こだわりの工具について語るスレ@車板 (46) [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ こだわりの工具について語るスレ@車板 (44) http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1479426004/ こだわりの工具について語るスレ@車板 (45) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488242250/ 質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。 「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。 ☆教えて下さい ├整備をする車(車名) ├何をしたいのか/相談者整備スキル └購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか? #950を踏んだ方は次スレ立ててください。 立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。 >>603 >ステマとか言われてスルーすべきかもだけどそんな君にもオススメなんだよ。 >あ、、盆栽だからか。。 こんな事書いてくる奴にまともな反応があるほうがおかしいわw 一応現役だから工具は定期的に洗浄機にかけてるし、パークリは会社支給の充填式。 ラチェットにはナスカルブ。そんなゴミオイルは要らない。 100円で買えて喜んでんなら100均スレでも行けばいい。 >>608 それ書いた本人だけど、ほんとにCKM002っていうのが 今まで色々試したラチェットの注油で1番良かったんだよ。 レビューでも工具に使ってると書いてる奴がいて、百円なら試すかって感じだったけど、 細かいギアのラチェットにグリス塗ってる人は是非試してもらいたい。 砂のこと書くとあれだけど、シールドラチェットにもオススメ。 >>609 そっか、、すみませんでした。 充填式パークリ使ってれば百円でも不要ですね。 ナスカルプつかったことないけど、そんなにすごいのかな? 試しに買ってみます。 >>612 読み直したらそう思った。 確かに押し売りにしか見えないですね。 もうこの話題はやめときます。 >>609 だったらちょうど良いからオレの工具も洗浄と注油してくれないか? ステマってwwww こんなところでステマがーとか言う奴の方がどうかしてると思うぞwww 別にいいじゃねえかよ、悪質なリンク貼ってる訳じゃなしww オレは買わないけどさwww T型トルクスのソケットでおすすめはどこですか? 値段よりも性能重視でお願いします >>615 コスパくんを擁護してるだけあってこいつも頭おかしいな 何がちょうどいいんだか >>619 自分の用がない興味のない物品だから糞味噌に蹴散らして叩こうってのがオカシイだろ? おれは会社に25KWのスクリューコンプ2台有るからブラストも塗装も困らない。 そこに5千円の中華コンプの話が出てきて、なんだこの粗悪品、3000円でも要らないわガレージのジャマになるだけ ステマ死ねっていうのは筋違いじゃないか? 確かに粗悪品だろうし買っても場所をとって数ヶ月で煙が出るのはわかっていても、自分に必要ないなら進んで「スルー」する ことを選べばいい。 最後に俺は会社にこういう道具と油脂があるから要らないんだよっていわれてもね。 だったら俺たちも使っていいのか?って話しになるだろ。 「そんなの自分で買えよ」っていうならば、そういう物販情報はスルーすべきが筋じゃないの? おれだって別に欲しくはないけど、そういう情報を提示したヤツをステマとかお節介とか死ねと言う気はないよ 自分が求めなくても少なくとも提示したヤツは欲しかったし買ったんじゃないの? だったら他にも欲する人が居てふしぎじゃないんだからスルーで良いだろ。 おれのスレッドだから俺に必要ない情報は要らんって気持ちは汲むけど、共有してるいしきも持った方が良いよ ステマ野郎を当初からそういう態度で叩いてたろ。 >>620 お前もおかしいからそいつに同意できるだけの話 何故叩かれてるかも分からず立て続けのレスで更に馬鹿を自ら露呈するあたりも含めてお仲間 >>620 静観してたけどさすがにしつこい あくまでここ2ちゃんだからな 世間で高卒未満の扱いしか受けない底辺整備士はこういう所で自己主張するしかないんだな >>620 工具スレでオイルの話だしたからスレチ。 押し売り気味に書いてあったからステマ。 しかも煽り出したから現役って伝えただけなんだけど? 横からしゃしゃり出てきてしかも論点ズレてるお馬鹿さんにどーのこーの言われる筋合いはねーな。 グダグダスレ荒らしてないで去れ。 >>626 先端ならPB で間違い無いわ ただ、ソケットとなるとトータル的に考えてハゼットだわ PB のソケットはガタガタすぎて話にならん 先端の精度はバツグンだわな >>620 使ったことないモノをゴミだと一蹴する輩だぜ レベルが知れてる >>619 ソケットならHAZET ビットならPB 両方とも先端制度がバツグンだからボルト自体が舐めてたり適当なボルトだと入らなかったりするレベル 今の金メッキHAZETよりも昔のシルバーの方が良かった気がする HEXも優秀で最近のトルクスとかトリプルスクエアもHAZETがおすすめ コーケン、KTCあたりはポキポキ折れちゃう >>627 さんきゅー 金色のと普通のと一体型があるぽいな 俺はエイトのトルクスソケット使ってる。E型はスタビレー。 空気よまずに 海を超えて本当到着した新しい仲間たち 箱!箱!スプレー缶置き? https://i.imgur.com/UAdHiFx.jpg 以前ダメ元で値引き交渉したら成立したと書き込んだ工具です。 説明書はあるけど・・・出番あるかな?? https://i.imgur.com/AlqnRME.jpg これもダメ元で値引き交渉したら成立! まあこれは出番はどこかであるでしょう https://i.imgur.com/xHAJkml.jpg その他もろもろ https://i.imgur.com/FgFPd8z.jpg >>632 2、3枚目の工具、何一つ用途がわからない… まだまだ世の中には俺の知らないマニアックな専用工具があるんだなと実感した プーリープーラーは分かったけど2枚目の針金がわからんw >>628 使ったことないってなんでわかるの?エスパーなの? お前の知能レベルが露呈してるよ? ラチェットにはナスカルブ( ー`дー´)キリッ どこかの工具屋の受け売りじゃんw >>629 ko-kenはねじれる KTCは外れる おれの経験ではHAZETのほうが折れるんだが? >>637 ナスカルブよりAZのCKM-001のほうが好き AZのCKM-001だな。 よし覚えたぞ。 絶対買わないw >>641 ドイツ車のブレーキキャリパーのHEX7ミリを外すためにコーケンやらKTC、スナップオンとか一通り使って見て俺はハゼットが一番よかったなぁ あといすゞのエルフのブレーキローターの交換する時もT70が出てきてそれもハゼットでやったから俺はハゼットが一番良かった印象 カワサキのリアアクスルとかもハゼットで ねじれる系は折れないが初期にショックを与えるような使い方が出来ないと使いにくいが正しく使えれば安全 ねじれない系は誰でもとりあえず使えるが、ショックを与える使い方をすると折れる しかもHAZETはタイト過ぎて軽量ボルトに使うと傷を付けるうえ腐食して更にキツくなる 合う合わないあるだろうがおれはHAZETのヘックスは好きになれない >>644 エルフのセンサーローター外すのが本当に嫌いw T型トルクスもサイズによるよね。 30くらいまでの細いのはドライバー形状をメインで使って ラチェットじゃないとアクセスし難いところは1/4Hexビットソケット使ってる。 セット物で良かったのはホーザンのビットが日本製でしっかりしてたのと、 ブルーポイントのボールトルクスビットも使い勝手が良かったです。 アクセスが穴で深いとこいじる細長いのはベッセルの穴空きで代用。 40より太いのはソケットだけどPBは一体型なので使わないなぁ。 ハゼットのHexも一体型あるけどしっかりしてるとは言えあの長さで合わない時に 圧入ビット抜いてLキーレンチ切って交換したりするので。 PBハゼットアンチではなくて勿体無い気がして買えない。 買い換えるとしたらHexとトルクスはボンダスのプロホールドで揃えようと思ってます。 最大の焦点は大量生産されている自動車だ。 トヨタ自動車など国内だけでなく、米ゼネラル・モーターズ(GM)、米フォード・モーターなど海外メーカーも含まれる。 自動車には問題となったアルミ・銅製品、鉄鋼製品がボディー、エンジンなどに幅広く使われている。 日産自動車は「ボンネットは歩行者の保護性能にかかわる恐れがあり、影響を確認中」としている。 自動車メーカーが国土交通省の保安基準に達していないと判断すれば、 大規模リコール(回収・無償修理)に発展する可能性がある。 SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は12日、記者団の取材に「(リコールを行った場合の)ルールがあり、(費用を)求償するだろう」と述べた。 リコールにならなくても、JR東海やJR西の新幹線のように、定期点検に合わせて部品交換が必要となる場合も考えられる。 JR西は部品交換などの費用を神戸製鋼側に求める方針だ。一連の不正の代償として、神戸製鋼に新たな負担が生じるのは間違いない。 昔の良かった時代の砂のHEXがボンダスだった だからと言うわけではないが、ヘックス系はボンダス派 現行はKABOだろ?ヘックスはボンダスのが良かったな ボンダスそんなに良いのか、ボールポイントのロングレンチが1500円くらいで売ってた時に買っておけばよかったな。 砂のhexはエクリンドからボンダスになって今はスペインの何処かだったと思います。 (tハンドルや折りたたみ系) ドライバー系はエクセライトを使ってるモデルもありますよね。 >>657 ボンダスの黒染めはザラっとしてるんですが錆に強いので好きです。 あと、他社のものと比べてギリギリの太さで作ってる感じですね。 値段の安さと制度強度でいうと日本のエイトも捨てがたいですが 最初は使いやすくても 摩耗が早い気がします。 砂の金色のメトリックも同じような減り方しますね。 砂でいうと旧ハンドルと言われている頃のモデルはボンダスじゃないんですが ボールポイントの頭が折れやすくて、ボンダスは同じ使い方で折れたことはないですね。 バンセの保証対象でいうとその頃のボールポイントHexドライバーのシャンクが折れた時に 今は作ってないからという事でボンダスの現行品をいただいて、そこからはボンダスを買うようにしてます。 >>656 KABOは何でも作ってるというか特許多すぎて他メーカーが良いモノ作れなくなってる 砂のHEXがKABOかどうかは知らんが、KABOも当然HEXも作ってる とりあえず今の砂がボンダスじゃないことは使えばわかる 特許って思いついた人を守ると言う意味では良いけど、 どこで造るか(耐久性)どう売るか(価格)で良い物になるとは限らないので 工具で言えば面接触みたいに特許切れ待ちみたいな流れだと進化が遅くなるよね。 >>662 そのためにソケットのは先だけ交換式なのかと 営業方針なのかもしれないけど先だけ欲しいのであればトヨタSSTの方で買うほうが早く来る >>662 やっぱりそうですよね。 仕事で小さめのキャプボルト多用するんだけど 昔から売ってる青いグリップのTハンドル使いやすいのはいいけど減りが早くて 月に一回は頭を削ってるので鉛筆かよ!って一人で呟いてる。 ある意味抜き差しし易いので色々持ってる割にそればかり使ってしまいます。 六角棒はKTCとエイトは同じと言う事を省略してる流れ。 >>665 エイトはKTCの要求スペック通りに作ってるだけ。 >>665 ハイクオリティのL型だけじゃなかったのか >>667 現行品はどうかわからないけどプラグリップのTハンドルはKTCだと青で、エイトからそっくり同じ形のクリアハンドルが出てます。 でも>>666 が言うように発注先からのオーダー内容でスペックが変わると言うのはあり得ると思います。 金属加工自体が安い物になっているとかじゃなくて エイトの六角は黒染めだと細い感じなのでメッキ仕上げ前提で加工されてるんじゃないかと。 エイトの名前で売られている六角はメッキが多いですがoem物はそれの黒染めだったりするので。 また、摩耗に関しても メッキ仕上げで考えていれば軸の材質は粘りに特化した焼き入れにしているから黒染めだと摩耗が早いとか。 逆にベッセルの六角ビットとかはメッキしないを前提で加工してて、メッキだと太くなってるような気がする。 以前ベッセルのビットでメッキされたものを同サイズ複数本買ったら入らなかったことがあるので。 メッキで太くなるなんて言うことは無いと言われそうですが3mm以下だとメーカーによって誤差がありますね。 エイトの六角だけでなく、 台湾製が増える前の日本製1/4ソケットとかだと金型はおそらく同じと思われる物でも 安いセットのものはsqドライブのボールが引っ掛かる凹みや穴がない物が多い。 その手の加工やローレット処理、刻印とメッキの方法で下代調整していると思う。 >>670 ここまで錆び錆びならドリルで揉まないと無理じゃない ワールドインポが完全閉店だ ネットで並行業者から買う乞食どものせいだ 安けりゃいいって中国人の思考で真っ当な喜一代理店がまた潰れた >>675 元々売り上げに対して従業員が多過ぎたんだよ。 経営者が無能だろ https://i.imgur.com/Y6GYHus.jpg これで取れたけどビットはサヨナラだね ビット交換式のソケットの方が良いかと思いはじめた ストレートとアストロはそこそこ流行ってるから 一流メーカー品は本当の一部のマニアしか買ってないって事かな? 世界インポ年内で完全閉店だって 今日ハガキ来た 江戸川店閉店もいきなりだったけど 江戸川閉店直前に言った時 板橋店は継続するって言ってたのになあ WIT閉店残念ですね。 でもネットで工具買うようになって気がついたのは、 工具なんて基本丈夫な金属でできてるから中古でも構わないと思えば30年以上前の物でも普通に使えてしまうし、 アメリカ工具などは40年くらい前の物の方が見た目も耐久性も良い物もある。 そして台湾製がものすごい進化で精度や仕上げが良くなり特許まで持ってる。 さらには不況で、高いから良いとか思って買う人も、無駄に多く所有する人も減ったし、 新車で車を買ったらコンピュータ診断ばかりで弄るところがないしね。 旧車を弄るのが趣味だったら新しいものや新品にはこだわらないので ある程度揃ったら高価なバッテリーの電動工具を買うか検討するくらいしかないのが現状。 これから車に乗る世代は安い給料の中で定期的なスマホの買い替えの方が重要だし、 プロのメカニックや工具メーカーの人間だって車が1番の趣味じゃない人が多いから 個人で新品の高級工具を買う人は凄く限られた数だよなぁ。。。って思う。 しばらくしたらWITも原みたいに通販専門で復活するような気が。 工具に興味がある人も価値を求める人も少ないからな。 個人的には残念だけど。 本業が道具を作って売る商売なので良くわかるが 道具を売る場合、営業は使うフィールドにいる人間か、 作った本人による直接的な解説が必要な時代になったと思う。 店員より客の方が詳しいなんて当然の話で、 情報交換する程度で考えてないと無理だなって思うよ。 特に工具は売る側より買う側の方が圧倒的に使うのが上手いという状況が多いから 聞く方を多くして、そのネタを他のお客と共有するみたいな。 ウチのエリアの砂バンセも昔はそういうオッチャンがやってて、 今の奴はノベルティ集めと飲み屋の話しかしない。 WITは今より環七寄りにあった小さい店舗の頃によく買ってたが 店員が感じ悪かった印象しかないわ >>683 店長ブログ見たら 協議の重ね全スタッフ合意の元、廃業する道を選んだって書いてあるよ だって一番買うであろうメカニックの賃金が安すぎって話題になってるし 単純に売れなくて営業が出来なくなったのか それともブログにある通り本当に先を見据えたうえで畳むことにしたのか どっちにしろFG行ってもDeenしかすすめられないからもうマトモな工具屋はないな >>691 FGでもDeenは新製品が出たら紹介されるぐらいで薦められた事はないな 消耗品なドライバーとかセール品以外、店頭在庫を買う事も少ないからってのもあるかも知れんが StahwilleとかKNIPEXとか喜一経由で本国発注になると納期3ヶ月とかになるから、時間に余裕がない時は 海外通販で買っちゃうけど 樋口店長、20年もWITに居たなら転職は大変だろう FG東京に春ぐらいから居たりして 工具屋が減って手に取って見れなくなるのは残念だけど、 そもそも何を手に取ってみたいかっていうとネットで高評価な物だから みただけで満足とか、意外と店だと買い物しないんだよね。 WITだと フォコムのラチェットのギアの細かさとか(TOPと変わらなかった) コーケンの空転軽さとか(昔のKTCと変わらなかった) ベラのドライバーとか(砂とベッセルから買い換えるほどではなかった) 結局、コーケンのソケットと工具箱の整理用品しか買わなかった。 立地や店員の質だけでなく、工具自体も俺の感想では手に持ったワクワクより、 ヤフオクで古い金物屋の倒産処分品まとめ品みたいなのを落札して うっかりPBやバーコが入ってたり、スエカゲやTOPの旧タイプを改造用に買う方が楽しめてる。 もっとなんかこう、、 0度で超ロングのメガネが出た時とか工具箱の引き出しに簡易ロック機能がついた時くらいの これはもう絶対便利みたいなのがあればねぇ。 爆買いツアーが流行ってた時はFG共々かなり売れたみたいだけど一気に終息したみたいだな ここ一年くらいはショールーミングのほうが多く見えた FGはスポットで砂の撒き餌やったり最早無期限の金券で釣ってくる分もう少し引っ張れそう 一番ヤバいのは出店商法状態のところな気がする WITでスナップオン買った人は悲惨やな 保証受けられなくなるな ショールーミング乞食が原因の一端にあるかもね。 witもそうだけど、最近都内のどこの工具屋行ってもそんな輩多いもん。 暇だね- ド素人行軍好きだけど WITブログ読むの好きだったのに 消さないでほしい >>697 俺もそうだわブログも楽しみだったしいい情報源だったんだけどな >>693 なんか長文書いてるけど一言で言えばお前は貧乏人って事だろ? 通販もやってる店だと実店舗でも安いし、常連になると結構負けてくれる。 ほぼ定価売りの店もあるけど、マニアックなもの売ってたり詳しい情報を教えてくれたりね、情報料だと思って代金払ってるよ。 >>700 工具屋に行く客が全員お前さんみたいな人なら潰れなかったやろな >>699 知らない人に貧乏と言われて反論できるほど金持ちではないですが、 妻子と家持っててそれとは別で土地買った割には趣味で工具買ってる方だと思います。 書いた文面の内容で貧乏と言われるのなら、 あなたは余程の高収入か資産のある工具コレクターということになります。 >>702 別にお前の自己紹介など聞きたくない 引っ込んでろカス >>704 ちまちま荒らしてんじゃねぇよすっこんでろ雑魚。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる