名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ19 [無断転載禁止]©2ch.net
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買い付け担当のマイク、整備担当のエドがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | ディスカバリーチャンネル
https://discoverychannel.jp/show-single/?show=000468
Wheeler Dealers - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1492251013/ スレ立て作業には専門技術が必要なため、専門家に依頼することになります。
費用は>>1乙ほどかかります。
痛い出費ですが、>>1に付加価値をつけるためにはやむを得ません。
きっとマイクも許してくれるでしょう！ マイク｢やあエド、君のためにもなるかと思って、この東洋のエキゾチックカーについて調べるためにメーカーからカタログを取り寄せたんだよ。｣
エド｢気を付けたほうがいいぞ。なんかネットでは無料でカタログを請求するとコジキ認定されるんだってさ。個人情報を提供するから、君の評判もがた落ちなんだって。｣
マイク｢心配無用、僕の個人情報なんて大したもんじゃないよ。その人は自分を過大評価しすぎだよ。｣ あの>>1乙が帰ってきた
アーロンがガスモン辞めるって言ってたが、ただの番組上の演出だな まじかよ、此のフェラーリはウェィンの案件だよね。
一億では済まないだろう。
https://togetter.com/li/1143949 スープラはまだ再生されてませんよねえ。
エドの回で見たかったなあ。 >>10
変な改造車買ってきて
さらに改造して酷いことになる想像しかできない >>10
ノーブルM12でタービン交換とかやってるから、スープラだと何を売りに
放送するだろうか？ >>11
>>13
いっそ800馬力ぐらいに改造してフェラーリをぶっちぎってはどうか？
番組の方針に切れたエドが最終回でそれぐらい暴れて欲しかった。 >>15
今はフェラーリが800馬力出してるけどw 最新のＶ12やろ。
458は推定800馬力のスープラにぶっちぎりられてるけどな。 >>20
格下で一つ前の458出して何を比較してんの？
馬鹿なの？ チューンドスープラが458フェラーリをぶっちぎった話してるのに、V12フェラーリとか、型落ちとか何言ってんだこいつら。
あたまおかしいぞ。
誰がそんな話してるよ。
つべに有名な動画あるぞ。 夏休みなんてもう終わってるよ。
そんな事も知らんのかよw あの男だけが帰ってきた
このCMが始まってからだな 280SLのオーナーだったドイツ人は何回見ても笑ってしまう イセッタの回は面白かった
紅白に塗られたイセッタカッコいい アルファロメオのスパイダーのインテーク側マニフォールドに冷却水が
入っているのはどうしてだろう？ ターボ車でもあるまいに・・・ 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>39
小さな車のときは面白い。エドには気の毒だけど。
マイクがドイツに買い付けに行ったとき。
マイク「英語は話せますか？」
ドイツ人「ここはドイツだ。英語が話せたって、ドイツ語以外は喋ろうと思わない。」 メッサーシュミットで最後２人で乗ってる時は爆笑だったな ガスモンキーで、アーロンが本当に辞めてしまいましたが、まさか後任がエドってことはないですよね。 エドのカスタムセンスは・・・。
レストアは良いと思うけど。 海外のクルマいじり系ならこれが一番好きだな
ド派手で変な改造も少ないし エドの変なＴシャツが好き。
あれも自分で作ったりしているんだろうか？ アダルトショップの1000円ガチャのハズレ景品みたいなプリントTシャツ 通訳もクルマのこと詳しくない人がやってると思う
パテを充填剤と言ったり
まあ間違いではないが・・・ なんだかんだエド抜きディーラーズも気になる
もしかしたら面白いかもしれないし >>62
マイクのワールドツアーの新シーズンと、マイクの日々のディーラー稼業を見るマイクの転売ディーラーズが始まります。 マイクとのコンビが続いていたらいつか「優待生活」と書かれたTシャツを着た
エドが見られたかもしれない >パテを充填剤と言ったり
フィラー＝充填材
何も間違ってないだろ。自分の知識不足を相手のせいにしちゃいかんよ。 何の回だったか、エドが使っているマグカップにエドのイラストが描かれているのが見えた。
Ｔシャツもカップもグリース・ジャンキーで扱えば結構売れるんじゃないかな。 >>45
これ飛行機作れなくなったから自動車始めたんだよねえ。
まだ会社は残ってるそうだが。
ジェット機のわ開発に専念して、bf109の後継機なんてまだやめて仕舞えば戦況は少しは変わったかも。
アメリカが参戦して敗戦は避けられなかったかどね。 >>66
以前カップ売ってたけど今無いんだよね。
買っとけばよかったと後悔してる。 >>65
何でも漢字にすれば良いわけじゃなく日本の現場でもパテが主流なのにワザワザ充填材なんて訳にすんなって意味でしょ
知識不足なのはアンタの方 >>68
売っていたんだ！！
>>70
メッサーシュミットの時の「悪夢です」Ｔシャツがいいな。 >>69
番組を見るのは現場の人だけじゃないのです 戦前や戦時中に飛行機作ってた会社の一部は戦後は自動車メーカーになってるねえ >>74
メッサーシュミットの他にハインケルもマイクロカーを造っていましたね。
私の好きなシュトゥーカを造っていたユンカースはやらなかったけれど。 >>71
トロンの人が頭を抱えてるヤツかな。
あれは江戸の失敗と見事にシンクロしてたｗ カーSOSでサンクターボ扱ったじゃん。
この番組では高くて無理だろうけど、扱わないかなあ？ >>77
日本ではまだ放送してないのに観たのですか？
英国在住の方？ 初期の205GTi以外は
DSも2CVもA310も直接フランスまで足を運んでる
利益を得られる最適な車を選ぶのはイギリスでも難しいんじゃね
フランス版では既にやってるようだけど 吹き替えの通訳が変な時がたまにあるぞ。
特に専門用語が出てくる時。 >>72
充填材とパテなら断然パテが一般的だろ
あんたプラモデル作った事ないんかいな BSでやってた｢マッドマックス｣の吹替。
黒のインターセプターが完成したとき
整備士｢最後のV8だぜ。並列8気筒～｣ >>81
プラモデルを作らない人も番組を見るんです >>74
イギリスで言うとブリストルがそうだね
マイクロカーじゃなくて1000馬力のスーパーカー作ってたけど >日本の現場でもパテが主流なのにワザワザ充填材なんて訳にすんなって
その程度のことがいちいち引っ掛かっているようじゃ翻訳物は向いてないと思うぜ。
充填材⇒fillerと直接理解すれば全く問題ないのに、その都度パテだろ！とか
自分の用語に置き換えてたら面倒で仕方なくね？
あとは気に入らなきゃこんなところでブツクサ言ってないで自分で翻訳するか。 >81
>>72は別人だけど、自分はパテと呼ぶがディスカバリーの車番組ではfillerの
方が一般的に使われてる。だったら別に充填材⇒パテと脳内置換すればいい
話。
つか、今時プラモ作る人って減ったんじゃね？オレも昔は作ったけど最近は
さっぱり。上尾のはま模型も廃業しちゃったし。 吹き替えに疑問を持つのは多々あるが
まあいいかって感じ
完璧な吹き替えなど求めてない
みてたら大体わかる。 この番組に限らず、この翻訳どうなの？ってのはあるから、吹き替えと字幕と両方観て確認したいなってのはある。
専門用語が多いと尚更だよな。 今時のプラモデルはパテ使わないしな。
板金に使うパテってポリパテでしょ？
ますます一般的ではないですし。 マイクがパーツの買い付けに行ったとき、相手のおじさんの吹き替えがとぼけた感じだとなぜか嬉しかったりする。 >>91
今時ってガンプラだけじゃん
パテ使わないのは >>91
ガンプラも子供が素組する以外はパテ使うぞ 自動車の板金は板金パテ使って ある程度形にしてから
ポリパテ使うのは最後の仕上げの時だけだ エドが自分で拘るとか言ってるけど、そうか？って思ってた。特に素手の初期の頃。
ド素人の俺でもその手で内装触らんわとな。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４ ランドローバー・サバイバル仕様の浄水装置の水で乾杯したあとのエドｗｗ ランドとボルボは随分カットされてたね。
ランドなんかは２時間分をムリクソ１時間におさめた感が凄く感じた >>105
絵がうまいな
あとは吹き替え次第・・・ >>106
吹き替えは、エド・チャイナと同じ人になります。 えっ？嘘ですよ。
完全に嘘と決まったわけでは無いですが、可能性はゼロでは無いです。 やっぱり金の価格操作にマインドコントロールでキマりだな エドは本国でも人気あったみたいだし、そのあとを受けるこの人も大変だろうな。
身長はどのくらいあるんだろう？
１９５ｃｍくらいないと小さい車、車高の低い車の時の面白みに欠ける。 アントの顔、どこかで見たことあるような・・・。
うーん、モナ男？ 日本でのシーズン１４放映は、来年早々かな？
因みに、本国では１０月初頭放映開始だそうだ。 江戸終了？大政奉還なのか？何故に・・・
マイクの下僕で働く事のアホさ加減にようやく気付いたとか？
取り扱い車種と苦せず労せず自ら手を汚さないマイクの胡散臭さに辟易して最近は、ガス門や
叔母ー穴しか見てなくてご無沙汰だが？？？ マイクがやってた買い付けをエドが同じ様にできるとは思えないけどな >>114
アメリカに本拠地置いてから、エドの作業が減らされた。 名車再生シリーズのプラモをタミヤで出してくれないだろうか それってガレージみたいなのを再現して
江戸とマイクがフィギアになってるようなやつ？ >>117
ボロボロのボディをプラ板やパテでレストアしていくのか…
楽しそうだw >>114
叔母ー穴＝オーバーホールって色っぽいおねーちゃんでてるやつ？
>>120
パテはパチンコ玉くらいに硬化剤はゴマ粒くらいでいいでしょう。 タミヤにこだわらなければ素材になるモデルはいくらでもあるし
自分で作れよ シーズン１４のプロモを見てたら、
