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ハイオクガソリン総合 Part36 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/01(日) 09:37:04.37ID:8Rffv+F0
主なハイオク

JX日鉱石油エネルギー：ENEOS ヴィーゴ
http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/vigo/index.html

エッソ・モービル・ゼネラル：シナジー F-1
http://www.emg-ss.jp/service-station/refuel/

出光興産:出光スーパーゼアス
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/zearth.html

昭和シェル石油：Shell V-Power
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/shell-vpower/index.html

コスモ石油：スーパーマグナム
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html

キグナス石油：α-100
http://kygnus.jp/products/high/index.html
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/02(月) 08:14:28.15ID:EoS6R/5i
エッソなんてとっくに無くなってる
今はEMGMだけど、すでに東燃ゼネラルに吸収が決まってる
その後、JXに吸収されるまでは既定路線
その後キグナスに何処が供給するかは知らん、まあ三愛石油との関係があるからJXだろうけど
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 03:11:03.22ID:SlUzjL4R
>>10
ポンタ良いね
エネオスのTポイントは200円で1ポイント
シェルのポンタは1Lで1ポイントの実質1円引き
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 08:22:06.33ID:cPl/tFns
>>28
バイオと呼ばれてるETBEが入っていてるやつでも
走りが違わないか確かめるのがまず第一。
残念ながら、製造時期、地域によって異なるし、
含まれるかも公表してない場合がほとんどなので、
銘柄だけでは判断できない。
今のところ、VパだけはETBEでのオクタン価調整がなされていない模様。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 14:22:31.68ID:cPl/tFns
>>29
おおすまん。
>>28は>>26向け
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 17:09:20.90ID:y2cB3nuv
>>26
オクタン値１００以上を指定されてるVR38DETTですか
日本国内ではシナジーF-1限定だろ

他は約１００オクタンだから実際９８くらいだろう
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 08:46:26.54ID:p2LC3r0x
帰省した時に普段は出光ゼアスのところ
vパワー入れてみた。
直噴エンジンターボだが、パンチがない気がする

シナジー、ゼアス、vパワーの順だな。トルク感は。
スムース感はその反対。

ということはゼアスがいいバランスというとこか。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 11:11:45.55ID:dASRwg8+
>>33
Vパ出初めの頃からVW、AUDI の直噴ターボではそういう評価をする人が多かった。
つ パンチがない。
で、他社直噴ターボ乗りがそんなことねーよ。フェラーリだって直噴ターボだ
っていうのが、お決まりの流れ。
ゼアスも時によってはETBE7％混じるので、トルク感にバラツキが出るはず。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 11:47:26.36ID:HnRSZfHG
欧州直噴ターボは基本トルクフルだが日本車と比べるとエンジン音が聞こえる
それが味付けかも知れんがなんともやかましい時がある
その時こそVパの静けさが功を奏す
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 14:13:41.05ID:JQISvx2q
スーパーゼアスがトルクフルでお気に入りです
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 15:28:35.57ID:rPTwA7As
PSAの1.6直噴ターボ乗ってるが、
Vパ入れると壊れそうなぐらい静かで怖いから、ゼアス入れてる

フランス車のエンジンが滑らかに回るはずがない
ゼアス入れたときのボロロロ…と言いながら走るぐらいが安心できる
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 16:31:44.32ID:95jzH5VX
>>34
因みにホルボの、直噴ターボです。
やっぱそんな印象になるんだな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 03:18:19.48ID:MFALwd+I
マグナムのトルクフルな加速は異常w

これ豆な
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 15:07:06.78ID:jby92ARP
具体的にどの部分がマグナムなの？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 20:07:21.99ID:jby92ARP
ダメね、やりなおし！
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 20:51:31.85ID:MFALwd+I
>>45　
そうなの？うちは近所にｴﾈｵｽ、ｺｽﾓ、出光、esso,ｼｪﾙあるけどエネオス入れると
トルクが急激になくなるよ。ﾏｸﾞﾅﾑ入れるとecoモードがノーマルみたいに、ノーマル
がスポーツモードみたいに変わるです！これマジです。こんなにかわるのかってビックリです
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 20:54:39.04ID:MFALwd+I
マグナムとスーパーゼアスは総じてよいよ。単に自分の車に合ってるだけだと思われw
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 21:29:19.75ID:rIpuC1Uh
まあ確かにマグナムは悪くはなかった。
出光カード作ってあるからいつも出光だけど。
知り合いと遠出した時に無頓着にENEOS入られると
プチ殺意がわく。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 21:31:10.08ID:ZUJVcJam
ゼアスだと
ふおぉぉぉぉぉぉぉぉん〜

Ｖパだと
ほおぉぉぉぉぉぉぉぉん〜

と鳴るわけよ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 21:35:18.95ID:jby92ARP
ふおおっふおっ！(シュシュシュシュシュッシュ!)
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 08:27:03.98ID:zI+gF7ua
銘柄,分析時期,RON,MON,酸化安定度（min）,実在ガム（洗浄）,実在ガム（未洗浄）,ベンゼン分（容量％）,出典,備考
シナジーF1,−,99.7,−,600＋,0,14,0.5,2015 ALL JAPAN KART CHAMPIONSHIP 公式通知NO.7,−
ヴィーゴ,−,99.7,−,480+,0,17,1,ザ・ワンメイクレース祭り 2015 富士 ~秋~,−
スーパーゼアス,−,100,−,−,−,−,−,2016 OKAYAMAチャレンジカップ レース 特別規則書 ,小数第一位四捨五入？
ヴィーゴ,−,99.6,−,480+,1,14,0.5,2014 年富士チャンピオンレース 特別規則書,−
ヴィーゴ,−,−,87.2,−,−,−,0.1,2015 エビスサーキット２輪競技規定,出典にはベンゼル含有量と記載
ヴィーゴ,−,99.6,−,480+,1,14,0.5,2015 AUTOBACS SUPER GT サポートレース特別規則書,−
ヴィーゴ,−,99.7,−,480+,0,−,0.4,2016年全日本/地方/ジュニアカート選手権 公式通知No.3-1,−
ヴィーゴ,−,99.5,−,480+,−,−,1-,2016年全日本カート選手権 特別規則書 茂原大会,−
V-Power,−,99.6,87.0,−,−,−,0.5,2016MFJ全日本ロードレース選手権第１戦 筑波 公式通知No.2,−
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 08:27:42.20ID:zI+gF7ua
pura,2008年12月,99.6,87.7,−,−,−,−,2009 鈴鹿選手権シリーズ カートレースI N SUZUKA 特別規則書,−
スーパーマグナム,2008年12月,99.5,87.1,−,−,−,−,2009 鈴鹿選手権シリーズ カートレースI N SUZUKA 特別規則書,−
シェル プレミアム,2013年1月,99.8,87.8,−,−,−,−,TOYOTA SL カートミーティング 2013 鈴鹿選手権シリーズ,−
スーパーマグナム,2013年1月,99.5,88.3,−,−,−,−,TOYOTA SL カートミーティング 2013 鈴鹿選手権シリーズ,−
V-Power,2014年12月,99.8,88.6,480+,1-,,0.5,2015 鈴鹿クラブマンレース シリーズ規則書,−
スーパーマグナム,2014年12月,99.6,88.5,960+,1,,0.3,2015 鈴鹿クラブマンレース シリーズ規則書,−
V-Power,2015年4月,99.5,87.6,480＋,1-,−,0.5,2015年 鈴鹿サーキット 一般競技規則書,−
スーパーマグナム,2015年4月,99.5,87.6,960+,1,−,0.41,2015年 鈴鹿サーキット 一般競技規則書 ,−
V-Power,2016年3月,99.8,88.4,480+,1-,,0.5,2016年 鈴鹿サーキット一般競技規則書,−
スーパーマグナム,2016年3月,99.6,89.0,960+,1,,0.3,2016年 鈴鹿サーキット一般競技規則書,−
V-Power,2016年12月,99.6,88.5,480+,1-,,0.7,2017 鈴鹿クラブマンレース シリーズ規則書,−
スーパーマグナム,2016年12月,99.5,87.6,960+,1,,0.3,2017 鈴鹿クラブマンレース シリーズ規則書,−
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 08:29:20.08ID:zI+gF7ua
最終行間違い
スーパーマグナム,2016年12月,99.5,88.6,960+,1,,0.3,2017 鈴鹿クラブマンレース シリーズ規則書,−
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/07(土) 10:30:32.98ID:7O361Lo+
あんたできるやつだな。シグネットをしてやろう。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/07(土) 20:24:47.57ID:5tdZ4XJ9
1リッター130円として内訳
・原料費（原油の価格1キロリットルあたり）　　32.23円
・精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益)　　33円
・税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円…二重課税)　　64.77円
　　※ガソリン税53.8円＝本税の揮発油税24.3円＋地方揮発油税4.4円＋暫定税率の揮発油税24.3円＋地方揮発油税0.8円
　　※石油税2.8円＝本税2.04円＋環境税0.76円

「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」

つまり日本のガソリン代は税金で２倍になってる
世界では半額、産油国では1/3以下だ




ガソリン価格ランキング　※一番安いスタンド検索できるから便利だぞ
https://gogo.gs/rank/top.html
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 20:47:54.63ID:7O361Lo+
ガソリン税は正しいよ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 04:07:34.57ID:/Qujq+DV
ガソリン税に消費税がかかるのが正しいの？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 13:11:34.96ID:xwe2SCwJ
道路インフラに負担かけてる割合に応じて税金払うガソリン税は公平性を保つのに必要
ダブルタックスは結果的にガソリン税上がったとしても解決すべき

これ自体なくせとか行ってるやつは運送業か共産党、もしくは運送業の共産党
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 15:31:24.57ID:xwe2SCwJ
マジかよ・・・日本最低だな。ガソリン税断固反対
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 15:59:01.89ID:IbnZQbkg
>>71

西ヨーロッパのいくつかの国は、ガソリン税が高いかわりに高速道路が無料。
日本でも、ガソリン税を今の倍位にして、リッター200円で高速料金無料化と、今のままのどっちが良いかと。
かつて民主党が高速道路無料化の公約を掲げたときにその財源としてガソリン税の値上げを前提としていた。
そもそも、自民党だって共産党だって受けが悪い政策は党の機関紙の隅に目立たないように載せておく所は同じ。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 16:57:17.35ID:xwe2SCwJ
いまのままでいいです。ごめんなさい。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 17:54:09.15ID:yTd9ord1
道路利権凄すぎる

以前、猪瀬が無駄な白線、速度標示減らしたのに今では安全地帯の白線だらけで
税金使い放題ですね(>_<)
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 19:33:29.50ID:/j3OA3BA
アメ車が日本で売れないのわ税金の性だって訴えたら？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 19:48:51.08ID:xwe2SCwJ
そういう不毛な攻撃ややめなさい、お姉さん許さんよ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 21:04:56.06ID:xwe2SCwJ
うちもTFSIだけど、エンジン汚れ嫌だからVパにしようと思う
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/08(日) 21:15:22.19ID:N3Kj0oOT
税金無駄に使うのは天下り独立行政法人を温存するため。

税金＞独法＞業者＞与党に献金＞官僚が独法に天下り＞退職金がっぽり

みたいな構図。政治と行政が結託して税金をむしってる。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 22:44:07.87ID:xwe2SCwJ
TFSI載ってる車なら何入れても静かなのでは
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 09:48:31.76ID:TaibrtYG
そんなにvパワーは綺麗になるのかなー
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/10(火) 21:33:01.48ID:lItD0v0Y
シナジーＦ１が最高って事で良いんだよねｗ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 12:34:04.83ID:hKF4qHX1
銘柄でマフラーエンドの汚れ方が違うわ
汚れが顕著なハイオクは内部の煤がしっかり排されてるでオケ？
一見するとほとんど汚れない物がクリーンなイメージがあるが
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 13:48:58.79ID:3SbO2P9o
調べるとそんな感じだね・・

