業がバカな点灯厨だからとでも思ってるのかwww
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:00:40.50ID:G5bIgMLB
>>220
俺は気になるから時々インパネの表示を確認するが、君のにはないのか？
ローならグリーン、ハイだとブルーのライト点灯表示が出る。
スモールだとまた別の表示が点く。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:01:39.22ID:G5bIgMLB
>>221
そのオートを嫌って使わない人がたくさんいるから、
2020年の新車からはオート強制だよ。

信号待ちでは消せるらしいぞ。よかったな。
これで点け忘れなしだ。
点灯と同時に発進は相変わらずだけどな！
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:04:59.62ID:+vfY+wRE
>>224
別の車を運転する時、そういう機能が無い車のときは
どうするんだ？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:09:55.21ID:+vfY+wRE
>>228
信号待ちで消灯すれば、発進時に点灯確認もできるじゃないか。
これは大きな利点だと思うが？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:10:21.72ID:G5bIgMLB
>>229
そうであってほしいよなあ。わかるよ。
で、今までに何回信号待ちで点け忘れたか覚えてる？

今までに食った食パンの枚数を覚えていないのと同様、覚えていないだろ？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:13:36.87ID:+vfY+wRE
>>232
おれは点けっ放しの側の方が
バカは割合的にも多く居ると思っている
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:17:43.61ID:bVOSygKD
>>225
それな、消せる条件としてシフトをPレンジに入れて
サイドブレーキを引く必要があるらしいぞ。
右折待ちとか短い信号待ちで消すのはほぼ不可能やで。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:17:44.73ID:lY/FrJdb
>>222
それの間違いに気付かないなら終わりだな…

>>226
あと、ちょとした歩道橋や木々の影でも点滅繰り返すのが嫌だね。
しかし、オート信仰者って夕方点かないときも「オート様が点かないなら、必要なし」なのだろうか？
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:28:31.19ID:EUbqKTTS
>>231
消灯したライトを点灯する
そう目の前にあるパンを食べるくらい当たり前のことだ
お前はそのパンを忘れてどっか行っちゃうくらい余裕がないから、食べ忘れの心配しちゃうんだろうな
余裕のある運転しろよ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:31:02.63ID:G5bIgMLB
>>241
俺も大卒だよ。学歴とかどうでもいいけどな。

真の消灯バカは糞真面目だろ。ある意味素直だし几帳面でもある。
自分のルールにこだわるんだから、アスペっぽい。
実は学歴は高いのかも知れない。田舎のおばちゃんも消してるけどな。

なんにしても、よくこんなことにこだわり続けられると思うよ。
普通はやらない。

君は何年消してんの？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:32:47.71ID:G5bIgMLB
>>242
そういう人の方が消灯バカよりはるかにマシだと言ったんだよ。
消灯バカは必然的に点灯は遅い傾向にあると思うけどね。
ロービームは迷惑で危険とか言ってるし、スモールで十分とか言うし。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:37:09.59ID:G5bIgMLB
信号待ち消灯でググると、上位に来るのは「消すな」が多いみたい。
時代は変わりましたね。

消灯バカは消さない対向車や後続車両見て何を思うのか？
気を使わないやつが増えたと嘆くんだろうか？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:38:05.04ID:+pCMOuEH
>>247
事故は忘れないけどな
点け忘れたことも忘れるくらい何もないなら点け忘れと事故の因果関係もないな
オートに頼り切った何も考えない奴が事故起こしてるんだろうな
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:41:54.13ID:G5bIgMLB
>>249
そうあってほしいよな。

でも、世界中のどこに行っても警察も公共機関も企業も信号待ち消灯を勧めてないんだよ。
昭和の時代からずっと「消灯はバカ」って言われてんの。

次の元号になっても消せるといいね。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 23:52:37.85ID:3vSlUf+e
>>250
全ての人間に同じことを求めるのは無理だからな
「信号待ちで消灯しよう」なんて言ったら「消灯して走行した方が良いんだ」とか思う素っ頓狂な奴も現れるだろうしな
状況を判断できる奴だけがやっていればいいよ
勧めていない＝必ずしも悪いではない
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 00:14:14.77ID:vAvPbDR+
>>251
悪くはないがバカだとは思う
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 00:33:14.04ID:qYDDZM8C
>>257
そもそも5chに意味なんかないだろ
消灯バカ構って暇つぶしてるだけ
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 00:48:03.67ID:vAvPbDR+
>>257
意味がないと言えば信号待ち消灯
意味がないから廃れたという事実

いまだに消してるのは
↓こういう奴だけ
>>87

癖だってよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 00:55:51.71ID:ybArq139
癖とも無意識とも違うと思うけど。本人自体わかってない。

>>87

いいことと信じてやり始めたら、やらないと気が済まない。
でも時々忘れる。やらなくても発進できるからね。昼間はやらないわけだし。
今更バカだからやめろと指導したって猛反発するだけだ。
「俺は点け忘れない」って言うだろう。
自動車ジャーナリストだそうだけど、海外で運転しても消すんだろうか？
ちょっと聞いてみたい。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 00:59:29.91ID:A55lL4jU
なにげに来てみたら、このお題でここまで熱くなれることにビックリ

自分はサーキットクリアに強化ハーネスつけてるから冬場はともかく夏場はヘッドライトユニットが熱でやられるので消灯するが、ポジションランプが迷惑なぐらい明るいLEDだから、「俺ここやで」って主張してる
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 01:12:49.77ID:A55lL4jU
>>264
バカって言葉が好きみたいだなw
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 07:08:41.54ID:bF5dInZe
暗闇でライト消して存在消す人はやましい所がある犯罪者に見える
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 07:12:51.81ID:7k3L0tQu
低学歴の連中がはまる意味不明マナーの一種の信号待ち消灯
本人達は気遣いの善行のつもりでいるが彼らがその行為をする前提理由は
科学的根拠に乏しく突詰めると本人が良いと思ったという理由でしかない
勿論科学的見地からすれば無意味且つ有害でその行為への
批判や規制への発展は当然のなり行き
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 07:36:17.13ID:UeXzGIz8
しかし、点灯厨どもなのか？単数なのか？相変わらずのバカっぷり。
そういうスレだから仕方ないがバカとか、勝ちとか、お里が知れるね～。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 07:58:38.83ID:hIC4aK6T
対立煽り？
逆張りってやつか？
壮大な釣りなのかとも思う。

このスレには消灯バカのなりすましは、かなりいそう。
時代は変わったものだ。


オート強制に反対の声もある。
シートベルト義務化の時も反対意見はあった。
未だに運転席でしない人もいるからな。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 09:10:03.75ID:UeXzGIz8
停車で…

点けたいものは点けていたら良い

消したいものは消せば良い

早目の点灯の推進、無灯化走行の撲滅を啓蒙すれば良いのでは？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:00:19.10ID:pg1qksO8
交差点が坂だったりでヘッドライトが対向車の運転手を直撃してるときとか、
対向車右折待ちでこちら直進だけど信号機が黄色になったから止まりますよという意思表示のときに
ヘッドライト消してるんだけど、こういうのも駄目？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:06:21.97ID:i18YSUAL
>>276
問題ないよ
そのまま思いやりを持った運転を続けて下さい
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:10:04.21ID:i18YSUAL
>>278
鳥目の人は危ないので免許返上してください
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:18:15.10ID:i18YSUAL
>>281
広い視点に立つと思いやりのある発言に聞こえるはず
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:19:54.85ID:Ho0fQM0M
>>276
直撃は消灯バカのキーワード
消す理由がないと困る。
同じ状況で消さないクルマと対峙したら、ジッと見つめて眩しいと騒ぐ。

変な消灯を楽観的に解釈して見切り発車するのはバカだけ。

模範的消灯バカ
もちろんそのままでいい。
（やめろと言われてやめるわけないよね）
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:26:36.54ID:i18YSUAL
法律を持ち出すまでもなく単純な思いやりの問題。
少し上向き気味だから眩しいだろうな～と消すわけ。
法律は話し合いでうまくいかなくなった時やむおえず白黒をつけるための手段であって
一手段に過ぎないものが人間関係を壊すようでは本末転倒。
短絡的でオツムの弱い人ほど法律を持ち出す。
なぜなら確固たる自分の考えがないから。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:28:54.63ID:df1G9DRc
スレ主は視野欠損らしいから、視線を外せばガンガンに顔面を照らされても眩しくないもん！文句言わないもん！なんだろう。
それとも幼少期の苛めのトラウマから何されても我慢出来る忍耐力ばかりがついてしまったんだろう。
ついでに言うと、他人に気を遣うと「やーい良い子ブリッコ！」と馬鹿にされ、「良い子じゃ無いもん！」って経験の裏返しで、他人に気を遣う事に敵意を持つんだろう。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 19:38:03.35ID:i18YSUAL
>>287
君に言ったんじゃないんだけど指摘ありがとう。
消す相手に腹がたつの？
迷惑かけられてると感じてるのかな。
坂道で眩しくて腹がたつっていうんならわかるんだけど
消されて腹がたつ道理がわからない。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:45:35.98ID:i18YSUAL
なるほどね
ありがと
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:03:31.55ID:M8RRVhoP
>>285
眩しいだろうなーていう思い込みに過ぎず実際眩しいなんて思ってないぞ。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:17:12.75ID:df1G9DRc
>>295
つか点灯が気にならないってんなら、消灯だって気にならない筈なんだが、何故か消灯だけは気になるんだな？
「ケッ、好い人ぶりやがってよ！」って感じか？
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:20:27.74ID:fE0pt1Lh
>>295
相手が迷惑がってるだろうと思うっていうのが、相手の立場に立った思いやりなら、
自分だって迷惑がってるってことだろう。

眩しくて腹が立つのはわかるとは書いてあるな。

迷惑だが腹は立たないと言うことか？
言葉の細かいとこなんかどうでもいいけどな。
こだわりたいならどうぞ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:24:22.96ID:COWjD7ct
ガイジ共とガイジ共が喧嘩しててワロタ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:25:25.10ID:6eXngAaa
>>299
例えば自分が健常者だとしてお前は障害者の立場になってものを考えることはできないのか？
こういう状態だと迷惑に感じる人がいる＝自分が迷惑に感じるではないよw
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:28:55.79ID:u5j6UstQ
>>298
停止してから消すんだから消えた位置と変わらんだろ
気になるならミラー見てみ
自分のブレーキランプと相手のポジションランプで「真っ暗で何処にいるんだよ」とはならないから
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:35:17.27ID:M8RRVhoP
>>305
それでいちいちポジションランプなんか探させられるから迷惑なんだよ。
つけとけばいちいちそんなことしなくて済むだろ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:37:28.31ID:Jh7Id9YD
信号で消灯しない人間は
渋滞でも永遠に消さないのか？
渋滞で1時間ほとんど動かなくても点けっ放し？

もし消すなら、消す理由を言ってくれ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:41:46.08ID:75tpuRxx
>>308
ポジション探さなくていいよw
停止中でブレーキ踏んでるんだろ？
ルームミラーをチラ見すれば相手の車は確認できるよ
後ろから光を感じるから間違いなく車は同じ位置にいると自信があってミラーでの周囲確認を怠りたいんだろうけど、見て確認した方がいいぞ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:44:38.22ID:fE0pt1Lh
>>311
なんで消すのよ？　消さないとなんかあるの？
エンジンかかってて、青になったらすぐに動くんだろ。

路駐でもなんでも、完全無灯火でも普通は見えるよ。普通はな。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 20:45:12.35ID:M8RRVhoP
>>311
街灯がついてる道しか走ったことないのか？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:47:35.62ID:Jh7Id9YD
>>312
1時間渋滞で止まってても消さないのか？
ほとんどみんな消してると思うが
無駄で迷惑とは感じないのか？
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 20:52:13.03ID:Jh7Id9YD
>>316
ガソリンを無駄に消費している。
それに皆が消してる中で一人だけ点灯してたら
だれもがうっとおしいと感じるはずだな
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:58:58.44ID:ZAyOMC2N
>>317
ライト点灯状態と消灯状態のアイドリング1時間で使う燃料がどれくらい違うの？
検証したとかデータがあるならその車名も教えてくれるとありがたいな
まさか気がするとかじゃないよね？
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 21:04:43.28ID:Jh7Id9YD
>>320
エネルギー保存の法則を知ってるか？
ライトを点ければ、その分エネルギーは消費される。
タダではない。
いくらになるか知らんが、だれでもがまったく無駄な消費はしたくないはず。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 21:17:06.24ID:Jh7Id9YD
ついでに捕捉すれば
ライトを点灯させた分のエネルギー消費は
情況や車種で異なる。

ガソリンをその分消費するか、車によってはそれはほとんど無いが
その分のしわ寄せがバッテリーに負担を負わせ
バッテリーの買い替え時期を早める。

どちらにしても無駄に点灯した分の請求、財布からの支払いは
必ずキッチリ回ってくる。
エネルギー保存の法則
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 21:23:14.86ID:D5Orpkys
>>324
何年持つバッテリーがその負担により何年で寿命になるんだよ？
アイドリングストップはバッテリーの負担になるからアイドリングしたままがいいのか？
それだと燃料を消費するけどどうなんだ？
数値もデータもないような思いつきで語るな
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 21:45:57.61ID:Jh7Id9YD
>>325
説明してもいいがおまえには難しすぎる。
ライト点灯によって消費電力が上がれば
それはそのぶん発電機の電磁負荷の増大となり
エンジン回転の抵抗が増える。

それをカバーするためにコンピュータが燃料噴射を増量する
しかしコンピューターのプログラムによって様々だからな。
ストレートにガソリン消費で現れるか
いったん、バッテリーに負担を負わせて
後でその分をガソリン消費増量で返すか色々

だったらコンピュータ制御の無いキャブ車だったら
余計な燃料消費しないですむと思うかもしれないが
そうは問屋がおろさない。

その分のしわ寄せは必ず、バッテリー他の機器に負荷を与え
結果的には余計な出費でかならず請求される。

これがエネルギー保存の法則
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:02:19.46ID:An/zP8CK
>>327
結局のところ数値化して説明できないだけだろ？
消灯は馬鹿と言われているスレにわざわざ否定しに来てるんだ、説明しない理由がない
ボヤけたレスで逃げてるだけ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:45:08.06ID:9WMeVMmQ
無駄だろうが得だろうが関係ないんだよね
要するに停車しているのに全灯させると後続車、対向車、歩行者に迷惑がられる
って事だよ　なんで走行してないのに全灯させる意味があるの？
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:54:54.39ID:PRGSC6Vl
消してるほうが気味悪いんだけど
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:59:13.38ID:ogTdFUo9
信号待ち停車って単なる一時停止ですぐに動くんだから、消したら危ないだけだな。
路肩に止めて人を下ろすにしても、すぐに発進するなら消さなくていい。
停留所でヘッドライトを消すバスなんかいない。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:03:22.10ID:9WMeVMmQ
>>331
停車だよ　止まっている車　灯台じゃあるまいし照らさなくいいだろう
しかも停車が何台も並んで照らさなくもいいだろう後続車に迷惑だろうが
ルームミラーに反射して眩しいしね
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:06:39.97ID:bF5dInZe
あれが眩しいって言うなら危ないから免許返上しろ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:09:18.40ID:1Fe0gNqn
交差する道路がやや高い位置にあり停止位置が微妙な上り坂になっている場合は
向かい合う車同士がお互い実質的にハイビーム状態になるので互いにとてつもなく眩しい

自分が消灯すれば相手も察して消灯するかと思えば、これがほとんどの人は消さない
それでも俺は消すよ、見知らぬ誰かと言えども目に無駄なダメージを及ぼしたくない
続けていれば、たまには気付いてくれる人もいる
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:10:58.48ID:9WMeVMmQ
>>332
単なる一時停止ですぐに動くんだから
動きだしてから全灯すればいいだけじゃん　何が危険か意味がわからん
俺からしてみれば割り込んで入って、ハザードランプで挨拶する奴多いよな
あの方が危険だろう
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:11:07.02ID:bF5dInZe
>>335
ただの自己満足だろ
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:19:51.29ID:9WMeVMmQ
たぶん停車の際、全灯させてる奴は、ハイビームも上手く使わず走行
させてると思う　基本的に横着な運転なんだよ　対向車がいない時は
絶えずハイビームが基本　対向車がいたらロービムと交互に切り替え
走行してないと違うの？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:30:49.37ID:1Fe0gNqn
>>325
アイドリングストップも資源消費や排ガスの削減に本当に効果があるかは実に怪しいところだよ
ただメーカーとしてはやっとけば何か対策をしているというポーズをわかりやすく示して免罪符を得られる

裏通りを自転車で走っている時に遭遇するクルマが一瞬エンジンストップしてすぐに再始動する
ような光景を頻繁に見るがあれは明らかにエンジンにもバッテリーにもかなりの負担になってる
数秒くらいはアンドリングする設定にしないと一時停止の多い住宅街などでは極めて効率が悪い
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:35:11.94ID:bF5dInZe
ライト消してガソリン代数円浮かせて喜ぶ貧乏人
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:46:40.02ID:ogTdFUo9
>>346
巷を見てみろよ。
消すバカなんてどんどん減ってるだろ？
全世界を見渡してみろよ。ほんの一握りしか生息してない。

あまりにもバカなこと言うから、消灯バカを装ったやつが書き込んでると思うんだよ。
リアル消灯バカが本当に書き込んでるのか？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:06:10.47ID:5BRKgEGX
>>345
〉メーカーとしてはやっとけば何か対策をしているというポーズをわかりやすく示して免罪符を得られる

ないないw
そんな論理でメーカーが動くのなら停止時ヘッドライトオフ機能とか
減光機能とか作りかねないだろ
ところが現実には無いに等しい
さあ何故でしょうwww
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:19:33.40ID:5BRKgEGX
>>351
バカが減る事は社会全体の幸せに繋がるもんだ

そんな事もわからんとは筋金入りのバカだな
まぁだからこそ信号待ちの度に何の疑問も持たずスイッチ回してられるのか
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:21:27.94ID:UNXw9Xct
>>345
アイドリングストップは5秒以上だと燃費が良くなるってさ。
ググれば出てくるよ。

俺のクルマには装備されてる。
Nに入れてクラッチペダルから足を離すと、条件が揃えばエンジンは止まる。
もちろんライトは消えない。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:39:04.47ID:5BRKgEGX
>>354
良いこと？何の話だ

ところでお前、信号待ち消灯率が横ばいか増加中とか思ってるのか？
客観的にかつ控えめに評価するがやっぱりバカですwww
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:48:41.23ID:aByeJlpB
>>345
おじいちゃん、事故起こす前に運転免許返してね。

かわいい孫より
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:53:22.11ID:5BRKgEGX
減っている最大の理由は消灯癖のあるドライバーの高齢化による運転機会の減少だろうな
鬼籍に入られた方も多いだろうし

ちょっと興味あるのは平成生まれの消灯バカが居るのか、居るなら動機は何だったのか
親の影響以外に理由があって実行してる奴が居るなら見てみたい気がする
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 00:59:44.49ID:DeKPnoMv
>>363
消灯することをバカだと言ってるのは

このスレでおまえ一人しかいないようだが？ｗｗｗ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:07:14.04ID:aByeJlpB
>>363
消灯バカ親に感化された消灯バカ二世が、一定数いるかもね。

で、親子揃って対向車のライト見つめて腹を立ててる。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:12:13.97ID:UNXw9Xct
>>371
そういう消灯バカもそれなりにいるよ。

直撃とか幻惑とか迷惑とか坂道とかカマボコとか言う。
これが主流派だと思うけどね。
最近は省エネってのがいたな。

君はどんなバカなの？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:23:05.43ID:5BRKgEGX
>>374
あるね
枯れ木も山のにぎわいって奴か
さもないと今更語る事も無いし、ほっときゃ勝手に落ちるような過疎スレになるはずだわな

ボランティア精神旺盛なのはいい事だ
ワッチョイはちょっと無粋かなw
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:23:39.43ID:A/MGIZWQ
>>373
それが本当か確かめる為にワッチョイにしてみる？
ワッチョイありならIDなんてなんの意味もないからな
日を跨いで別人になられても困るだろ？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:24:29.24ID:UNXw9Xct
https://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/200901280000/

これが顔と名前を晒して消灯バカ宣言をしてる自動車ジャーナリスト。
消灯バカの見本だ。
70歳くらいかな？　信号待ち消灯全盛の時代を消灯して過ごしてきた。
当時から批判はあった。

今更やめられない。死ぬまで消し続けるしかない。

彼はすべての信号で消してる。
臨機応変とかぬるいこと言ってる消灯バカはこのバカを見習え。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:27:06.68ID:P//laEBW
とくに眩しいのはランクルとかSUVだな
アメ車のSUVとか、異様に背が高い。

そもそもSUVとか日本の都会で必要か？
あんな車、乗ってること自体がバカじゃないかｗ
SUVは信号でライト消してもらいたいわ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:27:54.63ID:Z2AgffwH
点灯厨って、結局は自作自演野郎だろ？
チャリカス野郎が、クソスレ連発していたようにワッチョイやられたら困るんだろ？

悪いが消灯派は一人じゃないことは確実な！
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:35:12.07ID:Z2AgffwH
>>385
一人しかいないと思いたい→消灯派は少数派と思いたい。点灯厨は視力が悪いのか？
俺が風呂入っている間に少数派のかたがレス伸ばしていたが？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:37:01.18ID:aByeJlpB
ていうか、まだやんのこれ？

まぁ、絶滅寸前の消灯バカが頑張ってくれれば、暇つぶしにはちょうどいい。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 01:43:01.41ID:5BRKgEGX
ワッチョイありにすると暇潰しにバカをバカにする機会が減るのが見えてるだろ
寂しい年寄りの居場所は残して相手してやるべきなんだよwww

>>391
ふーん
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 08:06:58.01ID:DV6KbDbW
信号待ち停車中に電気の使用量考えるなら、ライト消す前に
そのズンドコ五月蝿いオーディオを止めろと言いたい。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 10:55:12.11ID:R0vY1hSr
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり、眩しさも防げる

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる


■点灯派の主張

・消す意味は無い

・消すと点け忘れて無灯火で走ってしまうかもしれない

・存在感が減り衝突される可能性が増える

・バルブの寿命を早める
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 11:03:09.24ID:LuNTm6vm
再点灯の際の一瞬の照度上昇は目潰し以外の何物でもない
実際問題として目潰しされて迷惑で危険、何が気遣いだ馬鹿

消したら点けるな　点けるなら消すな
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 11:15:22.92ID:2h9l7gVA
>>401
世の中のほとんとすべての運転手は信号待ちで消そうなんて思ってない。
いちいちそんな主義主張を持ってると思うか？

なんの疑問もなくスイッチに触らないだけだ。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 12:11:31.64ID:kyuIU+ia
夜間の運転中は点灯が当たり前。
どうしてもライトを消したければ駐車場に入れ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 12:37:25.41ID:2h9l7gVA
https://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/200901280000/
安藤はといいますと、もうずいぶん前から、停車時にはライトを消す癖がついています。
理由は、信号の先頭などで対向車にまぶしい思いをさせないためとか、
先頭でない場合も、自分のヘッドライトの光が前のクルマに反射してまぶしいとか
、燃費とは無関係のものばかりなんですけど、今や無意識のうちに消してしまうようになってしまいました。


これが普通の消灯バカの見解
「相手への配慮、自分自身も眩しい」

ズレた恩着せがましさが、不快なんだよ。
遠回しに相手にも消灯を求めている。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 12:45:54.62ID:iGyFeFp2
>>410
だれが無灯火で走れと言った？

ああいったバカな車にに乗ってるバカはみんな
停車中でもヘッドライト、フォグも点けっ放しで
周りに対する配慮なんか微塵も無い自己中のバカ。

こんな連中と同じになりたくはないｗ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 12:57:47.15ID:iGyFeFp2
特に目障りなのがランクルとハマーだな。

おなじSUVでも車種によって人間性が違う。

パジェロなんかは、ライト消す人間が多いように思う。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:03:24.98ID:iGyFeFp2
>>414
5ｍ程度後ろでも変わらんわ
しかもヘッドライトとフォグ両方点けてる。
スポットライトを当てられてるような感じ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:07:09.79ID:2h9l7gVA
>>415
距離の2乗に反比例して光量は減る.

俺はロードスターに乗ってたけど、後ろの車のライトなんて大したことない。
昔の大型だからライトの位置は高かったけどね。
ミラーを防眩にして、ドアミラーが眩しければ手で遮ればいい。
消してもらいたいなんて思ったことないわ。点いたり消えたりとか無灯火発進は嫌だったけどな。

眩しいって騒ぎすぎなんだよ。
夜なんだからライトは点いてて当たり前。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:16:36.42ID:iGyFeFp2
>>416
普通の車やトラックはさほど問題ないが
異様にヘッドライトが高いSUVが多くある。

まあミラーを直視しなければまぶしくは無いが
室内をモロに照射されて気分がよいわけがない。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:31:45.57ID:rTgJFuvq
>>412
停止中眩しいなら走行中も眩しいわけだから、
気配りできる消灯バカは走行中でも消してくれるんだろ？
じゃないと行動が中途半端と言わざるを得ない
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:34:13.44ID:iGyFeFp2
>>419
走行中と停車中じゃ
車間距離がぜんぜん違うんだが？

おまえは停車するときも、走行中と同じ車間距離で止まるのか？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 14:11:18.56ID:IVFExnNo
特に最近はＨＩＤが主流だからね～白い光線で後続から照らされるのは
いかがなものでしょうかね　何回も言わせてもらうけど、信号待ちで停車中の先頭車両
が全灯させてたら特に雨天　左折、右折する時、歩行者がみえにくに事はあるんだよ
道路に水に濡れて反射するしね
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 14:15:02.98ID:IVFExnNo
信号待ちでライトを付けてる馬鹿　にスレタイ変えろよ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 14:16:21.90ID:2h9l7gVA
>>423
そうだね。
昼間のようにはいかないね。
だから注意して、昼間以上にゆっくり行くんだよ。

世界中でそのように啓蒙されています。
ロービームを消すよう指導しているところは皆無です。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:02:32.36ID:IVFExnNo
>>430
それって点灯厨の苦しい屁理屈だろうが
HIDを信号待ちで発進と同時（最前車除く）に全灯させなくてもいいだろう
少し間をおいても十分安全だよ
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:08:50.22ID:DV6KbDbW
HIDを信号待ちで消灯する奴は情弱
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:56:54.14ID:IVFExnNo
左折、右折する時、歩行者がみえにくに事は関係無いのが>>437
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 20:22:03.94ID:lDqDaXVl
>>420
対向車は眩しくないのか。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 20:24:49.35ID:872SXBd6
止まった時だけ眩しいと騒いで動き出すと忘れちゃうんだから不思議だよな。

>>439
昼みたいには、他の車両がいない時みたいには運転できないのは当たり前だ。
ほとんどのクルマが消さないのに、「消さない」と騒いだって仕方ない。
そういうルールが合理的なら世界中で採用されてるよ。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 20:46:56.07ID:xoSpvjEm
みんなガーとかいう奴って信号のない横断歩道では一時停止しないんだろ
一部の優良ドライバー以外、みんなが止まらないもんな
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:52:30.63ID:40pq/wPO
負け犬の遠吠え
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:02:39.37ID:872SXBd6
>>445
君、何千万分の1だぜ。
消すのが合理的なら、世界中で消灯が義務付けられなきゃ変でしょ。

日本国内ですら批判されて減少の一途じゃん。
何十年か前は消灯バカはもっと優勢だったよ、路上でも2chでも。

啓蒙頑張れよ。
君が消しても相手が消さなきゃ意味ないからな。そこが信号待ち消灯の辛いとこだな。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:04:43.07ID:872SXBd6
>>446
バカにバカって言われるのは本望だよ。
君も俺に消灯バカって言われると嬉しいだろ？

世の中「点灯派」なんてのはいないんだよ。
信号で止まるたびに点けて発進と同時に消す奴がいたらそれが「点灯派」だな。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:18:24.52ID:hAmggjTc
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり意思表示となる

・前者、対向車に対する眩しさを防止できる（状況によって）

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる


■点灯派の主張

・消すやつはほとんどいなくなったから

・消す意味は無い

・夜は点灯するのが当然

・消すと点け忘れて無灯火で走ってしまうかもしれない

・存在感が減り衝突される可能性が増える

・バルブの寿命を早める
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:15:18.28ID:blkf3Jo8
>>456
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり意思表示となる

・前者、対向車に対する眩しさを防止できる（状況によって）

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:18:07.99ID:blkf3Jo8
>>456
直ぐ前に書いてあるのに読めやアホ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:23:04.24ID:blkf3Jo8
>>457
無意味だと思うのは、おまえが無知でバカだからだろｗｗｗ

ちゃんとメリットがあるｗ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:38:03.67ID:++yzaZGf
おれは消すほうを支持するが
おれ自身は消さないほうが多い。
時々消すという感じだな。

消すときの理由は、道路に勾配があり
対向車を照らすような時。

あと長い信号待ちのときくらい。

しかし雨のときはよく消す。
これは点灯の確認をしている。
また消費電力を抑えたいから。

こういった事は特に意識して無いが、無意識に自然にやっている。
車が好きな人間なら、これが普通だろうな。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:48:14.13ID:++yzaZGf
おれは車好きで車の点検はわりとやっている。
よく見るのは冷却水の量とファンベルトの張り
バッテリーの液量、比重計の窓
オイル量、
走行中も油圧、水温、電圧計を時々確認している

しかし世の中には、車のメカがどういう仕組みで動いてるか
まったく知らないし、興味も無いし、点検なんか自分でしたことがない
という人間も多数いる。

だから人によって考え方が違うのは当然だな
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 01:24:34.24ID:liGtxWO7
>>456
＞1人だけ消して、回りが消さないとする。
＞消した人は何を得するのか？
＞わずかな燃料？

重い荷物に困っていたおばあさんの荷物を持って助けた人がいた
重い荷物を持っただけの人は何の得をするのか？
すぐに自分の得とか、思考が損得勘定のお前には一生理解できないよ
お前なら助かっている人はいないとか極論に持っていきそうだけどなw
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 01:33:47.03ID:l7JQuqNl
>>463
自分は消さないし消す必要もないと思ってるけど、ここでは消す派を支持してる
ライトを点灯しているだけの人間には興味ないが、ライト消灯を頑なに否定する奴の理論が面白いからそいつを否定する立場でありたい
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 01:45:00.23ID:E6GrGsXt
たぶん消灯を批判して>>1のバカは
無灯火走行＝信号で消すことが原因
だと、そう思い込んでいる思い込みの激しい
アホなんだろうな。

本当にそれが原因なのかを
考える能力が無いｗ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 05:53:14.03ID:eXUVdUfj
バンパーライトになる前の時代の大型トラックが前の乗用車のミラー照らさない様に消してたのを真似して広まっただけでしょ
よっぽどライト位置の高い車や、勾配のある交差点以外消す必要無いと思うけどな
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 06:34:25.00ID:YlEJtWUa
>>465
安全と円滑に寄与しないどころか、危険なことがある。
だから俺は一切消さない。

手順とはそういうものだ。
工場とか病院で労災や医療過誤に携わってみればわかる。

メリット（得）とデメリット（損）のバランスだよ。

俺は発進の数秒前には点いてる必要があると思うし、
常時点灯かデイライト義務がいいと思う。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 06:41:40.73ID:YlEJtWUa
2020年以降のクルマも信号待ち消灯は可能らしい。
消したら発進と同時に点くから、無灯火走行はなくなる。

俺は発進時無灯火は危険だと思う。
信号待ち消灯問題は解決しない。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 08:21:22.86ID:C4agJs0M
車のヘッドライトは走ってるときは眩しくなくても
停車したら急に眩しくなるのか？　そりゃ大変だ。
みんな、停車したら取り敢えず消すんだぞ。お兄さんとの約束だからな。
何も考えるな、感じるんだ！
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 08:27:58.65ID:tcef1Qlr
>>471
労働安全系の知識や習慣が身についていれば、信号待ち消灯、サンキューハザードとかはやらないよな。
手順として明文化されてない行為は例え好意によるものであっても周囲が誤解して却って危険な状況に陥ることがあるから。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 09:16:58.73ID:tcef1Qlr
信号待ち消灯、サンキューハザードとかをやる奴は学習経験に乏しいから労働安全系の知識が無いのは勿論
その学習経験の乏しさ故に表現も稚拙で>>473-474の様な文を他人に投げつけるから始末が悪い
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 10:50:22.66ID:C4agJs0M
信号待ち消灯に意味なんか求めるな、消すのが正しい、そう思い込む事が肝要だ。
対向車ドライバーが眩しい【かも知れない】、歩行者が眩しい【かも知れない】
俺は何と思いやりのある人間なんだ、と心底自分に言い聞かせる魂の行動だ。

何も考えるな、感じるんだ！
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 12:38:29.76ID:NhLzN01Y
ラウンジからやってきましたが、ざっくりと分析した結果、
まるで男性脳と女性脳の戦いだな。
男性脳＝消灯派、女性脳＝点灯派

女性脳は主従関係に沿って思考する傾向があるので理屈じゃなく上が言ったことは
全て正しいという解釈で自己の考えは関係ない。決まったことは決まった通りにしかやらない。
男性脳はこうしたほうがもっと良くなるという自己の考えに基づいて行動するので、
臨機応変能力が高く、これによって人類の技術の進歩が育まれる。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 12:45:27.38ID:VdAjgxbm
>>476
それじゃ高速の渋滞で最後列で低速走行になっても
完全停止しない限りハザード出さないんだな？
それじゃ死ぬぞ

なんでもマニュアル通りではむしろ危険が多く
そういうマニュアル人間の石頭だったために起こった災害としては
北陸トンネル列車火災事故や、東日本大震災で津波にのまれた小学校
常に柔軟な頭で臨機応変な対応が必要
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 12:54:54.22ID:VdAjgxbm
>>486
道交法でそういう規定は無いんだが
なんでそれは常識なんだ？

時速10ｋｍくらいでハザード点ければ
厳密には違反になるが、おれは死にたくないから点ける
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 12:58:04.38ID:VdAjgxbm
>>788
いや、石頭で余計な責任負いたくないため、自主的な判断をさけて状況判断ができず
マニュアルどおりの行動に徹したための大損害。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 13:11:24.60ID:VdAjgxbm
お礼のハザードが嫌いだからやらないと言ってるやつがいるが
やらないじゃなく、出来ないんだろｗ
これはたしかに慣れてないと出来ない。
それからその重要性をわかてない。

おれはお礼のハザードを出すが
だからこそ、とっさの緊急車両による停止や高速道路の渋滞で
直ぐにハザードを点けるが、やはりなれてるからだと思う。

たぶんここの点灯派はハザードを使うことが全く無いと思う。
その重要性もわかてない
だから高速の渋滞でハザードを出すことを忘れ
大型車に突っ込まれる事故が絶えない。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 13:17:45.30ID:VdAjgxbm
ハザードボタンがどこについてるか
見なくてもとっさに操作できるようにしといたほうがいい。
首都高ではそういう情況が多々ある。

そのためにもお礼のハザードを出す習慣は
有効だな。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 15:20:56.24ID:8yRMEDPB
>>480
＞対向車ドライバーが眩しい【かも知れない】
＞歩行者が眩しい【かも知れない】

成る程、その運転をやめれば良いんだな
対向車ドライバーは眩しくない【だろう】
歩行者は眩しくない【だろう】
こういうことか？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 15:38:42.72
信号待ち消灯は己の存在を消すことで第三車に認識されなくなるので、
サンキューハザードは状況の速度からその車が停車することを第三車に誤認させるため
どちらも危険行為
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 15:49:08.83ID:KnUwai9H
>>499
サンキューハザードを知らない奴が渋滞で徐行中に左の路肩から入りたい車がいたので止まって譲ったら、その車がハザードを点灯
サンキューハザードを知らない奴「ヤベェ前で何かあったのか？止まらないと。あ、止まってたわ」

あれだ、使う奴はどんな状況でも絶対に使うと思ってるんだ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:05:38.01ID:ApPVxMbB
>>499
それじゃ、お礼のパッシングやクラクションも
全部誤解されることになるｗｗｗｗ

そんなものを誤解するような知的障害者は
そもそも車に乗るべきではないｗ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:06:21.06ID:MYNCz5Qi
ドライバーなんてのは周囲の状況、他者の行動を見極め、常に学ばなければならないのでは？
停車消灯は古い慣例だが、サンキューハザードや渋滞ハザードなんてここ二昔前くらいから広まってきた。
しかし、教わったことしかできず、挙げ句批判することしかできない者は事故加害者予備軍。首都圏の雪でチェーンを装着しなかったり、一方通行の逆走、煽り運転…この手のドライバーが原因なのでは？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:08:19.56ID:ApPVxMbB
道を譲ってもらって、手を挙げてお礼を言うという決まりも無いｗ

これも誤解されて、相手が事故起こすのかよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

だから、何もやらないとかキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:17:44.78ID:ApPVxMbB
たぶんお礼のハザード出さないやつは
瞬時に出して、瞬時に消すという迅速な操作が
出来ないし、消し忘れてそのまま走り続けるバカもいる。

たしかにそういうバカはには、余計な操作はかえって危険だなｗ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:23:29.02ID:UoH7tbY6
それから対向車が信号の無い道路で右折待ちして停車し
後続車が渋滞してる場合、パッシングして道を譲るが
これもやらないだろうな。

そんなことしては事故が起きる危険があるから
どんな情況でも、右折車に道なんか絶対に譲らないと
点灯派はこんなやつだろうなｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:57:26.18ID:uDBsY7NE
>>498
>>506
これだな

消灯バカは、信号待ちで消灯できることを誇りに思っているそうだ。

免許を取り、駐車場があり、クルマを買える、そして、夜間の信号待ちでは、なんと、消灯操作できるテクがある。これが消灯バカの誇り。

結局↓これに帰着する。
>>2
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 18:22:41.23ID:MYNCz5Qi
>>510
そうだね！
ガキの頃に手にしたラジコンがライト点灯、様々なギミック付いていたら全て稼働させる。そして、稼働させたらそのまま、まさに点灯厨だよね！
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 18:35:18.19
>>502
悪いけど
ハザードは自身に、前方に異常があるときに点灯させるもんだと思ってるからね
他車が点灯させてたらそれが短時間でも異常があるのかと身構えるのは普通じゃないのかと
それとパッシングって「邪魔だ　来るな」の意味じゃないの？入れるときは手招きするよ？
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 19:09:45.04ID:Pig0U6P2
>>512
それはおまえが余程アホなんだろ

都営バスがよくパッシングして右折車に道を譲るが
当然こっちも、即座にパッシングして曲がる。
これが慣れたドラーバーの普通の行動だな。

手招きなんかしても、暗くて見えなかったらどうするのか？
そんなのいちいち確認してモタモタしてたら迷惑
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 19:14:20.90ID:Pig0U6P2
あと対向車が道を譲って、こちらが通り過ぎる時
夜だったらすれ違い直後に軽くクラクションを鳴らす。
夜だったら、これ以外に意思表示の方法は無い。

クラクションを軽くポンと鳴らすのも
普段やってて慣れてなきゃ出来ないだろうな。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 19:24:24.81ID:Pig0U6P2
それから大型トラックが信号を黄色で通過する時に
一瞬パッシングを出すことがある。

これは後続車に対して前方の信号が赤になる事を
知らせる合図だな。
これはやってもらうとありがたい
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 19:25:30.27ID:Pig0U6P2
訂正

一瞬パッシングを出すことがある。

ではなく

一瞬ハザードを出すことがある。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 19:50:03.49ID:g4RyaxP3
>>512
相手が止まって譲ってくれたから入った後にハザード
相手は止まってるんだからハザードを見て異常があるのかと思ったところで何なの？
停止している状態でハザード見た瞬間に身構える奴ってヤバくねw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 23:08:48.24ID:gjmgA8BB
>>514
>>516
これだな

消灯バカは、一瞬クラクションを鳴らしたり、ハザードを出せることを誇りに思っているそうだ。

免許を取り、駐車場があり、クルマを買える、そして、なんと、一瞬クラクションを鳴らしたりハザード出したりできるテクがある。これが消灯バカの誇り。

結局↓これに帰着する。
>>2
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 23:38:44.98ID:mgeTNXjS
以前も書いたが普通車で渋滞ハザード出す奴は直前のブレーキランプしか見てないようなヘタクソなんだよ
それをまるで高等技術の如き扱い、お前ただスイッチ触りたいだけだろwww

