信号待ちでライト消すDQN
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
例えて言うなら高速道路の追い越し車線に停まるくらい危険で無意味なバカな行為 昔は電球もたせる為にも ライト消してたけどな
前の車に反射した 自分の車のヘッドライトの
光に照らされて眩しそうにしてるドライバー見ると
消せばいいのに…w って思うけどな >>4
停止車間距離が足りないんじゃないか、と思うけど?
そもそもそんなドライバーいるのか?
昔のハロゲン球の類は点灯消灯の繰り返しが劣化の原因だと思うけど。 交差点によりけりじゃね?
交差点を挟んで向かい側が斜面
自分の場所は平地っていう所なら
ライトをポジションにしてやらんと
お互いにハイビーム撃ち合ってるような
絶妙な交差点もあるから消さない方がDQNになる場合もある 任意に消灯できないオートライトが義務化されるのなん年後だっけ? >>7
2020年4月以降製造の新車からだけど
今の案では停止時は消灯できる アイドリング中に消灯できるのかな?
Dに入れたりローに入れると点くとか?
消したい一部の人はどうしたって消すだろう。
わけわからんけどそれなりの割合で存在するからな。 信号待ち消灯も廃れて、スレも伸びない。
平和な時代になったなぁ。 まだ、やってるってのはたまに見るけど、
自分のライトが眩しすぎないのかな、とかも考えたりしない? >>12
そのたまに見る消してる奴も、自分のライトが他人に眩しいと考えてるからじゃない。
ただの手癖 >>15
手癖でいつも消してたら結果的にそうなるよな 信号待ちでライト消すのマジでやめてほしい。
こっちが右折待ちで対向車が直進待ちでライト消してて
譲ってくれてるのかなと思って青信号で右折開始したら
対向車が直進してきてクラクション鳴らしてきやがったよ ロービームを睨んでで眩しがるバカは、眩しがらせときゃいい。
20年前に比べたら随分減った。リンキオーヘンとか騒いでた奴も息してない。
あと20年したら完全に絶滅する。 橋の袂に交差する交差点とかだとお互い斜面で目つぶし状態なんで消してもいいと思うが、平地でやる必要はないかな
不思議なのは2chだと消すことに対して鬼の首取ったように反発したり発狂する奴がいることだな >>22
不思議なのは、リンキオーヘンとか言いながらバカな消灯を肯定する奴が実在することだよ。 自分の判断で消す消さないを決めるって、おこがましいんだよ。
消すなら全例消すんだよ。迷惑なんだろ?
>>24
対向車が消したら、気を使って消すんだろ?w
まぶしがらせてるかもしれない自分に我慢できるの?wwwwwwww >>27
お互い傾斜地で自分もまぶしかったら気分で消すな 自分が眩しくなくて気分が乗らないと相手が消したのに消さないの?w >>31
ダダの気遣いレベルの話でしょ、サンキューハザード上げる上げないでむきになってる奴に近いな
で、何にむきになってるの? >>32
消すと気遣いなの?
なんで気遣いしたりしなかったり気分で決めるの? >>34
他人への気遣いなんて気分で変わるもんだろバカなの 後ろの車がたまにライト消すんだが、あれななんの意味もないと思うが >>35
バカはおまえだ
余計な親切は迷惑なんだよ >>36
さすがに聞いてみないとわからないけど…
自分の車の消費電力削減なのでは? きづかい
【気遣い】
うまくゆく、または失敗しないように、気をつかうこと。
気分ですか? 機嫌? よくわからないなあ。女の子みたいだ。 トラックとか背の高い車が後ろに来るとサイドミラーに反射してまぶしいときがある
手で遮るけど消してくれる人もいる >>41
そのトラックは車間が足りない。
最近のトラックのライトの位置はうんと低い。軽バンの方が高い。
>>42
車間足りない。信号待ちも5mあけろ
白内障疑い
副作用で散瞳気味になる薬があるらしいけど、大丈夫か? 「蒸発現象」
これを強調しすぎたのは罪だったね。JAF?
今になってハイビームを積極的に使えと言われて混乱する運転手も多い。 >>44
トラックとかミニバンの運転手に言ってくれ >>46
消すのが偉いんじゃなくて、車間足りないのがバカなの、わかりますか?
今時のトラックでライトの位置が高いのなんて、少数派だよ。
よく見てみてね、軽ワゴンの方が高いから。
「トラックは眩しい」は事実誤認だね。 >>47
だから後ろのやつに言ってくれよ
トラックだってまぶしいときあるんだから >>47
>>46は「後続の車間距離の詰め具合を自分に言われましても」って言いたいんでしょ?
当然の言い分では? >>44
5メートルか!了解。
いや、症状は病院行ってないから分からん。
ってか、現行ムーヴカスタムのヘッドライトは白すぎる ここまで騒ぐやつは1か右折待ちの車がスモールにしてて
自分の前方不注意でその車に直進でぶつかったやつくらいだろ >>38
スモールにする意味がわからない
危ないだけだろ >>52
先頭じゃなきゃそれほど危険じゃない気が…
もちろん走り出すときにライトオンが前提だけど
昔は消す人が多かったからねえ
その習慣が抜けていない(というか直そうともしない)人も当然いるだろうね 点け忘れはなくならない。
消したいような人はなおさら。 古い車のくせに 光量増やしてんじゃねぇよ
レンズカットが糞だから 光 漏れまくってんだろうが 他人の無意味・理解不能な行動で平常心や判断力を失うようなのは、車やバイクを運転したらダメなんだけどな まぁ昔より確実に減ったな、何の意味もないのに手癖で消すDQN
それだけに消灯DQNが逆に目立つ
ていうか、DQNの目印になって常識人には役に立つ なんかここの書き込み読んでるとライト消さないほうがキチガイに見える
いちいち消すのめんどくさいけど消したほうがいいのかなあ >>61
少なくとも消灯行為がDQNってことはないだろうねえ 街中スモールだけで走り回ってるのは信号待ちでライト消すバカたれがつけ忘れてる 23区内なんか明るいんだから。
信号待ちでのライトの消し忘れに喝! ツケワスレガー!スモールガー!と気付かれてるって事は、さしたる問題は発生していないという事でもあるw まあ頑張れ
周囲に理解されなくてもそれは誰が悪い訳じゃない ライト消す知的障害者が減ったのはいいこと
ライト消す知的障害者から免許取り上げろ 踏切とか傾斜ある場所で停車した時はライト消すことに意味あるかもね
平坦な場所でライト消すのは危険だからやめてほしい 無灯火で走るバカはたいていライトつけたり消したりする異常者 RVとかライトの位置が高いのはあるかもしれない。
軽とかは前の車のリアですべて遮られるので前の車の室内には光はほとんど入ってこない。 >>74
こんな奴ら同士が、道路上で取っ組み合いになって車にはねられるんだろうな。 車高が低めの車には 最近の軽のヘッドライトは
殺意を覚えるレベル ロービームを点ける義務はあっても消す義務はない
気を使う必要もない。
「ロービームが眩しい」と騒ぐ奴は騒がしておけばいい。
降りて来た場合の対処法は煽りとか走行妨害の時と一緒。
世の中、キチガイはいっぱいいる。 なんだろ
小中学生でも親の車やバス・タクシーに乗ってる間に周り見てればこういう事に耐性付くはずなんだけど。
18まで施設に入ってていきなり免許取っちゃった子とか? 日頃のうさを晴らそうとわざわざ対向車のライト見つめてアドレナリンを出してイチャモン付けるDQN
昔の「チンピラ」
最近だと九州からわざわざ遠征して東名で人殺したDQN 昼間にミニバントラック軽ワゴンが後ろについたのでライトの位置みたら
全部ミラーにちょうど入る高さだったわ ロービームは水平からやや下に照射する。
ビームの中心軸はサイドミラー(ドアミラー)の下を通過する。
適正に車間をあけて止まれば、騒ぐほど眩しくなんかない。
「ロービームを消せ」ではなく「離れて止まれ」と言いましょう。 取り付け位置は地上から50cm以上120cm以下だっけ?
まあ眩しいのがいてもおかしくは無いな 後続のライトがミラーに映ってまぶしいと騒いでるのは極一部だ。
夜の運転も大変ですね。 夜間信号待ち停車先頭車はスモールに切り替えるべき
特に雨降りの時の蒸発現象は超危険 蒸発現象を強調しすぎたのはやっぱり失敗だった。
最近は反動で「ハイビームを使え」になってきた。
アホの教育は難しい。 >>18
同意できる要素がないな。
隣の車線が渋滞していて青でも進んでなかったならわかるけど >>89
「状況に応じて使い分ける」
たったこれだけのことも出来ない馬鹿には本来免許持たせちゃいけないと思うんだ >>87
なぜ?スポットライト浴びてないと寂しくて涙が出ちゃうとか? 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 雨でも夕方でも点けないよりは、常時点灯の方がはるかにいい。 アメリカやヨーロッパで常時点灯したら、追突事故が増えたんだぜ。
ヘッドライトがついているから、尾灯、スモールをつけ忘れる。
しかも、ハイビームメソッドを使ってるから危険。 >>100
いいわけないだろ。
ここは信号待ちの消灯スレだぞ。
どさくさに紛れて常時点灯とかほざくバカの言ってることは聞き飽きた。 >>101
データ出してみて
それに、それはハイビームの照度を落として尾灯が点かないやつのことでしょ?
>>102
常時点灯と信号待ち消灯は対極だからな。
信号待ち消灯が好きな奴は雨や夕方に点灯するの? 俺は運転下手だから信号待ちで前方車よりさらに右寄りに停車してしまうからライト消さないと前方車に威圧感与えてしまう。前方車の右ドアミラーにもろに俺の車が映るからな >>104
信号待ちで前走車から何メートル離れて停車するんだ? >>105
よくわからないが普通よりは車間距離を開けてると思う 車間距離が何メートルかもよくわからなくて普通よりは開けていると思うのに、
ロービームで威圧を与えているとは思うんだ?
いろんな人が運転してるもんだね。 信号で停車したところが水平でなくて、車体の傾きでハイビーム状態になるときがあるだろ 消す理由がないと今までの何十年もの消灯を否定することになるからなあ。
それにしても、消すクルマは減ってきた。
戦前生まれが死に始めたからかな? 道が良くなった(傾斜が減った)せいかもしれないな。
同時に、状況に応じて点灯、消灯ってのが分からない、他車のことを考えられない人も増えたみたい。 LEDはまぶしいよなぁ
対してハロゲンは全く眩しくない LEDはギラつく
俺は自宅の電球もなるべくLEDは使ってない。
電球色でもやっぱり目が疲れる。
なんか理由があるんだと思う。
ハロゲンは目に優しいな。若干暗くてもこっちがいい。
我が家のクルマはハロゲンだ。 センチュリーがあえてハロゲンにこだわって、HIDにしなかったのは有名な話。 HIDってやつも、青白くて明るいけど視認性が良いかどうかわからない。
俺はハロゲンの黄色っぽい光の方が好きだ。 >>104
消す口実も色々あるね
ただの手癖なのに 電圧計の指示値が上がるのを見たいから停止中スモールにするよw ここでいう消すとは全消灯ですか?
スモール(ポジション)ライトへのダウンですか?
傾斜地や蒸発現象防止のためスモールにする派です >>118
大人なんだから
バカな迷惑行為はやめましょうよ 俺の義父(戦前生まれ)は消灯キチガイ。
彼は信号で停止する前に必ず消す。
ほぼ全ての交差点で無灯火発進して、横断歩道を超えるあたりで点ける。
夕方はなかなか点けない。雨でも点けない。
出会い頭事故の経験があるが、無灯火だったかもしれない。
助手席から「お義父さん、無灯火ですよ」と無灯火発進を指摘したら
「僕はね、信号では消す派なの」だってさ。
お義父さん、そんなこと熱心にやってると、また事故りますよ。 想像力の問題
DQNは想像力も論理的思考もないからな
スモール→停車
ビッグ→発進の合図
こういう想像力がないのがDQNとヤンキーとゆとりと女 後ろの奴が消す奴だと発進の度にちゃんとつけたか毎回確認しなきゃならんのでめんどくさい。
つけっ放しにしとけよ 点け忘れがなけりゃいいだけじゃないの?
消せってレスないのに対して消すなって強要するレスの多いこと
こういう他人に強要する人が煽りとか平気でやるんだろうなぁ〜と思うわ つけ忘れと、つける発想すらないとではぜんぜん違うから。 安全の為につけろっていうのと、危険運転の煽りを同一視
することに驚き。
自分の意見以外はみんな敵教の人ですか。 >>123
全員どこかで点け忘れるよ。
点け忘れたことないって言い張ってる奴がいたら、それ認知症だから。
仮に、絶対点け忘れなくても、やっぱりうざい。
消したきゃ死ぬまでやってりゃいいじゃん。
なんのために消すんだか知らないけど。 クソスレ建てるのはどうにもならない
だから生暖かく見守るだけ
>>125
行為云々じゃなく人間の性質としては同じだよ
東名の事件も同じような性質者どうしだったからから起きた
死んだ方は残った子供が可哀想だから被害者として扱われてるだけ
全員死んでたらここまで騒がれないだろう つけ忘れ
つける発想すらない
そもそもいっしょにしちゃダメだろ 後続車のアスペがケンカ売ってくるのを待ってるのかも知れんよ 無灯火だと思って追いつくと霊波之光シール貼ってあることが多い
宗教上なにかあるのか 前に言ったがワイは運転下手くそだから右寄りに停車してしまう。だから前方車に威圧感与えないように信号待ちでは消す。
問題は日中。
右寄りに停車するから前方車に威圧感与えて前方車の窓から腕やタバコが出てくるw 威圧感与えないためにライトを消すという意味不明な書き込みをする異常者登場 威圧感って何? まぁ、普段から、威圧されたとか威圧しちゃるって思ってるんですかね。 >>138
消したり点けたりうざい。
迷惑だからやめてもらいたい。 >>140
その程度でカリカリするようなら運転しないほうがよい
それと蒸発現象の被害者に謝れ >>141
ロービームが危険だとカリカリ騒いでるくせに。
お前は無灯火が原因の被害者に謝るんだな。
蒸発現象は知ってなきゃいけないが、その予防にロービームを消すのは誤りだ。 周りは真っ暗でみんなスモールどころか、ヘッドライトつけてるのに無灯火の奴ってなんなん? あれってカッコいいとか思ってんのかな? 運転手みると比較的若い奴かオバハンが多いけど かっこいいとかじゃなくて、単に自分視点なだけ。
自分は「必要ない」って考え 速度を徐々に落として停止すると同時に消灯し、
ブレーキをリリースして発進すると同時に点灯する。
こういった高度な操作は初心者には無理。
信号待ちでの消灯は上級者の証。
>>1
それをDQN呼ばわりするとはチャンチャラおかしい 要するに、夜間の信号待ちは自分のテクや経験を示せる絶好のチャンス。
運転のうまいへたは、スピード出せるかどうかじゃない。
信号待ちでスマート消灯できるかどうかが、優れたドライバーと言えるかどうかの分かれ目。
おまえらはどっちがいい。
スマート消灯できるエンスーか、点けっぱの下手くそか。 ちな俺は家の中では絶対に電気消さない。
トイレ、脱衣所、玄関、風呂、「また点けっぱなしにして〜」とカミさんにどやされても消さない。
なぜなら、家の中での消灯は何のテクもいらないから。あんなの、女子供にやらせとけばいい。
しかし、クルマに乗ったら運転するのは亭主の務め。
ここで存分に高度なテクを発揮して家族に尊敬される。
おまいらも家の中にいる場所ないなら、女子供をクルマに乗せて、スマート消灯見せてやれ。
一気に評価があがること請け合い。 うちのは、アイドリングライトキット付けたから、自動的になるわ
さらにオートライトと、オートマチックハイビーム入れているから、ライトスイッチ使った事がない。 坂道直撃かまぼこ、まるでハイビーム、幻惑蒸発、臨機応変に気遣いですよ。
http://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm27
まだこんな間抜けな機械売ってんだ。永井電子かと思ったら違った。
バカ相手の商売はやめられんなあ。
メルセデスのオートライトOFFキットってのもあるらしい。
バカは果てしない。 状況によって対向車を眩惑させてしまうと考えれる時は今でも消灯する 対向車のロービームを凝視して眩しいと、自分の消灯が正しいと確信する。
一生やり続けるしかない。 http://n2ch.net/r/FL0--l0-F---V/bicycle/1498085442/-150?guid=ON
なんか糖質っぽいのが湧いてるww
文章が読めない糖質
>>142>>143>>150見てみて 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) 右折待ちでライト消さない奴は100回死んでこい
眩しいんだよブォケ 猛スピードのバイクがスモールのバカ右折車に気づくの遅れれば大事故だぞ
いい加減にしろ >>160
眩しいかどうかではなく、先行する気がないという対向車への意思表示としての消灯は必要だと思う >>158
多少眩しいのは当たり前。騒ぎすぎ。
>>160
右折待ちで消灯は自殺テロ
>>162
昼間は何を消すんだ? ロービーム消灯は動き出さないという意思表示になる
真顔でこう主張するバカは脳みそがお花畑。 >>164
もちろんそれが確実に信用できるものとは言わないが
少なくともロービームを点灯したままの右折待ちよりはわかりやすいと思うね >>161
スモールのがウインカーが目立つし、車種問わず自分が優先だからといって猛スピードで交差点に突っ込んだら過失が付くよ >>166
本当にお花畑だな。
「私は動きません、安全です」なんてい合図を信じるのか?
