旧車乗ってるとオッサンワラワラwww

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 20:21:15.11ID:UBn5Svqs
どこ行っても声かけられるw
自己顕示欲がみるみる満たされるwww
おすすめwww

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 22:12:41.44ID:5Def0Ri4
>>1
何乗ってんの?

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 11:42:56.51ID:LoAj6gz8
オッサンに声掛けられて満足とかホモか

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:44:42.07ID:ZlvtP/sf
>>2
DR30スカイラインw

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:47:28.35ID:ZlvtP/sf
>>3
たとえオッサンにでも突然ほめられるとか気分いいぞ
他人から手放しに誉められるなんて、なかなかねーっしょ?www

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 09:25:15.13ID:DiKJLktw
>>4
錆とか大丈夫そう?80年代の鉄は良くさびる印象がある。
塗膜裏側が朽ちミミズ腫れ状態、つつけば穴、袋の部分なんか、つつか無くても消失していそうw

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 02:30:27.46ID:3tuT9Tgs
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
 
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
 
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
 
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
 
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
 
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
 
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 11:37:38.83ID:qiiQMlR6
タクシーのクラウンセダン買いたいんだけどさすがに寄ってこないよね?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:36:29.22ID:f7TprPL+
ありふれた車種など珍しくも懐かしくもなければ寄ってこないだろう

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:13:27.80ID:ibtx9RZH
. 
 
摩訶般若波羅蜜多心経
 

観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五  蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不


異色色即是空空即是色受想行識亦復如  是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄


不増不減是故空中無色無受想行識無眼  耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至


無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死  亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無


所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無  ?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢


想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故  得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜


多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等  咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜


多咒即説咒曰  掲諦 掲諦 波羅掲諦 波羅僧掲諦


菩提薩婆訶 般若心経
 

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:47:42.77ID:WgKb1BZc
>>6
鉄は今のとは全然違うみたいだねー
錆はひどいのは無いと思う。
最悪の場合は学生ん時取って以来なんの役にも立ってこなかった溶接スキルが唸る!w

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:54:09.61ID:WgKb1BZc
>>8
クラウンコンフォート?
弄り方次第じゃ厳つい兄ちゃん寄ってくるんじゃない?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 22:58:51.47ID:gTq3gS01
祖父が乗っていたグロリアに乗ってるけど、たしかに品のいいおじさんによく声をかけられる。
本人が運転してたと言うんじゃなくて、「子どもの頃に家にあった車だ」とよくいわれる。
セドリックと区別が付かない人も多い。
当時のセドリックに乗ってたような家庭は上流階級なんだろうね。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Nissan-Gloria330Deluxe.JPG

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 00:04:25.61ID:dbPpkMi5
>>13
セドグロは型によっては、区別つかないわ。
330セドリックは、街中走ってんのみたことない

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:22:07.54ID:B0Q0Glt1
採石場に居る230セドグロは、爆発炎上する位の知識しかないや

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 22:50:33.39ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

CA2T2

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 06:18:58.94ID:clN2R6h+
ミゼット

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 09:21:31.41ID:48KPPqwb
客のハコスカのセッティングしてるとVIPカーに乗ってるクソガキが集まってきたことならある

そのハコスカのオーナーは下手くそなのに乗りにくいとか文句を言うから、40psほど落として思い切りマイルドにセッティングして納車してやった
遅くなったとかいってたけど知らんわ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 12:12:05.68ID:c2AXnlek
>>18
ハコスカは旧車の王さまなのはわかるが、神格化されすぎだろ
つか、セッティングだけで40馬力落とすとか何したのよ?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 17:57:00.44ID:J4cEBThf
>>19
点火時期とバルタイをいじってそれに合わせてキャブセッティングした
元々330PSほど出ていたのて簡単に落ちたよ

5速2500回転からスロットル開けるとノッキング出るといってきた
固定進角なのにそんな回転から踏んだら出て当然だから3速まで落とせといったら
そんな乗りにくい車は嫌だということでリセッティングとなった

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 22:50:50.80ID:49CYUj7X
>>20
28だか31だか知らんが金掛かってて草w
フルチューンじゃねぇか。そんな出るのかL型
乗りにくいのが嫌なら何故そんなカリカリの選んだんだか
金余ってんだなそいつ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/19(月) 23:10:38.46ID:893f+bXs
不人気だった7thスカイラインの中でも特に不人気だったセダンが今でも実家にあるが、注目度低いよ。
セド・グロ、クラウン、ローレル、マークU3兄弟もそうだけど、当時は4ドアハードトップ全盛でセダンはマイナーな存在。
ハードトップとの差別化のためにセダンはタクシー風の地味な(業務用みたいな)外観だった。
 

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/20(火) 00:14:27.95ID:/ZjK6eEf
>>21
これでもパワー出てない方だよ
過去に3.2Lで360ps出したこともある
猫も杓子もパワーを求めるのは雑誌の影響が大きいと思うよ
掲載されているのは大抵3.1や3.2のフルチューンになってるし
車体込みで600から700が相場だからノーマルエンジンはほとんど無い

今も違うハコスカ作ってるけどいずれフルチューンの予定
こちらのオーナーはちゃんと乗れるお金持ちだからその時は妥協せず作るよ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 23:32:29.54ID:MXMPiVkI
1日車乗ってると・・  疲れる

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 00:23:36.43ID:Xi4Pm/nF
>>22
セダンは、1800の4気筒と角テールランプの組み合わせをよく見た。
セダンでGTで丸テールランプは有ったのだろうか?有ったのならレアでしょ。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 10:06:20.11ID:/G6zlFdW
昔近所の警察に後期型GTのパトカーおったわ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 19:41:12.56ID:jD2ReNqE
>>26
この時代って、パトカーは日産車ばっかだったって聞いた

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 21:27:55.83ID:N+qk/WZw
>>25
7thスカイラインの1.8 4気筒は、セダン、ハードトップとも角テールランプが標準だった。
うちもそうだが、標準の角ランプを2.0と同じリングランプに交換するユーザーはかなり多かったらしい。
なにしろディーラーが積極的に勧めてたから。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 23:15:45.61ID:zlyFunyh
当時の4HTとセダンではどう見たってセダンの方がまともに見えた。
輸出仕様もセダンしかなかったし。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:09:48.63ID:flp+40LJ
7thはパサージュとか当時どう見えたの?
どう見てもじじくさいし、ダサいんだけど。
30のGTとかは流石に古くさいけど、まぁ一周回れば上品に見えなくもない。
7thはあれでも当時はまあまぁスタイリッシュだったの?

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 23:50:42.54ID:rsFN3CYN
7thスカイラインは「ハイソカー」路線に舵を切ったやつか。
スタイル的には当時の日産の「何でもいいから角ばってればOK」という時代の産物。
パサージュのインテリアはローレルというかマークIIというか。

先代末期のRSターボなどとは対照的に、とにかく鈍重なイメージで、その後出た2ドア
ではなんとかスポーツイメージを取り戻そうと努力した。


画像検索でも少ないときた・・・
http://cdn2.bigcommerce.com/n-pktq5q/h23zxjh/products/133/images/1045/04_DSC_0104__34546.1400732474.1280.1280.JPG?c=2
http://4.bp.blogspot.com/-Few-dFwZ_qI/URQq-sFaxjI/AAAAAAAAAnM/TmRIQ31FL40/s1600/nissan-skyline-r31_2.jpg

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:55:37.47ID:hP9hcP2H
その後、スポーツイメージを取り戻そうとしてR32で軽量コンパクト化して
狭いと客に怒られ、R33でまた大型化してグダグダになったな。
R34はまたスポーツ路線か。
そしてV35で日産がキレて買いもしないのにうるさい日本の客を捨てて、海外市場向けの車に
スカイラインと言う名をつけて売ったとさ。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:16:43.63ID:mTiMSWWg
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 09:50:12.30ID:Z2o3pyYs
古いアメ車乗ってるけど、まーおっさんくるね。

必ず排気量と燃費聞かれて、最後は「俺の知り合いのヤクザがのってたねー」という謎の他人の威を借るプチ悪自慢

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 10:46:53.57ID:PUrJsR/r
車検で陸事行くとオッサン以外も寄ってくるな
うちは高校の近くだからそこの生徒もよく来るよ
残念ながら女子ではないけど

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/26(火) 10:40:42.92ID:L6RlERNV
男子高校生ワラワラとか最高やん

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 06:28:20.78ID:b/XbfnjD
>>30
うちはモデルチェンジの度に乗り換えてたけど、日産やめた

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 11:09:30.51ID:NJ2+cg0l
ガレージのシャッター開けて作業してると
勝手に中に入って来ようとするオッサンがいてマジ迷惑だ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:43:00.22ID:KdlkGmfc
セルフのガソリンスタンドで給油していたら
おじさんに声をかけられたw

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