俺達は重度のドライブ依存症[3万㌔/年以上] #2
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※このスレは年間走行距離30'000km/年以上の方々対象です※
1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
写真の投稿は感染を拡大させる危険性がございますのでご遠慮なさらずに。
★軽度[3万㌔/年未満]の患者さんは未だ治る見込みがあるので今まで通りこちらへ
俺のドライブ依存症は治らない Part63 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498084496/
★前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part62 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494198747/ 2,000ccターボ、メーカー推奨エンジンオイル交換頻度5,000kmごと。
だいたい2-3か月おきの交換。 頻尿のじいさんみたいで、、、、 >>952
もうそんなに漏れるんならドレンいらんやろ。
継ぎ足しで充分きれいになるだろ。 漏れるんじゃない、燃えるんだ
富士重じゃない、マツダだ
2500cc以上は千円減税だって喜んだら
今度の消費税up後の購入からだって。 クソ
20%重課税襲来の悪寒 高速道路を通行していると
60k強で流す集団に当たる。
遅いから追い越して先頭車両の2t貨物を見ると
案の定ながらスマフォで下向いて運転している。
通報してやりたい。 奴らの人生をドツボに落としてやりたい。 商用車はどうするんだろうな
一定距離以上は定額かね 828 名無しさん＠１周年 2018/12/12(水) 13:22:07.33 ID:xMItMyIR0
試算では7円/kmだってさ
俺年間10000km程度走るから7万
車検毎に徴収するとして車検毎に走行税だけで14万用意しなくちゃならん
納車待ちだけどキャンセルしようかな >>862
それが本当なら軽で最低70万円以上の税金上乗せは地味にキツイ… 何があっても良いように今の内にたくさんドライブ行っとくかな >>863
この税が始まったら軽にのる意味がなくなるよ。一律だから。 うちの車はメーターに記憶するから
ドライブの時だけメーター付け替えるか GPSで走行距離見るわけじゃ無いなら
速度検知のセンサーを取っ払った方が速いかも
今時スマホのアプリで速度なんて分かるし >>867
メーターに接続するスピードパルス線をOFFにできるようにスイッチをつければいける。
ECUに入るほうを切ったら走らない。
税務署が下らねぇことばかり考えやがって、くそをくらえ。 ホントにやるんかね
狂ってるレベルの内容だろ
車社会の地方に不利で税としても不平等
ここの住民も次いでに発狂したれｗ >>867
今時の車はABSやその他の車両制御で車速を見てるから無理なのでは これは方法的にポシャるだろうけど
EVから税金取る方法はなんとかしてひねり出すだろうな >>865
それが狙いなんじゃねえ？
高級車買えってことなんだろう。 昨日数年ぶりに東京の街をタクシーで流してもらった。
東京ってすげぇな。 高級車密度。
LEXUSはプリウス並みに見かけるし
ベンツもAUDIもBMWも5番以降のでかいのがごろごろ。
マクラーレンMCやブガッティW16ベイロンが銀座あたりを
とろとろ流しているあたりも東京。 走っているのをはじめてみた。
ランボルギーニ辺りはもう特に珍しくもない。
関西や名古屋じゃこんな光景はめったに見られない。
有象無象の高層建築物がそちらこちらで建設中だし、、、
日本の好景気は地方じゃない、東京だけで起こっているんだ。 >>874
今は知らんけど5年前の統計では
東京は世界一富豪(資産1億以上)が多い都市と言われてる(大阪7位、愛知20位台)
資産1000億以上だと東京11位、大阪19位、愛知50位台 東京、特に２３区内は住むだけでもかなりきついからな。生活費的に。
最低賃金が一番高いのも東京だけど、最低賃金じゃ先ず２３区内で生活出来ない。 東京よりも更にシンガポールの方が高級車が多かった印象 山手線内や田園調布や尾山台あたりは、アウベンビーよりフェランボやジャガポルアスラティが多い気がする。 >>881
シャッター付きガレージあるから駐車場代は掛からない。 このぶくぶくと太りちらした資本家の走狗、ブルジョアどもめ。
うちが借りている駐車スペースは防犯カメラ付き立体自走式で17k/m。 「げっきょく」て名字の駐車場オーナーの人、多いよな。 日本三大企業と言えば月極、定礎、ゴランノス・ポンサー >>886
わからん
会社の同期が月島住んでたが転職して忙しく、こちらも忙しくなり連絡とってない 年末のこの時期、住人は待機か。
年の瀬が迫って運送業のDQNがけんか腰でどうも危なくていけない。
あぶく銭を稼ぐ脳菌経営者と役人が「年末までに」と一言唱えれば
下々が泡を食ってものを西から東へと運ぶ。
話が急で無計画で納期寸前なもんだから
ながらスマフォの人殺し貨物が赤信号に突っ込んで
通信簿を持ったJSをまとめてひき殺す。
やってらんねぇわ。
今月はながらスマフォのシリアルキラーに二回も特攻を仕掛けられた。
アサールトライフルで1km先から喉から上を吹き飛ばしてやりたい。
自動運転車一部条件付きでスマフォOKとか狂っている。 DQN
バイパスへの合流で適当に車間の空いていた軽バンの前に入ろうとしたら
バン猛ダッシュ、すぐに車間を詰めたのでその後ろに入ったら
後部ハッチが思いっきり凹んで歪んでいた、、、DQNや。 スマホ見ながら自転車運転してる奴がいた
後部座席の幼児もスマホ見ていた
もうやだこの国 >>895
多分それ親子でスマホ使って会話してるんたぜw >>896 平安時代からあれば親不知子不知もなかったかもしれない。 行きつけのラーメン屋が350km先にあります。
往復でもれなくガソリン代もついてきますｗ >>898
片道350km離れた所へ何km掛けて行くの？
500-600kmくらい？
むしろそこが重要 >>901 酷道愛好・運転依存症の二重苦なら最短距離を二代目ジムニーでGO。 重度なドライブ依存性の諸先輩方は年末年始どんなドライブをなさるのですか？
モデルコースなどありましたらご教示くださいませ ラーメンって言えば愛知や岐阜にあるラの壱って店があるんだけど
冬季限定でやってるとんこつ味噌が大好きでよく行く。300kmくらいあるけどｗ >>904 岐阜市まで行くなら江添にある天外がうまい。 昼前に満員。 >>903
とりあえず近くの国道を起点から終点まで適当にドライブしてみたら？ この時期は車が白くなっちゃうから
洗車のタイミングを考えないといけないのが少し億劫 >>906
結局千葉から鹿児島まで下道で行ってきました
行きは主に国道1～6～10、帰りは主に3～9～1
途中寄り道したので最終的には4,000kmの長旅でした
年末年始はほぼ車の中、と言うかほとんど運転してましたが
自分が重度なドライブ依存性であることを再認識しました お疲れさま。無事で何よりです！
今年は一緒に依存症の治療しような！ >>908 無事で何より。
あんたに比べたらおれは序の口ですらないな。 観客レベル。 ありがとうございます
まだまだ走ってみたい道がたくさんあるので依存性の治療は免許返納してからです！ 泊まり前提だと途中でスーパー銭湯とか寄るのが定番だなあ。
５月の１０連休終わった頃に（自分は仕事の都合で休めないから）
希望通りの連休を５日連続で取って１週間車で出かける予定を立てている。
大体の方向やランドマークは決まっているが
途中でどうするかを考えるのが今から楽くて仕方が無い。 予定を立ててその通りに行動出来るって何気に凄いな
俺には寄り道しまくっちゃうから無理だな～
時間制限有りの目的地を設定しても目的地に辿り着け無いのも多々有る 目的地設定すると一直線にそこ目指しちゃうから
近場に目標設定してついてから次の目標決めてるわ ドライブしてる人は目的地に中々着けないよな
着いてもすぐドライブしに出掛けちゃうし同じ所に留まれない ゴールド免許だったんだけど去年速度違反で捕まって
次の更新で青免許に落ちるんだけど
今度の譲位？で平成から代が変わるから
恩赦でゴールドキープしてもらえないかなぁ
という情けない話を聞いて草。
（明日は我が身とさらに気を引き締めて無事故無検挙に努めます。）
重度ドライブ依存症や職業運転手の金帯免許は黒帯免許に格上げしてほしいもんだ。
追い越し車線に居座るサンドラと一緒にしてもらいたくはない。 車に免許証さして、運転時間をアワーメーターで記録すれば
パイロットみたいに優良ドライバーを可視化できるのに
360時間／年 →ペーパードライバー（偽ゴールド）
1095時間／年 →一般
2920時間／年 →玄人 乗る目的が仕事か私事かでも、そもそもの要因が全然違うもんなあ。
仕事で乗り回してる人は、それなりに意識してんだろうし
その目的地まで真直ぐ行かないといけないから、ルートも同じ。 ドライブはドライブで有って
目的地まで真っ直ぐなら単なる移動 だな
真っ直ぐだとドライブにならない、ってことはないと思うな 急いでいる時以外は遠方でも高速道路を使うのが苦痛。お金が勿体ないからさ。 高速道路はSA完備で快適だけど高速で走り続けると疲れるよね
時間が重要な時以外は下でいいかな、あまり休憩しなくても疲れないし
渋滞は気にするけど 俺は下道の方が信号があったり前の車がトロかったりで疲れるわ
高速なら追い越ししながら自分のペースで走れるし 地道は交通要素がはるかに多いから高速道路より事故に遭いやすく
しかも交差点やら一旦停止やらで金帯免許を失うきっかけも多い。
目的地周辺は地道であとは極力上を使っている。
速くてでかくてかっこいいバブルラグジュアリー車というのもあるが。 加齢で視力弱ってるから夜の高速道路は特にキツいなぁ。まだ走りなれている高速道路ならあれだが、あまり走った事がない高速道路を夜間に走るのは疲れる
けど遠方なのに高速道路使わないと同乗者にケチと思われるし難しいところ >>926
真っ直ぐ目的地まで行って帰ってくるだけじゃ必要最低限の移動をしてるだけでドライブしてるとはならんよ
単に移動してるだけでドライブだとかいう奴の本心は運転するのが苦痛だった時の言い訳
逆もまた然り
自分から進んで色々な道草をしてこそのドライブだろ
だから例えば俺なんかは単なる移動の為の運転は嫌いだけどドライブは大好きとなる つまらない車に乗ってたら観光でもしないとやってられないからなw
運転そのものが楽しい車を知らないんだろうな うちの車は運転がツマラナイと言われているが、そのツマラナイ車を運転してるだけでも楽しい
スーパーに行くだけでも楽しい リッター5kmの車だけど年末年始に関東から九州一周旅行してきたよ本当楽しかったわ
目眩がするほどガソリン使ったけど有り余る思い出が出来た。 ヨーロピアンスポーツカー
アメリカンマッスルカー
日本のロータリーエンジン搭載車
眩暈がするほど燃料を焚くけど楽しい。
プリウスならば依存症にならなかったと、、、、、ないな、それなりに罹患したはずだ。 >>938
リッター10kmだとその半額で
もしくはその倍思い出が買えるんだぞ ヒマな時に高速ぶっとばすのが趣味だから
気付いたらＥＴＣの料金がかさんでいたりする。 計算して見たら500L/月(10年平均)くらいハイオクガソリン消費してたわw 何故か依存症スレがいきなり運転嫌いのまで来るようなスレになった
ドライブ好きじゃないなら依存症ですらないのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