茶色っぽく色褪せたスープラ（セリカXX）っぽい車が映った。 >>121 そう！
>>117 タミヤのプラモなんてパチモノ（ハメ込みだけ・・・文字通りパチモノ）で造る醍醐味なん
てねーじゃん！昔のアメリカ車のamtや Jo-han（車種選択もシブイ）のプラモデルをヤスリで
削ったり、 パテを盛って乾かしたりしてこそのプラモデル製作だよ。
タミヤは、人気車種（売れ選）を他社メーカーに競合させてでも平気で出すから好かない。
品質は高いが、モデルメーカー他社の企業存亡を阻害している気がする。 >>124
例えにamtなんて極端すぎだ
>パテを盛って乾かしたり
今、プラパテなんて殆ど使わないよ？
ポリパテかエポパテ、もしくは瞬着をパテかわりにする
だから「乾かす」なんてないしw >>125
作り方なんて十人十色
どんな材料使おうが勝手 エド「状況によって１０％縮小できる術が欲しいです。」 ヤラせだと思うがミスフィットで高速でキャビン落としたシーンとその後のメンバーの会話には
禿しくワロタwww 以前よりCSの旧車再生番組ブームがひと段落ついてきたが、ガス紋や三須F（デス蒲系）と
田舎車達（ヒステリ系）を同時間帯で競合させないで欲しい！ ヒステリ系は、まとまった再放
送がランダムなので録画が厳しい！ 3代目、4代目スープラ。
2代目MR2を取り上げてほしいね。
アコードも取り上げてないし、
MR-Sもまだだねえ。
初代MR2はスーパーチャージャー付きだったんだっけ？ >>116
アメリカはいろんなスペシャリストいそうだもんね
メインの視聴者もアメリカ人？
アメリカなら自分でやるより修理に出したほうがいいんだろうな ボルボP1800をとりあけてたね。終わりの５分しか見てないけど、なんかかっ良かった。
アレはかー・SOSで取り上げた車と一緒なんだっけ？
何度もみてるはずだけど、あんまり覚えてない。
これまで沢山の車を取り上げてきたからね。 この間やっていたフォード・フィエスタ、あんまり知らなかったのでwikiで日本語→英語→ドイツ語と見ていったら、
ドイツ語のページにずばりエドが手がけたクルマの画像があった。 この番組で出てくる日本車って日本で使ったそのままの状態っぽいのが
多いけど盗難車みたいでとても不快だ。
日本では考えられない切った貼ったの溶接で魔改造された日本車を
見るのも嫌い。 名車再生の新シリーズ
フォード エスコート コスワースみたいだな また直すところも特にないような車を値切ることなく調達してきそう
マセラティだかの電気自動車の回は本当に酷かった >>154
コスワースはやってないっしょ
今度はブルーのエスコートコスワースだね ロジャームアー。亡くなってたんだね。メディアの追悼とか聞かなかったなあ。
丁度20年前にセイントつう映画があったけど、ロジャームアーのドラマのリメイクだったんだね。
映画のセイントの内容を覚えてないけど。 早くスープラの回みたいわ・・・ SZだったら笑うｗ このセリカいいよ。1G搭載車のエンジンをバランス取ってたらよく走ったって言ってた。
つうか、ダブルエックスではなくて、スープラだな。
XXは成人指定という意味らしいから。
映画のトリプルエックスが通ったのが謎だが。
まあ、あの映画は凄くつまんなかったけどw 80スープラだと思ったら、セリカＸＸってのに残念です
まあ８０の値段が高いから無理だとは思いましたけどね >>164
1Gは国内専売で、これは5MGじゃね？ >>167
あの男だけが帰ってきた
こんな感じだった？ >>168
新メカニックが登場！ってマイクの隣に新しい人が >>166
5Ｍは国内だけですか。
1Gは軽快に回る良いエンジンなのになあ。 ちと相談を
https://i.imgur.com/coRqLUJ.jpg
このウルトラセブン暗殺計画(後編)に出て来るこの車はマツダコスモぇすかねえ？ 来年の２月からメカニックが代わった放送が始まるのね
江戸売買 我が儘言うエドを売り払って、新メカ買いました的なエピソード期待します。 新シリーズ初回にエドの降板について少しは触れるのかな
なにも説明なくエド消えるのも寂しすぎるし >>176
海外のドラマにしろ番組なんてそんなもん。
独立してエド単独の別の番組ができるならミスフィットガレージみたいな展開になるだろうけどさ。
アントが手に負えなくて、マイクがエドの所に頭下げて修理してもらう展開とかw >>179
「レンチですか～～～っ！！」とかやるの？ レンチがあれば何でもできる！
研磨機をかけるときは「1、2、サンダー！」 買値も売値も思ったより高い
けっこう価値あるんだな エドは好きだったけどな
でも彼は体がでかすぎたな
日本車に乗るときはきつそうだった >>191
毎回「キャデラック Type53 ロードスターV8」みたいになるかもな アントどんなキャラなのかが一番気になるところだよね。 江戸と同じように物腰が柔らかい人ならいいけれど・・・(´・ω・｀) カーフィックスにいるヤツのようなタトゥー野郎なら見るの辞めるかもｗ >>192
日本車に限らず、殆んどのクルマで窮屈そうに見えたけど。
>>198
それを一番恐れている。
マイクと並んだ写真を見ると、そんなに背の高い人には見えないけど（エドがデカすぎるのか）。 >>195
>>197
>>198
知性派だと思うが・・・吹き替え次第だな
ttps://www.youtube.com/watch?v=PBgaMrXg0zE 刺青は無い様だな
ttps://www.youtube.com/watch?v=---D5Ed1lQM ロスでのテレビインタビュー中継
ttps://www.youtube.com/watch?v=iSb0qGDlMJ4 ついったー見た感じだと原点回帰っていうか
ステアリング貼り替えとか、パイプ手曲げとか面白そう。早くみたい。
https://twitter.com/Velocity/status/919691949279449090 原点回帰な内容ならエド出て行かないのに…
Twitterとか見ると新作の内容かなりわかっちゃうね >>204
>原点回帰な内容ならエド出て行かないのに…
江戸はもしかしたらスタッフたちから嫌われてたんやろか。。。(´；ω；｀) >>200
イラストでの説明はアントの持ち味としてどんどんやって欲しいな。
リンク先のコメントはやっぱりエドのファンの厳しい声が多いみたいだけど。
エドの人気は本国でもかなりのものだったみたいだし、その後釜って相当きついと思うよ。
あとはやっぱり吹き替えですね。
エドの好青年イメージ（もうオッサンだけど）もマイクが芸人みたいに感じるのも吹き替えの力だろうし。
ガスモンとかは趣味に合わないし、オバホも殆どがアメ車。
いろんな国の車を扱ってくれるこの番組が好きだから受け入れざるを得ないし、アントにも頑張って欲しいな。 ガスモンピッカーあたりは腕入墨がうざい。文化の違いだろうが、頭のよくない連中というイメージ。 クソマイクのアホも酷いが、エドワードも正直センス悪い、英国人だからなのか？ クラシックカー・ディーラーズを見なければ良いじゃん。 今日の14時からは面白いと評判？のポルシェ914か。 モーガン、コブラレプリカ、914、ボルボp1800、ジャガーEタイプ、ロータスエラン、エスプリが面白かったなあ。
勿論個人的にだけど。 >>213
エスプリの時、エドがドライバーズシートに入ろうとしたらドアが閉まらなかったよね。
ヨーロッパだったらもっと大変な悪夢になったかも。 名車再生じゃないけどカスタムマスターの顎鬚似合ってなよな長すぎるのか
リンカーンに見えてしょうがない アウディTTの回、ミッションの故障の仕方があぶねーな パーツが中で外れてたやつかー
あれ中味が迷路みたいでキモかったわ 外車はあんな致命的欠陥でもリコールしないこと多いな 昼に録画したコブラ・レプリカの回を見てるんだけど、
コブラを「暴れ馬」と呼ぶのには違和感を感じる。 >>224
いいもの見せてもらった
すごいかどうかはわからないけどパテ使わないであのレベルになるんだね >>224
すげーなー、出来たのがピッタリあわさるのは見ていて気持ちいいな 今までと変わらずこういう作業をしっかり見せる番組のままならエドのままが良かったな
でも新体制でもおもしろそうだから楽しみだ 実はエド以上の凄腕か？
ってかこの車は何？フィアット500？ ウィリス・ジープの回（シーズン9）編集中。
ミリタリーイベントが凄すぎるｗ
ちなみにマイクが「本物のスピットファイア」といった時、飛んでいたのはのはハリケーンです。 あとは吹き替えが気になるところ・・・(´・ω・｀)
最近、来年の新シリーズの番線が放送されてるけど、
マイクはいつもの吹き替えだけどアントは吹き替えないね。(というかしゃべっていないケド) 「素人が趣味の延長で出来るような感じ」は完全に無くなったな。
むしろこれがUSA基準の素人なのか。 >>237
初期の頃こそ、こんな高価そうな車両も大掛かりな作業も無かったろ。
新メカニック、サテンブラックの缶スプレーなんか絶対に使わないだろ。 >>245
フェラーリもランボもまだ1台なので、もう少しやって欲しいな
後、ポルシェの空冷じゃなくて、ターボとかもいいね どの車種がって事よりエンジン腰下バラシのメタル合わせやバルブの擦り合わせやシム調製とかやって欲しい >>251
一人で作業中→斑のシブい声
マイクと対話→ニャンコ先生 フェラーリは4座のGT4。ランボはイオタか。
あとフェラーリのV6積んだのはフィアット・ディーノだね。
調べ直したらディーノはエンジンが2.4に強化された車なんだなあ。マフィアが載ってたとか本当かねえw 1916年製キャデラック タイプ53のエピソードが
エドの最後のエピソードなのか
最後だけあって総額1500万円くらい使ってて見応えあるね
売値が気になるけど、こういう車のコレクターは売買額は言わないのがマナーなのかな R32GT-Rやらないかな、マイクが日本に買い付けに来て業者オークションで100万くらいで買ってアメリカに持っていって手直しすれば2万ドル以上で売れそうだが >>250
あるよ
オーストラリアの右ハンはもちろんだけど左ハンのスタリオンもある >>258
GTRはR33から日本まで買い付けに来てますよ。
発売された時に、日本在住の外国人が多いに宣伝してくれたんで。
あのエンジンは700馬力とか余裕で出るんでしょう？ >>264
ブロックがポンコツだから余裕なのは最初だけ >>264
エドにチューンドGT-R作って欲しかったな。新作はデブが辞めたらよかったのに。 デブマリオが買い付けてエドが直す
ポールの代わりにハゲを起用してキレ芸を見せれば完璧 vwタイプ2見たけどエドにペイントセンスを求めてはいけないことだけはわかった
あれならRX8の蛇柄のほうがまし >>258-259
湾岸ミッドナイトでベース車の予算100万でGTRのデモカーを作るって話があって中古車店には100万くらいの32Rもあったけど
主人公曰く立ち姿がイマイチと、これの意味するところは恐らく素人にはわかないレベルでボディに重大な歪みが出ていて
結局は歪みがない代わりにエンジンもみションもブレーキ系もないほぼ車体だけのドンガラ32Rを引き取ってきたからな エドが卒業する経緯の真相はわからないけど
前シーズンでマイクに対してかなりウンザリきていると言うか
かなり険悪な雰囲気になっていたと感じたのは俺だけかな？
とくにハマーの回でマイクが注いだ飲み物を見ていない隙にこっそり捨てて
飲んだふりだけしていたり、あれ見た時にこの2人の関係は完全に破綻しているなと
リアリティーショーさから引退を見越したうえでの台本にある演出かもしれないけどね 頭悪い人はテレビでやってること真実だと思っちゃうんだよね >>276
エドを切る流れを視聴者に納得して貰うための演出だろ。 カーSOSのあいつは字幕版はまだ許せるが
吹き替えになると不快度うＰ ディスカバリーチャンネルの再放送で名車再生ツアーが始まるが
日本にマイクが来たエピソードが飛ばされてるのはなんで？ >>285
アツシってだれｗｗｗ
大人の事情ってやつですかね。
谷中界隈、うちの前を通ったりしてたんで生六しようと思ったのにー >>269
レストアの達人／Classic Car Rescue シーズン2で止まってるんだね >>285
アツシもそうだけど、イタイ格好した軽の女の子とかも・・・
>>287
アレはツルッパゲがうるさいｗ マイクの一時停止無視がコンプラに引っかかったんだろｗ TopGearとか見て日本のテレビはつまらんとか言う割に一時停止違反とか後部座席でシートベルトしてないのが映るとワーワー騒ぐんだよな なんかここ一週間ワールドツアーはともかく、
メルセデスＳＬＫのコンプレッサーとマスタングを何回も放送してるだけで
全然進んでないんだが？ >>292
日本じゃ無理ですな・・・でもあのＳＬＫ車体下結構錆てましたな あの型のSLKなら安い。流石にあそこまでは安くないけどね 今、本体価格30万円以下のSLK230コンプレッサーを検索したら
グーネットで10台、ヤフオクで9台あった >>298-299
番組だから成り立ってるだけだもんね
実際、リアルでエドみたいな工賃無償でやってくれる人間がいない限り
大赤字な気がする 日本車のスポーツカーは嫌な予感しかしない……
またヘビ柄とかやめてくれよ この番組の修理車は工賃入ってないからどれもお買い得じゃんね >>305
車種と予算出して、オーダーしたいくらいだもの。 日本の中古車業者も整備記録だけじゃなく整備映像も撮っといてくれればもっと安心して買えるのにねｗ ベンツって、そんなに信頼のない車だっけ？
壊れやすいのか >>308
ドイツは電装は半端なく壊れます
BOSCHは糞です >>307
ショップによってはやってるトコあるよ 静止画だけどね 日本車ほど壊れないで(壊れても)乗れるクルマは他の国には無いからな >>310
未だにボッシュの詐欺のクリーンディーゼルのCMやってますわあ。BSテレ朝のカーグラフィック。 メルセデスはそんなに壊れなかったよ。
よく聞くのはクランクポジションセンサーの故障みたいなショボいやつ。
でも上のSLKのように意外とサビに弱い。
フランス車全般は知らないがルノーの補機類はカルソニックだから日産と一緒じゃないかな。 903や930や964ポルシェはこれまでに何台出ましたっけ？
なんやなんや言いながらポルシェ社の車がが一番多い印象(あくまで)。
トヨタはレクサスとMR2だけだっけ？
スープラ(セリカXXの二代目以降)は扱って欲しいよね。 とりあえずwikiに一覧出てるからそこで知れべてみれ ああーランドローバーわかんないよね ＶＷのバンも多すぎて ボロい車を転売して儲かるなら錬金術だが……
WDは等価交換じゃないな（主にエドの人件費が） いや
激安だろ
特に、こんな風に直しましたってのが素晴らしい >>316
わざわざ日本にやって来たマイクが、アツシのお勧めセリカを掴まされてｗ シーズン６の最初のポルシェ９４４とアウディクアトロの回を待ってるんだが、
やらないなあ >>316
スープラはA70系なら期待出来そうだけどA80系は直すのにお金掛かり過ぎて無理でしょ
元々エンジンは丈夫だし、トランスミッションがイカれてたりしたらそれだけで下手な中古車が買える位に修理代掛かるし ずっと見てても飽きないね すごい
かっこいいセダンを多く扱うのもポイント高い >>329
シーズン６の最初は、調べたら3月にやってるみたいなんだけど、
再放送してくんないかな。。 オバホもマスタングとシェベルだらけだしね。
賑やかしのおねーちゃんしか見所がない。 シーズン6の後半って放送してる?
ここ数回の再放送では何故か放送してないんだけど・・・ この番組が終焉を迎える事態は、
マイクのメタボ進行→糖尿病発覚とか？しかないのだろうか？
マイクが下僕のエンジニアをこき使いコストを絞りやっけ修理したクルマを、
ガス紋の利チャードが、貶し 買い叩きに来る展開が来ることいつの日か・・・
期待している。 VWゴルフＧＴＩの回を見たんだが、1000ポンドって約15万円ぐらい？
それで直したのが買えるなら買いたいくらいなんだが、英国はそんなに車安いのかな？ >>339
レートそのままじゃなくて、１７～１８万位で考えた方がしっくりくる サテンブラックの代わりにアッセンブリー交換が口癖に >>339
車が腐ってるよ
お前レベルでは直せない こっちのエド、ガスモンキーのアーロンと実働してる側が辞めちまうとか、視聴する側としてはテンションダダ下がりだわー… エドもアーロンも好きにやらせるとユニークすぎるw
まあファズかキンディグが正解だろな >>343 やはり好きな（若しくは得意な）コトでも公の電波で決められたノルマで仕事をコナ
すのは辛いんだろうな。
飽食のメタボブローカーとビールっ腹の「アウ！アウ！」腹黒のチョイ悪オヤジもどきには、
彼らエンジニアの苦労は解らないんだろうな（否 解る気など微塵もない）っ！ >>339
今の為替レートと物価で考えると安く感じるけどな。
当時の￡って250円くらいしたんじゃなかったか。 為替レート倍で考えてもそんなに安いの？って思うことが多々ある
日本が高すぎるのかな VWゴルフＧＴＩの綺麗なのを日本で買おうとすると、200万円ぐらいすると思うから、
輸入できるものならしたくなる。
>>342
直したのを買いたいと書いている。よく読め。 >>348
イギリスから輸入すると日本で買うより高いよ
テレビなんだよ とくに書くことが無い時でも時々書き込みをします
そうする事でスレがピカピカになり、より価値が上がります 昨日なんかで見たなあ。
ご家庭で直すと○○ポンドの節約になります。
出来るかーボケッw
向こうの掲示板を日本語に翻訳したものだと思う。
浦和の記事を探してたから。 >>352
その言葉が出るときの作業は大抵自分でも出来ると思うが >>348
あのゴルフは日本国内正規販売がないゴルフⅠのＧＴＩだよね
放送が2003年で販売額が￡１５５０だから約27万円前後
ゴルフ２のＧＴＩでも現在１３０万位はするから、並行でも結構いい値段
すんのかもねえ 今の日本に当てはめると1997年式スターレットグランツァVを買うような感覚かな そういや3ドアハッチバックのカッコいい車は日本では絶滅したねえ >>338
エドさんは何かの難病になっているとか見たことあるけど
どうなんでしょうね？ 今年も年越し名車再生か
うーん、コンテンツ不足だなぁ >>356
ホットハッチ好きなんだけどねえ。1.6の頃のシビックとか。 えー！
最近見てなかったけど新メカニックって何？だれ？ 新メカニックもタトゥーしてないのな、
少なくとも見えるところには。
ちょいワル風だけどちゃんとしてんだな英国人って。 >>365
ツイッター見たけれど、いいパパみたいだよ。
吹き替えがどうなるか、ですよねぇ。 エド「今日もどっさり出たので、カレンダーに〇をつけました。」 昨夜のAMC ペーサーのオバチャン
売りに出した理由が新しい車買ったからって言ってたけど、それって
後ろに止まってたのBRZのことかな >>372
おばちゃんていうかあれでも30代だぜ？
以前放送された時に見て車種は忘れてもおばちゃんだけは覚えてた >>373
ピンクか黄緑に仕上げた方がアメ車っぽくて良かったと思う。
ホイールもメッキかいっそ蛍光ホイールにしてさ
エドはやっぱりアメリカにもアメ車にも愛がないんだと思う BRZってアメリカでも売ってるのか
ちなみにおれは、あー86買ったんだと思ってた >>371
大きい人って食べるからさ、そらもう（ｒｙ オーバーホール全部ビデオに撮ろうと思ったけど、
同じ車種が多いのでなんか冷めた >>383
ですな ポルシェ356とチップフースの絵だけが見どころで後はＶ８とかばかり・・・ >>382
ロータスヨーロッパ、カブト虫、ポルシェ、とかあったぞ >>385
ああ、ありましたね ビートルとヨーロッパあんまり興味ないですがｗ フースは欧州車だと容赦なく切り刻むのが面白い。
ヨーロッパなんか終いにゃ走れないし。 ポルシェ３５６に移植するためにビートルのオーバルウインドウを１台葬り去ったのには呆れてものが言えなかった。
オバホの話題が続いていたので乗っかっちゃいました。スミマセン。 あのポルシェはもったいなかった
普通にレストアすれば最高なのに 開くスレを間違えたかと思った
オバーホールのスレは無いの？ >>390 クルマ板には、ナイよ。
CSにはあるかも？
（パートナーエンジニアの労力コストを蔑ろにし人畜無害な売主＆買い手対応をしつつ損得
そろばん勘定をしている少し嫌味なマイクの）クラ寺より 人間の打算、悲喜交々、感情を
ぶつける ガス紋や三須fit 偽善な中にもエロイ姉ちゃんや、やらせドラマでオーナーを嵌める
叔母穴の ようなアメリカ製レストア番組のスレが俺も必要だと思う。 皆様もうご存知かもしれませんが、念のため。
