車中泊に最適な車19
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>>850
「ハイエースする」という新語までできたw でも寝る事が快適に出来てある程度大きなのも運転経験あるなら
(まあ限定付中型の人に限られるとは思うが)
コースターやローザも選択肢に入れていいとは思う。
結局快適に寝られるかどうかは後部の広さが最も影響すると思うんだが。
あとはこのサイズになると気軽にコンビニとかは難しくなるから
そこを許容できるかどうかだろうな。
あとどっちかと言うとキャンパー寄りだが個人のブログで
ユニック付の4トンを買って発電機とプレハブを積んで
旅してる人は見た事がある。 >>855
4トンだと、山の中の細い道とか入っていけない時があるから、行けるところが
限られてしまうべ?
入っていけても、すれ違いができないと何百メートルもバックしたり、斜面に
車体をこすり付けたりと、大変なことになる。
小型のバイクや自転車とかを別途積んでいくとかしないと、行けるとこが少なく
なってしまうだろうな。 >>856
その人はプロボックスを車中泊仕様にしたものを持っているようだし
書いてなかったが多分行く先によって使い分けしてると思う。
あとはそういう場所に行けないと最初から割り切るしかないだろうな。 ワイド(2m)キャブの運転席ってどの位の身長の人まで横になれる?
ハンドブレーキとかの邪魔物は無視して単純に左右のドアの内寸だけど >>855
中型や普通貨物が入ってくると、高速道路料金の問題が出てくる
旅は寝るだけじゃないんだし >>859
中型のマイクロバスや2トントラックで車中泊前提でベースを選ぶような人は
大抵8ナンバー登録にする方が多いだろ。
逆に1BOXでも1ナンバーのままベッドキット
つけて車中泊してる人いるし結局はユーザーがどう考えるか次第で
あなたがそこをネックに思うなら選ばなければいいだけの話だ。
こっちとしては単純に車室内の大きさが向いてるって観点で書いたまでだよ。 >>855
実際、マイクロバスで車中泊してる人はいる
確かカーネルでマイクロバスが取り上げられていたのを見たな
ショートボディなら取り回しは難しくないよ
マイクロバスで車中泊をやるんなら、8ナンバーの車椅子登録が中古で安いよ
おまけに高速も普通車料金で行けるし、自治体によっては、自動車税が減免になることも >>861
車椅子の人はそれでいいんだろうけど、そうじゃない人だと不正利用になるんじゃないの? >>862
車椅子が普通に利用できる状態にあれば健常者でも不正利用にならない
常設ベッドなんかはアウト
自動車税が減免は車椅子登録だけではならないが
購入時の消費税は免除(健常者が乗るのでも) >>864
登録関係は奥が深いよね。
極めると大きい車両も常識的な維持費で乗れる。 車1台で何十万税金納めてると思ってるんだ?
多少の抜け道くらいでガタガタいうなw このスレは貧乏人で性格までゴミレベルが多いようだな 人生ゴミレベルのニッスイ連呼厨が粘着してるからなw
そっと見守っといてやろうw >>866
税金なんてマトモに納めたって、空領収書で私物買う政治家の小遣いにされたり、
ロクに働きもしない公務員の給料でほとんどが消えていくんだから、真面目に
納める方がオバカさん。 >>866
車椅子すら満足に積めない車に乗ってる奴に言ってやれ。 >>862
ならないよ
使用用途が限定されてる車じゃないから、
通勤に使ったりトランポ代わりにバイクを運んでも問題はない
>>865
極端な話、大型バスでも車椅子登録すれば非課税になるケースもある
確か神奈川が構造減免じゃなかったか?
>>870
昔は偽キャンピングや放宣、事務室の嘘800登録が多かったからなぁ
アストロの嘘800登録もよく見たよw 日本に住んでるからって日本人じゃない奴はたくさんいるからな
そう言うのにモラルを求めても無駄
ヒトモドキだもの >>867
国側からみれば
車は徴収できる税金のトータルよりも
道路にかかるコスト(インフラ)のトータルの方が高いから
俯瞰視点では、乗れば乗るほどフリーライダー そうは言ってもマイクロバスを車中泊に使うのに
座席残して2ナンバーのまま使うのはいないだろ。
少し前なら定員10人にして3ナンバー登録も可能だったが
今はかなり難しいはずだし。
車椅子登録の8ナンバーはモラル面でどうかなと思う部分はあるが
キャンパー登録の8ナンバーは別にいいでしょ。
と言うかそういう登録にしないと使用実態に合わんよ。
税金や高速料金の高低だけの問題じゃないわ。 2シーターのアルファードも仲間に入れてあげてください >>876
そういうことを全く理解してないというより無知故の発言じゃないの?
何言われてるか分かってないと思うぞ 年度末に登録した車中泊用の2シーターミニバン
自動車税8000円の支払い用紙が到着だぜ
大勝利だぜ >>877
維持費で考えたら3ナンバーよりも2ナンバーの方が安いんだよね
ただ、車検が一年なのと運転免許の問題がある
マイクロバスのキャンパー登録はメリットがない
事務室車登録か車椅子登録の方が税金面ではメリットある
最近はハイエースの車椅子登録が増えたって聞くな
オグショーでも車椅子登録が出来るトランポを用意しているようだし ハイエースの特殊改造なんて、下手したら節約できる税金より
下取りの値下がりの方が多そう ハイエースって先月のランキング50位以内にしっかり入ってるんだね >>889
ランキングって、飲酒運転でひき逃げするクルマランキング?
ハイエースは間違いなく上位にランクインだろうな 盗難ランキング歴代売上1位!!
ハイエース(拉致強姦)ランキング歴代売上1位!!
犯罪時使用ランキング歴代売上1位!!
犯罪者使用率ランキング歴代売上1位!!
DHCかなwww >>894
クジラックスでしょ?
ハイエースするって名言を生んだ作者w ハイエースdisってる奴が変態で犯罪者予備軍だということがよくわかった 下取りも考えずに、エブリイを好きに弄る。
コスパだけは良い。 >>899
エブリィワゴンは本当にいい車だった。仕事の関係で県外出張ばかりしていたのだけど月の半分は車中泊してたが全く苦にならない最高の車中泊に適した車だった。
17万キロで車検を通すか迷い先日セレナに乗り換えたが車中泊に適しているか今後に期待したい。 出張で車中泊って、どんだけブラックなんだよw
ブラックに勤めてる奴って奴隷根性バリバリで、虐げられてることに気づかないの? 仕事の内容が、鉄塔管理や渓流釣りルポライターなどなら
いちいち宿に帰りたくない。車中泊でいいわ >>904
良いね
自分の会社は宿泊を伴う出張だと宿泊費とか領収書の提出無しで1万貰える(でもそんな機会は年2回くらい)
月の半分車中泊ならウハウハだわ 車中泊もいいけど、ビジネスホテルみたいな所なら安く泊まれるしな >>903
出張費うかして車中泊装備充実させたり他の車やバイクに当ててた。
趣味の車中泊を楽しんで他の趣味に活かせるんだから最高だよ。今は年に1ヶ月もないから残念だけどw >>908
どんな車で車中泊したらそんなんなるんだよw 外レスで請負の一人親方だけど、車中泊で連戦すると年収100万プラス。 >>913
会社勤務だがマジでわかる。車中泊楽しめて収入が増えるんだから最高だった。 >>908
長距離トラックの運ちゃんは座席の後ろの寝台で寝てる時間が多いから、
車中泊が多くて体がぶっ壊れるなら、長距離トラック運ちゃんはみんな入院してるな。 >>917
全員頭がぶっ壊れてるじゃんw
あれは車中泊のせいじゃなくて元からかw >>916
ACCって運転ヘタだよ
先の信号が赤でも
前が空いてれば加速し出すし
高速でも下りをアクセルオフで燃費稼ぐ走りができず
ブレーキで速度制御しようとする
右足の置き所がなくて疲れるし >>908
もっと車選べよ
>>910
うらやましい
自分の車で行けたら、出張にかこつけて各地でいろいろ楽しめるもんな
ちなみに俺は常に釣り道具積んでる うちの会社はたまに出張あるが、必ずホテルの宿泊領収書提出だから、
車中泊で経費ちょろまかすのは無理だな。
でも、ホテルの領収書が不要な会社って、どうやって宿泊の経費を
控除の際に申告してるんだろう。 そう言うところは宿泊費が手当てとして固定額で支出されるだけなんだろ?
出張手当って名目で出せば、会社側は損金参入、従業員側は所得や収入は不参入
で支出&受給できる 時々クオカード付き宿泊費のビジホあるな。
お小遣い少ないお父さんのための仕組みなんだろうな? セレナcc25は車中泊には適してるのかな。
とりあえず買ってはみたもののあまりピンとこない。
エブリィワゴンの数年はシンクや棚とかカセットコンロ等色々凝って設置してたが最終的に棚と正弦波インバーター、寝具のみに落ち着いたからそこまで作り込まないつもりなんだよね。セレナで車中泊している人いますか?アドバイスをいただきたいです。 >>926
同士よ!
釣りはめちゃくちゃ朝早いから車中泊が楽でいいんだよね
ホテルじゃそういうの基本対応できないし >>932
釣りにもよるけど遅くても日の出前には釣り場に居なきゃいけないからねえ
渓流なんかだと宿から1時間以上離れてるとかある場合も >>928
ベッドキット組めば
総合力はかなり上がるよ
商用ベースにスペースは敵わないけど
乗用車の方がいい部分も多いから >>930
購入の検討中だから疑問なんだけど、何でどの車も全面ベッドにしちゃうの?
2人で寝たいから?
3分の1から半分くらいは収納に使った方が便利じゃないですか?
メタルラックかカラーボックスつみたい >>936
それなあ
仕方なく上を使う羽目になって狭くなるジレンマ >>936
これベッドの下が広大な収納スペースなんだよ。
ミニバンとか1BOX買う人は2人以上で寝る人だろ。
1人ならベッドは縦半分の幅で十分で、残り半分は自転車積んだり、調理や食事用のテーブル付けたりなんでもできる。 >>936
まずは自分でやってみるのがイチバン
座れないほど天井が低いのがどんなに不便か
圧迫感があるとよく眠れないことが分かるよ >>936
自分は片側だけだよ
車が大きいからもあるかも知れないけどもう片側はクーラーだとか荷物置き場とウォークスルーに使って寝床の座面下にはコンロだとか突っ込める荷物は突っ込んでるよ >>940
大体はこのレイアウトにたどり着くね
荷物は下のほうが楽。 >>940
画像まで張ってもらってサンクス
下に収納入れると上が狭くなって、あぐらで座れなくないですか?
オレの座高が高いだけ?
>>939
安い買い物じゃないから買うの迷ってる suvでの車中泊ならCR-VとCX-8どっちがいいのだ
CX-8はフラットにした時の傾斜が気になるんだが >>943
本当はもう20cmぐらい高さが欲しいけど
それは仕方ない。
それを改善してければキャブオーバー車にするしかなくなるんだよ あれ?ID変わった 何でだろう?
>>937
上に収納付けるのもジャマだし、参考になる画像とかブログ探しながら検討中
>>938
独りだけどミニバンなら普段使いにも便利かと思った
レス後半みたいな使い方がしたい
>>941さんみたいな使用がしたい >>946
一時期は全面使ってたんだけどね
荷物がベット下と助手席に制限されるから、特に座席の下は高さで色々制限されて不便だし
あと運転席や助手席で靴を脱いで中腰で後部に移動してとかも夜中にトイレ行きたくなった時とか目張りやカーテンなんかしてると凄い面倒だし
スライドドア開いて昇降口の段差のとこにある靴を変な体勢でで脱いだり履いたりとかも雨とかだとやってられないしね
イメージとしては古い家の土間みたいなイメージで片側使ってるけど夜中のトイレだけじゃなくて単純に出たり入ったりと荷物積んだり含めて凄い楽になったよ >>943
あぐらかけます。この状態で室内高90-100cm取れてるので。
椅子撤去効果は抜群です。二人乗りですが。
元々トランポにする予定だったので、余計な椅子は全部撤去です。 >>946
海外のYouTubeでmini van camperとかで検索するといろいろ出てくるよ >>932
俺929だけど、さすがにホテル泊まったことない奴はいないかと
釣りする人ならわかると思うけど、マズメ狙うならこの時期朝4時にはポイントについてなきゃいけない
そうするといったい何時にチェックアウトするんだよって話
そんな時間にフロント人いないからね
向こうも客商売だから事前に言っておけば対応してくれる場合もあるけど、基本的にそういうことはすべきでない
お客様は神様って考え方があるお国柄のせいだと思うけど、海外でも日本人の過剰な要求は問題になってる
あとチェックインする時間が遅いことも多いので、ホテル泊ろうと思うとなにかと面倒くさい
出立早いとバタバタするしね
快適に寝られる車があるのなら車中泊が断然楽 >>929
そうなんだよねwホテルからだと離れてるし、釣場側に車中泊した方がまずめから楽しめるし仕事にもそのまま行けるw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。