静岡県の自転車情報 その37
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>>4に追加
浜名湖畔の禄に舗装もされてない砂利道を釣り針とテグスが散乱するなか
打ち上げられ腐った魚や貝殻をバリバリ踏みながらパンクに怯えつつ
潮かぶりしながら走る罰ゲーム浜名湖周回サイクルツーリング／ハマイチ
理想
https://i.imgur.com/WSDnjp5.jpg
現実
https://i.imgur.com/HmwUL8y.jpg ミソノイのバイト小僧が張り付いてんのか
来年のハマイチまで寝てりゃええら ハマイチはいっそルート全部道路塗ってくれればいいのにと迷子になりながら思った思い出 ハマイチにケチ付けずにはいられない奴が必ず湧いてくるの草w >>10
浜松の町おこしイベントやってるのに
地域間対立を煽って静岡市を叩いてたり
爆サイで暴れてる人と同じっぽいね 清水とは縁もゆかりも無いおっさんの音頭取りで
商工会議所の利益誘導イベントの養分になるより
DJコーク瀧とまるちゃんの静岡音頭踊るずら 地域や近郊のサイクルショップが
イマイチ乗り気じゃないのは
そういうことだったのか >>15
自転車入門イベントかな？
このスレ見てる人じゃものたりなかろう
試乗は気になるけどな～ 浜松出身メタボ対策で自転車を始めたノーヘルクロス乗り55歳が清水で主催するイベント企画かあ ちゃんとした業者とちゃんとしたスタッフ呼んでるならいいんじゃね？
主催者が独断と偏見でオレオレ主張を押しつけるイベントじゃないみたいだし？
むしろ自転車ガチ勢主催イベントの方がカルト宗教的だったりするしな なんにせよ、地元で金なり場所なり出す企業や団体があってイベントが行えるってことはいいことだね。単発で終わらなければ… ハマイチみたくブームに乗っかったコンサルと異業種に喰われて
今だけ、金だけ、自分だけの集金イベントにならなければOK プロモーターが同じなんだからテンプレに沿って
地元企業からパブ出稿と協賛金をおねだり大作戦
出店飲食からはショバ代にミカジメ料をせしめ
SDGsとポリコレ対策に募金乞食のNPOに声掛けし
意識高い系の学生をおだててタダ働きさせ
食いっぱぐれた自転車屋とロートル自転車競技選手に
試乗会とセミナーを丸投げし仕切らせておけば
労せず金儲けと実績稼ぎができるという仕組みずら SUZUKI、SUZUYO、SBSに楯突いたらおまんま食い上げだからな ハマイチとプロモーターが同じじゃ期待は出来ないなぁ 安物だけど、初めてロードバイクってものを買ってみた
スポーツ車そのものが初めてで
変速機？も、3段変速しか乗ったことなくて
扱い方が全然わからなくて困ってます
ドロップハンドル？って、どこを持って乗るのが正しいの？
あと、ペダル側の2段変速は
どんな時に使うの？
ググったりしたけど、裏技みたいなことばかり書いてて全然理解できんよ >>24
ちびまる子ちゃんが絡むイベントに
SBSプロモーションの影ありかw
ピエールはSATVべったりだったのに
まるちゃん音頭やったのはナゼ？ >>28
調べる能力って大事だよ
自転車1つでそれだもの、凄くもったいない生き方してる気がする >>28
基本的にわからないことは買った店で教えて貰えばいいよ。
調整や修理でこれからもお世話になるだろうし。 この流れからお勧めのショップへと誘導するのが見どころ腕の見せ所 >>28
ぶっちゃけ近くのお店に相談するのがベスト
メンテナンスも自力じゃできないだろうし
買ったお店が近くにないなら、
近くのお店で空気入れやグローブやパンク修理キットなど
小物をいろいろ買いながら相談してみるんだ
でも素人ほどネットで見てスペックの数字がでかいのが凄いと思っちゃうんだよな
10年前の俺です
>>30
ど素人がネットで拾った情報あつめただけのクズサイトが多すぎて
ド素人が調べるのは難しい時代だとおもうよ
近場なら都合が合えば教えに行ってあげてもいいけど
どうせココじゃ匿名だし ロードバイクって
一瞬たりとも手放し運転ができないのはのか
当たり前なんですか？ ここじゃなくて初心者板とかその辺にあるだろうからそこで聞いた方がよいよ
でもロードバイクでも手放しはできるよ ロードバイクに乗ったら
信号無視して通過するのが作法 ロードバイク乗りながら、ピザの箱を開けてたべたり、着替えしたりしてるな。プロは。 ロードバイクじゃなくてネットで売ってる3万とかのおもちゃでしょ 何年か型落ち品だと半額くらいになってたりもするしなぁ
入門者むけアルミロードなら3万円台でもおかしくない場合もある 『ドラゴンヘッド』は、望月峯太郎による日本の漫画作品。また、それを原作とした2003年の実写映画を指す。『週刊ヤングマガジン』（講談社）にて1994年40号から2000年2号まで連載された。単行本は全10巻。
修学旅行の帰途、突如発生した大地震により、主人公・青木照（テル）らの乗車していた新幹線は浜松付近のトンネルで脱線事故を起こしてしまう。出入り口は崩壊し、外界と完全に遮断されたトンネル内で、3人の生存者（テル・アコ・ノブオ）は救助の可能性に望みをかけて絶望的な状況を生きのびる術を模索する。
死と表裏一体の極限状態に追い込まれた少年達の苦悩とそれに伴う狂気と暴力、富士山の大噴火による、大災害で荒廃した世界を背景に人間の本質と「究極の恐怖」を描く。 県西部スレが分離されたのは、浜松の自転車屋と常連客が
執拗に地元の宣伝、イベント告知を繰り返したのを窘めたら
スレの流れをぶった切り、荒らして過疎化したからだしな
大井川以西とは言わないが、天竜から向こう浜松の話題は
こっちでやってくれ
【静岡西部】浜名湖総合スレ 18周目【旧浜松県】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1641216287/ オーナーさんの性格はショップによりけりだけど
常連さんは総じてアクが強い人が多いね 一昔前に行ったカネボウ通りの自転車店とか、
ショーウィンドウにBD-1をディスプレイしてたけど詳細聞いてもパンフ勧められるだけだったし、
中2階でシティサイクルは埃積もってるし、
男子高校生の通学用に高いマウンテンバイク勧めてるしで、
ドン引きしたっけな～ 焼津から大井川までの堤防整備もうすこしで完了だな
いまはまだ自歩道完全に接続してはいないけど通ることは出来るようになっていた
何年ぶりだろう？ >>50
ググったら「潮風グリーンウォーク整備事業」というらしい
静岡の安倍川河口～大浜海岸 駐車場までもそうだったけど、コンクリートの堤防が小分けのブロックになってるのが「粘り強い構造」ってやつかな
昨日は知らずに走ってたけどこのコンクリブロック上じゃなくて盛り土の上が自歩道になるのか
市の資料によるとこの先の工事で大井川港まで直通でいけるようになりそう？
市政情報１海街の安心・安全「潮風グリーンウォーク」竣功式典を開催
～駿河海岸 大井川工区の約 4.5km が完了～
https://www.city.yaizu.lg.jp/g01-002/mayor/documents/sj20220501.pdf
完成したら富士山が良く見えるコースとして宣伝すれば人呼べそうだよな
魚料理の美味い店もあるし
欲を言えば吉田町や牧之原市もがんばって堤防沿い自歩道整備してくれ でも、安倍川から大崩のルートが
全く整備されてなくて難所だよね >>52
広野あたりはともかく、用宗漁港から西は整備するの無理だろ >>54
大崩までの間はやはり堤防整備が入るんじゃないかな？
「用宗漁港の防潮堤の耐震化や粘り強い構造への改良及び陸閘の改良」って話が見つかるし
安倍川から東がおわったら手を付けると予想
https://www.city.shizuoka.lg.jp/000747138.pdf
しかし大崩海岸はどうしようもなさげ >>54
そうそう、安倍川超えた西側から酷いよね
まるで自転車なんて存在しません的な道の造りだもんな ん？
でも太平洋岸自転車道のコースには組み込まれるよね >>59
太平洋岸自転車道は県道416号～国道150号だぞ
交通量多いし下手な農道よりも舗装が荒れてるから走りたくない道だが
車輪のとられる縦長の太くて深いヒビとかあるのに
そのまま自転車通行の矢羽マークをつける無能行政・・・ そうそう、昔は堤防の道が自転車道だったらしく
自転車をそっちへ案内する標識が錆び付き蔦に埋もれるように残っていたのは見たことはある >>60
てっきり150走らずに済むように整備してるのかと思ってた
ホント無能だな行政… まあ自転車道指定するなら自転車が走りやすいようにせめて舗装だけでも綺麗にしろってな思うわな
あちこち舗装荒れてて、進行方向と平行な段差があちこちにあるし、へたな砂利道よりひどい この手の自転車「専用道」だと勘違いしてるバカがいる限り無理だろうな いつもの難癖野郎が湧く時間か
ストレス溜まってんだろうが早く寝ろw >>66
どこから「専用道」なんてﾃﾞﾝﾊﾟ受信したんだい？
自転車道指定しておいて自転車が走るのは危険な状態のまま放置する
それがおかしいと思わないのかね？
車道走ってる自転車が段差にタイヤとられてコケたりすれば
一緒の道を走っている自動車にも影響するぞ？ 普通自動車運転免許をもってないから
自転車に乗っているのが許されるのは
高校生までだよな 勝手に専用道と決めつけて明後日の方向にレスしてて草 自転車が舗装路しか走れないという固定観念も大概だけどな 静岡スレがキチガイに荒されている時は
浜松スレでは閑古鳥が鳴いているというw >>71
断片的に言葉を抜き出して極論妄想しなきゃ会話できない人ですか？
いや会話成立してないけどね
突然意味不明なこと言い出してて本気で頭おかしそう 自転車専用道路や舗装状態の話題で
しつこく絡んで煽ってくるのは
浜名湖周遊道でイキって大恥かいた
彼だけなんだよな 浜名湖周遊[自転車]道だから、道路交通法の適用外とか言っちゃった人ねw 何でもかんでも噛みついてくるいつもの老害お爺ちゃんだろ 静岡県人ってこんなんばっかかよ
そりゃ全国的に嫌われるわ >>77
お前が嫌われるのはお前のせいであって
何県民とか関係ないぞ >>78
そゆことやってっから嫌われるんだよ
県民の恥だから消えててくれ >>80
すまんお前が県民の恥だから消えてくれ
静岡県民が嫌われてる前提で話してる時点でお前の正体バレてんだわ 正体って何の話…？w
そういう思い込みの激しいとこが嫌われるんだよ
もっと、自分が周りからどう見られてるのか気にした方がいいよ？
ボクからのアドバイスかな この休みの日にスレに貼り付いて荒らしやってる時点でお察し あのお～
どこの誰だかわからないと思って書いてるの？ だからいつものパヨパヨお爺ちゃんだろ
相手にしない方がええよ >>57
南安倍川橋西岸を降りて安倍川沿いに南下して閘門を渡り
河口を右折し堤防を降りずに海側の舗装路を西進すれば
広野海岸公園に抜け、そのまま用宗港から海水浴場を越えて
大崩れ入り口の石部まで難なく走り抜けられるよね
歩行者優先だしランナーも多いうえに海岸際は要注意だけど
自転車での走行を考慮されていないような酷い道ではない
堤防下の一般道は大型トラックが資材搬入で頻繁に通るので
海側の通路の方が安全に海岸公園まで走行できる 久々に蔵田行ったら相変わらず緑オレンジジャージが下りを全力で踏んでんのな
なんで登りだけにしないんだろ、バカなの？ よくわからんが、なんか迷惑だったりするのかね？
対向車線にとびだしておかまいなしとか？ >>94
昨日見たのは歩行者の脇を全力疾走だった。
飛ばしたけりゃ登りだけでいいと思うんだけどな >>96
安全確保してないのは良くないな
しかし法定制限速度以下でその人が安全運転出来る範囲でなら下りで飛ばしても問題ない
君は登りだけ飛ばせればそれで満足かもしれないが、下りで飛ばしたい人もいるだろう >>91
広野海浜公園と堤防通路の間にある
海岸に降りる階段のところ10mほどは
未舗装だからロードバイクは無理かも…w 安倍川の河川敷道路でも、狩野橋下の土部分で
わざわざ降車して担いだり、手押しで通過してる
ロードバイクのグループがいるからねえ 状況がよくわからんが
走行不可能部分があるとき降車して担いだり手押しで通過するのって当たり前じゃね？
たとえば歩道橋や地下道なんて大抵は走行禁止だから押して歩くのが当たり前だし >>97
なるほどなー
法律に問題なけりゃ他人の迷惑考えずなにやってもいいチームなのね
さんきゅー勉強になったわ 土曜、雨っぽいなあ～
ホビーショーどうやっていこうかなあ？
某メーカーで自転車模型の新製品の現物展示っていうから
見たいのにい >>103
安全確保してたら他人の迷惑にならないと思うんだが
いったいどんな状況を想定しているのか
制限速度以下で安全運転していてなお他人の迷惑になるとはいったい レスバでマウントとるのが目的になってる奴は
文の一部だけしか見ないのでまともな会話ができない 今週末、雨みたいやなあ
この頃、休みのたびに雨で
まったく乗れてないからつまらん そもそも>>100は何を言いたいのかよくわからない俺ガイル
不整地でも乗ったまま走るべきだとか言うのか
そんなところを通るなと言いたいのか
安倍川の河川敷道路の未舗装部分は
泥が粘土質でタイヤにもっさり張り付いてひどいことになったりするし
ぬかるんでいたらロードバイクでなくても担いで通過した方がいい
MTBだし余裕～って突入したらあっというまにファットバイクみたいな太さになって
クソ重くて走れなかったわｗ >>110
キミが安倍川河川敷を実走したこと無いのは分かった 安倍川餅の店のあるあたりでロードバイクのタイヤに泥がついて詰まった俺がここに 石部屋や安倍川橋の名前も知らない
Zwiftローディかな？ 自分も国一から弥勒の安倍川橋の脇から河川敷に降りるコースを通るけど
あの辺りはそれより下流にくらべると、氾濫して流木や泥濘が溜まっても
早めに整備されて通行し易いが、車止めの鉄柱とその間を渡したチェーンに
引っかかり転倒事故を起こすライダーがいるという点では難所かもね
もう少し目立つ色彩の鉄柱やチェーンに吊す警告版にしたほうがいいかも >>115
安倍川餅の店は3件くらいあるだろ
橋の名前はいちいち見てないわ 安倍川橋ってどこかとおもったら弥勒橋のことか
つーか弥勒橋って俗称なのか表記に出てこないな
みんな橋の名前なんて覚えてるもんなの？
正直、当目大橋と当目小橋と静岡大橋しか確実に覚えてないぜ
ほか名前だけ思い出せる橋：はばたき橋、富士見橋
時々名前が思い出せない橋：蓬莱橋 >>115自身が実際に安倍川河川敷走ったことないから
橋の名前が目に入ると思ってんじゃね？ 自転車通勤途中に15本の橋があるが
名前覚えているのは自宅最寄りの1本だけだなあ 多分川向こう(安倍川西側)の住人は安倍川に架かる橋の名前は知ってると思います。南側から、南安倍川橋、静岡大橋、駿河大橋、安倍川橋、安西橋ぐらいまでは日常的に会話に登場するので。
でも、生活エリアじゃない川の橋の名前は分からないですね。大井川の橋の名前は全然知らないです。
富士川は数が少ないので、南から、新富士川橋、富士川橋、蓬莱橋というのは知ってる。富士川と大井川の両方に蓬莱橋があるのが面白いですね。 大井川には、大井川橋と新大井川橋と大井川新橋があるとか聞いたけど
どれがどれだか知らないw 安西橋が最寄りだわ
いつもここをスタート&ゴールにして山へ向かってる スマホや廉価なGPSナビがなかった頃からサイクルツーリングしていたので
通過した河川と橋梁の名前を確認する習慣が今でも抜けませんわ ケータイすらない頃から自転車で遠出してたけど(当時はツーリングという言葉すら知らず)
道の名前は確認したりするけど橋は通り過ぎるだけだなぁ
20kgちかい通学自転車で良くあんなに走ってたもんだ
まあ毎日向かい風の多い中を片道10km必死こいて通学してたしさらに部活でトレーニングしていたし
体重自体今より5kg以上多かったし体脂肪率は7％とかいってたっけ
飯の量も今の倍は喰ってたと思う 川を渡る時は橋の上から流れを観察するのも大切だと教わり
夏休みに泊まった祖父母宅でも下流方向が南だと信じて疑わず
日が暮れて半ベソになりながら全力でペダルを漕ぎまくっていた
ちょっと頭の悪い小学生がいましたｗ >>123
土手や堤防沿いなど、車や交差点が少なくのんびり走れるところが好きだな
>>129
ペったん胸なら >>132
土手は好きだね～
大きな川の高い土手もいいけど小さい素朴な土手が特に。 静岡県中東部のサイクルイベントは競輪の賭博マネーで支えらている
汚れた自転車文化だと論っていた浜松の某有名ショップのスタッフさんが
浜松が競艇やオートレースからの収益金で浜名湖周遊道も整備されたのは
知らぬふりをして喧伝しているのが嗤える 迷惑料的な意味合いもある地方団体やイベントへの金のバラ撒きは
ケイリンが賭博であることの後ろめたさを解消する目的もあるが
NJSは車連のようにOGKの札束攻勢に屈しなかった点は評価してる 今日は天気が良いし、リニューアルされたという駿府匠宿にでもいってみるかな
ついでに大鑪不動尊でもよって鯛焼き食ってくるか １６ｃｍ/２６ｃｍ/６０ｃｍ
http://www.taiyaki2121.com/shop/shop.html
だってさ
２６センチはほんと飯代わりになるわ
濃いお茶が欲しくなる 自民党 谷ガキってサイクリング趣味なんだよ
お前らも、谷や海沿い好きよな >>148
1日あたりの走行距離が3桁キロいかないと
サイクリングと言うには程遠いと思う 静岡新聞にしずおか自転車ツーリングって本の広告がのっていたけど、コレって
もう10年くらい前の本だし、そろそろ新しいの出せば良いのに。 >>150
ツーリング目標の参考にしてる「静岡県の巨樹・名木」とか
2001年刊行だから、現地行ってみると稀になかったりする 黒俣の大ヒイラギも枯れてなくなっちゃってた感じだったからな 週末に吉田町の川尻防潮提の辺りを走ろうと思ってるんだけど、
完成したばかりだし、ニュースにもなったから混んでるかな？ >>154
工事終わったんだ
前にいった感じだとこのへんが混みそうには思えない辺境っぷりだったけど
浜に集まる人ってニュースとか見てないイメージだしｗ 静岡駅前の国1を、電動キックボードで走る人を見た！
ああ、こりゃ事故になるわって即座に思った。 キック要素消えたキックボードは最早キックボードでは無いのではないのだろうか？ >>157
え、、あくまで主推進はキックで、それを電アシしてくれるんだろ？ >>156
静岡駅前の国道一号線をDQNのバイクや改造車が爆音を轟かせて走り抜けても
駅前交番前に停車中のパトカーはまったく対応しないし警察官は交番内で談笑してるからなあ >>161
あれは交通課や機動隊の仕事ってことなんでしょ
地域課の出る幕は無いと
交番の近くの違法駐車(すれ違いで渋滞になりかかってた)は、言ったら確認しに行ってくれたよ 去年のゴールデンウィークだっけ？
静岡中央警署クラスター発生源になった地域課署員歓送迎会に
禁令を破って参加したおまわりさんが静岡駅前交番にも複数名いて
交番も消毒だかで閉鎖されてたねw 安倍川周辺を走っていていつも思うのだが
賤機中学？かなあ
自転車に関しての謎ルールが目につく
車道走行禁止、横断歩道は降りて自転車を押して渡る
前カゴの取付禁止とか
いろいろと裏目に出るような指導は
誰も指摘しないのかなあ？ その校則がおかしいのは確かだけど
「横断歩道は降りて自転車を押して渡る 」ってのは道交法に則っている
・横断歩道は歩行者専用なので自転車でなら降りて押して渡る
・もしくは車道を車両として走行して渡る(横断歩道を通らない)
・横断歩道に自転車横断帯が付属しているときはそこを乗ったまま走る
自転車横断帯は事故の元になるといわれ取り消されてるところが多いけどまだ少し残ってる
まあでもその校則では実質「自転車横断帯があっても押して歩け」なんだろうな まぁ静岡県は車の運転は最低だからな
高速やバイパスの合流でまともに加速すら出来ないBBAや老害多数
バイパスでも50数キロでトロトロ塞いで走り交通の流れなどお構いなしの利己主義
更には優先道路側が譲らないと怒るキチガイも多数
利己主義県民 静岡県 川尻防潮提行ってきた。出来たばかりだから舗装はキレイだし、見通しも良いから快適。
風の影響を受けやすいのと、終点に着いたら折り返すか、階段下りて下の道へ行くしかないのが、残念な点かな。 >>167
県外どころか自室から外へ出たことも無さそうw 安倍川河川敷走ってると野球少年がメチャクチャ礼儀正しく挨拶してくんの
なんか強要されてるっぽくてかわいそう >>172
少年のうちにあいさつの大切さを学ぶのは良いことだと個人的には思う スレチすまん >>173
その場で立ち止まってかかとを付けて気を付けの姿勢
まっすぐこちらの目を見て「こんにちは！（早口）」だよ？
帽子のつばに手をやる子もいるんだけどそれが敬礼にみえたりするのもちょっと引くポイント
そこまでしなくても…と思うんだけどそこまでさせたがる、されたい大人がいるんだろうなあ、と >>174
これが自然に身についてる子達が、就活の時とか印象いいよね。 >>172
サッカーも野球もだけど
ときどき河川敷道路までボールが飛んでくるというか、転がってくるよね
何度も遭遇してるし、実際に当たったこともあるけど
謝って貰ったことなんて1度もないよ 以前に、一輪車グループの父兄に
すっげームカつく態度のがいたけど
最近見かけなくなった >>177
少年野球だと一番上流のグランドでやってるチームが礼儀正しすぐるね
ある程度距離もあるのにいっせいにこんな調子の挨拶されるとビビるよ
あとは安倍中の野球部の一年の子？もこんな感じ ハマ寿し
横浜・米スターズ・家系ら
ハマ「弱いからこそ、初回に大量得点、送りバントしない」
弱いからこそ、初回に大量得点
黒だ、官兵
ふせいしや、億側
とっくにタワーマンション買った方だよ
とっくに家賃収入の大家なんだよ
とっくに、先に得した方だよ
徳側→とくがわ→我が苦と
苦ら寿し！→歯魔寿し
半ちんは
かっぱ・寿し 勇寿司 >>172
自動車での譲りを強要されるよりよほどマシじゃね？
静岡県は痴呆寸前か利己的な車ばかり 伊豆スカイラインって、自転車で走れるんでしょうか？ 自転車の事故も当然あるんだろうけど、それより圧倒的に多いのが
カーブでセンターライン越えて対向車との衝突事故と脱輪だしなあ 西伊豆スカイラインはバイクが怖い
すごく飛ばす大型が多いから 仮に伊豆スカイラインが自転車通行可だったとしても、あのアップダウンを走り切る自信ねーわw 以前冷川の辺りでよくわからん道に迷い込んで、大きい道に抜けて地図確認したら、料金所すっ飛ばして伊豆スカイラインの目の前に出て困惑した思い出。 昨日狭めの国道で止まって自転車の後ろ半分車道にはみ出して、時計見てタイムなのか心拍数なのか見てる知恵遅れがいた
頼むからトレーラーにでも巻き込まれて、グチャグチャのミンチ処分にして下さい それは轢いたトラックの運ちゃんが可哀想すぎるから
自己完結でしねる方法考えてあげて >>202
あ、行ってきたの？
天気良かったから楽しかったでしょ 天気良かったし割と有名なメーカーなんかもバイクの試乗させてくれて良い経験になったよ 車で偵察いったけど、側から見てガキが多い印象でやめたわ >>200
イチゴ街道で公道練習中のS級に昇格したばかりの競輪選手が
交差点でUターンしようとしてトラックに特攻した事故は
トラックの運転手が轢き逃げ容疑で検挙されちゃってたからなぁ
事故当初の記事では「父親とトレーニング中に～」とされていたが
実際は、父親が運転するクルマの後部ハッチを開けて風よけにし
法的にも禁止され競輪学校の座学でも違法だと教えられている
ドラフティング走行をしていたのだから酷いもんだよ 国道やバイパスでの練習中に事故を起こす競輪選手は多いけど
久能山下の信号無視で人身事故をやらかした石原や
その先の150号線バイパスで右車線走行からの自爆した夏目も
S級に復帰はしたがパッとせんかったな ケイリン選手の街道走行は昔から嫌われてるからな
今はさすがに古タイヤを引き摺ってるのは見かけないがｗ アイツら当たり前だけどクソ速えぇよな
藁科川沿いでよく見るけど固定ギアでグイグイ登ってくわ >>206
状況は知らんが過失割合はどうあれひき逃げはまずいだろ 調べてからレスすればいいのに・・・
便所の落書きにしか使えない爺さんなの？ 競輪選手よかグランシップ周回してる基地害どうにかならんの？ グランシップといわれて途中までツインメッセ思い浮かべてた俺がここにｗ
グランシップは1回通ったことあるだけだなー
あれのどこを周回してるんだろう？ グランシップはあそこ自体に配送先があるようには見えないがデカいトレーラとか止まって休んでるから好きじゃない 6/1だったかな？朝、国一の丸子辺りでチャリダーなダーマンが手を振っていたっけ。 >>220
ダーマンって
リチャードクレイダーマン？
渚のアデリーヌは抑揚あふれる名演奏だと思います 集団ストーカー犯罪(監視・付きまといの嫌がらせ犯罪)を知って下さい
ウソをばらまき付きまとう人権侵害・イジメ犯罪に加担しないで下さい！
集団ストーカー犯罪はテクノロジー犯罪でもあり、多岐に渡る様々な被害がありますが、その中の一つに村八分の様な犯罪の一面があります。被害者は近隣や自治会、様々な地域のコミュニティにおいてウソの悪評を流され、監視、嫌がらせ、いじめ、理不尽なことに遭います。
