クロスバイクの雑談＆購入 192
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ク口スバイクについての雑談&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
購入相談のテンプレは>>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。
※ディスク・リム・Vブレーキ論争は荒れるのでやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入 191
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1705368478/ 【予算】 （おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額）
【使用目的】 （街乗り、通勤通学、ツーリングなど、割合も記入）
【走行距離】 （1日の走行距離、通勤通学の場合は片道か往復か明記）
【走行場所】 （市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など）
【好み】 （色、デザイン、ブランド、速度重視か快適性重視か、など）
【メンテナンス】 （自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係）
【天候】 （特に雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】 （自分で調べた候補や、まとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど）
【その他】 （身長・体重・股下、地元店の取扱メーカー制限等の特記事項、パーツ他で質問等）
----------------------------------------
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります 0656 ツール・ド・名無しさん2023/09/27(水) 09:21:12.65
バカンゼ1が今一番クロスバイクでコスパがいい。380mm(145-162cm）がある。
0675 ツール・ド・名無しさん2023/09/27(水) 15:44:49.92
バカンゼ1380mm(145-162cm）で143cm の子供が乗ってるけど、なんの問題もないり。
0680 ツール・ド・名無しさん2023/09/27(水) 18:16:30.72
ごめん、どこが壊れる？子供が雑に乗ってるけど、壊れたって聞いたことないな。結構頑丈みたい。
0681 ツール・ド・名無しさん2023/09/27(水) 18:18:20.32
バカンゼ1はイオンで5万円ぐらいで売ってる。自転車の受け取りも最寄りのイオンでできるところがいっぱい。 0856 ツール・ド・名無しさん 2023/11/03(金) 00:14:45.30
流れを切ってすみません。一台目のクロスバイクを色々と相談させて頂いた700です。
本日10軒ほど自転車屋を回りお薦め頂いた全機種を探したのですが、183センチに合うサイズで店頭在庫があったのはEscape r3 ltdのMSだけでした。
それでも価格が44,000円とお値打ちだったので購入し、早速自転車屋から家まで40kmを走破しましたが全く疲れずに走破でき、ママチャリとの性能の違いに感動しています。
色々とアドバイス頂き、ありがとうございました！
ID:AiMl3acp(1/5) 743 ツール・ド・名無しさん sage 2023/09/28(木) 13:42:30.02 ID:qfqKQhTr
バカンゼすぐ壊れるよなwwwちょっと乗っただけでフレームが真っ二つに折れたわwww 937 ツール・ド・名無しさん 2024/02/29(木) 07:36:10.72 ID:hhIMfK+z
グローブ装着すればかなり痛み軽減される。
あとは段差とか強い衝撃来そうな時は
ハンドルから片手離すとか。 940 ツール・ド・名無しさん 2024/02/29(木) 08:07:03.41 ID:hhIMfK+z
>>938
手袋すら装着した事が無いから緩衝効果が判らないんですね 944 ツール・ド・名無しさん 2024/02/29(木) 08:56:20.80 ID:hhIMfK+z
他の対策案も示さずに
なに遠吠えして自己満に浸っているんだろ？ 949 ツール・ド・名無しさん 2024/02/29(木) 09:21:24.73 ID:hhIMfK+z
>>946
だからその話に具体的な話の欠片も無いだろ、アホなのか？
てか、重心ってww
それこそ分厚いグローブ装着した方がよっぽど衝撃緩和されるわ。
そもそも重心変えようがハンドルに伝わる衝撃力は殆ど変わらんつーの。
前輪で受けた衝撃が
フレーム伝ってハンドルに来るんだから当たり前だわな。 クロスにもルック車ってあるんですか？
クロスがルック車？ 高いやつは違うの？
わかんね >>12
クロスバイク 試乗
で検索して出てくる近辺の店で試乗させてもらったら？
欲しいと思うか不要と感じるかは本人次第。
シティーサイクルでも1時間に10kmは走れるから、朝から晩まで1日中走れば100kmは走れる位の性能は有るから、その程度で構わなければ何の問題も無いしね。 >>12
もともとMTBに細いタイヤをはめて街乗りしようぜ、というのがクロスバイクの起源だから
そこそこのグラベル走行に耐えられるか否かがルック車との境界じゃないか
知らんけど 起源はどうでもいいが今のクロスの大部分はロード風街乗り車だけどな
ルックとの見分けは高速走行に耐えられるかだろ クロスバイクの流れとしては「良い所取り」が挙げられる。
ロードバイクとクロスバイクの良い所取りから始まって
速さを求めてロードバイク用の高性能ホイールをそのまま使えるようになっても、
制動力の高いVブレーキを止めなかったのも良い所取りだからかと。
ルッククロスもシティーサイクルの安価と言う特徴を取り入れた訳だが、「良い所を取り入れた」と考えるのは微妙なので
ルッククロスの呼称が嫌ならシティーサイクル呼びが妥当。 >>17
ロードバイクとMTBの良い所取りから始まって
だな。 貧乏なおまいらへ再びこの歌を贈る…
わかってる ほしいんでしょ？
艶やかな このロード
安いクロス乗り() 惹き寄せる
息を呑むほどに 高いチャリ
わかってる ほしいんでしょ？
二度見する このロード
汗ばむ街 一人走れば
嫉妬の 視線が絡みつく
ねぇ何を期待してるの？
その内じゃなくて 今すぐ欲しいの
高価な車体に 焦がれて
見た目よりも 残る安っぽさ
ちんこだけが 先走る
安いクロスのまま 歩道走る
わかってる ほしいんでしょ？
刺激する ロードの全て
安いクロス乗り() 魅了する
いつかはロード買う チャリンカス(ﾊｯ！)
ﾃﾝｷｭ～(/ω＼*) 新しいジャンルであるグラベルクロスを提唱する( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ さっき走ってたらノーヘルクソスが歩道爆走してたんだが
難なく抜いて途中信号待ちしてたら抜かされたのが
悔しかったのかソイツ車道に出て信号無視して
歩道に入りまた車道に出てきたんだよ
で、信号青になって走り出したらまた余裕で
追い抜いて信号待ちで止まってたらそいつが(ry
数回繰り返していい加減うぜぇから軽く飛ばしたら
着いて来れなくなって見えなくなっててワロタwww
貧しき身の程知らずを千切るの最高www 争いは同じレベルの者同士でなければ起こらないらしいな。 乗り心地を考えるとチューブ無しがいいんだろうけど、通勤、買い物で運用的にはクリンチャー、35C、空気圧はリミット✕0.7くらいかな 空気圧は体重による
よくいるxいくらとか言うのはいい加減な人 普段使い＋荷物をパッキングしてお出かけならリジットMTB・グラベル
サイクリングで速度重視なら32C以下のクロスバイクかな
MTBは街乗りするにはハンドルを切るか短いのに交換する手間が必要かもしれない
太いタイヤは快適なのと重い荷物の時に安心感があるが
駐輪ラックに入らない場合が出てくるのが難点 速度重視で32Cとかアホかと
ハンドルも短くしてどうする
頭の固い爺さんの思い込み >>28
ハンドルが長いと駐輪場で邪魔になるから
以下という言葉はそれより下のサイズも選べるんだぜ
あなたこそ思い込み強すぎて頭が硬すぎじゃない 阿呆はほっとけよ。
大抵のmtbの標準ハンドルなんて幅広すぎて規制超えるとか以前に公道だと不便すぎる やはりアホ爺はダメだな
二匹とも根拠なく吠えるだけ ハンドル長いと車道怖くない?
追い抜かれるとき引っ掛けられそうで ハンドル幅が短いデメリットの方が大きい
ロードがなぜ万人受けしないのかを考えたらわかるでしょ 前スレでIDコロコロがwifiのせいだと主張してたが、コロコロ自演失敗してたクセに何言ってんだろ
そんな都合のいいwifiあるわけないだろ
NG喰らって専ブラ購入してまで荒らしてる奴が見苦しい ハンドル幅などサドルの高さやステムの長さと同様に、乗る人に合わせて好きな長さにカットできるように広めだと思っている。
ドロップハンドルと違って買い替えずに狭く調整できるのは、とてもユーザーフレンドリーだと思う。 なんで唐突にidがどうとか言い出したの?この人。。
異次元すぎてこえーよw あ、ルーティン連呼がルーティンのガイジジイだったか
そら異次元だわw ロードバイク →欧米でも同じ
マウンテンバイク →欧米でも同じ
クロスバイク →欧米ではシクロクロス車
欧米では日本のクロスバイクを指すジャンルはあるけれどそのジャンルを総じる特定の呼称はないらしい
これ豆な >>37
そいつ病人だから放置で
被害妄想の強いアレだから
誰も相手してないんだけどね >>40
調べたらすぐにばれる嘘を息を吐くようにつくバカ クロスバイクにかごをつけてる人ってどのくらいいるの？通勤用に使ってるから雨の日とかも考えて、カゴをついにAmazonで買いました！ クロスバイクなるもの特にパチモンが量産され流行りで売れて高校大学生が買ってたりするけど
泥除けなくて雨の日は通勤も買い物も行けなくて不便だから
泥除けや籠荷台が付いたシュッとしたシティサイクルでいいよな でもメーカーのクロスバイクはよくできてますよ。オールアルミだったりとか重量は10キロ切っていたりとか。まあ、後は泥除けやワイヤーバスケットを後付でカスタマイズって感じですかね？ちょっと重くなっても自分の体重を減らす方向にすることにします あれこれ着けるとシティサイクルと変わらない重量になる
初心者は余計な物を着けたがる 夏や雨対策を考えると、どうしても前かごをつけたくなるものです 雨カッパがポンチョの場合は前カゴに固定すると雨よけが有利になるんですね カゴは最初だけ付けたが結局は外すことに
雨でも乗るんでフェンダーは付けてる 新しいジャンルとしてグラベルクロスを提唱したくなるよな(ﾄﾞﾔｧ >>42
こんなところでイキってるけど外では誰とも交わらずに黙々と一人でクロスバイクを漕いでるだけのクズ クロスバイクのジャンルガーって無知バカが顔真っ赤とか情けない っていうかクロスバイクにこだわる奴の神経がわからん( ´ー｀)y-~~ クロス買う層はむしろ自転車に無知でこんな専門板に来ない層だわな >>49
夏だとリュックとしてカバンを背負うならば背中が汗まみれになって着替えが必要になります >>59
コロキチは>>52,56,57
この後わかってないバカとか返してくるのもコロキチ >>57
知らなくて恥をかいたね
>>58
メッシュで汗をかくのはただのデブ HILANDのクロス尼のタイムセールで2万切ってる
アルミフレームターニー7段変速38cタイヤでなんと画像見る限りボスフリーじゃなくカセットフリーっぽい
フレームもママチャリのようなスタッガードフレームと普通のフレームの二通りあるし普通に良いと思う /dp/B0CNT1PLH3/
ハイランドのクロスバイク、キャリパーブレーキで￥18,399の奴なら、商品説明画像でリプレーサブルディレイラーハンガーとボスフリーなの判るやん。
キャリパーブレーキのアーム長過ぎ以外は、まぁ悪くない。 >>40
アーバン、フィットネス、コミューター
多くのメーカーが状況や目的別に売ってるよね
ロード+MTB=クロスみたいな日本的視点だと
hybrid bikeが該当するのかな
混成自転車 クロスバイク選びで悩んでるんですが、ご助力お願いします。
予算は15万前後まで
用途は通勤、サイクリング
舗装路~若干荒れた舗装路でグラベル系統で考えてます
後々フロントキャリアと前カゴやダイナモハブの増設を考えてます。
今の候補はscott metrix 30EQ、trek fx2 disc、canyon roadlite6等
いずれも内装ケーブルに出来る面とダボ穴の豊富さ等で選んでますがイマイチ決め切りません。
ダイナモ用の内装穴とか考え出して悩みまくってます。
整備、カスタムは特殊工具が必要なとこ以外はある程度自分でやります。
他のメーカーのオススメや候補のバイクのレビュー等あればありがたいです。 >>69
悩む前に買えよ
工具も揃えろ
ショップに丸投げ＝都合のいい客
ダイナモは装着済みのを買え スコットに近い感じたと
giantのfastroad ar2
cues 油圧ディスク 40c スルーアクスル
9枚でフロントシングルだとちょっとギア比開き過ぎな感じもあるけど つうか、scottとか20万近いし
そこにカスタム費用乗せたら
バラ完も視野に入りそうだが
最近アメリカ系のフレームがめちゃくちゃ値上がりしたからちょっと苦しいか？ >>69
FujiのTalawahとかいんじゃない？
前カゴに荷物を積むとなるとライトの照射を考えて位置はカゴ横がいい
ハブダイナモならフォークの先からステーを立ち上げるタイプが配線的にいい気がする
あと前カゴつけると停車時にハンドルが回って倒れやすい
だから真っ直ぐ立てて停車できる2本出しのセンタースタンドがいいと思う
ということでフォーク先端車軸前側にダボがあって
センタースタンド台座が付いたTalawahを選択肢として一考してみては？
まあ通勤となるとタイヤとハンドルあたりは変えないとだが・・ >>71、>>74
ありがとうございます!
調べてみます! >>54
近所の自転車の店員、どんな車種でも整備出来ます、商品知識も豊富ですって感じだけど
プライベートで乗ってるのはクロスバイクだったぞw
そういう人こそ自転車乗りとして「本物」を感じる 先日相談した者ですが、無事購入しました。
ご助言ありがとうございました。
arayaと思ってたのですが、merida現品で
お安く買えました。
今日、少し遠出しましたが、快適でつい
遠くまで行っちゃって、帰りがしんどかった。
慣れないからお尻が痛い。
懲りずに明日もと思ったけど、都心は
東京マラソンで混んでるかな。
あと、ここで不評の機械式ディスクだけど、
それほど悪いものでもないと思いました。
制動力はVより劣るかな。
それにしても、32Cは太いですね。
前のタイヤはconfy28cだったから細かった
せいもありますが。 いや、30Cは一番ちょうどいいよ
それより細いと不安で仕方ないわ ブレーキが下手でディスクは制動に不安がある人にはいいと思うけど
効くと思うのはただの錯覚だから気をつけてね
タイヤは28がベストだけど32じゃないと不安とか言ってる人は初心者レベルだからね でも最近のボロボロ凸凹過ぎるアスファルト路面だと
28cは跳ねるわバランス安定しないわで
スムーズに加速し難いんだよなぁ >>76とか>>78のコロキチは完全無視でお願いします。
全て「◯◯はバカ、無能」などとわめくだけで自分のタイヤ銘柄すら答えられない白痴です。
自転車屋は空気入れ無料、無料で工具も貸してもらえて当然だと過去にレスしてたような輩なので、本当に関わらない方がいい人種ですよ。 タイヤの太さは走る環境と好みですからね。
28c（その中でも細身）から32c（その中でも太目）
に乗り換えて感じたのは、
・漕ぎ出しからの加速は28c
・巡航速度での安定感は大差なし
・速度が上がってからの安定感は32c
・路面の凸凹は巡航速度では大差無し
速度が上がれば安定感で32c
・50kmくらいなら手の痺れなど大差なし
といったところです。
脚力に自信がない自分にとっては
巡航速度で長距離なら28cが良いと思いました。
ただ、履き替えるまでには至らない程度の
違いですね。 よく売っている安いTPUチューブの膨らむ対応が32cまで、
タイヤも32cなら300gを切った物が売っている、
ホイール外周重量とエアボリューム確保の欲張りセットが32c
28cだと昨今のロードバイク用タイヤのボリュームゾーンだから1番選択肢が多い
25c、23cだと乗り心地よりも外周重量重視、ロード用の細リムには相性が良いかも程度だが、32cと比較してタイヤだけで片輪で100gの軽量化が狙えるのは大きい。 >>83
段差、振動、パンクなどの信頼性の話ですよ >>89
ほとんどの人はその前に体重を1kg 減らした方が絶対計量になります >>91
重量は離れた位置にある程、軽量化した場合の影響力が大きいの知らないの？
胴体の贅肉3kgは動くのにあまり影響無いが、片足1.5kgのウエイト巻いたら影響出るし、
両手にそれぞれ1.5Lのペットボトル持っても影響が大きい。
体重減らせは間違いでは無いが、ソレとホイール外周の重量軽減を同列に語るのは知性に欠けるのではないかと。 よくロードバイクはパンクし易いですか、MTBはパンクしにくいですか、なんてことを言う奴がいるが…
ロードだろうがMTBだろうがヘタクソならパンクする
空気量が多いタイヤの方がパンクする確率は低いと思うが、パンクする原因の大半は空気圧不足や走行時の注意不足であることがほとんどだと考える >>87
むしろ自転車乗ったまま完全停止し続けて
信号待ち出来るほど
バランス感覚良いんだなぁこれが それは運動音痴でもできることだよ
体幹とか関係ないし バランス感覚は運動神経の一部だから、スポーツをする上で優れているに越したことはない バランス感覚は一部だけど自転車くらい誰でも止められるよ
バイクでも停止したまま信号待ちなんて当たり前だし >>74
タラワー乗ってるけどいいですよ
クロモリだからちょっと重いけどタイヤをブロックじゃないのに替えたらめっちゃ進むようになった レベルの低いドヤ顔だなw
94 ツール・ド・名無しさん 2024/03/03(日) 10:00:42.16 ID:DzS4P35v
>>87
むしろ自転車乗ったまま完全停止し続けて
信号待ち出来るほど
バランス感覚良いんだなぁこれが >>92
それはレースでの話でしょう
クロスバイクにそこまで性能を求めるか？ フジ タワラ マリン ニカシオ ジャイ グラビエならどれがいいかな？ ホイール軽量なのを一度乗ってみるとわかる
外周部分軽量化はその自転車の速度と言っても過言ではない
重いルッククロス+軽量ホイール
カーボンロード+重い鉄下駄
大体の場合ルッククロスの圧勝になると思う >>102
タラワーいいすよ。フロントシングルはおすすめ >>103
170cm で70kg 超えの人が体重を3kg 削ることは簡単なことでこれはホイールの軽量化よりも効果があるんだけど、それを物理計算で覆してもらいたい
タイヤの32C は、パンクには強いし、安定性もあるし、振動にも強い ロードの性能を求めないのであれば、クロスバイクではベストだとおもう メーカーもそういう結論で32 C を選んでると思う >>101
そいつは買えないんだよロードバイクが
だから安いクロス弄り回して上級者になった気でいる勘違いした貧しいヲタク
トラクターにエンジン積んでこれでスポーツカーでしゅ^p^って勘違いしてるアホと同義 そういうことなら絶対ロードバイクを買うべきだと思うよ。体重を落としたはるかにクロスバイクでは走りでは有利だから 前カゴとキャリアをつけようが を入れて泥除けをつけようが 体重を落とせば全てチャラになる 体重を落として楽なロードに乗って
運動にもならない自転車だね >>101
乗った結果として体重が減ったならともかく、
それこそレースに出るんじゃあるまいし、クロスバイクに乗るのにダイエットなんてしないが。
クロスバイクに其処まで性能を求めるか？って言うのも
フレームやホイールの交換ならともかく消耗品であるタイヤやチューブの交換時に少し追い金して体感できる性能向上が得られる訳で、やらなきゃ損レベル。
32cワイヤービードタイヤ+スタンダードブチルチューブから
28cのJETTY PLUS+TPUチューブへの変更なら前後で400gはホイール外周の軽量化が狙える。
普通の前後タイヤの代金（仮に4000円として）に追い金4000円でこの成果はマジエグい。 ホイールはさ100～200グラム軽くなっただけで体感できるほど変わる？ 変わりませんよ
科学的根拠も示せない人の主張は流しましょう >>110
電動アシスト自転車ではなくて、クロスバイクに乗ってるのはやっぱり健康のためもあるので減量するのは理にかなってると思います
でも、タイヤを28C に変えるだけで、そんなに効果があるものなんでしょうか？
そこは興味がないことはないですね 自転車は出掛けた先で上手いもん食いたくなるから痩せるのは無理
むしろ太る >>109
今の道路じゃママチャリでも空気圧が低かろうが走行時の注意不足でもパンクするような事ってないぞ クロスバイクのタイヤでもパンクすることはよく聞く つまりリスクの問題だよ >>116
おまえの日本語ぜんぜん意味わかんねーんだよ…どこから来た？東南アジアか…？ 低能から「低脳」って言われちゃったよ…
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>120
本当に書いてある内容は全く分かんないの？ チェーンを外して溶液で清掃する動画を見かけるけど、リンクの外せる回数に制限があるのによくやるなぁと思った
チェーンを使い捨ての感覚なのかも知れんけど、使えるものをわざわざ寿命を縮めるような行為はどうかなぁ ミッシングリンクは変形するよな
そもそも使えるけど、何度も再利用は怖いわ。4~5回使ったら替えてる まず歯数やプーリーを換えた時以外にチェーンを外したことが無い
そしてチェーンはメンテするより新品に変える >チェーンはメンテするより新品に変える(ｷﾘｯ
こういうバカがいるんだ >>129
ごめんなさいウソでした
全然乗ってないので新品同様です デトネーターの32Cのタイヤつけてるけど、これって滑るね。どれもこんなもんなの？ >>131
メリダの完成者に着いてきてたが
ウエットコンデション、マンホールで滑るからスグ替えたよ キリッとかバカてフレーズが今は亡き今日スレ以来の口癖だよな くだらない指摘されて顔真っ赤にしてるバカ降臨www 昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ >>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw 別にどんな主張でもいいけど
同じ言葉ばかりを使う点は微妙で何かある気がする
同じ言葉だけ使う方が脳のエネルギー消費量を減らせるからメモリーが限定的な人がやるわけだけど 135 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 15:24:02.46 ID:EOukLo/g
昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ
140 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 22:09:26.57 ID:EOukLo/g
>>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 昔からスレ見てればわかるが→（念のため）自分で改めて前スレ内検索してみたらマジだったw
何の違和感もなく繋がるが、どこかに草生やしまくるような場面が……？ >>143 単発
>>144 単発
すぐ上の二人も単発
ああ……なるほどね バカアホ何でも自分の書き込みが最後になった方が勝ち
【あほアホオツム】のチキンレースの始まりやw このスレ↓明らかに同じ人間が1人で書き込みしてるよね
730 そんじん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-X9YL [49.98.60.226]) 2020/06/17(水) 12:32:07.44 ID:DcZlpGEsd
>>72
社長やから仕事してないわ
^_^
【うひっ！】淀川サイクリングロード【怖いw】 ★5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1707484711
中村そんじんの日記
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/trend/1685867189 うむ これ>>154もテンプレに追加
あと画像もあり 店舗の割り箸
古臭い内装の車
誰が着るのかスタンドカラー白衣&聴診器
の画像 『俺は高級時計持ってる 割り箸画像で分かるだろ（私的に食べ行きました）』
『俺はフェラーリ乗ってる（ふっる〜い国産車）』
『俺は医者（この白衣かっこいいやん アマゾンポチッ）』 https://i.imgur.com/B8z3nmI.jpg
馬鹿呼ばわりされたけど予約してきたよっとｗ
事前に連絡差し上げていましたがご連絡ないのでご興味ないのかと思っていました
だってさ 気がつかなくて悪いとゴメンしといた
15550青も案内されたけど41mm持ってるの知ってんでしょと断った
ボーイズなんていらないって何度もいってるのに
4Hzのエクシン来るの楽しみー 確認書SNSにあげないでと念をおされたのでUPしないよ
お食事していってくださいといつもの案内 53階からの景色晴れててよかったよ
景色の写真上げようかと思ったけどアングルで座席バレするからやめておくわ
https://i.imgur.com/B8z3nmI.jpg
AUDEMARS PIGUET オーデマピゲ★19
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1641272817 おしゃれ白衣 ドクターXや
AUDEMARS PIGUET オーデマピゲ★7
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1559607149/
353 Cal.7743 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-8dzJ [126.233.99.238]) 2019/06/27(木) 09:14:09.30 ID:Tkhg16WCp
https://i.imgur.com/GLj1c9a.jpg
ROダメという意見があったからこっちにした
これなら大丈夫やろ、スレチやけど >>148に指摘された途端に>>156以降は連投始めてて草スレチ粘着怖すぎ 自板にはめずらしいアタオカがいるな
本当のキチガイとか底辺に会える
それが5ch >>131
タイヤの交換タイミングって皆さんどうやって決めていますか？スリップサインとかないですよね？ お前点検もしてないの？
タイヤなんて乗り方や劣化もあるし
変形したら新しくても即交換
スリップサインとかアホか？ >>165
トレッドゴムが剥がて繊維が見えたら交換 >>169
ありがとうございます。大体走行距離何キロくらいでそうなりますか？
ちなみに自分のタイヤはデトネーターの32 C です >>170
ライフが短い軽量タイヤで保って1年か3〜5000kmだ トレッドに4,5cmの亀裂が入ってパンクが増えてきたら >>168
135 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 15:24:02.46 ID:EOukLo/g
昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ
140 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 22:09:26.57 ID:EOukLo/g
>>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw コロキチ(ｷﾘｯ
確定(ｷﾘｯ
調べた(ｷﾘｯ
www ｷﾘｯを常用するのは癖なのか
ｷﾘｯをよく知らないが元ネタは何で流行ったの？
テレビでは見ないので、SNS？ゲーム？
ついでの後学のため教えてくれ >>161
www
360 Cal.7743 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-RsJ9 [126.234.85.14]) 2019/06/27(木) 13:09:19.63 ID:XEIfn7hvp
>>342
まだいたのか医者コンプのトンモーwwww
お前の大好きなさとしはどうやら本物の医者のようだぞwwww 俺の場合だと
先ず前輪と後輪で減り具合が大きく異なるので
後輪の接地面が丸から台形っぽくなってきたら前後ローテーション。
摩耗か経年劣化でローテーションした後の後輪が寿命だと感じたら前後で交換。
屋内保管であれば結構寿命まで使えるかな？と言う印象。
保管、空気圧管理、体重、距離、銘柄（特性）寿命と判断する価値観の個人毎のズレ、
軽く考えただけでこんなに変動要素が有るので
〇〇（銘柄）で5000kmとかは個人の1例に過ぎない。 どうも 医者コンプのトンモーです
割り箸画像うpってマウントとる輩サトシ君はどこ？
https://i.imgur.com/B8z3nmI.jpg クロスバイクになんとか前かごをつけたんだけど、もともと軽いバイクに1.5kg もある前籠をつけたらハンドルがグルんと左に回ってしまい、サイドスタンドだとちょっとした力で倒れるようになってしまった。何か良い対策方法ないのかな？みんなどうしてるんだろうか？
それと前カゴに鞄を置くとライトを塞いでしまう ハンドルについてたライトはフロントフォークにつけるのがベストでしょうか？ 10kgきってるクロスバイクに、サークル錠、泥除け、フロントバスケットをつけると2.4kg 重くなってしまった。まあ仕方ないかな おーい サトシ
君のフェラーリはこれ>>160なんか？
流石はオイシャさんやなあ 全部ばらしてフレームだけにした状態から組み上げたり、ワイヤーやディレイラー調整まで出来る人って結構いるのかな？ ホイールの振れとりとかも。 >>187
結構ではないけど、たまにいるやん
塗装まで自分でやっちゃう人
ミニ四駆やプラモを作ってる感覚なのだろう 全然素人だけどbbからクランクブレーキディレイラーとほぼ自力で変えたよ。今はサイトもYouTubeもあるから道具さえあれば素人でもある程度出来る >>187
スペシャやanchor買って転勤したらイヤでも自分でやらざるを得なくなったよ
取扱店が近所になくて、チェーン店では部品注文NGで嫌がられたのでヘッドパーツ圧入以外は全部できるようになってしまった ロードバイク(自転車)のメンテナンスとかいうタイトルの本1冊もってれば手探りであるていどなんとかなるんじゃないか。
実践しながら経験をつんでいくしかない。
自分でメンテナンスしたいからケーブル内装とか油圧みたいな面倒なのはできるだけ関らないようにしてる 雨の中、フェンダー無しクロスで5分ほど走行してみたところ、
時速20kmくらいだと後輪の水跳ねが掛かったのは肩甲骨の下あたりまでだった。
ぶっちゃけ背中よりもケツ濡れの方がヤバい。 >>189
こういうネットみてやる無知がいるからキケン たしかに。194には危険な感じがするからやめといたほうがええわ 規定トルクや増し締めとかわからずにバカみたいに締めたり緩かったりするんだろうね
それでガタガタしてたりしてそんなゴミで公道走るなよ 何でもマウントとって馬鹿にする奴って何だろね。特に不具合無く完調だけど。これでオールコンポ交換二回目 マウントと勘違いする知能の方が問題かと
素人が適当に触って走るとか怖い ショップの人？皆誰もが最初は素人。何でもショップ頼みはパンクすら直せず出先で苦労するが 誰もが最初は素人とかアホかと
無知を指摘されてるのに違う話にすり替えとか知能が低いのかな 素人じゃないとは何？プロ以外ないのでは？馬鹿にしか出来ないゴミはもう相手しないけど。 こういう理解力の低い人が自転車乗りは多いんですかね
勘違いを指摘されると逆ギレ
精神年齢も低いのかと 知識の話をされてるのにプロ！とかもうね頭が悪すぎる
人に対してゴミとかまともな人間の使う言葉ではないよ 顏真っ赤にしてファビョってる爺さんイジるのもほどほどにしとこうぜ。つまんないし 例によって第三者が横からだが
194や196で無知やバカと煽った人が悪い
別人か知らんが
194でネット見てやる無知→知識は他で
196で規定トルクを知れ→生真面目に194とandをとるとネット以外で公式拾えと
規定トルクはシマノはネットでは公開してないのか？→ネット以外で規定トルクを知るにはプロショップ
よってあえて一貫性を持たせるとすればネットで調べるなショップに行けとの主張だな まあいじった直後は安全なところでゆっくり様子見ながら運転するとか、そういう基本的で重要な注意点はあるけど。
それだってまともな本買ったら書いてあるだろし シマノサイトに取説あって
規定トルク範囲を必ず枠付きで記載しているのだが・・
この話題になるといつも自分の無知をひけらかして
規定トルクガーって言う人沸くよねｗ まあ>>201を書き込んだ時点で同類かな、と
同じく横からの第三者だが 少なくとも今日書き込んでる人間はチャリ組むくらい余裕だと信じたい
マニュアルないと出来へんとか自信ないとか
そんな奴おらんよね？^_^ そんなウンコみたいな同調圧とマウンティングで釣れますか?? >>209
そんなどうでもいいウンコみたいな事よりこの爆笑レスについて盛り上がりましょうよ笑
135 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 15:24:02.46 ID:EOukLo/g
昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ
140 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 22:09:26.57 ID:EOukLo/g
>>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw 多分その半角文字列を使ってるのがほぼ例の人というの自体は事実なんだろうな
暴かれそうになったからこうやって執拗に擦って妄言に仕立て上げようとしてる >>206
無知が適当にやっててメーカーサイトも確認せずにプロ！ショップ！とかもうねバカですかと
知識の有無を問われてるのに素人！プロ！とか物事の根幹を理解する能力が著しく低い人が多いねここは
まともな会話すらできずに家の中で自転車触って自己満足してるのかな？ なんか絶賛ファビョり中のガイジイさんがからんできたw
プロ!ショップ!てなんやねん。意味わからん よくわかりませんよね
知識がない→素人→プロだろ！
マニュアルがない→メーカーも出してない→ショップだろ！
こういう短絡思考の人？無知を晒して恥ずかしいよね
サイトとか見てないのかな？ 自転車乗りはおかしな人が多いよね
メーカーの資料を見ればわかることですら調べられずにDIYとかアホですかね クロスバイクは安価で素人向けだからな
ロードガチ勢と違って知らなくて当然くらいに考えてて良い
だから知らない人に無知とか馬鹿とか言わない方が良い いや、ガイジイサンのレスバとか追ってないので本当に意味がわからん 知らなくて当たり前なんだろうけどそんなのが触るなよって話
根拠示してるならまだしも適当な素人のやってみました説明を信じるとかあり得ないでしょ トルクの数値を意識したことは無いな
鬼締めをすると後で分解が大変だからその手前で寸止めしてるけど
デジタルの工具自体がいい値段だよね まさかとは思うけど100均やホームセンターの安工具なんて使ってないよな？ トルク意識しないとかそんな境界知能でよく自分でいじる気になったな >>222
まさかとは思うけど、みんなが工具専門店のブランド物の工具使ってると思ってんの？
携帯工具しか持っていない奴も、工具自体持っていない奴も居るぞ。 自身の主張を書くのは勝手だけど、アンカーつけて俺のレスに関係のないレスするのは出来たらやめてねw トルクレンチ持ってないけどさ、
ステムのボルトとステムキャップのボルトは結構緩めでいいの？ 色んなスレで>>210みたいなレスして反応楽しんでるから誤爆したのかな >>228
トップキャップはヘッドパーツの玉あたりの予圧調節用
（フォークコラム、ハンドル）のクランプは固定用 僕の手ルクレンチは正確だよ🔧
激安工具って工具側が壊れる分には納得なんだが
ネジ側舐めたりすると高くつく
100均、アリエクも色々試したけど
お値段以上から秒で壊れるゴミまで千差万別
結局ホムセン標準レベルあたりが安定した結果が得られる
スナップオンとかは必要ない
耐久性に自信があるからこその生涯保証だが
素人がKTCのレンチを摩耗させるとは思えない >>225
そんなので自転車触るアホはいないでしょ >>231
耐久性ではなく精度の問題だよ
無知な素人の勘違いは恥ずかしいよ お前らって自転車のブレーキ握る時０か１００かみたいな効かせ方してそう 令和でも片手で傘さしながら自転車乗るやつおるんやな。結構みかける。
右手でブレーキかけたらふっとびそうだし、左手だと止らなそう。
雨天だと両手でも怖いのに、すごいテクニック >>235
幼少期から片手運転だからな
大人なって遊びで乗ってるやつとはものが違う そもそも自転車乗りって運動してないから体幹もできてないのばかりだし アホ、バカ、無知、素人
口癖のこのあたりのワードをNGにすればスッキリする どうしてもルーティンの悲しい自演擁護が忘れられないｗｗｗ
135 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 15:24:02.46 ID:EOukLo/g
昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ
140 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 22:09:26.57 ID:EOukLo/g
>>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw ネガティブ人は、別スレでNG指定回避するためわざわざ｢ば、か｣みたいに言葉を変えてたのを見て
なんだかんだ言って結局は皆に自己主張を読んで欲しいとの承認欲求はあるんだておもた そうでなければ自己をしっかり持ってたとえNGされようが己のポリシーを貫けよ
承認欲求って他人頼みの依存体質なんだぜ >>244
子供部屋ルーティンおじさんらしさが
ただよう誤爆ですよねw >>244,246
相手が単発IDコロコロの時点でレスバしちゃダメ。完全に在日ナマポコロキチのレスパターンじゃん。
そろそろ｢科学的じゃない｣とか意味不明なレスしてくるよ。 >>232
今時、ちょっとした折り畳みのHEXセットだけで日常必要な調整は済むだろ。 まともな人はいないのか自転車乗りには
なんか知能と所得の低さを感じるね >>182ですが、ライトをハンドル以外につけるとするならばカゴかフロントフォークかタイヤのシャフトかまだ悩んでます。どっちがいいんでしょうね ドフでサドルのボロい Anchor ca900が\8800なんですが買いですかね？ >>252
どうしてもライトの光にタイヤの影作りたくないならカゴ
ちょっとくらい影が出てもいいならフォークや車軸
Vブレーキならブレーキの台座に共締めするライトマウントもある
>>253
仮に今自転車持っていなくて本当にサドルがボロいだけなら買いだと思う
でもまともな自転車持ってて単なるお買い得感だけで増車するなら悩む
同じような自転車ばかり2台もｲﾗﾈｰﾖってなる予感しかしない
でも正直欲しいよねぇw >>252
私はカゴの横につけてる
まあマウントによってはカゴのステーとかだろうけど
どこでも付けれるなら迷わず試せば？ 不具合だらけで死亡事故も起こすホンダなんかが安全？
天一も入れない単眼カメラなのに？ >>257
貼るならこっちの悲しいルーティン自演擁護にしとけよ！
135 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 15:24:02.46 ID:EOukLo/g
昔からスレ見てれば分かるが(ｷﾘｯはコロキチ特有の口癖だな
全角じゃなくて半角とかどうでもいいやり取り以来のお気に入りフレーズ
140 ツール・ド・名無しさん 2024/03/04(月) 22:09:26.57 ID:EOukLo/g
>>135
前スレで(ｷﾘｯ検索してみたらマジだったw >>261
向こうのスレと両方開いて荒らしてたら間違えたのかwバカスw ゴミじいさん都合が悪くなり遁走www
205 ツール・ド・名無しさん 2024/03/06(水) 08:25:21.36 ID:mGt3uGaJ
例によって第三者が横からだが
194や196で無知やバカと煽った人が悪い
別人か知らんが
194でネット見てやる無知→知識は他で
196で規定トルクを知れ→生真面目に194とandをとるとネット以外で公式拾えと
規定トルクはシマノはネットでは公開してないのか？→ネット以外で規定トルクを知るにはプロショップ
よってあえて一貫性を持たせるとすればネットで調べるなショップに行けとの主張だな >>254-257
ありがとうございます
参考にします しかし、クロスバイクに前かごを付けるとバランス悪すぎ。荷物置いたら、すぐに転倒するね 前カゴ付けていないけど
どこかに駐輪する時は前輪を壁や柱に当てて
安定させているわ。
もちろん風向きにも注意払う。 >>269
毎度、たとえ文脈から外れてもアラを見つけようとする態度は
自己肯定感の低さ、嫉妬心や執着心が強く、すぐに他人と自分との優劣をつけてしまうため >>270
こういう難癖つけの勘違い正義マンは昔からいるよね パニアバッグ（サイドバッグ）だと重心が低くていいよ 壁や柱に立て掛けるのはまだ判るのだが
コンビニのガラスとかに平然と立て掛ける人を見ると
こいつマジか・・と思うことはあるね
まあ人によってラインは違うと思うが
自転車乗りばかりとつるんでいると、乗らない人の感覚とズレてる時あるから
お店、コンビニなど私有地は気を付けなきゃね >>274
ガラスに立てかけるはさすがに日本人ではないでしょう >>277
日本人と言いつつ、帰化した韓国人じゃないでしょうか？ 274見えないけどまた何かNGワードかましたのか
やめろとあれほど >>253
ですがもう売れてました。ドフは不況に強いですわ
それよか割と新品ルッククロスを若者３人が買っていくとこでした
店員がお時間があればと言ってたので防犯登録をしてくれるのでしょうか
３人でUberとかやるのかなー？？？なんてオッサイは若さがうらやましいです >>274
特にロードね
金持ちのくせに駐輪代をケチるとかセコいね
スタンドが重いから付けない？
簡易の着脱式も買えんのか とかロードを目の敵にする底辺層
生き難いのもガイジだから仕方ないね ルックロードおじさんが今日もまた難癖つけに来てるのか
暗がりで液晶見つめてニヤニヤしてないで荒川ツーリング行きなよ
今日はい天気だぞ また貧乏単発がイキってるの？
ルックしか持ってないのに恥ずかしね笑 コロキチは本当に空虚なレスしかできないんだな
で、コロキチ認定された！とかわめく当たり屋
コイツこれで荒らしてるって自覚ないんだぜ... すぐに
ルック！コロコロ！
とか全てが敵に見える病気？
所詮クロス乗りなんてみんな底辺じゃん コロッコロのイキリ単発が相手にされてなくて草
コイツ自演レスバも始めるからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
