【中国】激安海外製HID 32灯目【Cnlight？】 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安 中国製HIDwiki
(p)http://www19.atwiki.jp/hidtyuka/
H4ハロゲンの極性、ハイビーム・インジケータ不点灯の対処法 についてのリンクあり
安心？安全？品質自信過剰？ 国産HIDに絶対的信頼を寄せる方はこちら
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ25
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1432184420/
【キセノン】後付HID Part47【国産専用】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381805411/
fclは複数の名前で販売しています。品質はほぼ同じでパッケージ違いなだけです。(信玄、monobeeなど)
会社の概要を確認してから購入判断しましょう。
薄型バラスト55W版は比較的早く壊れます。
概ね1万円前後が中華スレの対象です。5000円以下のキットでどれだけ持つかが中華の真髄です。
※前スレ
【中国】激安海外製HID 27灯目【Cnlight？】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416806422/
【中国】激安海外製HID 28灯目【Cnlight？】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423131714/
【中国】激安海外製HID 29灯目【Cnlight？】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1433640322/
【中国】激安海外製HID 30灯目【Cnlight？】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442751449/
【中国】激安海外製HID 31灯目【Cnlight？】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454020145/ バーナーの色調について
■基本
色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
×ドレスアップとしては今ひとつ
色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
場合によっては車検に通らないこともある
・3000K 「黄色」
雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
昔のフォグランプのまっ黄色がこれ。
・4000K前後 「やや黄色」
純正HIDの黄色で最も多いのは4300K。光量が最も大きく、視認性に優れる。
光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
良く見るタクシーの黄色い光がだいたいこのあたりで4300Kが多い
・5000K
4000Kと6000Kのやや中間ぐらいの黄色。太陽光に近い黄色といわれる。
・6000K 白色
多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
車検が通るのは6000Kまでといわれるのも、車検は白色(6000K)までだから。
しかし最終的には検定員の主観で決まるので注意。
・8000K 青色
青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
特に雨で路面が濡れると暗く感じる。 車検非対応。
8000K以上は公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
実質ドレスアップ専用と考えるべきか。 ★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」
オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ テンプレ以上。
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::::::::::::::::::::::::::::::彡 ⌒ ミ
::::::::::::::::::::::::: ( ´･ω･`) 皆さんと楽しいHIDの話がしたいです……。
::::::::::::::::::::::::::/ ｌ ￣￣lヽ
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::::::::::::::::::::::::::::＼二､_）二ﾉ ＿＿＿＿
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::::::::::::::::::::::／｀ー（⌒）（⌒）
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ここは詐欺サイト（ガチ）
買うとき、おまいら気をつけれ！
↓
ttp://www.simale.pw/
ちな、本物のサイトはまともです。（車パーツは売ってない）
↓
ttp://www.seikatsuzacca.com/shop/top.aspx >>7
ドメインが.pwな時点で怪しさ100倍だわな スレ立て乙です！
前スレの最後にF5の質問した者です
バラストはF5に決めた
バーナーが悩むw
D2Rじゃなかったら湾曲とやらを試したんだけどな
D2Rって少ないのな >>11
D2Cだっけ？遮光塗装じゃなくて金属製の脱着可能な遮光板がついたタイプもあった気がする フィリップスのバーナーとかやっぱ中華と明るさ違うんだろうか？
F5+DLT6000kだと雨の日若干見難いのでバーナー変えようか検討中
岩崎にするか、名のあるメーカーにするか 湾曲やDLTの6000Kは確かに雨の日見辛いですよねー
エンゾの新作ＦＢＩ人柱よろしくです 爺でSL Q5注文してもはや1ヶ月半・・・
いつ届くんだろ？ >>15
自分も1ヶ月前にバラストポチったんだがまだ届かん
連絡も一切ないし、不安になるわ
もし、荷物が税関で止まってるとかならその事も消費者に連絡するべきだし、最低限の在庫で商売するならもっと気を使って欲しいわ
愚痴ってすまん FBI-38 + DLT高速 4300K
完全安定まで15秒程度、ノイズなし、純正の4300Kくらいの色合い。 何も問題なく使用可能。 35wあたりでも リフレクター焼けってありますか？ >>19
ありがとうございます
やはりリフレクターはおとなしくハロゲンが良いのでしょうかね。 LEDは選択外です。 >>20
焼けたらオクでライトユニット調達したらいいんちゃうの？ バラスト接続時に+と-を逆に繋いでしまいました。
当然点灯せず、逆接続に気付いて直すと点灯しました。
2日後、走行中消えてしまいました。
これって逆接続が原因ですかね？
それとも初期不良？
バラストはF3です。 長期レビューですん
去年の11月にL375タントにF7+湾曲h4バルブ入れてましたが片側のバルブがご臨終になりました。
通勤などに使わないので夜間走行は少な目だと言うことを考慮すると
F7はバルブに負担かけてますなぁ。
同時期に着けたF5+湾曲は通勤に使うんで夜間走行多めですが問題無しですん。
どなたかの役に立てばとチラ裏でした >>24
レスありがとうございます。
リレー類はそのままで、以前使ってた激安バラストで稼働させてます。
F3を左右替えても点灯しませんので、バラスト本体の不良は間違いないかと。 F5+湾曲とコレと迷ってます。使えるかな？ 90W 9000LM 2,990円
http://i.imgur.com/998KNdq.jpg >>26
使えるかな？と言われましても、
そもそもこの製品は何ですか？ 真っ白を求めて中華なD2S 5500K osram製ってやつを発注してみた
2本で2200円ほど
絶対コピー品だわなｗ
安かったから入れてみたLEDフォグがTHE純白っつーくらい白かったので
同じ色味をキボンヌ 爺のH1バーナー買ったけどH1アダプターが使えない。
泣けてくるｗ >>13
今フィリップスのエクストリームアルティノン6700K使ってるよ。
F5やA0050あたりの出力だと湾曲6000kでは青すぎて雨の日見にくかったし、DLT6000Kはちょっと暗いと感じた。
結局バーナーは紫外線対策のこともあるしフィリップス製使っておいた方がいいよね。
高くても焼けた時のライトユニット代考えると・・・ね。
バラストはF5やA0050がベストバランスの鉄板だと思う。
中華で十分だけど、やはりバーナーはいいものを選んだ方がイイよ。 ENZOのF3バラストを使ってたんですが、半年で故障したので保証使って交換してもらう予定だったんですが、
モデルチェンジの為、F3バラストが入手しにくいらしく後継モデルのT3を勧められました。
もちろんいつ入手になるか分からないF3を待ってもいいとのこと。
バラストが左右違うことで何か不具合出ますか？
左右の点灯スピードが違うとかですかね。。
大人しく同型モデルを待ったほうがいいんでしょうか‥ >>33
やっぱりENZOってある程度対応いいのな
ZIZIなんか発注後1ヶ月半以上経っても受付メール以降なんの音沙汰も無いのに >>33
細かいこと気にするなら左右同じが良い
俺は気にしないので左右わざと違うのにして違いを楽しんでいるw >>33
T3のヒトバシラーよろしくお願いしますw >>34
対応は良いですよ。初中華HIDなので他社と比較できないですが、購入時にリレー付きが欲しいと伝え忘れて
リレーレスが送られてきたときに、連絡したら送料無料でリレーだけ送ってくれました。
>>35
左右違うのを楽しむってどこに面白さがあるんですか？w
新モデルの完成度が気にはなりますが、やはり同じものを希望しようと思います
>>36
ということですみません(^^; 湾曲がサクッと買える店知りませんか？
爺の欠品長すぎ >>39
欲しいやつが無かったわ
エンゾのヤフオクで同梱買いします。
ありがとう 予備の予備まで買ってるひと〜
とDLTとSLの予備バラストを持ってる私が言ってみる。
バーナーも湾曲と岩崎が・・・ グレアが酷くてパッシングされまくるからヤフオクで売ってるアルミ製遮光板つけてみるぜー そもそも、グレアが出てパッシングされるようなバーナーにまともな物はないから、買い替えた方が良いと思います。 >>44
パッシングされまくるようなものは取り付けた時点で本人にも分かったはず
つまり>>43は眩しいのは承知の上で公道を走って実際に迷惑を撒き散らすようなクズなわけだよ
もしくは取り付けたあとに眩しいかどうか確認もせず公道を走るようなクズ
どちらにせよクズなわけで、そんなやつが忠告を聞き入れてバーナーを買い直すなんぞとは期待しない方がいい >>47
えんぞから買って2週間ほどヘッドライトに使ってみた。
立ち上がりは早いし特に問題はないけど、F7は使ったことないから良くなったのかどうかはわからない。
同時に買ったF55（F5の後継？）のほうはフォグに使ってみたけど安定性がいまいちな感じだし、
A0050より暗いのでA0050に戻した。立ち上がりはF55のほうが早いかな、 >>48
安定性がイマイチって、具体的にどういう事がありました？ >>49
特定のバーナーとの組み合わたときに立上げ失敗が多発した。
具体的には、SLのFBIバーナーだとかなり高確率で失敗する。
（立ち上がって安定期に入るあたりでチラつき始めてしばらくすると消灯する）
うちに転がってた他のバーナーでもダメなのがたまにあった。
あとは、安定化電源につないで点灯テストしてた時に
電線の接続が緩くて電源が不安定になってた時があったんだけど、
F55は配線に触れると消灯することが特別多かった。
とりあえずT7のほうはそういったことは起きてないですよ。 >>43のクズでーす
HB4のバーナーに先端キャップ付きのアルミ製遮光板つけたよ。
青看板を照らすこともなく、対向車からのパッシングもなくなりました。
カットラインはクッキリではなくハロゲンみたいにぼんやりした感じです。
車の正面にしゃがみ込んでも直視できるところまでは抑えられたので良しとします。 おつおつ！
砲弾型の先端キャップはちと高いけど、いい感じに遮光できるよね
遮光板自体がイモネジとリングで固定ってのが外れそうで怖いけど、2年以上経っても問題なく使えてる タオパオで湾曲の45wバーナー発見。
到着次第人柱になるのでしばしお待ちを。 >>47
今日車からT7外す機会あったんで、ちょっと計ってみました。
効率はわからないけど、安定時の消費電力は64Wくらい。
http://i.imgur.com/U3WrcTo.jpg
低電圧では、8.9V以上なら立上げ、継続点灯とも問題なし。
http://i.imgur.com/UyoBKWs.jpg
F55もついでに
安定時消費電力45W
http://i.imgur.com/IvyADbk.jpg >>54
人柱おつ！
F55買おうとしたがT7にした方が良さそうだな。
起動速度は変わらん？ >>55
起動速度はそれほど変わらないと思う。
パワーがある分T7の方が速いかな？
F55は上にも書いたけど安定良くないのでお勧めしない。 fbi38 2週間あたりで片方店頭不良。 数回つけ直せば点灯。 enzoは対応が良くて助かるわ エンゾでF5注文して入金したら在庫なしとのこと
代替えで
DLT F55
SL FBI55
ARX M5
いずれか出そうかって言われたけどおすすめありますか？
F55は安定しないようですが…
ちなみにバーナーはDLT h1 3000k 人柱ですな
いいんだけど無名中華としか比較できない笑 爺に頼んでたのが2週間たって届いた。
どうも、キャンセル手続きを回避するためか
わざと2週間寝かしているようだ。
物は、確かにA2050 アリババでcnlightが新型ＦＢＩバーナー売ってた。ほすい。。
でも10ロットもいらね >>63
新型FBIって、enzoで扱ってるのより新しいモデル？ >>65
oh.. FBIてのは商品名とかブランド名じゃないのね ここまで読んで
バラストとバルブは別個に買うものと分かった
バラストはＴ７（７０ｗ？）が良いと分かった
皆さんどこで買ってるのＡｌｉとか？
バラスト1個で３５ドルとかだから けっこうかかるなート思ってるんだけど
オクとかで５千円ほどの物とは違いがありますか？
プリウス 30につけようと思ってますが
バラスト２個 バルブ２個 その他カプラ等必要なものありますか？
詳しい方々、アドバイスお願いします ヤフーショッピングでenzo auto若しくはziziで買えば
プリウスで70wは明るすぎるような。
フォグ 35w、ヘッド55wがベストだと思いますよ。色温度は好みですが、車検に通るなら6000k辺りまで。
必要なのはバラスト、バーナー。 zizi バーナー不調だから連絡したけど まったくこない… >>72
＞zizi バーナー不調だから連絡したけど まったくこない…
オレも全く音沙汰ない…
待ちきれずもうenzoで買い直したわ >>69
マジレスするとバラストは実効45〜50Wが一番バランスいいよ
F5やA0050あたりがそれ
F7（60W)はバーナーや筐体へのダメージが大きすぎてね・・・
あと明るさは慣れてしまうのであまり明るくても意味がないかと
実効75Wでているバラスト使ってたことあったけど、感動したのは数日で慣れてしまう
結局バーナーが半年もたないクソバラストにしか思えなくなる >>75
参考までに実効75wのバラスト教えて欲しい 初めて中華hidを買いました！
選んだのはA0050と、未発売であるらしいwuke第五世代のバーナーを選びました。
そこで質問でリレーをつけたいのですが、リレーの容量は20Aくらいで大丈夫ですかね。
フォグ用に購入しました。 >>78
A0050は立ち上げ時の電流がかなり大き目で、12Vくらいだと1個で10A超えるから
リレーは30A以上にしておいた方がいいよ アドバイス下さい
バラストはA0050に決めたんですけど、バーナーが決まらない…
エンゾ、ZIZI売り切れが多くて…
H4の鉄板教えて下さい！
あと、50ｗ対応って明示的に書いてあるやつがいいんですよね？
配向と耐久性重視です。よろしくお願いします。 私もどこかで enzo並みの商品と価格で売ってるとこが知りたいです タオパオで買えよ
代行業者を選べば送料だけで来るよ なんでタオバオなんか使わにゃならんのよ
余計なコストがかかるだけだろうに
英語の読み書きが満足にできないってこと？ タオバオの中身はアリババ＋オークション
ならアリババで買えばいいんだが、あえてタオバオを選ぶ人がいるのは
タオバオには購入代行業者があるから
あれを通すと日本語で手続きできる
手数料取られるけど
アリババはなにかとセラー寄りで、トラブったとき露骨にセラー有利な仲裁をしやがるから
ebayで買ったほうが得だけどね
値段変わらんし
たとえば数百円程度の品で、一目見て分かる製造不良品だったケース
アリババだと全額返金、ただし商品は返送で送料はバイヤー負担、みたいな仲裁を平然と出してくる
商品より返送料のほうが高いわ糞が
で、渋るとじゃあ半額返金は？とか言い出す
セラーじゃなくて仲裁に入ったアリババがこれを言うんだぜ？
明らかな不良品をなんで半額で買わにゃならんのだタコが
しかも返金は数週間後とかザラ
ebayなら即座に全額返金、返送不要な仲裁になることが多い つーか、ZIZIは注文してから中国から仕入れるのやめてほしいわ
最小限の在庫を確保して、無くなったら潔く在庫切れ表示にして欲しい >>79
ありがとうございます。
30a以上のものを探します。
起動時に大電流が流れるとなるとオートライトにすると少し心配ですね みなさま 相談です。
何せ素人なもので、ご教示をいただきたく書き込ませていただきます…
リレーなしで接続したhidがライトスイッチを数回切り替えないと点灯しなくなりました。
片側だけのため、左右交換、バラストの交換をしても症状が改善せずにいます。
車は1年前に新車で購入しております。
バーナーが原因かと思うのですが、どうでしょうか？
ちなみに気温は1桁です。 >>91
バラスト変えても点かないならバーナーも変えてみれば？
ちなみに僕のお小遣いは一桁です。 バーナーの発光部分が白濁してるなら寿命が近いお知らせ
さらに走行中ちらつくならバルブの電極線が断線してる可能性大
５５ｗまでなら１年はちょっと早いけど >>92
バーナーは左右交換したけど 点灯不良のバーナーはどちらのバラストにしても同じ状態
>>93
まだ購入して1ヶ月未満で、白濁は無し
走行中のチラツキもないのです… 爺で注文して3週間近く経ったのに音沙汰なくてワロタ 爺さんはカタログ販売方式に変わったんか
もうあかんやろ A0050は6年持ったけど、F5はどれくらい持つのかな？
フォグに使ってるんだけど（もちろんプロ目フォグ） >>70
>>75
的確なスレありがとうございます
皆さんの話聞いてziziは避けようかと思います。
フォグは熱で溶けちゃうってちらほら聞くけど35ｗで問題無いですか？
ヘッド45〜55で車検考えて6000以下でチョイスしてみようと思います
アドバイス頂き助かりました ありがとうございます。 45〜55 なら、6000はそこまで白くなくなるよ。 >>107
ウチはプリウスαだけど、F5+cnlight6000Kを搭載してる。3年経過したけど調子いいですよー。
綺麗な白色光ですごく見易い。ちなみにフォグはF3にDLT6000K。
ハイビームはF7にWUKE(笑) >>105
ZIZIはカタログ販売方式......φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ >>109
なんか理想的な感じですね
想像しても綺麗そうだなと思います
まねっこさせて頂こうかな。
ところで
こちらの住人の皆様的には オールインワンLEDバルブシステム はいかがなもんざんしょ？ >>112
買おうと思ったらh1売ってないじゃん
釣られたわ >>114
つかあれ、ノイズ出まくりでFMラジオとか死ぬよ
FM VICS受信できなくなるから人によってはナビが使えなくなるし
耐久性もまだ未知数で、50時間そこらでかなり色温度変わってきたって報告もあるし >>114
NIGHTEYE 車検基準 H1 2016年11月に新登場バルブ 最新型ソールCSPチップ搭載 LEDヘッドライト
70W (35W x2)9000LM (4500LM x2) 6000k 2本セット 3年保証
3,550円 1 点以上購入すると10% 割引
H1ならこれ推奨 https://www.amazon.co.jp/dp/B01M8QPBPE/ エクストレイルにサンキューパッシングされた時のLEDハイビームのキレが頭から離れない まじでENZO欠品中の商品多いな
片方故障したから保証依頼してるけど全然入荷してないみたいだ
もう２か月近くなる・・・
夜間に乗れないから不便で仕方ない レンズ状になってるヘッドライトでもアルミの遮光板いるですか？
by タラちゃん 爺のバーナーって55w対応なの？
70はダメと書いてあるが…。
問い合わても返事来ないんだよね…。 すぐに壊れないってだけで基本的に35ｗで使用するの前提
使えるか使えないかで言えば使える >>125
なるほどです
エンゾで55wって書いてあるやつにしとく方が無難ですね
欠品してるけど
55wって書いてても気休め程度なのかもしれないけど 35ｗ用で作られてて55ｗでも使えるってだけだから（対応）
どこで買っても変わらないし55ｗバラストなら問題なく使えるよ
70ｗとかなら専用のバーナーかもだけど ジジに売ってるCANBAS対応のバラスト使ってる人いますか？ fclの安物35WバーナーにZIZIのF5バラスト付けたらトラブル起きる？ >>129
しばらく運用してたけど大丈夫だった。たた、点灯時の緑色光が残念すぎる。湾曲やDLTは綺麗なブルーな。 白はオリモノのシミが消えないことがあるからなぁ
ハイター浸けのパンツがよく浴室に放置されている パンツの色は白よりも、やや水色がかかった色の方が可愛いし、白よりも興奮する。
うん、HIDと同じだな(8000kバーナー使用)。 いや、女の子のパンツと一緒で少し黄色味かかってるほうがいいだろ ションベンイエロー我慢しても視覚的に暗いのがなあ
測定すると特に暗いわけではないらしいが
なんというか光が薄いような照らし方で暗く感じる >>140
SL38wに岩崎5500kは見事に薄黄色 最初の頃、夏は6000Kで
雪のある時期は4300Kと
色温度を変えてたけど
バーナー交換が面倒でヤメた 湾曲の45w6000k到着〜
F5で試験点灯してみますね enzoでポチったSLのFBI5500Kが届いたけど、思いの外まともな梱包でびっくりした
そして、箱の横に4000流明（ルーメン？）書いてあってわろた
ziziでポチったバラストが何の連絡もなしで2ヶ月以上経っても届かんから装着出来んのが辛い、、
http://i.imgur.com/Hommwwy.jpg enzoの wuke 第5世代買ってみたけど 一押し。 DLTよりは遥かに良い。 俺は4200だけど 緑っぽいとかないしな。
それにしてもzizi の対応は遅いし酷いw
enzoは神対応
そりゃ客流れるわな >>147
WUKEの第五世代って取り外し式ですか？ >>129
湾曲片方切れてから約半年使ってるよ
湾曲より白い
起動時の一瞬の光りとMAXまでのじんわり感が強いくらいかな 今更ながらユアーズの標準バラストキットぽちってみた。
バラスト軽っと思ったので開けてみたらこんな調子。
再シールし直すか…
ttps://imgur.com/bSlowrw
ttps://imgur.com/IaOVmIz >>155
今まではjamixの4年使ってたけど、両目死亡して、緊急的に必要になったから。
そりゃf4スグに買えるとこに越した事はなかったが…しゃーなしだよねｗ >>154
液状化で吹き出した汚泥に埋もれとるがな フィット2世代目
h4 バラストーF5
使ってるんだけど、おすすめのバナーあります？ >>160
湾曲6000Kか2011の5000Kかな aozoomのバラスト公式によると35W版が変換効率88%
55Wの方は90%らしい
a0050あたりと似たようなもんか
とりあえず買ってみるｗ >>162
今ってどこで買える？
最近のcanbus対応バラストは国産には要らん無駄な機能ついててバッ直電源必要だからaozoom気になってるんだよね >>163
aliexpressかziziしかないと思う ENZOから連絡があってようやく今週F3が入荷するらしい
２か月かかったわ
これでようやく夜間に乗れるよ たまーに不点灯を起こすようになったんですけど、バラストの寿命ですかね >>164
ziziは在庫持ってなさそうだし、蟻さん見てみるか >>168
レスありがとうございます。
4年目に突入したF5なんで、そろそろ寿命かと思いましたので。
バーナーを替えて様子を見てみます。 純正かf5かで迷ってる子羊なんですがどちらが良いでしょうか？ >>170
35wか55wどちらが好みだ？
それで決めれば。 35wか45wかでしょう。
F5にしてもすぐ慣れるから、後々考えると純正のままが良いと思う。 一時期、65Wとか75Wとか
はやってたみたいだけど
どうなったんだ？
また、35Wに回帰か？ F7を付けて走ってたらDQNに急ブレーキで止められボコボコにされるからF5に戻した >>175
いや、F7の時点でDQNだと思うんです。 >>176
F7からF5に戻したけどフォグランプ(左右２個)がコレ→ http://i.imgur.com/QsRCRiq.jpg なので
前走車が居ない時は全開点灯してる(笑)。 >>178
「LEDです(笑)。」とか書くとボコられそうだから「知りません。」と書いておきます。 >>180
汎用フォグランプリレー 配線キット 表示LED搭載スイッチ付 300wまで対応可能 【1灯用】
1,780円
KAWELLR汎用スイッチ付き リレーハーネス フォグランプリレー LEDグリル取付用配線キット 【２灯用】
1,260円 https://www.amazon.co.jp/dp/B00Q46FUX6/
RMS 汎用 ON/OFF スイッチ オン オフ バイク 用 キルスイッチ オートバイ 用途色々 取付け 簡単
699円 https://www.amazon.co.jp/dp/B01FXMUV2Q/ >>181
Amazon プライムで届いたからテスト点灯してみたけどメチャ明るいな
8000kくらいか？ スポットとしては使えるけどDQN決定じゃんｗ >>184
プライム対応してないのに嘘つくなよ
ただの宣伝か
他の買うわ 初歩的な質問ですみません。
enzoとかでバーナー買うとき、数量1は2個セットと考えていいんでしょうか？ >>174
50Wを超える出力はバーナーとライトユニットへのダメージ、色温度の著しい低下を考えると皆無意味なことに気付いたってことだよ。
それに明るいのは慣れてしまう。
結局総合バランス的に45〜50Wがベストですな。
ベロフは正しい。 >>177
それ、ケッタマスィーンに取り付けようと思ってたわ。 なんだかんだジジかエンゾで買えば問題ないんでしょ？ 安物取り付けたのに
なんでラジオにノイズが入らないんだ？ むしろ軽トラこそ1DINのスピーカー内蔵ラジオを多用する気がする。 >>161
6000kは真ん中に穴が開いててグレアひどいんだけど、他にいいのない？ >>200
銀紙とかでOKなのかな？
そもそもあの穴はなんで空いてるの？ 爺の1068ってバラストなかなかの起動速度、ウンコバーナーでもそこそこ速い 初めて岩崎5500kのバルブ装着車とすれ違った
薄尿色あーーって声が出た 旧車とかにあいそうな色合いで明るかった!! >>206
すれ違いざまにバーナーのメーカーまで判るとか、どんなけマニアなんだよ >>206
いや、実はそんなに明るくない。
なんか乗っているとそんな感じ。 >>206
ヘッドライトから降格してフォグに着けてますが良く判ったなぁ >>193
昔HIDとスタンレー製プロジェクターをケッタグリマスィーンに取り付けたことあるけども、当時ニッケル水素くらいしかバッテリーがなくて35Wだと30分もたなかった。
付ける意味があるのか？と言われたら全くないないが・・・ >>203
後付け光源としては今のところLEDより使い勝手はいいね。
LEDで高スペックなP6でも35WHIDと比べると暗いしさ。 色合い的には湾曲5000KをF5ドライブが俺は一番好きだな
6000Kだと青白すぎる 結局F5の代替えでF55にしてもらったけど、いまいち起動遅いなぁ
ほかの高速起動系使ったことないからあれだけど、安物中華よりまぁ早いかな程度
バーナーはDLT h1 3000k
10秒くらいは黄緑がかってるんだけど、バーナーが悪いのかな
こんなもん？ >>212
P6→P7→P7 PlusとLEDも進化してるよ 明るさだけならU5→U7かな…
まあ、中華ドライバ（HIDのバラスト）の出来が良くなれば更に良くなる
点灯（起動）速度以外はF5＋湾曲6000Kから交換する気にはならないけど >>215
明るさなら素子とドライバ的にP6じゃない？
いずれにせよ45WクラスのHIDの方が遥かに明るいよね >>214
Q5にしてもらったら良かったのに。。。 >>218
実際ここの過去ログ読んでQ5狙ってたんだけど、F55はF5よりいいことしかないってエンゾに言われたもんで。失敗したか エンゾさんとこSL社 FBI-55 55ｗ高速起動バラストってデビューしてたみたい
35w版も出してるみたいだね 補助灯を設置して使ってみようかな F5が片方ダメになって買い換えなきゃないんだけどF5はもううってないんですね
F55かQ5がいいんでしょうか？ >>220
予算をケチってFBIを買わずA5を買った。湾曲との相性が悪いのか、点灯する際にフラッシュする。。 >>221
F5なら爺で売ってるよん
多路通から直接仕入が出来なくなったので値上げとツイしてたからお早めに >>223
爺は楽天だけありましたけど納期が2週間みたいです エンゾに、メールしたんだけど返ってこない
何日くらいで帰ってくるものかわかる人いますか？ 親父の軽四にいれてたF5+湾曲斜め6000K
1年10ヶ月と2年で1本ずつバーナー死亡
バラスト回収してタマキンLED入れてみよう 2年弱もてば十分じゃない？
自分でできなくて工賃かかると話は別だけど。 >>230
安いから十分だと思う
2つとも発光点より先の電極が切れた 中華使いとして壊れて喜ぶレベルにならなきゃまだまだよ >>226
これは酷い
D2(85V)にD4(42V)を入れたとかじゃないよね
ランプ内部の掃除も大変そう >>233
DLTのh1をF55で起動
片側だけなんだけど原因はバーナー？ すいません
fclの55wHIDなんですが、つけて3ヶ月目
おそらくキットは壊れてないと思うんですが
車両のヘッドライト(ロービーム)の15Aヒューズがとびます
ヒューズ入れ換えてもまたすぐとびます
何か原因と対策はありますでしょうか？
車は30後期プリウスです >>235
プリウスだと救援端子から電源引いてリレー入れるか
にしても55Wでヒューズ飛ぶのは異常だな
下手な配線すると車両側痛めそう
ウチのはアクアだけどA0050で飛んだことない
漏電してんじゃないのかな
fclなんてやめてhylux厚型をオススメするよ >>236
ありがとうございます
車両痛める未来しか見えないのでfclはもうやめときます 車両買った時に着いてたメーカー不明hidが片側不点灯になったからfclの35wに交換したんだけど
やっぱり同じ側が不点灯になる
バラスト、バーナーそれぞれ入れ替えしてもやっぱり同じ側が不点灯になるんだけど原因なんだろう
リレー付だし後はバッテリーだよなあって思ってるんだけど‥ 断線か接触不良かあ
どこだろう
ハロゲンに戻すと普通に点灯するからキットの方だよなあ‥
リレー部分かなあ ヒューズは切れてなかったな
点かないなーって配線弄りながらライトonoff繰り返してたら片側のバーナーのガラスがもう茶色く焼けてきたわw
まー安いから買っただけだし次行くか
hyluxってモデルによって値段差そこそこあるけどどう違うの？
K9088バラストのキットとかめちゃ安だよね >>225
いろいろですね。
当日に返事がある場合もあれば数日空くときもあります
返事メールは深夜に届いたりもしますよ 解決
リレーユニットを丸々古いのに戻したら大丈夫だったわ
次は違うところの使おう‥ 中華で遊ぶなら最初はDLTのF5かhyluxのA0050で良いよね？
楽天のziziだとどちらも納期2週間〜なんだが待ってれば本当に手に入るの？
ハイワッテージ化とD2化を目論んでる。 >>236
fclの55wバラストかリレー危ないかも
両側不点灯になったからテスターで原因調べてたらリレーのカバー開けたらコネクターが焼け焦げてたことある >>246
ちょうどさっき届きました
変えてくれるらしいけど写真を送らなければならないんだね
最近まで保証あること忘れてて切れたバーナー捨ててしまったから、駄目なら新しいの買うことにしますと返信した、片方しかないから無理だろうなぁ >>249
DLTはあんまりオススメ出来ないような
今ならaozoomの方が良いかも
安定志向ならA0050はたしかに最強 DLTあまり良くないの？自分で調べた情報が古かったかな
aozoomのバラストどこで販売してるんだろうか？
調べたらECOマーケット？とか言うところしか出てこない.... >>254
aozoomはziziオリジナルがそれだな
もしくはaliexpressしかない
DLTは俺も使ってたがhyluxと比べたら色々とイマイチ
今はaozoom35wテスト中 ちょうど今ziziオリジナルとやらを拝見してみらS35W S55W S75Wと、Aグレードとか言うのが乗ってたが、一体どれがaozoomなのか。まさかこれ全部俗に言うaozoomなの？
ホント質問ばかりでみんなすまん。 aozoomのサイトありがとう。
要は、ziziオリジナルで言うaozoomはS35wだけって解釈で良いのかな。
個人的には55w若しくは50Wぐらいのハイワッテージで明るくしたいんだ。誰かオススメのバラスト教えてくれ〜 ZiZiで買った
H4 PIAAタイプ CNLIGHT湾曲6000K゜と、
A2030リレー付で、まだまだ現在。
今年の暮れで、丸三年目になるのにな。
リフレクターの焼けもないし、ライトのカバーの黄変もない。
光軸も合わせてるから、車検も二回通ったし充分明るい、
多分光量は落ちてるんだろうけど。
たまに、多分ジジイが乗ってると思われる、
タクシーとかにパッシングされるけど。
ライトつけて運転席高さにしゃがんてで、
車両の左からかなり離れて見ても大丈夫。
ま、50W以上とか、7000K゜とか着けてる人は対象他だけどW
つか、色温度高過ぎて50Wでも、70W でも暗く感じるんだろうな。
オルタネーターとバッテリーとバーナーとバラストの寿命考えてませんね?
青いヘッドライトって凄くバカっぽいけど、
今だに、真っ青なヘッドライトのDQN車見かけるし。
昔のチバラギマシンとか乗ってるバカと同じで、
自分がカッコいいとか勘違いして、
ワタクシはバカでございますと宣伝して廻ってる自覚がないんだろうな。
HIDは車検通って、自分の見た目で明るいのが基本だな。
過去スレで12000K゜着ける予定とか言うDQNとか 、
それに準じるDQN が山ほど射たけど、
お前、頭悪いだろ?
夜間雨天時の視界は?とか思いつつ、
放置したら絶滅するのに気がついた♪
DQNの人はどんどん色温度の高い、
実用性のない40000K ゜とかのHID とかに入れ替えて、
どんどん夜間に逝ってくださいね、さようなら、ごきげんよう。 ウチは左目がDLTのF5+湾曲6000K、右目が石欄のA5+湾曲6000K。
明るさ&色目に差は無い。
爺から貰った保証のF5、欲しい人にあげるよ。 >>256
ziziのaozoomの55wは楽天経由だと商品ページあるかも >>265
2ヶ月以上かかる事もあるけど、ちゃんと届くよ
直接問い合わせて納期聞いてみてもいいんじゃないかな？ aozoomは爺で1週間ちょいで来たよ
中華にありがちな妙なジーって音も殆どしないし
筐体の造りもいいしまず箱からして豪華でびっくりした zizi2年前くらいはやる気あるショップだったのに、なんでこうなったの？ aozoomの55Wを今さっきziziの所で注文した。
早く純正のD4から換装したい。明るくなると良いな〜楽しみだ。チラ裏ですまん。 >>270
おっ同志ですな。
純正D4の水銀フリーに不満抱いてる人は相当数いると思う。 みんなの今の装備を教えて欲しい。
取り敢えず自分は今回ziziで頼んだaozoom55Wのバラストに適当なD2バルブ6000Kを付ける予定。
実際に取り付けたらまたレポするよ。 >>272
aozoom55wにハイルーメン謳ってるバルブの8000kつけてる
バルブはそれ以外にDLTの6000と8000と屑中華は付けてたことある >>272
石欄1秒快速55wに湾曲45w6000K 中華相手に輸入業やってるZiZiが逃げ出すとは、や楽糞。 >>273
こんな不毛な質問して悪いが、目視や体感としてはどの位明るくなるもん？ TwitterのZIZIHID公式より抜粋
長らくご利用頂きました楽天市場店を2017年1月上旬に撤退致します。好き勝手に規約を改定し我々出店側に押し付けることにギブアップしました。お客様へよりお安くご提供出来るようにもなりますので、何卒ご理解の程よろしくお願い致します。 >>278
なんやこれｗｗｗ
FCWebだけでやめときゃええのにアホーだの楽天だのホイホイ出展するからだろが
在庫分散させて変な在庫切れ出したりしたり買う側のこと全然考えてねえだろがと しかし、楽天は手数料とか高すぎで、ヤフーの方が安いことが多い。 犬の餌ですら楽天とオフィシャルじゃ全然値段違うからな
ほんとにショップ側からすると酷い扱い受けてるんだろう >>277
ハロゲンに比べて？ それとも35wのバラストに比べて？ >>277
ハロゲンと比べれば、よく言うハロゲンには戻れないってのが実感できる
35wのバラストと比べたら、おお さらに明るくなったなー 路面の小石が分かるー、程度かな？
バルブの選択ミスると、タントカスタム？とかの純正LEDには明るさ負けます こんなニッチな商売何を思って楽天で出店しようと思うのか A0050からAozoom35wに乗り換えたんだけど全然暗くなった気がしない
むしろ岩崎6500kの尿色が取れていい感じになったｗ ２年ごとに壊れる、とふんで
安い時期をねらってだいたい２年ごとにキットを買い続けてたら
全然壊れなくて、今３セットくらい貯まってきてる
どうしたらいい ローのA0050が5年目に突入。
全く問題ないね。
ハイのF7は4年目でこちらも無問題。
DQN運転の輩にパッシングしたり、後ろをハイのまま走ったり(DQNが車線変更したらすぐローにする)を頻繁にしてるけど壊れない。
何年持つかなぁ。 aozoom55w + SL5500k D2H
純正に近い色かも(手前はハロゲンフォグで明るく見えてる)
交換したらAFSの動きがはっきりとわかるようになったな
http://i.imgur.com/9vDn5Xq.jpg 流石にバーナー破裂は保証されないか。にしても爺だと1本売りしてくれないのな
濃黄で気に入ってたんだけどなぁDLT3000k 濃い黄色を探してんだけどDLTのバーナー買ってみようかな >>293
そらねぇ〜でも俺の小遣いじゃ延々買えないわ H8H11は25000円だったので
またF3やらバーナーを新調することを考えればこちらの方がいいかなと
30wなのでリレーを組む必要もありませんでした >>298
分かってるぜ！！でも8000K品切れだしもし仮に8000kの在庫が有ったとしてもここのスレの住民には口が裂けても言えないぜ。DQN認定されちゃう >>294
濃黄ならDLTオススメ
F55で2300kのハロゲンと同じくらいの見た目
もちろんハロゲンより明るい LoにF5付けて、HiにF7付けてたけどディーラー点検でF7はダ〜メ！と叱られたので
Hiだけ50WのLEDに交換したけど暗い.....orz でも、パッシング時だけは良い…… >>301
それってF7では明る過ぎるって事なの？ Q5に湾曲6000kだと白じゃなくて緑っぽくなっちゃう？ 明るすぎるんだよねぇ
特に照射効率のいいプロジェクターだと路面だけが眩しいくらい
それもあって国産30wにして丁度よかった そんなに明るくないと運転が不安になるの？
眼科で夜間視力測定してもらったいいよ
たぶんビタミンAが不足してる ハロゲンの車も普通に乗ってるけど、
運転云々じゃなくてただライトフェチなだけ あーでもないこうでもないって言ってるのが楽しいんだよなぁ
正直実用性ならハイワッテージハロゲンでも文句ない >>304
ぜひその性能を最大限に引き出しているバラストとバーナーの組み合わせを教えろ下さい。 aozoom 55w買ったのにF7が凄く気になる。
F7使ってる人、明るさには満足出来てる？ A0050かaozoom55W迷ってるんですが両方使っったことある人
どっちが良かったか教えて下さい >>312
リフレクタ焼けとかバーナーの短寿命のリスクを気にせず明るさ命ならF7でもいいんじゃない？ >>314
リフレクター実際に焼けた？バルブの短命は仕方ないとしても。
ここのスレ住民でF7でリフレクター焼け経験ある人居る？ >>313
今aozoomは35wだけどA0050をその前に使ってたよ
点灯速度はどちらも似たようなもんだな
変換効率もたしか似たようなもんだったような
品質というか質感的にはaozoomのがいい
点灯中のノイズもaozoomのが全然静か
バラストの発熱もかなり少ない
ただaozoomはバラストの固定箇所が裏面とツライチじゃないから固定しにくい(35wだけかな？)
あとイグナイタを別で置かないといけないのが結構邪魔
DLTは点灯ミス連発だったけどaozoomはそれはない
まあ設置場所と相談して薄いのが良ければaozoomがいいかも
それとA0050は出力50wだからちょっと灯体とバーナーに優しいのかな
まあどっち買っても後悔は無いと思う >>299
DLTの何かは解らんけど、うちのF3とF5は少なくともそんな事はないよ。 >>312
パッシングできます
100m先まで明るいです このスレではボロクソの、fclの純正D4バラストからD2の55wキット買うか迷ってる。加工なしみたいだから、お手軽だしどうしよ？ >>320
>>290だけど、ヘッドライト内にバラストの収納ができず、正規の配線を通す穴からだと配線が短かくて届かなかったから、防水カバーに穴開けて配線通したよ
いろいろ面倒だったけど、視認性良くなったから満足してる
車種は20エスハイです >>321
それってつまり、コレを選ぶ意味はないって事では、、、 >>322
下手なキット物より手頃な価格で、ある程度性能の良い中華バラストなんだから選ぶ意味あるでしょ
ポン付けがいい人にはD2化とかお勧めできんけどね >>319
もしかしてF7てハイビームに使う前提の商品？ お手頃じゃなくてお手軽ね？素人だからまったくの加工なしで綺麗に取り付けられて、売る時や車検通らなかった場合にすぐに純正に戻せるのがいいな？と思って...
もちろん25000円はちょっと痛かったけどこのようなキット他では売ってないよね？ >>328
純正バラストと交換するタイプが売ってたと思うよ
見た目もサイズも純正とほぼほぼ同じで、55wになった物だったと思う ≫329
それはどこで売ってますか？気になります... GARAXとか法外な値段で出してるよな
しかも対応バーナーは湾曲のパクリっぽいし バラスト1個7kぐらいで見かけたことあるんだけど、ド忘れした
確かにgaraxはボリ過ぎな価格設定だね 全くの無加工で入れ替えれるなら、それもアリじゃない？
まぁ、防水のキャップに穴あけるだけだけだから、そこまでバラしちゃえばそんなに大差はって感じも。
キャップは予備を1000円程だっけな？新品で買い直せばいいべ。 http://zizihid.cart.fc2.com/ca1/86/p-r1-s/
これ使ってる人居る？居たらどんな感じか教えて。
F7が品切れ中だからこれ買おうか悩んでる 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f) 75Wとか何に必要なの？
明るく光って儚く散るのが好きなの？ 35Wで充分だよなあ。
車検対策で光軸合わせててても、たまにパッシングされるし。
対抗車でくそ眩しいヤツとか、光軸が空照らしてるヤツとか、
異様に青いとか紫のヘッドライトのヤツがいるが、
警察は一見して車検通らないヘッドライト付けてるヤツは、
整備不良でマジで取り締まれよ。
50W以上は光の暴力、
対抗車に目潰しかけて事故らせようとしているとしか思えない。
75Wの8000K とかだと、ドレスアップした俺、カッケーとか思ってるだろうがよ
周囲は眩しい、アホか!氏ねとか思ってるぞ。
鈍感力もここまでだとDQN 極まってるな。
別にHID を否定してるわけじゃなくて、加減しろって話。
自分もHID ユーザーだし。 35wの3600lmと50wの2400lm
だと、35wの方が明るいよな。 D4の35wとか悲しくなるほど暗いけどな
最近の純正LED車より暗い D2が3400lm・D4が3200lmくらいだと思う
あとバイキセノンはHI側の最高光度点が広い分LOは200lmほど暗くなる
200lmくらいで、あんなに明るさ違うものなの？D4Sプロジェクター車乗ってるけど、昔乗ってたD2のほうが、遥かに明るかったぞ...
雨の日はまじで、怖いぞ >>342
詳しいね、参考にします。
ありがとう(^^) >>344
灯体の造りやライト位置の高さ(地面への照射角度)
照射がワイドかどうかでも体感はだいぶ変わってくるからね 爺に保証申請した人、どのくらいで代品を送ってきますか？ >>315
純正D2バイキセノンプロジェクターで湾曲6000KをF7ドライブしてリフレクタ焼けたよ >>344
純正の4300k前後ならD2 D4そこまで変わらないが少しでもKを上げるとD4はルーメン数が顕著に下がるってばっちゃんが言ってた。 D4の純正交換タイプって岩崎以外ないの？
岩崎は 暗いし尿色がちょっと 爺に保証書付けて送り返したけど音沙汰無し。。。
何してんだ？ 周りに迷惑撒き散らしたくないので、35w5000k位なら問題無いかな？ 俺も全くの素人だけど、HIDの電圧に耐えるコンデンサーってあるの？
ノイズって出力側からでそ？ 最近、中国人留学生仲介による
中国工場直輸がすっかりなくなったな
監視が厳しくなったのかうまみがなくなったのか H4のバルブでSL FBIバーナー5500kとSL 6000k湾曲バーナーで迷ってるんだけど
スイング式とスライド式での違いとカットラインの出方と比較するとどちらが良いでしょうか すぐに保証品を送らないなら
三年保証なんかするなよ爺 爺は最近やる気ないし、つぶれんじゃね？潰れたら保証も糞もないけどね F3が使用して1年で片目になった・・
点灯したりしなかったり
バラストが悪いのかバーナーが悪いのか >>364
俺は三ヶ月、わずか3回目の点灯で片方のバラストが壊れた
保証期間内だからまだよかったのかもしれないけど、またすぐ壊れそうで不安 >>365
そもそも3ヶ月間で3回しか点灯しないような人がわざわざHID化したのかい？
っていう疑問が。 爺は潰れても構わん、本来ならfclあたりが爺のライナップ自社ブランドで売るべきなんだが
ゴミしか売らないよなあそこは >>364
うちは半年で不点灯、保証でもらったのも1ヶ月ほどでw F3から他のにかえたいんだがどこのがいいかな
Monobeeとかどうなんだろ？fclの上位の位置付けで売り出してるけど 結局GIGA3年保証を25000円で買った方が賢いということか 何故そうなる。
DLTをやめて、HYLUXを買えばいいじゃない。 HYLUXのA0050は正直5年以上持ったただバーナー選びがな… >>376
A0050に湾曲5000Kが視認性ベストな気がする。
6000Kだと青が気になるし、イワサキ6500Kだと黄色いし。 F5でのバーナー劣化はどんなもんだろう
1.湾曲斜め6000K→約2年前後で1本ずつ玉切れ、2本共先端〜放電部の電極が焦げた様な切れ方
2.DLT6000KD2C→1年経過、なんか最近暗い気がする
3.湾曲6000KH3→上記と同時取り付け、ぷろ目フォグに入れてるが配光範囲が手前なのでよくわからん A2030比
湾曲6000kより岩崎6500kが明らかに黄色い >>379
50Wでドライブすると黄色が気になるよ
60Wドライブだと目も当てられない色になる >>384
いや十分なんだが、明るさを保つなら1年周期位で入れ替えた方が良いのかな？って気になった 暗くなったってのもあるだろうけど、すぐ目が慣れるからなー。 一年このスレ読んで分かった事がある。
それは
アホほどライトが青い
貧乏人ほどライトが明るい
みんな一年間ありがとう。 F3からSL FBI-38に交換完了。
FMラジオのノイズ無くなりました。
早く替えればよかったわ。 中華バラストでラジオにノイズ入る時と入らない時があるのはなぜでしょうか？ >>392
FBI-38はイグナイターが金属でバーナーにいく線もシールドしてあった。
でも、前使ってた、起動遅い激安バラストはプラでシールド無しでもノイズ入らなかったから、別に原因あるのかもだけど。 Q5に使うバーナー探してるんだけど白色にするならcnlight6000kかな？
ziziに在庫ないから買うのに苦労しそうだけど。
wukeの第五世代6000k使ってる人いないですか？ >>395
直接比べてないけど、体感はF3と変わらないです。 35Wなら純正流用が起動最速だしノイズの心配も無い H11に純正使う場合、バラストの電源入力線にH11のメスカプラ(売っているのか？)をつけて、今ハロゲン球に刺さってる線と接続。
バラストのバルブ側にヤフオクで売ってる様な防水カプラをつけて新たに購入したH11のhidバーナーに取り付け
の加工でおkですか？ F5かA0050で使って、4500〜5000kのバーナーってなにがありますか？
そんな安くなくても良いので、明るめのまともな奴が良いです。 フォグのH11をHID化しようと思い、色々見ていると15wのHIDキットを発見した。
値段にあまり差が無いので35wと悩みましたが、15wにしようかな。
15wでもHIDなら55wハロゲンより多少は明るいよね？
15wがハロゲンより暗いならA2030と湾曲にしようかな。 明るさ重視？ 節電重視？
明るさなら後で不満が出ない様にハロゲンと同じｗ数のＨＩＤにすれば？
諦められる？
まあ 最後はお好きにどうぞになっちゃうけど・・・ >>406-407
レスサンクスコ。
現在、フォグにLEDを付けているのですが、ハロゲンと比べてもかなり暗い。
さすがにこれは、、、と言うわけでHIDにしようと思った次第です。
一応、節電よりも明るさを重視しています。
でも、車両が傘無しのマルチフォグなので、あまり出力を上げると対向車に迷惑がかかるかなと思い15wで悩んでたのですが、まだ決めかねてます(笑) >>408
プロジェクター入れちゃいなよ
安物買いのなんちゃらになるより最初から環境整えた方がいいような
55Wだって入れられるようになるし >>404
RACING GEAR RGH-RB745 4500K
ケルビン数は何種類かラインナップがあるみたい
噂によるとフィリップス製のバルブを使用してるらしい ENZOのWUKE 第四世代・ハイルーメン・HIDバーナー
35w用と55w用って、なにが違うんですか？
5000k位で使いたいんですが、35w版を買うべきですか？ F3がダメになったから倉庫にあったfclの安いやつつけてみるわ
1年持てばいいが >>410
サンクスコ
やっぱりプロジェクターかぁ。
きっちり収まってくれたらいいけどなぁ。
ちょっとオクやらアマやらでプロジェクターユニット物色してくるﾉｼ 最近何か暗いような気がしていたので、F5からA0050にかえてみたんですが、5wの差以上に明るく見えました。
1年使っていてF5のバラストの出力が落ちてきていた、とかありますか？ ここの住民にオススメされた爺のaozoom55w付けたからお礼にレポさせてくれ。
中華HIDはこれが初めてだから純正バラストとの比較しか出来ないが、起動速度は純正と褐色なく立ち上がる。
純正D4から中華D2への換装で明るさは体感的に1.2倍くらいかな。ちな、バーナーは岩崎6500k。少し黄色い感だがトータルでは概ね満足してる。お前ら本当にありがとう。
皆んなでもっとこのスレ盛り上げたいと思ってる。 >>417
これと比べてどっちが黄色いかな？
次にバーナー買うための参考にしたい
手前が黄色いのはハロゲンフォグのせい
ちなみに、車種は20のエスハイです
画像ではあまり差が無いように見えるけど、実際はだいぶ明るくなってる
純正35w D4S
http://i.imgur.com/HaRGWf9.jpg
aozoom55w+SL5500k D2S
http://i.imgur.com/CtX2DSe.jpg これ、普通に白くないか？
岩崎はもっと黄色くなるぞ。 アスファルトが白っぽいのかもしれないけど岩崎はここまで白くはならんな >>418
岩崎は2枚目の写真と同じくらいか少し黄色いくらだと思う。少なくともコレより白いって事はないかな。あくまで私感だか。 >>421
ベロフは価格設定が高過ぎる。メイドインジャパンを謳ってるけど 初めて書き込みします。
ENZOってトコで初めて中華HIDポチった。
FBI-55ってバラスト注文したんだけど、この商品の説明文をみて
おかしなことに、今気づいた。
安定電圧：13.2V
安定電流：4.1A（FBI-55）
って、入力で54.12W、仮に変換効率85%としたら
46Wしか出てないよね。
38W品は多分表示通りのワット数出てると思うけど、55W品は
明らかにおかしい。正月からこんな商品掴んでしまうオレは
今年も先行き暗いな〜
でも、38W品の１００円アップで46Wのバラストが手に入ったと
思えばいいか 岩崎は6500Kでもそんなに黄色いのかぁ
ハイビームに入れてるLED(通称夕マキン)がもっと白いんで、それに近い色があればと思ってたんだけど、なかなか見つからないもんだね
D2Hのシングルタイプ？だと選択肢が少ないOrz >>427
別に35wで使えば白いよ。
タマキンとあわなくもないかも知れない。 こちらで評価の高いHYLUX A0050はウソついてないんだよな〜
電圧：13.2V
電流：4.7A（画像から）
だから、入力62.04W、変換効率不明なので85%としたら52.73W、
悪くて80%でも49.63Wだね。いいバラストの評価は妥当だな〜
ウソついてないトコの製品を買いたいね。 >>431
ここで名前の挙がる55Wバラストで55WでてるのはQ5くらいだよ。
DLTの55W表記シリーズもziziの55Wも出力45W付近でA0050よりは低いし。
A0050が古いモデルなのに評価が高いのは、その高い耐久性と50Wというハイワッテージではバランスとれた数値だからだろうね。
最新モデルと比べ起動が若干遅いことを除けばベストバイだと思うよ。 >>432
これマジ？爺のaozoom55wを信じてたのに.... >>434
以前ziziに各バラストの出力をメールで問い合わせたらそのような返事がきた でもバラストって出力55wってかいてあったっけ？
入力が55wっていみなら、ちょっと納得いかんが、まだ納得はいく。 ziziの中の人、売り手として商品把握のために消費電力テストしてるよね
バラストにも55Wや70Wと表記されてるだけでアウトプット○Wとは書かれてないモノが多いしね
A0050にはしっかりと50Wと表記されてるよ 個人的にK9バラストが気になるけどまだ購入に至ってない・・・
A0050とアルティノン6700Kの組み合わせが気に入りすぎてるのもあるけども、タイヤハウス内からネジ外してバンパー外してライトユニット外しての作業考えると交換する気が起きないのもある
商品説明によると出力45Wと60Wの可変で、室内に1本配線引き込むだけでボタンで出力可変できるようだ
面白いじゃないか
しかし・・・45Wで使っていて60W出力に上げたいシーンってどんなだろう
普段パッシングしたこともないし、ハイビームも糞ド田舎の山道いがい役に立たない
雨の日はフォグ付けた方が手前見やすいし
冷静に考えると可変させる意味が判らんｗ
どのみち45Wでもハイワッテージなわけで・・・ >>438
PIAAのスリーステージみたいな奴やね。
どうせならもっと下まで可変させれば良いなになw すみません、教えて下さい。
ziziのH4バーナーを買おうと思うんですが、品物によっては台座が円形の物があり、H4でも取り付け不可の物があると聞きました。
ここのはどうでしょうか。 >>433
昔から外れは多かった。
今はこれ以上落ちることはないくらい落ちてしまった高額な地雷。 >>439
まったくだわ
どうせ出力のハイロー可変させるならノーマルの35Wと45〜50W付近のハイワッテージが一番魅力的だと思うんだがねぇ
ローでも45Wとかさすが中華の考えることは違うわ
>>442
BMじゃないけどドイツ車だよ きっかり55wもしくは50W出ている商品を知ってる人は教えてくれ。 >>445
無い。
ロスだらけで無駄に消費するだけのものであればあるが・・・ >>450
オマケて書いてるやん。電源線とアース線は切って使え 純正D2プロジェクターにD2バーナー入れて壁に照射、中心照度測ると
F7>Q5>A0050>F5 にちゃんとなるね
しかし気になるのはF7ドライブ時に30分以上放置して測ると照度がかなり落ちている点
バーナー過熱を感知して出力が下がるのか、それともバラストが熱ダレするのか・・・
いずれにせよあまりハイワッテージはよろしくないな 俺もLEDとHIDを偶に入れ替えて遊んでるわ
バルブのカプラーから手前だけの入れ替えだからほんと楽で面白い >>453
珍しいことじゃないと思う
俺もF5、Q5、0050、F3、A2088、ZIZI35wと謎バラストが数個ある うちも
F5、F3、0050、光の35wバラスト
の4種あるな。 >>453
他にもS75（75w）とX55があるよ。
純正バラストは松下製と三菱製が別世代で2セットある。
バラストだらけ（笑） >>457
もともと純正HIDの車種だけど、A0050入れてからは純正に戻る気はこれっぽっちもないねぇ そうでもない。
ことA0050に関してはツレのクロカンジムニーでその耐久性が証明されたので中華の中では絶大な信頼をしている。 光軸狂って迷惑撒き散らしてる奴と
ブレーキランプのカバーをクリアにしてる奴はフルボッコにしてイイですか？ 湾曲6000Kて在庫ないのか
斜め6000Kでもそんなに変わんないかな？
ちなみに今A0050に斜め5000K エンゾのM-5ってのポチってみた
ここでも評判聞かないけどどうなんだろ？
そういや、DLTのT5の評判も聞いたことない気がする >>466
斜め6000Kは止めとけ。A0050で使ったが暗すぎてすぐ斜め5000Kに変えたよ。
湾曲6000Kが明るさと色的にはA0050にはピッタリだった >>470
そっか湾曲6000Kは3ヶ月くらいで片方が点灯しなくなっちゃたんだよね
もう入荷しないのかな？ 今までで改造斜め4300Kが一番明るかったな
改造せずに全部発光点が完璧ならいいんだけど、発光点の当たり外れがある fclでhid買ったけど全然こないんだが？もうすぐ1ヶ月くらい経ちます。 >>473だけど、やっと届いたわ 35w D4Sの6200ケルビンから55w D2S 6000ケルビンに変更したけど、劇的に明るくなると思ってたのに、そんなに明るくならなかったわ...25000円もして一カ月も待ったのに...
みんカラのレビューでは絶賛だったのに全然あてにならないな... 不良品の可能性とかあるのかな？ バラスト故障で交換してたら取り付けミスってリトラの部品を壊してしまった
一難去ってまた一難・・・最悪だ 実績あるA2030と新し物のA2080で悩みに悩んだ結果、A2030を購入した私はチキンです。 >>478
A2080? こんなの出たのか? もしかしてA2088の間違い?
88なら別に新しくないけどね。 >>476
fclなんかにするからだw
あとプロ目だと劇的には明るさUPは体感しにくい A2088は中華としては高品質だな。
2年経つが起動速度も変わらないし、チラツキもない。 2030 2088は3年で壊れたら運悪い、5年壊れないのも普通みたいなとこあるし >>484
50wクラスの中では最高クラスでしょ。
立ち上がりがほんの少しだけ遅いくらいでそれ以外は問題なし。
少し遅いというか、少し早くないというか、普通にそこそこ早い。 これからA2088のレビューも増えていくのかな
A2030のパワーアップバージョン？と考えると期待大
今のところ悪い噂もまだ聞かないしね A2030とかA0050の厚型は年次改良で中の回路は変わっているのかな?
2012と刻印されたやつ使っているが、壊れないので比べられないw 爺に故障したDLTを送り返してから１ヶ月が過ぎた。
未だ何の連絡も無い。いつからこんなクソ店に成り下がった？ ホントziziダメだね…初期不良連絡しても全く音沙汰なし ZIZI、昨年秋頃からおかしいよ。納期遅いわ、対応悪いわ、在庫ないわ、何かあったんだろうね 三年保証料を払ってるんだから
早く代品を送って欲しい
何をチンチラやってるんだ ミニプロジェクタはここでは話題に出てない？
H4だと加工が必要とのことスけど、どうなんすかね？ >>495
車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×55 [無断転載禁止]©2ch.net
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/01/16(月) 20:27:14.95 ID:ATKY6reL [1/2]
右折待ちしてる時。
対向車の集団の最後尾が遅い。
最後尾が自分の横を通過する頃には、次の集団の先頭が飛ばしてやって来て、結局右折できない。
なぜ最後尾はチンチラ走るのか？
そして、なぜ先頭はぶっ飛ばしてくるのか？
この最後尾チンチラ&先頭かっとびのコラボが多過ぎる。
同じ人？(笑) リアルでも使ってるのかな？「前の車チンチラしやがってあったまくるな〜怒」
助手席の奴（前の車の運転手いや運転猫はチンチラなのか・・・？） DLT6000Kなんだが1年ちょい経過で青みを増してきた様に思う
岩崎の在庫無いみたいだからメイタクの4300K買ってみた
F5駆動でどうなるやら >>504
すごい気になります。
是非レビューしてください。 >>496
2015年の春〜夏頃の話題
最近のはどうか知らんが当時のはゴミ扱いされてた >>506
おい、さりげなくギンギラしてんじゃねぇよ >>504
一見見ると割と大き目に見えますが
これは殻割りしないで使うタイプで間違い無いんでしょうか？ エンゾしか使ったことないけど、あの神対応されたらもう他社で買う気など起きないですね 前の製品は、台座のツメが金属製だけど接着剤でくっついていただけだから
一度取り外したら、スポッって抜けたり角度がどっちがどっちだったか
分からんようになって大変だった
改良品は、台座のツメがバーナー土台樹脂と一体化してしかも丈夫になった
これで安心して夏期と積雪期で色温度を使い分けられるようになった >>511
神対応って具体的にどんなふうに？ エンゾで買ったことないから気になったんだけど >>513
初期不良の場合は送料無しで代品送ってくれるし(不良品は配線カット画像送るだけ) 保証期間内の場合は片道送料分のみで代品送ってくれた。
レスポンスも速かったよ こうなってる事知らずに年末ziziで頼んでしまってまだ来てないけどあの店飛んだの？
カードは引き落とされてるんだけど
店は電話出ないし >>518
カード会社に電話入れた方が良いな もう立派な債権者だし・・・ 債権者増えそうだな って爺オイッ！ いや待ってれば普通に届くぞ
なんかここ見てると爺の評判下げて喜ぶ人がいるように見える 変に店の評判下げるつもりとかはないんだよね
前に何回か買ってちゃんと対応して貰って満足だったから今回も頼んじゃった訳だし
納期も2週間以上って書いてあったから、年末だしまぁしゃあないかって思って頼んだけど一ヶ月越えると不安になる。 >>521
失礼年末注文でまだ来てないのか
そりゃメールでどうなってんのか聞いてもいいんじゃないか
たぶん春節のせいにされると思うが
たしかに遅くなるって1本くらいメールくれてもいいよね >>521
aozoomのバラストなら納期2ヶ月ちょっとかかったで
気長に待つんだな AliでCnlight 4300〜5000K H11 バルブ買おうと思うんですけど
使用されてる方、具合よろしいですか？
中華バルブでよいお勧め教えて下さい よろしくお願いいたします >>525
湾曲じゃない方は何か問題有りですか？
ストレートの方が安いし5000k有るので狙ってたけど、使用上、湾曲とストレートの差ってやはり多きい？ CN 35Wで青さ要らないなら4300K 5000K？ >>526
湾曲は耐久性無いよ(特にハイワッテージ使用時) ストレートで十分 55wで数年もたないもんかね？
最近、予備用にとebayでポチったとこだったわ WUKEの第五世代かSLのFBI。
すまん、新人好きなんで。 >>531
5%ほど明るいらしいが特に体感もできないし、光学的な面ではあの独特な形状で逆にカットラインがボヤけたなんて人もいたよ >>526です
先輩方の話を聞けて参考になりました。
4300 ストレートで行ってみようと思います
分からないなりにROMってきていよいよ球発注で加工に入れそうです
色々とありがとうございます >>527
湾曲の4300Kを35Wドライブだと純正バーナーより黄色く見える。
純正フィリップスバーナーと点灯比較すると黄色いね。
35Wなら5000Kがちょうどいい感じ（湾曲限定でストレートは未テスト） >>531
性能面では特にないと思う。
イワサキと比べても湾曲のほうが立ち上がり遅いし、かと言って湾曲6000Kとイワサキ6500Kを50W（A0050）ドライブし照度計測定しても特別照度が高いわけでもない。
ただ、中華の中では緑成分がなくて、5000Kや6000Kでは黄色にもならず色合いが綺麗だということくらい。
6000Kをハイワッテージ駆動がこのスレでは一番多いんじゃないかな。
湾曲5000Kは爺でも取り寄せになるからアリで買った方が安いよ。
個人的にはイワサキ6500KをA0050が立ち上がりも速いし見やすいしいいと思うのだけどねぇ。
付けた当初はションベンイエローになってしまうのが難点。 >>503
ようやく届いたんだが急遽入院する事になって取付出来ないorz
ハロゲンみたいな色になるかな？ >>540
lhdのみ、なので、
日本じゃ使えないね。
rhdを探そう。 今中古で買った車に岩崎6500k着けてて、元々着いてたremix6000kの青白さから解放されて満足してるんだけど、光量と言うか明るさを重視するなら純正バルブの方が明るいのかな？
社外で純正超える光量のバルブでお勧めってありますか？ みなさんはが急に壊れたときのために、バーナーやバラストの予備持ってますか？ >>537
「付けた当初はションベンイエローになってしまう」
使ってるうちに尿っぽさは無くなる、ってこと？
それなら、イワサキ試してみようかな。 >>548
予備リレー、ヒューズ、バラスト、バーナー、ハロゲン 車に常備してます
家には何セットも常備してます >>548
このスレの住民は右と左でバラストが違ったりする変態ばかりだぞ GTXAIRシリーズのバラスト内部が暴露される！
クリスタルシリコン充填は嘘だった
尼のレビューに写真載ってたわ
https://www.amazon.co.jp/GTX-HIDキット-本物55W-AIRシリーズ-超極薄10mm/dp/B00H72WCAA/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 「ションベンイエロー」とやらと
「カッコイイイエロー」の違いが分からん
彩度が濃いほどいいのか薄いほどいいのか
色温度が高いほどいいのか低いほどいいのか
明度は高い方がいいのだけは分かるが
あとは、さっぱり分からん エナジードリンク飲んだ後の小便カラーがカッコイイ方 >>554
小便イエローは、白を出したかったのに何故か黄色が混じった感じ。
カッコいいのはねらって黄色。 >>553
同じブランドで売り出してるこれってziziで売ってるaozoomと一緒かね？バーナーセットの割に安い気もするけど、ステッカーがオリジナルに変わってるからモンキーモデルだったりするんかな ちょっと前までAoZoomは楽天とかで5980円くらいで売ってたんだよなあ
ZiZiの値はちょっと割高感があるね フォグ用にこれの3000kポチって届いたのはcnlightのバーナーだったんだけど、オレンジ色の街灯みたいな色でしょんぼりだわ
hb4で薄めの黄色(レモンイエロー？)のバーナーのオススメないかな
因みに、バラストはエンゾで買った55wのM5です
http://item.rakuten.co.jp/auc-azzurricarshop/muryou_bulb-hb4/
http://i.imgur.com/1ja66At.jpg >>563
俺のはH11 ｃｎ ５５W駆動だけど同じ様な色だな
俺も薄い色のが欲しい >>563の補足だけど、安定するまで20〜30秒ぐらいかかるから、高速起動対応のバーナーに買い換えるか悩み中 起動早くしたくてレモンイエローなら、LEDにすりゃ良いだけじゃないの？ そもそもフォグは路面を明るく照らすモノじゃないぞw >>567
今時のLEDで暗いっていうのなら、フォグとしての使い方がおかしいって事だと思うけど。 明るい電球入れてるみたいだな
それはそれで欲しいw >>569
下
懐かしのハイワッテージハロゲンを彷彿させる色だね
トータルでの視認性は良いかも >>569
下のLEDがいいな。
どこのなんだぜ？ >>573
ledではなく、55w hid
>>563の組み合わせなんだぜ >>569
実用性はめちゃくちゃ高そう。
何というか、通好みというか、分かってる人向けみたいな。
少なくとも6000kや8000kよりも確実に見やすい。
地元のアストロプロダクツで8000KのH4Hi/Loのフルキットが8000円で投げ売りされてた。
バラストは55W。
今使ってるfclが壊れた時の予備機材として確保しておくかな。
けど、アストロのHIDってどこのOEMなんだろうな。 >>575
エスハイです
この色意外に評判良いんね
少し気を取り直したわ ZiZi、もう事務所に誰もいないんだろうな。
いつ電話しても留守電だし、メールの返信もない。
品物送らないなら返金してくれ… >>578
ziziそんな状態なの？
欲しいの在庫無かったから違うとこで違う物買ったけど正解だったか 昨日ziziにメールしたら、すぐに返事があったぞ。
品切れ品の入荷予定を聞いたら在庫があったらしく、すぐに反映してくれた。 DLT6000K+F5で使ってたんだが青みが強くなってきて見難い感じだったので、メイタクの金属ステー4300Kに交換
http://i.imgur.com/aPyBw1Q.jpg
ハロゲンになっちゃったw
ハイビーム用のバーナーが違う規格の届いてたの気付かずに交換期間超えてたorz >>582
これで試運転して来たが明るさ感は減ったけどよく見える
ただ黄色っぽくて何となく疲労感
5000K位のバーナーあれば良いんだがなー メイタクの金属ステー6000K+F5を試してみるのも良さそうな希ガス >>584
ハイビーム用のバーナー買い直すついでにD2もまた買うかってノリでenzoのSL FBI5500Kポチっちゃったのでメイタク6000Kはおあずけ >>585
あい!!!
それじゃSL FBI5500K+F5のレビューおながいします!! >>585
バーナーは>>418と一緒だね
バラストの違いでどのぐらい変わるかが楽しみ CN湾曲買いたいのにいつまで在庫切れにしてんだはよせい爺 >>588
下手するとebayで買った方が早いんじゃないか？ >>588
aliで買いなよ。
45wだと見やすい5000Kも売ってるよ。
45wで6000Kだと青みが強いからね。 >>591
走って来た
青み少なく濡れた路面でも割と見易い
明るさだけなら4300Kバーナーだが見た目がスタイリッシュじゃない
そしてフォグの湾曲6000Kが一番雑味の無い白で良い気がする
やっぱり湾曲買うべきだったかなーと思うところもある Twitterより抜粋
zizohid
2/10〜2/12まで事務所移転の為発送業務も全てストップとなります。ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願い致します。 >>595
フィリップス エクストリームアルティノン130lm
今廃盤なったみたい >>597
3年保証だろ？ 発火事故起こしたら車も保証対象なのか？ >>598
>>599
え？そんな問題あったの？
廃盤なったのだけ聞いてすぐ買ったんだけどw >>589-590
なるほど！その手があったかそうしてみるわ
ありがとな 6000Kのバーナーが片側だけ明らかにオレンジ色になってきたんだけど、
バーナーとバラストどちらに問題があると思う？ たんすの二番目の引き出しに入れてましたよおじいさん MTK H4で車検に出した
指定工場だったせいも有って通った
認証で陸事ならアウトだろうな >>563だけど、このバーナー、取り付け後20日で片側が不点灯になりますた
1年半前に前車の予備で買ってあった一体型タイプの3000kバーナーに配線付けて交換したけど、今度は左右の色の違いが酷過ぎた、、Orz
http://i.imgur.com/hI98LZ9.jpg ハイワッテージで黄色系になっちゃうのなら、イワサキの低ケルビンバーナーでいいんじゃないかな。 全くの初心者だけど、ハロゲンH4を自力でHIDに交換してみたい。
スレを30くらいまで見た感じ、
A0050
SL製2011 H4 5000Kリレーハーネス付
の二つ買っておけば無難な感じでよろしい？？ >>612
同じ車種の純正hid付きヘッドライトassyに換装するか、それがないならおとなしく夕マキンLEDにしておいたほうがいいんちゃうん？
h4のマルチリフレクタに後付けhid入れられると周りの車が迷惑するんやで >>614
周りのことまで考えてなかった......
55Wじゃなくて35Wならいいとかいう問題でもなさそうね。
もう少し調べてみま >>616
参考までに75wのバラストって何ですか？ 判ってて言ってるのかどうか理解出来ないけど70wですけど？って大体70台なら75w、50w台なら55wで通じるんだがな それともう少しカバー延長とか黒塗りとかの加工を勉強した方がいいと思う >>619
私の知っている75wはF7ですけど何か問題でも？ マルチリフレクタに70wクラス入れるとか、リフレクタが焼けるのが先かDQNに絡まれてボコられるのが先か見ものだねぇ >>612
車種によっても違うんだから、取り付けてみてグレア対策とかすればいいよ。
パッシングされなきゃ、まあokなんじゃね？ 純正プロジェクターのレンズが白内障みたいになってるのはリフレクター焼け？ >>625
新車時
H4 ハロゲン HB4(フォグ) ハロゲン
↓
ハロゲン暗すぎる為LEDに交換
H4 LED HB4 LED
↓
フォグ故障の為一体型HIDに交換
H4 LED HB4 HID
今使ってるLEDヘッドライト(PIAA LEH100)、ソコソコ明るくて車検も全然無問題で悪くはないんだけど、雪国なのに降雪時に雪全く溶かさないという致命的な弱点が......
あと、フォグにHID入れてしまうと、ヘッドライトの明るさがやっぱり物足りなくなってね。
そんで、ヘッドライトにもHID入れてみたくなったのよ。あと一ヶ月もしたら雪の季節も終わるんだけどねえ。
長文&チラ裏すまんかった >>626
松井棒的なのでがんばって拭いてみるるとか。 >>630
意外と良さげ？
専用バーナーじゃないやつがあったと思うけど、それが良いね。 >>630
動画とまったく同じの使ってる、外す前のLEDバルブまで一緒だったから俺かと思った、
ベースがメタルじゃないって言ってるけど熱伝導プラスチックだから冷えるし溶けない。
専用バーナーじゃなくてH1型のがあるけど左側通行用はなかったと思う、もし知ってたら教えてほしい。
http://imgur.com/xVnhgs5
左がLEDで右がプロジェクター、カットラインの上の光はヘッドライト側のグレアだと思う。
ちなみにプロジェクターのままディーラーで車検受けたけどそのまま帰ってきた(シビックフェリオ)
http://imgur.com/3oVRUxx
各部の精度が悪いのはしかたないが、たまにレンズ欠けがあるので注意。 >>633
壁まで50cmぐらいだったから小さく見えるけど他車のプロジェクタと比べても変わらないよ >>634
なかなか良さそうですね。
因みにこれは、どの商品ですか？ >>637
一番上が少し高いけど、送料含めて考えたらどれも大して変わらないじゃない？ h4湾曲バーナーpiaaタイプつけてて壊れたから買おうとおもったら終売かよw
なので何かオススメありますか？ A2088とA2030の違い
T5とF5の違いって良くわからない...
もっとも、F5は品切れだから悩みようもないけれども。 >>617
出力75Wなら爺のとかs75とかあるよ。
一年くらい前は巨大バラストと言われるものもあった。
コチラは故障報告も多かったかな。
出力75Wバラストは出力高すぎてバーナーがすぐ逝くから全部売っぱらったわ。
明るさはキチガイだけど使い物にならない。
F7は70W表記だけど実際は60W程度の出力で、実用上最大レベルだと思う。
明るさと耐久性考えるなら50Wがベターだよ。
ここに昔からいる人たちはF7は60Wクラスで70Wクラスとは言わないよ。 誰かDLT T5にアタックした勇者様はおらんのけ？
これはアレか、俺に人柱になれとの神のお告げか？ >>646
ebayでポチって気長に待てば？
\1,700〜\1,800ぐらいで買えるで 純正35wD4Sから社外の55wバラストに変えてフィリップスのD2S用のバルブに変えたんだけど、運転席側のライトだけ一瞬つくの遅かったり消えている事があるのですが、hidキット付属のバルブだと全く問題なしで、何が原因か分かりません...
今はもう一度付け直してフィリップスバルブも点灯中です。 >>649
切り分けとしては、バーナーを左右入れ替えてどうなるかと、D2変換ハーネスを入れ替えてどうなるか試してみるのがいいんじゃない？ 埋め込みのバイキセノンプロジェクターの装備考えてるけど
やってる人あんまりいないのか、なかなかレビューを見掛けないんだよな。
あと製品そのものも色々と、ねぇ…。
あんなハデなイカリングとか要らないのに、イカリング付きばっかだし。 AES製のバイキセノンプロジェクターなら前に照射画像もうpしたよ。
H4ヘッドライトへの埋め込みはそんなに難しくない。
ヒートガンとダンボールさえあればできる。
ただ自分の買った商品だと付属ブラケットの爪を削らないとトンデモな角度を向いてしまう商品だった（笑）
ドリル用の金属用ヤスリヘッドで簡単に削れるよ
Z11キューブとファンカーゴに埋め込んだけど、配光も極めてシャープだしグレア問題もほぼない。
左右の照射範囲もうちのドイツ車純正バイキセノン（HELLA製）との比較だと変わらないレベル。
小糸製のロービームプロジェクターよりは狭いかな。
イカリング無いモデルもあるから探してみるといいよ。
イカリング付きだとイカリング配線通す穴開ける必要あるし、正直要らんよね（笑） v36サイズの選べば派手なイカとか付いてないプロジェクターもあるっぽいよ
レンズも75φぐらいあるから、照射範囲も広いんじゃないかなと思ってる 斜め5000Kと組み合わせる35Wバラスト物色中。
エンゾで今買えるの
SL社 FBI-38
ARX G's M-3
HYLUX A2088
HYLUX A2030
A2030の一択かこれは？ G's M5使ってるけど、aozoomの55wと比べると、立ち上がりが遅いかな
よって、M3はオススメしない >>657
トヨタなのかBMWなのかはっきりして欲しいネーミングだなｗ >>658
その昔、ブルーバードにARXというグレードが... A0050から純正に戻したら、色温度も上がるし、すごい暗くなった。
パワープラスにでも換えてみるかのー。 >>624
マルチリフレクタにF7いれて二年経ちそうだけど絡まれたこと無いな。
たぶんこっちがDQNだと思われて敬遠されてるんじゃないかな… >>661
貴方はヤクザさんでしょ？ そりゃ、敬遠されるわなｗ 片側だけすぐにバーナーの発光部が白くなって2〜3日で切れる
スペアのバーナーに付け替えても結果は同じ
これってバラストが悪いのかな？ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>660
そらそうでしょ…
A0050の欠点は立ち上がりだけだけど、湾曲使うから遅く感じるのであってイワサキとかフィリップスバーナー使う分には遅いとは感じないよね。
耐久性もあるしベストバイだと思うわ wukeのバルブ駄目だわ
発光点上下にズレてて片方が路面に影みたいなのできる
DLTに戻したけど、やっぱ色合いも精度もこっちのがいいわ
ただ、立ち上がりから安定までDLTよりあきらかに早くて驚いたわ wukeは中華グリーンだし品質悪いしこのスレではゴミ扱いだよ 以前使ってたD2用の55wバラストがあるんだけれどH4に使いたい
HI LO切替えがないから無理ですか？ >>670
それはバーナーがやってくれるから大丈夫 35wバラストでハロゲン色かそれに近い色温度のバーナーってあります？ >>672
>>582
これF5だから50Wクラスだけどかなりハロゲンだったよ >>675
F5とか色変わるだろ。
4300でハロゲン色はないわ。 4300にF5だけど、まだ黄色さが物足りない。
レインクリア良さげたけど、後付けHIDだからだめぽ。 >>675
これ運転席からの見た感じはどう？見やすい？ ヘッドライトh1からh4に変えるんでバーナー物色してるんだけど、エンゾで3000kで探すと2106しかいまんとこないらしい
2106ってどんなもん？3000kの色味とかグレアの具合だったり
2011は3000kない言われたもんで
ちなみにバラストはDLT F55
3000k使ってる人なんかいないかなぁ
よろしくお願い致します そもそものところ、F55だと3000k以下、2700kとかそれ位になるんじゃないのかね？ fclの交換用バーナーの3000kが\2,350だったから予備として試しに買ってみたけど、濃すぎない、レモンイエロー系の色だった
箱にしっかりMADE IN CHINAって書いてあったからスレチじゃないよな >>682
fclはMade in Chinaって名言してるし >>681
もちろんそれが狙い
カーメイトの2300k濃黄なんかが好物な変態です A2030にするべきか
A3にするべきか
それが問題だ
ってか、ENZOいつになったらA7入荷するねん。 変なグレアが気になっていたので、60ミクロンのアルミホイルと99工房のマフラー高耐熱テープで処理してみた
http://imgur.com/ySykmFb
http://imgur.com/Vu7fwHa
リフレクタ側を処理してもよかったけど、めんどくさかったのでやめた >>687
画像開いた後のURLコピーすれば、直に乗るよ。 >>688
ありがと、以前右側にあったメニューが無くなったからわからなかった 車検のたびにハロゲンに戻すのが面倒
別に違反してるわけではなくて、
確実に光度をパスさせるためだが
ライトユニットの裏が狭くてゴムキャップをつけるのも難儀する 中華を付けたまま指定工場に車検を何回も出してるけど
そのまま通ってる 35Wバラストなら純正流用が一番なのに何故中華なのか理解に苦しむ >>695
理由はどうあれここは海外製を語るところ
純正流用は該当スレへどうぞ 昨年９月から
ロービームが検査されるようになって、
カットラインやエルボー点が出ないで
不合格になるのが多いらしいね
見た目はハロゲンの方が暗いのに
検査機で測定するとハロゲンの数値の方が良かったり
やはり、ライトの設計がハロゲンに合わせてあるからだな
国の車検場だとローがダメだとハイでやってくれるらしいが、
民間車検場は、ローでダメだと問答無用で落とされると聞いた >>697
場所によるね
民間でもいい加減なところは徹底的にいい加減。
タイヤのカーカスが出てるのに通ったときはビビったよ
「そろそろタイヤ換えてくださいね」と親切なアドバイス付き >>697
今２月にリフの車種で指定工場に車検に出したけど
何も言われなかったな 看板真白なのでハロゲン戻し覚悟してた
MTK ５５W スライドH4 A0050以外の厚型バラストで、50W超えてるのは、今だと何処の物が有るのかな？
少し前だと青ステッカーA0050風？出力ケーブルカシメ式はハズレ無しの出力、厚型アルミケース出力ケーブルギザネジ式は、zizizon55wと同等かチョイ上位。
最近だと、小型厚型一体型55wは詐欺レベル。
zizizon55wは、物は良くてもA0050風に出力負けで、取付けゴチャゴチャ面倒臭い。
厚型バラスト、ボルト一本吊りスライドロック式ステーが一番スッキリしていて収まりが良い。
ステーはペナンペナンだけど5年持った。
zizizon55wだと、7年落ちのニッサンHID糞プロジェクターのロービームで、
隣に並んたマルチリフレクターの新車に負けそうな明るさなんで、Q5頼みました。 >>701
厚型がいいってことはイグナイタ一体型が希望という事？
最近そのスタイルはあまり見ないので、50Wクラスだと総合的に考えてもA0050がベターなんじゃないかな。
イグナイタ別体型ならそのQ5もそうだし、A8、R8も55Wだよ。
後者2製品は外人のテスト動画がどこかにあったような・・・・・・ とりあえず、ライトのレンズを磨いた
なかなか新品並みにまでは戻らんな ENZOにQ5頼んだら生産中止で代替えを提案されました
起動が早いもの優先ですとA5 T5 FBI-55 どれがいいでしょうか？ >>705
Q5→FBI-55
当方、かなり暗くなったのでおすすめしません 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html みんなありがとう
SL繋がりでA5頼むことにする
CNの４３００K ５０００K SLの６０００Kがあるからどう発光するか楽しみだ SL FBI38wとWUKE3000k届いたので取り付け
色味の参考になれば
http://i.imgur.com/z1nfqXA.jpg ミニプロジェクター買ってみたけど取付穴に入らなくてﾜﾛﾀｗ
ろくにサイズの確認もせずまた余計な物を買ってしまった… ENZOにヤフショッピングで買ったら密林が送り主になっててﾜﾛｽｗ
つか注文確認Mailも無いし、発送完了とか連絡ぐらいしろってーの！ >>717
ヤフーで買ったのに尼からとか、そう言うのは良くあるよ。 粗悪なHIDバーナーを使うと
ライトユニット内の
本来ハロゲン用の反射鏡メッキがハゲる >>720
表記上の定格13.2Vｘ4.2Aなら消費55Wぽいから出力50未満かもね
でもアリの商品説明ってかなりテキトーなんでレビューで実測値載ってないなら買ってみないと判らんというのはあるね これも定格13.2Vらしいけど、実際どの程度の出力なんだろね
65w前後あったら御の字かなとも思ってるんだが、迷い中
http://i.imgur.com/8Gwc7W5.jpg 余計なお世話かもしれんけど、60W（F7）でもバーナーの発熱が半端ないしフィリップスバルブ（エクストリームアルティノン）使ってリフレクタ焼けた（プロ目）
しかもバーナー寿命が半端なく短くなるし、個人的には50Wがイイと思うんですよ >>730
その辺は割り切って試そうかと思ってるんだ
6kぐらいで買える大径(V36サイズ？)の埋込用バイキセノンプロジェクターで使う予定 >>731
どうせならK9バラスト使ってみない？
45W/60Wの可変出力で気になってるんだ
アリで検索するとでてくるよ >>728
ありがとう、良く下を見てたらこんな記載が・・・
モデル: q5デジタルhidバラスト(1秒の高速開始)
出力電力: ac 49.5ワット+ (1.5?2.5ワット)
突撃しよっかな？ SLって石欄（SHELAN)の略だと思ってたら、CNSUNNYLIGHTの略だったのね Ali見たらYEAKYって4500Kあるんだけど作ってるの？ ebayでCN湾曲6000k取り寄せたんだけど以前に爺だかエンゾーだかから買ったものに比べると
暗いしカエルグリーン入ってるし品質落ちたのかな？
真ん中の光る所も小さくて1年くらい前に買った岩崎より小さい気がする。
向かって右が湾曲
http://gazo.shitao.info/r/i/20170407180045_000.jpg
一応ロゴ入ってるから偽物では無いと思うんだが
http://gazo.shitao.info/r/i/20170407180251_000.jpg >>739
この前ジジで湾曲久しぶりに買ったけど昔と変わってなかったよ
なんか写真のやつ、発光部の形違わない？
湾曲ってもっと丸っぽいと思うけど 55w5000kH11で探してるんだけど安いところある？アリエクスにはあるけど英語で買い方分からんし他は15000円とかするし オツキモの耐熱マーカーで遮光して熱でマーカーが剥がれてハウジングの中に落ちてしまったり曇ったりした人います？ ペンは35wでも直ぐ剥がれるからやめた方がいい。
スプレーならまだ少し長持ち。
ってイメージ。 塗ってたけど特に問題無かった
塗る所を可能な限り足付けして脱脂してヌリヌリ >>739
D4は持ってないから知らないけども、D2湾曲の発光部は純正バーナー（フィリップス）と比べて明らかに丸くて大きいし、発光色は青系でグリーン要素ないよ >>740
>>746
だよなぁ別車に入れてるのとは明らかに違うわ
みんなも海外から取り寄せるときは注意してな ziziに湾曲5000Kがないからいつもaliのショップで買ってるよ
前回D2S 5000K買った時も、ziziで買ったD2S 6000Kと外見も質も同じで、発光色は35Wでも青すぎず良かった
このお店
https://autokilightsource.ja.aliexpress.com/store/2071093?spm=2114.13010608.0.0.jPqrmC
他にもっと安いショップもあると思うけど安心できるのでここで買ってる 個人的には湾曲5000Kを45W付近でドライブした時が見やすい発色だしバーナーダメージも許容範囲で好きだなぁ
無駄に出力上げて喜んでた時期もあったけど、今となってはアホだったと思う
F7 2セットもS75も完全お蔵入り >>749
S75の5000k買った口だけどやっぱりバーナーとバラスト直ぐ逝くのかな？ 岩崎6500KをF5などの45W付近ドライブするとどんな色だったっけ？
D2Sバーナーが前あったはずだけど行方不明で確認できないや >>752
ほぼ白いけど、例によって小便イエローが混じる感じ。 >>753
レスサンクス
6500Kを45Wでもちょいと小便イエロー混ざる感じなんだね
岩崎6500Kて35Wだと綺麗な色なのにハイワッテージするとなぜこんなに汚くなるのか疑問だよ
D1S作ってるのは有難いのだけど >>750
点けてみたけど凄く明るいハロゲンだったw
4300kよりは少し白くなるかと思ったけどより肌色になった
6000kならちょうど良いんかな？ >>729
ebayでこれポチってみたけど、6日で届いてビックリしたわ
バラスト2個で送料込み$40ちょいだった イワサキ8000kをA0050で使ってみた
主観では安定後7000ｋくらい
安定するまで超きれいな青ｗ
でやっぱりリフレクタの中に黄色い部分がけっこう見える
カットラインはキレイな方
まぁ総合的に考えると使えないかな
初めて中華HID入れる人は湾曲6000ｋ+A0050以外はハナっから考えない方がいいな 巷で有名な明るいと言われる高効率ハロゲンから、F5と湾曲に乗り換え
この度下取りのために適当な安物ハロゲン3200Kに戻したけど、こんなに暗かったのか。 んだなぁ、少し青みある白がいいなら湾曲6000KにA0050が鉄板すぎるなぁ。
5000KにA0050だと純正HIDみたいな照射光になる。
微妙に黄色な感じ。 いかにも替えてます的な青みよりも、純正ハロゲンチックな雰囲気のほうがいい … と最近思うようになった >>761
高効率ハロゲン色がいいよね。
35W4300Kのバーナーに50Wバラスト繋いでも、まだ結構白かった。 運転してる本人が一番よくわかってるだろ
眩しいのに見えにくくて暗く感じるって 純正フォグの黄色ガラス管にHID6000k入れたら黄緑がかった色になりますか？
今日、HID3000k入れたら真っ黄色でした、、、
理想は黄金色か黄緑がかった黄緑です LEDの黄色ならレモンイエローになるよ。
お好みかどうかは謎だけど。 【Ｇ２０】中国の過剰生産を懸念 麻生氏「世界が混乱」©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1492875772/
【国際】中国サイトに日本企業の社外秘文書…１００件超 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1493120597/ >>764
まず純正フォグにHID入れんなやwwww >>769
だよね。
マルチリフレクター式の純正フォグにハロゲンよりも数倍明るいＨＩＤにしたら
光が飛び散って対向車に対して迷惑なライトになるだけだよね。
悪天候時にフォグを使おうにも全然役に立たない(笑) フォグにHIDはプロ目一択
でも光軸調整はツマミじゃないから調整が面倒 バカにはそんなこと理解できんししようともしない
対向車のことなど考えるわけもない 灯体にもよるけど、オクに出てる遮光管をきっちりつければだいぶマシになるで
多少ぼんやりだけど、カットラインも出る
koito42-34？はいい感じになったけど、バレオの小型のはイマイチだったかな 6000kにイエロー管かぶせたら黄緑色もしくはレモンイエローになりますか？ 2106っての買ってみたけど、これfclのと一緒じゃない？ >>773
オクで買った遮光菅、それ自体に反射して上方グレアマンセーだったから耐熱スプレーで塗装したらそれなりにいい感じになった
個人的にプロ目フォグは好きじゃないんで、純正プロ目フォグ買ったけど最初からついてたマルチリフレクターのをわざわざ使ってるわ D4Sは実質、cnlight湾曲かyeakyぐらいしかないでしょうか？
他にお薦めがあればご教示ください。
バラストは純正流用でプロ目に6000Kをインストール予定です。 >>778
実質、中華で優秀なバーナーはその二メーカーしかないので問題ないのでは？
CNはハイワッテージでも変な色になりにくいし、yeakyは35Wで6500Kなら綺麗な発色をするしアウターガラスや作りもCNより綺麗でカットラインも崩れない
前者は立ち上がり遅いだけが欠点
後者はハイワッテージで黄色が混ざるのが欠点 DLTのバーナーは？ あんまりDLTバーナーの話題出ないよね、おれは色合いも精度もあんまりバラつかないから良いと思うけど フォグHIDにしたけどIGN offだと片方のみ点灯か片方点滅、onだと正常に点灯
電圧不足だよね？ 中華LEDからA0050+湾曲6000kに変えたら明るすぎてちびった 遅レスすいません。
>>780
やはりそうですか。
H4時代は、A0050+湾曲を着けていて非常に満足していました。
今回乗り換えがてら、他のバーナーを試したいと思った次第です。
>>779
今は、純正で良いかなと。
>>781
DLTですか。
どんな感じか、一寸ググってみます。
eBay漁ってると
http://www.ebay.co.uk/itm/322134072147
これをよく見かけるのですが、装着した方いますか？ >>785
現状、湾曲+A0050の組み合わせに明るさで勝てる後付けLEDは存在しないよ >>788
今はなくても、来年くらいには負けてるかもね。
HIDはもうワット数上げる位しかできないしなー。 中華LEDヘッドライト鉄板のN1やG7の実力はハロゲンより少し明るい程度だからね。
結構明るいLEDヘッドライトもあるけどファン付きだったり素子がデカくて配光がまずかったりで
鉄板HIDに追いつくのはまだまだな感じ。
まぁ、リフレクタ焼けの心配が皆無なのは魅力ではあるけどね。 岩崎って5500kでも黄色いみたいだけど5500kが特別黄色い訳じゃなく普通に考えて4500Kだともっと黄色いですよね？
出来る限りハロゲンに近い色が欲しい。 >>791
岩崎のバーナー扱ってる中国の業者には
4500K 濃い黄色
5500k 黄色
6500K 白
って書いてあったりする
実際そんな感じだよね、5500Kで純正HIDくらいだし >>792
ありがとう、今A0050だけど35Wにバラスト換えるので4500Kにします。
ハロゲンに近い色が好みなので。 >>793
なるほど、このスレ見てたら5500kだけが何故か黄色いバーナーかと勝手に思ってました。
普通に色温度下がれば黄色くなるんですね。
50Wバラストはオーバースペックなので純正バラストに戻して岩崎4500kにします。 ボッシュ4000Kくらいのが光量落ちたんで尼で2000円で売ってるCAR ROVERの6000Kに交換。
ちょっと緑っぽいけど光量は十分だね。
車検通るのかしら？ このスレ覗くくらいなら、定番を買っていれば良かったのに。 Q5を1年ほど前に買ってバイクにつけてるんだけど
パッシングみたく瞬間的にONOFFすると立ち上がらなくなるのは寿命近づいたかな？
電圧は14Vはあるので問題ないとは思うんだけど それバーナーの方が劣化してるんじゃないかな
Q5って出力55Wあるからねー
バーナーの劣化も早いよ
劣化（スパークによる摩耗）してくると点灯不良起きやすくなる >>799
バーナーは>>601で湾曲買って3月くらいに交換してるんだ
なんかブザーみたいなブビッ、ブビッ、ブビッと3回音が鳴って不点灯
とりあえずバラストをお古のF5に交換してみるかな
ありがとね 三年くらい前に爺でQ5とバーナーの名前忘れたけど当時H11で一番安かったやつの組み合わせだけどまだ劣化のれの時も見られないけどな 3年も使えば、8割くらいには明るさが落ちてきていると思うんだけど。 ハイワッテージだと特に劣化早いしね
気付いてないだけかもね 純正を使っているなら、ハイワッテージなんてやめて、バーナーのみ明るいのに交換で使うのがいい気がする。 4年くらい前に爺で買ったんだけど、最近はどこがオヌヌメ？ やっぱフォグランプはプロジェクターがいいなぁ
カットラインばっちり出て看板照らすこともなくなったぜ 明るくするんじゃなくて、暗くなったら新しい明るいのに換えるんだよ。 バーナーの種類替えたって体感できるほど明るくはならんしね
岩崎からフィリップスやコイトのバーナーに替えたって35Wじゃ大して変わらないし
劣化したのを新品交換するのは有効だね
35W使用限定で考えると岩崎6500Kは優秀だなぁ
立ち上がりが遅いが信頼性が抜群なHyluxバラスト使っても立ち上がり早いしね
作りも湾曲よりイイ
でもハイワッテージにすると色が悲惨 >>810
プロジェクターフォグ入れようと思ってるんだけど、オススメのメーカーあります？ >>813
H11仕様の例のやつ
ネット通販でメーカー別ステーが付いて1万弱じゃないかな
アリなら70ドルくらい
カットラインはスッパリ水平で迷惑かけないけど、光軸水平はやめてね 純正のHIDが切れたので、ディーラーに見積もりさせたら工賃込40000円ｗ
後退に見積もらせたら工賃込20000円ｗ
ほんとにボッタクリ連中だな
こんなボッタクリ詐欺やってるから客が来なくなるんだよｗ
楽天で3800円のバルブ買って、自分で30分で取り付けて修理完了、新品は明るいしいいわｗ HIDバーナーの交換に30分もかかる車種ってなんだ？ αロメオ乗りだがバルブ交換に一時間余裕
手探りでしかできない作業とかほんと整備性わるい あんな出来損ない、良く買う気になるなあ
イタリア車は下手すりゃ中華以下だぞ >>821
うちの車も、バンパーはずさないと駄目だから、頑張っても30分くらいはかかるぞ。 >>819
ドイツ車は普通にあるぞ
エンジンルームから蓋外すだけでアクセスできる車で工賃2万も取られたらイラっとするけどね
タイヤハウスからネジ外して、バンパー外して、グリル外して、ライトユニット外してやっとアクセスできるうちのみたいだと2万払っても納得するわ フェンダーライナー外すくらいまでならまだ理解できるが
バンパーだのグリルだのまで外すとか、それもう設計上の不具合だろ
どうせクソポルシェかなんかだろうけどさ
あれをもって「普通にある」と言うやつの頭もどうかしてる
つまんねえ詭弁はいらねえよ MBもBMWもVWもAUDIもそういう車種は沢山あるがｗ
それを詭弁とかもうね・・・国産コンパクトしか知らないとそうなるのかね
そもそもHIDは交換前提で設計してないからな 交換を前提に設計していないというのなら、その前提からして間違っているというお話
間違った前提に基づいて間違った設計をしておきながら、それが当たり前など吹聴するのは脳が腐ってるんじゃね？
交換することを前提に交換しやすく設計するのが優れた設計であり
それこそが「当たり前」 Dやオートバックスとかバルブ交換工賃5000円とか
とるんだけど、もう泥棒だよなwww >>826
貧乏人は黙ってろ。
という意味で言ってるのわかんねーの？ 交換が前提では無い車と言う事は切れる頃には乗り換えが前提であり、そもそも安物バーナースレを覗く輩の乗物ではない訳で
整備性ガーも貧乏人は黙ってろ君も漏れなく無理して乗ってる見栄っ張りって事だな >>828
くだらん詭弁振り回してあっさり論破された挙句の捨て台詞がそれかよ
まじで頭に何か湧いてるだろ？
もっと楽しませろや >>815
どうもありがとうございます。
日光で灯体内部が焼けるって口コミを見てベロフのノーマルリフレクターのやつにしようと思ってましたが、HID化するならプロジェクターのがいいですもんね。 >>830
お前の頭もたいがい沸いてるぞ。
沸点低すぎ。 >>830
もうみてて可哀想になってくるから交換に30分あり得ない君は帰って寝なよ >>828
君はよく解ってるなｗ
交換に30分あり得ない君には伝わらなかったようだ >>342
フィリップスのD4で2500lmとか売ってるけど純正より暗いのかな？ さて問題、チラツキがたまにでて、しばらくそのままにしてたらスイッチＯＮから５分くらいで消える、バーナーかな？ まず、予備があっても困らないバーナーを買って試す。
駄目なら次はバラスト。
まだ駄目なら、ディーラーに泣きつくw >>839
それは中華リレーが原因かも。
俺のは一部焦げてて肝冷やしたから、チェックしてみて。 レクサスはエンジンカバーはずして(面倒だけど簡単)
エアクリボックスはずして(エクステないとラチェット届かない面倒)
反対側はウォッシャタンクの一部外す(地味に面倒)
ライト裏カバーはずしてやっと交換できる
小一時間かかる >>846
で？って、只の一例だろ。
わざわざからみにいく意味が分からない。 >>845
たいへんだなあ
ボンネットを開ければH4カプラーがコンニチワしてる俺の車は楽々 >>824
90ヴィッツもバンパー外さなきゃダメだよ H4だとハイ、ローの切り替えする度に一瞬遮断してまた通電って感じになってるんだけど
これって頻繁にやってるとバラストとかバーナーにはあまり良くないですかね？ >>852
リレーによっては点滅しないのあるけど、点滅するなら多少は寿命削ってるね >>853
やはり良くないですか
バラスト電源線のマイナスをアースに落とせばバーナーは切り替え関係なしに点きっぱなしにはなるけど
そうするとプロジェクターの遮光板は果たしてちゃんと切り替わるのかとか色々考えてたらもう訳が分からなくなってしまって…
とりあえずリレーハーネスを何個か買って試してみます
レスありがとうございました CN湾曲が安定して手に入るところが無くなってしまったな
5000K欲しくても売ってないし
時代は岩崎なのか？
でもあれハイワッテージで悲惨だし そういえば、バラストやバーナーが右側だけ何回か不点灯になったのって、リレーが原因なんだろうか？ CNのH7R5000K、国内に無かったのでeBayで買ったが、
これって右側通行用(右上がりのカットになるようにバルブにペイント)だよね?
ライト筐体にもシェードあるのでカットラインは水平になる?
今付けているH7でもグレア特に問題ないし、H7にしとけば良かったかな
H7Rのバルブに塗られているペイントが経年変化でハゲそう ヘッドライトバルブ交換30分かからないバカは死んだの？ バンパー外さないと交換できない車種に無理して乗ってる馬鹿なら死んだよ >>861
バカな人をいじって遊ぶのはやめなよ、バカも生き物なんだよ？ ID:12/SPCDZ
このバカ
全員から爆笑され逃げたクズのくせに
まだこのスレに張り付いてるんだwww 安い車しか乗ったことない貧乏人を虐めるのはやめたげてよ >>864
壊れないハイワッテージバラストならA0050が鉄板だし
ハイワッテージ駆動のバーナーならCN湾曲が鉄板だし
35Wならイワサキ6500KでいいしでHIDはネタが何もない >>867
とっくに404なのにどうやってみたんだ？ よし、試しにウークテクノロジーとかいう中華バーナーポチるぜ バンパーはタイラップだけで留めておくのが基本ですよね CN湾曲付けて光ムラ改善されるかな？
今付けてるのはcar rover S75だけど光ムラがある
あの膨らんだガス封入体が気になる 75Wバーナーってそもそも発光点がズレてなかったっけ？ >>873の者だけど75W用のバーナー出回ってるけど本当に違うのか分からないからポチれない
普通より発光体が大きいとか書いてあるけど送られたのは普通の奴とかありそうで そもそも発光部分太くしただけじゃハイワッテージ時の耐久性なんて稼げない。電極自体を太くしないと バラストは点灯してるときどれぐらい熱くなるものなんだろ
はじめて取り付けしてみたら触れられないことも無いけど触れるとかなり熱かった ありがとうこんなもんなのか
いきなり中華だからちょっと心配だったｗ 最近全く爺とエンゾの話題がないが、どっちも潰れた？ みんなLEDで試行錯誤して遊んでるよ。HIDはオワコン ファン付よりファンレスの明るさ犠牲にしてるので我慢してるみたいだけどな >>883
んなことはない。
ファン付きで明るいのがいい人もいるよ。 アリから購入しようかと、ＨＩＤ ５５ｗでおすすめのバーナー、バラストどれですかね！ ノーマルバラストならyeakyの6500Kが良いかと
ハイワッテージだと黄色が目立つけどノーマルならキレイだよ イワサキ5500k+A0050がカットラインもキレイで明るさもすばらしい
色は純正4300kかもう少し黄色く感じるかもだけど純白を求めないならこれもアリだ Ｑ５購入検討中なんですけど車種によってトラブルがあるみたいだが、どうですかね！ >>895
q5どこで販売してますか？塩素は売り切れだった 最近何年振りかにＨＩＤ購入しようかと思うのだが、canbusって何？教えて >>897
CAN-BUSとは
最近の自動車に多く採用されている車内LANの事で
車両内にある電子制御ユニットはこのCAN-BUSによってデータ通信を行っています。 >>898
サンクス
オイラが時代遅れで了解しました。 久しぶりにHID買おうと思って三年ぶりくらいにこのスレ見てみたけどレスが殆ど同じような内容ばかりでワロタ
タイムスリップじゃないよな？w エンゾが出してる最強LEDってバルブ試したやついる？ >>902
LEDのスレで聞いた方がいいと思うけど、CREEのXHP50を使ったゴミのことだよね？
アレを使用している製品はカットオフラインがまともに出なかった気がするよ。 XHPでもハイビームやプロジェクターに使うなら問題ないのだけどね 中華HID ziziのH4 斜めシェードは在庫限りってことは、もうグレア出しまくりのH4を蟻で買うしかないのか >>905
プロジェクターってそんなに万能な物なの？
プロジェクターのフォグにHIDだかLEDだか入れてると思われるやつでグレア酷いのよく見かけるんだけど >>907
純正プロジェクターフォグランプに限ってはクソたからな。 >>908
プロジェクターだけ社外品に限った話してるの？
>905は純正のローやフォグでもプロジェクターなら、ハイビームならなんでも大丈夫っていうように読めるけど 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 湾曲h4が逝ったみたい なに入れたらいいんだろ
yeakyで良いのかな？ >>913
わしも予備在庫使っていまないから、切れたらおしまい。
ハロゲンに戻すしかないか？ >>916
時代の流れに乗って、LEDで良いんじゃないの？
その頃には更に出来が良くなっているだろうし。 H4のLEDは例外などなくどれもみなウンコ
拡散酷くて全く遠くを照らさない
あれ使うくらいならハロゲンに戻すわ ハロゲンのフィラメントに出来るだけ近づけるように小さいLEDチップを縦に並べて
配列し、スプーン状の遮光板がついてるやつ(Philips製とか)は結構良いと思うが。
ハロゲンと遮光構造が全く違うHIDよりはまだましだ。 H4のライトユニット自体が光を拡散するような設計のリフレクターになってるもんな
プロジェクター埋め込んでみて、いかにH4がグレア出しまくってたか思い知ったわ 多いんだよなあ
平気でH4に後付けHID入れてる人
ほんと迷惑 >>920
H4に限らずマルチリフならだいたいそうでしょ。
俺も50wHIDプロ目を埋めてるがカットラインの美しさを愛でるのが目的で、明暗差が強くて実用性ではイマイチ yeakyが届いたので 装着からの点灯でつかない？
予備のバラストに交換したらの前のバルブで ふつうに点灯 バラストも壊れる事あるんだね H4バーナーはslの湾曲が買えない今は何を買うのがベストなの？もうスペアが無いから切れたらやばい。他にも防水ブーツを切らなくても入るやつないかな？ >>927
PHILIPSのどれ？リンク貼ってもらえます？ 最近の爺てどうなの？
欲しい物がここにしか(蟻除く)ないんだけど… プロ目埋め込みの人って車検通ってる？
これポチる予定なんだけど
↓
http://amzn.asia/3T5DeZ9 >>931
俺はケースだけのやつを買った。
A0050+湾曲で八王子陸運車検通過
N1/CN360でディーラーテスター合格だが車検通過は不明 >>931
ディーラー車検で通ったぞ。
車検見積もり時にキューブプロ目、イカリングで行ったらイカリング消して通常ポジションつけてくれっていわれただけ。
ちな富山県民 >>932-933
レスありがとう
検査官にもよるだろうけどとりあえず問題無いっぽいね >>926
エンゾsl湾曲入荷したみたい、どこから仕入れたんだろう >>935
ありがとう！生産終了らしいね。値段上がってるなぁ 55wバラストH4ハイロー切り替えバルブは
どれがエエのよ？ >>937
ハロゲンのハウジングにHIDはおやめ頂きたい >>940
>>941
>>942
やかましいぞテメーら。
> 55wバラストH4ハイロー切り替えバルブは
> どれがエエのよ？
この問いに答えればいいんだよ。
文句あるなら、路上で停めて直接言うてこいやヲタク共め。 なるほどなあ
光漏れ漏れの迷惑ライト車にはこういう人種が乗ってるのか >>943
あんたに文句言いたいけど知らんから車のナンバー教えてくんない？こっちで探すから｡ >>943
だから、そんな物は無い。
と答えたわけだが。 後付HIDでリフレクタ焼け焼けになってる車両を多々見かけるけど、気にならないんだべかの？ 車買い替えに伴いF5を3セット取り外さないと
次の車はバイキセノンだからハイビームが相対的に暗くなりそう A0050って中華の中では耐久性あるけどすぐに本体錆びる >>941
断る
ヤフオクで落とした安キットだが壊れんな
もう5年になる 35Ｗ fcl にしとけ
2年使ったけどまだ大丈夫
リフレクターも溶けてない
寺の営業マンが乗ってる同じ車種で
PIAAのHIDは溶けてた
50W以上はリフレクター溶けるかもよ ロー75Wとフォグ50Wの大陸製バラストにそれぞれ大陸製のリレーハーネス、HID付けてから3ヶ月経つけど今のところ問題無し
しかもコンライトで点けたり消したり繰り返してる
意外と頑丈なのな 大陸製じゃなくきちんとメーカーを書けよ
何の参考にもならんレスなんていらんしそんなもんテメーの日記帳にでも書いとけよカス フォグに50wとか迷惑過ぎだろ
ローはもともとHIDのハウジングならどうぞご自由にだけど
ハロゲンのハウジングならどうぞ死んでください フォグに50wとタント純正ledの迷惑度は同じくらいじゃないかな
最近の軽ウザすぎる ヘッドライトよりフォグのほうが明るい車ってカッコ悪いよなあw 痰かすのLEDライトまぶしいよな
乗ってるやつも粋がって乗ってるから余計にイライラする 後ろからパッシングされてると思ったらタントがぴょこぴょこしてるだけだった事あるわw >>962
フォグにHID入れちゃってるやつって大体そうじゃない？
35Wとかの暗めのハロゲン入れる前提の散らす配光の灯体に入れてダダ漏れ状態
当人は馬鹿だから明るくなった〜！と大喜び
灯体も明るい光源対応のきっちりカットラインある物に替えた上でHID入れてるやつなんてほとんどいない
光量UPした分の抑えがビシッと効いていないユルユルライト本当にかっこ悪い >>965
ほんとそれｗ
しかも光軸水平近くまで上げてるタンカス多くない？
しかもピョコピョコ上下に跳ねまくってパッシングされまくってるのかと勘違いするわ カットライン付近が明るい&青系のグレアが強いから目に刺さる
そしてユニット位置が高くて軽の足回り+ホイールベースだから上下の揺れが凄い ちょっと上り勾配のある場所で信号待ちのときとか
ロービームでも顔面直撃で殺意覚えることあるわ
全くもってマナーもクソもない 別にライトを消さないといけないってきまりはないしな。 決まりはないけど同じことを自分がされたらどう思うかだよ 地形のせいな場合はしょうがないだろ
しかも信号待ちの先頭は被視認性のためにライト消すなって啓蒙してたぞ
警察だかJAFだったかわすれたけど 24vのhidバーナーは12vでも使えるでしょうか？ 俺は自分の停車位置によってライト消したりするけど
漫然と運転している人の中には、そういうことを一切考えない下等な人もいる
下等なものに免許を持たせてはならん、という法がない以上、どうしようもないな >>972
＞被視認性のためにライト消すなって
バカは被視認性のことなんか考えてねえよ
面倒くさいからそのままにしてるだけ > 24vのhidバーナーは12vでも使えるでしょうか？
バーナーはD2なら80V D4なら40V駆動
気にすべきはバラストの種類 >>976
そんなことは誰も言ってないけど？？？
自分の停車位置などに応じて臨機応変にヘッドライトを
消したりすることすら出来ない人が下等呼ばわりされているだけですよ？
下等な人は日本語の読み書きすら苦手なのか
参ったなこりゃ >>981
やめなよ下等な生き物も生きてるんだよ
残念ながらね 純正HIDを直ぐに元に戻せる様にして、55Wバラスト繋いでたのだが、社外ソケットに無理な力が掛かるのか、バーナーやソケットの接点に焼けが、多々発生してた。
そんな使い方をしてたら、片方のA0050が死亡→片方のみaozoomに交換。
暫くして反対のA0050が死亡→aoz行方不明でアルミケース厚型バラスト、2週間後故障→アルミケース厚型、4ヶ月後立消え発生→両方Q5へ→1週間後両方立消え発生。
やっぱりバーナーだよなと、バンパーとヘッドライト周りをバラシ、社外ソケットを引きずり出して、D2Hに交換完了。
うーん、納まりが良い！
バーナーは、金属固定じゃない尼損の2000円位のやつで、2年未満で終了。
A0050は、7年以上前の代物。
バラスト死亡を繰り返したバーナーは元々片方よりも色温度が低く、白・黄濁して瀕死。
もう片方は、ソケットが少し焦げてた。
aozoomは、バーナーに対する許容範囲が広いのかな？
長文失礼しました。 車乗換えに伴いF5取り外し、純正バラスト行方不明だから余ってた薄型バラスト(実効28W位)取付
F5だとハロゲン色になる4300kのバーナーでも青くてワロタw >>979
前車に対してじゃなくて対向車に対しての話なんだが >>986
濃黄ならDLT一択
35w3000kをDLT F55で起動してipfの2400k並みに黄色かった 35ｗあたりのバラストのおすすめありますか？
今のとこFBI-38にしようかと思ってるんだけど他におすすめあればお願いします。 >>990
それとは別にH4の台座だけがheadlightに残ってると思うよ。
それと一式で交換してね。 俺も台座の部分がヘッドライトに残っていると思う。
H4とかもそうだけど、針金みたいのでライトのハウジングに止まっていてるのが多いよね。 >>993
そだね。
ゴムカバーを外して見ろだね。 990だけどみんなありがとう
たしかにヘッドライト側に針金で固定するものが残ってた
また確認してみる R32でH4て事はN1ヘッドライトに交換してるんだな :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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