12月31日（日）22時～「フォード・エスコートRSコスワース」
アント初登場です。 ふーすのオーバーホールは面白くないよな。アメ車なんだもん。 エンジンばらして修理なんてやらないもんな
アメリカの番組は
すんごい馬力のエンジンに乗せ換えてヒャッホー！だもん 好きな作業で打線組んだ
1(中)ドラムブレーキ分解修理（カッパーグリスちょんちょん）
2(二)錆びたボデー板金（厚紙ぐりぐり）
3(三)トランスミッション乗せ下ろし（ジャッキくいくい）
4(一)エンジン全バラ（ガスケットちょきちょき）
5(遊)マフラー交換（毒々しいペーストべちょー）
6(左)ライト修理（はんだ付けジュッ）
7(右)サスペンション交換（スプリングで顎ばーん）
8(捕)ブレーキフルード充填（ブレーキペダルぱかぱか）
9(投)ボールジョイント交換（ハンマーでごんごん） ボールジョイントを叩いて壊すってなんでそうするんやろか。
翻訳がおかしいのかね。 プーラー差したらグリスがにょきっと出るしカンッつって音デカイし、叩けば一瞬 >>394 本来レストアは、板金が一番大変だしカネかかる（症状、作業内容にも、よるが・・・）のだけどね。 >>403
「年越しスペシャル」でのお披露目のようです。
新シリーズはやはり2月からでしょう。 エボラ出血熱の特集番組大晦日しかやらなかったよね
その後すぐ沈静化しちゃったからかな breakって壊す以外のキットカット的なパプアブレイク！ってニュアンスもあるしな。 ボールジョイントは叩いて外しますじゃなかった？
壊しちゃダメでしょ。 ＣＡＲＦＩＸ初めてみたけれど、イカつい見た目と吹き替えの優しそうな声が全然合ってねえ！ 吹き替えはそのうち慣れるだろう
クリントイーストウッドとルパン3世の声が同じ山田康夫で不満だったがそのうち慣れたような クリントイーストウッドの地声は
山田康夫の声とﾁｮｯﾄ似てるんでおｋと思ってた ルパンははまり役だけどクリント・イーストウッドの吹替はもう少しかすれ声の人のほうがよかった クルマ関係だと意図してないドリフトってタイヤがブレークするって言うよな。 ルパンはまだいいけどクリントイーストウッドだけは違和感ありまくりだわ。
次に心配なのはブルースウィリスだな。
特にダイハード。 >>397
キーパー ハンマーで叩きます！
右バック マイクに任せましょう
左バック それで問題は何？
センターバック で、どこにいくんだい？
ライトハーフ 自身でやればタダです
レフトハーフ 業者に頼めば500ポンドほど掛かります
センターハーフ ポール！手伝ってくれ！
ライトウィング オンボロンコ
レフトウィング 返してきて
センター 蛇柄外装
ボランチ VWはワイが買う エドはまた面白クルマの製作に戻るのかな
撮影忙しすぎて、アイデアばっかり貯まってそう エドは日本語覚えたら半年くらいは日本のテレビの外人代表ご意見番として天下取れそう。 どっちかというと
ベネディクトカンバーバッチに似てる エドはベテランのロックシンガーっぽくもある。
修理だけでなくギターも上手そう。 >>435
で蛇柄や水玉模様・・・、ロッカーじゃ普通か。 シーズン６のポルシェ９４４とアウディクアトロの回を待ってるんだが、
やらないなあ 夜中にやってた
オーバーホール改造車の世界
ダイナミック88にマイクが
チラッと映ってたなぁ
って何度も放送されてるから
みんな知ってるか^^; オーバーホールはインパラの回でガスモンキーが出てきたがリチャードもアーロンもいなかったな? >>440
チップフースに「エドに手伝ってもらいたい」
と言われたときのマイクの顔ｗｗ オーバーホールは毎回同じ作業だからエドは興味ないだろ
・車体を分解
・サンドブラスト
・メタルワーク（バンパーとボディの段差をなくす、カギ穴を埋める）
・塗装
・スポンサー企業のパーツとフースデザインのホイールを取り付ける
・完成 >>445
そう考えるとロータス・ヨーロッパを切り刻んだ回は例外的面白さがあるな。
やっぱフースは米車、エドは欧車を弄るのがが似合う。 >>447
エドは作業時間とコスパを考慮して塗装を外注したりスクラップ屋からボディを手に入れる。エド自身は若干の板金作業や塗装はするけどな。 自分から専門店やらスクラップ屋やらに赴いてパーツ集めて治すっていう普通なら年単位で取り掛かるような贅沢な作業をテンポ良く見せてくれるから良いんだろうな。
時間だけでなくてガレージも占有するから国内じゃ東北なら秋田、山陰では島根、あるいは四国全域レベルのド田舎じゃないと無理だろ。 オバホってレストア（というか改造か）費用は番組持ちなの？ カーSOSとオーバーホールは費用番組持ちだけど
まず自分より他人を大切にする人か重大な病を持ってる人限定 >>448
MR2は缶スプレーで塗装していたっけ･･･
以前UPされてたが、今度のアントは板金技術がすごそうだ 大晦日に特集するってことはやっぱdiscoveryで1番人気なんだな おれ結構くそ修理が好きなことに気づいた。
エドがdisるのも好き。
っていうか自分がクソ修理してエドに説教されながら教えて欲しい。
パテ盛り過ぎだバカ野郎が削るのめんどくせーだろ仕方ねーなゴリゴリみたいな。 ピー音満載のエドの新番組誕生
どうせならファスト＆ラウドから離れたアーロンと、レストアの達人のバーニーも呼んでしまえ アメリカのCM見てびっくり
ヒュンダイの発音がもろに「ホンダイ」
そしてなぜか演出に桜とか日本料理ｗｗ スレチごめん。
左側から追い越すと違反じゃん。だから追越車線があるわけで。
110キロで走ってて、追越車線を100キロでチンタラと走ってる車に追いついて、いつまでもどいてくれないのなら、
後ろにぴったりと張り付いて、車線を開けるように促すか、パッシングするしかないじゃん。
それを動画サイトに煽り運転とか投稿されたらもうねえ。
一体どんな運手をしたら良いんだ？
追越車線をずっと走り続けるのはマナー違反だわ。 >>471
それ90年代初期の話ね。
当時アメリカ在住だから見たよ。
テレビ消し忘れて、シャワーから戻ってきたときに、CMからホンデーって流れてきてびっくりしたわあ。
ホンダのCMかと思ったよ。
10年ほと前もホンダのCMもパクってる。
ダウンダウンビルの群の大雪降った雪道を走っていくホンデーのSUVをビルの上からCM出演者が全貌の目で見てる。
曲がホンダが使ってた「日曜日の使者」と似たような曲を使ってたよ。
女性が乗ってるレクサスが故障して、ホンデーに乗る男性に助けられ、女性がホンデーに乗り換えるつうCMも10年前に見た。
ホンデーが故障することなくあっても、レクサス が故障する事はないってのw >>473
お前がその車に追突して殺して殺人で死刑に成ればいいよ >>475
お前が高速道路の追越車線をチンタラ走ってるマナー違反のドライバーだな。追い越したら車線に戻れよ。
迷惑なんだよ。 >>478
そいつなら追突して殺せなんて言うわけないだろ知恵遅れ 高速道路の走り方も知らないマナー知らずがここにもいるとは。言い返す言葉は罵倒ばかり。
やれやれだぜ。
左から追い抜いたら違反だつうことも知らんのだろうなあ。
まさか知らなかったとか？
きっと追越車線を走り続けると違反切符切られるのも知らんのだろうなあ？
こういうマナーを知らないやつか追越車線を走り続けて、渋滞を引き起こすんだろう。
追越車線車線は追い越したら車線変更するのは当たり前のことだ。
ずっと追越車線を走りつづけたら後方から来た追越したい車の車列ができてしまうぜ。
罵倒する前に追越のマナーを学ぼうな。
追越車線を走るのは追い越したい時だ。
追い越したら速やかに車線変更するのがマナー。
警察もそう指導してるよ。 >>482
その追い越し車線をチンタラ走ってる車両が走行車線の流れより遅いなら走行車線に戻って普通に走れ
その車が追い越し車線を80kmで走っているとか明らかに非常識で無く単にお前のペースより遅いってだけなら素直に後ろについて走って目的の車を追い越したら走行車線に戻れ
俺はルールを守ってるから悪くない何て考えで走る事は安全運転では無いって事を理解しような ルールも知らずマナーもなってない発狂土人>>473>>478 マナーやルールを声高に語るくせに
そもそもこのスレが何のスレなのかわかってないのかな >スレチごめん
で無関係な話を持ってくるバカにどんな薬をつけたらいいの？ そんなに怒るなよエッド
君なら駄レスを笑いに変えることくらい朝メシ前だろ？ >>491
うんこなんて一言も言っていない。
重要なのはドッサリ出てBBAが喜ぶかどうかだ。 >>497
あの子いいよな。種付け生交尾でマカの威力を試してみたい。 >>497
福岡のローカルタレントじゃなかったかと >>506
途中から二重になったからBBAの整形かね 「マカDX」（2016年10月8日～2018年1月7日）
だと、ファンは今のうちに見とけよww >>508
ありが㌧
ホント良く見つけたよなー
すげー >>508はつい最近ゴールドラッシュの実況で貼られてたわｗ 介護タクシーならいるしな
つか
マカ出演が分かりにくいようにカスタマイズして撮影だろうな
本人的にはラットロッドかもな 名車再生の新シリーズはやくみたいと思ってYouTubeで探してたらフランス版名車再生がやってるんだな 番組の音楽と演出そのままでフランス人なんだよ。分家いつからやってたんだよ。 >>518 でネタになる再生ベースは糞つまらない腐乱西車バカりなのか？
まあ反日の大阪民国が「孤独のグルメ」の模倣番組とかやっている様なモノか？ >>518 でネタになる再生ベースは糞つまらない腐乱西車バカりなのか？
まあ反日の大阪民国が「孤独のグルメ」の模倣番組とかやっている様なモノか？ 「孤独のグルメ」に対する「食の軍師」みたいなもんか？ なんかディスチャンのサイトが改悪されて見づらくなった。 フランス版何本かみたけどハゲヒゲの入れ墨おっさんがなんかツボだわ
メカのお兄さんは少しばバレンティーノ・ロッシ似
もう第二シリーズも始まるんだな >>524 >>525 最初からオーナーは、マイクを使って安く江戸をこき使い安くレストアする算段かも？
>>508 お前のストーカー的 変態追跡能力とマニアックな？ストライクゾーンの広大さは
理解したぞ！ 瀧本美織や、アクサダイレクトやチューリッヒ損保のオペレーターのオンナ
クラスでもセクシー女優さんの充実したエロ画像が氾濫している今日 中々 普通そういう
