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あまりに酷かった車について語るスレ
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 04:09:52.85ID:jL+V1a7e
ありえないパワー、ボディ剛性、足まわり、乗り心地など。

2010年 三菱 ekワゴン ジョイフィールド
がヤバかった。
ガラスは歪みがあり、急な坂道は登れず、雨の日はまっすぐ走れない、まさに安物買いの銭失いになってしまった。

グレードが上なら良かったのかは不明
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 07:42:05.04ID:jL+V1a7e
こりゃ酷い
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 22:51:04.96ID:+9c9HnLR
3枚とも車検は通らないな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:36:59.30ID:FBryye/O
>>14
マフラーの根元から折れそう
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 19:09:34.45ID:nkeDqChM
そんなあなたにホンダ シビック シャトルはいかがでしょう？

6速MTと言えば聞こえはいいが、1速の下にスーパーローなる普段絶対使わない変態低速ギアがある、クラッチも筋肉痛になるほど重くミートポイントは超狭い。
四駆ではあるがホンダ自慢のリアルタイム4WDがスリップと同時に突然働くので怖くて仕方がなかった思い出。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:56:09.14ID:+MuRaxD1
じゃあなんであんなに売れたのか
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:32:32.10ID:v24ahHc9
>>21
プリウスならネガティブな部分をアフターパーツでなんとか出来そう。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 02:16:38.59ID:mUKEBUjo
>>29
つーか、こんなのが日本の成人だと思うと殺意わくわ。

知力一定未満のヤツは去勢して、肉体労働力にしてやれば世の中マシになりそうだ。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 19:42:42.34ID:+uVCozn8
1です。
乗ったことのある車で、これは酷いと思ったエピソードが聞けたらと思ったのですが、珍車情報スレになってますね。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:24:09.54ID:goa2R14Y
ノート、イグニス、プリウスの内装が酷いと思う
あとS660はミッドシップのスポーティーカーでありながらエンジンが全く気持ち良くない
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 20:59:32.90ID:+uVCozn8
燃費のために軽量化を進めた結果、ペラペラの内装になった感じでしょうか。なノート、イグニス、プリウスの内装の画像を見た感じでは、日常の使い勝手は良さそうですが。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 21:43:35.66ID:+uVCozn8
>>47
内装が紫外線劣化でベタベタになるなんて！！
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:21:41.55ID:ga4Jp1A8
パジェロjrだな。
何よあれ。
パジェロミニにオーバーフェンダー。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:35:04.33ID:+uVCozn8
>>50
年季が入ったパジェロ イオのガンダムチックなデザインは好きなんですけどね。

外観だけは‥
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:02:22.01ID:aSGLcftZ
ジムニーワイドもか
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 22:33:34.38ID:rufSuVjx
>>54
1990年代の車や家電を買い替えさせための政策ですね。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 12:44:27.14ID:tYFvd03Q
年号が変わり、増税がチラつく中、
各メーカーから新型車が出て、
車検証に平成〇〇年と書いてあるだけで恥ずかしいと思うような時代が来るのか。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 22:52:25.83ID:a7/rfD9X
>>61
三菱の軽自動車に乗ると、今日の軽自動車ブームはダイハツ、スズキのおかげなんだと分かる。

鉄板の厚さからして違う
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 12:36:25.95ID:H+d0dOSm
時々、ヒュンダイのTBを見かけるけど、まだ部品を調達できるんだな。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 13:10:33.37ID:8ApYDBw5
>>44
ノートはラゲッジにランプが付いてないから
夜くらいと荷物の出し入れに困る
何で付けなかったのか
設計者は馬鹿すぎる
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 08:32:36.61ID:gmnFBBlj
>>1
ここまで口車は無しかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 19:56:57.45ID:YdqvTcKl
>>70
誰も口車に乗らないから構ってやるよ。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 09:55:52.26ID:0NyPwuOJ
解体屋がまだやってた頃の今頃に正月仕様車の廃車があったから試しにヤード内を
試乗させてもらった。
クレスタの屋根を切ったオープンは内装こそ至って普通なのだがキーを捻ると・・・
耳栓が無いと無理レベルな爆音w
ATは滑っているようで中々進まない、エンジンも空ぶかししながらでないとエンストしそうで
嫌でも爆音の繰り返し。
それでもヤードを前進するとノーサスな車体は僅かな段差でもモロに拾うは、キシみは半端ない。
これを公道で走らせるとは・・・。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 12:54:33.15ID:T2a8wZGe
>>72
エンジンや駆動系から火が出そうだな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:06:41.28ID:E9eAKOR/
出来れば新車や中古車の状態から乗って、これは酷いと思った事をあげて欲しい。
廃車寸前のものや改造した車の情報など誰も求めていない。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:48:39.13ID:E9eAKOR/
>>75
アメ車は日本の湿度やストップ&ゴーによって、壊れやすいイメージがありますが、具体的どこらへんが酷いのか気になります。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:16:27.68ID:EQyzoLov
>>76
大きさの割に重い、ガソリン食う、視野狭い、
回転半径大きい（コンパクトカーサイズだけど6.3㍍だったかな？）

挙句に車検出したらあちこちオイル漏れ、どこか動いて無い60万掛かると言われ手放した
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 21:01:45.09ID:zW+sFipJ
>>77
修理代で60万は出せないですね。
どうりで見なくなったわけだ。
そんな車で走っていて、アメリカの荒野で突然壊れて停車したらどうするんだろうね。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 21:37:47.61ID:OXXpJD+d
PTクルーザー、今でも時々見かけるからオーナーさん達はよほど気に入ってるんだろうなと思っていたけど
そういう訳でもないのか
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:12:48.58ID:MTmgsiVI
>>79
PTクルーザー辺りのクラスのクルマは日本で言う軽自動車、良くてコンパクトカーなので
ハナっから郊外の荒野の一本道を長時間走り続けるなんて考えて作ってないｗ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:43:04.69ID:zW+sFipJ
>>81
なるほど。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 19:17:50.59ID:wAhWHk5s
>>85
サイノス、形は好きなんだけどな。
どこらへんが酷い？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 23:19:55.80ID:txsHIjaB
>>87
アルト ハッスルは酷いというより、基地外の部類。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 19:25:36.17ID:lb+4AR/y
>>91
エスカルゴはパイクカーの先駆けだから、バブル景気もあって目立つ事が優先されたデザインですよね。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 14:43:54.15ID:rEMnBd5/
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:42:45.00ID:rljbrGq3
走る前に「この車ダメ」と思ったのは一回しかない。
軽が現行規格になったときに出たアルトがそれ。
シートベルトベルトの先にワイヤーが継いであって
そのワイヤーがBピラー根元にアンカーとして固定されている構造だった。
このワイヤーが太くて運転席シートとBピラー内張の間に挟まり、
アンカーボルトと腰の間で腰ベルトが一直線にならないという
割りととんでもない欠陥レベルの車。
１年後にアルトを見たらワイヤーがなくなって先端までベルトで作ってあり、
ちゃんと一直線になるように変更されていた。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 05:24:21.98ID:0+EcOIAF
.　
　　般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩
　　若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
　　心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
　　経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　　　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　　　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　　　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　　　提
　　　　　薩
　　　　　婆
　　　　　訶
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 02:07:14.42ID:JIyp29Oz
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