＞【うまい奴（の一例）】
・ 渋滞区間のある程度前に事前の減速を数回行い、自車後続車共にハザード一切無しで、減速→徐行しきれるような運転をする。
・ブラインドカーブや上り坂途中など先の見えない区間の場合、突然の渋滞に遭遇する前提で運転し、実際に遭遇しても慌てずに減速→徐行しきれるような運転を行う
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 00:07:27.08ID:hdUUO3e5
>>521
高速の渋滞の話しをしてるのに
ブラインドカーブとか先の見えない上り坂なんか
あるわけ無いだろアホｗｗｗ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 00:45:47.46ID:260RAJft
>>530
そういう逃げ口上させない為にワッチョイが必要となる
年寄りの能書きくらい聞いて笑ってやる敬老精神くらい持ち合わせているつもりだったが
バカがあまりに調子こいてるんで気が変わった
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 00:52:28.44ID:et60z9qe
上手い奴は信号で止まったら何も考えずに、そう、パブロフの犬みたいに
条件反射でスイッチを消灯にできる人だよ。
下手糞ほど夕暮れに誰よりも早く点灯したがるし、最たる奴は
昼間でもデイライトと称して対向車や周りの歩行者を幻惑させる運転をしたがる始末。
多少暗くなったぐらいでもギリギリまで点灯するのは我慢して
走行中以外はなるべく点灯させない運転が一番スマートなんだよね。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 00:56:10.97ID:Fe+X9rge
>>532
すぐに年寄りとか老害とか、同じことしか書けないのかと？
ちなみに嘘書くやつが嫌いと書いたからには、ほんとうのこと書くが老人に程遠いよ！キミみたいな見栄っ張りが老人になったとき、邪魔者扱いされて苦労すれば良い…楽しみだな～(笑)
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:07:46.47ID:260RAJft
土曜の夜、都内で一時強く雨が降ったが、見事に右折レーン先頭で消灯して信号待ちしてるバカに遭遇した
あれはやはり雨で乱反射して眩しいからと気配りしてるつもりなのか？
はたまたスモール点けてるんだから充分見えてるはずという認識ゆえなのか？

非視認性という概念が欠如してるのはネット検索もろくに出来ない昭和脳の特質ゆえと思うが、
まさか今世紀になって免許取った奴でそんなバカ居ないよな？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:14:04.61ID:et60z9qe
点灯厨＝デイライト厨＝屋内駐車場点灯厨
無駄にヘッドライトを点けて根拠のない安全アピールw
信号待ち点灯を主張する奴って、こんなのばっかなのなww
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:16:56.99ID:hdUUO3e5
>>538
どういう理由で消灯してるかは知らんが
停車してるときはスモールが点いてれば全く問題ない
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:21:26.28ID:hdUUO3e5
>>538
それからおまえ、高速で渋滞でも停車せず
走行し続けられるそうじゃないか
そんなことが本当に可能なのか聞きたい
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:27:17.36ID:260RAJft
非視認性が理解出来ないバカはゲリラ豪雨時にさえヘッドライトを点けないし
点けたとしても信号待ちではただの手癖でスモールに切り替える
心底オートライト義務化が遅過ぎたと思う
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:31:36.04ID:hdUUO3e5
>>544
だから言ってるだろ
停車中はスモールで問題ない。

それを視認できないなどという目の悪いバカは
それ以上に視認性が劣る歩行者をはねるだろうな
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:39:38.28ID:hdUUO3e5
>>544
それから日中ゲリラ豪雨で点けるべきは
ヘッドライトではなくフォグだな。

そして本当はフォグは黄色がベストだが
不思議なことに日本ではイエローフォグが禁止となった
あきらかに法の改悪だな。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:40:58.85ID:hdUUO3e5
>>546
それでおまえは本当に
高速の渋滞で停止しない走行が出来るのか？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 01:48:41.48ID:hdUUO3e5
>>546
聞いてることにとっとと答えろタコ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 02:00:53.55ID:260RAJft
日本語下手な奴が紛れ込んでるな、うっとおしい限りだ

消灯バカにもいくつか流派があるらしいが、例えば幻惑派と省エネ派での互いの批判などは一切無い
所詮全部こじつけで、バカは単に思考停止した習慣で消してるだけだからそれも当然だわな
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 02:08:34.46ID:hdUUO3e5
>>550
おまえ論戦で反論できなくなると
ただの誹謗中傷で逃げるのか？

頭悪そうだなおまえｗ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 05:07:40.93ID:JPqgfzK1
>>507
人の為に良かれと思いやってると、右直交通事故
を誘発するぞ。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 05:28:38.42ID:JPqgfzK1
>>513
バスは視界を妨げるから、右折途中でで一旦止まり
2輪車等を確認してね。
そう、モタモタくらいが丁度いい。
それを迷惑と感じるなら、感じ方が間違い。

>>514
それ違反だよ。

>>518
異常のサインを異常と感じないってヤバくね
火災報知器が鳴っても悪戯って思いたい人なのかな？
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 05:35:14.42ID:JPqgfzK1
>>529
登り坂は在るが、ブラインドカーブ(縦断カーブ含む)は無い。
在ったら設計ミス。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 05:55:52.04ID:JPqgfzK1
>>556
不要な情報だから。

>>557
道路には、設計基準ってのが在る。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:03:15.96
>>550
省エネっつっても何度もONOFF繰り返してたらバッテリーやバルブの負担がライト常時点灯より大きくなって長持ちしないと思うのだが

>>556
そうか
ハザードで止まろうとしてると認識して追い越しかけて、いきなり並走されるって考えはないのか
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:05:21.13ID:0NOoOvWE
点灯厨に聞いてみたい　停車中に全灯させて何か、メリットあるの？
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:51:01.77ID:hYCCM1Fu
＞消灯バカにもいくつか流派があるらしいが、例えば幻惑派と省エネ派での互いの批判などは一切無い

これ興味ある
「ゲリラ豪雨時でも信号待ちでは車幅灯のみ点けていれば問題ない」
点灯派以外に批判されてないけど、消灯派の総意としてスレ進めてかまわないのか？

ゲリラ豪雨時はフォグでといったマリー・アントワネット的意見は無用
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:59:11.23ID:hYCCM1Fu
>>546
本気でそう考えてるのか、煽ってるだけなのかはさておき、
ここでアクティブに消灯派サイドの書き込みしてるのは、せいぜい3人じゃないかな
IPアドレス表示させると確実に過疎るだろうけど炙り出しにはいいと思うよ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:04:25.01
ロービームの光度は最低6400カンデラで新車ないし新しいHID,LEDでも25000カンデラくらいだ
それ数分を直視しても問題はなかろう？目が慣れるのだから
その程度で目が焼けてしまうのか？吸血鬼？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:21:57.63ID:hdUUO3e5
>>553
それじゃおまえは、事故を誘発するという理由で
右折車が渋滞を招いていても
ぜったいに道を譲らないわけだな？
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:23:32.48ID:hdUUO3e5
>>559
>道路交通法施行令第18条違反になるだろ…


ならない
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 10:30:55.22ID:hdUUO3e5
>>563
夜間の信号待ちでスモールだけで違反にはならないし
ゲリラ豪雨で点けるべきはヘッドライトではなくフォグ

なんかもんくでもあるか？
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 10:35:12.67ID:hdUUO3e5
>>595
おまえバカか？
てきとうないうなボケ

目線が相手のライトより高く、10ｍくらい離れてれば眩しくないが
目線が光軸以下の高さになったら、かなりの距離が離れてても
まぶしい。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 10:37:47.07ID:hdUUO3e5
>>571
分別ある大人はまず
そういう見え透いた自作自演はやらないぞｗ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:41:40.84ID:hdUUO3e5
>>574
反論があるなら
ちゃんと反論してもらおうじゃないか。

で、なにか反論でも？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:44:21.76ID:hdUUO3e5
>>576
その場合はヘッドライトを点けるしかないな。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:46:09.72ID:hdUUO3e5
>>578
それは停車した時の話だが？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:47:58.65ID:JPqgfzK1
>>568
譲るとは、自分が優先な場合に言えるのだが、交差点内で
停車しないのはルール。
従って、そこで対向車が右折したところで、それを譲とは
言わない。
当然だが、パッシングはしない。
右折に限らず、自動車の運転とは、運転手自身の安全確認
の繰り返しである。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:50:10.46ID:hdUUO3e5
まあ軽いゲリラ豪雨程度なら
車種にもよるが、スモールランプだけでも問題ない。

ようは対向車や歩行者が、十分に認識できれば
それでよい。

そんなことは運転者がその都度情況によって判断する
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:53:21.54ID:Yj7rNTcu
降雨時
土砂降り時
ゲリラ豪雨時

それぞれ日中、夜間で信号待ち点灯するか否か答えられるか？
状況によるとか主観次第の基準は要らんから
ちなみに俺は全てに状況で点灯する
被視認性を高める為の当然の措置だろ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:54:37.12ID:hdUUO3e5
>>581
交差点だけの話しじゃないんだが？

都営バスは交差点のはるか前や、信号の無い道路の右折車にでも
減速してパッシングして
右折車に道を譲る。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:57:03.23ID:JPqgfzK1
＞夜間の信号待ちでスモールだけで違反にはならないし
＞その場合はヘッドライトを点けるしかないな。
＞まあ軽いゲリラ豪雨程度なら
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ゲリラ豪雨＝
非常に狭い地域の中で短い時間で驚異的な大量の雨が降る局地的豪雨のことを、ゲリラ
豪雨と呼んでいます。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 10:59:52.83ID:hdUUO3e5
>>586
それはたんに夕方とか雨天とかいっても
まわりの情況や明るさは様々で
一概に言えないのはとうぜん。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:03:28.85ID:hdUUO3e5
>>590
車種によって、スモールで十分認識できる車と
そうではない車がある。

だから車種にもよる。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:04:29.55ID:hdUUO3e5
>>591
勧誘なんかした覚えは無いが？
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:07:48.31ID:f9lScNqC
>>592
スモールで十分認識できる車＝A
スモールで十分認識できない車＝B

AとBの車種を具体的に答えてくれる？
Bに乗ってる人が「自分の車はスモールで十分認識できる車」と思ってたらどうするの？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:08:07.03ID:Yj7rNTcu
一時停止しての確認
車間距離
実勢速度への対応
ヘッドライトの点灯タイミング

全ては状況によるで答えられる
そして全く答になってない
全体、初心者に問われてどう答えるつもりなのか
バカはもう引っ込め
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:11:01.56ID:hdUUO3e5
>>596
平成18年以降に新車登録された車は
車検に通らない
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:12:43.91ID:0NOoOvWE
とにかく雨天時に右折する際　停車中の対向車が全灯していると
道路や車に反射して眩しく、目障りなのは事実なのだから、☂が降って
なくても消灯している方が安全でしょう　全灯させると迷惑なだけだよ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:13:54.02ID:hdUUO3e5
といったが、実は平成18年以降の車でも
黄色のフォグで通るらしい。

道交法ではダメだが、現地対応でいいことに
変更したようだな
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:14:00.72ID:JPqgfzK1
>>584
＞都営バスは交差点のはるか前や、信号の無い道路の右折車にでも
＞減速してパッシングして
＞右折車に道を譲る。
遥か手前なら普通に右折する。
バスの減速も不要。
交差点なら、信号機は関係無い。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 11:17:42.33ID:hdUUO3e5
>>594
A＝スモールがヘッドライト内やヘッドライトの輪郭で点灯して
ヘッドライトが十分わかるような車
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:20:58.43ID:hdUUO3e5
>>606
負け犬の敗北宣言　乙ｗ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 11:22:40.27ID:JPqgfzK1
>>592
＞車種によって、スモールで十分認識できる車と
＞そうではない車がある。
消灯房は、それを確認して運転する自動車を選ぶのか。
大変だな。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:26:59.27ID:hdUUO3e5
>>608
それは自分の車が現在、他の車や歩行者から見て
どの程度目立っているかは常に意識する必要がある。

だから自分の車のスモールライトが、どの程度の明るさで、どんな感じに見えるかは
自分で知っとくのは当然だと思うが？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 11:54:13.64ID:JPqgfzK1
>>609
スモールで十分認識できる車とは、公認されていないのか？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 12:59:45.77ID:44O/zpky
>>563
自分はここにいる点灯派を否定するのが面白いから消灯派で意見してるだけだから、消灯派が素っ頓狂な意見言ってても興味無い
因みに信号待ちでは消灯しない
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 13:17:55.01
そもそもスモール（ポジション）は対向車でなく後続車に尾灯点灯させてアピールするためのもの
ポジションバルブのT10灯の明るさなんて室内等と同じ、その程度
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 15:27:42.38ID:n+BI68VU
スモールランプとは、クリアランスランプ、ポジションランプと呼ばれる車幅灯のことです。

車の四隅に設けられたスモールランプは、夜間ヘッドライトを点灯させていない（信号待ちでライトを消した）状態であっても、自動車の存在と車幅を周りのドライバーへと知らせます。

前方を照らすことを目的としておらず、視界性よりも視認性を主な役割としたランプです。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 15:56:31.34ID:4LD+nDHo
>>616
信号停車時はスモールで十分だな。

対向車でもしそれに気付かないなんてバカは
車を運転すべきではない。
そんなんじゃもっと視認性が悪い歩行者をはねるだろが
ひたすら自分だけ目立てばいいというものではない。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 16:41:48.81ID:1y8eqIZK
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり意思表示となる

・前者、対向車に対する眩しさを防止できる（状況によって）

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる

・信号停止中は対向車も停止しており、スモールのみで安全上問題ない


■点灯派の主張

・消すやつはほとんどいなくなったから

・消す意味は無い

・夜は点灯するのが当然

・消すと点け忘れて無灯火で走ってしまうかもしれない

・存在感が減り衝突される可能性が増える

・バルブの寿命を早める
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:09:13.08ID:0NOoOvWE
とにかく点灯派は右折車に迷惑をかけている事を忘れないようにね
右折車に迷惑とい事は横断中の歩行者、自転車の人達にも危険なリスク
を負わせてている事も忘れないようにね
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:12:06.47ID:mf3YLGQ2
>>631
おまえみたいな頭悪いバカは