エンジンのクリーニング剤入れたらエンジン壊れた！
↓
剥がれ落ちた大量のススが排出されずエンジンを傷めた、ってのもあるし

洗浄効果の高い銘柄に替えたら調子が悪くなった、ってやつの正体は実はこれかもね
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 22:21:15.09ID:fgwsDpfN
そうだそうだ。エンジンからマフラーエンドまでどんだけ経路長いと思ってるんだ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 15:41:11.72ID:VAM3rJeJ
オセロみたいに真逆の書き込みばっかりで、車板の底の浅さがよくわかりました
実家に帰らせていただきます
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/12(木) 22:07:19.99ID:wW5ih/pH
中学生レベルの化学で言うと
燃焼室内のカーボン炭素Ｃが
Ｏ２と結合してＣＯ２になってマフラーから出るわけでしょ
マフラー付近でＣＯ２がまた分解されるの？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/12(木) 22:12:59.99ID:KPFjxPTV
煤なんか気にしない
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 22:22:33.78ID:VAM3rJeJ
ちぃちぇ頃にはワシにも見えたが・・・そっかぁ、あんたらにも見えたんけぇ
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 02:29:36.44ID:xC8jD4bR
長野のSAやPAはッボッタクリにもほどがあるな。150円以上がザラwスキー客のお布施？
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 02:33:38.07ID:SVDH4VaE
ちょっと昔までは高速のSSは価格制限があって、一般のSSで
値上がりしてる時は高速のほうが安いなんてことがあったけど
価格制限撤廃したおかげで高速のほうが軒並み高価格に。
足下見やがって。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 16:32:39.28ID:Oo33gbkW
うんこ臭い排ガスはガソリンの質が良いの？悪いの？
ちなみに、NA3.5の新車＋近所の出光
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 07:50:23.54ID:oDTnYdPE
>>112
高くなったよな。
空気圧見てもらったら金取られたし。
タイヤ協会は無料って言ってた気がしたが
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/14(土) 16:46:28.27ID:K1WAHsCg
空気圧なんて自分でやれよ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 12:37:18.81ID:tt59QKgj
セルフで前の奴がガソリン切らずに置いて
いざ入れようとしたら案の定こぼれ落ちて
最悪ボディにベチョになる対処法教えてくれ
というか傾けずタンクに入れればいんだろうが
ガソリン切ってから元に戻せと言いたい
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 12:45:34.27ID:1NJJJeNb
いつもキレイにご利用いただきありがとうございます。
もう一歩前へお進みになってご利用ください。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 17:39:14.34ID:/QsaAFVG
前利用者の残しは捨てる
ノズルを手にしたら車と離れた向きに上から下へノズルをひと振り
給油後は次の利用時にタレが無い様に、もうひと振り
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 21:42:14.37ID:+TChE3Eq
>>121
そんな事なった事ないけど。
給油機によるんかな
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/19(木) 13:39:09.88ID:P+TaRsgG
出先で通ったシェルに無印トレーラーが補給してた
あれヤバいヤツだよね？
地元のシェルは黄色シェルマークのトレーラーだったし
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/19(木) 14:06:08.73ID:aNhn4I2m
>>127
普通じゃね？
エッソにシェルのローリーが入ってることも有るよ
レギュラーは系列以外からも仕入れれるしブランド差がないらしいな
添加剤入れるハイオクは違うと思いたいけど
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/19(木) 22:01:30.93ID:mDrq/mDC
びっくり？
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/20(金) 10:49:29.87ID:jNx0nRWr
「ソフトバンクのCMと同じ白い犬を飼ったが、『喋らないからいらない』と子供が言うので殺処分して」 と、保健所に犬を連れて来た親がいたという話を
「信じられないよね！」と夫に話したら 「馬鹿をなめたらいけないよ。馬鹿ってね、本当に馬鹿なんだよ」 って言ったのは忘れられない。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/20(金) 22:44:54.26ID:ouVsWsOm
タンクのサビがたまってそう！
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/20(金) 22:58:39.23ID:MvGbhZtV
>>138
確かに鮮度面では心配ありますね。
クルマのタンク内でも水がたまるらしいのでガソリンスタンドのタンクはなんらかの対策が施されてると思いたいですね^^;

それにしてもガソリン価格の上下に関わらずレギュラーとハイオクとの価格差が11円程度で変わらないのは何でなんでしょうか？
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/21(土) 09:51:07.57ID:bgue8Jkf
マジかよVパ最悪だな

Vパにするとパフォーマンス落ちてマフラーが汚れる事案の真相に近づいた気がする！！
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 10:39:52.10ID:bgue8Jkf
勇足であったか＾＾；
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 18:12:13.60ID:GcA6R6zx
ハイオク車にハイオク入れたらそらいいに決まってるだろ、レギュラーと言う燃料が悪いのでなくハイオク車はハイオクに最適に作られている
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/21(土) 22:41:04.30ID:bgue8Jkf
私からしたらあなたもなんだろうなだわ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 22:50:32.05ID:bgue8Jkf
普段行ってるGSに「あなたんとこ業転だって関係者に聞きました。週刊誌とNHKの特派員と元売りに通報します」って
電話すれば、もし実際やってたら慌てて元に戻すだろうし、適正だったら別に何の問題もない

そういう悪いことを思いついてしまった！！絶対やらないけどね！人として！
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/22(日) 13:08:49.27ID:lJ9jAzdo
ここ見てる業者に手の内明かしてしまって、もうこの手は使えない
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/23(月) 11:32:56.08ID:fVbvByJE
まぁ財務部の奥さんがたが初めに気にするが燃費と広さだからな
車好きの旦那も負けずとスポーツ性を訴えるけど結局勝てないね
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 01:31:05.55ID:EH5vxwvA
トランプ、想像を絶する環境敵視政策が始まった──排ガス規制の米EPAに予算削減要求とかん口令
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/01/epa.php
トランプ氏、パイプライン建設促進　大統領令に署名
http://jp.reuters.com/article/trump-pipeline-idJPKBN1582HF
米自動車３社「ドル高是正を」　トランプ氏と会談
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN25H12_V20C17A1000000/

排ガス規制廃止ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞国務長官：レックス・ティラーソン（エクソンモービルのCEO）
これでエコカー終了


米自動車３社「ドル高是正を」　トランプ氏と会談
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN25H12_V20C17A1000000/
米大手3社も見返りに排ガス対策などの緩和を要求
日本企業もガソリン車やシェールガス車の車種を増やした方がいい
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 01:32:36.75ID:EH5vxwvA
トランプ大統領
・日本における自動車販売の非関税障壁を把握している模様
・日本政府の為替操作こそ不正貿易の根源
・自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用等を米国の水準まで下げるよう日本に要求へ
http://www.sankei.com/world/news/170125/wor1701250028-n1.html
日本企業や日本人にとってもこれは悪くない
撤廃すればガソリン半額になる
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 01:33:56.54ID:EH5vxwvA
＜ガソリン代＞
1リッター130円として内訳
原料費（原油の価格1キロリットルあたり）　　32.23円
精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益)　　33円
税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円…二重課税)　　64.77円
　※ガソリン税53.8円＝本税の揮発油税24.3円＋地方揮発油税4.4円＋暫定税率の揮発油税24.3円＋地方揮発油税0.8円
　※石油税2.8円＝本税2.04円＋環境税0.76円

「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」
日本のガソリン代は税金で２倍になってる。世界では半値、産油国では1/3〜1/4以下


＜車検費用＞
ドイツ　5000円
フランス　7000〜8000円
アメリカ　2000円
インドなど　無料
日本　4〜6万円　…実質10〜15万円越えるよな


＜自動車税＞
・車本体＝自動車税（排気量を元に）＋自動車重量税（車両の重さ）
・ガソリン＝ガソリン税（揮発油税＋地方揮発油税）＋消費税（上乗せされた税金分にも）
二重課税になってて完全に違法状態
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 20:17:26.39ID:Wl9jk1tm
ある所から取るのはなく取りやすい所から取るのですぜ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 20:25:37.95ID:yh0og6Zm
応能負担貫いてていい制度じゃないか。いやなら車捨てろよｗ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/26(木) 23:32:30.29ID:Wl9jk1tm
文句言いながらお上に従うのが日本人なんやで
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 08:26:11.82ID:6BhBpZnl
理不尽と思う政策になぜ物言い付けたり立ち上がらないかという調査で圧倒的一位が
自分がやってもまず変わらないから
だそうだ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 10:15:00.07ID:5ZKOr4U4
隣町の市の部課長クラスが共産党の幹部やってて反原発過激派の白タク行為して逮捕・懲戒免職になってた
世の中を本気で変えようと思ったら罪を背負う事もときとして覚悟しなければならない
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 16:52:45.25ID:N9EUPNIh
バイオじゃなければ何でもいいわ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 17:53:36.56ID:lIGEpEV2
洗浄力の高いやつ、って思っちゃうとこだけどそういう可能性もあるのか・・・
一番洗浄料力低いのが欲しいです
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 18:46:51.95ID:vXIiFzFE
レギュラーからハイオクに変えて半年近く。
そろそろ6ヶ月毎の点検で、今回はオイルエレメントも交換する。
オイルやエレメントの汚れ具合、整備士の反応も見ながらハイオクを継続するかどうかを決める予定。

CVTのNA、しかも通勤用だからなのか、運転しての実感は然程無いんですよね。
長い上り坂でのアクセル踏み込み具合とかレスポンスとか、燃費も含めて、そう言えば良くなったのかなー、って感じ。
エンジンコンディションが少しでも良い状態を保ってくれるのならそれでいいや、その程度の期待。

安物大衆車()にハイオクは不要ですかね…。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 18:56:42.59ID:lIGEpEV2
LGBT配合のわいとどやｗ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 12:39:21.84ID:2Wq1FdJo
>>191
これ、コラだよねw
それよりも安っぽいリッドだな
車種はなんだろう？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 13:36:22.06ID:v0pPMV4f
輸入車だろ、これ（笑）
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 15:17:54.16ID:eJOZJnF/
チンクまじか。ナビとかつけると乗り出し３００万いくぞ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/30(月) 22:36:12.07ID:kivLZy7P
チンクの1.2ファイヤエンジンなら全然余裕だろ。1.2で69馬力しか出せないかわりにイタリヤ人が適当に乗っても子供の代まで壊れないように出来てる
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/31(火) 20:05:25.55ID:j++Y394A
ワコーズの添加剤ってエンジンぶっ壊れるから素人にはオススメできないやつ？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 00:44:52.45ID:M7GVWr3S
まさしく
ガラガラ音が出ててたエンジンに添加剤入れてブン回してしばらく走った後に壊れたわ
距離半分の中古同型エンジンに載せ替えたらめっちゃ静かになったわ
前オーナーのメンテが悪かったんだな
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 09:47:53.99ID:B259lHso
壊れるのは年式古いヤニスとカーボンがべったべたの車だよ。
添加剤はそれらを溶かすまではいいけど
排出までは手伝わないから
排出しきれないしつこいタール状のものがエンジンに滞留して目詰まりし最悪エンコ。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 10:04:15.50ID:39lxVFlD
ハクオク指定のGDIエンジンにディーラー指定のを添加したら白煙モクモクだった記憶ある
ディーラーは少ないハイオク量に対し一本丸々添加するなと言ってたのはそういう意味か
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 11:35:23.25ID:v7R22D09
逆に添加剤とか入ってないレギュラーガソリンのみで１０万キロ平然と走る国産車すげぇ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 00:06:00.17ID:XIqGoWJj
自動車技術は日進月歩、とはいっても限界性能ほとんど伸びてないじゃ・・・
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 12:12:20.00ID:0JBc93bb
そりゃ限界や耐久良くなったら買い換えてくれないじゃん
これが元から耐久良くもし壊れたら直して乗る欧州人との決定的な違いだよね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 15:49:40.53ID:LPfvV1AN
いや、自動車業界のせいだよカス
消費者は関係無いだろ
一緒くたにすんなハゲ
日本だって、旧車の税金安くて20年経っても部品出続ければ乗り続けるんだよボケ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 17:46:02.98ID:XIqGoWJj
旧車はいいんだけど、今後法整備が進むであろう、
オートライトやデイライト、自動ブレーキなんか対応できるようにはなってね？
おじいちゃんたちの運転こわいですし
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 00:22:39.68ID:TiE0Jsh4
前にも書いたけどお前らなんでハイオクをブランドで識別するん？
製油装置で識別しろよ。
根岸とか仙台とか苫小牧とか。
あと原油の産地も重要だろ？
ブランドが同じだったら同一と思うこと自体がおかしい。
あと清浄剤だけどな、あれものすごい微量しか入ってないし、それでエンジンがピカピカになったりパワーが上がったりしないから。
汚れが付きにくい程度と思ったほうがいい。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 01:08:07.25ID:5nuI66ky
電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。

ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
東京電力　 　　 バランス　　　ﾓｯｻﾘ遅い　 　　C
中部電力　　　　低域量感　　 低域強すぎ　　 A+
関西電力　　　　高域ヌケ　　　特徴薄い　　　 B
中国電力　　　 透明感　　　　 低域薄い　　　 B+
北陸電力　 ｳｪｯﾄな艶　　 低域薄い　　 　 A-
東北電力　　　　密度とSN　 　低域薄い　 　 A+
四国電力　　色彩感と温度 　 低域薄い　　　　A
九州電力　　 　 バランス　　　距離感　　 　 　C
北海道電力 　 低域品質　　　音場狭い 　　 　B-
沖縄電力　　　　中高域艶　　 ﾓｯｻﾘ遅い 　　 　A


で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅?発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 13:37:12.34ID:Alpe0PD8
お前の妄想はどうでもいいけど、ヴィーゴとVパ以外はバーターなんだよ。
製油所や油槽所からどんなローリーが出てるのか知ってるか？
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 16:16:01.83ID:1Y/hoAPK
油槽所じゃハイオクをロリーに積む時に銘柄特有の成分を添加してる
他社で積んだ時には後で銘柄特有の成分を規定量添加してる
だからハイオクでもバーター出来る
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 16:33:05.80ID:Alpe0PD8
>>236
お前らローリーの写真見てハイオク積んでるかどうかわかるのか？
反転表示板でも普通はガソリンとしか書いてないぞ。
たまにハイオクと書いてるのはいるけど、メーカーまではわからないぞ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 21:10:07.69ID:sk/VWKsr
こないだ納車後初めて給油したんだけど、給油口んとこ鍵ついてなかった。戸棚みたいにポチっと押すと開くタイプ・・・
駐車してる間にバナナとか差し込まれないか心配で心配で、バナナが喉を通らない
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 21:17:05.33ID:sk/VWKsr
え、ついてなかった・・・
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 22:56:35.75ID:sk/VWKsr
>>252
そういうことか、安心した
ドアの方もオートロックついてて助手席側いちいち解錠しないと開かないから
締め出すつもりなのかふざけるなって怒られる

関係ない話でごめん
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 00:41:15.78ID:0ll36lxT
君はクルマ購入したら説明書は見ないのか？普通はたのしくて隈なく見るはずだが。。

多分設定があるはず。説明書よく嫁w因みにオートロック付だから自分で助手席解錠

ってのも説明が変だよ。単に今の設定がそのようになってるだけ！

分からなければディーラーかくるまやに聞きなさいな。ｸﾙﾏの事知らなすぎるw
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 00:42:54.29ID:0ll36lxT
>>254

で君の車はハイオク仕様なのかい？
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 02:11:18.51ID:kpqrNChz
え、たぶん・・・。ハイオク入れたらまずかったかな。
納車時に満タンに入れてくれてたから、初給油まで一ヶ月以上立ってて、そのときの説明全て忘れて
そっか説明書。ガススタで給油口開けるレバーなくて小一時間硬直した、
で、困って押したら開いた・・・
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 02:14:58.74ID:z28IcRLI
小一時間硬直してスタンドのおにーちゃんに救急車呼ばれなかったかい？ｗ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 02:16:58.24ID:kpqrNChz
ごめんなさい、少し話盛ってます。30秒位です
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 03:33:25.43ID:0ll36lxT
>>257　新車なら、グローブボックスに説明書はいってるべ。多分いまどきの車
だろうから、ボタンでエンジンスタートだべさ。キーも持ってるだけで開くキー
だべさ。無くすと高けえから、スマートキー、知恵袋で検索しなっせw勉強しなっせ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 05:58:34.36ID:aIIgogDb
シェルのハイオクのバーターは東燃の堺工場が最近やり始めたよ。
積み込む手前で添加する機械が付いたので、添加剤の種類を変えればどこの銘柄でもハイオクバーター出来る。
もう銘柄によって違うとかじゃなくなる。
工場によって違うと考えた方が良い。
ただし、あくまでも規格物なので誤差範囲。
燃焼はセンサー管理だが、エンジンの変化は外気温の影響の方が大きいくらい。
あとバイオはイマイチ。熱量的にちょっと低くなる。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 06:21:52.54ID:aIIgogDb
あと、細かい事を言うとガソリンの元になるナフサの作り方も装置によって変わる。
常圧蒸留、接触改質、接触分解、他
ガソリンはブレンドで作られるので装置単独のガソリンと言うものはなくて、タンクに貯めたあと規格に合わせてブレンドして作っている。
季節によっても蒸気圧の調整でブタンを混ぜたりする事もある。
ガソリンの違いは銘柄ではなく作る工場とブレンドによると言う方が良い。
こういった事を説明して来なかった元売りも悪いが、いずれにせよ入れる銘柄でパワーが違うと言う奴はエンジンか頭の調子が悪いんだと思う。
ちょっと考えれば分かる事なんだけどな。
同銘柄のハイオクが水島と根岸で全く同一である訳がない。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 07:58:07.10ID:yV4/BP6D
シリンダーブロックの材質も、
ベースとなる鉄に対して合金添加して変えてるだけだから、
工場によってエンジンの質が違うよね
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 10:50:41.56ID:xoIhCU/k
OEMとはちょっと違うかもしれないが、
販売元と製造元が違うことなんて世の中ザラだろうし、
販売元の要求を満たさずに製品を製造するなんて通らないよ。

上のハイオクバーターの話聞くと、
やっぱり各社で添加物違うんだなと思うわ。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 23:15:37.23ID:RPhmuBne
いつもは自宅近所のスタンドで給油するんだけど、仕事の帰りが遅くなったので職場近くのスタンドで給油することになった。
出入り口の看板表示は自宅近所のスタンドと同じ金額、プリカでリッター133円。
ところが給油を開始すると、メータはリッター131円の表示。
アレッと思いながらも満タンまで給油し、出て来たレシートを確認するとやっぱりリッター131円。

レシートに印刷されている文字もハイオク、使ったノズルもハイオク、香りもいつもと同じハイオク。
今の所走りに異常なし。

始めて使ったスタンドなんだけど、何か間違ってるのかな。
地域的にリッター131円は最安値かとも思えるし。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 01:10:45.88ID:nnEk4Io6
ハイオクて名前だけだと、業転の可能性大だな。直売だとV-powerとかの各ハイオク名が書いてある。
業転だろうが中身はかわらないんだけどね。どこのメーカかはわからんね。。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 01:37:47.55ID:R6U/bjeW
>>264
添加剤はどこで作っていてどれくらいの濃度で入っているか知ってて言ってる？
添加剤を作るメーカーなんて4社しかない。
その中から選んで買って来て添加してる訳。
性質の変化なんてほぼ無いに等しい。
パワーが出るとか思ったら駄目だからな。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 07:52:00.97ID:9xuzxOJ8
ライバル関係と思ってる他社製品を普通に供給してるところに違和感があるんだろうな
実際にはそんなライバル意識は無いんだろうけど

部品供給に使う運送会社を共有してる自動車業界みたいなもん？
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 08:03:59.85ID:RJtRDU3k
ライバルだと思ってるのは消費者だけで、当の石油会社同士はズブズブの仲良しだからな
そうじゃなきゃあんだけ足並み揃えて、難癖付けつつ便乗値上げはサッとやって、値下げはグダグダ言っていつまでもやらないわけがない
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 08:28:21.41ID:XtvlNwYy
小売りの価格は元売じゃなく、特約店や販売店が決めてる。その小売店が石商を通じてカルテル結んでるとは、口がさけても言えない
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 08:56:32.59ID:piR2MuVG
なんで最近やたら気持ち悪い流れなんです？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 19:28:18.42ID:GGpRWJXw
北海道のVパワーは、どこのハイオク?
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 19:55:43.04ID:piR2MuVG
サハリンスク製油所
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 01:00:10.68ID:HmtJ5MzE
そこまでいくとさすがに異常だわ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 01:12:19.21ID:1F0HNlat
生産地がわからない方がおかしくね？
食品なんかは製造元がハッキリ書いてあるし生鮮食品でも最近はタグ管理になっている。
元売りは食品と同じように自社製品について生産地表示と責任を負うべきだろ？
ガイアックスみたいに韓国粗悪ガソリンにアルコールマジェマジェして何台も炎上させて知らんぷりとか今後起こらないとは限らない。
得体の知れない業転玉も無くなるしいい事だと思うけどね。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 01:12:59.86ID:Ui3d/3Iy
韓国通貨スワップ協定全終了,更新/新規無し
→　四度目の韓国通貨危機　→　サムスン・hynix倒産
→　最終かつ不可逆的に保証・サポート消滅
http://goo.gl/FLrOAo
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20170201/frn1702011530006-n1.htm
https://youtu.be/v7TVdXRTeIY
https://youtu.be/zdG-Ar6Sk0Q
https://youtu.be/gQO976kjYjA
http://goo.gl/QNEmR5

在韓米軍撤収中　http://goo.gl/SdWgjJ
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20170130/frn1701300830001-n1.htm
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-05/28/content_25492495.htm

日米両大使帰国済み・再任無し　http://goo.gl/qK7FQ3

↑朝鮮戦争再開のお知らせ


性奴隷強制の犯罪クズ民族謹製
血塗られた南朝鮮製品は、北鮮侵攻・本社壊滅で保証消滅
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html
https://www.youtube.com/watch?v=2qTa9bJpuow
https://youtu.be/jeoyIZWTKLM
なお当該製品購入は犯罪テロ資金の供与に該当し、外患罪・テロ資金規正法の処罰対象
http://goo.gl/1Mgvrs
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 03:02:26.45ID:SxuxildI
給油所を変えると走りが変わるのは石油業界では常識です。
私は製油所から専用管で我が家までガソリンを引っ張り込んでいます。
配管の材質は無垢アルミが最高ですよ。
おかげで、ウチはミニバンですが、ランボルギーニよりいい音がしますよ。
ちなみに石油会社の違いでもアクセルレスポンスにサがでるよ。
電力会社 長所 短所 お奨め度
出光興産 バランス モッサリ遅い C
昭和シェル 香ばしい 低速トルク無い A+
ESSO 高速域ヌケ 特徴薄い B
JOMO 透明感 空燃比薄い B+
ゼネラル ウエットな音 ノッキング A-
キグナス 密度と艶 フィーリング皆無 A+
コスモ 色彩感と温度 燃費悪化 A
太陽石油 バランス 距離感 C
JXエネルギー 高品質 バルタイ狂う B-

で、上は精油所から5km地点での特徴。
それより自宅〜給油所の距離が長いと上記特徴+マイルドの味付け
短いと上記特徴+刺激的な味付けが加わるよ。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 19:10:57.19ID:1F0HNlat
原油はともかくガソリンの銘柄で吹け上がりがどうとかパワーがどうとかには違和感があるって事よ。
そもそも規格内でつくられてるんだからそんなに変わらないし、劇的に変わるとかあったらおかしいだろ？
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 19:42:12.88ID:HmtJ5MzE
ハイクオソフト
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 19:57:57.60ID:nc3dmiBR
ハイオク作ってる会社はゼアスとか色々ブランドネーム付けて宣伝してるけど、
うちのはオクタン価１００ですよ！とか、そういうのはウヤムヤで表に出てこないのね。
血糖値測定機みたいなので簡単に測定できればおもしろいのに。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 20:06:58.67ID:HmtJ5MzE
自動車業界の半分は欺瞞で出来てるなってのは思う、スペック公表しないとか

HDDの銘柄で音質が変わるとか本気でプロが言ってるオーディオ業界と同じくらい酷い
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 01:01:52.63ID:QeBfqd08
>>294
お前は添加剤がどこで作られて種類が幾つあってどれくらいの濃度で入ってるか知らんだろ？
主に世界で4社が作っていてハイオク用は数十種ある。
その中で日本の規格に合う物を買って来て各社の謳い文句が出来ているわけだ。
分かりやすく言うと、赤穂の塩と伯方の塩を使った料理で塩の種類が判別できるか？ってこった。
エンジンバラして付着物のつき具合を研究できるレベルじゃないと違いなんて一般消費者には判らない。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/10(金) 01:07:38.20ID:QeBfqd08
水素水を飲んでる奴を笑ってる奴も居るかもしれないが、ハイオク銘柄で走りが変わるとか、添加剤で綺麗になるからって言ってる奴も同じレベルだと気づかないとダメだと思う。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 01:17:39.14ID:QeBfqd08
そんな感じでこのスレを初めから読んでみたらいいよ。
水素水並にイカれた書き込みのハイオクソムリエの多さにびっくりする。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 01:21:36.29ID:uI3uDC6G
それゆえに、せめてカタログスペックだけでも比較しようかと思うのだが、はっきりした情報が見つからない。
どっちみちそのカタログ値が嘘の可能性も十分ある。
体感で確かめようがないからな。
どこぞのガソスタで、ハイオクのノズルにレギュラーのタンクを「誤って」繋いでずっと操業してたけど、ずっとバレなかった事例もあるぐらいだ。

要するに、適当に入れてＯＫ・・？
明確な理由があって、こういう所のは止めとか（怪しいローリーが乗り付けて補給してるスタンドとか、異様に安いスタンドとか？）そういうのに気をつければいい？
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 01:51:43.22ID:QeBfqd08
>>303
元売り出荷タンクのロットごとに違う。更にガソスタでは売れた分補充すればやはり僅かに成分は動く。
ただエンジンの音が変わるとかのバラツキは無い。
元売りマークが付いたスタンドなら問題はないが、無印スタンドは過去に契約違反などのトラブルを起こしてマークを外されたとか、輸入物を扱っているとかあるかも知れないね。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 11:08:06.95ID:QeBfqd08
>>305
お前が日本語を読めないのは判った。
ハイオク用は数十種類と書いてあるだろ！
ガソリンの添加剤以外にも潤滑油や重質油用、他には分散剤なんかのケミカル全般が作られてる。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 11:19:50.70ID:QeBfqd08
>>306
同じ条件で計測した結果でも無いだろ？
そこまで違うと自信持って言えるなら元売りに文句言いに行けよ。
大体、東北と中国地方のハイオクは同じ銘柄でも作ってる装置が違うって言ってんだろタコ助。
銘柄でダメ出しするんじゃなくて出荷工場や流通経路調べてからモノ言えや。
そこまで考えるのが異常と思うのであれば水素水でも飲みながら御託を並べる人生を楽しめ。
結局、消費者の利益にならない行為がなくならないのは何も考えない馬鹿な消費者が一定数居るから。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 11:45:03.39ID:QeBfqd08
元売りが販売しているハイオク中の添加剤濃度は大体が0.01〜0.05％くらい。シリンダー容積が500cc として0.05〜0.25ccの割合、他社のハイオクを入れたらモッサリって言ってるやつ。
銘柄混ぜてしまうとこの0.0幾つか以下の違いを感じてる訳だ。
どっちかと言うと30リットルのガソリン入れたら車重に対して1.5〜1.8％くらい重くなる違いを感じて欲しい所だが…
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 11:50:57.53ID:AoRIstSa
>>308　自分の車での感想。あなたと同じです。出光とコスモはトルクフルかな
シェルもしくはエネオスを混ぜるとトタンにもっさりエンジンにあらまふしぎ〜
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 11:56:01.39ID:ahAESEkX
>>312
>シリンダー容積が500ccとして0.05〜0.25ccの割合
お前の車のエンジンは下死点の時にガソリンが上死点まで並々と入って、それをピストンが上死点まで圧縮して点火して空気もないのに燃えちゃうんだ？
ウォーターハンマーって知ってる？
てか、ppmオーダーだから効かないってんなら、入れる必要ないだろ
嘘つくならもう少し考えろ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 12:02:30.71ID:7BOPzvcq
>>309
欧州車の直噴ターボ(BMW直6)で低回転からトルク出るようなエンジンなので、洗浄効果を売りにしたカーボン堆積対策でVパワーかヴィーゴへの変更を検討中なんだけど、Vパワーやめたほうがいい？

他におすすめありますか？
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 12:07:18.42ID:QeBfqd08
>>314
素人にも分かりやすい様に書いた途端にコレだよ。
影響度合いとしてppm一桁オーダーの違いを感じるなんてどんなエスパーだよ。
あと一つ聞きたいが、添加剤は入れる必要が有ると思ってんの？
お前の車のエンジン内はさぞやピカピカなんだろうな。
俺はお前の脳みそがピカピカの新品だと思うわw
ウオーターハンマーってなんで出してきた？
それを言うなら気体と液体の圧縮がどう違うかを書くべきだろアホがw
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 12:07:27.98ID:QGjhcMWl
えーっ

俺エスニとレガシイとインプでVパとその他ハイオク入れ比べたけどVパのほうがトルクあってアクセルそんな踏まなくてもすーっと走る感じだったんだが
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 12:16:44.58ID:lw9p4qwY
>>316
横だが、ヴィーゴは多くの地域でバイオガソリンになっているので注意が必要
Vパはしばらく入れてみたけど良く言えばスムースだけどパンチがない
あとエンドパイプ内がやたら煤けたので入れるのやめてヴィーゴ（うちの界隈はまだ非バイオ）に戻した
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 13:57:55.12ID:7BOPzvcq
>>306
出光のほうがパワー出るってことだよね？

>>321
店舗検索パイオマーク着いてるスタンドはバイオですよね？直噴買う前は出光一本だったのですが、直噴に出光スーパーゼアスって洗浄性やパワーはどうなんだろう？
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 14:10:04.69ID:lw9p4qwY
>>323
木人のアイコンがあったらバイオですね

スーパーゼアスはキープクリーンは謳ってるけど洗浄性については特に書いてないですね
汚れにくくなるけど既に汚れてるのは落ちませんよって事かな
まぁこの辺りは時々ワコーズF1みたいな添加剤使うことでどうにかなりそうですけど…

パワーについては使ったことがないので他の人お願いします
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 16:02:54.62ID:NjZsa2AW
>>326
添加剤全般よくプラセボって言われるけど
今現在10年で3万km走行の車が2万kmくらいの時におまじない気分で使いました
毎回交換時にあまり汚れてないオイルがF1使用時には結構汚れてたので
それなりに汚れを落としてくれたのかな？って思ってます
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 16:28:45.41ID:uI3uDC6G
元々ハイオクに入ってる添加剤で必要十分なんじゃなかろうか、という疑問。
内視鏡で自分のエンジンのイン／エキゾバルブとか直接見れたら話がめっちゃ早いのにな。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 16:29:46.43ID:f/yUYwp9
なんだその元々入ってる添加剤ってのは
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 16:44:02.80ID:uI3uDC6G
宣伝文句で、エンジンを綺麗にします！　ってのはあちこちにかいてないかい？
シェル石油のVパワーの説明にもかなり力入れて書いてある。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 18:06:58.76ID:f/yUYwp9
そういえば前にレースの燃料規則書っていうガソリン成分データ貼ってくれた人いたよね
銘柄ごとに結構違うなーって思ったよ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 00:50:31.57ID:Up3lAWmp
うるさくなるけど、ﾏｸﾞﾅﾑ入れるとアクセルが軽くなった感じになる。国産直4ターボすぐ体感できた
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 21:29:22.88ID:O1vtmYwX
おれはv派

だけどレギュラー仕様の車だから、
冬は混ぜたほうが朝一は調子いい。(雪まつりの都市)
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 21:31:55.56ID:5962A+yX
おれはｖ派

初めてのハイオク車で納車からまだ一度も給油してないが
これからな、これから
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/11(土) 23:18:19.80ID:gxUBCcq5
vパはパンチがない。これはガチ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 19:07:48.44ID:OquCgACk
>336
冬は混ぜた方が良いんだ。
自分もレギュラー仕様で、1年近くゼアス入れ続けているんだけど。

今の時期の始動ねぇ、毎朝1分以上アイドリングしている為か、そんなに気にならないけどなぁ。
まあ、走り始めて5分でフルスロットルのチンドン屋、キ●チガイドライバーはどうだか知らんが。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/12(日) 19:32:11.26ID:YfFZmhyZ
わいはバランスのゼアスやな
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 07:04:28.63ID:GS3TTrzN
ゼアスが１番いいね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 13:55:28.18ID:XYeLi3mj
>>347
>エンジン清浄剤によるエンジン吸気系のキープクリーン効果
とあるから使い続けてると汚れませんよってことだと思う
付いてしまったカーボンを落とすほどの洗浄力はないと思われ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/13(月) 15:31:55.01ID:UM0fT/Rj
ゼアス派とvパ派に分かれるな。でもそのうち合併しちゃうんだよな
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 17:17:46.26ID:UM0fT/Rj
>>353
ゼアスとスーパーの違いあんの？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 07:53:38.59ID:OplpCpOg
でもあれだね
シェル、出光、エネオスは総じて同じような混み具合だわ
法人契約とかもあるんだろうがこの三社は均等に客の入りがある印象
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 16:53:52.14ID:rOl8f6PL
レシートにたとえばスーパーマグナムとかスーパーゼアスとか書かれてないで
ただハイオクとだけ書かれてるのは中身は転売ガソリン？
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/14(火) 19:37:24.58ID:H0+QGP4q
ムダなこと気にしてると禿げるよ
入れる給油所決めないで出先の安い店で入れてれば平均的になっていいんじゃない
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/14(火) 20:56:01.16ID:H0+QGP4q
埼玉とかか？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 10:45:13.22ID:cMRaYAG6
皆さんハイオク仕様の車にハイオク入れてるんですよね？
レギュラー仕様でもハイオク入れてる
方も多いのかな？

エネオスヴィーゴってだめなんですか？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 12:28:58.28ID:azlnMFYB
昨日うっかりスーパーゼアス入れてしまった
せっかくVパで
ﾋｭｲｲｲｲﾝ…
生活だったのに、また
ﾎﾞﾛﾛﾛﾛﾛ…
生活になってしまった
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 19:29:11.90ID:VxOQsmx9
次なるステップアップは航空機燃料だな。誰か試して！
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 21:49:57.89ID:2wMcqUKm
>>384
アブガスは高性能と思われてるみたいだけど日本で売ってるのはオクタン価は100しかないからどうだろう
ドラガスは130とかあるらしいな
どっちもクソ高いけど
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 21:58:07.15ID:VxOQsmx9
>>386
はー？ロシアの戦闘機はウォッカで飛びますし？兵士もウォッカで動く万能燃料なんですが？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 22:24:01.71ID:VxOQsmx9
欧米では車は女性名詞、ようは「女性扱い」なわけですが、
欧州の紳士たちは給油しながら、たとえば、
「たっぷり注ぎ込んでやるぜｗ」とか「こぼさず飲めよｗ」とか
澄まし顔をしながら、頭のなかでは考えているものなのでしょうか
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 22:59:27.36ID:VxOQsmx9
えっ！？・・・す、すこし
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 23:29:47.88ID:SQ7RvQLQ
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM
MISSY ELLIOTT - I'm Better | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=YyxeJnAfv-w
Missy Elliott - I'm Better Ft. Lamb | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=rNNdYtXQYCQ

YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "HERE COMES THE RAIN AGAIN" EURYTHMICS. FEAT JADE CHYNOWETH.
https://www.youtube.com/watch?v=5ylZHuVITP0

"SHAPE OF YOU" - Ed Sheeran Dance | @MattSteffanina @PhillipChbeeb Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=lq5oUOKh368
Ed Sheeran - Shape of You | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=5ELWbbjwny4

CLOSER "The Chainsmokers" | @PhillipChbeeb & @MattSteffanina
https://www.youtube.com/watch?v=mWiMw79PW-8
Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

The Way | @PhillipChbeeb | @Kehlanimusic | @Chancetherapper
https://www.youtube.com/watch?v=fIaGieE_Jyo

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

CIARA - Ride - Choreography by Alexander Chung | Filmed by @RyanParma
https://www.youtube.com/watch?v=mv3KwTVrqrA

"BAD AND BOUJEE" - Migos Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=vXUQcr1kTHQ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 23:54:14.60ID:VxOQsmx9
さぞやすごいだろうとぐぐると、たしかに高オクタンではあるけど、
そもそもエンジンが高オクタンに対応した設定になっているわけでもなく、
それだけで性能が上がるわけではないんだそうだ、残念
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 06:06:15.36ID:u7LnXcFM
航空ガソリンとジェット燃料の話とごっちゃになってるね。
なお航空ガソリンのRON130のは今だ有鉛だったんじゃなかったか？
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 08:47:36.24ID:WvpJgPZm
>>398
ダメね、やり直し！
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 20:46:18.49ID:HKS1JVx/
半田エネオス　R119円　H131円なんだわw
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 21:08:02.13ID:WvpJgPZm
シェル入れようとおもったらレギュラー126円って表示してあって、
今周辺だとレギュラー117年とかななのに怖かったから入らなかった
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 23:46:13.33ID:WvpJgPZm
相場では１２９年くらい
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 10:25:29.95ID:b/Cei33y
ゼアスのハイオク、高速前の間に合わせで入れてみたけど
アイドリングうるさいわ
おまけに燃費も悪い
でも元気に走るようになった
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 10:40:23.39ID:tbPVUXTo
ディーラーが満タンにしてくれてのが空になったから、宇佐美で入れたら燃費上がった
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/21(火) 18:57:29.45ID:X3JoNtft
札幌市のスタンドで入れてるけどハイオク132円だわ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/21(火) 20:34:39.86ID:TLGwyuMG
そろそろ燃焼効率１０倍くらいのブレイクスルーおきてもいいころだろ
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 00:52:20.21ID:2/15Y3c/
普通のエンジンでエネルギー利用率３０〜４０％なんだから、１０倍達成したら３００％だぞ。縮退炉とか対消滅エンジンかいな。

学生の頃、エタノールを使った燃料電池の実用化がささやかれたときに、
ついにシズマドライブみたいなのが世界を席巻するんだ、これで中東の遊牧民どもの権力が大幅に縮小するなｻﾞﾏｱwwwって思ったけどそんなことはなかったぜ。
社会人になったら俺そういうのに乗るんだ！って息巻いてたけどこりゃ俺が生きてる間はそういうの見れないかもなあ・・・
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 07:57:40.00ID:uucgDvKp
>>421
君はまず用語の勉強からした方がいいみたいだ

1) エネルギー効率といった場合は通常はWell-to-Wheelと呼ばれる油井から自動車のタイヤへ動力として伝わるまでの総合効率を指し、
コンベックスなガソリン車では10〜15%、ディーゼル車では15〜20%
2) 熱効率というのはエンジン単体での効率のことで燃料からどれだけ動力を取り出せたかを指す
ガソリン車で〜40%、ディーゼル車で〜45%
3)燃焼効率というのは読んで字の如く、燃料がどれだけ完全燃焼したかを指し、
ガソリン車はストイキ付近では95〜98%前後、A/F=12付近では70%前後となり、ディーゼル車ではおおむね97%以上
この他にも車両効率や燃料効率なんかもあるけど割愛

今回、>>418は3のことを言っているので、1または2のことを出すのは間違い
2をエネルギー効率と言う場合もあるけど、3のことは言わない
まあ、>>418の10倍というのもどっから出してきた数字なんだか、意味不明で気持ち悪いけど
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 07:58:32.50ID:uoLqehgs
気持ち悪い
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 18:40:14.85ID:2/15Y3c/
油井の話まで出してくるとは恐れ入りました

んで話を戻すと、内燃機関でピストンやローターを動かして熱エネルギーを回転運動エネルギーに変える機構としては、
この４０％かそこらからブレイクスルーってのはもうないんじゃないかな。
燃やしてガスの膨張エネルギーにするのを省いて、燃えた時の電子の移動をそのまんま電力として取り出す燃料電池こそが、次世代の究極のエネルギーだと思うんだ。

あれどうして最近話に出なくなっちゃったんだろうな。石油で儲けてるロックフェラーがLABOの人間全部暗殺してたりして・・・
と、思ったらロックフェラーって昨年に化石燃料から手を引き始めてるのね。何考えてんだろう怖い怖い。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 19:01:05.23ID:qfwPx99l
でも内燃機関の効率云々じゃなくて、何かしらのブレイクスルーもなくこのまま電気自動車へ向かうなら、
将来的に日本の自動車産業は中韓にそのまま奪われることになるぞって警告する人多いね

そのためのトヨタの燃料電池関連特許の開放とか、必死にやってるんだろうけど
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 23:04:14.08ID:2/15Y3c/
そう。エンジンの製造ノウハウが車メーカーにとってどうでもよくなり、電池は共通、モーターも各社独自性を出しにくい。
ドンガラと内装と足回りのノウハウだけで競争することになるが、その辺はコピーしやすいので安かろう悪かろうの途上国製が猛威を振るいやすいと思うのだ。

ブレイクスルーがあるとは思えないんだよなあ。
火をつけて燃えて発生するガスの気圧を動力に変えるのに、レシプロピストン、ロータリー、ジェット以外に全く新しいカラクリを考えなければいけない。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/22(水) 23:19:15.12ID:qfwPx99l
そこで颯爽と現れるガスタービンエンジン
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/23(木) 13:29:03.06ID:TIRKtD8g
ジェットのプロペラのかわりに動力軸をくっつけたのがガスタービンだぜ。
あれ、こまめな開始と停止できなさそうだよね。
ずっと巡航運転するなら効率いいんだろうけど。

ハイオクガソリンのオクタン価を、何らかの方法ですげーーーー高くしたら、なんか全然違う効率のエンジン作れたりしないかね。
だめか。そうか。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/23(木) 15:05:52.63ID:twXqaifS
響きのかっこよさではスターリングエンジンもいい
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 17:40:26.54ID:twXqaifS
すごーい！
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/23(木) 18:59:28.91ID:twXqaifS
わかんない！
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 19:16:18.50ID:twXqaifS
わーい！
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 19:34:03.05ID:TIRKtD8g
すごーい！
わたしスターリング＋ラードだって４２年間思ってたよ！
ガソリンちゃんっていろんなことしってるんだねー！

ところでアルパカちゃんが可愛すぎておじさんどうにかなりそう。
もう内燃機関やめて４足獣にまたがって移動にしよう。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 01:10:26.79ID:2mny8jgt
まあ見てみなさい。あれは人間社会に疲れたおじさんのハートに効く。
ひねくれた奴とか悪い奴が一人も出てこないのに話が進むんだぜ。

で、なんで非タービンエンジンだとハイオクいらんのよ。
高圧縮で点火してもりもりパワー出すのにはハイオクじゃないとあかんのやろ？
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 17:36:51.94ID:yQk5ZOne
>>426
2chには気持ち悪い奴しかいないんだぞ？
「俺はそんなことないよ」って心のどこかで思ってるのかもしれないけどこうして目の当たりにするときもちわるいだろ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 21:22:04.76ID:p/WdEWx2
全く話題にならないシナジーＦ1だけどけっこういいよな
ステマ臭のするＶ力や超ゼアスよりパワーが出る気がする
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/25(土) 01:09:13.51ID:McAgBOU3
>>458
そう、その順番。シナジーが一番なめらかだった、燃費はあんま良くないけど。
ヴィーゴもヤフー知恵袋とかでステマされまくってるけど確かに入れると滑らかな感じはする。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/25(土) 02:26:33.59ID:CdTsQd59
>>69
日本の石油自給率って0.1%もあるのか？！
てっきり、限りなく0%に近いのかと思ったが、意外と自給率高いんだな。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/25(土) 02:48:12.22ID:zNLtxzWa
福岡県内のV-Powerは宇部産？大分産？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 00:49:39.00ID:uuLGKDCf
VWの直噴ターボ車で初ハイオクデビューだが違いあったんだな。
田舎過ぎてエネオスかコスモしか20km圏内に無いわw
エネオスカード持ってるからエネオスでばっか入れてた。
シェル石油近くて21km先にあるわ…
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 01:04:01.83ID:uuLGKDCf
>>466
雪も深いから引っ越したいのはあるが、景観は良い観光地で仕事も儲かるんだよね。
ちなみに1番近いディーラーが70km先だ
外車乗り少なすぎて希少性に満足しながら乗ってます。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 11:52:47.19ID:uuLGKDCf
まあワーゲンてか昨年マイチェンしたビートルに乗りたかったからな
miniも候補だったんだが小さいままのminiだったらよかったのに
ベンツは親戚がローン組んでまで乗ってるが周囲から色々あって怖くて結局普段車庫で休日遠出にしか使えてないからな
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 17:39:39.80ID:886j9Ovj
VWゴルフかぁGTI乗ってたなぁ５の
その時はSマグナムばっか入れてたわ
今は国産下駄で街しか乗らんがまぁゴルフはいいクルマだよ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 19:46:39.12ID:FjOhGqlD
車持ってない人の車種叩きはなぜ心に響かないのか
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 20:02:55.13ID:OTHHnvVZ
フォルクスワーゲンみたいな国際的に見ても問題起こしたメーカーでもｶﾞｲｼｬﾀﾞｶﾗｰｲｲｸﾙﾏﾀﾞｶﾗｰで乗ってくれるんだからちょろいもんだよね
スズ菌感染者みたいなもんか
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 22:06:21.74ID:eYihSPcQ
>>467　それ日本なの？20km先とか70km先・・とか
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 07:25:15.75ID:i8qm8MOc
>>490
外車なら良くある
うちの実家からだと最寄りの日産は40キロくらい走る
トヨタやホンダは近くにあるけどそれでも20キロくらいある
田舎者なめんなよw
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 11:29:45.08ID:eRZIaV2S
田舎にもいい田舎と悪い田舎があるからな
何もなくても自然を満喫できる所ならいいのよ
単に寂れてて道路や裏山に粗大ゴミとか放置とかの田舎は嫌だね
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 15:15:02.88ID:iRikFomV
中国地方住みだがBMWとVWはかろうじて各県にひとつくらいはあるが
他は岡山広島くらいだな。マセラティとか広島にあったかないかレベル
スズキやらのモータースなら山ほどあるがディーラーとなると30km40km当たり前、近場で給油ならJAかエネオスしか無い。
外車となると100kmとか普通、走ってる外車はディーラー購入よりモータースの中古車やカスタム社仕様ばかりで田舎丸出しが多いぜ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 19:07:44.07ID:u0e/wEte
モータースポーツで採用されてる「急速給油」をガソリンスタンドでも採用すればいいのにね
ガソリンの急速給油は1秒間に3リットル、10秒間で30リットル入る（F1とかね）
セルフスタンドに導入すればいいと思うんだけどね、待ち時間なしですぐに乗れるよ

車庫入れ→給油→クレカ清算で1分で終わる
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 19:14:57.52ID:u0e/wEte
ガソリンスタンドランキング（全国の最新データはここ）
https://gogo.gs/rank/top.html

レギュラー
112円　シンエネ谷和原インターSS / (株)シンエネコーポレーション
　　　　　〒302-0108 茨城県 守谷市 松並2007 2月27日 9時
113円　ユニーオイル常滑りんくうSS / バロン・パーク(株)
　　　　　〒479-0882 愛知県 常滑市 りんくう町1-25-10 2月27日 8時
　　　　　レギュラー112.9円、ハイオク122.9円、軽油87.9円、灯油18L1060円
113円　セルフ取手野々井SS / 関東礦油(株)
　　　　　〒302-0032 茨城県 取手市 野々井801-1 2月26日 12時
113円　守谷けやき台SS / ミツウロコ石油(株)
　　　　　〒302-0128 茨城県 守谷市 けやき台5-12-2 2月25日 20時
114円　イオンモール常滑SS / エム・シー・オイル(株)
　　　　　〒479-0882 愛知県 常滑市 りんくう町2-20-9 2月27日 9時
　　　　　VIPメンテナンス会員は価格看板から1円引(灯油除く)
114円　シェルプラザ東海SS / 常陽シェル石油販売(株)
　　　　　〒319-1111 茨城県 那珂郡東海村 舟石川639 2月26日 13時
114円　ユニーオイル三ヶ根SS / バロン・パーク(株)
　　　　　〒444-0124 愛知県 額田郡幸田町 深溝字東騎兵野6-1 2月26日 10時
114円　久喜インターSS / (株)東日本宇佐美
　　　　　〒349-0204 埼玉県 白岡市 篠津1305-1 2月25日 11時
114円　シェルプラザ大宮SS / 常陽シェル石油販売(株)
　　　　　〒319-2135 茨城県 常陸大宮市 石沢1622 2月25日 11時
114円　ユニーオイル豊田上丘SS / バロン・パーク(株)
　　　　　〒473-0931 愛知県 豊田市 上丘町海老池5 2月25日 8時
114円　セルフィックス厚木SS / 日商有田(株)
　　　　　〒243-0213 神奈川県 厚木市 飯山3085-2
以下
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 19:25:39.97ID:JC0xdiHD
そりゃ注いでるノズルやポンプだけじゃなくて、車両側の設計もそれようになっていないとだめなんじゃ。

俺の車、ガソリン入れるとなんか循環する回路が作動するらしくて？注ぎ口の近くの横穴からガソリンが吹き出してくる。
こいつがノズルの尖端にかかって頻繁に自動停止してしまう。
ﾑｷｰってなりながら何度もトリガー引き直したり、半分ノズル抜いて目視でトリガー調節しながら入れてる。
こういうのをスマートに入るようにしてくれるだけでも全然違うのだが・・・
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 19:29:33.21ID:vSQd7s13
今日は宇佐美で会員価格126円で入れられた。ただレシートに銘柄書いてないんだよなぁ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 19:30:08.41ID:vSQd7s13
>>501
なんで毎日粘着してんの？ｗ親でも殺さちゃったのかな？？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 20:19:44.30ID:cvK2VIPf
外車のメリットは型古くてもわからん点でしょ？実際街中走ってる外車は
今時エンジン始動がスイッチすらないポコツ中古ばっかり！

新車のコンパクトカーより装備が10年遅れてることきずいてるかな。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 20:25:32.73ID:ZJ9OCrzo
>>500

私の車もそうですｗ
アレって何なのかね・・・
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/02(木) 23:06:48.87ID:dQ+aILyg
セルフスタンドには給油に拘る人だけでなく､低所得者やザイニチ外国人など
多種多様な人たちがくるからね｡盗難発生率も高そう｡

油ふきウェスを給油ガンのノズル抑えに使いたいのに､シェル系はおいていないのが
多いけど､それすらも彼らは持っていくのだろうか
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/02(木) 23:17:26.33ID:fHmgV4OP
中国人ナメんなよ
置いてあるものなら持って帰ってもいいって、遺伝子レベルで思ってるからな
例えば旅館の部屋にあるドライヤーとかさ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 08:01:46.87ID:kzRO1jXn
最近のホテルの家電はコンセントが無く壁から直接コードが出ている
そう言えば昨日支那の留学生がクレカ詐欺で捕まったね
日本の審査基準がザル過ぎるわ有能な法人だけにしろ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 19:25:18.07ID:nQEttzd8
>>540
中国だけじゃないけど、海外で工事するときは工具、消耗品は金庫に入れるのが当たり前。無くなるから。全て貸し出しは名前としっかり管理するよ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 23:12:53.81ID:xSq3frpR
せっかく俺がせっせとVパを入れてたのに
嫁が安いからとエネオス ヴィーゴを満タン給油してきた！

なんか モッサリでも 燃費はいいかも。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 09:22:01.84ID:wpY8QQXS
>>544
最近はガソリンメーカのは抜き打ち検査あるし
ディーラーが指定するハイオクをユーザーに入れさせるからマシになった
中国は欧州車メーカにとってウハウハな市場な裏でブチ壊れるようなハイオクは入れさせないのよね
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 12:13:28.94ID:6zX0ghju
直噴RFNのプジョー乗りだけど新車で購入してジョモ時代から同じスタンドで入れてた
エネに変わってからも使ってたけど閉店したんでシェルに替えたら違いに驚いた
インジェクターが劣化してそろそろ交換考えてたけどアイドリングが安定してパワーUPも
体感出来た、もっと早く変えてたら良かったと後悔してる
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 16:11:57.69ID:SIYRe+HX
ハイオクにニセモノなんてあるんだ?
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 16:30:21.67ID:J01Ai+Jf
レギュラーのタンクからパイプを「間違って」つないでしまい、ハイオクと称して何年もずーっとレギュラー売ってたスタンドとかあるぜ。近年の日本でな。
それぐらいにブラインドテストしたらばれないものなのだろう。
明確にノッキングとかエンストとか炎上とかすれば別だが。

ハイオクの銘柄を変えて給油して、本当に差がわかるものかというと・・・・ｗ
どうだろうね。俺はわかんないや。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 22:11:47.04ID:3dBPYUJq
>>500
タンクのエア抜き通路がショボいタイプね。ウチもオペルベクトラってのに乗ってたときはエンプティからの給油に3分以上掛かって給油やり直しとかあったなー
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 12:53:40.85ID:NX5/UT3t
>>555
初代fitとかあの時代のホンダ車にも多かった記憶
乗ってた当初はタンクレイアウトが原因だと思ってたがエア抜きが原因だったのか
おかげでノズルの自動停止は全く信用せずに
ガソリンが給油口に見える程度まで入れる癖が着いてしまった
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 13:15:59.18ID:6RZWuhI1
あの横っちょから汲み上げられたガソリンが噴き出してくるのはガス抜き機構なのか？
俺のはその時代のトヨタ大衆車。もうのりかえるぜ！あばよ！
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 16:15:23.05ID:6qvwkAiq
ずっとガボガボなって全然入らんやつはタンクのエア抜きだよ。

口まで満タンにしようとすると吹きこぼれるから、キーオンで燃料計の上がり方見て（あまり良くないけど）
ある程度で止めといた方が良い。

カチッと止まってから2L近く入るのもあるし、0.5L入らんのもあるしな。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 16:42:43.68ID:6RZWuhI1
いやもう、空っぽから給油開始して３秒で横穴噴出ガソリンが出てきて止まるよ？ｗ
エア抜き機構にしても、あれは設計欠陥だろう。
今の車はちゃんとしてんのかな。
こないだガソスタで俺の隣にちょうど次に買う予定の車種が止まったんだけど、オーナーの親父は普通にノズルぶっさして手を離して見てたな・・・。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 18:12:18.13ID:6RZWuhI1
ガン見すると絡まれそうだからチラミしてかしてなかった。
腰に手を当てて棒立ち静止してたから手を離してるように見えただけかも。
俺がズコズコ抜き差ししてる間に終わって走り去っていったよ・・・

>>563
もうすぐ廃車なんで、最後の給油を終えてしまった。
もう・・・試せない。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 20:53:30.36ID:XO2UVEi9
トリガー引きすぎじゃないか？
一段目でゆっくりやるか、ノズルの向きを変えてやるとか。いろいろ方法はある。

空から一気に入れると中で跳ね返ってバチャバチャなる。一段目で20Lぐらい入れれば、落ち着くと思うが。
差し支えなければ車種オナシャス

セルフで手放し給油は出来んはずだから、見間違いじゃね？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 00:25:27.62ID:TO5dZWJB
うん。トリガー半引きぐらいでちょぼちょぼいれたり、最奥よりちょっと引いたりするとうまく入る。
車種は２代目カローラスパシオ。
１６年乗ってエアコンが壊れたので退役する。中古車としては価格つかないってさ。
転職したり結婚したり離婚したり独立開業したり、俺の半生を一緒に駆け抜けてきた相棒だったが・・

跳ね返って、とかじゃなくて、明らかに途中から横殴りに還流して吐き戻されてくる人為的なガソリンがあるのだ。
世間でぜんぜん話題にならないから、たぶん個体固有のレアな問題なのかもな。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 11:14:18.69ID:W2WKDtCW
セルフで溢れさせたことある
店員に床に撒き散らしてごめんと言ったら
ボディにもかかってるからと洗車機サービスしてくれた
後から聞いたけど欧州車はたまにあると聞いたが本当か？
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 11:43:31.63ID:zz6HvxUL
>>566
盗油防止の仕切りに跳ね返ってる可能性大かな。

あと、中に空気溜まりっぱなしのまま満タン近くになってからエア抜きすると溢れるから、早いうちから抜ける様になってる。

>>568
あるあるだよ。
しかも外車は塗装剥げたりするから洗ってくれたんだろう。

撒き散らすのはまだいいけど、その分金返せって言うモンスタークレーマーもいるしな。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 13:14:40.06ID:TO5dZWJB
>>569
そんな仕切りあるんだ。
すごく人工的に戻されてる感じがするんだけど、電動ポンプで還流させるような仕組みなんてないよね？

実はうっかり満タンにしてしまって、これたぶん廃車までに空っぽにならねえわ・・・
西原理恵子の漫画みたいにホース突っ込んでサイフォン式に汲み出そうと思ったけど、そんな仕切りがあると無理か。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 23:28:56.96ID:5a20x5RE
名古屋だけど、エネオスバイオって、大阪、長野、関東だけなんだねw無いはずだあ
0582一方通行 ◆.RAMsEHKDA
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2017/03/11(土) 05:50:26.93ID:bcu34Q/e
油田から汲み上げたばかりの石油（原油）

どろどろした黒い液体です。
原油と言っても石炭と同じで油田によって品質が違います。

不純物が多く、粘度がかなり高い原油から、不純物が少なく、粘度が低い原油、
更に、琥珀色の透き通った原油と、様々です。

新津油田の原油は石炭で言うと、燃えん炭以下の質で、泥炭に近い
低品質の原油であり、不純物が多いので使い物にならないと云います。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 13:39:25.40ID:F0lncLUS
原油の種類もそうですが、作る装置によっても質はガラリと変わります。
常圧蒸留からはじまり触媒による分解、改質などありとあらゆる方法で原油は処理されて製品は作られています。
よって、同じ銘柄でも微妙な違いがあり規格内での製品品質のブレがあります。
夏場と冬場でも蒸気圧の調整を行なっているのと気温差での空気密度の違いから全く同じ銘柄でも変化します。
添加剤の違いで馬力が上がったり体感的に変化する事はなく、テストエンジンで回してみて誤差範囲をちょっとはみ出す程度の違いしか無いのが現状です。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 17:08:17.82ID:+x7+ppQq
湾岸戦争で爆撃破壊されたイラクの製油プラント、あれおれのおやじの会社が作ったんだ。
再建の発注くるかと思ったけど来なかったな・・・・・そして会社はつぶれた。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 21:33:17.20ID:WdPrXZ+L
質問
ハイオクはレギュラーよりも耐劣化性高いてことはある？
オクタン価洗浄剤成分はガソリン自体の耐劣化性とは無関係？
理論実績実感セットで語れるやついる？

聞く目的はあまり乗らないキャブ車のメンテ省力化
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 05:48:17.43ID:zQL2b2Ju
>>570
>>572
やっぱりあの件か？VWVW
http://www.mlit.go.jp/common/001172990.pdf
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002546.html
たしか・・。WWWWW

使用段階における自動車の排出ガス性能に関する調査結果について
　〜ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました〜
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 08:16:09.29ID:o6wlALbM
>>591
ハイオクの方が劣化しにくいらしいけど、なんの成分による物かはわからん。

たぶん、もともとのオクタン価が高いから多少劣化してもレギュラー以下にはならないんじゃないか（適当）
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 11:14:36.58ID:flWiMwLI
確かに、マイルドな香りのスタンドのはマイルドというかスムーズに回って
刺激臭がするところはガツンとパワーがある気がする。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 00:02:47.55ID:0PotWmVs
キャップなんてないわ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 23:49:02.81ID:0PotWmVs
キャップレスなんだろ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/18(土) 21:23:54.29ID:PCViz2JZ
立地的に地下タンクが年中冷え冷えの給油所は確実にお得
燃料タンクを開けたときに勢いよくプッシャーーー！！！て 音がするスタンドのガソリンは調子いい気がするていうのは目安のひとつ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/20(月) 21:16:21.08ID:5GoIpEm/
ゴリオスヴィーゴってなんであんなやふー知恵袋でヨイショされてんの？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/21(火) 11:55:08.64ID:pMzLxAV5
同じ時間の同じ通勤にしか使わないとか、極めて平準化された運用条件で、各々１０回ずつ満タン法で測定して比較でもしないと燃費の有意な差なんてわからないよ。
昔新車買ってから全部ノートにつけて分析してたんだけど、ＨＤＤクラッシュで逸失してしまってから萎えてやめちゃった。
ほとんど同じ運用しててもプラマイ０．３ぐらいの差は自然に出てしまっていた。
劇的に効果があったのは後部座席の取り外しｗ
これで１０→１１ｋｍ／Ｌになった。で、車検のために戻したらきっちり１ｋｍ悪化した。
同じハイオクの中で銘柄による差をちゃんと統計学的に検証するのはかなり難しいのではないだろうか？
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/21(火) 19:18:13.18ID:5vQVG2Zv
ネットでステマしてないのはスーパーゼアスとスーパーマグナムとシナジーＦ1って感じだね
ヴィーゴとＶ力はネットでやたら持ち上げられてるけど実際入れてみるとたいしたことない感じだわ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 09:02:01.37ID:G5Zh184b
欧州車など直噴エンジンには洗浄剤入りが有効だと思うんだが、Vパワーがベストな選択？

ヴィーゴがバイオガソリンじゃなければいいのに。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 12:29:34.88ID:s3RL72VD
>>621
清浄剤がどれくらいの割合で入っているか知ってたらどこで入れても一緒ということが分かるよ
エンジン開けたらピカピカになっているとあんまり思わない方がいい。
汚れが付きづらい程度と思うのが吉。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 14:50:40.55ID:Fx3MkDWt
どこで入れても一緒とかいう人は車はタイヤが4つ付いてれば同じと言ってる人と同じだからなぁ
バーモントとジャワカレーの区別もつかなそうｗ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 15:25:51.98ID:qN1sUHPV
物事を定量的、定性的に測定し、５％危険度で有意とするにはいくつのサンプル数が必要かとか、そういう基礎教養レベルがない無学で感情的な人間が
２ちゃんねらーの大半だということ。（俺も大昔にやったきりだから、教科書また出しこてこないとわかんないけどねｗ）
しかも自分の無教養を理解できず、教えてくれてる人に馬鹿だの阿呆だの出て行けだの、わけのわからない脈絡のないたとえ話で中傷して罵倒して追い払って、
居心地のいい無学者同士の傷の舐め合いに戻るのだ。
そういう意味で今車板で一番ぶっとんでるのがアルミテープスレだが、同様の傾向は２ｃｈ全体に蔓延してるね・・・。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 18:55:35.63ID:oDJgHPaS
>>624
極端な話、目隠しで車に乗ってその車種が何かとかエンジンの排気量がどれくらいとか分かる奴なんてあんまり居ない。
カレーだってそう。
二種類なら判るだろうが、これが目隠し5種類となるとかなり正解率は下がる。
1%以下の混ぜ物でエンジンの調子が変わるかどうかなんて分かる奴はまず居ない。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 22:11:42.96ID:ufigfjKi
惰性でシェルのVパ入れてるけどピューラのほうが気分的によかった
タイミングとは思うがVパに代わって1年経ったらスロットルバルブの汚れでアイドル不調になったにもあり
余計にそう思ってる
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/23(木) 18:06:35.41ID:vqyIQsb3
>>630
どー言う流れなの？　輸入してるバイオＥＴＢＥを国内生産ＥＴＢＥにするとか言う話も聞いたことあるし。ＥＴＢＥを混ぜるというより直接
ガソリン内で精製する方式にするとか聞いたけど・・・・
いずれにせよバイオエタノールは使うだろうし　バイオエタノール使ってますよとアピールするのをやめるだけじゃないの？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/23(木) 18:17:51.74ID:YIib/3+M
販売店にバイオガソリンの供給終了のお知らせが届いたので…
バイオETBEをガソリンへの保有を終了して、他の燃料に使用するみたいな…
4月からレシートに印字しないでくださいとか。
そんな感じだったと思います
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/23(木) 18:36:58.67ID:P9CLgy+O
>>630
何回も言ってるけど、パワーが出ないとか燃費が悪いレスポンスが悪いってのは、バイオだからじゃなくてETBEのせいだから
ETBE入ってたらバイオ関係なく結果は同じよ
原料が違うだけで同じものを入れてるんだから
君が「水力発電より火力発電の電気を使って音楽を聴くと方が力強い音がする」とか言い出す素晴らしい感性の持ち主なら違いがわかるかもしれないけど
じゃあ、「もっさりしないとこは何使ってんのよ」と思うけど、そりゃもちろんETBEやMTBE以外を使ってる
具体的にはTAMEやTABEやDIPEをETBEやMTBEの代わりに使ってる
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 18:46:15.37ID:YIib/3+M
>>636 バイオETBEは植物性の燃料でそれを従来のガソリンに数パーセント混ぜた物がバイオガソリンとメーカーが言ってるので、バイオETBEを保有しないと言ってるので従来のガソリンに戻るという事じゃないのでしのうか？
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 02:16:25.27ID:X7vFZ907
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/24(金) 20:07:09.77ID:n8493ayx
東燃ゼネラルってバイオガソリン売ってたっけ？
４月からエネオスのＪＸに吸収されるからエネオスの販売店の場所によっては東燃から給油
されるからじゃないの？ＪＸかＴＧ供給でバイオかそうでないかの違いでしょ　
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 06:50:30.52ID:kKwehOD4
>>641
表記はノンバイオで、中身はバイオって
ある意味詐欺になるなw
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 00:38:51.91ID:89Rm4296
随分値上がりしたよな

プリペイドで先月131円だったのが今や138円。
一般クレジットだと2円プラス、提携クレジットだと2円マイナス。

円高に振れてるし、2〜3円はすんなり安くなるかと思いきや高値を維持。
140円超えると正直厳しい。

レギュラー仕様車だから諦めようかな…。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 16:18:14.18ID:aK7oHNK7
サーキット場にあるガソスタはほとんどコスモだと聞いたが
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 17:03:04.67ID:R6DelFpr
>>644
見事に騙されてるがフェラーリとF1用共同開発した時の技術が使われているだけで
フェラーリのF1用でも何でもないからね
しかもどういう技術を使ってるのかも判らない
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/27(月) 20:38:02.87ID:nJXCqADt
鈴鹿サーキット構内に唯一あるコスモが最強でＯＫ？
実際スーパーマグナム入れるとパワーも燃費も最高だし
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/27(月) 21:12:02.93ID:NkBBHW2a
結局メーカーによって添加剤が違うからってなにか体感的な違いはあるの？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/28(火) 15:13:06.37ID:X2DPa/cA
家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/28(火) 16:58:34.74ID:X2DPa/cA
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 21:54:00.70ID:hAREQ0Kr
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足まいちゃりマイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターアップ株式会社）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 04:05:56.37ID:ibzxv9rT
TAIYOスーパーコロナ100
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/01(土) 05:59:02.91ID:VirZGnWW
Solatoが最高( ´△｀)
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 16:51:30.51ID:p7Js1TBD
スーパーマグナムとスーパーゼアスはほんとパワーが出ていいな
時点Ｖぱわー、他は論外
0686685
垢版 |
2017/04/03(月) 17:02:39.61ID:HiZmNGLQ
あ、スマン>>684ね。

でも体感できるから成分違うんだろう。

あんまり安くても業転じゃないか心配。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 18:23:57.13ID:Dcij5Qed
大切なのは気持ちだよ気持ち。
たとえプラシーボでもいい。
ナーバスにならずに、自分でコレと決めたものを入れて気持ちよく走ればいい。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 19:25:15.15ID:cb7pJ2/F
マグナムのトルク感はガチ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/03(月) 19:49:18.00ID:15mgR3TW
なんだろうね凄いよね！ただ近所のコスモはコスモザカード＆イオンの値段表示
結果的に、シェル、出光、エネオスより高いんだよなー

因みにイージーペイとスピードパスは作ったけどねwコスモ安かったらもっとコスモ入れるのに残念
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/07(金) 00:06:23.63ID:7cEYPONB
>>690　前にR1号沿いに安いシェルあったから、入れてみたらハイオクとしか
印刷されてなかったから、多分業転なんだろうな。安いとこは商社が余らせた
業転だと思うな。あれってハイオクのチャンポンと同じだよね？たまにチャンポン
するから、いいちゃーいいんだけどねw
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/07(金) 00:53:09.14ID:m/sDSgs2
大分県はエネオスビーゴベースのJXエネルギー(株) 大分製油
だろうから、スーパーゼアスを給油したら、ビーゴとスーパーゼアスが混ざった
性能なんですかね？
製油所は九州では一箇所だからと思ってね。
VＰは、山口ナンバーのシェルマークローリーが
シェルの大分市の店舗に来てたから、製油所近くてもVPだけは徳山だとわかるけど。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 16:48:27.23ID:51O3607Y
当社では石油連盟のガイドラインに則り当社製油所で生産するガソリンにETBEを1％以上配合しておりましたが、より効率的にバイオETBEを使用するため、バイオETBEの供給体制を見直すことといたしました。
これにより製油所、製造時期によってバイオETBE1％以上の担保が困難となることから2017年3月末日を以てバイオガソリンの販売を終了いたします。
なお、バイオガソリンの販売終了後も、当社では環境負荷低減のために法律(エネルギー供給構造高度化法）により課せられたバイオETBEの利用を継続してまいります。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 17:07:02.60ID:51O3607Y
この文からだと石油連盟で輸入したバイオＥＴＢＥをエネオスで配合してたが
これからはＪＸＴＧでバイオＥＴＢＥを調達し配合しますという事ですやん。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 03:53:19.41ID:ws0FE9bt
ＪＸと東燃ゼネラルが経営統合したからそれぞれの製油所からタンクローリーでの給油場所の効率を
見直したんだね。エネオスでバイオガソリンだったとこに東燃製油所から供給されたり、
エッソとかゼレラルとかにＪＸ製油所からバイオガソリン供給されたり。
そして後に元東燃製油所もバイオＥＴＢＥを使用するようにするのだろうけど・・・
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/09(日) 18:00:09.45ID:62t3HF1+
JXTGはしばらくは変わらないよ。
変わるのは工場の廃止や油槽所の統廃合があってから。
その前後で必ず物流の見直しがある。
バイオは大人の事情で混じってただけなので無くなろうが一般消費者には影響なし。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/10(月) 15:31:45.19ID:zuKIZccm
昔族やってた頃、OBの人が「レギュラー車でもハイオク入れられるからやってみ、変わるから」
って言ってたの思い出した。
俺も原付でやってみたけど確かに加速とか良かった
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/10(月) 20:11:06.39ID:XYO5oE4g
珍走だろうがカタギだろうが、2輪離れが決定的に進んでるんだろうな。
昔は4輪＋2輪で隊列作って暴走してたけど、今は２ケツした原チャ１〜でマフラー外して騒音だしながら田舎の交番の前を駆け抜けてそのまま逃げるぐらいしかいないような。

でも原チャにハイオクで加速性能改善は、甘い昔日の思い込みが脳に焼き付いてるだけじゃないか。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/10(月) 20:52:56.68ID:OXiES9vS
昔の2st原チャリにハイオクを入れた時は、なんとなーく元気になった気が俺もしてたな。
今はハイオクって何なのか知識があるから気のせいとは思うけど、当時は本当にそう感じてたわ。

満タン500円とかの時代だった。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 23:58:43.23ID:mTgmBHh6
vpは、８０キロから勝手に加速して１００キロまで
噴く感じだな。
出光は、音うるさく伸びが低速中速高速域ともに
アクセル踏み込んでもジリジリレギュラー？入れてんの？
と言う感覚。
出光で昨日入れたが無鉛プレミアムハイオクとレシートに
書いてた。
スーパーゼアスと違うスタンドあるのかな？
無印ノーブランドは、アクセル軽く
９０キロから頭打ち
これもいいかな。
ただ、言えるのは洗浄剤が入ってないノーブランドハイオク
だと思うから、スラッジ溜まるのが心配だな。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/14(金) 01:18:12.10ID:rWHrfohq
スーパーカブ70だがハイオクでもブランドで違う。
エネオスが一番回るがトルク感は乏しい。
トルク感は出光だがESSO、農協も似た様なモン。
無印が一番悪くて坂道でパワー無いからエンジン壊れたかと思ったくらい。
他のスタンドは無いから判らない。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/14(金) 05:49:20.00ID:nKZWyBZE
>>725
小排気量の単車はよく分かるだろうね
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/14(金) 23:43:51.86ID:V02VIb0G
大分県内に北九州ナンバーの出光トレーラーが北九州方面に走ってた
門司のタンク貯蔵か？
それとも、エネオス新日石のバーターか？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 08:05:20.16ID:3zpiqz8D
シェルのハイオク入れたら確かにエンジンがシルキーなフィールになるな。どこまでも走っていけてしまう気がする。そんなフェラーリの世界を堪能できるからシェル以外では入れません。もちろん個人の店ではタンクが腐ってるから入れないが。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 11:11:41.43ID:XOoJPu7R
俺のセルシオ
２年間車を動かさず、エネオスハイオク入れっぱなし
それでも、今となれば快調に走る。
エネオス３年間、次に無名印１ヶ月
次にVP１ヵ月　今　出光無鉛ハイオクでレシート記載

エネオス　もっさり
無印　　　低速から伸びるが高速で頭打ち
VP　　　　静かで低速伸びなし　高速伸びまくり
出光無鉛　音うるさい　レギュラー並み　何でだろ？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 05:46:05.12ID:ahgG1wHK
>>744
oldさん恐れ入りましたw
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 23:17:03.40ID:9Myksl0K
>>747
一時抹消したんじゃね？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/18(火) 12:04:15.12ID:n0cVaSAg
だからそれが一時抹消だってばｗ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 12:58:45.50ID:rUKxx51g
違うよ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/19(水) 09:59:28.24ID:IvheGdzd
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO15252340T10C17A4000000/
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&;ad=DSXZZO1525271013042017000000&dc=1&ng=DGXMZO15252340T10C17A4000000&z=20170418
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&;ad=DSXZZO1525272013042017000000&dc=1&ng=DGXMZO15252340T10C17A4000000&z=20170418
これ読むとＪＸと出光が業転玉を出さず、統合相手の東燃ゼネラルと
昭和シェルに業転玉を出さないように要請したことと、卸値を釣り上げたことと、
供給を絞ったことによって、4月から原油価格を無視した値上がりが続いてるようだな。
「JXが東燃に対して、業転玉を出すなと要請していると聞いている」。
出光の幹部は、「昭シェルが業転玉を流すぐらいなら、うちが買い取って輸出する」と息巻く
2強は業転玉を出さないどころか、スポット市場で買い占める「業転潰し」に乗り出していると指摘される。
キグナス石油が、2大グループから離れたのも「寡占化」の影響と囁かれている。
17年2月、かつて東燃系列だった歴史を持つキグナスが、コスモと資本提携に
踏み切った。東燃の巨大化で、従来の供給量や価格が維持できないと判断したのだろう」
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/19(水) 10:03:42.46ID:IvheGdzd
>>754読むとガソリンを入れたくない順は
1位JXと出光、2位昭和シェル、3位東燃ゼネラル、4位キグナスとコスモだな。
シェア拡大を利用して価格つり上げしてきた悪玉はJXと出光だから。
今日からキグナスとコスモを使おう。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 10:51:59.37ID:XlSuSQkN
価格高騰してんのなJXと出光、昭和シェルが悪の根源
GW終わるまで上げ進行かな
東燃ゼネラル、キグナスとコスモ応援すんぞ
次回からキグナスにするわ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 02:03:35.15ID:/2jiU7Yi
近所に出光とコスモと東燃の製油所とJXとシェルの委託があるから選び放題ー
まぁ足元って意外と安くないけど
そういやエネオスは非バイオだったのに、シェルは何処もVパしてたな
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 18:01:42.04ID:crpipHce
60>>
鈴鹿サーキットのV-POWERとスーパーマグナムを比較すると，
リサーチオクタン価（RON) は，VーPOWERが高く，
モータオクタン価（MON)はスーパーマグナムが高い
ってことか。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 18:24:40.57ID:Toyy14wT
ハイオクガソリンは大抵洗浄剤を添加しててレギュラー仕様車でもエンジン内部が綺麗になるみたいだが実際は気休め程度か？
レギュラーガソリン＋添加剤の方が強力かつ低コストか？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 10:59:39.27ID:d8khp07p
エネオスのハイオク入れたらアイドル時にエンストしそう
大量のアルコールで水増ししてるか
本当に水入ってるかどっちかだろコレ
最悪
エンジン壊れるわ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 11:10:28.78ID:+G4eHNR2
そのスタンドでなんかチョンボしてんじゃないのか。
エネオスまるごとそんな不具合あったらニュースになる。
そういうのってどこに苦情言えば良いんだろうな。
スタンドに言っても握りつぶされておしまいだし、警察？元締め会社？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 13:03:00.91ID:+G4eHNR2
どういう検査？自分の車のタンクに残ったガソリンをもって行って成分検査してもらうの？
費用自腹で？　で、異常がでたとして、それで民事裁判起こすの？　法廷で客観的な証拠としては機能しないと思うよ。
該当スタンドのメインタンクから警察が採取したサンプルでもなければ・・・

何回か実験して、該当スタンドのガソリンに限って不具合がでる事が確実になった時点で元締めに苦情いれるぐらいがせいぜいだろう。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 14:01:04.96ID:Ab5ahMqy
その前に車を点検してもらうべきだろう。単に故障したのかも知れんしな。

そこで、異常燃焼→燃料が変 となってから先を考える。しばらくスタンドのレシートは捨てちゃいかんよ。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 15:02:25.30ID:ddrIzGpt
おかしくなったのが本当にガソリンのせいか証明してから騒げ。
原因追求せずにダメ出ししてガソリンが原因じゃなかったらどうすんだよ？
水が入ってるはずって主張すんのかよw
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 21:18:28.17ID:R8j49oB2
ゴリラはポイントとかネームバリューにつられる客層がニワカばかりだからな
昔からバイク好きやスポ車乗りは入れないよな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 21:22:35.22ID:4V5swNJG
本当の話だったら不正ガソリンはここに通報すればいい。

不正ガソリンに関する情報をお寄せください「不正ガソリン110番」
ttp://www.nta.go.jp/shiraberu/ippanjoho/pamph/kansetsu/6185/
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 00:44:05.86ID:6ftVmy56
取り忘れの危険性も有るし、給油した後にカードを財布にしまう手間が増える。
それが結構気持ち悪い。
給油し終わったらノズルをガチャンと戻してキャップをカチッと閉めてレシートをビッと取ってポケットにグシャッと突っ込んですぐに出たい。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 10:41:15.37ID:PbRhbDoH
恩恵よりも手軽さと便利さと思った。
ぶっちゃけカードがキーホルダーになってるだけなんだけどなw
いっそのこと体に埋め込んで欲しいくらい。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 11:34:30.36ID:W8plrPXV
>>793
出先でたまたま寄ったスタンドがキャンペーンで作ったのさ
地元じゃ値段が高いから使わなくなったし落としたの気づかないで悪用されるのが嫌だった

794
テンコに埋め込んだら神だぞ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 21:23:55.91ID:9vtGdOCe
軽油ってスタンドによって差ある？
今はVパだけどディーゼルに乗り換えるから気になるわ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 01:35:22.69ID:o2E1siqq
そのカード、審査落ち
くっそー
なぜかよ。
たぶん借金ないから２０年間
借りたら返すデータが無い
信用情報が無い
ってのが、引っかかるらしいが
借金今まで嫌いで、カード作らない人もいて当たり前なんだが。
カードで値引きあるのを知って今回作ろうとしただけなのに。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 18:39:31.42ID:5lYbvtXY
ノッキングするレギュラー車にハイオク入れるとノッキング治まってレギュラーに戻すとノッキングするのはピストンヘッドに相当カーボン溜まってんだろうな

ガソリン添加剤1回入れたくらいじゃ焼け石か
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/30(日) 09:52:51.01ID:VPG39w+i
プラグってのはノッキングとは関係無い。
特性上、摩耗すればするほど端子間距離が広がったり、酸化膜に覆われて必要電圧が上がり、強い火花が飛ぶ。むしろ限界を越えるまではノッキングに対しては良い方向。

ただし、限界を越えると火花が飛ばなくなってその気筒が死ぬ。修理費も半端じゃないはず。だからプラグも適当な距離で交換は必要だけどね。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/30(日) 18:52:04.89ID:GQqH55P7
>>814
ボロっと取れるのも怖いんだよな

ちなみにバルブにカーボン溜まってても（ピストン綺麗になっても）ノッキングする？

圧縮上がって早期点火してるイメージなんだけど
>>813です
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/30(日) 23:13:18.91ID:VPG39w+i
>>818
バルブにカーボン固着して、ミクロ視では完全に閉まらなくなるからね。ボロッといくと完全に死ぬし、それで1万キロそこそこでエンジン死んで返ってきたクルマもある。
それでなくても、設計どおりの密閉が維持されないのは悪影響ですよ。排気側が閉まらないと特に。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 18:10:26.63ID:EeOa2RKu
ボローニャじゃなくて、ボロっとカーボンが取れてシリンダーに入るとエンジン終了なの?
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 18:32:49.42ID:Zd2l0ljY
過走行のGDIとかでいきなりHKSのDDRを規定量以上に投入してぶん回して走ったらカーボン噛み込んで最悪ブローするかも

PEA濃度が高いやつはごっそりカーボン落とすからソロソロ走る
カーボンだから硬いからね
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 22:33:00.41ID:RASKY/M1
>カーボン噛み込み
ほんと始動できなくなるのな。
伊勢湾岸道の真ん中でレンタカーがエンストして，再始動できなくてトラックに追突されて
亡くなった事件があったが、あれと同じ車種で、全く始動できなくて困ったことがある。
2日間セル回して、さらに2日ぐらい放置したら、何事もなかったようにかかった。
その時は、怖くなったので、逆にPEAの添加剤を投入した。
すぐに売ってしまったけど。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 23:24:09.46ID:2CjYmQwE
直4エンジン
ターボなしは、どうなんだろう。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 00:15:45.73ID:bTxBZi2P
いまだにGDIのギャランとか見る。ワゴンのやつとかパジェロイオとかディオンとか。
なんで乗り続けてんだろう？
やっぱり間違いなく三菱グループ勤務なのかな。交通費でハイオク。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 06:24:11.36ID:h6vg98ol
バイオの不評が結構あったんだろうな
実際うるさいくなったり出力イマイチだったりだし
中身同じでも表示しなくて済むならやるわなw
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 07:24:06.75ID:1DtoilbE
>>842
GDIは悪くないからね、ちゃんとハイオク使って定期的にカーボン除去して吸気メンテすれば
問題無いよ、燃えた原因の多くはレギュラー使ってインジェクター詰まらせカーボン蓄積して
燃調の不具合だったからね、GDIを巧く取り入れたのがプジョーシトロエンの直噴や今のマツダだよ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 07:48:19.75ID:OrdlElD2
バイオは大人の事情。
馬鹿な奴らがエコだと言ってバイオも普及させろと訳の判らない事を言った結果がこれ。
当然国内に製造施設は無いからブラジルあたりから高い物を買ってきて混ぜた。
アホの極み
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 11:27:46.98ID:pjqUOnX3
老害お偉いさんは損得の算数ができない奴が多いよな
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 16:53:36.26ID:2LkhUdFG
>>843
アルコールを農作物から作ったアルコールを使ってるだけで　バイオだろうか原油から得たアルコールだろうがかわらないよｗ
出力イマイチとかうるさくなったって気のせいだろうね
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 18:56:52.25ID:lIN8/+Wa
15年くらい前にJOMOがMTBE添加してたときは
「JOMOのハイオクは吹ける」と評判だったのに、
炭素鎖が一つ増えただけのETBEはなんで酷評されてるの？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 10:14:44.71ID:dN679nrg
アルミテープスレにはそういう思い込みや自己暗示でもっともらしい性能向上体感を報告してくる奴があふれかえってるぞ。
人間の感覚なんてそんなもの。
新技術が導入されるたびに、すげーすげー、前とは全然違う！とかいうけど、自分で乗って試してみると、何が違うのか全然分からん。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 10:19:33.53ID:t4ZcrOvq
>>857
アルミテープは、効果あるいは変化がドライバーによって体感できるほどに顕在化するかどうかはともかく、
理論上では何らかの違いがあるという事ではなかったっけ？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 13:01:24.11ID:dN679nrg
見てきてみろ。書き込んだらダメだぞ逆鱗に触れるから。
「魔法のシールであんな効果あったらいいな。できたらいいな。」　っていう願望が思い込みで体感できてしまう幸せな人々がいっぱいいる。
願望だから、様々な効果が自由に都合良く発現している。
アルミテープに限らず、人間の体感による感想なんて、９９．９％が思い込みによるデタラメだよ。
ピュアオーディオの発電所ｺﾋﾟﾍﾟとか、他人が見ると笑うしかないようなデタラメトンチンカン理論が、いろんな趣味の世界で当たり前に横行してる。
客観的な機械測定データなしに語るのは中世の土人までにしてほしい。今は科学の時代だ。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 14:06:13.57ID:dN679nrg
アルミテープ弁護は隔離スレでやってくれ。キチガイ狂信者はそこからでてこないで。

まあとにかく、感覚でモノ言う奴は絶対に信用しちゃダメ。
卒論とか学会とか、みんなちゃんと客観的な観測データそろえて報告してるでしょ。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 14:44:42.36ID:dN679nrg
はっきりいってそうだね。
まあ、556吹いたらネジがよく回るようになりました！とかはさすがにデータ無くても信じるよ。
まあ世の中風評とかイメージだけでほとんど動いてるので、それに疑問を持たない人はそのままでいいんじゃないかな。
アレが良いらしいぞ！なに？それ買い占めだｳｫｰ！　とかやってる方が経済が活性化する。

まして無責任な匿名掲示板での話を鵜呑みにするとか、いかんでしょｗ
でも知らない概念とか、単語がちょくちょく出てくるから、そういうのを見て「自分で調べると」楽しい。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 15:24:17.43ID:dN679nrg
デタラメでも発表の場に簡単に辿り着けると思ってるのは、学会に行ったことのない人。
もちろん発表されたデータと考察と結論が必ず正しいわけではないがね。
あまりに穴だらけのデータと、突飛で関連性のない結論を述べていると、成原成行博士のように裏世界でひっそり幕を閉じる。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 02:40:09.33ID:7ma76VJ3
原付バイクで体感だがエネオスが一番回るトルク感乏しいけど
出光がトルク感凄い
他社は…差を感じない
激安セルフのノーブランド 坂を上らなくてエンジン終わったかと思った。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 09:46:29.42ID:+OxwGRln
同意！
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 12:13:38.35ID:gojLbeRP
まー要するに、３％や５％の出力差を体感するのは無理。
燃費は満タン法で何回も調べて測定ブレをなくしてから考察しないといけない。
そういうのをすっ飛ばして、トルクやフケが良いだの悪いだの言っても、意地悪な言い方をすれば業者の頭の悪い宣伝にしか見えない。

>>870
ワインソムリエの試験も、一次は筆記だけだが二次はブラインドテストでのテイスティングで当てる必要がある。
その人の感覚が先入観に左右されておらず、特性を自分の感覚だけで判断できる証明があるからこそ、人々はその発言を信じるのだ。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 17:01:31.28ID:svrbrh/8
>>874
言ってることに間違いはない。証明するには数値化もひとつの技法。
でも体感って意外と敏感なセンサーなのも事実。頻繁に使ってれば調子の良し悪し位はわかるようになる人も多いよ。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 19:48:04.94ID:pLpAoA/a
ハイオクの清浄剤って1%以下の濃度しかないから完全に空になってない状態で別の銘柄入れても混じって変化は判んねえと思うな。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/08(月) 23:21:52.68ID:gojLbeRP
>>876
ただしその発言者はソムリエ試験の免許を持っている必要があると思わないかね？
便所の落書き以下の匿名掲示板では、それゆえにやや神経質なぐらいにデータソースを要求するのだ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 00:14:16.57ID:EFWtbJ62
>>879
あーソムリエの話なら無理無理

結局、前と比べてどう感じたかだけでは何の説得力も出ない。車種も乗り方も気温気圧だって違うのに一元に比較なんかできないよ。

こう感じたって話題だけで終わらせてくのがバランス良い。悪いモノは誰も選ばないから、いずれ廃れるさ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/10(水) 00:02:55.14ID:BeYg3k6O
わいのトヨタV８エンジンは、
無名H　噴ける
Vパ　　噴けて８０〜１００までいい感じの噴き
出光の某有名店　　低速クスブリレギュラー以下　中速糞　高速　変な臭いが
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/10(水) 00:20:32.47ID:aU6C8lWQ
それ燃調補正が無名Ｈに合ってるだけやで
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/10(水) 12:21:22.56ID:Q5p/s2M4
昔は共石シェットGP-1が最高だった。
共石がエネオスになってからは
エネオスでヴィーコだったけど。
シェルでPura入れたら、シェル最高だったので、
Vパになってもシェル。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/10(水) 18:22:54.72ID:+rLvBQ/Q
ハイオク131円
連休明けて値下がりしたから満タンだわ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/10(水) 22:19:50.45ID:3oUapvQt
安いスタンドによっては明らかにパワーダウンか微妙に不調になるけど、試しに友人知人に話したら皆さんあそこはおかしいねって話になった。
やっぱり今でも何かしら不正してるスタンド有るね。
まあガソリンだけ売ってたんじゃ経費しか出ないらしいけど。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/10(水) 22:38:43.12ID:Kzv91B6d
>>897
そういう情報共有は大事なんだけど、身元隠匿のまま情報を持ち寄っても容易に情報操作やライバル営業妨害ができてしまう。
居住地域やＩＰが強制表示されてコテハン名乗るのが前提の地域掲示板みたいなやつでないと無理だろうな。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/11(木) 11:31:01.83ID:r7bu61IC
提携かよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/12(金) 05:40:53.76ID:PXur6EKw
気のせいだと思ってたけどエネオスが近所だから入れてたらガラガラ言うしアイドリングもたまに不安定。騙されたと思ってシェルに変えたら嘘のように解消されたよ。
本当に何か混ざってるか自分の車に合わなかったかどっちだろ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/13(土) 10:40:52.90ID:f5eDjaUR
>>909
宇佐美ってそんなに評判悪いの？
自分の所は出光のスタンドが殆ど宇佐美ばっかりになっちゃってるんだけど。
シェルは入れてるとイハシの太陽光発電とか
電力の営業が入れてる最中やたら寄ってくるけど。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 16:53:30.74ID:wRCWUtsE
レシートにvpower印字なかったら中身違うというのは本当なのでしょうか。
福岡のとある新出光のスタンドで、昭和シェルのタンクローリーが出入りしててvpower表示だらけなのに、レシートには単にハイオクとしか印字無かったので気になります。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/16(火) 07:30:12.33ID:wS3gVMJf
vpowerかどうかはシェルのホームページに記載がある
そこでvpowerの表記の場所もレシートでハイオクガソリンってなってたしレシートの表記は関係無いと思うぞ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 12:57:27.88ID:j/liY8xs
>>929
値段なりじゃないかな。
輸入車ならエラー確認の診断機が必要だし当然スタンド側が持ってる訳ないよね。
ただ洗車機とか次回ハイオクのサービス的なものはあるんでないの。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 13:09:58.77ID:fx04QKMP
はいはい

埋め
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 11:28:02.52ID:GOeJXKco
ネタ無さ過ぎなんだから多少のスレチも寛容しろよw
各メーカーもオイルや車検とかイベント多いけどハイオクは全然更新しないのな
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 23:09:36.03ID:yTeiyBMi
F-1はぶおもりで
スーパーマグナムはヌルモリだった
V−Powerはスカスカで
ゼアスはザザモリだった
わかるかなぁわかんねえだろうなぁ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 20:58:19.30ID:azKwE5QK
鈴鹿の競技規則に載ってる分析結果を見ると、シェルよりコスモの方がリサーチオクタン価（低回転側の指標）が低いものの、モーターオクタン価（高回転側の指標）はコスモの方が高いんだが。
感覚的には、う〜ん…
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 21:06:18.22ID:azKwE5QK
まぁ、留出温度、参加安定度がかなり違うからそっちの方がドライバビリティには効くのかなぁ。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 21:13:12.54ID:SMeHo09P
地元にあるvpower取扱店がセルフじゃなくて昔からある有人で従業員がおじいちゃんみたいなのなんですが、大丈夫でしょうかw？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 13:52:15.45ID:EAWtqcj1
ガソリンに灯油混ぜたらオクタン価って下がるの？
最近複数のスタンドで給油してて、ノッキング音が気になるスタンドあってさ、ひょっとして灯油混ぜてたりして？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 21:42:49.33ID:Watsizdi
タンクローリー満タンでスタンドのタンク満たしちゃう？普通
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 11:30:04.29ID:3yH28o8x
>>954
アイドリングは静かになった。震度が減った感じがある。アイドリング以外は低い音が出る。
体感だけど4000回転で出るトルクげ3500回転くらいで出ている感じがする。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 11:50:13.09ID:hQpqEhjs
バイオ導入時は環境に配慮とか京都議定書基準クリアとか鼻高々だったのに
表だったやめる理由が供給体制が厳しくなりましただもんなw
まぁよく7年もクレームに負けずにやってきたのは表彰もんだよ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 21:00:09.36ID:OH3jcVh6
>>959
vパだと4000回転くらいの加速が3500回転くらい、ただし音が低く勇ましくなるので、この音はいま120くらい出てるだろ！が100くらい。低速はあんまり変わらない
マフラーの汚れは減って完全燃焼している感じがする。ただvパはススを排出して綺麗にしてる感じがするので溜まっいるだけかも
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 23:24:47.80ID:cBr1rWN3
シナジーはダメですか…。
シナジーよりVパですか
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 13:13:12.77ID:AcJOv4vC
>>961
山口徳山から来てるローリーで出光？
Vパの本場で考えられないぞ。
>>962
冬３月に入れたVパより、６月に入れたVパ加速が落ちたような感想
だから
新、エネオスはどうなのかと思ってさ。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 12:47:15.78ID:cYlxhgRR
ポイントなんてまさに人それぞれだわ
うちはヤフオク、ヤフーショッピング常連なんで
ヤフーカードをシェルイージーペイ登録でTポイントに転化だわ
10011001
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