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AT限定免許は、廃止しろ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (スプッッ Sd5f-T4id [1.75.197.138 [上級国民]])
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2017/07/12(水) 08:13:57.48ID:HgeDGUgad
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
子供が大型バスで旅行したい〜って言い出したら、夢を叶えてやるには二種免ないとなww
昔会社のバスを運転してた人が二種免許がないと運転できないって言ってたから鵜呑みにしてたわw
乗車定員で要不要が決まると思ってたよw

牽引の教習で10000ccのヘッド車を運転したのが最後のMTかな?w
パワーがありすぎて軽く踏んだだけで飛び出したぜwww
教習車はいすずのフォワードだったけど排気量は教官情報を鵜呑みにしただけだからな〜
正確な数値なんぞ知らんww

くそワロタwwwwwwww


前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498325318/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0d-P2li [210.149.254.35])
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2017/07/29(土) 19:43:51.69ID:LrKtT89SM
>>951
なるほどね〜
君の頭が悪いからインテリジェントなATは支配できなくて
知性的な動作を一切しないMTじゃないと支配感が得られないと言うことか(´ω`)

言ってみれば頭の悪い上司は頭のいい部下が扱いづらく
自分より頭の悪い部下しか支配できないのと似てるな(^ν^)
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-1PgV [49.98.137.143])
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2017/07/29(土) 19:51:00.30ID:2h3zSGj6d
自動で動く機械なら支配する必要ないんじゃねーの?w
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-A7UQ [49.98.149.116])
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2017/07/29(土) 21:55:01.73ID:hHdxGsvud
さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw

免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いw
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-6r1C [49.98.149.116])
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2017/07/29(土) 21:59:14.58ID:hHdxGsvud
ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなwほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってw
遅い上に雑って感じだもんなw変速ショックを平気で出してるしw
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねw

俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ。
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよw

100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ〜なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってw
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなw
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f24d-OXll [117.109.63.39])
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2017/07/29(土) 22:05:04.24ID:+AXdB/4u0
はいはい、よかったねぇー
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 22:38:37.08ID:9ZZZU8BB0
>いやこれが何なのかは詳しくは知らんけど。
>スイッチ入れりゃいいんだろ?
>スイッチ入れりゃ車は走るんじゃね?
>知らないと車動かないの??w

こういうレベルの見解だからなぁ

>車すらないものを知ってなきゃならなかったとはw
>そんなものまでMT乗りなら知ってなきゃならんのかよアホか
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 22:40:40.11ID:9ZZZU8BB0
そしてしまいには、車(に関わるスイッチ)ではないと言い切ってしまう始末

こういうMT乗りってさ
教習所(もしくは試験場)で、乗用車型で
「取り敢えずオレは、MTが乗れる免許『は』取得しましたョ!」
ってことなんだろうなぁ

現在のように、ここまで免許区分が細かくなってない時代だったら
乗用車型で取得した人でも、運転できる範囲内で知ってる人もいるだろうけど
これを知らないと試験中止どころか開始すら出来ないわけですよねぇ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 22:58:17.21ID:9ZZZU8BB0
今日、途中から見た人のために
>>872画像のこと
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 23:05:34.39ID:9ZZZU8BB0
特定車種固有スイッチではないよ
全般的なもので、操作方法も殆ど共通で
少なくともここ数十年は現役のはず
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 23:13:20.41ID:9ZZZU8BB0
>>972
>知らないと車動かないの??w

だとか言ってた当人が現れましたな
はっきり言ってレベルはバレバレだけどね
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866f-NX3p [223.218.135.161])
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2017/07/29(土) 23:41:48.16ID:9ZZZU8BB0
>>974
このスイッチはAT限定免許とは関係ない
そしてAT限定免許で乗れる車で、このスイッチが付いてる車は
恐らく無いんじゃないかな

むしろMTに乗れる免許でこそ関わりが深く
発言次第では自ら無知を晒してしまうことになるかもね
直ぐ上の人みたいに

スイッチ入れっぱなしでいいんですか?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6de2-V675 [218.228.94.193])
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2017/07/30(日) 01:24:36.97ID:yFkilMtC0
俺は判らんけど、このスイッチが何か判らんのか?? とかいってる奴は解るのか ?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0247-H2VX [123.217.190.191])
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2017/07/30(日) 01:54:45.21ID:8ixWmJ490
>>986
これお前だろ
知らなかったようだが?

874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d171-V675 [118.15.119.29]) sage 2017/07/28(金) 23:48:27.95 ID:gVig/Iwt0
少なくともエンジン作動中にOFFにするなと書いてある時点で
チョークではないな

しかしこれ、エンジン「作動中」と書いてあるところをみると
普通の自動車ではないな
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 056f-NX3p [114.180.127.67])
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2017/07/30(日) 02:32:56.84ID:Exw98hLk0
MTに乗れることを誇らしげにして煽るくらいなら
別に知っていてもおかしくもない事案だと思うけどね
むしろ、この程度も知らないのかよ?と思うわ

>>991の通り
○○っぽい、かもしれん→論外
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 056f-NX3p [114.180.127.67])
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2017/07/30(日) 02:35:00.24ID:Exw98hLk0
これはシフトレバーかもしれない
これはハンドルっぽい
なんて言わないだろ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0d-P2li [210.149.254.35])
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2017/07/30(日) 02:46:25.90ID:hyvEkaV7M
で、>>918に答えられるのは誰もいないんだね
相変わらずMT厨はみっともないなぁ(´ω`)

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1291-jld5 [133.236.95.130]) [sage] :2017/07/29(土) 13:47:11.78 ID:+y08/Diq0
  
変速操作はマニュアルがいいのなら

オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも


機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか

を説明できるの?


論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね
どうせできないんだろうけど。w

エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔wMT厨って(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw
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