【私有地で】フル電動自転車 24台目
セルバランスとるのに抵抗を測定するやつも
生セルは基本的に国内で個人販売できないはずだから結局アリ頼みでね？
あきばおーでなぜかPSEマーク入りの中華セルな見たことあるけど
くっそ怪しい
定番のハードケース組みなら固定枠と
適切な配列に合わせたニッケルまであるから楽
hailongをLFPで組む方法もあるみたいだけど
15S配列で迷ってやめた
三元系に近い3.6VになるというLMFPで18650や21700は出ないのかね？
密度が近くて火災リスクがなく充電時間短くてサイクル多いとか
夢のセルなんだが
車用のでっかいブレードバッテリーしかまだみかけない M635社外バッテリー36-60vがOKぽいな
防水規格が上がってipx6
ディスプレイがコンパクト
コードガードと固定用の穴がついて
デフォで前後ライトとナロワイ
CANbusってことはew-ex310でdi2給電もできる？
toseven買っちゃたけど勝る要素ない
7万くらいならこっち欲しいけど
10万超えてくるんだろうな
円安がうらめしい dm02を2月に買ったけど今aliexpress見るとディスプレイ小さいのも出てるね tosevenのホムペ見るとディスプレイだけで10種類以上あるね
そのうちアリで販売されるのかも
汎用ディスプレイ使えたらもっと良いけど
国産電アシに比べりゃ天国か
スイッチ周り痛みやすい癖に
2,3万飛ぶし、互換性も低いからなあ ブンブンブン♪ ハチが飛ぶ♪
↓
私有地で♪ フル電動♪ 52V20AHバッテリー届いた、もともとメーター表示は見やすかったわけでもなくメモリ軸と残量%が全然食い違ってはいたけど
変えて余計みづらくなる方向にはいかなかったから全然よしとしよう 同じ残量表示でも夏と冬じゃ全然違うのがEV
長年乗ればわかるが感覚が一番役に立つぐらい残量表示はあてにならない
特に長年使って劣化してくるとたくさん残ってるように見えてても
少し走るだけで急に残量が減ったりするから怖い
この辺はスマホと同じ
使い古したスマホが冬の暖かい部屋で残量70%だったのに
寒い場所で15分も使えば残量10％表示になっていきなり省電力モード食らうみたいなものだ
リチウム電池の残量表示はマジであてにならん… ここのメンバーは合法化済が多いから逮捕されないぞ
事故を起こしたり逮捕されてるのはこのスレなんか見ない、
流行りのタイヤが太い完成品をファッション的に乗り回してる陽キャだ
ここの連中は部品や電池のサイトを眺めながらニヤニヤして
届いた部品を汚れだらけになりながら装着して
完成したら測定するように乗り回してニヤニヤしている陰キャだ
テレビで問題になっているやつらとは人種が違う ファッションでファットタイヤの太いの乗るようなやつ自分でちゃんとメンテするんかね
壊れたら手に負えなくて乗り捨てか売り捨てしそうな感じがある ワイはヤマハのpasをモーターユニットまでバラすとこからはじめて
工具を揃えたり経験積んだな 走り屋（隠）と暴走族（陽）みたいな？
確かに湾岸ミッドナイトは好きだが 
