ヘルメット着用義務化を考える【2023問題】
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2023年4月から自転車のヘルメット義務化が始まります
あなたは賛成ですか反対ですか 断固として反対
近所のコンビニ行くのにもヘルメットかぶらなけりゃいけないなんてめんどくさい 電動チャリやロードバイクでかっ飛ばすやつらはかぶればいいけど
ママチャリまで押し付けるのはおかしいだろ 現状ママチャリでヘルメットしている人がほぼ皆無だからどういうのを買えばいいか分からんな 自転車乗るときの服装に合わせやすいやつでいいんじゃね 現時点で一般家庭に一番普及してるのはバイク用ヘルメットだろうから
フルフェイスのママチャリがたくさん出没しそう >>7
15キロ未満が現実的
小型特殊も15キロ制限でノーヘルだし ええやんキノコヘッドでも堂々と練り歩けるようになる 送迎ママ用とキッズ用ヘルメでブランドマウント合戦始まるな カスクはどうなるんだろう
コンパクトになって持ち運びには便利なんだけどな >>13
自転車通勤か。ごめんそこまで考えてなかったわ 現場のもそうなんだけどヘッドランプ搭載のヘルメットが欲しい 電動キックボードも努力義務だよ。
つまり自転車と同じ。 交通安全協会がカポル推ししてるからお察し
自転車保険の絡みでヘルメットしないと保険金下がるから俺はママチャリでもかぶるが ヘルメットかぶるのはいいんだけど、
駐輪場に駐めるときどーすんの?
持ち歩く?それとも置きっ放し? >>26
それやねん
駅から会社行くときに持ち歩くかせなあかん
折りたたみ防災ヘルメット的なのないのかな?
それか、チャリ用リュックにしまうか… そうじゃなくてまずは違反を減らそうよ・・・
パトカーや白バイの目前で信号無視されても全然反応すらしないじゃん >>31
見覚えのあるサムネイルで分かってしまったよ…… >>26
どっちでもいいんじゃね?
民度の低い地域なら持って歩くし、そうでなければ置いておく
自転車用をうたうバックパックには、たいていヘルメットホルダーついてるしな >>37
フリースタイル用が近いよ
風通し良くないから蒸れると思うけど これをきっかけに自転車用ヘルメットのバリエーションが大幅に増えたらいいなぁ >>25
これだよな。しょうがないから被ろうかと思うけどママチャリの日にメットは嫌だなぁ ロードバイク乗ってるから拒否反応はそこまでないがママチャリで買い物や駅までの往復ではいちいち被ってられんわ
正直アホかと >>1
努力義務だぞカス
重要な情報は正確に書け殺すぞアホボケカスノータリン
殺すぞ
ヘルメットよりモペットを取り締まれやクソ警察
バイクを無保険、ナンバー無し、ノーヘルで乗ってるんだぞ
そっちの方が問題だろ >>31
こんなもんバイク用フルフェイスでも頭パーンだわ
チャリヘルメットなんか無いも同然
バス、トラックみたいな大型車の横は通ったらアカン
車で並走する時も注意するよ 短い移動でわざわざかぶるやつ居ないだろうしヘルメット必要なら小回りきくバイク乗ればいいな >>46
自転車漕ぐのも面倒だし免許取るのも面倒だから無免許ノーヘルでバイク乗るといいよ メットかぶってて下半身不随になった自民党のえらい人ってまだ生きてんの? 他にやることあるだろ。
違法電チャリやら自転車窃盗のより厳しい厳罰化とか。
なんかシェア電動キックボード急な普及化といい、今回のヘルメットといい、
小物の議員だか官僚が小銭貰って稼いでそうな臭いがプンプンするわ。
ヘルメットの努力義務→義務·罰則化を狙っているなら悪手だから。
絶対に国民の理解も自転車業界の理解も得られるんで。
ようやく一般化してきたシェアサイクルとかどうすんねん。
メット義務化したら一定数自転車に乗らなくなるで。 ママチャリ乗りだけど
20年以上前からメット使ってるからふーんて感じ
転んだことがきっかけで被るようになった
メットは街乗り用とかマウンテン用がいいよ
まあママチャリっても見た目クロスバイク風に
してあるから違和感無いのかもしれんが 昔からメットを普段使いしている自分としては
義務化でメットが高騰しないかが心配
緩衝材部分が劣化するから数年での買い替えが必要
まあ金が無いなら被らないよりはましということで
最悪ドカヘル被ればいいかな 事故時の損害賠償で自転車側がヘルメット着用義務違反を問われて不利になるとか >>55
仮に義務化したらしたで供給もそれなりに増えて値段もこなれてくるんじゃないかな。
マスクみたいに >>53
それが狙い。警察は一貫して自転車の車道走行には消極的だった。ここへ来て急に歩道からの追い出しに力を入れている、車道の整備も自動車の取締もなしに。そしてヘルメットの義務化!後は分かるな? 歩道を走るとウザがられるし車道を走るのは危険すぎる
道路の下に自転車専用の地下道とか作ってくれないかな
そういうことをやってほしい 自転車大国のオランダでは走行帯が確保されてて安全だからほぼノーヘル
一方で自転車レーンが路駐帯になってるわーくに けっきょくさいくらヘルメット着用を義務付けても
自転車の走れる専用道路がないから意味ないんだよな とりあえず革製のカスクにするわ
あれなら折りたたんでカバンに入るから 子ども居るしご近所さんの目もあるし被らないといかんなぁ ヘルメット性能に基準が無いなら帽子みたいなんでもええんか? >>67
単にヘルメット着用だったらそれでかまわないと思う
なんか○○規格必須みたいな条件を付けてきそうなんだよな
こんなの完全に利権の案件だわ 既に自分の県じゃ努力義務化されてるから気にもならないな
もし完全義務化されるとしても自分の場合は普段からオートバイ乗ってるんで苦にならないけどw
あと保険の努力義務もうちの県じゃあるけどこれも全国に拡大するかな? うちは条例で去年から義務化されて
めんどくさいからアリエクで1000円のやつ調達したんだが
>>68 のいう規格条件つけてきたらいやだな 法律ってのは導入する初めがいちばんやっかいなんだよ
だから最初は努力義務から入ってそのうち罰則ありの義務に変えられてしまうのは目に見えてる 確実に近い将来自転車にも免許制度導入されるよ
切符を切られ罰金も取り立てられる
気軽に乗れる時代は終わりだよ 車って意識なさすぎだしなチャリカスは
この辺で意識テコ入れしたほうがいいわ ロードとか電動みたいにスピードがやたら出るやつはヘルメットや免許もいいだろ
でもママチャリで近くのスーパーに米買に行く者にもそれを求めるのはおかしくないか? 自転車乗る人が減ってくれた方が自転車乗りのストレスも減る ママチャリで買い物は免除
電動はヘルメット
ロードは免許とヘルメット
これくらいの区分はほしい 自転車通勤してるとママチャリで30km/h近い速度で走ってる奴いるからな
ママチャリだけ免除というわけにはいかんだろ 逆走や無灯火が減らないなら免許アンドヘルメットでいいよ ルール守るならいいけどな
違反して怪我して被害者ぶられる勘弁して欲しい 軽車両て区分のいわゆる車なんだから免許制でいいよ
うだうだめんどくさいw
免許とれない低能は歩こう >>18
シェアサイクルとかは死活問題だと思うんだよね
現実的にはカスクや折り畳みヘルメット可、が落としどころだと思う >>58
まあ警察のやり方の是非はともかく、ここまではっきり車道原則、に舵切ったんなら
もう自転車は歩道走れ!的なドライバーの文句は通らんだろうな
電動キックボードとかの流れも含めて クロスにはヘルメットだが
折りたたみ小径車で買い物のときはカスクにするよ
携帯に便利だし 自転車を実用性重視で乗ってる人にとってはヘルメットをかぶるのが当たり前にされたら
ならバイクのほうが良くね?となるだろ
電動の高性能で高価な物を買うとかなら、もはや125CC以上のバイクなら高速を乗れない以外全部が実用面で優れていて良い気がする >>87
外国人どうするのかも含めて、自転車免許制なんて導入してる先進国はほぼないからね 全国の中学高校にクロスバイク競技部を作ってヘルメット装着がカッコいいイメージを醸成するといいかもね
甲子園を目指したいわけじゃないけど野球は好きだから軟式野球やろうかなって感じの層の受け皿が自転車には足りないから 子供は定期的に講習受けさせれば良い
大人のアホは救い難いが子供の頃から教えれば何とかなる チャリ乗りは基本的に被害者側に立てると思ってる奴がほとんどだからな現状
無敵だと思ってる奴めちゃくちゃ多いな違反しまくってるの見ると しかしめんどくせー時代になったな
コンビニにコーヒー買いにいくのもメット着用ってか
自転車人口激減しそーだな スポーツ板の自転車乗りにしてみたら、「ようやくかよ」って感じだろ
何のデメリットもない >>94
ロードでスポーツ走行するならわかるけどさ
ミニベロやクロスでのんびりポタするのにもヘルメットってのは違うだろ かっ飛ばすスポーツ走行と
のんびりゆったり走るのは分けて考えたい >>94
それな
>>95
お前の違うって言ってる車種が事故起こしまくってるから今回の義務化が決まったんだろボケナスが
鼻くそ食いすぎじゃねえのか? >>97
ミニベロやクロスが事故おこしまくってるなんてデータは無いんだけど >>98
それな
別に事故率がどうとかデータあってやってることじゃない むしろ縦横無尽に走るママチャリ速度のアホどもこそヘルメットで守られると思うぞ
10kmと10kmで正面衝突すりゃ下手すりゃ死ねるし まぁ後部座席でもシートベルトしましょうってレベルのことなんじゃないかな
数年したら当たり前の感覚になってるんじゃない? つか車種がどうとか言い出したらメットかぶってるからってロードなんか乗るんじゃない!
てなっちゃうしなw 努力義務でも被ってなけりゃ職質される口実になる
ようするに狙いはそこだろ 初めから車に付いてるシートベルトと買い足さなければいけないし持ち歩かなけりゃ盗られる危険のあるヘルメットじゃなかなか・・・ まあ俺は今までどおり被りたい時に被って被りたくない時は被らんけどな >>103
そのへんローディは選民主義つか感覚ずれてるから 普通自転車の速度域に差があり過ぎる
MTBなどの普通自転車に入らない自転車風軽車両は大型自転車などにして、
普通自転車の24インチ以上は中型自転車にして歩道は走れなくしろ
ミニベロや子供乗せ自転車だけで良いだろ >>93
ヘルメット義務化でミニバイクが激減
今度は電動アシスト自転車も激減
ヤマハ発動機はたまったもんじゃないな トライクやミニカーなんかはまだノーヘルで良いんだろ
あほくさ オートバイだって菱木研二とか早川光とかずっとノーヘルのままだったよな
多分いまでも スピード関係なく転けて頭打ったらあぶねえんだから、区別する必要ないよ 努力義務決まった瞬間急にヘルメット被れ族増えるの何でだろう メット否定派ってさもらい事故の可能性を考えないよね
暴走高校生とか子供前後に乗せてるヤンママとか怖いよ そういうアホどもを先に取り締まれよなぁ
ヘルメットしててもぶつかられた時点でめんどくさいんだよ 最近は悪質自転車ノリには赤切符切ってるじゃん
まあ少数の暴走自転車のせいで
出費が増えるのが腹立たしいのは認める 地方によるのかな
うちはねずみとりしてる警察の目の前でチャリで逆走してもお咎めなしだわ 格好はセンスと被る人間の問題だろw
普通のおばちゃんでもオシャレに被ってるぞ ワイは罰則化するまでは被らんよ。
メット被ると髪の毛ぺったんこになるのがイヤで
バイクからロードに移行したわけだし。
警察も初めのうちと交通安全週間の時くらいしか取り締まりしないでしょ。
あいつらは金にならないことは原則やらない。 流石にヘルメットをかっこよく着こなすとかありえない
見てみたいもんだわ >>115
可能性可能性言うなら歩きでもヘルメットかぶれ
歩行者に突っ込む可能性もあるんだから 地元がかなりの混雑駅で駐輪場も定期当日問わず満杯なんだけど
脱いだヘルメットどうするんだろ。さすがに満員電車になんか持ち込めないわ。 結局メット義務化で発狂してんのは今までノーヘルでイキリ散らかしてたニワカチャリンカスだけなんだよな(笑)
被るのが嫌なら消えろや?むしろまともな自転車ノリからしてみればお前らみたいなゴミが街から消えてくれて大助かりだわ(笑)
髪型が崩れる?(笑)そういやインタビューで同じ事言ってたババアいたな(笑)お前らはあれと同レベルだって気付けよ(爆笑) かぶらないと致死率3倍って言い方がメット効果すごいように聞こえるけど
かぶると致死率0.4%減少って言い方ならたったそれだけかよって思うよな >>129
すぐイキりだすからいつまでたっても暴走ローディ扱いなんだわな 被るという言葉に抵抗があるんだろうな
被ってる男はダサいとか考えちゃうんだと思う >>114
自分は被ってるけど被れ族は独善的すぎるわな
現状普及してるのは実質ローディだけだし
そりゃレーパンジャージが正装な連中なんだからヘルメットくらいは被ってるに決まってる >>127
メットをかぶってない方々はお金がないんですよ…背伸びして不相応な買い物したものの無理が祟ってあとが続かないのです…貧乏ならAmazonで売ってる¥1000くらいの3dプリンターで作ったような怪しいメットを買えばいいと思います!! 免許制になると
ナンバー、ウインカー、ブレーキランプとか保安部品も入ってきて
税金も取られるようになる
そうなると輸入自転車の入る余地がますます下がる
子供も老人も3人乗りの電チャリママも車道を走る
二段階右折不可の右折とか
左折専用レーンで左折のみ可の信号点灯時に直進したいとか
色々胸熱だな 自転車乗ることが目的のときは被るけど買い物や駅までの足とかなら被らんな >>139
免許制になると税金かかるの意味が分からんのだが? 努力義務だから近場にちょっとぐらいだと被らないかもねん ヘルメットの盗難が増えるから臭いスプレーをかけておくおまじないが流行るな、きっと 冬場はニット帽だからまず被らないし
他のシーズンは野球帽だと被らないかな
サイクルキャップの時だけ遠出で被るくらいで近場では被らない ママチャリもドロップバーで前傾姿勢のものに変えればいいのよ
そうすればヘルメット被っても違和感無くなる
前傾ドロバーは街乗りにも最高 ドロップで前傾なら違和感無いと思い込んでる事自体一般とは考えが違う 1990年代くらいには、ドロバー前傾のママチャリが大量に売れてたのよ
ブリヂストンのロードマンって車種と、そのパチモノ >>146
寒いと確かに毛糸の帽子とかかぶってる人多いしな
バイク用ヘル義務化とは色々勝手が違うだろうな >>149
喋るほど無知晒すから黙ってた方がいいと思う
ランドナーおじさんより >>151
オレ、ロードマンに乗ってたし、ランドナーも持ってた
ロードマンは大きく分けるとママチャリのカテゴリーだろ?
工具無しでホイールが外せないものは、ママチャリのカテゴリーで良いと思う >>152
ママチャリってなんなのか勉強した方がいいと思う 日本人なら常にマスクとヘルメットは着用してるはず。 >>153
自転車が条件付きで歩道通行可能になってから生まれた、
軽快車といわれるものがママチャリだろ?
それ以前の重荷用自転車に対して軽快車
あ、オレ、アルバイトで郵便自転車にも乗ったことあるからね >>155
ドロハンのママチャリがロードマンとか言ってる時点で
なんじゃそりゃってなるわ
もう少し自転車の多様性を知った方がいいかと
今はそれだけロード中心主義みたいになってるんだろうけど
安易なヘルメット着用論もそういうところから出てくるんだろうし スカートを履いてても乗れる物をママチャリって定義するなら、
低床フレーム以外は外れるけどね
じゃ、ミキストフレームのスポーツ車もママチャリかい?なんて屁理屈も成り立つw とりあえずシェア自転車と電車通勤の人たちがヘルメットどうするのかくらいは
真面目に考えた方がいいんだろうけど、そういうの意識してない人たちも多そう どのみちドロハンのママチャリが多ければヘルメットかぶるだろう、
なんてアホな冗談でしかないわ 完全義務になったら騒ごうぜ
努力義務でヘルメットどうするか右往左往するとかアホすぎる 努力義務ってのがよくわからんな
けっきょく罰則なけりゃ装着しようがしまいがどっちでも同じってことか?
だったら今までと何も変わらないってことか? 保険の契約とかに影響ありそうだけどな
クソ小さい文字で賠償額減額とかなw
まぁパーマがとれるとか何とかいって若い奴と大阪のおばちゃんとかはまず被らんだろう 危なくクソ高い後続距離100kmオーバーの通勤用の電動自転車を買うところだったわ
ちょっと出のたびに毎回ヘルメットなんてもはやバイクのほうが使い勝手がはるかに良いし安い 努力義務になって気になるのは、やはり保険の支払いと事故の過失割合に
影響があるかどうかだろう
影響があるとしたら気になるのはヘルメットの定義だ
規格を決めないと工事用ヘルメットや自作ヘルメットでも通用することになる
場合によっては帽子もヘルメットと言い張ることができてしまう >>158
乗りたいならメット持ってこいってだけだろ。 ガキが被らされてる白いヘルメットって製造メーカーどこなん
おっさんだけどそこと同じのでいいや >>164
この国のポリコ幹部は馬鹿だから、きっと田舎の自転車通学中学生が被ってるような(今もそうか知らんが)
ごつい工事用メット指定にすると思うよ アウターのフード被れなくなるの厳しいな
フードの上から被れるサイズ探すと言っても俺の頭のサイズが既に最大サイズで厳しい このスレに
クーラーが設置されました
________
|王三王三王三| o=
|王三王三王三| |
乂━━━━━乂_|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
// /// // /// ゴー
/ / / / / / / >>152
【悲報】トラックレーサー、ママチャリだった >>168
おまわりが採用したのと同じような形になるんでないの? >>172
そもそもトラック専用車は、公道走っちゃダメ
フロントブレーキの無いBMXも黒に近いグレー >>174
トラック専用車かどうかじゃなくてブレーキの有無
競輪の自転車にブレーキ付ければふつーに合法な自転車 >>175
ピストにブレーキ付ける場合は、ハブをクイックレリーズに交換する場合が多いからね
道によって固定とフリーを入れ替えたいから >>176
なるほど、ならナットどめのピストはママチャリだね
あほか 確かにアホなことを書いたけどw
ナット止めのホイールに乗るということは、
スパナかモンキーレンチ持ち歩く、って事じゃないの?
不便だからハブをクイックに替えたくなるだろ? >>179
15mmレンチなんかせいぜい100g程度だし携帯用のショートタイプもある
それを煩わしいと思うのはお前の勝手だが、
だからってナットどめすなわちママチャリなどという謬言を振りまけば当然指摘は入りますわな >>165
ヘルメット持参してシェアサイクル利用してる人なんてまず見かけないけどね >>182
そういうことなんて何も考えてなかったのかもな
あるいは、シェアサイクルはヘルメット込みで貸し出させるつもりとか メット警察が至る所に出没するだろうし目をつけられないように推奨していくだろう
観光地の利用客減るだろうなぁ笑 メット被るとこの時期の頭や顔の防寒対策も考え直さなきゃならんし、レインウェアも買い直しに >>183
現実的に考えられるのはロッカーついてて無人でも自転車の鍵と一緒に借りられるとかかな >>158
前かごにカバー掛けて入れとけばいいじゃん
安ヘルなんて盗まれないでしょ >>184
×メット警察
○警察
普通に呼び止められて、衆人監視の中、説教&交通安全パンフの刑でしょ >>185
寒ければインナーは工事用のキャップで流用
突然の雨ならコンビニの袋被せればOK
耳は出していた方が安心 電動キックボードのレンタルでヘルメット例外が認められてるんだし、
シェア自転車も同じになるのでは?
変な運用だとは思うけど >>191
春秋には交通安全運動ってのがあってな...
まあ、どこまでやるか知らんけど 努力義務程度で急いでるのに呼び止められたらイラっとするな 個人的に車道を走る場合にはメット着用義務でもいいと思う。
一生歩道から出てこないなら無メットOK。
無メットで車道に出てきたら即罰則にして欲しいくらいに歩道からの特攻チャリがマジで危険。
分類的には車道扱いだけど、商店街なんかの歩行者が多い道はやっぱり押し歩きかな。
いずれにしても努力義務止まりだとは思うが、ぶっちゃけそういう全利用者にかかるようなでかい枠組みを動かす前に、ウーバー自転車の蛮行をなんとかしろと。 とりあえずは顎ひも付いた帽子被っとけばいいんでないの 今のモーターサイクルだって70年代まではノーヘルで良かったのが義務化されたらみんな被るようになったしそのうち慣れるんじゃないの
安全意識は高いほうがいいでしょ めちゃくちゃな運転してるうちは安全なんてないよ
あいつらチャリンカスにはルールとか頭に無いからな・・・ ロード用とか学生みたいのじゃない軽くて嵩張らないのがほしい これを機にある程度安くて軽くて通気性良くて畳めるヘルメットキボンヌ 日本人は努力義務を絶対に守らないと白い目で見る風潮(コロナ時のマスク)
のような国民性が出てくる場合もある
反面でまったく守らないときはみんな守らないで良いという風潮にもなりやすい国民性なので
4月からの数ヶ月で自転車の運命が決まりそう
メット着用してない奴は非国民みたいな風潮になったら単純に利便性が悪くなる自転車は淘汰されて
実用性重視の買い物特化型のバイクブームが大復活するだけだと思う マスクはあくまで「お願いw」だからな
メット如きでは何ひとつ変わらんよ 努力義務なのは完全に義務化した場合大きな問題が生じるのが分かってて責任取れないから
そもそもこの件に安全性は関係が無い
それは電動キックボードの件からも見て取れるし、自転車の死亡事故件数なんて知れてる
何らかの事情でこの件を通さなきゃならなくなったので努力義務で国民に投げることでお茶を濁したんじゃないのかね ガチで安全性の話になったら
免許不要な軽車両用の道路を構造分離で用意するところからの話になってしまうからね
これから増えるかもしれない電動キックボードとの接触事故絡みの話も0ではない程度に含まれててるかもしれないけど サイクルガジェトのおんなみたいに顔から落ちたら被ってても意味ない
義務化するならフルフェイス義務化しろ フルフェイスは女子供の首やられそうな気がする
まあ首痛めるような事故の時点で駄目だろうけど ヘルメットなんて飾りなんですよ。偉い人にはそれが分からんのです! 公道でフルフェイスはミラー付けてないと危ないね
歩道とか接触事故増えそう ママチャリ3人乗り仕様を、やめろ。
ヘルメット、マスク、あとは角材持てば立派な過激派ですわ。 >>6
うん
すぐに反則金5000円とかなるよ。
交通違反の罰金は財務省が
2000億円を国の予算に組み入れてるのだから
警察は必ず違反切符を切らないといけないの。
捕まえやすいのは自転車だから
これからバンバン違反切符を切られるw 穴開き開きの発泡スチロールのヘルメットがどんだけ保護してくれるの?
この季節寒いからとイヤーマフとかフェイスマスクとか揃えた分がメットで邪魔されて無駄になるとかなあ
本当に点けなきゃダメならちょうどボーナスでまかなえるから適当に安いの買うわ 危ない乗り方をしてる奴ほど断固かぶらない気がするな
そうなると、死亡は減らず「努力」の文字が消える
違反の対象になり警察の収入源となる
そんなところまで見込んでるとか?巧みな増税?
考えすぎか チャリのメットなんて側頭部ノーガードだし自損事故程度しか想定してねーだろ
自動車との事故を基準に決定してるのがおかしい
レンタルチャリやら夏場の移動とか普段の生活への悪影響の方がデカいわ ロードバイクとか趣味のためだけで何の役にも立たない自転車とかは廃止で良いよ
ヘルメットを被っては居るがああいう輩がスピードの出る自転車=危険のイメージを広げてる
ただの趣味のためだけに自転車全体のイメージが悪くなるし周りも迷惑
自転車は生活必需品の要件を満たすものだけにすれば良い ずいぶん急に降って湧いた話だけど、
パブコメ募集とかあったっけ? >>219
電動自転車や電動ママチャリのほうが危険な運転してるのよく見かけるんだけど
ていうかロードバイク人口のが少ないだろう 別に急でもないだろ
今年の4月には法改定は終わってたんだし >>219
お前の人生どうして廃止しないんだ?役に立ってないのに >>219
自転車全体のイメージが悪くなるのはママチャリとクロスのせいだと思ってるわ 無灯火、反射板無し、スマホ、イヤホン、傘差し
これにノーヘルが加わるのはなんか違和感あるな。自己の問題だからな 自転車のヘルメットってどこを保護してんだ
顔面 後頭部 側頭部 全部がら空きじゃん
頭頂部にちょこんと乗っけてるだけだろ
こんなの元々欠陥品なんだよ いきなり義務化しても用意できない人もいるからまずは努力義務
で、数年後義務化って流れじゃない? >>227
安全運転に勝るものなしって飛ばす奴以外は知ってるからな
最大の危険は頭打つことじゃなくて車に轢かれることだし
ロードは前傾キツいから前転しやすいんでヘルメット必須てだけ >>230
飛ばさないで安全運転してるやつはいらないってことでいいかな
あんなヘルメット車に轢かれてたらまったく意味無いし >>231
個人的にはママチャリはなくても変わらないと思う
つか3人乗りとかの方が余程危ないw 3人乗りはヘルメットよりプロテクターつけたほうがいいんじゃないかな どーせ努力義務ならシカトする奴等が多数でなにも変わらんよ。
夜間無灯火の奴等さえ、いまだに多いし >>235
反マスク 反ワク
に似た人たちがいっぱいw ヘルメットはあくまできっかけで
そのうち自転車に税金をかけてくるのは明らか
自転車購入税 自転車維持税みたいな感じでね >>219
趣味のための自動車も禁止でいいよな。業務用、緊急車両以外の自動車は道路を走れないようにすればよい。 >>219
オレはロードに乗ってるけど、趣味ではなくて通勤と買い物に使ってる。
もう歳なので脚力なくても坂道上がれる自転車がいいんだ。 公的機関の察官や大手民間企業の郵便、新聞配達店の自転車はヘルメットが必須になる
こんごOGKの株があがるかもしれん OGKって欠陥ヘルメットのリコールとかで叩かれてた会社だろ? 義務化されたらアライとかショーエイなんかも自転車ヘルメットに力いれてくるだろう
そしたらOGKとかじゃ立ち打ちできんよ >>244
生産管理がしっかりしている国内の工場で製造しますと申請して認証受けたのに
生産管理に伴う書類が一切記録されてなかった
ヘルメットが欠陥品でリコールにになったわけではないよ 結局基準あるんか?原チャリは工事用ヘルメットじゃあかんみたいな 13歳未満のヘルメット着用が未だに努力義務なので
当分13歳以上のヘルメット着用の罰則付き義務化はないだろう 基準なんて設けたらもう努力義務にならないからな
カスクでもドカヘルでも被ってりゃいいだろ
オレはバンダナ巻いてヘルメットと言い張るよそれで警察に止められたら徹底的に戦う 一定の規格満たしたヘルメットじゃないと保険金満額下りないとかそういうオチだろ ただ努力義務を理解できてない馬鹿なヘルメット警察みたいなのが出てきて
ごちゃごちゃ言われんのは勘弁してほしいわ 少々長い距離を走るときは当然ヘルメット着用だが
すぐ近くのスーパーに買い物に行くときなどは大げさに見えなくもない 命がそれなりに貴重な人はして、そうじゃない人はしない
それだけでいいと思うけどな ヘルメット被ったら事故時の死亡率激減するらしいけど、そもそも被るような人は安全意識が高いからって要因もありそう
実際ヘルメットだけの効果はどれくらいなんだろう 義務にするならヘルメットの形状もちゃんと考えるべきだな
今のような頭の上に乗っけるヘルメットなんて何の役にも立たない
オートバイのジェットヘルくらいの保護は最低必要だよ 単に自転車用ヘルメット利権を生み出しているだけにみえる >>258
君がオートバイみたいな速度出すなら必要だけど実際は現行のヘルメットで死亡率を半分以下にできるのよ
フルフェイスでも死ぬとは死ぬしどこを妥協点にするべきかだろうね 事故が多いからヘルメットしようが謎
事故多いなら減らすための施策うてや 疋田あたりがまたエラソーに講釈ぶちまけそうだな
ヘルメットかぶれ車道を走れ
しかし免許制には断固反対
オランダを見習えとかかんとか >>261
バイクのヘルメットも車のシートベルトも事故は減らさないけど怪我を防止するのには必要なもんでしょ
事故防止併せて両方必要であってどちらかがいらないものではない ダースベイダーやアイアンマンでもええんかって話だよな ヘルメット被らせればみな意識が向上する!
…というのは全くの幻想で、むしろ気が大きくなって無茶苦茶なライディングをするのが人間の心理というもの(俺調べ)。
まぁ医者が儲かるんじゃね? 自動車のドラレコ動画をみると、四輪自動車の中にでたらめな規則違反をする連中が多く存在することがわかるしな
自動車のの事故は死に直結するのが多いのででたらめ運転する奴からは免許はく奪してほしい だから後頭部も側頭部もスカスカの自転車ヘルメットのどこに安全性あるんだよ
コケたら真っ先に打つ場所を保護されてないんたぞ >>269
だからこそ、自転車に乗る人たちに道路交通法、特に自転車に関する規則を教育することが最優先
自転車に関する規則は自動車以上に複雑 >>269
ヘルメット着用で致死率は一昨年の統計では34%、去年の統計では45%に抑えられたらしい
これをどう評価するかだな 国がほんとに国民の命を案じてるんなら完全義務にしたらええのにな笑 欧州の自転車推進団体だかが、自転車のヘルメット義務化で車移動に乗り換えると運動量が減って不健康になって寿命縮んで国として不利益になる
個人が安全のためにヘルメットをかぶるのは推奨するべきだが、ヘルメットをかぶるくらいなら自転車に乗らないって選択肢は無くすために義務化はするべきではない、って主張してた >>274
義務化の前段階でしょ
当面は周知期間で、ポスターや警官の声かけが行われる ヘルメットが必要になる事故って、
ほぼ車が悪い事故だ >>276
チャリ通は長寿の秘訣。がんや心臓疾患のリスクが4割減
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/04/4-30.php
>結果は、公共交通機関や自動車を利用して通勤している人と比べ、自転車で職場に行っている人の方が、がんを発症させるリスクが45%低く、心臓病のリスクは46%低かった。また死因に関係なく早死にするリスクは、自転車通勤をしている人の方が公共交通機関や車を利用して通勤している人と比べ、41%低かった。
>一方、歩いて通勤している人の場合も、自転車ほどではないにしろ健康面での恩恵があるようだ。心臓疾患を発症させるリスクは27%低く、心臓疾患で死亡するリスクは36%低かった。ただし、がんでの死亡や、死因にかかわりなく早死するリスクは、公共交通機関や車で通勤している人と変わりなかった。 ヘルメット完全義務化とか意味わからんな
乗ってる人間をなんとかせいw >>227
体験では側頭部は保護されたです。
カーブでスリップして横倒し、時速20キロくらいだったけど
ノーヘルだったらただじゃすまなかったかも。
(ヘルメットがちょっとへこんで擦り傷だらけになってた)
幸い車のほとんど通らない農道だったんで、あとは擦り傷ですんだけど、
車がいたらヘルメットかぶっていようがいまいが、轢かれてペシャンコに
なっていただろうから、なんといっても安全運転が一番ですが。。 所持してるだけで年間いくらかとられるようになるかもな >>248
ドカヘルでも構造が自転車用に似ているのが既にある
また通学用も作っているドカヘルメーカーもあるから
本格的に進出してくるかも分からん >>258
マウンテンバイク用はとっくにそうなってる ヘルメットて、材質は規定されてないので、
帽子でもいいんですよね?
帽子は年中かぶってるのでokです! 持ち運び考えたら軽量で折り畳めるカスクだけど
あれは野球帽とほとんど変わらんからな
それなら野球帽でいいって結論になる コンパクトに折り畳めるヘルメットがこれからもっと出てきてほしいが
今売ってる折り畳み式のはたいして小さくならないんだよな そんなんよりもモペットだろ
ノーヘルは本人が死ぬだけだけどモペットは人を轢き殺すバイクだぞ
そんなのを放置してる警察がクソ過ぎる 安全確保に程遠いペンキで塗っただけの自転車レーンw 古いロード自転車を買い物用に使っているので近距離なら帽子だけで出かけることも多い
行動範囲の狭いママチャリならなおさらヘルメットをかぶらないだろう ロード自転車ってワードだけでいかにしてお前が周りの迷惑も考えずノーヘルで車道走り回ってるハタ迷惑な厚顔無恥自己陶酔型ニワカ自慰野郎かってのがよく分かるわ 自動車や原付が一時停止線を守らずにのろのろと進んでいくのに対し
古いロード自転車のりの俺はきっちり停止線の前で止まる
こういうのを見ると規則を守ってないのは自動車や原付側だなといつも思う 古畑任三郎な再放送やってるけどヘルメットありなら台無しだな。 交通安全協会がカポル推してる事からも察しろって
アレがCEだからゴリ押しするならCE基準になるだろ
JCFマークとは安全基準が違うから通風性とかは考慮されてない
どっちにしろオートバイ用のSNELLとかでも車に轢かれりゃ死ぬのは変わらん 歩道から追い出すための前段階なのかな
とにかくかさばるデカい荷物が一つ増える
かぶりっぱなしで店で買い物したり飲食したりするのも変だしな
会社や学校でもロッカーでもなければ置き場所に困る
完全義務化されて歩道通行禁止になったらキツいわ
なんだかオリンピック前ぐらいからすごい勢いで暮らしにくい国に向かい始めた印象 13歳未満と70歳以上は歩道を自転車で合法的に走ることができる
身体障碍者もな
このくらい道路交通法を勉強した免許持ちは覚えておいて当然 自転車も免許制度にして、
違反したら罰金とか免停にすればいい。
それぐらいしないとイアホンで音楽聞きながら
スマホでLINEみながら、歩道を爆走する高校生とか
減りそうにないと思う。
一人の若者の命を守るために
5000万人が犠牲になるのが日本人の美しさです! 片手でスマホ弄りながら自転車乗ってるの見ると、コケロや!おもう。
挙句に逆走すんのもいるしな。罰金50万とかにしろ!
片手でスマホ見て逆走とか。 悲惨な事故はスピードに比例する、これは絶対の法則だろう
原付が30キロ制限なのだから自転車も30キロ制限で違反扱いにすれば良い
このスピードを誰でも簡単に出せる害悪ロードバイクとかクロスバイクは淘汰されてしまえば
ヘルメット着用なんかよりよっぽど事故は減らせる >>307
この手の意見に対していつも疑問に思うんだけど
自転車に正確な速度計の設置を義務付けするの?
そうなると「普通自転車」というくくりになるからママチャリにも正確な速度計を整備しなければ乗れなくなるの?
こういうところにまで気が回らない時点で相当に頭が悪いと思われる もう少し拡張すれば自転車は軽車両だから馬などにも速度計を義務付けるの?
どうやって正確な速度を計測するの? ガイジなのはお前ら
正論で論破されると汚い言葉しか返せなくなる
バカはバカだと自覚したほうがいい いうて自転車の事故のほとんどは交差点で、頭打って死ぬのもだいたい交差点だしそこらへん細かく定める必要は多分ないぞ 結局はカネ使わせよう、税収増やそうってことでしょ
引きこもりを引っ張り出そうとしてるのと同じパターン >>313
「自転車用ヘルメットは利権の温床化」する気がします。
なにしろFAXやビデオを買っても箱の中にタダで付いてくる発泡スチロールでできているわけですから、
あれはコストはかなり安いうまみのある商材なのでしょう。
数年で劣化する発泡スチロールは、カーボンファイバーと同様にゴミ処分の問題もあります。
日本全国の学校でそういうものが使われ、育ち盛りでサイズのかわるそういうものが、
一つの学校だけで毎年数百個もいらなくなったらどうするのか。
それをリポネンで融かしたとして、そういうもののために、ヘルメット普及協会とかヘルメット推進協会とか、
天下りのために、またいくつも団体が作られたらたまらない気がします。 >>314
なんでも記事では「ヘルメットをかぶっていると自動車から目立ち、速そうに見える」からいい、安全だ
ということが書いてありましたが、なぜ自転車がそんなに速くなければならないのか?
このあたりに非常に一面的な「ロードレーサー至上主義」があるように思われる。
ヘルメットはあきらかにロードレーサーブームと共に来たのです。
1970年代にも自転車用ヘルメットはありましたが、「旅自転車ブーム」のなかでヘルメットは流行しませんでした。
自転車の「よさ」は絶対的なスピードではない。
私の自転車はアウターに45Tとか42Tをつけていますからトップスピードは遅い。
しかしそのあたりの自転車よりは楽に遠くへ行けます。
車から目立ちたてければ、工事の人たちが付けている黄色いベルトを付けたら良い。
私は街燈のないところ、交通量の多いところへ行く時は着用しています。
ヨーロッパではヘルメットなしのところでも、リフレクターベルトは常識です。 >>315
一時期、プロショップのクラブに所属していたことがあります。
クラブランは必ずメット着用と聞き、しまったと思いました。
私がメットを被りレーパンで走れるのはピストだけです。
ピストは平坦なコースならロードになんか負けませんが、アップダウンがあると全くついていけませんでした。
その後、ノーヘルでTOEIツーリングでクラブランに参加したら、ヘルメットを着用するように言われました。それ以来、クラブランには参加しなくなりました。
クラブメンバーは全員、ロードとMTBばかり。私はそのどちらも所有していません。
自転車のカルチャーショックを受けました。
確かに自分のことだけ考えたらメットはあったほうがいいと思います。
しかし、他人に迷惑をかけてる自転車乗りの大半はメットにサングラス姿です。
自己中心的な人ほど、他人にヘルメットを強制する傾向にあるように私は感じました。 >>316
こんにちは。
おおかた同じ意見です。
よく、ヘルメットを被っている人が言うのは「安全のため」。
でもそれって真意ではありません。
真意は「カッコイイと思っているから」です。
もしこれを否定するならば、NJS認定のヘルメットを被っているはずですから。
またはオートバイ用。
ただ、「カッコイイと思うから」という理由は何にも勝る判断基準です。
趣味の世界ですからね。
真意を偽って他人に進めることが僕は嫌です。
本当にカッコイイのは、門外漢の人にもカッコイイと思わせる容姿だと思います。 被るキッカケが欲しかったからこれを機にヘルメットデビューしようかと思う >>312
自転車も自動車もきちんと安全確認していないからそれぞれに過失があるな
過失割合はその状況で変わるが ワロタ
かさばるのは折りたたみメットで多少マシちゃう?
ただパンピーの懐が痛くない程度の物作ってくれないなら努力義務の間は買わん >>263
疋田はいいよな。もう毛根死んでんだから。 >>219
必要最低限、機能を突き詰めた形がロードバイクなんですが? >>307
子供用自転車やママチャリでも50km/h以上で走ってる場所があるんだよなぁ
長い急斜面の下り坂では、それくらいの速度が普通のこと
坂道の無い所で暮らしてる人には理解不能だろうけど それが世の中にはいらんて話や
サイクリングロードでハムスターみたいに走ってろ >>326
ピストは、そのとおりだけど、
固定ギアは乗りこなすの難しすぎ >>254
その距離なら、歩いたほうが健康になれるよ 浅はかなチャリンカス役人が余計なとこ思いついただけじゃね? ガチガイジだから自分の事を言われたと思ったのだろう >>327
いやねーわ、怖くてブレーキかけるわ
なんなら何も対策取ってないサイコンなんか振動で爪から外れてすっ飛ぶし 日本のドラマ映画街ロケに映る自転車全員ヘルメットとかになるのかな
気持ち悪すぎる笑 今回のは安全性とは全く関係の無い案件だよ
ヘルメットをしたら安全とか安全でないとかいう話は無意味 自転車を多少安全にしたいと本当に思ってるのならサイドミラーの取り付けを義務にすればいい
ヘルメットより簡単で効果あるよ >>341
もし利権の話なら、あの半島由来のメーカーが警察を食い物にしてる、って話になるね
それは無いと思うけどね ヘルメットは自動車の絡む交通事故より自爆転倒の危険性に大きい意味あるわ
俺の子供の頃なんか柵にぶつかって耳ちぎれたからな
あと必要なのは手袋な
手のひらに小石が入り込むのはけっこう気持ち悪い ヘルメットに住民税の領収書貼れよな
非課税世帯のジジイは納税が努力義務だぞw 自転車社会の都市部だとママチャリでヘルメットした通勤者は居るけど
あれを車社会の地方でやったら確実にやばい人扱い
地方は学生か老人以外で大人がチャリ乗ってるだけで不審者扱いなのもある(ガチの格好したロード除く) ヘルメットに抵抗ある理由がわからん
ロード乗ってるノーヘルなんてニワカとわかる
おれは部活から乗ってたからヘルメットが当たり前で今でも買い物行くにもヘルメットで忘れたら頭がスースーして気持ち悪いと思うようになってる
まあいわば自動二輪に乗るとき当然にヘルメット被るでしょ?あれと同じ感覚よ チャリ通勤のパートのBBAもヘルメット
通学のガキもヘルメット
目的地に着いた後ヘルメットどうすんの? いまだに歩きタバコの取り締まりすらやる気ねーのに、ヘルメット着用努力義務なんてあってないようなもんだろ
ほんとくだらねーわ ヘルメット被ってたら安全か?んなわけないわ
安全を考えるなら「免許制」が先だろう
中途半端なんだよな!!! 酒飲んで電動キックボードでコケて頭打って死んだ人いたけどヘルメット被っていれば死ななかったんじゃないかな?
そもそも酒飲んでるのが悪いんだけどさ そいつが生きてたら今度はお前らの家族や友人とぶつかって死亡事故をおこしてたかもしれん ヘルメット野郎は頭を硬くして守っているが、ぶつかられた歩行者は生身だ
逆に危険だなぁ 教会に自転車で通ってる外人は9割ヘルメット被ってるな
殆どスポーツバイクに乗ってる ロード乗りとか元自転車部なんてのが自転車使用者の代表みたいに語ってるが
そんなのは少数派のマイノリティ
自転車の代表者はママチャリ利用者なんだよ
そこが反発してるんだからヘルメット着用義務化なんて暴挙だよ ママチャリユーザーが一斉にヘルメット購入に自転車屋に向かってもメーカーが供給出来ないだろ 学生やポリ、公務員なんか全員被るようになると思うけど
ゆくゆくは被らないのは反社だけになるのでは? >>360
長距離通勤あるいは趣味のロードは、長距離乗ってるぶん事故経験の確率が上がるから、それだけ一層ヘルメットの重要性を体感してるからだよ
滅多に乗らないか極近距離だと確率が少ないからピンと来ないだけで
10万キロに1回事故に遭う確率としたら乗らない人は一生何も無いかもしれないし短い距離乗り重ねる人だと20年目にして初めて事故に遭うかもしれない
んで事故にあって頭打って初めて実感するがその時は命が無いかもしれない
そういう意味では交通ルールを守るか否かの議論(?)と似てて999回信号無視して無事でも1000回目で轢かれ亡くなる いや俺もロード乗ってた時期あるよ
でものんびりポタリングしてたから事故の危険とか感じたことは無い
ようするに使い方だよ
近くのコンビニ買い物とかゆっくり散策に使うとかにもヘルメット押し付けるとか
こんなのは無意味な押し付けに過ぎない >>365
都会中心部を長距離通勤すると横から信号無視で飛びてて来る自転車や違法電動キックボードてのによく遭遇する
辛うじて避けるがいつまで続くか分からないし路面の凍結や舗装の荒れで転倒もある 現状かなりの奴がスマホながら運転してるからな。
最近とこれから免許取った18歳くらいの奴は100%スマホながら運転するだろ。
それから身を守れって行政は言ってるんだと思う。 んな当たり前の話してもなぁ。何で自転車が今更そうなのかって事よ
じゃあ今度はまた10年後に免許制にするか?正論並べてヘルメットを正当化しても反発起きるにきまってんだろ笑 おかんが電チャリと接触事故起こして太もも骨折したわ。買い物の帰りな
用途とか関係なく道路で事故は起こるよ ヘルメット被るのが嫌なのってなんでかわからん
昭和の頃、バイクでヘルメットは禿げるってのを聞いたことあるがあれ嘘だぞ >>370
俺はオートバイも乗ってたけど禿げたぞ
ヘルメットの蒸れが原因だと思う オートバイなんかも今はプロテクターも付けろみたいな流れになっている
自転車もヘルメット義務化されたら次は必ずプロテクター導入につながるよ
ますます自由がはく奪されていく >>367
自転車乗ってスマホ見ながらふらーっと前出てくるからな
こないだ遭遇してすげー怖かった ヘルメットつけるのが当然の世代だからそんな拒否したがるのが謎
世代間の民度の差ってこういう小さい教育から出てくるんだと思うわ 老人、おっさん、兄ちゃんは別に全員死んでもいいよ。
美人とかわいい女子と子供だけは生きて欲しい。 >>374
老人がシートベルトつけたがらないみたいな感じか お迎えママチャリがベラベラ喋りながら並走したり、携帯注視見ながら走ったり、
絶対に止まりなくない中高生が歩行者の前を全力で横切ったり
交通も含めて根本的な社会生活上のモラル教育を本気で見直さないと
何をどんなに厳しくしてもキリがない気がします 自転車でスマホのながら運転を禁止ってのも時代に逆行してる
スマホ操作しながらいかに安全に自転車に乗れるかテクニックとかを身につけさせる方向の方が理にかなってるだろ >>381
普通に脇をスピード上げて抜いてくからどうでもいいけどね ヘルメットかぶれコロナ予防にマスクしろそれにプラスしてグラサンしてコンビニとか入っても
怪しいと通報されたりしないのか?