追跡能力は湧かない！ ホンダ買い戻したおっさんは転売屋でマツダの時は単にいい人で合ってるのかな リンカーンにアダプタつけてホイール付けたけどアダプター左右逆に付けてないか？左側が正ネジ、右側が逆ネジになってたけど エドって最初の頃はシュンとしてたけど、最近は巨人症っぽくなってきてない？ >>534
急遽、録画終盤を見た。
S200を6500ポンドで売りだしたら購入希望者が多かったので、値上げして7000ポンドで元オーナーに売りつけてマイク大満足してたぞw 番組内ではそうだったけどツイッターで後から怒ったんじゃなかったかな >>535
そのあと10000ポンドくらいで売ってるんだよ
それも2人が直したって箔を付けて
だからマイクが切れた でもエドが売った車のその後を見に行く企画では
みんなオーナーが新しい人に変わってたよね
だいたい転売されてんじゃないの？ 小賢しい
が
WDから購入した多くは転売してるけどな
露骨なのがダメなんだろな 修理したり付加価値を付けたりはしているけど、WD自体が転売屋だしなぁ WDで扱った車って宣伝文句つけて売れば付加価値付いて転売楽そう 工賃含まれてないからWDの売値って破格じゃね？
買った人仕込だと思ってたけど、リアルで売りに出してたのね 間違いなく破格だよな
工賃タダだし、テレビでやってる以上手抜きも無いだろうし ふと思ったけどエドが重度のワキガだったらキツいよな。 アホか？
黒人のほぼ100%、白人の7割がワキガだ 青年エドからオサーンエドに変わったのは何シーズンかな？いつのまにか薬指に指輪してたし。 番組後期ごろのなんでもあるガレージも好きやが
初期のころのチープな雰囲気も好き:だったりする(ﾉ∀`) 名メカニック、エドの名車再生!年越しSPは本日22時から
って再放送ばっかやな と思ったら、最初の1本は
アント初登場のエピソードをノーカットバージョンで特別先行放送することを決定しました。
（新）名車再生！クラシックカー・ディーラーズ フォード・エスコートRSコスワース：2017年12月31日（日）22:00～23:30 新シリーズは、エドがキャデラックでラリーに出かけて帰ってこないので
メカニックが交代したって事になってそう あとたまにやたら背の高い覆面メカニックが手伝いに来るとか・・・ 前は土曜か日曜にたまーにやってた。
BBCでジェームズメイが司会する科学番組とかのローテでたまにWDもやる感じ。
決して毛虫を食べたりおしっこ飲んだりするあのおじさんとか金脈掘ったりするあの荒くれ者とかは出ない感じw >>561
へー知らんかった。確かにEテレ向きっぽいけど >>557
今どの辺りを走っているのでしょうか？（笑）
あと5分弱でアント初登場ですね。 何事もなく始まって草
まるで最初からエドがいないみたいに マイクもエドの時に比べて随分程度のいい車買ってきたな 初回だからか？ 説明がプロっぽいけど
講師みたいなことをやってるのかな アントの中の人 ONE PIECEのゾロの中の人かな？ メカニック交代について何も言わないんだな
アントの声にはそのうち慣れそう いま始まったのって日本オリジナルか？
こんぷしてるからいらんちゃーいらんが、
撮っておけばよかったかもｗ CMだったみたいだｗｗｗ
あの乗りで総集編あればなぁ～ｗｗｗ アントの腕でなんの問題も無さそうだけどエドに比べるとキャラが弱い
テレビなんだし アントなかなか良かったねえ、技術力、知識、造形力もあるし。
吹き替えに少し違和感があったけど、キャラが確立すれは、その問題もなくなると思う。 アントいい腕だね。声は「ヤンチャ系」を予想していたのでそれはいいんだけれど、喋り方がなんか気になる。
>>579
エドって結構濃いキャラだったからねぇ。身長2メートル、変なＴシャツ、水玉、ヘビ柄ｅｔｃ 吹き替えの人が車の用語に慣れていないせいだと思う。 アントがウイングの型をとっていたけど注文すれば複製を作ってくれるのか エドが240Z修理してるの見てたら年が明けた(驚愕 240Zの回はカムシャフトに鉄をマシマシして磨くとか面白かった
パワーアップと乗りやすさを兼ねた北見チューンだヨ 新シリのRSコスワースの回を観てるけど、
新しい人の吹き替えがダミ声に聞こえてちょっと萎える・・・
聞きなれたらいいんやろか(´・ω・｀) 新キャラに慣れるんかねえ
別の番組見てる感覚だな
違う人だから当たり前やろけど 新キャラの吹き替えのノリが他のアメ車系番組のやつらのノリで鼻に着くわ。
つかこのシーズンってまたアメリカ拠点？ >>595
>新キャラの吹き替えのノリが他のアメ車系番組のやつらのノリで鼻に着くわ
これに尽きる エド退場に一言も触れなかったしまた何事もなかったようにしれっとエド復帰させてくれねえかな >>598
エド復活というより、エド単独で新番組のが良さそうだよ。 なんど見ても面白い名車再生だったが
メカ変更で一度見れば充分、という感じになってまった >>595
まだ見てないがそれかあ…声優の問題かなあ >>595
カスタムマスターなどのですます調だよね
翻訳と吹き替えのスタッフが同じなのかもね
アントならバングラディシュのリープーみたいな下品な感じでも良かったかもしれない
オレはクラッチ板の匂いがたまらなく好きなんだ！すうううううう！ リヤのダウンフォースが増すとフロントはリフト方向に行くのかと思いきやフロントにも幾分か荷重が増えるんだな >>608
あの発言か、翻訳なのかわからないけど、はおかしいと思った
フロントに空力パーツ付けてないのにフロントの加重が増えるはずない ウイングが空気流をキレイにしてくれれば、下面を流れる空気の出を加速させてくれるわけ。
その効果はフロントにまで及び、リヤウイングがキチンと機能すれば、フロントのダウンフォースも増えるといううれしいオマケも！
↑違いの分かる男、由良拓也が言ってるからフロントにも効くみたい・・・やね 市販車でも効果あり、と言及されてるからゴリゴリに空力考えてるレースカーに限った話でもないみたいな ミニカーのリアを押せばフロントも若干沈むから、その位の効果はあるんじゃね だね
重りを載せるとして積む場所によってウェイトバランスが変わってくるのと同じような話かなと リアウイングにかかる空力重心の位置が2枚だったオリジナルより、3枚の方が
若干前よりになるのかねえ カウンタックにリアウイング付けるとフロントに荷重掛からなくて150km超えるとハンドル効かなくなるってなんかの雑誌で見たんだけど
F1でもフロントウイング破損するとコース飛び出すから由良の理屈が間違ってるんだろ >>618
車体の基本設計にもよるんだろ。あんたのほとんどない知識で由良さんディスるとかありえんw >>619
ミニカーの話だしてるお前に言われたくねーわ
由良を全面的に信じてF1とカウンタックは当てはまらないのにシェラコスワースは由良の話に当てはると思うお前はおめでたいよ ちなみにF1みたいな形の車は空力への依存度が高い。ちょっとした空気の流れにもデリケートだから市販車とは明らかに違う。
カウンタックは素晴らしいデザインだが時代的に風洞に入れて設計してないし、そのせいで元々空力が悪く、車体性能的にもグリップが高いとは言えず、やはり現代の市販車と比較するには難があるな いきなり風洞使い出したりスポイラー自作し出したりなんか番組の趣旨というか方向性変わって来てる気がするわ。
そういうのは他の車系の番組でお腹いっぱいなんだけどな。
あと吹き替えの演出で言えば
あのエドの日本人にも通じるイギリス人的な一歩引いた冷静な職人な雰囲気が
他のアメリカンな雰囲気との違いが出ててよかったんだけどね。
最初のハグしてくれってやつでもううんざりだったな。 程度問題なんやろね
ワールドタイムアタック車両みたいな超巨大なリアウイングをノーマル車にポン付けしただけなら
リアだけ荷重増えてフロントは軽くなる、なんてこともありそうだけども 初回のフォードコスワースの3枚スポイラーはデザイナーのボツ案だったらしいけど
どうみても趣味悪い町のカスタムパーツ屋のデザインみたいでボツになったのも納得だわ。 マイクとアントのレストア方針の違いでのいざこざや外注先とのトラブルなどいらぬ演出が入ってくるのも時間の問題 >>621
カウンタックは風洞加味してないから違うんだもーん
F1も違うんだもーん
リアウイング付けるとバランスが崩れる話だぞ？
F1に限らずウイング付いてるフォーミュラーは全カテゴリーで該当する話
由良はレーシングカーデザイナーだろ 日本ローカルでエド単独出演の番組を作って配信した方が受けるんじゃね？ >>621
Ford GT40の頃から風洞実験してデザインされてるけど？ 日本さんもろくな製作能力ないから馬鹿バラエティにしてエドに愛想つかされるやろなあ >>628
それランボじゃないじゃん。あの頃のイタリアンスーパーカーはほとんど風洞に入れてないよ GCで数々のMCSシリーズ造った由良さんの事知らんのかね。。
ダウンホースを生むには車体下面の流速が上面を上回らないと発生しない んな事は小学校の理科で習うだろ～
ゆとり学習の弊害ですかね。
カウンタックの羽はアレが無いとエンジンルームに侵入した空気が外に上手く抜けなくて浮いてしまい高速でコントロール出来ないから付いた物
後期のアニバに羽が無いのはダクトを変えて改善されたから無いでしょ。 >>631
アニバにリアウイングが無いってオプションである
カウンタック全シリーズリアウイングはオプション
フロントウイングもオプションである >>632
標準装備では無いでしょ アニバからはカッコだけで意味が無いから外した
でもランボ乗るやつは見た目が一番な想に向けて残したんだよ
フロントフードウイングはアメ仕様でしか無いんじゃないの >>633
アニバからではなく全シリーズでウイングはオプション
話通じてる？ 自分は空力っていっても航空力学をかじった口だが、コスワースの中段スポイラーは後方乱流の防止かと思う
ポルシェボクスターとかもちょこっとしか立ち上がらないよね
単に下向き抗力目的ならあったとしても上段
だから中段追加により（車体後ろの空気がきれいに流れて）前輪の荷重が増えたのかなあと思った
カウンタックとか葉巻型F1の時代は単なる抗力発生じゃないのかな
ウェブとか知ってたら英語でもいいから紹介してほしい アントは初期エドみたいに缶スプレー塗料で塗装するようなてきとーといえばてきとーな技は見せてくれんのやろか >>627
エドの声優をアシスタントにしてエドとの掛け合いにして古参を大混乱に叩き落として欲しい。 >>635
当時のランボは入れてないよ。リンク貼ろうとしたらNGワードと出たので貼れないが、「あなたが知らなかった「ランボルギーニカウンタック」5つの秘密」というサイトより抜粋
・実は風洞テストなんかしてない。
現在では当たり前の風洞テストですが当時のランボルギーニはトラクターを作っている会社でそんな施設も無いし資金も無いので風洞テストなんて行っていません。
ですが当時のエンジニア達は知恵を絞り、高速道路で走行中のカウンタックをカメラで撮影し、空力性能を計算していたそうです。 >>640
そんなのランボルギーニにかぎらず各社テストコースでやってることじゃないか？ >>641
いや今はデザインの段階から風洞に入れる。スポーツカーはね。70年代くらいはそこまでやってないって事 そんな事はどうでもいい
結局フロントのダウンフォースが増えたってのはガセなの？ >>640
あの頃のイタリアンスーパーカーから、ランボ限定の話にすり替えんな。ボケが。
Fordがフェラーリを買おうとした時、フェラーリの風洞小さいなwって笑ったエピソードがあんだよ。
モノを知らないユトリはコレだからww ポールフレールっていう人がポルシェ911のテーブルみたいなリアウィングの有無でフロントも荷重が増えるって書いてた。
正確には「リフトが減る」。 専門家の言うこととテストデータが一致してるんだからそういうことだろうな アントが初っ端で握手じゃなくてハグしてくれって行っとき
（ああ、エドの英国式を否定して数多あるアメリカン路線にするんだなぁ）って思って悲しかったわ。 つか、フォードコスワースのデザイナーが実は友人なんだよと呼んで来たり、いきなり風洞実験始めたり
今までのちょっと物の揃った自宅ガレージでやるっていう今までの番組スタンスを初回で全否定してて草も生えないわ。 シャシダイに乗せて出力測定も割りと異色な感があったし順調なステップアップといえる 作業自体は悪くなかったが、基本的にエドが好かれてたからな 名車ロータスエランが2代目になってFF化、いすゞエンジンを搭載したのと同じくらいの残念改悪 エドはトップギア3人組のあの番組に行ってくれないかな。 >>656
別にエンジンは悪くないだろ。ロータスは他社エンジンよく積むし エドが最初からいなかったみたいで、ああ、やっぱり円満な降板じゃなかったんだと思って悲しくなった。
いろいろあるんだろうなとは思ってたけど。 マイクブルーワーOUT
ウェインカリーニIN
ならここまで嫌がられなかった・・・かもしれない >>660
ウェインさんの吹き替えで笑ってしまうからNG そんな初々しいアントもそのうち
「こんな車を買ってくるなんてどうかしてる。状態が悪すぎる」
とかマイクを叱責する日もくるのだろうか この番組の名ゼリフで魂でもある「自宅でやれば○ポンドの節約になります」とか間違っても言わなそうだな… >>664
結果的にプランは作るだろうが、その見方もどうかなとは思う。何を買い、どう修理、改造するって辺りは最初に話し合って決めるのは当たり前。 >>665
そのうちオーバーホールみたいにパーツメーカーとタイアップ始めるかな？ マイクもちょっと新しいパートナーにちょっと距離はあるな そらそうよ、古女房と別れて再婚したからって何もかもこれまで通りとはいかん
最初は他人行儀 今日はレスの延びているなっ。
皆ピマなのね・・・まだ仕事はじまらないのか？ お弁当を携えてふたりでピクニックやキャンピンカーでお泊りに行ったりしてこそ絆は深まるものだ、と マイクがホモかどうかよりも
たまに頭髪が気になるときがあるな(笑) たまにというか、初期と最新エピソードをごちゃ混ぜにして再放送するからあからさまに頭頂が薄くなってるのがわかるなw
時を感じる。 ::::::::::::::::: :::::::::::::::::
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:::::::::: 彡⌒ミ :::::::::::
:::::::: (/ﾖﾐヽ)、::::::::ﾌｻﾌｻか…
――(,ﾉ─ヽﾉ――
::::::...... Y ......:::::::::::
彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 将来のキミだよ！
/ ,9m
し―-J |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 車内に腐った玉子のような匂いが充満
原因は触媒劣化て、長時間乗ってたら死ねたんじゃないのか (ニオイの)強さのマイク vs (オナラの)量のエド >>679
これは見たい。
エドがバラしてメイが組む。 「今まで何をやっていたんだ！作業が全く進んでいないじゃないか！」
などというコレまでの様式セリフを叩きつけたらアントはマイクをぶん殴りそうなキャラに見えなくもない >>685
決まり文句とはいえエドはよく耐えたよな。俺ならマイクのデブをハンマーで殴っているわｗ >>687
場つなぎの転売ツアーはおもんなかったからいらんなぁ あれだけのタフな挑戦をおもんないの一言でお切りになる >>689
申し訳ないけどそんなとこ視聴者は忖度しない マイクの転売旅よりもエドの「あの車は今」のほうがよかった。
新しく撮ったのは後ろの方10分ほどだけだったけれど。 だけどそれもほとんどが転売されてるし。。
江戸もきっと寂しいやろな。(´・ω・｀) やっぱ「WDで修理した車」を売りにすぐ転売してるんだろう 俺はワールドツアー好きだなｗ
いろんな国の状況？とかわかるしｗ
日本の見たけど・・・そりゃねぇだろ！って内容だったからｗ
きっと他の国も話盛ってるとはおもうけどｗ
それでもそういった文化もあるんだなってわかるｗ 個人的にはワールドツアーＳ３とかやってイギリスでのお助けマンにエドがってのも
面白いと思う。 >>696
そんな金額じゃ部品代だけで、工賃出ないよ！
番組違うから正規の工賃とるよ！
とか悪徳修理工場風に、あちこち悪いところあったから、直しておいたよ。とか最初の予定より修理代とかふっかける方向で！ マイクが買い取ったボロ車を見て工場に戻ってドアを閉めるエドが好き >>699
＿＿_
／|∧_∧|
||. (･ω･´|
||oと. Ｕ|
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||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
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/￣￣`//｢^∥
ρ_/＿ρ_//_|_∥＿＿＿､
Ｃ三Ｃ} -T＿Ξ|＿＿＿_B
⊆[]⊇,⌒!＿＿｣_/⌒ﾏ二ﾂ
`ー'`ー' `ー'`ー'
＿＿_
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| o.|
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￣￣ ﾊﾞﾀﾝ マイク、T-34戦車に乗ってやがる！
３７ｍｍ砲持ってこ～い！！ >>699
フィアット・パンダの時ね。
シビックでクラクションを鳴らしまくるマイクを無視してパソコンいじっているのも笑えた。 >>701
あの時の戦車帽被ったマイクは似合い過ぎて笑ったｗ
コンバットみたい アントはああ見えて、実は真面目かも。
エドも若い頃は、マイクに口答えもしなかった(笑) マイク今度日本に来たらお前はライザップ強制入門だ！
お前のだらしないボデイをオーバーホールだっ！ わたしはマイク、オーバーホールしてもらいました〜ではまた！ >>704
ちょうどシーズン１のＣＭ抜き→ダビングしていたんだけど、
第4回：ミニの時点で「いつもこうだ（プンプン）」だったよ。 エドって身長何センチなんだろ？エスプリの時とか、実際狭いんだろうけどほんとカートに乗ってるみたいだったよなw 膝を抱え込んでのドライビング
∧＿∧
（ ´∀｀）
ﾉ つ⌒O
（_ ,､＿）_） エスプリは乗ったらドアが閉められなかったんだよね。
さらに小さいヨーロッパに無理矢理入ったら
「悪夢です！！出られません！ポール、引っ張ってくれ！」・・・見てみたかったな。 今日、シトロエンのタイプアッシュの回見たけどエドも酷いなｗ
マイク「お、いいねぇ。これは何味？」
ポール「ニンッ…（エドがタイプアッシュのドアをバタンと閉めた）」 >>713
ポールよりもさらに地味なフィルに花を持たせてやったんでしょう。
フィルはwikiでは「不定期に出演するリーゼントが特徴のアシスタント」と書かれているけれど、
生え際が後退しているだけ、のように見えるのだが。 メカニックが代わって2月から放送するみたいだけどさ
吹替をエドの人がやれば問題ない気がするw ダウンフォースが増えたって喜んでいたけど増えればいいというもんなん？
燃費が悪くなったり最高速が落ちたり弊害もあるんじゃ？ >>718
そう。昔サーキットの狼でロータスのウィングについて記述があり、接地力は増すが最高速は抵抗で落ちると書いてあった。
まぁバランスだよ。サーキットみたいに決まった場所なら答え出しやすいけど、一般道だと難しいかもな。 >>709
z1の時はシート無しで普通に運転してたしな。 やはりエドとマイクが性格的にも名コンビだなぁ
アントに慣れるのは時間かかりそう 腕は良さそうだが 空力語る人で、大昔のスーパーカー出してくる人は、その時点で知識が止まって
るんだろうな・・・ >>699
ガイガーカウンター出してきたときは何だったっけ カウンタックが空力的にボロボロだったのは事実だからしゃーない
だからこそオーバーヒートにも悩まされたし、ブレーキ冷却やフロントリフト対策で
マイチェンのたびに、あちこちゴテゴテと付加物をつけまくる羽目になった >>723
Ford GT40の頃から風洞実験してたの知らなかったレベルの知識しか無かったんだからしょうがないだろ。 >>725
ガイガーカウンターｗｗ そんなのあったんだ！
シートの中がネズミか何かの巣になっていたのってなかったっけ？ ガイガーカウンターを持ってたのはアメリカ編の80年代のマスタングGT
最後にレースしてたやつ
グローブボックスがネズミのフンだらけだったのは914 買って乗り回すことなど、まずあり得ないクルマについてウンチクうんぬん論破バトルって無意味。 >>730
