【ガソキチ】欧州など世界でガソリン車販売禁止、電気自動車へ3【涙目】
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【車の】欧州など世界でガソリン車販売禁止、電気自動車へ2【新時代】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504692902/ >>120>>121
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>118
>>120
そうだなガソリン車なんてゴミだなw
最近ガソキチのコピペがないようだがあの高速道路で煽り走行して大変な事故を起こして逮捕されたバカだったのかなw
>>121
ガソキチよりはまともだなwww >>123
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>123
リーフの中古相場が激安なのは連呼君も認めたからなw >>125
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>127
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 木炭バスは、木炭を燃やして蒸気で走るバスだと思っていたが、
木炭を不完全燃焼させて、そこから得られる一酸化炭素ガスでガソリンエンジンを動かすやつだよ。
出力は大変低く、ガソリンでは35馬力のエンジンだと木炭ガスでは18馬力以下へ低下した。
このため、急坂では出力が足らずにエンストしてしまい、乗客や周りの人がバスを押す光景だってみられました。 >>129
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w リーフは沢山売れるので中古もリーズナブルになる
大人気のドラクエが中古で安くなるのと同じ
とてもいい循環だね >>131-133
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww リーフの販売台数調べてみた。
2014年 14,176台
2015年 9,056台
2016年 14,795台
この程度で売れたと言ってるんだから連呼君は幸せ者だね^^ リーフの年間販売台数はアクアの月間販売台数とほぼ同じw >>135>>136
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>138
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww クリーンディーゼル詐欺をごまかすために打ち出しただけ。
クリーンディーゼルは国家的詐欺なんだよ。 >>140>>141
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 初期のリーフ満充電で100km走らんけど日産何もしてくれへんorz >>143>>144
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>146
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>148-150
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>151
調べたらガソリン車を電気自動車に改造できるとかでてくるけどスポーツカーとかの外見にモーターの音とかあってないだろ >>152
また電気自動車の素晴らしさでスレが伸びてるね♪
↓ガソキチが反論できない電気自動車の具体的な現実
質問:ガソリン車に対して電気自動車リーフは?
・運転することの楽しさに気づいた
・2800km走ったけどもっと遠くまで走りたくなった
・充電だってコンビニと日産ディーラーがあれば24時間いつでも安心
・充電自体も楽しい
・サーキットでもGT-Rを超えている
・ガソリン車なんてもういらない
・満足100点満点!
電気自動車のNio EP9が軽く日産GT-Rを超えている件w
ニュルブリンク
Nio EP9 7分5秒12
GT-R 7分8秒679
0-100lm/h
Nio EP9 2.7秒
GT-R 3.27秒
笑えるw 【※驚愕「2億円」のビットコインの作り方】
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ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w こないだ初期のリーフ査定しに日産寺行ったが二束三文だった。新しいリーフも火炎(><) >>156
同クラスの倍以上の価格で
燃料費が脱法的に安いからと距離や時間を我慢して
そのケチった分も売るときにパァって悲しいな >>156-158
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>149
お前の頭がゴミやな
>>152
さすが老害w
モーターの音がカッケーんじゃねえかw
>>156
>>157
ま〜たリーフも変えない貧乏人が騒いでる >>158
ガソキチは悔しくてこのスレ荒らしにきてるんだからNGするよりぶち叩くほうがいいよw
>>160
ガソキチの頭うんこで爆笑ww >>160-164
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>163
>>164
ガソキチが負けたことを自覚したもよう >>166
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 今はまだEVどうのと語るには時期尚早だとは思うけどな
充電能力が向上する「はず」
バッテリーの性能が向上する「はず」
電力供給が追い付く「はず」
確定した未来として語るには弱い >>168
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>168
充電能力が向上する
バッテリーの性能が向上する
電力供給が追い付く
確定した未来にガソキチ涙目 >>170
何処の並行世界だよw
バッテリーの性能なんて進歩してないだろw 10年前には300回だったリチウムイオンバッテリーのサイクルカウントも今や1000回超が常識だけどな >>171>>172
うわあ何も分かってないバカでました
まあバカだからガソキチになっちゃうわけだけど
>>173
な
どんどん進化しまくってるよな
そして自動車メーカーはこぞって電気自動車にむらがっている >>174
中古リーフは100km走らないのが現実だろ。
何も分かってないバカはお前。 >>170-175
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>176
中古リーフは100km走らないのが現実だろ。
何も分かってないバカはお前。 >>177
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>178
中古リーフは100km走らないのが現実だろ。
何も分かってないバカはお前。 >>175>>177>>179
ガソキチが負けたのは現実だぞ
何も分かってないバカはお前。 >>179>>180
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww 中古リーフは100km走らないのが現実だろ。
何も分かってないバカはお前。 リーフにしてもステラにしても脱原発を掲げると
生産における電力は…
化繊の衣類にしても、プラスチック製品に関しても…
それでいてガソキチを連呼する香具師(死語)ってば >>182>>183
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww 不正が発覚して、さらに信頼度が落ちた日産。
そして、日産工作員の最後の断末魔の悪あがき。 >>185
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>185
結局新型リーフの出だしはどうなんだろうなぁ。 >>183
電気自動車ユーザーが太陽光発電の発電分を買い取るように法改正するに決まってるだろ。 ちょっと再生可能エネルギーが増えたところで
特別EVにまわしてやることに効果はないよな
現状で余ってないならただ効果を奪ってるだけ
足りない分は火力発電でCO2が増える
環境に悪いバッテリー製造に費やしたイニシャルを回収できねーわな >>187-189
ガソキチは勝ち組電気自動車のリーフのCM見るたびにイライラが止まらないんだろうなwww
ざまあみろだwww >>189
あと、EV派はバッテリー性能やインフラの劇的な改善については夢想するけど
内燃機関の熱効率が劇的進歩をする可能性は全く考慮に入れていないというのも不公平だよね
彼曰くのガソキチと同様に自分に都合のいいデータだけ見てる >>191
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 東京付近でメルセデスのsmartのEV版をたまに見かける
金持ち世帯のおくさまが日常の足として買い物や子供の送迎とかで使ってる
もちろん別途メインカーがある
欧州ブランドのプレミアム感と、日常の足には不足しない性能が得られる
もちろん長距離走行は求められていない
EVはこんなのでいいんだよ
セカンドカー用途のを作ってればいい >>193>>194
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>191>>193
何十年も使ってきた内燃機関の効率が劇的に上がると思ってるとかガソキチってほんとにバカなんだな
いい加減この世から出てけよ? >>196
電気自動車はガソリン自動車よりも歴史長いの知らない馬鹿は黙ってろw >>197
スレを荒らすことしか知らない朝鮮人のキチガイは黙ってろw >>196-198
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w ガソキチ三瓶です…(三瓶顔文字自動変換できなくなってる(´・ω・`)) >>200
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>202
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w >>204
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 【神綱ショック】神戸製鋼の改竄製品、今度は欧州航空安全当局(EASA)が使用停止を勧告★3
http:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508329615/ >>206
ま〜たガソキチが負けたのかw
時代に取り残された老害の哀れな末路だなw
「エンジン車廃絶なんて起きるはずがない」と高をくくる愚かさ、と専門家もガソキチを痛烈批判w
旅客機まで電気で飛ぶ時代到来w
世界のあらゆるスーパーカーもガソキチといっしょに電気自動車に惨敗w 自動車に鉄板使ってるのがもう時代遅れなんだよね
これからはフル超強化プラスチックで電気自動車
これ あと20年程度で大型トレーラーやダンプもEV化出来るの? >>209
荷物運ぶよりバッテリーを運ぶ事になるなw >>209
もちろんだよ
内燃機関よりずっと効率的になるからね
>>210
まだいたのかガソキチw
ほんとキチガイはしつこいなw >>211
悔しくてしょうがないキチガイが負けを認めたくない一心で粘着する、2chでよくある現象だよw
その時点で負けを認めてるわけなのになw 企業もどんどん導入w
時代に反抗するガソキチがどんどん追い込まれるw
セブン-イレブン/三菱ふそうのEVトラック、店舗配送に導入
https://lnews.jp/2017/10/j101906.html
従来のディーゼル車と比較して、走行1万kmあたり、最大1000ユーロのコスト削減を可能にした。
欧州での実用供試を通して、環境に優しく経済性に優れていることが証明されている。
ヤマト運輸/三菱ふそうの電気小型トラックを11月から関東地域で導入
https://lnews.jp/2017/10/j101909.html
電力で駆動するため排出ガスを一切出さず、環境負荷を大きく軽減できる。
従来のディーゼル車と比較し、振動が少ないため、セールスドライバーの身体的な負担を軽減することができる。
燃料を使用せず、また従来のディーゼル車に搭載されていた排ガス除去装置等が不要になるため、ランニングコストを低減することができる。 >>215
ガソキチは毛髪密度スッカスカやなハゲ
どんどん電気自動車になってストレスでハゲまくってやんのw >>216
早くエネルギー密度を比較してみろよww 従来車並みの性能のEV→バッテリーがアホみたいに重くなる(テスラ)
従来車並みの重量のEV→がっかり性能になる(i-MiEV) リーフ君生まれかわったと思ったら早くも死亡でくそわろた
日産も本気で反省してるならCMの「400km云々」って誤植を「240km・・・」に修正しろよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています