日本でMT設定がある車を売ってくれ Part59

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/11/09(木) 06:09:30.82ID:pmcr/yJg
前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1501258966/

<MT設定のある国産車>(限定車、軽自動車・商用車除く)
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、ヴィッツ
●ホンダ
フィット、シビック
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、CX-3
●スバル
BRZ、WRX STI 、フォレスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ
●光岡
リューギ/リューギワゴン

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:01:00.28ID:6H0qtsUV
ボンネットと呼ぶかどうかは、どうでもいい
エンジン無いのに「エンジンルーム」はおかしいだろ、って言ってんの

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:04:58.03ID:PpCimprJ
ボンネットの中にはエンジンが一つ♪
ボンネットを叩くとエンジンが二つ♪
も一つ叩くとエンジンが三つ♪
も一つ叩くとエンジンが四つ♪

そんな不思議なボンネットが欲しい♪
そんな不思議なボンネットが欲しい♪

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:13:38.16ID:bZ6Isdz5
4ナンバーのアルトはボンネットバンを略してボンバンと呼ばれるが、
スバル360カスタムはボンバンと呼ぶのはマズいか

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:29:32.54ID:jIGYFppU
そもそもは>>924の勘違いを>>925が正しただけの話だったのにな。
そしたら>>929が出てきて「一般人は〜」なんて言い出したから話がここまでややこしくなった。
俺は>>929=>>924説を推す。
かく言う俺は>>925なんだがw

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:35:56.53ID:mba813dE
>>952
元々>>904から始まったボンネットの話なんだが

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 16:21:07.11ID:4JhD67f7
>>951
「目次TOP>メンテナンス>点検と整備>モータールーム>ボンネットの開けかた、閉めかた」
モータールームと書いてあるね

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 16:24:59.86ID:Tj6/rfRx
やっちゃえ日産

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 16:29:26.15ID:VivO6xNq
さてスレも終盤に入って、次スレに向けて>>1-4のテンプレの修正だが、

Up!GTIはまだ日本未発売(早漏した>>1は俺です)
アストンマーチンは全車種終了
アウディS1も公式サイトから消えた

ジムニー系は現行の生産は終了のようだが、在庫はまだあるだろう

新規追加はワゴンRくらい?
ロードスターRFを別個に追加するか…

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 16:52:50.78ID:CDlSXL7L
アバルト500ってもうなくない?

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 16:57:39.66ID:ZBOj8nyE
>>960
そのようですね
削除しましょう(´Д`;)ハア…

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:17:00.97ID:2TKpYj0k
そもそも車のボンネットと云う言葉自体が突き出し帽子のボンネットからの転用だろ?
エンジンが入っていようがいまいがキャビンから突き出した部分はボンネットで良い筈

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:19:18.77ID:w+TmQi5c
>>961
ダイハツ・ミラはミラバンもろとも去年の11月で生産終了してるよ〜。
もう3ヶ月たったから在庫販売と言ってもMT車が出るかわからん。
OEMのプレオはもう公式HPからも消えた。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 18:07:36.50ID:ZBOj8nyE
>>963
。・゚・(ノД`)

965テンプレ12018/03/04(日) 18:18:53.28ID:ZBOj8nyE
<MT設定のある国産車>(限定車、商用車除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、ヴィッツ
●ホンダ
フィット、シビック、S660、バモス、バモスホビオ
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、ロードスターRF、CX-3
●スバル
BRZ、WRX STI 、フォレスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、アルト、ハスラー、ジムニー
●ダイハツ
コペン セロ、コペン エクスプレイ
●光岡
リューギ/リューギワゴン

966テンプレ22018/03/04(日) 18:19:44.97ID:ZBOj8nyE
<MT設定のある現行輸入車>(限定車、並行輸入車は除く)
■フォルクスワーゲン
ポロGTI、ゴルフGTI/R
■BMW
320i、M240iクーペ、M2クーペ、M4クーペ
■BMW MINI
3door
■ポルシェ
ボクスター、ケイマン、911
■ジャガー
Fタイプ
■ロータス
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ
■ケータハム
セブン
■シトロエン
DS3
■プジョー
208、308GTI
■ルノー
カングー、ルーテシア、トゥインゴ
■アバルト
124スパイダー、595、695ビポスト
■シボレー
コルベット
■モーガン
全車種

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 18:21:49.13ID:ZBOj8nyE
一時期改行制限で書き込めなくてテンプレ分割してたけど、5chになってから仕様が変わったのか書き込めそうです

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 18:22:54.39ID:ZBOj8nyE
ワゴンR忘れてたorz

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 19:10:42.25ID:w+TmQi5c
>>965
つか、ダイハツ・コペンをバージョン違いで掲載するならコペンローブが抜けてる。
メンドクサイから「コペン」でもいいような気もするけどね。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 19:20:14.40ID:ziybRkeX
>>965
光岡ヒミコにMTありでは?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 20:18:32.92ID:aa+OXnRk
>>965
ジムニーシエラは、既に在庫車のみの販売

ロードスターは、一つにまとめて良くね?