すっこんでてくれｗ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:17:41.11
>>633
そうか
だったら無駄にオンオフ繰り返してバッテリーやバルブを痛めつければいいさ

>>632
そっくり返すよ
人間の目は2万カンデラくらいでは幻惑しないから
むしろ豆電球程度の灯火で迫ってくるクルマのほうがリスクは高いよね？
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:24:37.24ID:mf3YLGQ2
>>634
根拠もなく適当にいいかげんなことを
書かないでくれ

あと、おまえなんでIDがないんだ？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:28:05.13
とりあえず消灯派は周りの人間に迷惑かけてることは忘れぬようにな
人間というのはどこか必ず「ヌケ」るもの
ライト消灯という余計な操作によって
T10灯以外電球不灯火、または全不灯状態での走行によって
そこにいる第三者全員がリスクを負う羽目になることを忘れずに
というか、
オートライトが義務化されつつあり、オートライトで停車中消えないのだから
消すこと自体が間違い
最近の車は急ブレーキ感知して「勝手に」ハザード等が高速点滅したりするのとちがって
オートライトで停車中に「勝手に」消灯しないのだから


そういや、渋滞でハザード出すやつはどうこう言ってた奴、車が勝手にハイフラすることについてどう思ってんだろう
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:33:23.66ID:mf3YLGQ2
>>636
無灯火走行してる危険なバカは
その原因は信号で消灯することとまったく関係無い。

むしろ逆だな
信号で消灯する人間の方が、そういうミスは少ないし
少なくともスモールすら点けずに走ることはありえない。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:34:57.49ID:xFa3byJN
普通に消すけどな
尻がでかい車ばっかで
自分の車のライトが前の車に反射して目が疲れる
先頭になったときは、こっちか対向車側が坂になってるときは消すかな
ハイビーム状態になってるから
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:35:31.24
>>635
根拠はあるぞ？
点灯を繰り返すときそのたびに突入電流という通常の電流の何倍もの電流が流れる。
規格外の電流が流れる回数が多い分回路自身が劣化しやすくなる
それに
ハロゲンならバルブ内でハロゲンサイクルが起きずにフィラメントが蒸発しやすくなって切れやすくなるし
HIDならバーナーが過熱、冷却を繰り返して劣化しやすくなる
詳しくはググれ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:37:14.31ID:mf3YLGQ2
>>636
おまえみたいに、ライトは点いていると思い込み
ときどき確認作業をしてないバカが
全くの無灯火で走るのだよ。

自分がアホだからと言って
全ての人間を、おまえと同列だと思わないでもらいたい
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:37:56.51ID:xFa3byJN
歩行者が多い交差点などでも先頭になったときは消すかな
赤になっても出てくる歩行者いるから
ライト点灯したとき、歩行者に出ますよという合図にできる
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:40:13.30ID:mf3YLGQ2
>>639
>点灯を繰り返すときそのたびに突入電流という通常の電流の何倍もの電流が流れる。


あるサイトによると、蛍光灯は6.6秒で突入電流の元を取れる。

電球なら0.8秒、LEDなら0秒で
突入電流の元を取れる
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:41:08.02
>>640
認めたくないのかな？
ライトが点いてるときとそうでない時で車内は明らかに変化するのだが？
おまえが「完璧な人間」って言い張るならそれまでだが、どんな人間でも手間が増えると抜けてしまうものだからな？
それも「車内の変化のない車幅等のみ点灯」のままのリスクはあるわけだ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:42:43.56ID:xFa3byJN
尻デカでテカテカすぎなんだよ今の車
反射がすごい
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:44:45.32ID:mf3YLGQ2
>>644
おれはもちろん100％完璧な人間ではない。

だからこそ、むしろ信号で消灯し
発進時に点灯の確認をやっている
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 17:47:06.24ID:mf3YLGQ2
>>644
>ライトが点いてるときとそうでない時で車内は明らかに変化するのだが？


それは具体的に何のことか？
そしてそれは、全ての車に該当するのか？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:00:05.56ID:mf3YLGQ2
>>651
普通のメーターではイルミが点いてても
スモールかヘッドライトかの区別は出来ない

自発光メーターでは、全くの無灯火でも
たいていは気付かないだろうな

だからこそ、時々点灯の確認はしたほうがいいのは間違いない。
点けっ放しで、周りの情況をも配慮一切関係無いという自己中の
おまえのようなバカが、完全無灯火にまったく気付かず
そのままバカみたいにずっと走り続けるのだよ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:05:01.66ID:mf3YLGQ2
>>655
仮にあっても、直ぐに気がつくし
完全無灯火ということはありえない
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:05:42.63
>>654
うーん、わかってないか
頻繁な点灯消灯は電球、回路自体に余計な負荷を与え、
突然不灯するリスクを高める。点灯しないのは問題外だと思わぬか？
どんどんずれてるようだけど？
いつどこで誰がいちいちライトを消すといった？

ちなみに
自発光は意図的に暗くしてなければまぶしすぎるから気づくぞ？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:10:24.67ID:mf3YLGQ2
>>657
>頻繁な点灯消灯は電球、回路自体に余計な負荷を与え


そんなこと、おまえなんぞに言われるまでもなく
十分承知しているわ。
だから常に消すなんていって無いだろ。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:12:49.45
話は戻すけど、対向車を思って消灯しても、動き出すときに点灯させるわけだ
それだけで対向車にとって幻惑させてるということは思ったことがないか？

暗い部屋にいて、いきなり明るい部屋に入ったときのような、あの幻惑だよ
あれ、対向車が気にして消灯して点灯させても起きるのだぞ？
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:14:20.74ID:mf3YLGQ2
>>657
>自発光は意図的に暗くしてなければまぶしすぎるから気づくぞ？


現実にまったくの無灯火で走ってるバカが
沢山居るじゃないか。

その原因の殆ど全てが、自発光メーターだから気付かない
だろうな。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:15:32.39ID:/f8JG13/
>>661
だったら点けっぱなしの方がまだマシとでも言いたいのか？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:21:44.11
>>663
そうだ
クルマ1台が不灯状態で目が慣れてるところに動く直前に急に点灯されたら
瞳孔の変化が追いつかず視覚が狂う
ずっとつけてればそれで瞳孔は変化しないから視覚は狂わない

対向車が1台だけならなおさら
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:25:33.67ID:260RAJft
>>627
テンプレ作るのかな、協力しよう

消灯派は「蒸発現象の予防」と「ヘッドライトカバーの蜘蛛の巣化防止」も持ち出していたな
何より最大の要因である
「とにかく、なんでもいいからスイッチをカチカチ操作したい」
を欠かす訳にはいくまい
※　>>2参照

点灯派の項目には
「警察、交通系各種団体、関連企業が信号待ち消灯を推進した事が一切無い」
これだけでいいよ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:34:25.24ID:D7DvO5Ue
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり意思表示となる

・前者、対向車に対する眩しさを防止できる（状況によって）

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる

・信号停止中は対向車も停止しており、スモールのみで安全上問題ない


■点灯派の主張

・消すやつはほとんどいなくなったから

・消す意味は無い

・夜は点灯するのが当然

・消すと点け忘れて無灯火で走ってしまうかもしれない

・存在感が減り衝突される可能性が増える

・バルブの寿命を早める

･発信時に急に点灯すると対向車は幻惑する。対向車にとっては点けっ放しのほうが見やすい。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 18:38:36.16ID:D7DvO5Ue
■消灯派の主張

・周囲に対し停止、発信の合図となり意思表示となる

・前者、対向車に対する眩しさを防止できる（状況によって）

・ライト点灯の確認が出来る

・無駄な燃料消費を抑えられる

・高負荷時のバッテリー保護になりバッテリー寿命を延ばせる

・信号停止中は対向車も停止しており、スモールのみで安全上問題ない


■点灯派の主張

・消すやつはほとんどいなくなったから

・消す意味は無い

・夜は点灯するのが当然

・消すと点け忘れて無灯火で走ってしまうかもしれない

・存在感が減り衝突される可能性が増える

・バルブの寿命を早める

･発信時に急に点灯すると対向車は幻惑する。対向車にとっては点けっ放しのほうが見やすい。

・警察、交通系各種団体、関連企業が信号待ち消灯を推進した事が一切無い
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 21:28:00.36ID:VVLKNUHM
>>636
オートライトでも停車中は消えるよ
走り出したら自動的に点灯するようになるだけ

>>639
突入電流云々は電球の場合だけな
あと、何倍にもならないし、回路の劣化もない
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 21:32:30.10ID:QFyI6k7v
消灯は動かないという意思表示
点灯は発進の意思表示

こう主張するのなら、発進と同時に点灯はダメだろ。

ハンドルを切るのと同時のウインカーみたいで、ダメな合図だな。

そもそも「私は安全だ」なんて合図を信じるのはバカだ。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 22:24:03.84ID:et60z9qe
>>672
ヘッドライトは走行中は原則点灯、ウインカーは曲がる数メートル手前で点滅。
働きの異なる物を同列に語るのはおかしい。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 22:35:36.32ID:0NOoOvWE
何で点灯が発進の合図として認識させる意味が、どこにあるの？
何度も言うけど　後続車に全灯させてつけるのは　ルームミラーに反射して眩しい
対向車は右折車に迷惑なだけ
単純に言えば、後続車、右折車に対するエチケットみたいなもの
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 22:48:21.80ID:EZK+5mTQ
>>674
エチケットねぇ。。。
なんでイメージを大事にする運送会社が採用しないんだろうねぇ。。。
なんで渋滞ハザードは推してるJAFがキャンペーンしないのかねぇ。。。
日本中の警察は言うまでも無いしねぇ。。。
ねぇ、なんで？？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 23:03:43.74ID:xY3SajLu
>>561
消灯バカを装った点灯厨の典型

つまらん
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:00:45.63ID:TVKpbvIX
そうだな
消すことは良くないとか、危険だとか
違法だとか、そういう公的な案内活動はまったくない
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 01:20:02.95ID:yhE/RQf1
>>677
法解釈上はっきり違法とはならないから
それだけの話

例えば運転中スマホは厳罰化される事になったが信号待ちスマホは対象外になる
それをいい事に信号で止まる度に毎回ずっとスマホいじり
取り締まれないのだから問題無いと言い出すような奴は危機意識に欠ける上に実に卑しい
まともな品格の持ち主はそう考える
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 01:47:45.87ID:cJmDU78F
>>679
まともな品格の無いおまえが品格がどうだとか言っても
まったく説得力が無いｗ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 03:32:44.83ID:cTFe4y93
JAF
http://qa.jaf.or.jp/check/daily/11.htm　※最後の1行
＞対向車を幻惑させたりする可能性がない限り、信号待ちなどの停車時でも消灯する必要はないと考えてよいでしょう。

県警（群馬だけど）
https://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/01kouki/jiko/douro/jouhatu.html

点灯させる事により軽減されるリスクと減灯させる事により軽減されるリスクがある
だから影響力のある立場のモノは白黒ハッキリ言えないんだよ
社外と付き合いのある仕事をしてる人間ならわかる筈

ハンドルを握るものとして周りが消そうが消すまいが対応出来るスキルと心構えが必要
他人にアレコレ強要するのは未熟者
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 06:17:06.18ID:ncqk1f4C
幻惑とか蒸発とか言いながら自分のライトを消す。
相手の消灯に期待する。

スレタイ通り

俺が消すからお前も消せとか、アホらしい。
点いているライトに応じて行動すればいいだけだ。

20～30年前と比べると随分減った。
消すバカはどんどん死んで、生まれるやつの方が少ないんだろう。
啓蒙活動が弱い。

>>682
頑張れ！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 08:09:19.55ID:f7HYped7
電球の寿命が延びる伸びない、バッテリーの無駄は自分持ちだから関係
ないのよ、昨今、停車中の全灯は超高齢化社会の煽りを受けて、認知機能
がない人が多いので、付け忘れや誤作動起こす老人が増えてるから
消さないというか、そこまで言わなくなっただけ、それを老人と一緒に君たちも
全灯させるの？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:02:04.65ID:2PisIQra
でもなあ
オートライトで停車するとライト消灯するってのがどうも理解できない
そんな身勝手なライトセンサーなんてあるのか？
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:16:35.08ID:2PisIQra
それと、消灯派は対向右折車を考慮して消してるんだろうけど
右折車としては目が暗いほうに慣れてしまって視界が焼けるんだよ
その状況で対向車、歩行者鯖買って方が無理
昨日それされて
例えるならスキー場でゴンドラ降りて建屋出た時の感覚

だから、右折車にとってライト消すことは迷惑だ
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 14:03:22.06ID:kVoSv8S5
> ■停車時に自動でヘッドライトを消灯、走り出すと点灯させます。

「走り出すと」だからタイヤが回らないと点かないのでその間無灯火走行
製造会社も田舎の零細
こんなものを付けたらスイッチいじり倒せないじゃん
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 18:35:53.24ID:cTFe4y93
>>683
蒸発現象に関しては昔より交差点が明るくなったから消す必要がなくなった
街中なら様々な光源があり発生しにくいが郊外に出ると暗い交差点が多々ある
消すなと騒ぐより各自治体や県警に交差点を明るくさせるほうが早道

>>685
ステレオとか拘ってる人はスイッチじゃ切らず電源コードの抜き差しでオンオフするって聞いたことある
各部の消耗よりスイッチの物理的消耗が一番激しいからって

