【DQN アオラー】 煽り運転について 67 【車間距離不保持違反】
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貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら抜きなさい。黄線でも。
前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 66 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 近い将来、信号のビーコンに会わせて速度調整する車が登場するので、アオラーには地獄だろうな。 >>1
＞貴方他人の行動を変えさせることはできない。
＞貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
＞遅いと思ったら抜きなさい。黄線でも。
このフレーズいいね
でもそこまでわかってる人なのに次のフレーズがないのは何で？
↓
煽られたら抜かせなさい。制限速度以上でも。 アオラレってなんで後ろばかり気にするのか？ もっと前見て運転しろ！ 煽る人はクスリに手を出してる可能性大だから
すぐに追い抜きさせてあげて、スパッと関係を絶ちましょう 前が遅いからといって煽る奴はアホ
煽られたら意地になって先に行かせない奴もアホ
どちらも煽り運転に関わるアホ
そのうち大事故を起こすアホ どうして煽る車って見た目おかしいの？
前の車が悪いんじゃなかったっけ。 エンブレム＆リアワイパー外し
12時片手＆腕出し運転
ワークス
黒にDAD
あと何 >>24
＞煽られたら抜かせなさい。制限速度以上でも。
煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してアオラーをビビらせてやるぜ！ >>29
リアワイパー外しはワケわからん
エンブレムといいムダな物を削ぎ落とすという行為はまだわからんでもないけどそのクセムダなスポイラーとかムダなステッカー貼ってるから意味分からん
顔を見せたいからナンバーズラしてるとかの方がまだ分かる >>24
スレタイからもわかるけど、このスレは煽り運転の被害者のスレだから
煽る方は呼んでもいないのに勝手に荒らしにくるオマケだからですよDQNさん
ってわけでスレ立て乙です
前スレのラストは絶妙だったｗ さっき50制限のバイパスで80で走行してたらＲだっけか軽自動車が猛追してきて蛇行して煽ってきた
窓から手を出して先に行けとジャスチャーしたんだが黄色のせいか追越して行きやがらねえの
そしたら前にトロバカのベルちゃん見えてきたんで余裕の黄色追越しかましたら軽自動車のおバカちゃんベルの後ろでおとなしくなってたわw
で今度はベルが猛追してきたんだけど泥まみれのウォッシャー攻撃してやったら下がっていったわw >>35
なんで俺がDQN扱いされてんだ？
＞貴方他人の行動を変えさせることはできない。
＞貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
ここまでわかっててなんで自分の行動を変えようとはしないの？って当然の疑問だろ 車間距離詰めまくって来る基地害タクシーがよくいるけど
仮に急ブレーキして事故ったらどうなんの？ 2.5のセダンで燃費悪いからゆっくり運転してる。
煽られまくりです笑
福岡なう マイペース人間に憧れる 自分のペースを守るにはハートの強さ必要 別に煽り運転だけじゃないだろ
そういう気質な奴が大抵未熟なんだよ
・自分に甘く他人に厳しい
・自分に都合のいいマナーだけに固執、馬鹿の一つ覚え
・見ず知らずの他人のマナー違反を見ると、態度や声に出してしまう
・他のマナーやルールは何も知らないし、そもそも自信満々に他人に説教するくせそれ自体間違ってたりする
身近にもいるだろ
こっちは散々甘くみてやってるのに、他人の些細なことで愚痴吐いたり
他人の愚痴吐いてるそばから、そいつ自身がそれに当てはまってたり 例え事故比率が相手側が100%悪いとなっても、それを得と取れるかだよ。修理費用に補償金が入ってウハウハしてられるならいいが、知り合いの人は働けなくなった。(働かなくなった) ろくなことにはならないから避けた方がいい。 高速で、空いてる走行車線を100〜110km/hくらいで気分よく巡行してたら、黒いワゴンが後ろにへばりついてきた。
追い越し車線ガラ空きなんだから抜いて行きゃいいのに、頭おかしい。 煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してアオラーをビビらせてやるぜ！ 煽ってきたらギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してアオラーをビビらせてやるぜ！
これやり返してるわけじゃないよ こういうスレって大抵、違反正当化してる奴が単に頭悪すぎるだけなんだよな
納得してもらえないからって、ROMがいるのも忘れて、その場しのぎの発言を連投
本質的じゃないこと言ってる限りは誰からも一生侮られるだけなのにね
おめでたいことに本人は賢いこと言った気になってるみたいだが
低レベルな奴に愚痴が言いたいだけなら馬鹿らしくバカッターにでも行けばいいのに 最近煽りが減ったなぁ。
ドラレコの写真をテープで張っただけなのにアオラーぱか過ぎ ド下手糞が公道では虐げられてばっかりいるからここで鬱憤晴らしに叩いてるだけだろ [車カス排除]免許永久剥奪制度[交通刑務所懲役]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513767076/
車カスは日本の恥。煽り運転は凶悪犯罪であり、どんな言い訳も通用しない。 黒い小型車でナンバーが八王子1118は危険車両
運転手は太っているおっさんだけれど池沼みたいだ
場所は川崎市川崎区小田 そんなことより
↓はまだ？
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が 今朝は車間の足りない初心者マークが後ろにいた。
30制限の一方通行、歩行者多し、自転車多し、通勤通学時間帯なんだが、
詰めてくるんだよなあ、動いてても、止まっても。
自転車が飛び出てくるかもしれないから徐行してんのに、詰め詰め。
信号で止まればスマホいじって、ミラー見ながら歯の汚れチェック。近いからよく見える。
黒軽の若い女だった。 自動車の渋滞に巻き込まれない・渋滞を作らない方法とは？
https://gigazine.net/news/20160815-not-to-get-stuck-in-rraffic/
多くの場合、渋滞を引き起こすのは意外にも速いスピードで走っている自動車です。
ほかの車よりも速いスピードで飛ばしていた車が前の集団に追いつくと当然のことながら減速して流れに合流。
この時、スピードを落とすためにドライバーはブレーキを踏み、ブレーキランプが点灯します。
この減速と、さらにはブレーキランプの点灯が後続車のドライバーにブレーキを踏ませます。
そしてさらにその後ろの車がブレーキを踏み……という形でブレーキが後ろへと伝播していくことで
集団後方の車速がどんどんと低下し、渋滞が発生するというメカニズムです。
そしてこの状況を作り出しているのが、人間であるドライバーです。
調査によると、ドライバーの80%から90%は自分がほかのドライバーよりも運転が上手と考えていますが理論的に考えて、これはもちろんあり得ないこと。
また、「自動車に乗ると人格が変わる」などというように、なぜかハンドルを握ると攻撃的になる人もいます。
このような人間の性質が多く集まることで、道路上では混雑や渋滞が起こるというわけです。
それでは、渋滞を引き起こさない運転を行うためにはどうすれば良いのか。まずは、前後の車との車間距離を十分に取ること。
そうすることで、前の車が急減速をしても、余裕を持って対応することができます。
そして「ゆっくり走る」ということも、実は渋滞を起こさないための方法の1つ。
速すぎるスピードはいつか減速を生み、その減速が渋滞のタネになるというのがその理由です。
ゆっくり走るためには、あらかじめ決めておいた速度を一定に保つ「クルーズコントロール」などの機能が有効。
これを半ば強制的に行っている国もあります。
ベルギーやオランダでは、交通量が多くなった時にワザとゆっくりと走る「ブロック・ドライビング」と呼ばれるテクニックがあるとのこと。
時には警察の車両がこの先導を務めることもあるそうです。 >>57
朝から災難だったね
とりあえず追突されなくて良かった >>61
ドラレコの広角レンズを考慮したとしても完全に煽ってるし車間距離も不十分
アオラーはこれくらいの車間距離じゃ煽りとは言えないとか十分車間取れてるとか平気で言いそう
どの場面を見てもキチガイの走りの一言に尽きる
何でこんなキチガイに免許与えるんだよ… >>63
追突されたドライバーに怪我がなくて本当に良かったな…
車間に余裕を持って車線変更すればこんな事故起きようがないのに… ドラレコステッカー貼りたいけど、ダサいの多い。
そこそこダサくなくてしっかり認識してくれるステッカーないか？ 今日は4ｔの後ろにぴったり付けてる軽ワゴンが前を走ってたわ
ただでさえ視界悪いのによくあんな無謀な事できるよなぁ
そもそも車線の中央走ってるから4ｔから見えないだろｗ何の意味があるんだｗ
余りに恐ろしいからいつもの車間の1.5倍取ったわ(´･ω･`)ｲﾜｺﾃﾞｼﾞﾏ 延々と煽りはしないけど、短時間なら距離詰めて突っつくなあ。
単独で走ってるつもりで、フリーダムに走ってる車に追いついたときに
「後続車がおるでー」ってアピると、ノーマルな運転に戻ることも多いので
それ期待での煽り動作はやるわ。
クラクションやパッシングよりはソフトだと思っている。
気付いたであろうが改善が見られないか、そもそも気付きもしない相手には
無駄なので追い抜きのチャンスをうかがうな。 夜に単車線で煽りにキレて制限-30で走ってる車いたわ
なんで単車線を制限速度キープして走ってる車に突っつく馬鹿がいるんだろうな
そりゃ向こうからすりゃ「後続車いるよ」「だから何？」だよね
パトカーやトラックに突っつくのと同じで、向こうからすれば「馬鹿だろこいつ」としか思われてないだろ
どうでもいいから蜂の巣突っついて60の流れを30に下げるのやめてほしい
こっちはルール違反して将棋盤ひっくり返してるんだから、その時点で上手いも下手もないわ
挑発だと知らずに車間詰めて、揉め事起こして全員を巻き込んで迷惑かけてる馬鹿が一番死んでほしい >>68
危険行為をしている自覚が全くなくて呆れるわ
いやさぁ…その短時間にアクシデントが起こる可能性をどうして考えられんの？
急ブレーキに慌てた君が単独で事故って死ぬならアオラーが1人減っていいかもしれないけど、
多くの場合他の車両や公共物を巻き込む可能性が高いって想像できんのかい？
マジな話じゃなくて回りくどい釣りである事を祈るよ 前の車に追いついてしばらくケツついてるとどいてくれることが多くなったわ。
ええ傾向やね >>70
下手糞前提で考えるからそういう思考になるんだよ
普通程度の運転経験と技能があれば同じ巡行方向の車に一時詰めるなんて危険でも何でもない
前の車が故意に急ブレーキ踏んだところでそれ利用して追い越すなり無理ならハザード点けてブレーキ踏むなりすればいいだけ
それが余裕をもって出来ないような下手糞は最初から詰めないか、あるいはパカパカブレーキ踏みながら危険な煽りを続ける
一時詰めて変な運転になってるよアピールして相手が気づいてくれればみんなのために利がある
気づかない漫然運転者ならアピールやめてみんなで追い越せばいいだけ >>68
全く一緒だ
前の車から離される時点で自分が遅いのは自覚出来るはずなのに
それを予めやっとかないと、登坂車線で寄らないんだよな…
酷いのになると登坂車線でだけ寄らずにスピード出して、それすぎるとまたダラダラ
何がしたいのか理解出来ない 行為に問題があると言われて「下手糞ガー」とか言っちゃう下手糞な脳の持ち主 >>68
あぁ、わかる
でもフリーダムな運転してる人って脳味噌もフリーダムなのか、
１回だけだけど狂ったように追いかけて来てこちらを追い越し返し、ぶつける勢いで直前に入り込んで制限速度-30〜40km/hぐらいで走り出した人がいた
すぐ感情的になる人って多いから気をつけたほうがいいかも >>78
普通なら「あぁ、後ろが先行きたがってるな」「あぁ、漫然運転になってたな」と思うところを
下手糞は危険運転されたとばかり受け取ってすぐにキレるんだよ
べつに危険でも何でもなくても自分が危険にしてるだけなのにな 法律ガン無視して車間詰めてる奴が一番フリーダムで脳味噌もフリーダムなんだけど
馬鹿な挑発行為したせいで逆に煽られても>>78は何も学ばなかったんだね もう少し時間置いてレスした方がバレなくてすむのになといつも思う
アオラー下手糞脳には無理なんだろうけど >>80
わかった下手糞は車間２秒でも「アオラレター！」って叫んで報復行為してくるって覚えておくよ 本当だww
>>78 >>79 が完全に自演でクソワロタwww
極端に頭悪い特徴的な奴が多すぎると思ってたわ
やっぱ自演して頑張ってたのね >>83
そんな風にいつも後続を「どう見ても危険運転だ！煽りだ！」と根拠もなく決めつけてるわけね…… >>82
君、「一時的に詰める」とか言っておいて、車間2秒なんかで詰めた気でいたんだねww
車間2秒で詰まった詰まった言ってる馬鹿って君自身のことだったのねww >>84
いや、妙に頭の悪い似たような思考回路の奴が多いから疑ってはいたけど、ワッチョイ見るまでは決めつけてなかったよww >>85
下手糞は後続の車間２秒でも「危険運転だ！」と騒ぎ出す
同じように後続が一時近づいて来ただけで「危険運転だ！」って騒ぎ出すって意味だよ
信号停止でこっちが慣性でゆっくり止まっても
１回遠くで止まってからクリープで停止位置まで動けとでも言うようにこっちの停止に合わせて嫌がらせのように前に進む車っているだろ？ 車間2秒で騒ぐやつはいない。
いても例外だから、どうでもいい。 >>75
はいはい
長文過ぎて読む気にならんけど、死ぬ時は1人で死んでくれれば文句はないよ
頑張ってね >>88
では後続が一時詰めて来ただけで騒ぐ奴もいない？
いても例外だからどうでもいい？
自動車の渋滞に巻き込まれない・渋滞を作らない方法とは？
https://gigazine.net/news/20160815-not-to-get-stuck-in-rraffic/
＞調査によると、ドライバーの80%から90%は 【 自 分 が ほ か の ド ラ イ バ ー よ り も 運 転 が 上 手 と 考 え て い ま す 】
＞理論的に考えて、これはもちろんあり得ないこと。
↑アオラーの十八番の謎の根拠のない自信ですねｗ
＞それでは、渋滞を引き起こさない運転を行うためにはどうすれば良いのか。
＞まずは、 【 前 後 の 車 と の 車 間 距 離 を 十 分 に 取 る こ と 。】
＞そうすることで、前の車が急減速をしても、余裕を持って対応することができます。
＞そして 【 ゆ っ く り 走 る と い う こ と も 、 実 は 渋 滞 を 起 こ さ な い た め の 方 法 の 1 つ 。】
＞延々と煽りはしないけど、短時間なら距離詰めて突っつくなあ。
延々と続けはしないけど、投球には自信があるから他人の顔面目がけて鉄球投げるわ
時間短いし自分はノーコン連中と違ってコントロールいいから別に構わないでしょ？
みたいな事言ってんなこいつ…
完全に異常者だよ… >>91
そんなことはこのスレに来る人なら誰もが知ってると思うよ
知ってる上での書き込みだという認識ぐらい持っててくれないと話にもならない
自分が下手糞だから他人も下手糞だと思ってるの？ ID:G+zooUl0rが掲示物提示できずにコソコソ逃げた奴とみたｗ
>>93
いや、皆が皆下手くそだとは思わないけど、書き込み見る限り君は運転が下手くそな上にキチガイだと思ってるよ
多分>>91も知らなかったんだろうね
書き込むだけならいくらでも嘘書けるしな
もしかして運転免許自体持てる年齢じゃないキッズだったりしてｗ >>95
そうだね、たとえば50制限の道を……
ルール通りに50平均で皆が走ればスムーズ
平均20のペースで渋滞してるなら20平均で皆が走ればスムーズ
平均70で流れてるなら70平均で皆が走ればスムーズ
しかし60ぐらいを下回るとアオラーがうるさくなり、
制限速度あたりを上回るとアオラレターがうるさくなる現状、どうにかならんもんかね
前スレでこれ↑書いたの俺だぞ
大体渋滞を引き起こさないために必要なのは正しくは「一定速度での巡行」な
車間距離はそれをするために必要ってだけだから
前がアクセルの踏みすぎで急ブレーキかけても一緒に急ブレーキ踏むんじゃないぞ？
車間を詰めることによって急ブレーキを滑らかな減速に変換して渋滞を吸収するんだぞ？ 煽ってもないのに信号待ち停止線20m手前くらいで急に止まって後ろ見てくるブラウンのパッソに遭遇した
被害妄想というかキチガイ >>97
よっぽどお前の運転が酷かったんだろうね
そんなこと人生で一度もされたことないわ >>98
逆に一度でもしたことあるやついるのかな
真顔でバックするときのように後ろ見てるだけなんだぜ
ハタから見たらだいぶ頭おかしいと思うんだけど
急ブレーキとか、蛇行とか、降りてきて恫喝とかならまだわかるけど今回の奴は理解できん ああいかん、アオラーの相手は無意味だし時間の無駄だな
落ち着こう >>99
前に信号２台目で普通に車間空けて停まったら
前の人が横断歩道の真ん中まで急発進急ブレーキで移動して窓から顔出して来たことあるよ
何か夢でも見たのかなと理解することにした >>100
本当にその通り
ここのアオラーくん、間違いを言っては否定され、話を逸らして別の間違いを言っては否定され、まーた話を変えて元の否定され尽くした間違った主張を繰り返す
ずーっと延々とこれやってるんだもん、アオラーだから云々とかじゃなくてもう単に会話が成り立たない基地外 911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
掲示物まだー？？
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
>>42
自分のペースじゃなくて公共のペースだけどな制限速度てのは >>57
そういうのは露払いとして利用されてるだけだ
速く行けという意図はない そんなことより
掲示物まだ？
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が 今日、後ろの車が車間距離は開けてるんだがすげー蛇行運転しながらパッシングしてたんだけど、あれは煽ってたんだろうか？
片側二車線で前の車にスピード合わせてたら抜いてしまった事にムカついたのか良くわからん うんこ漏れそうだったけど公園の公衆トイレ見つけて曲がっていった >>113
追突してくれたら首イターで通院して慰謝料ガッポリだろ
軽自動車に追突されて炎上するようなポンコツにはオススメ出来ないがw >>116
ビビってるけど苛立ちは抑えきれず意思表示だけはしたって感じなのかな？
ホント世の中狂ってる人ばっかやな 【朗報】クソダサ犯罪者クルマキチガイジ 無事死亡
【悲報】警察庁「煽り運転をする人は、点数に関係なく180日の免停にする」 [284093282]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513596051/
あおり運転加害者は、警察庁が明確に定める"犯罪者"として、今後積極的に摘発される模様ｗ
点数に関係なく一発免停180日！悪質な場合は危険運転暴行罪や殺人未遂罪等で検挙！
刑務所懲役の前例もあるほど凶悪犯罪な"煽り運転"するぐらいならクルマと免許すてろよなクルマキチガイジ！ってところだな。
免許もクルマも捨てたほうが自分と社会の安全のためになる。自動車乗車中の死者数は自転車の二倍以上出ており約1300人と極めて多い。交通刑務所懲役リスクも高い。
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/
車カスの民度の劣悪さ
https://pbs.twimg.com/media/DL-OfLiVAAA8uXd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OkCcV4AAqYoD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OmexVQAARopa.jpg
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
『煽り運転に死刑適用を！』の声相次ぐ。
https://togetter.com/li/1164485
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/ そもそも、後ろの車が近づいてきたら、車間距離が短くなる前に、走行車線に戻るだろ？ >>123
キチガイみたいなスピードで近づいてくる奴が言うな そんなことより
掲示物まだなの？
何日待たすんだよ 法律を作った人も想定外だろうな
こんなに反抗期のガキみたいに逆らう奴らが免許を取れるとは >>123
そもそも前に車がいたら車間距離が短くなる前に前の車と速度を合わせるだろ？ >>128
アオラーは思想自体が異常だから、免停180日食らった奴は復帰前に精神鑑定受けさせて結果によっては永久免取
それを通っても2度目の煽り運転により捕まった場合も永久免取でいいよね
むしろ一度目でそれにならないのが甘すぎるくらいだ なんだ、結局、後ろ見てないで、気付いたら、真後ろまで接近してたってことかよwww 【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM 動きがある中で前を見ていたら車間距離不保持などあり得ないのだが。 ２０数年前にチ●ポをなくした…
未だに無理矢理車から降ろさせるほどの
煽り運転が蔓延しているのは悲し杉る… 今日、街中を走ってたら後ろのエアウェイヴか何かに乗った背広姿の禿げたオッサンがやたら車間近くて、
あぁこのスレのアオラレター君達が言ってるのってこういうのかと思った。
信号スタートでは思いっきり後ろに離れるくせに速度が増すにつれて車間が近くなり、
巡行時にはヘッドライトがまったく見えないぐらいのベタづけw
確かにああいう下手糞って何考えてんのかわからんね。
まぁ、煽られてるわけじゃなし、こちらが急ブレーキ踏まなきゃいいだけのことなんで気にせず走ったけど。
気になるなら前へいなせばいいだけだし。 >>135
いるねそういうやつ。
速度が一定しないやつ。 煽り運転てさ昔は車間を詰める側のことを指したけど、
いまはケンカうるようなこうどうぜんぱんをさすよね。
車間詰まったから急ブレーキとか、、さらに速度下げるとか言ってる人も
煽り運転に該当するんだろうな。 >>135
＞まぁ、煽られてるわけじゃなし、こちらが急ブレーキ踏まなきゃいいだけのことなんで気にせず走ったけど。
＞気になるなら前へいなせばいいだけだし。
後ろから車間を詰められても、君がそう思うなら、それは君の自由であり、君の判断ですればいいことと俺は思う
でも、俺は、前方の車や対向車、そして歩行者などの挙動から、危険かつ急ブレーキを踏まないとやばいと判断したら、いつでも後ろに気兼ねなく急ブレーキを踏みたいので、後ろで車間を詰めてる奴がいたらなんらかの方法であらかじめ排除したくなるな 煽り返せなくなったぜ。
セチ辛い世の中になったよなｵｲ >>138
気になるなら前へいなせばいいだけだしって書いてあるんだけど アオラレの知能ってその程度だよ
自分が流れに乗れてないのに気がつく事も出来ないで煽られた〜プンプン！ >>140
>>138は別に君の意見を否定してる訳じゃなくて、自分なら同じ状況の時にこうするって書いてるだけだと思うが…
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が >>138
気兼ねなく急ブレーキを踏みたいから、詰めてくる奴前に出してるんだろ？ >>141
アオラーの運転技術ってその程度だよな
流れに乗れない車相手に車間距離保つ事も抜く事も出来なくて、プンプン！ >>140 前に行ってもらうという概念がないんだろう。なんせ煽るか、煽られるしか頭の中にないから、やり過ごすって発想そのものがない人なんだろうな。 言葉のイメージから攻撃的な物ばかり連想しているようだけど、詰めてくる奴を前に出すのも排除の一つの方法ではあるね 方法の１つどころか、もっとも有効な方法だと思うけどね。 すぐ前に別の車が走ってるのに、前にいなして意味があるとは思えんから、前へいなすんじゃなくて、別の方法で排除するするんだよ！
分かりましたか？単細胞 >>151
どうしてそう考えるのか、その理由を教えて 最高速度時速50kmぐらいの片側一車線の追い越し禁止の道路で時速30から40ぐらいで走ってる車はさすがに煽るってか、パッシングするよな？ >>154
任意で低速なのは道路交通法27条に引っかかるだろ。 >>154
道路清掃車がパトライト回して清掃しながら走ってたら抜いていいだろうし、制限速度より何キロ遅ければ抜いていいのか境目が難しいな
速度ではなくパトライトとかハザードランプとかの抜かれる側の意思表示の問題なのか？ >>153
アオラーに理由なんか訊いたって理解なんかできないぞ
異常者の戯言なんだから
それより前へいなす以外の排除方法を詳しく知りたいな
さっきから具体的な方法を一切書いていないけど、それによって君に賛同できるかできかねるか決まるからね >>154
煽りもパッシングもせんよ
抜けるところで抜くか、ずっと追越禁止区間が続くようなら別ルート通るだけ 車間を詰めてるなと感じたら、赤信号で停止するときなどにギヤを「D」から「2」に入れてブレーキランプを点灯させずに減速してやるとビビるのかみんな車間を開ける >>153 もっと身を守るのに有効な方法があるなら、先に教えて 田舎って左折車が曲がるのさえ待てない短気が多いね
わざわざ対抗車線にはみ出してまで抜いていく
普通なの？ >>162
それはキミが左折時にブレーキで減速してからハンドルを左に切り始めるからでは？
田舎の人は、ブレーキを踏んで減速しなくても左折できるような低速で初めから走ってるから、ブレーキを踏むことに慣れていない人が多く
キミのようなスピードで後ろをついていくと、キミが左折するときにブレーキで減速すると、後続の田舎の人はブレーキを踏めず、右にはみ出して追い越していくような運転になってしまってる
のかもよ >>162
ウィンカー出すのが遅いかウィンカーだしてないだろ？ >>154
黙って抜く
煽るなんて、私には追い越す技術(または車の性能)がないので譲ってくださいっていう情けないアピールでしかない 今日、首都高で見たけど、煽られる側がカーブでノーウインカーで自然に車線割ってる。
速度あげて引き離したいみたいだけど、車線割ってまで、引き離すんじゃなくて、譲ればいいのに。 >>168
＞さすがに煽るってか、パッシングするよな？
そもそもこれがアウトなのに何言ってんだこいつ 普通は煽られないって言う奴いるけど、煽られるだろ
教習車の後ろ走ってたら3回以上俺の後ろが煽ってきたぞ
車幅半分以上右に寄って完全に煽りだと思うが、俺の前が仮免許の教習車だというのは見えないのか？ >>170
単に悪意だけで煽る連中もいるからアオラーは理屈が通じないよな
視界が狭いから自分の車の前しか見えてないし 交通量の多い道で標識通りに30で走行してるカスがいたんでホーン鳴らして煽ってやったらウインカー出さずに右折車線入っていって赤信号で横に並んだときこっちを睨んできた
しょぼくれたオッサンだったから中指立てて助手席側の窓に痰吐いてやったら降りて来て窓をティッシュで拭ってたよ
そんなに大事な車なら俺も降りてドアに蹴り入れてやったら良かったな >>170
前がどうなってるかわかんなかったから、
右に寄って前の前を確認したんじゃね？
右に寄りっぱなしなのは「教習車じゃ速度が上がるのはノーチャンだから」
抜けるタイミングで2台抜きする体勢に入ってたんじゃないかと。
左右に振ってたら明確に煽ってると思うけど、その状態だけだと
「お前が抜かさないんなら、俺がまとめて抜くからお前は動くなよ」って意思表示に感じるけど。
最終的に抜けたのかどうかは知らんが。 今さっきなんだけど前の車がやたら低速で走るせいでミラーで見える範囲で20台位の大名行列できたわ笑
40制限を30で走って無意味なブレーキで20まで落としたり、トラックとすれ違うだけでブレーキ！
もちろん中央線もはみ出したり
爺婆マーク有
飲酒なんかなあ？
車の故障ならコンビニで避けたりできるしなあ
それとも逆あおりですかね？ >>170
そんぐらいで自分が煽られたと思うのか？
煽られてんのは前の車
流石アオラレターだな 教習車追い越しとか正に異常者の所業
>>175
態々釣りにきてるとこ申し訳ないけど、もうちょっとリアリティのある餌にして貰えるか？
あまりにつまらな過ぎるよ >>176
教習車が2台後ろの動きに気がつくなんて、流石にアホなアオラーでも思わないだろ
同乗してる教官が気付いてスピード上げさせるとでも思ってんのか >>178
そりゃ速度上げろとは言われんだろうな。
俺が仮免時代に煽られたときは
「速度そのままでゆっくり左によってろ。あとは抜きたきゃ後ろが勝手に抜いてく」
って言われたな。
ただ積雪地方で、その日はドカ雪だったので、轍から外れるのは難易度高かったんですがw
路肩も雪いっぱいで、現状すでに左一杯な気もしたけど、気持ち数センチ寄った。
そしたら煽ってたR32は追い越しにかかったけど、対向車線に出たところでスタックしたらしく、
追い越せないわ、走行車線にも戻ってこれないわという結果になったが。
煽られながらも「やっぱスカイラインって雪道でもすげえんだなあ。免許取ったら乗りてー」と思ってたけど、
数秒後には「あ、バカだ」に変わったな。俺が日産車嫌いなのは、この時からスタートしてるのかもしれない。 >>181
君には理解できない事があるってだけでしょ >>1
日本の車カスって
制限速度ろくに守らんわ
あおり運転された被害経験が9割にものぼるわ
信号のない横断歩道で停止しない道交法38違反は9割以上が繰り返すわ
日本の自動車乗りって、日本の恥すぎるよな
警察に取り締まり強化要請して、徹底的に免許剥奪処分を遂行してもらうべきだわ
https://togetter.com/li/1183286 冬休みだから免許も持ってない奴らが書き込んでるなあ 煽りはテロの構図と同じ。
将来は死刑にして一匹残らず排除 煽られるしか能のないヘタクソがケツ穴の舐め合いしてるキモいスレはここでしたかw 適切な車間距離を保持できないヘタクソが自分を棚にあげて他のドライバーをヘタクソ呼ばわりする恥知らずの訪れるスレですｗ
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
あおり運転など悪質・危険な運転行為が社会問題となる中、警察庁が、暴行罪の適用を視野に徹底した捜査を行うよう全国の警察に指示したことが分かりました。
警察庁は、今年６月に起きた東名夫婦死亡事故をきっかけに、あおり運転など悪質・危険な運転行為への対策を求める声が高まっているとして、全国の警察に対し、「暴行罪」の適用を視野に徹底した捜査を行うよう指示しました。 気に入らないからってわざと車間詰めて嫌がらせとか
まともな神経の持ち主じゃないよな。 >>194
ほんとにね
どんな理由があったってやるべきじゃない
プロドライバーですらミスで死ぬ事だってあるのに、自分は運転上手いから不測の事態にも対応できると信じ込んでるんだろうね
究極の「だろう運転」だな
自殺したいなら他人を巻き込まない方法でやって欲しいもんだ でも、巻き込まれたくないから、俺は譲るけどね。
ここでは頑なに、譲らない人いるよね。 「譲る」と言う人とは、想定する状況が違うんだろう。
ほとんどはすぐには避けられない。
すぐに退けるなら、問題にならない。 ベルファイア？とかプリウスとか、存在自体見た目が煽りに感じるけどどーなんだろうか。
威圧感とか、デザインで目指すものじゃないと思う。
優美とか、綺麗とか、格好いいとかを車には求めてほしい。 父は元不良もんだいじ、若い頃は交通トラブル
未遂もたびたびあったとか。
他人をあおれば問題が大きくなるから身内を煽る。
どうゆうことか、助手席から運転手をあおる(笑)
車線こっちを走ろとか、交差点をさっさと
すきみてすりぬけろとか
隣でうるさいストレス発散したがる
奴を乗せると事故りそうになる。
ヤンキーの脳神経はやばい >>200
？？自分で「すぐに」避ける必要があるみたいな書き込みしといて？
余裕もって譲れる場所で譲れば一番スムーズだって話じゃないの？ >>194
たとえば３車線の真ん中を走行中、左から追い抜いて来た車がいたとして、左車線に路駐車があった時に、
・そのままの速度、車間距離で走り続ける、あるいは微減速して車間を空ければ相手は恐縮することはあれど怒ることはない
・速度を上げて車間を詰めればムカつかれることはあれど恐縮されることはない
結局煽られる車ってのは後者なんだと思う
念のため言っとくが俺はそういう車を煽るって言ってるんじゃないぞ、
自分で火を点けるような運転しといて煽られたら逆ギレする奴よく見るよな？ってだけだ >>204
そのままの速度で普通に走ってるのを
コイツ、ブロックしやがって俺が抜こうとしてるんだから速度落とせや！
と怒るのが煽る人間なんじゃねぇの？ 対抗時にライトを落とのはいいけど
すれ違い様に
まだ完全にすれ違ってないのにライト上げる奴は何なの？
まぶしいしちょっとイラッとする ドラレコの写真を切り抜いてリアウインドウにぶら下げよう。
これだけでアホなアオラーは態度を変えてくるからオススメw
コスト的に、アオラーには丁度いい対策ですw
本物は目立たないように設置してねw >>201
それまで煽りって言い出すのはいくらなんでも理不尽だろ
アオラーに対する釣りなのかもしれないけど、本気の話なら荒唐無稽過ぎる >>206
ローだろうけどやけに眩しい奴に対して、そゆことすることある。
パッシングされたりはしてないよね？
トヨタ車、ダイハツ車に多い気がする。
やけに眩しい外ロー。 アオラーっていつも「煽られるような運転をしていたら煽ってもいいんだ」みたいな論調だよね
>>194はそういうところも含めてまともじゃないって言ってるのに全然わかっていない
煽っていい理由なんて存在しないよ
たとえ相手がイラッとくる運転をしてきてもそこは我慢
我慢できずに危険運転に出るようなメンタルの人は運転免許を返納するべき
やられっぱなしで納得できるか！って？
運転は何かの勝負じゃありませんよ？ >>210
「煽っていい」とかいう話じゃなくて、どうして「相手をムカつかせるような運転をしといて逆ギレするのはどうか？」という話をしているのに
なぜ一方的な視点でしか考えられないんだろう
>>205
そうだよ
俺はそれに関しては何も書いてないけどそのことについてはその通り
>>204を左車線の車について言えば
予めウィンカーを点けといてゆっくり入って来るなら相手も気持ちよくなることさあれど怒り出すことはない
いきなりウィンカー出して急ハンドルで盗むように入って来るとか後ろに入って煽り出すとかだと喧嘩買われることはあれど相手が笑顔になることはない >>208
作り手の意思として、そうだったとしてもしらは切れるからね。 >>208
でも、ベルのコピーって確か
圧倒するか
だったりして、やり過ぎに感じるんだよね。
作らなきゃ、こんな虚勢じみた車乗る奴も出てこないわけで。
こういうのが路地からニョキッと出てくると、近寄りがたい雰囲気を感じるんだよね。
黒ボディにギラギラメッキ、青いライト。 赤信号点滅で一時停止したら後ろからクラクション鳴らされた上に煽られたぜ
そこは歩行者信号は青になるけど車の信号は赤の点滅しかない常に一時停止の場所なんだよボケ野郎が >>212
そういう妄想するのは自由だけど、何かの病気だと思われるのが嫌なら口に出すのは控えた方がいいと思うよ 煽り運転について連日ニュースとかで報道機関してんのに
車間取らない馬鹿は本当に何なんだろうな
前の車が急ブレーキしたらどうするつもりなんだ >>213
いや、圧倒的ってのは別に間違っちゃいないと思うけど、それを煽りと表現するのはおかしいって話 >>214
踏切手前とか止まれの停止線でもそうだけど、何でああいう連中って「前の車が止まらないという前提」で走ってるんだろうね
そんなのが自分は運転上手いなんて言ってるかと思うと草しか生えない 最近の踏み切りって標識も路面もわかりやすく「止まれ」って表示してないから、下手くそで頭悪い奴らは止まらなくていいと思ってるんだろう
警察はまずめったに取り締まりしてないし最悪 走行中は煽って来ないが信号待ちの時にベタ付けして来る車ってなんで？ >>２１９ 終電終わってから隠れて取締りやってるよ >>222
信号待ちで車間が狭い人は、走行中も狭い傾向にあるらしい。 ２６日午後、東京・世田谷区の東名高速上り線で、トラックなど６台が絡む玉突き事故があり、６人がけがをしました。
午後３時すぎ、世田谷区砧公園の東名高速上り線で、「トラックと乗用車の衝突事故です」と１１０番通報がありました。
警察によりますと、追い越し車線に停車していたトラックに、走ってきた別のトラックが追突するなど、
合わせて６台の車が玉突き衝突したということです。この事故で、トラックの運転手など６人が頭や首を打って軽いけがをしました。
警察が事故の原因を詳しく調べています。（26日18:45）
TBS
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171226-00000060-jnn-soci
車間足りないから何台もぶつかるんだよ。。 自分の車の制動距離ほか諸々わかっていないんだろうな
こんなんでプロドライバー(笑)とか言われてもね こっちの地域でベタ付けしてくんのって大抵ワンボックスばっか
あとは型落ちの古いDQNレクサスとベンツ >>222
周囲や後ろの状況次第で一車長から30cm。 昼間はオバハンや高齢者が車間距離短く後ろにいるので恐怖
ほんとに急ブレーキが必要な時はあいつら止まれないからたぶん追突されるし >>229
慰謝料せしめるチャンスやん
追突されたら死亡するようなボロ車にでも乗ってるのか？
ああ無免許のケッタ乗りか、納得 まともな人は、ぶつけられたら損しかしない。
得すると考えるのは、そういう人だから。 >>231
損しかないよね。調書取られる拘束時間も車を修理する労力やダメージも。わずかな金のためにケガ狙うなんて当たり屋に近い。家族乗せていたらそんなこと普通は考えない。 だよな
追突されて慰謝料ラッキーやんなんて言う奴とか知り合いに居たら軽蔑する >>225
東名の横浜町田以東は3車線全部が車間ギチギチに詰まった状態で
制限速度付近で流れている事が多いもんな
1台が急ブレーキを踏んだら即多重事故が起きそうな雰囲気
かと言って車間を開けると開けた分だけ隣車線から車が入って来て車間が無くなる
自分が後方での事故の原因になるリスクを背負って低速走行でもしない限り車間が取れない場所 【悲報】煽り車カスなクルマキチガイジさんの犯罪行為 ９割の人々が被害に遭っていた
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/
【あおり運転】煽られた経験は約9割、罰則強化で高まるドラレコ需要
https://response.jp/article/2017/12/22/304065.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1256806.jpg
あおり運転ドライバー、「危険性帯有者」と判断されれば累積なしでも免許停止に
警察庁は16日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断したドライバーに対して、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間免許停止ができる道路交通法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示しました。
2017年6月に東名高速道路で起きた事故を受けて始まった対応となります。
「累積がなくても」最長180日間の免許停止に。
日本の道路交通法では「点数制度」を採用していて、過去3年間にドライバーが受けた累積点数、つまり貯まった点数に応じて免許の停止や取消の処分を行う制度となっています。
通常は6点から免許停止処分
通常、現行の道交法では（過去3年以内に行政処分を受けたことがない場合）6点以上が免許停止、15点以上が免許取消になります。
今までの道交法の場合、あおり運転であれば車間距離不保持などの交通違反にあたり、一般道では1点、高速道路では2点が累積される違反となっていました。 制限速度30の所を50で走るなら、制限速度60の所は80から100で走らなきゃ変じゃねえ？
実際には制限速度60なのに60に満たない速度で満足してる奴らが結構いる。
速度標識くらい見ろよ。
俺は常に制限速度プラス5キロなので抜かれ煽らればかりだが、制限速度60の道になるとみんな遅くなるので「なんだこいつらは？」と思う。 なんだこいつらは？
とか気にしてる方がやばい
他人の勝手だろ >>237
30:50=60:100
ということで >>238
ちらっと思うだけで運転手の顔まで見てやろうとは思わないぞ
制限速度守ってると運転席の方を睨んで行く奴いるけど >>239
たぶん一般道はどこ走っても50kなんだよ！
広い道、狭い道、そんなやつよくいるよ！ 雪国に転勤になって初めての冬
雪道で煽られたらたまらんよ
そりゃ30、40キロじゃ遅いだろうけど
怖い
広場があったら避けてるから勘弁してほしい
雪道は怖い >>243
雪道で、50 60出している奴は、やり過ごした方がいい
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
>>244
やり過ごして事故られて前塞がれてもかなわんけどな >>245
さっき煽ってやったら街路樹に特攻かまして歩道に乗り上げてたデミオがいたよ
スタッドレス過信信者だったのかな？ >>246
これで煽りを擁護するやつはおらんくなえうだろう >>251
ドラレコつけてるクルマ煽ったら一発アウトだな。 動画で一発アウトになるとは言ってないからなぁ
そうなってくれればいいけど >>222
赤信号なのに止まった後からズルズル進んでく下手くその後ろはベタ付けで止まる
普段は進路変更可能なだけ開けてるけど、上の人たちにはベタ付けして止まらないと後ろに迷惑だし、青信号まで止まってるこっちが悪者扱いされるからね >>254
車間が足りない奴は脳ミソも足りない。
お前のせいじゃない。 >>254
あれなんだろうな
一台分前に進む奴とか完全に池沼だと思うわ >>251
煽りの基準にもよるけどね
煽られて当然の運転で検挙できるなら通勤時間帯にチンタラ走って遊ぶわ 誰が運転してたか録画でどう判断するの？
車間距離詰め詰めと煽りとどう判断するの？
結局トラブルになって止めて降りたりしない限りは無理でしょ。 >>254
別に迷惑だとは思っていない
変にビタ付け狙って追突でもされたらそっちの方が面倒だし結果的に迷惑かかるからやめて欲しい
>>258
何か勘違いしてるようだけど「ただの車間距離不保持は煽り走行ではない」じゃないからね
ただ車間距離が足りないだけで違法な煽り走行だし、蛇行やクラクションのオマケがつかなくても場合によっては検挙対象だろうね ベタ付け野郎にブレーキ＋ウィンカー同時で出してやったら
青ざめた顔して急角度で避けてった。
あれは良い思い出。 >>262
それって下手くそな譲りじゃんwww
多分後ろの奴はなんだコイツ譲るのも下手くそだなと思ってるぞ あんなあからさまな餌に食いつくとか、必死過ぎでしょアオラーちゃんたちｗ ディーラーが言ってたけど純正のドラレコが品切れらしい。
アオラーには肩身の狭いクルマ社会になったなｗ 純正のドラレコてクソボッタなのに売り切れなのか
ディーラーホクホクだな せっかくドラレコを付けたんだから、みんな有効活用してほしいねw
アオラーが主張するように、アオラーが迷惑運転のクルマに遭遇して煽るまでの動画っていうのも一度見てみたいものだ。
アオラー側の自説に自信があるのなら、そんな動画を公表してほしいんだがw 煽られるような運転だろうが
普通の脳ミソしてたら煽りなんてしないからな 人刺して「ナイフ持ってる奴が近づいてるのに避けないのが悪い」と言っちゃうのがアオラー理論 ヘリを使っての対応も進んでいる。
クルマキチガイジ煽り車カス死亡ｗ
