( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.312[豚乃岩出入り禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君（supermusukaさん）は出入り禁止です。
もし迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
※人間以外の書き込みは禁止。
※突然話題を変えて豚走するのも禁止。
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
※変なオジサン（チクニおじさん）はご遠慮ください。
※ポエム禁止
※以下どうでもいいレシート（作業明細請求書）のうｐ禁止
※ここはN-WGNのブログではありません。板でもないしスレッドです。
※シエンタガソG自慰ちゃん大歓迎（エサ上げすぎ注意）
初心者はまずこちらで勉強することをお勧めします。
荒らしデブゴリんポ改め豚乃岩斎藤のまとめスレ
隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.311[豚乃岩出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514630834/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トンチキってる糞豚野郎の斎藤拳くんは出入り禁止（書き込みも不可） Q.ID無しの糞豚を透明にするには？
■2chmateでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板をポケモンGO板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了
■JaneStyleでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる（ワッチョイ隠しNGなど）
・対象URI/タイトル
タイプ＝「含む」キーワード＝スレタイに固有な文字列（ここではポケモンといれる）
・NGname
タイプ＝「正規(含まない)」、キーワード＝(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ～ん」に設定 ロボトミー手術を受けてる㌧の岩くんには普通ってのは理解しようがない 2Lの3シリーズ乗ってたときも0-100に10秒なんて掛からなかったけどなぁ >>1乙
今回は立てないって書いてたら埋まってたｗｗｗ 前スレ992
992 名前:イタチ撲滅委員会 [sage] :2018/01/02(火) 18:18:37.85
>>983
アルツ磐梯スキー場
ゴンドラコース
>>988
それどころか、2Lのスポーツカーと同じくらいの加速をする
NBには走行安定性やコーナーリング性能で勝ってるな
すまんが俺の含むNBロードスターは街乗りの90度コーナーで15度も傾かねーですからw
NBと同じスピード出ないnwgnがコーナー突っ込んだら本気で側面ドリフトかます羽目になるからなw オジサンたちがよく言う中俺
俺もついにそういう歳に近づいてきたのかと思うと感慨深いｗ >>7
いつもいつもありがとう
今日は奮起して勃起させたんだｚ >>10
獺祭（だっさい） 純米大吟醸 遠心分離 磨き二割三分 720ml 山口県 旭酒造
http://amzn.asia/foIig6d
？！ >>16
遠心分離するみたいだな
正月のメンタルはｗ >>11
それ逆だから
N-WGNと同じ速度出せないNBがコーナー突っ込んだら
本気でスピンするから無謀な真似はよそうね 愚痴です
若い奴が偉そうにここ20年ぐらいでポン酒も旨く成り申したなどとほざいてるが
不味い酒が製法で減っただけで
ポン酒自体は何も変わっとらんのですよ >>15
そこまで高いのじゃないw3000円位であったから買ってみた。悪酔いしそうと不評w >>18
俺は乗ったこと無いから知らないが
お前もＮＢの実車乗ったことないだろｗｗｗ >>20
悪酔いってことは相手次第でいい酒ってことかな？ｗ >>21
ロードスターで乗ったことがないのは
NC、ND、パルケッタだけだ またデブの妄想ぱちーんかよｗ
ゲームの話はゲヲタ板でやれっての
死ね 2Lの普通のセダンでも0-100に10秒も掛からねーだろ 炙豚100枚ぐらいの指摘されたことを反映するあたり、お子様なんだろうなｗ
> 25 名前：違反者取り締まり[sage] 投稿日：2018/01/02(火) 18:32:23.09 >>28
いいか？
思い出しただけでも気持ち悪いよ・・・ >>18
よかったでちゅねーw
ぼくのかんがえたさいきょうのほっとはっちは速いでちゅねーw
まあ真面目に書くならnwgnカスタムと並ぶ事が何度かあったが、NBの屋根の高さはnwgnのサイドミラーの半分以下の高さなのよw
そして、足回りは硬い筈なのにロールキッツイのなnwgnはw見てるだけで怖いわw
まあ全高があんだけ高けりゃそら外にも振られてタイヤのコーナリングフォースがNBでは殆ど使わない余計なとこに回されるわねw >>32
そゆことか
好みもあるからしょうがないね
淡麗とかいっても水っぽいやつもあるしｗ ゲーム内でマウント取っていい気になったまま現実世界に飛び込むからこうなるんだよw
普通にいいんです。
俺のIDはプロフィール画面にあります。 >>35
ＮＢがスピンするならＮワゴンは横転だよねｗ >>34
ﾅﾆﾅﾆ？白い怒ぱどパでも飲み込んだのか？ｗ >>18
https://youtu.be/CalLOpZwD2I
向かい風がよほど強くなきゃ50km/hもあれば十分届くね
失速したとしてもスキーならちょこっとスケーティングすれば良いだけ
こんな人が多いところで100km/hも出してたらパトロールに注意されるわ 俺はローラースケートやローラーブレードで遊んでたクソガキなんで
アイスヴァアアアアアアアアアン！な朝一の氷をガツガツ削ってえっちえっちするのがすきですねぇ ここにアルネー
http://sp.ch.ni covideo.jp/ryouta77catv-yokohama/blomaga/ar381954 こういう、ナニがあるか不明なのは飛ばんよ
飛ぶ気にならんねｗ
> 43 キチ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-q9z4)[sage] 投稿日：2018/01/02(火) 18:43:24.72 ID:Q1N3Q77A0 [4/4]
> ここにアルネー
>
> http://sp.ch.ni covideo.jp/ryouta77catv-yokohama/blomaga/ar381954 >>40
すまんかった・・・
言い出した私が悪い・・・
思い出しただけで吐き気してきたから・・・
もう触れないでおくれ・・・ やっぱ外来種は水抜いてイキってるのその根を絶たないとダメあるあるね >>48
言い訳：ブラウザ変えたら、余計な広告でてレスの1一行目が短くなって見間違えたｗ まったくもう、トンチキが余計なこと（ID無し）するからだ
ぷんすこ >>35
すぐそうやって嘘つくんだな
ロールはノーマルのNBよりしないぞ？ >>41
スケーティングが必要だってことは届かないってこと
ここで80オーバーは何度もやってるけどパトロールに注意されたことはないわ >>56
重いから届かないんだろ？
雪にめり込んでるぞ？
餌でも食ってろ >>56
豚の脳内のお話はもうお腹いっぱいだと住人が行間に書いてるんだよ気づいてくれよw
そしてロードスターは15度も傾かねーからw
ましてや高速のレーンチェンジで25度も傾くゴミクズなんか捨てちまえよw ママチャリで80km/hだブヒーとか言ってたのも、
安いロード買って必死こいて速度測ってみた結果がこれでしたからねぇ
http://imgur.com/LYn81Qn.jpg 平地だとこれが限界でしたっけ？
http://imgur.com/ToWzfM7.png
そこらの高校生のママチャリより遅いw >>57
重いから速度が乗り、届くのだが？
エネルギー保存則無視かな？ お軽のｺﾞﾐﾆミニﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞｰﾝなN-ｵﾜｺﾞﾝは素イフトにあっさりスプラッシュされるよ
それほどN-ｵﾜｺﾞﾝの自動車としての基本性能は低い 平地だと50キロくらいかな？
ブルホーン＆DHバー化が一瞬見えた >>63
お前はもうすでにスプラッシュされてるから
おまえの発言に真実はない
いつまでやってんだ >>62
めり込むまで見えない万有引力無視した内容でつねw >>66
板の表面積を知ってる？
ゲレンデの雪の硬さを知ってる？ いや問題なのは、何もかも帯に短しタスキは憤怒死なトンチキでぶの低身長が悪いと思うよ レディースのレジャー用で80kgの豚が乗ったら遺憾でしょwwwwwwwww >>ロールはノーマルのNBよりしないぞ？
ロールする前にビビリミッター発動か横転だろうしなｗ 整備されてるゲレンデでは転がってブーツの凸部が雪面に当たっても
雪面は凹みませんが？
ゲレンデを知らないなら無理しなければいいのに 新スレになると過去のモノとして新たにイキりだすのもいつものトンチキデブだな
毎回毎回、おでぶぅの必死ホラッチョンろぐを張ってくれてる人の身になってみろとｗ スクランブラーって太めのファット系の板らしいだから、デブには丁度良いんじゃないか？ それくらい重いってことだろw
最後まで言わせんなデヴww >>75
人が倒れて怪我してたら、上の方で板を雪に突き刺して注意を促すけど、
豚ゲレンデだと板刺さらないな ゲレンデを転がって楽しむってのは駄目なんですか？＞豚さん >>80
それだｗ
奴はボーゲンで人にブチ当たって転がって楽しんでたのだ >>79
左側頭部強打しておかしくなったんじゃね？ でも、この斉藤豚なんで関係のないあのスレまでデスリに来たんだ？ｗ >>84
良くわからんけど、シエンタはアクアワゴンだからじゃね？ >>84
あのスレってのはシエンタ？
興味あって覗いたら除かれたから暴れたんじゃね？
さんざんＲＸ７スレに招待しても来なかったしｗｗｗ
（馬鹿なオッペケは来てたがｗｗｗ） アクアのガソ車があったらわりとテンゴスポーツに成りえたかもしれんねｗ
あのクラスのハイブリはまったくもってスポ車とはなりえぬ ちなみに、青レンジャー・Ｖ３・ズバットやってた俳優（名はぐくればわかるが度忘れした）
あの人の持論
ヒーローは腰で語る！
ソースはファミリー劇場 >>90
まあなんでも腰を据えてやらないと半端になるよねｗ そうなんだ、自分の懐には影響がないのにねｗ。
でも、本名とかIDとか、アホは間違いないなｗ >>93
そうｗ
アホっぷりなのはホンダ車をタマタマ手に入れただけでホンダラ気取りで
すっかりホンダラちっくにぺらっぺらの言動を繰り返してるから
本来のホンダを知ってる人からもダメ扱いされる始末よｗ カモンベールスレでもきっと同じ扱いされんじゃねえのかな（預言） 斉藤はミニバンとかワゴンの形状に発情するみたいだよ
これは個人の好みだから否定はしないんだけどねｗ 本来このスレはタイトル通り軽ｖｓコンだったんだけどさｗ
斉藤がＭＴスレとか軽で十分とか運転下手スレとかミニバンで何が趣味スレで暴れたあと
このスレに居座ったんだよなｗ
よくも悪くも、ここは他人の車を否定しない
ミニバンでもＬＳでもＮＢでもゴクツブシでも・・・差別しないいいスレになったよ！ >>99
地震でもあった？
今出たｗｗｗあらしいな
そういった小刻みなボディーブローが続くほうがいいらしいよ
何もないといきなし７とかが来るらしいからｗｗｗ >>102
今年南海トラフで愛知壊滅らしいから
マルボロアイスブラストと一番絞りの寄付よろしく！ >>103
予知じゃないよ
趙満月には必ずどこかに地震来るってさ >>104
わかった
俺の一番搾りをたっぷりと貯めておくｚ 満月ってのは地球に影響多いらしいね
特に出産の日とかｗｗｗ >>106
白いので・・・言ってて思い出した・・・・
黄色の何番絞りでもいいから・・・ビールよろしく・・・ 戌年なんでいぬやしき見て泣いてたぞwちな山梨は揺れてない。 >>107
だから月の神様は女神様って決まってるんだよな。 >>108
わかった
朝一番の濃いめの一番搾り（くさい
貯めとくぜ
愛すブラスとおおお！！！！
野菜でも育てるのか？ｗ なになに？地震？
首都圏壊滅してたらニュースやってておもしろかったのにｗｗｗ
不謹慎だとは思うが、身内とかがいなかったらこんな感覚・・・ 今、一番搾りを飲んでいる。
以前はエビスが好きだったが新商品の一番搾りが美味しい。
古い酒もあるし・・・ｗ >>107
㌧キチはケツに影響およぼしてるみたいだね >>115
お、おう
なんか悪いことした気がする
すまんｗ じーちゃんは知らないだろうが
以前その恵比寿でも会話したことあるんだよ
今の恵比寿ってサッポロクラシックじゃん？
本来の恵比寿とは味違ってうまくなくなったよｗ 不謹慎じゃなくて事実だからｼｶﾀﾅｲﾈ
ってことに成らなければいいが 申し訳ないんだけどさ
３．１１の日
たまたま有給でミヤネヤ見てたんだよ
なんか大阪わーーーとかわめいてたんだけどさ
そのあと特番の嵐
深夜まで緊急地震速報がーーー
ってやってて、食い入るように見てたよ
愛知は全然実感無いから・・・ワクワクしながらね >>124
ウチの方はかなり揺れて停電騒ぎでサバイバルの血が騒いだが、あの津波見て唖然としたわ… 昔の恵比寿が作ってた恵比寿はうまかった
あと、生じゃないラガーと
その時売ってたキリン生・サントリー生もうまかった
スーパードライが生Ｎｏ１だってＣＭやりだしたらラガーが生なってまい・・・
恵比寿はサッポロに乗っ取られ・・・
サントリーはモルツなってもーたよ・・・ >>125
一番搾り最高。
豚さんも飲むのだろうか？ あの３月１１日、凄く長く揺れた。
おれ、手を合わせて早く揺れが収まるようにと祈ったよ。
３時頃にも大きいのも来たし凄くショックだった。
その時の地鳴り音が忘れない。 斉藤は知らんが松阪牛とか霜降りしたい牛はビール与えてるらしいね >>130
正直３．１１は愛知だとまったくわからなかったんだけど
阪神大震災は１分くらい揺れてたな 阪神大震災は、拠点のサーバーが被害受けて
逝ったり来たり大変だったゾｗ
311以降の地震は関東では毎日数分続く揺れが観測されて
また来たかって感じ
311の2時後半の地震は5分ぐらい揺れてた >>132
庭の車、サイドブレーキが甘かったのか前後に結構動いたな。
止めてあった向きにもよるようで他の人も言っていた。 >>311の2時後半の地震は5分ぐらい揺れてた
そうなんだ
宮根は大阪じゃわからんとか全国ネットで言いまくってて叩かれたみたいだがｗ
私もわからなかった
そら・・５分も揺れてたなら大阪わぁ～いいまくってた宮根は叩かれるだろうね >>128
旨いね。マジで。日本古来のビールの飲み方やった事無いけど旨いのか？ あの時バイトのスーパーも暇で店に俺1人客のババア1人だけで良かったわ。ジジババの誘導とか無理だわwww柱の側に座らせて頭に毛布掛ける位しか出来んw コンビニの食品は殆ど売れて無くなっていたからな。
発電機でレジを動かしてたな。 311の時は、仕事で台湾転勤、台湾の秋葉原と呼ばれる光華商場にいた
モニターを見ていると、日本人と気がついた俺に声をかけてくれて、気遣ってくれた
そいつとは、今でも良い友達 帰宅難民とかやっててさーーー
そんな５～６時間もかかって家帰ってもトンボ帰りで出社
しかも遅刻なっちまわない？って思ってみてた
ネトゲの仲間が揺れたすぐホテル予約したらしいんだが
すげぇ先見あったんだなって歓心させられたよ
（ここで言うのはたぶん２度目） 当時熱帯魚飼ってたけど家帰ったら水槽の水が1/3くらいになってたわ(笑) >>138
ウチはレジが古典的な手打式だったんで電卓対応だったw他の店は対策してないみたいでバーコードのポス式は全滅で普段来ない客まで来てすっからかんだったw
そして帰りが恐怖だったw信号ついてねーんだもんw >>141
ウチは凍死したわwお湯を適温にしてたけど無理だった。そして生きてたのはプレコだけw水温が低いのに泳いでる姿は怪物だわw死体食ってたな… >>139
台湾の人達は親日多いわ。バイト先にバス客とかも来てたけど振る舞い違うから直ぐわかる。
日本語わかる人もいるからレジ打ちの時に募金の礼を言ったら日本が好きだから当たり前と言われて泣いたわ… そんな時にゲーム三昧でアホー知恵袋に質問してた福島県民なんているのか？ >>145
副島って言うシナチョンの地名なんだよきっと。誰かが困ってたら助けようとしないで見殺しにするのがシナチョンですから。 話ががらっと変わるが、あのスレで煽っていた人はあのスレ住民だったのか？
それとも、福島の人みたいに関係のないところから来ていたのか？
どうなのだろ、ここでもユンボの写真をアップしろと騒いでいた奴と同じ気がする。
しかし、あの住民の人が相手になにも言わなかったのが凄く不思議なんだ。
スクリプト荒らしを黙っていたし、言うのは皆俺向けだったし、今でも分からない。 またキチガイがスレを荒らしてる
>>148
俺にかまってる奴はみな敵
人類の敵だ あんなDoSを黙ってるってことは実行犯だ
実行犯が反応しちゃまずいからなぁ >>148
基本的にそうやってメディアをアップしろってやつは
アップしても認めないから良くわかる
そして延々と強要を繰り返してくんだよ それでN-WGNを軽のミニバンとか意味の分からない願望を履いて、
それを進行してしまってるのが荒らし集団
どこがミニバンなのか一切理解できないし、
貶すためだけにハッチバックをミニバンって言ってるだけなんだけど
それをやめないのだからこれも荒らし行為だよなぁ 齋藤、自分がファットマンだからって、セミファットのスキー板使う必要ないぞ？
重すぎて沈んじゃうから浮力を求めてセミファットスキーを選んだのか？(笑) >>150
はあ？
それであの住民はなぜ黙って居たのだろうって事だよ。
全員が実行犯か？豚丸出しｗ >>158
たとえ細身のスキーでも沈まねーよ
こうやって荒らすのが日課なおまえにはわからねーだろうぜ
ほらな？早速強要してきたw >>160
0-100に10秒以上掛かるショボい軽ワゴン車 >>79で答え書いてんのに
重いから沈むとか
圧力というものをわかってないな >>162
デモモデルやレーシングモデルじゃなくて、なんでレジャー用のセミファットスキーなんて選んだんだ？ >>160
カタログを見れば性能は分かるだろ。
７より凄いのか？答えてみろ。 >>163
0－100を11秒足らずでこなす本気の軽ホットハッチ
0-100を11秒てほんとに速いからな？
おまえが認めたくないから10秒とか勝手な基準作ってんだろ
スポーツカーはつくば～分で走らなければとか言ってたよなおまえ >>162
お前と違って俺はちゃんとアップしてるからねぇ
車もスキーも >>165
おまえが言ってるだけ
強要しだすからすぐわかる
>>166もｌな？ >>168
おまえの車を見たことがないしスキーも見たことがない
誰と勘違いしてる？
荒らしが >>167
＞スポーツカーはつくば～分で走らなければとか言ってたよなおまえ
私は言ってません >>166
そもそも81馬力を64馬力としてるだけだし
エンジンカーブのない仕様書は最高出力とその回転数しか書かれてないから
同じ64馬力でもある一点で急激に立ち上がり狭い部分で64馬力かもしれないし
下から上までずーっと64馬力であるかもしれない
参考にならねーんだよ
（前者：カプチーノ 後者：i MiEV）
実際に乗れということだ >>172
それじゃ、メーカーがそんな事をすると本気で思っているのか。
７には劣ると言うのが悔しくて言えないんだｗ
劣って当たり前だ。 >>174
諸元表として出してるのはメーカーだ
S07Aみたいに、エンジンカーブを出さなければわからないことだからな
S07Aの場合仮に64馬力が全域で出てたとしてもあり得ない加速だが（表記パワーよりもパワフル）
7に負けず劣らずのバケモノを認めたくないのはお前だろ？
劣って当たり前？お前の頭がか？ ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸﾞって出るやつが911と3シリーズの奴だ >>176
ああ、お前みたいな豚の化け物には負けるよ。
てか、加藤とも思わないわｗ >>177
出先じゃないときはワッチョイなんだけど？ ボアアップしているとか何とかならまだ面白いがつまらない馬鹿 >>178
メクラでちゅねー。俺と他のOCNの奴の区別も付かないみたいだし
http://imgur.com/lwtni3Y.jpg >>178
それじゃ、ｎワゴンと９１１どっちが早いのだ？ >>185
新春ドラマスペシャル「都庁爆破!」テロに立ち向かう男たちの感動巨編!!
面白すぎるｗ これがジャパニーズ・ダイハード＆タワーリングインフェルノかｗ >>191
ありがとうございます。張り込みしてみます。 ついにぶっ壊れたみたいだから
S07Aの神髄を探るかw
最高出力 47 kw / 6000 rpm
最大トルク 104 N・m / 2600 rpm >>193
430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6) 2017/10/21(土) 23:39:49.82 ID:RBnY98hv0
豚はNワゴンは911の小型版だとか妄言呟いてたが、911で大人四人で泊まりの旅行とか無理だからな
431 齋藤拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166b-0GSP) sage 2017/10/21(土) 23:40:24.80 ID:GtyPgHUU0
>>430
やったことあるな
出来たけど
188 齋藤拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab6f-oL0b) sage 2017/08/20(日) 16:20:07.07 ID:RVONmL8B0
さすがに911すら乗ったことにしたくないのは草
86 齋藤拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166b-qk9N) sage 2017/12/18(月) 21:20:53.78 ID:Z3yi2r+r0
＞＞８３
RRのポルシェは乗ったことがないけどね
88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83b5-5RDO) 2017/12/18(月) 21:21:18.21 ID:glPJyS3l0
あれ？911に乗って大人四人で妄想旅行した話はもう忘れたのか？
94 齋藤拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166b-qk9N) sage 2017/12/18(月) 21:23:32.37 ID:Z3yi2r+r0
>>88
718と開園なら 計算上、81馬力が最大
コムテックで75馬力が6000付近で出たことも考慮すると Nワゴンの0-100タイムって、カレラSの100-200タイムより遅いのなw >>197
精神障害３級だって自分で言ってますし
驚くのが、「２級じゃなくて３級だから俺はまとも」と思ってるところwww >>192
序盤だけ腹筋崩壊であとはオマージュ（なんかの映画のパクリだらけだったｗ） >>198
マジかよｗ
でも、それを聞くと可愛そうにも思える。 >>202
親御さんが可哀想に思えることもあるけど、精神障害者に車を貸し与えて野放しにする無責任っぷりを見ると、
親もどうしようもない奴だと思うわ 最初から80馬力出てるだけのエンジンなだけはあるって素直にtetsu氏は言えないのかね
どうやったら910kgが11秒足らずで停止状態から100キロまで加速できるんですかね？
現実にそれが起きてるんだぞ？ 0-100で5秒切ったら、ハイトワゴンでもスポーツカーだと認めて上げるよ >>202
軽度の身体ならまたしも頭はねぇ…座敷牢にぶち込んどけよ親ってなるわな… N-ｵﾜｺﾞﾝの0-100km/h加速時間は15秒くらいだよ
お軽のｺﾞﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞｰﾝらしいタイムだね
素イフトは11秒台後半だから、素イフトでもN-ｵﾜｺﾞﾝをぶっちぎれるね まさか、その軽で９１１にデスったとか？有り得ないｗ 11秒後半どころか10秒台なんだけど
>>209
でするよそりゃ
人の車ですったのはそいつらだもの 0-100が10秒だろうが11秒だろうが、
「デブが100kgじゃない！90kgだ！」と言ってるのを聞いてるようで、どっちにしろデブだろって感じ 軽ミニバンとか言って軽に6人乗りさせようとするとかか？ >>214
本物のデブにデブっていうとなおさら太るんだけど
俺は2桁痩せたからデブじゃないな >>217
名詞として使ってないから抗議する必要もないし、
今やフルモデルチェンジしたからパッケージングや「売り」も変わってるのだけど？ >>218
Nワゴンはミニミニバーン
これも名詞として使ってないから問題ないね 「J」で考えてみようか？
N-WGN(990kg)を100km/hまで11秒で加速させたときの「J」をさ ムキになって普段から無理な運転をしていそうだな。
誰も自分にはついて来れないとか、無理してついてくる人は皆事故を起こすとか。
任意保険だけは絶対に加入しておけよな。 0.5*990*(27.7.)^2
is
381944.444(J)
この382ｋJは馬力にするとどれくらいだ?どれくらいだ? >>223
そうなんだ、知らなかった。
かんがえてみればそうかもしれないな。 1 kJの仕事は仕事率 1 キロワットの装置が 1 秒間にする仕事である
だから382 kJの仕事を 仕事率nキロワットの装置が 11秒間にする仕事の仕事率は？ 斉藤、任意保険加入していないと相手の怪我、自分の怪我は全部自分持ちになってしまうぞ。
事故の場合は社会保険が利かないから全額自己負担になってしまうぞ。
治療費だけでも凄い金額だぞ。
そこをよく考えろよ。 違うか
382 kJを11秒で出せる力だから
34.72 kJ/sか 拳を精神科医のところに連れていったことだけは齋藤の親を誉めたい >>230
初めて精神科医のところに連れてかれたのは何歳の時？ でもこれ最大じゃなくて平均なんだよなぁ
平均46.56馬力と出た
参考までに
スイフトが9秒らしいので
こちらは0.5*870*(27.7777777)^2/9=37.29 kJ/s
平均50.705馬力
参考
https://edu.yz.yamagata-u.ac.jp/developer/Asp/Youzan/Physics/Unit/@Unit.asp?xValue=37294&;nUnitID=148
もしS07Aが64馬力だとするとそのうち72%のパワー分布になるけど
K12Cは0-100で51%のパワー分布か
ターボの分布はどうだろうか 「『忘却』…旨いものをただひたすらに味わった瞬間に達する美食の境地。」
記憶装置の話か デミオディーゼルで同じ計算して
8秒半だから69.733PSで66.4%
タントのほうが速いの被害車は
13秒だから38.735PSで60.5%
このパーセントは0-100中のエンジン出力のうち最大出力と比較したものだ
ターボ車がこのくらいだと、N-WGNの72%は明示的にありえなさげ どうでもいいけど、作ったメーカーが64psです！ってスペックに記載してるのを、81psだﾌﾞｩﾌﾞﾋﾋﾌﾞｩﾌﾞﾋﾋするんなら、よーわからん妄想とかじゃなくて、シャーシ乗せれば一発だろって言ってるやん(´・ω・`)
天候とか路面状況とかでもタイムは変わるんだからさ、極端なこと言ったら急な下り坂で0-100計れば10秒切りも可能だろうけど、それはエンジンがパワーアップしたわけじゃないじゃん
エンジンの力を正確に知りたいなら環境で左右されない状況で測定しなきゃ意味ねーよ(´・ω・`)
俺はそこまでするつもりないから諸元表の280馬力を信じることにしてるけど(´・ω・`) 馬力のある中古を買おうか？
ｎワゴンを売り飛ばしてさ。
その方が君は幸せになれるよ。 「イタチ撲滅」って動物愛護法違反で訴えられそうだな。
>>24
アンタはバケラッタにでも乗ってろ、バカヤロウ。
>>155
アンタは僕の車（三菱の軽ミニバン）をハッチバックと言って貶めてるだろ。
普通車で言えばデリカをミラージュと言ってるようなもんだからな。
>>160
N-WGNの性能なんてわかりきってんだよ。
僕から見たらeKワゴンよりちょっと上という程度でしかない。
それに、特にノーマルのN-WGNのユーザーにとってはアンタの物言いは害悪じゃないのか？
>>172
エンジンカーブ？ そんなもんN-ONEとかでさんざん出てるだろ。
>>200
81psなんて出てねえじゃねえか。グラフも読まれんのか。
アンタが提示した画像ってことごとくアンタを裏切るよな。
「現実にはおよそ5500rpmを超えたところがパワーのピークで、その後はパワーは落ち込む一方」
「この分だと7700rpmではおそらく60psを下回ると思われる」
これ、アルトワークスの人が言ってるわけじゃないんで。 i-MiEVが76.7%
N-WGNが73.7%
N-ONEは74%
N-BOX(JF2)は63.3%
N-BOX(JF3)は68.1%
アルトターボRSが55.8%
アルトワークスが58.5%
ムーヴ（LA150S カスタムRSハイパー）が60.9%
ワゴンR（スティングレーHV T FF）が62.7%
デイズハイウェイスターが62.9%
各動画の加速時間と車重に80kgを追加したうえで計算
ざっと見たけどこれは明白だな
N-WGNとN-ONEが0-100で使えてる出力が7割越え
JF3も68%と高水準
「もし64馬力だとすると」EVにも匹敵する非常に広いパワーバンド持ちということになるし、
ほかが6割弱ということでそれに合わせると
64馬力は嘘で実際は70馬力↑あるということの証明にもなりえる
S07A/Bターボは
パワーバンドが非常に広いか、
パワーが余計にあるというのが現実だな >>236
残念だけど
こちらの動画は登り下り関係なくするために往復してるから アルトの割合が小さいのはAGSだからだな
0-100中に何度か出力が途切れるのと、最大パワーをキープできないから仕方がないな
こちらはシャシダイで66馬力らしいからそれにしておこう
しかしこれ見るとNシリーズはだいぶエンジンがホットだな くだらねぇことほざいてねーでサッサと計測器で測定してきたら？
なんでしねーの？ ドンカメノシエンタガソと変わらないタイムだね。
シエンタは1300ｋｇ以上有る車重だぞ。 >>243
くだらねぇこと言ってねーでこの現実を認めたら？
使えねぇガキだな なんでしねーの？公式にデータ出すのが怖いだけだろw 計測器で測定してきたら70馬力有ろうが皆納得してお前の言い分が通るのになんでしねーの？
なぇ、なんで？ >>245
公称64馬力出ない車はおよび出ない
ちなみにガソシエの0-100出力割合は
0-100中 51.44 kW
公称出力 80 kW
64.3%
頑張ってはいるね
でもN-ONEとN-WGNには及ばないね >>247
CVTはどうしても測れないんだけどなぜかわからない？
わからないから指摘されたとおりに強要しちゃってるんだろうけどwww 自分がいってることの証明を出来るはずの公式データ
なんで出そうとしないのかな？
くだらないねつ造動画を作ってまで公式データを出したくない理由でもあんの？ 1NZかと思ったら2NRか
このエンジンになって低回転も強くなったのかな >>251
その妄想を貫き通したいがために
厳正な動画すらねつ造だと決めつけ強要する理由でもあんの？
あったところで法に触れてることは確実だけど >>250
どうしても計れない？
うちのは200馬力と出てるんだけど？ 普通こんだけ馬力分布が多いと驚くもんだけどね
EVでもないのに75%近くマークするって相当なエンジンだぞ >>254
CVTはフェイルセーフ起こして勝手に出力絶つの
地面以外を蹴飛ばしてるからフェイル起こすのも仕方ないね
どうしてもやらせたければMT乗せ換え立て替えて あれ？㌧君今日は特別に夜中も起きていていいのか？
良かったなｗ
でも薬でコーフンし過ぎぃ 君が飛ばすのを俺たちは止めることは出来ないが
事故には気を付けろよ。マジでな。 トルクカーブとパワーカーブが重なってないと非常に気持ち悪い車になるぞｗ >>256
それスレ民に教えて貰った情報じゃんw
都合いいことは記憶してるんだねw >>256
あら？都合よいことは覚えてて乞食は犯罪てのは記憶出来ないのかな？ マヌケなトンチキ君がダメなのは、情報の調べかたかｗ
そんなんじゃ学業もだいぶ疎かにしてきたのだろう？ HVやEVでしかなしえない0-100中効率75%付近を
普通のターボエンジンが叩く地点ですさまじいことだぞ？
ノートE-POWERが77.7%だ
ちょっと普通のターボで70%超えは考えられないですわ コンパクトで低回転が強くなるのはかなりうれしい進化だな これらの計算は
運動エネルギーをJ「ジュール」とし
それを運動時間で割ってJ/s「ジュール毎秒」として
それがWと等しいことから
kJ/s = kW
として計算した 出だし番長なら良い線いってると思うよ？軽のミニバンにしてはw 酔っぱらってるオジサン達に分け話のわからん痔論をぶつけても誰も褒めやしねえよバーカｗ
なんか面白いこと言えコラ 酔ってなくても数値に異常なこだわり持つ精神障害の犯罪者なんぞ誉めやしないけどねw リーフは79.4%
EVの貫禄だね
モデルS P100D
新型リーフで79.4%
ノートE-POWERで77.7%
i-MiEVで76.7%
に続いて軽のターボで
N-ONE 74%
N-WGN 73.7%
N-BOX(JF3) 68.1%
S07A後期？～S07Bはバケモノです >>270
これだけやって褒めないのは頭がおかしいからだぞ？
速いところ精神科に言っておけ
0-100で75%近く使えるってどうしてすさまじいことだってのが分からないんだろ？ これは0-100加速での出力/最大出力の割合
日本で最も使用する速度エリアでどれだけエンジンが使えるかっていう話 その程度で努力？
豆腐の角にもう一度頭をぶつけてこいよｗ それで、普通のEV(モデルSとかは除いて)で
0-100で使った出力比が大きくなるということを再三言ってるの
とても高効率なのだけど、ガソリンエンジンがこの領域に行くのは異例なの
だからS07A、Bは64馬力以上の出力が確定しているか、
駆動効率が極めて高いエンジンだってことを言ってるの >>281
時代はパワハラが罰せられる時代
努力を認めなければ罰せられるのはお前だぜ？ 法律を捻じ曲げてる狂人か？ｗ
ぶっ叩かれるのは斎藤拳お前だよｗ >>285
パワハラ禁止スレだが？
ポエム？現実を書いてるのだが ぶっ叩かれるのはパワハラな？
日馬富士の一件を忘れたか？ パワハラと言い出すってことは
お前はプアーであり俺がパワーってことか？ｗ
なんだ立場をわきまえてるじゃないか
つまらんポエムを垂れ流して荒らしてないで
もうすこし面白い事を言えコラ 家屋敷をうっぱらって皆のより凄いのを買うんだ。
そして、福島の狼になれ。 どんなに計算しても60馬力程度のプアーターボなんだろ？
もう一度お前が垂れ流した計算をよーくみなおせトンチキｗ
> > 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/05/01(月) 18:10:38.91 ID:He/o0xQs0
> > >>249
> > 75kgを1秒で1m動かす力が1馬力だろう？
> > 1000kg(×13.3循環)を10秒（×0.1）で100m（×100）動かす力は
> > 133.3循環小数か
> >
> > 1000kgをx秒で100m動かす力が64馬力なら
> > 13.3×1/x×100=64
> > これを解くとｘ＝20.78で >>291
ツボ単価3000円にもならない30数ツボの家のようだよ つまり、
「やはりS07Aは64馬力以上出てるのは確定してるんじゃないか」ということ
CVTであることを考慮しても64馬力でN-ONEローダウンを10秒半で、N-WGNを11秒で100キロに
持っていくのは物理的にあり得ないと
車重1090kgのi-mievで12秒半なのだから、Nの加速はPWR的にみても十分おかしい数字
（i：17.03、12.5sec、N-WGN：14、11sec） >>289
モーターからi-mievは妥当だが、Nでiと同じパワー効率が出るのはおかしいんだ
だからほかの軽ターボと同じ効率で馬力が増されてるって考えるのが自然だ 仮に90馬力あったとして、1㌧で11秒（FFの場合）ってのは自慢にならんよ
なんでそんな糞重い貨物車みたいな車をかっちゃったわけ？ｗ お前のあたまがおかしいんだ
だから、「不自然なトンチキ」なことを繰り返してるのだ
> モーターからi-mievは妥当だが、Nでiと同じパワー効率が出るのはおかしいんだ
> だからほかの軽ターボと同じ効率で馬力が増されてるって考えるのが自然だ >>295
なので、金に飢えてる貧乏人に札束を魅せるのは危ないかもしれないデスよねｗ 今なら、【蓋】って出せるんじゃね?w
とんちき？名前に「!omikuji」ってやってみろや ｗ
思考について
思考過程を見る研究法の一つに分類課題がある。似たものをまとめる
操作をする課題であるが、分類課題においては，
１）非本質的部分の共通性にもとづく分類が多い。
例えば、（色が同じであるとか同じひらかなから始まるからといって）『ながぐつ』と『なす』をいっしょにする。
２）分類は正しくできても，その理由を正しく説明することができない。
こうした研究から，知能障害児・者の思考について，『抽象や般化の能力に
おいて未発達であり，応用ができにくい』といわれている。
そのほか判断や推理といった思考のほかの種類でも知能障害児・者の発達が
遅れていることが明らかにされている。
http://www.ipc.hokusei.ac.jp/~z00105/_kamoku/tokusi/L_amentia.htm >>302
なるほど
でぶぅｗｇｎはぶっ壊れてるのがよくわかったｗ
しかも相当やばいレベルｗ >>304
フィルターなんてぶぅすとあっぷあっぷしてるS660であの汚れ方なのに
以前豚が上げていたヨゴレフィルターと同じww
ドノーマルでしかもCVTであれじゃ今年あたりでお釈迦になるんじゃね？ww
やっと軽のミニバンとおさらば出来るね豚野郎w 非ぶぅすとあっぷあっぷなN-WGN
https://i.imgur.com/8rPvQ6h.jpg
参考：ブーストアップ後、半年経過したS660のエアクリーナー
https://i.imgur.com/nbSVZJx.jpg
まとめで探してたらあっちで誤爆したwwwwwwwww 普通に考えればNワゴンがs660より速いわけがない マニュアルモードにしなければ最適な速度保てるからマシだけど
まぁ無いわなwwwwwwwww つうか、クソガキとんてき
お前、人様に喧嘩売っといて
㌧㌧病死に先に寝るとか世の中舐めすぎてんだろ
コラ そのママ、永遠に延々と不貞寝し
二度と金輪際、
起きてこなくていいからな
寝とけ寝とけ
鼻くそチビデブｗ >>305
折角、妄想ドラシャをいっちょ前に
脳内クレームで修理しやがったのにねえ
こりゃ年明け葬送
良いもんが見れるかもしれんデスなあｗｗｗｗ ぶっ叩かれるのがパワハラだってよ？
まったくチョンきちは
誰彼、彼我、ごちゃらけてんなあｗ 職場で叱られて、クリスマスにTwitterでパワハラだの文句垂れてなぁ
自分を貴乃岩に重ねてるあたり、豚乃岩としての自覚はあるみたいだなw おいトンチキ
ってよびかけりゃ
へえ
と反応するシナ
どうなってんのさｗ N-ワゴンは64psの74%?
それだとN-ワゴン（990kg）の0-100km/h加速時間は15.5sとなる 160㎝未満の怒チビにしては計算あってたのか
ほお、褒めて使わす ちなみに0-60km/h加速時間は4.4sであり、74％は概ね妥当な値である
60-100km/hに11.1s、90-100km/hに4.0sかかる 早いと言っても一般道の最高制限速度は80ｋｍ＼ｈ迄ですけれどね。 >>200
このグラフがnwgnのグラフなん？
最大で68馬力しか出てないっぽいが何が80馬力？w
素で分からんのだがw もしかして豚はグラフの表示範囲の設定？のpテイカクを見て60KWと勘違いしちゃった系？w
測定値は51.7KWで馬力換算て68馬力じゃね？w
ついでに補正の関係で数馬力は誤差出る筈だから
>>200の上のやつは最大で70馬力～65馬力ってとこだと思うぞw 0-100で全出力の75%を使えてるってことなのに
何が何でも11秒を認めないのだな？見苦しい EVと同じレベルをガソリンエンジンで出せるのは異質なんで
70馬力以上無いというのは諦めるべき >>326
１１秒代、俺は認めるよ。
早くもないタイムだからな。 ここの人たちは否定することに喜びを持っていますから理解しなさい。 そもそもこいつらがこの結果を理解できてるとは到底思えないな
0-100に関して最大出力の74%使えてるってことなのに
EVと同じレベルっておかしく無いですかね？ 11秒でもなんでもいいが
遅いぞｗ
>>329
お前はその偉そうな臭い口を少しは慎めや 逆に考えてエンジン出力の74%だか75%だかを使って0-100で11秒かかるってヤバくね？ >>331
それが偉そうに見えるってどういう環境で生きているんだよ。 もし～だったらのif話はバカッターでやれよw
んなことよりオムツ交換したときにちゃんとブラッシングしてねーと
耐久性のない使い捨てエンジン痛めるぞww >>333
いいから斎藤と同じになってスレ民を貶める臭い口は捨てなさい
って趣旨が分からんの？ 誰かが言っていたな。
キーなんて何処から拾ってきたんだよ？ってｗ なんでカマってちゃんのアスペルガーは
全方位弾幕を張り巡らしたつもりになってんだ？
ん？ メンヘラみたいなこといってんじゃねえぞコラｗ
思い出し憤怒（ふんぬ）は見苦しいとは思わんか？ お前これ↓、己を叩いてくれー！ってどんな趣味なんだよｗ
> ここの人たちは否定することに喜びを持っています tetsu氏の「後半で回らない」エンジンではなく
「パワーバンドがEV並みに恐ろしく広い」エンジンであるわけだが、
物理的にありえるか？って話よ 誰かが曲がった事や道を踏み外しかけたことを言うと
全力かつ必死に顔真っ赤になって叩いてくれるここの人たちは優しさや
その所業に甘えてばかりはならぬのだよ ズバリ喜んでいるじゃないか。
俺は無職にされたり、ニートにされたり、最後にはプロの土方にされたｗ >>342
おこってなーいよ？
叱ってるのだよ
叱咤か激減モードみたいなもん >>345
(´・ω・`)知らんがなｗ
> 俺は無職にされたり、ニートにされたり、最後にはプロの土方にされたｗ 顔を真っ赤に・・・と言う下りもあのスレと同じだな。 顔真っ赤とかID真っ赤なんてのはもはや幼稚園児でも使いこなす常套句ではある＾＾； >>326
豚はもしかして>>200の補正有り補正無しの値で75%とか言っちゃってる？w 一緒いっしょ～ってやってるとどこの幼児プレーだよって思われるから
笑わさないでくれｗ
１）非本質的部分の共通性にもとづく分類が多い。
２）分類は正しくできても，その理由を正しく説明することができない。 >>352
斎藤の意識に、補正という概念はないのではなかろうか
つまり、ガチケツオナニスト 君たちはｎワゴンのライバルに乗っているのかｗ
だから気になってしまう？ ライバル車で200馬力でねーよw
むしろ2.5リッターで60馬力そこそこなら即捨てるわwwwwwwwww 一部を除いてほぼ普通車乗りだらけだあよ？ｗ
> 朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
> しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
> お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
> 確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw 斎㌧くんは軽以外は全部、普通太郎って認識だったなｗｗｗ このスレに来てなければ、N-WGNもとい軽自動車見てもなんの感情も沸かないよ(´・ω・`)
スポーツカー見ても「おっ、カッコいいね！」くらいしか思わない紳士ばかりだよ >>332
EVと同じ馬力効率だけど、
それってすごくね？って話だけど 斎㌧くんがあまりにN-WGNぎゃーーーーってブヒブヒしまくったから
街中でみかけたN-WGNだけは瞬間的に殺意を抱く気持ちにはなったなｗ
とくにパープリンブラックな奴ｗ そはもはやお前も同じだｗ
そはもはやお前も同じだｗ だけどね？スレに書き込んだからって仲間だ！ブヒィ！！！
って思い込むのは勝手だが、それは違うよ >>352
車重、速度、馬力から
ジュール毎秒（ワット）を計算して
それと最大出力で割るのだ 違うと思っても君の意識は誰も変えることは出来ない。 糞ニートの引きこもりデブぅ君だったころは
仕事率なんて関係ねえ！そんなの関係ねぇえ！！Hi！おったまげぇ！
とか言ってたろ？このデブ え？まじで？スレに書き込んだだけで共謀罪あるいは凶暴罪だと思っちゃうのは
ちょっとアレですねぇ（斎㌧レベル） >>370
爺ちゃんいいこと言うなw
それだよそれww
所詮N-WGNで能書きたれた所で軽のミニバンN-WGNなのは代わりないのよなw >>377
いや代わりないかというとわりとなんでもいいぐらいある
もちろん知ってた（まじれす） https://i.imgur.com/Rxqul98.jpg
これのことか？
雑コラってを理解しないとこのゲイ術性は理解できんね
ワハハ そのどうでも良い車に向きになって言る人が良い車を乗っているなんて思わないよ。 例えばN-WGNで100キロから120キロまで加速するのに
3秒では不可能（47000Wをキャップとして）
4秒ではこの89%の出力で可能というわけだ
が、
100-120を3秒は可能だったけどな？ ちがうちがう
N-WGN自体はわりとまぁへえそうなんだほうほうレベル
ただ没豚ハッチ？って言われるとうーんって感じで
そういうことを言い出すトンチキ野郎を貶してるって見ないと
まだまだお子様だぞ
> そのどうでも良い車に向きになって言る人が良い車を乗っているなんて思わないよ。 何で軽に向きになっているの。
なっている人が居るよな。 >>371
その計算のもとにしてるのは60KWで81馬力？w
グラフから読み取れるのは51.7KWなんだが？w
そして75%も使って脳内11秒（リアル14秒）は軽の括りでも遅いよねw >>383
そもそもこいつは都合の悪い日本語を読まないから
ホットハッチを適当に書いてる >>385
リアル14秒ってのもトンチキじゃなくてインチキしてそうだけどなｗ ムキになってるヤツがいるらしいぞwwwwwww
N-WGNとかいうお買い物カーのことなんてどうでもいいけどアホの斎藤が何回も同じ事を繰り返すからバカにして遊ぶスレだぞw 健常者相手に「お前はキチガイ！ﾌﾞﾋ！」と喚き散らす手帳モチｗ だから軽のミニバンN-WGNは良い車だと何度も説明してるだろw
60馬力そこそこなら皆さん普通に接してるぞw
81馬力とか言い出すからドノーマルでちゃんと計算してみろと指摘をうけ
珍論展開しだすからバカにされてるだけでしょう これのことかえ？
㌧とんちきはわざと誤爆する古典的手法の使い手だったっけ？
> 703 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/01/01(月) 17:55:09.44 ID:Y0N112iK [1/2]
> ま、304Vてコムテックで一番小さいレー探だしな
> でーも1万の袋にまとめられるにしては性能は相当クラスじゃないかな
> OBD2のケーブルはさっき注文したから漁って届く
> そうなりゃtorque proはお役御免になってしまうかな
>
> 704 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/01/01(月) 17:55:20.03 ID:Y0N112iK [2/2]
> すまんミスった 60-100が10.9 sec - 4.5 secだから
5.4 secで60から100まで加速するパワーは
44.4kW
この効率はおかしい >>397
軽のミニバンって言ってる地点でけなしてんだボゲェ 全部、何もかもすべてトンチキの夢、あるいは願望なんだけどなｗ
口だけじゃなくて実績とか検証結果、エビデンスを提示しろって何度言っても解らんトンチキ >>399
何がおかしいって、
これに加えて空気抵抗や工藤抵抗で消えるぶんを考慮したら
47kWなんて普通に超えますわ はいはい分かったわかった
軽の◎ニバン！乙わご～ん！
こーだっけ？ >>401
強要なんか分かるわけないだろ？
通報するだけ あのすれを潰したのはこの人です
(ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-6wIs)
間違いないｗ 私怨で通報してくるバカ野郎を相手する運営さんカワイソス > (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-6wIs)
うむ
この人は割と大悪人でおサル ちなみによく分かって無い方向けに俺の所持した車歴を書くと
スカイライン32タイプM
スカイライン33タイプM
34ステージア
NBロードスター←今ここ
俺はnwgnはお買い物カーとしては高く評価してますよw
昨日みたいにNBよりnwgnの方がコーナリング性能高いとか妄言吐いたら豚をぶっ叩きはしますがw
あと豚のnwgnが吊るしで80馬力とかの妄想を優しく訂正してあげるスタンスですw ニッチョンからヅダ乗り換えたんだ勢が多すぎるなｗ
ニッチョンからミツブシ、そして仕方なくヨタ勢になりかけ厨 風が強いとタコ揚げしたくなるなｗ
バトルカイトじゃ！ >>411
実はマツダは候補になかったんだけども、元カノのロードスターのってみた～いというおねだりと、ステージアが四駆だったもんでFR乗りたい病が発症してのNB乗り換えだったのですw
別れたけどね！ふぁっく！w
>>412
若い頃はドリフト齧ったり、元々スカイラインと直列6気筒が好きだったので上の車歴ですなw
今のロードスターが初の4発のNAエンジンですわw
馬力無いがおもろい車ですよw 知人のロータリ－＋灯油が一番傑作だったな。
白昼で止まっていてもそれやられると周りが見えなくなる。
爆発「白煙が」しないのか？とも思った。 >>414
その昔、女と別れたいならオープンカー乗れって言われたことはあるｗ >>415
斎藤以外にN-WGNはホットハッチ！なんて寝言こいてる奴はいないんだけど…
そろそろ自分は常識も弁えてないバカで、スレ住人はバカには理解できない高度な話をしてるって理解しような
実際には高度な話なんてしてないんだけど、一般常識ですら斎藤には敷居が高いみたいだからさw N-WGNが100km/hで受ける空気抵抗は983kgfと出た
60キロから100キロまでの加速では629kgfの抗力になる
この629kgfをkWに換算できないが、それができれば >>418
みとめるのが悔しくてできないんだろ？
そうやってバカと言いたいだけのバカだからw 一応、計算上60kW超えて80?は確定してるけどw 0-100に10秒以上掛かる生活車の出力の話なんて、
芝刈機の出力がどうたら言われてるようなもんで、どうでも良いw Ｎワゴンは軽ミニバンの中ではホットな部類入ると認めてるよ？
ハッチバックって定義とか小難しい事拘ったら違うだろうがｗ
ハッチバックちゃーハッチバックだなｗ
だが、ホットハッチかってーと違うｗ つくばのタイムだかもNワゴン、ワゴンR、ムーヴ、デイズの軽ミニバン主要４車種の中じゃNワゴンが僅差で勝利してたっけ？ >>417
オープンカーのイメージ
【理想】
イケメン美女が爽やかな風を受け、周囲の視線を集めながらドライブを楽しみ、カフェなどに乗りつけ優雅にティータイム
【現実】
バイパスでも走ろうもんならトラックの芳しい排ガスをモロに浴び、髪バッサバサメイクも崩れ、夏のオープンは地獄そのもの
うん、一回だけオープンで横乗せたらその日の夕方にはオープン禁止令出たよねw
せっかく頑張ってハードトップ外したのになw キューブやらbbやらもハッチバックといえばハッチバックだからな >>420
何を悔しがればいいのか教えてくれw
あぁ、これだけ頭が悪いのにその現実もわかってない頭ハッピーセットなのは羨ましいぞ、幸せそうでなw その場しのぎの嘘を連発するとこ見ると、本人は必死なんだと思うよw あのスレにいた (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-Tudg)かな？ 住人達はハイパワーな車や高級な車を所持していたり体験してきてるのでちょっとやそっとの性能では満足出来ないが、豚みたいに軽ミニバンの走行性能で満足というか持て余すくらいな点を羨ましがれって事じゃないかな？w まて、大型も入っていたのもアップされていたぞ。
ブル－でｗ >>432
車板だとここしかいないから違うと思うぞ(´・ω・`) 【普通太郎】にアップされた画像をスライドしていくと出てきた。
女性のも出てきたな。 俺みたいにそそっかしいと絶対画像とかのアップ覚えたらだめだなｗ >>428
え？普通にハッチバックじゃん
>>429
俺に対して対立するその愚かさ 普通かどうかは知らんがｗ
トランクじゃなくて乗り込もうしたら乗り込めるってなったら
ドアだからハッチバック言われたらハッチバックだとは思うよｗ
だが、ホットハッチではないなｗ ハッチバックって後部にドアがあって高い所にヒンジがあるタイプの総称だろ。
だから軽も普通車も同じ。 >>447
定義はわからんけどさｗ
別に法律で形式区別してるわけじゃないからねｗ
後ろに隔離されたトランクあるかドアから室内入れるかって大雑把なくくりなら
ハッチバックだと思うよねｗ >>446
普通はそう考えるよね？
でも、大雑把に言ったらアルベルもハッチバックｗ 総称だから法律は関係が無い。
あと、サイド開きや、観音開きもあるな。 >>449
ハッチバックでも絶壁のバンと変わらないんだよなぁw >>446
bBはハッチバックだぞ？
2列シートミニバンはエディックスとムルティプラだけ >>449
圧倒的長さではハッチバックとは言わない >>453
言わないよねｗ
じゃあ、何て言ってる？呼ばれてる？ｗｗｗ ハッチバックの全高が関係無いなら全長も関係無いよねw コンパクトトールワゴンと言った方が合っているような。 寸法の定義とかよりも見た目だよねｗ
大蛇なんてスーパーカーは見た目だ！って言って
パワーは求めてなかったしｗｗｗ >>456
前兆なんて一番関係あるがな？
エステートというだろ？
ステーションワゴンとか
みたことないか？
カローラフィールダーとか >>459
オロチはカッコよかったからね。オロチでトミカに戻ってしまったw え？ハッチバックに全高が関係無いなら全長も関係無いでしょ？ 豚乃岩ちゃん。ステーションワゴンに長さは関係無いんだよねw >>444
愚かなのはお前だよwwwww
一般常識も小生()レベルの国語もわからない無能カスと同調するのは無理だしお前が考えを改めないから対立してるの、わかる？
俺含めたスレ住人は一般常識しか言ってない、頓珍漢なこと言ってるのはお前だぞ愚者 N-ワゴンの加速時間
車輌総重量：990kg
実効出力：64ps×75％
0-40km/h：1.8s
0-60km/h：4.4s
0-80km/h：8.5s
0-100km/h：15.6s
0-120km/h：29.6s
最高速度：139km/h（355s）
