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自転車で走りやすい地方・都道府県 Part1

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0001ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 08:14:39.31ID:2C/d41x5
自転車で走りやすい、もしくは走りにくい地方・都道府県について語りましょう

お金や時間に余裕があれば、どの地方に移住したいか

平坦、山岳、都会度、舗装の傷み具合、道の広さ、走っている自動車の車種、自動車運転の荒さ、サイクリングロードの充実、なども含めた「地形・地勢」

雪、雨、風、日照時間などの「気象」

なんかも参考に
0004ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 09:24:08.41ID:R5XXdbaH
広島の街ナカは川ばっかり橋ばっかりで
川を渡る前提だと土手への上り下りの坂道多くて走りにくい
高知は駅から桂浜までかっ飛ばしてそのまま太平洋沿いを
ずっと流して楽しめるのが良かったかな
食べ物も何でも美味いし良いところだがクソど田舎
0005ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 10:17:07.54ID:Z2VsM5S3
こんなの難しいんじゃないのか
全国を俯瞰してここがよかったとか日本一周に近いレベルで走ってないとわからんだろ
お互いに自分の住んだとこしかわからないから比べようがない
0006ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 11:52:51.84ID:2C/d41x5
本州側の瀬戸内は鉄板、とはよく聞く
自転車のことだけを考慮したら、少なくとも北関東以北は住みたくないよなあ

>>5
自分の住んでる住んでたところはダメ・オススメ、だけでも参考になるかなー、と
ならなきゃならないで
0007ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 14:10:33.95ID:e9K65/bL
>>2
輪行して東京千葉埼玉茨城を周ったが
千葉の酷さは圧倒的だった
自動車歩行者すらまともに生活出来るとは思えない道ばかりで、自転車なんか論外
サイクリングコースですらボコボコだったり
関東圏内では晴れが多いらしいが…そんなのフォローにもならない
0008ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 15:13:27.73ID:VqE+wmcY
千葉は養老渓谷の辺りよく走りにいってたな
東京湾周りが注目されがちだが山(と言える程の物でもないが)の方はなかなかいいゾ
0009ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 15:20:54.95ID:AiRyamy8
養老渓谷あたりは千葉で唯一マトモに走れる場所だから良く見えるだけ

あの程度の場所なら、他都道府県どこにでもある
0010ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 16:40:35.83ID:CCpIF/Xg
そりゃいくらでもあるだろ…
千葉なら山間部がおすすめだよって話なだけで
0012ツール・ド・名無しさん
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2022/09/04(日) 19:17:32.81ID:e9K65/bL
九州もここ2,30年は水害のメッカみたいになってるからお薦めはできないのかね?
大分とか悪くなさそうなんだけどな
0015ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 07:29:43.26ID:uww11EgZ
関東でみれば東京はまあ・・あれとして

神奈川  さいたま グンマ― 栃木 茨城にはチームがある
チームが無い県がありますね  そこが最悪ですw
0016ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 11:39:57.06ID:fkGTP+dK
道路事情で言えば神奈川はどう見ても東京の次に低い。
ヤビツ(笑)も人の多さとノーマナーで地元民からすら嫌悪されてるし。
さいたま(笑)がさいつよ。
0018ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 17:59:42.19ID:+iMD15b+
23区の中でも都心部は、のんびりロングライドには向かないけど気候は普通だし、道が広く迂回路もすぐ見つかるし、軽めの夜間ライドがしやすいのはリーマンには助かってたよ
川近くなら更に充実してたと思う
0020ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 20:31:10.70ID:WK+YrEE8
新潟はゴミ
角栄時代に整備された道路はボロボロでチャリで走れたもんじゃない
0021ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 20:36:29.93ID:5AO2uSb7
>>19
北海道遠征して札幌でサイクリングしたい人はいないだろうしねぇw
0022ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 20:45:36.02ID:rbyxbpXW
>>19
それそれ
県内全体の印象が似通った県もあるけど、大抵は県を最低でも三分割くらいはしねーとなぁ?
0023ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 22:46:55.27ID:bjvQLW7k
ドコモ財政難で自転車や歩道なんて整備する金がない
東京は結構自転車レーンが増えて道を選べはすごい走りやすくなった
埼玉とか千葉の田舎行くと歩道すらなくて死にそうになるわ
0024ツール・ド・名無しさん
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2022/09/05(月) 23:07:30.33ID:G4Jyu4pU
分かりやすく力入れてるのは今治
しまなみの路面舗装も今治側だけはつるつる
0026ツール・ド・名無しさん
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2022/09/06(火) 00:13:47.70ID:VDIUtPQE
4年ほど愛知に住んでいた
四国全域は何故か知らないけど
都市周辺地域並に大型ダンプやトラックが多かった
瀬戸内に近いとこだったけど言うほど雨量も少なくなかった
愛知の道路整備的には、可もなく不可もなく。10点中、かなり甘い採点で7点。厳しいところはちゃんと(?)歩道も路側帯もなかったし、そういう主要道路に限って迂回するルートもなかった
0029ツール・ド・名無しさん
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2022/09/06(火) 15:19:27.89ID:VvtafEk8
岡山は山岳コースしかないイメージ 瀬戸内海側は交通量多いし

広島でいう「島」に相当する部分がないねん
0030ツール・ド・名無しさん
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2022/09/06(火) 18:46:06.42ID:y31vxiow
北海道、東北、北陸、北関東
はチャリ趣味的には論外だろうな
普通に生活するのも辛そう
0032ツール・ド・名無しさん
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2022/09/06(火) 20:26:18.85ID:XjiRM41f
秋冬に静岡を走ったが気温は暖かくクルマも少なく適度に山岳もあり走りやすかったわ。
0033ツール・ド・名無しさん
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2022/09/07(水) 01:10:45.20ID:d71xat2a
浜松の辺りは適度に田舎、適度に交通量少なく、適度に道路は広く碁盤区画整理されてた
生活道路がしっかりしてると安心して走れるな
湖西の方は道も交通量も微妙だった
0035ツール・ド・名無しさん
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2022/09/07(水) 04:48:16.51ID:LOVmoe5j
岡山は車のマナー悪すぎて轢かれて終わりそう
6年住んでたけどもう二度と住みたくない
車のマナーだけの問題ではなくおすすめしない
0036ツール・ド・名無しさん
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2022/09/07(水) 08:08:53.24ID:aKGHW5gz
評判だけ聞くと岡山は良さげなのにな
晴れ晴れの国と自称してるし、気候は最高っぽいじゃん
他の岡山臣民の話も聞きたい
0037ツール・ド・名無しさん
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2022/09/07(水) 15:11:24.21ID:U0LdDLOz
岡山だ
農道とか昔の街道とかを改造した自転車道があるが、矢印の誘導があまい。
すぐロストするので国道にもどらにゃいかんなる。
川沿いにのぼったり廃線沿いに登ったり鷲羽山ハイランドに登ったりできますよ。
0038ツール・ド・名無しさん
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2022/09/07(水) 20:33:08.93ID:aKGHW5gz
道自体が普通で通行車種も大型が少ないなら
誘導サインが間違ってても構わんでしょ
どうせ地図は頭の中に作られるんだし
0039ツール・ド・名無しさん
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2022/09/08(木) 12:21:38.16ID:1JmHCO0i
>>20
長野県民だが、新潟・長野・山梨で長野が一番道路が駄目な印象。県境が道路の質でわかるw
相対的に新潟=角栄 山梨=金丸によって立派な道路が建設されていた認識
それを角栄時代が駄目って... どんだけ高級道路が普通なんだw
0040ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 15:19:40.20ID:jtTFUFG7
赤字ローカル線の廃止で、まず思い浮かぶのはさ、合理的な頭持ってりゃ
片っ端からサイクリングロードにして地域は活性化、お荷物施設が地域優良資産に早変わりと大喜びだろうな、って
けどニュース見る限り、年寄りバカらが赤字垂れ流して空気を運ぼう!と情緒で声を上げてんの
あんな脳みそじゃ地方はどこまでも落ちぶれる
都市部近郊の過疎の始まった地域じゃサイクリストがまず道と坂に目を付け一般が後追いという流れが生まれてるのにね
0041ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 19:15:02.29ID:COCAdgsy
四国や中国地方は
関東近畿よりは走りやすいイメージがあるが
単なる田舎に対する幻想なのかね
0042ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 19:25:14.65ID:HuwPKsGj
走りやすい=交通量少ない だから関東近畿は基本的に厳しいやね

まあ場所によるが
0043ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 19:34:13.17ID:ZOZxqvFC
関東だと本気の都会しか道路整備されてないからな
都市周辺は、都市中心部の為に動き回っている大型車がウヨウヨしてるし、大型車のための道路事情になっているから
0044ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 22:15:10.73ID:COCAdgsy
近年四国も災害や大雨が多いように見えるから
消去法で移住先なら中国地方な気がするんよ
0045ツール・ド・名無しさん
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2022/09/09(金) 22:49:53.99ID:LHlQIye3
>>40
廃線跡のサイクリングロードは
鉄オタ目線があるなら楽しいけど
でなければ旧街道筋走った方がずっとおもしろい

筑波鉄道跡を走った感想
0047ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 10:31:40.14ID:nfR9dLx8
千葉は道路事情が本当悪い
だけど自転車レーンなんて作ったらマナー悪いチャリが逆走しまくるので現状維持でいいやって思えてくる
0048ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 16:31:56.00ID:03J7jCWy
千葉の最悪さは割とガチだったりする
道路もヒトも
0049ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 17:19:04.00ID:YuYUW8q3
東京生まれでずっと関東圏+αが生活圏内だったけど、
昨年末から縁の無かった三重県北部に住み始めた
関東の道路の造りがいかに恵まれたものだったかを思い知ったわ
県道(時には国道)でも関東の有名林道未満、延々1車線で離合とか絶対無理な感じの道路が当たり前にあったりするの
でもそれはそれで走ってて超面白い(恍惚
0050ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 18:13:57.63ID:bF7UmlH2
走りやすいのは圧倒的に東京だろうな結構細い道でも自転車通行帯切ってあるし
車も大半は自転車いると大きく避けてくれる幅寄せしてくるのはじじいと都営バスくらいだw
田舎のじじいとか明らかに当てに来てるやつとかいるしな怖くて走れない
0051ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 18:49:30.22ID:aMerbNup
爺さん婆さんで怖いのは、自転車が悪いと擦り付けか停車しては出てこない、逃走の何れかになる事
0052ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 19:00:44.45ID:03J7jCWy
東京はヒトのリテラシーやモラル値が高いつうか良い意味でエーカッコシーだから、そういう意味でも加点できる

路面綺麗で抜け道も多いがヒトも車も多いし、そういうのをチャリが走りやすいと感じるかは人それぞれチャリスタイル次第

江戸川中川荒川多摩川にアクセス良ければ、昼でも夜でも走れるからなんだかんだで東京は強いわ
川から遠いとこだとビミョ
0053ツール・ド・名無しさん
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2022/09/10(土) 21:21:32.97ID:9w8HfNHQ
>>44
広島の土砂崩れや岡山真備町の水害は記憶に新しいけど
0055ツール・ド・名無しさん
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2022/09/11(日) 07:43:13.67ID:OYyHzEmS
>>54
キチガイ暴走じじい集団だw
集団走行なんてチャリに限らずバイクでも車でも周りの迷惑考えられないキチガイのやることだろ?
とっとと仲間内で勝手に事故って二度と公の場に出てこないでねw
0056ツール・ド・名無しさん
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2022/09/11(日) 07:56:03.52ID:Ph0I3u9f
>>55
孤独、貧脚、貧乏なジジイの嫉妬と妬み。面白くもないのに草生やすことしかできない無能
0057ツール・ド・名無しさん
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2022/09/11(日) 09:57:22.27ID:yNM3ot4J
>>5
全国を俯瞰して住んだり走ったから分かる
四国は行政も人も観光のためか一番自転車に配慮してるのが分かる
全般的には東京が1番スポーツ車乗りの割合が圧倒しててよく見かけるから四輪ドライバーも見慣れてて運転してるのがわかるが他地方ではなんで自転車が車道を走るんだとの見方のドライバーがまだ残ってる
中国地方は自転車は車道でなく歩道を走らせる前提で道路が設計されてる
>>4
広島は歩道の車道との段差やブロックが他地方より極めて高く作ってあって行き来しにくいようにしてあるが歩行者や自転車(歩道走る)保護のためなんだろうと分かる
0059ツール・ド・名無しさん
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2022/09/13(火) 21:25:43.59ID:TbzYcQ9q
東北の風情や過疎っぷりは好きなんだが
雪さえ降らなければ…
0060ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 00:24:58.83ID:8oLd8aux
ローディが住むなら岡山最強
0061ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 00:31:10.31ID:ucYgvw/2
>>34
北海道一周してきたけど季節限定だね
夏以外は厳しいよたぶん
0062ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 00:38:07.85ID:ucYgvw/2
北海道は車道と歩道の間が広いから夏は走りやすい
なぜ広いかっつーと冬に雪をそこに集めるからなんだけど、だからたまに溶けた雪を流す溝の連続があって危険な時ぐある
0063ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 01:07:12.52ID:ZExn4iX/
北海道自転車で走るなら6月が絶対的におすすめ
防寒装備も忘れずに
0064ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 01:18:18.00ID:Gttpug3Y
俺も長年岡山県いいなあって思ってて住みたくて
海も山もあるくせに年間降水量少なくて日照時間多くて適度に都会

