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【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 3 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 21:12:38.69ID:fDZq+zhn
>>844
軽自動車ffターボ。
ig30とig50両方、九州英彦山での使用経験有。
何処までの性能を求めているのか判らないですが、
ドライ性能はig50がかなりいい。
スタッドレスタイヤはノーマルタイヤよりも冬場はましなだけ、
周りはノーマルタイヤなので安心せずに安全運転で。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 21:29:19.85ID:hm0P2IWE
国産メーカーのにするのは決めているんだけど、
鰤ザック、冬最高、氷防御、クルミってどれがいいの?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 22:04:13.37ID:qsr+OIQy
>>837
3年目ってことは実質雪道は2シーズンだろ
性能はまだしも寿命が長いってどうして言えるんだ?
俺も今年からメトリコ使うがいちいちハードル上げてんじゃねーよ。
速度レンジQにしてはサイプも硬めだし、価格以上のパフォーマンスあれば充分。国産と遜色ない?言いすぎだろ
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 11:00:26.08ID:EZy/dh2H
>>864
結構怖いんだよ高重心4WD車
CMでやってる最大登坂とかの角度なんかより
なんてことのない交差点で
つんのめって横転しそうな運転感覚とかどうにかなんねーのかしら
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 11:52:45.30ID:MGxiqTfw
>>865
それ病院行った方がいいよ〜

>>866
デミオは俺も好きだし乗りたい車だから煽った事は全く無いので安心してくれ

>>867
ガソリン満タンにしてあげるぞ!
軽油なら洗車もサービスしたる!
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 12:52:57.60ID:EZy/dh2H
>>868
ゴメンゴメン、言い過ぎた
D5だけが怖いんじゃ無いよな、高重心の車全般が横転し易さを持ってて
恣意的に心理的リミッターを早期に刺激する様に作ってあるんだろな
技術者の良心って奴かな、マーケットリサーチ優先車両企画に対してさ
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 14:23:17.53ID:YnXoTv39
ノーマルタイヤが残り溝2.5mmぐらいだし、積雪になったら自作でスパイクタイヤに加工して使おうと思う。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 15:03:58.78ID:ufjZ8Ggu
>>874
ネタならもう少し面白く、嘘ならつかない。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 20:27:56.10ID:a0ALTkJQ
だから、積雪か凍結してりゃいいんだろ。
普通の路面で使ったらアウトってだけだろ。
スパイクタイヤが違法ってどこに書いてあるの?ってさっきら聞いてるの。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 21:09:26.82ID:0C3K/2Yk
スパイクタイヤは雪国の粉塵が問題になってたな、スキーで雪国行くとアスファルトの砕けた粉塵が凄かったw
肺に入るのも問題だけど毎年舗装しなおすのも大変だったんじゃないかな
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 22:06:36.34ID:HK/cgUCw
ピンスパイクは今使ってるヒト誰もいないから
使っても特に問題にならないよ
しかも無敵だし
張り付いたように雪面・凍結路に食い付く
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 23:11:10.50ID:MXo8NTau
札幌住みだけど某全国チェーン店で普通にスパイクタイヤ売ってたわ
ああいう中古パーツの店に今回初めて行ったのだがびっくりしたね
札幌に40年近く住んでるけど、スパイクは違法だから闇で売買されているものだと思っていた
スパイク装着車に毎年数回遭遇するけどあのアスファルトをガリガリ削りながら走る音は本当に不快
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 09:32:53.04ID:s9a8jsFV
>>856
遜色無い、どころか国産より圧倒的に良いよ
ドライとウェットは

その上で雪も走れる。
ブリザックからの履き替えだったがたまに雪国行く程度のビビリ運転では違いはわからんかった
どっちでも軽度の滑りは体感したが
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 09:36:56.45ID:s9a8jsFV
思うんだけど国産のスタッドレスって全部ミニバン用なんじゃねえかと。

少しでもスポーティなクルマ乗ってたら
あんな走りをスポイルするようなグニャグニャ設計しないと思うんだが。

スケートリンクなんて一生涯走らんしどうでも良い
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 11:28:19.26ID:Tgt6zEZO
新しいスタッドレスタイヤを買うと今年は積雪しないかな?と期待してしまう。
実際に積雪するまで降ると渋滞で通勤に苦労するんだけどね。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 16:23:44.57ID:mwTTW6b+
>>901
wintersportsってスキーにしたもスノーボードにしても滑らせる競技だね

滑らせたかったらスラックカートでもやればいいのに
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 17:59:15.28ID:2CLtr2yE
「ダンロップは先に逝く」って「やっちゃった日産」と肩を並べる名キャッチコピーだよな
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 18:36:26.66ID:pk7dzCN3
>>899
ほぼ多くのブランドがその通り
実際シェアや用途的にそうだし
そこに出たのがミシュランだったんだよねー
インプ乗りの自分にはミシュランしかなかった
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 18:39:22.10ID:pk7dzCN3
ミニバンやファミリーユースである九割のクルマは何履いても同じだよ
違いがあってもそれが挙動の差にはならない

インプ、ランエボ、などの一部特殊なクルマだとスタッドレスの違いも挙動の大きな差になる
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 19:35:32.27ID:PJteu5Q4
86を親父に譲ったので1シーズン使ったメトリコも交換して使うんだろうけどFR車に安スタッドレスで事故しないか心配だ
年に1日2日降る程度だしFFの軽もあるし大丈夫だとは思うけど
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 19:37:42.42ID:7zOomBmi
>>913のつづき
情報少なく失礼しました
2シーズン合わせて5000km足らず
要はぱっと見ほとんど減ってない

ちなみに雪道乗ることもなかった
だからまだ替えたくないというのも正直なところ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 19:44:45.96ID:h9t4dipg
>>905
わかる!
雪が必要なところに「必要とされる分」だけ降ってくれるとモアベスト!

スキー場に近づく雪景色を見たときのテンションといったら…
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 20:30:14.68ID:A5Fw733E
>>926
硬度測って見せて貰いその場で鰤に電話しなよ
0934926
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2017/11/07(火) 21:22:51.79ID:7zOomBmi
>>929
シーズン以外は屋内保管です。

>>930
なんとなくバイトっぽかったから、とにかく替え時だと言わされてる感は、確かにあったな。

>>931
店が暇そうなときに突っ込んで訊いてみる。こっちも暇だし。
0940926
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2017/11/07(火) 22:42:26.25ID:7zOomBmi
>>935
プラットフォームにはまだ全然達してません。鵜呑みにしないよう気を付けます。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 12:33:10.42ID:sERjLeZy
中華スタッドレスタイヤをオールシーズンの様に一年中着けっぱなし。2年でまた中華スタッドレスタイヤに履き替える。
冬にスタッドレスタイヤが必要な自分にはランニングコストの面でこうしてる。
中華スタッドレスタイヤの硬いゴムはサマータイヤとして使えるのです。
0950926
垢版 |
2017/11/08(水) 12:51:12.27ID:boLZef01
>>945
たぶんない。
近々物置から引っ張り出すから、ご指摘頂いた点を再度よく見てみます。
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