ドロップハンドルの下ハンしか使わないバカw
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せいぜい1日100Km程度しか走らないド素人(ノーヘル普段着だよ)の俺だが下ハン使うのは緊急時しかないぞ(交差点でウィンカつけないで右折してくる対向車を避ける時とか)
下ハン持たなくても30Km/hは出るし、それ以上のスピード出す時はブレーキかけやすいポジションを選ぶ 下ハン使うのは、河川敷なんかで向かい風を食らって走るときだけかな
草レースにすら出ないヘタレだから誰かと競うわけじゃないし
下ハン握ってまでスピード出す場面って公道ではそうそうない気がするが ロードバイクルック車や激廉価ロードに乗ってて、しかもママチャリのような使い方しかしない連中は
基本のレバーブラケット部じゃなく何故か下ハンドルを持ってるのをよく見るな ディスクブレーキ化でブレーキのために下ハン持つ必要ほぼ無くなったし空力はブラケット持ちエアロポジのが良いしプロレースでも下ハン持つ時間経ってんじゃなかったかな 下ハンばかり使ってる人って競輪のイメージで乗ってるのかな
ドロップハンドルの自転車=ああ、競輪選手が乗ってるようなやつねって認識の人がまだ少なくないし ブラケットポジションを高くしてんじゃない?
フラペで街乗りならクロス的な感じの方が楽だし。あと最近フレアでドロップ浅いの多いよね。あれなら言うほど前傾しないしコントロールしやすいのでは。 以前なんかの番組にロードレース選手がゲスト出演してて、その選手のバイクに女のアイドルか何かが数名、キャアキャア喚いて跨ってたが、やっぱりどいつもこいつも下ハンドルを握っていたな。
ああいう完全無知ど素人から見たらドロップハンドルは下だけを持つものという認識なのかねえ?それなら昭和の子どもに人気だったセミドロップハンドルにでもしろよと。 【マルチ商法】
小山市の結城!まだ勧誘してるのか?
岡も一緒か?手塚もいるか?中村? 昔のレバー式変速なら下ハン部しか握るところなかったからそのポジションだったけど、今はブラケット握った状態が空力有利だしそこでポジション決めるからもがいたり下り坂の時しか下ハン持たないよね。 下ハン使って上り坂を立ちコギ出来るようになるのに
2年くらいかかった。
どうしてもぎこちなさが取れなかった。 ⊂⌒ヽ (⌒⊃
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(⊃ \ (╹◡╹) / ⊂) 下ハン握るならチンポ握れ
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( (::)(::) )
ヽ_,*、_ノ
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