本当は静岡県大好きなんだけど、南アルプスが行くて塞ぐ地形(ゆえに山梨長野へ行きにくい)だったり、
降水量や雨の日が多かったりするのがネック
0069ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 10:40:14.04ID:kjqQaMpI
>>60
岡山尾道の中間の倉敷福山あたりのほうが面白くないか?
0071ツール・ド・名無しさん
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2022/09/14(水) 19:34:13.33ID:pM8l7Vg/
江戸サイ左岸なんて千葉の中では天国の部類
あれでも十二分に道幅ある方だし、草も少ないし、歩行者自転車釣り人もわりと常識を弁えてるし、あれでも他の千葉のサイクリングロードより舗装もまとも

千葉を舐めるな
江戸サイ左岸程度で千葉の闇を見た、なんて甘ちゃん小僧よ
0073ツール・ド・名無しさん
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2022/09/15(木) 03:54:31.40ID:9TnYedQz
鳥取の海はマジできれいだぞ
今年SUPとシュノーケリングしたが感動ものだ
0074ツール・ド・名無しさん
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2022/09/15(木) 08:37:25.01ID:abYQPbEw
ざっくり説明ならYouTubeで動画観れば済むけど

じっさいそこに住んでる人は、>>1にある要素の細かい説明してくれるとスゲー助かるわ
0075ツール・ド・名無しさん
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2022/09/15(木) 09:51:06.13ID:ex7nB/xr
鳥取島根はとにかく雨が多いし冬がヤバイ 

山口の日本海側もいっしょ 瀬戸内側は広島岡山といっしょ
ちなみに広島岡山も、尾道、倉敷みたいな瀬戸内側と
三次、津山みたいな山側では気候が全く違うので注意
0076ツール・ド・名無しさん
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2022/09/16(金) 08:44:44.99ID:Nbk9q/+r
雨の日用のMTBにスリック履かせた奴と
雪の日用のファットバイク
シーズン用のロードを用意し、都市生活のガジェットを持ち込めば
日本中どこであっても一年中楽しめる
若かりし頃走ったスイスアルプスを現地のお年寄りらが孫とe-bikeで走り回り出したように
日本の離島、山岳、へき地ですら自転車に乗り走り出す
都心で走り回っていたローディらが郊外で走り出し関東平野外縁を囲む山岳の麓に定着したように
そこいらじゅうが世界遺産だらけの欧州やイタリアの細っこい道しかない地方であっても
歴史遺産と地元料理で息を吹き返した
オーストラリアの島では内燃を禁止しチャリを移動手段にした
歴史、文化、インフラ、料理、日本の地方こそがチャリとEV・再エネ・ブロックチェーン構築の最適解なんだが
地方の足腰が弱り切って一歩遅かったかな
0077ツール・ド・名無しさん
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2022/09/16(金) 20:28:30.89ID:LvC0ZIvs
三重の情報出てないけど実際どうなんだろ。
愛知よりは交通量多くて走りにくそうだけど
0080ツール・ド・名無しさん
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2022/09/16(金) 22:10:38.52ID:lzGg3PzL
関西は関東よりも舗装状況が良いのに、何故か走りやすい気持ちいいと感じない不思議
なんでだろ
0081ツール・ド・名無しさん
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2022/09/16(金) 23:25:40.15ID:E4L8WjBB
>>80
道路は良くても、そこを走ってる車がなあ。
その上大阪や京都はママチャリが傍若無人に走り回ってるし。
0082ツール・ド・名無しさん
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2022/09/16(金) 23:34:42.01ID:Qg2YzFwQ
北陸福井
山あり谷あり走るコース場所に困ることは無いがひびだらけの路面に悩まされることは多々あり、東尋坊目指して越前海岸走るもよし、東尋坊から朝倉遺跡を目指す平坦堤防コースもよし
峠を越えて石川や岐阜に行く人も多い、滋賀も隣でビワイチも日帰り、敦賀住みなら直でビワイチ
これといった周回コースはないけど山沿いに平野一周は出来る
しかし11月〜2月は雪雨で走る機会が激減するのでZwiftに移行
0087ツール・ド・名無しさん
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2022/09/19(月) 14:50:07.85ID:G+cLzXoU
基本新潟の路面ガタガタで好きじゃないが信濃川から中ノ口川沿いはノーストレスで快適だ。あとは県境のトンネルラッシュが無ければなぁ
0089ツール・ド・名無しさん
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2022/09/19(月) 15:28:25.43ID:WzlQXRve
千葉在住だけど千葉はホント乗りづらい

茨城、神奈川、栃木が乗りやすかったな
0091ツール・ド・名無しさん
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2022/09/19(月) 17:20:30.51ID:USYbs01b
このシーズンにいつも大雨洪水に見舞われる宮崎とかどうなんだろ
日南海岸とかあってよさげなんだけどな
0093ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 00:37:58.70ID:q5S9xZ4z
南房総に住んでるし下総にも行く者だが
房総は(最低最悪の)下総よりはマシ、程度です

舗装や道路自体の作り(歩道は基本無いしあってもガッタガタ。千葉の常識ですが、自転車レーンなんてあるわけない)は悪いし大型車がビュンビュン通る。
風が強い上に田畑が多いせいなのか単なる土地柄なのか、土埃が舞う舞う
自転車趣味の人間が好んで住む地方ではないと断言できます
0097ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 08:49:55.13ID:vcMzfbXx
>>94
89だけど自分は市川在住。
やっぱり他県走りに行くと走りづらさは感じるよね。
あと単純に北総地域は山がないからヒルクライムがいくらたっても上手くならない笑

鹿野山に行くより筑波のほうが近いからそっち行っちゃうしなー
0098ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 09:01:15.35ID:EAtQoq9x
周りに山が無いって悪夢だな
0099ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 09:54:07.45ID:RQrgiZAm
周りが山ばかりも悪夢なんですけど
平らで遠くまで続く道を巡航、なんてのに憧れる
0100ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 14:03:10.35ID:VPfa4IoE
千葉の自転車通行帯は元々の地面に色塗っただけ
むしろ路面状況がわからなくなる迷彩仕様で事故誘発
0101ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 18:27:46.66ID:9WyrTQTv
千葉は中央区、市川、市原と住んだけど、市原にいた時が一番良かったな
養老方面とか山間部へのアクセスが良い
市川は江戸サイがあるのが救いだけど、都市部の道が終わってるのは千葉に限らずだと思うんだが
0102ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 18:42:20.70ID:V5iTE5qG
千葉で走りやすいのはちーばくんの脚なんだけど、そこへ行くには
市川浦安より横浜からのほうが行きやすいんだよなぁ
0104ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 20:51:25.72ID:TbPTJz2w
千葉は京葉線の左右2キロ位の埋め立て地は道も平坦でチャリパラダイスじゃない?

それより内陸は舗装が悪く無意味なアップダウンが多く、上で言われる通り。千葉成田の総武線より東の九十九里までは寂寥索漠とした荒地
地の果て、冬は宮城より冷たい風が吹く。あの寂しさはなんだろうなあ呪われてるのかなあ。
地の息づかいを感じて走る自転車乗りには一層身に染みる。そういう趣味のない人にはオヌヌメしない
0107ツール・ド・名無しさん
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2022/09/20(火) 21:33:17.58ID:vcMzfbXx
名峰峰ヶ山があるし()
0109ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 00:24:24.74ID:NKpkeCry
>>105

> 冬は宮城より冷たい風が吹く。


それは無い。
宮城の三陸で12月の強風の中走って
低体温なり1週間寝込んだが、千葉でそんなこと経験はない。
0111ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 08:31:12.63ID:TdMdMOwY
千葉で走れる数少ない場所 江戸川CR (埼玉側のほうが走りやすいんだけどねw)

ところがまともに走れる日はかなり少ない
基本的に冬は強烈な北風 夏は強烈な海風
じゃあ風が無い日はといえば、こんどは強烈な虫嵐 春は酷いね
0113ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 08:57:11.56ID:TdMdMOwY
我孫子と言えば手賀沼だが・・ポダリングコースやね・・ マジ走りは難しい
利根川沿いは数少ないマトモに走れる場所  まあ江戸川CRといっしょ

とにかく千葉の不幸はまともな山が無い  これに尽きる
0115ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 09:22:04.48ID:TdMdMOwY
平坦でいえば、チーバ君の頭の皮 頸椎部ならまあ他の県並みに行ける  ただここだけ・・

どっちにしても市川 浦安から行くのは大変だが
0121ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 16:51:02.03ID:OvRLc3RV
北海道、東北、九州、離島
最近だと雨災害多すぎて四国なんかも追加されそうだが
上記の地域は気候的に基本論外じゃないか?
少なくとも自分の移住先には選ばないだろ
0122ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 17:10:16.69ID:TdMdMOwY
移住先てw暮らしやすさで比べても意味ないやろww
それじゃあ田舎は嫌ってだけじゃん

たいていの地域はそれなりのよさがいろいろあるから後は好みの問題
で、そーゆーのがほとんど無い酷い地域がピックアップされてしまう

それが「千葉」
0123ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 17:46:49.58ID:gTexetDy
都市部は信号だらけ交通量多すぎ
地方は完全車中心社会だから自転車は邪魔もの扱い

やっぱり瀬戸内くらいしかないんじゃないかい
0124ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 19:34:41.35ID:KrL2u/vX
降雪地域は路面がガタガタな所が多く感じる。
まぁ雪の処理第一だししゃーない事なんだろうけども。
0126ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 20:44:40.07ID:db+OCSM0
瀬戸内も本州側は割とクソだった思い出
走りやすいかはともかく俺は長野に住みたいな
0127ツール・ド・名無しさん
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2022/09/21(水) 21:28:27.12ID:MU/qSN26
自転車は四国が良い
自転車を屋外に鍵なしで停めててもまず盗られない
泳ぐなら日本海側
0129ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 08:33:13.84ID:A6Ll1B06
ある意味豪雪地帯よりも不遇な千葉スレと聞いて
0132ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 09:05:44.65ID:W7uU7NgW
千葉は大半の道路の舗装がボコボコで
大半の道路に歩道も路側帯もない
こんな酷い県は他にない
0133ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 10:09:11.38ID:Vap8/DQc
今江戸サイ走ってきたけど、東京側のほうが整備されてて圧倒的走りやすいね。
0134ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 10:44:05.40ID:eZERKsKe
104だが、同じこと言うけれど、京葉線の
左右2キロ位は別世界だぞ。

京葉ベルト地帯。

小学校の教科書に出てきたろ?

あと花見川サイクリングロードの河口から
4キロ位から上流だろうか、未舗装なんで親指みたいな幅のロードタイヤじゃとても走れないが、手付かずの自然の残る原生林が数キロ続くよ。水戸黄門のロケだって出来る。
0136ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 15:54:34.44ID:6Lvn6j+d
京葉線付近は大型貨物がバンバン走ってて自転車は厳しいな
自転車レーンも整備されてないし  典型的な例がR357

 多少はマシなとこもあるが範囲狭すぎ
0137ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 16:00:39.25ID:6Lvn6j+d
首都圏でプロチームが無いのは千葉だけ!!

もうこれだけでどれだけクソかよくわかる
0138ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 16:26:43.83ID:9lxJ1aU+
千葉はあれだ、自転車走行可能な有料道路がいくつかあるじゃない
千葉外房道路とか房総スカイラインとか
整ってる道路もあるにはあるのでは
まあ前者は終点まで走ると大網街道の大渋滞にハマるトラップ付きだが
0139ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 17:19:11.16ID:Io4xn7K1
もうやめて、千葉のHPは0よ
0142ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 20:51:51.02ID:ILrJPh+S
話題が千葉ばっかりだな
都道府県といいつつやっぱり書込の95%は関東近県なんだな
遠い地方の人に聞いたらスレは読んでるけど東京のは話題ばっかりでつまらないって言ってたな
0143ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 22:57:30.94ID:AYBu8cbg
元千葉県民だけど浦安あたりだと千葉方面より荒川サイクリングロード使って埼玉方面の方が行きやすかった。
0144ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 23:02:20.63ID:usv8LVv5
>>142
ヒルナンデスの首都圏のスイーツ情報と同じだな
0145ツール・ド・名無しさん
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2022/09/22(木) 23:55:05.53ID:Q7WxwOV0
別に地方の人間が地元の話をしてもええんやで?
0146ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 00:37:08.43ID:4++H8xBg
関東も関西も住んだことあるけど、
千葉は千葉市より奥は走れるし江戸サイはめっちゃ綺麗だし山がない以外そんな酷いか?財政破綻しそうな京都の舗装とか大阪市内の走りにくさのほうがきついぞ
0151ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 10:16:16.03ID:/83FWpJ/
誰が好き好んでわざわざ千葉の南まで行かなきゃいけねーんだ
ある意味東北や北陸の山奥とかよりも不便な立地だし、チャリで走って楽しい場所でもないんだろ?
0152ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 12:32:22.55ID:rn19uqPe
北西部住みなら南房総より筑波のほうが近いからね
0154ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 13:43:37.62ID:qrf+Qg4r
日本中を走り回った人らが走りやすい都道府県ランキング出してるけど
感覚的なもの以外に公的な数値化をして欲しいね
中学生・高校生の通学時の自転車事故件数の多さで群馬がワースト、二位が静岡、そして西日本へ
ここでは千葉ディスりが圧倒的、千葉に親でも殺されたか?
0156ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 13:52:47.00ID:YRYksO+G
都道府県別のスポーツ自転車乗り人口比ランキングでは東京が圧倒してるらしいのでここも多いんでしょう
んで隣接する神奈川、千葉、茨城、埼玉とあって埼玉は山に行く時に飯能で世話になって茨城も霞ヶ浦や筑波山で世話になる、神奈川は丹沢でよく行くけど、千葉の近場には山がないからでしょう
関東学連合宿では鋸山やフラワーライン走ったけど
そこらは東京から日帰りで行って来れるエリアにはないから知らないんでしょう
0158ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:20:40.81ID:obF9ZFxr
>>134
花見川のそこは去年舗装されました
すでに竹の根っこでデコボコですが
0159ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:29:59.07ID:ZVVvojn7
やはり地元民か
花見川とか地元の人には知られた住宅街だから
そんな詳しいの千葉の人
0160ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:31:15.67ID:Ag0euzci
チャリ持ち込みで米子に暫く滞在したことがあったが走りやすかったな
伯耆町や松江の方までよく行ったけど結構な山の中まで舗装が綺麗でロード向け
雨の多さはそんなに実感しなかったな
天気が変わりやすいのは本当だけれども
0161ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:38:22.75ID:4vyvq5Zt
広島の道がボコボコなのは例の災害で予算がほとんどそっちに行ってるから
こらえてつかーさい
0162ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:47:06.33ID:B9/YNHBn
>>161
あそこは歩道と車道との間の段差というか隔壁というか相互に行き来できないように格段に高くしてるな
他にも大きな通りの交差点付近には歩道と車道の間に分離柵を設けられてて歩道のみを走らせる強い方針を感じさせる
ところがお城、美術館の付近は歩道を真っ直ぐ行くと階段のみの地下道にぶつかるとかあるいは高架しかないとか
歩道もまた自転車走行に対応してるとも言い難い
ほかの県というか地方はあそこまで自転車を歩道に閉じ込める設計にしてない
それはなぜなの?県か市又は議員からの要請があったからなの?
0163ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 18:47:40.50ID:Ag0euzci
あと滞在した中だと武生が印象に残ってるな
市内はゴチャっとして決して走りやすくはないんだが越前海岸がとにかく素晴らしかった
それと日野川や九頭竜川はじめ中規模河川まで土手道が整備されててよく走った
海も山も満遍なく楽しめるし街並みも味があってよかったよ
0164ツール・ド・名無しさん
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2022/09/23(金) 20:02:11.60ID:i3dZh0rY
武生は空襲と地震で壊滅した福井市と違って風情がいい。平野をはさんで西の越前海岸側、東の池田側と峠越えに事かかない
あとニホンカモシカが住んでるトンネルで会いに行ける
0167ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 12:58:08.87ID:nrgBu76z
誰も知らないと思うけど、富山県はかなり走りやすい

基本的に道が広く綺麗で車が少ない傾向にあり、総延長100kmの湾岸コースや1000m級の山々に市街から気軽にアクセスできる
風光明媚な能登島や、超級山岳の乗鞍が自走圏内なのも良い

唯一の欠点は雨や雪がやや多い事くらい
0169ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 13:45:06.98ID:K3z9VG1p
皆知ってると思うけど、北海道はかなり走りやすい

基本的に道が広く綺麗で車が少ない傾向にあり、総延長4000km超の湾岸コースや2000m超級の山々に市街から気軽にアクセスできる
風光明媚な天売島や、超級山岳の大雪山系が自走圏内なのも良い

唯一の欠点は年の半分は雪に埋もれるのとサイクリングロードやキャンプ場にヒグマが出ることくらい
0170ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 13:58:00.06ID:2onQMljc
ファットバイクで雪道走りに来れば熊も冬眠してるし一石二鳥
0171ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 14:32:08.08ID:7l9sssXN
本物の田舎は、交通量が少ない、という一点だけでも強力な売りになる
島根から東京に来て本気で思い知った
それでも東京はまだ恵まれてるがな
0172ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 17:00:12.75ID:K3z9VG1p
明日また島根に来てください
本物の田舎というを見せて差し上げます

いや、津和野とか観光客で賑わってるやろ
伝統的な街並みの側溝に鯉が沢山居る
0174ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 17:12:10.56ID:CVyAl+Bh
広島がいいと言っても結局は山奥の県道や島みたいな
交通量の少なさによるものだけで、道路そのものは
千葉並みに酷い

R2はともかくとして、R185 R54 R375あたりを走ればよくわかる
0176ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 17:43:42.79ID:YCQcHZ2Z
多分それはどの県も一緒
岐阜西濃だけど揖斐高原や池田山等、ヒルクライムスポットは豊富だが、雨が多く県道は土砂崩れで寸断されてる箇所も多々
冬場は言わずもがな
揖斐川下って桑名や長島辺りまでのフラットコースもあるけど2車線あっても路肩が狭く走りにくい
0178ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 18:03:31.68ID:fsmMDJgL
道路のガタガタやデコボコに文句いっても仕方ないのでロード練習会以外は太いタイヤ付けたグラベルに乗ってる。グラベルは未舗装路走ったことは殆どないけど乗り心地よいしスピードも出ないくて安全だし日本の道路環境に合ってる
0182ツール・ド・名無しさん
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2022/09/24(土) 20:54:44.71ID:1+yvSmOF
この自演て何、どういう意味?
自分の走るところの状況レスしてるんだから自演になるだろ
0184134
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2022/09/25(日) 01:59:03.08ID:tiKN/EMf
>>158 がーーん

花見川舗装かよ!!
水戸黄門のロケどうすんだよ!
道横切る子亀がすっ飛ばして来た親指タイヤに
轢かれたらどうすんんァよ!
コジュケイの親子が散歩に来るのじっと待ってる日本野鳥の会どうすんだよ!!

ったく何から何まで手をつけりゃいいってもんじゃねぇ
ロクな事しねぇな千葉市は!!
0187ツール・ド・名無しさん
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2022/09/26(月) 08:50:15.38ID:UY1C9KTv
絶対許さないマンはもう一人と俺もいるから2名だ
誰を許さないかって?道路整備のローカル当局な
0189ツール・ド・名無しさん
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2022/10/03(月) 08:16:18.99ID:T8xbFri9
自公による金バラ蒔き政治のおかげで
東京都心は自転車レーン整備されまくりで
ホントに車道走り易くなりましたわ
https://i.imgur.com/p0oqP2K.jpg
0193ツール・ド・名無しさん
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2022/10/07(金) 16:32:20.86ID:dh1xxNh8
サリン
0194ツール・ド・名無しさん
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2022/10/08(土) 11:32:19.21ID:zZSSGaV9
自転車レーンって車の流れと独立してるからスピード出すの結構怖いのよな
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2022/10/08(土) 16:28:18.45ID:8fYQb2w1
松本智津夫
0197ツール・ド・名無しさん
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2022/10/09(日) 09:09:56.87ID:daYoSXpb
熊谷最強
0198ツール・ド・名無しさん
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2022/10/09(日) 15:17:04.23ID:GTSpRLLu
千葉は評判悪いが、お隣の茨城も平野で、程よい田舎具合が良さそうに思えるがどうなの
0199ツール・ド・名無しさん
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2022/10/09(日) 15:43:41.85ID:7mIccZBe
>>197
比企や寄居〜前秩父山塊がすぐ近くだし、ちょっと走れば赤城榛名妙義、越えたら軽井沢
雨も少なくていいね
0200ツール・ド・名無しさん
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2022/10/10(月) 02:55:47.30ID:3oWdXm1c
>>195
伊予
0201ツール・ド・名無しさん
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2022/10/10(月) 08:59:54.01ID:7r9+XCX6
>>199
栃木方面も行きやすいしな
一応新幹線止まるし意外と優秀?
0206ツール・ド・名無しさん
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2022/10/10(月) 11:28:38.08ID:CddhygUk
免許更新講習でも毎度千葉は事故は日本最悪だ!って言われるけど
ドライバー以前にあの道路じゃしょーがねえだろとは思う
0208ツール・ド・名無しさん
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2022/10/10(月) 19:20:35.05ID:478Qlid9
千葉の民度はそこそこ低いがそれはあくまでもそこそこ
風も強いがそれも耐えられる

本当に酷いのは道路環境
舗装も酷い、道幅狭い、歩道も路側帯も無い、歩道があってもガタガタボコボコ、ゴルフ場と自衛隊基地だらけで区画整理できない、全国一の産廃土砂ゴミ捨て場の整地だから超大型車多数、地主の強さも全国一なのでそもそも道路整備できない、サイクリングロードも環境悪い
役満通り越し過ぎ
0211ツール・ド・名無しさん
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2022/10/11(火) 23:12:36.27ID:KbyvgIFY
四国はどうなんだ?
車は少ないし、寺巡りうどん巡り楽しそうじゃん
0212ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 01:03:33.74ID:RAUK6OV3
走りやすい地域はどこにでもあるけど
地方とか都道府県括りじゃなぁ・・・
0213ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 01:06:17.16ID:RAUK6OV3
つか、良い場所でも
また例年の年末工事で走りにくい場所が増えてきて
ウンザリし始めてる今日この頃だけどね
0214ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 07:31:36.58ID:V5xIW/yH
定番サイクリングコースみたいなところはあるけど、その中でここのコースは道路が広いとか車が全く走っていないとかってことなら
0215ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 08:03:16.22ID:A5DqgkJt
海岸や河川敷に通年で人が集まる自治体は
長い時間を掛けてコツコツと整備し治安を良くしてきたんだろうなあって
橋渡っただけで、こんな違うの?ってくらいに差がついてる
都道府県って括りより、もっと小さい町単位で足元を見た方がいいね
0216ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 10:40:18.38ID:s5+KMbZx
>>211
たいていの都道府県はいいとこ わるいとこそれなりにあるわけよ
あとは好みの問題

ただ某県だけは、 悪いとこ>>いいとこ だからぶっ叩かれてるだけ
0218ツール・ド・名無しさん
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2022/10/12(水) 16:44:55.91ID:/GMFiUcf
オレもお遍路ツーリングしたい
どうも美味いもののなさそうな徳島からクリアしようと思ってる
0219ツール・ド・名無しさん
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2022/10/18(火) 19:43:44.09ID:y9D15FDT
大前提として雪が積もらなくて台風被害がが少ない地域が走りやすいだろうね。
0221ツール・ド・名無しさん
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2022/10/18(火) 20:41:56.63ID:H8U7xldv
東京でも17と20号のアスファルトがやけにゴワゴワなのはなんでだろう
0222ツール・ド・名無しさん
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2022/10/19(水) 00:24:38.35ID:toU8sH2A
雨水浸透型のアスファルト路面が交通量多すぎて路肩を中心に削れている
東京じゃないけど17号の大宮バイパス合流部〜上尾桶川市境あたりは悲惨そのものなので、旧中山道を走るしかない
0223ツール・ド・名無しさん
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2022/10/22(土) 22:11:48.51ID:pqggiqwL
走りやすい場所は補給によれる店や自販機が皆無に等しかったりするけど
そういうのは実は走りにくい一因だったりする物なの?
0226ツール・ド・名無しさん
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2022/11/10(木) 12:25:52.52ID:8++Cu7SS
大鳴門橋も自転車で渡れるようになるみたいだし
中四国が楽しそうだわな
0227ツール・ド・名無しさん
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2022/11/11(金) 13:44:14.09ID:KDIpoEKS
四国の自転車お遍路は最高だよ
基本的に交通量は少なくて走りやすいし、ルートを考えるのも楽しい
山の上にあるお寺が多いので、ヒルクライムとロングライドを繰り返す感じになる
自分は6回に分けて1周してお礼参りの高野山も行ってきた
0228ツール・ド・名無しさん
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2022/11/12(土) 06:31:30.22ID:uAK6Gv5f
ひろめ市場で日本酒飲んで鰹のタタキ食らいたい
0230ツール・ド・名無しさん
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2022/11/15(火) 01:42:59.91ID:XElzuVLW
京都なら367合線で大原から小浜まで、192合線を通って戻ってくるコースがおすすめです。
適度なアップダウンもあるし、街中以外は信号もなく、自動車の交通量も少なめ。
集団でロードトレーニングしている人たちもよく見かけます。
でも、道幅が細いところもありますし、車が自転車に気を使って渋滞ができてしまう事もあるます。
そう言う時は、自転車の方が適当な場所で一時停止し、車を先に行かせる心配りが必要だと
思います。お互いに譲り合って、ストレスの無いサイクリングをすべきでしょう。
0231ツール・ド・名無しさん
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2022/11/20(日) 17:53:09.92ID:tJwi1/bk
千葉の不幸は首都圏南部で工業地帯が沿岸部にあるので道路の大規模改修が困難な事
迂回路も混雑してるので対処はほぼ不可能
0232ツール・ド・名無しさん
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2022/11/21(月) 09:12:23.29ID:pd8vs1rR
千葉の不幸は成田のおかげで地権者の力≫行政の力になって
立ち退きが全くできないので道路が狭くぶつ切り状態なままなとこだよ

沿岸部はまだマシ 本当にヤバいのは14号より北側のディープ千葉
房総も道はヤバいけど南の方は車の量が少ないので助かってる
0233ツール・ド・名無しさん
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2022/11/29(火) 20:19:11.28ID:cbOD1FKY
こんなの圧倒的に北海道に決まってんじゃん
中国四国が出てくるが、山陽は土地がないから道路も狭くて交通量多い。自転車向きとは言えないな
四国も愛媛から香川はそう

同じ四国でも徳島は徳島市以外はそうでも無いし高知は東北と変わらんが気候も景色も良い
0234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2022/11/29(火) 20:36:04.16ID:0C/2mTYB
雪国は論外
0237ツール・ド・名無しさん
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2022/11/29(火) 21:02:04.72ID:7S0c7yQd
基本東側からは近づけんと思う、航路いっぱいあるから
西側に行こうと思うと相当歩く
0239ツール・ド・名無しさん
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2022/11/29(火) 22:01:38.98ID:Fpo2kVHM
雪国のマイナス面を補って有り余る魅力を見出すのが知性であり希望
例えば山形県の話をしようじゃないか
0241ツール・ド・名無しさん
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2022/11/29(火) 22:08:48.88ID:3tOM9Vr/
栃木は雷が多すぎて怖い
ゴムの帽子を被るか考えたわ
0242ツール・ド・名無しさん
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2022/11/30(水) 09:48:18.42ID:jiIHI9lM
九州どうなんだ?
暖かそうだし山もありそうだし
0243ツール・ド・名無しさん
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2022/11/30(水) 19:16:44.51ID:XHaufbhD
無人島は超走りやすいよ。
0245ツール・ド・名無しさん
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2022/12/01(木) 18:44:51.29ID:9QKWp7UP
東北、北陸、北海道はちょっとな…
その中でまだどこがマシか?って話なら理解もするが
0246ツール・ド・名無しさん
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2022/12/01(木) 20:37:03.23ID:sboVA4RC
道は狭くて交通量は多く路側帯も満足にない地域とか
よく走る気になるなと思う
0247ツール・ド・名無しさん
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2022/12/01(木) 21:01:33.67ID:EyWTtpcg
>>246
千葉の悪口はそこまでだ
0248ツール・ド・名無しさん
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2022/12/01(木) 23:13:34.16ID:tg/JeDJw
北陸も東北も幹線道路以外はぜんぶサイクリングロードみたいなもんだぞ超快適
0255ツール・ド・名無しさん
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2022/12/02(金) 16:49:04.91ID:OPRrd8D3
>>251
札幌民だけどストラバ確かめたら今年は3月末〜11月末まで乗ってたよ
0260ツール・ド・名無しさん
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2022/12/02(金) 21:25:18.10ID:cUI2x8IN
北海道の冬はMTBにスパイクタイヤかベランダで凍らせたボトルをポケットに入れてローラーなのでは
0261ツール・ド・名無しさん
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2022/12/03(土) 00:09:20.49ID:Dp4sYDi9
雪降り県が話にならんという理屈なら
自転車ベスト県は我が静岡ってことになるな
0264ツール・ド・名無しさん
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2022/12/03(土) 08:49:43.91ID:qIvZXO/R
水虫ペダルの聖地  天草
0268ツール・ド・名無しさん
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2022/12/03(土) 11:58:15.53ID:i+9iNzEx
・その地域が「全体的に」道路が整備されている(路面綺麗、歩道路側帯が広い)
・雨雪少ない
・大型車が少ない

俺個人が思ってる「走りやすい地域」の大前提はこの辺りかなあ
その他にも条件は色々付くけど、上記以外はオプションみたいな感じ
0269ツール・ド・名無しさん
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2022/12/04(日) 20:44:37.52ID:ormX4Kbg
静岡に住んでる人的には、静岡は割と走りやすいんだな?まあサンプルが1人てのを考慮したとしても
0270ツール・ド・名無しさん
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2022/12/05(月) 00:03:14.20ID:FiPXtmVN
>>263
自分は東部に7年住んでた。
今はもう色々と違うかも知れんけど、

静岡県東部は駿河湾沿いのサイクリングロード?堤防道が良い。
浜辺でトライアルの練習したりしてたわ。その他は狩野川crがある。
後沼津ら辺は道幅大きめでマス目なんよね。
三島は色々と道が面倒くさい。割と混んでるし。

伊豆市以南は…道幅狭いから色々と気を付けたい。

静岡県を横に移動は色々と断絶してる部分が有って道の選択肢が少ない。

富士市か富士宮市はヤクザが多いとは聞いてて、絡まれるような運転はしない方が良いっては聞いた。
製紙会社が多くて空気が悪い。
0272ツール・ド・名無しさん
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2022/12/25(日) 13:40:11.15ID:F1Xd9mbE
日本一周した時、一番退屈に感じたのが
御前崎〜浜松だった
行けども行けども殺風景みたいな
0273ツール・ド・名無しさん
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2022/12/25(日) 13:44:45.46ID:sh/C8ZWy
淀川沿いはいいゾ
0277ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 04:26:17.84ID:Q7bX22Oh
静岡の走りやすい道はどうしても海側に寄ってるから、いつ行っても風が強い印象がある
0278ツール・ド・名無しさん
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2023/02/11(土) 19:12:50.79ID:6SJaXQbx
群馬はヒルクライム好きには良い方かな。
平地は狭い幹線道路が多いし、大型車も多いから大変。
自転車向きな抜け道を覚えないと寿命縮まる。
0279ツール・ド・名無しさん
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2023/02/12(日) 01:53:11.24ID:0adpQ4Zv
茨城は何気に走りやすそう
国道は交通量多すぎてきついけど県道と田圃道走れば楽しめそう
0281ツール・ド・名無しさん
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2023/02/26(日) 10:58:58.18ID:Ba5n9nHS
千葉県道路事情の地獄は一見しただけでワカル
少し走り込むと「あ、地獄だと思ってたのは、まだ地獄じゃなかったんだぁ」と感じる
噛めば噛むほど地獄
0283ツール・ド・名無しさん
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2023/02/26(日) 20:44:47.84ID:3ydQhTR4
>>60
レース厨の俺には住みにくい場所
ホンマ、レース不毛地域だよねー
岡山サイクル協議会と岡国くらいかな?
何十年も増減ほとんどないねー
0285ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 10:46:18.49ID:D3PsGSVC
兵庫は民度があれなんでR312の内陸部でダンプにけしかけられたりR2の神戸あたりでDQNオープンカーにヒャッハーされたりする覚悟がないといけないからスポーツ自転車は他都府県よりマイナー
ところが海を渡り徳島に行くと公共交通機関が微妙なせいか自転車王国で中高生らも高そうなクロスかロードで通学してる
東北もそうだが近隣府県だからといって必ずしも空気感や民度って全然似てない
0287ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 20:33:16.63ID:Zdj9by5G
大阪、和歌山、兵庫、徳島は変なの多い印象
0288ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 22:36:19.27ID:Fh7DN5DL
>>287
それオマキザルと人間とゴリラとチンパンジーを一緒くたに猿というようなもんだぞ
全然違う
兵庫ですら尼崎と神戸と姫路と加東と八鹿と香住で全く違う文化圏
0290ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 22:46:49.62ID:Fh7DN5DL
静岡でも東と西で違うと聞く
東北でも青森、岩手、宮城でも違うし、岩手でも盛岡と下関と、さらに漁師町宮古は全く違う
福島も浜通りとなんとかとなんとかの3つに分けられると有名
0291ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 22:49:18.80ID:Zdj9by5G
それは猿の中の区分でしかねえよ

犬でも猫でもましてや人でもねえ
あの4県は猿だ
0293ツール・ド・名無しさん
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2023/03/07(火) 23:09:55.77ID:Fh7DN5DL
巷の評判通り漁師町は気が荒い人が多いのは本当だけど頭もいい
岩手であっても鹿児島であっても
大海の中でもたった一人でサバイバルする能力がある遺伝子だけが生き残ってるて感じ
対して農村は結を旨とし集団と違うと村八分にされるから表面的には温和で連帯性がある人が多い
0296ツール・ド・名無しさん
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2023/03/17(金) 02:19:42.78ID:xiyWu9wV
地方の1桁や2桁国道は自転車通行できても路側帯が狭かったり平日夜間はトラックに煽られるし昼間は交通量が多くて怖くて走れない道が多い
とくに峠道ではこの傾向が高い
路側帯が怖くて歩道に退避したくても歩道がデコボコだったり狭かったり歩道自体が無いこともある
東海道や中山道なら旧道があってこちらは走りやすい場合があるが市街地を通ってて信号が多く交通量も多い場合がある
幹線道路であるにもかかわらず路側帯が広くて自転車走行レーンが確保されている道が多いのはむしろ東京23区の東部かもしれない
ただし信号は多めでストップアンドゴーの連続
0298ツール・ド・名無しさん
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2023/03/17(金) 10:08:15.15ID:Tw17PJ7R
>>297
確かに言われて気づいた
だけど大型トラックが利用する地方三桁国道でかつ路肩が狭い道もあったような気がする
例えばR153は名古屋から豊田までは車が高速道路並みの速度で怖い
豊田から飯田までの山道も路肩が狭いところがちょくちょくあって大型トラックから追い越されるのが怖かった
伊那市街地を通過する区間は両側2車線で路肩が30cmくらいで歩道なしのところをトラックが結構走ってて怖かった
愛知県内の3桁国道はほかにもR302は俺は怖くて走れなかった
0299ツール・ド・名無しさん
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2023/03/17(金) 10:25:11.40ID:lNXl75vH
3桁国道だから空いてるかどうか法則はないから考えないほうが良い
グーグルマップでストリートビューとか見たり、先人の走破ブログ探したほうが参考になる
たとえばさほど交通量なくても兵庫の縦の動脈312は日本海側と結ぶダンプや大型が疾走してる
逆に四国の山岳部を横断する439とか492は所々酷道で途中には山の中のぽつんと一軒家私道との分岐でどちらが国道でどちらが私道か分かりづらいポイントすらあるw
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/05/23(火) 00:01:48.82ID:yNp0CpR8
バイパスが開通して交通量の減った国道が楽しいな
0303ツール・ド・名無しさん
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2023/06/08(木) 21:40:23.27ID:tl9GqJtR
ボスは結城デブ
ジャガー中村
ポンコツキャデラック岡ちゃん
0304ツール・ド・名無しさん
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2023/07/08(土) 23:28:04.24ID:BTvgsX87
静岡はええで
そこそこ恵まれてる
ただ富士宮と沼津周辺はどうなんだろう
交通量多そう
0305ツール・ド・名無しさん
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2023/09/10(日) 14:42:37.90ID:tosSxn/N
人家が中々少ない田舎は
その人家から中々離れた地域を歩いて移動する人も
かなり少なくなっているはずだから

歩道があるとしても歩道に段差がある数が多めだったり
歩道にある草が長めになっていやすく
その影響で車が遠めに離れてる時に車道を速めに走らないと
安全性が高めの形での速めの走りが出来づらくなる

長めの草は草に付いてるトゲが体に刺さる事があるので
特に見慣れないような草が歩道に長めの形であって
車道を走るのが危ない状況になりやすいなら

トゲ防止のための防具を着用して歩道を走らないと
怪我をする確率が中々上がってしまうだろう
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/01/26(金) 01:24:15.75ID:7RZjDQyF
                ___
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             / ─    ─ \ 毎日風が強くて寒いからチンコが縮んで毛が挟まって不快だわ
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