【京都】高速道あおり運転、通報が急増（1件→41件） 京都府警、ヘリで監視
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514333361/ みんなバカだなぁ
全てはドラレコブームを起こすための誘導だよ
俺はレコーダーに映らないフロントガラスとナンバーでも作って一儲けするわ >>272
そんなに映ると困るなんて逃走中の指名手配犯かな？ >>273
頭が悪いって大変だね
＞一儲けするわ
って書いてあるのに >>274
誰がどう見ても頭悪くて犯罪者のドクズはお前ｗ >>1
ほんと煽りキチガイガジ犯罪者は社会の癌だよなあ。ダッサい珍走犯罪者。
そして専門家の声としてあおり運転という犯罪行為をするのはダサいクルマの阿呆が多いという事実も明らかに。
【交通】専門家に聞く「あおり運転」回避７カ条…「煽り屋はエアロパーツをつけた高級ミニバンやＳＵＶに乗っている社畜が多い」など★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514440200/ >>277
専門家(笑)
そういう決めつけしてる連中って運転でも思い込み強いから下手くそなんだよね まぁアオラーは時間に余裕がないうえに周りが見えてないのは確か
アオラレターも同じく周りが見えてない
とりあえず下手糞なのにテレビとかスマホとかタバコとかやめようぜ >>279
とりあえず君は君でお部屋の中だけ見てないで外に出て周りを見てきた方がいいぞ かっ飛ばすこと自体が昭和のロマン
ちょんまげ頭みたいな時代遅れ
人間の役割なんて安全確認と責任取りだけに変わるよ
違反で捕まって文句言ってるような、安全軽視して責任感もない人間は無価値になるよ 確かにいるよな。信号停止で間隔開けてて、横からでる車が、
そいつが邪魔でどうにも出られないのに、全然気づかないで、間隔開けたままの車。
あと、１m前に出れば、横の車は出られるのに、全く気付かないやつ。
そういう人って、社会でも、他人への配慮ないんだろうな。
停止してるんだから、その時車間なくても、問題がないんだが、
そういう人って周囲への感覚が鈍い、かつ、運転が下手なんだろうな。 >>283
あれ気づいてないんじゃなくて、信念に基づいて動かないらしい 楽しんでるわけじゃないだろう
むしろそういう人って不機嫌そうに眉間に皺を寄せて他人を睨みつけてる
自分の偉さを楽しんでるといえばそうなのかもしれないけど 脇道から出るやつにそこまで気を使うことないだろ
動き出せば入れるんだから待てよそれくらい 脇道云々はスレチですよ
ここは煽り運転スレです
煽り運転方面で分が悪いからとはいえ、その辺で終わりにして下さいねアオラーさんたち
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
煽り運転肯定しようにも流石にそれは無理だとわかるアオラー
だから必死に煽られる人間を叩く
俺は下手糞を公平に裁く正義の神なのだと言わんばかり
このスレはアオラー視点のあらゆる下手糞について愚痴を言うスレではない
お前基準の下手糞について好き勝手愚痴るスレではなく、アオラーという下手糞について語るスレだ
ってことに気づかずキチガイアオラーアピし続けてる馬鹿が未だにスレに張り付いている このスレでのアオラーは話題を提供するための餌みたいなもんよね
餌自ら寄ってくるなんてご苦労さんな事だ 動き出したら、対向側にいけないじゃん。
それくらい隙間を作ってやって、入れてやってもいいと思うけどね。 あーあーよくいるよそういう強引で自己中なオバサン
店から出るときとか空いてなきゃ左折で出てUターンするし >>296
Uターンで対向車線の流れを止めているわけじゃなければ無理矢理右折出庫しようとして5分以上動けずに駐車場内に渋滞起こす天才よりマシだと思うけど 今日法定速度＋２０で走ってたのにバカみたいにくっつくいてくる車いたな
エクシリオン？エリシリオン？知らない不人気車乗ってるとやっぱりストレス溜まるのかなぁ… >>1
日本の車カスはほんとクルマキチガイジで日本の恥だから、俺たちの正義のアクションで根絶していきたいね。
『煽り運転に死刑適用を！』の声相次ぐ
https://togetter.com/li/1164485
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
イギリス人「なんでJAP車カスは横断歩道で停まらないの？ルールも守れないのに礼儀正しいとか自慢してんじゃねーよ」
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513515708/
横断歩道で自動車は止まれ！ 海外出身の大学准教授も呆れる日本の自動車マナー、モラルの劣悪さ
https://togetter.com/li/1171611
【許せない！自動車の横断歩道犯罪】フィンランドに行って一番感動したのは"横断歩道で自動車が必ず止まる"こと。鮮明化する日本のドライバーのマナー、モラル、順法意識の希薄さ、劣悪さ。
https://togetter.com/li/1126405
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件 うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件 うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
総数 708万1632件 どうせ適当な字幕付けてるネタ動画だろと思ったらほんとに台詞喋っててワロタ >>298
それが言いたかった
俺なら諦めて左折で出るよと言いたかった
スーパーとかから強引に右折で出ようとするオバサンよくいるよね
ああいうのに限って出るときも「オイオイ」って思うような慌ただしい急加速する
どうも下手糞って思考が短絡的で何事も急げば自分の責任がなくなると思ってる感ある 右折云々はスレチですよ
ここは煽り運転スレです
煽り運転方面で分が悪いからとはいえ、その辺で終わりにして下さいねアオラーさんたち
どうもアオラーって思考が短絡的でスレタイ程度の日本語も理解できず路上のルールもスレのルールも守れない感ある >>304
ここだと君もアオラーだなw
無理矢理右折出庫のアオラレターの典型がいると駐車場内で急にバックして違う出口までバカみたいにアクセル踏むアオラーがどんどん出てくるわけ
子供歩かせてるのに子供以下の突発的な行動とるアホが一撃で人殺せる凶器を持ってる怖さがわからんか？
もちろんアオラーもアオラレターも進路変更前に確認なんかせずに本能のまま動いてる下等動物
オマエモナーw 右折出庫で渋滞作るやつも
それを避けて違う出口までダッシュするやつも
どっちもせっかちで自己中ないかにも煽り運転しそうな奴らじゃん
というか、そんなことより
掲示物まだ？
年内に頼むね 煽り運転スレも、昔盛り上がってたクラクションスレも、何か似てるんだよな
どちらも「煽られる方が悪い！」「鳴らされる方が悪い！」と馬鹿が1人延々と喚き続ける
こういうのは根っからのクレーマー気質なんだろうな
「盛り付けが悪い！」と何様気取りかで説教して人を殺害するのと構造は全く同じ
そもそも自演やら捏造やら酷い文章やら、何から何まで普通の人間から浮いてるわ
何スレもやって自分の行為や発言のおかしさに自分で気がつかないなら、本物の障害者だろ 高速で何時までも追い越し車線走ってる奴どうにかなんない アレは煽られても文句言えんわ >>306
実際に起こってもいない煽り運転まで言いだしたらキリがないだろ
それOKにしたら運転してるドライバー全員対象になるわ
というか傍からみてるとお前みたいな決めつけしてる奴みるととても安全運転できてるとは思えない
掲示物気にするのもいいけど自分の運転も省みた方がいいぞ >>308
その車が法定速度上限で走っているならどうにもならんよ
走行車線からは追い抜けないし、十分な車間を開けて追走するしかお前にできる事はない
法定速度上限で走っている車を車間を詰めて煽るのは道路交通法を破らないと不可能だしな >>309
煽り運転しそうな、って言ってるじゃんそんなカリカリすんなよ >>310
何時までも追い越し車線も違反だろ 走行車線居ないのに90位で永遠OKなのかい？事件以来煽りもパッシングも自粛してるけどなんかおかしい 煽られても文句言えないかも知れないけど
煽ることはしないでしょ 11:30頃江東区越中島でタクシーに罵声&危険な煽り運転していた品川ナンバー 9 白のロールスロイスのおっちゃん、あんたドラレコバッチリ写ってるでー >>312
100km/hで走行車線で追い抜きすればいいだろ 後YouTubeで煽られドラレコ得意げにUpしてる奴居るけど、高速で走行車線ガラガラで追い越し車線で煽られてる 自分が悪いこと気がつかないのかね まぁコメントに色々書かれてるから気がついたのかも知れんが >>317
90で居座ってる奴がいるんだろ？
金魚の糞みたいにケツにへばりついてパッシングしたり煽ったり違法行為までする暇があるんなら、サッサと左から100で追い抜いてけばいい。
追い越しと追い抜きの違いぐらいは知ってるだろ？ なんでみんなが制限速度守ってる前提なの？
仮に自分が先を急いでる状況で広い山道で30キロ上限で走られたらイライラしない？
それも追い越せないようにセンター跨いだりしてたらどう？
一般的に煽られても仕方ない奴だろう
逆に通学時間帯の住宅街を30キロで法令違反をしてないという主張は納得できるか？
俺はガキと老人の怖さを知ってるからたとえ30キロで走れても常に避けたり止まれるスピードまで落とす
迷惑と思われるかもしれないけど、俺の通勤ルートにはマトモな人間が多いのか煽られたことは無い
自分が信念を持つのは構わないけど周りに強要するのはやめて臨機応変になった方が人生うまくいくと思うよ >>318
俺もその意見には同意だけど、それができないからアオラーなのであって特に急ぐわけでもなく無意識にベタ付けてるチンボケも多数
追い越し車線に居座るのはベタ付けブレーキパコパコで渋滞発生させるアオラーと同罪 >>318
結局最終的にはそうしてるけど、ああいう馬鹿は納得いかない もう一度高速教習やってこいと言いたい 因みに煽りはニュースで頻繁に取り上げるようになってからはやってない だからどかないとも言えるが つい最近まで煽ってたやつが
もう一度高速教習やってこいとか
ギャグで言ってんの？ｗ >>322
わかった 俺も右90位で走る 煽るなよ スレチ、スレチ言ってるのって、それ以外認めないってまさに譲る、譲らないの精神的な余裕の無さを表現してるな。 よくよく考えると、ACC入れっぱで追い越し車線100で走れば楽だもんな 皆さんの言うとおりそのようにします 後ろでイライラの方が悪いみたいだもんね 速やかに走行車線へと習った記憶が有るけど俺が間違った見たい 結局前にいるアオラーが強いんだよ
後ろについたアオラーは犯罪車扱いされ、前にいるアオラーは法律で保護されるってだけの話
で、どっちのアオラーがより迷惑かと言えば当然前にいるアオラーなんだ >>331
煽られてる奴も、煽ってる奴も
「俺の思い通りに走らせろよ、邪魔すんなよ」
っていう根源は変わらないからな。
煽られてる側の低速度は、安全意識からやってることじゃなくて、
たまたま当人のスペックが法定速度以下だった、というだけ。
ただその一点で居丈高になってるに過ぎない。
事実、法定速度以外はほぼ守られていない。
車列の三台目以降で観察してると、煽られている車に見られる特徴として
・コーナーでセンターオーバー（たまにコーナーじゃなくてもオーバーしてるが）
・停止線のオーバーラン
・ウィンカーのタイミングが不適切（または出してない）
等々。その他、明確に違反ではないが
・不適切な加減速とパカパカブレーキ
・蛇行（たぶん自覚無し）
・信号待ちで前車とのスペースがやたら広い
（そのくせ、脇道や店舗の出入り口は塞ぐw車が出てきても詰めない）
不適切な加減速と蛇行なんて、他車の前でやるか後ろでやるかの違いでしかなく
やってることは、このスレで「アオラー」と呼ばれてるのと同じ。
「アオラー」と「アオラレター」じゃなくて、「前アオラー」と「後アオラー」って言った方が
正確だな。どっちと遭遇したくないかっていわれりゃ、前アオラーだが。 >>332
まぁ確かにアオラレターという言葉になぜか拒否反応起こす人が多いみたいだし
前アオラーという言い方に替えるのはいいかもね >>333
後アオラーはかわせば勝手に前で事故ってくれる
前アオラーは抜こうとしたら速度上げたりギクシャクペースを吸収しようと車間がちょっとでも詰まれば当てつけみたいなブレーキ踏む、
しかも前で事故られでもしたら面倒臭い >>312
そうだよ
もちろん追い越せないのに追い越し車線でずっと煽ってるバカも同罪なんだけどそれわかってて言ってるの？ｗ >>319
＞仮に自分が先を急いでる状況で広い山道で30キロ上限で走られたらイライラしない？
うん、イライラしないよ
そういう車も路上にはいるんだからしゃーない
そういう車の存在を免罪符にして危険な運転をしようとは思わないな >>321
一発で取ってたから高速教習ってやった事がないけど、それでも煽るにしろ煽らないにしろずっと追越車線に留まり続ける事や
どんな場面であろうと煽り運転が違法なのはよく知ってる
だから教習所通って高速教習しても尚煽りたくなるで留められず実際煽るような奴は即免許返納が相応しいよ >>337
大多数の人間はイライラするもんだと思うけどね
訓練して身に付けたのか元々おっとりした性格なのかは知らないけど
自分がイライラしないから全体的に何も問題がないという考え方は相当ずれてない？ >>339
こちらのした個人的な話を拡大解釈してしまう自分に問題があると思った事がないなら、この機会に省みた方がいいと思うよ
イライラするのは好きにすりゃ結構（もちろんしない方がより良いが）
でもそれを運転に反映してしまう奴は運転に対する適性が足りない危険因子だよ >>340
自分が特別な人間だとは思わないのか？
そしてその特別を当然として他人を危険因子扱いするのか？
まぁ、かく言う自分もイライラ制御する訓練して何とかなってはいるからわからんわけではないけど、
しかしイライラを誘うような運転してる車を見て皆に「イライラするな」と言おうとは思わないな >>341
＞自分が特別な人間だとは思わないのか？
少数派だってのはわかってるよ
だからイライラする奴が危険だとは言っていない
＞しかしイライラを誘うような運転してる車を見て皆に「イライラするな」と言おうとは思わないな
うん、俺もそう思うよ
だから「イライラするのは好きにすりゃ結構（もちろんしない方がより良いが）でもそれを運転に反映してしまう奴は」って書いてる
つまり実行に移す奴は危険って話
ちゃんと文章読んでからレスしてくれ >>343
自分がイライラしない特殊な人間だからわからないのかも知れないけど
イライラしたら人間って態度に出してしまうもんだよ
俺の場合それ知ってるから迷惑運転してる車の後ろについたら何度か迷惑アピールするけどね
それでもし元凶が取り除ければ一番だろ？
君の話は元々からしてずれてるんだと思うよ
迷惑車の後ろについて何のアピールもせずに迷惑運転に従うのは自由かも知れないけど
君の後続が君の少数派運転に従わなければ渋滞になる
１台だけなら後続も追い越したり出来るだろうけど君がいてダブルになってちゃそれも出来ない
「しゃーない」とイライラ状態をどうにか出来ないんならせめて君が後続を先に行かせたら？
４台ぐらい後ろのアホが追い越しに出て事故って君の横から突っ込んで来るかも知れないよ >>343
イライラが運転にとってかなりマイナス要素であることもわからない？
逆におしゃべりが楽しく盛り上がったりしても同じことなんだけどさ
少数派というのなら大勢の前では自分が正しいと思うことの逆を実践してくれよ、君のは少数派じゃなくてただの常識知らず >>335
まあそういう事やね。
どっちもストレス要因ではあるけど、前アオラーの方が厄介度と継続時間が違う。
後アオラーは先に行かせてしまえば、ほぼ遭遇しないからな。
そもそも、後ろからの接近を感知した時点で分かりやすく左に寄せとけば
向こうもわざわざ抜かしにくくなるような接近はしてこず、追い越しのタイミング図り始めるから
後アオラーにすら変化しない。
単に遅い車なら一回車間距離取ってしまえば、後は定速で付いていくだけだし
運転が安定してるので、抜けるタイミングがあればスッと抜けるから、特にストレスには感じないけど
前アオラーの場合は、謎の挙動でせっかく取った車間距離を詰めてくるし、
とにかく挙動不審で後ろについてると気が抜けない。
しかも抜こうとしたらセンターに寄せてきたり、謎の加速をしたりで追い越しのタイミングも取りにくい。
結局、前アオラーが後アオラーを生み出してるんだなって思うわ。 >>344
君の言い分が全面的に正しいと思います
僕も考えを改めますね >>346
＞イライラが運転にとってかなりマイナス要素であることもわからない？
それがわからないならそもそも「（もちろんしない方がより良いが）」なんて書く訳ないだろ
頼むから反射でレスしないで日本語の勉強し直してから文章を読み、それからレスしてくれないか？
運転中よりむしろ君の読解力の弱さにイライラするよ アオラレター vs アオラー では勝ち目がないと漸くわかったのか、今度は前アオラーなんていうのを持ち出してきたかｗ
でも前も後ろもアオラーは同類だって事に早く気付いてね
そして前vs後ろをいくらやってもアオラレターvsアオラーの敗者はアオラーという事実には微塵も影響がないという事にも気付いて欲しい イライラする、イライラするって、いとうあさこかよw >>351
君おもしろいね
運転中は周りに無頓着なのにネットしててイライラするんだな
情報処理能力が低すぎるよ >>353
ここ見てるせいで予測変換が酷いことになってるわw
アオラー
イライラ
運転
偉そうに
追い越し 昼間家族と買い物行った帰りに煽られたんだ
左に避けて譲ったら助手席にいた姪に「はあ？何避けてんの？まじないわー伯父さんてチキンかよ」って嘆かれた
悲しいよ いやだからさ
追越車線空けろ空けろしつこい馬鹿がいるけどさ
俺自身は誰よりも意識して追越車線空けてるし、そもそもそれ煽り運転関係ないし、そんな話どうでもいい
そんなことよりも、自己中なイライラを他人にぶつけて、正義の説教した気になってる、クレーマー並みに胸糞悪い、アオラーの方が遥かに問題
追越車線空けろ空けろとか言ってるくせに、追越車線で車間狭い車列を作って、左走ってる車の右折妨害してんのは何処のどいつだよ死ね自己中
「盛り付けが悪い」とかどうでもいいが、それで人を殺害する方がよっぽど胸糞悪いのと感覚は同じだよ 前に遅い奴がいたとしても
そいつの前に行動出来なかった、そいつの後ろについてしまった自分の落ち度なんだよな
抜くか諦めるしかない >>352
もちろん同類だよ
何度も「同じメンタルの裏返し」と書かれてる筈
つまり君も俺もアオラーやアオラレターの類いではないのに
何を仮想敵作って熱くなってるのかなってずっと思ってた いつも自分が思う通りに走れないとイライラしちゃう
そんな利己的極まりないゆとりメンタル
周囲の車は俺様が快適に走るようにしなければならない
そんな異常な思考を持つ公道の害虫、それがアオラーなのです
制限速度付近の速度でみんなが走る事を「流れ」と呼べず、いつも基準が「自分が走りたい速度」って
連中と結構かぶるような気がする >>359
仮想敵も何もお前がスレチで頭悪いこと言い続けてるから叩かれてるだけだろ
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
確かに煽られる側も、煽る側もラインオーバーしてカーブ曲がっていくの多いけど、速度云々以前に、ラインオーバーする奴はしんで欲しい
しかも、ラインオーバーする奴に限って、無自覚にオーバーする下手糞だから始末に終えない。 「確かに」じゃねえよwwwww
そんな話ししてねえから
君本当に知的障害あるでしょw そもそも「煽られる側も煽る側も」って論理自体間違ってるんだから勝手1人でそこから話を進めないでくれるかね
お前の話とも一致するが、煽られる対象は個人個人のイライラで選ばれているだけ
アオラーは下手糞を公平に裁く全知全能の神ではなくて、遅いとイライラを抑えられなくて煽ってしまう基地外
だから「煽られる側も煽る側も」ではない
100歩譲って「煽る側も煽り返す側も」だからな アオリーは追い越しを繰り返して煽る相手を見つけるのを生業としているんか？
どうみてもたまたま直前に居合わせた車だろうによ。
煽って追い越しては煽って、だろテロ犯と一緒 アオラレは周りの迷惑も考えずひたすら法律がーとか言いながら自分の法律違反は無視して一部の極端な事件を持ち出して正当性を主張 >>370
良かった 同意見の人が居て ここおかしい人しか居ないと思ってた https://www.amazon.co.jp/dp/B00HR65KXM?tag=dradisplay0jp-22&;ascsubtag=228f7056ced84104be26983f97c6bf83_CT&ref=dra_a_rv_mr_hn_xx_P1925_1000 そろそろ掲示物出てくる？
もう2017年終わっちゃうぞ
警察の掲示物とやらを出して
譲らない側を完全論破してもらって
このスレ終わらせて欲しいね 煽られた、嗚呼煽られた、煽られた
前アオラー、心の俳句 大前提として法治国家だからね
善悪を決めるのはまず法に違反していないかどうか
そこを満たした前提で、なるべく円滑に。
嫌なら法律変える立場にならんとな 煽られないよとか言ってる奴の方が、煽り運転する奴に近い下手な運転してるのでは？
確か何かの調査で、煽られたことのある人間って大多数だったよな アオラーちゃんたち年内に一矢報いようと必死必死ｗ
とにかくマウント取れれば何でもいいという感じで言ってる事が滅茶苦茶で草生え過ぎて樹海誕生ｗｗ 高速でずっと追い越し車線走るのやめろよマジで
煽り煽られは両者間の勝手だけど無理矢理車線変更して抜いてくから危ねぇんだよ
煽るアホは一人で自爆しろ
煽られるアホは高速乗るな 煽られたら？
高速道路やそんなに混んでない道なら、ハンドルを4〜5回左右に振ってやれ。余程のキ○ガイで無い限り離れるか抜いていくから。 追い越し車線走ってる馬鹿 道交法知らんのかなと思ってたら白いセンチュリーのヤクザ来たら慌てて左に避けてたの見た 知っててやってたんだな 何でヤクザってわかったかというと、いつもスタンドで被ってたから 最初から避けとけよ池沼 >>382
そんな方法よりサイドブレーキ引いた方が効果あるぞ >>384
それ犯罪ダロよ掘られた方が悪くなる 今どきドラレコ皆付けてるし >>381
高速でずっと追越車線走ってるのは煽る方も一緒
高速乗るななのは煽り煽られ関係なしに追い越し完了してるのにそのまま追い越し車線走り続けるバカ
追い越し終わったらさっさと走行車線に戻れ
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
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仮に追越し車線を走り続けるやつがいたとしても
煽り運転が許される訳じゃないからな 永遠と追い越し車線走ってるのかと思ってると、オービスの前ですっと走行車線に戻るくず 手の内見え見え池沼 >>395
「えいえん」「とわ」以外になんて読むの？ 今、中央道のPAで休憩中。
追い越し車線のほうが混んでて、100超えくらいで流れてる。
追い越し車線で車間の足りない2台が時々追い抜いてく。
複数台が絡む事故って、ああいうやつらが起こすんだと思う。 >>398
漢字が違うんだよ。
「エイエン」じゃないし 延々なら解るが永久にとかの意味で書いたんだがな まあいいや 3車線あって一番右ちんたらが事故の元だろが >>397
お、正しい読み方をこの機会に覚えられたんだね
よかったね(^^)
>>398
>>394の場合正しくは「延々(えんえん)と」
どうしても永遠が使いたいなら「永遠と」ではなく「永遠に」
どちらにしろ日本語のお勉強が足りません >>402
2018年は間違いを間違いと素直に認められる殊勝な人間になりましょうね 間違えを認めるって大事だよね
掲示物は存在しませんでした、すみません
と来年は言えるといいな 掲示物ネタが年を越すとは思ってもいなかっただろうなｗ >>404
別にまちがってなくね お前こそまさかいけぬまって読んでた？恥ずかしいぞ
て言うかお前は高速乗るな 事故起こしそうだし迷惑 邪魔そうだし ＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼ 悔しいのう悔しいのうｗｗｗｗｗｗ
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ | アオラーが静かなのは年越し煽りに出かけてるせいか？ >>408
やっぱりドカタだから煽るし知能も低いの？ 今から30年くらい前は
煽りあおられ
当たり前目が合えば喧嘩因縁つけるやつが
半数並んだ車両が窓開けてたら何か文句
あるのかゴラァ
リアル北斗の拳みたいだった 30年前のほうが貧乏人は車買えなかった気がする。20年前くらいから誰でも車変えた時代かな？ 貧乏人は貧乏人で
ボロ車乗ってたよね
軽自動車とかでクラウンセドリック乗ってる奴にやたら絡んでる奴とか多数
田舎だけかな？ 公道での唯一の交通安全定義は道交法
異論があるなら変える運動をしろ 韓国には反日売春婦、日本には27条があるニダ・・・でも無視されて涙目 岩槻アピタ閉店記念!!さらに周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH･美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH･美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H･美代○に似て、息子３人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分ちの為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのため、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく、欲深い。
川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
大口に住む息子(フミ○)はアピタで試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。 年も明けた事だし貼り
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
今日栃木県で制限速度で走ってたけど煽られなかったなあ
いつも都内では煽られるんだけど
八王子ナンバーだから道知らないと思って優しくしてくれるんかなあ >>431
都内は密度高いだけ
そんくらいで煽られたと言うのなら
みんながアオラレターだ >>430 そら、ホンダ、トヨタはマイルドヤンキー研究し尽くしてるからな、売れて当然。 都内は制限速度で走ってるだけで煽る性質の悪いアオラーが多いだけ 元日に煽ってる車見たけどさ
煽られる車って空気読めないんだなーって感じた
後ろから速い車がきたから俺は左によけたけど
前の車は延々トロトロ走ってるんだよね
やっぱ煽られる原因って煽られるほうにあると思う >>438
アオラーがしてることは、ヤクザが一般市民に因縁ふっかけることと同じ構図
人間のクズが一般市民に因縁をつけているだけ 極論で言えばアオラーの言い分は
「いじめやすい奴が学校に来てるからいじめた。いじめられたくなかったら学校に来なければいい。やっぱいじめられる原因っていじめられるほうにあると思う。」
「人間がその辺歩いてるから殺した。殺されたくなかったら家に鍵かけて外を出歩かなければいい。やっぱ殺される原因って殺されるほうにあると思う。」 道路交通法を遵守するという前提で許可してもらった運転資格なのにいざ路上に出ると違法で危険とわかりつつ煽り走行
当選するまでは耳障りのいい事ばかり言っていざ当選すると公約なんか忘れる政治家みたいね ゆっくり走られてムカつく気持ちも分かる。
でも事故のリスクを冒してまでピッタリつけて煽るとか、罵声や恫喝するとかは、真っ当な人間ならやらないってだけ。
社会には、お年寄りや運転が苦手な人やその道が初めての人もいるのだし、みんなが同じ運転技術レベルではないって知らない人が煽る。
煽れてムカつく人も、覆面パトカーかも知れないと考えると平穏に譲れるよ 結局「煽られたー」はいつまで経ってもアオラレターなわけよ
俺は正しい事をしてると信じて疑わない
必ずしもその行為が正しいかと言えば時としてそれは間違ってる場合もあるわけで
適材適所の走りができないなら車の運転はしないほうがいい アオラレターはその行動が正しい場合も間違っている場合も考えられるが、
アオラーはどんな理由があろうとどんな場面であろうと100%アオラーの行動が問題である事にはかわりがない
運転しない方がいいのは「適材適所の走りのできないアオラレター」と「全てのアオラー」である >>446
こんなのでアオラーとかアオラレターとかじゃ平日の首都高／都市高速なんて走れないな。 そしてここは「煽り運転について」語るスレであり、煽られる側の是非はスレ違いの話題である
路上のルールを守れないアオラーはスレでのルールも守れない、人間未満のお猿さんなのだ >>446
これレコーダーの広角レンズを考慮しても撮影者も含めて高速道路での車間距離じゃないよね
恥ずかしげもなくうｐできるとこみると、投稿者は自分のとってる車間距離が不足しているとは思っていないみたいだ
>>448
必要な車間距離は速度によって変わるんだから、単純に首都高や都市高速と比べるのはナンセンス >>446
高速で抜かれてもなおいつまでも右走ってる撮影者もゴミ >>445
「正しい／間違ってる」でしか運転を考えられないのはアオラーやアオラレターの仲間だと思うよ
>>449
煽り運転について語るスレであって、
煽り側や煽られ側の感情的な愚痴や文句を書くスレでもないと思う × 左によらないのがダメだ
○ 左によらないの「も」ダメだ
前車が左によらなければ走行車線で追い越して良いかといったら「良い」という話にはならない
自分の違反を他人のせいに平気でできる奴は事故った時必ず自分の非を認めず相手「だけ」のせいにする >>448
首都高でもまともな人は車間2秒を意識してるよ。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180103/k10011278291000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003
1月3日 22時57分
３日夜、福島県白河市の東北自動車道の上り線で乗用車６台が関係する事故があり、消防によりますと、子ども１人を含む４人がけがをしました。
最近、こういう事故が多い気がする。
報道が増えただけかもしれない。
車間が足りないから何台も絡む。路面のせいじゃない。 交通量が多く40キロとかで流れてる道路だと１秒とか普通にありそうだけど
１０秒に１台とかの道路で車間距離１秒切ってたら
車間距離不保持決定だわ ブレーキ頻繁に踏むような走りで渋滞生んで仲間が追突する・・と 自動車の渋滞に巻き込まれない・渋滞を作らない方法とは？
https://gigazine.net/news/20160815-not-to-get-stuck-in-rraffic/
多くの場合、渋滞を引き起こすのは意外にも速いスピードで走っている自動車です。
ほかの車よりも速いスピードで飛ばしていた車が前の集団に追いつくと当然のことながら減速して流れに合流。
この時、スピードを落とすためにドライバーはブレーキを踏み、ブレーキランプが点灯します。
この減速と、さらにはブレーキランプの点灯が後続車のドライバーにブレーキを踏ませます。
そしてさらにその後ろの車がブレーキを踏み……という形でブレーキが後ろへと伝播していくことで
集団後方の車速がどんどんと低下し、渋滞が発生するというメカニズムです。
そしてこの状況を作り出しているのが、人間であるドライバーです。
調査によると、ドライバーの80%から90%は自分がほかのドライバーよりも運転が上手と考えていますが理論的に考えて、これはもちろんあり得ないこと。
また、「自動車に乗ると人格が変わる」などというように、なぜかハンドルを握ると攻撃的になる人もいます。
このような人間の性質が多く集まることで、道路上では混雑や渋滞が起こるというわけです。
それでは、渋滞を引き起こさない運転を行うためにはどうすれば良いのか。まずは、前後の車との車間距離を十分に取ること。
そうすることで、前の車が急減速をしても、余裕を持って対応することができます。
そして「ゆっくり走る」ということも、実は渋滞を起こさないための方法の1つ。
速すぎるスピードはいつか減速を生み、その減速が渋滞のタネになるというのがその理由です。
ゆっくり走るためには、あらかじめ決めておいた速度を一定に保つ「クルーズコントロール」などの機能が有効。
これを半ば強制的に行っている国もあります。
ベルギーやオランダでは、交通量が多くなった時にワザとゆっくりと走る「ブロック・ドライビング」と呼ばれるテクニックがあるとのこと。
時には警察の車両がこの先導を務めることもあるそうです。 あー…
速く走る＝早く先へ進める って単純脳だと無理か… >>464
ここで「あー、ゆっくり走ったほうがいいんだ」と勘違いして
周囲の平均ペースよりも遅く走って渋滞を悪化させたり
前が動き出してもずっと止まったまんまで渋滞を停滞に変えたりする下手糞が出て来るんだよな
上手い運転とは速い運転でも遅い運転でもなく「ちょうどいい運転」だということがわからないと偉そうなことは言えないんだよね 周囲の平均ペース(笑)
問題なのはその「平均ペース」を自分勝手に違法な速度で作ろうとするバカなんだよな
その勝手な人間の作り上げた流れを「平均ペース」なんて呼ぶのがおかしいという事がわからないと偉そうなことは言えないんだよね 10台前が動き出してコンマゼロ秒レベルで追従できないくせに詰めてるやつは渋滞の原因 >>468
スマホゲームしながらマイペースで運転してる馬鹿だろ？w 時速80で流れてるときに前がちょっと75に落ちた場合
・詰めていると70まで減速する、さらに再加速はもっと遅い
その後ろは60まで減速しないと〜
・詰めていないければ75まで減速で間に合った
・もっと空いていれば80巡航のまま吸収できた
電車のような完全連結動作ができないくせに詰める下手くそが渋滞の原因 ここは運転の上手下手を語るスレではありません
そして煽り運転は運転の技術ではなくドライバーの性格の良し悪しが重要なファクターです
煽るような自分勝手な性格の人間はスレのルールも守らず、とにかく反論したい気持ちで頭が一杯
スレチでもなんでもいいから書き込んで溜飲を下げようという人間なのです >>468
周囲の平均ペースというのはもちろん前にもぶつからず後ろにもぶつからないペースなわけで
そんなもん自分勝手に作れるもんじゃないよ
40km/h平均で走ればどっちにもぶつからないのに60で走って前にぶつかる奴や「ゆっくり走れば渋滞しないんだな」と思って20で走って後ろにぶつかる奴、
あるいは前のギクシャクペースに合わせて10〜70ぐらいで走る奴が渋滞を作るってだけの話 >>475
？渋滞時の話をしてたんじゃないの？
９割以上が３つのうちどれかだろ まわりが40で走ってて、混んでるのに1台だけ60なんて普通はない。
スラローム走行でもしてれば別だけど。
みんな、周りと同じ速度だ。多少の揺れはあるにしても。
車間は個人差がある。
詰め詰めのアホは何考えてるんだろうね。
自分一人だけ詰めてて、みんなと同じ速度。バカだ。 >>477
ずっと前が40平均で走っててその後ろが一時離されたからといってアクセル踏んで60で走り出すというのはあるあるだよ
離されても前の前まで見てりゃそのまま速度上げずに走ればいいことぐらいわかるだろうに
逆にずっと前が流れ出したの見てもずっと20で走るようなのもあるある
車間じゃなくて要は平均ペースなんだってことがわからないうちは偉そうなことは言えないんだよね ここ煽り運転について語るスレなんだけどね
それがわからないうちは偉そうなことは言えないんだよね >>464
ちょっと待て。
速く走っていて前走集団に追いついたときに踏んだブレーキランプは
誰が視認してるんだ？
突出して速い車の後ろに付けてる車は「居ないはず」だろう。 >>464
連鎖ブレーキが発生している状況は、すでにプチ渋滞だろ。
この理論だと、そのプチ渋滞を悪化させているのは、
下手くその代名詞「パカパカブレーキ」やんけ。 速かった車が無駄な減速をして結局遅く追いつかれてるんだろ >>464の文章から>>482のような状況を想像できない人は運転適性が低いだろうね
一度で理解できないなら繰り返し読んでじっくり理解した方がいい 車間が短い流れが悪い渋滞好きなアオラーといつも先頭で渋滞のない遅ラー >>481
パカパカブレーキは車間が足りない人がやるんだよ >>486
とも限らないな
20km/h以下で30mぐらいの車間を死守しながらパカパカブレーキ踏む奴は本っ当に多い
前が停まったら30m後ろで一緒に停まり、クリープでじわじわ進むような奴も……
ああいうのは車間詰めてる奴と挙動自体は何も変わらない渋滞メーカー 何よりも、土木作業員に煽りをやめさせるのが重要やね。 >>487
そこからお前が車間開けてたらパカパカはあっさり無視して殺せる。
お前が車間詰めてたらパーカパーカに成長する。
お前の後ろはパーカパーカを無視するためにもっともっと車間が必要。 パカパカブレーキも平均速度は周りと一緒。
こいつだけ速いなんてことはありえない。 >>490
そこで何のために車間が必要なのかわかってない奴が多すぎるって書いただけだろ
後続がみんなそういう車間空けてパカパカする奴なら無駄に渋滞するだけだぞ >>491
平均速度は一緒でも速度幅がやたら大きいんだよ
20で走ればほぼ止まらず後ろも詰まらず走れるのに０〜50ぐらいでパカパカしながら走る
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより
掲示物まだ？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
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>>482
速いか遅いかは相対的なものだろ。
速い車が居て、そいつが先行している車列に追いついたときに、
その速い車のブレーキに反応しなくちゃいけない距離に後続車両が居るのは
おかしいでしょ、って話。居たとしたらそいつも同じくらい速い車だろw
まあ速い車が、速い車団になったとしても、後続の（相対的に）遅い車
とは距離ができてるわけでしょ。それで連鎖ブレーキしちゃうなら、それは
前アオラーが絶対視して止まない「車間距離」を全然有効に使えない
パカパカブレーキ野郎の問題じゃねーか。
それともこの遅い速い、追いついた追いつかれたってのは2〜3メートル位の
距離でやってる話なのか？それもう既に渋滞しちゃってるでしょ。 速く走ると渋滞の原因になるって言われて必死に言い訳見苦しい >> 480
> 速く走っていて前走集団に追いついたときに踏んだブレーキランプは誰が視認してるんだ？
はるか後方の車も見ているよ。
>>490
車間開けてパカパカは殺しても、パカパカを無視はできないからちょっとイラってするんだよね。もし、万が一本当の急ブレーキだったらって。
ブレーキランプ点けっぱなしのずるずるクリープ走行も。 >>498
速いのではなく、一時的に速かっただけの車な
追いついてブレーキ踏んだらそいつはすでに遅い車
速いつもりだけど残念ながら平均的な流れの中で前後に揺れてる渋滞メーカー >>1
あおり運転する糞ジャップ車カスは射殺されるべきだな。信号の無い横断歩道で停止しない犯罪者車カスも日本の恥だから同様に。
イギリス人「なんでJAPは横断歩道で停まらないの？ルールも守れないのに礼儀正しいとか自慢してんじゃねーよ」 [398480926]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513515708/
横断歩道で自動車は止まれ！ 海外出身の大学准教授も呆れる日本の自動車マナー、モラルの劣悪さ
https://togetter.com/li/1171611
【許せない！自動車の横断歩道犯罪】フィンランドに行って一番感動したのは"横断歩道で自動車が必ず止まる"こと。鮮明化する日本のドライバーのマナー、モラル、順法意識の希薄さ、劣悪さ。
https://togetter.com/li/1126405
https://i.imgur.com/1LPPkOF.png
https://i.imgur.com/rrUnlgv.png
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件 うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件 うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件 >>502
これは煽りと共通点あって態度のデカさが出るよな
先の信号が赤になったばっかりで歩行者数人を先に行かせようとしたらクラクション鳴らすバカが
さらに酷いのは追い越してきて対向車線でビビって急停車
横断歩道にドラレコ設置して止まらない奴は免許剥奪していいと思う
もしくは歩行者側に落とし穴かジャンプ台ボタンでも設置して誰でも自由に押していいとか なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】81人待ち･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1512280296/
=====
448 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-F5mt) :2018/01/05(金) 09:53:10.96 ID:qZJg6+0CH
オリンピックに向けて、止まるのが国際的な常識だということを浸透させてほしいな
=====
452 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f6f-v93c) :2018/01/05(金) 13:22:07.72 ID:lEfGJO3Y0
>>448
適当なこと抜かすな！お前はこのスレから消えろ！
=====
463 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bea-hL1C) :2018/01/06(土) 06:31:11.13 ID:EX26882J0
先進諸国では自動車が横断歩道で停止するのが常識なのに、停止しない糞ジャップ車カスはどんだけ日本の恥、癌、災厄なんだよ。
車カスを警察はどんどん射殺したほうが日本の為だな。
イギリス人「なんでJAPは横断歩道で停まらないの？ルールも守れないのに礼儀正しいとか自慢してんじゃねーよ」 [398480926]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513515708/
横断歩道で自動車は止まれ！ 海外出身の大学准教授も呆れる日本の自動車マナー、モラルの劣悪さ
https://togetter.com/li/1171611
【許せない！自動車の横断歩道犯罪】フィンランドに行って一番感動したのは"横断歩道で自動車が必ず止まる"こと。鮮明化する日本のドライバーのマナー、モラル、順法意識の希薄さ、劣悪さ。
https://togetter.com/li/1126405
https://i.imgur.com/1LPPkOF.png
https://i.imgur.com/rrUnlgv.png
=====
464 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f6f-v93c) :2018/01/06(土) 07:36:48.47 ID:2qoPSsgn0
>>463
妄想記事の羅列乙www 警察があおり運転を取り締まるなんて現実的に無理に等しいだろ
歩道橋やヘリから下を見て明らかに車間距離短いのを待ち伏せした別の担当が停止させるって、かなり大がかりだし
その場で通報してもパトカー来るまでずっとあおっててくれるかわからないし 車間距離不保持は捕まってるよ。
内閣府（参考資料は警察庁）によると、
平成28年中の高速道路での車間距離不保持違反の取締り件数は全体(高速道路上での違反)の1.2％。
件数にして6,690件です。取締りを受けた経験の有る人は少ないはずです。
http://www.car-hokengd.com/koutu-jiko/inter-vehicular-distance/ 日本は馬鹿だからな。
｢赤は安全でも絶対止まる｣って考えだから｢青なら絶対止まらない譲らない｣って考えが生まれる
だから横断歩道でも止まらない。
外国なら赤でも安全なら無視するしスピードも出す。歩行者がいれば止まる。融通きかせてる そういや混雑してる高速二車線をずーっとハイビームで走行してる車がいたな
今は防眩ミラーあるからいいのかもしれんが、あのプリウスのドライバーはアホだと思う >>505
以前に警察24時みたいな番組で捕まえてるの見たぞ 年間6000台以上が車間距離不保持で捕まってるって、
覆面のすぐそばで車間詰めたり、覆面と知らずに車間詰めてる奴がこんなにいるってことか。 >>511
あの番組は「警察はお仕事頑張ってますよアピール披露宴」だから真に受けたらダメよん >>512
全部が覆面絡みだと思える思考回路がどうしても理解できません先生
普通のPCの近くで「俺は車間距離しっかり取ってるぜ(ｷﾘｨｨ」「はい停まってー」「車間距離不保持ね」
みたいなアホもいるぞきっと 相模337 の ・・37
トヨタ アルファード 白
はい、道塞ぐチョン顔一家（笑）
ブタ顔のくせに生意気なんだよ！
http://imgur.com/If7xMEQ.jpg 前の車がー
とか言い訳にすぎないんだよなぁ
煽る車もそれなりの特徴がある。 まぁ、社会生活で良い思いをすることが皆無な奴が無性に他人を煽りたくなるんだろうねw どうせ憂さ晴らしするなら準備含めてセルフなバンジージャンプとかにして欲しいな
失敗してもてめーが死ぬだけだし誰も困らない >>445
煽る奴は運転が下手くそでスマートに抜くテクニックが無いから煽るんだろ？ 何事でも縛りが少ない方が簡単だし幼稚なんだよな
走行中は常に制限速度に縛られてるはずだがそれが無いなんてなあ
どうせ信号無しの横断歩道も無視するんだろうから、この二つの縛りが無いなんて全く別世界の運転だよ 人身事故起こすと人生も運転もすごく縛られるけどな
煽る奴は危険が快感なんだろ。
優位にも立てるし、赤の他人に暴力振るってるのに通報されにくい。
危険とスピードも味わえる。
今後は取り締まりが強化されていくだろうし、ドラレコで逮捕とかいう時代も来るだろう。 そんな追いつめられていくアオラーが唯一屁理屈を捏ねられるのがこのスレ
一応警察には通用しないくらいの知能はあるようだしな
まぁここに書いたからといって屁理屈は屁理屈でしかないから結局軽くあしらわれて終わる訳だがね >>522
いや、縛られてなさは前アオラーの方がフリーダムだよ。
制限速度は縛られてるわけじゃなくて、当人のスペックリミットなだけだし
蛇行にパカパカブレーキ、カックンブレーキ、
ウィンカーはオプション装備のごとく使わない（もしくは事後使用）。
停止線はまともに止まれずオーバーラン。コーナはことごとくセンターオーバー。
センターラインのない道路では、常に真ん中をキープ。対向車が来てもよけず
すれ違いもできないから、いきなりその場で止まって「さあどうぞ」と譲ってる風で、
単に道をふさいでるだけ。
やりたい放題ぞ。
それでいて当人は、制限速度を超えていないから自分は安全運転だと
信じて疑わない質の悪さよ。
「俺の好きに走らせろ。邪魔をするな」
このメンタルはアオラーと何ら変わらない。
車を左右にゆすって威圧して、不意の加減速で威圧して、不要のブレーキランプで威圧する。
他人の車の前でやるか後ろでやるかの違いしかなく
やってることもアオラーと変わらない。
故にアオラーとアオラレターではなく、前アオラーと後アオラーなのだ。 ほんとだｗ加害者被害者という視点ではなく、両方アオラーにすり替えられてる。 >>525
この人は常にスペックリミットで走ってるんだな
すげえバカだな
アオラーの振りしてわざとバカに見せてるのか >>525
自己紹介はもうちょっと簡潔に纏めてくれ
長い 身の程知らずにも煽ってきやがるあほミニバン。
ペース上げたらタコ踊りを披露したり、
ガードレールに突っ込みかけたり。
千切ってやったら余程悔しいのか、
信号無視で対向車線走って行ったり。
こんな滓ばかりですわ。 ミニバンはでかくて偉いんだ！って思ってる人にはなかなか理解できないだろうけど、スポーツ性能で考えたら車なんて小さくて平べったくて軽いほうが どう考えたって速いからなあ。
てか、高級車だぞ俺は偉いんだぞって言いたいならGSとかLSとかに乗ればいいのに、なんでよりによってミニバンで高級だとか言いたいのかマジで理解不能。
いくらちょっとデカい3.5Lのエンジン積んでたって、たかがV6だし、車重2tだし、そもそも貨物車に毛が生えたようなミニバンなんだし。
ミニバン同士で「ベルファイアは偉いんだぞ」って言い合うならまだしも、他の車種に喧嘩を売る意味がわからん。軽自動車が乗用車に喧嘩を売るような滑稽さがある。 煽られたらカーブでノーフットブレーキ走行して引き離す
8割がたガードレールに突き刺さるよね笑 空いた峠道でミニバンが煽ってきたら、さあゲーム開始です。重心の高さ、足回りのヤワさ、運転技術、次から次に出てくるボロを楽しみながら、ちぎっては追いつかせを繰り返します。 直線では馬力のなさを露呈して追いつかれる惨めなアオラレター こんな煽り動画あがってたけど、客はたまったもんじゃないな。
ttps://goo.gl/CBr8pD 速度規制の標識がなくて、センターラインのない河川の道あるじゃん？
みんなはあそこ６０で走る？？
すれ違うとき怖いから４０〜４５くらいで走ってんだけどどんどん追い越されるw
たまに煽り倒してくるやつも居る
ちなみに場所
https://goo.gl/maps/WmfpTEQxrjz
ここ
夜なんて街灯無いから先が見えないのにかっ飛ばすやつ多くて意味わからんのよw >>537
客はのせてはないだろう
帰り道じゃねーの？
しっかし酷い運転だな
ハイヤーなんて底辺の仕事だ >>537
中国語対応してて中国に支店あるから社員は中国人かそれに準じた人でしょ
関わらないほうがいい >>538
危機意識の薄い奴に付き合わなくていいと思うよ
スピード落とせって思いっきり書いてあるしｗ >>538
正しいか悪いかで言ったら君が正しいのは誰もがわかる
でも、どうせ遅いなら幹線道路からゆっくり行ってくれっていうのが飛ばす人の気持ち
安全な速度なんて人によって違うからそのままの走り方で問題無いと思うけど、法令遵守が迷惑行為になることも多々ある
混雑時の追い越せない状況で自動車学校の車が何度も路肩停車して運転手交代してたらイヤだよね？
全く適法だけど、空気読めやバカ！って非難されて当然 すれ違いの安全面でも速度が速い方がより危険だし、常識的に考えて速度が速い方が幹線道路を走るべき
そんな事もわからないから自分勝手で危険な走りをし、それに追従しないと空気が読めないとか言い出す
要するにどちらが安全か、を考える前に「俺はここをこの速度で通りたいんだ、俺が走りたい速度で
走る事を妨害するなら空気読んで他へ行け」という自己中心的な思考が働いているいい証拠 地元だとこんな細い堤防でも制限速度50で流れはメーター65だから
夜なんか怖い怖い
県道134号線
https://goo.gl/maps/yeQpvNWXqqm 煽り運転に 急ブレーキ踏むとどちらが悪くなるのか【報復ブレーキ】
https://youtu.be/3U6EnyGj5sg >>538
普通は60位
その速度で走れないなら、川沿いの道を走らない方が良いと思うけど どうしても速度を落とさせたければゆっくりと減速に限る
フットブレーキはもちろんサイドやエンブレも自分のリスクが高過ぎるしなぁ
動画内でも言ってるが、後続車のドライバーはまともな精神状態じゃない事がほとんどだしね >>540
悪とか自分が決めつけてるだけでしょ
制限速度以内で走ってたら大半の車がつっかえるってだけで
急いでないならちょくちょく後ろを先に行かせてれば何も問題はないんじゃないかな？
むしろ「いい／悪い」でしか物事を考えられないことに疑問を感じるわ
制限速度を超えて走る車を悪としている自分のほうに問題があるとは考えられないの？ >>549
これを言葉通りまともに受けちゃだめ。
何か理由付けて自分が悪くならない様に出来る報復ブレーキは沢山ある。深夜の黄色点滅とか停止までブレーキ踏んでも問題ないし、信号無し横断歩道とかも人見えなくても減速する事は問題無い。
この動画は公の場では正しい事しか言えない立場だからこう言ってるだけ。 >>547
とりあえず空気読めないうえに常識がズレてるのはわかった
君だけが安全を主張しても意味が無いのはわかるかな？
周りをイラつかせて何故か君も強気で凄く危険な状況を生み出してる
安全なところまで我慢して追い越すからせめて後ろの車には申し訳ないという気持ちを持ってくれ >>554
空気(笑)
常識(笑)
非常識な人から常識がズレてると言われて光栄です
非常識な人から肯定されたら終わりですもんね
ありがとうございました >>544
同意見の人居て良かったw
実はこの道って死亡事故多いんだよね〜
これからも自分の走りをするよ
>>546
幹線道が混むからこの道なんよ〜
>>550
見かけても煽らないで追い越してってね 低速で蓋する走りは止めて下さい、イラついたくるまが無理な追い越しして事故起こすので
事故誘発はあなたにも責任ありますので >>560
センターラインがない道を４５キロで走るって遅いかぁ
じゃあ通常は６０で走って対向車とすれ違う時だけ４０キロに速度落とすのはどうですか？ 遅く走ってイラつく車を自爆させて幸せな車社会を築こう 仮に蓋されたとしてもその程度でイライラする人は運転不向きなので免許は返納がおすすめです
>>561
煽り運転が正当という方向で論破できないから話を逸らしてマウント取ろうとしてるだけ
物凄く暇なら止めないけど、まともな話にはならないしあまり膨らませてもスレチだしでﾜｯﾁｮｲNGおすすめ 違反が必要なほど急いでるなんてただ計画破綻してるだけ
サビ残させないと成立しないブラック企業なんかと同じクズだよ >>557
その幹線道路が混むから俺も抜け道入ろうっていう考えが糞
入るなら俺が正しいじゃなくて、そこのルールでやってやれよ
あと死亡事故がどうこうは参考にならない
もともと死ぬ寸前のジジババが事故ったら死ぬのは普通のこと
土手だったら事故の衝撃に加えて横転や落下、水没なんかのリスクもあるんだろ？
付加要素で死んでるのであって事故の瞬間に死んでるわけでは無い
そんなのを引き合いに出してチンタラ走る奴は高速道路でも事故件数に対して死亡割合が高いからチンタラ走っていいルールなのか？
俺は煽らずに抜くけど、君は煽られて当然だよ >>566
こういうのは釣りじゃなくてマジなんだろうなあ。
こんなクソが正義を主張して走ってるんだから、気をつけないとね。 >>567
正義を主張ｗ
まさに君のことだな
煽られたり追い越されたりする、それも人生のうちに何回もあるならまず自分の運転を見直せってことだ
自分が正しいと思うなら今のままでいいけど周りに文句を言うのは間違ってるよ
ドラレコ編集してる暇人どもは自分のロガーでも取っていかに無駄な操作をしてて必要なはずのウインカーが遅いのを見直した方がいいかと 狂気の表情がバッチリ写るぐらいに高性能な後方用ドラレコって無いかな？
ツインカメラで、その内の一つは顔認識でズームして追従してくれるようなのがいいよね。 >>566
ここ煽り運転のスレなんでそろそろ他でやってくれない？
路上で迷惑かけないと言い張ってる割にはスレでは迷惑かけてる自覚あるのかな？
そんなんで自分は路上で迷惑な走りはしてませんと言われても信憑性もクソもないんですが 脇から本線に入ろうとしたら加速してブロックしてきやがったんで強引に割り込んでやったらビタ付けして煽ってきたんで制限速度までエンブレかまして交差点の信号待ちではノッキングかまして追突を誘ってやったわ
直線でちぎられたけど楽しかったぜ >>571
ありがとうございます〜
キチガイにまじきちとかおこちゃまと言われるって事は大変嬉しい事です
本当にありがとう〜 >>572
本線の車も悪いけどそっちが優先だからなぁ
加速もロクにせずゼブラ終わると同時に合流しようとしてたんじゃない？
加速してきたのをわかってて後ろに入らない方が異常だしそんだけ遊んでる余裕ある暇人がなぜ前に行きたがる？
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより掲示物はまだかな？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
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ﾜｲﾓﾏｰ MM
※1/10(水) 23:59まで
ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-
>>564
煽り行為を正当化しようとしてる書き込みなんてほとんどないと思うよ
正義を主張するアホに対して「いいから譲れや」って溜め息つきながらみんな言ってるだけだろう
誤解のないよういちいち書いとくけど正義を主張して譲らない奴ってのはアオラレターもだけど
アオラーもそうだからね、当たり前のことだけど 道路交通法が曖昧なのが一番の問題だと思う。
制限速度以内で走れとなってるが、パトカーすら守れない法律。 年末に名古屋走ってて煽り運転カスとトラブルになったから嫁に警察に電話させたわ
ちょっと脅かすつもりだったのに、おかしな運転してて言動もおかしい！酒か薬やってるかもしれない！旦那に危害を加えようとしてるから助けて！！って叫んでて、それ聞いた途端車に駆け込んで思いっきり飛ばして逃げてったわ
相手逃げてるからこっちだけ聴取取られるし最悪な年末だった
煽りカスは震えて眠れ >>580
警察は便利屋じゃない
公園の火遊びで消防車呼んだり鼻血出して救急車呼ぶレベルだよ
出動した以上報告書の作成が必要なんだから個人情報聞かれて当たり前だし、年末の忙しい時にさぞかし迷惑だっただろうな 馬鹿が、わざわざ挑発するからトラブルになるんだろ？ >>579
かなりの割合のドライバーが制限速度を守っていない現状を考えると
実は制限速度の方が間違ってるんじゃないかと思えるんだが。
実際根拠ないしな。テキトーに決めて、見直しもされないまま「そういう事」に
なってるだけで、本当に妥当で適切な設定速度かは検討されてない。
ザ・お役所仕事。
クッソ広い脇道もないような道路で30km/hのところがある一方で
住宅地の真ん中抜けてるほっそい道に無理やりセンターライン引いたような道路が
50km/hとかある。そんなのあちこちで見るから、大半のドライバーの念頭には
「制限速度とか意味なくね？」って疑惑は根付いてると思う。
日本のドライバーは、赤信号や踏切前停止とか守るやつはかなり多いのに
制限速度だけがほぼ守られないのは、設定速度に妥当性を感じていないから。
よく「制限速度を守っていたら煽られる」っていう人いるけど、50km/h制限の道を40km/hで走ってて
煽られてた車が、30km/h制限の道路に入っても40km/hで走ってるのはよく見かける。
要は自分の感覚でアクセル踏んでて、それが70km/hの人、60km/hの人、40km/hの人が居るってだけ。
たまたま40km/h出すのが限界の人が、40km/h制限の道で煽られて「俺は規則を守っているのに」って吠えてるだけだ。 アオラレターなキチガイ ﾜｯﾁｮｲ 6b90-aKZ8
※煽られた人とアオラレターは別物です 妥当性ねぇ
煽りバカの性格を考えたら「前に車が居たら抜きたくなる」ってだけだと思うけど
適切適切というけどそいつが走りたい速度が適切だと言える根拠がどこにあるのかねぇ
結局個人個人の思惑があるところに「標準」を設けなくては秩序の維持が難しくなるから法があるわけで
それを勝手な理由で捻じ曲げようとする連中は等しく路上の迷惑者だよ 予定していたダメージくらってないからイライラしてて草ｗｗｗ ほれ出てきたキチガイ ﾜｯﾁｮｲ 6b90-aKZ8
こんな調子で喚きます >>574
暇人だから煽られを楽しんでいるんだが分からないのかね 他人を圧倒する運転がしたければヴェルファイアに乗れ
トヨタが公式に煽り運転を推奨しているぞ
この世には２つに１つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
http://toyota.jp/vellfire/ >>588
これからも煽らせてもらうぜw
追い越しざまに右カーブで幅寄せがいいか？ >>590
対向車で自爆するのがオチだろ
ウンコ漏れそうな惨めな顔をに覗き込んでやるぜ 事故が増えなかったら制限速度引き上げるべきだと僕は思う。
現にそういう道路増えてきてる。
昔と違ってスタビリティコントロールとか電子制御が軽でも当たり前になった時代なんだし。
乗り心地も良くなってエンジンも静かになったしねー。 土手なんか歩道みたいなもんなのに抜け道だから飛ばせとかきちがいだな
自爆して死ねばいいのに >>594
わかる。
抜け道って煽られやすいよなぁ。
30の道を50とか60で走るやつがいる。 >>596
そういう道ほど交通量が多いもの
だから制限速度で走るものなら後ろが渋滞する
煽られるのはたいてい老人か他所者 >>595
逃げ道を考えてあるのは企業として当然。
あとは受け手が思い込んでくれればラッキーってことだろw 煽り運転、イエローカットをする軽自動車がパトカーに捕まる - YouTube
https://youtu.be/BQg6ndcAo_I しかしこんな宣伝文句で車を売るって、まともな企業のやることかね？
この世には２つに１つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
http://toyota.jp/vellfire/ >>597
うちの近くの抜け道は1分に1台とかしか通らないけど、+20,30で走るやつがいる。 >>600
自意識過剰なDQNがどんな解釈をするのかは計算済みなんでしょうね。
で、企業として責任を問われないギリギリのラインを攻める、と。 SAやPAなんかの合流地点で合流してくるクルマの為に車線変更したら、後ろからノーウインカーで車線変更してきたミニバンがバカ程スピード出してきてパッシングはするベタ付けしてくるわで参ったわ。
そんなに追越車線は空いてなきゃ嫌なのか 俺はそういう場面では。あえて走行車線から移動しない。 >>601
制限速度を守ってたら1分1台じゃなくなるのは理解できるよな？ 煽り運転なんかして、前の車からひふみんが出てきたらどうすんのよ？
激ごつひふみんの手にかかれば車なんかあっという間にぐしゃぐしゃよ。 >>605
単位時間に通過する台数は、速度とは直接関係ない >>600
トヨタ〜あの糞ダサい和製英語‘マイルドヤンキー’を、営業マニュアル通りターゲットにしてるわけか？・・ >>600
そりゃこれが売り文句ならバカは喜んで買うわなwww 目の前にエサがあったら「待て」と言われても食べちゃう犬や猫と同じで、ただ標識の数字で「40」と書いてあっても守れない
道路を凸凹にして走りにくくするしかないんだろうな >>566
死亡事故多いから速度落とせの看板多いよ
速度超過が原因なのは察しがつくはず
だから速度押さえて走ってるのにそれがわからん人が多い
自分は事故を起こさないと思ってるんだろうね〜 >>610
そう！
お陰で道路がぼこぼこで危険なのよw >>607
お前の住んでるところがど田舎なのは分かったよ >>572
加速ブロック？
お前バカか。お前みたいなド下手が合流し易いようにしてくれてんだろうがクズ
死ね >>572
マウンティング合戦お疲れさま。端から見たらどちらも迷惑です。 ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-EOJA
ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-gqqC
ｗｗｗ
ブラウザまで変えてご苦労様ｗ 煽り運転するキチガイに備えて
金属バットを装備してます 煽られた時には、
車をとめても車外に出ない。
通報する。
撮影、録音する。
これだけでいいのかな。
まだそんな経験ないけど。
書いてみると傍迷惑な行為でしかないな。
もちろんこちらに手落ちがなかったとしたらだけど。 >>625
止める場所さえ間違わなきゃ迷惑でも何でもない 走行車線で追い越せばいいやん。
柔軟に対応しやんとー >>627
積雪してるじゃん。
除雪状況によっては右車線に集中して雪が溶けて走りやすい、って状態だな。
それでも日が落ちてるから凍結の恐れもあるし速度控えるのは雪国なら当たり前の光景。
それを「走行車線ガラガラｗ」とか飛ばすのは馬鹿丸出しだろ。こいつそのうち事故るわ。 恐らく山間部の中を走る道路で、山の斜面が影を落とす走行車線側の方が、どうしても雪解けが追越車線よりも遅くなっているとかでは？ 人間各自能力に違いがあるんだから
運転能力の低い人が高い人に譲るのはもちろんのこととしても、
運動能力の高い人が低い人をバカにするのはどうかと思うよね
慎重に運動しているのだからバカにするべきではない
大体運動能力＝運転能力ではないしね 煽られてる車 と 煽ってる車がいた。
その普通車２台は同じ交差点で左折した。
前者は適切に左折。
後者は右に膨らんで左折。
ほんとに煽る奴って下手くそばったかだだな。 >>634
アオラー「前車を煽る俺かっけーｗ曲がるときに膨らむのもテクニックだぜｗかっけーｗ」 >>633
えっ速い方が運転能力高いの？
知らんかった
俺は初心者の頃の方が電柱とか対向車が怖くてスピードメーター見れなかったから結果的に制限を超えてスピード出し過ぎていたよ >>636
安全な速度の上限が上がるという意味ね
こう書くとぶっ飛ばすのがうまいと言ってるのだとしか受け取れない人がいるの知ってるから念のため書いとくけど
視野が広く予測が出来てペースを保って走れる人と
電柱さえ怖いくせにぶっ飛ばす人とでは全然違うからね 運転適性検査とか速ければ速いほど減点されたりするよなぁ >>640
やらんかった？
できるだけ速く多く数字を書くとか
１から順番にいくつまで見つけられるとか プリウスが信号ダッシュからの前割り込みを仕掛けてきた。アホなのか？なぜプリウスで勝てると思えるんだ？なぜプリウスを買ったんだ？ 俺が以下の通りに添削してやった
人間各自能力に違いがあるんだから
運転能力の低い人が高い人に譲るのはもちろんのこととしても、
自分は他人より運転能力が高いと思っている人が、他人を運転能力が低いとバカにするのはどうかと思うよね
慎重に運転しているのだからバカにするべきではない
大体運動能力＝運転能力ではないしね >>633
ここにいる「自称運動能力の高い人」は正確には殆どが「運動能力が高いと思い込んでる人」だからなー
それ以前に「運転能力の低い人が高い人に譲るのはもちろんのこと」
こんな前提もない訳だが デカイ車に乗って追い越せないで煽る奴ってさ馬鹿だよなぁ
軽なら追い越せるかもしれないのに >>639
速くても遅くても駄目だよ
テストによってはもちろん速くないとダメだけど(左右に避けるやつとか)
最初の赤青黄のやつは速くかつ正確に
>>643
こらこら運動能力を勝手に運転能力に書き換えるな
意味がまったく変わってしまうだろ
>>644
君は君でまた混同してくれてやがる
運痴の人が自分を運動能力が高いと思うことはないと思うぞ 仕事に置き換えて考えてみよう
仕事が速いけど雑な人よりも仕事は遅いけど丁寧な人のほうが評価されるもの
これを「拙速よりは巧遅」と言うよね
しかし仕事の出来る人ってのはそれで言えば大抵「巧速」じゃない？
拙速あるいは拙遅の人は問題外として、
巧遅の人って巧速の人の邪魔をしないことも出来るように思う
これを運転にまた置き換え直せば巧速の人が運動能力も運転能力も高い人、
巧遅の人はどちらにしろ運転能力の高い人
拙速がアオラー、拙遅がアオラレターということになるんじゃないのかな 仕事に置き換えて考えてみよう
仕事が速いけど雑な人よりも仕事は遅いけど丁寧な人のほうが評価されるもの
これを「拙速よりは巧遅」と言うよね
しかし仕事の出来る人ってのはそれで言えば大抵「巧速」じゃない？
拙速あるいは拙遅の人は問題外として、
巧遅の人って巧速の人の邪魔をしないことも出来るように思う
これを運転にまた置き換え直せば巧速の人が運動能力も運転能力も高い人、
巧遅の人はどちらにしろ運転.／￣￣￣￣￣￣￣＼ の高い人
＼ 拙速がアオラー、拙遅がア ｜ うるさい黙れ ｜オラレターということになるんじゃ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ (ﾟдﾟ )
＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
／＜_/＿＿＿＿／ < < >>649
念のためまた書いとくけど
「安全な速度の上限が上がる」ってのは「速く走る」って意味じゃないからな
もちろんのことだけど 遊びとかスポーツとかなら下手な人のレベルに合わせて手を抜いたりハンデを付けたりして楽しむのが良いだろうけど運転はそうじゃないだろ
ルール通り出来る上手な人に合わせろよ
もちろん完璧な人なんていないからそれを目標にするという事だけども リヤに部品取りのHIDヘッドライトつけて煽られたら運転席めがけて点灯させるのは犯罪でつか？ バックランプの明るさに関する法規上の決まりは？
http://www.diylabo.jp/basic/basic-84.html
イルミ
さて、気になるのがバックランプの明るさについて。
市川
昔は明るさの上限がカンデラで定められていましたが、法改正で変わりまして、今は明るさの上限の数値はなくなりました。
カンデラ数値の上限はなくなった 明るいバックランプの照射 イルミ
どんな爆光バックランプでもいいんだぁ♪
市川
それは……違います。
イルミ
え!？
カンデラの上限がないのに？
市川
「他の交通の妨げにならないこと」、という条件に変わりました。 >>653
ルール通りに出来る人がうまい人なの？？ っていうかルールってどのルール？？もしかして道交法？ 今日も未熟な奴おった。
見るからに土木作業員で頭にタオル巻いてたわ
画像警察提出で一発免停に追い込める？ >>656
ルールが道路交通法を指しているならルール通りに出来るのは大前提
上手い下手はその先の話
つまりいくら運転技術は上手くてもそれは公道を走るという意味での上手いではない
サーキットでも借りて一人で技術磨いてりゃいい 訂正
× つまりいくら運転技術は上手くてもそれは公道を走るという意味での上手いではない
○ つまりいくら運転技術は上手くてもルールが守れなければそれは公道を走るという意味での上手いではない >>660
サーキットを走るために必要なのは運動能力、というか運転技術でしょ
公道を走るために必要な能力とはもちろん別
当たり前の話
で、道交法とは会社でいえば確実性と出来高を両立するために守るべき基本の決め事のことだけど、
それはもちろん初心者のために作られたものだってのはわかるよね？
巧く速く出来るベテランのマイルールのほうがより安全かつより効率的に、またより周囲を円滑に動かすものだってのは当然のこと
ルールよりも人間のほうが優秀なんだからね
ただもちろん完璧ではありえないから安全確認のためのルーティンは怠ってはいけないけれど
そんなことも出来ないいい加減な人の話はしてないつもり 自分を基準に世間を語るのはやめた方がいいよ
もしかしたら免許すら持っていなくて実際の路上に出た事がないのかもしれないが… 運動能力に優れているばかりに安全な運転をする能力なんかないのにぶっ飛ばすアオラーと巧速の人を混同しちゃいけない
また、ノロノロ走るしか出来ないのに安全や円滑とは程遠いアオラレターと巧遅の人を混同しちゃいけない
そんなことが言いたかっただけ
おやすみ >>664は>>662宛ね
>>663
＞それはもちろん初心者のために作られたものだってのはわかるよね？
違うね
色々な価値基準を持つドライバーたちが同じ公道という場所で運転するにあたり秩序を乱さないようにするための
標準的な基準だよ
これがわからず経験を積んだからマイルールで走っていいなんて人は週明けたらすぐに免許は返納した方がいい
サーキット云々の部分は全く理解できていないようで呆れました
木曜でSLIP変わってるけど、ここ数日書き込みしてる理解力不足の人かな？
君こそ公道を走るべき人間じゃない
どうしても運転がしたいなら公道以外の私有地やサーキットでして下さいね >>666
＞色々な価値基準を持つドライバーたちが同じ公道という場所で運転するにあたり秩序を乱さないようにするための
＞標準的な基準だよ
もちろんそうだよ、会社と同じだ
そこまでわかっててどうしてその上で会社において新しいものを作り出す能力のある人が重宝されるのかがわからないんだろう？
とりあえず運転の下手な人ってのは「自分勝手な人」だと思うけど、
仕事が速くて全体の仕事にも目を向けてスムーズにするような人を妨害するのも充分自分勝手だとは思うよ 仕事の出来る人を批判するのは大抵仕事の出来ない人間の復讐感情が入ってると思うよ
もちろん仕事出来ないくせにやたら急いでミスして全体に迷惑かける人間には溜め息ぐらいついてもいいとは思うけどね 運動能力と運転はあんまり関係ないな
視力は大事だけど、反射神経なんて付加価値みたいなもん
その反射のみで運転してるやつが路上にはウジャウジャいる、煽る奴にも煽られる奴にもね
>>662
黄色は止まれだぞ？
守るとクラクション、赤信号での交差点内追い越し、追突のどれかになるから俺は停止線を黄色で超えられれば止まらない
もちろん右折待ちがいれば余裕持って止まるし、場合によっては青でも止まる >>669
いや、俺は運動能力ないほうだけど運動能力ある人はやっぱり操作技術というか余裕が違うなと思って見るよ
運動能力のせいで過信しがちなのが困りものだけど、自分を律することの出来る人ならやっぱり運動能力ある人がうらやましい
もちろんそれはあくまでプラスアルファみたいな話で、一番大事なのは運転能力っていうか安全に走れることだけどね
まぁ俺程度でも俯瞰視点で道路状況見れるようになったし、反射神経はあまり関係ないと思うけど 車乗ってイキる奴って結局めちゃくちゃ強いの？笑
最低限少林寺とかキックとかしてんだろうな笑 状況に応じてアクセルを1ミリ単位で踏み分けられない奴は下手くそ >>666
煽りでなく
信号以外何を守ってる？
一時停止なんてやってるやつみかけねーし
あんたんとこはそんなに真面目な奴ばかりなのか 真面目って言うか、一時停止守んないと、バカを避けられないだろ？
歩行者とか自転車とか撥ねたら、職も失いそうだ。 普通に優先道路を走ってて横から停止線で止まらない奴が来ると怖いんだけど、そういう人は逆の立場でも平気なんかな？ >>656
まずルールを覚えるより覚えない方が簡単。
標識を見るより見ない方が簡単。
制限速度に合わせてアクセルを調整するよりマイペースで走る方が簡単。
だからルール通りするのは難しいし上手だと思う。 理由があるから、その手順になってる。
労災、医療過誤もそうだけど、バカは手順を守らずやらかす。
交通事故も同じこと。 ゾーン30で30を維持すると車間を詰めて来るやつがいる。
取り締まってもらいたい。 >>678
俺は優先道路走ってても常にキチガイが一時不停止で
突っ込んでくるもんだと想定して警戒しながら運転するわ >>676
運転マナーが悪い方から数えた方が早い広島に住んでいるが
一時停止を守る奴の方が多いぞ
守らない奴の代表は「珍走族」の皆さん >>676
煽りでなくて、一時停止しないの？
自転車で無灯火の奴を危うく轢くとこだった
てか、常に一時停止してるから、轢かずに
済んだってのが真相！
前は一時停止しなかったから、多分ひいてたかも >>663
サーキットも公道も、走るための技能は同じだぞ。
ただ、危険なのは公道だな。 >>690
どっちがより危険、という話はあるにしろ危険なのはどっちも変わらん
サーキットは道交法に縛られず事故のリスクを承知した上のドライバーだけで走れるって意味でそっちでやれって話だよ
公道で勝手な事されちゃたまらんわ 知り合いのアマチュアレーサーやってる奴も一般道のが断然怖いって言ってたな。
「下手糞やキチガイと一緒に走る公道でみんなよくあんなに飛ばせるな」
って言われて何となく安全運転になった。 それはレーサーだからじゃなくてそいつ個人の資質の問題だけどな
レーサーやってても公道でキチガイ走行する奴はするし
ただ、歩行者や軽車両がおかしな動きをするかもしれない公道でアホみたいに飛ばしてる連中は
一様に危機意識の麻痺した想像力に著しく欠ける池沼って事は間違いない
峠攻めてるような連中も同様
さっさと道路の端から崖の下の方角でも攻めて自滅してくれた方がありがたい 千葉だけど一時停止なんて誰もしてねーよ
一時停止線を徐行で通過して入ろうとしてる道に車が要るのを発見したら止まるのはよく見かけるが >>683
ゾーン３０なんて知らないやつがほとんどだろうね
>>678
その気持ちは大事
すぐブレーキ掛けて止まれるようにすべし 千葉、民度が低いな。
出合い頭事故は定番だ。
取り締まりもしてないんだろう。 全員がルール守ってれば
優先道路ならそれほど気にしなくて済むのに
ルール守らないバカのせいで優先道路だろうといつでも停まる気でいないといけない
オリジナルルールのが優れてるとか言ってるバカはほんと運転しないでほしい 覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイ、救急車、消防車など緊急車両は
緊急車両であっても緊急走行中でなければ、一般車と同様に、
制限速度に従わなければいけないし、一時停止など停止場所では止まる必要がある
緊急走行中（★）であれば速度超過できるし、停止場所で止まる必要はない
=====
★緊急走行中とは、赤色灯を点灯しサイレンを鳴らしている状態である。
★現在では電力会社やガス会社等の赤色灯を装備した車両も存在する。
★なお、青色灯は点灯しても緊急車両でない。
=====
覆面パトカーや、通常のパトカー、白バイなど交通違反を取り締まるが速度超過車両を追尾して検挙しようとするなら
ある一定時間だか距離に渡って、当該車両の後方を追尾して
超過速度を計測する必要がある
この【超過速度計測中には赤色灯を点灯せず】
【計測が終わってから、呼び止めるために赤色灯を点灯させた】なんて場合に
呼び止められた車のドライバーから
「ずっと後ろを見ていたけど、呼び止める直前に赤色灯を点けたよね？
それ以前のスピードを計ってた時は点けてなかったから
そちらもスピード違反なのでは！？
それで私を検挙しようなんておかしいよね？」
と言われたらその警官はぐうの音も出ない
=====
覆面パトカーには 速度違反にならない特権がある【知らないと危険】
https://youtu.be/6Qq_8ZmMWkc
↑ 検挙された人、検挙した覆面パトカーの警官以外に、一体誰がグリルの中の赤いランプが確かに点いていたことを確認できるというのか？
↑ あくまで違反スピードを計測時にサイレンを鳴らすことが免除されているだけで、赤色灯の点灯まで免除されるわけではない。また、サイレンを鳴らさず、赤色灯だけを点灯させることは可能なようになっているはずである >>695
道路のペイントもみた事ないし、ゾーン30という名称も知らなかったから調べてみたら生活圏には一切ゾーン30がなかったわ
住宅街がもっとあるしうちの近所は死角が多い・道が狭い・小学校が近いって所だがまったくかすりもしない
こんな一部だけじゃあまり意味がないな ゾーン30なんて手抜きしないで標識とか路面とかに30て書きまくったらいいのにな
入り口の標識を見逃したらずっと制限速度がわからない場所とかあるだろ なんでもルールと違う事をするのが臨機応変で上級者の運転だと勘違いしてる奴がいるんだけど
常時制限速度を超えてるのはただの下手くそだろ
スムーズに車線変更するために少し制限速度超えたり、自転車を追い越す時に並走する距離を短くするために速度を上げたり、その程度が臨機応変だろ
あとはゴジラから逃げるような時とか トロいと煽られるよな
制限速度でもルール守って加減速もテキパキしてれば煽られない 30以下の方がいいとか、状況を見れば分かりそうなもんだけどな。
道が細くて、住宅地で交差点もあって、飛び出しもありそう。 車間に疎いやつは、いつでも詰めてる。
車間2秒って言うと、「都会は無理」とか返してくるようなやつだ。 >>703
そもそも遅いぐらいで煽られてんの見ない
ほとんどが、割り込みとかの報復煽り
あとは被害妄想のアオラレター 「世間は劣った者に対して情け容赦ない競争社会だ」、みたいな口調のアオラーが、学歴競争では最下位だったりしてなw >>708
同意
ただ、普段感じてるんだけど同じ速度で走ってても上手い人と下手な人とでは到着時間がかなり違うんだよね
２時間走ったら10〜30分違う
そういう人は遅いというか鈍いから煽られるというかどうしても後ろが詰まっちゃうね 真性アオラーは前に車やバイクが存在するだけで煽ります >>713
素晴らしいね
違反が多い人は優先して乗ってほしい 自分が原因である事に気がつかないのがアオラレ俺様は法律守ってるから周りが迷惑にかんじるのがおかしいんだあ〜！ >>713みたいなのを手放しで喜ぶような能天気バカには自分で車運転して欲しくないな
人の命を危険に晒して公道βテスト
そして発売後も自動運転中に不具合出て不具合のリカバー機能も同時に故障して大事故で死傷者多数、までがワンセット
こんな凶器は急いで出して欲しくないわ
やり過ぎなくらい改良するまで公道に出さないでくれ >>717
それが煽る側の考えですか？
初心に返ると言うことばを贈りますね 道交法を守ってる人が原因で煽られるって考えはちと異常だな 後部座席シートベルト着用率は35%くらい。
バカが多数派。
義務だと指摘したら、「高速道路だけ」と返してきたやつがいた。
世の中、バカはかなり多い。 高速道路だけってのは、違反点数の話をしてんじゃないの 車間が短い人は、無意識の主婦の人か、加速がどんくさい車に多い気がする >>720
どっちがマシじゃなくてどっちもダメ
そんな事もわからない君もバカの1人 雪道とか凍結してるかもしれないような状況で
車間詰めるのは止めてもらいたい
自分は雪国じゃないけど
去年、雪国に引っ越したけど雪道での車間詰めには驚いた
普通なんだね
急な時にブレーキして前に追突しないのかと思う
怖いわ >>728
バカにそう言ってもらえると安心だよ
どうもありがとう ゾーン３０
メーター読みなら５０だなと考える奴は多いかな >>460
高速で何台も絡む事故いくつも起こってニュースになるけど、車間近すぎることとか全くコメントしないよね
マスコミは事故がなくならない方がニュースになるからいいのかと？ 煽る奴って勘違い激しそう
道交法を勘違い
故意に嫌がらせされていると勘違い
自分はかっこよくて強いと勘違い
全員自分と同じ考えだと勘違い 煽られたと思った奴って勘違い激しそう
道交法を勘違い
故意に嫌がらせされていると勘違い
自分は安全運転して運転が上手いと勘違い
全員自分と同じ考えだと勘違い さて〜煽り運転の多い車種を列挙してみるか（超個人的 in関西
１
溢れかえってるベンツやbmwも煽り運転は相当多いがほとんど小者。
ないしは医者とかストレスの塊で勉強しかしてない系統のかんしゃく起こしやすいタイプ。
じっくりゆっくり黒アルファードあたりで後をつければクルクル自宅周辺を100％回り出す。
自宅を知られたくない人多し。しかし若い外車乗りにはイチビリ運転がよく目につくね。
（62〇8のsクラス黒には気をつけましょうね。山口組ナンバー1２３です。あとセンチュリーとね。）
２
アウディぞろ目やスポーツタイプや黒セダンあたりは全部ほっといてok。（全部かｗ
結構車内で同乗者と実は険悪な感じだったりするから（もしくは一人で暴走
煽って飛ばしてるアウディ見かけたらストレスの塊と思ってok。
同じように煽ってあげれば急ブレーキとかよく踏むから
追い越して同じように踏んであげればok。
ただしブレーキを踏むときは前方に車両がいる場合等、
（一応 保険会社に説明が利くようにしてから目には目を差し上げようw
フェラーリあたりは成金のカッコつけたい奴しか乗ってないから割愛。
本気のヤバいのは一切いない。ロールスロイスは基本中古外車屋か成金の移動時の場合が多い。（in 関西
ランクルで言えばトヨタ系の社員が多いイメージ。
同じく休日に多いレクサスなど。
レクサスに関してはほとんど流行り者好きなリーマンかお坊ちゃんだから
rx、lxあたりは平日昼間は奥さんがおどおど運転してる可能性高いね。
（何故コンパクトではなく運転できない大型に乗るのかｗは不明ｗ
ほんまもん要注意車種は平日に走ってる
現行アルファード（ナンバー内緒、
と ベンツsクラス（６２〇８はガチ、実際関係者ではないがよく見る）
どちらも本当に怖い人が乗ってるのは当然常にあり得ないくらいピカピカ
で この2車種は当然煽り運転はしないのが怖すぎるのですぐ分かるｗ
以上、２０年間 年間4万キロ以上走る人間からのヤクザwatchレポートでしたｗ （in関西 40歳くらいのおっさんが頑張って書いたんだから文句つけてやるなよ あと怖い人に多いのが
ドラレコ前後装備とかそれも相当前から普通に、みたいな・・・
最近で言えば某事件からニュースで前後ドラレコがおすすめですとか言い出してるが
怖い人らは当たり前のように違う目的で？ｗ 自宅にもカメラや車にも前後ドラレコ付けてる、みたいな感はある 煽る奴知ってるけどどいつも基地外だよ
家族に運転やめろと説得されてる老人、
人の話聞かずに自分の話ばかりする等のどっかしら性格おかしいアスペ、
基地外臭プンプンするおかしな日本語の2chねらー 煽られる奴もってのがわかんないんたよな。
キミ、煽られたことないのか？
車間に疎いだけだろ。 特定の一台に煽られる
→そいつは基地外だから道を譲って先に行かせたほうがいい
全く違う複数台に煽られる
→あなたの運転が糞だから煽られてる気がしてるだけです
運転やめるか後続を先に行かせてゆっくりはしたほうがいい 前や対向車を見てても、車間の足りないのを見ない日はない。
煽られたことないって、煽りの定義次第でなんとでも言える。 >>747
道路事情や地域等の違いもあるが私の地域では、煽られる奴は速度が不規則、安定してない。
周りの流れに乗ってないのが多く
そして、二車線の一車線を潰している等自己中と言える奴
あると言えばあるが、煽る側かも どこ行っても、車間の足りないバカはたくさん見るよ。
片側1車線で普通に流れてても、そこだけ足りない。
気にならない人は、「あれは煽りじゃない」と評価するんだろう。 >>746
ほらやっぱり基地外じゃん
何全然関係ない自分の話リプにしてんの ｱｳｱｳｶｰ Sa55-5ysBガイジ臭すぎだろ
こういう頭おかしい奴が実際に煽ったりするんだろうな 煽り擁護するタイプ→単に自分が速く走りたいだけ、しつこい、掲示板でも煽る
煽りも煽られもアホと言うタイプ→普通の人、普通に冷静、普通に感情的
煽られ擁護するタイプ→すぐに他人をキチガイ呼ばわりする、かなり感情的、掲示板では煽る側
このスレ見てるとこんな印象受ける 人間の作った物に完璧なものなど皆無だが、現行法がそれなら守らねばならない
不満があるなら変える努力をし、変えた後に新法に従うべき
それをせずに勝手に解釈するような危険人物はなんだかんだと理由を付けては自分勝手な運転をする >>755
煽りも煽られもアホと主張する人
煽り動画を見せても「あれは煽りではない」と言いそう。
自分もその程度の運転をしているが、煽っている自覚はない。
車間の足りない運転を見ても「普通」と評価する。
そんな印象を受ける。 基本煽れてるやつもアホでしょ
大抵なんかやらかして仕返しされてんだろうし
もちろん車間詰めたりしないよ >>759
まぁベースが「自分はどんな時でも正しい」だからね
論理的な話なんか無理無理 とろとろと走って追い越し車線を塞ぐのはやめて頂たい >>759>>761みたいな人は自分が正しいことを主張するために他人をキチガイにしようとしてることに気づかないんだろうか >>763
そうそう、走行車線から出てこないように。 追い越してる車もな
追い越し終わったらすぐに走行車線に戻るように
ダラダラと追い越し車線を走り続けるんじゃない >>764
それはお互い様だな。
煽りの定義を辛くすれば、
「俺は煽られたことはないし、煽りもしない」は正しい。
美人になんて滅多にいない
10人に1人は美人だ
どっちが正しいのか？ >>767
誰か「煽られたことはない」なんて書いてるか？
単に冷静な運転の出来る普通のドライバーなら煽りも煽られも「擁護しない」ってだけだろ >>768
「煽られ」の定義は？
「煽られたことがない」はよく聞くけどね。
「煽られる方も悪い」とかな。
煽られる方もアホ、なんだろ？ 法律を盾にしてるヤツは明確な規定も無いのに何を基準にアオラレたーとか叫んでいるのか >>770
適正とされている車間をシンプルに説明できるか？ できればググらずに。
2文字から10文字ぐらいの間で。 >>769
煽られってのは危険な運転をされてるのにそれを自分でどうにかしようとしないで
場合によってはむしろ報復とか制裁とか考えるような運転のことだと思ってる
いつまでもケツに煽りくっつけてる時点でアホだ
今週末もアオラーちゃん頑張ってるね
せいぜい警察にはとてもじゃないけど展開できない屁理屈理論をスレで披露するがいいよ
ま、違法ドライバーのアオラーにできるのはそれくらいだからね
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513405515/
免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより掲示物はまだかな？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
【BBS_SLIPで透明にするおすすめNGname集】
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
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ﾜｲﾓﾏｰ MM
普通に車間狭いくらいなら煽られてるとは思わない！
ああ、この人は普段からこの車間が普通なんだろうなと！
ミラーで顔が見えるくらいに近いとか、
蛇行、パッシングくらいで煽ってると思われ！ 車間は狭くても気にしない。と言うより狭められてても「それがあなたの安全距離ならばこちらも気にせずブレーキは普通に踏むから」ってスタンス。
煽ればブレーキ踏めなくなるだろうと思ってるバカは後ろ見てない自分よりバカが世の中にいる事を考えてないからバカなんだと。 すげえ詰めて来た奴が居た時、前の車前の車が急減速したとき追突されそうで怖かったわｗ 煽られる側は速度が不安定なのが多いって言う人いるけど逆なんじゃね？
実はその車が一定の速度で走ってるのに、周りの車が坂道とか道路の広さとか舗装具合とかで無意識に速くなったり遅くなったりしてるんじゃないか 言われてみると、煽ってる車でも前の車の減速にあわせてるんだよな。
車間が狭いから、追突〜がそんなに起きるなら、もっと追突事故起きそうな気がする、
追突事故の大きな原因は、脇見運転なんだよね。
自分が快適に走りたい、が最優先でそのためなら煽ってもいいってのがアオラーのスタンス
なんだかんだと理由をでっち上げて、さも「煽っても仕方がない」という方向に持っていこうとしているのがミエミエだが
結局危険な運転を我慢できない幼稚なメンタルってだけで公道の害でしかない
それがアオラー
>>771
法律でさえ決まってないのだから臨機応変だよそもそもそれはアオラレに聞けば？自分の基準が有ってアオラレたーと騒いでいる訳だから >>784
キミに聞いてるんだよ
答えられないってことでいいね。 >>783
自分が快適に走りたい、が最優先でそのためなら後ろに行列ができて後続をイライラさせてもいい という風にも言えるよね。 >>786
普通の人は抜くかついていくかだからな
そこで煽るやつは頭がおかしい >>779
それわかる
煽られた時に、普通にエンジンブレーキ使っただけで慌てて車間開けだすアホとかなお >>786
俺はメーター見て制限速度プラス5キロでいつも走ってるけど決して快適ではないよ
何も考えずに好きなスピードで走る方が簡単だし疲れない
でもそんな運転は下手くそで恥ずかしいと思うから出来ない 周辺で生活する人や歩行者が不快や恐怖を感じないようにする事が優先で、運転手の快適なんかいらないんだよ >>791
ハイビームは明らかな法令違反で危険行為だから通報。
私が車間距離を気にしないのは広い狭いの定義や基準、証明が曖昧で訴えても警察に相手にされないと思うから。
ただ100m以上の広い車間を開けてのハイビーム攻撃してくる相手は頭のいい煽り方かもしれない。
「前に追い付いてないからハイビームにしてた」って言われると警察困るんじゃないかな？ 後ろの車両が足りない時は、前とは余計にあける。
前の急ブレーキに対応できるように。
片側1車線の話ね。 とろとろと走ってるように見える追い越しを続けてるやつには文句言うのにな悪い とろとろと走ってるように見える追い越しを続けてるやつには文句言うのになｗ >>786
仮に君の言う通りだとしてもどちらも違法運転という事に加えて煽り運転の方だけは重大な事故を引き起こす可能性が高いという事も認めようね
それくらいの知能はいくらなんでもあるだろう？ >>796
「わるい」を変換すると「ｗ」になるような辞書使ってるのかｗｗ テメエより背の低い車が前にいると、意味もなく煽る馬鹿がいる。そんな時は前に行かせて、やられた分やり返せば良い。
大抵キョドって赤信号突破とかやらかすから、それを笑ってやる方がまだ健全かもわからん >>801
やり返さないのが健全。やり返したら、同種族だよ。 自分が追い回した車が何かやらかした結果誰かが死んだらどんな気持ちがするだろうね 意味も無く煽る奴は一定数居るんですよね
頭の悪そうな土木作業員が多いかな 自分の力を増長させる道具を使うと強気になるなあ。歩いたり走ったりするときに絡んでくる人は殆どといっていいほどいないのに。 逆走で女子高生ふたり重体に追い込んだジジィもどうやら煽りカスくさいな
我先にと急ぐ手段がまさかの対向車線ってだけで 30km/h制限は30出さなきゃダメってことじゃないからな。
このジジイみたいなアオラーはいるだろ。
実際、降りて文句を言うほどボケてないだけで。
あんな細さで見通しが悪ければ、20km/hは当然だ。 >>805
キチガイ過ぎる…
普通に走ってるだけでこういうのに絡まれるからほんと怖い >>805
急いでるなら抜いたままさっさといけばいいのに
いちいち停まって無駄な時間使って
ほんとキチガイだわか >>810
ただ自分のペースで走れなかったのが気にくわないだけ 降りてくる動画は頭に来過ぎてなに言ってるかわからないもんな。 >>805
警察呼びますよー
仕返しにあったヘタレが必ず言う台詞
たいてい胸ぐら掴んだり顔をシバくと音無しくなるよね >>814
アオラーは罪に罪を重ねて実際捕まらないと状況を理解できないクズ
って言いたいんですね分かります。 >>814
胸ぐら掴んだ時点で、傷害罪なんだがな〜 >>817
傷害じゃなくて暴行ね
・傷害と暴行の違いは？
暴行罪は、暴行を加えたが傷害（けが）が生じなかった時に成立し、暴行を加えて傷害（けが）が生じた時には、
傷害罪が成立します。傷害罪になるのは、力の行使によって傷害（生理機能の障害）を負わせた時に限られます。 ビタ付けしてきたから急ブレーキして譲ったふりして後ろから煽り返したら速攻で逃げてったわ
ビビりがなんで煽るの？マジザコだろ >>815
発端を作った負い目があるようで今の一度も呼ばれたことがないよ
動画の主も煽られても譲ろうとしなかったのが凸られた原因
法律云々持ち出す奴って大抵口ばっかのヘタレだしな
行動に移せる奴なんてそういない >>821
それは単に渾身の急ブレーキ攻撃をかわされた挙句、
そのまま、ちぎられたってだけなのでは？ 煽られヘタレ小僧ってさっさと譲ればいいのにトロトロ走ってイライラさせやがる
下手くそアオラーだったら必ずその先で自爆してっからゆっくり事故現場を眺めとけよ
煽られてわざとトロトロ走ってるなら凸られても文句いえねえよな
つか俺は容赦しねえ
でヘタレ小僧って必ず「警察呼びますよ！」て言うのなwそれか急発進で遁走するwだからハンドル握って「まともな人生送れんようにするぞ」て脅すか問答無用でしばく
暴行程度じゃ警察動かんけど、まあせいぜい頑張って通報してくれwww 流石！
選ばれた土木作業員は言うことからして違うね！w >>826
敢えて釣られますけどここ煽り走行スレなんで煽られる方の話はスレ立ててそっちでやってもらえませんか？
ほんとアオラーって路上でもスレでもルール無視の自分勝手で嫌気がさしますね
まぁでもこっちも迷惑である事には変わりがないけど死傷者でないだけマシですけどね >>823
あれを譲るのは無理だし、>>810の言う通り
>>829
煽るのも煽られるのもアホという立場の普通の人はどこへ行けば？ >>830
煽られるのもアホって考えは普通なのか？
>>805
↑この撮影者もアホってことでいいね。 >>830
あれを譲るのが無理？下手くそかテメーはw
黄線追い越すジジイにとっちゃ造作もないことだよ
ただ動画主が左に寄せて止まればいいだけ
その辺のオバちゃんでも出来るぞw >>831
どうすれば物事が解決するか、考えられないんだからアホだろ >>835
どこでどうすれば解決したのか具体的に。
狭い道で譲るのは危険だし円滑でもない。
道が広がって見通しが良くなれば加速するのは当たり前だな。
バカが無理な追い越しをかけて来たら減速すればいい。 >>835
煽っても無駄だと思い知らせれば解決かな >>836
具体的もなにもねえよ
後から速そうな車が迫ってきたら、追いつくタイミングでハザード点けるだけ
＞道が広がって見通しが良くなれば加速するのは当たり前だな。
ここで譲ればいいだろ
結局抜かれたくない、譲りたくないだけじゃねえかよ >>838
追いつくタイミングでハザード？ わけわからん。
俺はそんなことされても意味不明だな。
そんなに速けりゃ勝手に抜けばいい。
道が広くなっても詰めてくるなら、そこでやり過ごせばいい。
俺はバカはなるべくやり過ごしたい。
退けない状況では退けないってだけだ。 ﾜｯﾁｮｲ 7974は路上でもスレでもアオラーなだけのおバカさんだから相手しなくていいと思う
論理的な話がしたいんじゃなくてただ煽りたい奴の相手は時間の無駄だぞ 譲ったら譲ったで
こんな狭いとこで譲るんじゃねぇ！
って文句言いそう >>826
一体何を楽しみに生きてるんだろう？
人ではなく自分の中にまず大事なものを見つけなはれ。
そうしないといつまでたっても人を攻撃し続ける。
実のところそれって依存だよ。 >>841
キミみたいな下手糞はそんなにいないから心配しなくていいよ ﾜｯﾁｮｲ c590-53ns
無能であるがゆえにアオラー連呼
どこにも煽るような文面はないんだがwww
警察庁、「あおり運転」防止対策を指示…将来的に事故を起こしそうな運転者に対し、最長１８０日間の免許停止処分
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免許停止で「あおり」防止 警察庁、危険運転者に
https://this.kiji.is/314378278020482145
2017/12/15 21:46 一般社団法人共同通信社
死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は15日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、
交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
あおり運転を巡っては、神奈川県の東名高速道路で6月、ワゴン車の夫婦が後続車にあおられて停止させられた後、大型トラックに追突され死亡する事故が発生。
同様の危険運転が相次いでいる実態も明らかになったことから、対策が急務となっている。
そんなことより掲示物はまだかな？
前スレより
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
その警察が
>>834
あの道幅じゃ無理だろwまあ無免許の自転車乗りには分からんだろうけどwww
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ﾜｯﾁｮｲ 7974-
ﾜｯﾁｮｲ 894a-
発狂し始めました
こんな奴が公道走ってるのかね？にわかに信じ難い >>831
＞>>805
＞↑この撮影者もアホってことでいいね。
後ろにアホがついてんなと思った時点で先に追いやるのもアリだとは思うけど、あんな狭いとこじゃ無理だろ
広くなったところで左ウィンカーなりハザードなり出せば前を塞がれなかったかもとは思うが、まぁする必要はない
以前、普通に走ってたら前の軽からジジイが降りて来て「近いでしょーがっ！ 危ないでしょーがっ！」と騒いでる動画が挙がってたけど、これはあれの逆バージョンだろ
アオラレターにかかれば普通の運転者もアオラーにされ、アオラーにかかれば普通の運転者もアオラレターにされるってだけの話 >>852
>>831は
「煽られる方もアホってのはおかしいだろ？>>830の理屈だったら>>805の撮影者もアホって事か？違うだろ」
って意味で「↑この撮影者もアホってことでいいね。」って書いたんだと思うが… >>852
ところで
＞普通に走ってたら前の軽からジジイが降りて来て「近いでしょーがっ！ 危ないでしょーがっ！」と騒いでる動画
これ観てみたいんだけどURIわかる？
本当に「普通」の車間だったのか確かめてみたい >>832
必要ないことする必要はない
>>833
煽られて危険だと思うなら先に追いやるなりコンビニに入るなり「回避すること」が一番
相手が明らかに怒り狂ってるのに前を走り続けるとか、ましてや速度を落とすなんてのは喧嘩を買う行為だよ
公道で傍迷惑な喧嘩はやめてくれ
ただ前が詰まってたり相手が明らかにただ車間近いだけの下手糞だったり、回避の必要なしと判断したら放置もありとは思うから
「譲らないといけない」なんてことはないと思う >>853
うん、それはわかってるけど
普通の場合なら(相手がキチガイアオラーでない場合なら)煽られてる方がアホだよ、そりゃ
>>854
待ってね、探してみる >>855
必要ないと思っているから凸られるんだよ
余所者と地元民の速度は違う
旅先で嫌な思いをするくらいなら回避したほうが正解
頑なに譲らないバカは自らトラブルを招いてるということを自覚したほうがいいね
つか俺がしばいて覚醒させたろか？ >>854
ごめん見つからなかった
誰か探せないかな、２〜３スレぐらい前だったと思うけど
YouTubeで……うーん動画のタイトルも忘れた
>>857
よく高速できっちり事前ウィンカー出して追い越ししてるとこに後から追い付いて来て怒りアピールする奴がいるがその類いか？
追い越しじゃなく前の路上に人発見したとかの場合なら人轢くよりもお前を横からはね飛ばすほう選ぶぞ、俺は
バカは速い車優先だと思ってるようだがどんな場合であれ優先なのはタイミングの早い車だと覚えとけ
あと譲るという行為は善意もしくは危険回避のための行為であってお前らアオラーを尊重する行為ではないから、
する必要のない場合はする必要など微塵もない >>858
ウケるー🤣
俺はタイミングが早かろうがホーン長押しで退かすよ
急いでるときはメンチ切って追い抜くが態度の悪い奴や暇なときはトコトン追い込むんでよろしくね
よし！降りて来たら轢いちゃう！とか言ってるアホがいるけどさ実際そんなこと出来ねえから
やれるもんならやってみろよ五体満足で存在してる俺様が証な🤣 >>858
スレに貼ってあったなら探すわありがと
ただ、煽られてる方がアホには賛同できないなぁ
どんな場合でも煽る方が異常だよ
煽らなくてもいい状況で態々煽る方を選んでいる時点で運転不適合者 ｺﾞﾗｧ、だから追い越し車線トロトロ走るなっつってんだろ
なんだかわからんが黒のトヨタのハッチバック
せめて後ろに速い車が付いたら、走行車線に戻れ、カスが、 自分は運転が上手だと思ってる人→下位数十%の下手糞
自分は運転が上手くはないが他人はほぼ全員下手糞だと思ってる人→上位数十%の実力者
その他→その中間程度
心理学の実験でこうなったらしい ・遅いのに追越車線を走る
・長い時間追越車線を走る
・追越車線で追いつかれたのに譲らない
これらはどれも違反とは限らない
煽り運転してる人間がやたら自信満々なのは、これらの行為は絶対的な悪だと思い込んでいるせい
本当に違法なのは
・追い越しでも右折でもないのに追越車線にいる
追越車線で煽る人というのは、他人が追い越し中なせいで自分が追い越せないからキレているようなもの
追い越せないことにキレて煽るということは、追い越していないのに追越車線にいるというわけで、煽り運転してる側は追越車線をどかなければならない
緊急車両や右折で寄せる車の邪魔 >>864
> ・追い越しでも右折でもないのに追越車線にいる
バイパスに右折はない。
走行車線車両と並んで走行。
後ろに付かれたら、即座にどけ。
つか、追い越し車線走るな。 >>865
前の車両の追い越しが遅かろうが関係ない
追い越せないなら煽ってないで追越車線走るな
即座にどけ >>867
いきなり「どけ」とか言ってくる文盲はてめえだろスレチキチガイ池沼は死ね 制限速度も何もかも無視して好き勝手な速度を出したい連中が、自分の出したい速度より遅いというだけで傲慢に追越車線をキープするから、すぐ追越車線に車列ができる
そういう傲慢な奴のせいで謙虚なちょっととした追い越しがスムーズにいかないの、バカバカしすぎる
煽ってる奴は自分が蓋だということとを忘れてるんだろうな
それどころか自分が煽られないということは誰にも迷惑かけてないとでも思ってるのかもしれない
「煽られてる奴は下手糞」なんていう発想するぐらいだから、幅寄せして煽ってやらないとわからないのかもしれない >>859
降りて来たら轢いてやるとか言ってるんではないよ
前方に人が飛び出したのに気づいてウィンカー出したのに構わず右から抜いて行こうとする奴がいたら構わず横からはね飛ばすことにするわ
って言っただけだ >>855
何で普通の速度で走ってるのに避けるの？
勝手に抜いてけばいい
煽って譲るから、煽って来るんでしょ
それに喧嘩なんてしないけど >>860
もしかしたら３スレ以上前だったかもしれない
古くとも去年夏より前ではなかったと思う
ところで煽られるほうが「異常」と言ってるわけではなく、ただ「アホ」なんだよね
たとえば前方に人発見してウィンカー出して車線変更しようとした車の右側へ80m後方から速度を上げて突っ込んで来るなら後ろの奴がアホだけど、
５km先で右に車線変更する必要があるからと20m後方から明らかに速い車が来てるのにブレーキ踏ませていきなり車線変更するなら前の奴がアホだよ
相手がイライラするようなことを必要もないのにする必要はない
それで「イライラするな」「俺はイライラせんぞ」と涼しい顔で言うなら殴られたって仕方ないと思う
たとえ下手でも相手に対して失礼、無礼、あるいは危険に晒すような真似をしたということぐらいわかるはず
それなのに謝りもせず堂々としてるから余計に相手に火をつけてしまうんだよね
ただ、ここで前の例と後の例の中間ははっきり言って明確じゃないけどね
見る人によってアホだと判断されたりアホではないと判断されたりする微妙なケースはもちろんある >>830
「煽るのも煽られるのもアホ」なんて言ってる奴のどこが普通の立場なんだ
思考停止して何も考えてずに「どちらも悪い」とか「喧嘩両成敗」とか言っているだけか？
煽るアホは、誰がアホかを選ぶ神でもあるみたいな意見になってて、アホなんだか神なんだか矛盾してんぞ
煽られる側の問題は煽りと関係ないのに無理やり煽りとこじつけようとするからそうなる 5年前に煽り運転の加害者がボンネットに乗って跳ねてたところを動いた為に振り落とされて全身打撲と硬膜下血腫の大怪我を負った事件もあったんだな >>872
知らんよ
ケツにずーっと包丁突きつけられててもそれを普通に走ってる状態だと思えて気にしないならそうしときゃいい
俺ならキチガイが調子に乗ろうがどうでもいい
「相手の思い通りにさせたくない」なんてのはキチガイと同じメンタルだ >>874
煽る奴が「遅い奴は公害」、煽られる奴が「煽る奴は悪」とかもし思ってるなら、
俺は多様性を認める立場だってだけのことだよ
飛ばしたい奴がいても別にいいし、ゆっくり走る奴がいても別にいい
ただ、どちらかがどちらかにそれを押し付けようとするなら
初めて俺は遅さを押し付ける奴を公害と思うし、人殺しのような運転をする奴を悪と思うな >>873
じゃあ殴られて傷害で通報するわ
他人を殴れる時点で精神的に異常＆運転に向いてないメンタルだから容赦しないよ
あと冗長過ぎる
もうちょっと推敲してから書き込んだ方がいいよ >>875
・飲酒運転
・傷害
・器物損壊
・ひき逃げ
・ゆとり
怖い怖い >>879
そういう人はたくさんいるから気を付けな、無駄に怒らせないようになってだけのことだよ
酒場でインテリぶったことを言って「イライラするから話やめろ」と言われて
「イライラするのは人間が出来ていないからですよ」と笑顔で返して実際に殺された奴を身近に知ってる
触らぬアホに祟りなしだ >>878
飛ばしたくても制限速度内で安全な場合だけという決まりが先にくるんだけどね
そして煽る奴をどう思うかはさておいて、煽る奴は悪だと道路交通法が決めているんだが…押し付ける云々以前の話ね
多様性はあくまでも合法を前提としないと話がおかしくなるわ >>881
＞触らぬアホに祟りなしだ
あ、何かピンと来たわ
確かに触らない方がよかったみたい >>882
大多数が制限速度守ってない現状で
みんなが制限速度を守ることをの実現を願うよりも現状に合わせて何とかしたほうが実用的なんじゃないか？としか…… >>878
それならば「煽る奴も煽られる奴も」と言うのはおかしいだろ
「多様な運転を妨げる奴」という話なら確かにまだわかる
ただし速い車と遅い車が混在していて追い越しできなければ当然速い車と遅い車の多様性は両立しない
この時、譲らないことが悪いのか、追い越せないことが悪いのか、速い車が制限速度を超える場合に悪いのか、それはそれで意見が対立するだろ
この議論については煽り行為なんて論外だからスレチ臭いがな 道路上で煽った煽られたで揉めてるのも
ここでレスの応酬してるのも傍目から見れば一緒で
どっちもどっち、邪魔だから他所でやってくれの一言に尽きる >>875
やはり煽り運転さんの職業は安定してますな
またドカタ >>875
さっきニュースで見た
知人はおとなしい奴だったとか言ってるけど、犯人の片方はどう見ても役満のDQNだろｗ 闇雲に多様性が大事とか言ってるの見ると、多様なところ悪いけど方向性決めて淘汰しないと進化しないよねって思ってしまう >>887
