----車の運転が下手な奴の特徴----その19 [無断転載禁止]©2ch.net
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車庫入れで歪む
ファスナー(千鳥)合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
他人批判の論拠がない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その18
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494075672/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>737
淀川とか琵琶湖の周りはそんなに霧出ないぞ
関西なら亀岡みたいな盆地がよく出る 純正フォグなら向こうから来ても気にならないが、純正フォグに社外LEDやらHIDを仕込んでいるアホはもれなく迷惑光線になっているな。
早く死んでほしい。 >>738
事故る前提もなぁ
そもそも高速乗らない時点で大した移動でもないしな。
大事なことだよ。べつに否定はしない。 事故らない前提のクソのんきな奴がいるな。
さっさと罰則つけて、バカでもシートベルトするように仕向けたほうがいい。
1点、反則金5000円でもバカは従うからな。
警察も儲かって一石二鳥だ。 >>720
ならOKか
一緒に乗ってくれる人がいないだけだけど。。 >>738
同乗者の安全はまずは同乗者自身が考えるべき事じゃないの?
積み荷の荷崩れ防止は運転手の責任だから運転手が義務(罰則)を受けるのは妥当だとは思うけどね
本人が粗末に扱っているもんを運転手がとやかく言うのも馬鹿らしいよ
俺自身は昔からタクシーに乗っても勝手にベルト締めてたけどな シートベルトは反則金ない時代からしっかり締める派だけど、最近の下手くそは昔と違って避けれる気がしないよな
予測不能なタイミングで出てくる奴多過ぎ http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000117233_640.jpg
生存空間が残ってる。
隣の弟は軽症。
姉は車外放出で死亡。
シートベルトしてれば、死ななかったんじゃないか?
こんな運転手だから、十勝型とかコリジョンコースなんて言葉も知らないだろう。
首振って確認もしない。
相手が悪い?
過失割合は、相手の方が高いだろうね。
ジイさん、孫を守れなかったな。 長いことシートベルト非着用の罰則は前席だけだったから、後席なら着用しなくても安全と一般人が誤解している節はある。
前席だけ罰則の対象にしてきた警察の責任も大きいと思う。 罰則がないならOK
検挙されないならOK
それ、三国人の論理だから 高速道路以外なら、シートベルトがなくても安全と信じてる人もいる。
80で危険だけど、60なら大丈夫って、脳みそが膿んでる。
30でもやばい。
対向車とぶつかったら?
悲惨な事例を知らないからのんきでいられるんだよ。 いずれ罰則なるうごきだし今から家族には慣らしてる
地方行くと飲酒いまだに日常
低速で走ってて飲酒で対抗車から正面からやられて前席はケガなし
後部席がベルトやってなくてむち打ちと鎖骨骨折でいまだに痛んでる
いきなり来るから逃げようがない、て言ってたな たんなるオカマ事故の重症以上が年間2,000件近く
あり得ると言うことだな、停車中に四六時中に加速するなり回避できるなら
まあ着けるかどうか個人の自由でよかろう 子供、未成年に関しては運転手以前に保護者、責任者として、シートベルト付けさせるようにいうべきだろ。
それとおっさん、おばさんにシートベルト付けるように
いちいち言うのはなんか違う。 >>755
シートベルトしててもむち打ちにはなるよ。
そもそも後部座席がエアバックないし怪我しやすい。 >>742
事故?
あのね、急ブレーキ踏んだだけで怪我しますよ
それに前提も何もさ、当たり前じゃん >>748
だとしても同乗者が死んだり怪我したらどうすんの?
気分は良くないぜ 因みに急ブレーキ踏まれて手で身体を支えられるのは10km/hくらいまでの筈だよ
それ以上では頭をぶつけたり、身体が飛びます
ベルト締めてたら無傷だったと筈の若者が頭を打って記憶障害になった事例も
これ私の身近で今年有った実話 お前ら急ブレーキ常に踏んでんのか?下手だな。
急ブレーキが必要ない運転しような。 >>763
0キロになる瞬間の減速が1番強くなることも知らないのか。それとも衝突の話か? 急に停まる奴とジーワージーワーなかなか停まらない奴と 対立煽りだから相手にするな。
今時、後部座席シーベルトに文句を言うやつはキチガイだ。 近所に住んでいたオッサンは自分で運転するときは慎重すぎるくらい慎重な運転をしていて無事故無違反を自慢していたが、
東京で客として乗ったタクシーの後席でシートベルトをしていない状態でもらい事故にあって、車外に投げ出されて死亡したのは
申し訳ないが笑えた。 >>763
普通の車の急ブレーキで、手で支えられないってことは無いよ
相手が全く動かないような強固なものに衝突した時にそんなもんかな? タイヤとアスファルトの摩擦力の限界から、急加速・減速の上限が1Gに満たないもんな
1Gで自分の体重と同じ。逆立ちするのと同じくらいの負担だな うろ覚えだけどNSXで約1G、普通の乗用車はほぼ同じ制動距離になるようにしてるみたいだから(コストやタイヤのライフ考えて)0.6Gほど
F1はアクセルオフだけでNSXのフルブレーキ並でフルブレーキで4Gほど
だったかな
支える気が無い状態なら怪我も有り得るけど支えられない程の制動力は無いね
それとは関係なく同乗者は周り見てるわけではないしシートベルトしてる方が確率的に安全だけど
横から突っ込まれた場合逆効果も有り得るから他人に強制は難しいな 前から感じてたけど、ここの人たちはペーパーかエアだろ
1G以下だから、何ての机上の空論
一度実験してごらん >>775
本当の急ブレーキ踏んでから言ってみようね
勿論ノーマルタイヤなんかではなくSタイヤくらい履いてね♪ 本当の急ブレーキてなんだよww
お前がせめてABS作動させてから言えよ 5km/hくらいで瞬間的に思いきりブレーキ踏んで試してみればいい。
油断してると前の席に頭をぶつけるんじゃないか?
子供なら席から落ちると思うけど。
ABSも作動する間も無くガツンと止まるよ。 >>777-778
エアドラ確定
一度やってみろと言ってるのに屁理屈捏ねるだけ
免許とってから来いよw 100km/h制動距離は約56m
重力加速度9.8m/s2
計算したら簡単だ
56mはロック前の安全な停止距離 何でもいいかから助手席と後部座席に置いて、
安全な駐車場内で徐行しながら、ガツンとブレーキを踏んでみればいいじゃん。 やってみるとわかるけど、ショボいブレーキ付いてると100km/hからのフルブレーキ一発でフェード気味になり、停止距離が伸びるよ。 >>780
お前急ブレーキ踏むと自分の体支えられず前かがみ姿勢でハンドル握ってんのかあぶねーな >>784
バーカ
後部座席のシートベルトの話だろ
免許も車もない、引きこもりのクズだから出来ないんだろと言ってるのにw
ここでGだのSタイヤだの重力加速度だの言ってる奴は漫画とネットから知識を仕入れただけのエアドラw >>785
いえ、急ブレーキでも手で体を支えられる話です。
へー後部座席は腕で支えられず、前は支えられるのか >>786
話の流れも理解出来ないなら返信不要だから 急ブレーキ時手で支えられるかどうかは急ブレーキ踏んでみれば分かるだろに
ベルトしないとハンドルに激突するなんて人は極小数
昔は峠走ってる連中でもベルトしないバカもいたがフルブレーキでもハンドル操作出来ないなんてことは無い
子供や年寄り、病人、怪我人の話しなら無理かもね ここにいる全員がそれには同意だろう。
そもそも後部座席が危険じゃね? >>780
君も1度やってみた方が良いよ
後部座席は前を見ていないから危険と言うのなら同意だがね 子供が年長あたりにチャイルドシートに座るのを嫌がり、走行中でも立ちあがるようになった頃
後続車が無いことを確認の上で10キロ程度の速度で急制動して、自分のしている危険行為を体験学習させたことがある
泣きながら反省してそれ以来いい子になった
子供は助手席に乗せないこと、ウインドウロックとチャイルドロックを確実に行うことは親だけで出来るが、
シートベルトの重要性を認識させるには本人の自覚が必要だ
バカがのさばる現状には親の責任も少しはあるのだろうな >>792
やった結果だよ、エアドラ君
ドライバーは足を踏ん張ってハンドル握ってるからシートベルト無くても結構大丈夫だから当たり前
後部座席のシートベルトは一般道で云々から始まってるのにトンチンカンな事を書くなw ABS作動させるのもそこまで踏ん張らずに運転できるんだよな。そもそもABSない車ではブレーキコントロールなんかも急制動に求められんのに。そして後部座席では足で踏ん張れないから手では支えきれない謎理論。そもそも腕だけで耐えられるのに。 >>796
ちょっと待て
ハンドル握ってるからって、手で支えられるかのはなしじゃなかったのか?
手無しならきついのは分かるわ ハンドルを切って戻した時に手の位置が微妙になって持ち直す。
↑
ちなみに俺も。
うまい人はハンドルの位置で持つ手が左か右か、必ず決まってる。
そして、利き手に関わらず、左右が当分である。
生まれ持ったセンスだから、若葉マークでもこれ出来る人は出来る。 >>799
後部座席のシートベルトは罰則無いから装着しない
しないと危ないよ、急ブレーキ踏まれたら手で支えられないぞ
からだ レース車両とファミリーカーで同じに語ってるから噛み合わないはな
半分だと意識してても低学年の子供はドライバー以外は支えられないかな
市販でふつうに売ってるからね
ファミリーカーでも不意にくるとABS効いてもドライバーでシートから尻が浮くからね、重心後ろに反るからドライバーはもつけど >>800
戻す時は手を定位置にしながら、ハンドルを軽く離して、手の摩擦抵抗とアクセルで微調整してみよう。 ベルトしていたのかはわからないが、事故車ってだいたいフロントガラスに頭のマークがあるな。 後ろの人がシートベルトしない場合ドライバーやナビの人にぶつかってくる可能性も結構あるから
当人だけの問題じゃない >>802
>半分だと意識しても低学年の子供はドライバー以外支えられない
意味わかんないんだけどなんの話ししてんの?
>不意に
後部座席の人間が不意とかで手をつけなく危ないのは当たり前。すでに書かれてる。
そもそもドライバーが不意にってなんだよ。運転手はドライバーじゃないのか。元々不意とかそういう言う話じゃない。
時速10キロ以上からの急ブレーキは>>801になるとかいう謎理論が発端 全部いっしょくに話してるから噛み合わないよ
ドライバーでもコンパクトの女性が支えられてないよ、シートベルトが張って頭がハンドルにもたれかかるのを見てるからね、そう言う人もいる
ブレーキはレース車両のような制動距離半分の話しだったり、オレは支えられるぜの自分自慢になってるからね
もともと事故を防げるか?、だから視点がお互いちがっちゃってる
ドライバーでもちょっともの取ろうと手を伸ばした瞬間とか
そんなとき事故は起こるし、態勢がずれてたらドライバーでもコントロールできるまで
かなりがハンドル操作できるまでいかないかしれない >>806
朝からタップリ時間は有ったのにオマエはいつになったら試すんだよw とりあえず一度でもABS作動させてから物言おうな。 >>809
流石エアドラ君
作動させた上での話だし、オマエが試さない理由にはならない
何時まで運転が上手いキャラ続けるの?
全く面白くないんだけど >>812
ネット上でなりたい自分を演じるだけの簡単なお仕事 そんな簡単なお仕事も全うできず、滲み出る馬鹿さ加減 >>800
基本から間違ってる
クロスハンドルする上手い人はそう居ない 菰田潔の教え通りずっとクロスハンドルだな。
なんか問題あるのか? 自分の中での上手い人の定義にはハイスピードドライビングが出来る人が含まれる
闇雲に制限速度遵守して安全運転してるつもりの自称上手い人は含めてない 何年か前に公道でハイスピードドライビングとやらをして死んだプロレーサーがいたっけ >>818
カーブの大きさによっては、腕がクロスした状態だったり、不安定な位置で回ることになる。
イギリスじゃクロスハンドルやったら一発で落っこちだと聞いた。
>>819
アクセル踏まないのが上手いとはならんだろうな。
状況に応じたハンドルアクセルブレーキだろうね。 聞いた、のな?
今でもJAFの啓蒙動画はクロスハンドルだよ。
長短あるから、クロスと送りとあるんだと思うけど。 >>821
日本の教習、試験だと、送りハンドルは減点な
総合的に考えられず、何か一つにこだわって正否を判断する人=ヘタクソ >>821
クロスハンドルで不安定な位置でハンドル握り続けてるやつがアホ 制限速度を守ってる人ほど速度以外何も守ってないことが多い
周囲の車に必要以上の注意を払わせる類の危険運転てのもある
前方ブロック、何もない所での過剰減速など つか、ノロノロ走ってる理由がね
スマホに通話に化粧やらモノ食ってたり
運転に集中しろと 速度超過をしている人は何も守ってないwまあ、いろいろ居ますよ。 速度超過する奴に限って誰もいない赤信号でボケーと待っているよな 誰もいない横断歩道で止まってる車とかいてビビるな。 >>825
そんなのでも速度超過してるカスよりはマシじゃね?
そういうのに加えて速度超過してるんだし 警察にどれを最優先で止めるか聞いたら速度超過だろうな 多少の速度超過なら捕まえないけどスマホは見つけ次第捕まえるだろw 違反の種類が○○だからじゃなくて、その時の状況次第なんだよ
何某かの証拠を記録なり証人という形なりで担保できずに、後から言い掛かりみたいな形じゃ取り締まれないだけ
何なんだお前らの「○○の違反だったら」って?
幼稚か? 仮定の話に本気で突っ込み入れないでは気が済まない柔軟性の無さ
頭悪いし運転下手くそそうだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています