自家用車は禁止すべき [無断転載禁止]©2ch.net
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メーカーが自社製品を運ぶトラックも自家用車。
自家用車の定義も分かっていない馬鹿。 禁止しても俺は従わない。嫌車家には絶対に歯向かっていく。
もしも俺の車を奪おうものなら、手足もぎ取ってダルマにして半殺しにしてやる。 そんな身構えなくても嫌車家なんてネットでグダグダわけのわからんこと書き込むしか能のないマヌケに人の車奪うなんてアクティブなマネできんよ
そういやこのスレで発覚したけど嫌車家って車も嫁も負債だか持つなって主張の童貞集団らしいぜ
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/ >>1
その通り。自家用自動車=マイカーが諸悪の根源であることは国土交通省も、諸外国も認識しており、邪魔で迷惑な車両である自動車への規制強化、課税強化、排除が必要だというのが共通認識。
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ >>6
そういう殺人予告なコメントが、ますます自動車運転手らの人格破綻ぶりを際立たせて、自動車嫌いを増やすんですよ。
実際に死亡事故のほとんどは自動車が加害者としてありますからね。
自動車運転手らの交通犯罪データ
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
信号無視 72万1898件
携帯電話使用等 121万4738件
国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 歩行中 1498人 自動車乗車中 1370人 共に加害車両はほぼ100%が自動車
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls
同乗している家族や恋人が死傷する惨事は珍しくない。
ほとんど全ての重大事故の元凶である自動車。
自動車を減らせば減らすほど重大事故は減らせる。
つまり、人々の利益、公益になる。
命はすべてにおいて優先されて当然。
自動車のワガママよりも。 >>9
誰に対する殺人予告なんだろう?交番へでも行って脅迫されましたって言って来いよ。
「嫌車家」っていうのが具体的にどこどこの誰ちゃんなんて判別不能だからw 国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自家用自動車が、ノルウェー・オスロのように禁止になる日も近い。
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 自動車は社会の役に立っていると言うが休日に徒歩圏内のスーパーマーケットに行くためなどに自家用車を使用することは社会に損害を与える行為
休日でない人の妨害をしており騒音・排ガス・震動・危険の害を歩行者や近隣住民に撒いている
また田舎では自動車が必要と言うが必要でない場面において使用している現状であり信頼性に乏しい
片道30kmの道中は荷物を載せた自転車で2時間程度。この場合自動車が必要とはならない(都会周辺で毎日片道2時間の電車で通勤をする人はざらにいる) 自転車なんていう車嫌いしか乗れない乗り物はイヤどす >>5
月刊自家用車に自家用登録のバスやトラックの話題が載ってるのか?
いい加減そういう都合の良い拡大解釈はやめたらどうだい。 自家用車登録のバスやトラックなんて普通によくあるけどな だからどうしたって話。
都合の良い拡大解釈であることにはかわりない。 自家用車は禁止すべきなんていう寝言にNoを突きつけてるだけでしょ
何が悲しくてキモヲタのために車捨てるかっての 車を出来るだけ地下の幹線道路のみの通行に限定して
徒歩や自転車でその車で運ばれた物資を買いに行く。
車と自転車は同じ場所を走らない。
それで良いと思う。
人の移動は、電車とその幹線道路を走るバスで良いじゃない。 自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
自動車を積極的に削減していきましょう。それが最善の、思いやりのあるアクションです。 思いやり?お前の道路を自転車だけのものにしたいって薄汚い願望のためだろ 自動車を減らせば減らすほど重大事故も減る。
自家用自動車撲滅は社会正義ですから、どんどん進めていきたいですね。 誰か『交通の癌 道路の癌 自家用自動車 マイカー』でスレ立ててくれ
こういう類のスレは多ければ多いほど良い >>1
自家用車がいらねえならきさまは大正時代末に行け
そんで太平洋戦争の頃になったら上官にブン殴られろ
そして鬼畜米英と叫んで機銃で撃たれろ
もうそんな時代じゃないんだよ、バカに車売らなけりゃすむんだよ まあ税金高いからな古い車ほど税金安くすべきだな
電気自動車に改造したって税額変わらないらしいしお上は死ぬべき
それはそうと車いらない派にはスマホもPCも液晶テレビもいらないな
冷蔵庫も氷を買ってきて冷やす冷蔵庫でいいし洗濯も洗濯板でいい
子供も男の子は全員丸坊主がよろしい照明も裸電球がのぞましい
敵機来襲したら灯火管制をおこなうべし 安全性も環境性能も低い古い自家用車なんて真っ先に公道から排除すべき存在だろ。
価値があるものなら博物館にでも飾っておけば良い。 自家用車という重大事故と公害と渋滞とメタボの元凶は廃止するべきだね。
オスロでさえ禁止にした害物だ。 自家用自動車を禁止にして自転車を増やすと社会は良くなる。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 自家用車禁止はオスロでもロンドンでも着手してるね。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
それだけ自家用自動車を減らす施策は、人々の利益になるということ。 どうやって無くすんだ?あ?お前が日本中の駐車場の土地を買い占めるのかね?
駐車場よりも嫌車家とかいうクソガキ連中を始末していくことの方が簡単だぜ。
車廃止(笑)とか駐車場無くすよりもよっぽど現実的だし誰も反対しないしなw 自家用自動車=マイカーは交通の癌として切除が進んでいる
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 自家用自動車=マイカーは交通の癌であることがハッキリしたので、ロンドンやオスロ等先進諸国の都市部では自動車への排除を強めて自転車を優遇する政策で成果を出している。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 自動車が減れば減るほど地域は良好になる。自動車という有害車両を積極的に削減していきたいですね。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 警察、軍隊(自衛隊)を廃止して、
拳銃でも、大砲でも、ミサイルでも個人保有出来るようにして、
自分の身は自分で守るような制度にすべき。 許可制だな、一般道でも距離従量制料金、違反金も自動徴収w
トランスポンダで運輸管理局(仮)に、固有IDや位置信号を発信している、取り外しは10年以下の懲役刑もあり
旧来の車も共存するが税制面で違いがあり、無税から始まり、走れば走るほど高くなるか?、持っているだけで
課金?の違いなら、多くの車両を入れ替える事が出来るんじゃ無いかな? 自家用自動車=マイカーを禁止、違法化すればするほど重大事故も公害も渋滞も減る。
つまり、街、町、地域が良くなるんだよね。
いかに自家用自動車が交通の癌かがよくわかる。
ドイツ等の先進的な地域が自動車への規制を強化して自転車への乗り換えを推進している理由がよくわかる。 自動車が減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減る。
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
刑務所懲役者のほぼ100%は自動車。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。
ちなみに自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故は減って自動車公害も減る。
ロンドン「自動車(笑)の馬鹿カスどもが渋滞や公害の元凶でダサくてウザいから通行課税でカネ徴収して自転車の為のインフラ作りまくるわ(笑)」
自動車という邪魔で迷惑でダサくてカッコ悪い公害車両、走る棺桶。
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故=出動要請を頻発させる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
なぜ「自転車シェアリング」が、倍々ゲームのように増えているのか (1/7) - ITmedia ビジネスオンライン
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/news009.html
自転車シェアリング:自転車乗って渋滞緩和 松江市など実証実験 /島根 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161113/ddl/k32/010/329000c 中卒の犯罪率は高卒の20倍
中卒の犯罪率は大卒の1000倍だからな。 >>1
統計を見れば見るほど田舎者ほど自動車に執着し、都会的な人間ほど自転車の環境と健康に貢献できる価値を理解している事実が見えてくる。
渋滞軽減、重大事故減のために自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
ノルウェーの首都オスロ、自家用自動車禁止に。
http://getnews.jp/archives/1589546
そして国民の電動アシスト自転車購入を多額の補助金でサポートして自転車の活用拡大を推進するとのこと。
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
オランダが世界有数の自転車先進国になった歴史が6分ほどにまとめられたビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=XuBdf9jYj7o
ざっくり解説↓ かつてはオランダも自動車乱用による大気汚染、重大事故頻発、騒音公害や渋滞に苦しんでいた。それを自転車活用推進で解決した。
https://www.facebook.com/cycletokyo/posts/10151980064083786
自動車を抑制、減少させて自転車を増やすと重大事故が減るというのは、日本の交通統計でも同様であり欧州でも同様。
http://one-europe.net/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers
自転車活用の推進で環境や交通渋滞、交通事故の大幅削減に成功したオランダ
http://gigazine.net/news/20130812-cycling-popular-in-netherland/
自動車不要で暮らせる都市部への移住、クルマ離れは実は先進諸国で共通の現象としてある。
そして市街地に自転車道ネットワーク整備や自転車シェアリングが進んでいるのも各国共通。
自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故も公害も渋滞も減る事実を専門家が理解している為。 免許自主返納者:倍増 自治医大事故機に 家族が高齢者説得も /栃木 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161217/ddl/k09/040/347000c
下野市の自治医科大付属病院で先月10日、車が突っ込み巻き添えの3人が死傷した事故の直後から、県内の1日当たりの運転免許証自主返納者数が、従来の2倍近くに急増したことが16日、分かった。
この事故を含め全国的に高齢ドライバーによる重大事故が相次いだ影響とみられ、県警は「事故を起こしてしまう前に返納を」と呼び掛けている。【野田樹】
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 38人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約30年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、8年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。
郊外、僻地にわざわざ住んでる輩には多額の税金をかけてでも都市部への移住を進めたほうがいいね。自動車暴走を減らす効果もある。
日本政府はややゆるやかだが、確実に集約化を進めている。市町村合併、公共施設の統廃合も珍しいことではなくなった。
日本政府は「自動車を捨て、都市部へ移住し、自転車や公共交通を活用して集まって暮らしましょう」な施策を進めているし、これは合理的でもある。
自家用自動車=マイカーの乱用が郊外化、拠点の分散化=スプロール化を深刻化してしまったのだから、自動車への課税強化や、地方へのバラマキをやめれば自然と拠点の集約が進んで、皆が暮らしやすい持続可能なまちづくりが実現できる。
自動車乱用を減らせば、自動車暴走で一気に10人以上が死傷するような惨事も減るしね。 実際、大阪のメインストリートの御堂筋についても、ゆくゆくは、ノルウェーの首都オスロのように自家用自動車=マイカーを違法化して、自転車歩行者を優遇する設計にするというビジョンがあるようだ。
実際、各国の統計を見ても、自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故も公害も渋滞も減るので、それを進める施策は交通政策的には極めて合理的。
http://i.imgur.com/KMgSDsm.png
シティプランナーのジェフ・スペックによるプレゼンテーション。
脱クルマ、脱自動車の街づくりがいかに公益になるか。歩行者自転車優先の街づくりへ。
http://digitalcast.jp/v/25509/
自動車からの解放と都市のスプロール化(無秩序な拡大)からの解放、自分の町を歩き回る自由を!
シティプランナーのジェフ・スペックが、6車線の幹線道路や200メートルの区画ブロックが無秩序に広がる都市を、
自転車レーンや街路樹が並ぶ通りでできた安全で歩きやすいオアシスに変身させるための4つの原則「歩きやすさの一般論」を説明します。
自家用自動車=マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点──国土交通省 自動車を抑制してのコンパクトな街づくり(コンパクトシティ)を進める重要性の説明
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
マイカー移動を控えさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube 自動車乱用をやめさせて自転車への乗り換え推進すれば解決。ロンドンもそれで成功してる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
自動車依存脱却社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網の主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html 自家用車ほど危険かつ犯罪者要素満載の乗り物はありません。 自家用自動車=マイカーは渋滞と公害と事故と不健康を増やす邪魔で迷惑な害物としてノルウェーの首都オスロで公道走行禁止が決定しているほどだしな。 お口と度胸が反比例のチャリンカスく〜ん、クソスレ立てた責任取ってクソスレ埋めてね〜。
早く埋めて!ここでみんな待ってるから〜(笑)
http://c.2ch.net/test/-/car/1502575707 只今自家用車規制案推進中です。
それまでは対向車や後ろから追突されないように祈りましょう。
仮に追突されて相手を恨むのは勝手、損害賠償請求するのも勝手、でも失ったものは復活できないので、そこは泣き寝入りしてくださいね。
そんな泣き寝入りを許さないのが自家用車規制案がつくる社会です。
頑張ります! 文化も環境も人間性も異なるノルウェーの話をまたしてるwww
物流しかり、商店など日本の文化そのものを改定しなきゃ無理だから
嫌車家サンが日本を乗っ取って日本の生活環境を作り直さないと
実現できないと思うので、とっとと政治活動でもしやがってください。 とっとと滅べチャリンカス!HEY
とっとと滅べチャリンカス!HEY >>71
それもさ〜、ラーメン食べた後でティラミスじゃダメなのかい? >>1
自家用車はクソ邪魔で迷惑なキチガイゴミだからな。
実際、身勝手で我が物顔で傲慢な自己中キチガイほど自家用自動車=マイカーなんつう社会のゴミ、最悪の公害害物、メタボ製造機、交通刑務所懲役囚人製造機に執着しちゃうもんな。
クルマキチガイカス=車カスは社会のゴミ、癌。クズ。
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg
自動車運転手及び同乗者は年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者=元凶のほぼ100%も自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自家用自動車=マイカーという身勝手で傲慢な交通の癌を公道走行禁止にする国もあるほどだ。
https://togetter.com/li/1123428 ドイツも北欧も、車社会ってわけじゃなく、オタクな車メーカーがクソウザいってだけか
アウディなんかもオタクで世間に迷惑をかける車メーカーだと思うわ…… まあ、本当にウザいのは車メーカーじゃなく、車に固執するユーザーだろうがな……
アウディだって自分とこのお客が大嫌いで、本当はあんな車なんか作りたくないんだろう チクワ、チクワ、チクワ、チクワ、チクワ
チクワ、チクワ、チクワ、チクワ、チクワ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 車カスがキチガイすぎる。そりゃこんなチンピラの仲間入りしたくないからクルマ離れするのも当然だな。
あおり運転5キロ、傷害容疑で男逮捕 ハイビーム立腹か
11/8(水) 13:45配信
交通トラブルが元で相手の車の窓ガラスを割り、殴ってけがを負わせたとして、愛知県警は8日、
同県碧南市湖西町2丁目の土木作業員吉川竜次容疑者(33)を傷害と器物損壊の疑いで逮捕したと発表した。
容疑を認めているという。
半田署によると、吉川容疑者は9月23日午後10時45分ごろ、同県半田市の路上で、
信号で停車した同県西尾市の会社員男性(19)を車外に引っ張り出して顔を殴り、
鼻の骨が折れるけがを負わせた疑いがある。
吉川容疑者は現場までの約5キロにわたり、男性の車との距離を詰めたり、
幅寄せをしたりしながら走行していた。
署は、吉川容疑者が、ハイビームで走行していた男性に立腹した可能性があるとみて調べている。
11/8(水) 13:45配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171108-00000058-asahi-soci 車しか移動手段を選択しない、ド田舎者だから、こういう事をするんだろうね
日常的に鉄道を利用する人は、見ず知らずの人間を煽ったりはしないよ
「煽ったりしたら、トラブルになり、かえって時間の無駄になる」
ってわかってるからね、鉄道の利用客は 鉄道なのか自転車なのか、どっち推しなのかはっきりしろよ >>1
自動車業界の重鎮ら「自家用車は禁止すべき」
人間の自動車運転は近い将来、禁止される。これ自動車業界重鎮らの明言してる言葉ね。つまり自動運転になるってこと。
人々は都市部に集まり、歩きや自転車で移動し、補助として無人自動運転の公共交通を活用する。
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/
・自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
・大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
・自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。
(中略)
「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」
これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。
そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。
なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。
20年後にはもはや、我々は自ら(自動車を)運転することを許されないだろう。
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839
https://i.imgur.com/Y19PnB7.png …っというわけで、一連のチャリカススレッドは糸冬了!
皆様、バカのお相手お疲れさまでしたm(__)m ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響(11時半)
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響(11時半)
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
1がシーランド公国に移住すれば全てが丸くおさまりまっせ .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EFNVQ こういうスレを立てる奴は例外無く免許が取れないか車が買えないから車憎しなんだよな 自家用自動車=マイカーの公道走行違法化をノルウェーの首都オスロは実際に進めている。それが事故と公害と渋滞と不健康を減らして公益になる為。車カスは社会の癌というわけだ。
日本も自家用自動車の禁止を進めていこう。子供らの安全の為にもなる。 >>15
片道30キロはチャリは無理。
せいぜい5キロだな。
まあ、大した距離でもなく荷物もないのに車を使うのもどうかと思うが。 クニチ!
チャリカスがオスロだかオセロだか行けば良いのでは?
あの邪魔なチャリカスがいなくなったら平和だな〜(笑) ネットで遊んでる暇あったら働けっつーのw
チャリンコより車のが楽だぞマジで 底辺が喚いたところで自家用車は無くならないですよwww 車はなくならないよ
自家用車を個人所有する時代が終わる 車無くなるとか現実逃避する底辺が泣きわめいていますw しかし底辺がソースなんて出せるだろうか?
頭も底辺のくせにw >>119
だから?
ノルウェーの真似をしてはいけないという決まりでもあるのかね。 >>122
実際に底辺なのは自家用車にしがみつく君たちだけどな。 >>123
よっ!底辺王w
何で底辺は自家用車無くなるよと他人に思わせたいのだろうか?妬み僻み?
それは貧乏で車が買えずガチで底辺だからだよねw >>123
君、自動車廃止言ってたけどいつ廃止になるの? いつ廃止になるの?という回答は低脳底辺君にはできません。
車買える人たちに敵意むき出し嫉妬で泣き叫ぶだけなので。
底辺はモヤモヤした気分にしがみつくしかないのですw
人間こんなやつにはなり無くないものですねwww >>130
お前廃止スレで逃げてるやん。回答はよ。 社会の癌、公道の癌、それが自家用自動車、マイカー。
ノルウェー首都オスロが公道走行違法化を進めているほど邪魔で迷惑で有害な害物、それが自家用自動車。ダサくてゴミ。
https://i.imgur.com/d1bHmqs.png
自家用自動車は渋滞と重大事故と公害と不健康の元凶であり、地方唯一の生き残り政策であるコンパクトシティ化を邪魔する害物でもある >>131
つまり君たちは逃げられるような無能であるということだね。 >>133
?
お前が回答できずに逃げてるだけだね。 >>134
つまり君は回答させられずに逃げられている無能ということだね。 >>135
そうだね。回答できずに逃げてる死体の山君 車カス「わーい勝ったー(4800万人轢き殺しながら)」 >>144
つまり君は底辺チャリカスとやらなのだね。 >>145
あーそうか
チャリも買えない底辺ナマポ君だったねw
でも幼児の三輪車からは流石に卒業しようよw >>146
底辺チャリカスとやらを言い出したのはでっち上げヒュクタン淘汰君だね。 死体の山を妄想してオナニーにふける変態チャリカスw 宗教は禁止すべき
実際に憲法には宗教は除去され禁止されると書いてあるものがある >>151
「外国ではこうだ」といって、それに従えと言うなら、
外国では、「憲法には宗教は禁止」されている国があるんだから
それにしたがって宗教も禁止されるべきだよね?w 車カス「わーい勝ったー(4800万人轢き殺しながら)」 おめでとうでっち上げヒュクタン淘汰君の脳内では真理だね。 気候も地形も異なる異国の地がそんなにいいなら
とっとと引っ越せば良いのに。 気候→人口の殆どは積雪がない地域に住む
地形→人口の殆どは平野部に住む
なんのハードルもないぞ、よかったな 車も持てないような底辺チャリカスだと雨にも負けて風にも負けて坂にも負けるからな
天気が不安定だったり険しい坂の多い場所にローディーは絶対住まない住めない 【自家用車を持てる上級国民の代表】池袋の飯塚氏
池袋地方には急坂が多くて駅まで歩くのはきついし、池袋地方にはしょっちゅう台風が来るからバスやタクシーを待つのも辛いもんな。 チャリカスさん池袋がどこにあるのか知らない説(笑) ダメだよトイレットペーパーの輸送に車が使われてるからチャリカス君は紐でケツ拭くんだぞ
発展途上国にあるアレな 自家用乗用車でトイレットペーパーを運ぶ無能でしたとさ。 >>137
禿ドウ
2番のりば、ドアが閉まります。 車カス「わーい勝ったー(4800万人轢き殺しながら)」 自家用自動車が減れば減るほど重大事故も渋滞も公害も運動不足が招く重篤な合併症も減らすことができる
ノルウェーの首都オスロは「最も身勝手で迷惑で邪魔で自己中な移動手段は自家用自動車=マイカー」であるとして都市部のマイカー公道走行違法化を進めているほど。
自家用自動車は社会の癌、道路の癌、ゴミ。 ノルウェーw
主要国の事例を出してよ
出せないよな、無いもんな 車カステロリスト宮崎君「わーい勝ったー(4800万人轢き殺しながら)」 お金持ちにまだなってないなれてない(なれない)庶民は買っちゃダメだな
それで金が無いとかアホかって話だからなw
あれ?チャリカス?wwwwww 今年も廃止できなかったね、ざまぁ!!!!!!!!!!!!!!!
来年もその先も廃止出来ないね、ざまぁ!!!!!!!!!!!!!
無能過ぎるキチガイ>>1、ざまぁ!!!!!!!!!!!!!!!! >>184
スレチな、テロリン宮崎君。
自家用車の禁止に賛同ありがとうな、テロリン宮崎君。 >>186
俺はテロリン木崎君戸やらではないが、クソガキ携帯爺に聞き給え、テロリン宮崎君。 >>184
ま、ま、まだあと3日弱あるよ
アンチ君が有能なら廃止出来るよ!有能ならね····· >>187
いいやお前はテロリン木崎君だ
違うというなら証拠をだしたまえ
空港に来れば違うかどうかすぐ判断してもらえるぞ >>189
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 テロリン木崎君の頭の中では宮崎君の頭の中で心理ということになっているようだね >>191
俺はそのような者ではないが、おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>192
俺はそのような者ではないが、おめでとうテロリン木崎君の脳内では真理だね。 >>192
俺はそのような者ではないが、おめでとうテロリン木崎君の脳内では真理だね。 ノルウェーの首都オスロはマイカーの公道走行禁止と自転車優遇で重大事故大幅減に成功し続けている
オランダも方向性としては同様
結局、自動車離れは社会の重大事故離れ
https://i.imgur.com/ITXlaHR.png
日本も自家用自動車禁止しよう
https://i.imgur.com/69i5SdL.png
https://i.imgur.com/MvEqCcz.jpg wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
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/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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■■■■□■■■■■■■■□□■■■■■■□□□□■■■■■■■ 実際のところ無駄に重量が重くて幅を取って車内外に危険を撒き散らしてる公害車両だからね
自家用車はほとんどの場合4人乗り以上のスペースがあるのに搭乗者はほとんどが運転手の1人だけ
だから「マイカーは最も有害な移動手段」という事実がある
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなる
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り 交通刑務所ってそもそも免許持ってる人間しか入ることないと思うんだけど
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗りって、犯罪者の98%がパンを食べたことがあると言うのと同じくらいにどうでもいい。 つまり、自動車運転免許は交通刑務所に入りたいという意思表示なのだね。 クルマは馬鹿しか買わない負債であり自動車依存者は早死に虫
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553887017/
そして自動車が減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減る
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなる
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手
そして自動車は維持費の割に富を生まない典型的な負債であり生涯で5000万円以上も無駄になる金食い虫
自動車が減れば減るほど地域は安全になり、公害も減る、渋滞も減って救急車や消防車の更なる迅速な到着も容易くなる
マイカーは最も邪魔で迷惑で有害な乗り物なので積極的に規制や課税の強化がされ続けるべき またいつもの自転車乗りおじさんか
これだからいい歳して自転車しか乗れない不審者は いい歳して自転車に乗る体力や運動神経のない出所した中卒君でしたとさ。 え?運動するのに自転車なんかいらないよ
あんなもん車嫌いで他のスポーツ大嫌いなゴミオタクの乗るものだ
チャリなんてママチャリで事足りる
あ、ロード乗りは君の下僕だから君のいうこと聞く義務あるけど俺は車とバイクとママチャリだから君の下僕ではないよな? あ、自転車というかロードがオタクの乗り物ね
実際自転車スレでは「ロードにあらずんば自転車にあらず」が常識だしな >>212
自家用車も持ってて自家用車の禁止に賛同しない者ですが何か? >>215
そうですか。自家用車の禁止に賛同ありがとうな。 DQNそのものだな「俺様がこう言えば違うと言ってもこうなの!」ってこと
まぁチャリ乗りなんて全員こんなのだけどな それは自転車板の常識ですよ田舎くさい板の常識押し付けないでね迷惑だから DQNそのものだな「俺様がこう言えば違うと言ってもこうなの!」ってこと
まぁ車カスなんて全員こんなのだけどな お、また相手に言われて傷ついたことをそのまま返すだけのクリエイティブさゼロの大栗君がいるぞ 大好きな車に乗るだけで頭の悪い自転車崇拝者が嫌がるとか一石二鳥で幸せなので明日も僕は車に乗りますね
いい歳して自転車しか乗れない子供乗り物おじさんとわかりあえる日は永遠に来ません いい歳して自転車に乗る体力や運動神経のない出所した中卒君でしたとさ。 自転車こそ運動するのに変な器具使わんとできんオカマ野郎の乗り物だろ
俺は移動手段としてはママチャリ乗ってるぜ
ロードなんていう高いくせに耐久性ゴミな乗り物は信頼に足らん >>218
自動車廃止は無理ってHUKUTANが言ってた 嫌自家用家の負けwww
いい歳して自動車に乗る財力や運動神経のない出所した中卒君でしたとさwww >>224
そのレスの矛盾に気付けたかい、出所した中卒君。
>>225
よう、HUKUTAN。
>>226
嫌嫌自家用家の負けwww
いい歳して自転車に乗る財力や運動神経のない出所した中卒君でしたとさwww >>227
ママチャリは自転車とは違うと君らが言っているからね
ロードにあらずんば自転車にあらずがロード乗りの常識だしな 実際ママチャリ乗りには車持ち多いけどロード乗りは1000人に1人いるかな車持ち >>227
おいらミニベロ乗ってるよ
あっ!ミニベロも自転車じゃないかw
そうすると自動車になるのかな?
自家用車3台持ちのおいら金持ちじゃん! >>228
と言って
自転車を除くの交通標識を見て、
「あっ俺のは自転車じゃないから従わなきゃ」
と思う謎思考の出所した中卒君ということか。 >>231
君たちの命令聞くかどうかの話だよ?
ロード乗りは車に乗るべからずっていうアホ戒律 >>232
と言って
自転車を除くの交通標識を見て、
「あっ俺のは自転車じゃないから従わなきゃ」
と思う謎思考の出所した中卒君ということか。 いつもの無意味な同じワード繰り返しタイム入りました
どうしてもそのモード入りたがるし負け犬ローディー大栗君にとっては無意味な繰り返しモードはすごく楽しい状態なのだろうな >>236
廃止スレでも逃げてるもんなお前。
結局自動車廃止は無理ww 自動車廃止は無理 車の購入維持も無理 そもそも免許取得が無理 なんだろねw >>242
>>243
スレチな、テロリン宮崎君。 >>249
男よりも、女子が味方になってくれるかどうかが重要だろアホ
何度も言わせるなマジで 自動車廃止は無理という事実は否定出来ない嫌車家君惨敗 自動車廃止は無理という事実は否定出来ない嫌車家君惨敗はスレチだが事実? >>255
>>256
スレチな、テロリン宮崎君。 >>260
>>261
スレチな、テロリン宮崎君。 >>282
だからスレチってことじゃなく、男よりも、女子が味方になってくれるかどうかが重要だろアホ
何度も言わせるなてめえマジで >>283
スレチな、テロリン宮崎君。
>>284
自家用車の禁止に賛同ありがとうな、テロリン宮崎君。 >>312
>>313
よう、テロリン宮崎君。
スレチな、テロリン宮崎君。 嫌車家はプログラムを破壊済みで頭がバグってるので、会話できませんし
ひたすら同じ定型文を繰り返すだけのbotになっているので、車廃止は100%できなくなりました。
嫌車家の建てたスレでは今後もバグった嫌車家による定型文が連投されるけど、これはbot状態になってるだけなので気にしなくていい。
嫌車家の電源が切れないだけで、すでに無能力化済み。 >>315
>>316
よう、テロリン宮崎君。
スレチな、テロリン宮崎君。 車嫌いおじさんはどうしてこう同じことの繰り返し大好きなんだろう他スレでもこの壊れたレコード行為してるし多分これが彼の性癖なのかな >>318
>>319
よう、出所した中卒君とテロリン宮崎君。
スレチな、出所した中卒君とテロリン宮崎君。 >>318
いや、だからほんとに壊れたロボットなんだって。
プログラム破壊されて同じ定型文繰り返すだけのbotなんだってば >>320
お、他スレと同じ繰り返しワードだね流石ぶっ壊れチャリンカス
君はエアロバイクと同じで前に進まない自転車なのだな >>321
>>323
よう、出所した中卒君とテロリン宮崎君。
スレチな、出所した中卒君とテロリン宮崎君。 繰り返しワードのぶっ壊れ野郎って話題はどっちのスレも一緒だぞ安物鉄くず自転車乗り君 >>325
>>326
よう、出所した中卒君とテロリン宮崎君。
スレチな、出所した中卒君とテロリン宮崎君。 自動車廃止したかったら涙流しながら頼み込んでみたら? >>338
>>339
スレチな、テロリン宮崎君。 その宮崎駿君にでも土下座して自家用車禁止してもらったら? 宮崎美子だったりして 今の君は ピカピカに光って♪ って >>341
>>343
スレチな、テロリン宮崎君。 >>349
>>350
スレチな、テロリン宮崎君。 >>354
>>355
スレチな、テロリン宮崎君。 え?バイクの話もスレチなの?
車乗らないと決めた人が車乗らなくなった時の代替手段として議論するにふさわしいと思うんだが
車捨てましたはいそれで僕ちゃんは満足しましたので終了ってヤツ?
本気でただのお遊びなのな >>357
>>358
スレチな、テロリン宮崎君。 そういや禁止スレなのに禁止がスレチってもうわけワカンねぇな
関係ない言葉はダメってなら車アレルギーおじさんの「宮崎君」もなんも関係ない言葉だわな
僕ちゃんはいいけどお前らはダメなのー!ってヤツ?単なるワガママおじさんじゃん >>361
>>363
スレチな、テロリン宮崎君。 あれ?まだ自家用車を禁止にできてないの?
無能だなあw >>371
>>372
スレチな、テロリン宮崎君。 >>374
>>375
スレチな、テロリン宮崎君。 >>379
>>380
スレチな、テロリン宮崎君。 物流の9割以上をトラックが運んでいるのに、どうしろと言うのか?
自動車が嫌いな奴は、孤島で孤独を存分に満喫して一生を終えてくれ。 この地球上に存在する時点で、嫌車家という生物はすでに生き地獄に晒されているようなもの。
彼はクソスレと言う名の牢屋に入っているので、時々呻き声が聞こえますが路上に出てくることはないのでそっとしておきましょう。 >>386
ここのスレタイは自家用車禁止であってトラック禁止ではない。
日本語読もうな。
それとも自家用登録のトラックもあるもんとか屁理屈言っちゃうタイプ?
「月刊自家用車」に自家用登録のトラックの記事なんてないのにな。 >>388
>>1は自動車廃止スレも立ててるんだが主張がブレブレでワロタ 日本ではあまり馴染みないけどピックアップトラックなんかはかなり人気あるしなぁ
まぁ物流用の車も自家用車用の車もこんな頭悪いおっさんに強要されて使うのやめる気ないけどね誰一人として どうするアンチそろそろ「スレチな」いっとく?
このままじゃイライラしちゃうでしょ〜w まぁまぁみなさん嫌車家のバカはほっといても自滅するのでその時間使って
車を洗車したりエアコンの効いた部屋でグランツーリスモでもプレーしましょうや >>390
テロリン宮崎君は削除人にでもなったつもりかね。
>>391
ピックアップトラックとやらが日本の物流を担っているのかね、出所した中卒君。 >>394
草w
あれれー?何か都合悪いこと言っちゃったかな?w なんか板違いに反応したようですね、削除人にビビってる?
とにかくアンチの機嫌損ねるということは図星なんですねw >>394
どうして削除人なんてレスしたの?
何か頭にきたこと書いたっけ?
板違いがそんなに目障りだったの?w 確かに板違いですね
アンチ以外の方はどう思いますか? >>406
スレチな、テロリン宮崎君。
>>408
テロリン宮崎君は削除人にでもなったつもりかね。 >>409
何でレスするの?
アンチ以外の人に聞いているのに、日本語読めないウスラバカめ。 >>409
むしろお前より上位クラスの宮崎君とやらが削除人で良いんじゃんw
何か都合悪いことある? 板違いさんw >>420
スレチな、テロリン宮崎君。
>>418
俺の書き込みはJimが認めたこと。
俺からのレスが要らないのならここに書き込まないことをおすすめするぞ、テロリン宮崎君。
>>419
テロリン宮崎君は削除人にでもなったつもりかね。 >>422
キモいね
Jimがどうとかアンタのキモいレスとルールは要らないから。 >>422
被害妄想?削除人って唐突にでてきたけど頭大丈夫? >>426
彼は病気なんです
コピペしないと死んじゃう病 >>425
スレチな、テロリン宮崎君。
>>426
>>427
俺の書き込みはJimが認めたこと。
俺からのレスが要らないのならここに書き込まないことをおすすめするぞ、テロリン宮崎君。
>>428
テロリン宮崎君は医師にでもなったつもりかね。 >>428
何か今度は削除人から医師にコピペ改変してきましたけど、やっぱり自身の頭が心配ってことでしょうか? >>432
>>433
スレチな、テロリン宮崎君。 >>433
何か自虐的だねぇ、自らが最底辺なのでバカにされた相手を医師と見たのかもね。
ただアンチの主治医やっても構わないけど、、、
彼の脳には末期の宮崎腫瘍があるため残念ながら手遅れです。
この腫瘍があると「宮崎」ワードをレスする症状を発症します。ちーんw >>435
なるほど奇病ですか、これは劣悪な生活環境にも関係しますか?
例えば不衛生的とか貧困層とか? >>436
妬み嫉み僻みが彼の世界なのでしょう。
残念なアンチのバーカの性格は負の固まりです。
自分に無い高額な物にケチを付けずにいられない奴です。
過去のアンチのレスに滲み出ているのが証拠ですw >>438
つまりアンチのメンタルが弱いってことでしょうか?
やけに怒りの沸点が高いですよね。 >>439
性格単細胞なので大したことないレスでも言い返さないと済まない
仕返し、という欲求を満たしたいという訳でですw
まあ大体はコピペですがねw >>437
>>438
スレチな、テロリン宮崎君。 >>440
こちらの板違いスレはコピペに単純感が有る気がします。
これはアンチの頭のスペックと直結しているのでしょうか? >>444
テロリン宮崎君は削除人にでもなったつもりかね。 >>444
この板違いスレは残念なアンチのバーカにとって他スレとは重要度が明らかに低いね
なので単純なコピペを用いる傾向にあります。
まあそれ以上の進化は無くて脳ミソが退化した感が滲んでるw >>448
テロリン宮崎君は削除人にでもなったつもりかね。 >>449
いいえ、削除人じゃなくて医師ですよw
あんたが言ったじゃんw
まああんたを診断してみましたが精神疾患で既に手遅れだったわ、ちーんw >>448
なるほど大変よく分かりました、仕返しで欲求を満たしたいだけなんですね。
あとちょっと疑問なんですが削除人っていってスレチって言ってるなら、
削除依頼とか出して私たちを排除すればいいだけ思うのですが何でそうしないのでしょうか? >>451
うーん先ず削除依頼の手続きが理解できない読んでも理解できないのでしょう。言ってしまえば人任せで能力が低い。
こんな人って職場にもいますよねw >>450
医師法違反の疑いがあるな、テロリン宮崎君。
>>451
テロリン宮崎君「俺は削除人だ!」
テロリン宮崎君「何故俺は削除依頼をしない!」
俺「???」
>>453
スレチな、テロリン宮崎君。 >>452
今度は何かアンチと宮崎の人が削除がどうとか会話してアンチがハテナマークしていて何を伝えたいのか今一つ理解できません。
アンチがハテナしてるということは自分はバカだと他人に知って貰いたいということですか? >>458
テロリン宮崎君「俺は削除人だ!」
テロリン宮崎君「何故俺は削除依頼をしない!」
俺「???」
>>457
スレチな、テロリン宮崎君。 >>458
これは残念なアンチのバーカが私達のやり取りに悔しくてケチを付けたかったみたいですね。まあ予想は出来てましたw
見方を変えると言葉足らずでアンチ自身がバカをカミングアウトしているように見えので、あなたの感じ方は概ね正解です。
あの未熟な文を修正するとすれば「宮崎A」「宮崎B」とすれば多少は伝わったと思いますよw
それをしないから「何か入力ミスった?大したことない怒りで」って私も感じました。
今はネットで調べれば人に伝わる文の構成なんてのもありますので学習できるはずなんですけどね···
こんな奴職場でもいますよね、チームにいて欲しくないですねw >>461
そうなんですね、何か2回ほどアンチのレスされて首をかしげてましたが、意味不明の理由の解説大変理解できました。
すみません新参もので。
あと質問でスレが立ったのが2016年で最初の頃のアンチから彼の質が劣化してるのですがこれはどういうことでしょうか? >>464
あの頃のアンチと今のアンチに退化した原因は脳が実年齢以上に老化したと見て間違いないでしょう。なので頭が固くなり脳内老害と化した。
結果、大した煽りでないレスにもアンチには殺意を抱くほどの怒りとなるのですw >>466
>>467
スレチな、テロリン宮崎君。 >>467
ちょっと前の板違いに対して酷く削除人を気にしてますが、アンチは何で板違いと言われるのが嫌なのでしょうか? >>471
>>473
スレチな、テロリン宮崎君。 >>473
これは単純、図星だからです
私は削除人になれませんがね、アンチ公認のアンチの主治医なのでw >>477
医師法違反の疑いがあるな、テロリン宮崎君。
>>478
スレチな、テロリン宮崎君。 >>479
あ、これは重症ですね。
救急車自分で読んでくださいね、あ、救急車呼べない人なんだっけw >>480
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>480
外にもアンチの文で伝わってこない表現がありましたが、
その前に1つ質問です。
ひとつ上のレスで真理とあったのですが、これはアンチが救急車を呼べないことを認めたのでしょうか?
小学生でもダイヤル119で呼べることはしっているはずですよね。
ひょっとして教わってない??? >>482
ああ本当だ、電話のかけ方すらままならないかw
あなたの解釈はいい感じです、まあ勘違いさせる残念なアンチのバーカの自業自得ってことで、くっさw >>483
スレチな、テロリン宮崎君。
>>484
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>484
えー!緊急電話をかけられないなんて信じられません。
まるでアンチが何の教育も受けていないように伝わってくるのですが? >>489
単に覚えが悪いのだろうね。何も努力しないタイプ。
そんな奴がたてたこのアンチ系スレ、他と比べて他スレの三番煎じw >>488
スレチな、テロリン宮崎君。
>>489
>>490
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>491
よう、テロリン宮崎君。
ホントにやめてくれ、自転車を運転するのは
人が死ぬよ >>490
スレタイですがアンチは自家用車を禁止したいようですが「だからこうしよう」っていう強い具体的な言い回しが無いのはなぜですか? >>492
スレチな、テロリン宮崎君。
>>493
>>494
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>494
後先考えず思いつきで勃てたスレなので提案もへったくれも無いです
考える力も無いので意味不明なコピペレスを繰り返しますw
次のアンチのレスを観察してみると良いですw >>495
よう、メタボ引きこもりチャリカス。
メタボ引きこもりチャリカスは変人にでもなったつもりかね。
荒らしに構うやつは荒らしです。
つまり、君も荒らしなのだね。 毎日大嫌いな車の専門板でトップの書き込み数だもんなチャリンカスおじさんは >>498
スレチな、テロリン宮崎君。
>>500
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>502
自転車の廃止を応援ありがとうな、テロリン宮崎君。いや出所した中卒君か。 >>499
観察してみました。
確かに意味不明で何も考えてない感が分かりました。 >>504
スレチな、テロリン宮崎君。
>>505
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>506
>>501にはレスしないの?
性格なのかチェック雑すぎない? >>507
スレチな、テロリン宮崎君。
>>508
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 まぁしょせん自転車なんていうガキの乗り物で満足してるクソガキだからね
感情論でわめき散らすだけで後のことは知らんってスタンスなのでとりあえず他人が自分の要求飲むまで雑コピペ荒らしで強要しますってことでしょ
あっちがコピペで手抜きしてるんだからうちらが真剣に車の所持や運転のことをこんな手抜きスレで考える必要は無い
チャリしか乗れない惨めな雑コピペおっさんつっついて遊ぶのが正解 >>508
あなたのレスに対して1つ下のレスの返信を拝見しました
だけど何か噛み合って内容に見えてます
私もアンチからヘンテコなレスを貰いますがどう解釈するのが正しいでしょうか? >>513
スレチな、テロリン宮崎君。
>>512
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>514
まあ何に対しても言返せばいいと思ってる節がオツムが弱い奴と思うだけでいいです。
最高の褒め言葉でしょうからw >>516
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね。 >>517
よう、テロリン宮崎君。
ホントにやめてくれ、自転車を運転するのは
人が死ぬよ >>523
>>524
スレチな、テロリン宮崎君。 >>525
おめでとうテロリン宮崎君の脳内では真理だね 。 >>527
>>528
スレチな、テロリン宮崎君。 >>529
よう、メタボ引きこもりクソ虫ペダル。
メタボ引きこもりチャリカスは削除人にでもなったつもりかね。
荒らしに構うやつは荒らしです。
つまり、君も荒らしなのだね。 >>530
>>531
スレチな、テロリン宮崎君。 >>537
あなたのいっこ下のレスに滲み出ています
正確なことをアンチは言えないw >>539
>>540
スレチな、テロリン宮崎君。 >>540
やっぱり板違いスレだとそんなものなんでしょうかね。 >>559
本人は知ってても言えないんだよ
言ったらムカついちゃうのでw >>558
>>559
スレチな、テロリン宮崎君。 >>561
おいおい俺にはレスしてくれないのかよw >>562
>>564
スレチな、テロリン宮崎君。 >>565
俺はメタボ引きこもり車カスとやらではないが、
よう、メタボ引きこもりクソ虫ペダル。
メタボ引きこもりチャリカスは蛆虫にでもなったつもりかね。
荒らしに構うやつは荒らしです。
つまり、君も荒らしなのだね。 >>600
>>601
スレチな、テロリン宮崎君。 ロマンスカーってなんかこう
名前からしてクソダサイ ホントにやめてくれ、自家用乗用車を運転するのは
人が死ぬよ >>687
別に良くはない
もちろんどんな理由であれ人が死ぬことは悪いこと
ただ、自家用乗用車という個人のエゴによって殺されることがあってはならない。 >>695
荒らしに構う奴は荒らしです。
つまり君も荒らしなのだね。
>>696
自転車板でどうぞ。 >>699
お手本見せてやるよ
アンチは車板を荒らすな >>699
自転車板の
パンチラぱんちらのJK自転車に出ているピンクちゃん!
現在進行形なら驚きだろが!? >>700
まずは君が自殺してお手本を見せような。 どうやら怒ってられるようでw
車板荒らしてると認識はあるんだなw >>704
荒らしに構う奴は荒らしです。
つまり君も荒らしなのだね。 >>691
それは実際に人を死なせてしまった者に言ってね
人を死なせてない者に言ってもナンセンスな話
人を死なせてない者は禁止する必要無し >>707
このスレの目的が達成されればこのスレは立たなくなるぞ。
>>708
人が死んでからじゃ遅いぞ、取り返しがつかないからな。再出所した中卒君。 人を殺したい、自分も死にたい異常者にとってはそうだろうね。 >>709
>>711
たらればの話をしても何の意味も無い
お前さんの妄想話は自分の中だけにしておきなさい
ちなみにオレはそもそも出所者じゃない
そしてこれがリアルの場だったら、お前さんは侮辱罪を犯した犯罪者になるぞ
ここは匿名掲示板という環境故に、個人が特定されてない状況だから今のところ侮辱罪にならないだけでな >>709
このスレの目的って車板で楽しんでる住人に嫌がらせすることだから目的達成してるよねw >>713
北海道君だったか。どうやら俺は間違えたようだ。
人が死んでからじゃ遅いぞ、取り返しがつかないからな。北海道君。
匿名掲示板とはいえ犯罪行為があったのならIPアドレスから回線契約者を割り出し民事訴訟や刑事告発することは可能だぞ、北海道君。
>>714
このスレの目的は自家用車の禁止だ、テロリン宮崎君。 じゃあ自家用車以外で死人が出るのは容認なんだwチャリで人殺しても無罪とかか?w >>715
だからタラレバの話をしても何の意味も無い
そもそもオレは雪国に住んでいる故に、他の地域より慎重に運転することがクセ付いているから人を死なせることは無い
あと侮辱罪についてはお前さんがオレに対して、オレの素性を特定した発言をしてないから今のところ侮辱罪が成立しないことを言っているんだよ
要はオレの本名や住所や顔写真など、そういった特定要素を添えて発言してないから侮辱罪に問えないということ
そしてこれが仮にお前さんとリアルの場で直談判しているときに、公の場でオレに向かって出所者呼ばわりしたら侮辱罪が成立するということを言っているんだよ >>715
侮辱罪について言及した真意は、他人に対して罪を咎める発言しておきながら自分がブーメランであることにツッコミを入れたんだよ
要はお前さんが自分の罪を棚上げしている部分にツッコミを入れているわけ >>715
ついでに言っておくがオレが人を死なせない一番の理由は指差呼称を徹底しているからだ
これはある意味オレの職業病の一つでもあるが、自動車運転に限らず何か行動するときはクセで自然と指差呼称してしまうんだよ
特にオレはアスペルガー故に、教えられたことは忠実に守ろうとする部分と反復行動性の特性がこれに拍車を掛けている感じだ >>715
板に引っ付く衛生害虫みたいな役目としては目的達成してるじゃん?
お前の内心で大嫌いな車板住人に嫌悪感を与えたんだから大満足でしょw >>719
アンチのお前に質問してやるけどさー
ちなみに車板の住人は好きかい? >>720
つまり俺は無実の善人ということだな。了解したぞ、北海道君。
人を死なせることがないのは自動車の運転をしない者だけと言ってもいいだろう。
去年も北海道で17人も死んでいるようだぞ、北海道君。
>>721
俺に罪があるなら今すぐ弁護士を立てて警察に告訴状を提出だ。できないなら俺は無実の善人ということになるがな。
「出所した中卒君」という表現はそもそも北海道君に当てたものではないしな。
>>722
まずはこのスレを盛り上げて行こうな。
>>725
俺は全ての人が好きだ。君も自家用乗用車を手放してマトモになろうな。 >>726
まずお前さんの理屈を逆手に取るなら、第一にお前さんが普段から利用している道具一覧を公開してくれ
それも言わず無実の善人を謳っても何の意味も無い
お前さんの理屈は人を死なせてる前例がある道具を使う=罪というこじ付けだよな
それなら自動車以外にも人を死なせてる道具は沢山あるから、お前さんがそれらを使ってないか否か判断するために普段から利用している道具を言え
ちなみに北海道で17人死んでいるから何?
それはあくまで加害者と被害者でやり取りされる話であって、第三者のオレらには何の関係も無い話だ
それともお前さんはその加害者・被害者の関係者もしくは当事者なのか? >>726
俺は板荒らしアンチは嫌いだし車乗っちゃうけどなwww >>726
何で車板住人を好きなの?
尊敬してるから? 車の運転免許持ってる人 車を所有してる人
尊敬するとともに嫉妬しているのですよ。 >>726
ちなみにお前さんは数字が好きなようだから数字上の話をすると、北海道の人口は500万人以上居る中で17人死んだとしても、僅か0.0000034%未満の人口が減っただけ
そしてこれは同時に人を死なせる確率および事故に遭って死ぬ確率とも言える
そう解釈すると確率は非常に低いので、自動車を禁止しなければならない理由にはならない >>726
ちなみにお前さんは数字が好きなようだから数字上の話をすると、北海道の人口は500万人以上居る中で17人死んだとしても、僅か0.0000034%未満の人口が減っただけ
そしてこれは同時に人を死なせる確率および事故に遭って死ぬ確率とも言える
そう解釈すると確率は非常に低いので、自動車を禁止しなければならない理由にはならない
更にここでお返しにタラレバの話をすると、もしその死んだ人間が生きていたと仮定して、その後の人生で人を死なせると考えた場合は死んで良かったという話もできる
こうしてみるとタラレバ話の無意味さが解るだろ
各人都合の良い話が繰り返されるだけで不毛な言い合いにしかならん >>728
罪かどうかは俺が決めることではない。裁判官が決めることさ、北海道君。
自家用乗用車などというなんの必要性もない玩具によって人が殺されている古都が問題なのさ、北海道君。
加害者や被害者を出してからでは遅いということさ、北海道君。
>>729
俺は板荒らしアンチとやらではないので無関係だな、テロリン宮崎君。
>>731
自動車運転免許や自家用乗用車の保有は無関係。
>>733
生きていたことによって人が死んでしまうのはレアケース。詭弁の典型。 >>734
まず裁判官が決めるという理屈を持ち出すなら、当然お前さんが自分のこと無実の善人と言ったことは帳消しになるな
それとも自分の使っている道具全てにおいてお前さんは裁判でも受けたのか?
そうじゃないなら自分が言った無実の善人という発言は撤回しろよ
あとタラレバの話は無意味だと理解しろ
そもそも確率自体低い話なんだからな
詭弁を言及するならお前さんが第一に詭弁を言っているんだよ
重要なことは各人が事故に遭う確率だ >>734
倫理的なこと一切抜きにすると、死亡事故に遭った加害者と被害者は確率的に本当に運が悪かったねという話
それを誰彼構わず必ず起こすような言い方でタラレバ話するお前さんは単なる詭弁者 >>734
ついでに言っておくがオレが住んでいる町では、加害者と被害者が居る死亡事故は十年以上は起きてないわ
死亡事故自体の記憶としても、人里離れた道のバイク単独事故ぐらい
とりあえずオレの記憶にある加害者と被害者が居る死亡事故としては、高校生の頃にトラクターと乗用車の接触でトラクターの人が死んだやつ >>734
テロリンって侮蔑してる時点で車板住人のことは、本心大嫌いなの?
いったいどっちなの? >>736
推定無罪の原則な、北海道君。
あらゆる移動手段の中で一番事故にあう確率が高いのが自家用乗用車。マトモな交通手段とは言えないね。
>>737
当たり前だ。事故が起きてからでは遅い。起こす前に、あう前に自家用乗用車の運転をやめような、北海道君。
>>738
下半身不随でも死亡事故ではないもんな、北海道君。 >>740
まず推定無罪を持ち出すなら当然自動車運転している人にも適用しろよ
要は事故を起こす前提のタラレバ話は以後するなよ
それでも尚タラレバ話するなら推定無罪持ち出すことを取り消せよ
さて以後タラレバ話は無しにして現実的な話すると、まず一番事故に遭う確率が高い移動手段と言うが、そもそもその確率自体が1%にも満たない確率であることを理解しろ
要は自分の周りで事故が100回起きても、それに巻き込まれる回数は1回も無いということを理解しろ
それを大袈裟に拡大解釈して、自動車運転してる人に対して事故を起こす前提でタラレバ話するお前さんの方がマトモでは無いよ
それから死亡以外で軽傷含め計算したって確率は1%に全く届かない
確率論を持ち出すなら1%という整数域まで達してからにしろ
ちなみにとりあえず北海道は自動車所有数は増えているが、それと反比例して事故は減ってきているよ >>741
いつ俺が自家用乗用車運転手に罪があると書き込んだかね、北海道君。あるなら安価で示し給え、北海道君。
自家用乗用車運転手の交通違反率はほぼ100%。事故を一定の割合で起こしたり事故にあったりするのも当然だぞ、北海道君。
1%に満たなくとも、わざわざ危険性が一番高い移動手段を好き好む異常者が自家用乗用車運転手な。 >>739
あのバカは考え方が雑だから答えられないと思うよ >>742
事故を起こす前提のタラレバ話していることが既に罪扱いしていることを理解しろ
お前さんは第一に禁止論を押し付けている
それが罪扱いしていることを理解しろ
罪扱いしてなければそもそも禁止する必要が無く、『自動車を運転するなら気を付けてね』で済む話だ
ちなみに法的にも正常なこととして扱われている自動車運転者に対して、異常者扱いするお前さんが第一に侮辱という罪を犯している
それこそ裁判官のこと言及するなら、オレとリアルの場で会ってオレに対して異常者呼ばわりしてみろ
そうすればお前さんを正式に訴えてやるぞ >>744
それは俺に対する脅迫かね、北海道君。
いつ俺が北海道君にこのスレを見ろと押し付けたというのかね。
いつ俺が自家用乗用車運転手に罪があると書き込んだかね、北海道君。あるなら安価で示し給え、北海道君。
自家用乗用車運転手の交通違反率はほぼ100%。事故を一定の割合で起こしたり事故にあったりするのも当然だぞ、北海道君。
1%に満たなくとも、わざわざ危険性が一番高い移動手段を好き好む異常者が自家用乗用車運転手な。 >>745
お前さんは第一に自分がタラレバ話された立場になって考えろ
オレがお前さんの使っている道具に関して、『それは人を死なせている道具で人を死なせる可能性があるから使うな』とお前さんに要求したらどう解釈する?
この部分が罪扱いしているということを理解しろよ
それからお前さんの言う交通違反率はほぼ100%って具体的に何のこと言っているんだ? >>746
他手段に比べて危険性が高く、他手段で代替可能ならその道具とやらを使うのをやめる。
それだけの話さ、北海道君。 >>748
嘘をつくな、車カス。
自家用乗用車がなくても生活になんの支障もない。それが現実。 >>747
まず聞かれたことに答えろ
代替云々が論点では無く、代替が無かった場合に今まで使っていた物を使うなと要求されたらお前さんはどういう解釈するのか?という部分について答えろ >>750
底辺工場労働者にとっては違うのだろうね。
>>751
代替がなければ使うのを諦める。それだけの話さ、北海道君。 >>752
お前さんって本当に話を理解できない奴だな
お前さんがその後どういう対応・行動を取るのかなんて聞いてない
使用するなという部分の言葉の解釈について聞いているんだぞ
そもそも物事を禁止するという背景には、そうしなければならない罪と認識していることがあるからそれを基にして要求することになる
逆に罪扱いしてなければ相手に使用禁止を要求する必要が無いんだからな
この部分でお前さんの他人に対する使用禁止要求は罪扱いしてるということだ >>753
いつ俺が「使用するな」と言ったのかね、北海道君。 >>755
まずお前さんは>>709や>>715にて執拗に“人が死んでからじゃ遅い”と“取り返しがつかない”ということを言っている
それに対してオレは安全運転で人を死なせない旨を答えている
それなのにお前さんは執拗に食い下がって、グダグダと納得せずに現在まで話を続けている
この状況が使用するなと言ってることと同義であることを理解しろよ
逆に聞くが人が死んでからじゃ遅く取り返しがつかないから何?それで結局何を言いたいんだ?
人が死んでからじゃ遅く取り返しがつかないから使用するなってことか?
こういう部分のことをオレは言及しているんだぞ
それとも人が死んでからじゃ遅く取り返しがつかないから気を付けてねとでも言いたいのか?
それであれば先にも言った通り、オレは安全運転で人を死なせないようにするという答えで納得して話を終わらせろよ
そこで納得せずに食い下がるから、結局使用するなと言っていることと同義になるんだぞ >>754
きっと車板住人を敬うようになったのだよw 代わりに「北海道君」言ってたけど、その北海道君にボコボコにされて敗走しちゃったw 自家用車の禁止に賛同ありがとうな、テロリン宮崎君。 >>765
呆れた、それくらい自分で考えろよ
(^∇^)ゲラゲラ >>766
誰でも尿や便はでますねということか、テロリン宮崎君。 呆れた、それくらい自分で考えろよ
(^∇^)ゲバゲバ 誰でも尿や便はでますねということか、テロリン宮崎君。 なるほど、アンチって思考停止してるんですねw
このアンチスレ、終了〜www >>776
君のことさ。
よう、思考停止したアンチ。 >>778
君のことさ。
よう、思考停止した車アンチ。 どちらかというと車板に粘着したアンチなんだろうね
コピペでレスが基本なので思考停止とは良く言ったもんだw >>780
君のことさ。
よう、思考停止した車板に粘着したアンチ。 コピペが基本だもんねw
思考停止どころか脳死してない? >>782
コピペが基本の脳死したテロリン宮崎君でしたとさ。 >>784
つまり君が>>1でテロリン宮崎君だという訳だね。 ワロタw
>>1がコピペで自己紹介してるってことかw これが車板アンチのコピペ攻撃かあ
さすがチャリカスw 女が俺より高い給料もらってるはずがない
そんな女が車をポンポン買えるはずがない
って事にしないと気が済まない人がいるようだ
実際のとこアヤちゃん車好きだし前々から悩んで車探ししてたしさ
かなり車につぎ込んでるみたいだし、
コペンは中古とはいえ並の中古系より相場は割高ではあるけど
そうはいってもうん百万もするような車でもない
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