ありがとうございます。
マスタングGTは未見ですのでOAが楽しみです。問題はいつやってくれるかですが。
ポルシェ914はここでは人気の高いエピソードですね。 研磨作業や塗装作業するならちっとは養生したほうがいいだろ、と見ていて感じることも結講あったが
あれも向こうさんの流儀なんだろか >>720
R32もGT-Rの羽はダウンフォース得られるけど最高速が落ちるからGT-Stの羽で谷田部走ってたよな >>728
全メーカーじゃないじゃん。ランボが設備なかったの知らなかったのに何デカい面してんのw >>737
テメェが最初にスーパーカーは、って言っただろ。すり替えてんじゃねぇよw ロンドンからの帰国子女の知り合いが何話だったか忘れたけどものすごく訛ってるおじさんが出てきた回でゲラゲラ笑ってたな。
マイクの表情も絶妙に変化してたらしい。
ただ日本だと方言って笑いにしてもセーフだけど向こうだとウェールズ訛りとか北アイルランド訛りとかを馬鹿にするのはそらなりに気を使うらしいな。 >>738
そもそもフォードはスーパーカーじゃないよな エンジン横置きFF車をベースにエンジン縦置き4WD化するという稀に見る変態車両 >>743
シエラ4WDをベースにエスコートっぽいガワを被せたクルマだと思ってたけど。 >>742
あのな、Fordがフェラーリ買おうとした時に風洞の小ささにビックリしたって話があんだよ。
モノを知らない馬鹿がスーパーカーは風洞に入れてないとか言い出したから正してやったまで。 >>748
論破したと思ってるならそれで黙ってりゃいいだろ。
関係ないとこで勝ち誇ってドヤドヤ蒸し返すからキモイんだよ。 ちなみに自分では気づいてないみたいだけど、論破したと思ってるのは
>>748自身だけみたいだぞ。実際どうでもいい話だけどな。 >>746
GT40レースカーと外観同じだから空気抵抗は基本的に同じだろアホー
そしてランボは農機具屋で風洞なかったぞどうするw >>754
新シリーズが始まるまで、なんか面白いネタ出せよ スーパーカーの空力語ってるやつ そんなにすげえなら
数値解析もできるんだろ？ 境界条件について述べてみてよ ｢￣ ｀ヽ､ ＿_＿_＿_
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐ 知ってるが ｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト |お前の態度が とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l 〈ｰ- ! ｀ヽ. ｌ
|l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、!
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ ああーこりゃスーパーカーの古い空力の知識で止まってるわ
もっと勉強してから空力語れやｗ まずベンチュリー効果を知らないでダウンフォースがーとか言ってる馬鹿wmwww 大丈夫
車なんてバーッと直して
ダーッと操作して
ドーンと走ればいいんだから なんかcs見たらエドが必死に超ダサいクルマ作りこんでるんやが。 と思ったらマカDXの姉ちゃんのバランスボールの縦揺れシーン最高なんやが。
ただワイは巨根スレの住人で正式測定の押さえつけで長さ18.4cmだからか嫁（3人経産）からは1分でいってくれないとマンコが痛いと言われててまんじりとした思い。 >>709
グーグル検索で調べると明確に答えが出るよ
エドが２０１ｃｍでカーＳＯＳのティムショーが１９６ｃｍ 誰も聞いてもいない下ネタ話を始める
これは認知症の症状に違いありません！ >>752
デザインはベルトーネじゃね？
知らないと思うけどww
オマエがイタリアのスーパーカーって先に言いだしたのに、なんでランボ限定に話をすり替えてんの？
馬鹿なの？ >>750
オマエこそモノを知らないなら黙ってろよw
それかちっとはマシな知識を披露してみろ。
出来ないだろうけどw こらこらケンカする前にドッサリ出して落ち着けや
そしてビックラこけばいいじゃねーか >>781,782
カウンタックの話が出たからランボの流れになったんだろ。そんであんたはランボに風洞なかったの知らなかったとw >>785
デザインはベルトーネですけど。
まさか知らなかった？www >>788
なんでデザイナー？そうやって話逸らして逃げるんだよなお前は。
それにカウンタックはガンディーニだろアホ。 空力を語る自信があるのか知らんが
おまえらどっちもいらねーというスレの空気は全く読めないのな 数値解析どころか、風洞のシステムの低レベルな事も知らないのに、
空力語るやつはちゃんちゃらおかしい
カロッツェリアの有名どころｗ で威張ってる奴もヘン マカDXよりも充実人生のおねーちゃんのパツパツのケツのほうがいい。 者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/･ (⌒) _
か ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発 / ￣／＼_丿･ヽ~
生 ／ ￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し / ｜ / /
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜ ヽ
い 人 ｜ﾉ ｜/⌒ |
!!｜∧ /ヽ /( _ノ|
/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣ ￣ >>790->>791
アンカー書いてしゃべれハゲ 番組表見てみると今シリーズ第2回60スープラは今月は放送無いのか オレンジの使い捨て手袋なかなかないしあってもボッタすぎ
ホムセン系メーカーも真似して色オレンジにするだけで売れ行き違うのにバカだな アメリカ行ってからコレジャナイ感すごかったからな
まあエドがついてけないと思ってもしょうがない アントのワイルド馬鹿っぽい演技、口調をもっとマイルド寄りにすれば多少は印象変わりそうではあるけれどもなあ・・・ アメリカの局に移ったら番組制作方針がエドと合わなかったようだな 批判をするなら、まず自分が制約を踏まえた翻訳を試してみたらいかが？
それが制約を満たす素晴らしいものであれば、もちろん評価します >>813
いや、以前は放送してたんだけど、最近の再放送では放送されない回が6本ある >>809
ポールと共同作業するときに指先が触れあったらｷｬｯて引っ込めたりとかな。 マイクがガレージに到着したら、衣服を乱したエドが息遣い荒く出てきて、奥でポールのすすり泣く声がなんとなく聞こえてくるって回だな。 >>816は面白いと思って書き込んだんや
みんなも気使ってやってな それならマイクがドア行けたときに半裸でニコニコのポールにエドがコイルスプリングコンプレッサー持って迫っててどこにどう使うプレイやねんみたいなシーンだな。 ロータス・エスプリ編久しぶりにみたがそうか、エドは運転席狭すぎて運転は出来なかったか
エリーゼはどうにかこうにかドライブできてたから意外やエリーゼの方が居住性は上なのか >>822
エリーゼ屋根ないけどエスプリはあるからな >>823
まずボンネットに座るとホイール蹴るの洗礼、でホイールスピンw 今日のランドローバーはLPガス車に交換か～
エドかイキイキとしてる(笑) シャーシ交換に何百時間もかけてるからアメリカの局とエドがぶつかるんやろ 飯にこだわる奴がいれば
気にせず何でも食う奴もいる
それと同じだ・・・
他はいい・・・
でもそれだけは「どうでもいい」じゃすまない
車だけは「どうでもいい」じゃすまないんだ・・・ トヨタの初代プリウスをガソリン専用車に改造とかやらねえかな 2代目プリウスターボチューンを一部チューナー連中が流行らせようとしてたが
あんな車を選ぶ奴らがチューニングに興味あるはずもなく >>837
プリウスでエアロ組んでシャコタン、インチアップして車外をLEDで飾ってる奴いるじゃんww プリウス（2,代目）はオタク臭いデザイン
僕は乗らない
っていった著名な外国人が言った 現行プリウスのデザインは日本以上にアメリカで不評らしい >>843
今時のチューニングだろw
弄り方はアヴェンタドールと変わらないしww googleの創業者とディカプリオが2代目プリウス乗ってタダで宣伝してたの知らんのか トヨタ社長自らカッコ悪い、と公言しとるからなあ
ならなんで発売させた かつてアメリカではプリウスは環境への意識アピールする車だったから。 >>834
改造しました！
つってハイブリッド無しモデル持ってきて終了？
ブロンコの時より手抜きじゃねーかw そういえばプリウスに関してはオートメカニックか自動車工学かで、廃車寸前のプリウスをベース電気自動車化計画があったような… プリウスほどバラされた車も世の中にないだろう
だからそれ位は結構やられてると思うよ D1グランプリのエキシビションでフルEV化されたプリウスがドリフトデモランしてたしな
実戦投入は無かったから本戦では使い物にならなかったのだろうけども s2000の回はエンジンの心臓部はバラしてチェックしただけで手入れてないんだな。
カムシャフトに肉盛るみたいな大手術したのってなんだっけ？ 東條さん！
その車のブレーキ強化したんでしょうね！ 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) あ？ (`･ω･´) ちょっとヅラかせや
/~ヽ ； i ) ( i ； ヽ~ヽ
(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒) (⌒ヽ⊃し⌒)
（＿） （＿） （＿） （＿） マジレスだけど、俺（現在42才）が車好きになったきっかけはメカドックなんだよな。
だからXXには思い入れがある。
個人的にも2800モデルをレストアしたいと思ってるから楽しみ。
アメリカでは当時から輸出されてたのは知ってたけど、イギリスにもファンが居たのは意外。 wikiには評論家がインチキでっち上げスポーツカーもどきと酷評してるとか書いてあってﾜﾛｽ >>854
VTECの動作を直すためにダイヤフラムか何か替えなかったっけ 最近見始めたけど番組面白いね。
車持ってないけど欲しくなってきた。
ペーパーだけどインプレッサの中古買ってみようかな。 最近レストアの達人やらないな。バーニーのキレ芸がそろそろ見たいのだが。 ニトロみたいな無茶な改造せずに淡々と直すだけなのがいいんだよな。
なお蛇 あれエドだから良いものの付き合いもない謎のディーラーがやった工事だと思うと手が出ないよな。
でもターマックで80km/h出すとかならそうかもしらんがもし見渡す限りの自分ちの牧場でたらたら乗り回す用途とかならむしろ自分の手であそこまでやりこみたいわ。
んで隣の牧場の爺さんに手伝ってもらってお礼に自家製のソーセージとか持ってくの。 なんか最近は再放送ばっかり
年始の特番で予算使い切ったのかｗ >>872
ようこそ、クラシックカー・ディーラーズへ！
芸人みたいなデブがクルマを買い付け、のっぽのエドが修理・・・していたんですが、
２月からは２丁目受けしそうなアントが修理します。
少し面白くなくなるかもしれません。さあ、握手を！ 芸人みたいなデブｗ
マイクも若い事はスマートだったよｗ
でも車の広告をめくる時は、近所のオバちゃんみたいに親指をなめてたけどねｗ このトヨタのハイエースという車はオトナが数人がかりでJSを強姦しても頭やら肘膝などがぶつからない革新的な空間性能を備えているのです。 >>854
フェアレディZ
ATからMT積み替えも面白かった XXと言われるとプレリュードの方を連想するヨタ車キライ（だからトもつけない） セリカもプレリュードもミラ、ムーヴ辺りも思い浮かべる
ついでにミニ四駆も 本当はスーパーXXというアダルトＤＶＤショップが真っ先に思い浮かぶんでしょう？ >>885
昔のは簡単だからな
86も何台かやったことあるよ 86はWDではやっていないよ。
>>891さんの個人の経験では？ >>894
自分で５台ぐらい作ったよ。
テレビでやるレベルじゃないね。 解体屋でアルバイトしたときに180SXでやってたが、ECUが絡んでエンジンかからなかった
結局、電装専門店?に持ち込んでエンジンかかるようにしてもらってたわ エドが嵌めてるオレンジ色のニトリル手袋、エドの店で通販してるのね。 マイクが選んだBEST5、5時間連続放送て、選出エピソードそれぞれ丸々放送するのか
単に再放送するのと変わらなそうだけども 今すぐ？
現金で？
あなたにお譲りしましょう！
おめでとう！このクルマはあなたの物です！ やっぱテンポ感が最高だ。
エドは頭より先に指が動くタイプだしマイクも理屈より金。
フィリップは必要なことすら喋らない性格。
これで買い付け役にジェームズメイでも呼んだ日には1台直すのにワンクールかかるぞ。 彡 ⌒ ミ
（´･ω･） まったくハゲはしょうがねえな
_＿＿_（＿＿__）＿＿
／ ＼ 旦 ＿＿＼
.<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
ヽ＼ ※ ※ ※| |====B=| ＜ そんな値段でこの車を買いたい！？冗談でしょう！？
＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣|
＼| |～ >>898
R33を家でATからMTに載せ替えた時は普通にエンジンかかった >>905
彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) あ？ (`･ω･´) ちょっとヅラかせや
/~ヽ ； i ) ( i ； ヽ~ヽ
(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒) (⌒ヽ⊃し⌒)
（＿） （＿） （＿） （＿） 彼の動画や騒動がここまで伸びて拡散されたのは
①なかっち氏の対応 ②コミュを消去して逃亡 ③動画に削除申請を出しまくる ④謝罪弁明泣き放送
という、一連の流れがまるで芸をみているかのような神がかった流れであることが一因にある。
また、彼自身くも膜下出血という病気を軽々しく放送拒否の理由に使用したり、顔出しで放送を行っていたのは一部で自業自得だという批判呼ぶことになっている。
しかし動画内における
社会的地位について熱く語る→リスナーにカメラ目線でドヤ顔→険しい表情で煙草を吸い水分補給→獲物を狙う野獣の眼光
→おもむろに始める社会的自慰→放精のような切ない表情→トイレットペーパーで後始末
この流れがあまりにも美しいのが一番の伸びた原因であろう。起承転結が素晴らしい内容となっている。 さてマイクの連れてきたこの男性のパンツを下げてチンポを見てみましょう。
うーむ。あまり良い状態とはいえません。
この部分を裏スジと言いますが伸びきっています。
オーナーが床オナをしていたんだと思います。
これでは相当に強い圧迫をしなければ性感を得られないでしょう。
ポール！
こちらが正常なチンポです。裏スジに一定のテンションがかかっています。
ﾁﾛﾁﾛﾁﾛｱﾝｯ
このように舌で刺激しただけでクイックにレスポンスがありますね。 相変わらずシリーズ6は全部放送しないんだな
10本あるはずなのに何故か4本しか放送しないで↓の6本はお蔵入りかな?
#31 トライアンフ スピットファイア
#32 ポルシェ 944ターボ
#33 アウディ クワトロ
#34 フォルクスワーゲン ビートル
#35 ジャガー XJS
#39 ランドローバー ディスカバリー XXで思い出したんだが、3,4年前にCSのAT-Xってチャンネルで『よろしくメカドック』やってたんだけど、あれって定期的なスパンで再放送してるのかな？
その時は気付いたら既に第9話だったもんで。
今度あったら第1話から録画しようとアンテナ張ってるんだが。 >>919
AT-Xの放送形態は、まず週一で放送。次に二話ずつ放送。最後に一挙みたいな感じで一年くらいの間に2～3回放送する。
次にいつやるかは分からん。 ATｰXでもやってるんか
ディスカバリーだけにしてほしいな いい車ですね
しかし問題点も多々あります。
希望は1000ドルですよね。
私にしたら700ドル以上出せません。 レストアの達人のハゲぐらいに辛辣な事を言ってはブチ切れするディーラーがいても…
うん、商売が成り立たないな s2000で一押し分の釣り上げを持ちかける辺りプロだわ。 S2000の回だよね、マイクが放送日に買主に対してツイッターブチ切れしたのって >>932
まじかw確かあれって売った本人が買い戻した回だよね？ やられました！ディーラーとしては彼の方が一枚上手だったようです！
…収録から放送までの間に売っちゃうとか早すぎぃ
てか放送されてからのほうが売りやすそうだが何故売り急いだ オレならあーゆー手合いからは買わないな。全てにおいて小賢しい事するだろ。
って向きが多いのを知っていて売り急いだ。 ただ転売するだけならね、マイクもあーやられた となるだけだったと思うけど、
あの転売者は中指おっ立てた写真あげてたからな
マイクを利用しただけではなく小馬鹿にもしてたからねえ >>933
意外と知らないんだな。
このスレでも年末に話題出たのに。 >>938
>あの転売者は中指おっ立てた写真あげてたからな
なんか俺が記憶違いしてるのかな？
眼鏡のリタイヤしたくらいのおっさんだったような記憶なんだけど違ったっけ？中指立てるような感じの印象じゃなかったけど。
ネット漁ってみるか。 セリカXXってイギリスでも知られてるの？
アメリカ向けのイメージだけど 知ってるやつもいれば知らないやつだっている
どの地域、どの車でもそんなもんじゃねえの >>946
それは全部に当てはまるから意味のない意見。その多さ少なさの問題だろ 今までこの番組で取り上げられたのって、アメリカでも欧州でも日本でも車好きなら誰でも知ってるってレベルの車ばかりだったからさ。
セリカXXって、日本のそれもアニメに影響されたごく一部にカルト的に人気があるって認識だったから。
イギリスの番組で取り上げられるのが意外で。 もっとはるかにマイナーな車をいくらでも取り上げてると思うぞ まぁ一応転売前提だから、完全にネタ車以外はそれなりに知られてたりマニアがいたりする車種選んでるっぽいけどな 東欧のポンコツ大衆車の回とか誰得だと思ってみてたけど結局売れたしなw イギリス車のレンジローバーが妙な塗装を施されていた時には憤慨しまくっていたのに
イタ車のパンダにはそれ以上のダサく汚い塗装をお見舞いする謎 ディスカバリーのサイトにあるエドのインタビュー記事には
ポルシェのホイールをオレンジに塗った時はマイクは本気で怒っていた、とか話していてﾜﾛｽ マイクおじさんは、あれで結構気分屋なので
エドのカラーセンスを酷評していた割りに
お客に車の色を誉められると自分の手柄にしてたらねｗ カラーチョイスとかドレスアップ的な事はアレよね・・・ ああいった軽いイザコザも打ち合わせ通りなんだろうな
などと思って見ていたけれど意外とそうでもないんやなって トップギアでコーチビルダの職人のおっさんが下絵なしの一発勝負で複雑なロゴを筆書きしてたけどイギリス人も結構指先器用なのな。 演出だと思うなら全てがそうだな
番組外の発言も込みで 江戸が辞めてしまった今、意外に本音だったのかしれんね。
アドリブとかで言ってた部分もあるかも・・・(´・ω・｀) 普通の会話は演出じゃないだろ。何でもかんでも演出にすんな そんなに厳格にとってたなら江戸のセクハラのピー発言なんてなかっただろう。 エドがいる所に入ってきて握手してからボディを見て「ワアオ！良い色だ！」みたいなあれはどうなの >>966
そりゃ買い手に向かって「自分は気に入らなかったけどエドが勝手に塗った」なんて言わんでしょ Mr.ビーンとかを見て笑えないと
イギリス人の笑いは分からんで 本場の相場を知ってしまうと日本って車高いなと思うわ。 エンドロールのスタッフ表記、テクニカルアドバイザー・ポールの名前もいつの間にか居なくなってたんだな 試乗の時のホッホーイとかマイクが選んだのなんでー！なんでなんでー！！とかこの人頭大丈夫か？的な吹替だよな。 オッヒョー！
ハッハー！的な奇声系はそのまんまよね >>990
一度、英語音声で奇声を聞いてみなはれw あとは埋めていきましょう
ご家庭でもできる作業です このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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