そこを担保してくれないとオレはヘルメット着けないよ 政府が一人あたり1万円のヘルメット購入費くばれば解決だろ
そこまでやれよ >>380
オートバイのヘルメットや車のシートベルトは事故を減らさないが死者を減らす効果がある
同じことやろ >>383
フルフェイスヘルメットは脱げと書いてあるな
コンビニとあとATMの前に この問題がなぜこれほど世間で騒がれてるのかは
背後に暗い闇を国民が感じてるからだろうな
文春なんかがいずれスクープしてくれそうだが 制限速度30km以下で法制化、厳罰化でヘルメットは無しで良いよ
スピード=事故確率UPなのは絶対の法則なのだから
カーボンやチタンなどの無駄フレームのロードバイク、クロスバイクとかは絶滅の方向で良い
スピード速い=歩行者も危険、ああいうのに乗って車道を走ってる奴は自動車側も迷惑してるし 自転車のやっかいなとこは買い物に使うママチャリもかっ飛ばすロードバイクも
おんなじ自転車てカテゴリーに入ることなんだよな
そこは分けて考えないと混乱が生じる 自転車が社会に受け入れられない反発される大きな原因は
ロードやピスト乗りがあると思う
スピード制限20キロとかに規制したほうがいい
それ以上求めるならオートバイに乗れ 速度いうても自転車の死亡事故のほとんどは低速の交差点で起きてるぞ
ママチャリもなんでも交差点は通るぞ ママチャリつっても今は電アシが大半でアレの方が危ねえわ
子どもにヘルメットしてないのやら固定も雑なのが多い 逆走無灯火信号無視無くせばええだけやん
乗ってる人間を教育しろよ
それとも歩行者にもヘルメット被らせるか笑 >>393
暴走するライダーの頭を守ります
けどぶつかられた歩行者の頭は知らんww >>395
マジレスすると自転車のヘルメットは発泡スチロールみたいな素材だからぶつかられた側へのダメージも少なくするぞ
ネタか無知か知らんけど >>385
事故発生リスクそのものの低減を>>380は訴えているからその解釈は見当違い
物品需要を増やせばヘルメット泥棒なんて犯罪さえ増えかねん
チャリ乗ってりゃ誰でも分かると思うけど
それだったら考える力を養う方向で安全運転させたほうがいいわ
あとは車検な >>397
車も無謀な運転がなんぼでもあるその中で安全装備は作られてるじゃん
なんで自転車にそれは当てはまらないと思ったの?
並列して死者を減らす工夫を阻害する意図が分からない 啓蒙や取り締まりもマナー向上に一役買うけど、致死率を明確に下げられるデータがあるヘルメットほど有効なものはなかなかないと思うわ ママチャリの一般人にまで強制するのはちょっと無理がある ヘルメットから歩行者にぶつかると思ってんのか
1番は車体だろw >>392
うちの方なんかクロスにリアキャリア付けて子供座らせてるアホ親を見かけるぞ >>374
> ヘルメットつけるのが当然の世代だからそんな拒否したがるのが謎
> 世代間の民度の差ってこういう小さい教育から出てくるんだと思うわ
こういうクソみたいなレス読むと民度低い俺は目ん玉飛び出すまで殴りつけたくなる >>398
>並列して死者を減らす工夫を阻害する意図が分からない
>>397や>>380は別にヘルメット着用の阻害なんてしてないが?
捏造は良くないぞ
あと並列じゃなくて並行な >>374
こういうの見ると変な宗教に見えるんだよなぁチャリのヘルメットて >>371
それは甘えだよ。そんなんだから禿げるんだよ。
俺もだけど。 >>244
どこにでも正しいソースをきちんと貼らないと再びJIS認証取り消しだーっ!!
https://www.jstage.jst.go.jp/article/bhsj1966/30/4/30_4_59/_pdf
韓国から日本に密入国した朴景雨は、兄の朴祥雨と、OGK(大阪グリップ化工)を設立した。
日本の敗戦、韓国の解放から3年後の1948年のことだった。
OGK初代社長 木村祥雨 (本名 朴祥雨)
OGK二代社長 木村景雨 (本名 朴景雨)
OGK現社長 木村秀元 (本名 朴秀元) 朴景雨の長男
朴景雨 わがふるさと慶南
http://www.occn.zaq.ne.jp/cucrb300/keinan/1922p.htm
日本兵が釜山の港からどんどん引き揚げて行くさなか、私も小さな船で玄界灘の荒波を掻き分け、決死の覚悟で日本へ戻ってきました。
一九四八年に兄と、資本金二〇万円の大阪グリップ化工株式会社を設立し、自転車のハンドルグリップをセルロイドで製造し、販売しました。
祖国・日本 二つの世界を支えてきた在日
http://koreanworld-jp.com/opinion.html
東大阪市は、製造業の町として有名だが同胞の中小企業経営者が多く存在している。
大阪グリップOGKの創設者で先代の朴景雨は慶尚南道出身。自転車の部品、ヘルメットなどのメーカーだ。
朝鮮人が中国人に作らせ日本人を欺して売りつけるヘルメット
「OGK Kabuto」のJIS認証取り消し理由は「産地偽装」 日本で作る約束がこっそり中国で作ってた
http://baikuto.door blog.jp/archives/55809902.html
Osaka,Goryeo, Korean
素性を隠して日本人を嘘で騙して危険に晒して間引き稼ぐのが目的
それが嘘吐き密入国朝鮮人企業のOGK >>406
やっぱりじゃあ事故自体をなくす啓蒙と取り締まり強化と、事故を軽度にするヘルメット着用両方すべきってことやな >>408
ロード乗りって発達ぽい奴もいるし正義マン化しやすいのかも
バイク乗りともまた気質違う罠 髪型が崩れちまうからメットやだwww
化粧が崩れるからメットやだwwww
メットとかダサいんですけどwwww
みたいなやべー層が乗らなくなる
または乗りにくくなる
これだけでも凄い嬉しい
スマホ見ながら運転
歩道爆走
チャリ盗難
駐輪場の空きスペース
そういったものが無くなりはしないものの減ってくれるんじゃないかと期待♪
OGKは忙しくなって大変だろうな
アイリスオーヤマとかも本気を出してきそう 自転車運転者がヘルメットを被っていようが
無灯火やスマホ片手運転のクズに俺らの最愛の人が轢かれるリスクはたぶん減らない
>>411
対立煽りで噛み付いて遊んでるやつ以外は概ねその考えだろう
自転車を趣味にしてたらヘルメット被ってて助かったわ~なんて話は何度も聞いているはずだからな 義務化するのはいいけど、コンビニやスーパー、ホムセン、道の駅などで手軽に入手できる世の中にならないと
いくら「被れ」って交通指導されても、その時持ってなきゃ被りようがないわけで まあ10年遅いけどな
10年前の時点で主婦が子供とスーパーの買い物袋を積載した電動自転車でアシストマックスの時速24キロで普通に走ってたんだもん
ジオメトリがそれ用に作られてる車体だからといって乗り手が低速でフラフラしてたんだしさ
本当に良かったわ
さっさと義務じゃなくて強制にしてくれ
学生未成年キッズもどんどん取り締まって親から徴収してくれ
いやー良かった良かった♪ ヘルメットというハードルが自転車運転に出来るのは安全上はいいかもしれないけど
貧困層の足である自転車のハードルまでが上がるのは問題アリアリだろ
また貧困層が生きにくい時代になったな!おめでとう! そもそも自転車は手軽に自由に乗れるところが利点だろ
それをドンドン乗りにくくしていくのは本末転倒だと思う 気づいたんだが違反してる暴走ライダーの頭は守る必要ないよな 車のシートベルトの時みたいだな。昔はつけてない人が多かった。 シートベルトは買わなくて良いし持ち運ばなくてもいいし盗まれる心配ないから最高だよ 発泡スチールに布貼っただけのようなヘルメットで良いんだから、義務化になれば百均で取り扱ったりしそうだがな 規格満たしたヘルメットなら一万円くらいか
大家族大変だな子ども成長早いし 発泡スチロールでOKなら
ヘアーバンドに発泡スチロールかませて手づくりできるな
自作派も増えそう >>418
それが世の中の縮図
まともに文章すら書けない奴が居るように、並にこなせない人間はどこにでも居る
こういう輩を法で制御するのが頭のいい人間のやり方だね
>>419
自転車がお手軽便利なのは言わずもがなだけど日本は発展途上国じゃないからなあ
馬鹿が1人で勝手に死ぬのは勝手にすりゃいいけど、自動車運転者が人殺しになるリスクは下げる必要がある
>>420
高額納税者だったら生かしたほうがいい
ただの社会負担なのに暴走して迷惑かけてる人間なら守る必要は無いかもしれない
>>424
となるとまた1極集中加速かな
都会の地価は上がるばかりだね
なるべく移動せず、家でスピンバイクかトレッドミル >>424
なにを言ってるんだ?現状でも子供にヘルメットを被せるのは親の努力義務で小学生等はみんな被ってるだろ >>424
少子化がさらに加速するよ
政府のやってることは無能な政策ばかり >>427
中高校生はまったく見ないな
おしゃれに目覚めた奴らは被らんよ 趣味で乗ってるやつはかぶれよ
でも子供の送迎やら買い物なんかといった生活手段に使ってる人は免除してやってほしい
遊びと生活は分けて考えるべき >>428
少子化が狙いだったりしてなw
面倒なことは機械と外国人にやらせりゃ良くねwww 子乗せ自転車で子供にヘルメットかぶせず走ってた自転車がトラックに巻き込まれ
後部に乗ってた幼児だけが落ちて頭打って亡くなった事故が昨年あった 自動車免許すら無い人は社会的に下の扱いだからね
これはクレジット審査に通じるところがある
暗に自転車しか乗れない人は消えてどうぞの扱い
自転車に乗れる資格が普通二輪と同等になればいいだけの話よ 義務化と言っても罰則なしの努力義務だということはどれくらい知られているのだろう
あんま状況は変わらない気がするなあ
通学のキッズ達とロードバイク乗りはもともと殆どヘルメット付けてる
電アシで子供乗っけてるお母さん層が体面を気にしてかぶるようになるくらいか >>430
暴走族は趣味でオートバイに乗ってるっぽいから生活と分けて厳しく規制するべき? >>430
その通り
趣味でママチャリを楽しんでるやつはこの板にも大勢居る
少なくともそいつらは被るべきだね >>439
暴走族は走ることが彼らの生活であり人生だからな遊びとは違う 個人的にはヘルメットを被ることで死亡率が下がるなんていうしょーもない枝葉末節を求めるよりも
ヘルメットが必要になるような危ない運転をしない心がけの方が100万倍大事だと思っているから
俺はこれからもヘルメット被らないだろうな
もし努力義務じゃなくなったら今持ってるヤツを被るだけ
使わなくても経年劣化してるとかしったこっちゃないしな 自分は元からかぶってるから法律施行に問題はないけど、おばちゃんらはどうするんだろうな
当面はひたすら周知の期間になるのかなぁ うちの妻は、んなもん被るかって感じだったな。スーパー500メートルくらいだし 本当にシートベルトしないジジイと同じこと言ってるな笑
おれは大丈夫だから精神 >>442
心がけだけで事故をなくせるならそれでいいと思うよ
実際は自分が原因じゃない事故なんかなんぼでもあるけど 現実問題として日本の自転車の運用は二種類に分かれてるんだよね
ママチャリや実用車などの生活自転車
それ以外のスポーツ自転車
これを無理に一緒くたにするからおかしなことになってるわけ
生活自転車は歩道から出て来ずスピードも出さないことを定めて歩行者に準ずる扱いにすべきだし
スポーツ自転車は車道走行を基本にしてヘルメットも義務化、軽車両として扱ってなんなら免許制にしてもいい 加害者のライダーの頭は無傷
歩行者は大怪我
めちゃくちゃで草 >>448
二分するなら電動アシスト自転車とそれ以外だろ
その辺のおばちゃんが静止状態から鋭いダッシュで飛び出して来てあわや大惨事な電動アシスト自転車
これに比べればノロノロ始動するだけの旧来自転車はひとくくりに出来る特性でしかない
免許性というなら電動アシスト自転車こそがその対象であるべきだ 乗り物は免許証にしたらええがなめんどくさい
ガキは月一講習 分けるようとするから拗れるのよ
一律免許制にして違反したら捕まる。これでいいのよ
成人したら車やバイクと同じようにどんどん摘発していけばいい >>448
ホントそれ
ロードバイクと買い物カゴも泥よけも無いクロスバイク
こういう無駄趣味系の自転車は免許制にして、制限速度アリ、法律上は原付以上のバイクと同等の扱いにすべきだな
趣味でスピードを求めるんならバイクに乗れって言いたい
ヘルメット被って僕ちゃん達は車道も走って意識高い系です!って言ってるアホが居るがただの迷惑趣味だわ >>452
免許があろうがなかろうが、法律違反は捕まる
起訴まで行かなくても、職質はバンバン来るよ >>450
世間的にロードバイクは電動アシスト自転車並みに速度出る危ない自転車扱いされてるよ
加速が遅くて過大評価なんだが
最高速度の方で見られやすい 敵は無謀運転するチャリンカスやで君ら
まあそのチャリンカスの頭を護ろうとするのはよく分からんが 数値見る限りヘルメット役に立ってなさそうなんだがな
ヘルメット被ってる割合が11%で死傷者におけるヘルメット被ってる割合も11%やん
ヘルメットの有無で致死傷率変わるのはヘルメットを高確率で被ってるのが
小学生だから頭の位置が低くて転けても頭部へのダメージ少ないからじゃないの? それどこのデータなの?
警察庁の資料では致死率に2.2倍の差があるけど
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/info.html
>自転車乗用中の乗車用ヘルメット非着用時 の死傷者に占める死者の割合(致死率)は着用時に比べて約2.2倍高くなっており、頭部損傷が重大な事故につながりやすいことが確認されました。 そんなことより俺の頭に合うカッコいいヘルメット作ってくれ
ほとんどのメーカーが最大サイズで側頭部キツキツで前後が余るから前にずり下がってくるのよ >>461
子泣きじじいか?w
しかしノーヘルチャリンカスのゴミが必死に持論展開してて笑えるなw被るの嫌なら乗らなきゃいいのにガキみてえに駄々こねててクソワロタwノーヘルチャリンカスは人間社会から見事弾かれるんだから大人しく消えろや?w
それにしても四月から貧乏人と反社会的異常人格者が浮き彫りになっちまうwwwざまぁメシウマ大爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 体験談から言うと
ヘルメットしてないと脳震盪になって脳浮腫がしばらく続いた
ところが被ってたときは地面に強打してもなんともなかった 複数回事故るやつは自分の行動を見直したほうがいい
おかしすぎる 作り話するほど被らせたいキチガイかシンプルに事故る迷惑なキチガイかどっちか 頻繁ではない
自転車乗る頻度高くなって43年間で3回 自転車に乗るっていうのは半径2、3km以内の買い物的な距離じゃないからな
距離と頻度が上がれば事故は起きる ロードバイクと最初から泥よけ、買い物カゴが標準装備されていないようなクロスバイクはただの悪趣味自転車なので乗ってる奴は迷惑なだけ
電動自転車はお年寄りが買い物とかに使ってるのを見ると生活必需品だと思うので別に良いし歩道、車道で走ってるのを見ても
ロードバイクとかに比べたら危ないとはまったく感じないな >>461
OGKが横幅広いみたいよ
オレがOGKを被ると左右ユルユル前後キツキツになる 単独で3回も事故ってんなら注意力不足と学習能力不足に間違いないがな ここ自転車板なのに、自転車に乗れない人もチラホラと見かけるね
それだけヘルメット着用の努力義務って気になる人が多いみたいね >>475
普通の人より距離多かったらありえるでしょ
逆に何万km毎に1回以内なら許容範囲とかデータはないよね
仮に平均的な人の100倍乗ってたとすれば100人前になるからそうすると確率は上がる もらい事故ならまだ分かるが単独で事故りまくるのは頭おかしい
こういうバカは被ったほうがいい >>477
自転車に乗り慣れてる立場には想像出来ないが抵抗感ある人は意外にいるなてのは
巷の自転車のヘルメット装着率を眺めてると感じるな
その感覚は自分には分からないが >>474
OGK見た目が好きじゃない…
POCみたいなの被りたい 免許の有無でチャリの乗り方変わってくるよな
持ってるやつは交差点ではスピード緩めるがノー免許はマジで突っ切る
かもしれない運転を無意識にできないからノー免許はヘルメットしたほうがいいかも 自転車で凍った道を走ったり、濡れたグレーチングやマンホールやタイルに乗り上げると、
簡単に転ぶんだよ
転んだ回数まで単独事故に入れれば、
事故が少ない人は、ろくに距離や時間を乗ってない、ってことだよ
ここ、自転車板 >>483
アホかw
グレーチングやマンホールに乗り上げる時点で
自転車に乗る資格ないわ >>482
免許持ってるほど危険性知ってるからむしろ被りそう 安全運転してるならいらんよメットなんて
今まで通りでいい
4月から事故が多発し始めるなら別だけど 努力義務なのに被らせようとする人何者なんだろう
ヘルメット屋さん? 四月から劇的に交通量増えるなら考えるけどいつも通りなら被らんわw 安全運転してればヘルメットいらないって貰い事故って概念知らない人なのかな >>492
いやこれは車道側に大きく出ることになるから避けない もらい事故とか可能性追及()していくならずっと歩行中もずっとメットつけとけよ >>493
膨らむ時はスピード落として後ろ確認するんやで
止まると言う概念持とうか
ハンドサインとか信用するなよ >>487
> 努力義務なのに被らせようとする人何者なんだろう
> ヘルメット屋さん?
やっぱりちょっと発達入ってる人だと思う
前からそういう印象だったけど >>495
ああ、概念は知ってたけど頭になかったか
すまんな 貰い事故怖い人は家出たらヘルメット被ってるのか・・・
大変だなぁ まあ自分の命に価値がそれなりにあるかどうかでヘルメットの有無は決めたらいいと思うよ チャリのヘルメットはオウム真理教のPSIヘッドギア思い起こすから生理的に無理だわ >>501
この人のレスって何か嫌な性格出ててキツいね
歪んでるというか >>483
なお自損であれば大抵頭でなくケツとかな模様
去年~今年初期の冬の路面凍結はほんま痛かった チャリのヘルメットなんてアリエクの2000円のやつでじゅうぶん >>182
倒産やろなぁ
ヘルメットの使いまわしは衛生的相当問題ある。 熊本市が今年の10月からヘルメット着用なんだな
着用率3%だとよw バイクのヘルメット着用義務の撤廃に成功したアメリカ人弁護士さん、ノーヘルで事故に遭い死亡・・
http://yurukuyaru.com/archives/89294343.html >>507
かぶった振りするだけならそれで十分かもな。 今朝方、妹が凍結路で転けて、膝を9針縫う怪我をして、
労災で年内休業になったわ
日頃通勤に使ってるクルマを、未だ冬タイヤに替えて無いから、
今日は自転車で出勤して、この体たらく
ろくに自転車に乗って無い人は、こういうことになりがち もしヘルメットが義務化されていたらその妹さんは「ダサいからチャリには乗らない」そう言い残して車に乗っていただろう
そして事故に遭い………
ヘルメットさえなければなぁ もしくはヘルメットがダサいからチャリは粗大ゴミへ、前もって車をスタッドレスタイヤに変えていた未来もある >>515
妹は自分の息子にもヘルメット使わせてるから、それは無いw
仕事柄、上下ジャージーで通勤してるから、
見た目は気にしてないみたい 頭縫ったかと思ったら膝かい
やっぱアホに合わせてプロテクターも義務にしてガチガチにしたほうがいいな >>517
珍しいね
普通の女の人はヘルメットまず被らないよ。例外中の例外を持ってきてヘルメット被るんですアピールしても墓穴掘るだけね >>460
年齢によって装着にバラツキあるから死んだ理由がヘルメットの有無とは言えないだろ
ヘルメット装着してる人は小遣い少ないでもヘルメット装着してる人は身長が低いでも正しいけど因果じゃないよね? >>521
じゃあ君の出したデータの根拠を見せてよ
警察庁の発表より根拠として筋が通ったものを笑 >>482
免許持ってても信号無視したり平然と逆走するんだけどね >>524
11%は調べりゃどっちも出てくるやん
転倒死亡率が年寄りの方が高いことも調べりゃ出てくる >>526
「調べたら分かる」
ソース出せない人はみんなそういうのだよ 4月からぶつかってくる回数増えるならヘルメット被るわ >>534
警察庁発表って言い張ったら、ないデータもあることにできると思った? 何でこんなに被らせたがるのか謎だよな
ダサい仲間増えると思ったのか ダサメット
みんなで被れば
ダサくない
ダサいしめんどくさいの嫌なんだよ巻き込まないでくれ・・・ ヘルメット大事だとかぬかしときながら世間の反発にビビって完全義務化しないという笑
それなのに言いつけ守ってヘルメットかぶるとかえらいね〜 被りたかったら被ればいい
ただ押し付けないでくれ
ヴィーガンみたいなキチガイ多すぎやでメット族よ >>512
チャリのメットなんてスカスカの発泡スチロールだし
国内の訳わからん認証とかあっても意味ねーからな、ぼったくりだよ
CE認証のあるやつがアリエクなら2000円ちょいであるわ 電動モビリティが野放しな現状、EVとかエネルギーも絡んでる案件
保険屋もそうだし他にも色々有るだろうけど
んでせっつかれた政府が一まとめで各方面への折衷案で出したのが今回の努力義務ってことでしょ
自転車事故のわずかな死亡率ごときで閣議決定なんかするわけねー
政府としては国民の判断に放り投げて様子見することにしたんじゃないかと
国内の自転車業界としては正念場かもしれんね
国民がヘルメット警察に屈したら自転車業界の負け 観光地の自転車貸し出してるところヤバそうね
ヘルメット用意すると思うけど他人が被ったヘルメットなんて被りたくないわ
いくら消毒するとはいえ無理無理 >>349
それはお前の習慣から発生してる感覚だろ >>530
その1番上の資料 平成15年を起点にしたら死者の減少率は2輪同等、負傷者の減少率は4輪同等やん 努力義務化ってヘルメットを被るよう努めなければいけないだから、被れない理由が無ければ原則被るのが一般的ってことだよ。
その理由も、貧乏過ぎて買えないとか、頭が巨大すぎて入らないとかであってカッコ悪いとか面倒だからは理由にならない。
被らない人がいたらヘルメットも買えないのかや、国で決めたことを守りたくない反社会的な人だなって思われるだけ。 それでいいよ
被りたいやつだけ被ればいい
他人を見下そうが好きにすればいい笑 ヘルメットよりも、アイウェアを義務化すべきだと思う >>542
電動キックボードで例外を作ったばっかりだしなぁ
どうとでもするのでは? ポリがどう出るかだなぁ。先々月くらいはチャリンコ捕まえてたけどヘルメットでもやるんか? 交差点で突っ立ってるポリは信号無視や逆走見つけたら怒鳴ってるがノーヘルにも同じ事してくるんか 熊本じゃひと足先にヘルメット努力義務になってるが何もいわれない模様 >>449,458
賠償金を払うために死ぬほど働くことになるから
ヘルメット着用で無傷で生きる必要がある ヘルメット被らないで通勤する社員は査定を下げるから宜しく! >>349
何にしても車にぶつかれば割と簡単に死ぬからヘルメットなんぞあっても気休めでしかない
たまに劇的に効力発揮するかもしれんが
基本頭の上半分しか守れてない時点でお察し(笑) 生きるか死ぬかよりも、生き残っても頭駄目になってるか回復できるかの差でだな 別に義務化してもいいけど色んなメーカーのヘルメットを試着できる店を増やしてくれ >>547
面白いものでアイウェア使い始めると、自然とヘルメットを被る習慣になるからね
自分もアイウェア常用するようにしたらヘルメットも常用するようになったわ >>550
信号無視や逆走は違法行為だけどヘルメットはしてなくても違法ではないからしばらくは様子見じゃないかな 見回りのおまわりがヘルメットちゃんと被ってたら考え直すわ
帽子だったら被らん >>14
おばちゃんは子供の中学生のときのヘル使うやろ >>559
違法じゃね?罰則無くても義務だからね
努力義務はISOの遵法視点でアウトになってるし ロードバイクとかの無意味にスピードが出せる趣味がクソ野郎のせいで
自転車が生活必需品(お年寄りの買い物とか学生とか)の人達に迷惑をかけるのは許せんな
ヘルメット義務とか法規制するのはロードなどの趣味がクソ野郎達だけで良い(趣味で他人に迷惑しかかけてないんだから懲役刑とかで良い)
ついでに法定速度は30km以下にして無駄にスピードを出せないようにして欲しいな レースに出ないイキリ公道ード乗りがチャリ好きの民度を下げたのは間違いない 努力義務は原則被る、努力義務で親が子供にヘルメット被らせてるけど被るのが一般的になっているだろ。
高校生の自転車通学もヘルメット被らないと許可おりなくなるだろうし、まともな会社なら通勤もヘルメット被らないと会社から許可降りないことになると思う。 罰則なしの規定て罰則ないだけで守らないといけないんだよね
東京を除く大きな府県ではすでに条例でヘルメット着用義務化されてる
東京は一番大都市なのに条例がないのが不思議だったが警察官用のが予算がつくまで未装備だったからなのね納得 日本には登録された自転車が約7000万台あるらしい
オーナー2000万人×ヘルム5000円って感じで適当に計算しても1000億か
地域のチャリ屋はめちゃくちゃ喜ぶだろこれ ママチャリ乗りですがヘルメットはタイムトライアル用というやつを買えばいいですか? そんなん嫌だからチャリ乗んのやーめた、って奴が増えんのかな
それともみんな被って乗るようになってだんだん当たり前になってくのか
努力義務化したものの迷走した果てにそんなんあったっけ?ってなるのか ダイソーが500円くらいのヘルメットを出してきそうだな
そんなんで充分だよ
何万も出しても自転車ヘルメットなんて後頭部も横も保護されてない
頭にちょこんと載せてるだけのものなんだから イヤホンや逆走や無灯火すらまともに取り締まらない警察が努力義務のヘルメットなしを注意するわけないしねえ >>575
給料は上がらずに車の維持費だけは上がるので嫌でも自転車を選ぶしかない
生活のためならヘルメットくらい許容するだろう
軽自動車が流行る理由を考えてごらん ま、最初の1週間くらいはマスゴミへのアピールで一斉注意大会位はやるかもだけどまずはそれで終わり >>576
後頭部も側頭部も保護してないって自転車のヘルメット見たことある?
それとも頸部や横っ面をそれと勘違いしてる感じ? バカと貧乏人ほど車に乗りたがるからな。犯罪者、反社、薬中、不良外国人、無職。
盗難車、無車検、無保険の車を使う。あと飲酒。奴らは絶対逃げる。
政府は貧乏人は置きざりにしていく方針なのでどんどん増殖するだろう。
それから身を守れよって言ってるのだと思う。 メットを持ちながら買い物とか、自転車→電車で通学とかの学生は大変な迷惑だろ
駐輪できる場所は屋根無しパターンのほうが多いだろうから、単にメットを引っかけて鍵を付けてもビショ濡れだ
今の技術では折りたたみメットじゃ耐衝撃性能に無理があるだろうし
買い物カゴを雨天にも耐えられる完全密封式で鍵付きとかのを開発するしかないんだろうな >>580
実際にOGKのやつ持ってるよ
オートバイのジェットなら耳まで覆っている
でも自転車用は倒れた先にガードレールなんかがあればモロに側頭にぶち当たる
後頭部も三分の一くらいしか覆われてない 電柱にぶつかって死ぬパターンって結構聞くわ
構造物も減らせよ
>>582
ずっと被ってられるように製品も文化も進化すればよろしい 自転車用ヘルメットって前方に飛ばされて頭頂部から落ちたらそれなりに保護はされる
ほとんど頭頂部だけを計算されて作られてる >>583
ぶつかった先が平面なら保護されるけど確かにそういう凸の物に対しては自転車用は弱いなあ >>586
確か頭頂部は大して強くないぞ
横向きに倒れた時に一番性能を発揮するはず あとオートバイのヘルメットは発泡スチロールの上にグラスファイバーとかの技術使われてるが
自転車用ヘルメットはモロにプラスチックなんだよ
こんなもので命守れるとか考えている方が浅はか 努力義務程度で被るわけなかろう
熊本で着用率3パーセントやぞ笑 そもそも歩行の延長なんだから完全防御みたいな発想が間違ってんだよ 致死率を半分程度にはできるからそれをどう評価するかだよなあ
半分にしかできないか半分にも減らせるか >>582
後半のそのアイデアだと車体が不安定になるから余計に危険が危ない
そこまでするならスクーターの需要が増えるかもしれん
50ccがどうなる~なんて話もある
15~18歳は無償で免許取れるようにするとかすりゃいいのに
そうすりゃ公道マナーも格段に上がる 努力義務とは言っても中高生とかは学校側が無視出来ないだろうし
ホント迷惑な話だろうな 普通免許すら持ってない子育てママやババアの自転車運転が特にヤバい
子供はただ馬鹿なだけで体力もあるし集中力もある
オッサンも体は強いし、比較的整備も気にする
1部の女はマジで危険
歩行者がヘルメット被ったほうがマジでマシ 安全性は野球帽とかと変わらない
金もかかるし持ち歩きや盗難の心配もある
自転車ヘルメットなんて誰も被らないだろ 頭でかいヤツはいいよな
帽子被ってるだけなのにヘルメット被ってるように見えて >>598
ヘルメット被りたがらないやつってこういうデータガン無視で自論展開する人多いよな
反ワク反マスクみたい ロードやピストで車道を30キロ以上で走るやつとかが被ればいい
普通に買い物とかに使うやつに押し付けるのは政府による暴力行為 >>601
時速30kmで普通に買い物してるやつはどうすんの? データを重視する人か自分の思想()を大事にするかの差かなあ >>598
ヘルメット着用しなければ会社から自転車通勤の許可が下りない
君はモラルを知ろう ヘルメットの着用とマスクの着用を同列に語る奴出てくると思ったらほんとに居た笑 >>603
柔道整復師で自ら道場を開いて実の子も有力選手なんて人はザラに居る
柔道やってる医師の同級生居るけど
かしこぶって怖がってたら何も出来んわ
怖いならヘルメット被らずローラーやってればいい けっきょくカスクが一番て結論にならないか?
軽くて折り畳めるから持ち運びに便利
カスクですべて解決だろ >>610
あんなみっともない物嫌だよ
ラグビーのコスプレ?
笑い物にされる >>603
やっぱヘルメットするようなやつはコロナ脳なんだな笑
捏造されたデータに惑わされない人はノーヘルノーマスクノーワクですごしま〜す笑 >>604
そりゃ自分の思想だろ
データなんで結論ありきででっち上げるものにすぎない >>601
スポーツバイクと時速24キロで歩道を快走する子乗せ電動アシスト自転車との有意な差は?
歩道24キロはいいの?なんで? >>601
ママチャリとかだけを除外するべき合理的な理由があるならそれを説明すればいい
ただの子供じみたワガママ? 原チャもが義務化された時と同じ
数年で努力が外され義務になるよ >>598
オートバイもだけど
衝突した車両そのものではなくはね飛ばされた先の電柱や構造物に衝突して死ぬことが交通事故では良くある
初撃でふっとぶ紐のない野球帽とヘルメットが同じなんてことは考えにくい なんか違和感や拒絶反応あるかと思ったらオウム真理教のせいか
たしかにこれは気持ち悪い 死ぬのは本人なのに何で他人が他人に被らせたがるのww >>616
馬鹿なんだろ笑
僕は特別だ!!、僕は神の寵愛を受けてるので事故にあわない!!、僕に限って落車するわけない!!って思い込んでるのだろう笑
未だにノーヘルなんて>>620みたいなIDコロコロの発達障害しかいないぞ爆笑 ヘルメットなんてローディと田舎の中学生くらいだろ
カッペやること無さすぎてネットで暴れすぎ ノーヘルチャリンカスの思考はまさにコイツと同じwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/m0llcbZ.jpg ノーマスクは迷惑かけるからするけどヘルメットは自分の問題だからしないかな ヘルメット義務化に奥野淳也が
発狂するスレと聞いて(笑) >>628
お前のことを大切に思ってくれる人は居ないんか?
家族や自分自身への心配を少なくして楽しめばいいだけの事だろ
まあヘルメット着用の同調圧力があれば自転車そのものが楽しめなくなるだろうけどね >>630
言っても子供は何十年前からつけてるし大差無い 急に言い出すから違和感あるわ
お前らいままでだんまりだっただろうとw 奥野は草
言われてみるとメット嫌がる
奴等の思考と同じやな
アスペってヤツか 熊本市のヘルメット着用率3%にはだんまりな件について >>635
対立煽りだろ
ネタ多めでヘルメットする気は多分誰もないぞw 無灯火や逆走のやつを見かけるとコイツ知能が低いんだろうなぁ~~とついつい蔑んじゃう人が自転車板には多いと思うけど
それと同じ事がヘルメットで、しかも大衆で起こるんだね
馬鹿発見機かな 完全義務なら荒れるの分かるけど努力義務程度でこの展開は草 他人は他人
自分は自分
押しつけはキチガイヴィーガンとやってる事同じやで〜笑 >>128
むしろきちんとした人は身なりにきをつける。
気にならない方が問題ありだぞ。 >>509
現状では低いかもしれないけど、努力義務化されてからの期間が短すぎて全く参考にならないよね
しかも田舎過ぎる >>601
その通りだな
ロードバイクとかは車道を走ろうがどっちにしろ迷惑なだけのスピード狂のカスども
買い物自転車とか実用目的で使う善良市民と一緒にされちゃ迷惑だわな 見た目に気を使わない田舎でつけないなら都会じゃ絶対つけないよなw オウム真理教と同じで何か頭に被りたがるんだろうな変な奴らは
犯罪だけは起こさないでほしい
変に必死だから怖いわ >>645
熊本のヘルメット着用率は期間が短すぎて参考にならないって部分には同意なんだね
そもそもその着用率も10月初旬以前に計測した数値だろ >>603
消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ 努力義務→完全義務
そして免許制や自転車維持税の導入
こういう流れが目に見えるよ 今の状態でヘルメットは反対だが免許制になったら全然オッケーだわ 一台につき年に千円でも維持税とか所持税の名目で税金取れば
68700000(保有台数)×1000で
680億円の税収入だぜ
国が最終的に狙ってるのはそこだよ >>651
先行してる熊本市のは計測時期も最新ではないし、さらに努力義務化されてからの期間が短すぎてほぼ参考にならないよな 免許制導入したら講習費にテキスト代で何千円
それを何千万人から集められる
ウハウハだろ >>651
人の出したソースにいちゃもんだけつけて自分は何もソースを出せなかった>>521さんを馬鹿にすんじゃねえよ!!!
俺たちは半端な覚悟で反ヘルメットやってんじゃねえんだ!! 自分は基本被害者側に回れると思ってるからなチャリンカスは
そんなやつの頭なんて守らんでいい
ドラレコも増えてきてるしそんな時代は終わった >>659
家族からお荷物だと思われているようなお爺さんはヘルメットつけないほうが都合いいと思う? 俺の頭周りは67センチあるんだよ
マジで合うヘルメットがないしLLでも入らない
こういうのはどうしたらいいんだ? 俺も70くらいあるかは被れそうにない
まぁいいか努力義務だし お爺さんなら老い先短いからヘルメット着用せずそのまま逝くのも本人の自由
これの狙いのボリュームゾーンは中高生だろ
ワガママなお爺さんは着用有無勝手にすりゃいいけど、子供は大人が守るべきだよ
結論出たな
次スレは立てなくていいぞ このスレがなんでこんなに盛り上がってるのか考えたら
単にヘルメット着用の有無じゃなく今の自民党の国民を隷属支配する構造が背景にあるからなんだよな
そこにみんなが危機感を感じてるから白熱するわけで うむ
ノーヘル奥野は奥野らしく反社会的異常人格アスペルガーとして息してればいいんじゃないかな?4月以降「今日の奥野」としてSNSで晒される姿に胸熱だがネット弁慶ノーヘル奥野達に耐えられるかどうかだけが心配だわ(´;ω;`) 俺はロード乗ってるが被らないよ
なぜならスピード走行しないでのんびりポタやってるから
要は使い方なんだよ 電動アシストについては普通の自転車とは別に考えたほうがいいとは思う
自転車はあくまで人力による乗り物
そこに他の動力を加えるならこれはオートバイとかに近い乗り物になる >>662
俺も頭がデカくてbernのメット試着したらXXXLでジャスト
XXXLって何だよ…と、思って買う気が失せて今に至る 自転車は結構な運動になるんでオートバイ用だと熱中症で倒れたり重くて肩凝りになったりするだろうね。 おばちゃんもだけど若い女性とか髪乱れるし夏なん汗だくで化粧落ちるわで絶対浸透しなさそう笑 おまいら
法施行されるんだから守れよ
小さな法律でも破る人間はもっとでかい犯罪を犯しがち ヘルメットが有効ってデータしかない中で跳躍した持論だけで意味ないって言い張るのマジで反ワクや反マスクのそれだな
なにか信頼性がある反論用のデータひとつでもあればいいのに 被らないと警察が職質するキッカケにはなるから時間を浪費したくないから被る。
交通安全週間とかで被っていなければ止められて数人に囲まれて説明受けることになるんだぜ、無駄じゃん 未だ無法地帯なのにわざわざ罰則のないノーヘル如きで職質するわけない
警察信頼しすぎ笑 ググってみたら帽子を模した自転車用ヘルメットなんてのがあるんだな。 好きにすりゃいいけど押し付けよくない
被ってるやつに被るなとは言わんから無理矢理被れとかは言わないでねw 被った方が良いのは分かるが物理的に被れん
冬はニットやフードで被れんし
春夏秋は麦わら帽子被るし
ヘルメットは買ったんだよ。持ってんだよ
でも結局一度も使ってないやw ロードバイク乗ってるから当然被るけどその辺の買いもんでは被らんし被ってる奴あほじゃねーかなとまで思ってる まぁでもスマホ見ながらとか危ない乗り方をする奴が日常で真面目に被るとは到底思えないな ヘルメット被れマンは今日も安全運転安全運転呟いて被ってると思うと笑けてくるな
ようやく仲間が増えると思ってワクワクしてるんだろうけど可悲しいかなダサくて誰もが被らんだろう・・・ >>694
乗る車種で転ける転けないは変わらない
スポーツ自転車は長距離走るからその確率が高くなるわけで ロード始めた友達にメット買えって言ったら、ガチすぎるのヤダ的なこと言ってたので、
「薄毛が隠れるんだからありがたく思え。このハゲっ」て言いたいけど我慢した。
知り合いが、メット選ぶ基準はキノコにならないメットがいいって言ってたので、
「てめーのブサイク面鏡で見ろボケ。誰も目合わせねーわ。」て言いたいけど我慢した。 転ける転けないは個人の問題なんだから個人が決めろよ
他人が付けろは正直うるせーわ 高齢者の家族は高齢者にヘルメットを着用させる努力義務が出てきてる
ヘルムを被らせないと親の面倒も見ないクズな子というレッテル、親本人には認知症のレッテルを貼られるようになるかもしれん 周りの目気にしすぎだし妄想が過ぎてもはや笑うレベル 子供はともかく老人なんか死んでもいいんだから好きにさせたらいいのに 作り話や妄想してまで被りたがらせるヘルメット勢やばいな
何が目的なんだろうか
未来で何かとんでもないことが起こること知ってる未来人かなにかかな? ハゲるのはヘルメットかぶったせいじゃなく
むしろハゲた人が頭を隠すのにヘルメットが仕事してるのに
因果関係取り違えてる人いるよな >>703
4月から事故が増えるらしいで
注意喚起のために未来から来たらしい >>703
ありもしない妄想データを引用してる>>459みたいなやつほんと多いよな
うんうん 4月から事故増えるのは草
データ出してよ未来人さん ヘルメット教信者の皆さんて歩行中もヘルメット被ってんのかな
ぶつかり事故の可能性考えてるならそりゃそうよね
すごいなぁ >>703
マジレスすると
これまで交通事故絶対件数が多すぎてこれを少しでも減らしてほしい(統計的な)との国民からの要請があった
しかし事故件数が昔と比べて激減した今ではさらに事故も無くしたいという声に変わった
他方で自転車ブームやアシスト自転車普及により普通の人もそこそこ速度を出すようになり事故は起きやすくなる
またネットで事故のニュースや映像が克明に描写されいつでも誰でもが見ることができるようになった
総じて、少数の事故1件1件にも国民の目がフォーカスされるようになり新たな行政需要となったため対応する必要があった
その中の一つが自転車で安全対策 >>709
やっぱり反マスクと一緒で極論大好きよな
歩行時の死亡事故のリスクと天秤にかけるとかそういう考えができないんだと思う 安全を考えるなら歩行中でもつけるべきだよ
車が歩行者の列に飛び込むとか増えてるし何が極論か分からないw 着けないやつは着けないでいい俺もつけないし
だだここで暴れてる人は降車しても当然着けないとダメだろう
他人に危険危険とうるさく自身も危険回避していく人生ならそれくらいしないとしめしがつかんよ
プリウスミサイルも減らんしね 医療費や慰謝料を押し下げて
保険料の増額を抑止するメリットはある
とはいえ近距離でヘルメットは面倒くさいな 案外慣れかもしれない
メット教信者みたいに四六時中被ってたら気にならんかも お前も信者にならないか?
こんなセリフあったなアニメで 保護者は子供にヘルメットを着用させる努力義務がある
本人が被る被らないの問題だけじゃない >>713
>>714
マジでそういう考えができない人なんだろうなあ。まるっきり反マスクと一緒だ
時間あたりの死亡事故に遭う確率はヘルメット着用で半分以下にできる。歩行時はさらにそれの4分の1しかない
ヘルメット着用の自転車を選ぶ人にとって歩行はすでに安全に手段なんだよ 被りたい奴は被ればよろしい
それを他人に押し付けるな ノーヘルが事故ろうが死のうが関係ないのになんでそんな着用にこだわるの?
大きなお世話なんだが >>721
当たり前だろ
自転車板の自転車に頻繁に乗る人間がヘルメットかぶらなくてどうするよ めんどくささが自分の命を守ることより重要な人は被らければいいし、そうじゃない人は被ればいい
それだけなのにね 近距離のお出かけでもヘルメットかぶるようにしたわ
そもそもこのヘルメットは2008年ころに買ったやつでかなりヘタっているが、ないよりはマシ程度の認識 今までどおりで変わらんし被らんかな
4月から事故増えるなら別だが 他人は他人と言いつつ被らせようとするメット教信者こえーよ 自動車とか他者とか関係なくヘルメットは欲しい
ママチャリでも絶対必要
今までがおかしかった >>728
単独事故ならその人自身だけの問題だけど、対車輌事故だと轢いた車輌の運転者にとって自転車の人が亡くなったか怪我で済んだかでその後の刑事民事責任に大きく差が出てくるからな >>731
ヘルメットつけたままスーパーで買い物したり、役所で手続きしている
ヘルメットはかさ張る
だから装着したまま様々な手続きや買い物をするのは当たり前という認識を植え付ける必要がある >>734
轢いた人と轢かれた人の2人とその家族含め複数人が救われて幸せになるか否かがヘルメットにかかっている 屋内で帽子とらんような鬱陶しさがあるな
なかなか非常識だね >>736
自動二輪の人がヘルメットを脱ぐのと同じく屋内に入る前に脱ぐ >>735
それは他人がどうこういうことではないな
幸せは人によって違う >>738
期せずして轢いてしまった車両の運転者は頭部打撲で亡くなってもいいとは決して思わない
それは他人ではなく己自身も車輌の運転手の立場にもなるから >>723
いざ加害者側になった時に、死亡かそうでないかで賠償の額が変わるから 怪我だと100万で済むけど死なせたら1億円超えてくるからな
あと亡くなると刑事裁判でもごりごり絞られ懲役になる
交通事故裁判を傍聴するとその厳しい感覚が掴める 結局人の安全のためにじゃなく自分の保身のためってことだな
最初からそう言えばいいのに >>738
彼の文言の 幸せ を少し改変し
轢いた人と轢かれた人の2人とその家族含め複数人が救われ社会活動が続くか否かがヘルメットにかかっている
これならどうだ?
これでも被らないことのほうが大切? 事故で轢いた時自分が法的に助かるためにヘルメットをつけてください
生きてればセーフなんです >>744
自転車の人と車輌の両方の保身のため
二択でも二律背反でもなく両方。。
わかる? >>746
自転車に乗る時はヘルメットで救われる車両であっても救われる
他人であっても轢かれた人間が亡くなったら間接的に社会経済活動にとって損失になり得になることは何もない 本当に死亡へらせるならとっくに普及してるけどなヘルメット 国民がヘルメットの有用性を理解しない限りは浸透しないだろうな 有効性の実感ない限りは普及なんて夢のまた夢よ
やるなら完全義務 今じゃ当たり前の原付のヘルメットも義務化されるまでみんな被らなかった
ぶっちゃけたいていの人は結構アホだから賢い人が勝手に厳しくする必要はある 轢いた奴がいくら金払うか人生詰むかなんて知らんがなw
地獄に落ちろと言いたい >>757
期せずしてぶつかってしまうリスクがあるのはわかるでしょ?
自転車vs自転車、自転車vs自動二輪、自転車vs自動車四輪以上
それらは毎日街中を通ると日々目にしてるはず 自分が悪い場合は罪を受け入れるがな
ヘルメットしてないお前が悪いなんて言わねーよ 努力義務化前だけど寒いうちから買って使っておけ
かぶると暖かいから快適で自然に習慣化できる
おすすめ 別に死亡or生存に限らずちょっとした転倒による裂傷とかも防げるし、効果的な部位から守ればいい
ヘルメットが嫌じゃないなら今からでも被って損はない
アイウェアとグローブもオススメ
>>757
それは突き詰めると反社会的な考えだと思う
100年後に757の書き込みを見た未来の人は「土人www」と笑うかもしれない ヘルメットしてなかったから死んだんだー!
そのせいで俺の罪がおもくなったんだー!
どうしてくれるんだー!
そんなん知らんわ >>762
上のレスをもう一度丁寧に読みなおすんだ 自動車のシートベルトや二輪車、原付のヘルメット見ても分かるように努力義務はそのうち義務になる
今のうちに慣れとくという考え方もあるし、今のうちにノーヘルを謳歌するという考え方もある
人それぞれでいいと思う 人の半数は知能指数100未満と同じくモラル度もまた人並みに至らない人も半数ほどいるはずで
シートベルトや横断歩道前一時停止と同様に取締りされるまではルールを法律で明示しても半数は行動様式を修正しないんだろうなあ 安全と保身のためという理由がありながら昨今ほとんど誰も被ってないのはなんでだろうw まず逆走と無灯火とならがスマホなんとかしないと
そいつらが奇跡的に被っても事故の件数は変わらないんだが >>765
有名な国ではオーストラリアとかニュージーランドでは義務になってる
欧州ではおそらくないはず ヘルメットもおそらく意識高い系と馬鹿にされるんだろうな 他人は他人だから自由!
けど人殺しにはなりたくないからやっぱヘルメット被ってー!悲しむ人がいるよー!
