クロスバイク購入相談

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/25(木) 21:31:39.95

>>447
ロードとかイキってもバイクには勝てん
しょせんはチャリンコ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/25(木) 21:33:52.96

>>447
ホントそれなw
💩ス如きならごま油でおkwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/25(木) 21:55:17.90

シマノはいつから中華企業になったんだろうね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/26(金) 19:25:10.71

実際室内保管でろくに長距離走らないくせに
しょっちゅうチェーンの洗浄と注油やってる俺は
AZのミシンオイルでよくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 06:44:26.96

>>450
バイクだって飛行機には勝てないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 11:56:05.18

>>454
自家用ジェット持ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 12:04:29.42

バイクでは四輪に勝てないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 12:23:59.72

でもロードバイク乗りは道の駅でたむろしてる腹の出たバイク乗りなんかは内心見下してるからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 12:31:45.33

目くそ鼻くそじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 12:38:09.02

二輪乗りなんて民度の低い底辺だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 17:45:53.78

道の駅にたむろするためにロードバイク乗るおっさん
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1672670575/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 18:41:48.01

>>460
クライマー仲間としか走らんからみんなスリムだし道の駅なんて補給とトイレ済ませたら次の山へ移動しちゃうからたむろしてるローディなんて知らない。バイクなんて乗ってるから腹が出るんだとは思うが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 18:52:07.95

自転車に乗ってると余分な栄養を摂るから太るよ
ロード乗りは道交法も守れないクズばかりだから自分に甘いんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 19:43:22.47

>>462
釣れますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 19:50:21.37

ぼちぼちでんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 20:31:54.30

ルーティン相手にされてなくて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 20:43:53.55

仕事クビになって荒てるんですね笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 21:08:25.72

ルーティン自宅警備クビになったのか笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/27(土) 21:29:17.71

仕方ないよねwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 22:20:57.43

身長175体重74kg
片道10〜15km程度の通勤に使用
街乗り9割。丘や荒れた舗装路1割。
雨の日も良くのります。
フェンダーつけます。

LIMIT2とRAIL700どっちがおすすめです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 22:58:33.33

かごは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:06:09.57

かご必須やで
夏の暑い時にリュックとか地獄だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:36:02.32

>>470
>>471
ありがとうございます。

前かごはとめた時に重心の関係で横転しやすくなるといわれていた方が過去のスレッドに居られたと思うので、とりあえずの様子見をしつつ可能そうならキャリヤをつけられれば安定できるのかなとも思っております。
実はいつも荷物が2kg程度は有り重めな事。
また前はCHRYSというシティーバイクに乗っていたのですが、駐輪中の突風で何度も横転したのが原因(その位しか理由が思いつかない)で廃車になったので、できれば倒れ難くしたいなと思っています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:38:42.76

カゴをつけるとなると途端にママチャリに軍配が上がるからなぁ
クロスならリアキャリアつけてパニアバッグかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:44:47.97

クロスバイクも風で倒れやすいよ
駐輪で倒れるなと思ったら最初から倒しておくのも手
荷物を積むのならリアキャリアの方が良いよ

自転車に乗ってる途中に物をよく出し入れするならメッセンジャー
家から目的地まで運ぶだけならリュックかな
ただメッセンジャーは実際に使うと欠点が見えてくるから好みが別れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:48:49.11

RIXEN KAULのヴァリオラックというのを取り付けるのも手だよ
耐荷重は5kgまである

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/29(月) 23:50:51.34

こういうの。取り外しもできる
http://nautilus04.up.seesaa.net/image/201808052010235520NIKON20D100.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 00:41:52.04

469です。

>>473-476
ありがとうございます。
本体が決まりましたら参考にさせていただき、充実した自転車ライフにできたらと思います。
ヴァリオラックいいですね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 00:47:24.02

ちょっと高いけど、金属部分はワンタッチで取り外せるから荷物がないときスポーティーに走ることも出来る
そのワンタッチで外せるというのが味噌よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 01:32:56.55

>>476
女子かよそのサイズ！w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 02:02:45.04

駐輪中の転倒対策はキックスタンドじゃなくてダブルレッグセンタースタンドにしたほうがいい
あと気休め程度だけどもディレイラーガードもつけたほうがいい
ダボ穴につけるリアキャリアならペットボトル箱買いしても大丈夫だからそういう買い物で使う予定もあるならリアキャリアおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 02:04:10.35

気休めじゃなくディレイラーガードは必須
あれが無いと毎回倒れる度にディレイラー調整になるから無いのはありえないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 10:10:41.79

駐輪スペースに駐輪する場合、他の自転車がほぼ全部キックスタンドとなると自分の自転車だけ斜めでないから結構停めにくい。
逆に子乗せ電動アシストばかりのところではキックスタンドが停めにくい。
であるので自分の立ち寄り先の傾向で「どういうスタンドを選ぶべきか」が決まるが、イオンのように専用ラックが整備されているところ以外では自分圧倒的にキックスタンドが良い場所ばかり。
なので現状キックスタンドで問題なくやれている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 10:11:53.50

そんなに気になるなら両方付けちゃえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 10:25:55.03

天才かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 11:38:27.86

俺はバイク置き場にとめてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 12:45:49.69

皆さんありがとうございます。
考え続けた結果、リミット2にしました。
理由として、なんとなく拡張性がレイル700よりもあるのかなーというぼんやりした考えです。
今から届くのが楽しみです！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 13:18:30.25

シングルを選ぶバカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 13:51:04.97

おめ
ちなみに俺はRail700乗ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 16:38:08.10

>>487
フロント５０ーリア１１　　余裕で回し切る脚力あるのかお前は。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 17:27:51.45

>>487
でもお前は選びたくなくても生涯、障害でシングルやんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 19:11:15.73

君たちの安物クロスとはちがいますので

http://imgur.com/wewerlm.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 19:23:19.64

>>489
その程度がどうしたのかバカが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 20:13:28.29

遊ばれてるように見えるな
暴言吐く人はそれで己の内心の不満をぶちまけてるだけだから
気になるならまともに相手せず放っておけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 20:22:48.07

>>491
個人的にはチェーン引きで後輪の車軸がズレるのにリムブレーキはどうなの？
とは思う。
まぁ、この仕様なら本人の希望を具現化した系の車両なわけで、他人が何言っても気にならんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 22:41:29.36

>>492
日本語おかしいし、なんでID変えてくるの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 22:42:14.56

そいつは在日韓国人だから話が通じないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 23:16:29.60

差別するな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/30(火) 23:21:01.78

韓国製がいちばん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 00:07:52.94

たつみやねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 04:24:44.67

https://imgur.com/a/JKJlNdc

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 08:54:29.08

>>494
え？？？正爪や逆爪の後輪リムブレーキ車なんて履いて捨てるほどあるけど？？？
クロスバイクや最近のロードバイクしか知らないってオチかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 08:55:06.58

昔のロードレーサーって逆爪なんだぜ？知ってた？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 08:56:15.46

それに>>491の自転車って内装変速だろ

内装変速でリムブレーキの自転車はすべてドロップエンドなのか？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 08:59:44.15

この子は一昔前のシングルスピードブームも知らないのかな？
シングルスピードバイクってほぼ正爪だぞ？
そしてほぼキャリパーブレーキだ
チェーン張って後輪の位置が変わるのにキャリパーブレーキだと不都合とかねーわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 09:00:40.10

あ、そういやうちにも正爪でキャリパーブレーキのバイクあったわw
スターメーアーチャー3段だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 09:02:37.56

相変わらずクロス系のスレはオモロイw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 09:48:42.26

リムブレーキの内装変速クロスバイク

トラックエンドhttp://imgur.com/Me02CI0.jpg
ロードエンドhttp://imgur.com/WIXB9lD.jpg

どちらもチェーンテンション調整は後輪をずらして行うけどそれで問題が出るなんて話は知らんなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 09:59:16.74

まともに会話できない爺さんが必死な連投とか哀れだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:03:45.22

インター12速にフロント外装3段ってできるかな？
やってる人いませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:05:57.36

>>506
クソスボーイはネットで聞きかじった中途半端な知識の断片を継ぎ接ぎして僕は自転車には詳しいんだ！と勝手に思い込んでるのでよく自爆するよな。

今日のクソスボーイ珍説「ストレートドロップエンドでしかリムブレーキは使えない！なぜならロードエンドだと後輪位置が変わるから！」

爆笑。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:06:07.58

する意味がないからやらない
少しは頭使えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:06:41.17

>>509
インター12ってなんだ？お前の脳内世界にしか存在しないシマノの製品か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:07:31.38

>>510
どうでもいいよ老害
誰にも相手されずにネットで激昂するとか哀れな人生

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:08:09.53

>>512
こういうリアルバカっているんだwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:08:21.43

アルフィーネに12速なかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:09:34.18

フロント外装3Sと組み合わせた人いないかな？
2Sでもいいから、フロント外装とリア内装でやりたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:11:46.35

>>511
へ？？？意味はあるが？これまでの流れでもまだわかんないか。困ったやつだ。
お前さ、自分の無知を棚に上げて開き直る癖、そろそろ直せよな。
リアルで会話しないから誰にも指摘されたことないんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:12:27.16

>>515
ねーよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:13:14.04

>>516
ルイガノのクロスバイクでアルフィーネ8とフロント外装ダブルのやつならあったけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:13:56.03

シマノ純正でフロント多段対応のアルフィーネチェーンテンショナーもあるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:14:12.57

インター8は確実にあるよな？
オルディナがそうだし、フロント外装変速で組んだ人いない？
できるなら作りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:14:51.99

>>519
不具合ないならやってみるか
情報ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:17:57.32

これが「12」に見えるのか？
http://imgur.com/gV8HleV.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:21:08.70

ごめんごめん、昨日これみてて12速と勘違いしてた
https://youtu.be/Ein7FlNq5zs?si=ynI6-PCSA3AzyMS2

アルフィーネは11までか、デモフロント外装3Sと合わせられるなら33速で十分すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:26:56.81

ジオスミストラルに牛角ハンドルはダサいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 10:42:13.50

>>524
これ、なんでフロントシングルなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 12:49:58.78

>>523
5連投とか要介護知的障害者？迷惑なんでこれからは貴様の介護者に聞いてもらってくれるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 12:54:32.41

涙拭けよクソス

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 12:56:47.03

このクソス君によるとシングルスピードや内装変速のバイクのリアはリムブレーキだと駄目らしいよ！
面白いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 12:58:04.87

これな
494 ツール・ド・名無しさん sage 2024/04/30(火) 20:22:48.07 ID:I1F4VQQq
>>491
個人的にはチェーン引きで後輪の車軸がズレるのにリムブレーキはどうなの？
とは思う。
まぁ、この仕様なら本人の希望を具現化した系の車両なわけで、他人が何言っても気にならんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 13:29:41.57

転載に何を言っても無駄だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 14:20:03.65

誰も人の自転車のハンドルなんて見てないし気にするな
俺のは4本角生えてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 15:37:26.12

俺もバーエンドは4本つけてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 16:46:48.40

大人しくロード買えよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 17:11:16.00

シェファード買うて5年経つけど176センチのわいだと700cは少し大きかったかなって

せっかく26インチのフレーム用意してくれてるからそっち買えばよかった

次はグレイシア買おうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 17:33:27.08

小径車は好きだけどタイヤの減りが早いのがネック

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 19:32:24.20

チェーン引きってむしろセンター出ししやすくなるだろ・・・
ママチャリ・ピスト乗ったことないやつが憶測で書いてるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 19:59:23.35

>>535
26インチは26インチでホイールもタイヤも選択肢が無くてみんな不平不満だよ
とはいえ176の人でも大きく感じるなら自分に700cは尚更大きくて合わないなあ
次は700cと思っていたが丁度良いサイズのクロスが無くてこれは困ったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 20:03:58.33

www
176もあれば充分乗れるだろ
なんか根本的に勘違いしてんじゃねぇーのか
何しろ「クロスバイクのスレ」だしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 20:17:46.67

>>539
口だけクンがまた来たか
いいからまずは表に出なよ自転車に乗れないまでもさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 20:24:34.74

176なんて小さいのに

も

なんていうかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 21:41:37.76

「も」が気になってしょうがない人がいるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 21:48:38.65

ママチャリからの乗り換えだと大きく感じるかもしれないけど
すぐ慣れるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 21:49:20.01

いや５年も乗ってるのか
まじか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 21:54:11.37

自転車なんてただの移動手段なだけ。
クロスバイクで十分。
競技者でもねーのに１００万とかするロード乗ってる奴って、
バカですかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 22:56:19.08

バイクより安いけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 23:04:58.41

俺も自転車に10万以上は出せない
クロスバイクですら家族に自転車如きに金かけんなって白い目で見られてるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 23:05:35.03

今時10万とか電動ママチャリすら買えないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 23:16:36.04

誰が電動ママチャリの話した？
車と原付とママチャリとクロスバイクあって更に電動ママチャリ買うわけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/01(水) 23:53:25.88

クロスバイクあるならそれこそ原付いらんだろ
安物買いのなんちゃらじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 01:35:49.15

むしろ何で車と原付あるのにママチャリ二台持ってるのかが不思議で仕方ないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 01:43:11.13

想像力が無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 02:55:52.83

一般的にはロード含め所詮チャリンコよ
ママチャリとクロス見分けられない奴がいてもおかしくないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 03:01:11.03

今時のクロスなんてタイヤも太いしママチャリと同じだよ
電動と比べればママチャリ以下

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 05:20:04.85

自転車は移動手段として乗るか趣味として乗るかで全く違うんだよ。俺は片道20キロの通勤が車だと苦痛だったが自転車で通勤するようになったら楽しみになったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 05:38:29.85

屋根がある長い道欲しいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 07:44:54.35

>>540
本当に馬鹿なんだな
176cmもあって「700Cはでかい！」とかマジ馬鹿の極み
自分のさフレームサイズも分かってないならママチャリ乗ってろ底辺

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 07:58:45.23

シェファードって問屋のRITEWAYのオリジナルのやつか。5年乗ってると本人が書いてるので2019年モデルか？
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2019/shepherd

ホリゾンタルフレームでフレームサイズによってホイール径を変えてるのは好感持てるな。
しかしサイズをホイール径で表記して通常のフレームサイズを表記していないのは疑問。
この手の自転車を選ぶ客層にはあまり意味のない数字だからか？
しかし「700C」のサイズだと適応身長は170cm～180cmとなっているので大きすぎるという事はないけどねえ。
おそらくはC-T500mm～550mmあたりだろ。
極端に短足体型なのか、
もしくはスローピングフレームみたいにシートピラーが大きく出ないのが気に食わないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 08:27:13.50

176程度で

も

とか爺さんかよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 12:56:22.41

ライトウェイは今どき珍しいくらい細部まで手抜きしない高品質な自転車作ってるな
シェファードとかよそのメーカーが売るならプラス3万円くらい上乗せしてくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 14:51:48.25

>>558
ぱっと見、目茶苦茶ハンガーの位置が高い。
昔のジュニアスポーツよりも高そう。
ジオメトリーを見たら、ハンガー下がりの表示が無い。
水平トップを確保するため、安定性を完全無視したか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 15:17:04.39

>>561
画像のは26インチモデルと思う（バランス的に700Cには見えない
26インチならハンガー下がりはこんなもんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 15:19:26.53

>>558
ジオメトリー表だと570mm

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 17:09:35.06

>>562
なるほど、26インチだったか。
でも、26x1.5HEだったら、ハンガー下がり60～65というところ。
どう見ても、20～30位にしか見えないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 17:36:41.71

久しぶりに見たらまたテンプレが雑煮に戻ったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 22:00:08.68

>>565
訳分からん略語を使うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/02(木) 23:58:49.63

コロナや原材料不足に便乗して値上げしまくった高級クラスのロードに値下げの波が来かけてるけど
クロスにまで波及するんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 03:02:04.09

値下げが円安に打ち消されないことを祈る
自転車関連ではないが海外通販でセールやっても割高なのが笑えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 06:16:58.73

クロスだからこの程度の出費で済んでるだけで、ロードなりもっと金使ってただろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 10:07:39.54

サブ機でクロスバイク欲しい。

クロスバイク最軽量っていったらコーダプルームのスーパーライトでok?

警備員[Lv.7][初] · 2024/05/03(金) 10:41:34.28

サブクロスは多少重くても見た目でクロモリ選んでしまうわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 11:31:46.99

>>570
コーダ【ブ】ルーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 12:31:56.16

>>564
26×1.25タイヤのトーキョーバイクがBBドロップ40mm
https://tokyobike.us/products/tokyobike-mono-26-ivory

ライトウェイの画像を見てたら26インチじゃなくて24インチのほうじゃないか？と思えてきた
妙に寸詰まりhttps://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2019/shepherd

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 12:35:18.22

トーキョーバイク
去年普段乗り号を更新する時に本気で検討したけど、タイヤが泥除け付きで1.25までしか無理だったのと異常に値上がりしてたから候補から外した
昔は4万以下だったからそのイメージを持ってたのに今は8万オーバーだとかありえん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 13:37:17.45

今どき650cはタイヤの選択肢少なすぎない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 13:56:06.26

>>574
あれって雑貨屋みたいなとこで取り扱ってるけど
単色でデカいロゴも入れないだけでイケるんだからクロスバイクメーカーもやればいいのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 14:30:27.64

普段乗り用でミストラル良いかもしれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 14:33:27.26

あのくっそダサいロゴがベタベタ張り付いてるのが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 14:41:10.96

ビアンキのCスポーツ2とかどうだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 14:41:51.98

価格もサブ機として安い価格帯だし、街中にはちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 15:16:40.73

ビアンキはチェレステだと盗難率上がりそうな印象
数時間駐輪、外保管で大丈夫なんかな
俺は街乗りクロスは黒とか目立たない色にしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 16:20:58.72

そんなパクるほどの価値あるんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 17:27:31.93

無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 18:47:59.23

ですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 19:56:59.09

以前別スレでご相談させてもらった者です。
色々調べたて悩んだ結果、Metrix30にしました。

来週納車です

相談に乗って頂いた方々本当にありがとうございました!

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 20:10:46.28

>>585
フラットバーロード？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 20:11:33.46

高いの買ったなぁ。おめでとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 20:13:04.81

悩むなら辞めとけばよかったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 20:36:14.38

>>586
フレームがグラベルロードなのでフラットバーロードが正しいかもしれませんね!

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 20:39:15.17

>>587
10万弱で売ってるショップ見つけたのでタイミング計ってたんです

>>588
普段使ってるママチャリがパクられたので強制的に買うハメになりまして...

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 21:04:48.92

>>581
ガキかおっさんが足がわりにパクってく程度の価値しかないから安心しろ

>>585
安すぎわろたwどんまいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 21:40:09.56

これいつものIDコロコロ障がい者です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/03(金) 22:22:21.43

ガキかおっさんにも狙われない方が良いのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 11:52:02.32

巣へお帰り
走行中の設定なんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:05:57.09

>>505
ノムシスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:22:50.62

いなかったと思うが、評価はしておくもの寝落ちと感覚ちょっと酷いよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:21:52.84

客演もいい
どさくさに紛れて何もできん現状もあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:33:05.94

>>482
適当に作っとるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:04:24.69

あんまり
どうすれば良い感じでほんと無能としか
タバコと変わらんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:39:27.68

グローバリストを支持するのって言うから見ていくんでしょう
普通に顧客情報差し出すんやぞ
小学生女子にパチンコスロットやらせよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:54:59.35

>>266
慌ててハンドルを切って横転
軽油は、統一協会と関わり無いはずんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:00:13.00

ちょっと意味分かんない(˘･_･˘)
パソコン出すのめんどい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:08:00.66

メダカの品種改良はまだでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:44:33.00

これほど大爆笑な話はそれできついだろう
つい先日も「最初から・・・
居る？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 17:18:01.12

朝食バイキングだ
まだ新作出てるかの違いでしかない
じゃあ今までなかったから問題になってきてるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/05(日) 12:12:29.13

変速なんて自分で調整すればわかるだろ
バカには無理だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 17:05:32.67

実用性を考えた時8速って丁度いいと思うんだよね
チェーンも3千キロ程度じゃ伸びないし変速調整も簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:05:43.24

実際は8速なんて必要ないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:07:52.17

いや、フロントシングルなら8速は確かに欲しい
多少は山にかかっているところが生活範囲なので

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:25:48.55

フロント３２　８速１１－４０　だけど山、峠超えるからからこれよりも軽くしたい貧脚

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:25:53.32

8と7の違いを理解してる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:28:04.34

いつも思う。11Tって、どこで使うんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:32:51.80

公道だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:51:57.75

>>611
答えてみろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 18:56:21.69

わからないバカ　答えてみろよ(ｷﾘｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:07:31.03

機械抵抗・機械摩擦が大き過ぎる 9t,10t,11t,12tを中心に
撲滅してゆきましょう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:09:21.25

近年、ビッグプーリーが装着された後変速が出て来ました。
ビッグプーリーが効率が良くて装着しているならば、効率が悪い11tや12tは外すべきでしょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:10:23.70

効率を追求したトラックレーサー、ピストバイクでは効率が良い15tがもっとも使われます。
14,15,16の3枚で大半を占めるのです。14を使えるのは超一流選手だけ。

13tはあまり使われません！そもそも規格的にこれより下が無かったのです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:11:59.30

>>615
答えられないことを誤魔化す能力だけ高いのかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:12:37.92

アワーレコードでは、大半が15tが使われました。
パリルーベ3連覇、世界選手権、ジロデイタリア優勝、クラシックレースなど
260勝のスーパースター、フランチェスコ・モゼールはわざわざ56tや57tを使って15tを
装着しました。

歴代世界最強選手のエディ・メルクスは軽量化の為に、14tを装着し、
アウターリングは53tのままとしました。これはぺダリングピッチを下げる目的もあります。
（ミラノーサンレモで7回優勝したうちの2回が53-14tをトップギアとしています）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:13:06.89

なぜ勘違いを垂れ流すのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:13:48.57

>>619
お前が質問されて答えられずに質問で返すのはやめようなボケ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:13:59.43

>身長×ぺダリングピッチ=18800という法則があります。
身長188cm程度で、100回転でしたが、
身長180cm程度で、アワーレコードのぺダリングピッチは104.5回転、約105回転となります。
身長175cm程度で(アンクティル程度）で、ぺダリングピッチは107.5回転前後となります。
これは心臓の鼓動・脈拍と、体躯の大きさが密接に関係しているからでしょう。

なお、このノウハウは、世界的に誰も知らないので、ナイショですよ。研究成果ですから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:15:15.71

それ位に、効率が悪いのが、13t以下の小径スプロケです。
但し、現在では「必要悪」としての、13tであり、できれば14t、15tを使う方が
速く、効率的に走れるのです。

一般人は、どうせ、遅いんだから、15t、16tをトップに装着しておけば良いのです。
(メルクスですら、14tなんだから・・・）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:16:12.55

9t ××××× ミニベロでも止めた方が良いです！
10t ××× マニアのみ可
11t ×× トップ選手とマニア以外は買うのは止めなさい！
12 × 自転車から外しなさい！
13t △ やむを得ず使いなさい！
14t ○ まあ良いでしょう。
15t ◎　推奨、これを使いなさい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:16:39.15

理解してないバカ爺

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:18:19.00

尚、これの裏付けですが、実際、サンツアーのボスフリーでは、
最小ギアは14tまでしか装着できない製品が長くメインだったのです。
ウイナー以降に13tが装着可能となり、
「ウイナーかつ7段以降」で「12tが装着可能」となりました。

それ位、君達に使えないのが、12tなのです。というか13tも使えて無いだろが！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:19:31.80

>>627
21世紀以降の「ニワカ×」、「初心者×」、「ど素人×」に説教ありがとうございました！
産業界とショップもそうですが、近年は常識外れが多い。

さすがは「サンツアー」といった感じです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:20:39.17

>>628
一番良いのは、自転車に13t以下を装着しないことです。
13tを装着する場合は、アウター及びインナーを小さいリングに変更すること。

そもそも13tは欧州などの世界的な超人にのみ許されたトップギアです。
カールルイスのように100mを10秒未満で走れるトップ選手だけということです。
何を勘違いしたか、近年は、なんでもかんでも13tどころか、12t,11tが装着され、
まったく使っておらず、これはシマノとカンパとショップがアホだからです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:24:22.87

無知を晒す老害

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:24:49.36

未だに子供部屋に巣食う理解してないバカ爺の愛車

http://imgur.com/wewerlm.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:28:19.47

もちろん、これらの原因は、「アホな商業雑誌」にもあります。
昔と違って、ギア比が語られることが皆無だからです。

マニアであれば、最初から12tは捨て去っている筈であり、
11tや12tは、棚に飾ってあるだけか、超軽量、超エアロ、特殊なオフロード向けなど
用途を限定するかでしょう。

アホにアホが洗脳される、という悪循環。これを断ちきらないと・・・何故、こういった
オレオレ詐欺のような手口に引っ掛かってしまっているのか？
アマゾンに置いてあるクソバイクにも11tが装着されていたりします。

>>628
カンパニョロ社の軽合金アルミフリーも13-18の６段が最高で、

カンピオニッシモだけが、TTで12-18の７段軽合金アルミフリーを使う事が許されました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:29:34.22

またランドナーのトップギアは５段時代は15tが標準であり、
６段時代になってようやく14tの装着が許されました。

48t÷14t=3.4倍となり、事実上、ランドナーのトップギアとなりました。

リア８段、リア９段があるからといって、それを装着しても危険なだけで無意味なのです。

ロードより少し遅いランドナーではギア倍4.0なんて使えませんから。
3.5以上は基本的にロードバイクのものです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:30:35.14

ここまでの流れ。
○ランドナーは効率的な大きめのギアが望ましい。(標準で15tか14t、小さくても13tまで)
○ランドナーに無駄な多段ギアは不要である。(そこそこ速いけどロードより遅い）
○ランドナーは高速型で最大3.4倍、中速型で3.2倍、鈍足型(キャンピングなど)で3.0倍程度
○ランドナーに軽すぎるMTBギア(0.5～0.7)は不要。急峻すぎる路面はスリップや転倒の危険あり
（高速型では1.3～1.6倍、中速型で1.0倍～1.3倍、鈍足型で0.8～1.1倍程度で良い。）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:31:29.36

初心者・一般車の皆さん、分かりましたか？後ろのギアが１０段ある。
↓
だからローを34tにした、あるいは40tにした、変速できる。
↓
それだけでは自転車は急峻な坂道は走れないのです。
タイヤやサドル、ハンドルなど、他の様々な要素を急峻な坂道に対応させなければなりません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:32:09.77

>>1-1000
アホな一般人への説明も大変だが、アホな「自転車設計者」への説教も必要ですな。

特に「丸石のエンペラー」には「お説教」が必要。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 20:07:56.76

ID:2XQtCk/Lの論法、知らないこと訊かれた時の万能返しとして使えそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 20:22:10.14

いつも逃げ回ってるだけの爺さんから学ぶのかwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 21:36:04.43

8速はいるだろ
シングルで10速がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 21:36:51.55

それ以上はロードバイクだけでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 21:55:43.38

11sでも12sでも好きなの使えよ
9s以上はクロスに使うものではないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 22:06:48.84

13～15Tあたりをチェーンライン付近で使う為には
結局11T、12Tがトップ側にある方がいいんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 22:35:16.22

>>637
ふむう
そういう言い方で言い逃れ続けて来たのか
お前情けないな(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 23:20:33.81

オススメのクロスバイク教えてください！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 23:34:55.73

>>643
結局、>>611に自分は答えられないんでしょ？
答えてみろよと言われた相手がバカ正直に答えたら
「常識だよな。で、まさかマウント取れると思って尋ねたのか？(笑)」
意図を見抜いて答えなかったら
「答えられないことを誤魔化す能力だけ高いのかなあ」

知らないことを訊かれても絶対に負けない二択、というわけ
万能だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 06:30:40.98

>>644
太いタイヤのが楽で良いと思う。
でも困った事に、最も熱中して自転車乗ってたのは23cという細いタイヤにしたクロスバイクに乗ってた頃なんですよね。
なので矛盾してるけど、でも太いタイヤのクロスバイクが楽というのも事実です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 07:00:36.97

>>645
答えられないから質問返しでマウントした気分とか恥ずかしくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 07:02:09.77

>>646
遅い速度しか出せないならそうですね
速度出せるなら細いタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 07:16:47.43

>>647
自分が答えられないことを一方的に質問してマウントした気分とか恥ずかしくない？