自動車評論家を評論するスレ 10評論目 [無断転載禁止]©2ch.net
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最近ネット媒体の軽薄評論家の露出が減った気がする
河口まなぶとか小沢コージとか
バカクライアントメーカー広報ももようやく気付いたか いやいやw
GHQ統治時代の余波がとか書き立てるマガジンXの勝ちだ >>211 日産やトヨタのように気づいてる広報もあるが、気づくどころか積極的に攻勢掛けてる広報もいるな https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49965123.html
>国沢さんが、過去に取材しようとしたときの経験から、現在は「KYBに対して自主的な出入り禁止中」
>と書いていました。そんな昔のことを根に持ったりせず、改めて堂々と取材したら良いのにと思います。
>KYBに対しては真っ向から取材されることを改めて勧めておきます。 >>214
チャンゲさんには、そんな勇気なんかないですよ。
だって推定高卒のバカですもの。
ちなみに松下さんは、立命館大学卒。 結局自動車評論家とメーカー広報って、何してる人たちなんだ??
クルマ乗りまわして、高級ホテルや温泉で酒飲んで、XXXしてるだけか? >>216
あなたは大事なことを忘れてる。
メーカーから袖の下を受け取って他所の評判を落とす汚仕事。 >>214
車やパーツのの悪口を言って偉そうにしている勘違い野郎の裸の王様が国沢 >>217
つうことは、大体は海外メーカーから金貰ってる奴が多いのかね? 関係ない車の試乗記事でも頭文字ゼット(緩衝装置メーカー)の名前出す人もいますね 乗り心地に影響を与えるのは、
「重心」「重量」「バランス」「タイヤ」「サスペンションの動き」「ボディ」
しかもそれぞれが色んな影響を与え合ってるのに。
何でもかんでもZにすれば見違える!なんて…。
確かに不自然なくらい、ワンパターンなんですよねえ。>Z推しK下げ
一番素人が感じて分かるのは確かに「ダンパー」ですが。 押しボタン信号「ずっと赤」訪日客困惑…案内へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00050002-yom-soci
交通社会が得意な意識高い評論家先生、オリンピック絡ねてこれでテレビ出ましょう
イギリスは横断歩道にペリカンがいて〜とか知った顔で日本は百年遅れてると言うだけですよ
え?興味ない?あっそう おれの場合はローカル線に乗ろうとして到着した電車のドア前で開くのを待ってたんだ
そしたらボタン押さないとドア開かないと気がついて恥かいた >>223
それ自分も知らなかった
東北地方に出張で行ったときに同じよう感じでドアの前にたって開くのをまっていたら、
後ろにいたJKが「これボタンを押して開けるんですよ」と押しながら教えてくれた
一緒に降りたら「仕事ですか?都会の人ってけっこうあれを知らない人多いんですよ」とフォローしてくれるし、
駅出口で「仕事頑張ってね」と手を振ってくれるしで、
田舎の純朴なやさしさを感じて萌えた Yahoo自動車のカービュー記事は自動車関係ない広告まみれで何これ状態
かたや産業ニュースの車記事はオートックワン引用が多いが、アホっぽいタイトルはほぼk沢先生なので開く気も起きない
オートックワンが伸びないのは先生のせいじゃないかな? カービューもちょっと考えろよな、車ニュースを求めてるのに無関係広告をかき分けさせる労力与えてどうすんの
3秒待てない今時読者が相手なんだからね、世の中や読者のせいにしてると先は長くないと思うよ
それともスポンサー料で儲けるだけ儲けて、さっさとケツ捲るおつもり? >>225 >>226
↑自分の思慮が正しいと思い込んでいる、守旧脳の典型ww オートックワンはバカしか記事書いてないものな。チャンゲ国沢を筆頭に。まあ炎上商法だからしかたないか。 三菱自動車がんばれブログは毎日k沢先生の記事引用してるようですが? >>228 炎上商法といえば、正面衝突して本当に炎上させた人もいましたね 「三菱はそんな事する会社です」 そうは言わないんだよねk沢先生は >>231
チャンゲ国沢のアドバイスどおりに、避けずに正面衝突して、被害を小さく抑えた人がいたね。 >>235 おお、これですね
相手の方のクルマが燃えてますな
右カーブでインベタでこられたら、逃げ道なし
よくこんなインベタで走ろうとしたな
暴走族で気合入ったやつでもできないだろうな さっき小沢コージがラジオに出ててしゃしゃってたけど、スカイラインのことをヤンキーの代表車って行ってたな。
こいつ、何様なんだ?
みんな知ってるような自動車の歴史を堂々語って、ドヤ顔。
車好きとして聞いてられませんでした。 こんな暴走行為で、一般車が大破炎上したのに、ほとんど報道がなかったっていうのが
すごいね 箱根事故やマガジンXネタの直後には → 不倫ガー(シュバババッ
なぜなのか トヨタが2025年までに、車種を半減させると報道あり。
他メーカーはもっと加速するだろう。
数年後、自動車メディアは…。カーオブザイヤーは…。
自動車評論家も、少しは考えてるんだろうが… 評論家 「国産車が無ければ外車を食べればいいのに」 そういえば 〇〇さんは△△さんをよく食べてます
よく二人きりでお泊りの出張行ってるし トックって韓国の餅のことだからな
オートと賄賂の餅を掛けてるんだ >>245
何も考えていないので、自動車評論家の皆さんです。
当然の事ながら、自動車雑誌なんて殆ど無くなるでしょうね。今の書店での置き位置を含む扱われ方や、読んでいる人達の年齢層を考えたら、消えて当然でしょう。 >>250
四国がよほど嬉しいのか、評論家のSNSはみんな四国だなw は?河口まなぶなんか完全に上野金太郎に篭絡されてんじゃん。
100%メルセデスの犬。
新車あてがわれて千と千尋の神隠しだよ。 >>252
あとスバルな。
島下もベンツとポルシェの犬。 袖下泰久wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>254
逆に評論家を飼っていないメーカーってどこか教えてください。 古い記事で申し訳ないが…
ベンツ、BMW…日本人がドイツ車にひかれるワケ
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20160825-OYT8T50040.html?page_no=1
メーカーから金掴まされたり、接待攻勢を受けた自動車評論家が媒体で持ち上げまくった結果という分析が抜けている。 今日の自動車評論家のSNSは、北海道祭りだな。飛行機乗せてくれて、接待めししてもらって、宿泊やお土産もついていると、みんなバカみたいに先を争って参加するんだな。 さてここで不倫クン出番だよ
あれ?来ないの?北海道で忙しいのかな(意味深) ドライバー誌12月号
島下氏コラム
スカイラインの火を消すな
珍しく日産アゲの記事書いたんだけど
ちょうど事件がピークに今とはねえ
これは高度な誉め殺しなのか?
それとも同氏がつくづく迂闊なのか? >>263 いや、今日は飲み会してるよ そのあと二人でホテルじゃないの もう自動車評論家は、スバル接待試乗会が楽しくてしかたなかったらしいな。 飲み会のあと、やっぱりあの二人消えて行ったな
同じ沿線とか言って、そのままホテルだな >>267
国沢って呼ばれたんですかね?
呼ばれたんで行ったデナイノ。
飛行機乗ったデナイノと自慢げにウンコサイトに書いてたんだが。 >>268
徳大寺くらいかなぁ 指摘してたのは
「何代も続いているのにどうも『これがレガシィだ』というイメージが浮かんでこない」
ターボ車のエアインテークに「必要なら仕方がないがなんでもっとデザインしないのだ」とか あれだけ接待を否定していたF木も、自分が招待されれば、ぬけぬけと接待を受けるんだな。 某社不倫カップルに寄生虫のように寄り添い、不倫カップルが泊まりたいホテルで豪遊する〇氏
ほどほどにしておいた方がいいですよ >>274
目糞耳クソの連中でしょ
やたらと自分だけ善人、正義の味方アピール繰り返すヤツの方が
裏じゃ特定メーカーとべったりなんだよ やっぱり森慶太がいちばんいい。
足回りの事にあれだけ執着して書き連ねている
のは森慶太しかいない。
あそこまで執着してくれるとこちらの
感覚と擦り合わせ出来るので。 関係ない車の記事でもZなんとかいう特定のサス部品メーカー名を絡ませす人もいるしw 俺にとっちゃ徳大寺亡き後、
文章力が無い、と思ってる筆頭が森慶太氏だなあ…あと
切り口が面白いのが水野氏だが飽きそう
VW事件以来、墓穴掘ってばかりのダメダメな島下氏
同様に、頭おかしくなってきたような小沢コージ氏、清水和夫氏
VW叩いておきながら冷や飯食わされて、全く精彩欠いてる伏木氏
下らないのに面白いのがMJブロンディ氏
最近日本アゲが出来ないせいか、鼻に付くのがピーターライオン氏
全く役に立たず、毒にもならないのが岡崎両氏
カラーも無く、文章力も、コメントもつまらない河口氏
時々笑えて参考にしたら嘘だろと思うのが国沢氏
クルマが面白くないせいか全くマンネリで面白くなくなったテリー伊藤氏
あとは老害か、意識の外だな
女性は、なぜか当たり障りのない評論が多すぎてつまらないのは気のせいか。
その中で、一番ビジュアルで売ってるはずの吉田由美氏が面白かったりする。
岩貞氏は、特にWeb上での更年期っぽい記述が不快。
川端氏は反省ない感じでイメージ悪すぎ。自粛表明して、改めて活動再開しては。 川口まなぶは動画でコメントしている時に
なんとなく匂わしている印象がある。
一応誉めてるけど、視聴者の皆さんは
その辺は分かってくださいねと。
清水和夫はDSTの比較試乗で片方を
散々貶していても得点が高い時があり、
そんなもの矛盾の内に入らないだろと
言われている様な気分になる。 >>281
マガXで「環境ジャーナリスト」と偽って、連載開始w
あれは起用する雑誌社の倫理観の方が問題だろうが >>283
それって>>88と話がつながってるのかな? 川端さんがぶつけて大破炎上意識不明に陥った被害者はどうなったんだろうな 選挙なのにアゴアシ行脚なんて
期日前投票行ったんですかね >>287
AJAJ会員の何割が投票権を持っているかな。 アクセルを踏んだらハンドルの復元力が増加するのを不自然な制御と言ってしまう
雉活し過ぎで車の基本的な動きさえ解らなくなってしまっている 車に関係ないのにSNSで選挙結果に触れる評論家は、自分をあちらと同じ「先生」に勘違いしてる奴だから
フィルターになるよ
これ豆な ウマシカヒョーロンカなんか招待してムダ金使わないで
自社ユーザーを抽選で呼んで還元すりゃあいいのに、ヌバルのバカ 課長のあそこを握ったら、その復元力が増加するのを不自然な反応と言ってしまう
不貞行為のし過ぎで体の基本的な動きさえ解らなくなってしまっている MagX(ニューモデルマガジンX) CyberMagazineX
セレナe-パワーは東京モーターショーで披露されます。ひと足お先にスクープしました!
↑
ドヤ顔したところで、日産のHPにニュースリリース上がってるじゃん
やらせスクープ雑誌w
https://newsroom.nissan-global.com/releases/171024-01-j?lang=ja-JP
トヨタのアメリカでの暴走、三菱のリコール隠し、
VWのディーゼルゲート、ドイツメーカーのボッシュ談合…そして今度は日産の番。
明日発売の自動車雑誌、どう書くのかな。
ここで酷評されてると、ズブズブじゃない(健全)とも言えたりしてw
VWの時ろくに書けなかった小心者ばかりだから
試乗記に恐る恐る半行くらい書く本音が面白かったりする COTYの時期にメーカー糾弾記事書く本が見てみたい
創刊当時のマガジンXの役目だったのにね ツイッターで必死で女を口説くバカジャーナリスト
その女、不倫してるのに.... >>299
創刊時の幻想にいまだにダメされているお花畑のオメデタイ人がいるんだねぇ 夜の接待、ガンガンですよ
接待後、噂の不倫カップルは時間差でホテルにチェックイン
ハメハメは〜って楽しんでます 今年のCOTY
まさか、VWのアルテオンがノミネート? ガマジンXまたぱっとしませんな
Nボックス乗って評点つけたんだろうか Nボックススレで「はぁ?」という意見多数で笑えるんですが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています