クロスバイクの雑談＆購入相談185
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ク口スバイクについての雑煮&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
購入相談のテンプレは>>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘液荒らしです。ヌルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑煮＆購入相談184
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1681600398/ >>950
いや～、さすがに一車線道路で信号機もないところで、自転車が2段階右折するっていうのはありえないし、逮捕されたことを聞いたこともみたこともないですよ。全く守られてない法律の典型だね。
それなのに3車線ある道路では左車線の真ん中を自転車が走っていいとか、むちゃくちゃな法律ではないですか？ >>924
RAILは少し車体長くて
乗車時のポジションがビシッと決まり難いかもよ？
ハンドルの位置が遠くて
常に前傾姿勢気味というのも
腰に負担掛かり気味になると思う。
ところで諸君、
この動画によるとサドルに座ったまま信号待ちするスタイルの方が
イケてる信号待ちスタイルみたいだぞ。
https://youtube.com/shorts/7ulCp5v4dDM?feature=share >>924
>>953の意見は参考にならないから
チビで短足のくせにでかいフレームサイズ買ってしまって足が届かないだのフレーム長くて前傾キツイってずっとスレ荒らしてるやつだから 車体が長いとポジション出しづらいって適当言うなよｗ
ポジションに関係ないリアセンターが長いだけで
トップチューブ長はT社とかとあんま変わらん一般的な長さだと思うが？ >>949
動画は見てないけど、2段階右折しないでいいと説明してるのはどこのバカなの？ >>948
信号がなければ、2段階右折と言っても大回りで通過するだけだよ
というか、一車線道路の右折でそんなにインベタ攻めないでしょ
2段階右折やってる人はいっぱいいる
お前が気づいていないだけやん Railはフロントセンターも長めだと思うけどな
BBオフセットも含めてなんか歪なんだよなコーダブルームって
美しくない ホダカでいいよな
ネストとブランドがカニバってるのも意味不明だし ホダカが？
ママチャリ屋でもない限り大概の店では買えるだろ 通勤でCreamCSがすごく気になる。これに泥除けとリング錠をつければ結構いいような気もする
もちろんジオスとジャイアントも魅力的なんだけど、新品の自転車に6万円出すっていうのは通勤用途ではリスク高いわ。盗難に遭うと思うしな ホダカのアウトレットセールが越谷でやってるみたいなんだけど、いい自転車何もないじゃん。ジャイアントもジュースも売られていない。これのどこがお得なの？ >>965
チョイノリの通勤だけってんならまぁいいんじゃない
ただそこそこの坂道あるとしんどいだろうね >>968
その2kg ぐらいの重量の差が坂道には大きいってことですかね？ 重量よりもギア数だな
6万くらいするやつは前側にもギアが3つ付いててより軽く漕げる
クリームだと立ち漕ぎになる坂でもジオスやジャイアントなら座ったまま登れる スピードを上げていくと前輪が左右にふらつくんですが乗り方の問題ですか? >>970
前側三段ギアでやっぱり意味があるんですね。ありがとうございます。
>>971
すいません。東京ではそのお値段では買えないということだったんですけど、どこなんでしょうか？大阪ならカンザキがありますけど。 >>969
ギヤ比の問題
リアのギヤが何か書いてないので確かなことは言えないが
たぶん軽いギヤにできない
立ち漕ぎ上等体力勝負じゃい！ってんなら問題ないけど >>973
それこそバカンゼなら上の人が言ってる越谷のアウトレットで買えるやん
まぁこのクソ暑いなか乗って帰らないといけないが… >>972
乗り方の問題なら自覚症状あると思うんだけど… >>976
まあペダリングが原因で車体がブレてるんだろうとは思いますが
スプリント時に安定感が足りない感じ >>975
ミスりましたね
東京から越谷通過で通ってるんですけど、さすがに今日これから行く気はしないですwセールは今日までみたいですね。持ち帰りは前輪のタイヤを外せば持って帰れそうですが。 >>977
車体軽くなるほど空気の壁の影響受けやすくなるからねぇ。 後ろ荷重の方が安定するような気がするからステム短い方がいいんかな
>>983
転倒しそうで踏み切れません >>966
なんか勘違いしているな、ホダカは自転車販売店じゃなくてコーダーブルームやネストのメーカーだぞ
つーかセールは１ヶ月前からやっていていいヤツはもう売り切れてるわ シティバイク乗ってるんですが、車道と歩道の境目にある数センチの段差がすごくストレスでクロスバイク検討してます。
フロントのサスペンションがついてれば段差のストレスなくなりますかね？ >>986
サスがあったらだいぶ軽減するんじゃないのかな
全く関係ない話だけど
ステンレスリムのシェア自転車に乗ったら段差が嘘ほど滑らかに超えられた
やっぱりアルミリムが硬いんだよな >>988
どもです！ルイガノのtr1あたりで検討してます。
リムの素材も関係あるんですね >>986
サス付きにしたら減速しないで歩行者と接触したり
段差にタイヤとられて転びそうな未来しかみえないな >>987
サスペンションで段差の衝撃がなくなるといいなと思った次第です！
いまはいちいち減速しないと衝撃がすごいので… ただサスのメンテがどんなもんかが気がかりのひとつです
自転車屋でやってくれるのか？等 サスペンションなんて何の意味があんの？
ファットバイクにでも乗ってろよ >>992
それなら今まで通りいちいち減速した方がいいよ
歩車道の行き来なんて歩行者や車に注意しつつ段差超えるっていう
気を抜けないとこなんだから >>985
すいません。ど素人なもので全くもって勘違いしてましたね。Web ページ見るとまだバカンズ1が4万6000円ほどで売られてるので、これで決まりですかね >>991
987は茶化すように書いちゃったけど、言いたいことは996の人と一緒
個人的に、サスは砂利道のような悪路を「走行」するには効果あるかもしれないけど
段差の衝撃のような「瞬間的」なものだと気をつけることに慣れた方が良いと思いますよ クロスバイクの鍵は通常は地球ロックが普通なんですか？ , イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
（ 2006 ～ 没年不明 ） このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 72日 21時間 14分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