最高速度はCVTの効率低下により135km/h程度と推測される 何はともあれ、福島蓋は自分の情報を素直にアップしすぎ。
Facebookとかありのままに書いているんだろうな。
そこは注意したい所だな。 ステーションワゴンだのミニバンだの
その時々でナウでヤングでポップなネーミングしてるだけであってた
アルベルみたいなのはバンだ！
ＢＢみたいなのはちょっと派生しちゃってるがライトバンだ！
ワゴンＲもＮボックスやＮワゴン
どっちも軽のバンだ！ ＞ナウでヤングでポップなネーミング
ロリポップ鯖みたいｗ ロリポップ鯖でそのようにPRしていた頃があったから、それだけ。 古酒、酢になるとこの前書いていた人がいたが、コクが出てきて美味しいよ。
ちょっと酸味が増すがそれなりに美味しい。
「古酒 酢になる」で検索すると色々な情報が出てくる。 >>473
みりんは元々女性向けに作られた飲み物。カクテルみたいなモノ。 >>474
そうなんだ！
それを世の女性達は、これって煮物にいいんじゃね？
って使い出したんかｗ >>475
料理に酒を入れるならみりんもって事じゃないかな。砂糖も入ってるしね。 >>453
いや、パナメーラやCLSでもハッチバックですから マジで古酒は美味しいよ。
今、まとめてちょっと良いのを買って寝かせておこうかと本気で思っている。
>>473 >>474
知らなかった。 全長5mのパナメーラと全高1650のNワゴン
どっちのほうがハッチバックと呼ぶのに相応しくないかと言ったらNワゴンだよねw 反論じゃないが、Nワゴン の方がハッチバックと言うのにふさわしいと思う。
自分ではね。 >>478
江戸料理を探してたら出て来た。古を探求するのも面白い。 >>478
ぃゃぃゃ・・・
今古酒でうまいのを寝かせたら酢になっちまわないかい？ ＞今古酒でうまいのを寝かせたら酢になっちまわないかい？
ちょっと意味が？ｗ
未開封を買ってきてだあよ。
今飲んでいるのを寝かせてどうするんだ？ｗ 保存の仕方次第みたいだから
じーちゃん所が完璧ならＯＫだとは思うが・・・ 今飲んでいる古酒が美味しいのだから保存は良かったのだろ。 種類にも因るが、薩摩より、この前の奧の松酒造が美味しかった。 ふむふむ
>>今、まとめてちょっと良いのを買って寝かせておこうかと本気で思っている
何年かわかんないが問題ないならＯＫだの ハッチバックは「トランクを使いやすくしたセダン」だわな。
最初から物を運ぶために作られたワゴンとは成り立ちが全然違う。
>>283
普通に使うなら49psで十分だっての。
>>444
キューブをハッチバックとか言ったらベース車の存在理由なくなるぞ。
キューブ＝マーチのワゴンタイプだからな。
>>461
セリカクーペとリフトバックは全長一緒だったけどな。
昔の、FF化されたE80カローラとスプリンターに存在したリフトバックもセダンと全長変わらん。
※当時のCMはカローラは郷ひろみ、スプリンターは古谷一行だった。
それにステーションワゴンの全長もセダンと変わらんぞ。 まとめて買ってもお酒だからなｗ
そんなに深刻になることでもないでしょ。 ベタ基礎、GL立ち上がり３８ｃｍ＋ヒノキの土台、床下収納を一時外してベタ基礎の上に置けば温度がある程度保気がする。
自然換気ではなく、強制換気。
どうだろう、それか、パッキンに包んで土に埋めておくｗ
どうせなら今のより完璧に保存したい。 >>493
酒蔵やワインセラーを参考にした方が良いと思うぞ。 そうそう、酒が発酵し過ぎると酢になると思って調べたら重度の酒飲みの脳はブドウ糖より酢酸、酢をエネルギーにする様になるらしいw まぁ、余程の悪環境じゃなかったらいいとは思うねｗ
極端な話が浮かんだんだけどさ
１２０年前のいいワインを落札して飲んでみたら酢だったってのを
どっかで見た記憶あるんよｗ N-WGNはホットハッチだね
注意しないとN-WGNに食われるぞ >>491
キューブ3があるんだから
キューブはハッチバックであるべき Nワゴンは何処まで行ってもホンダ公認のミニバンタイプ軽自動車、軽ワゴン車。車検の分類もアルファードと同じステーションワゴン。 N-WGNはどこに行ってもハッチバック
0-100 もし64馬力なら馬力効率75%という超ワイドパワーバンドのホットハッチ
フィットは車検証ではステーションワゴンw なぁ斉藤
お前は社会人の設定なんだよな？
社会人じゃなく会社勤めとしてだ
上司を動かすのは何かわかってるか？
口先だけの戯言じゃなくて、ちゃんとした証拠のあるデータだ
わけわからん計算式で暑苦しいこと言っても理解されません
簡単なことだよ？
君の国際免許とかパスポート上げてモナコ行ったと証明したらいいし
多少の誤差は認めるから、君の車で動画撮って０－１００が１１秒程度？
証明したらいいじゃんｗ
君にはそのスキルあるんだろ？ >>502
アルファードもNワゴンも車検証上ではステーションワゴン
３シリーズツーリングは車検証上では箱型 >>504
つまり関係ないってことだよ
>>503
個人情報を出せって強要してるってことわからない？ わからないやつには一度見せなきゃわからせることはできません
あの時の上司の目は驚いていた >>505
私は別にＦＤとデミオ乗ってるからって信じてくれなくてもいいしｗ
どっちもお買い物車だとおもってるからいいけどさｗ
あんたはモナコのローズヘアピン走ったとかＮワゴンはＦＤとかＮＢよりもスポーツカーだといってたろ？
申し訳ないんだけどさ、
ＮＢもＮワゴンも乗ったこと無いニワカが見た目だけで言わせてもらうと
Ｎワゴンがロードスターに勝てるわけないじゃんｗｗｗ >>505
別に信じてもらわなくてもかまわないけどさｗｗｗ
お前は信じてほしい・認めてほしいんだろ？？？ >>505
こっちが求めても無い画像とか動画はすぐにアップするのに
こっちが求めたことは出来ないってなんなんだ？ｗｗｗ 頼まれてもないどーでも良い写真はせっせとアップして個人特定されて、住所や電話番号まで晒されて、
放言を裏付ける証拠は全然アップできないんだもんなぁ
汚い餌の写真とか、ズボンの裾を大きく折り返してる短足画像とか、笑いを取るためにやってんのか？ >>511
強要という犯罪で
応じるほうも犯罪だから ＞酒蔵やワインセラー
却下されたｗ
常温でも２年くらいで飲めば大丈夫ってどこかに書いてあった。
重度と言うほど飲んでいないわｗ 強要してませんｗ
懇願してますｗｗｗｗ
俺が同じ事突っ込まれたらだけどさ
まずアップの方法を知らないし覚える気もないんだけどｗｗｗ
すまんがモナコでの写真は緊張しまくってて撮るの忘れたから無いとか言うねｗ 自分乗りでも助手席でも500馬力は体感済みだからなぁ
その興奮は冷めやらぬ
N-WGNにその魂は宿る アストンマーチンヴァルカンにも乗ったんだもんねぇ
スゴいでちゅねー
>>194にあるようなホラ吹きんの自称なんて誰も信じないけどな >>517
その車はホンダ車か？
じゃないと説得力劣るぞ？
>>N-WGNにその魂は宿る Ｓ６６０とかビートでＮＳＸの魂が宿るって言うならわかるｗｗｗ >>504
調べたらメーカーの申請らしいね。メーカーがミニバン系と思ったらステーションワゴン、セダン系と思ったら箱車なんだろうね。 >>519
いくらいじっててもホンダで500馬力はないな
500馬力は別な車だけど300馬力にはホンダもあるぞ N-WGNにはステップWGNの魂が宿ってるね
日本には言霊がありますし 別メーカーの車の魂をどうしてＮワゴンが宿してるんだ？ ＞自分乗りでも助手席でも500馬力は体感済みだからなぁ
車庫に５００馬力の車があるって書いたのはお前だったのか！？ｗ >>514
却下なら温度変化を受けない、湿度が一定な場所に保管しかないね。 どこからでも混みあがるトルクはどこから来るものだ？ >>526
誰も書いてないな？
N-WGNとRGｘは全く違う車です ってか、
顔からインパネから何もかも違う車だなw
N-WGNとステップワゴン2013て キャッスルの5W-30を使うくらいなら、
モービルスーパーの軽用5W-30がおすすめ
部分合成油だし、粘度指数もちょっと大きい 込み上がるな。混ぜたの？混雑してるの？
今年は確認してから書き込もうね豚ちゃんw RKｘか
アルケーワゴンと言われてるとか言われてないとか（適当）
そもそもステップワゴンはカスタムとかじゃなく「剣：スパーダ」だものな
咆哮が違うわ >>534
おまえのようなやつがいるときは一切確認せず兄送付だぁ！ ってかね、
Cピラーより奥に物がある地点でミニバンとはいいがたい
N-WGNにDピラーなぞないんで >>530
じーちゃんのそう言う所好きだぜ。そうそう。保管で思い出したけど正倉院の作りって保存に適した作りなんだってさ。 >>536
兄送付？お前を豚箱にでも送れば良いのか？ >>528
ケツからゴミ上げる軽のミニバン感覚なんて知らねーよw 正倉院には宝があるのに、だれも簒奪しなかった理由
・畏れシステムが構築され、誰も宝を奪おうとは考えなかった
・定期的に祟りが起きたかのように演出
・不逞の輩に戸を開けさせ毒殺していたｗ トンチキめｗ
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/´,―､ヽ:/ ヽ､,r‐'-､:::::::::ゝ--く l ;
.;'/ /ニ_ﾉ | ..::::::::{ r,､ ヽ / ,r-, ﾉ::.. '、; 自分乗りでも助手席でも500馬力は体感済みだからなぁ
; | l '-, / ヽ !},. ---'し'_,ﾍ :..ヽ':,
':,! `‐' u ヽ ,. -'"´_,. ----,､ ヽ、u l ;
':,ヽ＿ノ u ﾉ'" ,. -''"￣￣￣ ヽ. ヽ |
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ヽ、u '｀ljー-----― 軽ミニバンからDピラーが無くなったのって、
部品数、工程数減によるコストダウンのたまものだよ
DピラーがないN-ｵﾜｺﾞﾝがｵｺｽﾄﾀﾞｳﾝのお軽ｺﾞﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞｰﾝ >>545
ガレージに400馬力の車が寝てたのは俺だよ？
ぶっ壊れたけどｗ ベビーカーが縦に積めて便利とか、ホンダがNワゴンの売りにしてる部分を誉めれば良いのにねw >>548
君だったのかｗ
福島の500馬力と・・・ｗ 爺ちゃん、それ無理無理w
会話変えても世間知らずのガキんちょだから会話についていけないのよw 福島負けるな、911も７も君と同じようにタイヤは４本で同じなんだから、頑張れ？ リオオリンピックの時にホンダのイメージCMでやってたけど、N-ﾜﾝは出てくるのに、N-ｦﾜｺﾞﾝは出てなかったな
メーカーの中でもN-ｵﾜｺﾞﾝはお軽のｺﾞﾐﾆﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞｰﾝに括られてんだよ >>556
酒のある蔵から毎晩こっそり飲んで死ねば
畏れシステムが構築できるかもしれんよ？
お試しあれｗ >>558
いやいやwネズミや豚が死んだレベルなら良いけど人間は無理でしょw >>549
無理無理w左右確認(周りが見えない)出来ないレベルですからw 軽く年始の挨拶した後に子供と怒手で凧ｱｹﾞしようと思ったのにな
できなかったわｗ
凧糸（100）を20セット買ってあったのになｗ >>559
あの蔵には祟りが有る
という前提が出来ればおｋなんで誰かに死んでもらおうｗ N-ｵﾜｺﾞﾝのベンチシートをバケットシートとかいったら、山手線のベンチシートもバケットシートになっちゃうよ
娘が生まれたときに4ﾏｿで買ったチャイルドシートがバケットシートだから、ﾃﾞﾌﾞ吉がほしかったらあげようか? 形骸化された畏れシステムって面白いんだよなｗｗｗ
某社のサーバの主電源スイッチの上には必ず
「押すな？」
って疑問符だらけの張り紙があったわｗｗｗｗ >>563
チャイルドシートのフルバケっぷりはやばいよなｗ
4点固定シート＋股間ブロックまでついてるしｗ 「押すな？」
これ、絶対押せ！ってことだよな？っていつも狂おしく切なくなったゾｗ N-ｵﾜｺﾞﾝもスイスポを見習ってなんちゃって登録車に全幅アップしたらコーナリング性能が向上すると思うよ >>561
ウチは来週凧揚げ凧揚げ言い出すと思う。去年と同じならw >>562
じーちゃんが蔵を建てる→豚乃岩に酒を振る舞う→頓死
あの蔵は危ないとなるわけですねw >>568
最初のうちは子供も喜ぶけどカイトが遥か上空の点になると飽きだして
気が付いたら俺だけ必死になって空と風とにらめっこしてるのだが
何事も程々が良いよなって想う為にはわりと大切ｗ
新年初日の出にこれで死んだらおさらばよって暴走するよりはいいよねｗ >>565
年末に納戸の整理してたら出てきた
俺の車も嫁の車もレカロだけど、それらよりもフルバケでﾜﾛﾀwww >>570
おお！
それよそれそれｗｗｗ
新たなる刺客現る→じーちゃん >>572
今どきのチャイルドシートってまじでどこでラリーすんの？ってぐらい頭部のサイドがせり上がってて
よそ見もできなくてカワイソスｗ >>571
揚げるのを教えるのが大変wよそ見したら「あー」なんて言いながら木に絡まってたwww >>575
ゲイらカイトが流行ってた頃はそこら中アゲアゲしまくってたのになｗ
今何てだだっ広い土手見回してもうちだけってなってしまった
※ドローンではあの高揚感は味わえないし、強風でどっかにロストするｗ >>576
デンジャラスじーちゃんってなんか知ってんぞ俺ｗ
なんでだｗ
https://youtu.be/sLqgZhR8wBc
これかよｗ すげえくだらねえ、これｗｗｗ
バカボンパパのがもっと危険でデンジャーと思うｗ >>573
ブタインフルが流行った養豚場のイメージですね
わかります 恐れを抱かさせるために犠牲者まで出していたのか、何という恐ろしさだ。 >>580>>581
結果的にシードラゴンと把握されている日本の海洋資源を
我々に食させないように結果としてピカピカさせられたよね >>577
ウチの近所だと高台にある芝生の公園でみんな揚げてる。実家の方だと正月休みになると電線に絡まってるのが風物詩なんだけどねw ハレの日の食卓に並ぶ海産物を見るたびにはらわたが煮えくり返る想いｗ
飯を不味くさせる輩はぶち殺したいわ 日本の周りには資源が沢山あるそうな。
メタンハイドレートとか、是非守らなければ。 >>584
21世紀になってもはや電線や樹に絡まってるタコも見なくなったよｗ >>588
ほんとそれ
もう某国はそれを狙って見えない戦争をしかけてきてるもんね 三菱、日産は当時の政情から仕掛けられて切り売りされたようなもんだが
日本で唯一の独立系メーカーであるホンダを狙ってるのは斎藤みたいなトンチキなんだろうなって
結果を視野を広げてみると思う
ちょっと深読みし過ぎた感は否めないがｗ ホンダらは嫌いだが、ホンダは守らないとだめだよなあって思いつつ
N-BOXが売れまくる現状みると難しいよなｗ 福島、疾患が酷くならなければ良いが、自分から公表しているからなあ。 トンチキは悪質な利用方法でホンダのイメージを悪くさせてるよなｗ ９時から１２時 昼休み １３時から１７時まで定時の仕事。
帰宅して１８時過ぎ頃からネット、２２時頃に寝る。
ある意味、規則正しいかｗ 軽の中では愚鈍な重さと、それなりの防音性もちゃんと考えられていて
直線番長的な使い方をしている分には軽の中でも割と静音性やら
段差を踏んだ時の突き上げ挙動も車重絡みで割といなせると思うんだけどね
ボットンハッチなどと戯けたことを言い張るからおかしなことになるのだｗ >>596
6時半から8時半までブヒブヒ
11時半から14時ごろまでブヒブヒ
夕方17時過ぎに成ったらブヒブヒし、間に夜食、風呂をはさみ21時から22時までブヒブヒし
最後に強要だ、願望だ、キチガイだと喚いて就寝
だね最近はｗ >>537
Cピラーより奥に物があるとミニバンとはいいがたいけど
N-WGNにDピラーなぞないから、ミニバンでOKってこと？ 精神を病んでいる人、これ以上悪化しないように楽しい所に行けば良いのにな。
ここが楽しいというか、維持できている感じもする。 言わないが、自分もこの仕事を始めるとき凄く色々と悩んでいたからな。 NボのNAでもVTEC（鼻の穴を広げる仕組み）を搭載したら58馬力だってよｗ
どっかのアホがトルクとるくがーとか喚いてるけどトルクなんてのは回転数を見てなんぼなんで
軽量化された新型ならわりとプアトルクでもお買い物に支障はないだろうって判断だろうな（てけとーｗ） 軽ミニバンちっくなワゴンRが出た当初の笑劇をダイハツもホンダも追従してる状態なんだよなあｗ
それを走りだのレーシー（）だのラリー（）だの言いだすから、このすっとこどっこいの㌧㌧チキめって
㌧豚拍子（）にバカにされるわけだｗ 計算上どころじゃないな（ドヤァ
アルトワークスの人がわざわざ出してくれてたな（ドヤァ
60 kW(81 PS)（ドヤァ
www
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20150703_3657587.jpg
R06Aのエンジンカーブはこうなってる模様（ドヤァ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/591/020/7ec5972f38.jpg
この結果出るの長かったな（ドヤァ
↓↓↓↓↓↓↓
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.;'/ /ニ_ﾉ | ..::::::::{ r,､ ヽ / ,r-, ﾉ::.. '、; 70馬力…
; | l '-, / ヽ !},. ---'し'_,ﾍ :..ヽ':,
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':,ヽ＿ノ u ﾉ'" ,. -''"￣￣￣ ヽ. ヽ |
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ヽ、u '｀ljー-----― てっきりでこっぱちの少しは賢い頭脳かと思ってたら
まったくもってサルのような額の狭い不細工やろうだったからな
散々騙しやがってｗ
https://i.imgur.com/Rxqul98.jpg >>611
愉快なアイドルからただの不細工なガキだからな…
不気味なコラにはピッタリのデブよ あけましておめでとうございますー
マフラー届いた！やったー
NWGNの人はなんか買ったりしないのかな🤔 電気自動車でもないのに0-100で74%も出力を使えるというのが
CVTはパワーバンドを叩き続ける特性上0-100での6割ほどになるのは証明したが、
CVTでEVと同じ7割半ばが出るというのは異例のことだと何度も言ってる
理解するまで言うんでよろしく
だから
S07Aターボはパワーバンドが極端に広いか
さらなる馬力が眠っていることの表れなのだ
なのに>>613は
狂ったように出力全体の75%しか使えないと思い込んでる
ふざけんな 軽ゴミニバンのパワーバンドwww(´⊙ω⊙`)www
ブゥブヒヒwww🐖 >電気自動車でもないのに0-100で74%も出力を使えるというのが
それ何度も聞いた。 >>621
理解しないから何度も書き込む
0-100で全出力の74%も使えるのはおかしい
S07Aは特別だが、tetsu氏が広いパワーバンドでないと言い張るのだから
実際の馬力がとても高いことを証明するものになった と
何度も言ってるだろう
なぜ認めないのだ？ めっちゃいい音wwただバカだからリアピースしか変えとらんわ全変えしないとやっぱ下トルクがゴミで笑う🤣
だれか助けて～ ＞なぜ認めないのだ？
俺の場合は認めないのではなく、興味が無いだけだよ。 第１話 終戦
スレ民の手を逃れた斎藤を待っていたのは、また地獄だった。
破壊の後に住み着いた欲望と暴力。
百年ROM戦争が生み出した十分の街。
悪徳と野心、頽廃と混沌とをコンクリートミキサーにかけてげろブチまけた、
ここは２ちゃんねるの車板。
次回「ウソ？」。
来週も斎藤と地獄に付き合ってもらう。
https://youtu.be/tb1eh_rs3OY 第２話 ウソ？
食う者と食われる者、そのおこぼれを狙う者。
牙を持たぬ者は生きてゆかれぬ暴力のスレ。
あらゆる悪徳が武装する十分のスレ。
ここは百年ROM戦争が産み落とした車板の軽で十分スレ。
斎藤の躰に染みついた㌧足の臭いに惹かれて、
危険な奴らが集まってくる。
次回「出会い」。
斎藤が飲むウソのコーヒーは苦い。 第３話 出会い
かつて、あの重々しき歌に送られた戦士たち。
故国を守る誇りをぺらい装甲に包んだ軽自動車の、ここは墓場。
無数のカリギュラたちの、
ギラつく欲望に晒されてIDコロコロッセロに引き出される軽で十分のスレのAT乗り拳闘士。
魂無き底辺たちが、ただ己の生存を賭けて激突する。
次回「バトリング」。
回る電動バイブから、斎藤の尻に熱い視線も突き刺さる。 第４話 バトリング
最も危険な罠、それは不発弾。
たくまずして仕掛けられたウソの闇に眠る殺し屋。
それは突然に目を覚まし、偽りの自演を打ち破る。
ウソは巨大な罠の自演乙。
そこかしこで、信管をくわえた不発弾が目を覚ます。
次回「罠」。
スレ民も、巨大な不発弾。
自演、誤爆、御用心。 第５話 罠
スレ民の運命を司るのは、豚神か、偶然か。
それはスレのループを巡る永遠の謎掛け。
だが、斎藤の運命を変えたのは、ウィングフラップと呼ばれた、あの物体。
軽で十分スレの闇の中で走り抜けた戦慄が、今、スレ住民の股間にに蘇る。
次回「素体」。
必死№1が振りまくオカルトシャワーの中から奴が微笑む。 第６話 素体
被害妄想という汚れの海に、見え隠れする認定という概念。
どうやら、水面下の疑問の根は深く重い。
スレ民の運命は、豚神が遊ぶ双六だとしても、
上がりまでは一天地六の賽の目次第。
鬼と出るか、蛇と出るか、謎に挑む合理化パラノイア。
次回「襲撃」。
スレ民、敢えて火中の栗を拾うか。 第７話 襲撃
ファウストは、メフィスト・フェレスに心を売って明日を得た。
マクベスは、三人の魔女の予言にのって、地獄に落ちた。
スレ民は豚神に、貴様の運命を問う。
ここ、軽で十分のスレで明日を占うのに必要なのは、恥と少々の危険。
次回「取引」。
豚神の連投には悶絶死の臭い。 第８話 取引
昨日の夜、全てを記憶を失くして酸っぱい葡萄の雨に濡れていた。
今日の昼、命を削って妄想漂うスレを追っていた。
明日の朝、ちゃちなプライドとちっぽけな慢心が、軽で十分スレにウソを蒔く。
ウソは百年ROM戦争が作ったパンドラの箱。
根拠を問わなきゃ何でもあり。
次回「救出」。
明後日、そんな先の事はわからない。 第９話 救出
敵の攻撃で濡れた尻。
地獄の指摘と人の言う。
軽で十分スレに、百年ROMッテロ戦争の亡霊が蘇る。
小生のママ（配偶者）、アテンザの高望みに、
唯我独尊と謳われたペラい装甲特殊貨物エヌワゴン。
情け無用、命無用の官能ベンチシート。
この命、３０円也。
最も安価なワンマンアーミー。
次回「レッドフェイサー」。
斎藤、前立腺に向かうが本能か。 第１０話 レッドフェイサー
厚顔無恥の必死さが先走る、跳ぶ、吼える。
全スレ住民が首を唸り、無慈悲な指摘が弾ける。
豚神の誤爆書き込みが秘密の扉をこじ開ける。
尻の向こうに待ち受ける、ゆらめく影は何だ。
いま、解きあかされる、小生ケツメドの謀略。
いま、その正体を見せる正論の謎。
次回「逆襲」。
スレ民、奴の前立腺を撃て。 第１１話 逆襲
百年ROMッテロ戦争とケツメド、素体、斎藤、ウソ、パーフェクトアナホリスト。
縺れた糸を縫って、豚神の手になる運命のメッセージが飛び交う。
カマッテチャン銀河に織りなされる、豚神の企んだ紋様は何。
巨大なタピスタリーに描かれた壮大なるドラマ。
その時、斎藤は叫んだ。
ｳﾎｯ！と。
次回「絆」。
いよいよキャスティング完了。 第１２話 絆
降り注ぐ火病。
舞い降りるオカルト理論。
被害妄想と無根拠と認定のスレ、軽で十分スレが萌える。
圧倒的、ひたすら圧倒的うんこパワーが蹂躪しつくす。
ささやかな望み、芽生えた愛、絆、健気な良心、
老いも若きも、男も女も、昨日も明日も呑み込んで、先走る、嘘、嘘。
音をたてて軽で十分スレが沈む。
次回「脱出」。
顔真っ赤は嘘を忘れて蘇る。 第１３話 脱出
何もかもが、火病の中に沈んだ。
微笑みかけた友情も、芽生え欠けた愛も、尻の秘密も。
そして、あらゆる悪徳も同じだ。
全てが振り出しにもどった。
スレ住民は死んだ魂を疲れた身体に包んで、罵倒と、無限ループの地に向かった。
次回「エヌワゴンDBA-JH2」。
スレ住民は誰も愛を見ない。 >>623
アクセルを踏み込む運転へのスイッチングに最適じゃないか 第１４話 エヌワゴンDBA-JH2
遙かなカマッテチャン空間の闇を走り、破壊のスレに曲折し、
動乱の罵倒に揉まれてもなお、キラリと光る一筋の光。
だが、この糸は何のために。
手繰り手繰られ、相寄る運命。
だが、この運命は何のために。
炎熱の「軽で十分スレ」に第２幕が開く。
次回「疑惑」。
まだ黒子は姿を見せない。 すべてはここから始まった…のか？
大事な事だから.、言うべきだから言っておく。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。
いい年した大人の男が軽に乗る。
しかも必死で「これで十分なのだぁ～！」と言い訳する。
それが見苦しくて見苦しくて、これは貶す以外にどうしようもない。
言わねばならないから、もう一度言う。
貶しているのは軽ではなく「軽太郎」。 そーいやかなり前に賞味期限が半年切れたウドのコーヒー飲んだっけw微糖だったはずw飾っておいて賞味期限忘れてたwww 炎の運命を謳うTETSU氏を引き継いだジョージYANAGI氏の歌でも聞いて
失われた記憶を取り戻せ＞とんちき こっちの方がいいかｗ
軽自動車に大型バイクのエンジンを載せてドリフト！？MINICA-9R
https://www.youtube.com/watch?v=BkLzNiHFkus >>644
面白いことに
「軽」と「普通車」を入れ替えるとこの荒らしてる馬鹿どもになる >>650
死ねよメンヘラwww(´⊙ω⊙`)www >>640
？
アクセルをそのまま踏み込まなくても力強く発進できるようになるたけ純正に近づけたいだけだよ
踏めばいいってもんじゃない、今は吸気と排気が上手くいってないんだ、そこ直さないと車がかわいそうよ🤮
Nさんはなんかパーツ買ったりしないの？ >>498
>>499
マーチのワゴンタイプのさらに派生車種で、「実際には7人乗せられない失敗作」を
根拠に言われてもねェ。
>>537
じゃ、Dピラーあるヤツはミニバンと認めるんだな。
僕の車にはあるんで。
>>547
ワゴンRはDピラーあるんだけどね。
>>605
どう考えても豚野郎はグラフを読む気すらないとしか言いようがない。
5500回転辺りでパワーが落ちるというのは元JA22Wの人も言ってたことなんだけど。 第１５話 疑惑
回るファンベルト、起きあがるサイドミラー。
こわばった足がアクセルペダルを踏みつける。
タンク残量計の針が、空のストッパーを撃ち、虚しい音を立てたとき、
皮肉にも、生の充足が魂を震わせ肉体に溢れる。
レス削除申請。
この、危険な遊戯が、これこそがこのスレに似合うのか。
次回「掃討」。
IPアドレスが漏れれば、自演リスクが上がる。 https://youtu.be/QUyn5XD6N_Y
第１６話 掃討
スレを見たのが幻想なのか。
心の渇きが幻想を生むのか。
罵りあいの果てに理想を見るのが幻想に過ぎないことは、
スレ民の誰もが知っている。
だが、あの見えない瞳とイボが、だらしない唇の震えが幻だとしたら。
そんなはずはない。
ならば、この世の全ては幻想に過ぎぬ。
では、目の前にいるのは誰だ。
次回「再会」。
笑劇的なるものが牙をむく。
ttp://i.imgur.com/q7xOFEF.jpg 第１７話 再会
変わる、換わる、IDが代わる。
この世の舞台をまわすスレ立て人が、奈落の底でまた動きはじめた。
天が軋み、スレ民は呻く。
舞台が回れば吹く風も変わる。
昨日も、今日も、明日も、無根拠なる否定に閉ざされて見えない。
だからこそ、切れぬ絆を求めて、褪せぬ愛を信じて求めて。
次回「急変」。
変わらぬIDなどあるのか。 そりゃ被扶養者のド底辺家畜では軽しか許されんだろう
650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/03(水) 19:55:47.82
>>644
面白いことに
「軽」と「普通車」を入れ替えるとこの荒らしてる馬鹿どもになる 第１８話 急変
再戦のための停戦。
破壊のための建設。
歴史の果てから、連綿と続くこの愚かな行為。
ある者は悩み、ある者は傷つき、ある者は自らに絶望する。
だが、営みは絶えることなく続き、また誰かが呟く。
たまには部屋の外の臭いを嗅ぐのも悪くない。
次回「思惑」。
神も、句点を打たない。 >>652
それこそ吸気系を変えてみたら？
こちらは吸気系だけHKSのになってる
こちらが感じたのは普通の純正交換の乾式不織フィルターより低中回転トルクが上がった気がした 第１９話 思惑
さだめ、絆、縁。
人間的な、余りにも人間的な、そんな響きはそぐわない。
スレの臭いに導かれ、罵倒の炎に照らされて、
カマッテチャン空間の屑スレの一つで出会った、
６６０億年目の荒らしと化ス。
これは、単なる偶然か。
次回「デブゴン」。
笑撃のあの日からをスレストする。 なんかうるさいのがいるね
ﾜｯﾁｮｲ ea01-fSfh
をngにしてやろうかな 第２０話 デブゴン
人は、戦場に何を求める。
ある者は、ただその日の糧のため、バカッターを書く。
ある者は、理想のために己のIDを真っ赤に染める。
また、ある者は、実りなき野心のために、疑念と妄想にまみれる。
糞レスは汚れたスレをみそぎ、流れとなり、川となって常にDAT落ちをめざす。
次回「遡行」。
スレ民は流れに逆らい、そして力尽きて流される。 ～豚のDOS攻撃の定義～
誰かが多めにレスするとサーバーがダウンしたり破壊される事になる
～豚のクラッキングの定義～
自爆不手際画像を誰かが拡大すると
自らのスマホやPCに不正アクセスした事になる
～豚の荒らしの定義～
自らのポエムを否定する奴は皆荒らし 第２１話 遡行
大いなる偶然が全ての始まり。
芽生えた意識は発作的レスを、連投はNGを生み、NGアピは連鎖あぼ～んを求める。
理想はやがて、NGに行き着く。
あぼ～ん厨はすべてに呵責なく干渉し、創造の荒らしを啄ばむ。
そして、放たれたアンカは誰を打つ。
次回「触発」。
必然たりえない偶然はない。 話を無視してｗ
斉藤君、君も挑戦だ。これは凄い！
君なら出来る。
【実録】軽自動車ＶＳスポーツカー ポルシェと勝負してみた！
https://www.youtube.com/watch?v=56iUexpQIb4 何も知らない馬鹿デブｗｗｗ
的外れのブヒブヒポエム
659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/03(水) 20:09:01.49
>>652
それこそ吸気系を変えてみたら？
こちらは吸気系だけHKSのになってる
こちらが感じたのは普通の純正交換の乾式不織フィルターより低中回転トルクが上がった気がした >>659
リアピースだけ変えててエキゾーストも中間もまだ変えてないのに吸気変えたところで劇的効果は体感できなさそうだけど…？
そのhksは剥き出しなの？それか自然吸気入るようにダクト入れてる？ 第２２話 触発
炎熱の顔真っ赤IDが、狂気をはらむ。
それぞれの望み、それぞれの運命。
せめぎ合う欲望と、絡み合う縁。
あぼん弾幕をくぐり抜けたとき、突然現れた一刻の安らぎ。
沈みゆくスレに、幾つかの影が重なる。
だが、思いは、切なくすれ違う。
次回「錯綜」。
一夜の闇が茶番を隠す。 気がしたｗｗｗｗｗｗ
ま～た自爆しやがったかｗｗｗこの豚ｗｗｗｗ
気がしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 第２３話 錯綜
荒らしが吹かねば、スレが輝かぬとするなら、
他の板も走る無謀な荒らしとなろう。
戦いの果てにしか安らぎは来ないものなら、
己の血のたぎりに身を任せよう。
それぞれの運命を担い男たちが昂然と顔を上げる。
次回「横断」。
放たれた矢は、標的を射るか。
地に落ちるか。 第２４話 横断
崩れ去るメンタル、裏切られる根拠、断ち切られる望み。
そのとき、呻きを伴って流される涙。
豚神は、何故。
理想も妄想も牙を飲み、涙を隠している。
嘘に塗り固められた過去を、見通せぬ明日を、切り開くのはぺらぺらなプライドのみか。
次回「潜入」。
トンテキは、心臓に向かう折れた針。 81馬力の気がした
N-WGNはホットハッチな気がした
俺は就職してるような気がした
ブゥブヒヒの真相ｗ 第２５話 潜入
贅肉は撓みに撓み、そして、放たれた。
怒濤とは正にこれ。
肉塊とは正にこれ。
軽で十分スレを荒れ狂う笑気と悶絶。
因習も伝統も、ゆとりの炎に焼かれ、波に飲まれ、過去へと流される土砂流。
悲劇は堆積され、歴史となり、神話となる。
次回「肉迫」。
斎藤は、過去スレの裂け目に打ち込まれた肉の楔。 第２６話 肉迫
某スレでの旅が終わる。
振り返れば遠ざかる顔真っ赤地獄。
友よさらば。
薄れゆく意識の底に、仁王立つ数々の自慰レス。
耳に残る己のため息、目に焼きつく罵倒レス。
次の旅が始まる。
旅と呼ぶには余りにおこがましく、余りに哀しい。
過去に向かってのオデッセイ。
次回「暗転」。
斎藤は次の爆撃巡礼地に向かう。 >>649
そして今はシルバニアファミリーの家具を両面テープで接着してるwむせるとは反対過ぎる世界だわw 第２７話 暗転
全ては、ケツメドの闇の中から始まった。
人は生まれ、人は死ぬ。
天に軌道があれば、人には運命がある。
罵倒に追われ、閃光に導かれ、辿りゆく果ては何処。
だが、この命、求めるべきは何。
目指すべきは何。
打つべきは己の核心たる前立腺。
そして、我は何。
次回「運命」。
目も眩む自己破壊の闇を、斎藤が走る。 >>653
読む気がないのではなく、読めないのでしょうｗｗｗ
51.7kwを見落とす都合の良い間抜けさｗ
恥ずかしいよね？ 第２８話 運命
スレの闇を、ただ行く。
ちょっとだけ巨大な軽の箱が乗せているのは、夢か、地獄か、肉塊か、トイレットペーパーか。
豚の妄想が、豚の希望が、ちょっとだけ巨大な軽の箱の中で、育まれる。
豚はゆだねた、姿現さぬ支配者に。
やがて破られるであろう、しばしの安息を。
次回「独り」。
スペースワゴンの幕が開く。 馬鹿だなぁこの豚は
豚の都合じゃないか
677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de6b-Q/Md) sage 2018/01/03(水) 20:19:50.09 ID:UV0O1k4Y0
今荒らしてる奴通報しないと違反ほう助の罪になるぞ >>675
これは斎藤の記憶の断片
この禊を受けねば斎藤を叩く術は満たされぬ。 第２９話 独り
過去からのレスが、魂を射抜く。
傷ついた魂は、敵を求め暗闇を彷徨う。
レッドフェイサーの光、レッドフェイサーの影、レッドフェイサーの痛み。
砕けたはずの過去、死んだはことにしたはずの過去が、斎藤の新たな尻を発掘する。
次回「幻影」。
病んだ魂は、尻に安息を求める。 第３０話 幻影
この、果てし無く広がる闇は、輝くスレのためにあるとしたら。
今日という日が、明日のためにあるとしたら。
天国はこの地獄の隣にあるはずだ。
このスレはもう十分に見た、充分に。
たとえそこが禁断のスレであろうとも。
次回「不可侵ブぅ域」。
だが、今日という日が、昨日のためにあるのだとしたら。 >>682
こんなん笑うじゃんやめたれよww
シリーズ長すぎ😂👏 第３１話 不可侵ブぅ域
何故にと問う。
故に何故にと答える。こだまですか。
だが、豚が言葉を得てより以来、問いに見合う答えなどないのだ。
問いが矛か、答えが盾か。
果てしない撃ち合いに散る火花。
その瞬間に刻まれる影にこそ、真実が潜む。
次回「パラノイア」。
肥えたる者は常に問い、答えの中にはいつも罠。 >>685
全部装甲騎兵ボトムズのパロディだからw >>685
苦痛が故に微笑みがこぼれえるのだ
我は問う、故に彼は人也 最終回1984年だって🤣私生まれてないわ御見逸れ多した😂👏
気になるから見てみようかな🤤 すまぬ
大変好評の折も折、誠に申し訳ないが禊と参る
寒空の闇の中、つんざく絶叫を乗り越えた先にあるのは
ヒノキの風呂か或いはサウナか
闇の深淵を覗くものはまたいつか滑って転ぶのだ >>691
ノンケが間違ってそっち専門の銭湯行って掘られた後に腐ったスノコで滑ってコケるイメージしか出なかったw >>691
いつかその文章見て笑えるくらいの知識つけるんだ🤤笑
>>692
見てみる！！年代問わずに色々知った方が得だし話のネタになるしね🤔 >>695
ここの人達は80年代ロボアニメに強いから見ると話が合う様になるよw 性器表現？？？？？？
キモいから別スレでやれ豚ｗｗｗ 動物の性器にコーフンする豚が乙なもんだねぇブゥブヒヒ
キメェえええええええ エンジンって回さないと腐るからな
よくオイルのCMでオイル交換しないとこうなるって出てくるけど
あれ回さないだけでもああなるぞ >>690
ああ、マフラー届いたんですねおめでとうw
爆音にするとどうしても下が無くなりますからねぇ
トルク太らす対策打つと今度は音量が小さくなるから悩みどころですな
俺はワイヤー式のECV（エキゾーストコントロールバルブ apexi？製）でお巡りさん対策してたけど、バルブ開度50%くらいにすれば良い感じに排気詰まってトルクは回復しましたねw バルブ全開にしないとアクセル全開出来ないけどw
あとやるとしたらフロントパイプとか触媒後のパイプ径細いのに交換ですかねぇ？ >>700
「
ディルドって回さないと腐るからな
よくディルドのCMで振動体交換しないとこうなるって出てくるけど
あれ回さないだけでもああアナルぞﾌﾞﾋｨ
」 日本語読めないクズはほっといて
正規表現NGで乙乙 あれ？まだママの脛かじりかい？
クズ君悔しいね？軽ミニバンまで制限されて ほんとさっきから動物の性器性器ってマジで気持ち悪いなこの豚は
性器乙なもんだねぇ豚はNGNG >>623
ダイソーとかに売ってるドーナツ型を開いてフランジに合う様にカットしてガスケットで挟んで取り付けなんて言うビンボーチューンがあるよ。
フランジサイレンサーでググると出てくるよ。 また勝手にレスが進んでるバグが起きてるけど
その人は柿本怪だっけか？
マフラーに全く興味がないもんだからちょっとなにいってるかわからないですねぇ お風呂はいってました😶
>>697
話が合うと嬉しいですよね、それ知ってる的な
見るぞ～私は見る😤
>>701
あの時のお兄様ですか😂柿本改凄いいい音だけど、やっぱり下カスッカスになりました(´；ω；`)
音量は85dbあたりキープで、低回転を元に戻したい…今純正以下です🤣山登らなくて…
フロントパイプとか中間タイコのパイプもエンドパイプ同等のパイに変えようと思ってたのですが、細い方がいいんですか？吸気でその分補おうと思ってたんですよ😶 >>707
なにそれ😂そんなのあるんですか！ちょっと調べてみます～
今日は普通に届いたマフラー自分で変えて、ジャッキで死にそうになっただけだったのでなんの進歩もないです～
お金欲しい🤣 デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 >>708
軽ゴミニバンの純正マフラーってチンポコみたいだよな
この豚は何故エアクリ変えてマフラーは変えないんだろ？変えないんじゃなくて買えないのか >>710
フランジサイレンサーを真似て作るって感じw大丈夫w慣れてても車検時に取り外しの際には顔面や腹とかに落ちてくるからw純正はクソ重いよねぇw
https://i.imgur.com/OF4WCsx.jpg >>711の論理から
デブは己を否定してガンガン太る
俺はデブではないので痩せた >>709
合う話で盛り上がってそれだけで旨い酒が飲める様になるよw >>712
マフラー変えないのはこのおっさんの様にチン子ぶっ刺してカーセックスかホットディック作っちゃうからだろ。
https://i.imgur.com/t9wdAKu.jpg クレクレ発狂ｗｗｗ
708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/03(水) 20:52:43.18
また勝手にレスが進んでるバグが起きてるけど
その人は柿本怪だっけか？
マフラーに全く興味がないもんだからちょっとなにいってるかわからないですねぇ >>713
すっごい勉強なる😶
重かったです～ゴム取ってボルト外してたらお腹に落ちてきて悶絶しました😂順番間違えた～
これはアルファードの？デミオのやつはタイコまん丸なんですよ～軽そうだ！
>>708
なんで車好きなのに排気の王様マフラーに興味がないの？吸気だけ良くしても排気ゴミなら根詰まりするよ～ >>719
アルファードのマフラーwクソ重いw先にフランジのボルト外してからゴムを抜いた方が良いよ。後ジャッキだけじゃなくてウマをかけた方が安全だよ。
中古車が手を抜いて車体落下して死者も出てる事があるからね。 >>709
中間パイプを太くすると排気抵抗が余計に減るんで、下手したら更にに下のトルクが減る可能性がが
アルファードの方が書いてるのも、要はフランジに内径細いプレート挟んで内径を絞って抜けを意図的に悪くしてトルク稼いだり音量絞ったりする奴ですなw
一番手っ取り早くトルク太らすのは出口にぶっ刺すタイプのサイレンサーを付ければ音はともかく走りやすくはなりますw >>719
低回転でトルクもりもりの車なのがあるけど、
低回転弱くなって高回転強くなるメリットがないからね
吸気がいいとトルクが上がるからね それと
マフラーの話してるところ悪いけど
2柱に上げて取り外しや取り付けやってる身からすると
なんつー危ないことを・・・ もちろん排気が弱いとパワーは出ないけど
トルクは増えるからね 福島の人、車の月刊誌ヲ何か購読していますか？
自分は、ホリデーオートとか自家用車とかオフロード系を良く買っていました。 >>722
既にパイプ径ほっそくて糞詰まりのところに吸気の効率を上げてもなんも意味ないぞw
ましてや2500rpmで頭打ちされるように設計された車でエアクリのみは単なる自己満でしか無いからなw
中途半端以下の知識で口出すのは恥ずかしいぞw × もちろん排気が弱いとパワーは出ないけど
違うでしょ。抜けの良いマフラーの話です。
抜けが良すぎると低速時のトルクは減ります。 >>720
危ないもんね😶一応タイヤ下にブロック置いて作業したけど油圧ジャッキがギーギーしてて震えた😱
>>721
さ、サイレンサーだけはご勘弁ください😂
HKSのサイレントハイパワーもいい音したけど、それ以上にいい音なんだ…なんとか頑張る😤
うへへーいい太さ🤤https://i.imgur.com/usCoevN.jpg >>725
ごめんね 何一つ読んでない
>>726
頭打ちって捉えるからダメなのだ
普通に使ってオイルがエレメントに付着する原因がエレメントの呼吸困難だったら、それはベストウェイというわけなのだが
もしそうならおまえは相当恥ずかしいこと言ってることになるぞ
>>727
そう、
だから抜けを抑えるとトルクが出ます >>728
ごめん、マフラーの太さってカッターの太さじゃなくて
管口径の太さじゃないの？
画像だとその一番細い管の太さ 今は雪で埋もれてマフラー周りどうなってるか見れないなぁ
雪はこういう時につらいよ 「気がした」から「真実だー」に記憶が改竄された模様ｗ さっきからこの豚は自演したりしなかったり
行動がまるで意味不明なんだが
気持ち悪いからお姉さんに安価付けんな汚物 ごめんね
マフラーの太さってマフラーエンドの太さで言っちゃってたのか
マフラーエンドが外から見えるところだからいいんでない？ なーにさっきから興味ないのにしたり顔で
ブヒブヒポエム流してんの？キモブタが
はよ死ね ID:kyG0/Xpa0
こいつマジで的外れなことばっか言ってるな おや？キモブタはNGはどうしたの？
悔しいか？禄に相手にされなくてｗ >>729
バカか。抜けを抑えるということはシリンダー内に入る混合気の量を減らすということだろうが。
そんなんでトルクが上がるわけないだろ。まず排気をしっかり抜くということを考えろ。
ちなみに「マフラーが太い＝抜けすぎる」というのではなく「マフラーが太い＝抜けにくい」らしい。 >>730
あーなんかごめんね、ビジュアルの観点で写真載っけただけだから太さがーとかこれでは言ってないんだけども😂
>>733
96ぱいぱいです🤤大きい…素敵🤣 >>743
でなければ、トルクが上がる説明にはならないだろ？ 豚の勘違いしたまま珍論振りかざす姿には苦笑いしか出ないわなw
豚は吸排気の関連性や吸気排気を増やす事で何故馬力やトルクが上げやすくなるのかとかを少しくらい調べる事はせんのかね？w 豚は禄にチューニングする金が無いから悔しいんだろうなぁ
やったのはゴム板付けてエアクリ変えたただけｗ
で、壊して修理費9万ドブに捨てパパから使用を制限
もうね、惨めすぎて惨めすぎてｗ ID消してイキってる奴ってダサいねw自信満々てうpした軽ミニバンの下廻りも更にダサいねwこんなダサい足廻りのホットハッチ見た事無いw 低速のプアーなトルクでブヒーブヒーと満足してりゃ良いのに
何を楽しげに弄ってるお姉さんにフガフガ鼻息荒くしてんの？ｗ
豚の甲斐性なしが全ての原因
金がねぇならその部落から出ていきまともなとこで働けや家畜 >>745
俺のは100φのはず。大きい事はいい事だwそんな事ばかり言ってたらチン子の太さはマフラーの太さとか言われてたw
インナーサイレンサーとマフラーカッター改造した跳ね上げダブルマフラーも作ったんだけど無くしてしまったw >>745>>751
32と33はフロントパイプからφ80で出口130でしたドヤァw
しかしサイレンサーを候補から外すとフロントパイプ辺りの径絞るか、アルファード氏の言う挟み込むタイプで内径絞るかくらいしか思いつかんですぅ 抜けが良いマフラーって低速時のトルクは痩せるが、高回転型になるよね。 この豚野郎に「慣性排気効果」とか「排気脈動効果」とかを言ったって無理なんだろうな。
それと、パイプが太いと低回転域での排気流速が低下するということもな。 豚？修理歴有りの軽ミニバンをいくら虐めても無駄だぞ？豚
60.2馬力のプア脚ミニバンにすがっても
400馬力のホットハッチにはならないよ？豚 >>752
デカ太wさすがスカイラインさんwwwどっかで見たんだけど出口がバタフライかシャッター構造で排ガスの量で閉じたり開いたりする装置を見たんだけど何かを忘れてしまった… そもそも9万軽く出せる地点でチューニングの一つや二つくらい余裕だわ >>751
冷静に100のチン考えて笑った😂死んでしまうww
跳ね上げもいいですね！なんで無くしてしまったの…(´；ω；`)
>>752
やっぱりせっかくの良いサウンドだから、内部で絞ってく方向にしてみます😭
もともとエキマニから変えようと思ってたけど、フルで変えるほど棒茄子もらえなかったから😂
でも楽しい、いろんな方にこうしてお話しできるのも意見伺えて有益だ😊 涙拭けよ豚
パパに縛られて余裕なんてないだろ？豚
悔しいな？虚言症の逆唱症の家畜 そのお金で先ずは何処をどのようにチューニングしたいですか？ つーか嫌々出したんだろ？馬鹿デブｗｗｗｗｗｗ
見事にプアーな軽ミニバンと証明したので絶望したか？家畜豚
で、NGしたのでは？発狂ポエム豚 >>764
軽は粗チンと言われてるw
エアロつけたら当たるから付けないでパーツ箱に入れておいたら無くなってたorzステン加工の人に頼んで作ったのになぁ… あーあ、やっぱり豚野郎にはレーダー探知機よりもドラレコだな。
多方面に喧嘩売ってるんだから身の安全を確保する方が大事だろうよ。 >>760
快音？マフラーだから美音マフラーみたいな名前マフラーの出口がなんかスライドだから回転して音量自動調整してたのが有った気がするが製品名を失念
出口ではなくフランジに挟み込むのはECVですな >>766
シートスパルコ化
ステアリング社外化
パドルスイッチシーケンシャル化 >>774
希望がかなえられれば良いね。
仕事始めは何時？ >>774
無駄な修理に使った9万が有ればシートもギリ、ハンドルなんかボスまで買ってもお釣りきたのになw 壊してから禄に使えなくなって弄る意味が無くなる馬鹿デブ
下品というのはこの豚の事かな？
620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:12:18.04 ID:eBPsn7x9M
銭湯利用者は意図せずとも幼女ま◯こ目に入ってるはずだけどなぁ
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:32:36.00 ID:eBPsn7x9M
こだわると言えば
お前らは毛むくじゃらのグロまんまんにこだわる理由は何よ
650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-UnsH) sage 2017/07/27(木) 19:33:29.36 ID:eBPsn7x9M
動物には目もくれず人間とやりあうってのか？
おれも動物とやったことはないが
943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-UnsH) sage 2017/07/28(金) 18:10:51.59 ID:IP6pY6njM
なるほど
毎日幼児と裸のふれあいしてんだな？ >>769
パーツ箱から旅立って行ったのね…(´；ω；`)もったいない😭
軽のマフラー細いものね、誰か画像あげてくれた車体下のやつ、随分簡素だったね
最近の軽でもアンダーカバーくらい付いてるのかと思ってた😶
自称お姉さん眠いから寝ますよ、明日は仕事だ(*ꆤ.̫ꆤ*)皆さまおやすみなさい😊 おい、豚
これが下品なのかな？良い例だな
569: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ c56b-GXP8) [sage] 2017/11/19(日) 07:51:48.51 ID:UMgCHTaV0 (8/20)
子孫を残さない「女性」に生きる意味がないって話だろ？
男が子供を産めるのか？
571: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ c56b-GXP8) [sage] 2017/11/19(日) 07:53:02.73 ID:UMgCHTaV0 (9/20)
子供が増えない理由なんて明らかだろ
女性側が面白がって中絶しまくったりSEX拒否と化してるから生まれてくる子供が減るという話
もう一度聞くが
男が子供を産めるのか？ >>782
おつかれー
お仕事頑張ってくださいませ( ^ω^ ) >>784
オイコラ、一度足回り落とすことを認めてなかったか？ 親に縛られフガフガ発狂しても誰も哀れんでくれませんよ？
醜い自分を見つめましょう
ああ、キモ んー？確かバンパーでラッセルするんだーとか喚いてた気がするけど
やめたのか？デブｗｗｗ >>788
足回り落とさずに強化できる車高調ってないんだs是 なんだ、無いのか、それは残念だ。
じゃ、やがてノーマルにするかも知れないな。 ちくしょう
寝ようしたらキッズステーションで宇宙刑事祭りじゃねぇか！ コストとコストパフォーマンスは違うからな
コンパクトミニバンのフリードと軽ミニバンのN－WGNは
コスパはフリードが良いが、コストはN－WGNの方が安い おねいさんの登場で高揚する豚、
知識人ぶってアドバイスしたつもりが
逆に吸気について指摘され、あえなく撃豚で草生えるww まら斎藤か
> ツイッターで知り合った少女の首絞める 殺人未遂容疑などで男を逮捕
> 少女の首を絞めるなどして殺害しようとした上、乱暴したとして、警視庁八王子署は３日、殺人未遂と強制性交、未成年者誘拐容疑で、東京都八王子市久保山町、新聞配達員、斎藤一成容疑者（２８）を逮捕した。 >>796
軽ミニバンは存在しないから
その発言は許さない
フリードと並べていい車じゃない 何度も言うが、
太っていない人間にデブと嘆いても現実は変わらないのだぞ？ その現実を理解せず、受け入れることができないから
俺のことを豚とかデブとか言ってしまうのです
なんといとわしき
（disgust から「いとわしい」を持ってきたが） しかしアクアで20分前から暖気（漢字は合ってるぞ）はありえんな
家内のすることは理解に苦しむ 気持ち悪いカマ野郎ｗｗｗ
母親を配偶者と呼ぶトンチキｗ
> 家内のすることは理解に苦しむ とん ちき ［1］ 【頓痴気】
〔「とん」は「とんま」の「とん」、「ちき」は「いんちき」の「ちき」と同じもの〕
まぬけ。とんま。 あ、N-WGNはアイドル1500回転になったら走り出してるから
暖機はして30～60秒だな
それ以上は無駄 違反者はトンチキ
スレタイを見れば確定的に明らかｗ 第３２話 パラノイア
哀しみの究極に、憎しみの究極に、ともに潜むのは殺意。
完全なる殺意は、最早感情ではなく、冷徹なる意志。
豚は、豚神に似せて創られたという。
それでは、豚神の意志に潜みしものは、哀か、憎悪か。
次回「対ケツ」。
豚は、豚神を挑発する。 第３３話 対ケツ
赤いレス、赤いID。
かつて流された夥しい血がこびりついた、不吉な軽。
この軽は、ケツメドぺら装甲ホンダラ特殊貨物車両えヌわごん、
レッドフェイサーの鋭い爪痕が刻まれている。
次回「あぼ～ん」。
かつてこのスレには、赤いIDをした軽の悪魔が蠢いていた。 第３４話 あぼ～ん
たとえそれが、夢の中の出来事であろうと、
思い出すのもおぞましい事がある。
まして、この身、この身体に染みついたアボンぬの臭いが、
逃れられぬ過去を引き寄せる。
目に焼きつく糞レス、耳にこびりつく己の吐息。
赤いレス、あぼ～んが呻く。
次回「死線」。
復讐するは、豚㌧病死。 第３５話 死線
家内（）、望み、嗤い、涙。
かつてこのスレに息づき、溢れていたもの。
それらは、ある日焼かれて、ひと握りの恥となった。
恥は蒔かれてレスを覆い、あぼ～んの膿みとなった。
いま、荒らしが恥を巻き上げる。
怒りと哀しみのスレの素顔が、荒れたふいんき←に晒される。
次回「私怨」。
吹きつける怨嗟が、心に刺さる。 >>801
許す許さないを決めるのは豚キチ君じゃなくてスレ民だぞ
スレタイを嫁
豚キチ君は不法侵入者扱いだ 第３６話 私怨
求めても、求め得ぬもの。
望んでも、望み得ぬもの。
狂おしいまでの渇きが、叶わぬ思いが、殺意と豚志を生む。
心に地獄を持つ者の、不可思議なる合意？が、壮絶なる対ケツを生む。
次回「虜」。
流される己の赤いIDで、心の渇きを癒す。 第３７話 虜
なぜ、どうして戦う。
なぜケツを向ける。
ともにVSスレで、相手の心の中を覗く。
そこには、荒涼たるスレの中、
闇夜にレスを求めて立ち尽くす、孤独な己の豚姿が在った。
次回「暗闇」。
死がスレを分かつまで。 第３８話 暗闇
己の放った書き込みが、鏡の中の己を打ち砕く。
飛び散る破片とともに、見えなくなる自分。
遙かなスレの彼方、もう一人の自分を映し出す鏡を求めて、VSスレへ。
次回「パーフェクトアナホリスト」。
この身体の中に潜むものは、何だ。 >>802
嘲ったり哀れむ人は居ても、嘆く人は居ないだろうけど 第３９話 パーフェクトアナホリスト
始めから感じていた、心のどこかで。
強い憎しみの裏にある渇きを。
激しい煽動の底に潜む悲しみを。
前立腺刺激。
自分が自分であるために、捨ててきたものの数を数える。
声にならない声が聞こえてくる。
次回「仲間」。
一足先に自由になった兵士のために。 第４０話 仲間
地表を覆うスレの一粒一粒に、無限の謎を秘めたレス。
ここに全てがある。援護する仲間など居ない。
パーフェクトアナホリストが、百年ROMッテロ戦争が、ケツメドが、パラノイアが。
すべてのものがここに収斂される。
照りつける哄笑、吹き渡る冷笑。
静寂の中で、己が眠る。
次回「ステップワゴン」。
豚は自分の過去に出会えるか。 第４１話 ステップワゴン
文明を見捨てたのか、文明に見捨てられたのか。
延々、悠久の時の流れを遡り、谷の底に行き着いた、謎の軽ミニバーン！、得ぬわごん。
彼の車が目指したものは何か。
彼の車を恐れたものは何か。
トンチキの秘密が、この車に眠る。
次回「笑劇」。
３０００年ぶりに稲妻が走る。 第４２話 笑劇
ステップバンとは、神聖ミニバンのこと。
数年を経て、底辺車に姿を隠した超文明を追って、斎藤が走る。
ステップワゴンの次の車とは。
次の車の野望とは。
全てを包んで煙る底に、己のレーシーを求めて、トンチキがハゲ喚き散ら化す。
次回「ベンチシート」。
トンチキは追い、そして追われる。 第４３話 ベンチシート
尻の下の時空がねじれ、括約筋が断裂する。
得ぬわごんのベンチシートが抉られる。
垣間見えた超ホンダら文明の輝きが、野望をそそる。
カマって空間の暗闇に、巨大な鼓動が響きはじめた。
禁じられた扉を開くのは誰だ。
次回「禁断」。
豚神の目覚めが始まる。 第４４話 禁断
VSスレへ。
あらゆる権力が、あらゆる野心が、
大いなる謎を秘めた辺境のスレへと向かう。
VSスレに住まうは、神か、悪魔か。
謎は歴史を遡り、閃光は欲望を映し出す。
次回「遭遇」。
戦慄が、核心へと誘う。 第４５話 遭遇
VSスレが発する、暗く巨大な引力が、
カマって～空間のきな臭い火種を吸い寄せる。
錯綜する権謀と術策。
目に見えぬ無数の導火線に火が走る。
忌まわしくも懐かしい、あの臭い、あの音が蘇る。
次回「予感」。
VSスレの大地が震える。 第４６話 予感
予感、お母ん、家内？。
膨大な、あまりにも膨大なエネルギーの放出。
ちょっとだけ小股間を突き抜ける火玉。
塵も残さず消え去るスレ民。
３０００年の歴史の彼方から、古代のエネルギーが爆発する。
戦闘か、欲望か、斎藤か。
未知なる頓痴気を触発したのは何か。
次回「異変」。
VSスレの空が燃える？ 第４７話 異変
漆黒のスレから届いた、支配者からの招待。
謎の香りに包まれた、絶対権力の甘い味。
そこには、欲望を満たす全てがある。
豚神の誘惑に、あらゆる野心が魅せられる。
次回「後継者」。
豚神の意を受けるのは誰か。 第４８話 後継者
人の世の喜びも悲しみも、一瞬のスレの瞬き。
万物流転。
全てが全痴全膿なる神に仕組まれた、巨大なイルミネーションだとしたら。
底知れぬ闇のスレにしつらえられた、ただ一つレカロシートに座り、
いつ果てるとも知れぬ、無数の光の象徴を見つづける者。
それは誰か。
次回「異膿者」。
それが、我が運命なら。 第４９話 異膿者
スレでたった一人その資格を持つ男が、座標を定めて走り始めた。
生まれながらのアナホリスト、異能者、豚神の子。
ケツメド、パラノイア、逆唱の絶対支配。
壮烈なケツ意が、自らを池沼を加速させる。
全てをこの手に。
次回「乱うん」。
もう止められる者はいない。 氷で閉ざされて道路のイエローラインが見えなくなること、
風雪で追い禁標識が見えなくなるから
追い越しし放題だな（見えぬ表示に効力なし）
のろまとあおらーの間という危険地帯から抜け出すのに追い越しは重要な安全策だからいいね 荒らしがDoS攻撃ャａ[ドに入ったｂﾌで俺の勝ちー
お疲れ様でした 第５０話 乱うん
うん。死にかけた神が呼んでいる。
全宇宙を敵にしても、我が下に来るべし。
我は与えん、無限なる前立腺刺激を。
我は伝えん、３０００年の愉悦を。
神なる者の壮大な誘惑。
人たる者の壮絶なるケツ意。
いま軽で十分スレに、最後の戦いが始まる。
次回「修羅」。
全ての愉悦を得るか、地獄に堕つるか。 Nワゴンはホンダ公認のミニバンタイプ軽自動車。文句があるならホンダへどうぞ。 第５１話 修羅
人の運命を司るのは、豚神か、偶然か。
それは時の回廊を巡る永遠の謎掛け。
だが、奴の運命を変えたのは、菱餅と呼ばれた、あの物体。
私怨の闇の中で走り抜けた戦慄が、今、このスレに蘇る。
次回「豚面」。
白けたふいんきの中から奴が微笑む。 N-WGNはホットハッチ
ホンダはミニバンと公認してないので文句があるなら軽規格を定めている国へどうぞ >>833
N－WGNは軽ミニバンで遅いんだから
後続の普通車に道を譲れよ
じゃないと邪魔だぞ へぇ
janestyleはキチガイが書き込んでも「誰も書いてない」って表示してくれるんだな 最終話 豚面
一匹の豚が、スレの闇を星となって流れた。
一瞬のその光の中に、人々が見たものは、尻愛、妄言、逃げる事ない運命。
今、全てが終わり、駆け抜ける悲しみ。
今、全ての始まり。きらめきの中に、願望（望み）が生まれる。
遥かなトンヅラに、全てをかけて。 軽ミニバンとか意味不明な言動してるやつは豚箱安定だね >>838
その軽規格を検査点検する国の中枢機関が
N－WGNはミニバンタイプと公認してるだろ
文句があるなら国に言えｗ
全国軽自動車協会連合会は、軽自動車及び二輪車について所有権を守り、適正な流通を図るため、
国の所有権公証制度に代わる自主的な流通確認制度 (不正流通防止対策)を行う団体として、
昭和42年に運輸大臣から社団法人の認可を受けて設立されました。その後、新制度への移行に伴い、
平成25年3月21日に内閣総理大臣から改めて認可を受け、
同年4月1日から一般社団法人 全国軽自動車協会連合会として再発足しました。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/organization/about >>844
腐りかけた奴が呼んでいる。
家族を敵にしても我が舌に任すべし。
肉は与えん。期限迫る事情を。
明日も伝えん。500円の予算を。
金亡き者の壮大な計画。
豚樽モノの壮絶な都合。
今その最後のルゥルゥを煮込み始める。
今晩は加齢。
甘口にするか、地獄の辛さか、 >>845
ミニバンタイプは6人乗りができる車種のことだ
文句があるなら国に言え
ケイレンキョウなど趣味の世界には不要 >>842
長編大作乙でありますw
見事なまでに豚の特徴を現した次回予告ww
君は、豚の涙を見る…
でも、いけそうwwwwwwwww ちなみに30分で50レスすると
残天喰らうから潔く死んでね 再生一話
生き残った豚が幸運とは言えない
それは次の地獄へのいざないでもある
ここは百年戦争の最前線
焼けただれた豚がお前達はいらないと呻きを上げる
呻きは恐怖を呼び血を求める
殺し合い、せめぎ合い、その罪を互いの血で購えと断末魔の豚が叫ぶ
次回、『カレー、アデ？』
赤くただれた鍋底が狂気を促す おねいさんに軽くあしらわれたのがよっぽど堪えたとみえるwwwwwwwww 再生 第二話 彼ーあで？
言うなれば運命共同体
互いに頼り、互いに庇い合い、互いに助け合う
一豚が五種のために、五種が一豚のために
だからこそ戦場で生きられる
嘘を言うな！
猜疑に歪んだ暗い瞳がせせら笑う
お前も、お前も、お前も！俺のために死ね！
次回、『豚隊』
こいつらは何のために集められたか >>848
その国から権限を与えられた機関が出したものがこれだ
N－WGNはどのタイプ？
http://www.zenkeijikyo.or.jp/kei/select
全高1675mmのホットハッチなんて存在しませんのであしからずｗ
今日もチンポコシフトにメーカー公認のベンチシートのミニバンタイプの軽でお出かけかい？ｗ
悔しかったら国に文句言ってないで働いてホットハッチに乗れるようになれよｗ 再生 第三話 豚帯（プアーベルト）
無能、怯懦、虚偽、杜撰
どれ一つとっても戦場（鍋底）では命取りとなる
それらをまとめて無謀でくくる
仕組まれた作戦（レシピ）、仕組まれた地獄（具材）
行きも怖いが帰りも怖い
脆弱な地盤 狭隘な地形、充満する爆薬
まさに破裂必至の大動脈瘤
次回、『死の谷』
怒涛のドミノ倒しが始まる 再生 第四話 死の谷（鍋底）
野心（やさい）とは才能（さいとー）の別名と冷たく嘯く
そうかもしれない
だが野心には挫折がひっそりと潜む事を知るがいい
このファイルがそれだ
結果の全てがそこにある
なるほど、忠告のつもりか？それとも…？
ふん、騙されはしない。毒蛇は毒蛇を知る
出せ！出してみせろ！毒（知る）の全てを！
次回、『尋問』
時に傲慢の別名は何と言うのだろうか？ >>859
一般社団法人法の下で内閣総理大臣から認可を受けてる
法的には完全に有効だ
文句は国にどうぞｗ 再生 第五話 尋問
この時点で警告だと気づかなければいけないのだ
自分を信じてほしいとなど言った事はない
むろん愛してほしいなど考えた事もない
ましてや願い事など聞く耳も持たない
過去もなければ未来をも思わない
だが一つだけ確実になしてきた事がある
それは自分に変わろうとする者を抹殺する事
これだけは誠実に実行してきた
次回、『異能』
ただの一度も仕損じた事はない 再生 第六話 異能（おでん？）
不安と猜疑、欺瞞と弁明
閉塞空間（鍋底）に絡み合う異能の団子
利己的に、利他的に
そう、それは生存を懸けてせめぎ合う、巧妙に仕掛けられた絶対の危機
五体を引き裂かんと、鉄の檻を突き抜ける過去からの銃弾
怯える魂がそっと呟く
あいつもこいつも俺の盾になればいい
次回、『狙撃』
これも一つの証明か >>861
ミニバンとは全軽自協は公認していない
N－WGNは「ミニバンタイプ」と認めてる
ミニバンとミニバンタイプは蟹とカニカマくらいの差がある
文句があるなら国にどうぞｗ 6人乗りの車がミニバンだってのは
どのメーカーもミニバンを6人乗りの車にしか使ってないことで明らか
特に64Wで軽ミニバン連呼したことに対して国からお叱り受けて
今のスズキはそれやってないだろ？ >>863
法的には6人乗りを推奨してることになるわけで
とても有効とはいいがたい 再生 第七話 狙撃（炙り焼き）
監獄に監禁と隔離を求め、完璧さを追求すればここになる
ここには高い塀もなければ、深い堀もない
高電圧の柵もなければ看守さえいない
あるのは澄み切った大気と汚れなき氷のみ、或いは蓋
零下八十度
吐く息どころか内臓さえも凍る
酒をくれ
五臓六腑を焼く酒をくれ
次回、『冷獄』
恨みつらみの言葉さえ固まる >>868
日本語読める？
ミニバンタイプはミニバンと同じだぞ？
一切の差はない
6人乗りの車がミニバンだ 再生 第八話 冷極（ちるど）
爆死か凍死か
バラバラになるか固まるか
その間にある限りなく薄い不安定な一線
震える恐怖と才能がその臨界を探る
信じるか、信じられるか
賭けるか、賭け切れるか
オリーブオイル、俺達はここまでこの鉄の血液に運命を託してきた
だからこそ
次回、『ダウン・バースト』
しかし、生き延びたとしてその先がパラダイスのはずはない 豚「人型ロボットのアシモは人間」
俺「豚型人間の齋藤は豚」 所詮荒らしが建てたスレは荒らしも守れないんだよ
オナニールールなんて従う必要ないな 再生 第九話 （ロー）ダウン（したら）・バースト
百年にもおよぶ戦争が終結する
最後の戦い
謎のスレVSに投入される兵力、一億二千万
毎秒費やされる戦費四、五億レス
四日続けば運営の鯖予算が吹っ飛ぶ
だが得られる者からすれば蚊の涙
ささやかなりと野心が嘯く
次回、『戦略動議』
百年戦争でトンチキが犯した最大の誤り、それは奴を敵に回した事だ 家内ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-lFkN) sage 2018/01/04(木) 07:04:10.99 ID:owRWzo//M
しかしアクアで20分前から暖気（漢字は合ってるぞ）はありえんな
家内のすることは理解に苦しむ 再生 第十話 戦略動議（晩御飯の相談）
腕もいい、用心深くもある、時により裏切りもした
卑怯者と誹られた事もある
味方の死肉を喰らうような事もした、運もいい
だがそれだけか
それだけで生き残り続けたというのか？
違う
遺伝確率250億分の1、異能の因子、異能生存体
それがお前の正体だ、豚野郎
次回、『不死の部隊』
お前達は死なない ＞6人乗りの車がミニバンだ
それを言うのなら6人乗り「以上が」と付け加えないと。 >>870
法律で「ミニバンが6人乗りである事」を示したものを提示してください
軽自協は国が認可した機関で、
4名乗車の軽自動車を取りまとめる機関がN-WGNは「ミニバンタイプ」といっているので
4名乗車のミニバンタイプ（略して軽のミニバン）は有効ですよ？
6名乗車以上のみがミニバンだと言うのなら
法的根拠を提示しましょう なぜN-WGNをハッチバックと言ってるか理解できるようになってから出直しておいで 再生 第十一話 父子の豚（不死の舞台）
ねじれて繋がる二重螺旋のように、精妙にして巧緻、大胆にして細心
練りに練られた謀略が遺伝子の如く自己を複製する
いよいよクライマックス、いよいよ大詰め
鍋底にに立った全ての具材がツケを払う時が来た
万雷の拍手にも似た轟音と共に、眩しすぎるラストファイアを受けるのは誰だ？
次回、『モナ怒』
真実はいつも残酷だ 齋藤君の配偶者(ママ)も、軽ミニバンに変なゴム貼ったりしてる精神障害者の息子のやることの理解に苦しんでるよ ホンダは軽ミニバンと公認していますね
誤読も良いとこ
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f6b-JMvz) sage 2018/01/04(木) 07:38:38.31 ID:UAAd2lhM0
N-WGNはホットハッチ
ホンダはミニバンと公認してないので文句があるなら軽規格を定めている国へどうぞ >>888
残念だけど5人乗りではミニバンとは言わない
前科持ちのメーカーの車だからmそうやって欠かされてるのかもね
もちろん6人乗れないから注意ね 国が認める軽ミニバンを認める馬鹿デブｗｗｗ
国なら信用できると宣言(何度目？)
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f6b-JMvz) sage 2018/01/04(木) 07:38:38.31 ID:UAAd2lhM0
N-WGNはホットハッチ
ホンダはミニバンと公認してないので文句があるなら軽規格を定めている国へどうぞ N－WGNを作ってるホンダも
２列シート５人乗りなのにミニバンだってさ
016年09月16日
新型コンパクトミニバン「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2016/4160916-freed.html
ホンダは５人しかのれないのに６人以上乗せようとしている犯罪企業かい？
アホも休み休み言えよ豚キチ君ｗ そもそもソリオはハッチバックだろ？
それをミニバンだと認めろというほうhが無茶な要望だぜ >>893
ハッチバックにミニバンと言って何型の意思いんですか？ >>890
で、6人乗り以上のみがミニバンだと言う法的根拠はいつ出すの？
お前の寝言じゃ法的な効力はないので却下な ミニバンが6人乗り以上の法律は出さないし
軽ミニバンは四人乗りと言っているのに全く聞かない豚
ホンダ公認は忘れ去り国が認めている事も忘れ去る
惨めなだなぁ >>896
広義のハッチバックの中にはワゴンもミニバンもあるんですよ
狭義のハッチバックは全高1550以下ね ワントンキンは軽乗りが乗員数違反で捕まった時の補償してやれよ
軽をミニバンというならそのくらいの覚悟は持って当然だよ >>898
出せと強要されてもないのに何粗衣の態度
おまえの寝言じゃ保安基準違反だから却下な 豚キチ君からしたら
ママは配偶者で家内なのだろう
さすがは引きこもりだなｗ >>902
負け犬の遠吠えはいいから法的根拠出そうなw >>901
ワゴンはハッチバックではありません
分類に全高は関係ありません
長さが重要
A~Fのセグメントも長さで分かれてるからね >>906
ブーメラン
負け犬の遠吠えはいいから法的根拠だそうな？ > ワゴンはハッチバックではありません
N-わごんは？(´・ω・`) 態度ｗｗｗｗｗｗ
違反する法律が無ければ違反すら成立しませんが？ｗｗｗｗｗｗ
軽ミニバンは四人乗りとこちらは言っているので違反していません
悔しいと態度に逃げる粗チン豚ｗｗｗ >>908
ハッチバックをミニバンと呼んでるホンダはいない
おまえが補償するのだ
おまえが補償するのが道理だろ？ >>904
強要されてないならスマートに出そうぜw
ガキじゃねーんだからさああああ？ >>911
ママ（52）とけこーんしたつもりになってる(´・ω・`) >>912
おまえの中だけな
現実はN-WGN=ハッチバックでその中でもホットハッチだから
そうそう画像リンク出しても無駄だぞ
見れないからｗ エヌワゴンはN-WGNであって、N-WAGONじゃないところが重要
ワゴンは本当のワゴンなら
アコードWAGONになるが
ミニバンなら
ステップWGNのようにWGNになる >>915
そもそも
道路交通法なら何度も出してるんだけど
乗員数違反
さらに刑事罰として
ほう助の罪
と、この根拠だけで充分充足するけど > http://imgur.com/j0OLnTE.png
ホンダお客様相談センタになっとるが？(´・ω・`)？
> おまえの中だけな >>918
ニュージェネシス
新世代の創世記だからな？ クルマの後ろにハッチ付いてるからハッチ馬っ鹿なの？
エブリイもハッチバカ？w >>923
N-WGNもそろそろ絶版で旧車になるだろｗ ドラシャが折れてメーカー対応で修理ってことに成ったら
俺は当り前のように売り払って次を飼う
そんな欠陥車のぺらイ鉄ハコ（貨物モドキ）に乗ってると気分が悪い(´・ω・`) ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
軽ミニバンは四人乗りだって何度も言わせないようにな？
乗員数違反にはなりません
ミニバンが6人乗りの法律もありません
国やホンダ公認の軽ミニバンです
諦めましょう
悔しそうな間抜けｗ >>920
6人乗り以上がミニバンだという法的根拠だせ
が、なんで道路交通法、乗員違反、幇助にすり替わってんのかな？ にしても家内ｗｗｗｗｗｗ
どこで覚えたんだ？その言葉ｗｗｗｗｗｗ ママ「けんちゃーん、猿人温まったからそろそろ逝くわよー」
けん「はーい、あっちょっとまって～」
やれやれ 良典「家内がいつもお世話になってます」
豚「身内を家内というのか！」 おや？豚はもう遁走か？
チンポコを下品と言える立場か？童貞豚ｗ ハイブリ乗りのダメなところ
・アイスト利かせるための暖気 >>936
はい
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-lFkN) sage 2018/01/04(木) 07:04:10.99 ID:owRWzo//M
しかしアクアで20分前から暖気（漢字は合ってるぞ）はありえんな
家内のすることは理解に苦しむ >>929
それが根拠だからだ
みとめたくないからってすり替えるな
じゃぁどのメーカーが6人乗り以下を大々的にミニバンと言ってるか教えてくれないか？
おまえの効き方は強要なんだよ >>925
エブリィのどこがハッチバックでないかよろしく 3.4mだから、ワゴンということすらあり得ないんだよな
前後の数字が逆じゃあるまいし 自己否定か？ｗ
> 3.4mだから、ワゴンということすらあり得ないんだよな
> 前後の数字が逆じゃあるまいし >>941
強要なのか強要じゃねーのかハッキリしろよ
904 ?? 915: イタチ撲滅委員会 [sage] 2018/01/04(木) 08:17:36.73
>>898
出せと強要されてもないのに何粗衣の態度
おまえの寝言じゃ保安基準違反だから却下な 「家内のすることは理解に苦しむ」うむ、おかしな言葉だｗ 「デュ」を打ち込めるか？
割と最近「ｄｈu」で打てると俺は知ったｗ 何が云いたいかっていうと、エキスパートやらプロフェッショナルやらスペシャリストでも
何気に灯台元暗しはアリエ～ルのだった(´・ω・`) ソリオは、ユーティリティを見てもハッチバックの域を出ないかな
ミニバンやワゴンならシート動かさずとも広い荷室があるしな
ほら、こういうのがワゴンというのだ
同じメーカーにはワゴンはないか
トヨタでいうとこれとか
カローラフィールダー
https://toyota.jp/corollafielder/interior/space/?padid=ag341_from_corollafielder_top_in_space02#
これこそワゴン フリードやデリカは5人乗りでもミニバン扱いされてる
それはミニバンが6人乗りという法律が無いから
軽ミニバンは国やホンダも認めているので
斉藤こぶしは付け入るすきが無い つーか、
シート倒して荷物が載ります！なんて言ってワゴンっていうのがあり得ない あれ？この豚
他人の言葉は認められないんじゃなかったか？
ダブスタか？ｗｗｗ なに得意げに引用してるわけ？
ダブスタの馬鹿デブがよｗ こういうワゴンを見るとわかるけど、
上に高いものはあまりないのな？ウィッシュが1600mm超えてる程度
ラクティスやルミオンにルーミーといったのはハッチバック性がとても強い
ってかハッチバック
上に伸ばした意図は何か それは俺にもわからない ん？
トンチキ斎藤の立ち位置がおかしいな
N-WGN全否定になってきた？ それでワゴンにシートを追加したのがミニバンなわけだ
ウィッシュ、アヴェンシス、プリウスα、エクシーガなんかがそうだな？ ルーツをたどってもN-WGNが軽ミニバンなんてありえないんだよ >>949
むしろ「ウォ」が「who」てのを最近知ったw
「wo」ででねーなぁと悩んだw >>957
おい、糞デブ
他人の言葉は無効なんだろ？
何トヨタの言葉使ってんの？ダブスタ豚 良典くんを調べるとなぜかトチギ（）のヨタ勤務なんだが
放射脳を畏れて親父だけ家出てったのか？
それともブラック界隈から逃げ出したのか？ ルーツｗｗｗ
勝手に歴史捏造すんなよ？嘘吐きデブ
遂にN-WGN全否定までするとはな つか自分はホンダの偉い人がーって言ってんのに
こちらはトヨタの車出しただけで「他人の言葉ー」とか言うのか
ガキだな >>969
てめぇがこちらの根拠そうやって否定してんだろ？
頭が悪すぎだね？死ねよ ルーツはステップWGNからだろw
ホンダのミニバン、ステップWGN
ホンダの軽ミニバン、N-WGN >>970
質問する程度で騙るなよ？糞デブ
テキトーこいてクレクレすんなよ？イボイボド底辺豚 http://toyota.jp/priusalpha/interior/seat/
ワゴンにシートを追加したミニバンの例
ほかにウィッシュ
フィールダーにも7人乗りなかったっけ？ >>971
否定して当然な書き方してんだもんな
頭悪いのはお前だ 他人の言葉は有効と豚は認めホンダ公認も認めた豚
そうやって整合性を合わせないから馬鹿を見るのだ
ま、その知能も無いがｗｗ
https://youtu.be/7pNR6zxVSoQ
https://youtu.be/X6RdKoJG0Ro おねいさんに言いくるめられたのがよっぽど恥ずかしかったんだなw キチガイ豚が発狂するから次スレだな
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.313[豚乃岩出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1515023522/ >>976
書き方は関係ありません
立派な根拠です
それはデブの都合
感情的になって発狂か？
頭悪い豚ｗｗｗ つか、トンチキはなんでID無しとワッチョイありと使い分けてんの？
自演してるつもり？ なるほどなるほど
頭悪いと言われるとケツに効いてくるのかｗｗｗｗｗｗ
よほどリアルでも言われてきたのだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これを知らずに軽ミニバンとか言ってたのならひどい荒らしだぞ 何の証明も説明もできずに荒らすことしかできんのかね 豚の立てた乱立スレはこちらｗ（お前の本スレにけーれ、しっし）
URLが見つかりませんｗ ブヒブヒブヒ
悔しいブヒー！！！！
頭が悪すぎると辛いね？ >>983
基地外のすることは常人にはわかりませんぜ？ 0-100は15秒強
乗員数んは4人
それがプアーな軽のミニバンモドキ
人もどきのトンチキが乗るにふさわしいスモールミディアムトールワゴンｗ >>990
都合が悪いとなぜかスルーするもんな
キチガイは白昼夢の中で蠢く 何度も言うが、俺は正しいことしか書いてないのだぜ？ ホンダ公認の軽ミニバンを認めましょう
クレクレ豚は態度が悪いので説明の義務はありません
頭も悪いので説明しても無駄になりますし忘れてしまいます
終
ｗｗｗｗｗｗ このスレもレスが飛びまくりで終わったな
キチガイが暴れてるスレがwねｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計（特殊）
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