コペンを一つにまとめるのも賛成

972修正2018/03/04(日) 20:50:48.73ID:OC67iuNV
<MT設定のある国産車>(限定車、商用車除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、ヴィッツ
●ホンダ
フィット、シビック、S660、バモス、バモスホビオ
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、CX-3
●スバル
BRZ、WRX STI 、フォレスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、アルト、ハスラー、ジムニー、ワゴンR
●ダイハツ
コペン
●光岡
リューギ/リューギワゴン ヒミコ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 20:53:05.54ID:OC67iuNV
ジムニー系はまだ在庫あるだろうし残した方が
新型でも流石にMT残ると思うし

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 20:57:03.50ID:aa+OXnRk
新型ジムニーシエラは、来年発売らしい
でも、HPから消えてから削除でいいかな
HPではまだ残ってる

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 22:33:28.57ID:gmtAL9ch
水素エンジンが実用化されたら(水素→電気でなく、ガチな水素エンジンの方)
それはMTもいけるんですよね?
排ガス気にしなくなるんで、MTがまた復活しそうな気がするのだけど。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 23:26:43.54ID:RrE8l9Kv
>>975
内燃機関だと効率が悪いから多分普及しないよ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 00:02:01.18ID:jO61z0Zt
ID:ZBOj8nyE
ID:OC67iuNV
取りまとめありがとうございます

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 15:13:41.00ID:AnO1n/yb
フォレスターももうすぐ消えそうだな…

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 20:14:26.84ID:99ZrjkNO
新スレ立てました

日本でMT設定がある車を売ってくれ Part60
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520248259/

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 21:35:31.38ID:IjkIbweo
フォレスターはマイチェンで消えたけどMT復活したよな

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 12:16:38.25ID:cYhvtmKn
バンパーだって、ただのカバーになってて
bunpという意味とはズレてると思う

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 19:16:54.45ID:vpytqiJ7
bumpだろ

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 01:23:46.93ID:8NlxwwO0
こっちを先に埋めませう

それにしても減ったな…
ガソリン車の販売が中止されるまでMTは絶滅しないと思うけど、日本車で最後まで生き残るのは何になるだろう

スポ車が何車種かと、爺向けの実用車が一つくらいかな

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 01:32:39.73ID:Xk1kVfep
>>983
軽トラとジムニーじゃね?
オートマも増えたとはいえ、最後までMTの必要性高いというか、新型ミッション作る必要性が薄い。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 04:16:14.33ID:K78jRAoL
>>962
日本特有の呼称事情として、いわゆる3ボックスないし2ボックスの車両の、キャビンの前方に配置されたリッド(蓋)は、エンジンフードでなくともすべてボンネットと呼ぶ状況がしばしば見受けられる。これは特に自動車業界に関わっていない一般人の間で広くみられる傾向であり

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 06:50:09.46ID:ocN2mSy8
グローバルな>>985 はほっといて、ここは日本だから日本人に通じる言い方をしないとな
というかボンネットという言葉自体、イギリスと日本くらいしか使わんが

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 07:44:49.45ID:sIHyhZ7l
グローバル言い出すヤツは得てしてローカル事情に疎いもんだよ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 08:42:54.52ID:IQvO6lJs
そろそろTwitterでやれ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 09:43:10.46ID:TRyeb9Yj
>>985
前にある突き出た部分はエンジンが入ってようが入ってなかろうが
全てボンネット
船だけはバウって言うみたいだが

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 18:05:45.47ID:XYPHWed1
言葉の定義等共通の認識があればどうでもよいのだが、EVになるとボンネットが無くなるとかバッテリースペースの為に必要だとかMR2はエンジンの入ってないボンネットがあるとかって作る人が考える事、
だがデザインの自由度が上がりスペース効率優先になると車は四角くなるミニバンばかり売れるこの国で、数年後このスレが、日本でセダンを売ってくれ、になっていない事を祈る。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 18:44:07.12ID:BcYcqzZT
でも世の中こういう状況になると、確かにセダンって中途半端なんだよな。
セダンばかりだった頃の実用車はみっともないって同調圧力がなくなってみれば
実用性ではハイトワゴンやミニバンが圧倒的だし。
中途半端に実用性のあるセダンよりはスポーツクーペの方が圧倒的にカッコいいし。
結局、二台持てる環境の俺はミニバンと2シータースポーツに二極化したよ。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 18:52:17.54ID:bjUKG/HE
>>990
そんな事より読点の使い方おかしくね?

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 19:00:16.80ID:ocN2mSy8
>>990
高級車はセダンというのは変わらないと思うよ
あと衝突安全の基準が厳しくなったから、どうしてもボンネットは必要になる
最終的にソリオやタウンエースのような形に落ちつきそう。次のハイエースもボンネットがつくという話だし

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:25:10.23ID:Hak0Eg1u
客人を多く乗せる必要のある車には、やっぱりセダンだよ。
ハイトワゴンとか乗せられない。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:29:02.76ID:BcYcqzZT
お客さん4人しか乗せられないじゃん。
VIPがーなんて庶民の自家用車には関係ないし。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:41:15.83ID:Hak0Eg1u
庶民ならまぁ関係ないけどね。
でも、会社経営してる人とか、たいがいセダン一台は持つもんだよ。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 20:50:50.93ID:BcYcqzZT
なんで会社経営してる人の話になるんだか。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:21:16.90ID:J1wYOZaC
>>995
ミニバン乗ってドン・キホーテ行くバカの言い訳か?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:33:10.05ID:BcYcqzZT
俺がドンキ好きなのよく知ってるなw
あそこゴルフボールとか掘り出しモノが面白いわ。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 21:35:19.69ID:6zuPvWcI
会社経営でも個人事業主でも。羽振りよく見せないといけない人もいる。
そういう人はやっぱり高級セダンだよ。
誰もかれもが実用性だけで選ぶわけじゃないから。

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