三輪自転車総合スレ【3輪】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
無いから立てた
※子供用の三輪車は板違いのNGです
あくまでも「三輪自転車」です ウソでしょ
sion-uならガチ踏み40km/h以上出せるけど川崎じゃ35km/hすらキツい印象だったぞ川崎は借り物だったから断言出来んが… sion-uって二輪じゃん?
思いっきりスレ違いなんですけど 【あなたは必ず3度見する】電動アシスト三輪カーゴバイク "STREEK" 4号機に密着
https://www.youtube.com/watch?v=FN9QN2-Zm3g 3輪で安定するから冬場は重宝するんだけどなぁ
重さも電動アシストあれば関係ないし >>16
シオンU乗りたいなら乗れば良いけどまあぶっちゃけcity-c でも良い >>16
それ
まさにそれ書こうとしてたよ
三輪は凍結や段差にも強い でも冬は寒くて自転車そのものに乗りたくなくなるんだよな やっぱり歩道を走れる普通自転車のサイズ規定がネックなのかね
3輪なら全長200cm、幅80cmとかならいいのに >>21
2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ >>21
実はスピード出せない狭い道をゆっくり安定して進めるのが三輪
狭い道だから三輪は無理というのは単なる先入観とイメージ
というか後輪2つの幅なんてハンドルの幅と同じくらいだから ん?三輪自転車って前2輪後ろ1輪じゃないの?ばあちゃんが実家で乗ってるからそれのスレと思って開いたわ ブリジストンのミンナかな?
中古だけど今市場に出回ってるのはあれしかないし
でも電動と変則が無しでしかもスイングも無しだから街乗りはきついね あと日本製で辛うじて中古が出回って前二輪のやつはユニバーサルトライクという自転車(生産終了)
でも電動バッテリーが自社のやつでヤマハやパナやブリジストンみたいに多く出回ってなく
しかもたった5.0ahで6万円という
あかん waicaやバンビーナは変速機が付いてたけど電動は無し
これも生産終了でしかも中古市場に全く出回ってない
あと前輪ブレーキが古いタイプのバンド式で、これをサーボブレーキに交換することが出来ない
(詳しい理由はかなり長文になるので書かない)
(阿呆ニチャンの規制で何故かPCからの書き込みが出来ない為) 海外製の前二輪はいくつか有るけど電動なしで
電動が有ってもフル電動で輸入出来なかったりとか輸入出来ても原付き扱いになるとか
あと前二輪の幅が広い
つまり海外の広い道路を基準に作ってるから日本の狭い道路には不向き 豊田のトライクというのがあるけど値段が高杉だし見た目が凄いカッコ悪いし(ワイの美的感覚で)
これなら来春の川崎を待ったほうがいいんでない?というのがワイの考え方 なので前二輪を買うなら実質今は川崎に期待するのがいいと思うワイの考えではね
川崎のオートバイのことは全く知らんけど(そもそもバイクの事を全く知らん)
川崎の前二輪には注目してる
でも注目してるのはワイだけで
これ反響あるのかなという感じも否めなくない 川崎重工業は本当に来年発売するんか?
というか来春って何月やねん? ♪ ∩n
r(´・ω・`)ノ _ うんちして!きうりして!セックスはゴージャス〜♪
└‐、 レ´`ヽ
ヽ _ノ´`
( (´。'。゚_・゚ 。。'。゚_
`ー 。'。゚_・゚ 。。'。゚_ブリブリブリィィッ!! スレが過疎りまくりだけど川崎売れるのかな?
もし売れなかったら5ちゃんねるの評価の通り
もし売れたら5ちゃんねるの評価は全く当てにならない そもそもこの自転車板って、スポーツカテゴリにあるのがおかしくない?
だから人が来ないんだよ
生活カテゴリに移すべき
百歩譲って
生活カテゴリ⇒自転車板(ママチャリ)
スポーツカテゴリ⇒自転車板(ロード、MTB等)
こうしろ そもそも自転車をスポーツと思うのが間違い
海外はそうかも知れんけど
少なくとも日本国内で自転車は「道具」という扱い >>38
今の電動自転車って凄く進化してて良く吟味して車種は選ぶほうがいいと思うよ
貴方が小柄で体重も軽いならシオンU20
とにかく軽いけど路面からの衝撃がかなり感じるかも知れません
タイヤの空気圧低くすればマシになりますがタイヤが減りやすくなりバッテリーも減りやすくなるかも知れませんね
男性である程度のガタイならシオンU24
頑丈な仕様でとにかく丈夫で乗り心地も衝撃吸収が良いですよ
この二種類のどちらか買えはば失敗は無いです
私が購入した販売店の販売員からはこのような説明を受けましてシオンU20を購入して大変満足してます 久しぶりにレスが付いたと思ったら
またシオンの人か よっぽど生産台数が少なくない限り
余裕で買えるなこれ? え?20インチじゃないの?
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重い三輪タイヤ選ぶ利点あるの?バカなの? むしろ昔は三輪自動車なんかほとんど無かったんだけどね
まぁ今も少ないけど >>46
自己レス
打ち間違い
三輪自動車じゃなくて三輪自転車
三輪自動車はむしろ多かった
ミゼットみないなのとか >>47
また打ち間違い
× みないなのとか
○ みたいなのとか
スマホの変換が馬鹿すぎる 三輪でもスイングするやつとしないやつがあるけど
本来三輪に足腰弱った老人が乗る用途で考えるとスイングしないほうがいいようなきがする 前2輪(駆動)で後輪操舵が小回りが効いて走行時の安定性も高く最も合理的な方式
高速走行するならリカンベント型じゃないと難しいが >>48
もう、お爺ちゃんなんだから
老眼を認めろよw ミンナとかいう激安三輪廃盤になってるのな
これ書いたかったー 三輪という数が出ないゆえに高い自転車の中ではかなり安い方では ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています