ブライトン Brytonサイコンについて語るスレ 2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ブライトンのサイコンについての情報交換をしましょう!
前スレ
ブライトン Brytonサイコンについて語るスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1661487983/ 420と比較してbsc300
igpは鰹も使用して絶賛
750seはユーチューバーが誰も使ってなかった IGPとolightはもろ中華なやり方だから買わない >>952
420と比較するならbsc200じゃね?
bsc200とrider750比較して750のほうが良かったなんて言うか? >>956
値段的に
bsc300はbfセールで16000円だった >>957
420は別売りの純正アウトフロントマウント付きで12,000円だったぞ?
あとbsc300はせっかくのカラー液晶、ナビ搭載で電子コンパス無しは致命的だと思う
di2連携はともかくなんでそこオミットしてん その値段で電動コンポに対応してないとか、カラー液晶で見た目だけやないか。
これなら白黒で電池の持ちも良くて多機能な良いモデルや安いモデルもあるぞw 安物買いの銭失いモデル BSC300
本当はGarmin使ってるけど750seにコスパで優ることないから、ただ安いって対抗馬でBSC300書いただけで本当は買ってないんだろ。そういうことにしておくわ 750se出るまではBryton肩身狭かったけど、750se出てからはコスパで最強だわ >>942
シンプルに750が良い!コスパ最高やん
液晶12項目は神!
とにかくパイオニアと比べて見やすい☺ 750は出た当初でもちょっとモッサリ感あったような
機能と液晶は控えめにしといてサクサク動く方が使いやすい 750の爪が折れてレックマウントのガーミン様補修キット買ったけど、微妙に斜めになっちまった...
調べてみたらSシリーズは爪の交換も普通にできるんだな
次はs800買うわ S500の次点で、ガーミンの530がタイプCになっパクリだけど安いしこっちのがええわ
S800でハードもソフトも30世代のガーミン超えで1030や1040の半額で買える。コレは名機!!
750seで、この価格はやべぇ。サイコンにアホみたいに5万~出費する時代オワタ >>970
日本語が不自由すぎて何を言いたいか分からんがガーミンの530 540はタッチパネルでは無いので操作感はガラケーだぞ
タッチパネルのS500とは別モン >>971
タッチパネルが違うって話じゃないんだよ、S500最初に使った感想が画面サイズもページの割り振りも表示項目も文字まで、手持の530とかわらん。だからもろパクリだと感じる。バイクつけて画面見てる分に差がないんだわ
後発だけあってTypeCに物理ボタンの配置も良い。角張ったデザインだけイマイチで、性能は互角以上だと。 >>972
S500がガーミンのパクリなんて感じた事も無いな
表示される項目なんて基本的には同じのが多いし
お前が同じようなサイズを選んでるだけだろ >>973
お前はそう思うかもしれんが、まさかのクライム機能搭載や画面割も含めて、インプレ記事やレビューでガーミンそっくりとかパクリっていう人は他にもおるんだよ。 >>974
ルートの勾配をグラフィック表示は860からあった
画面割なんてそれこそブライトン日本発売前からの名機Rider530から変わらんだろ >>975
そんなブライトンマニアじゃないししらんがな
ただS500は間違いなくedgeシリーズを意識して、クライム機能搭載とアピールしたし、爪交換でGarmin爪まで用意しただろw
いまは800と750SEはデザインも独自でセンスいいけど、なりふりかまわずやれることやったS500はedgeに思いきり似せてきた(パクり)って思う人はいたよ >>975
rider530は名機だったな
ガーミンが朝から夕方までバッテリーがもたない時代にすでに33時間もちだったからな
結局530は2台買ったが最初は日本上陸前で2ちゃんでも話題になり海外通販で手に入れたよ センサー類の電池が簡単に外れないのはなんとかならんのかのー
交換のたびに苦労する・・・ 防水性が必要だし、他他センサーも含めてこんなもんじゃない?
と言って思考停止してたら革新が起きないか
確かにどれにしても手間だなー >>978
どのメーカーのもそうだよ
出先で電池交換にせまられると苦労する 1000円2000円で出してる今の電池タイプは進化させようもないが、4−5000円取るなら充電式しろって思うね。
Garminがやり出して1万円~とりそうだが 充電式の小型って要は使い捨てやで容量確保すると重いし劣化したあとどうにもならん 充電式のボタン電池はかなり性能劣るしな
半分以下じゃすまんほど劣る UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
https://uplift.5ch.net/
UPLIFT 主な特典
・連続投稿の規制を緩和します。
・スレッド作成時の規制を緩和します。
・5ch.netのスレッド表示画面に表示される広告を除去します。
・5ch.net専用ブラウザで5ch.netの過去ログを閲覧できるようになります。
・海外からのアクセス・ホスト経由からでも書き込みができるようになります。
・書き込みが規制されているプロバイダーからでも書き込みができるようになります。
・5ch.netを安定して利用できるように運営を支援できます。
5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。
最後まで御精読いただきありがとうございました。 Bryton 310使い続けてきてそろそろ買い換えようかと思っているのですが、
420Eって310のスピードセンサー(ハブにつけるやつ)や
マウンタは使用できるのでしょうか? 750se のバックライトオートって明るめとか暗めとか設定いじれないよね?
ガチトレーニングはしない、いつもの記録とたまのロングライドのナビが欲しい俺にとって750seは良い選択だろうと思うんだけど
画面がいつも暗めだったり視認性がいろいろ不満。 750se のバックライトオートって明るめとか暗めとか設定いじれないよね?
ガチトレーニングはしない、いつもの記録とたまのロングライドのナビが欲しい俺にとって750seは良い選択だろうと思うんだけど
画面がいつも暗めだったり視認性がいろいろ不満。 >>988
そんなのオート切れよw
お前の視力や特性なんてわからんし、使ってるサングラスだってわからん。
フィルムの透過率も一定じゃない。
お前個人が満足したら、他人は明るいかもしれんし電池の持ち優先がいいって人もいる。
ゆとりみたいなこと言うなや >>989
人によって違うんだからこそ調整できた方がええや〜ん >>990
だからオート切って明るさ調整すればいいだろ。
そんなの車のオートエアコンが自分の適正温度に合わないとかってレベルだわ まぁライド中の明るさ調整がエアコンの手動調整並のレスポンスでいいなら君の言う通りだな スマホの液晶じゃあるまいし、明るめ暗めというのがよく分からん
一番暗い状態で見えるようにバックライトを調節しておけば、周りの明るさに応じて液晶が反射して勝手に明るく見えるけどな 暗い場所で一時放置とかの時に明るいと、
周りに悪い。 ちょっと不満述べただけで異常なほど喧嘩腰のやつはなんなん >>995
総じて舌足らずなのよ。
もしくは意図的に工作員のミスリード誘導か・・・
「こういうところが良くない」とか書かずに、「B01は中華だからクソ」みたいに根拠なく意図が伝わらない記載するから過剰反応が来る。
不満書く人の問題もあるし反応する人の問題もある。 液晶やCPUが明らかに旧型だもんな
メニューやら使い勝手だって練り込まれてはいない
そういう練り込みにも工数かかるし、微調整するには必要スペックがどんどん上がるんだよ
でも自分でちゃんと設定すれば大体の不満はなんとかなる
そしてこのお値段であるぞ
せめての手間暇かけずに文句言うなら、出すもん出してガーミン買えよってなるわ >>997
今は高くてバグも多いまま治らず、ハード的にもブライトンのがええよ 800使ってるけど
ルート引きが致命的に遅い
750とかどうなん? >>997
ガーミンなら解決出来るってすり込みだか思い込みだか知らんがすごいな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 265日 5時間 10分 36秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。