世界中のどこでもやってないよ。
日本でも30年も前から批判され続けてる。信号待ち消灯 >>168
交差点の真ん中で無灯火
「スモールは点いてる! ウインカーも点いてる!」
呑気なやつ まあ暴走チャリカスは盲人と同義だからな
スモールと無灯火の違いが判らんのも無理はない
しかし原付以上の有免者ならそんな言い訳は通用しないぞ
まあ死にたければ突っ込んで来ればいいよ >>172
現行犯逮捕は私人でも出来るから頑張れよ >>171
スモールのみは無灯火だ。
無灯火で突っ込まれたら、突っ込まれた方の過失割合が高くなる。
消したきゃ消せばいい。
消すやつは何言ったって消すからさ。 >>169
>18
消せ派は俺様ルールってのがよくわかった
消す派は>20だからな
>>174
スモール+フォグはどうなるの?
都会の街中は明るいからいいよね >>175
法律上は知りません。好きにすればいい。
スモール+フォグランプとか、アホなやつだと思うけどね。
周りの明るさと反比例させたいって人は多いね。
そういう人は、雨降りでもスモール、夕方でもスモール。
うんと暗くなってようやくヘッドライトを点ける。
アホだなあと思うよ。 ライトつけ忘れて走ってるのは危険だろ
気づくの遅れる 痛い目にあってもわかんないと思うよ。
辞書的な意味での「確信犯」だからね。 無灯火かどうかの基準は前照灯、車幅灯、尾灯の
3つがすべて点灯しているかで決まる
フォグは補助灯で前照灯ではないから
フォグ付けても無灯火か否かの判断には無関係
信号待ち状態は一時停止状態走行中と同じ扱いなので
前照灯を消したら無灯火で違反
マナー云々で消したいのなら、法律変えてからにしろ
としか言いようがない とりあえずググってみた
確かに消す行為は厳密にいうと法律違反 ※道路交通法第五十二条
しかし、警察自体の回答がバラバラ
マナーの点でいうと蒸発現象防止と反対にフラッシュ現象ってのもあるらしい
フラッシュ現象→点灯時に眩しさを感じる イキナリ懐中電灯で顔を照らされるような感じ
ただ2の解釈や道路交通法施行令第18条・20条の解釈でどうとでもとれるようになるみたい
あと交通弱者への配慮とか・・・・
で、基本消しちゃ駄目 場合によってはOKでよろしいですか?
オートライト義務化でも停車中は消せるみたいだし法律を明確化しないかぎりグレーのままかな? 警察はチャリカスの無灯火や反射板無しのが好き
つか完全合法だと仮定してもコイツ等は黙らないだろう
日頃のどうにもならない不満を吐き出してるだけだから生暖かく見守ろうよw >>181
>無灯火かどうかの基準は前照灯、車幅灯、尾灯の3つがすべて点灯しているかで決まる
それは特定の条件に限っての話で、信号待ちには当てはまらない
>フォグは補助灯で前照灯ではないからフォグ付けても無灯火か否かの判断には無関係
特定の条件では、すれ違い用前照灯と同じ扱い
>信号待ち状態は一時停止状態走行中と同じ扱いなので前照灯を消したら無灯火で違反
信号待ちは走行中の扱いにはならない
>>182
>とりあえずググってみた
知識が無いからググった結果が正しいモノか判断できないんだね
>確かに消す行為は厳密にいうと法律違反 ※道路交通法第五十二条
信号待ちでは合法
ちゃんと書いてあるじゃん
>しかし、警察自体の回答がバラバラ
道交法に関しては素人なので当然だよ
>ただ2の解釈や道路交通法施行令第18条・20条の解釈でどうとでもとれるようになるみたい
解釈としては1つの解釈にしか取れない
あと、信号待ち云々で20条は無関係
>で、基本消しちゃ駄目 場合によってはOKでよろしいですか?
>オートライト義務化でも停車中は消せるみたいだし法律を明確化しないかぎりグレーのままかな?
法的には合法(グレーじゃなくて真っ白)
条文を読めない・読まない輩が違法だグレーだと騒いでいるだけ 今日は2台も後ろの車の精神異常者がライトをつけたり消したりの異常行動
頭のおかしいひとは運転するなよ >>184
なげー
信号待ち停止中は合法
動いた瞬間に違法
スマホと一緒だよ。 パトカーでも信号待ちで消す人いるからな
なんとも言えんわ >>187
俺、警察官の官舎の隣に住んでたことあったけどな、
4家族あったけど、どの家族も後部座席シートベルトなしで、子供は遊んでたよ。
警察官を模範とか規範と思ったら大間違い。 >>186
>なげー
今は学校の教科書の文章が理解できない(スマホ用サイトより文章が長いから)時代なんだよな >>184
どちらこといえば消す派なんですが・・・
信号なんて単語は何所にも記載されてない
道路交通法施行令第18条2の
>道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない
この停車の定義が正確に記載されてない
信号待ちで非常点滅表示灯つけて停車じゃおかしい >>190
引用・反論の繰り返しなんて久しぶりに見たわ。読む気が失せる。
要点を簡潔に述べられない奴はアホだよ。 >>191
停車の定義は法2条1項19号に書いてあるじゃないか。
あと、尾灯・駐車灯が点いていれば非常点滅表示灯の点灯義務は無い。
前照灯を消灯して車幅灯が点いているのがこの状況。 信号待ちライト消灯なんて東名高速の石橋並みの迷惑行為 >>195
違法か合法かって話の流れに迷惑行為って発達障害ですか?
スモールに気付けないなら自転車・歩行者を轢きかねないからもっと気をつけたが良い ライトつけ忘れてスモールで走り回ってると今に重大事故起こすと思うよ ロービーム消灯のまま右折開始とか、シャレにならんけどね。
「スモールを見落とす方が悪い!」とか真顔で言うんだろう。 スモールにする事自体が危険行為
他の人が眩しい?
余計なお世話だよ 確率確率言ってるけど
対向車眩しいいい!
ってなって歩行者の確認しにくくなることのほうが
対向車スモールで見えない!ってなることより多いでしょ
それに信号待ちスモールにしてる人見るだけで怒り湧いてくるのはちょっと気が短すぎると思うんだ >>202
そういう目とか脳みその持ち主は運転しちゃいけないと思うんだ。
他の車両のロービームで確認しにくいなら、確認できるよう工夫するんだね。
速度を落とすとか、止まるとか。
夜や雨なのに昼みたいな運転ができるわけない。
クルマを見落とすのは運転手だけじゃなくて、歩行者だよ。
それも、老人とか、子供とか。
ロービームを消すのは動かない合図とか言ってる人もいるけど、
実際には消したまま動き出して右折を開始したりするね。
無灯火だと過失割合は上がると思うよ。
ロービームを見つめて怒りが湧いてくる人もいるみたい。
眩しいとか迷惑とか幻惑とか騒いでるじゃん。
夜の運転も大変ですね。 > ロービームを消すのは動かない合図とか言ってる人もいるけど、
> 実際には消したまま動き出して右折を開始したりするね。
そういう人も、いるかもしれないけど、
それを言い出すと、ライト点けてても前方不注意で走り出す人もいるよねってならないか?
> 無灯火だと過失割合は上がると思うよ。
それはそうですね。 >>205
いるかもしれない?
確実にいる。
まず、点灯に無頓着だから習慣的に動いてから点ける人がいる。
次に、忘れない人間はいない。だから君もつけ忘れて動き出すことがある。
ライトが点いて前方不注意で動き出す人もいる。当たり前だな。
ライトが消えていると動かない合図とかいう幸せな考えは、しばしば裏切られる。
こんなのが合図になると思ってる奴は、頭の中がお花畑なんだよ。 >>202
まぶしいような状況なら速度落とすだけだからな
豆電球つけてるから〜
何て因縁つけられても困るよ 豆電球つけてるから〜
何て因縁つけられても困るよ
↑
これがよくわからない >>206
ライトが消えてると動かない合図とかは知らないけど、わざわざ信号待ちで消す人は点灯に無頓着というかむしろ灯火にこだわりすぎなのでは 車幅灯だけで走ってるのもいるけど別に見えるからなんとも思わない
さすがに無灯火は危ないなとは思うけど >>210
そんなこと言ったら、完全無灯火だって見えてるよ。
トンネルに入って、バックミラーを見たとき、
スモールだけ点いてる車両の被視認性は十分だなと思えるの?
「あれだと見落として車線変更しちゃう奴がいるだろうな」と俺は思うよ。 そもそも消す理由がわからない
つけたり消したりしてもバッテリーの寿命が延びるわけじゃない
他人が眩しいかどうかなんてわからないわけだし、危ないだけだろ https://twitter.com/taga_86_1230/status/923389935951818752
↑ホラ吹き自分大好き中卒メンヘラマンコ!
グロなので閲覧注意 自称( )車好き女子!
沼津在住のボロテッツァ乗り 仕事中にリスカしてついにクビになる
自称鬱で仕事サボり、サーキットにのこのこ登場
下手くそのくせに粋がって草
整備できねーくせに車に乗るなカス >>206
まるで、ウインカー不要派みたいな論理になってるぞ
ウインカーが点いている方向にしか動かない合図とかいう幸せな考えは、しばしば裏切られる。
こんなのが合図になると思ってる奴は、頭の中がお花畑なんだよ。
ってね。ライト消すのが動かない合図かどうかは置いといて
最終的には、オートライトか常時点灯を目指すのかな? >>213
スイッチがあったらカチカチしてみたいだろ >>215
ウインカーは「進路変更するから俺のそばに来るな」だよ、基本的には。
出てる方向に進路変更する確率が高いってだけだ。
どこで曲がるかもわからないし、理由があってキャンセルするかもわからない。 LEDだろうとバッテリーには消灯が良いだろうから信号待ちは消灯してる。 理由が何であろうと違法
※合法的解釈も出来なくはないが非完全
迷惑とか危ないとか言うヤツは訳ワカラン
走行時や右折待ちについて言うヤツはスレタイ読め >>218
オーディオやナビは消さないんだろw
BAKA >>221
そういうこと言いたいなら正確に指摘しなきゃな 信号待ちでライト消灯は迷惑行為
さっきも後ろのバカが完全無灯火でしばらく走ってたが、無理な追い越しとかされたらぶつかりかねない アイドリングストップしてるから節約のために消してる。 そもそも法律は信号待ち消灯なんて変な行為を考慮して書かれてないからな。 >>222
一番なのは、法律条文の解釈の仕方を勉強してから原文を読むこと
これができていないバカは、外野が何を言っても自分の考えが正しいと思い込むことしかできないから、何を言っても無駄なんだよ >>226
信号待ちで消灯していいって読めたとしたって、それは単に法律の穴でしょ。
どうだっていいことだよ。
止まるたびに消灯するアホな装置を搭載したクルマがあって、
それが完璧に合法だとしても、それってただのアホでしょ。
交差点の真ん中で消えてたって合法、動いた瞬間に違法とか、馬鹿げてる。 >>227
>信号待ちで消灯していいって読めたとしたって、それは単に法律の穴でしょ。
自分が無知であることを告白しなくて良いから 法律の細かいことなんか知らんよ。
信号待ちでライトを消すのは合法かどうかなんて、どうだっていい。
自慢の知識で語ってみてはどうか? 対向車が眩しくないようにしないといけない
夜間はライトをつけないといけない
どっちが優先なん? 信号待ち消灯は本当に減った。
30年前とは大違い。
信号待ち消灯スレッドは全然伸びなくなった。
20年前とは大違い。
オートライトは優秀になって(特にドイツ車)、簡単には消せないものも増えた。
そう言うことですよ。 >>231
「ハイビームを消してロービームにする」というのが対向車を幻惑させないための行為であって、「ロービームやフォグを消す」という行為のことではない もうこの話題飽きたから次のクソスレを正午までに建てろや 昔よく、信号でライトを消すって
点灯繰り返すと逆にフィラメントの寿命が短くなるんだけどね
最近じゃエンジン止める奴までいるんだから!結構多いよ!! そんなに眩しくないロービーム消して、眩しいフォグは点けっぱなしのやつは何考えてるんだろう? 雨の夜は白線が見えにくいからフォグを常時点灯してる >>241
アイドリングストップのことか
エンジン止まってもライトは消えない >>241
エンジン止めるぐらいいいじゃないか
最近は他人の息の根を・・・・ 仕事用の軽トラだけスモールにするな。
オルタネーターが40Aしか無くて、夜間にヘッドライト+エアコン+ストップランプを光らせてると
電力不足になるんだよね。ほとんど欠陥のような気もするけど。
エアコン使わなけりゃまだ大丈夫だが。
アイドルアップを少し高めにしておけばぎりぎり大丈夫だが、調整してもいつの間にか下がってくる。
20年前のキャブ車だ。 >>249
買い替える金は貯まったんだが買いに行く暇がない。
今の型は嫌いだから前のやつの距離数が少ない中古を探してるんだけど、先月の長雨で
探すのをやめてしまった。雨の中買いに行きたくないし。
新車にすれば楽なんだけど、MT派だからどうしても電スロは好かない。
話がそれたけど、信号待ちでヘッドライトを消すなんて相手が眩しくなる状況か、うちの軽トラ
みたいに電力不足になる場合だけだな。普通は消す必要なんてない。 >>1
前方の車とかに気を使ってるんじゃない?
年配の人とかに多い気がする。 消すなと言ってるのに消すんだから、気遣いではなくて気違い。
他人のためではなく自分のために消してるだけ。 HIDやLEDでも信号待ちで消す人がいるね
ライトの寿命が短くなるのに >>259
そういう奴を助手席に乗せて、ライト消さなかったら発狂するかな? 消すのは違法 スモールで走行も違法
>>252の書き方では発進時に点灯させればいいんだろって思うヤツが出てくる
消灯(減灯)は違法でDQNじゃない
DQNは信号待ちでブレーキ踏みっぱなし >>261
法律も知らずに違法だと喚くお前が一番DQNだろ アメリカやヨーロッパで運転すると消さないんだよ。
そしてこういうのさ「ここは、日本だ!」 信号待ち、相手が眩しくなる状況でヘッドライトを消すのが、気遣い、かつ法律でも認められた行為ってだけ。
自分の理解できない行為をDQNとひっくるめるのは、思いこみの激しいただの○○。 法律で認めたんじゃなくて、そんな変な行為を前提にして書いてないだけ。
自分が消しても相手が消さなきゃ眩しいママ。
眩しさを維持するために凝視する。
「相手が眩しいはず、消した方が安全」という歪んだ思い込み。
一生治りません。
俺の義父は50年以上消し続けてる。
点け忘れ発進は全く気にしてない。
出会い頭事故の経験もあるけど、消灯の方が大切らしい。 なんか意味不明な人がいるね。
交差点で相手が眩しくなる状況ってのは、坂道や段差でロービームが相手を直撃する場合。
ちゃんと整備された車ならロービームで眩しいってことは起こらない。 完全無灯火やスモールで走り回ってるバカが多いので、消灯は禁止すべき。
完全無灯火じゃ気づくの遅れるので事故がおきるぜ。 常時点灯は一つの解ですね。一度消灯しても、タイヤが回れば自動点灯。 >>257
中高年とかハロゲンライトに慣れ親しんだ時代の人は今もそうだろうな >>265
>そんな変な行為を前提にして書いてないだけ。
そういうのを合法という
もっと勉強しようね 危険運転同様に取締強化した方が良いな。
もはらモラルや自主性を期待し求めるのはナンセンス >>266
直撃とか坂とかカマボコとか、
消すのが好きな人のキーワードだね。
きわめつけは、臨機応変 ことばじり
【言葉尻】
言葉の終わりの方。
また、言語表現の、内容的には余り大切でない形式面の部分。
「―をとらえる」
直撃とか坂道とか臨機応変はキーワードだよ 街灯が無い山間部ではヘッドライトを消してはならない(自分の手のひらさえ見えない漆黒の闇)
それは理解できるし、教習所や試験でも出た。 が!しかし、信号待ちで消してはならないとは習わなかったぞ!
過疎田舎で育って、それを見慣れたやつが都会に来て同じように当たり前にやってるとみた。
それか仲間に過疎田舎のやつがいて、いちいち指摘するとか。曲がってきて突っ込まれると言ってたやつ
センターラインがあるから分かるだろ?右側通行する気なら突っ込む可能性あるけどな! 夜間はヘッドライトを点灯する。それは走行中だ! 停車中は関係ないぞ。時と場合が理解できん
アスペルガーが増えたから全部点けときゃ間違いないだろと思う。自分で判断できんからな。
雨天の傘で考えてみな?本降りで傘を差すのは当たり前。でもどこでも差しっぱなしは迷惑な場面が出てくる。
周囲の迷惑を考えて、小まめに調節する判断ができんのがアスペルガーだ。 消したこと忘れてそのまま走り出す奴がいたり、対向車が消したから自分も消すように強要されてる感が嫌なんでしょ 強要されてるなんて感じないよ。
消すバカがまだ生きてるんだと、微笑ましい。 >>281
おまえ殴り合いした事ないだろ?引きずり出されて1発殴られたら世間が理解できる。
まだ主観でしか考えられん井の中の蛙だからな。ヤクザも前科持ちも同じ道路を走ってる。
見分けでもつくんか?犯罪者は軽とかボロに乗ったらいけないか? いつか痛い目みる。 >>282
消したり点けたり鬱陶しい、って絡まれたことがあるんですね、わかります。
だから私も消灯しないことにしています。
消灯ダメゼッタイ >>282
相手がロービームを消灯したら、こちらも消さないと痛い目にあうんですね。わかります クルマが停止してたら、停車か駐車のどっちかしかないけどな。 停車、駐車、(一時)停止のいずれか
停止がなければ駐停車禁止の範囲内には信号は作れんぞ >>287
道交法的には一時停止は停車だよ。
人の乗り降りの停車とは違うってだけのこと。 ID:gAEhmWq7
カスはお前だろ
法律を知らずに妄想で語るなよ 毎日スモールで走り回ってるバカ見るんだが、つけ忘れるなら消すなと言いたい 街が明るいと、駐停車後に点け忘れて発進することがある。
人間は間違える。 (定義)
第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
十九 停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。 キリッ
>>285
>>287
だってお バンバン
>>288
>>292
www スモールだけっていうのは信号待ちで消す異常者だけだろ >>294
そう決め付けるのも異常者
田舎者が街に出てくるとスモールや無灯で走ったりもする
「点けなくても明るいじゃん」って悪びれもしない このくらいならスモールで十分
こう判断しちゃうバカはかなり多い。 >>297
久しぶりにスレのぞいたら、尊師まだ元気に布教活動していらっしゃるんですね
(昔はスレタイに尊師と遊ぼうが付いていた)
私も昔は信号待ちでライト消してたんですが、尊師の説法に心動かされて、今では消さなくなりました 昔は僕も消していた。
免許取ったばかりの30年くらい前のことだ。
運転に慣れて来くると、運転教本だけじゃなくて啓蒙書を読むようになった。
徳大寺御大が書いたやつとか、中嶋悟の名著とか。
信号待ちロービーム消灯はその頃から1回もやってない。
坂だろうがなんだろうが消してない。 スモールが点いていれば被視認性は十分、という考えなんだよ。
雨の日とか日没近くにそういう考えの人が浮き上がる。ものすごく多い。 >>299
30年前の運転教本はどうか知らんが
17年前の運転教本には、信号待ちでライト消しましょうなんて
書いてなかったけどね >>302
30年前にももちろん書かれてなくて、むしろ批判されてたよ。
中嶋悟の本には「消す必要なし」とあったのを覚えている。 50年以上前からハイ・ローの切り替えはあった、当然。 ロービームを消すんだよ。
そりゃもう、そこかしこで、止まるたびに。
今でもそれを実践してる人はいるでしょ。
高齢タクシー運転手なんか多いと思うよ。 俺の地元は半々って感じだな。
ちなみに俺は消す派。
友人の車で「眩しいんじゃゴルァ」と何度か注意されてるのを見てるし俺自身対向や後続車のライトの眩しさに何度となく文句言いに行きそうになってるし。 俺にしたら点灯したままの奴の方が危なく感じるんだけどな。
ま、そういう議論は平行線みたいだから諦めてるけどね。
ちなみに夕暮れ早朝悪天候の時のヘッドライトは他車よりはるかに早いのと走行中の無灯火は全くないな。
Aペダル踏む直前に自然とディマースイッチに手が行ってる。 >>308
民度が低そうな土地ですね
北九州ですか?
>>311
それに気を取られずに消せるというのが「消す派」の唯一の自慢なんですよ >>310
>>自然とディマースイッチに手が行ってる。
まさに手癖
消すのも点けるのも何にも考えない脊椎反射ですね そういや昔、車速信号ひろって停止するとポジションになって走り出すとオンになるアフターパーツ売ってたな
使ってる奴は見たこと無かったけど >>309
良くみるコメントだけど信号待ちで消すとどんな危険が?
そのまま無灯火走行とかなしで停車中での危険性を教えてください 辞書的な意味での確信犯だから訂正不能。
本人が気持ちいいんだからほっとけばいい。
彼らが欧米で運転する機会があればどうするんだろう。
己の正義を貫くのか、知りもしない現地の事情に合わせるのか?
(欧米で消すと警官に注意されるって本当かな?) HIDやLEDの標準装備車が増えたから信号待ちで消灯する派は減る一方かと
点灯消灯を繰り返すと寿命が落ちるのを知らない情弱くらいか >>287
>停止がなければ駐停車禁止の範囲内には信号は作れんぞ
造る必要が無い。
消防署前なんかのオレンジゼブラ内に信号機は不要だからな。 >>315
犯罪者のセリフ
俺は飲酒運転でも大丈夫
無灯火でも危なくない >>316
>欧米で消すと警官に注意されるって本当かな?
少なくともウィーン道路交通条約批准の国だと違法になる >>315
スモールライトすら点けないのは危ないかと
何かしらのランプで自分の車をアピールすることが大事 点け忘れて発進したことを忘れてるんだから、
「俺は点け忘れたことなんてない」とか言っちゃうんだよ。
問題なのは点け忘れだけじゃないし。 >>319
返答になってない
日本語が通じない方?
>>321
スモール(ポジション)点けてれば良いの?
点けてないと右折車が突っ込んでくるとか?
ざっと読んだ感じロービーム点けてないと違法って理解した
危ない・迷惑は未だに理由がワカラン
節約派の意見は理解不能 節約したければ車を放棄が一番
蒸発やカマボコ状などの対向への配慮は理解可能 違法ちゃ違法だけど
で、知り合いの交通畑上がりの刑事さんに聞いてみた
違法だけどワザワザ捕まえるほどの事じゃないって
そんなこんなで目くじら立てるほうがおかしい
そもそも制限速度厳守派なの? >>323
>ざっと読んだ感じロービーム点けてないと違法って理解した
文盲かよ >>323
何かあったときにランプ点いて無かったら指摘されるだろうね。 >>324
自己紹介 乙であります
>>325,326
って事は、危ない・迷惑って言ってる人が
アウト・イン・アウトで右折して突っ込んで来るって事?
そんな輩が蒸発現象に注意して右左折してると思えない
蒸発現象で事故がおきて過失が無くとも後ろ髪は引かれるな >>327
右折待ちが無灯火で発進して直進とぶつかるかもね。
君は点け忘れないそうだけど、ちゃんと発進3秒前に点けてくださいね。 歩道を横切って車道に出る時も気をつけてね。
ヘッドライトが消えてると
「このクルマは私のために止まっててくれてるから、早く横切らなくちゃ」
と判断する歩行者や自転車がクルマの直前を横切るかもよ。 >>328
スレタイ読んでる?
信号待ちであって右折待ちじゃない
法を厳守するなら右折待ちは交差点内じゃなく停止線のとこってなるけど
それに消すとも消すなとも言ってない
だろう運転じゃなくかもしれない運転は心掛けてるよ
発達障害って持論オンリーだから質問に正答出来ない
突然論点を変えたりもする >>331
右折待ちで消す奴がいるんだよ。
君、消すのが好きな割には他人のふりを見てないんだな。
青矢印が出ない右折待ちは交差点の中央付近でするんだよ。それがルール。
法を厳守するんなら、信号待ち消灯なんていうグレーな行為は慎んだ方がいいと思うけどね。
俺は言うよ。
消すな! 消すのはバカだけ。 >>332
>グレーな行為
法的には真っ白なんだが
頭が弱い人? >>334
なお信号待ちで停止中の間にロービームごと消し、車幅灯だけ点灯するのは厳密には違法である。 wiki
理由も添えて、書き直してきてね。 ちなみに、信号待ちスマホは合法らしいね。動いた瞬間に違法だ。
動き出してもいじってる人多いよね。
信号待ち消灯も同じこと。動き出した直後に消えてる人は多い。
発進の合図になるって? 発進3秒前に点ける人はあんまりいないよ。 >>332
> 青矢印が出ない右折待ちは交差点の中央付近でするんだよ。それがルール。
馬鹿ハッケン!
道路交通法第50条2を読んで来い
ルールと法律は違うとか言うなよ
> 俺は言うよ。
> 消すな! 消すのはバカだけ
スレタイは信号待ちであって右折待ちじゃないって>>331にあるし
消す派・消せ派を明言してないのに自身の価値観でしか考えられないの?
>>334
基本真っ黒だと思うよ
グレーとか真っ白って言ってる人は道路交通法施行令第18条2を自己都合解釈してるだけだと思う >>335
間違った内容の方が多いwiki日本語版を信じているなんて、自分は情弱ですって宣言しているようなものなんだが つけ忘れてスモールランプで走り回ってるバカの話題をスルーするなよ >>340
だから直してきてね。
ここで理由をつけて訂正してもいいよ。
間違っているを連呼するのは誰にだってできる。 >>339
青になったら、右折車両は停止線を越えて交差点の中央近くに進んで右折を待つもんだと思うけど君は違うんですか?
信号待ち中に消して、右折待ちで消してる車両はいっぱいいるよ。
点け忘れてるんだか、わざとだか知らないけど。
信号待ちで消した何割かが消したまま交差点に進入するのは、一番の問題だね。 明るい道ではスモールランプでも問題ないが、暗い道に入る時に、歩行者がいたら、双方共に気づくのが一瞬遅れる
その一瞬が致命的 LEDヘッドライトなら問題ないが、普通のヘッドライトじゃ消灯しない方がランプには良いんじゃないか? 消灯する人にとっては消灯は正義だから、
バルブの寿命なんかどうでもいいんだよ。 >>345え?LEDでも消灯を繰り返すと寿命低下じゃないの? 交通事故のリスクがあるのでライト消すのやめましょう 彼らは消した方が安全性が上がると確信して何十年も消し続けてるんだから、
死ぬまで消し続けるよ。 >>343
> 〜〜〜もんだと思うけど君は違うんですか?
消す派の消すもんだとと同じ発想だぞ
だから条文読んで来いよ
> 信号待ちで消した何割かが消したまま交差点に進入するのは、一番の問題だね。
貴殿のように思い込みで語るのが一番の問題 >>350
右折待ちって、信号が青になって少し進んで交差点中央付近で右折待機で一時停止している状態だよ。
世界中で同じ方法だ。
君は違うんですか?
消したら何%かは点け忘れる。
点け忘れたまま交差点に入り、そのまま右折を待ち、時にそのまま右折を開始する。
気にしない奴は全く気にしない。「スモールで十分」と真顔で言う。
その精神が怖い。 >>351
その右折待ち事体が厳密には違法・違反なんだよ
道路交通法第50条 交差点等への進入禁止
2 車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない
交差点内で待ってる間に左折車でイッパイ(渋滞)したら交差点に取り残され他の通行の邪魔になる
ただ、警察車両ですら守ってないし摘発・検挙されてないだけ
自分の常識=世間の常識とは完全に言えない
違法だけど交差点内右折待ちはOKっていうのは
消灯・減灯と同類・同レベル
そんなんだから説得力ないから消す奴は改心しない >>342
道交法を読めば一発なのに。
日本語が理解できない知障ですか?
他人の記述の正誤が判断できないままコピペするだけしか能がないノータリンですか? >>356
罵詈雑言なら誰でも書けるからさ、
ちょこっとここでかっこよく解説してみてよ。
一発なんでしょ? 何行で説明できるの?
ほんとはできないんじゃないの? >>354
その条文は単に「横断歩道、自転車横断帯、踏切などの上で停止してはいけない」
という意味だと思うんだけど。 >>354
進行先が渋滞してたら交差点に侵入するなってことだと思うよ。 >>359
説明できないじゃん。
で、信号待ち消灯は真っ白なんでしたっけ?
なんのために消すんだか知らないけど。 >>358
自己都合変換しか出来ないの?
道路交通法第50条 交差点等への進入禁止 だよ
信号待ちしてる時に左方よりの右折車が目の前塞いだらどうする?
>>361
道路交通法第五十二条 車両等の灯火 で点灯を義務付けされてる
道路交通法施行令第18条2 道路にある場合の灯火
駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない
尾灯がついてれば良いとの解釈から消しても良いって解釈らしいけど
又はって事は非常点滅表示灯でも良いって事になる
信号待ちで非常点滅灯って不自然だし回りに混乱を招きかねない
よってこの条文に信号待ちを含めるのは無理がある >>362
だからその条文は交差点「等」のうち横断歩道・自転車横断帯・踏切・停止禁
止部分の標示(消防の前とかによくあるやつ)で停止してはいけないってことで
あって交差点の右折待ちとかは一切関係ない。
駐停車時の灯火に関してもついでに言うと、残念ながら尾灯の代わりにハザー
ドでも合法。さらに幅5.5m未満の道路であれば停車時に完全に無灯火でも合法。
当然こんなのはおかしいので、本来はこの条文は駐車や人や荷物の積み下しな
どの停車を念頭にしたものであって、信号待ちなどの停車を念頭に置いて書か
れたものではない、というのはおそらく正しい。
法律の不備だとは思うけど残念ながら合法 (個人的感情としては「違法ではな
い」くらいな感じ) なんだよね。 >>363
だからって・・・基本は
交差点(交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分)に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない
よって2のような場所もあるから進行方向の状況を判断して停止線を越えろでしょ
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
法律の不備ってより目くじら立てるほどじゃないから改正されないんだと思う >>362-363
いくら屁理屈を捏ねようと、
・信号待ちは停車
・停車時は尾灯、ハザード、駐車灯のいずれかでOK
と条文に明記されている以上、完全に白なんだよね。
悪法だろうが法は法だし、日本は建前上法治国家なんだし。
当該部分はS48/5/1施行(公布はS48/3/24)の改正で追加されたものだけど、今に至るもそのままってことは、まあそういうことだな。
条文がこんな形になった理由は想像がつくし、心情的には理解できなくもないけど、個人的な感想と現実の法律を混同するのは感心できないな。 どんなに理屈をこね用と、こういう話が出ること自体、グレーってことなんだよね。
ヨーロッパやアメリカで運転する機会があれば、絶対消さないでしょ。
日本の免許で運転できるんだよ。
http://abroad.driver.jp/license/ ちなみに信号待ちで点灯しているのは議論するまでもなく完全に合法。
信号待ちで消灯してうっかりそのまま走り出したら完全に違法。 (車両等の灯火)
第五二条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三
条の九第二項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、
車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以
外の時間にあつても、同様とする。 駐車していることを示すのに駐車灯を用いる場合はその灯火
的なやつだったかと ということは、その他の灯火は、車両等が道路にあるときでも点けなくて良いことがあるということですね。
ということは、第五二条では、前照灯も点けなくて良いことがあるということですかね?
>>367に続いて>>368が書かれていたから、てっきり、>>367のどこかが間違いっていってるんだと思ってました。 ライトが消えたまで交差点に進入するなんて、自殺行為だけどな。
右直事故のリスクが上がる。
ドラレコあるし、ぶつかったら過失割合は確実に上がる。 「政令で定めるところにより」の政令に、どんな書き方がされてるかわからないけど
道交法だけ見ても解決しないのがいやらしすぎる >>365
条文に駐車灯は書かれてないですよ
ちなみに駐車灯って車幅灯(ポジション・スモール)のことかな?
完全にって表記はマズイと思う
最高裁の裁判官でもあるまいし個人的解釈でしょ
最高裁でも合憲・違憲で分かれる事案あるのに・・・
まさか俺様がルールブック的なお方ですか?
その他の灯火って曲がるならウィンカー点けておこうねぐらいかな
細かく全ての状況なんて書いてられないからその他で纏めてる
夜間以外の時間ってのも降雨・霧・煙・トンネル・ガート下とか全部書くと大変でしょ いちいちライトつけたり消したりする人ってチック症みたいな精神疾患あるだろ。
いつも何かしてないと落ち着かないみたいな。 >>375
例えば、
>>310は自然と手が行くそうだから、チックか何か、その類の疾患の可能性がある。むしろ、自分の意志では手の動きを止められないのかも、可哀想に。合掌 >>366
知障乙。
>>374
374の書き込みで正しいと言えなくはないのは
>ちなみに駐車灯って車幅灯(ポジション・スモール)のことかな?
だけで、あとは全部間違い。
条文の読み方を知らない人にはここら辺が限界か。 今日後ろでライト消したキチガイは全部消しやがった
殺人未遂だな >>378
消すとどんないいことがあるんだっけ?
条文の読み方を知ってる必要は1mmもない。
君だって素人でしょ? せいぜい法学部卒くらい。
司法研修所を出るくらいじゃないと、なんの権威もないよね。 >>378
> 条文の読み方を知らない人にはここら辺が限界か。
サルでも解るように解説してやれよ 10年くらい前三菱にオプションであったマナースイッチってまだあるのかな? 信号待ちで他の人が眩しいから消すって親切の強要だろ
道を譲ってくれるのはありがたいがライトなんてどうでもいいし、つけ忘れが多いんだから危ないからやめろと言いたい LEDランプが眩しいって切れてる書き込みはよく見かけるけどな LEDって、なんかギラギラして眩しい感じはする。家庭用の電球でもそう思う。
HIDとかLEDって、運転していてもあんまり好きになれない。
最近購入したクルマはハロゲン球のやつだが、ちょっと黄色っぽくて実にいい感じ。 >>387
もともと法律条文自体、サルでも解るように記述されているんだがな
それが理解できないって事はサル未満ってことだろ
それなりの教養がある人間が理解できるような説明は可能だけど、サル未満の知性の存在に対して理解してもらえる自信は無いな
だいたいサル未満=人間じゃないってことだろ 解説できないならできないならできないで、黙っとけばいいのに。 >>388
解説出来ないうえにその程度の返ししか出来ないの?
よほど悔しかったんだね 俺は先頭で信号待ちの時はつけとく。突っ込まれたら危ないからなw
でも前に先行車がいるときは消す。
反射して自分が眩しいんだもん。 停止時の車間が足りないんだろう。
後ろで点けたり消したり、ウザいよ。 フォグランプ点けてるか、メッキバンパーに反射してるとか? >>395
そのトヨタのサイトはアホだと思う。特に後半。 ていうか、消灯するそれらしい理由をこじつけたいだけ。
とにかく、スイッチとか操作できるものを弄くりたいんだよ、DQNは。 >>396
名無しがケチつけてるだけなのと、
企業の看板背負って名前だして解説してるのと、
どっちが説得力あるかってことだな。
ケチつけるなら、代替案を出さないとね。 スモールにするなお前が見えんのじゃボケ
眩しいんじゃボケカスコラ
どうしたらいいん >>398
君は、そのサイトを全部読んだのかな? 後半に何て書いてありますか?
自分は、大型車が車体長分だけ車間を空ける必要はないと思うよ。君は、妥当だと思うのかな? >>400
大型は前との車間は5〜6mでいいと思うよ。
他にあるの? そのサイトは、大型車は威圧感を与えるから車間距離を余計に空けろって書いてるよね。君は、威圧感を問題にするの? 一個一個減点してチマチマ俺に絡んでもしょうがないでしょ。俺が書いたんじゃないし。
ある人の主張が100点満点じゃないなんて当たり前だからさ。
ズバリ、停止時の車間はどうしたらいいの? 君に絡んだんじゃなくて、サイトの内容に絡んだんだけどね。
停止時車間距離は、渋滞していなければ、頭を振れる程度で良いと思うけどね。緊急車両が来た時のために。
渋滞時は、状況によってもっと詰めるよ。そもそもスバリ質問する前に、君は威圧感を問題視するのかな?
また、ズバリ、君は、停止時車間距離は固定なのかな? 京王プラザの46階から夜景眺めていた外人が
交差点で綺麗にライト消す車列見て怪訝に思って理由聞いて、涙流したそうだ。
そしてなんという民族だ日本人は、こんな国と戦争したのかわが祖国は、勝てるわけないと呻いた。
その外国人の名はVladimir Vladimirovich Putin。 >>404
具体的に何メートル?
2mでライトの反射が眩しいとか書いてた人がいたけど、これは詰めすぎだと思うね。
俺は4〜5mだよ。
渋滞時もことさら詰めたりしない。
大型トラックの安全講習だと「威圧しないように」という言葉は出てくるようだ。 夜にライト消すのは危険運転ということもわからないバカ 信号で後ろに止まった車がライト消してくれたらちょっと嬉しい 消えたり点いたりうざいからやめてもらいたい。
しかも時々消えたまま動き出すし。 >>408
人の乗り降り時などは消したほうが安全な場合もある
>>409
ライトの明るさや高さによるね
ホンダS660の後だと消してあげるのが優しさかな
>>410
それしきのことでイライラするぐらいなら運転しないほうがよい
先日の松山のような事を起こす前に
さぁ 道交法違反の現行犯で常人逮捕しまくろうぜ >>411
人の乗り降りは完全な停車で、信号待ち停車とは質が違う。
シートベルト外そうと、電話しようと、問題ない。
ところで何のためにわざわざ信号で消すんだっけ? 相手に配慮してじゃないの? >>406
自分は、2m、半車長くらいかな。これで十分。渋滞気味の右折レーンはできるだけ詰めるかな。
後続の直進レーンの邪魔にならないように、交差点内になるだけたくさん車が入れるように。 あのね、走っているときじゃなくて信号待ちで止まっているとき。
場所によっては2mは詰めすぎじゃないし。5-6mは開けすぎかもしれないよ。 >>412
ちゃんと読めよ
>408は夜にとして場所を特定(限定)はしていない
停止時車間距離は本来は空けすぎでも構わない
自車が追突された拍子に前車に追突したら自身の責任になる
ギアをPまたはニュートラルに入れサイドフレーキをしっかりとひく
一旦、前車と車間を空け停車し後方車両がある程度停車後にスルスルと前進するというよく遭遇するイラつく行為だが仕方ない あまり開けすぎると場合によっては舐められて調子に乗るバカがいるから程々が良いかと >>415
タイトルぐらいちゃんと読めよ。
空け過ぎって、どのくらい? 具体的に。
過ぎたるは及ばざるが如し。
信号待ちごときで毎回サイドブレーキなんて引く奴はバカだよ。
サイドブレーキなんて弱いんだから、フットブレーキのほうがいい。
ATならDのままでいい。 >>417
>408を100万回声に出して読んで出直して来い
空けすぎでもって書いてるだろ 好きにしろ
>フットブレーキのほうがいい ATならDのままでいい
鵜呑みにする馬鹿いるからそういう事は言わないほうが良い
玉突きにあうと前車の損害は自分が被るんだぞ >>418
信号待ち停止中にライトを消す奴はバカ。
そんなのは当たり前だな。
空けすぎはダメだ。なにしろ、空けすぎなんだからな。
お前の空けすぎが何メートルか知らんけど。
パーキングブレーキにしてフットブレーキを離すのか?
スレ違いだが、そりゃアホだよ。
信号待ちはATならDのままフットブレーキ、
MTならNに入れてフットブレーキ。
パーキングブレーキなんて、坂道発進でしか使わない。 >>415
> 自車が追突された拍子に前車に追突したら自身の責任になる
ウソを書かないように。停車中なら、基本、最初に追突した車に全部の追突責任が行きます。 >>419
当たり前って頭沸いてる?
消さない奴は消さないのが当たり前 消す奴には消すのが当たり前
常識・非常識 合法・違法なんかとは別次元になるぞ
まぁせいぜい保険たっぷり掛けて後方に注意しておいてくれ >>420
保険屋に聞いてみたら?
多重衝突事故を起こしたら全損害を賠償しなきゃですか?ってね >>422
君の加入している保険会社に聞いた方がより確かだと思います。
「前の車全部が停車時に」多重衝突事故を起こしたら全損害を賠償しなきゃですか?ってね 坂の上の信号待ちのときは後ろが消してくれると確かに助かる気はする >>421
消すのが当たり前とか言ってるキチガイも、
仮に欧米で運転する機会があれば消さないな。(消して注意されるバカもいるらしいけど)
消さないのが世界の常識・世界のルールって知ってるからだよ。 DQNにはそういう常識は通用しないから「なんで消さねぇんだ」とか絡まれそうだな 今日もライト消す異常者に遭遇
つけ忘れてる危険運転2台 スモールランプで走り回る危険運転の馬鹿が多いので、信号待ちのライト消灯禁止にしてくれないかね
一瞬の差で事故は起きるんだよ アイドリングストップしながらライトもウインカーも切ってる
直進なら最初からウインカーいらんし、右折でもそこに止まってる=右折するわけだから不要
交差する道路の信号が黄色になったらエンジンとライトつけてるわ 別にスモールにしてもいいんじゃないの?先頭車でなければ。 周りに喜ばれると信じて消して、うざがられて、
時々点け忘れて発進して、反省しない。
世の中、色んな人がいます。 一昔前よりも信号待ちでライト消すDQNが本当に減った
世の中変わるものだ 昭和末期から平成初期なんか、消すのが当たり前みたいな風潮だったからな。
男はタバコ吸って当たり前、みたいな感じで。
ネオ麦茶事件の頃だから2000年ごろ、
「ライトのスイッチを運転手から取り上げて全部オートにしろ」って言ったらキチガイ扱いされたよ。
世の中変わるものだ 信号待ちでライト消すことが異常だと多くのドライバーがようやく気が付いた
世の中変わるものだ 今日後ろに止まった異常者が夜なのにライトをつけたり消したりするおかしな行動して気持ち悪かった 夜の無灯火はDQNだと思うが信号待ちでメイン消すのは何も思わない ホント、余計なことしたがるよね。
うざいだけ。
確信犯は教育不能 気にしないのが一番
いちいち目くじら立ててるとよくないよ >>451
それ、対向車のライトを凝視して、
「眩しい!ライト消せ!」
と怒り狂ってる消灯DQNに言ってるんだよね。 信号待ちの消灯でイラつくやつが怖い
すぐ切れそう他にもなにがDQNだと思ってるのか知りたいし
このレベルで平常心をなくすやつは運転しないでくれっていうのが本音 実際、消灯DQNは、他人への気遣いができる親切ドライバーじゃないからね。
後続車が信号待ちのたびに消灯するから、いい人かと思ったら、
煽ってくるは、こっちが左折しようとしたらクラクションならしてものすごい勢いで追い抜くは、というような、いわゆる運転が荒いやつばっかり。
単に手癖でカチカチ消灯点灯してるだけ。気遣いなんかじゃないよ。 DQNの意味分かってるのか?
車関係のスレって総じて低学歴しかいないから、語彙力が低すぎて煽りになってない
冗談抜きで偏差値65以下の知能障害は親共々死んだほうがいい、社会のゴミ低学歴 つけ忘れて人ひくかもしれないということをわかっていて消してる犯罪者予備軍 付け忘れるほど暗いヘッドライトなら付けなくても同じじゃね 無灯火の対向車を見てそう思うなら、好きにすればいい。
バカもキチガイも撲滅なんてできない。 え?信号待ちで対向車の迷惑になりそうなときにライト完全消灯するバカなんているの?普通はスモールだけとかフォグとかにするんじゃないの? スモールで走り回るバカが多いから注意を喚起してるのだけど
絶対につけ忘れない人間はいないんだから消さないのが安全 交通事故を回避できるかどうかは1秒未満の差
ライトがついているかどうかは重要 点け忘れた経験も忘れてしまう。
スモールで十分、ロービームは眩しくて迷惑(なこともある)
俺様の判断で消す(これが臨機応変) >このレベルで平常心をなくすやつは運転しないでくれっていうのが本音
ほんこれだと思う 夜にスモールは事故の原因になるということもわからない人は運転しないで欲しい 消灯を否定する人は平常心をなくすことにしないと消灯なんかやってられない。
良かれと思って消しても対向車が消さないとどんな気分なの? >>472
ハイビームのままで信号待ちして目を灼いてくれる対向車に出会ったことがないなら羨ましい
こっちがスモールにしたりハイビームにしたり色々やるまでてめえのライトの状態もわからないような馬鹿は運転するな、とは思う 消すなと騒いでるやつをまともに相手にするのが間違い
そんなん知らんがな消すやつもいるだろうよ知らんわ 信号待ちでライト消すやつって青白すぎて光軸もズレてるクソライトが前の車のリヤに反射して眩しいから消してんじゃないの? ケルビン数クソ高いフォグだけで走るのってなんか流行ってんの? 「因習」がなくなれば事故が減る
因習の例
・信号待ちでライト消す
・ハイビーム点けない
【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512388452/ ライトを点け忘れないように、常時ライトオンにしよう。
安全のために、常時ハイビームにしよう。
ライト消す意味、皆無だよね。 じっとしてられないADHDはつけたり消したりするだろうね
頭の病気だからね 何故か赤信号で停車した後のジリ進馬鹿を思い出した。 ロービームが眩しいという考えが理解できない
ハイビーム必須の状況ならわからなくはないけど ロービームで眩しくなる状況を教習所は教えてないのかな? てか考えろよと思う。 眩しいなら視線を少しだけそらせばいいのに、
じっと見つめて「眩しい」と騒ぐ奴がいるな。 ロービームで走ってるバカはいつか大事故起こすから
そしてあの時ライトなんて消さなければと悔やみ続けて生きていくのだ 視線を逸らせと言うと、脇見と捉えるバカは救いようがない。 つけ忘れてスモールだけで走り回るのは危険ということもわからない馬鹿な人は車に乗らないで欲しい つけないよりはつけてた方がいいんだけど
トンネルの多い方から来たであろういつまでもライト付けっ放しな対向車を見るとボンクラかよと思ってしまう 昔は電球だったから点滅の突入電流で球も電池も痛むので消さなかったけど、今はLEDになったので電力節減のために消している。交差点の先頭で信号待ちする時は消さないかな。 停車時にヘッドライトがちょっと下向きになるシステムをメーカーが作ればいいんじゃね
車検時に困るからそこはオンオフ切り替えできるようにして ウチの近所にある坂道の交差点だと通常のライトがハイビーム状態で眩しいんだよ。消さない奴は少数派だが、こういう所でもこのスレの住人は消さないの? すれ違う時の手前でハイからいきなりスモールになる対向車がたまにいるんだけど
恥ずかしいのか知らんがスモールからすぐローに戻さず
すれ違った後にハイかローにしてるパターンが多い >>503
消さない。
相手が消さないとどうすんの?
眩しいって言いながら見つめちゃうんじゃないの?
心理的にそういうもんだよ。自分の行為を正当化したいからね。
坂道だからハイビーム状態なんてことはない。
実際にハイビームのクルマと比べてみればいい。 >>501
電球交換は数百円だけどLED交換は数万円だぜ
なんでわざわざ痛めつけるの? >>503
その坂道の交差点で信号待ちしない時は、路面が♭になるまではライト消してるのか。 >>506
1) おまいさんの車の前照灯は数百円の電球がついてるのかw
2) LEDは点滅を繰り返しても傷まないし電源にも負担がかからないの。
釣りじゃなければほんとにバカww LEDなんて普及して10年も経ってないのにブレーキランプ切れが出始めてるぜwwwwww
余談だがあの光は目に悪そう
眼病激増するんじゃないか ライトつけ忘れて走り回ると、双方気づくのが遅れて事故が起きる恐れがある
つけ忘れて走り回る車は1日何十台も見る
信号待ちでライト消すのは極論を言えば人や自転車と接触してもかまわないというある種の悪意があるのだ >>503
↑こういうところでは「みんな消す」とか「消すのがルール」とか「消さないバカがいる」だった。
今では「消さない奴は少数派」になった。
そのうち「消すバカは少数派:になるよ。 無灯火走行は取り締まって当然
これをやれば信号待ちでライト消すバカも劇的に減るだろう まあ消すバカは20年前に比べれば激減したよね
ロービームが眩しいとか意味不明 スポーツカーなど車高の低い車だと車間詰められたり、トラックが後ろにつくと眩しいということはあるが、普通車や軽では眩しいということはない
なんで消すのか理解不可能 実はトラックのライトはそんなに高い位置にない。(昔のは高かった)
軽ミニバンのライトが一番高い位置にある。
トラックは幅が広いから普通車のドアミラーによく映るんだろう。
マナーのいい大型は車間を広めにして止まる。5〜10mは空いてる。
安全講習でそのように指導してるし、もしかしたらドラレコとかチェックされるのかもしれない。 >>512
どんな宣伝だよw
>>513
LEDの早すぎる劣化はほとんどの場合熱設計がダメなのが原因
こういうのは照明業界の常識
電球時代には10年たっても全然ブレーキランプ切れが出てなかったのか?
頭悪すぎ >>520
電球が10年で切れるのは当たり前だろ
あたまだいじょうぶか? DQNじゃないけどくせで消しちゃう
前の人がまぶしいかーなーって勝手に思っちゃう。
ブレーキ踏みっぱなしよりはいい気がするかな >>521
バカは論理というものを扱えない。
こういうバカがいるってこないだ新聞に出ていたけど
目の当たりにするとちょっと感動するなw
「電球が10年で切れるのが当たり前」で
LEDが10年でぼちぼち切れ始めるんだったら
LEDのほうが点滅に強い
サルでも分かると思うのだがw
もしかしたら自分が何を議論しているのか判ってないのか?? だったら安価な電球でじゅうぶんだし、LEDだからライト消すなんてバカな理屈は通じなくなるぜ
バカが偉そうな口きくな やっぱりパチパチライトつけたり消したりする異常者は言うことが違うな >>501
LEDの消費電力は電球よりはるかに少ないし、バッテリーの性能も向上してるので、つけようが消そうが大差ないぞ 501が矛盾した発言を繰り返してる癖に発狂してる
やっぱりパチパチライトつけたり消したりするのは異常者だ LEDやHIDが普及するまえから停まってもライト消すなって教習所で教わってる LED はハロゲンランプの10倍もつって喧伝されてるのに、10年もたないってがっかりっていうんじゃないの? 中華のやっすいLEDだったら放熱対策甘い奴あるから持たないのもあるかもなぁ 自動車用じゃないけど国産LED電球も5年保証無償交換なんてやってるから、外れがあるのかも。
で、予想以上に外れが多いとか。 LEDは電球というより家電製品に近いから初期不良があるかもね(´・ω・`) 純正LEDが球切れしても車検ラインで検査官がイチイチ検査するかね? >>524
お前さんはまともな思考ができないのだから
もう書くな。恥の上塗り。
これは親切心で言っているのであるw
>>526
>>528
以下同文
と思ったのだが、>>527はまともな反論になってるな。
なんだできるじゃないかww
電球の前照灯はtypicalに120W(左右) つまり10A@12V
LEDは制御回路込でおおよそ40W弱なので3Aとして
40Ahの電池に対して3Aで30秒だと有効容量(半分)のざっと0.13%、
10回交差点で停まれば1.3%だ.
もちろん停車中にエンジンが動いていればそちらから供給されるが、
これを大きいと見るか小さいと見るかは個人の趣味だなw
ド田舎に住んでいれば停まる回数は少ないだろうから
田舎モノは気にしなくてもいいかもしれないしw
ただしお前さんの元の主張「LEDは高価なのに電球と較べてそれほど点滅に強くないから消さないほうがいい」は完全に間違いw またわけのわからないことを書いてるな501は
LEDは寿命が電球よりはるかに長く点滅に強いと導入されたのに、早くもブレーキランプ切れで走っている車が出始めてるのはおかしいという話だろ
交換費用も電球なら数百円でLEDは基盤そっくり交換で数万円なら電球でいいだろって話
バカみたいに眩しいし 寿命だなんだって節約したいなら所有を止めるか飾りにしろ
タイヤとガソリンなども節約出来るぞってかスレチって気付けよ >>536
なんだせっかく見直したのにやっぱりダメじゃんw
お前さんの議論にはダメな点が主要なものでも2つある。
1) 話に定量性がないせいで思考が粗雑。
中学校までならそれでもいいが、
それ以上の社会では生きていけないぞ。
もっともこれは訓練すれば改善するから、がんばってくれ
2) そもそも「停車中の電力消費を少なくするために前照灯を消す」という
主張に対して、ブレーキランプの寿命と価格とかまるで関係ない
話をして反論した気になっている。これは地頭の悪さに起因するので
生まれ変わらないと治らない。お前さんのこの先の人生に一抹の
憐憫を覚えるが、他人にはどうしようもないなw
>>537
そういう極論をすぐに持ち出すのもアタマの悪さを示すだけなので
DQNの世界では通じるのかもしれないが、それ以外ではやめとけw 信号待ちで消すのはまだいいとして、つけ忘れて走り回るバカは切符切るべきだな 坂の頂上で信号待ちするときは消して欲しい。眩しくてかなわん。 坂の頂上で信号待ちするときは消して欲しい。眩しくてかなわん。 >>542
じっと見つめてまぶしがる。
かわいそう
消す人が増えるといいね。 >>542
>>545
白内障や角膜にキズがあったりすると眩しく感じやすい。一度眼科を受診した方がいい。
それでも、ちょっと視線をそらせばいいだけなんだけど、融通がきかない人なんだろうな。わざわざ凝視して眩しがる、バカだね。 無理に消せとは言わないし、違反でもないが…
消すドライバーって右折待ちで譲ってくれたり、発進もゆっくりで心の余裕を感じる。
点けっぱなしの奴って、我れ先にみたいな貧乏人が多くて恥ずかしい(苦笑) 俺の知り合いに消灯キチガイで、アスペルガーがいる。
止まる前にはかならず消して、発進してしばらくしてから点ける。
発信して右折を開始したから「無灯火だ」と指摘すると「私は消灯派だ」と答えた。
信号が青になって、直進車両が自分一台でも、右折を先に曲がらせたがる。
安全も円滑もどうでも良くて、いいことをしてると信じている。
パイクがいたらむしろ危険だ。 おじいちゃんの若い頃はライト消さないと1年でバッテリー上がってたと予想 右折待ちの時は消してるわ
行く行かないを相手に認識してもらうために 無灯火発進が存在するんだから、だだの危険な無灯火車両に過ぎない。
合図の意味は皆無だ。
消灯するバカにはこれがわからない。 >>546
目をそらして解決できる問題なら常時ハイビームでも良いと思うのだが。 >>552
危ないから点灯しろ
歩行者や自転車バイクだっているんだぜ >>557
ロービームもハイビームも変わらないというわけだね。
いろんな人がいるなあ。 >>552
その消してる車の中に、そのまま右折して来る奴がいるのよ。
そういう車が1台でもいる限り、消してても「行く行かない」のどっちなのか断定できない。
無駄な上に、危険を誘発するから止めな。 まぁこれだけ説明してもわからないなら言っても無駄だろうな
自分が出会わないよう祈るだけ >>552
ONかOFFしかないのかな?
小さくしとけばいいのに 視線を逸らせば眩しくないなんて、視野欠損なんじゃね? ロービームがまぶしいなんて、大変だなあ。
目か脳か心が壊れてるね。 君は頭がね。なぜ、ロービームとハイビームと2つあるのか分からないんだね。 ロービームが眩しく感じる時は多少視線を逸らす。
当たり前だね。
対向車がハイビームのままの時も同様。
こんなのにも反論するんだ。
他にどうするのか? ロービームで相手がまぶしくなる時にどうするのかがこのスレではなかったのか?
視線をそらせるだけで大丈夫なら,「すれ違い」前照灯がなぜあるのだ?
君の論からすると、まぶしければ目を閉じろ、車を止めろも答の一つなのかな。 市街地や住宅街で片側1車線
対向車線渋滞中
ライトがロービーム停車とスモール停車じゃすり抜け横断してくる歩行者とうの発見に時差が生じる
消せとまでは言わないがスモール停車してくれると助かる
当り屋こそ居ないが修羅の国と呼ばれる福岡県在住 >>568
スレタイ読めよ。
ロービームが眩しいと騒ぐバカを話題にするスレだよ。
相手が眩しいと騒いでいるって、なぜキミにわかるんだ?
騒いでいても、どうでもいいけどな。 >>569
予測して減速しようね
昼のような速度で走れないのは当たり前 >>571
それな
>>569
安全が確認できる程度に減速すればいいだけなんだけどブレーキ付いてるよね
ちんたら走ると渋滞するとか言いたいだろうけど事故って道塞ぐ方が大迷惑だからゆっくり走ろうね 点灯し忘れていることが問題だから、消すこと自体は別にいいんじゃないか。
視認性っていうけど、交差点では責任がお互いにあるんだから。
右折待ちで消灯したら見えないから危ないってやつは、普段どんな運転してんだよ。
信号が青だからって、レースのコーナリングみたいな曲がりしてんのか。 いいと思うなら、いいんだよ。
バカだなとは思うけど。
この30年間くらいで、随分減ったけどね。
何かを信じて消したらいい。 >>574
まあ、別になんとでも思っていれば良い。ただ、俺はスモールにする者を「マナー良いな」と思い、こちらが眩しいと思われる場面でもヘッドライト点けっばなしの奴を「周囲に気を使えないバカ」と思うのみ… >>576
まあ、報道や街中でも色んな奴がいる…そういうこと。 信号待ちでライト消す人が皆DQNだと思い込んで騒ぐバカをからかうスレでもあるね。>>1の書きぶりから明らかだけど。 信号待ち消灯は減った。
年々減る。
オート義務化で益々減る。
眩しい人は、啓蒙活動を頑張れ‼︎ http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20701355/ 2017/03/02 08:16の書き込み
坂道の途中に交差点があり、そこに「対向車に眩しいためライトを消して下さい」という感じの看板を地元警察が設置してる場所がありました。
違反なら警察がこんな看板設置しますかね?
場所も分からんし検索しても他に出てこないので真偽は不明 最初はなんとなく周りがやっているからそれにならってライトを消す。
それが、実は危険である場合もあるってことを知って消さないようになった。
それだけでの事だったらいいんだけど、ライトを消す他人を見てイラっと来る奴な、こういうのが事故を起こす。 信号無視や一時停止無視でイライラするのと同じ事だよ
危険行為なんだからさ >>583
ライトをわざわざ凝視してイラつく消灯バカの方が多い 点け忘れ発進
右折待ちに突っ込まれるリスク
点いたり消えたりウザい
消して嬉しい奴と消されて嬉しい奴が喜ぶだけ。
害しかない。
ジョーハツ、ゲンワク、まるでロービームとか、
一生まぶしがってろ。 >>587
一行目はまあ解るとして、二行目はただの「だろう運転」勘違いする方がバカ、三行目に至ってはお前が言う「凝視バカ」と何ら変わらない。
そもそも二行目三行目の何が危険行為なのか? バカに突っ込まれる確率を上げて、何がうれしいのか?
消灯キチガイの言うことは20年変わらない。 他人のライトにイライラする暇があるなら運転に集中しろ 消灯するバカは信号無視するバカやスピード違反するバカと同じだよ
恐怖を感じるのは当たり前 スピード違反するバカ
おまわりがいなければいい
オレはうまいから事故起こさない
ライト消すバカ
ライト消してもつけ忘れないし、事故なんて起きない
事故が起きないという前提で考えてるからバカなのだ いいことをしてると信じて消してるんだから教育不能。
何年も消し続けて今更やめるわけない。
確信犯が減ってるのは死んでるせいだろう。
10年もすれば半分になる。 他人の行動がいちいち気になる…心が消灯しているやつ(爆) >>584
大袈裟だな。相当病んでるぞ。
>>586
その根拠は? どうやって数えられるんだよそんなもの。
>>589
おまえが突っ込まれるわけじゃない。だからイラつく必要もなかろう。
>>591
はっきり言って違う。そんな事で恐怖を感じるようじゃ運転しない方がいい。
ずっと家の中にいたらどうだ?
>>592
危険予測は大事だ。それはいい。
だがスピード違反と気遣いのライト消灯を、同じレベルの危険として認識してるとしたら、相当頭弱いぞ?
ずっと家の中なら安全だぞ? そうしろ。な?
>>593
消してる人だって考えてるんだよ。ああ、必ずしも良いことではないんだって。
だから減ってるんだろ。だから安心しろ? な?
>>595
頭の中で考えるだけにしとけよ? そんなこと言うのはここだけだよな? わかってると思うけど。
それに対してなにかを強制したとしたら、お前の方も反社会的だからな? 消してるバカは死んでるから減ってるんだろ。
新たに消す初心者の方が少ない。 地域にもよるね
千葉だと外房は消すバカは少ないが、内房は消すバカが多い はいはいww
ライト消したら突っ込まれて死ぬのねwww ライトを消す必要は0
ロービームなら基本眩しくない
眩しいというのは目の異常
バッテリー、ライトの性能が向上してるので、消したところでたいした意味はない >>601
確率の概念を持たない人にはわからないね
交差点の中央分離帯に点滅信号があることがあるの知ってるかい?
突っ込むやつはバカだよな。 消すべきだとは思ってないよ。
消すことのリスクを説明するのに、表現が大袈裟すぎて、かえって事実から遠ざかっているよってだけさ。 見落とされやすくなる
大袈裟か?
いろんな見解があるな。 ライトが消えていれば、そのクルマは発進しない
こんなトンマな考えのやつもいるからな。 なんのために?
自分が眩しいなら、車間近すぎ。
前車への配慮と信じてるなら、喜ぶのは同類だけ。 ロービームは眩しくないと言ってる人は、ハイエースやトラックみたいな車高の高い車に乗ってるのかな?
セダンやライトバンみたいな車高の低い車に乗ってると、最近のハイト系の軽バンで標準でLED付けてるのはローでも直接運転席が照らされて、視線を逸らせば眩しくないって問題では無いんだよ。
それと後付けでLED付けたエブリィトラックなんて、ローでもリフレクタが上向きに照らす様になってるから、更に眩しくなる。 それ、後続の車間が足りないんだよ。
光軸や配光の問題もある。
運転手の消灯でどうなる問題でもない。
直接運転席が照らされるってのは、事実誤認じゃないの?
古いトラックだとたまにはあるかも。
離れろとは思うけど、消せとは思わない。
ミラー防眩にして右ドアミラーは手でさえぎる。
ちなみに、俺のは初代ロードスターだよ。 レスどうも。
信号待ちで車間詰められるのは、自分ではどうにもならないし、走行中は仕方ないけど、例えば信号待ちでせめて路面の状況で上向きに傾斜してる様な場所の時だけでも、気に留めてくれると有難いんだけどね。 スレタイからして大袈裟だってんだよ。
交差点で、対向車が右折待ちで前進し過ぎてこちらの進路を遮って、なおかつライトを消していたとする。
それで衝突しても、こちらにも責任はあるという自覚を持つべき。過失割合の問題じゃない。
運転するってのはそういうこと。
後ろの車がライトを点けたり消したりしてたら、ああ、気を遣ってくれてんのね、ってだけだろ。
近くにそういう車があるだけで、事故が起こる、巻き込まれる、法律違反だ、反社会的だ、とか騒ぎだす。
最終的にそれが原因でイライラして運転中に注意力が損なわれる奴は、運転しない方がいいんだよ。 >>614
対向車のロービームを睨んでイライラする奴にはなんか言うことないの? >>615
おk
「それが本来の姿であるから、イラついたり、消灯を強制してはならない。」 >>616
消灯を強制してるやつはいないし、できない 今まで消してたけどもう消さない
確かに無意味な行為だね 別に消そうが消さなかろうが、そのドライバーの考えなんだからどうでも良くね?
ただ、自分は消す派だから後続が消したら、パーキングブレーキ掛けてハイマウントストップランプの眩しさを伝えないようにしてる。
怖いのは、完全に陽が落ちても全くの無灯火で走ってるバカ!消さない派がそれを論議しないことに違和感が… こういう筋金入りもだいぶ減ったんだよな。
全盛期の半分以下は間違いない。1/4? 1/8?
面白いものだね。
オートライトが進化するし法律もあるし、
今後、増加に転じることはない。 >>624
確かに減ったね。ただ、信号や渋滞の停止は各々だとして、コンビニや駅前の迎えなどで停まっているときでも消灯する考えのないバカも増えたけど… >>625
無灯火がスレチなら、このスレが無意味かと?
点灯虫は「スモールで走ると無灯火云々…」を主張してなかった? >>629
それはどれくらいの暗さで?
ちなみに消す派だが、スモールも早めに点灯するし、ヘッドライトも早めに点灯する。
暗くなりかけてヘッドライト点灯したら、停車時に消灯しても発進前には必ず点灯する。意識を持って発進させるから点け忘れなど一度もない! MT車なんだけど、停車中もブレーキ踏んで光らせたほうがいいのかい? >>631
ただ漫然とした気持ちで運転してる、お前みたいな奴は怠るだろうな?
暗く感じたらライトを点ける…この感覚だから忘れ物とは違うんだよ! >>632
真後ろで停止車両がいないときは、ブレーキ踏んでたほうが良いよ!
漫然とした運転してるバカが停車かどうかも解らず突っ込んでくるかもしれないから! 信号待ち消灯車両の10台に1台くらいは、消えたまま交差点に進入する。
発進の3秒前に点灯するやつはほとんどいない。
やる気ナシ 信号待ち2台目に付いたら必ず消す。
最近はスマホやナビに集中しすぎて青に変わっても全く動じないのが増えたから、青になったら点灯することで前のヤツに信号変わり目を教える意味でやってる。
割りと効果あるぞ。 >>636
素晴らしい調査結果だ!
で…どこの信号で、何時から何時まで? >>637
オレもそれは同感!
携帯やナビが多くなってから、消灯→点灯は効果を感じる。ホーンやパッシングだと無用なトラブルになりかねないし… >>637
それやめてくれない?
後ろの車がライト消すとブレーキ離してサイド引いてハイマウントを消すようにしてるから面倒 自分は100%つけ忘れないなんて思ってるバカは車の免許返上しろ
今日右折待ちで10台やり過ごしたうち3台つけ忘れもしくはつけ遅れ
バイクの右直事故や交差点巻き込み事故の原因になるんだよ
人ひき殺した場合重大な過失に問われたらどうするつもりなのか >>642
右折待ちでスモール直進車が危ないってレベルならいつか事故起こすよ
無灯火の歩行者をひき殺す前に免許返納か夜間の運転を控えるべき こんなので騒ぐやつはスモールだけの車にぶつかったことがあるやつな
不注意極まりない。全部他人のせいにするタイプで周りを見ないなら免許返上しろ ライトが消えている=譲ってくれた、と思い込んで相手の動きも見ずに右折始める方が危険だし迷惑。典型的なだろう運転、それこそ免許返納レベル。
そもそも譲る意志があればパッシングして来るだろうに。 >>640
別に面倒ならブレーキ離さなくていいよ! 存在を消して、うっかりや勘違いを誘発して
「相手が悪い」と騒いでもね。
事故ったら揉めてみるといい。
相手はドラレコ撮ってるかもな。 >>642
フルボッコ乙(爆)
他人様にどうこう書く前に己を見直せ! >>648
光学迷彩でも見たのか?
横断中の歩行者はどうすんの?
自発光してないけどドラレコ撮ってないから大丈夫って?
理由がなんだろうとうっかりや勘違い起こすのも問題行為
しかも消灯バカが居るって認識あるのに・・・ そうか!歩行者が無灯火ってことは別に車もライト点けなくて良いじゃん
消していこうぜ! このスレ消灯厨は知的障害者と見た
コミュニケーションが成り立たない お互い様だなw
点灯厨にも、頭に問題がありそうな書き込みあるだろ >>652
時々見落とされて撥ねられてる。
夜の散歩は懐中電灯を持ってた方が事故に遭う確率は下がる。 いや、夜に散歩するな
用事あればしょうがないが、わざわざ死傷するリスクを上げるなんてアホだろ …っと、コミュニティー障害の
>>654
が何か申しております。 >>656
それは私的感情でしかならず、理解できない己を恥じるべき! >>659
通勤も通学も散歩も変わらない。
つまんないとこにこだわるのは治らない病気だ、 >>655
夜間に常時していると点灯厨とはこれいかに >>664
そうやってわざわざ突っ掛かってくるヤツを指して言ったのさ。 だろう運転じゃなくかもしれない運転を心掛ければイイだけ
右左折時にソコにスモールの車や横断中の歩行者が存在するかもって思えないの? それが出来ずに事故したやつが大騒ぎしてるだけで
こんなスレ落としてもいい >>668
オレは…
対向車へのマナー
前方車のマナー
止まっているか、動くのかを周囲に伝えるため >>669
マナーではない。
ライトが消えていたら動かないと信じてる奴はバカ。 >>669
スモールのクルマがそのまま動いてぶつかりそうになった。
こういうのが1台でもいる限り、止まってるか動くのかを、ライト消してる点いてるで判断することは、危険だからできない。
対向車が>>669のようなスマートドライバーなら良いけど、そうじゃないDQNがたくさんいることはご存じですよね。
残念ながら、一人よがりの無駄なこと。 >>672
譲る意志があればパッシングしてくると思うが。
俺はライトが消えてるから譲ってくれてんだな、なんて思った事がない。
パッシングで譲ってくれても、曲がった先の横断歩道やその手前に歩行者やチャリがいないか、すり抜けバイクはいないかを気にしてから曲がらせて貰うようにしている。
ちなみに俺のちいきでは一時期、譲って貰う立場のヤツがパッシングして相手の動きに関わらず右折始めるバカが一定数いた。 >>672
まったくそのとおりそうです。
重ね重ね残念ながら、>>669はライトを消してることで、動かないことを伝えようとしているそうです。
それで譲ってもらったなんて、危険だから判断できませんよね。 >>670
お前みたいなクソ以下みたいな奴にマナー云々とか決めつけられる筋合いはない!
こっちは、消さなければそれまでで何とも思わないと書いてるのだが… >>671
オレの通っていた教習所の教官は「停車時の消す、消さないは任せるが、発進前には必ず点灯できる余裕ができてから」と言われた。 >>675
だからマナーじゃない。
マナーって、共通認識が必要なんだよ。
茶碗は持ち上げて食うのがマナー、洋皿は置いて食うのがマナー。
キミは消すのがマナーって言いながら、
対向車のライトを睨んで眩しがって「マナーを知らないクソ以下」と罵る人生を送るんだよ。
頑張れ! >>676
「必ず点け忘れない」は誤り。
人間は忘れるし、間違える。
その教官は正しい。誰も消してはいけないって言ってるんだよ。 つけたり消したりするのは私は異常者ですというサインなんだね >>672
それは自分が行っていることで、相手が行うかは解らないからパッシングでもしない限り譲っているとは思わないが!
オレも進路を譲る際はパッシングするし… >>678
わからないのはキミがバカだからだよ。
マナーって何?
俺はマナーだと思う、俺は思わない。
こんなのはマナーであるはずがない。 >>678
自分の勝手な思い込みとマナーは違うんだよ >>681
キミが消しても周りはただの消灯バカと思うだけで、キミの「動かない」という意思は伝わらない。
伝えてるつもりでも、周りはそうは受け取らない。
受け取るやつは呑気なバカだけだ。 >>674
だから止まったから消しただけで、譲っているとは書いてないのが解らねぇか? >>685
「止まっている」という意思を伝えてるって言ったじゃん。 >>677
お前はライトを見て眩しいとは思わないのか?脳か目に異常があるのかい?
いちいち、睨んでなんかいねぇよ!
この前、コンビニの駐車場でもライト点けっぱなしのバカがいたが、こんな奴なんだな(笑) >>669
>>681
>>685
論理破綻しちゃってるけど、付き合おう。
>>681では、パッシングでもしない限り譲っているとは思わない、と言ってる。
であれば、消してるだけだと、そのまま止まっていることは相手に伝わらないことになるんだけど、
>>669では、止まっているか動くのかを「周囲に伝えるために消す」、と言った。
さらに、>>685では、止まったから消しただけ、と言い始めた。
結論は変わらないなぁ、一人よがりの無駄なこと。 >>679
それは発進も停止もぼさーっとしてるお前みたいな奴(笑) >>687
お前走行中の対向車とかどうしてんの?
眩しいとかいって発狂してるん? >>687
何で信号待ちで消すんだっけ?
夜のロービームは多少は眩しいんじゃないか? ライトだからな。そのほうがいいと思う。
眩しいって騒ぐ馬鹿がいるのは知ってる。
キミみたいなやつだ。苦しんでろよ。大変だな。精神の異常だよ。かわいそうに。
スレタイ読めよ。
コンビニ駐車中はライトは消したほうがいいな。俺はエンジンも切って完全無灯火にするよ。 >>683
つまりここの主はだろう運転常習犯であり、だろう運転を推奨したいって事だな。
俺は見ず知らずの他人は絶対に信用しないし、ましてや相手の行動を自分に都合良く解釈なんて怖くて出来ない。ライトが消えてるから譲ってくれてるんだぁ〜♪なんて愚の骨頂。↑信号でなければゆっくり交差点に進入していけば判ること >>684
消灯バカなんて思う奴は、点灯バカなお前な? >>686
止まってる=譲ってる…それは事故の原因だよ! >>690
お前は対向車のライト見ながら走ってんのか(爆) >>691
そういう見下した文書しか書けないお前も可哀想だな…毎日何か辛いか?社会が嫌いか?
でもな、己に何かが足らないんだよな〜。
まあ、年も暮れだ。せいぜい頑張るが良い! >>695
そうだね、ライトなんか見てないね
信号待ちで相手が眩しいからライトを消そうなんて何て無駄な行為だろうか これだけ消すなって言うやつって歩行者に頭にライトつけて歩けって言ってるようなものだな 点灯している車のライトを消すことと、光源のない歩行者に光らせろというのは全く違うよな
流石に同じと思うアホはいないと思うが 高速道路で渋滞してるときは消してもいいよな?
スレタイは信号待ちでって言ってるし >>703
オレも消すよ。それこそ渋滞してるときって、スマホやナビに夢中になってるやついるし… 夜にライト点灯、又はオートで点灯しているのに何故そうも消灯したいのか・・・? だからーww
これしばらく動かねーなってレベルの渋滞あるだろ?
周り見ると、エンジン停止する人まで出始めるくらい。
その中でも、絶対消しちゃダメなのか? >>707
その状態でもつけっぱなしだとアホに見える。 相変わらずスレタイに反した奴の方がまともに思えるスレだなw 信号待ちでライト消したらDQN扱いされるんだろww まあそれはひとまず置いておいてww
高速道路での渋滞ならどっちなのか確認したいだけなんだがなww
スレ違いだから他で訊けってか?ww >>712
せっかくまともだと思ったのに引き際を知らん奴だな
せっかくだから、なぜ高速の渋滞でライト消したいのかを書いといたら?
その方が答える方も答えやすいだろ おまえら無灯火の自転車見たらふざけんなって思うだろ
スモールだけで走り回ってるつけ忘れ自動車見ても何とも思わないの?
走る凶器だぜ 信号待ち停止中に追突するかと思うような勢いでやって来て、
車間1mくらいでカックンと止まったと思いきやヘッドライトが消えた。
この人は、何のために消してるんだろう? >>717
っていう奴もいるんだな…の一例。全てをそう思わせる印象操作な一部マスゴミのようだ。
ヘッドライト点けたまま勢いよく走ってきて、そのまま車間詰めて停車する奴のほうが怖い! で、停止中に何でライトを消灯するの?
前の車が眩しいからと気遣い?
そういう奴って対向車も眩しいからと対向する度に消灯するの? >>712
消す必要がない
必要のない無駄なことをする馬鹿 一番恐いのはアレだ
右側(向かって左)完全球切れの対向車 もしかして前の車がまぶしいと迷惑がってると思って気を効かせたつもりで消してるのかねえ
俺が前にいたら車検に合格する状態で少々まぶしいのはライトだから当たり前と思ってるし、一部の社外品や光軸調整してない車以外は全く気にならない 高速道路で渋滞中に消す理由?
いや、理由は自分で考えてくれ。
消したとしたらそいつはDQNなのかどうかを聞いている。
お前らみんなスレタイを確認して書き込んでるんだろ? >>724
言えないような理由なの?
ならDQNじゃね? >>723
光軸合ってない不適合車で相手に眩しさで迷惑かけている自覚があるから消灯してるんじゃない? >>725
ライト消すのに人に言えない理由?
お前バカじゃね? >>727
ならお前が思う消す理由言ってみろよ
理由言ったらフルボッコだからはぐらかしてるんだろ? >>728
フルボッコで構わねえよ?
エンジン停止してもいいけどエアコンは使いたいからせめてライトだけでも消すとか。
みんな消してるからとか。
はい、フルボッコどーぞ? 珍しい訴えだな。
エンジン止めてエアコンを動かしたいからライトを消すか。
みんな消してるってのは事実誤認だな。
交差点で観察してみろよ。
渋滞は信号待ちじゃないから好きにしたらどうか。
ピクリとも動かないような渋滞ってあるからな。 >エンジン停止してもいいけどエアコンは使いたいからせめてライトだけでも消すとか。
バッテリー保護目的って事?
そこに安全性への配慮はないのかい? >>732
バッテリへの影響が殆ど無いことは読んだ。単なるエネルギーマネジメントw
消す事によって、つけ忘れる可能性が生じる為に、消すべきではない。も読んだ。
常時点灯は絶対正義なのか?
例えば、昼から夕方にかけて運転する場合は、昼間から点灯するべき、ということになる。理由は同じ。
被視認性良好なうえに、わざわざ点灯して、そのライトが他の交通の妨げになる可能性は?
安全性への配慮とは? 道路交通法では、「車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」(第五十二条)とある。
信号待ちや踏切での停止は一時停止であり走行中に含まれることになっているので、法律的にも厳密にいえば信号待ちでのヘッドライトの消灯はアウトになる。 >>733
夜間に点灯している状態から消灯するクソの話だから、日没前からの早期点灯、常時点灯は話が全く違う やっぱ点灯厨って言葉汚いし、心狭いからDQNなのかね? >>734
点灯していなければならない。と、
消灯してはならない。
微妙に違うだろ? そこがミソなんだよなあ。
>>735
残念ながら関係ある。
つけ忘れの可能性を根拠に危険であると主張するなら、そちらは常時点灯を徹底していなければ矛盾を抱えることになる。
屁理屈かな?
暗くなったら点けますよって?
人間なら忘れる可能性があるんだろ? おじいちゃんおばあちゃんの若い頃はつけたり消したりしないとバッテリーがすぐに上がっちゃったんだろ バッテリー上がりは時々見かけた。
押しがけも見たことがある。
バッテリーの性能も悪かったんだろう。
信号待ち消灯で予防できたとは思えない。
予防を信じて消してた人はいたかもしれない。 昔は発電機もオルタネーターじゃなくてダイナモだったからとかもあったかもな >>734
法律とは逆の、自分勝手な解釈して楽しい? 信号で止まって、悩んだ末に何かに配慮して消すとか、何も悩まずに毎回消すとか、
そういう変な行為を想定してないだけだよ。
法律を持ち出す人の脳みそはお花畑。 >>734
その条文を素直に読めば, 「前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火」のどれかをつければ良いのでは? だから「政令で定めるところにより」の政令が重要なのでは? 他車が消してることに目くじらをたてる理由がわからん >>740
そう人間は点け忘れる
カバーする為にオートライトも普及してきたし、ライトOFFポジションのない車もあるね >>740
点灯していることが前提でそこから消灯するカスが題材だからな
夜間に点灯している状態から消灯して存在を薄くしたいカス >>747
まさにその通り!
ライト消したら、寿命でも縮まるのかな(笑) >>750
縮まるよ。
知らなかったのか?
呑気だな。 >>751
じゃ、これからも消そう!点灯厨の寿命が縮まるなら(笑) >>750
まぁまぁ、ライト消すDQNというスレ見つけては必死になって否定しに来なくても いいことをしてると信じて何十年も消し続けて来て、
今更消さないわけにはいかないよなあ。 >>755
これだな
だからここのスレタイみつけて必死になって否定しに来る そういや、そうだな…
DQNはライト点けっぱなしを多く見掛けるから、事実はそこだし… >>757
信号待ちでライト点けっぱなしを多く見かける?
そりゃそうだろ
お前が信じてやまない世界がおかしいんだよ メルセデスは消せない。
そのうち、すべてのクルマがそうなるよ。
「運転手からライトを消す権利を取り上げろ」
20年前にこう書き込んだら、キチガイと言われた。 >>757とか「信号待ちでライトが消灯できない」と、メルセデスに抗議するんかね? >>758
点けていて欲しいか?
今後とも消すの止めねぇよ〜! >>759
そりゃ、文書がキチガイ染みてるからな(爆) >>762
別に消すのはやめなくていいよ
スレタイ通りにDQNってだけだから >>764
いちいち他人の行動気にしてると寿命縮まるぞ!(爆) >>765
ライト消灯してるカスがいたら「あ、カスだ」って思うだけ
それ気にして否定しにこんなスレまで来なくてもいいのに
「点けていて欲しいか?」とか他人を気にしてる自分の寿命の心配でもしてろ DQNまではいかねえけどなww
注意を促すだけでいいのに、大袈裟に声あげちゃってww
一生やってろやwwww >>767
そうそう、ただのゴミって感じだよな
消灯を良かれと思ってやってるなら始末に負えないけど >>767
>一生やってろやwwww
DQNの捨て台詞じゃないですか ベンツもパーキングポジションとかスモールにいつでも切り替え出来ますけどいつ頃のベンツの話ですか? 今仕事で千葉にいるんだけど、信号待ちでライト消す異常者が異常に多くないですか? >>770
信号待ちは駐車ですか。
呑気ですね。
スマホもいじりますか? で、結局>474の回答はなしか
>>それ気にして否定しにこんなスレまで来なくてもいいのに
これってどっちもどっちで両者に当てはまる ハイビームの 下げ忘れは存在する。
人間のやることだから、ゼロにはならない。
そのうちオートが優秀になって、この問題は解決する。
ハイ・ローのこまめな切り替えは、法律で決まってて、警察も啓蒙してる。
気になる程いるか?
回答が必要か?
人間は間違える、うっかりする。
誰でも知ってる。 機械だって誤作動する。
ゼロにはならない。
どう思う?
可能性とか信頼性って回答は無しな。
ゼロかどうか、だからな。 停車したままライト点けっぱなしだと樹脂レンズが熱せられて、レンズ内側に蜘蛛の巣が出来る条件を作ってしまう。
樹脂レンズを長持ちさせたいなら、停車時は消灯するのに限る。
と、トヨタの僕、デンソーのヘッドライト開発部の松本さんが言ってた。 ゼロと100しかない人って、時々いるな。
60点も75点も99点も、「100点じゃない」
確率の概念がない。
シートベルトしてても死ぬ人はいる
30km/hでも撥ね飛ばす
だからなに? >>778
「0-100」論理を貫くと
自動車運行できないよねww
未だに毎年4000人近く死んでるんだし
そのうちどれだけが「発進時の前照灯つけ忘れ」に
起因してるんだろうなあ? w 右直事故は起こりやすいでしょ。
死ぬほどじゃないにしても。
物損入れたら600万件だからね。 無灯火発進を気にしない人は、早期点灯とか、悪天候の点灯もしないのかな?
ワイパー動かしたら点灯するクルマもあるみたいだけど。 >>778
だから何、じゃねえわww
はぐらかしてんじゃねえよ。
ライトを消す行為は、完全に無駄であり、かつ危険であるってのがそっちの主張でしょうが。
確率云々の前に、ゼロだって言ってる訳だろ?
だからそれを証明してみろよっての。
それとも、ライトを消す事が安全性への配慮になり得る事を認めるのか? ライト消せなくなる、か。
オレは反対だね。
デイライトの義務化は賛成だけど。
スモールとデイライトで視認性が不充分って言ってる奴は、スピード落とせよ。 信号待ちのライト消灯は全くの無意味と何回言われたら理解してくれるのか 馬鹿だから理解できないのか、理解できないから馬鹿なのか ライトを消すかはどっちでも良いけど、ウインカーは出せよキチガイ共 相手が眩しいから信号待ちでウインカーは点けない
曲がる際に点灯させれば良い >>777
それってハロゲンだけじゃなくキセノンでもLEDでも同じ? >>789
ところが、無意味ではない場合があるんだよなあ。
お前にとって無意味でも、近くにいる他人が助かってる場合があるんだよ。
本当に無意味なら、もっと警察も本気で取り締まってるだろうしね。 「助かっているひとがいる」そう信じ切って夜間の信号待ち俺はライトを消灯し存在を薄くする >>793
純正キセノンだとまだマシなほうだけど、中華製キセノンは発熱量が半端無いのでアウト。
LEDも消費電力減ったけど発熱量はすごい。
ヘッドランプにこもった発熱を走行風で逃がし続けないと駄目。
因みに夜間走行が多いタクシーのヘッドランプは3年で蜘蛛の巣になり酷いと車検アウト。
結局、小糸製作所の低い電力のハロゲンが一番樹脂に優しいかも。
>>794
トヨタ車の電装品の殆どがデンソーが手掛けているよ。
レクサスのヘッドランプもデンソー。 確率の概念を持たない人はトンチンカン
夕方早めの無灯火はあんなに啓蒙しても、取り締まりはない。
後部座席シートベルトは義務なのに、高速道路でしか取り締まらない。
取り締まらないから問題ない、なんてことはない。 >>747への返答が知りたい
>>779,789
消してよいとまでは言わないがスモール等に減灯してくれると助かる場合もある
>>800
法律が・・・って言う人ほど違法じゃないからといい色んな事する人が多い
>>802
スレタイにないけど2スレ目だよ >>802
どうでもいいから埋め尽くすw
どうでもいいなら見向きもしないだろ
埋め尽くして消したいレスがあるのか、それとも嫌な話題なのか 千葉なんて住むのが悪いんだろw
馬鹿じゃねえの引っ越せよw どっちかって言うとスモールだけの車を見逃すやつの視力のせいだけどなw
免許返上したほうがいいんじゃねえの
無灯火のチャリとか轢く前に >>803
>>747への返答といっても
街にDQNがいたら「あ、何だDQNか」と思う
それをスレに書き込んでただけ
そしたらライト消灯するDQNが目くじら立てて否定しに来た >>808
点灯している状態から意識的に消灯して存在を薄くしといて見逃す奴が悪いって?
まだ無意識に無灯火の方が情状酌量の余地があるわ うわ変な理屈きたw
無灯火が一番やばいのに無意識の無灯火のほうがまともってどんな神経だよw こんなやつら相手に書き込みする時間は無駄だな
相当ひどい理屈つけてきた
免許持ってないんじゃねえのか >>811
どこにまともって書いてあるんだよ?
やっぱ消灯する奴って自分の都合にいいように相手の言葉も脳内変換、勝手に解釈しちゃうんだな
無灯火も夜間消灯もクソに変わりないが、クソの中での序列だよ >>811
>無灯火が一番やばいのに
よく分かってんじゃん
それに近づけるお前が如何に愚かか分かったろ >>811
お前「まとも」って情状酌量の意味調べてこいよ
消灯も無灯火も良い意味で書かれてないぞ はいはい
810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 04:38:36.25ID:bFyPntsb
>>808
点灯している状態から意識的に消灯して存在を薄くしといて見逃す奴が悪いって?
>まだ無意識に無灯火の方が情状酌量の余地があるわ
これは酷い 言い逃れできない ID:bFyPntsb はゲームオーバー
もうこのIDで出て来られない >>816
「意識的に無灯火にする奴」と「無意識に無灯火になってしまった奴」なら情状酌量の余地があるのは無意識の方だな >>816
それともお前、無灯火が違反と知らなくて消灯してるの? >>816
ポジション点いてれば無灯火じゃないと思ってないよな? はいはい
無理がある
無意識で無灯火で走るやつは免許返上
そのレベルでやばい痴呆症レベル 不利になると微妙に話しをずらすのな
やってられないわ >>822
信号待ちで消灯して無灯火にしてるDQN、すなわちお前のスレ >>811
信号待ちで無灯火にする奴が無灯火が一番やばいとか言っててワロタw >>808
例えば右直事故なら、信号待ち無灯火は過失割合で不利になるよ。
歩行からもん見落とされやすい。
消したまま交差点に進入するバカはたくさんいるからな。
キミも経験あるだろ?
何年間消し続けて来たか知らないけど。 つけ忘れて走行する事に関しては別のスレでやれとさ。
消す事自体について議論するスレだそうです。 >>799
ヘッドランプ自体は小糸だろ
バラストはデンソーとかだけど 誰が言ったか知らないが、言われてみれば確かに聞こえる、空耳アワーのお時間です やっぱり樹脂製はあかんな。
保護目的で停車時は消すわ。 千葉県民だけど国道に出る交差点だとバスも前照灯消してるよ
おそらく営業所に苦情があったんじゃないかな
千葉ってガイジばかりだから 樹脂製で点けっぱだけど何の問題もない。ていうか、今どきみんな樹脂製だろ。
どんな安物の粗悪車に乗ってるのか、ある意味興味深い。
消灯派が作った都市伝説じゃないの? >>834
おまえ面白いな。
他人の車がライト消したら怒り狂うって何なの?
パブロフの犬かよw >>830
スレ読み返してみ
つけ忘れる可能性は誰にでもあるから、消すな、との意見に対して、じゃあそちらは昼間から点けてないとおかしいよねって。だって誰でもつけ忘れるんだろ?
で、昼間からのヘッドライトはどーなのよって訊いたら、スレ違いだとよ。
あくまで、点けた状態から消す事に関する話なんだってww
よって、点け忘れに関しては、今後、お互いツッコまないようにするか、となwwまあ大人の対応よ。 >>835
>>ヘッドランプにこもった発熱を走行風で逃がし続けないと駄目
どんなボログルマに乗ってるのか言ってみ
消灯しないでいいクルマ紹介するから >>836
付け忘れについては誰も触れないお約束になったとなると…
ではなぜ消してはいけない事になるんだろう?
停止中の被視認性の問題だけ?w >>835
お前面白いな
そのレスをどう見たら怒り狂ってるんだよ
どうも思い込みの激しい奴がいるなw 新年早々、ライト消したら喧嘩売られたというニュースが流れそうw 実に不思議なスレだな。
例えば対向車が停車時にライトを消灯すると、
対向車の位置が分からなくなるから怒ってるのかな?
もしそうだったら他力本願もいい加減にしろってところだな。 >>846
消灯する奴をただただDQNと馬鹿にするスレじゃねぇの? >>843
自分の都合のいいように思い込めるって幸せだよな
あぁ、だから自分が消灯することで助かってる人がいるとか思い込んで無駄なことを続けているのか >>846
そうか、愚かさを馬鹿にしてるだけだったが消灯してる奴は怒られてるように感じてるんだな
だから否定しに来ちゃうのか 停車時消灯派の皆様、さあ今年も信号停止、渋滞で停止ではライトオフしてマナー向上に努めよう!
停車に
ライトオフする
良いマナー
停車時マナー向上委員会
点灯派の皆様、別に我々消灯派は何とも思ってないから点灯し続けてくれたまえ! 走行中に停車して消灯するとマナーが良いって考えが素っ頓狂 自分ルール考えて、良いことしてる気分に浸りたいんだろ 完全無灯火の真っ黒な車両が逆走でもしてこない限りどうでもいい話
そんなどうでもいいレベルにしか突っ込めない連中のストレス発散だろ
「争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない」って言葉が示す通りどっちもどっち
おだやかな一年が過ごせるといいな ライト消すと説教する老害がいると聞いてニュー速からやってきますた!
あけおめ! >>860
ご近所が気になって、ストーカーしてる厄介じじいみたいのがいるよ〜!
点灯厨は全体思想…ヤダヤダ(笑) 右折車のためにライト消す事の意味はあるけど先頭車両じゃないのにライト消す奴 >>863
それバイクの右直事故の原因になるから絶対にだめ >>862
いや、「信号待ちでライト消されるのが腹立たしい者達の集い ○人目」だなw >>863
誰かに教わったの?
自分で考えたのか?
消すのは危険だよ。
バイクに限らず右直事故の原因になるし、
なった時に過失割合で不利になる。 事故の責任は、カネと割合だよ。
あと、行政責任な。
よっぽどじゃないと刑務所には入らない。
よかれと信じて消してるんだろうけど、いいことなんかないから。 >>866、>>868
新年早々、あんまり法律関係で知ったか振りしてると捕まるよ。 信号待ちでライトを消す犯罪者予備軍2人目でよろしく >>860
ライト消してると言われると馬鹿にされてるというより説教されてる気分になるんだな
そりゃ必死に否定したくなるわ >>875
皆が興味ないつまらんスレなら勝手に落ちる おれもニュー速でこのスレのこと知って来た口なんだが、最近は除夜の鐘がうるさいとか、
スーパーマーケットで子供がうるさいとか、一人カラオケや座間殺人事件とか、
自己中心的な考え方をする独身者が多くなったので、こんなスレが立ったんだと思う。
結婚もせずにフラフラとしていると碌な性格にならないし、第一我々既婚者から見たら危険人物と感じる。
きっと正月も会話する相手がいないんだろう。
しかし、除夜の鐘がうるさい、というのは原因が理解できるが、ライトを消すなという理由が理解できない。
いったいライトを消すと何か損をするのだろうか? >>877
年末年始に馬鹿が歩いていたからといって損をするわけではない
それと同じでライト消している奴を馬鹿だと思ってるだけ >>877
ニュー速見たり、長文書き込んだり、相手がいないという自己紹介したり優雅ですね >>883
今迄自分が良かれと思い信じてやってきたことが崩壊するから 理由くらい説明すれば良いのに。
やっぱりいい歳した独身って危険だな。
子供と風呂に入るのでさようなら。 これまでの行為が無駄だと言われたらそりゃ怒るでしょうに
良いことをしていたと思ってた奴なら発狂するレベル >>887
糞スレ立てて基地外アピール必死だもんな >>887
そもそも消灯派は、点灯してる相手に対して何も感じてない…
なのに点灯厨は、難癖付けて絡んでくる。まるでチンピラ(笑) >>889
そりゃ普通に道を歩いている人に何も感じないさ
ただDQNが歩いていたら感じるものがある
それと同じ >>889
消灯派とやらこのスレ来なければ絡むこともないだろうて
自分から絡みに現れて何言ってんだ? だって良い行いだと思ってる消灯を馬鹿にされたら居ても立っても居られないじゃん >>890
それが点灯厨…DQNってやたらピカピカ光らせて、光軸合ってないヘッドライト点けっぱなしの奴では?
そこに矛盾を感じるから、指南してあげてるのに… >>891
そりゃあ、そうだな…
でも、暇潰しにちょうど良いんだな〜(笑) >>892
別に良い行いなんて思ってないんだな〜。ただ、普通に行っているだけ… >>893
お前の光軸があってないから相手が眩しいだろうと消灯するんだろ? >>895
自分が普通に行っている行動が世間から見たらDQNレベルだった、よくあることです
良い行いと思ってないならそんな無駄なことやめればいいのに
まぁDQNには伝わらないだろうけど >>893
光軸合ってるヘッドライトなら信号待ちで消灯しなくても誰も文句言ったりしないから、光軸合わせて点灯しとけポンコツ >>895
何年消してるの?
対向車は消さないけど、それはいいの?
なんで消すの?
点け忘れて発進しても気にならないの?
30年以上前から批判されてるって知ってた?
そもそも、なんで普通になっちゃったの?
君の家族も消すの?
親も消すの?
子供にも消させるの?
とか、現実世界で聞くとリアルに炎上するって知ってた?
飲み会なんかでは、話題にしてはいけない。
宗教的なんだよね、 >>898
状況によっては、まるでハイビーム
これが彼らの言い分だ。
何年も何十年も消して来て、いまさら消さないわけには行かない。 経験値が低い
想像力の希薄
俺様常識 反対意見は全てDQN >>902
まるで宗教
海外で運転するとき、レンタカー屋のバイトの兄さんにこう言われたらどうするのか?
「日本人には信号で止まるとライトを消しちゃう人がいるけど、この国では捕まるから、やっちゃダメだよ」
消さないだろ?
宗教としては、少し弱い。
消せる国で良かったね。 ライトおじさん事件
今日未明、千葉県松戸市で信号待ちでライトを消している車を見かけた途端に、
発狂し6号線の中央付近で暴れだして交通妨害を起こし、ライトを無理やり
点けさせようとする無職男性(48歳)が逮捕されました。
男性はライトが消えているのを見てむしゃくしゃしてやったと自供しており、犯行を全面的に認めている。
また容疑者が住むアパートの近隣住民からもライト絡みが原因でタイヤをパンクさせる嫌がらせも頻繁に
起きており苦情が出ていたこともあり、最近発生したタイヤをパンクさせる犯罪に絡んでいないか、
松戸署では男性の心理状態に異常がないかも併せて事情を詳しく調べている。 昨夜、群馬県保護区域で小糸製ヘッドライトを神と崇める部族の一部が保護区域を抜け出し、
一般住民が所有するトラクターのライトON/OFFスイッチを破壊し、ライトが点灯ままとなる事件が発生した。
同県の保護観察管による事情聴衆によると、神の怒りに触れたなどと主張し、また暴れ出したりしており
手がつけられない状態とのこと。今後は部族の長を呼び出し、点灯状態の小糸製ヘッドライトを容疑者に
持たせ、落ち着かせながら保護区域に帰すことにすると保護観察管は話している。 暗いと不平をいうよりも
すすんで灯りを灯しましょう
点灯教のお時間です。 再点灯の際の急激な照度変化による目潰し効果は嫌がらせには最高 馬鹿な奴ほど法規に無い出所不明なマナーを頑なに守る >>137
威圧感を与える原因は前照灯器具の取替えや元々の車のデザインだから
なので威圧感を取除きたかったら前照灯器具を元に戻すか車を買換える以外には無い
それをやる気のない人は威圧感を与えることに抵抗のない人 >>910
法規以外は理解できない、残念なドライバーっているんだよな… >>907
ライトON/OFFスイッチ破壊してまで・・・。
普通そこまでやるか?
もう病気だよ。 ベンツのライトが消せないという苦情は本当にあるらしい。
消灯キットも売ってる。
アホだ >>913
誤爆乙!よく見てから書けよ、バカみた〜い(爆) >>915
それが実情!他人は他人、全体思想は嫌われるよ… 1レスに纏めることが出来ず連投とかそっくりですな。 法令で禁止されてないんだったら
消すやつに文句言っても効果ないよなあ
消さないやつはせいぜい頭に血が上って
事故らないようにせいやw
LEDやバッテリーの寿命が
5%くらい短くなるかもしれんが
俺は正しいという優越感の代償だから
仕方ないよなw 坂道の頂上付近の信号待ちでライト消さない奴がいるよな。
無神経にもほどがある。 >>920
頭に血が上っているのは、老害点灯厨だよ〜。 >>921
ジッと見つめて眩しがり、自分のライトを消す。
死ぬまで続けてね。 >>924
視線を逸らせば眩しくないんだっけ?
発進するときは前方不注意にならないように気を付けてね そらせと言うと、あっち向いてホイを想像しちゃう。
バカは悲しいね。
ライト意外にも観察するところはいくらでもあるのに、ライトに釘付け。
ライトを見つめず、ナンバープレートを見たって、ずいぶん違う。
わかんないだろうなあ。 お互い様って言葉があるけど、相手が不快に思っても自分は平気だから構わないってのがお互い様では無いんだけどね
ま、コミュ障には解らないか >>924
誰も見つめるなんて書いてないような…
点灯厨みたいにいちいち腹立ててないし(笑) ロービームが不快な人もいるだろうな。
そんなバカは一生不快でいい。
そんな奴に気を使って消す奴もバカ。
仲良くやってろ。 どちらかというとコミュニケーションスキルは消灯する方にある気がする >>928
まぶしくて迷惑で危険だと騒ぐ奴がいるけどな。
なんで消すんだっけ?
見つめてないのにまぶしいのか?
まぶしくないのに、なんで消すの?
不思議な人達 消灯する馬鹿って、思いやりヘッドライト運動とかどう思ってるんだろ? >>928
相手が腹を立てているとか都合のいい解釈お疲れ様です
自分は(笑)と書いて感情アピールですか? ロービームが眩しいという人は危険なので免許返上しろ
対向車のライトが眩しくて事故起こすぞ >>933
連投派な時点で(笑)が本当はどうかは察してください。 信号待ちで大型トラックにライト点けっぱなしで後ろぴったりつけられたら滅茶苦茶眩しいやん?
そういう時は教育指導で信号が青になっても少し遅らせて発進するようにしてる。
もし相手が故意でやっていたら、次の停車時はライト消す。 このスレの点灯厨は大震災が発生したら真っ先に死ぬだろうな。
公的機関やお上に弱い百姓根性そのもの。
自分らで臨機応変に対処する能力が皆無。
全ての物事は0か1の2択であって、それが崩れるとイライラ病になり他人に危害を与える劣等種。 >>937
光源を注視してるからだろ
お前は光によってく虫か >>939
消灯厨は文章考えるのが流行ってるの?
点灯厨を悪く見せるためだけに長文考えて書いてると思うと、消灯してるよりそっちの方が馬鹿で無駄な行為だと思うわ >>927
>お互い様って言葉があるけど、相手が不快に思っても自分は平気だから構わないってのがお互い様では無いんだけどね
なら消灯が不快だって言ったらやめんの? ロービームが不快なのではなくて、狭いセンターラインの無い道路で、坂の頂上で信号待ちで停止中だと、全く視界を奪われるとか、そういう状況なら間違いなく俺はスモールにするがな。それでも消さない対向車がいたら改めてヘッドライトを点灯する。
大抵はそれでスモールにする。
勿論俺もスモールにする。
ほうりつに無い事をするヤツはバカって論法はどうかと思うぞ。
そもそも夜間真っ暗な道で走行時にライトオフで走るヤツは、信号待ちも何も関係なくやってるんだろうから、何でもかんでも消灯バカってのは違うと思うがな。 >>942のみたいなに遭遇したら小声で「頭わる」って言ってしまうw >>943
その全く視界を奪われる場所なんて存在するん?
お前が光源注視したり白内障なだけじゃなくて? >>947
いちいちマルチせな書き込めんのか?
日本は広い、お前の世界だけが全てと思うなよ >>943
大してまぶしくないのに騒ぎ過ぎなんだよ。
全く奪われるなんてことはない。 >>948
点けたり消したり・・・
点灯状態で問題ないよ
お前の世界が全てと思ってるのはお前じゃねぇの? >>943
>俺はスモールにするがな。
>それでも消さない対向車がいたら改めてヘッドライトを点灯する。
これ何?
自分が消灯したのに相手が消灯しないから点灯します? ヘッドライトバルブのフィラメントに負荷かけるから、
信号待ちでも消す事は無いな。
むしろ、夕方になって周囲が暗くなっても粘ってライト点灯しない輩の方が地味に腹立つぜ。 信号待ちで消灯って違反だろ
だから走行中に消灯はしない >>956
信号待ちの停止は一時停止で走行中に含まれる >>948
とりあえず一つ例を挙げてみて。
ストリートビューでいい。
本当に消さないと危険なら、停止線の位置を変えた方がいい。
消灯なんていう姑息な手段に頼ったらダメだな。
消さない運転手もたくさんいる。 >>958
ほとんどの無灯火は捕まらないからな。この国では。
点けてても捕まらないよ。
世界中、どこの国でもね。 >>950
これは頭悪い
暗に>>948のシチュエーションを認めてるじゃねーか! スモールって無灯火なのに、スモール点けてりゃ良いみたいな風潮あるよな >>933
>>936
暇潰しで書いてるのに、点灯厨がカリカリしてるから(笑)なんだよな〜。 >>943
そういうシチュエーションって書いてるのに、点灯厨ってすぐ病気にしたがるのが嫌だね?
それなら点灯厨は、更年期障害じゃないのかね… >>964
こんなのみんな暇潰しだろ?
お前だけ何故かアピールしてるけど >>937
消灯厨ってトラックの運ちゃんだったわけね どこぞのキチガイも暇潰しアピールしてたが同じ奴か、煽り方がそっくりなんだが… ____
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\___ 確実なのは、消灯バカが年々減っていること。
手癖でやめられないかわいそうな人を除いて、無駄なことだと気が付いた人から消灯やめてる。 >>965
>点灯厨ってすぐ病気にしたがるのが嫌だね
すぐ更年期とか老害とか、レッテル貼り得意なのお前じゃねぇの?
得意というかそれしか言えないというか >>971
そりゃ「思いやりヘッドライト点灯運動」やってるのに消灯運動する馬鹿はいないだろ・・・ 歩行者側にとっては横断中に両側からライト照らされると眩しくて
近寄ってくる右折車両の存在に気付けないときがあるので停車してるなら消灯して欲しい。
>>976
「思いやりヘッドライト点灯運動」の意味は夕暮れ時のヘッドライト早期点灯であって、
点灯ままにするってことではないよ。 俺の元彼女が昔こんな愚痴を言ってた。
信号機のない横断歩道で渡ろうとしてたときに親切な車が停車してくれたんだそうだ。
彼女は人一倍小心者でライトが点いている車はいつ動き出すか分からないと刷り込まれていて(過去の事故で)、
彼女はびくびくして渡れなかったそうだ。
停車してくれた車が窓から「お姉さん渡っていいよ!」と声を掛けられてやっと渡りだしたんだが、
反対側から車が走ってきて急ブレーキ掛けて幸い事故なし。
原因は対向車の車のライトが点いていたので走行しているように見えて、まさか停車していたとは思わなかったとな。
歩行者の心理も考えてあげような。 >>980
点いているから、止まってないと判断したのは消灯バカ。
点いているから動くかもしれないとビクビクするのは正しい。
その姉さんは、昼間はどうするんだろうね?
中途半端に呑気だな。 >>981
俺がいてやらなきゃいけないと思わせる女だったんだよ。
いい女だったぜ。 少なくとも点灯→消灯したものは、再び点灯するまで発進の意思はないかと?
ずーっと点灯してる奴は、何だか解らず。これで「早く渡れよ」「早く右折しろよ」とイライラしちゃってるのかな〜? >>981
昼間譲るドライバーは、手で合図するよ!
お前みたいに譲ることすらできない、余裕のない奴には解らないだろう… >>984
そのクソ呑気な判断は、時々裏切られる。
だから、まともな人はそんな判断はしない。 >>989
まあ「めり、はり」が解らないと、一生解らないだろうね… >>989
相手からの視認性が上がるから
消灯して相手からの視認性を下げる馬鹿も世の中にはいるみたいだけど 消した方が安全と信じて何十年も消してるんだから、
死ぬまで消し続けるしかない。
臨機応変と言いながら時々消す人もいる。
最近はこっちが主流みたい。
消しても自分は眩しいままだけど。
眩しい人は色々大変だね。 前方の交差点で右折車があって、直進車が通り過ぎるのを待っている。
しかし直進車側の信号が黄色に変わったので、交差点まで微妙に速度を落としてゆっくりと交差点前で停止した。
右折車側は直進車が通り過ぎるのか、もしくは停車するのかどちらか判断出来ず、
完全に赤になってから右折する羽目に遭った。
こういう時って、「お、おま、おまえなぁ、早くライト消せや!」と思うよね。
こういう意思疎通ができない輩は仕事が出来ない。 思わない。全く思わないね。
昼間はどうするのか?
見切り発車、ダロウ運転したいだけだ。 >>994
>こういう時って、「お、おま、おまえなぁ、早くライト消せや!」と思うよね。
焦り過ぎだろ >>994
>右折車側は直進車が通り過ぎるのか、もしくは停車するのかどちらか判断出来ず、
>完全に赤になってから右折する羽目に遭った。
それでいい
ライトが消灯したから停止するだろう運転はやめとけ バックパッカーでインドに寄ったとき、乗り合いバスに乗車したんだけど何故か夜間走行中もライト点けないだよ。
理由を聞いたら盗賊に襲われる確率が高くなるって。
なるほどなと思ったけど、日本に帰ってから不思議だったのがライト点けっ放しが多いこと。
群馬県とか栃木県でそれはやばいだろと思ったわ。 このスレッドは1000を超えました。
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