レヴォーグとアテンザだとどっちが個人的におすすめ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 19:22:06.28

見た目と走りいろいろ総合的にくらべて

アテンザだとセダンのほうがかっこいい気もする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 19:17:25.77

何にも手を打たずに大惨敗のアテンザ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:03:16.32

アテンザは欧州でまあまあうれてるんじゃないの？
日本国内とか完全についでだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:18:41.30

負け惜しみw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:25:15.49

一体なんの負け惜しみなのか
俺の車2台レガシィワゴン乗り継いでるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 11:29:06.06

ただの１消費者に過ぎないのに売れたほうがエラいと思う謎思考

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 14:49:48.44

日産w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 18:24:13.06

売れた方が云々ではない
異常なまでに売れない現実をまず嚙みしめろという事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 21:30:20.43

売れないとか言ってるのってただ叩きたいだけじゃんw
その人の用途に合うかとか何も考えてない

売れてる車がいいならカローラフィールダーがいいんじゃねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 21:46:10.39

アテンザは珍車過ぎて人様に無責任にオススメするのは流石にできんわな
もういいよ廃盤で
別にマツダはステーションワゴンにこだわってるメーカーでもないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 01:12:01.46

近場にレクサスディーラーみたいな雰囲気の建物のマツダディーラーができたが最近通りかかったら
窓にチャチな手作りの販促看板をデカデカと窓に貼ってあって高級感のある（を目指した）建物と
妙にミスマッチで可笑しかった
こういうの見るとどんなに高級化を目指そうとマツダはやっぱりマツダなんだなあと心底感じた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 04:35:28.70

レガからレヴォにしたで　ちょびっと狭くなったが速いワゴンこれしか無いから　比較するならアクセラじゃ無い？大きさからして　ガラガラのMTよりCVTでも速いほうがいいや。マツダも最近良い車に成ったと思うけど、デザイン飽きた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 04:46:32.52

>>69
ディーラー経営者自体は田舎の土地成金のじいさんで
体質はなにも変わってないからね、さらに客層もそのまま

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 08:07:26.32

>>70
そうだな。
自分もレヴォーグ買おうかと思っているけど、迷うのはアクセラとかシビックHBとか。ワゴンにこだわっているかと言うより、取り回しがいいサイズでそこそこ速い感じの車を狙っている。
アテンザのサイズでいいなら、ミドルサイズのSUVを狙うと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 08:47:12.72

アクセラとかシビックとかはレヴォーグは価格が違い過ぎてはなから比較対象にならんだろ
大体スレ違いだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 11:12:19.68

>>73
シビックは同じ価格帯だと思うけど？
レヴォーグ1.6 282万から
シビックHB 280万から

まぁ2Lターボ同士で比較するとレヴォーグは安いよね
レヴォーグ2.0 361万から
シビックR 450万から

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 12:10:44.63

アクセラも1.5だと物足りないから2.2買おうとすると300近くになるんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 12:43:56.47

>>75
アクセラはナビ付き。
これで20～30万違う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/23(月) 13:38:49.67

確かに価格でワゴンだとレヴォとアテンザはライバルかも知れん　レヴォ乗り出し465万したし　納車前に追加でエアロ付けたら480いっちゃった　シビックRは500余裕で超えるなしかし高くなったな　元はインプとカペラじゃ無いか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 01:29:13.99

>>75
おじさんもうついていけないよ
なんでファミリアが300ﾏﾝもするんだ

でも、日本車だいぶ良くなったからなぁ
特に内装
今、安物プラスチック丸出しみたいな中の車がほとんどない
高くなるわけだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 23:52:26.12

レヴォーグは若者向けのデザイン、アテンザは大人向けのデザイン
これが俺のイメージ。高級感があるのはアテンザだけど俺が好きなのはレヴォーグ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 10:09:08.95

価格が近いワゴンってだけで比べられやすいけど両者で全く違うな

セダンで言えばWRX S4とレガシィB4で比べてるようなもんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 22:06:40.88

>>80
全然ちがうw
WRX S4とアテンザセダンだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 22:10:13.12

>>81
そのまんま過ぎて例えにならないだろそれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 13:51:19.33

クラウンとフーガ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 19:58:58.41

ダサい見た目ともっさりCVTに耐えられるならレボーグで良いんじゃないかな。
オレなら走りも見た目も良いアテンザにするけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 00:14:35.38

WRX S4を買うくらいならレヴォーグ買う。
レヴォーグ買ってWRX STI仕様の外観にする。
アテンザはセダンもワゴンもどっちもいいし
ATもMTもどっちもいい。GもDもどっちもいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 00:19:59.94

どうでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 22:00:39.28

>>84
そう言うならアテンザ買ってやれよ　レヴォーグより全然売れてねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 22:01:48.28

レヴォーグより走りの良いアテンザってどれだ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 23:49:21.66

>>88
グランドツアラーとしてならディーゼルのアテンザ&アテンザワゴンは良いぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:14:59.24

車幅がレヴォーグは1780，
アテンザワゴンは1840。
さすがに1840ミリは駐車場大変。
とめるのが大変とか、隣りの車が
迷惑するとか。
道が狭いとすれ違いも難儀する。
まあ、アテンザは完全に海外市場
しか考えておらず、日本市場は興味ない
んでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 19:12:36.32

アテンザ慣れたらそれほど大変ではないぞ。
俺は前のが1735だったんで、最初は数値以上にデカく感じたが。
まあ物理的にきつい狭い場所にたまに出くわすが、
60小さくてもあまり感じは変わらんと思う。
駐車はできるだけ空いた所にしているわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 08:52:27.38

CX-8vsアセント

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 08:54:06.16

カローラのワゴンがらいいや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 08:08:51.36

50ムラーノの車幅1880乗ってたし
それよりスリムなんだから不便ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 15:38:51.08

レヴォーグは、ボンネットのインタークーラーがマニアックすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 13:37:32.51

アテンザは見切りが悪いんだよ　デザイン優先だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 01:08:27.64

CVTじゃなければレヴォーグ2.0STI一択なんだがなぁ…
アテンザはマイチェンするしとりあえず様子見

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 08:57:51.12

アテンザ試乗したけどレヴォーグより遥かに良かった
ただ街乗りではもて余す感あるから大きさなんか考えるとレヴォーグのほうが勝手がいいかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 22:35:58.60

レガシィDIT買った頃、友達も現行前期アテンザディーゼル買って交換して乗ったけど、比較対象には成らない感じだな　全然別で本当に好みが分かれる感じ　4年位前だから参考には成らないけど　レヴォーグとアテンザも比較対象では無いような気がする　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 22:40:21.53

ボクシィ　セレナ　ステップワゴンとかみたいな比較と違うからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 13:31:08.95

アテンザはデカイと思ったけどレボーグもかなりデカイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/08(木) 06:56:36.69

○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 17:36:36.48

アテンザは無駄にでかい
レヴォーグはでかくはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 21:41:24.12

こっそりCITROËN DS4を置いていきます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:17:51.80

>>104
駐禁貼るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 02:01:29.73

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

ELDHQ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 21:29:01.68

マツダの新FR出たらマツダオタで走り求めるのはみんなそっちに行きそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 11:15:14.87

RX-7以外でマツダ車は買う気にならない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 12:17:24.69

憧れのニューポーターキャブ♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/21(土) 07:21:51.21

レボンザ