事故画像・動画から車種を特定するスレPart79 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart78 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491466385/ 前スレの1000のガイジでトロくて仕事が出来なくてダサい車に乗ってるやつは本当に来てたみたいだなwww 前スレ>>991
ツードアだからっていうのはドアが長いから？
だったらそんな車でノコノコ来るなよとw
独り暮らしなのにマイカーがマイクロバスという田舎の変態オヤジ並みに迷惑行為 >>4
1･2枚目は初代ﾗｲﾌにekﾜｺﾞﾝのﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ付き
3枚目はkeiだけど…ﾜｰｸｽか素ﾀｰﾎﾞどっちだろ？
4枚目はﾑｰｳﾞかﾀﾝﾄｴｸﾞｾﾞかな？ オーリスでなくインプレッサでやってれば、たとえ下位グレードだったとしてももっと叩かれただろうな。今の2chなら。 糞みたいなキモヲタに買われるとは罪もないオーリスが本当に可哀想 >>8
こういう車に乗って、こんなTシャツ着るって本人はは恥ずかしくないんだろうけど周りからどんな目で見られてるか気にならない(気にしない)ってのが一番痛いと思う。 >>10
はぁ？もともとCMも気色悪かったしトヨタがヲタに媚び売った車だろ
寝言は寝てても言うな 俺は秋葉原ってか外神田に住んでるが痛車や改造車に乗って秋葉原に週末や土日に集まるオタクって攻撃的で気持ち悪くてウザすぎる
23区じゃない県外ナンバーばかりの20年以上昔のボロい中古車乗った貧乏人が集まってるの見ると笑っちゃうけどね
マイカー通勤してる俺の帰宅中のポルシェにまで煽ったりちょっかいかけてくるバカが多くて本当嫌になる
まぁ教育的指導(急ブレーキ等)してやると大人しくスゴスゴと逃げくが >>10
バカ言うな、オーリスはトヨタ純正でキモヲタ向けグレード（シャー専用オーリス）が有るんだぞw >>15
カマのケツのCMは気持ち悪かったが、別にオーリスと言う車が気持ち悪い訳じゃない
至極まっとうなハッチバック車なのに… 現行オーリスで痛車は珍しいな。痛車は自由だけどベンツに嫌がらせする必要ないだろ。それとも俺運転上手いでしょ自慢したかっただけかな？ オーリスとAMG-GTの件
何時までもｼﾂｺｲよ
他でやってくれよ
(ー_ー;) >>22
やられたおベンツがしつこく粘着してんじゃね？
悔しかったのかもなｗｗｗ >>25
ﾞ'． '.;｀i i､ ﾉ .､″
ﾞ'． ,ト ｀i､ ｀i､ .､″
| .,.:/"" ﾞ‐,. ｀ /
` .,-''ヽ"｀ ヽ,,,、 !
､,､‐'ﾞl‐、 .丿 : ':、
､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀ .,"-、
,r"ﾂぃ丶 ｀｀｀｀｀｀ ..／ ｀i､
,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´ .lﾞ｀-、
_,,lﾞ-:ヽ,;､、 ､､丶 ﾞi､,,、
,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": │ ｀i､
､､::|､､､ヽ,､､. ｀｀｀: : : ｀｀｀ ､.､'｀ .|丶、
.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´ lﾞ ﾞ).._
,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､ : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀ : ..､丶 .lﾞ ｀ヽ
,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、 ､､...,,,､−‘｀ ､‐ |ﾞﾞ:‐,
,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀ ｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'": _.‐′ 丿 ,!
j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、 、._,、..-‐:'''′ .､,:" 丿
ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀ ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀ ､._.／｀ ._/｀
｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 、.,-‐'｀ 、／｀
｀`ヽン'`"｀ : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾ ,､‐'"｀
`"'ﾞ―-､,,,,..､、 ベンツの方じゃなくてオーリスの方だろw
早く違う話題にならないと、あのダサい車と本人のダサいシャツと冴えない顔がいつまでも話題になるからなwww オーリス乗り必死だなw
ギリギリまで寄せた積もりがヒットしてて身バレしたらヤバいとか？ いい年してアニメ見てセンズリこいてるような池沼はどんどん死んでいきゃいいのさw
生身の女に相手にされない鬱憤を路上で晴らすようなチンカスなら尚更だ >>7、>>11
すまん、前の画像が軽ばっかりだったから勝手に4枚目も軽だと思い込んじゃったわw
ｾﾚﾅかw >>29
キモヲタ御用達のキモヲタブルーなインプレッサWRX辺りのラブカイジ映像ﾏﾀﾞｰ？ じぃ (@DARKSIDE_G)さんが10:07 午後 on 日, 5月 14, 2017にツイートしました。
いやー、しっかしインテの帰りの夢咲トンネルは焦ったね。
俺がニュータイプじゃなかったらやられてたぜ…(苦笑)
https://twitter.com/DARKSIDE_G/status/863742634908459012?s=03
事後じゃないけど事故寸前
ちな一般道(制限50km/h)を94km/h >>43
場所は袖ヶ浦
クルマはアストンマーティン >>44
エルグランドとVOXYかね？
救急車の向こうのが気になる… >>39
逆走車：ラティオ
>>40
イスラムこｋ・・じゃ無かったISIS
>>44
フロント大破：Ｅ５１エルグランド 横転車：初代ヴェルファイア どこが「強い高級車」だｗ >>48
プロボックスかなぁと思ったが、テッチンホイールじゃないだと！ >>40
isis
>>42
プロフィア
>>44
エルグランドとヴェルファイア >>56
中国人観光客だからシートベルトを締めるって習慣が無かったんでね？
あとあの国って運転免許証は「買う」に等しい（教習所の教官にカネ払えば
誰でも簡単に取れるとか）から、運転技量も怪しレベルも考えられる。 中国の運転免許は日本国内で運転出来ないと聞いたんだが >>58
本当はダメだがそれなりの回避方法はいくらでもあるみたい
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/2875
沖縄タイムス＋プラス ニュース
中国人観光客がレンタカー？ 法律では運転不可だが･･･
中国人観光客の17％が｢レンタカーを利用した｣と県の調査に回答
中国の免許証では日本で運転できず､レンタカーも借りられない
第三者が借りた車に有償または無償で同乗したケースが考えられる >>59
こういう仕事って上の方にいるヤクザ直轄のチンピラ大将からの紹介だから断るとこういう暴力的なことされるんだよな
息子娘がそういうのに引っ付かれないように注意しな 追突でぐちゃぐちゃになったのはホンダステップワゴンかな？
正面衝突の方は速度出しすぎてカーブ曲がれず対抗車線に突っ込んだ感じか
直線番長で走行性能最低カーブでふらふらゴミニバンで速度出す阿呆は多い 今までセダンやコンパクトに乗ってたのがミニバンに乗り換えて重心高が変わるのに同じ走り方するから事故る
座席が高い分見通しが利いてセダンやコンパクトよりもスピードが出せる気になる
頭が弱い奴等は何乗せても事故る 地元のバカDQNテンプレ
18-22までは国産型落ち高級セダンに乗ってて孕ませ結婚した後型落ちミニバン購入しベイビーインザカーシールで子供乗せながら窓開けないでタバコスパー なぁに俺の両親なんか軽で窓閉めタバコスパーだったぜ
死ねよ >>65
でもお前の母ちゃんのマン汁はコンデンスミルクみたいで美味かったって聞いたで？ >>66
ガイジガイガイガイガイジガイガイガイガイジ >>69
1枚め
GDIGDIGDI!
2枚め
左からライフ エルグランド ワゴンR スカイライン
3枚め
90マーク2 >>59
３０型のセルシオ。チンコマークが付いたセイバーが有ったら一度見てみたいわｗ
>>58
っ国際免許証
これも中国どころか日本でも割と簡単に取れたりする。
国内の運転免許証を持っていれば一日講習を受けるだけ。
外国籍の人だったら国際免許証を持っていれば中国人だろうかアメリカ人だろうか
南アフリカ人だろうがレンタカー屋さんは車両を貸し出すよ。 >>73
昔、日本人が海外で免許を取って国際免許に切り替えるのが流行ったんだよな
免許そのものが取りやすいし、軽微な違反で点数ついても関係無いし。
そのうち法改正されて、その国に3ヶ月以上居なければ国際免許に切り替えても日本で乗れなくなった >>76
え、マジで？ じゃ、テレ東の「YOUは何しに日本へ」でレンタカー借りて日本国内をクルマとか
バイクで廻っている外人はどんな手でレンタカー借りているのよ？禁断のまた貸し？ >>76
あっ、日本人が免許取った国に3か月以上住んでいないとダメって事ね、失礼しました。
プロゴルファーの「ハンカチ王子」が無免許運転で捕まったのがその理由だったっけ？ >>60
いわゆる
白タクか？
目的外の不正使用だな >>73
故 横山やすしが
当時、国際免許云々とかでは国内では無免許じゃないのかって事で検挙されてなかった？ >>81
この手の糞みたいなデザインは日産臭がする >>57
中国人関係の交通事故増えていくんだろうなー
東富士五湖道路で降車して富士山写真とるのやめてくれ…
同様のポイントは中央道下り線、韮崎〜須玉間にもあるので注意やでー 1000円高速やってた時代も高速路上に停めて写真撮影してるじいさんばあさんが多数いたよ >>85
東京オリンピック控えてるからな 道路の上だけじゃなくどんどんカオスになる >>93
フロントガラスが殆ど残っていないけどこれでは車外放出防止のための
安全合わせガラスの意味が無いな。 ttp://i.imgur.com/qFI47m4.gif >>97
ドライバーは車外に放り出されたとなっているよ >>85
昔
瀬戸中央自動車道の備讃瀬戸大橋でも
路肩に停車して写真撮ってるバカが殺到していたが
日本人だけなら一過性だけど
中国人が立ち替わり入れ替わりだと
テロ並みの迷惑だわな >>73
＞国際免許
中国は対象外では？
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai04.html >>99
地元民だけど、小さい頃両親がそれやってた。
路肩が狭いから車の後部に身を寄せるようにして撮った写真がある。
今考えると高速上で何て事してたんだと思う。 >>93
一昔前のトヨタのミラーぽいけど何だろこれ >>106
スッキリしたわthx
画像検索したらDQN仕様ばっかりで草生える >>94
合わせガラスは車外放出防止じゃなくて負傷軽減の為のものだろう
そうなる前は頭でガラスぶち破って頸動脈切断とか結構あったらしいし
車外放出の機能をシートベルトじゃなくてガラスに求めるなんか聞いた事が無い それは強化ガラス
破損時に鋭利にならないように粉々になる奴 強化ガラスは粉々になるからガラス突き破って目が潰れた事例が結構有ると聞いた事がある >>112
強化ガラスは前面ガラス以外の箇所だな
後部座席の人間がベルト未装着で事故るとあり得るかもな
俺は後部座席に乗ってた時に信号無視の車両に側面衝突されて頭で側面ガラスをかち割ったんだけど
目が潰れるってのは余程間が悪い時にそうなるんだろうな >>117
前席だとガラスに顔を突っ込み反動で頭部が戻る際に眼球でガラスを
割るので失明すると当時のNHKで解説していた。 >>118
前席ってわざわざ書いてるって事は縦方向のGって事だよな
ベルトしてりゃまずフロントガラスには突っ込まないだろうって前提だけど俺が間違ってんのかな
ベルト未装着のケースまでフォローしてるんなら別だがそれなら別に何があってもおかしくないが
わざわざガラスによる失明を取り上げたのはベルト装着の啓蒙目的だったんかね
友人の妹がベルトなしで大事故起こしてステアリングで顎を砕いて頭をフロントガラスに突っ込んで失明寸前まで行った話は聞いた事ある >>119
痛そうでしょ？
>>120
部分強化ガラスの車でシートベルト未装着の状態。
当時安全合わせガラスは義務付けられていなかったのでメーカーに対する
啓蒙みたいだった。
他にサイドインパクトバーも輸出使用は付いていいるのにそれに引き換え
国内向けと来たら・・・といった内容。
そのころ流行ったAT車の暴走事故に関してはどうしても再現出来なかっ
たのかエンジンルーム内で数万ボルトの火花を発生させて無理やり
再現していたのは覚えている。
そんでもって結論はクルーズコントロールという訳がわからない内容
だったのは記憶している。 >>121
成る程 よく分かりました
ご丁寧にありがとう >>121
痛そうでしょ？じょなくて、
「眼球でガラスを割る」にツッコミを入れてて、「ガラスで眼球を割る」だろって言いたいんじゃないの？w >>124
真中車線ちんたらプリ、カッ飛びハイエース、脳空っぽミニバン
これは美しい。 >>123
実際に割れつつあるガラスの断面に顔面が突っ込む感じで解説者が
「眼球でガラスを割る」と表現してたよ。
実際ダミー人形の頭部もそんな動きをしていたからよく理解できた。 >>126
車中に犬を放し飼いにしてる奴は死んでくれ、いやマジで >>130
ドアハンドルがシルバーだから現行か先代のムーヴかな。 >>130
幼虫の放し飼いってのもあるけどな
決まって大抵田舎モンのDQNミニバン >>148
ホンダだな。アコードでこんなテールランプあったかな？ >>150
アコード2008年モデルはテールランプこのタイプらしい ホンダ乗りは海外でもやらかしてるのか
それともいつもの欠陥車か 盗用多は定番だがアフォン堕もなかなか頑張ってるなw http://i.imgur.com/ikY0n8S.jpg
スバルの四駆ってこんなふうに前二輪固定で後二輪接地で検索できるの >>158
ヒューズ抜いてFFにしてとか説明書にあった気がする >>158
スバルに限らず四駆の車は四輪とも上げないと駄目でしょ。 >>126
郵便局に突っ込んでる 別画像
http://交通事故情報.com/chonan20170517/
これトヨタの何？ https://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495197482/l50
【名神６人死傷】「スマホ見てブレーキ遅れた」トラックの男 https://twitter.com/kaito044
↑
事故じゃないけどさこういうバカなの放置するなよ
公道でボンネットに人乗せて走行してるしさ危険行為だろ
誰か警察に通報してやってくれ >>158
アウトバックで、outbackステーキハウス。日本にも店舗ある。 ホンダS660だな
ミッドシップって不安定で事故りやすいんかな
ただでさえ安全性皆無なのに 構造を考えればミッドシップが安定したレイアウトであることくらいアホにでもわかるだろうに
ただし限界を超えてしまい、さらに修正にも失敗してその先にまで行って破綻してしまうと
コントロールを取り戻すのは難しい
ミッドシップを採用するような車はスポーツ系が多いので
必然的にいわゆる乱暴な運転をする層が増える
あとはお察し 去年の映像のｷｬﾌﾟでしょ
なんで今更貼ってるのか知らないけど >>179
無免許バレるのが怖くて家族5人乗せてるのに逃走
一緒に乗ってた家族はどう思ってたんだろ どう思うも何も、知ってか知らずか何れにせよ免許取り消しになったのを三年も見過ごしてるような家族なんぞ
揃ってろくでもないDQN一家に決まってんだろ >>184
そりゃまあそうだ
流石に当て逃げで相手がひっくり返ってるのに逃げるのは
やりすぎだと思っただろうな DQNが全てホンダ車に乗っているとは限らん
しかし！ホンダ車に乗っておる者は皆すべからくDQNである 名言だな
というよりホンダを選んでる時点で正常な判断力を失っていることがわかる >>197
ヒュンダイだと道路を走らせた時点で危険運転では？ 箱車出してる会社は全部危険
やばい運転者を見たことないのはジャガーかな いやいや、TYPE-Fとか俺の981を煽り倒してくるバカ多いんだがw
ターボ乗ってるやつは直線番長ばかりだからコーナーで差し返したら途端に大人しくなって逃げていくわ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>201
ジャガーの箱根の試乗会で雉沢が暴走したっぽいけど、あれはオーナーではないからな〜。 都内だとスバル乗ってるやつも品川ナンバー覗いてDQNばっかだな
西葛西のゴルフ練習場に行く時に10号走ってるとあの辺の足立ナンバーのスバル車が煽って来てウザいことこの上ない 型落ち中古に限ればDQN専用げきやすVIPカーのトヨタ
ただし新車新型で乗ってるのは一般の小金もち 習志野ナンバーのゴミウスごときが埼玉方面行くのに都内通っていくんじゃねぇよ
直進車無視の右折と歩行者無視、平気で赤信号無視してる
外環使えや田舎もんが >>217
せやかて関東の警察はドラレコ画像とか見てくれへんやろ？ 関東に限らず事故以外は現行犯じゃないと捕まえないでしょ 現行犯じゃなくても類計処罰はされる
右翼団体２０人の運転免許取り消しへ 街宣車で暴走
東京都心で２０１５年１０月、街宣車２０台で車列を組んで暴走したとして、都などの公安委員会が近く、右翼団体の構成員２０人の運転免許を取り消す。右翼団体による危険な街宣活動などを未然に防ぐ効果があるとみている。
対象となるのは、関東近県を本拠地とする約１０の右翼団体で組織される「草莽崛起（そうもうくっき）の会」の構成員。
昨年１月には元首相の鳩山由紀夫氏が乗った車を街宣車で取り囲んだとして、メンバー２人が威力業務妨害容疑で逮捕されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000006-asahi-soci ほう。たまには役に立つんだな。珍しいこともあるもんだ。 >>221
そんな特殊な例をドヤ顔で出してこられてもねえ >>182
初代MR2のジャジャ馬っぷりには負けるわ ありゃ、欠陥車の領域だった。競技車両のストラトスなら許されても、乗用車であれは無理だろう。 でも今見てもAW11はかっこいいわ
あれが30年以上前のデザインとは >>225
昔、雨天の信号待ちしてたら目の前を右折していく集団の中でＡWが単独スピンしててワロタ ここにはホンダはＤＱＮＤＱＮとわめいているのが山ほどいるのに
ワッチョイありスレにはただの一人もいないんだよ
不思議朝だねえ ホンダってもうDQNはほとんど乗ってないだろ
オデッセイやエリシオンの客層はアルヴェルに持っていかれたし 貧乏人は買い換えできず、本物の艶消しポンコツと化した旧型ホンダ車に乗ってる。 ホンダはDQNが多いわけではなく【バカホンダ運転】が多いんだよ >>234
下：「SUBARU」ロゴがデカールだからアブライトAのＢＨ９レガシィランカスター。
アブライトB以降はデカールではなくエンブレムになる。
一番安いランカスターにのみ副変速付き５速ＭＴなんて変態仕様があったから、おそらくそれ。
>>238
とりあえずワッチョイスレにも書いて来てごらんｗ 盛大にミスったw
>>241はアブライトじゃ無くてアプライドな >>238
どのメーカーにも頭おかしいユーザーは存在するけども、ホンダは運転が荒いというか勘違い君が多い印象
俺は先日ウインカーも出さずに、後続に急ブレーキ踏ませまくる様な車線変更繰り返すs660を第2名神前のバイパスで見かけた
頭おかしいやつもいるもんだと生暖かい目で見てたんだが直後にそいつが神戸ナンバーのBMに高速乗った後までバッチバチに煽られまくっててわろたがw 鬼キャンってリジッドサスのやつ、一旦切って斜めにしてるの？ 右（見ただけ）、左（見ただけ）、ドカン！ってパターンが多すぎｗ＞女の運転 >>243
ワッチョイのある方には書かないんだよなｗ さすがに誘導しつこいぞそっちのスレが好きならそっちに篭れば良い ワッチョイスレへ誘われているのは特定の1名のみ
関係ないやつは絡まなくてよろしい 実際ホンダの下手糞で周りをみてない危険なオラオラ運転は目に余る
でもプリウスの流れ無視した怪しい危険運転も目に余る
スバルと商用車全般は糞程とばす危険運転が目につく 建設作業員
配管工
とび職
解体工
トラック運転手 穴掘りバイト 日雇い 交通誘導員 ドカダンプ ドカトラック ドカハイエース >>257
ついに夢の共演！最底辺カーツートップ！ >>257
この二種はいっぱい売れてるから事故率も高いでしょう >>266
プリウスとアクアってホンダからのＯＥＭ車なんだ、知らんかったよｗ >>270
2代目デミオ。先日この先生と車をセットで見たけど、ナンバーからすると中古車購入。 >>269
ヴォクシーってホンダからのＯＥＭ車なんだ、知らんかったよｗ ホンダは乗り手がDQNな上に頭もおかしいんだな
信者はどこでもそんなもんかｗ >>255
この車見かけたことあるわ
いつかやると思ってたけど馬鹿だなぁ >>274
むしろ頭が悪いからホンダの車を買っちゃう。 >>280
型落ちクラウンコ乗りってゴミしか居ないな >>285
特定して検挙されて実名報道までの流れを切に希望
ようつべバージョンの方は蹴散らすクラクションの音が入ってるんで不快度5倍増し >>285
なんか10年ぐらい前のトヨタのオッサン向けクルマみたいな中途半端なインパネね。 >>285
映像から地域特定
↓
インパネから車種特定
↓
バカッターで本人特定
↓
拡散されて大炎上
ご愁傷様です！な流れかね
しかし何でまたこんな何の得にも為らないお馬鹿な行為を動画として残すのか理解に苦しむ >>285
初代マークX？
ナビ横のボタンやメーターが似て見える >>289
ユーチューバーなんでね？
>>293
初代マーク×か、中古だと安いんだっけ？ 中古の型落ちなんてゴミ同然1万円〜50万円以内でいくらでもごろごろしてる
セダン系の見た目いかついのは底辺が喜んで買う >>299
セダンなんて老害か糞ガキしか乗らんしな セダンは輸出で売れるので国内で人気がないからと言って
いいタマが安く買えるなんてのは素人考え
安い車はやはりそれなり トヨタのセダン中古は高いだろ
激安になるのは日産、新車でフルオプションつけて買ったやつは下取りの落差でビビる 大学生をひき逃げした無職女「人ははねてない石にぶつかった」容疑を否認
大学生は大量の血を流しながら死亡
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6240912 結構若そうな運転手だけど、なぜミドルセダンにしたんだろな
普通ビックセダン乗るよな。おじいちゃん車でオラつくとかすげぇな やはり意識が高い人が買うトヨタやスバルは燃えてみたり歩行者を邪魔にしてみたりやることが違うな >>311
スバルはともかくトヨタが意識高いってのは意味不
ただメーカー晒したいだけだろお前 >>309
ボロい車だな、呑気に写真取ってないで働け
まともな車に買い替えろ >>316
さすがに動くかw きっちり追い込んでやって欲しいわ >>320
警察の捜査よりちゃねらーのスネークの方が恐ろしいぞ
特に鬼女
会社や学校クビにされたうえ引っ越しさせらるまで追い込むからな >>320
わざわざ自分からガッツリ証拠を残してくれるんだもん楽な仕事さw >>309
確かに撮影してる車のワイパーボロいけど、前のマツダMICANに映ってる撮影車は分からん。 >>309
丸目の車かな？
コペン？じゃない感じ
でも軽っぽく感じる グリルがデカイからフィットじゃないな
カラットかーグリルの感じは似てるな
ワイパーも一昔前のタイプだしな >>309
初代ｳﾞｨｯﾂっぽくも見えるけど、どうだろ？ >>326
スターレット カラットにしてはライトの形や位置が微妙に違う気が...。
>>327
初代フィットならグリルの位置が高すぎる気がするし...。
にしてもなんで先行車はマツダMICANなんだ？ >>335
有田みかんみたいでなんかいーじゃん
撮影者の書き込みとかソースないのかな？ >>334
トヨタのC-HRかNXあたり？
>>335
オレンジ色のは２代目マツダデミオ 線路に耳付けて遥か向こうの電車の音聞いて驚いてた
茅にのって星空目てた
くらいか。小さいときにエロの成分無いのが人生の敗因か チャリの人が止まったからこうなったんじゃないのか？ １７年前って衝突安全ボディになってるよな
古い車はこの程度か >>349
これ国内じゃ95年に販売終了してる100系だよ
もちろん衝突安全ボディGOAの前のモデル >>353
軽バン何平然と通り過ぎてんだよw怖すぎだろ >>353
ワイパーで火を消して颯爽と立ち去る軽バン
てか日本でこれはすごい >>359
止まって車体見て((((；ﾟДﾟ)))))))になる悪寒 >>362
ナンバー落っことしてるね
グリルも粉砕されてるし >>368
こんな近くで信号機を見れるなんてなかなか無いな >>362
運転している婆さんが全く動じていないのが凄いw >>368
事故現場：藤沢市最果ての地とか「藤沢のチベット」などとバカにされる御所見地区。
アルテッツァの巻き添え喰らった神奈中バスと、全面通行止めのせいで客が入らない
用田辻交差点のラーメン屋２店が災難。
アルテッツァのバカに休業補償しても罰は当たらんと思うｗ ダイハツハイゼットか
軽箱商用車では一番人気のやつだな >>365
勢いを付けて入らないと途中で止まって動けなくなると思ったんじゃね？ >>368
アルテッツァや 廃車だろうけど。 安いからまた買えるな。 信号機代もあるし
合わせりゃクラウン新車で買えるんじゃね？無理かも
レクサス新車で買えたりして 古いアルテッツァだから車両保険は入ってないだろうが
任意保険はどうなんだろ
信号機って物凄い値段なんだろ
任意保険の加入率って70%くらいらしい
ボロい車に乗ってるのは入ってない可能性高いだろうから
こちらが悪くないと思っていても近寄らないほうがいいね >>387
ハスラーだな
なんともまあひどい有様で
限度を超え車体を軽くするとこんな事になるのか
( -人-)ﾅﾑﾅﾑ >>309
丸目でググったけどダメだわからん
見覚えある顔で思い出せそうで思い出せないし・・・
あー悶々とする >>396
マジレスすると、「やっぱりな」的な意味 >>309
フロントガラスにエアコンの照度センサーが映り込んでるけど、この四角くて丸い突起が付いてるのはホンダが昔から使ってるやつだな。
ダッシュ真ん中のデフロスターの間に付いてるのもホンダの特徴。
上でも言ってる人いたけど、初代フィット辺りの世代の車だと思う。 >>409
ボンネットのセンターが盛りがってるな。あの頃のホンダならフィットか >>381
くそー
あのオープニング曲が脳内再生されまくってるよw >>409
デミオに写り込んでる撮影車のフロントグリルが初代フィットではないだろw どこみたらオプティに見えるんだw
相当歪んでて分かりにくいけど初代フィットに一票 初代フィットだとするとグリルのエンブレムが明らかに不自然 ミカンの写り込みを見るとグリルの真ん中に縦棒が入ってね
○ (￣￣|￣￣) ○
￣￣ ￣￣ >>309
100系カローラＦＸのモデリスタ製にレトロモデルあったな http://i.imgur.com/TUuH287.jpg
カーグラフィックの社長が浅間ヒルクライムでやっちまったんだな >>429
そのクルマではさすがにそんな場所は上れないじゃないですか？ >>429
こういうのってマジでどうやって道まで引っ張り出すんだ？
クレーンつっても無理でしょ >>309
よくみたら、フィットっぽい
デミオに映る左のライトは丸目に見えるけど
右のライトは丸目じゃなくフィットのそれだね
当初からフィットっていってたかたすまんす
もやもや解消 マクラーレン570S
販売価格2550万
CGが取材で借りてたとからしいがこういうときってどう弁償するんだろ
保険の扱いはどうなのかな 保険も高額になるから入ってないことが多いらしいよ
何度もこんなことあったのにな >>429
っていうか
浅間山の麓の軽井沢から嬬恋に行く道路？
すっ飛んで谷底みたいな所に着地か >>441
クローズドレースイベントだから、サーキット扱いで保険入ってようが端っから別枠のサーキット走行保険の人的保険以外基本出ないでしょ 普通に走っても保険料率8とか9とかになって保険料がエライことになる
金持ちの道楽車だからどうってことないんだろうけど マクラーレンなら車両保険は驚くほどじゃないだろ
保険金額を考えればかつてのランエボやインプの方が
下手すりゃ高いんじゃないか？ ホンダアクセス、
5月27日〜28日開催の「浅間ヒルクライム」でコンセプトトラック「T880」が走る！ - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061885.html
浅間チェリーパークライン閉鎖して開催だったんだね >>449
そりゃねえわ…昔360モデナ新車で買って乗ってる知人がいて聞いたことがあるけど、月14万ちょいと言ってたが 俺のケイマンですら保険料33万/年なのにランエボやインプとかギャグですかw リアルに燃えるといえばホンダだとばかり思ってたがトヨタもよく燃えるな
あの程度の追突で炎上は軽でも滅多に起きないのにｗ 潜り込んで燃料配管が潰れたんだろ
軽なら潰れる以前にエンジンがバルクヘッド押しちゃうから逆に燃えんよ >>452
ランエボインプを新規オールリスクでやってみ
年間100万ゆうに超えるから こないだタント燃えてたじゃん
あんな風にガードレールに垂直に突っ込んだら軽でも普通車でも車内まで貫通しちまうけどなｗ >>448
大谷直撃弾はｱﾙﾌｧｰﾄﾞかｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ
ｱﾙﾐ履いてるから中位ｸﾞﾚｰﾄﾞ位かなぁ？ >>446
アルファード
>>453
よく燃えるのはトヨタだろｗ そりゃトヨタは数が多いからな
1000台当たりの燃え率とかないんかな ホンダは手抜きでサビるしリコールも多いから燃えても仕方ないとしか
車ヲタに人気のスバルだってオイル漏れが定番だしな ニュースやまとめサイト見てもシェアを上回る突入率を誇るトヨタ
アクセル周りに問題か欠陥あるだろ
燃えるシェアはわからんが >>461
スバルのオイル漏れは等長等爆エキゾースト化の時に解決したと言われている
クランクケース内の圧力を殺すことができない不等長化の時代
それが、パッキンに圧力がかかりオイル漏れが有名だったそうな
今のタイミングチェーン化と等長等爆エキゾーストになった新型エンジンは大丈夫じゃないかな？
日産のRBエンジンもカムカバーから漏れるしヘッドと腰下のガスケットから染みがあった
3台乗り継いだRBエンジンはオイル染みが常にあって当然と思ってた
でも、ホンダのコストダウンの防錆塗装をケチるのは問題だよな・・・
ボンネットないのパーツでも濡れるのに省いている部品あるものな >>462
最近の車のエンジンルームの容積の少なさが逆効果なんだと思うよ
潰れ易くして衝突エネルギー吸収は良いけど
それで変形したら高熱部品に潤滑油(エアコンの冷媒ガス内の潤滑油)に着火したら後の祭 >>463
そりゃボンネットが無けりゃエンジンルーム内が濡れるだろw 見りゃ一発でエアロスターのエコハイブリだってわかるじゃん エアロスターエンジン燃えてるから廃車かね？
アルファードが対物１０００万だったら大変 >>471
普通の大型バスでオプション抜きで3000万円くらいかな？ >>472
ハイブリだと+1000万でしかも生産中止だから入れようがないという
現行も燃費は大差ないから現行行っちゃう可能性あるけどね １０００万越えの車なんてその辺にゴロゴロしてるのに、対物１０００万限定ってどんな人が掛けてるんだろう
昔バイクで自損事故起こして対向車のセレガシアター全焼させた人いたけど、保険大丈夫だったのかな >>473
エンジンを破壊されたら廃車判定になるのかな？ >>474
1000万どころか無保険の車もゴロゴロいるというのに君はなにを言ってるの？
現実を見なさい まーアルファードが黒で下品エアロのDADシール付きなら間違いなく任意保険無しだろうけど
これは掛けてるかどうかはわからんな >>469
名古屋市営にエコハイはいなかったはず。エアロスターCNGでしょ >>479
下ろした途端スクラップかよorz
1日1250万円のたっかいオモチャだったな これがグランドツアーか旧トップギアなら事故るまでの一部始終を放送して視聴者を笑かしてくれるんだろうが・・・
カーグラフィック(苦笑)じゃ余裕でスルーかな。 >>449
事故率だけで決めてんじゃねえぞ 詐欺もあり得るからそれなりに高い
ちょっとぶつけただけで簡単にランエボやインプが新車で買える金額になるからな >>452
若いのか？おっちゃんはその半分以下やで >>486
新車で1000万超えてるから車両保険1000万なのよ >>485
初代ｂB 足回りがモゲているｗ
>>478
ニュース見たけどＣＮＧ車だね、車体にも「CNG」の文字がデカデカと書かれているし、
屋根にCNGタンクも付いている。
燃えちゃっているから車体の強度も落ちているので一発廃車。アルファードのヤツは支払えるんかｗ >>484
詐欺がありうるから保険料が高い？
バ カ か お 前 >>490
現行デミオ。
今のデミオはボトムグレード以外は誤発進防止が付いてるから、これは一番下の13Ｃかな。
それとも防止装置が効かなかったのかもしれん。 >>491
保険料にモラルリスクが反映されているのは常識 >>487
等級割り年齢割りMaxだと16ぐらいになりそう 貨物列車と勝負して12億円よりはましかと
どっちにしても詰んでしまいますがね
任意保険って対物無制限だったら12億円って出るんだろうか？ >>496
無制限(無制限とはいっていない)
タンクローリーは無制限入れなくて首都高で横転炎上した時は裁判なってた希ガス >>501
・ウォッシャーノズルが１つなので軽自動車
・ダイハツではない(たぶん) >>507
2代目インプレッサスポーツワゴン鷹目1.5is >>525
撮影車は何だろう ピラーに取手あるからハイエースかと思ったけど違いそう… >>429
自分の金で買った車じゃないから無茶しちゃうんだろうね >>526
これ左ハンドルで基本左側掃除する仕様になってるから普通に走ってただけだろ >>528
現行ハイエースじゃねえの？エアコン的に アメ車かなあ
ミッションはドラッグレース用の特殊な奴 >>531
ほんとだサイドミラーが左ハンドル用になってるね。ぼーっとしていて右ハンドルのつもりで右側面へ寄せすぎたのかな。 車種は分からんけどミッションはLenco Racingってメーカーのドラッグ用トランスミッション 早速どうもありがとうございました！
やっぱりこのスレの方々は、いつも頼りになるなぁ(笑)
感謝感謝 >>526
磨くなら、運転の腕を磨いてもらいたいものだ。 てか道の上に道があってさらにその上にも道があるな。都会はすごいな >>531
この道路清掃車のフォワードってねぇ、ハンドル位置が
ワンタッチで右から左に移動可能。
ラフテレーンクレーンみたいにハンドルと車輪が直接つながっていない方式。 そんな高価かつ入手困難な車両を壊してしまったら、無保険の乱暴運転野郎には到底賠償出来ないな…。 >>545
ただの左ハンドルに見えるけど、この画像のどこ見たらかるの？
フォワードのスイーパーでそのハンドル位置変えれるやつはまだ見確認したことないや。 少なくとも画像のフォワードは左ハンドル用のサイドミラーになってるから左ハンドルで運転してたと考えるべきでは あれタンクローリーかなんかじゃなかったんかw
道路清掃車とか日本にあることすら知らなかったわ...
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ 鹿児島とかは火山灰対策で左ハンドル仕様の清掃車あるよ
改造なのか輸入車なのかは知らないけど
ウニモグもハンドル左右移動できるのがあるよね >>551
むしろ道路清掃車でRHDの方が少ない気がする。
近所の舗装の切削工事で見掛けるのはどれもLHDだし。
それよりも道路清掃車ってフォワードのLHDばかりな気がするけど気のせいかのかな？ >>437
ヒルクライム一日目終了後
クレーン来てた >>482
イベント中もスルーっぽかった
トークイベントあったんだけどどうだったんだろう >>545
ハンドル移動できるのってベンツのウニモグじゃね？
フォワードにそんなスペースあるの？ >>556
柵がエンジンルームのど真ん中に刺さっているけど、エンジンはどこに行っちゃったの？ ど真ん中でもないだろ。エンジンすぐ横を貫通したんじゃね >>569
サイドモールの跡あるからフィットシャトルではないよ
ハッチバックなのは間違いないだろうけど… >>497
仮ナンバーが付いてっからクレーンを艤装する前のベース車じゃね >>574
ドアアウターハンドルの下にプレスラインあるし、
リアドアのウィンドウ下部分の処理が若干違わないか？ >>576
スマン、先代と言うのを見落としてた
プジョー308SWで間違いなさそうだな 神奈川ffスポーツの会総長、銀のデミオ ニックネームはデミちゃんやぞ >>575
このサイズになるとナンバー取ってなくて移動の時にだけ仮ナンバー取るってのはあるよ。 >>566
どこにも当たってない？
ワザとやったのかと言うほどにきれいに回ってるな 玉突き事故って高確率で速そうな輸入車が真ん中にいるような気がする >>590
ブレーキの利きが国産車より良いからブレーキ対応がワンテンポ遅れても
自車は停まれるが後続の国産車は停まり切れず追突すると。
ブレーキの性能が良い分ドライバーが過信してブレーキが遅れがちという事か。 玉突き事故の修理費って、やっぱり最後の追突車が出すのか？ >>592
完全に止まっているところに追突して玉突きになった場合は最後尾の車が全部修理代を出す。
実体験で、最後尾に追突された時はそうだった。もう20年前だけど。 >>590
速い輸入車が前方の異変に気付きブレーキ、それに続くショボい国産車がブレーキ性能悪くて追突！って感じが多いのではないのかと。
ま、速い車ってのは高確率で団子の後方に居るからね。 トヨタの低価格車のブレーキの効きの悪さは異常
手抜きし過ぎだろ 特にダイハツ製の普通車は最悪
パッソも酷いらしいが
昔ストーリア最終型乗ったとき荷物満載のトラックかと思ったわ それな、ブレーキ踏めてないだけだろ
ABS効くほどの急ブレーキは普段から安全なところで練習しとけ 本当の本気ブレーキなんて普通かけないだろ
せいぜい前の車が急に止まったから急ブレーキ掛けた程度
練習して踏めるなんてできるのかな 「普通かけない」なんてのに甘えていて、いざ必要になっても俺シラネ 以前ドライブ講習で0.2〜0.4Gの範囲でブレーキ踏めなかったらドラポジ修正しろとは言われたな
ドライ路面でABS掛かるだけがっつりブレーキ踏む人は殆どいないし 1回だけ本気の急ブレーキはあった
産廃車がノンストップで右折してきたからかけたけど
止まるまでが永かった
半分の確率で覚悟していた
永いこと車に乗ってるけどあれだけのブレーキは初めて >>603
プリウス50のTSSPも関西で2名轢いて
「やっちゃったトヨタ」じゃん エコタイヤをOE装着し始めた頃の車の制動距離は酷いもんで
特にウエットでの制動距離の伸びはとんでもなかった。
でも今は細いエコタイヤの軽自動車ですらドライで100km/hから40m台前半が当たり前で、
ウエットでもあまり伸びなくなったのは大したもんだと思う。 正直この板の住民は大丈夫だと思うよ
こんだけ事故車見てるんだから、ハンドルの上持ってシート寝かせる様な奴はいないでしょ…多分 軽自動車から大型トラックまで運転するけど、一番ブレーキが弱いのは、増トン車だね。
2tベースの4t積み、4tベースの8t積み 試験対策プログラムを仕込んだとホンダが認めたホンダセンシングもジェイドが発売直後にプリウスしてたよ あたし将は自動車学校で共感にabsするまで加速→フルブレーキさせられたよ >>589
追い越し車線での追突事故って、先頭車両の自動ブレーキの誤作動という可能性はないのかな？
追い越し車線で自動ブレーキ誤作動で急ブレーキやられたら、オレは追突する自信がある。
そういう場合でも、追突側に全責任というのは勘弁してほしいな。 >>611
車間不保持による追突は如何なる場合でも責任あるだろ
AEB云々の話じゃねぇわ
下手くそ自慢するな >>614
臨場感があって無駄にかっこいい写真だなｗ >>611
追突事故は適切な車間距離とってなかった追突車が100%悪いからな
機械のせいにする前にまず車校から出直せ >>619
サイドカー付きHONDA ゴールドウィングあたりじゃないのかな >>613
地元だけど、結構都内から大学生が遊びに来るんだよなあ
自称アルバイトでVOXYか 親から貰ったのか？
何にせよ、女子刑務所で労働決定ですな >>617
なんだろうねこのかた
反省もしてなさそうだし
車も親に買ってもらってそうだし >>627
もうすぐ免許とる人達はどう思うんだろう。
パターン1 「…。」
パターン2 「お前がいうな」
パターン3 「お前が気を付けろ」
パターン4 「免許返納して運転すんな」 >>628
パターン5「まーん（笑）」が抜けてるで >>613
ガラスとピラーのとこに重体の子が当たったんだろうな
衝撃からすると予後が悪いだろうな >>629
白河ですよKP表示がストリートビューの2012年と変わってますが
NV200とAUDIとDAYZにH-D
折角の楽しい旅で無茶しちゃいけん罠 >>636
おお、スバル製ステラのスーチャーか
勿体無いな >>636
レガシィB4 2.0GT
スバル製ステラ リベスタS >>639
笑えねぇよ。ラブガイジはもはや病気だろ
状況わからんけど大方ラブガイジの無謀運転だろ…車と周りの人間が迷惑を被ってんだから少しは社会に適合して欲しいわ >>636
レガシィなかなかレアなホイール履いてるなw >>646
ナンバーは隠すけどシートベルトはするんだw >>645
横着な運転してる奴多いイメージだな俺は 痛車なんて見た事ないわ…都会じゃ有り触れてるんか？ 栃木なんかキモチワルイくらい見るぞ
あいつらなんだかんだDQN >>645
逆だ逆。腕も無いのに>>636みたいに馬力のあるスポーツタイプに乗りたがるから、
無理して買っても満足に乗りこなせずに事故って廃車コースばかりｗ
あとＭＴ車がイイとアルトバンあたりを買って来て走り屋風にして無謀運転とかね。 ttp://www.news24.jp/sp/articles/2017/06/05/07363423.html >>651
秋葉原に毎週、週末土日にバカみたいに地方からゴキブリのように集まって来るぞ
パーキングメーターを占拠するわ、ゴミは散らかすは、危険運転するわで、俺の家が神田明神下交差点そばだから本当に大迷惑してるわ
20年落ちのポンコツ改造車を自慢気に走らせてる貧乏人、マジでオタクって精神構造や振る舞いがヤンキーとそっくりなんだよな >>656
20年落ちの車の維持は貧乏人には厳しいぞ
キリがない故障との戦いだったわ >>645
俺が街中で見かける痛車はヘタクソなのに横暴な運転してる奴ばっかりな感じがする。
ろくにバックで駐車出来ないのに帰る時は狭い駐車場内をスピードだして走って行ったり、狭い道でろくに左に寄れなくてこっちがギリギリまで左に寄ってようやくすれ違ったかと思えば、その直後アホみたいにスピード出して直線を駆け抜けて行ったり...。
痛車ってだけで周りから白い目で見られるんだから、運転くらい丁寧にやらないと一発で誰か特定されるのに。 >>656
金ないとボロスポーツカー乗れないぞ?
そこそこ新しいスイフトとかヴィッツは貧乏かもしれないがな。 >>660
俺14年落ちのアルテッツァ乗ってるけど金持ちの中に入る？ 現行WRX？にアニメキャラの絵貼ってる会社の後輩ならいる >>661
3Sが頑丈なお陰でトラブル少ないだけで重加算税あるだけすごいよ。 >>658,660
そういうのを貧乏って言うんだよ
薄給を全部車につぎ込んで維持してるんだよ
でもまとまった金がないからポルシェすら新車で買えないw >>665
確かに貧乏だろうが、薄給でもスポーツカー維持してる力あるってことでしょ。
ポルシェなんかじゃなくても国産のスポーツ車でも普通の車の数倍の金は掛かるんだから。 >>665
マジでこれだわ
車趣味で安い中古車に乗ってるようなヤツって殆どのヤツが無い金を全てつぎ込んで
修理費にしたりヤフオクやら中古やらでパーツ揃えて貧乏チューンしまくってんだよな
友人知人連中の中古スポ車乗りが全員そうだわｗ >>668
友人皆貧乏ってお前も貧乏ってことじゃないか >>670-671
その通りで俺自身も貧乏だよ…そして別に卑下するつもりもない
貧乏は別に悪いことじゃないじゃないか 東名で追突事故 夫婦死亡、娘ら４人重軽傷
http://www.news24.jp/articles/2017/06/06/07363468.html
どんな理由があったのか知らんが、夜間に追い越し車線で2台が停車して路上に出ていたそうだが、
これ以上あり得ないような、とんでもシチュエーションだな。 >>658>>660に反論しただけだよw
ポンコツ中古車の維持費より俺の新車ケイマンの維持費の方が高いよ
オイル交換フィルター込みで5万だよw >>679
えど〜、今なら350ポンドの節約だぞ〜凄いじゃないか〜（棒 >>676
一般的な軽やコンパクトに乗ってる奴と中古スポーツカーの維持費比べてるところに、ドイツ車持ってこられても話にならんよ。
676から見ればみんな貧乏なんだろうが、貧乏の中にもレベルあるんだよ。 金があってもスルースキルは持ってないんだな
貧乏人に俺は金持ちって誇示しないと生きて行けないほと孤独なようだ… 自慢したいだけでしょ
すごいねっていっとけばいいだけじゃん
すごいねー >>678
981だって言ってたから6気筒でしょ
自慢したくてしょうがない若者って感じ >>686
ついでに書くが
これまでの書き込みでの保険料の高さから等級や年齢の低さが伺える
なので若いとしたら良いところのボンボンで
若くないとしたら事故を起こしまくっているか初めての車であると考えられる
どちらにしても
運転経験はそれほど長くはない >>675
100系ハイエースワゴンと２代目ストリームとふそうスーパーグレート。
ハイエースは後が大破しているけどフロントは無傷でストリームは後が小破。
スパグレがハイエースに突っ込んだんだろうけど、ハイエースは前が
壊れていないのよねぇ。 ２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 >>692
こいつの正体です
ん？ワイは公務員医師の数学くんや！
年収は3500万。検事のかみさんと、生まれつき持病持ちの子供がおる！
出身は新潟の名家生まれや！ちなみに地元は女池w
愛車はマセラティ@ギブリのグレードはSQ4だで。
新車で1200万くらいや！
ちな、購入時に前車のVWのパサートCCを下取りに出して1000万ポッキリで買ったで！
高級官僚とはいっても貧乏公務員にゃりから日々忙しいにゃり！
昨日も朝から晩までファイナルファンタジーグランドマスターズをプレイして居たにゃり！
ゲーム中は基本2Chを監視しながらプレイしてるにゃりね
見てるスレは自己紹介板の数学くんファンスレッド、女子高生のコテスレ、ゲームの本スレにゃり
ん？ 文句があるなら自己紹介板の数学くんファンスレッドに来い！
ワ イ は 医 者 や ぞ ！ 細かく言えば 医 官 にゃり！(ｷﾘｯ 抜海村字抜海番外地外れ3号に住んでいた俺に敵う田舎っぺはいない
なお既に合併と再分配されて違う地名になった模様 >>699
郵便屋さんが届けるのに大変そうな住所だな >>697
そうだね。
そして、田舎こそが人間に破壊尽くされていない本来の地球。 田舎の自然は人間が手入れして保たれてるんやで(´・ω・｀) 手入れせんとなあ(´・ω・｀)
ttp://buzz-netnews.com/wp-content/uploads/2015/10/2D289E2300000578-0-image-m-115_1444227549204_R.jpg
ttp://buzz-netnews.com/wp-content/uploads/2015/10/2D289BF800000578-0-image-m-116_1444227588156_R.jpg >>709
壊れ方から、歩行者ドンだと思うが、、、 >>699
現・稚内市の抜海村地区ね。
>>710
初代デミオ後期型 鉄道車両は新快速？ >>715
117 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 918c-GRJp)[] 2017/06/07(水) 21:43:56.60 ID:h5U6MjSD0
>>114
当該は下り列車なので時刻からして807Tの模様
快速網干行き >>713
これがあるから、サーキット走行時は窓閉めとかないといけない。 >>718
下の黒いフェンスの向こうまでジャンプしてるのか >>718
車齢74かと思ったぜ。まぁ冷静に考えればそうだわなー エアコンから煙……
ブロアファンだったらまずヒューズ飛ぶだろうし、そこで無理な修理したか普通にエンジンルームからの出火か >>724
安定のトヨタ
安定のアクア
安定の銀色 >>718
すごいよね
何ごともなかったかのように着地してる >>746
と思ったけどアバルト500 だねエンブレム的に >>747
アバルト595Cツーリズモだね
キャンバストップみたいだから フィアット500をパッソとかw
此処もレベル落ちたなw >>758
岡山県岡山市北区津島京町１丁目３−１８ >>761
おいビフ、そいつにワックス掛けとけよ
あとお前な、パリ協定の離脱はやりすぎだアホ >>841
対向車線からバスに飛んで行ったって事か？w http://i.imgur.com/uoWEXCt.gif
こんな感じでジャンプ＆アタックしたのかな
バスの運転手は生きてるみたいだけどよく助かったな >>777
フロントバルクヘッドより前の部分がバラバラにちぎれ飛んでるから、滑らかに離陸したというよりは、一端フロントが刺さって支点になり、
後を追ってきた後輪が遠心力で坂の上の構造物に当たって跳ね上げられた感じだと思う バス側のドラレコがあったら伝説的動画として語り継がれるレベル
ぜひ見てみたいものだ バスとの衝突地点より100m以上手前でエンジンが脱落しているらしいけど、
その地点で何かに接触したのか？ >>785
バスにデミオが刺さっているのは衝突地点でなくて、エンジンが落ちてるあたりが衝突地点と考えたら？
バスが衝突後惰性で走行しただけ。 >>766
東名の事故か
なんであんなところに乗用車が・・・
反対車線からってことだけど
その車線がちょっと低いみたいだな
んでジャンプしたのか ツィッターの動画だと、デミオが走っていた方向の左側ガードレールに衝突痕があったから
ピンボールのごとく右に左にぶつかっていって最後はジャンプというパターンでしょ モトクロスやスキーのジャンプみたい。
西部警察のフェアレディZ運河ジャンプ
を思い出す。
デミオの人は死んだでしょ、、 ニュースによると救出中で呼び掛けに応答なし
だそうで 854+5 ：７７４ＲＲ [] ：2017/06/09(金) 01:33:12.85 ID:kxSMapW6
高3の夏自転車でおばちゃんを跳ねてお互い運ばれた事故。
いくらこっち側が重傷でも未成年でも
これだけの請求があるので本当にみんな自転車気をつけて下さい。。
https://pbs.twimg.com/media/DBtbi1AVoAAdkhH.jpg >>793
宛名に「イベント」って書いてあるのが隠しきれていないんだが >>794
チャリでもこんなかかるんだ？
怖いっすわー 今朝の東名高速の事故でバスに突っ込んだ乗用車は何？ 高3の夏におばちゃんを跳ねて請求された自転車事故で今年の6月6日に6,368,695円『入金』されるとは素晴らしいな 落ちてたバンパーとバスに食い込んでるクルマの色が違うね 乗用車の運転手の年齢が60代と言ってな
タイヤ痕を見ると左車線側から中央分離帯へ突っ込んだのか
スピード超過で前車に近寄りすぎてとっさに避けたがそのままアボンな感じかも
それかスマホで気付かなかったとか デミオ側は同乗者居なかったんかね？
実は乗ってたけど、衝撃で吹っ飛んでてあとから見つかるとか… >>802
鉄チンのデミオ乗ってるような60代が
そんなに飛ばすかなぁ？
デミオの電子制御の欠陥による暴走とかだとえらい事になるで >>800
暴走してたとは限らないんじゃね？
高速だから自分が100キロ程度でも、対向車も100キロ程度出てるわけだからな
加えてボディ強度の低い安物コンパクトカーだし >>797
老人は骨折で寝たきりになって体が弱り逝ったりする。
歩行者と自転車なら圧倒的に自転車が不利で歩行者が保護される。 普通に走ってれば中央分離帯に刺さって終了だろうに、
対向のバスの屋根まで飛んでるからな。
あと動画見るとバスの後方にグリル、エンジン、足回りの順で落ちてるから
少なくとも対向車線に飛び込んだ際にはまだ車は原形保ってたはず。 >>806
100km/h程度で斜めからガードレール衝突してんのに飛び越えて、対向車線のバスの上部にヒットするのか？ 交差点曲がり損ねて飛んだZも100km/hも出てなかったんじゃなかろうか >>813
デミオの運転席エアバッグ作動してるように見える よくバスの方に犠牲者出なかったな。
バス運転手GJじゃぬ？ バス運転手咄嗟にハンドル切ってるな
745 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/06/10(土) 13:12:42.24 ID:NeLRyId/0
その映像
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013241000.html >>821
反対車線に飛び出しって、ここまで文字通りに飛び出してる映像なんてなかなか見ないな 対向車がプリクラッシュまで搭載してる最新型の大型バスだったのが不幸中の幸いだなー AEB作動して止まっただけか
どう見ても運転手吹っ飛ばされてるし >>819
事故の衝撃でワイパーレバーが下がったんでね？
>>821
運ちゃんもだけど、ガイドも最前列に居たんだな。怪我程度で済んでりゃいいんだけど。
それにしてもデミオ脆いわ。ＭＡＧＭＡなんて大したことないなｗｗ >>817
運転手のVサインとか映ってたらニュースになるレベルだったのに 直前にすれ違った対向のタンクローリーより速い速度で飛んで来てないか？
中央分離帯にぶつかった衝撃で減速してるだろうに。 >>830
日野自動車株が大暴騰するんちゃうか？
株主もスカイアクティブやな それこそAピラーあたりから突っ込んでいるのだから助かるわけがない
バスの運転手は負傷で済んだが、直撃食らったら同じことだろう >>833
／::::::::::::::::＼
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: |
＼::::::::: |r┬-| ,／
￣￣￣`ー'´ ￣
｜ｌ ｌ ｌ ｌ ｜
＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿ .| | |
ノ:::::::::::: ＼ | | |
／::::::::::::::::::::: | | |
|::::::::::::::::: ｌ | | | >>828
この状況で原型を保てる乗用車とか存在しないだろ… >>833
俺これから嫁を迎えに羽田まで行くんだが、生きて帰れるか不安になってきた。 >>837
リミッター当たってたんじゃないか？
普通ならガードレールで弾き飛ばされるだろ >>417
660ccあれば420km/h出るし多少はね >>822
バスの乗客乗員に死者が出なかったのが奇跡レベルだな >>843
比較的新しいバスだと横転に対する安全基準にECR R66に適合しているので
キャビン部分が強化されている。
軽井沢バス事故のように古いバスだとこうはいかなかったかもしれない。
実際あの事故ではキャビンが潰れて被害が大きくなったし。 >>844
あと、ぶつかる角度がよかったんだろうな
バスの前面に平行な形で乗用車の天井がぶつかってるから
もし乗用車が走行時の角度のまま突っ込んで来てたら
バス左側の乗客が数十人首チョンパの可能性あったと思うわ 普通の車って。速度が上がるとハンドルが重くなるでしょ。
時速４０ｋｍのときと時速１２０ｋｍのときは後者のほうがハンドルが重い。
デミオとか小型乗用車ってどうなの？ >>813
この時点ではまだ生きてただろうな
その後のドカンで圧壊、取り出し後に現場で俗にいう全身打撲で社会死判定でしょうな 何年か前の対向車の黒いシエンタが飛んできた事故に匹敵するドラレコ動画だわ >>849
そもそもデミオって最近のマツダ車の例に漏れずハンドリングのレスポンスをクイックにしてスポーティー
だとか言って売ってるだけで、直進安定性最悪レベルだよ。 >>849
> 普通の車って。速度が上がるとハンドルが重くなるでしょ。
本来は逆だ、低速の方が重い
昔のパワステは、低速でも軽く操作出来る様に作られたので高速では軽すぎた
今は速度感応式になってるので高速ではアシストを弱くしてるだけだ >>859
ハンドリングがクイックなのは一昔前のマツダ車。 >>807
成る程、自転車にしろ車にしろ安全運転心がけたいですわ
>>813
やっぱ凄まじい飛び方してるね、どうしてこうなったんだか >>862
飛んだクルマにはドラレコ無かったんかねぇ。
あっても見れない可能性が高いか…。 >>862
ガードレールが土盛りの上にあるからガードレールぶつかる前にすでにジャンプ台に乗った感じになってるのでは 現行デミオ
ドラレコ付ける場所が助手席の顔の真ん前になって同乗者の邪魔なんだよねー 添乗員のおばちゃん軽傷でインタビューに応えてたな
デミオ運転してたの医者みたいだな >>830
安いのならなら買い時か？
アミューズ然… >>768のデミオから見えるピンクっぽいのが運転者の内臓ってほんと？ 台車なのにハイパワー車の感覚で運転しちゃったんだろうな デミオは代車らしいね
鉄チンホイールだから、安いグレードだとは思ってたけど >>868
位置的に運転席だろうし、ありえるかもね 元･赤城の白い彗星(62才 医師)
∞の代車デミオで散る。 デミオの方は、右前方をガードレールにぶつけて、そのままガリガリガリ〜で止まれば良かったんだけど
鼻先がレールの構造物に引っかかって、後輪の慣性が車体を持ち上げたように見えるね
自転車で深い水たまりに突っ込んで、バク転するのと同じ理屈かと いつもどおりの外国製高級車を運転してる感覚で飛ばしてたんですかね。高速スラローム中でハンドル操作誤っての。 >>805
クルマじゃなくて運転してる人間だからなあ
20年以上落ちのホンダの軽トラで高速道路を平地なら110で巡航する人知ってるし
フルノーマルのゴルフ3で交通状況が良ければ高速を180辺りで流してた元バイクレーサーも知ってる
この人は医師なの？ 医師の50-60歳辺りで結構頭が逝ってる運転する人は多いよ
なんというか他のマナーはいいんだけど速度域が尋常じゃない >>860
それじゃーふらふらだよ。
>>859
ランサーも時速５０ｋｍでも１６０ｋｍでもハンドルの
軽さは同じだった。
高速でスピンするところだった。 >>860
パワステの話じゃなくて、ドライバーから見たハンドルのフィーリングのことだよ。 >>880
NHKニュースサイト記事では
岡崎の医療機関に務める
浜松市在住の医師で
代車で自宅から岡崎に通勤途中の事故との事 エンジンルームどっかに消えちゃうくらい衝撃デカかったんだなぁ デミオは代車らしい
警察によりますと、この事故で、乗用車を運転していた浜松市の医師、伊熊正光さん（６２）が死亡しました。
伊熊さんは、自分の車が修理中のため、借りていた代車を運転して、勤務する愛知県岡崎市内の医療機関に向かっていたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013411000.html 代車ってことはまあ慣れてないクルマだったんだろうけどさ… 医者だから、普段はベンツとかジャガー乗ってたんだろうな。 しかし、代車でデミオ使ってるディーラーってどこだろ？ 乗る人は乗るだろ
中古車屋には新古車とか１〜２年落ちの型が出てるから マツダだとフォード傘下だったときなんかの伝でボルボやランドローバーと、あと大昔に扱ったからシトロエンと未だに付き合いがあるとこもあるよ 代車も似たような車じゃなきゃ操作の感覚が違うからね バスの乗客がガラスの破片を浴びたようだけど、
この場合、バスと乗用車の相対速度相当で破片が飛んできたんだよな？
いくら細かい破片になっていたとしても恐ろしい。 左側のサイドフレーム千切れてるわバスの屋根に医者の血が垂れてるわでえぐい事になってたな。 代車も同等品出さなきゃない時代が来るのか
寺は大変だな >>879
さっき片付け中の所を通ったわ
FDだった >>888
>>887
マツダじゃね？
CX-5とかアテンザとか乗ってる医者結構いるぞ >>878
浜松から愛知県の勤務先の病院に向かう途中だったみたいだから
コーナーもオービスも取り締まり重点ポイントも熟知してただろうし
普段の自分の高級車の感覚で代車デミオをかっ飛ばしてたんじゃなかろうか 378 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3599-DEJT) 2017/06/10(土) 19:02:47.14 ID:V+2SQ0I20
>>148
事故直後、K沢さんの自信溢れるプロファイリングがこれ。
>最初にフロントバンパーが落ちており、次にエンジン、ほぼ等間隔でサブフレームと
一体のまま前輪の車軸が路面に転がっていた。走行中に何らかの衝撃あったことは間違いない。
考えられる可能性としては何らかの原因でエンジン脱落。
サブフレーム脱落。軽くなった車体前半に空気抵抗受けて飛ぶ、という事象だ。
その後ドラレコ映像が出た途端詫びの一つもなく速攻で削除して草
↑これホントかな？wwww >>863
デミオ側はドラレコ付けていたとしても粉々になっていると思う。
デミオ自体原型留めていないしね。
運転席シートの惨状を見ればドライバーも絶望的っていうのがわかる。 ID:8nBP0XIH
お前さ、ものすごーーーーく、つまらんな >>880
オレの知人はドノーマルの20年落ちアルトバンで120〜140で500キロの距離を走るのがいるな。
本当にメーター写真見たら140ふりきってるのばかり。
普通車乗ったらヴィッツクラスで140当たり前、2,000辺り乗ると170巡航。
以前乗せて貰ったら「今日はゆっくり走るね
」と言いながら150出たままでオニギリ食べたり。
低級グレードだろうがお構い無し。
でもその人、自分のメイン車(古い大型セダン)だと100出さないんだよな。
「これで110キロ出すの怖いんだよ。34GTR辺りでで240クルーズの方が安心だもん」って。
いつか事故すると言われてるけど事故しないんだよな。 ニュース映像だとタイヤ痕から結構急角度で中央分離帯に乗り上がってるんだよね
代車のタイヤトラブルで振られてつっこんだのかも >>917
代車の空気圧が不足でバーストとか有りそう。 昔似たようなドラレコ動画上がってたけど、それはバーストが原因だったな タイヤの状態に無頓着なままかっとばして、左側の前後どちらかがバーストでもしたのかも。
来週土曜に東名を使う予定だから、一週間ずれていたら予定台無しになるところだった。 >>920
空気圧チェックしてから行くんだよ。
クルマに気を付けてね。
飛んできたら避けるんだよ。 >>891
知り合いの医者は中古ばかり買い換えてる
数ヶ月から一年くらい乗っては買い換えを繰り返し
本人曰く、色んな車に目移りしてすぐに飽きるそうだ デミオは衝突に弱い車だったんだな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=l6OfVKwILk8
激しい衝突物語るバスの破損 乗用車は原型とどめず >>923
こんなんなっちゃったら車種関係ないだろ 日々のタイヤ空気圧チェック、磨耗チェック
大事な事だなあ >>909
あなたはバスを運転して高速道路を走っています。
画像は運転席から見たものです。
追い越し中に対向車線からスカイアクティブな小型車が飛び出してきました。
こ の と き 、 あ な た は 何 に 注 意 し ま す か ？ >928 スカイアクティブって、こういう意味だったのか･･･ >>932
撮影中かな？
にしてもすごいところに遭遇しましたなｗ >>931
レクサスのエンジンで軽飛行機飛ばして落ちたニュースは憶えてる >>924
マツダ車だからこの程度で済んでいた。
これがヨタ車だったらどうなっていたことか。 >>923
見たけど、造りショボいなー
今時の車でルーフに補剛入れてないのってマツダくらいのもんだろ
そりゃ死ぬわ >>937
三菱なら飛んでくるのはタイヤだけで済んだ >>939
ルーフなんてどこも似たようなもんだろだいたいルーフから大型車に突っ込んで死なない乗用車なんてスバルだろうがベンツだろうが存在しないわ ロールケージだらけのラリーカーだったら死ななかった（´・ω・`） >>941
いや、安全性に力入れてるメーカーはきちんと屋根が潰れない造りになってますけど…
「ルーフから突っ込んだらどうせ死ぬんだし、手抜きでも構わない」がマツダ公式見解と受け取って良いのかな？？ >>943
なってるっていうならその根拠を出してくれよ バスの上にへばり付いたってことは、相対速度200キロ分の運動エネルギーを一瞬で全て消費したことになるから、どんな車でも無理でしょ >>943,946
それはそうだったらいいなという願望に聞こえる 安全性を売りにしてるスバルの車が真っ二つで死人でてなかった？ ボルボなら潰れずに助かったか
その代わりバス側で死者が出るだろうが >>951
真っ二つになったのは跳ねられた女子高生の方な ふと疑問に思ったんだが、物体が一気に0km/hになるのと、今回のデミオのように一気に0km/hどころか逆方向へ数十km/hになるのとで衝撃は同じなのかな >>954
床に落ちてて動いてない硬式ボールに自分から当たりに行くのと、投げたボールをぶつけられるのどっちが痛いかというのと同じ >>955
どう見てもポルテ
FITにスライドドア無いだろ？ これはグラウンド・エフェクト・カーの典型的な自己
ダウンフォースが急激に失われるとコントロール不能になって宙を舞い
大クラッシュに繋がる
グラウンド・エフェクト・カーは禁止するべき >>917
しかし結構速度が出てるよ。
スピード控えてればガードに跳ね返ってただけだったかも >>962-963
よく見ると対向車線に黒の２代目フィット後期型、
メッキグリルから判断してレア仕様の1.5Xが居るｗ >>917
ガードレールが本来の役目果たして無いなぁ
せめて反対車線に
はみ出させない強度持たせ欲しいけどねぇ 岡山の高速道路反対車線からの突っ込み動画を超えたな >>936
レジャーボートのエンジンも
レクサスってのが有るよ 何かジャンプしやすいように盛土がしてあったみたいよ >>ID:hhuKHtkwは
何時もレス乞食
乞食故に放置かNG >>976
現場は丁度カーブでカントが付いて有り
上下線の段差を緩やかにさせてる構造が災い加担したようだ ルーフ強度ならIIHSがテストしてるぞ
これが始まった時にトヨタとがトップセーフティピックから外されてニュースになってたじゃん 何故、アルファードやヴルファイヤみたいな車を積極的に輸出しないのか・・・
ルーフ強度なまったくないから、外国基準の対事故基準に適合しないからなんだわ >>969
おっぱいばっかり見てたのは俺の方だった
すまん>>955 ギャップに上がったり、急減速とかしたら
ちんぽ噛み切られそうだなｗｗｗ >>985
俺全然他人だけどあんたの態度に感激したぜ
素直に謝れる人ってすげぇな… 今回のデミオのやつってラリー車みたいにがっちりロールケージ入ってて４点ベルトしてたら
突っ込んだ方の車の運転者は助かってたのかなあ 市販レベルじゃなくて、本物の鳥籠みたいなやつならもしかしてかな >>988
たとえロールゲージが無事だったとしても、
レースで使うHANDSを装着していないと首がビヨーンと伸びて死んじゃいそうだ
たとえHANDSを装着していても、今度は脊椎や頸椎がギュッと圧縮されて結局は死んじゃいそうだ >>984
輸出してるよ？
何見てるの？中東行ったこと無いだろ？ もらい事故怖いから俺もそろそろ任意保険入ろうかな・・・ >>993
香港あたりじゃアルファードが掃いて捨てるほど走ってる
彼らは下品なのがとにかく好きなんよ
金ピカ大好き、ライオン大好き、猫目大好き、デカイの大好き
中国人の趣味の悪さはもうどうしょうもない このスレッドは１０００を超えました。
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