【自働】オートバックス 26店舗目【後退】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 04:38:52.49ID:/Nwjdrne
オートバックスのスレです。
ttps://www.autobacs.co.jp/ja/index.php

前スレ
【自働】オートバックス 25店舗目【後退】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1485161066/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:37:59.19ID:WwRkCORb
オートバックスでアルミとタイヤをセットで買ったら永年パンク修理と、窒素無料充填サービスと、ホイールバランス無料だよ!俺が行ってるお店だけの特典らしいけどね。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 00:54:37.02ID:SHoBwj/5
99.99999%窒素を入れてくれてるのかと思ってた

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 01:01:33.59ID:ik4kKkxE
水素水詐欺に引っかかりそうな奴ばっかだな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 06:28:25.11ID:mpFDZ65Z
( ̄^ ̄)ドヤッ!

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 12:21:29.85ID:HI54yu1Y
月1とかで空気圧チェックしてれば問題ないが車検の時とかガソリンスタンドで声かけられた時くらいしか点検しないようなズボラな奴は窒素でいいんじゃね

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 12:45:39.15ID:+FaqUSvk
タイヤに使われるゴム素材の窒素の透過率は酸素の1/3程度で
窒素も抜けないわけではないのでそれなりに点検しないとね

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 12:57:11.52ID:+FaqUSvk
>>953
タイヤ交換したときにはタイヤの中は1気圧の空気で
そこに加圧する分の窒素を入れる手順なので
たいした純度にはなりそうもないです

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 13:41:10.06ID:skSFCjfh
>>950
これ普通に計算間違ってるわすまんw
抜ける気体の割合に各気体の存在割合入れるの忘れたw
10%抜けて補充した時の割合は、窒素82.3%、酸素17.7%になる
8回目の補充で90%を越え、あとは緩やかに92%に収束する
https://i.imgur.com/bZ7AgUR.jpg

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 15:47:57.48ID:PLAdyTN9
窒素充填って何がミソなんだ?
大気より熱膨張の度合いが少ないから空気圧変動しにくいってのは分かるけど、こと街乗りにおいては路面の標高差のほうがよほど効いてくるんじゃないの?

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 18:48:55.29ID:+FaqUSvk
>>960
熱膨張、温度上昇による体積の膨張は空気も窒素100%も同じです
圧力の変化も同じになります

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 18:49:18.04ID:Hxeta9vi
>>960
似非科学で儲かる

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 20:45:49.21ID:gR5qDKmf
>>960
ほとんど体感できる効果はないだろうね
>>959の計算のように真空引きしてから充填するわけじゃないから100%窒素にはならないし

有るとすばコンプレッサーの空気は水分だらけだけどボンベから注入する窒素は水分がほとんど入らない事くらいかな

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 22:07:40.54ID:1xkgQ1HV
タイヤ交換した時に窒素を充てんしても
ガソリンスタンドでエア補充してたら結局落ち着くところは同じ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 00:26:42.50ID:RLsi6ABo
タイヤ交換したときに、タイヤの中に水ってたまってるの?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 06:07:34.40ID:TzGoaSWb
>>950
窒素はまったく抜けないのか?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 06:49:17.30ID:fGdxe/3n
>>966
>>959
バカかお前、自分で計算してみろよ
中学校レベルだぞ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 08:01:38.90ID:TzGoaSWb
>>967
窒素と窒素以外は同じスピードで抜けるのか?
窒素が分別されて残っていく根拠は?

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 08:43:52.27ID:F1qntx7q
>>968
何言ってるのかよくわからん
窒素入れる理由のひとつとして、窒素は抜けにくい(ゴムに対する透過率が酸素の1/3)とされてるから、それに基づいて計算してるだけ
正確な計算は知らないから、透過量は透過率*存在量として計算してる
今数値調べたら天然ゴムに対する透過性は窒素0.8に対して酸素0.3らしい

納得行かないなら自分で計算してみて

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 09:51:26.34ID:khepigK+
>>960
も6.0×10の23乗って聞いてなにか分かる?
体積は同じだけど質量は違うということは
いつの間にか抜けにくいって話になってけど安定物質だからが一番の理由だと思うけど
ヘリウムの入った風船はすぐに萎むというのを実感したことないかな
N2はO2よりも軽いむしろ抜け止めいうならCo2が最適だと思うのだが
Co2は飲食店で使う緑のボンベで結構高い
窒素って安定して変化しないってことから窒素充填するのは食品でも腐敗防止とか
Co2で繁殖する菌は沢山存在するので窒素が簡単に扱えるってことじゃないの
飛行機とか観光バスでは実際使われるわけだしオカルトではないだろ

実際問題100%窒素を車に入れたとしてもガソリンスタンドなどで普通に空気入れらりたりするので意味ないかと
ディーラーでも点検では空気圧確認して補充するし窒素入れてるディーラーもあるけど何も言わなければ空気入れる
飛行機や観光バスみたいに厳密に管理できないという意味では窒素充填は意味ないかな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 13:50:39.75ID:K2SkgC+c
>>970
酸素と窒素は分子量も分子径も大差ないけど、ゴムに対する透過率が異なるのは事実
ヘリウムが抜けるのは恐らく分子径が小さいからで、質量は関係ない
なんで質量とかアボガドロ定数とか出てくるのか意味不明

航空機とか大型車はタイヤのガス圧大きいし、リスクや品質管理考えると手間やコストかけて窒素を入れる価値があるが、乗用車には無用だというのは概ね同意

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 20:55:21.79ID:lv2SZw+M
持ち込み交換やってる店舗
知りませんか?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 20:56:45.96ID:G/+OFzPD
サイト見てみると大抵のとこやってるみたいだけどな

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 20:58:02.67ID:N0Za0I8G
>>969
>>967
>>950が繰り返し空気入れれば窒素濃度が高くなるって書いてるからそんなことないって書いてる

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:13:27.81ID:fGdxe/3n
>>974
お前は>>968か?
本当に何言ってるのかわからないな
空気補充すれば窒素濃度は高くなるよ
計算してみればわかるだろ
中学レベルの計算もできないの?
そんなんだから似非科学に騙されるんだよ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:13:32.94ID:RLsi6ABo
結局、窒素入れるメリットって何?

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:20:30.60ID:fGdxe/3n
>>976
乗用車にわざわざ窒素入れるメリットはないよ
タイヤは消耗品だからコンプレッサーに水分含まれててもどうなるわけでもなし
酸素や水分排除したからって長持ちする訳でもない

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 21:36:51.81ID:SHM2houQ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:01:59.63ID:nfiGYHCK
>>978
書いた記者の本音
「窒素なんてウソ800止めとけ、と書きたいけど、苦しい弁護を引き受けてしまった」

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:04:27.56ID:mg6HnKpn
ポイントカードわざと返さない店員がいるね
横流ししてるって言う噂があるけどマジなんだな

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:28:19.07ID:US7dz3wr
窒素にかわる
タイヤにいい気体があれば飯のにね

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:39:38.80ID:1jfZarn9
大気でいいじゃんって

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:44:32.67ID:i5WDFMRC
屁なんかどお?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 22:52:29.79ID:US7dz3wr
屁って引火するらしいっすね

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 23:42:59.80ID:nfiGYHCK
窒素でなければアルゴンガスだねえ
私は空気で十分だが

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 08:12:51.42ID:tliAZZ1c
深海に長時間潜るダイバーは窒素の代わりにヘリウム使う
ヘリウム風船は水素に比べて抜けるのが早い
そうか水素を入れればいいのか

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:03:57.91ID:tpl1kws9
窒素とヘリウム比べてるのに突然水素が湧いてきて草

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 00:10:32.27ID:SZhgM07g
水素は色々反応しやすいから駄目だ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 01:08:55.95ID:eaBokQu5
>>979
金のためならなんとでも書くよ
苦しくもなんともない

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 01:09:49.76ID:5iAxQEdu
車に水素いっぱい積んでヒンデンブルグ号になろうぜ。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 01:27:29.93ID:HbDdkbf9
>>987
俺には>>986のネタの段取りがわかるぜ

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 08:14:43.40ID:dStgSpEB
水兵リーベ、僕のちんちんさわってごらん?

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 18:42:56.50ID:2Dr9NfzB
>>988
タイヤゴムと反応しちゃうのかな?
ウレタンが加水分解するのはよく聞くけど・・・

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 19:00:18.98ID:11bTooke
月に2回ぐらい空気圧チェックすればいいだけでしょ?

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 22:03:22.21ID:gb/gnxUT
>>980
寸借詐欺ってやつかな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 23:05:56.51ID:qNJBSUIy

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 09:58:47.17ID:KxQxmOr9
空気中
窒素割合9割

窒素なんて入れるやつは知恵遅れ
でとっくに結論出てると思ってた

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 15:32:21.73ID:CwXTq+hs
人間って空気中にどのぐらいの酸素があれば生きれるんだろう?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 17:14:41.38ID:QvZWbTNK
>>998
自分で試してみたら?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 17:56:56.00ID:BLdQbsph
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