>>692
先日、雨の夜に小ぶりな交差点で右折したときに運転席窓に多数の雨粒がついてた
先頭がライト点灯で乱反射しまくりで何も見えなかった
雨の中を窓を開けて確認する事になった
こういう場合もある

>>695
免責事項に自己責任の記載がない（使用上の誤りの範疇は謎）
再点灯が5km/h以上って危なすぎだろ
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 19:14:51.23ID:wWtYiP8p
>>701
すまんが、雨粒ってワイパー最速でやっても間に合わないような豪雨の話か？
豪雨だと雨粒どころじゃないと思うが
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 19:24:15.35ID:cTFe4y93
>>702
豪雨じゃないし雨上がり直後
どちらかというと風の影響かな？
多分、運転席側窓にジョウロで水かけたら再現出来るだろうけど
危ないから実走せず誰かに懐中電灯で照らしてもらうとかにしてね
例えで言うならフロントガラスにレインワックス塗ってワイパーかけずに外灯下に突入した時
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 19:57:02.82ID:SYlqGj84
>>699
それはそうなると決まってるのか？
何らかの理由で消す必要がある時に
消せないようでは欠陥商品だな。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:05:32.62ID:SYlqGj84
>>692
それはおかしいｗ

点灯派は、如何なる情況でも対向車のヘッドライトは
まぶしくないという見解のはずだが？

だからおまえは、如何なる情況でも
眩しいライトに文句言う資格は無いｗ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:15:01.56
>>703
すまんがわからん
ワイパーでどうにでもなるから

>>705
うん、まぶしくないよ？
いちいち消すやつは、ドライバーの瞳孔が大きい状態で強烈な光浴びせてるのと同じなんだといってるけどわかる？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 20:16:08.25
むしろいちいち消灯されるほうがまた点灯したときにLEDハイビームの比じゃないくらいまぶしい
やっぱり消されると迷惑だな
わざわざ視線移動させる手間を相手に増やしてるだけ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:42:17.72ID:Ql5iqg6I
>>707俺はここで言うと消灯馬鹿たが、そんな状況で眩しいなんて感じた事は無い。
御前の方が白内障じゃね？w
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 21:03:57.43ID:Ql5iqg6I
>>709
消灯→発進点灯で一瞬眩しいのと、トンネル出口で眩しい→目が慣れるでは状況が違いすぎて、比較対象にはならないわな。
つか、結局点灯厨も眩しいって感じてるんじゃねえか！
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:02:30.75ID:+VcFvcfY
消灯厨→スモールライトで存在は確認できるはず、何か問題でも？
夜間無灯火厨→街灯が明るいから存在は確認できるはず.....(ry
右折時ノーウインカー厨→右折レーンにいるんだから.....(ry
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:50:30.70ID:cTFe4y93
>>706
ドア窓にワイパー付いてるの？凄いな

>>710,711,716
必要とか需要とかじゃなく>>716の言うように臨機応変に対応出来ないから責任が取れない物は作れない
オートハイビームって対向車にのみ対応？対面する歩行者とかは無視？

傾斜度の違いがあると眩しいからというと視線を逸らせ・見つめるなという
が、消灯から点灯は眩しいから消すなという
これってワガママでしょうか？正論でしょうか？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 17:18:32.00ID:0NCztkG+
>>723
光量が違う
電光掲示板よりヘッドライトの方が5～10倍明るい
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:11:30.23ID:mVsbEf7z
>>726
その光軸はこちらの進行方向に垂直だぞ？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 20:56:06.69ID:RSFdK2LK
今日もまた信号待ちの車でスモールすら点けてない完全無灯火の
車を目撃した。

注意深く見たが、やはりメーターパネルは光っており
自発光メーター。
で、青信号で発進したが、転倒することはなく
そのまま完全無灯火のまま走っていった。

もしこのドライバーが停車で消灯すれば、その時に
気付いたはずだが、そういう行為がなければ
ずっと気付かないまま走っているだろうな。

これを見ると、やはり停車した時消灯したほうが
よいのは間違いない。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 20:59:52.59ID:RSFdK2LK
ということで無灯火走行はやはり
信号待ちで消灯することが要因ではない

むしろ逆で、それが減ったために
無灯火走行が増えてると思えるわ。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:02:22.88
同じことで、信号待ちで消灯することが原因で無灯火になるってことだ
無灯火になるのはどこかでライトスイッチいじってるから
そもそも
ヘッドライトってなん千ルーメン、なん万カンデラの世界なのに消すかね？対向車舐めてんだろ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:06:23.23ID:RSFdK2LK
>>731
点灯してればいいが
点灯してなかったら、そのままずっと気付かないじゃないか
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:11:25.14ID:RSFdK2LK
>>733
信号待ち消灯でもスモールは点いており
完全無灯火に比べれで、スモールが点いていれば
危険度は格段に減る
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:23:29.08ID:Jy5/TR3B
>>730
ついさっき、某SC駐車場で究極の点灯厨を見た。
俺の3台斜め向かいにいた黒のワゴンR、同乗者が買い物に行き戻るまで、運転手はずっとヘッドライトを点けっぱなしにして待っていた。いかにもdqnな身なりで周囲を威嚇するように睨みを効かせていたな。
奴等にとって車は威嚇の道具だからな。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 23:42:04.87ID:QCVIB2+P
DQNみたいのに限って消灯なんてしないよな？
あとはサンドラ、ババアの下手の代表格。点灯厨が消灯派をジジイ呼ばわりするけど、点灯厨って下手を世間に知らせているから助かるな～。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 03:12:16.34ID:Jf1mTbb4
>>727
右から左折で出てくれば対向じゃん
まさか真横に水平移動するのか？

ドア窓にワイパーとか変わった車持ち多いな

信号待ちで反論出来なくなると無灯火発進へと流れを変えるのは最早テッパンだな

>>738
点灯派は直視せず視線をずらせって言ってたよ

>>739
周りの環境（明るさ）で眩しさは変わる

どうせ反論出来ないんだから次スレは
信号待ちで消灯　そのまま無灯火発進
にすれば圧勝なのにと思う
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 06:09:09.02ID:d/CXddzs
>>744
自分で答え書いてるな？
ロービームは地面を照らすから、横から来ても
消灯→点灯は何も照らしてない状態からいきなり照射する
太陽直視と同じ
結局消灯は害悪に帰結する

消さなければ、視点ずらすと言う煩わしいことしなくて済むのに
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 06:10:48.65ID:d/CXddzs
ミス
横からこちらへ来るときは相手のロービームで地面が照らされて明るいから幻惑しないということ
ロービームはどこを照らすか調べてきな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 09:06:08.27ID:xX0hQw8h
>>749
意地でも消さない！という意味では、どちらも一緒な件
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 10:27:16.92ID:hMOrf8hY
2輪車のようにエンジン始動で前照灯点灯でいいな。
路上では安全で、コンビニなんかの迷惑アイドリングが減るからな。
アイスト車は、ナビと連動して路上であれば消灯しないようにすればいい。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 12:32:11.92ID:GWdpC0f+
>>753
絵に描いたような>>2
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 15:20:15.49ID:zZ1aLziX
俺は消さない、たまに信号待ちで後ろの車がライト消して、信号待変わって走り出して暫くしてライト点け忘れに気付き点ける奴いるけど、消す派の方はどう思う？
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 16:36:58.08ID:3lL6PwLA
>>755
ライトの付け忘れに気付いたのではなく、すぐに全灯しなくてもいいんだよ
車間距離を合わせて走ってるのだからね　先頭車両じゃあるまいし瞬時に付ける
必要なんてないんだよね　それより昨晩も信号待ちの長い交差点で、全灯で
横断歩道を歩く人を照らす馬鹿がいたけど、あれ人の姿を見て楽しむのかね？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 17:44:57.23ID:Jf1mTbb4
>>746
散々傾斜度が違う（山形）と顔面直射で・・・ってのに視線を逸らせ見つめるなって言ってたよね
地面でも見てればよいと思うよ

>>749-751
話題逸らしは点灯派の十八番

>>753
ネタだよな　じゃなきゃ真性だぞ

>>755
発進後に点灯は良くない
ただ>>756のように車間空ける→点灯→発進なら問題ないとおもう
本来なら先頭以外は消す必要性はないのだが
横断歩道まで行かず車間から渡ろうとする歩行者がいるような地域があり
渋滞中や右左折流入など消してくれたほうが発見が楽な場面もある
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 18:21:28.25ID:XJY1l1mI
消灯派は対向車から見て点灯直後に周囲が暗く潰れて見えてしまうことを知ってるだろうか？
あれ、マジで迷惑なんでやめてくれないかね
視線でいうと、真横真下真上見てないと回避できないから
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 19:36:34.01ID:d9RQ3udm
世界中のどの警察も企業も団体も推進してない。
労災とか医療過誤対策を知ってれば、信号待ち消灯なんてやらない。
サンキューハザードも同様。


信号待ち消灯好きは、サンキューハザードも好き。


これはちょっと面白い
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 19:41:10.59ID:GWdpC0f+
>>756
再点灯タイミングにこだわる
絵に描いたような>>2
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 19:55:48.05ID:EcwSZs02
>>761
労災、医療過誤対策と信号待ち消灯の関係性について述べよ
何かソースでもあるのか？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 20:01:19.43ID:9PqZV7V7
>>762
それ不思議なんだけど、マナーとは相手の為にあるわけだけど
相手がどうとも思ってない行為はただの自己マンに過ぎんだろ
マナーと言ってりゃ聞こえがいいだけで実態は>>2じゃん
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 21:37:17.97ID:hMOrf8hY
赤信号の先頭で右折待ちしていて、対向先頭車が無灯火だっから発進の意志無しと判断
し青で右折を開始したら、そいつも無灯火のまま発進したから、こっちが停まると、そ
いつが睨んでいたから、こっちも睨み返した。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 21:56:33.34ID:3vsyeYxd
>>772
だろう運転を自慢して何になるのか？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 21:59:57.91ID:GdbvA1iT
信号待ち消灯と無灯火を同列に語るから、ややこしくなるんだよ。
今日18時くらいで、完全無灯火のやつとそこそこ狭い道ですれ違ったけど、どういう神経してるのか…
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:04:59.05ID:hMOrf8hY
>>773
>>774
スレタイ人だろと思っていたからオチョクッタだけだ。
お前ら、火の狂いのようだが、スレタイ人がバレバレだな。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:12:03.26ID:FcFZiWvh
まあべつに点けっ放しでもいいが
迷惑なのは、やたら車高の高いSUVで
強力な光量のヘッドライトを点灯してるやつ。
これはうっとおしい。

それと完全無灯火で走ってるバカ
これも点けっ放しで、ライト点灯をまったく確認も意識もして無いことが
原因だと思われる。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:13:52.25ID:LmgBvrKQ
>>779
その何も考えてない連中が青信号で無灯火発進する事は物理的に無い
しかしスイッチイジリ大好きバカには無灯火発進のリスクが常につきまとう
そんな事もわからんからバカと言われる
と言うとバカは、私失敗しませんからと超人アピールだ
いやはやなんとも付ける薬が無いんですわ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:17:59.56ID:FcFZiWvh
>>781
>その何も考えてない連中が青信号で無灯火発進する事は物理的に無い

十分ありえるが？
本人は点いてるとばかり思い込んでいる。
信号待ちで消す人間だったら気付くが
点けっ放しの人間は気付かずずっと完全無灯火で走り続ける。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:21:12.64ID:FcFZiWvh
信号で消灯することをバカにしてるこいつは
自分の方がはるかにバカだと自覚してもらいたい。

しかも人間性も悪いから救いようが無いｗ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:21:29.02ID:GdbvA1iT
>>781
援軍が居なくて寂しいな～！
消灯派は気にして点灯、消灯を繰り返しているから、少なくとも完全無灯火は考えられないんだよな～。
完全無灯火は無頓着。つまり、パなしの点灯厨ど同列！
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:23:43.47ID:W/wufvuG
>>783
停車中は点灯してなくても
違法では無いと考える。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:24:31.72ID:hMOrf8hY
>>782
点けっ放しで無灯火に出来るとは手品か？
点灯厨とか訳の分からない事を言ってるが、日没～夜明けまでは点灯するのが普通だ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:29:57.30ID:W/wufvuG
>>788
点灯派はオートライトだけで他は絶対に切り替えない
という使い方なら、間違って無灯火で走ることは無い。

しかし実際には、必要ないときに点いたりするので切り替えてる人間が多く
その際に間違いが起こるんだろ。

オートライトの機能があることで
逆に誤操作が増えてるんだろうな。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:37:30.23ID:hMOrf8hY
>>786
道路を通行する時は点けないと駄目だぞ。

>>790
真性バカだな！
点灯してるから点けっ放しだ！
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:41:00.78ID:GdbvA1iT
>>791
スレ無くなるかもね…何せ点灯厨代表が自演自作だから(笑)

>>792
オートライトは、街路樹や歩道橋でも点くことあるからね。譲った、煽ったと勘違いされたら困るから、普段はAUTO位置にはしておかないね。
少し前に夕暮れでもAUTO位置で点かなかったら、点けないという「オートライト信者」がいたけど…
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:42:16.56ID:W/wufvuG
ついでに言えば危険な車といえば
MT車よりAT車のほうが遥かに危険だな

AT車による急発進の暴走による事故は
どんどん増えてるように思う。
MT車ならこういう事故は起こりえない。

車が進歩して人間が楽になると
そのぶん人間は劣化し、結局は事故は増える。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:47:49.45ID:QekzI/O4
>車が進歩して人間が楽になると
>そのぶん人間は劣化し、結局は事故は増える。

それはあるな
バックカメラが普及してから後方を目視しながらバックする奴が減ったこと減ったこと…

だがスレ違いなので余計なことは書かなくていいｗ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:58:44.67ID:LmgBvrKQ
今更だが点灯派など居ない
居るのは大多数の当たり前に運転してる人

それに対しわざわざ意味の無い行為に励むのが消灯厨
世界中探しても日本にしか棲息しない絶滅危惧種
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 23:08:57.01ID:GdbvA1iT
>>800
それを当たり前と言い切る奴こそが点灯厨！
皆、国内での話をしているのに世界では？と書いているのもお前だけ！
世界のライト基準をすべて知っていたら、恥ずかしくて書けないが…
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 23:18:33.11ID:LmgBvrKQ
>>802
ほうほう
では日本と同等あるいはそれ以上の車社会で信号待ち消灯する国は何ヶ国くらいあるんだい？
てっきりゼロだと思いこんでたからご教示願いたいものだ

逃げんなよwww
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 23:36:14.21ID:9DfXxM9w
>>803
んじゃ試しにアメリカから新車を並行輸入してみろよ
登録すら出来ない保安基準なんだぞ
諸外国を引き合いに出すなら同等の保安基準の国で語れ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 23:58:21.26ID:GdbvA1iT
>>803
誰が点灯基準の書き込みした？
頭が点灯厨だから、こんな頓珍漢な質問したのか？
>>804も書いた通り、何も手を加えず車検通る輸入車なんてないんだよね～。その国々のライト基準を知っているのか？
お前こそ逃げんなよ！ヘタれ点灯厨！
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:06:16.44ID:SSYEjb4S
警察に凸電したら信号待ちで消灯は違法というところが多い
たまに前照灯は消えていても問題無いという回答も有る
全体的に見れば信号待ちで消さないように指導してる方が多い
最寄りの県警に問い合わせてみたら？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:07:27.45ID:pxnPEWKn
道路を通行する時は点灯な。
信号停車も通行中だぞ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:33:11.50ID:DTe2vnxr
消灯バカには停止モードと走行モードがある

｢停止モードに入る編｣

前方赤信号、減速開始！
前方赤信号、減速開始よし

前走車停止！
前方車停止よし

ヘッドライト減光！
ヘッドライト減光よし

完全停止！
完全停止よし

停止モード確認！
停止モード確認よし

…信号待ちで停止するだけで、これだけ乗り物ごっこができれば、>>2のような消灯バカも大満足だろ

｢走行モードに入る編｣につづく…
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:43:28.28ID:DTe2vnxr
｢走行モードに入る編｣

前方青信号！
前方青信号よし　

前走車発進！
前走車発進よし

パーキングブレーキリリース！
パーキングブレーキリリースよし

アクセルオン！
アクセルオンよし

前方車車間距離ライト点灯閾値に到達！
前方車車間距離ライト点灯閾値に到達よし

ライトオン、カチッとな！
ライトオン、カチッとなよし

走行モード、よーそろー！
走行モード、よーそろー

…これを消灯バカ一人で声に出して指差し確認しながらやってるのな
楽しそうだろ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 03:00:25.73ID:SmA3JUEY
>>811
何所の警察署で答えたのは誰？
>>816
動き出す前に点灯してなきゃ駄目なのにメーカーが付けるワケない

少なくてもココのオート信者は始業前点検とかやってなさそうな感じ

まさか2が立てられた時みたいにワッチョイ防止で800台で次スレが立ちそうな予感
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 03:41:40.09ID:pxnPEWKn
俺は、信号待ちでスモールにしていたら、パトにライトを点けなさいと拡声器でおらばれ
たぞ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 06:38:47.20ID:e1hV434t
いいと信じてせっせとやってる
やらないと相手が不機嫌になると思ってる

されないと本人も不快なんだろう。
「ライト消せ」
「ハザードぐらい出せ」とか、思ってそう。
もしくは、されるとうれしいのかも。

ずっとやってると、やらないと落ち着かないとか？

キャラ的には真面目かも。ズレてるけど。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 06:53:32.53ID:e1hV434t
違法、合法も20年ぐらい前からずっともめてて、
ヤフー掲示板なんかでももめてた。

厳密に解釈すると合法でいいみたい。
信号待ち消灯を考慮してそうなるわけでもなさそう。
よくある話

法律を盾にして消すやつは、スレタイ通り
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 07:37:05.30ID:l4mHwDLt
それとここに書き込む奴は、他人を思いやることなんてやるわけないじゃん。
批判したりいじったりすることを楽しむだけだろ。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 07:43:46.90ID:/8MKgf/e
>>822
>>824
>>825
｢おらばれた｣
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 07:50:09.96ID:/8MKgf/e
>>832
西日本の方言か
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 08:03:04.67ID:eRj8lyM7
>>834
出た！これが点灯厨の総意、と言ってもここでは一人しかいないけど
「好い人ぶってんじゃネェよ！」って思ってるコミュ障
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 08:10:46.52ID:T04GV9hE
運転にはむしろ邪魔、思いやり


手順やルールが優先
自分の身や生活を守る
加害者にならないことを考える

相手の気持ちは無視しろ
ロービームか眩しいと騒ぐバカは眩しがらせておけ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 10:06:32.75ID:c7k58eQK
結局>>803は大口叩いて逃亡！
消灯派は点灯厨にも点灯派にも「消せ」なんて書いてないのに、点灯厨は消灯派を罵倒することしか考えない心の狭い統一思想…
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:23:55.45ID:IDsopLo9
ここにいるやつの特徴
点灯厨に「消すな」って奴が殆どなのに対して、消灯馬鹿に「消せ！」って奴は全くいないと言うこと。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:34:07.60ID:8W9wI7jr
交通量が少なくて車線も広い田舎に住んてる人たちは点灯してたほうが目立っていいし
都会の道幅が狭く街灯も多い所を走ってる人は消灯したほうがいい場面が多い
結局はいつもどこ走行してるかだね
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:53:30.86ID:gY/7bPDp
>>818
道路を通行中は点灯だぞ。

>>829
その手を叩いてやれ。

>>843
暗闇ならスモールでも目立つが、周りが明るい場所なら点灯だぞ。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 14:09:02.94ID:8W9wI7jr
>>845
都会を走ったことない人はそう思うよね
街灯やマンションや大規模商店等走ったことない人が考えているより相当明るい
しかも狭いので点灯してたら眩しくてスレ違いに苦労するところなんて多々ある
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 14:20:52.59ID:gY/7bPDp
すれ違いに苦労するとは、どこの路地裏の話だ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 15:15:28.68ID:ECnQzcH2
繁華街や街中の、交通量の多い交差点で先頭車両が全て全灯させて
横断する人を照らしてみろよ、人からは光線で車内は見えないが、車内からは
下半身を照らす　横断中の嫌がらせだよ　しかも後続車の車内も照らす
スモールにするのが、エチケットだろう
対向車も眩しい　信号機も交差点内は極力暗くしていた方が安全だろう
なんで全灯させて、反射させないといけないの？
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 15:39:44.41ID:uFv6J0f/
消すと点け忘れるからほぼ消さないな。
よく使う踏み切りが傾斜していて対向車のライトが多少眩しく感じる時がある。
その踏み切りを先頭で待つ時だけ消す。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 16:24:03.44ID:SmA3JUEY
傾斜度の違いがある山形で消すのは対向に対する思いやり
悪天候や暗めの交差点で消すのは歩行者などの交通弱者に対する思いやり
それ以外で消したり眩しいって人は夜間はハンドル握らないように
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 16:50:33.17ID:IDsopLo9
>>853
HIDやLEDを後付けした旧式ステップワゴンやキャリィ、エブリィトラック等、ローもハイもあったもんじゃないって位眩しくさせてたやつらが、この一年位で軒並みハロゲンに戻したお陰で、平坦な道なら別に気にならなくなったな。
消すのは踏切や坂上傾斜のある場所で、対向車や前車ドライバー直撃の場合に限るかな。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 17:59:41.96ID:DTe2vnxr
>>648
>>だからこそ、むしろ信号で消灯し
>>発進時に点灯の確認をやっている

こんな風に
>>813
>>814
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 18:06:42.14ID:0eF+pSwl
人それぞれって事でOK
消したい人(車幅灯)にしたい人はして、
消さない人は消さないでいい。
上にもあるように傾斜とかで先頭で待つ場合で眩しい事もあるから自分から先に消してあげたりしてる。
先に消したら対向車の先頭が消してくれる事もある。
その逆もしかり。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 19:08:06.93ID:SmA3JUEY
>>814
ライト再点灯のタイミングがおかしい
横の歩行者用信号が赤になったあとに点灯
正面の信号が青に変わったら横断歩道に残ってる歩行者が居ないか確認
信号変わり目で突入してくる右左折車が居ないか確認
前方に進めるスペースがあるか確認
その他すべての安全が確認出来てから発進だ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 19:42:25.00ID:pxnPEWKn
>>850
すれ違い用前照灯にすればよい。

>>855
マンションや大規模商店が路地裏に在るのか？
勿論、商品搬入は軽貨物だけだよな。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 20:19:02.97ID:njKXEKGI
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0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 21:57:23.39ID:qFvUYrIW
>>850
先頭車両は車線の数だけだぞ。
横断中に自動車の前照灯が点いているのを嫌がらせと
感じたことは一度もない。

＞車内からは下半身を照らす
車内から強力ライトなんかで照らすのか？

＞しかも後続車の車内も照らす
先頭車両が後続車の車内を照らすのは不可能。

＞対向車も眩しい
走行中も消すのか？停車時より危ないぞ。　

＞信号機も交差点内は極力暗くしていた方が安全だろう
知らんがな。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:24:22.31ID:ECnQzcH2
>>872
どんだけ田舎に住んでるの？５車線、6車線の交差点はゴロゴロあるよ
仮に5車線ならライトが１０全灯だよ　それで横断歩道を照らしてみろよ

後続車も反射するんだよ　車間距離空けずに、ケツ一杯につければ別だけど

対向車も眩しいでしょう

交差点内の信号機（歩行者の信号機）みにくいでしょう
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:24:24.38ID:5XSB/hsf
三菱自動車の純正部品に
ヘッドライトマナースイッチというのがある。

これは信号などで停車中、ヘッドライトが他車の迷惑になる場合
消すスイッチ。
発進で自動点灯する。

自動車メーカーにこういう純正部品があるということは
やはりユーザー側にそういう要望があるということと
また合法であることも間違いない。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:28:31.94ID:5XSB/hsf
ヘッドライトマナースイッチ / オートライトコントロール


RVR 三菱純正用品



ヘッドライトマナースイッチ
MZ590678

\11,858【税抜き価格：本体\9,000＋\1,980】
（記載は消費税率8％での価格です。）

停止時にヘッドライトをワンタッチで消灯でき、再発進時には自動点灯して点け忘れを防止します。
高輝度ヘッドランプ装着車には「停止時の周辺への配慮」から、
このヘッドライトマナースイッチをお奨めします。

［オートライトコントロール標準装着車］

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/accessory/lineup/rvr/safety.html
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:36:01.36ID:5XSB/hsf
まえからランクルなどトヨタのSUV車は強力なライトで眩しいし
下品に感じてたが
それのくらべて三菱のパジェロなどSUV車は上品でマナーが良いと
思ってた。

三菱では純正部品でこういう配慮があるから
やはりおのずと、その差が出るんだろうな
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:37:36.75ID:ECnQzcH2
要するにオートライトの普及により、付け忘れが増えた為、国が、停車、全灯を
暗黙の了解にしてるだけじゃん　元に戻せばいいのよ
話は変わるが、現在９７％はトルコン車でシフトは３％　これで高齢者のブレーキ
アクセルの踏み間違いで失わないで済む命が、失われていっている
便利になったけど、逆に安全面では危険なんだよ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:44:46.21ID:qFvUYrIW
>>874
車線数がどうした？
一車線当たり自動車一台は同じじゃんか。

停車時でも眩しくて危ないなら、当然だが、走行中は無灯火だよな？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:56:24.37ID:C08kmzQA
>>839
日常会話でついうっかりジャスコと言ってしまうような年寄りなのなw
結局、情報の上書きが上手く出来ないから延々と信号待ち消灯なんぞ続けてるわけだ

で、日没後ライトを点ける、赤信号では原則停止するというのは流石に万国共通のルールだろう
一方、信号待ち消灯は世界でも稀有なガラパゴス風習だと俺は思ってる

さて、日本以外に信号待ちで消灯する国はあるのか？
イエスかノーか、それだけだ
逃げてないでさっさと答えろよ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:16:34.81ID:ECnQzcH2
>>880
は？
対面車線の交差点と、５車線の交差点を比較して横断歩道照らしてみろよ
わかるから、当然、後続車も数珠つなぎにつながってるんだよ
なんで走行中に無灯火で走らないといけないの、スモールから全灯だよ
876のヘッドライトマナースイッチやルームミラーの眩しさを自動で減らすミラー
の説明読んでみろよ　一目瞭然だろ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:21:09.13ID:ECnQzcH2
>>881
それなら　あなた日本人やめろよ　
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:23:56.12ID:/8MKgf/e
>>850
私も含めて信号待ちで眩しく感じる人は多くない
それだけ異常に眩しく感じるのは白内障の恐れがある
可及的すみやかに眼科を受診することを薦める
これガチな
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:29:29.47ID:c7k58eQK
>>881
あ～、今はイオンって言うんだっけ？産地を明記しないような怪しいスーパーでは買物しないから！
それでなんだっけ…
あ～、世界の灯火基準の質問を勘違いして、尚且つ大口叩いたバカがどうしたって？(爆)
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:40:41.55ID:EcI1rFT4
>>889
視線を外せば眩しく無いなら視野欠損
脳梗塞の可能性あるよ、気を付けな
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:41:45.94ID:C08kmzQA
>>887
あんたも相当なもんだが、ID:ECnQzcH2氏はその上を行くなw
>>884の論理性の無さは絶望的だ

まぁ知性に欠けるからこそ信号待ち消灯とか何も考えず続けてるんだろうけど
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:42:44.50ID:qFvUYrIW
>>883
5車線は一方通行なのか？
それなら対向車はいないじゃん。
それと、誰か眩しくて困ってるのか？
社会問題で新聞テレビ等で報道されているのなら
ソースを出してごらん。
君だけそんなに眩しなら、乱視の疑いが在るなぞ。
あれは、自動車のライトも花火なんかも派手に滲んで見えるからな。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:44:49.11ID:BIiYV1Sz
信号待ちで停止中だと、信号待ちのみ消灯してる車と
無灯火走行してて信号待ちしてる車の区別が付かない。
今の世の中、ライト点けたまま信号待ちする車がほとんど
疑われる行為は慎んだ方がいい。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:51:14.21ID:zN014Zor
>>894
＞今の世の中、ライト点けたまま信号待ちする車がほとんど

今の世の中、信号のない横断歩道で停止しない車がほとんど
止まらない方が良いんけ？
ほとんどとか多いとか正当性の主張でこんな言葉使う奴ってw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:54:52.90ID:EcI1rFT4
>>893
まあ笑ってれば良いさ
W付ければ勝利者！ってか？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 00:20:24.10ID:bwR3mxL7
>>899
（道路にある場合の灯火）
第十八条　車両等は、法第五十二条第一項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき
（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、その他の道路におい
ては前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行す
る場合を除く。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつ
けなければならない。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 00:22:12.80ID:l62lV6iA
>>885
何か矛盾してるんだな～　防眩ミラーは世界標準
要するにロービーム状態で走行中　ミラーに反射して眩しいからでしょう
その眩しいロービームを停車中の後続車へ照らす　防眩ミラーがついていない
車　日本車　
やはりスレタイを変えるべき　信号待ちでライトを全灯さす馬鹿 3
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 00:40:06.26ID:An6TrRoO
>>896
赤信号は停まる人がほとんど
右左折時にはウインカーを点ける人がほとんど
踏切で警笛が鳴ったら停まる人がほとんど
緊急車両に対して道を譲る人がほとんど

「ほとんど」の人の行動は概ね正しいものなのだよ。
一部の例外を持ち出してハシャぎなさんな。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 00:42:25.26ID:bwR3mxL7
>>896
信号のない横断歩道なら、歩行者がいたら普通に停まる。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 01:31:46.36ID:bwR3mxL7
>>906
例外＝通例にあてはまらないこと。一般原則の適用を受けないこと。また、そのもの。
「例外として扱う」「例外を設ける」「例外的に参加を認める」

違法行為を「例外」に含めるのはいかがなものか。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 01:39:22.34ID:bwR3mxL7
>>908
信号停車で消灯しないのは、間違った多数派なのか。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 03:39:12.43ID:dhzpJ++o
調べてみたら三菱だけでなく各社純正マナースイッチあるわｗｗｗｗｗｗ



『エクストレイル』 純正 T31 NT31 TNT31 オートライト（マナースイッチ付き）
パーツ 日産純正部品 自動ライト ヘッドライト 明るさ感知 X-TRAIL オプション アクセサリー 用品

走行中にトンネルなど暗がりに入るとヘッドランプを自動的に点灯し視界を確保します。
マナースイッチ付は手元のスイッチでヘッドランプの消灯が可能です。

https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/xta055/
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 03:51:44.52ID:dhzpJ++o
日産純正オートライトは

・オートライト（マナースイッチ無し）・・・マナー無しの人間用

・オートライト（マナースイッチ付き）・・・マナーのある人向き


日産では両方そろえてますので
それぞれ自分の人間性に合わせてお選びくださいませｗｗｗ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 08:36:15.51ID:wL3CJmZv
>>907
その通り
みんながやってるから、正しいとは限らない


後部座席シートベルト着用率は40%未満
日没時点灯率は30％未満

横断歩道で人がいても止まらないクルマだらけ。


だから何？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 08:39:46.49ID:wL3CJmZv
30年以上前からスレタイ通りのことは言われ続けてきた。

リアル消灯バカも混ざってるみたいだな。
ディベートごっこ好きの寂しいやつは何割いるのか？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 09:27:39.27ID:kc2zI8QJ
>>907
概ね
（ 名 ）
だいたいの主旨。大意。あらまし。 「事件の－を話す」
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 09:57:51.31ID:sjzpPx3J
>>919
30年前と比べると激減してるからな、リアル消灯バカ。
死んだり運転できなくなったってのが大きいだろうな。
関西地方には大勢生息してるらしいな。タクシーのジジイとか？　ジジイに鍛えられたババアとか
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 18:00:48.43ID:bBxtuKXB
【日産純正】オートライト


①　オートライト（マナースイッチ付き）・・・マナーのある方向け
　
　　【注意】通常に方はこちらをお選びくださいませ


②　オートライト（マナースイッチ無し）・・・マナー無し人間用

　　【注意】こちらはマナーの無い特殊な人間用となります。極力ご装着はお避けくださいませ。



●日産自動車では両方の製品をそろえてますので

それぞれ自分のご人間性に合わせて、お選びくださいませ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 18:36:06.53ID:sjzpPx3J
信号待ち程度の停車で路肩の駐停車車両と同じ見た目にして発進と同時に点灯する。

これが安全に繋がるとは俺には思えない。

すぐに動くクルマは一見してそれとわかる方がいい。それが昼間でも。
俺はデイライトや常時点灯に賛成だ。
俺が運輸関係会社の社長だったら迷わず全車常時点灯にする。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 18:39:06.26ID:y7I3Mml4
>>926
最初の二行は最早言いがかりとしか思えない
そんなに信号待ちの消灯が許せないか？
あまりイライラしてると禿げるぞ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 18:47:43.66ID:xYOqx8SM
>>926
>俺はデイライトや常時点灯に賛成だ。
>俺が運輸関係会社の社長だったら迷わず全車常時点灯にする。

駐停車車両の見た目を言うぐらいだ、荷下ろしや配達の停車中はもちろん消灯させるんだろ？
走り出す時に点灯するの忘れたらどうすんの？ｗ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 19:03:23.02ID:7Ixt8yx0
車校に通っている娘から文句言われたわ。
路上教習中に信号待ちでヘッドライト消したら教官に叱られたと。
父の真似をしたと言ったら、そんな事する必要ない、前方に子供が渡り終えずに前にいたら事故るとの事だ。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 19:20:16.30ID:1izJRADa
俺は信号待ち消灯している車をたまに見かけると
なんか微笑ましい感じがして生暖かい目で見守っているよ。
何か一言あるとすれば「点け忘れるなよ」くらいかな？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 19:56:23.79ID:AdihRdXq
>>930
消灯バカの子は消灯バカ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 20:33:56.73ID:5YYFBr1d
バカはライトをオートで運転しようが
手動で信号で消そうが
バカだから、どんな車であろうが、どんな操作方法であろうが
バカはどうせ誤操作を犯すｗ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 20:37:32.97ID:5YYFBr1d
>>932
かりに点けわすれてもスモールは点いてるわけだから
さほど危険ではない。
それで事故が起きるなんてことはまず無いなｗ

問題なのは、全くの無灯火で何食わぬ顔で走行してるバカｗｗｗ
こいつらは、信号で消すとか消さないとか関係無いわ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 20:46:43.50ID:/F80UbXY
>>939
>不慣れな者、不注意な者は消すな
>というのが正しい。


それじゃ

①バカ
夜は常にライト点けっ放しｗ
　ライトスイッチはオートだけで、マナースイッチ等あってはならない。
　絶対にライトスイッチは操作しない。

②まともな人間
必要に応じて、手動、マナースイッチ等で消す


①か②かは、自分で選べばよい。


バカは絶対に①なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:05:22.48ID:Vlv0BB8X
つまり…
・信号待ちで消灯している→マナーを兼ね備えたドライバー
・信号待ちで点灯したまま→特に何も考えてないドライバー
・信号待ちで点灯したままで、消灯している相手に腹を立ててる→バカな点灯厨
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:08:27.05ID:FBuew7R0
>>947
マナーは時におせっかいになる

その例だとおまえがマナーと言い張ってる消灯行為はこちらにとって腹を立てさせる迷惑行為だということだ
暗闇から一気に照射される身にもなれ
太陽を直視するのと一緒だ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:11:43.84ID:wL3CJmZv
考えて消しちゃうからバカなんだよ。
いいこととしてると信じてる。
一生治らない。

何も気にせず、考えず、スイッチに触らない方が遥かにいい。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:13:08.63ID:FBuew7R0
ロービームなんて30秒や1分直視したところで特に問題はないが、
同じ時間消灯されていきなり点灯されるほうが効く
だから消すのは迷惑だと言っている
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:13:25.95ID:cIGnT4eB
>>950
見事な俺様基準だな
まあハイビームされたら「何だこのバカ？」ってなって、ハイビーム返しするわ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:16:42.26ID:cIGnT4eB
>>953
それは流石に無い。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:21:22.29ID:Vlv0BB8X
マナーの無い者は、今更従えない、認められない恥ずかしさがある…仕方ないよな？
特に考えなく、点灯したままで信号待ちしているドライバーが大半。しかし、ここで見てはいけないものを見てしまった…だから、消灯派を罵倒することで居場所を探すしかない、それが点灯厨だ。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:30:55.67ID:TUzV3ryE
>>959
何年消すとこの域に到達するんだろう。

俺も免許取り立ての30年以上前には消してたことがある。
当時は半分くらいは消してたからな。都内だけど。

アホらしいからすぐやめた。
啓蒙書の多くは否定的だったし。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:31:40.06ID:j7fCj7Jn
次スレをワッチョイありで立てて来て良い？
スレタイは「信号待ちで消灯する馬鹿 4」で良いのかな？
スレタイは普通っぽい「信号待ちの消灯について」も捨て難いが
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:33:19.99ID:TUzV3ryE
20秒の待ち時間に消して、青で点けずに発進し、交差点中央で右折待ち。

さっき、本当にいた。
真面目なんだろう。
60歳くらいのおじさん、軽トラック
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 23:11:34.46ID:TUzV3ryE
議論の余地なし。
それがわからないからバカ

変な理由くっつけて消しちゃうやつは消せばいい。

リアル消灯バカはどんどん減ってる。
死んでるんだと思うよ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 23:18:14.35ID:O1989T4I
ああ、それでいいか
どうせ何を言おうが馬念仏だから続ける意味無いわな
放っておいても老衰で消える連中だし次スレ要らんか

異論あるか、ジャスコじいさん
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 03:07:52.06ID:n6A2MF3O
【メーカー純正】オートライト（①②マナースイッチ付き・無し　選択可能）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/accessory/lineup/rvr/safety.html
https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/xta055/


①　オートライト（マナースイッチ付き）・・・マナーのある方向け
　
　　【注意】通常の方はこちらをお選びくださいませ

停止時にヘッドライトをワンタッチで消灯でき、再発進時には自動点灯して点け忘れを防止します。
高輝度ヘッドランプ装着車には「停止時の周辺への配慮」から、
このヘッドライトマナースイッチをお奨めします。


②　オートライト（マナースイッチ無し）・・・マナー無し人間用

　　【注意】こちらはマナーの無い特殊人間用となります。極力ご装着はお避けくださいませ。



●メーカーでは両方の製品をそろえてますので

それぞれご自分の人間性に合わせて、お選びくださいませ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 06:56:44.96ID:flLNml/8
昨晩もいたぞ　傾斜かなりきつい交差点で全灯させてる
くそ馬鹿タレが！！見えんだろうが　右折するのに　今度そいつが右折
する時、全灯させて横断歩道で自転車走らしてやるから覚えてろよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 12:17:21.89ID:n6A2MF3O
>>975
普通の車でもあるが

車種名:ブルーバード シルフィー
品名:オートライト
取り付けできる年式:(重要)平成17年10月〜21年5月
型式:G11 KG11 NG11

詳細:走行中トンネルなど暗がりに入るとヘッドランプを自動的に点灯し視界を確保します。

信号待ちなどでヘッドライトのみ消灯したい場合に手元で操作できる
マナースイッチ付20 935円（取付費・消費税込）GRGB1（消費税込本体価格16 945円）もございます


https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/bsy051.html
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 13:09:08.94ID:n6A2MF3O
>>983
オートライトの機能の一部だが
オートライト自体がまだ殆ど装着されて無いし
使われてもいないだろ。
使ってみて初めて必要性を感じる機能だから
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 13:49:35.84ID:Xx0SoW9A
>>979
乙
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:21:50.65ID:flLNml/8
傾斜のある交差点
こちらが照らされて眩しかった時に、対向車のドライバーに交差点でパッシングした
事があった　「ライトを消せっ」て意味だよ　何で消さないの？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:24:24.76ID:flLNml/8
>>979
光軸がずれてロービームがハイビームになるのよ　眩しいっていう問題ではない
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:45:15.65ID:flLNml/8
>>995
考えたらわかるだろ　ロービーム状態で上向きに傾斜つけて照らしてみろよ
車検場でやればすぐわかるよ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:58:37.78ID:eZYlCR9g
>>997
ロービームとハイビームって光の量が倍くらい違うんだけどそれでも同じことを言うか？
こちらのプロジェクター式、D4Rバルブはハイビームとロービームでは後者はカットラインが出て前者は全投影するけど
ほかのバルブ形式だと違うのか？
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 18:04:42.08ID:hRzR48tM
>>992
ハイビーム攻撃でもしないと無駄だよ。
ま、俺もやり返すけどね。
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