歩道オンリーのロードバイク
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車道は危険なので歩道しか走りません。
語りませんか? 車道を走ってずっとクルマに煽られ続けるなんてやってられんわ オンリーは言い過ぎでは?
凸凹多くてそう長くは走っていられん。 車道を走るようになって初めて気づいた
歩道の舗装って車道に比べると雑でデコボコだよな なんとなく気持ちはわかる。
車道になれると歩行者やママチャリの予測不能な挙動の方が怖く感じるようになるよ。 歩道オンリーはフレームやホイールの寿命が短くなるね。 アホが勘違いしてるけど車は道路で最底辺だからな
キックボードや自転車が邪魔なんじゃなくて車がまず邪魔なんだよ ずっと歩道にいるなら好きにしたらええ
車道と歩道をいったり来たりする奴はセカセカしててみっともダサい 前後32cのタイヤはかせて安物鉄下駄ホイールにして抜重しないで段差をガンガン乗り上げていくの?
歩道は歩行者が突然現れるから常にブレーキに手をかけておかないといけないけどずっと前傾姿勢はつらいだろうから
前後用の補助ブレーキつけて上体起こして歩道走るの?
さらにサドルは低く目にして足つきよくしてるの?(突然現れる歩行者回避のため) 街乗り気分だと帽子被ってのんびり歩道走ってる
たまにはママチャリやクロスと同じ速度で楽しむのも一興だと思う
25cだからパンクの危険性あるけど 歩道を互い違いに下り坂にしなかったら
左右どっち歩いても同じやん >>13
低圧なシティサイクルタイヤであっても28mmで良いくらいなのだから、高圧なスポーツタイヤならなおさら28mmで良い
32mmは砂や泥が乗ってるような方向の荒れた路面向けで歩道はそういう方向じゃなく上下の凸凹だし
ロードのカーボンは使えないが安物鉄下駄ホイールじゃなくても良いだろう
MTBのカーボンリムでならカーボンでも大丈夫
自分で組むか組んでもらえ
補助ブレーキは必須だな
サドルを低くする意味はないだろう
瞬時にサドルからトップチューブに降りられる練習しとけば
後はペダルをハーフクリップにするくらいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています