【国内版GARMIN専用】GPS 27周目【JP/日本】
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【国内版GARMIN専用】GPS 26周目【JP/日本】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1656986726/l50 俺も久しぶりのガーミンでexplore2ポチった
ダメ元で10年以上放置してたガーミンコネクトにログインしてみたらちゃんと垢が残ってて
当時の走行データが丸々見られたのはちょっと感動した ガーコネアカウントは数年ログインがないとアカウント消されるハズなんだけど残ってたのね え、そうなんだ
存在忘れてたし全く記憶にないけど途中でログインしてたのかな
なんにせよ残っててラッキーでした なんか1040使ってると色々残念な部分が多すぎてこんな大金出したのにってなる
売りのナビ機能は単体で使うとクソだし、挙動もたまに不安定になってすこしフリーズする時もある
バッテリー持ちはそこそこいいけど、ナビ目的で買い替え検討してる人には絶対にオススメできない >>855
ナビ機能を求めてガーミン買う人はいない 最初から600㎞以上走る人以外は買う必要ない製品だからな 何故ナビ求めてガーミン買うのかさっぱり理解できない なんかガーミンに過剰な信頼を寄せてるのをたまに見るが
ガミコネでロードサイクリングでルート作成すると高尾山の登山道案内するようなやつだぞ みんなGARMIN使ってるから良いもんなんだなと思ってる 文句がある奴は黙って買い替えてスレから出ていけよw
貧乏人どもが豚臭え >>856
よく使うが
今年のスタンプラリーでも大活躍だったw >>863
精度と堅牢性と稼働時間に関しては他を圧倒してるよ
雨で壊れたって話もほとんど聞かんし、数回走行中に落としてるが壊れねーし、GPSの軌跡はほんと正確
操作性、ナビ、スマホとの連携はクソ >>869
でもdi2非対応じゃん、からの無限ループが始まる予感 EXPLORE
エクスプローラー?
エクスプロア? 1030plusもアップデート来るまではろくにルート計算できなかったよ
待ってりゃいい ナビに文句を言う人は多いけど具体的に何が不満なのか書いてるのを見かけないのは持ち主に問題があるんじゃないかと思ってしまう
例外は検索だけど4年使ってて1度も検索したことないからどういうシチュエーションで検索してるのか知りたいな 圧倒的に検索で指定するのはコンビニだな
次にスーパーやドラッグストア
稀にラーメン屋 輪行でよく使う駅がカテゴリー検索で出てこないのは致命的
中継所とか空港とか入れるんなら駅を入れてくれよ
あとは本体で直接検索すると全く結果が出てこない 俺もスタート地点に戻るをナビしようとした時にルート計算エラーになったけど距離問題だったのか
何にせよ改善して欲しいね >>874
文句言ってる奴はエアプだよ
なんなら1040S持ってない所か他メーカーのユーザー ルート外れたら戻るように勝手に再計算するけど、それですらエラー出るときあるからな…。 >>874
検索よく使うよ
輪行先の駅を予定ルートから変更するときとか
ここでよく出てくる、目的地指定してルート設定させたときにクライムプロが使えないのは結構痛いと思う >>878
830ユーザなので、830で当たり前にできていることが1040で出来ないと聞いて驚いている
他のedgeから1040に変えた人なら文句出て当然じゃないの? 1040からマップが変更になったらしいのでその辺もあるかもね >>875
探さないとコンビニが見つからないってどこ走ってんの?北海道??
行先は初見なの?? >>873
一応擁護?しとくが発売当初は50キロ先でもルート計算できてた
いつ頃かのファーム以降出来なくなってる
ついでに言うと現状は30キロどころか10キロ先でも計算エラー頻発するし使い物にならん 他のサイコンメーカーもガーミン参考に作ってるんじゃないの?
同じ値段じゃ売れないから安くしたり機能増やしたりしてるけどgarminのサイコン買う人がいるってことは追いついていないってことだし。 発売されてから1040買って3000k、ナビ使ってきた感想
地図→無駄な情報多すぎてデフォルトの設定はクソ見にくい
目的地検索→時間かかり過ぎエラー多過ぎ
POIカテ検索→登録ポイント少な過ぎ偏り過ぎ
ルート計算→エラー多過ぎ
作成されたルート→謎の地点経由や目的地を過ぎて折り返してくる等の異常な遠回りルート
アプリで事前作成したコースでのガイド→ターンバイターンがろくに機能してない。謎の右左転回指示が多過ぎ
地図の対応度→ルートに無い道も多い。相変わらず空白の上を走ることもしばしばある
勾配表示→勾配の変化表示が遅い。大体15〜20秒くらいズレがあってほぼ意味がない(W社製品だと3〜5秒遅れ位なのでまあまあ使える)
今んところクソゴミです。
S800とかELEMENTも使ってるけどルートガイド、ナビに関してはこれらの方が余程ストレスフリー >>886
参考どころか丸パクリ。デザインやUIまで似せてるよ
ガーミン程機能あるサイコンは他には無いでしょ。音声検索とか位置共有とかいう変わった機能付けてる所もあるけど、総じて低機能
安いからって言って他メーカーに少し浮気しても
結局機能面や使い勝手が悪くて帰って来る人が殆ど エクスプローラ2のナビはどうなの?
そっちがまともなら1040にもアプデで反映されそうだけど サイコンでナビなんて使わないし、文句言ってんのはいつものエアオーナーだろ。ナビ使いたいなら普通にスマホ出すわ
サイコンのマップ機能なんて引いたルート通りに案内してくれればそれでいい
それすらまともに出来ないのが他メーカー 1030plus使ってるけどナビ使うときは事前にルートを転送してるな。ルート計算をさせたことはない
てか1030のナビをそのまま1040とかに移植すればいいのに、なんで仕様変えるのかね? >>892
ということは、やっぱりエクスプローラーが間違ってますよね? >>884
ナビ使う話してるのに、初見じゃない方が頭おかしいだろw
知ってる道走るのにナビが必要なほどの低脳か? 事前にルート入れ込むんじゃなくて
サイコンにナビ計算させてる人なんて居たんだね
普通にスマホ使うわ >>887
セレブいて草
S800買って正解だったのかな >>897
英語発音はiksplɔ́ːrでいいと思うんですが、
日本語としての製品名のカタカナ読みはどうなんでしょうね エクスプローラーなんて意味が違う読みをしているのはここのやつらだけだろ。
カタカナ表記するならエクスプロア、めんどくさいからExploreって書いとけ。 リアライト付きレーダー届いたから使ってみたけどめっっちゃええな
快適すぎてすでに次走るのが楽しみになっとるわ やべ、ドザだから普通にエクスプローラーって読んでたw >>902
rtl515やで
長時間駆動のレーダー目当てでリアライトは使わないつもりだったけど光の視認性がかなり良いっぽいのでリアライトも使ってあげることにしたわ
それでもバッテリーかなり保つし コースナビは一般に言ってるナビとは違うのがわからないのかなあ。ガーミン本体で行き先指定して計算させるのがナビ。自分で作って転送するのはコースナビで用途が違うから。 >>907
それが分かってなさそうなレスあったっけ? フツーにexplorerだと思ってたわ……
今まで俺等を騙してきたガーミンさんは反省してほしい コンチネンタルもグランドプリックスを謝罪してない
反省して貰いたい >>911
IEよりエクスプローラーそのものでしょw >>899
ここに書いてあるよ
GarminのGPSサイクルコンピューターEdgeシリーズより 初めてでも安心・使いやすい“サイクルナビゲーター”登場 『Edge Explore 2』『Edge Explore 2 Power』9/22(木)発売
https://www.garmin.co.jp/news/pressroom/news2022-0915-edge-explore-2/ >>908
直近では890や896のコースを引く、事前にルートを入れ込む、はコーストレーニングでコースナビ。もう一人いた908のあなたもわかってないね。 >>918
890も896もちゃんと理解してるようにしか読めない
君のいう「コースナビ」の言葉を知ってたかどうか別にして
ルート計算をEdgeにやらせるか、やらせないか、だけの話 >>918
頓珍漢とはまさにこの人の為にある様な用語だな この意味がわかってないとナビがおかしい、方向転換しろとうるさいってなるんだよ。おれもこの前気づいたばかりだから偉そうなことは言えないが。コーストレーニングでは自分が引いたコースをコースアウトしないように案内、ナビするだけ。だからリルートしない。きちんとコース引いてないと右側の歩道走ったりする。コース引いたら右の歩道逆そうになるのはナビの問題じゃなくてコース作るアプリの問題なんじゃないかな。 >>921
他のEdgeは出来てるルート計算が1040でエラー出るって話がメインだから
君の言ってることは関係ないかと おっと>>916に重要なことが書かれてた
これは楽しみだ、840買おう >>913
ほんとだw正式名称だったんですね
しかしこれは正式名称がおかしいと言わざるをえない >>922
日常会話の誤用ならおっしゃることも分かるけど、
一企業が堂々と誤用しているとなると信用失うわ >>928
英単語の読み方だからそうだけど商品名の日本語読みの話だから、
言ってみればメーカー次第って気はする
たぶん日本の担当者の単純ミスだろうけどw >>880
eTrex touch25Jは目的地のポイント登録が煩雑で不便だけど、
いざ走り出したらルート案内もルート再計算も安定してるな。一度もエラーの経験が無い。
乾電池にこだわってeTrex選んだの後悔した時期もあったけど、今は快適に使えてるわ。 >>888
ログとデータ表示と(ストラバとかガーコネで作成したルートの)ナビだけならiGS630で充分すぎた。
トレーニングする人には物足りないだろうけど。 >>889
試しに80kmほどの地点を指定してみたら10秒ほどでルートが作成されたよ(バージョン7.09)
実際走ってないのでどんなルートか分からんけど >>935
そのルートってクライムプロも反映されるのかな?
そこは1040と同じなのかしら それは分からないけどそういえば今日ナビ無しの状態で
小山2つばかり登ってきたけどクライムプロ立ち上がらなかったな
買ったばっかで操作慣れてないけどオフってはいない そういや最近何故かクライムプロが立ち上がらなくなって久しいがあれをオンにする操作てどうやるの?
いつの間にかオフになってた クライムプロはコース設定してないとダメだぞ
>コース上のクライム区間を自動検出し、上昇開始地点から終了地点までの残り距離、残り上昇量、平均勾配とグ>ラフを表示します。 >>939
あーなるほど
使いこなせるようになるまでまだ大分かかりそうだ シマノのフォースベクトル、コネクトIQでEdge1040に一向に対応しないけど、これはそのうち1040はアップデートでwahooと同様にANT+だけで対応するようになるってことで良いのか? >>935
俺も試しにナビメニューの検索に出てくる適当なポイントでやってみたけど
43kmルート計算エラー
28kmルート計算エラー
23kmルート計算エラー
19kmできた
とひどい結果になった
ちなみにそのバージョンってソフトウェア?
うちのソフトウェアは14.50(最新)になってるけど >>943
1040じゃなくてexplore2での話です
explore2の最新が7.09なんですよ >>944
あー、なるほど
エクスプローラ2の情報感謝です アップデート来る迄、コース設定以外は使わない方が良さそうね。その内バグ対応するだろうし、気長に待つしか無いかな
まあナビ計算なんてどうせ使わない機能だし要らないんだけどね。 830で出来たカテゴリー検索の駅が1040で出来ないってどういうことだってばよ
駅なんか輪行で1番使うはずなのに 駅とか検索したことない
ああいうのはマップ上に出てるしどこから乗りたいとかあるから
マップからピン入れてスタートだわ >>939
コースを呼び出すのじゃなくて、マップ上の任意の場所にフラグ立てて目的地設定してもクライムプロは表示されるよね
というかクライムプロのピークと自分の思ってるピークが違うことが多いから、よくそのやり方でピークを合わせてる >>948
マップで探すより目的地検索の方が圧倒的に早いよ
よく走る場所の駅はポイント保存しているから「保存した場所」から検索できるけど、土地勘ない場所は検索機能が使えないと不便すぎる >>950
そもそも駅名表示されても意味がないからなw
こっちの方に行きたいとかの方が重要だから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。