【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 3 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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こちらは非降雪地(雪国以外)でのスタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです
雪国地域はこちらで
【16】スタッドレスタイヤを語る Part28【17】©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497182622/ >>844
軽自動車ffターボ。
ig30とig50両方、九州英彦山での使用経験有。
何処までの性能を求めているのか判らないですが、
ドライ性能はig50がかなりいい。
スタッドレスタイヤはノーマルタイヤよりも冬場はましなだけ、
周りはノーマルタイヤなので安心せずに安全運転で。 国産メーカーのにするのは決めているんだけど、
鰤ザック、冬最高、氷防御、クルミってどれがいいの? >>849
ドライ、ウェットでは圧倒的にピレリが上
ミシュランは更に上だけど >>846
23区内在住
買うのは10月末までに予約
装着は本州側で降雪が確認されたら
よって「2」かな >>837
3年目ってことは実質雪道は2シーズンだろ
性能はまだしも寿命が長いってどうして言えるんだ?
俺も今年からメトリコ使うがいちいちハードル上げてんじゃねーよ。
速度レンジQにしてはサイプも硬めだし、価格以上のパフォーマンスあれば充分。国産と遜色ない?言いすぎだろ >>840
インチも書いてよ
17インチとかなら1年落ちでも鰤なら8万じゃ安いよ xi3で、15インチは8万、17インチは6万って言っているだろw xi-3でサイズがあるだけ羨ましいわ
俺のはxi-2しか対応無し(怒) >>864
結構怖いんだよ高重心4WD車
CMでやってる最大登坂とかの角度なんかより
なんてことのない交差点で
つんのめって横転しそうな運転感覚とかどうにかなんねーのかしら >>863
変な車とは思わないけど俺のデミオちゃんを煽ったりするのは止めて欲しい
マナー悪い人が多いなって印象を持っててごめんね >>865
それ病院行った方がいいよ〜
>>866
デミオは俺も好きだし乗りたい車だから煽った事は全く無いので安心してくれ
>>867
ガソリン満タンにしてあげるぞ!
軽油なら洗車もサービスしたる! >>868
ゴメンゴメン、言い過ぎた
D5だけが怖いんじゃ無いよな、高重心の車全般が横転し易さを持ってて
恣意的に心理的リミッターを早期に刺激する様に作ってあるんだろな
技術者の良心って奴かな、マーケットリサーチ優先車両企画に対してさ >>857
2年落ちだが17インチ鰤を4万で買ったよ ノーマルタイヤが残り溝2.5mmぐらいだし、積雪になったら自作でスパイクタイヤに加工して使おうと思う。 >>874
ネタならもう少し面白く、嘘ならつかない。 タミヤのラジコンにスパイクタイヤってのがあったよね
すぐ磨り減っちゃうやつ
貧乏なのでブロックタイヤを買っていた つかまあ、
スパイクタイヤは違法でもなんでもないしなw >>878
スパイクタイヤが違法ってどこに書いてあるの? >>879
確かに。
北海道では冬場は使用できるって聞いたこともあるな。 >>879
ここな
長すぎてコピペ貼れなかったわ
まー読めよ
(スパイクタイヤの使用の禁止)
第七条
(罰則)
第八条 だから、積雪か凍結してりゃいいんだろ。
普通の路面で使ったらアウトってだけだろ。
スパイクタイヤが違法ってどこに書いてあるの?ってさっきら聞いてるの。 トンネルやら高架下も通れないルートって結構つらくない? スパイクタイヤは雪国の粉塵が問題になってたな、スキーで雪国行くとアスファルトの砕けた粉塵が凄かったw
肺に入るのも問題だけど毎年舗装しなおすのも大変だったんじゃないかな ピンスパイクは今使ってるヒト誰もいないから
使っても特に問題にならないよ
しかも無敵だし
張り付いたように雪面・凍結路に食い付く 札幌住みだけど某全国チェーン店で普通にスパイクタイヤ売ってたわ
ああいう中古パーツの店に今回初めて行ったのだがびっくりしたね
札幌に40年近く住んでるけど、スパイクは違法だから闇で売買されているものだと思っていた
スパイク装着車に毎年数回遭遇するけどあのアスファルトをガリガリ削りながら走る音は本当に不快 >>892
札幌に40年近くも住み続けてスパイクタイヤが違法だって?抑制期間知らんの? >>893
車にまったく興味が無かったからね
自分の車が1500ccなのか2000ccなのかそれすら知らずに何年も乗っていたこともある アスファルトをジャラジャラさせながら走るスパイクタイヤの風景、懐かしいですねえ アスファルトタイヤで切りつけながら〜暗闇走り抜ける〜♪ >>856
遜色無い、どころか国産より圧倒的に良いよ
ドライとウェットは
その上で雪も走れる。
ブリザックからの履き替えだったがたまに雪国行く程度のビビリ運転では違いはわからんかった
どっちでも軽度の滑りは体感したが 思うんだけど国産のスタッドレスって全部ミニバン用なんじゃねえかと。
少しでもスポーティなクルマ乗ってたら
あんな走りをスポイルするようなグニャグニャ設計しないと思うんだが。
スケートリンクなんて一生涯走らんしどうでも良い 新しいスタッドレスタイヤを買うと今年は積雪しないかな?と期待してしまう。
実際に積雪するまで降ると渋滞で通勤に苦労するんだけどね。 >>903
今シーズンは積雪多い予感。
なぜならカメムシが大量発生してるから。 都心は勘弁、山だけ降ってくれ
スノーボーダー心の叫び >>904
スタッドレスに交換しようとして、保管しているスタッドレスタイヤ開けたらカメムシ何匹かいたわ。
スタッドレスに交換済み
北部九州 今日の時点でまだ雪虫が大量発生していないのであと1週間はタイヤ交換しなくても大丈夫です >>901
wintersportsってスキーにしたもスノーボードにしても滑らせる競技だね
滑らせたかったらスラックカートでもやればいいのに 去年は11月末に積もったからな
ま、雪と台風は事前にわかるんだから、焦る必要はない 「ダンロップは先に逝く」って「やっちゃった日産」と肩を並べる名キャッチコピーだよな 2シーズン履いたVRX
タイヤ館に行くともう替え時だと言われた。
たしか4シーズンもつのがウリじゃなかった? >>899
ほぼ多くのブランドがその通り
実際シェアや用途的にそうだし
そこに出たのがミシュランだったんだよねー
インプ乗りの自分にはミシュランしかなかった 走行距離にもよるだろうけど、基本タイヤ屋の言う事なんか信じないわ。
向こうは1本でも多く売るのが商売なんだし。 ミニバンやファミリーユースである九割のクルマは何履いても同じだよ
違いがあってもそれが挙動の差にはならない
インプ、ランエボ、などの一部特殊なクルマだとスタッドレスの違いも挙動の大きな差になる 公道で挙動の違いがわかるほど飛ばして何するんだか
まさかスタッドレスで積雪したサーキット走る訳じゃ無いよな >>913
使い方によるだろそんなの
毎日1000km走っても4シーズンもつと思ってた? 冬タイヤで夏と同じ走りをしてたら減るのは当たり前。 >>918
ミシュランはT規格なのが大きいな
タイヤが硬いことも相まって、200ぐらいなら安心して走れる
さすがに夏タイヤと同じ走りはできないけれど 86を親父に譲ったので1シーズン使ったメトリコも交換して使うんだろうけどFR車に安スタッドレスで事故しないか心配だ
年に1日2日降る程度だしFFの軽もあるし大丈夫だとは思うけど >>913のつづき
情報少なく失礼しました
2シーズン合わせて5000km足らず
要はぱっと見ほとんど減ってない
ちなみに雪道乗ることもなかった
だからまだ替えたくないというのも正直なところ >>915
タイヤ屋さん?
>>917
やっぱそうだよな >>905
わかる!
雪が必要なところに「必要とされる分」だけ降ってくれるとモアベスト!
スキー場に近づく雪景色を見たときのテンションといったら… >>926
よほど保存方法が悪くてゴム硬化してない限りは数年大丈夫と思うが。 >>926
硬度測って見せて貰いその場で鰤に電話しなよ >>905
アスペの神様が、都心に山を降らせる光景を想像したw >>929
シーズン以外は屋内保管です。
>>930
なんとなくバイトっぽかったから、とにかく替え時だと言わされてる感は、確かにあったな。
>>931
店が暇そうなときに突っ込んで訊いてみる。こっちも暇だし。 >>926
5,000キロ以下で交換まで減っているとは考えにくいですね
もう確認済みかもしれませんがプラットフォームが露出しているかどうか確認してみてはいかがでしょう
スタッドレスタイヤの寿命年数や交換時期の見分け方は?走行距離は?
https://www.aihiro.com/blog/2015/10/studless-lifespan 車屋「スタッドレスカエドキデスヨー」
ガソスタ「オイルヨゴレテマスヨー」
信用したらあかんよ >>936
ガソスタ「バッテリーガー」
もあるで >>937
プリウスなのに「バッテリー交換一度もしてないんすか?した方がイイデスヨー」って言われて困惑 >>938
全部この場で代えてくれって言ってみたらどうなるかねww >>935
プラットフォームにはまだ全然達してません。鵜呑みにしないよう気を付けます。 >>938
プリウスはサブバッテリーよくあがるよ
サブ上がっちゃうとメインがいくら充電されててもエンジンかからない >>938
プリウスって走行用のバッテリーとアクセサリー用のバッテリー詰んでるんで
アクセサリー用のバッテリーはガソリンのと同じだったはず >>940
片磨耗とかないよね?
中心だけ減ってるとか、肩だけとか。
念のため。 1シーズン3000km、乾燥路ばかり4シーズン乗ったけど山はある。
屋内保管だからまだいける?
てかみんな何年使うのよ? >>946
5〜6シーズン(溝の量や降雪時のグリップ不足感じたりなどで早めたりはするけど) 中華スタッドレスタイヤをオールシーズンの様に一年中着けっぱなし。2年でまた中華スタッドレスタイヤに履き替える。
冬にスタッドレスタイヤが必要な自分にはランニングコストの面でこうしてる。
中華スタッドレスタイヤの硬いゴムはサマータイヤとして使えるのです。 >>945
たぶんない。
近々物置から引っ張り出すから、ご指摘頂いた点を再度よく見てみます。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。