ユーザー車検専門スレッド14 [無断転載禁止]©2ch.net
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明らかな危険な突起物があるデコトラなど車検の時は車検適合状態に戻すのかしら？ >>946
民間、光軸とか見てないぞｗ
ユーザー車検で光軸狂っててテスター屋で直してそれ以来狂ってない
家に2台あるけど2台とも 本来は車検は所有者が支局に持ち込んで受けるのもんなんだが？
整備工場に入れるのは代行してもらってるだけで・・ 民間車検場では営業、商売もからむ。
車検一件あたり売り上げ目標なんてありそう。 >>944
普通に今もあるぞ
さすがに死因は書いてないが >>946
いや、特殊なのはテープとかで目隠ししたりとかややこしいイメージがあるので 初ユーザー車検、ガラガラだったので裏を気にせず
ゆっくり出来たが左ライト×の時はさすがに焦った
お盆休み中はいつもこんなにすいてるのかな 民間がお盆休みのときはガラガラだよ。富山で朝一で受けた時は、だだっ広い敷地に職員の車しか止まっていなくて不安になったくらい。 普段は多摩が混んでて八王子は空いてるけど、4/30～5/2やお盆中は逆転する感じ ちょいと質問
こんな形状のステアリングって車検通るの？
http://imgur.com/PAjfTFS.jpg >>963
予備検査も輸入新規とかの1回目は色々あんじゃね。
継続の予備検査なら書類が違うだけかと。 >>964
アリガト！
検切れ車を譲り受けるんだけど、仮ナンバー有るうちに中古新規で受検と思ってたんですが、
希望ナンバーが間に合わないようで、予備検をと思ってます。 >>946
いや、ユーザーで通したいけど単純にヘッドライトの一部をテープで目隠しとかややこしそうで自信ないんだよね。 テスター屋で光軸合わせて貰いなよ。そのときにおっちゃんがアドバイスしてくれるよ >>965
予備検査の意味を理解してますか？
本来の予備検査とは中古車屋などが売れたらすぐ車検付きで登録できるように
予め車検を通しておくことです。
中古買うなら中古新規しかない。
あるいは売り人と親しいなら車検取ってもらう、あなたが車検場に行って車検取る。
予備検査は買う人にはなじまない制度です。
>>966
なんにも心配すること無いよ。
車検場怖くない。
車検場で食われた人はいない、多分。
丁寧に教えてくれるよ。 >>966
ヤヤコシイだろうが指定工場に行ったら不必要なくらい純正戻しされるんだから
だったら自分で戻せば良いんで1回ラインに通れば「ダメ」「アリ」が判定されるんだし
そこから落ち着いて対策して2回目を通して光軸がダメならテスターや行けばいい ダサいハの字の鬼キャンタイヤ履かせている車はサイドスリップテストパスするのかいな？ 鬼キャンは分からないが少しきついくらいのキャンバーならトーをきつくすればいけるよ >>970
バイパス80km/hぐらいで流れてるゆるい右カーブ。
ハの字タイヤはすんなり曲がらないの。
常にハンドルを切り足してるのを斜め後ろから見た。
スレ立て試みたが蹴られた。 >>966です。
車はフルノーマルですが純正と言えどＨＩＤやフォグが付いてるとテープで目隠しとかややこしそうで。テープまでユーザー車検で係員が教えてくれるとは思えないけど…
ディーラーや整備工場も車検を扱っているからテープの事を聞きにくいなぁ
テスター屋さんで調整したらテープで目隠ししてくれるのかな？ 車検場係員がユーザー車検の付き添いしてくれると思っていいよ。 >>974
いつまでもグズグズいうなら人に頼めよ、基本的に常識的な知能がないと無理だよ。
同時点灯の検査用目隠しを言ってるのなら、それなりの貼り物が置いてあるし
不安で震えが止まらないなら段ボールと養生テープを持っていけ。
もしかして光軸の調整をテープ目張りで繕おうと思ってるなら論外 昨年テスター屋さんで車検前に光軸調整してもらった時は新聞の折り込みチラシ切ったやつをセロテープで留めてましたけど 4/3が満了日だから当日によく行く
本当はもう少し早くに済ませたいが
3月は激混みなので… 3月に激混みだった検査ラインが4月になった途端、ガラガラになるのは面白い。 >>984
1回仮ナンバー借りといて車検を4～5日後ろにずらしとくと次回以降気楽になるよ。 >>984
12月でも1月でも2月でも暇のときに受ければいいじゃん
車検を前倒しで受けるぶんには23ヶ月早くたって全く問題ない。
重量税にちょっと損を感じるだけ。
年末年始の公務員休日と民間企業休日差を利用すると休暇も必要ないし
そういう日程が事業者も少ないのでガラガラ >>986
現在有効な車検証があっても仮ナンバーって借りられるの？
自分の所では断られた記憶がある 車検切れにさせてしまうと継続検査とは言わないよね。
なんて言うの？
中古新規はそぐわないだろうし。 期限切れでもナンバー付きなら継続検査だよ
次の期限は合格日から起算する
>>988
「仮ナンバーで運行する日」に期限切れを迎えるならば事前に貸し出して貰える筈
土日に期限切れで翌日月曜1Rに受験するような場合、金曜までに借りられないと困るでしょ
借りる日･期限日･運行日が全て平日だと、出来るだけ直前に借りてくれって言われるだろうけど。
でも受験が終わっても返却まで数日間仮ナンバー付けたままにしておこうと思えば出来るんだから殆ど無意味だよね。 まあ「期限切れから受験日まで仮ナンバー付けておけば合法的に乗れる」みたいに勘違いしてる奴も多いから、悪用誤用を出来るだけ未然に防ごうって事なんだろうね。 免許もそうだな。
期限切れから6カ月以内であれば
所定の手続きで更新できるルールを
期限切れから6カ月間はなお有効と
勘違いしているのがいる。 車検場で中古新規のコースは流れが悪かったけど
いろいろ寸法計ってる車がいて
見学中ほとんど進んでなかった
改造無しの中古新規でも時間かかるの？ 変更なしなら測定コースに入らなくて済むけど、近頃は特に高さにうるさくてちょっと低いとすぐ測定させられる
あと車両の3D画像撮影もあるから時間かかるね 初見です
もう後の祭りだからしょうがないけど毎回車検で12万くらい取られてて
今回何と18万だと両親から聞かされた
それが普通だと思ってたらしく俺が嘘だろ！？ぼったくりじゃねえかｗと呆れ返ったわ
普通車で大衆車フィットで18万って有り得んよな？
正規の価格ならその1/2だろ・・・ 明細見てみたいけど、払っちゃったならしょうがないね
18万ならウオポンマフラータイヤまで総とっかえかなｗ うｐの仕方が分からんので項目書くね
日常点検
①パワステ緩み②燃料漏れ③冷却水漏れ④排出ガス装置損傷
⑤ブレーキパット摩耗⑥タイヤ亀裂損傷⑦シャフト亀裂損傷
⑧オイル漏れ⑨マフラー取り付け緩み
お勧めお手入れ
①スチーム洗浄②はっ水シャンプー③ガラスキラリ
後は細かく書くと特定されて怖いので約で書くね
部品代35000円・油脂代15500円・検査代行料10000円・技術料70000円
重量税25000円・自賠責25000円・印紙代1000円
で約18万円です
実はこれくらいならボッタではなく普通ですか？ >>997
いわゆる車検整備と一般修理を切り分けるべき。
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http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503041841/ 修理代（部品代＋技術料）で10万円超えてるからね
ブレーキ足回り直したのかな このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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