どっちだよ アメリカの一部の州みたいにバイクすらヘルメット必須じゃないところもあるのに、自転車もヘルメット着用が義務になってるところもある
法律って場所によって全く違って面白い >>774
バイクのヘルメット着用義務の撤廃に成功したアメリカ人弁護士さん、ノーヘルで事故に遭い死亡・・(再掲)
http://yurukuyaru.com/archives/89294343.html 努力義務でみんなが被れば義務化しないだろう。義務化すると安全基準合格品になるし俺も被らなきゃいけなくなるからみんなチャント被れよ。 >>610
脳腫瘍の手術後の人とか、脳に障害のある人に見える
絶対にヤダ >>776
なるほどそういう考え方もあるな
みんな頑張って被ってくれ 自転車用ヘルメットは自動二輪のフルフェイスとは違って顔が見えるので帽子とおなじ
だから防止着用のまま店にはいること、役所に入ることなどと同様の扱いで良い
そもそも自動二輪や原付と違って、自転車にヘルメットをロックする機構がない 自転車通勤、通学はヘルメット着用という辺りからスタートかな
子供の頃からメット被ってた息子は小学生になっても被るのが当たり前という感じで被ってるし
10年後、20年後はどうなるだろうね 自転車のヘルメットを都度脱げというのなら、各所に自転車用ヘルメット収納場所を義務付けるべき それと4輪にもヘルメットを義務付ける
一定数事故時に頭をフロントガラスに打ち付けて死ぬ連中もいるしな さらには歩行者にもヘルメットを義務付ける
車カスに突っ込まれて頭を強打して死ぬ歩行者も少なくない 自転車走行時にはヘルメットとして使えて、その他の歩行時等にはファールカップとしても使えるヘルメットを新しく開発すればいいだけ
企業の努力に期待 こんなくだらない義務化が進むとどんどん生きづらい世の中になる
俺の書き込みはすべてその「皮肉」だ メット被れや!聞いた瞬間、メット関連株買っといた。
来年にはいくらまで跳ね上がるか楽しみ〜♪ ここまでに出た否定的意見
・面倒臭い
・降りた後に邪魔になる
・満員電車では運びにくい
・盗難の対象物が増える
・金銭的な負担が増える
・髪型が崩れる
・身体的特徴に合うヘルメットが見つけにくい
・自転車のもつ爽快感が損なわれる
・レンタサイクル(シェア自転車)での扱いがよく分からない
・安全性の効果の程がよく分からない
・見た目に嫌悪感がある
こんなもんか 奥野の知能が厨房レベル止まりなのがよくわかるまとめやなあ 今となりゃ信じられないけど原付バイクだって昔はヘルメット無しで乗れた。もっと昔はオートバイだって無しでのれた。自動車のシートベルトだって当たり前にしてるけど昔は努力義務だったんだぜ。自転車ヘルメットも時代の流れだな。 他人に迷惑かけるマスクと個人の問題のヘルメット同列は草なんよ
極論好きだなーww 被る意識高い系アホメットが一定数いないと完全義務になりそうだな
ずっと被っててくれ頼むぞ 自転車に乗れない、自転車が嫌い、自転車に乗る習慣が無い、
こんな人たちまで、ここに書き込みに来てるのなw
日頃の自転車板では見かけないような主張もいろいろ聞けるw
それだけ社会的な関心事なんだろうなぁ、
ヘルメット着用の努力義務は どうせそのうち義務になる流れでしょ
ヘルメットが本当に効果的かは知らんけど実際ヘルメットした人の方が2倍以上死ににくいならしゃーないわ 今もかぶってると思うと笑けてくるな
どんだけマナー悪い地域に住んでるのかな
まぁこれからも空っぽの頭守ってほしい 家族に被れ被れは分かるんだが他人に対しても被れ被れは何? 実際ヘルメットしない人の方が鈍臭くてよく死ぬのかヘルメットが効果的なのかどっちなんかな
このスレではヘルメットの効果に懐疑的な人多いけど だーれも被ってないのが証明してるよ
効果が見て取れればみんな被りまんがな・・・ ヘルメット、アイウェア、グローブ、
自転車でお出掛けする時は、これら無しでは不安だわ
あまりに短い距離の移動なら、歩いて出掛けるし ぶっちゃけロードだろうがママチャリだろうが
コケたり車に当たる衝撃は一緒なんだから危機管理って意味では賛成
ただ気軽に乗れるのがいい所なんだから気持ち的には大反対
何かしたいならまずミラー着用義務化したほうが良い >>802
それが分からんのだよ
必死になる理由が見えてこない
多分自分が加害者になった時殺人者になりたくないだけかも ミラーのような突起物って、ぶつかることが多いから危ないのよ
ヘルメットに仕込むタイプなら、あまり突起にならないかも?だけど 傘さし運転もさすべぇもお咎めなしだしノーヘルもそんな感じになりそうだな 手信号ってしなければならないんだって。
しかし、手信号してる自転車乗りなんて全く見たことない ロード乗る時は気温のチェックから空気圧のチェック持ち物やらなんやら準備する過程で装備するけど適当に駅までの往復とかでいちいち被らんな
盗難も怖いし気軽に乗れなくしてどうする >>810
後ろからクルマが来てたら、手信号することは、時々有るよ
信号の無い田舎道だと、クルマに今から曲がるぞ、
って意思表示したい時はある 熊本市のヘルメット啓蒙チラシの綺麗なお姉さんはTernの自転車に乗ってるけどサドル低過ぎ
小径だろうとちゃんとフォーム出してカッコよく乗るべき
そういうとこで自転車の危険性を舐めてるように見られてしまう
ちまたに蔓延るフォームすらまともに出さない人間は整備も蔑ろにしていがちだからね
ただヘルメットを着用させて終了?
一瞬の撮影だろうと安全意識の規範になるつもりでちゃんとやって欲しかった
指をブレーキレバーにかけとくくらいの意識の高さが理想
後ろの兄貴なんて親指も抜いてるように見える
肘の角度も靴の種類もとにかく色々微妙(個人の感想です) 20年くらい前はこの板で
ロード乗り同士がメットの要不要を議論してたんだが
今のこのスレと笑っちゃうくらい全く同じ
安全性だけじゃなく見た目や面倒さで否定派も結構いた
結局慣れて皆かぶるようになった オランダは自転車超大国だがヘルメット着用率も自転車の事故率も非常に低い
成人でヘルメットを着用するのは珍しいほど
その理由は日本やアメリカみたいな車優先社会ではないため
この国じゃ車に対抗意識を燃やしながら交通量の多い車道を無理してハイペースで走る、
しかも今は前傾姿勢で視界の悪いロードバイクがメイン
そりゃヘルメットかぶれという空気になってくるのも仕方ないわなw >>815
こんばんは。
安全のためという名目で危険運転をしているのを見かけますよね。
ヘルメットを他人に強制する人ほど暴走する傾向にあるんじゃないですか。
ヘルメットを被るならNJSN認定ヘルメットを被ったほうがいいですよ。
自転車を競技スポーツと考えてる人ならアライのヘルメットでしょうね。 >>816
頭部損傷の事故率の増加と言いますが、私はそれは
「日本の劣悪な道路条件、交通条件で、トラックレーサーに近いポジションで乗る、ほぼ素人の『にわかローディーの増加』」
が背景にあると思う。
どういう人が事故を起こしているのか?という調査とセットで示さないとこれは意味がない。 >>817
「とにかく何が何でも自転車にはヘルメットは絶対に必要!!」と間違って覚えてしまった人多いね。
こういう人は
「趣味のスポーツサイクル=ロードバイク=プロレーサーを真似たレーシングウェアで乗らないといけない!!」
と間違って覚えてしまった、いわゆるニワカ世代なんだろう。
本人が自己の技量も弁えず河川敷の遊歩道で歩行者がいるにもかかわらず暴走するのは勝手だし、
その理由付けの免罪符として、安全の為と称してヘルメットで選手なりきりコスプレごっこするのは勝手。
(で、歩いてる横スレスレを声掛けもなく後方からいきなり猛スピードで追い越される歩行者の安全は?)
だが、その、場違いで浮きまくってるトンチンカンな扮装を誰構わず強制するのはやめてくれよな。
こちらは気ままな自転車散歩、そぞろ走り、ランブリングをやっている。
いわば里山ハイキングのようなものであり、そんな目的で登山用ヘルメットやアイゼンやピッケル必要ないだろう。
そんなの関係なくヘルメットかぶれ!と喚き散らすのは、ヘルメット全体主義のファシズムを感じて非常に気持ち悪いね。 >>818
自転車ヘルメットは訴訟社会のアメリカからやってきたものだよ
逆に世界一自転車に優しい環境の自転車超大国オランダではヘルメット着用率が非常に低い >>814
今回は国家権力による規制に対して反発が上がってるわけで
20年前がどうだとかの状況とはまったく意味合いが違う >>819
ロードバイク(レーサーではありません。)に乗る人は決まって
ヘルメット・サングラス・レーサージャージ・レーサーパンツ・ビンディングシューズ
という格好で走っています。
競技をやっている人なら理解できますがド素人までが同じ格好。
カッコイイと思ったら大間違いですよ。
本当に頭を守りたければNJS認定のアライの競輪用ヘルメットを被って欲しいものです。
ヘルメットを被る理由は自分が速く走りたいからではないでしょうか。
自分の身を守りさえすればいいという安易な発想からきていると思います。
スピードを出して人と接触しても自分だけは大丈夫。
歩行者が大けがをしてもお構いなし・・・。
ちょっと言い過ぎましたかね?
あとサングラスはアイコンタクトが取れないですよね。
かけるならクリアーレンズにしてもらいたいものです。
腹が出てるのに平気でレーサージャージを着てる人がいますが、見苦しいです。
モッコリレーパンも同様です。
カチャカチャさせながら歩くのもみっともない。
そんなローディーが集団で走っているのを見ると気持ち悪いです。 結論言えば「被りたいやつは被れ 被りたくないやつは被るな」ってことだろ
それを法律で強制するから炎上するんだよ そのうちヘルメットは○○規格通ってないものは認めないみたいな流れにまでなりそうだな なんのためにヘルメットかぶるのかわかってない奴らがいるもんな お前の命はたかだか1万円のヘルメットより安いのかとw 俺は今までもこれからもヘルメットは被るつもりはない
ただバンダナは巻いてるからもし警察に止められても「これが俺のヘルメットだ これがマズイなら法律のどの条文に違反してるか言ってくれ」とやりあうよ >>825
命の値段を引き合いにだすなら100万円のヘルメットでもその理屈は論破されるぞ >>804
じゃあやっぱりノーヘルに鈍臭い人が多いってことなのか
不思議だね 鈍臭いって言われたわムカつくからヘルメット被ろうとはならんのよ >>603
まともな仕事(反ワク系サイト管理人)
まともじゃない仕事(医者) なんとしても被らせようとする感じ面白くなってきたなw
ノルマとかあんのかなw >>803
普段から事故ることを想定してヘルメットを被っているとするなら、転び方も何となくイメージしてるだろうから
そういう意識がとっさの対処にも影響して少しは致命傷を避けられていそう
なイメージ。笑 俺は学生のころ柔道やってた
だからヘルメットは使わない
転倒したら受け身とれるから すでにデータで出てる効果を跳躍した自論で必死に否定しようとするのまんま反マスクと一緒なんよな
被る被らないは自由だけどなぜそこまで必死なのか 自由といいつつ被らせようと必死だから嫌われてるんだろうな
変える必要のないものを無理矢理変えようとしたらそりゃめんどくさい ガキのヘルメットは否定してないよガキは責任取れないからな
大人は自由にしろ >>832
エッセンシャルワーカー全否定ですかい? 業務で被るヘルメットと今話してるヘルメット同列に考えてるアスペも来たか・・・ >>838
自分が正しいって思い込みたいけどフォローしてくれるデータがないからそうなる
反マスク反ワク含めて 優先して信じる対象がデータだと科学、教えだと宗教、自論だとやべー人
そんな感じ 何も不便ないし被る必要も感じないからヘルメットはいらないかな
必要だと思えば被ればいい 何かヴィーガンに似てるよね無理に推してくる人
別の世界の住人なんだからもう絡んでくるなと お互い干渉しなきゃいいよな
こっちはヘルメット外せと言わないからそっちはヘルメット被れと言わないでw >>840
ヘルメット被ってるけどスマホ弄りながら逆走してるバカもいる 努力義務だからヘルメット被るのが一般的で保険屋が払う金額が減るから自転車保険はヘルメット必須に移行するだろうね。 まぁ現実的に無理があるわな
全員ヘルメットとか気持ち悪すぎる >>846
相手を宗教というとこまで反ワクの真似しなくても笑 >>854
笑だってさ、ブルブルしながらレスしてんだぜ >>851
相手がノーヘルでも裁判でどう判断されるか分からんぞ ヘルメット着用義務化になると自転車に乗らなくなる人が増えるのが誰の目にも明らか
今はせっかく車を捨てて自転車を選ぶ人が多い正しい方向に向かっているのだが
経済のことを考えると国民にはじゃんじゃん車を買わせて乗らせたいんだろう
もはやこれは国家レベルの詐欺だね ヘルメット教のマインドコントロール
天下り利権絡みのヘルメット協会
協会にとって利益となる思想だけを植えつけ、ヘルメットなど不要という正しい考え方は排除している
ヘルメット推進の流れは転んで頭部を損傷するなどと不安を煽りヘルメットを買わせようとするカルト宗教に等しい 全ての自転車にヘルメットを義務化したら自転車が売れなくなる
楽しく低山ハイキングするのにアルピニスト用のヘルメットが義務化されるのか?
それと同じであろう
競技選手だけヘルメットを着用していればいい
一般サイクリストにヘルメットは不要 YouTubeで切り抜かれてるニュースのヘルメット特集動画見たけどどれも否定的なコメントだらけで笑う
やっぱここだけ異常だわ笑 電動アシスト自転車が増えてきたのとロードバイク乗りの殆どがヘルメット被ってるのが要因の一つだろうな
電動アシストはスピードが出て危ない。ロードバイクの人らは普通にヘルメット被ってるし他の自転車もかぶらせちゃえってなる。
俺はロードバイクとクロスバイクのりだけどやっぱりヘルメットは着用してる。他人はどうでもいいが。 データがヘルメットを肯定しようが、法律はヘルメットを肯定しようが俺はかぶらない
なぜなら、なんかいやだから >>617
だってこれだろ?
キモ過ぎるわこんなん >>603
反ワク反マスクは反ヘルを愛してるんだから反ヘルも反ワク反マスクを愛してやれよ ドライバー「自転車危ねーよ」
警察「自転車は歩道にあげます」
歩行者「自転車危ねーよ」
警察「自転車は車道を走らせます」
ャhライバー「自転車危ねーよ」
警察「自転車はヘルメット着用させます」
ノーヘル「ちょ...」←今ここ 使い古した安いヘルメットかぶってるけど努力義務化されたら盗む奴が増えそうなのが嫌だわ >>867
大型二輪免許持ちも多いのが自転板
4輪の峠の走り屋崩れも多い 自転車事故全体で見ればヘルメット着用の致死率変化も1パーセント未満の話でしかない
安全の話じゃないんだよ。電動キックボードの件でそれは分かりきってる
自転車使用時にヘルメットを常時保守あるいは携行しなければならない状態がどれだけ社会的損失を発生させるか考えてみるといい
そこに利益を求める産業とそうなっては困る産業に分かれるんだよ
だから間を取って努力義務なの
国はヘルメットを義務化して発生する損害に責任を取れない
だから国としては皆が自転車を使いにくくなり使わなくなるという損失が発生するとしたら、それは努力義務の状態で起きてほしいんじゃないかな
それなら各自の判断の責任だからね
一方皆が努力義務を気にせずノーヘルで乗り続けるならそれは話が流れるだけだからそれでいいわけ
バカ正直に従ってヘルメット警察みたいなことをして一番損をするのは庶民だからね
誰かが自転車に代わる移動手段を与えてくれるなんてことは無いんだから レジ袋有料化みたいなクソみたいな法律で国民がコスト負担するのと似た性質だよな
それでも決まっちゃったら日本人は従うからなぁ
俺も仲良いご近所さんが警察官だから被らないわけにはいかんのだ、、 自転車ヘルメット義務化が理解できないって言ってる人達は
オートバイのヘルメットが義務なのに対しても同じ意見なのかな? 海外だったらこんな悪法導入されたら反対デモ起きてるよ
日本人は権力者に弱いから何もいえないけどな >>873
オートバイは乗りたいものは免許とらないといけない
維持するのにも税金がかかってくる
自由に乗ることのできる自転車といっしょに語ってはいけない ピスト問題と同じだな外国はブレーキ無しでも自由に乗れるけど
日本はカッコ悪いブレーキを義務づけされてる
本来は自由な乗り物のピストを制限するとか狂ってるとしか思えん
日本に本物の自転車文化が育たないのは頭の固い政治家のせいだ 次はグローブや肘と膝プロテクターの義務
サンダルで乗るのは違法とか
どんどん規制かけてくるぞ
気楽に乗れる自転車の良さが無くなってくわ 冬にヘルメット被るとフード被れなくて寒いけどどうすればいいんだ
スキー用ヘルメットとかでもいいのかな 買い物カゴ付きママチャリなどの実用自転車だけを生き残れる方向にして
ロードとか無駄にスピードが出て周りに迷惑なだけの車種を無くす方向でやっていけば自転車のイメージも良くなると思う
もはやヘルメット努力義務は止められないけど、次は義務化というか罰則付きで速度制限30km〜35以下が現実的?にすれば良いと思う
そうすればメットは努力義務のままで浸透しないで終われるのではないかな? >>879
マウンテンバイクだけは残してっ!(^人^) >>879
実際の事故は車種問わず低速の交差点がほとんどだから意味ないやろ >>881
自転車でも交差点での一旦停止を義務付けるべきだな
減速も停止もせず飛び出してくるヤツが多すぎる >>878
ヘルメット用にペラいのが有る。名前は知らんけど筒状のバンダナくらいの薄い生地のやつを頭に巻いても良い >>879
同じようなレスを何回繰り返してるんだよ 今でも逆走歩道なんでもござれのポリ公がお行儀よくメット着用するわけないだろ >>882
一応既に義務付けられてるんだけどね
一時停止せずにペナルティがあったとかの話聞いたことないしなんも取り締まりしてないんだよね
ついでに言うとバイクの場合は足をつくことも一時停止の条件だけど、自転車はそういうのが定められてなくて曖昧 CE認証のある2000円代のヘルメット教えてください!買いたい >>882
守ってないだけで一時停止はしなきゃダメだぞw斜め横断や逆走同様にお巡りがスルーしてるだけ、問題はお巡りのほうだw 一時停止違反で捕まらなくても
それが原因で事故起こしたら多少不利になるんざゃないの?
しらんけど 基本被害者側に立てる、無敵だと思ってるチャリだらけだからな実際
そいつらの頭守ろうとする意味が分からん ぶっちゃけ自転車が減るのは自転車乗りからしても嬉しい 義務になっても原付DQNヤンキーがやるようなヘルメットを前後逆に半被りした輩が出てくるんだろうな >>889
Amazonで検索してみな
ARCH-GLOBALってとこがCEマーク付きの2000円のヘルメット出してるから 罰則のない努力義務でしかないからそんな馬鹿なことしない
いや馬鹿だからこそするかもw ヘルメットで武装したチャリンカスが歩行者にぶつかってくるのか
こわ クラッシャブルの発泡スチロールだから頭蓋骨より柔らかいよ
骨粗鬆症なら知らんけど いやぶつかっても大丈夫だよじゃなくてぶつかってくるなよ オートバイ用の20万以上するような高価なヘルメットでも中身は発泡スチロールなんだよな
これだけ科学技術が発達した世の中でも命を保護する素材が
発泡スチロールみたいな安い素材ってことに変な感じがするよな
もっと凄い素材がありそうな気がするが >>903
ヘルメット被った人がぶつかってくるって妄想に否定する価値もないでしょ
実際は事故の発生自体を下げる可能性すら示唆されてるのに ぶつかるときはぶつかるしまあしゃーないわな
自動車だって歩行者相手の衝突安全性能高くしてるし >>810
安全に手信号を出せない場合,出せない人にまで手信号を出すことは求められない
安全な走行を損なってまで出す必要は無いってことになってる >>810
二段階右折してる自転車乗りよりは見かける気がする >>909
自分が左折しようとする交差点で左側から自動車が出てこようと待ってるとき
左折の合図をするとたいていの車はすぐに動き始めるから,わりと良く伝わってると思うなあ
あと,駐車車両を避けるときで追いついてきてる車より先に行きたいときに出す
ひっかけられたりのトラブルになったときに備えて右手出してるのを相手のドラレコに残しておきたい >>909
たしかに
右手でする左折手合図は非常に効果的と思うけど
あまりにする人が居なくて
下手したら 近く通る車両運転手目線では自転車乗りがサノバビッチ!て煽りサイン出したと思われそうになる
すれ違った車輌は知り合いへの合図かと勘違いされて停られたり >>840
小学生といえどもそういうデータがあるのか
ヘルメットがアクティブセーフティとパッシブセーフティ両方に効果があるって不思議な感覚 >>911
片側二車線の駐車車両を避けるため手合図出して走ったら
手合図出した途端に後方から登りなのにアクセルベタ踏みエンジン音轟かせて加速してすぐ横を追い抜かれたことある
それは社名ロゴ入った社用車でその会社に電話してやろうかと思った
バブル期競走族的な何人たりとも俺の前を走らせてたまるか的な人でも、四輪相手ならともかく自転車なんて先に行かせたらいいのにと思うのにあれなんなんだろ >>914
わかるw
路駐避ける為に手信号出したらクラクション鳴らされたわ
んで走る時はいつも撮影してるから社名出てる車に煽られた時はそいつの本社にクレームいれてる
向こうのドラレコ確認して貰うといつもごめんなさいメールが来るよ ついでにサイコンも義務化して速度遵守も徹底させろよ >>915
おお、ちゃんと会社に苦情入れてくれてる先輩か
素晴らしい
社用車はドラレコあるから嘘もつけなくてたっぷり絞られてるだろうな 努力義務だろうがマスクのようにヘルメットしてない人は白い目で見られる世の中になるのなら
購入検討中だった電動自転車は無しで原付か?でも2段階右折とか面倒だから125CCがベストかな? 数字のマジックさ
不慮の事故死に占める交通事故は19%転倒・転落も19%で同じ位
交通事故の内自転車乗車中の割合は15%,419人さ、歩行者は倍以上の1002人,35%だ
自転車運転者にヘルメットを着けさせたとして419人の内何人を助けられるのだ
不慮の事故死は60〜65歳以上になると年齢の上昇とともに急上昇する
良くて我が身を養うのが背一杯総体としては社会の御荷物でしかない
殆ど何の社会的効果も無い自転車のヘルメット着用強制はあらゆる意味で無意味だ
自転車より遥かに多い転倒・転落死者数の削減のために全国民就寝時以外での
ヘルメット着用を義務化すべきだろう(W
自転車乗車中の死者30ppmを全員の命を助けられたとしても
彼らは社会のドラッグとなりこそすれ何の貢献にもならない
死者の価値1億円/人として最大419億円、ヘルメット総額3千5百億円
社会的収支が全く見合わない
子供のヘルメット義務化の始まりは自転車に幼児を乗せて不注意で
幼児を頭から転落させて障害・死亡させる例が多発したことにある
どこですり替えられたか子供は自転車に乗るときはヘルメット義務化だ
乗せるのと乗るのは大違いだ
子供を交通事故から守りたければ外国の例のように12歳以下は道路で自転車に乗ることを禁止が正しい方針だ
日本の乱雑な道路で子供が自転車を乗り回すのは犯罪だ コスパ的にも小型二輪
原付はもう生産しないメーカーも増えてきてる >>920
そうだよな、原付で30km制限で車道走るのは逆に危険過ぎて命取りな気がする
125CCのバイクが任意保険的にもベストか 義務化されたらやっぱ自転車を手軽な移動手段として見てる層はだいぶ離れるだろうなあ 125ccは車検ないからそこがメリットだけど、それが原因で整備不良にも繋がりうるから気をつけてね >>922
自転車が車両の一種と知らない層は結構な割合居るみたい
だから歩行者の延長線上と右側通行する主婦がいる
そういう人らは法律がどうなっても取り締まりをされ痛い目に遭わない限り何も変わらないはず 250CCバイクの任意保険は30歳以上だと最安で1万6千円ほどで検索で出たのだがマジか?
昔からこんなに安かったか?
これなら車検も無い250バイクが30歳以上限定だが自転車に変わる今後の実用車ぶっちぎりのNO1ってことか? 遠出するにはいいけど自転車代わりにするには小回りが効かなさ過ぎるな250以上は 80km/h出せるe-Bikeが良いのでは
日本でナンバー付けると軽二輪になるが自転車の形 >>923
そこはチャリも一緒だし、まぁ定期点検セットみたいなのもバイク購入時にあるんじゃないの? >>926
確かに重くて取り回しはつらいか?今の実用250バイクの車重を知らんから何とも言えないけど >>927
e-Bikeというのは電動自転車のことじゃないの?24km以上でで均一にアシストに制限かかるやつ?
違ったらスマン モーター駆動な電動車はフル電動も電動アシストも全部がe-Bikeだが、
最近流行りなのは日本の電動アシスト自転車のようにペダルを踏むトルクを測定して4倍モーターアシストして5倍で駆動してるとかなタイプ
ペダルコントロールの自然さでそういう日本的な操作が評価されて、45km/hや80km/hに高速化された 普通免許を持ってすらない若い子は横断歩道の路面標示すら分からん状態で自転車乗ってるのかもしれんのか
親も免許ない時代になったら益々アホチャリカスが増えるな >>932
原付か元々自転車にエンジン後付けした原動機付き自転車として始まってるくらいで、今でも登録できる
電動キックボードなども同じ制度でナンバー付けてる
軽二輪までなら車検無いので書類揃えればできる >>933
小学校で歩き方や自転車の安全講習受けるだろ、最低限は知ってる。
知っていても守らないか、守る気がないから知らないだけ。 散々講習受けた人間が事故起こしたりや交通ルール無視するからな
講習に夢見すぎ 昨日あんだけ勢いあったアホメット族はどこいった
もう死んだのか 俺規制で次スレ立てられなかった
誰か次スレお願いします 街中の自転車の主流が、前傾でドロップかブルホーンの物ばかりになれば嬉しい
歩道をフラフラと走るママチャリは、もっと減らしてほしいよ
この季節、自転車レーンの前方にママチャリが居ると、寒過ぎてつらいから ヘルメット教を煽って釣るのももう飽きたわ
つか年末で忙しい
次スレもいらねーレベル ブルホーンって増えたら規制入るだろ
マイナーだから見逃されてるだけで 今日もヘルメットつけてる宗教くせえ奴らいたわ
マスクもつけてたし多分ワクチンもプスプスプスって3回打ってるキチガイだと思う >>938
動画撮ってなくて証拠がないからな
この世は法人と言えども善良とは限らないから知らない会社に迂闊に連絡も取れない とりあえずカスク買っておいた
これならなんとか使えるかな?
余程義務化するまでは使わないと思うけど ヘルメット脱ぐ時に嫌なのは、アジャスターに後ろ髪が絡むのが嫌だわ
二輪のヘルメットだと絡まないのだけどね 冬の短時間ならいいけど夏だとちょっと走っただけで汗だくで髪もべったりだからな
ビジネスマンは通勤にも使えない 自転車に乗る人間が激減したら自転車客の多い商用施設なんかはどうなるんだろうね
そこらじゅうにあるよね?
自転車以外の乗り物を買う?
この国貧乏ばっかだよ? そんな簡単に減るわけない。
むしろ自転車税とか考えてるだろ。 減るのは完全義務になってからだろ
あとら5年は大丈夫 >>957
自転車通勤ガチ勢は、職場近くの24時間営業してるスポーツジムを利用してるのよ
それか職場にシャワールームやロッカーが完備されてる、
自転車通勤を推奨してるような職場とかね そういや自宅から駅までの通勤勢は降りたらメットを自転車に引っ掛けておくのか?
電車に持ち込むのか?
どちらにしても雨の日は地獄だな 雨の日に引っ掛けておくのはありえないけどおしゃれ女子が持ち歩くのはもっとあり得ないから結局はメットなしに落ち着く ロードのプロ選手も日常のオートバイもルールができるまでヘルメットは被ってなかった
明らかな圧力でもルールができてしばらく経てばそのうち誰も文句言わなくなる
そんなもん ロードレースのヘルメット強制も選手会は反発してたんだっけか 義務化されればママチャリにもメットホルダーが付くようになるだろ >>878
メーカーによってはチャリとスキー兼用の出してる
自分持ってるけど専用のと違って
目の周辺に風が回り込むからゴーグル必須で
面倒だから二回しか使ってない
あと頭頂部から後頭部に掛けて熱がこもる感じで
汗だくになるのも使わない理由の一つ
スキーの時は快適w >>962
カゴカバー付けて中に入れておけばいいじゃん >>968
カゴみたいなダサイもの付けるとかありえないからw >>962
駅まで歩くか職場まで自転車の2択だろ?
雨の日まで自転車は乗らなくても良いのでは? 努力義務でも黒猫、郵便局、マクドナルドは着用させるんだろうね
ウーバーはヘルメットチェックするシステム試験してたから実装しそう
ノーヘルウーバーいたら近くのマクドナルドにヘルメット無しで溜まってたと通報してやれ
>>878
フーディジャケット買い換えしたらいい
アウトドアのモンベルは知らんけどちゃんとした登山用品メーカーならヘルメットの上から着用できるフーディジャケット出してる 安物ジャケットに付いてるフードしか使った事がないのかな?
老舗ブランドとか絞って調整したら視界の邪魔にならないぞ。山でも視界の確保は大事
まあ俺は自転車用にイベント用、晴用、雨用シールド付きとさらにバイク用で街乗り、峠、サーキット対応、買物用で8つ玄関にヘルメット置いてるけど >>810
道交法にないアホロードお手製の独自手信号とかは見るけどな
あれ手のひらでオマエ止まれや的に上から目線
かえって4輪を煽って危険
やるならちゃんと道交法にある腕を水平に出すやつやれクソロード >>977
ヘルメットでも視界減るってどんな奇形なんだ 手信号じゃ無いけど歩道で道譲って貰ったら手上げてお礼してる
極々たまーに向こうも手上げて返してくれる人居て嬉しい 見た目は野球キャップとか中折れ帽に見えて実はヘルメット
そういうのがあるじゃん
あれならオシャレだしそのまま被って歩いても違和感ないんじゃない? とにかくキノコ型の今のヘルメットはダサすぎる
もっといろいろなデザインのを出すべきだ カスクあたりから始めるべきだと思うよ
利権でやると絶対失敗する カスクは良さげなんだがそのうち除外基準とか付けられそうだよな
ガワはプラスチックで中身は発泡スチロールじゃなきゃダメとか そのうち駅の駐輪場にメット置くコインロッカー整備されて、とか
こういうのはインフラ整備ゆっくりやっていかないと無理 >>987
しかしなんでこんなに性急に決まったのかね
法律改正され施行まで実質3か月くらい
ふつうは一年くらい猶予があるはずなのに
何か裏で陰謀を感じるんだよな >>988
この類の法律は早い。反対したら悪人みたいな扱いされるからな
レジ袋や省エネみたいな ウーバーのチャリカスが原因だろ
ヘルメット着用させて使用者と奴隷の関係にある事を認めさせ事故した時ウーバーが責任を取れとしたいんだろ
お巡りさんのヘルメット利権と中抜きもあるだろうけど >>986
法律でそんなに細かく縛らないでしょ
オートバイのヘルメットだって道交法で明確に定めてるのは2kg以下ってだけだし >>989
日本の役人て実際の利用状況とかまともなシミュレーションや
聞き取りしないしできなくなってるな >>988
今年の4月に法改正して来年4月から施行ですよ >>991
SGとかGISマーク付いてないのはダメじゃなかったっけ? カスクは昔前学連の練習でバンクで走ってた低学年の奴が被って先輩に怒鳴られてたな
つまり衝撃吸収性が弱い
頭の擦り傷防止程度しか役に立たず転倒して強打したら終わり カスクの衝撃吸収性能はまあ見ての通りぐらいやろね
あって損はないけど程度 >>993
閣議決定されたのは12月20日だぞ
つい最近 >>994
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