【鹿ニモマケズ】岩手を走るｽﾚｯﾄﾞその39【烏ニモマケズ】
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【違反自慢】岩手を走るｽﾚｯﾄﾞその38【老害予備軍】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1469141019/ ホイールカバーって外れて落としても気づかないだろうね。ふんわりした雪のうえだと特に。たまに道路に落ちてたりする。 鉄ちん無骨でカッコいいけどな。いかにもDQNなアルミのか恥ずかしい。 ワイドリムなら無骨でかっこいいけど
普通の純正はコストダウンの典型だよ >>940
ハンマーでぶっ叩いても抜けなかったぜプーリー抜きで取ったとき ID:dA0aqqkpは何したいんだ？
説明してくれないか？ 霊なんて信じない、霊感ない俺にお勧めの県内心霊スポット教えろ
有名な慰霊の森は道路崩落して通行止めで行けなかった 調べてみたら17インチの鉄ホイールがあるんだね。ランクルとかハイラックスとかRAV4の。
一番下のグレードに鉄ホイールは多いから絶対付けたくないというのは非常によくわかる。
が、スタッドレス用に鉄ホイール付けてるあなたを笑う人は大変少ないという事です。
イエローハットとかでスタッドレスに抱き合わせで付いてきた安アルミホイールを付けてるあなたを笑う人も大変少ないと思います。 岩手日報の車ってウインカーつけないんだな
販売店だからあれなんだろうけど法律は守ろうな
見前 日が当たらない道路にできる氷の轍
今年は特に酷かったよな
車幅1900クラスだとハンドル取られまくりで疲れる 高松で軽のジジイ、右折で横断者待ちしてる車（俺じゃない）に対抗からハイビームを浴びせる。
続いて直進して横断歩道の横断者をはねそうになる。
集団登校の列に突っ込むのはこういうやつなんだろうな。 右折待てないやつほんと多い。
対向の直進車・左折車の進行を止めて、横断歩道渡る歩行者をも止めて自分の右折を完了させたがる。
強行型右折。まるで緊急車両。
横断歩道渡る歩行者を待つために対向の直進車・左折車の進行を止める場合も多い。
東北、関東甲信越みーんな右折待てない傾向。長野県とかかなりひどい。 湯田から北上市内までスプラッシュマウンテンだったｗ
これだけ暖かくて大雨だと何処かで雪崩起きるんじゃないか？ 凍結路でハンドル取られる車と言えばパートタイム四駆。
ホイールベースも短い可能性大。横幅が結構あるパートタイム四駆の車。
FJクルーザーと予想。自信あるからスーパーひとし君。 >>974
ハリアーとかボンゴとかデリカとかあるうちからそれ？ ハリアーもデリカも電子制御4WD
ボンゴは5ナンバーサイズ
ドミンゴは軽自動車サイズのパートタイム4WD ボンゴバンがまだ新車で買えるという衝撃
あのタイプのタウンエース・ライトエースって売れたよねー
今でもタマに見掛ける ボンゴバンを買うかバネットバンを買うか、それが問題だ。 >>974
図体は割りと近いかな
おっしゃる通りパートタイム四駆のZ51ムラーノね
しかし改めてマイナーというか不人気車なんだと痛感 >>975
ひとし！・・・ごっつのネタだけど誰も知らないだろうな・・ 山口百恵が浮かんだ俺は爺
ムラーノってパートタイムなの？ >>984
FFのパートタイムなんてレオーネしか知らんな スタンバイとフルタイムを混同するのは見たことあるけどスタンバイとパートタイムを混同した例は見たことないな >>981
調べたらみたら高級SUVなのか。金持ちだねー
ど田舎の岩手には不釣合いな車だな >>987
昔レオーネ台車で借りて、四駆のままバックで車庫入れした時走りづらかったんだけど不味かったのかな？ ムラーノって電子制御4WDでパートタイムではないよ。任意で2駆・4駆の切り替えが出来るけど。 すまん無知だったわ
パートタイムって呼ばないのね
フルタイム四駆以外の四駆の総称だと思ってた >>987
B12サニーなんかはパートタイムだったよ。シフトレバーの頭にプッシュボタンがあって押すと電磁クラッチが結合されて4WDになるの。 おーまーえーらーよー、980超えたら立てるか誰かに頼むかしろよ
【おらおらで】岩手を走るｽﾚｯﾄﾞその40【ひとりはしるも】
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