ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】6台目
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今時珍しいブリヂストンのシティサイクル、マークローザについて語るスレです
魅力・改造の話題など色々どうぞ
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ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】5台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516594539/ CHeROも2023年カタログから消えたか
今は亡きホリゾンタルモデルの後釜に考えていたのだが残念だ 最近始めてマークローザを購入したんだけどT字ハンドルが慣れず、カゴに荷物や買い物した物を入れて走行すると重くてハンドルがフラフラしたり姿勢も前屈で運転しずらく長距離だとお尻が痛いまた坂道を立ち漕ぎしてバランス崩して突っ込んだりして怖いんだけど慣れれば楽になる?まだ3回も乗ってない 普通のチャリは長距離とか買い物でも全然平気で片手を一瞬外しても問題なし立ち漕ぎも問題ないのにマークローザは怖くて馴れるまでが大変 自転車は無理して乗るような乗り物じゃないでしょう
身体に合ってないのなら普通?のチャリ乗った方が良いよ >>9
それな
初めはMTBでサイクリングロード走ってて何も不満無かったけど、ロードにブチ抜かれてグングン離されたときに、もうちょっと速く走れる自転車がいいなあと思った
それからタイヤ細くしたりしてみたけど結局シオンU買ってそこで満足したな
だいたいロードで長距離走ってる人と似たようなペースで走れるし、そこでブチ抜いてく人は今だけ頑張ってるだけでしょ?そのうちまた抜くか、そうじゃなかったらちょっと先の草むらに隠れてるだけでしょ?って思うようになった >>14
そりゃー片脚スタンドじゃ当たり前
センタースタンド+くるとぱ
快適よ >>14
そりゃー片脚スタンドじゃ当たり前
センタースタンド+くるとぱ
快適よ 構造上折れやすいとは思うけどどんな使い方したら折れるんかな?
ってうちも折れたらサイレントハブ化しようと計画してるけど一生そんなことにはならなそう 体重60kgと80kgと100kgじゃ、普段掛かる負荷からして全く違うからな これ明らかに重いもの載せるのに向いてないやつだろ
ミニに子乗せつけてるやつとかいたけど確か対応してないよな
7s持ってて気に入ってるけど買い物や重いもの運ぶときは別の頑丈な自転車使ってるわ 中古でマークローザM7(ミニの時代のかも)買ったけど
前傾姿勢がつらいんでハンドル上げようと思ってます
ハンドルステム変えたりハンドルをライザーバーに変えた人いますか >>27
ギザプロダクツの有効長200mmのスレッドステムに替えてる。もっと長いものにしたいんだけど他にあるかな?
ライザーバーはライズの高いのにするとシフターが干渉するかもしれないからご注意を。 シフトレバーの回すゴム部分が劣化して下のプラスチックが見え始めたけど
このゴム部分だけの交換ってもしかして無理ですか? >>29
シマノから部品出てるんじゃないかな?
シフターごと交換になるけど >>30
やはりシフトパーツごとしかありませんか…。 使いにくいからこの際ラピッドファイヤーにしてみたら? >>32
amazonのは見た事あるけど商品寸法と自分の比較してサイズが違うんですよ。
グリップゴム表側はどちらも違う感じ、内側は凸凹してる下段のタイプでした。
あと自転車からゴムだけ外してみようと思ったけど
中の白いプラスチック部品と接着されてる感じでした。 >>34
画像のないこういうのもあるんだよ
https://www.%61mazon.co.jp/dp/B00LDRQWYW/
だから「探せばあるんじゃないの?」つってんのに。
>中の白いプラスチック部品と接着されてる感じ
ゴムとそのスリーブが一体になってるタイプとか? >>35
それも過去に見てますが製品サイズが書かれてないのと
画像付きレビューを見ると形が違います。
内部の凸凹が白色でこの製品と違って等間隔の凸凹です。
ホリゾンタルの緑色があった頃なので古すぎて最近のとは違うのかもしれませんね。 リヤタイヤがギシギシするから、ニップル回したらスポーク折れちまった。
M7のリヤなんだが、スポークは#13-200mmで、いいんかなぁ? マークローザさんに飽きてきてプルエイムかアルメイトに浮気したい
見た目はマークローザの方がカッコイイんだけどネ
見た目の割に重いんだもん >>39 自己レス
200mmだと短い。
208mmにしたら、若干長い気がする。
たぶん、205mmが正解。
結局、後輪をほぼ外す羽目になったから、俺みたいな素人がやる作業ではなかった。
なんとか走れる状態になったけど、なんか心配。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています