【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart108★★【純正・後付ナビ】

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↑三行重ねる事

・スマホナビ、アンドロイド中華ナビの話題はこちらで

【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/

このスレでは、スマホナビの話題はNGです
※「荒らし」はスルーされるのを最も嫌います

【メーカー】

パイオニア(カロッツェリア)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/
富士通テン(イクリプス)
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index.html
アルパイン
ttp://www.alpine.co.jp
クラリオン(アゼスト)
ttp://www.clarion.com/jp/ja/top.html
ケンウッド
ttp://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/index.html
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
ハーマン
ttps://www.harman-ownersclub.jp/feature/car/car_infotainment/

※ゴリラのページはパナソニックに移転しました

〜スマートホン・タブレットナビ・討論・雑談はこちらで〜

【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/

【車・バイク】ナビアプリ総合★32【徒歩ナビ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/ios/1416878792/

※前スレ
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495852976/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

色々調べてみるんだけど、
後付け車載ナビ自体がオワコンみたいな結論に行き着いてしまって、
選ぼうにも心が折れてしまったのよ、パナもカロもやる気あるのかわからない機種ばっかだし。
単価が下がって開発費もろくに出ない状況はわかるけどさ。
現時点でこれがマシだと思う機種を誰か挙げてもらえませんか?

>>194
迷ったらサイバーかな?

まあ、スマホかタブレットのカーナビアプリの人も多いし

総合という意味ではストラーダか彩速が安定してるかな
他はモノは良くても大元の会社がドタバタだったりで
想定されている能力は発揮できてない感じ

地図に拘りが無いならミドルクラスなら何不自由無いんじゃ無い?
あとはお財布と相談さ

>>195
そう思って今使ってるiPhoneをCarPlayで飛ばしてナビに使おうかと思ったら、
Googleマップは使えなくてアップル純正のポンコツマップしか使えないクソ仕様な上に、表示する側も小さい画面のオーディオしか対応してなくて計画が頓挫したところですよ。
後付けナビが冬の時代を迎えてるのは分かるけど、ろくな純正ナビを持たないメーカーの車を買った人は一体どこに向かえばいいのでしょう。

カーナビも、タイヤみたいにネットの安い店で購入して、取り付けしてくれる店に持ち込みなんて出来るもんでしょうか?インストールには技術がいるから店探し難しい。ディーラーがやってくれるなら一番いいのかな?

いずれは車メーカーの純正大画面が標準装備されてナビ以外の機能もそこでコントロール及び情報確認する方向だからね
後付け市場なんて発展する余地がない。

ネガティブばかり言っても仕方ないので、
カロのAVIC-CL901とパナのCN-F1XDのどちらかにしようと思います。
皆さん2択ならどちらにしますか?

>>199
そらそうでしょうね。
プリウスPHVやテスラみたいにエアコンやらなんやかんやの操作系をあのでかいパネル一枚に集約すれば、コストダウンできますものね。メーターパネルもモニター一枚で済んじゃう時代ですし、針が動くアナログメーターも趣味の世界になるでしょうね。

>>200
うちの車だとコラムシフトなのでF1XDは付けらんないな
まあ適合表に載ってないくらい古いけど

持ち込み取り付け専門の店もあるし、ディーラーも規定の工賃払えば付けてくれる

>>199
そういうのは古くなったら使い物にならない

純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない

ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はクラウドナビだ。社外品なら実売10万円で最先端のが手に入る

なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で時代遅れになる
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要だってあるからね、
そんな取り外し不可能なゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつぶすことになる
エアコンなどと一体になってると壊れたらアッセン交換で50万円コース
しかもそんなに金かけてもスペックは10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末

3年落ちどころか新車時でも型落ち社外ナビに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの

技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。

2008年FMCのクラウン
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/888/855/3888855/p8.jpg
いまだにMDデッキ(笑)

https://image.rakuten.co.jp/carus/cabinet/audio/inst-sla-46r.jpg
マルチ無しの廉価グレードを無理やり2DIN化(笑)

エアコン上の一等地に鎮座してる純正オーディオ操作ボタンが死んでいる(笑)

>>204
でも社外品に交換したらエアコンもバックカメラもオートクルーズもドラレコもみんな使えなくなりますよってなったら誰も変えないでしょ。

>>209
だから長く乗る車や中古車はそんなのついてないコンポーネント型のほうがいいんだよ

>>203
純正ステアリングスイッチや純正バックカメラとのマッチングを考えるとディーラー?今時は関係ないから安いショップがよい?

ちなみに、カー用品店だとどこがお薦め?技術はたいして変わらないだろうけど

>>200
ガジェット好きな俺はCN-F1XD

>>211
カーナビ 取り付け でググれば出てくる。

自分はディーラー派だけどメカニックは結構入れ替わる。まぁ、車両の情報は詳しいかなぐらいで

音声検索で「談合坂サービスエリア」を検索すると、
SAに入居してる店舗ばかり上位にリストアップされ、SA自体は下位の方になるし、上位の店舗は
名称が省略されて上り/下りが判別できない。
(知ってるところなら地図で判別できるけど)
なんなの、このくそ仕様。
試しに「談合坂エスエー」で検索したらSAが上位に
きたけど、単に「談合坂SA」にマッチしたものが
少ないだけみたいだな。

インターチェンジ名で検索した時も、IC周辺の
店舗「◯◯IC店」を優先するし。

なんで、数年前のサイバーより退化してるんだよ。

検索上位に来るように金銭のやり取りが有るとか無いとか

ゴジラに壊してもらう代みたいな?
飲食店なら普通にありそうだもんなぁ

>>211
ステアリングリモコンやバックカメラは事前にしっかりぐぐって変換アダプターやコードなんかを準備すれば自力でなんとかなる
量販店の持ってる車種データは更新が遅い場合があるし、やっつけ仕事でやられても困るしな

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd7-Gfid)2018/01/09(火) 11:08:23.27ID:BkdvGhzA0
トヨタがAmazonと提携したな
そのうち「アレクサ、デフロスターかけて」とか言うんだろうな

俺の声でも音声認識するようになった。
これはすごいこと。

【クルマ】TOYOTA SAI 純正ナビが暴走しています - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=KlnOdKqORiU

トヨタ純正のナビが話を聞いてくれません。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=iLuToLfVVJ4

トヨタのナビってイクリプスだっけ?アルパイン?

デンソーテン

>197
ナビはポータブルで割り切ってオーディオ本体は好きなの買えばいい

>211
ディーラーで車買うならそこでやってもらったほうが後々トラブった時に面倒見てくれる

どこのナビでもこの程度だと思います。ちなみに高速道路を走行中とかだと、騒音のせいでさらに精度落ちます。
こんなポンコツがウン十万もするかと思うと、笑えてきますね。
レクサス NX ナビの音声認識。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=nAhrFAlt3tY

勝手にスマホ使えば良いんじゃないかな

>>224
>ナビはポータブルで割り切ってオーディオ本体は好きなの買えばいい

昔はそうしてたなあ…
ナビは新型出るけどオーディオって新型なかなか出ないし
新型出ても面白い物がない

>>227
カロの1dinオーディオは結構頻繁にモデルチェンジしている印象

>>228
リネームテクノロジーしかないけどな

>228
去年加の1DIN買ったけど新型が出ても期待に沿うようなものは出てこないな〜と認識した
各社共通なんだけど1DIN機はあまり売れないからかやる気ない感が半端ないw

1DINはリナンバーしてのコストダウンがメインだろうな

232230 (ワッチョイ 7b2a-aKZ8)2018/01/10(水) 18:55:34.55ID:jT24kAX90
そういえば買い替えたパイオニア機は電源のハーネスがワンランク細くなった
それまでがちょっと太すぎね?ってくらいだったからようやく他社並にとも言うけど

一応スマホに操作アプリ入れてスマホ上で操作できるようにとか進化はしてるんだけど
外部オーディーオ=スマホとしか考えていないので困る
(中身オンキョーだけど)自社名義でハイレゾプレーヤー出してるんだからそこくらいはやってほしい


(※個人の感想です)

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-3I+r)2018/01/10(水) 22:16:34.08ID:u39Z06ZDa
dvd再生出来るのもリナンバーでBluetoothに対応してほしい

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66d7-JQPx)2018/01/13(土) 18:37:04.68ID:xBBz2sf00
未だにAndroid AutoやApple Car Playに対応してないナビが多いように
Amazon EchoやGoogle Homeが載るのは5年後とかなんだろうな

ナビメーカーの出足の遅さと言ったら酷いもんだ。

>>234
トヨタ、アマゾンの音声AI「Alexa」導入へ
https://www.businessinsider.jp/post-35042

毒リンゴなんて突然の仕様変更当たり前にしそうだし確定しないと動きたくないだろうな

>>234
自分たちの畑を荒らしまくった奴らに乗り込まれるのが怖いんだろ、悪魔に魂を売る気分なんじゃないか?
あれが一般的になるとナビの存在価値は便利な場所に画面があるということだけになってしまう。
今ある15万近い売値のナビは絶滅して3〜4万のディスプレイ付きオーディオが主流になるんだからメーカーからしたらたまったもんじゃないでしょう。

スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役6月以下
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
>改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、
>現状の「3月以下の懲役または5万円以下の罰金」から「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」に引き上げる。
>また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。

>さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「5万円以下の罰金」から「6月以下の懲役または10万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。


スマホやタブレットでカーナビしてる奴は気をつけろよ

car playにHuluとかの動画サイト対応しない限りはBluetoothで十分だと思ってる。

ナビイジってるのもアウトじゃない?
ホルダーに付いてるスマホとタッチパネルオンダッシュのやることにそれほどの差があるとは思えない
警察は拡大解釈するし

どうせホルダーに固定もせず手にスマホ持ってる奴が対象だよ
よく見るけどアレは酷い

>>238
書くならこうだろ

× スマホやタブレットでカーナビしてる奴は気をつけろよ
〇 スマホやタブレットでメールやWEBしてる奴は気をつけろよ


パーキングブレーキ解除してカーナビいじってても同じなんだから

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD6d-4Dgq)2018/01/15(月) 22:17:29.02ID:RhY3nBbBD
イクリプス AVN-D8W買って取り付けてもらったけど
ルート検索出来ませんって表示されてナビしてくれない
明日販売店とメーカーに問い合わせるけど初期不良なのかな
10年ぶりにナビ買い替えてテンション上がってたのにガッカリ(;ω;`)

さすがにタブレット付けてるやつは固定されてると思うのでこちらとどう違うのかという問題もあるな

ホンダ、“Androidベースの”10インチタッチ対応ディスプレイ搭載「2019 Acura RDX Prototype」披露
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1801/16/news063.html

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