いい、悪いで考えるから難しくなるんじゃない？
遅い車が速い車に譲り、速い車が遅い車に譲る
それだけでいいんじゃない？
>>889
「煽られるのもアホ」と発言する人間＝煽る人間だと思ってるようだけど
「戸締まりもせずに『空き巣に入られた！』とか騒ぐ奴はアホ」と発言する奴＝空き巣、みたいな思考回路なんだろうか？ >>857
ザコの臆病者が何強がってネット弁慶してんだよksのくせに
日本のアオラー、ヤンキー、DQNなんてほとんどただのザコが擬態してるだけだからな
カメレオンみたいなもん
こんな平和な国でイキがるなんて行為は、普通にしてたら女にも相手されない中卒、高卒で一生低収入の低知能ゴミカスが見出した哀れな処世術なんだよな
実際はただの根性なしの>>857みたいなザコ多いよ 煽られるの本当腹たつよね
俺も今日相手と車線変更するタイミングかぶってちょっとおかしくなったけど、それから普通に煽ってくる
イライラして信号待ちで車確認したけど、dqnセダンなんだわ
本当死ねば良いのに >>878
普通の速度で走るのが公害？
煽って来るのが気違いでしょ >>897
自分の出したい速度以下は遅い車認定の人だから相手にしないほうが、、、
大体煽る奴ってコンビニで立ち読みかチェーン店のうどん屋に入って行くんだよな
速度計見てないんちゃうの？それくらいバカだと思う 今は無自覚に車間を詰めて結果として煽りの形になっているのが多い。
高速でヘッドライトも見えないほどに車間を詰めてきたのがいたから
前が開いたところで一気にリミッター領域まで加速した場合に
ついてくるのかと思ったら普通にミラーの点になっている。
でもって前が詰まって速度を落とすとまた同じような車間でベタ付きする。
本当に悪意を持って煽っているのならリミッター領域まですっ飛んでいくような
キチガイなんて煽らないだろ。前後が入れ替われば煽られる側になるのだし。
ということは全く無自覚に車間を詰めているだけ。
しかし、いくらお近づきになりたかっただけ、迷ったので道を尋ねただけ、
と言ったところでお近づきになりたかった相手や道を聞かれた小学生が
恐怖を感じたのならそれらはストーカーであり不審者でしかない。
車間を詰められた側が恐怖を感じればそれは煽りでしかない。
警察庁はかなり強権的な法運用によってガンガン取り締まりをやる方向らしいが、
自覚なしで煽り認定されたドライバーとの間でかなりのゴタゴタがあると思う。 自動運転の車が世に出てきたら煽るのも終わりだろうな
もし自動運転の車が煽られたらどうするのかな
完全無視なのか減速していくのか 無自覚うんぬんとか言うけど、車間取るとか免許とる時ならってんだから煽りとかバカ申告してるようなもんだわ
だいたい法律を無自覚で破っていいわけねえだろバカか ここでは5mも開いててベタ付け認定されるから誤認も多いだろうな。ブレーキやエンブレなんて使ったら追突確定距離まで接近しろ。 自分がちゃんとしてると思ってるんだよ無自覚ってのは
つまり法律を破ってる自覚もないわけだ
可哀想なバカなんだよ
死ねゴミって思うけどなw >>906
それに言及するやつでまともな奴を見たことがない。 >>907
散々、道交法がーって言ってきたのに、守ってないの？ あおり運転は厳罰化だってよ。
一発免停だそうだ。
「こいつは追いつかれた義務違反だった」と主張したらちょっとは変わるかもね。 >>904
安全な車間距離をとるために
ttp://daikai.net/drive/pdf/h26-9annzen_point.pdf >>910
距離を測るのは現実的じゃない。
JAFも警視庁も「車間2秒」を推奨してる。
世界標準だ。
two-second ruleでググれ >>912
今読んだ。
（だらだら書きすぎだな）
3秒はともかく4秒はガラガラじゃないと無理だな。
停止距離を車間距離にするのは現実的じゃない。
（前のクルマが対向車と正面衝突して一瞬で停止した場合に備えて、事故現場の手前で止まる前提だ） 厳罰化大歓迎だわ
でも煽られて煽り返す場合があるからな
その場合俺が免停ってのは納得いかねえわ マトモな運転してる運転手は、暴走ドライバーからしてみたら「ヘタクソ」。
しかし、煽ってくるバカの危険運転に合わせる必要は無い。 >>908
27条の追い付かれた車両の義務なんてこのスレで散々出てる話
煽る側のための法律じゃないから
だから27条言及するやつはバカって言われてるんだよ >>894
善悪の基準がそもそも人によって食い違ってるんだからそこが議論になるのは避けられないだろ
お互いとにかく譲れというのは、法律を無視する自由も正義だと考える主義者にとっては、速い側の車だけが助かるポリシーだろ
そんな発言連発してりゃお前自身が煽る人間だと思われてもおかしくないだろ >>892
おとなしい奴は飲酒運転したりひき逃げしたりせんよなｗ
どっちもおかしいｗ 運転上手で頭のいい人には煽る人の気持ちはわからないよ
下手な人ってのは最初の頃は怖かったり下手だったりしてゆっくりでしか走れないんだよ
それを練習してやっと速度を出せるようになるんだよ
だから彼女らは『速度違反できない人は下手だ』と思って煽るんだよ
下手な人ってのはしょっちゅうぶつけたり違反したり人を酔わせたり急ブレーキしたり荷物を滑り落としたりしてるんだよ
巻き込まれたくなかったら彼女らの煽りはあえて無視することだね
それでも下手な人ってのはとことん頭も悪いから、気づいてないと思ってさらに煽ってくるかもしれないけどね >>918
「譲れ」なんて命令した覚えはないよ
正義なんてないんだから俺は速いのが来たら譲るし、自分より遅いのがいたらついて走るか
ペースがギクシャクなら追い越す、それだけだよ
それ以外に何か必要あるかい？
誰が善くて誰が悪いとか決める必要がどこにあるの？ 警察庁は、前方の車に激しく接近したり、幅寄せしたりする行為などを「あおり運転」と定義。
「幅寄せ」について「交通上の危険につながることは明白で、
相手ドライバーへの暴行罪にあたる」と判断した１９７５年の東京高裁判決などを踏まえ、
より法定刑の重い罪名での立件を検討するよう求めている。
アオラー終了のお知らせ >>901
釣るには冗長過ぎる
もうちょっと簡潔にまとめた方が食いついてくれると思う
>>907
そうね
これ言う奴は「追いつかれた車の義務を守れ、守れないなら煽られても仕方がない」って論調だから
結局は自己正当化したいだけの煽りカスでしかない
>>909
ほんとにね
その主張で煽り運転自体をなかった事にしてもらえたならそれを是非ソース付きで書き込んで欲しいもんだｗ >>914
＞でも煽られて煽り返す場合があるからな
＞その場合俺が免停ってのは納得いかねえわ
煽り返したら当然そうなるだろ
お前が免停にならなかったらそっちの方が納得いかないわ
相手側の煽りはお前の車のドラレコ後部で証明すればいいし、
自分の煽りは自分の車のドラレコ前部で証明するか相手の車のドラレコ後部で証明すればいい >>916
そうそう
バカからバカだと思われる事ほど幸せな事もないよな
自分と同類だと思われる方が余程困る ＞そんな発言連発してりゃお前自身が煽る人間だと思われてもおかしくないだろ
脳が単純な奴は煽る人間じゃなくてもこういう主張をする可能性をすっ飛ばしてすぐにこういう思考に走るよね
俺は彼は煽る側の人間だとは思っていないけど、「煽られる側もアホ」という意見自体に賛同できん
というかこの話について意見を交わすのにどっちの立場かなんて割とどうでもいい話 まぁ実際「譲り合い」とか言いながら、速いほうが遅いほうに「譲れ」と命令するようなのが現状だと思うから
遅いほうがムッとして感情的になるのもわからんでもない
「譲り合い」というのはもちろん自分の前に自分より遅いのが入って来ようとしたら譲ることも言うんだが、
速いほうが優先だとかアホなことを主張するアオラーはそれを譲らず、一方的に譲らせようとするから
遅いほうもムキになって蓋をするのかなとも思える
しかしそんなのは安全運転ではない >>921
命令ではなくポリシーと言ったはずだが
法律とか関係無しに多様な運転ができれば良いというお前の正義感は普通に遵守者と食い違うだろ 「煽られる側もアホ」というのは結局、いつまでもケツに危険物くっつけて走ってるから、
つまりは譲らないからなんだが、
この「譲らない理由」が「相手の思い通りにさせたくないから」「ムカつくから」「負けた気がするから」とかなら
それのどこが安全運転なんだ？と問いたいわけで
相手につられて危険状態を維持するにとどまらず、嫌がらせのような減速や急ブレーキ等火に油を注ぐような真似までしといて
さも「自分は安全運転してるのに！」みたいな態度がアホだと言ってる
公道に「いい悪い」だの「勝ち負け」だのを持ち込む時点でどうかと思う
そういう人らは確かに自動運転に任せたほうがいいかもね
機械には余計な感情ないから 後方ドラレコは付けてはいるが
ちょっと煽られたとか車間が狭い
でいちいち保存してたらデータ量が大変なことになる
なのでリモコンで静止画を撮れるカメラもリアに設置
車間が狭いな、煽る車を撮り保存してる
先日データを見てみたら
7〜8割が、222・777・888・○○-□□・△○-○△等の希望ナンバーだった >>929
それを「煽られる側」と呼ぶのか？
随分極端な例をあげるものだな。
アンケートだと6割くらいは「煽られた経験がある」そうだよ。
残りの4割は「煽られたとは感じてない鈍感」だと思うけどね。 >>914
喧嘩両成敗
煽り返しも仲良くブタ箱でいいじゃん
悪意をもってわざと危険運転する土方から凶器は取り上げないと >>931
俺が見た記事では８割以上だったよ
もちろん俺も煽られた経験ぐらいある
３車線のど真ん中を左車線より遅く走ったり右車線を左と並んで走ったりしなくなってからは滅多にないけどね 厳罰化と取締りの強化が最大の解決策なんだよな
故意でやってる違法行為なら 厳罰化と取締りの強化が最大の解決策なんだよな
故意でやってる違法行為なら、もし仮に極端に罰が厳しければ誰もやらないだろ
防げることを防いでいないのが現状 あおり運転に限らず、極端な速度違反から何から、明らかに故意だとわかるような違反は厳罰化してほしい
危険運転やら違法改造やら、現状の公道は無意味な多様性ばかりあって、安全性も秩序も公平性も疎かになりすぎ 厳罰にしようが警察のリソースが少なすぎて形骸化は必死 どこだかの国のように違反者の車を売り捌いてその金を取締りのリソースにしていいし、それぐらいには厳罰化していい >>936
なんでそんなに煽りを気にするのかわからないな
前に追いやれば自分には関係ないじゃん
やっぱり負けた気がするから？ 煽られたからと言って、急ブレーキするのは
危険運転と同様と思う！
2車線なら左車線に入ればいいし、1車線
なら、止まれそうなところでハザード出して
先に行かせればいい。
バカに関わるな。時間の無駄です 色んな人間がいるのが当然だから煽りはなくならんよ
エコロジーの考え方で行けば煽り運転をなくしたらどこかに歪みが出るかもしれない
珍走団みたいなのも決してなくならんし、なくしたら社会の底のほうに抑圧された巨大な闇が産まれるかもしれない
まぁ、俺はもちろんどっちも嫌いだけど
嫌いなものはなくせみたいな考え方はもっと嫌いだわ >>936
無意味な多様性？
意味のないことなんてないんだよ
つまり裏を返せばすべてのことには意味がないんだ >>939
煽りに限らず下手糞全般目障りだよ
煽りや危険運転や改造みたいな故意のは特にそうだけどね
実際迷惑でもあるが >>943
じゃあ自分の目障りなものすべて絶滅するよう頑張ればいい
俺は白い目で見るだけだ >>929
それ前も後ろもアオラーだから
君が一生懸命主張しているのは「アオラーはキチガイ」
アオラレターと呼ばれている普通の人はチンピラに絡まれるような人の事だよ
それともこれも絡まれる方にも原因があるとか言っちゃう？
いじめられるのはいじめられる方にも原因がある？
生活圏に現れた通り魔に刺されるのは刺される方にも原因がある？ >>944
厳罰化するのが根本的な解決だってだけの話
お前が煽られて前に追いやるとか絶滅させようと努力だとかそんな話してないし知ったこっちゃないし馬鹿っぽすぎる
むしろそんなキモい話始めるお前を白い目で見るわ >>939
自分が前にやったとしてももっと前方で同じ被害にあう人がいるから問題の解決にはならないな
すぐに譲ったとしてもその間に事故が発生する可能性がゼロではない
アオラーは公道をまともに利用する全ての人にとって迷惑なんだよ >>948
だからなんでそんなに煽りを気にするの？
悔しいから？
>>947
そんなにチンピラに絡まれる人って多いんだ？
しらなんだ少なくとも俺は今までの人生で一度しか経験がない
しょっちゅう絡まれるならその絡まれる人に何か原因があるのかな？と考えるのが普通だろう 例の高速の煽り運転で停めさせられて追突させられた事故以来、煽り運転に対してナーバスになってる
飲酒運転の追突事故以来厳罰が強化されたように、かなり煽り運転に厳しくなるね、もうこの流れはとめられない >>950
じゃあ周囲をイライラさせて無駄に渋滞させるノロマも危険だからなくせってことでいいの？
それともそれは危険だけど違法じゃないし嫌いじゃないから別にいい？ >>951
普通に迷惑だし目障りだと言ったろ
逆にお前はなんで煽りをそこまで気にして前に追いやったりするんだ？
悔しいから？
因みにそれ全然関係ない話だし頭悪いなら黙ってた方がいいよ >>952
まぁそうだね
アホがいるたび信号機が増えるみたいなもんかね >>954
気にして、って言うより気がついたら前に追いやる癖がついてるだけだよ
煽りというより抜かせてくれアピールの時はお互い気持ちよくなるよう譲ってる
ところで堂々と３車線並んでノロノロ走ってる車は迷惑だし目障りではないの？
そういうのを「アオラレター」というんだが、そっちも絶滅させとく？ >>951
アスペだったとは思わなかったから比喩で書いたんだけど、
特に危険な走りをしている訳でもない人に絡むアオラーを路上のチンピラという意味で「チンピラ」と書いただけだよ >>953
もし失くすなら簡単にイライラするようなメンタルの持ち主の方だね
ゆっくり走るより速く走る方が渋滞の原因にもなるしね
>>464も参照してね >>957
だからチンピラってそんなに多いの？と聞いたんだけど >>959
アオラレターと呼ばれている普通の人はチンピラに絡まれるような人の事だよ
↑この主張にチンピラ(アオラー)の多少が関係すると思ってるならやっぱり君はアスペだと思う
SLIPで検索して過去の書き込みも読んだけどやっぱりそういう内容が多いわ
ちょっと真面な議論はできそうにないからNGして俺は降りるね
後は他の人に任せるよ >>958
煽られて譲るのは負けた気がするから譲らないようなメンタルの持ち主はなくさなくていいの？
あとその動画については何べんも突っ込まれてるよね
理論自体はもちろん正しいけどそれを正しく使えてる人は１割もいない、って >>956
目障りだって言ってんだろ
その中でも特に故意でやってるのが明確な、煽りとか危険運転とか違法改造だとかって話したろ
「そっちも」って何だよ
絶滅とか意味わからんキモい発言連発してるのはお前だけなんだが >>960
自分の言いたいことが完璧に正しくてそれを他人にも押し付けたいだけなら議論なんかせずに政治家にでもなればいいのに……
おやすみ こちら宛のレスかはわからんけどNGしてるのが嘘だと思って無駄な事してるといけないから一応貼っておくね
961 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
962 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん >>962
>>949が言ったみたいに自分一人がアオラレターを追い越しても根本的な解決にはならないから元凶を退けるために煽る場合はもちろん故意
単に車間が近いだけのおばちゃんは故意じゃない
違法改造は趣味
どーでもいい
寝る >>965
だから何？
無関係な話で安価されて「どーでもいい」はこっちのセリフなんだが
アオラレターとかよくわからんが煽り返すのは煽りだし、車間近いではなく煽りと言ったし、違法改造は故意だ
しかも結局何が言いたいんだ
アオラレターだとか絶滅だとかデスノートだとか怖くて気持ち悪いことばかり言ってたけど精々頑張ってねキチガイさん もともと車間距離を適正に取れる技術があるなら、追いつくことはなく煽り運転など存在しなかった。って想定だったのだろう。 法律やルールはバカが居るから必要なんだよ
大多数の人が煽るバカどうにかしろって思ってるとこにあの事件で徹底化に踏み切ったんだろ
それでも正当化したいならネトウヨやめてリアルで抗議しろバカども >>906
自分が先に追いついている場合はどうなんだ。
後から追いついたお前にゆずれとでも？ >>929
一体どんな速度、車間距離で走ってる人間が言ってるの？ >>940
煽ってる時点で違反なんだから、黄線でもなんでも違反して追い越せよと
何で普通に走ってる側が譲るの？
煽られるやつは速度遅いとかいってるけど遅くなくても煽って来るのに何で譲らないといけないの？ 車間に疎い奴は多いからな。
高速道路の多重事故で5台とか6台が絡んでるやつなんか、くっついて走ってるから避けられないんだろう。
この前も急に左折したクルマを避け損なって追突してたやつがいた。
左折も悪いけど、避けられない後続も車間が足りないんだよ。 レスが伸びてると思ったらいつものが発狂してたのかw
震えた声で警察呼ぶぞ！ていうヘタレ小僧しばくの楽しいぜ
鹿児島の大学生パッシングしなけりゃ怪我する事なかったのにな
ネットみてえにいきがって仕返しすっからこうなる
俺らはたとえ懲役くらってもケジメだけは必ずとるから
金がいいか体がいいかそこは選ばせてやんよ やべえwwwスレだったわwww
また中卒高卒の低知能ていわれるな
ネットでしかストレス発散できねえヘタレ小僧にwww >>974
お前アオラーか？
何粋がってんだよネット弁慶のド底辺のドカスがよ
「俺ら」w
人頼みかよ、ザコ
ザコが平和な国で擬態して強者のフリ。恥ずかしい存在だよお前は
人生に負け続け、頭で負け、運動で負け、容姿でも負け、収入でも負け、喧嘩でも勝てなきゃろくな仕事にもつけない
最後に行き着いたのが擬態
臆病者のくせに強者のフリ
それがお前という個体だよ、下等生命体 ↑ ネットでしかストレス発散できねえヘタレ小僧 ↑ >>972
〜すればいい。
としか言ってないのが、なぜ、
〜しなければいけない。
に変換されるのかね？
「俺は法に従ってるのだから正しい」と言い張りたいのは勝手だが、
それってトラブルになってまで主張したいほどの事なの？
道路上で俺は正しいのだから、正しくないヤツは皆俺の言うことに従え！
って、一体どんな意味があるんだ？ >>947
> それともこれも絡まれる方にも原因があるとか言っちゃう？
ざっと3通りあるな。
１．道を譲るなど、君子危うきに・・・をやりながら、なぜか基地外につきまとわれる。
（昨年末の死亡事件のようなケース）
２．自分は正しいので、譲る必要はない、と意地を張りあう。
（ここにたくさんいるようだ）
３．互いに煽り合う基地外。
（ニュースでも流れたトラック同士のようなケース）
原因がないのは１だけ。 くだらねぇ、、、
典型的2ちゃん脳の言い争いスレかよ
いつまでもホルモン噛んでるバカっ子みたいw >>972
君にとって遅くなくても、それは誰にとっても遅くないわけじゃなかろうな。 >>982
彼は「チンピラに絡まれる人」と「普通の人まで怒らす人」とを一緒くたにしているんだよ
「すべて煽られる人はチンピラに絡まれる人のようなもの」としているところに無理がある 「制限速度だから遅くない」と言う人多いけど
同じ速度で走ってても遅い人っているんだよね
わざわざ後続が渋滞起こすような速度変化激しい人とか
掴まる必要のない信号に掴まったり、あるいは急に加速して自分だけほぼ信号無視して行ったり
それにはっきり言って現状で言えば制限速度は確実に遅い
「制限速度を超えて走る人はメーターを見ずに気ままな速度で走ってる」とか言う人いるみたいだけど
きっちり制限速度+15で走る人のことはどう思ってるんだろう あ、突っ込まれると嫌だから書いとくけど
俺は30km/h道路は30以下で走る人だからね >>978
お前のことじゃん、ザコガキw
ガキ丸出しなんだよお前、見りゃわかるわ
ただのザコのガキ
それがお前w
ブルブル震えながら車で煽って俺TUEEEって思ってるのがお前w
中学生のヤンキーにも勝てない、それがお・ま・え >>985
うーん ゆっくり走られた程度でカッカしちゃう人はドライバーとして全然普通じゃなくて
運転不適合者のチンピラドライバーだって言ってるんだけど君もアスペなの？ >>981
本当に無自覚なのがおめでたい
「〜すればいい」でやめてしつこく粘着せず消えてれば誰も文句言わないだろ
「すれば全て解決する(←間違い)のに何故しない(←間違い)の？」
というのがお前が何度指摘されても聞く耳持たず繰り返し続けてる間違った主張だろ >>982
うーん 2も3も原因は「何か気に入らない事があると煽ってしまうキチガイ」なんだけどね
2や3なら仕方がないと思うなら君が実際どうしているかは別として、メンタル的には立派なチンピラドライバーの同類だよ
まともなドライバーなら何があろうと危険運転である煽りはしません いや1も2も3も原因はまず煽る奴にあるだろ
その後の対処法として選択肢はあるだろうがそれで解決するかどうかも煽る奴によって決まるだろ >>991
何か勘違いしてるようだが、誰と混同してるのかね？
>>992
仕方がない、などとは言ってないんだが？
煽るやつが悪い！と、主張して何の意味があんの？
つか、少なくとも３は全くの同類なんだからどうでもいいだろｗ
３まではいかなくても２も同類だいう自覚がないんだろうねえ。
路上で無意味な主張を繰り広げたいという、
将に、争いは同じレベルでしか生じない、ってヤツだわｗ アオラーの煽りは人生観とリンクしてるからなw
根が深いわw 何をすれば良いかの話以前に、その良い悪いを決定する善悪の基準が食い違ってるからそういう話になるのでは
「トラブルにする奴が悪、多様性を認めない奴が悪」
「法律違反者が悪、遵守者の権利侵害が悪」
といった違いを感じなくもない このスレッドは１０００を超えました。
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