GPSで追跡されたり、集音機器などで盗聴されたり、パソコン等へハッキングされたりもします。
この犯罪は様々な団体、コミュニティ、ネットワーク、店舗企業などを巧妙に利用してストーカー犯罪に加担させます。また一般市民が加担してしてしまったり、利害関係から軽い気持ちで加担してしまったり、私達の生活にとても密着しながら被害者を社会から孤立させ自殺に追い込んでいくのです。
犯罪がまだあまり知られていないために、地域の間違った連帯感で被害者の心、生活、人間関係などが傷つけられます。時には社会的イジメで死にも追いやられるほどの非常に悪質で卑劣な犯罪なのです。また加害者によってたくさんの一般の方々が、ウソや間違った連帯感に利用されてしまい、犯罪手口に加担して社会的イジメの加害者になったりしています。
人権侵害の無い心優しい街を願って各地で防犯の輪を広げていきましょう！
gsti.web.fc2.com
集団ストーカー犯罪被害者の会
集団ストーカー犯罪は現在でも侮辱罪・名誉毀損罪・個人情報保護法違反・迷惑防止条例違反などに該当します。
個人や家族特定情報のSNSでの拡散などは犯罪に該当しますので十分に気を付けて下さい。
東京都では警察による迷惑防止条例で取り締まりの対象ですし、神奈川県では元国家公安委員長のご尽力で警察署で受け付ける犯罪被害相談事案で、共に警察が介入しています
一般人の個人や家族特定情報を拡散するのは違法です
本人に付きまといを教えてはいけないというのも、加害者たちの反社会的イジメ犯罪の証拠を隠す手口です。
仄めかしを伴う付きまといを依頼するSNSなどに気が付きましたら法務局や警察や県・市役所などに人権侵害や犯罪として情報提供をしてください！ 最近、静岡に転勤してきた者です。
大井川沿いに走ろうと思っていますが、川のどちら側が走りやすいですか？
国道側は道が整備されてるけど、交通量が多いんでしょうか？ 路面状況は大差ないので車の少ない右岸を行くべし
適度なアップダウンが楽しめて景色もいいぞ >>228
道の整備されている東側は交通量が多くダンプとかも通るので十分気をつけて
西側は裏道でアップダウンかなり激しいけど緑が近くて雰囲気は素敵 そういえば右岸の道は結構前に途中で崖崩れのため通行止めになってたけど
もう復旧されたのかな？ 228です
皆さん、ありがとうございます
右岸って事は西側ですよね？
景色綺麗ならそっちに行ってみようかな。
交通情報確認してから行ってみます！！ 今年もまた、
波打ち際で洗濯物を洗う美女が来る季節になりました。 今、静岡&隣接県民に限り
駿河湾フェリーが半額なんだな
片道1,150円！係員さん輪行にも優しい対応でいいわ 去年もそのキャンペーンやってましたね。知らずに駿河湾沿いに土肥まで走って、フェリー乗る時に半額と知ってびっくり。かなりお得ですよね。今年もやってるならまた行ってみよう。 駿河湾フェリーで駿河湾イチは何度かやったが富士山が見えないと魅力半減だね
しばらくは梅雨空で残念な天気が続くよ 土肥戸田間は交通量少なめでいいんだけどそれより北へ行くほど交通量増えて走りづらいんだよなー >>239
？？
沼津～戸田間はもっと交通量が少ないわ >>240
沼津～黄金崎あたりまではいつでも車が走ってるが
土肥～戸田はフェリー発着直後の時間帯だけ車が多い 今年の天気はまさに夏という全く安定しない土砂降りが急にやってきやがる 俺のイメージ
沼津市街～口野は車多い
口野～大瀬は少ない
大瀬～土肥はメチャ少ない
土肥～南伊豆方面少ない
こんな感じ 朝はドピーカンだったじゃねえか！
くそったれ地獄だまるで畜生！畜生！！ 浜名湖近くの宿泊施設で１２０人規模の「乱交パーティー」、主催した自称自衛官ら逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/4bc370b49444fd7baed9a7c517c0bee4a651efd5
宿泊施設で１２０人規模の「乱交パーティー」を開いたとして、静岡県警は１２日、千葉県習志野市、自称自衛官の男（５４）と、
千葉県船橋市の自称看護師の女（５１）を、公然わいせつほう助容疑で逮捕した。
発表によると、男らは１２日未明、浜名湖に面する静岡県湖西市の宿泊施設の一部を貸し切り、
複数人が公然とわいせつな行為をする場所として使用させた疑い。
県警は１２日午前３時頃、パーティーに参加していた東京都三鷹市、自称会社経営の男（５２）と、
東京都西東京市、自称専門学生の女（３４）を公然わいせつ容疑で現行犯逮捕し、主催者などを調べていた。
パーティーは１１日から１２日未明にかけて行われ、参加者はインターネットの掲示板を通じて、
１人１万円の会費を払っていたという。県警は事件当時、施設内に県内外から１２０人以上が集まっていたとみて、
実態解明を進めている。
【静岡】浜名湖近くの宿泊施設で１２０人規模の「乱交パーティー」、主催した自称自衛官ら逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655046329/ コロナパーティーだな
こんなことするアホがまともな感染対策してるとも思えないし 乱交パーティーにホモゲイが交じると大変なことになる。
やり疲れて眠ったりすると、掘られちゃう。 >>242
なんかズレてるんだよな
西浦～さなぎ峠～戸田、修善寺～戸田、月ヶ瀬～土肥と道路が整備されているから沼津～戸田は極端に交通量が少ないんだよ
フェリーなんて対して台数乗って無いだろ
自動車だと西伊豆に行くのにも伊豆縦貫道を使う方が一般的 戸田って車で行こうとすると異様に行き難いよな
土肥は月ヶ瀬から船原峠がわりといい道だしフェリーもあるからいいけど 縦貫道で修善寺まで行ってひと山越えるだけじゃないっすか 戸田港の、の一食堂でメシ食うのがいつもの楽しみ。最近顔覚えてくれた。 >>254
それを知らなくて海岸端を走ろうと沼津から土肥まで自転車で走ったことがある。
途方に暮れたぞ。 戸田といえばタカアシガニ
丸吉食堂で食ったけどカニミソはめっちゃ旨かった
肉の方は味にクセあるけど脚が太さまっすぐなので
あっさり丸ごとスポっと抜けて食べ易い >>256
獲得標高的にはそのルートが一番楽なんだけどな >>258
スタートが静岡市内だったから余計にきつかったかも。 >>259
上り下りが繰り返されるから精神的にキツイよな >>260
地図も事前の調べもなく行けるんじゃないの？って
感じで進んだんだよな。
行って後悔した。 >>258,259
土肥が目的なら狩野川上って月ヶ瀬から土肥峠越えの方が楽かも
まぁ海岸線は別の楽しみもあるけどね >>262
土肥が目的ならそれが簡単だったけど、
そもそも目的地も決めずに走ったから、
ほとんど遭難に近い状況だった。
フェリーが有ってよかった。 折角Googleマップのナビに自転車があるんだから、活用しよう
iPhoneは知らね 何処でも対応してると思うなよ
あとエラーなのか何なのか知らないが
道を途中で通行止め判定して超遠回りすることもある >>264
あれ執拗に薩埵峠を登らせようとする鬼畜ナビだぞ >>267
>>268
お前らみたいな変態のせいか！ 普通に静岡市に抜けるつもりでも峠の入り口に差しかかるとつい登っちゃうよね あんな短い坂でも登りきって富士と駿河湾を一望すれば
晴々とした気分になれるからオトクな寄り道よね 自転車乗りがなぜか薩埵峠を目指して多数集まる予感。 >>273
ほんとにクッソ短いからビビらず行っとけ
あんなもん舐めてかかって釣りが来るぞ 眺望の良さは日本平も素晴らしいから、何時の日か日本平パークウェイも
山頂～静岡の自転車通行許可が復活するといいんだけどなあ 巡回中の警察に見つかって引き返す時
押し歩きで戻らないとアウトだからメンドイ >>280
確かに面倒だな
押し歩きで先に進んじゃだめなの？ 他府県からの観光チャリダーはお目溢しされてるみたいだけど
地元民は車両と本人確認に犯歴照会も問題なく引き返せば警告で済む 清水側は大丈夫で、静岡側が駄目ってことみたいだけど。 だからこそ宝来る人が知らずに登るが発生するのかと
最初から登る手段がなければ自転車で日本平という発想がない無いし 旧道も静岡側のパークウェイも
下りなら車より速いから楽勝だよね 過去になにか問題だか事故だかがあって静岡側だけ通行禁止になってると聞いたが クソローディは自分で制御できる範囲を超えてカーブで思いっきり膨らんで来るからね
バイクで伊豆をツーリングしてるとき、後続車が膨らんだローディにぶつかられて、警察呼ばれてバイク責の事故扱いに(・ω・｀)
バイクも伊豆スカはイキッたライダーがセンターラインはみ出しての事故が続きすぎると、何時バイク禁止になってもおかしくないし つうか、日本平の静岡側は道を拡張して綺麗にならないのかね？自転車や歩行者道も作ればいいのにと思うわ 現在はディスクブレーキも普及して、下りでの速度超過による法面への激突や
崖転落事故は激減しているけど、日本平パークウェイでは競輪選手だけでなく
一般のサイクリストも毎年数件の事故があったから、今さら整備はしないでしょ
あの辺一帯にあった茶畑や果樹園への間道から日本平パークウェイを跨いで
横断したり路側を歩く人と通行車輌との接触事故は自転車事故よりも多かったが
農業従事者も高齢化して農作業や間伐森林保全する人が減少したから
日本平パークウェイでの人身事故も減り、例の歩道橋も朽ちて放置さたわけ まあ、日本平は走り屋が多くいつも事故ってる印象しかないが、日本平山頂やホテル周辺は整備されているのに道が荒れていて狭いなと感じるだけだ
まあ、どうでもいいんだけどなw 日本平より、大崩の方をなんとかしてもらわないと
静岡から西に行くのに難儀する いっぺんだけ間違って日本平パークウェイで静岡側降りちゃったことあるけど
路面荒れまくりだし、音を出す凹凸もあるしで、二度と走りたくないわ
大崩なんて区間短いしただ狭いだけで舗装は綺麗なんだからなんも問題ないだろう
後ろから車が来たら譲れる程度にあちこち待避出来る場所もあるし >>297
走ったこと無いけど待機しないと自転車は走れない道なの？ >>298
カーブ続きなので自転車が車線内走ってたら追い越すのが厳しい
路側帯どころか路肩すらも実質無きに等しいところが多く
ちょっと余裕のある場所で隅によって先にいかせないと自分が渋滞の原因になる >>297
先ずそういう断り書きをする奴は常習犯なんだぜ
>>279でドヤッてたのも…w >>299
でも、下りになるとクルマとかオートバイなんでブッチだよね 狭いワインディングの下りは普通にチャリの方が速いよ 県立美術館のストレート下り坂でも
お星様になったローディがいたよなあ >>305
オートバイとロードバイク両方乗るけど普通にオートバイのが速いよ
達磨山からの下りとか西天城高原から宇久須に降りる道でもね ただ走ってるだけのライダーに一方的にレースごっこ仕掛けてくる
キチ害ローディに近寄りたくはないわなあ 坂をクラウチングスタイルで下ってくるの一般人から見たらマジで馬鹿にしか見えないからやめて 別に危険運転せんでもチャリの方が速いからヘーキヘーキ 相手にされてないのに「チャリの方が早い」と言いはるの早 バイクはともかく車より速いってのには同意
普通に降ってても追い付いちまうからな まぁ公道を走る車って家族や荷物乗せてるから当然でしょ
純粋な速さを競ってダウンヒルしたらヤリスにすら負ける キチ「ダウンヒルだーげんかいせめるぜー！」
一般人「なにあれやべえ先に行かせて近づかないようにしとこ」
キチ「オレサマはくるまよりばいくよりはやいのだ！！！」 富士山五合目までチャリで行ってその日に登って帰ってくるってのは、やっぱり膝を使い果たしててつらいですかね >>318
素人ならやめとけ
富士山5合目まで走って宝永山まで登っても帰宅まで超ヨユーだったぜ！
っていうなら止めない ありがと
人生初の富士山登山をしてみたいって思った時に、+自転車で行っちゃおうかな？と気軽に発想してしまったけど素直にバスにしとこうと思う
長距離走った後に深く屈伸する階段とか膝が怖い時もあるし今回は5合目からの登山だけ集中してみる 初めてなら富士登山だけでも十分気を付けてな～
天候に恵まれるよう祈っておくわ >>315
限界攻めるとかそんなイキらなくても普通にチャリの方が速いよ 富士山は7月中がベストシーズンよ
水ケ塚の始発のバスに乗れば、昼過ぎには下山できるよ >>322
ただ走ってるだけの相手に勝手にレース気分ではやいだ遅いだ言ってるの滑稽 サイクルロードレース観てりゃチャリがバイクより速いなんて思わない筈だけどなぁ >>324
レース気分になんてならなくても普通にチャリの方が速いよ >>325
バイク相手だったらバイクの方が速いでしょ >>327
車が相手でも同じだよ
屋根にロードバイク載せたオフィシャルカーも普通にプロトンについて行くじゃん
家族載せた安全運転のファミリーカーよりは速いってんなら同意する 競る気も無い一般人相手に俺の方が速い～とか言ってる時点で気持ち悪い 限界攻めるとかそんなイキらなくても（車やバイクより）普通にチャリの方が速いよ
↑これ
範囲や条件を絞らない限りチャリの方が「普通に」早いというのは成立せんだろ
事実というのも言い過ぎ
「普通」という条件下なら車やバイクの方が当然早い まあ、お前ら落車には気をつけてな
あと転ぶときには他人巻き込むなよ >>334
何言ってんだコイツ？？
と思ってじっくり考えちゃったじゃねーかハゲ 自転車乗ってコケて、半身不随になって車椅子に乗るとパラリンピックの
開会式に出られる。
タイヤが２つ付いている乗り物が好きなんだろうな。 ID:MIxt24JP のようなリアルバカを相手にするのは止めよう >>338
リアルハゲが過剰反応してて草生えるわ
ワカメでも食ってろ ID:w/TMWpvv
ID:MIxt24JP
リアルバカ2トップはかまって欲しいのか？
迷惑なんだよ！
馬鹿！ そういえば、いつもの老害認定君が湧かないな…
認定君が暴れてんのかな？ まだやってんの？自転車の方が速いキチガイ必死だなぁ ほんと
真横にサイクリングロードあるのに、車道走る知恵遅れって笑
トレーラーに巻き込まれてミンチになって下さいw チャリのほうが遥かに遅いな
一般的な車は無駄なコーナーワークしたら社内のモンが無駄に動くしやらないだけで本気出したら安定感がまるで違いすぎる 狭いワインディングならチャリが速いよ
そんなにイキんなくても普通に追いつく >>347
車のペースが遅すぎて
どうしても車間距離が詰まってしまう 速さを誇る話になってんの？？
そんなにイキんなくても追いついちゃうのに 大崩の下りで
コーナーはセンターラインまで寄って時速15km、直線は時速30kmくらいの奴いたわ
俺は車だったけどお陰でふもとまで抜けなかったな
その子の移動手段が自転車だけだと思うと不憫でならない >>351
必死にそんなこと言ってる時点でなあ
何度も同じ妄想繰り返しておいて「速さ誇ってない」とかバカ丸出し 下りで四輪に追いつくなんてのは当たり前の話だからな
どうすれば前の車に迷惑かけないかが重要だろ >>354
自然に追いついちゃうってのは最初から言ってることだし今更ねぇ
そっちこそ、飛ばしてるってことにしたくて必死な感じだからボチボチやめといた方がいいよ？ 認知に問題あるから危険運転してる自覚も安全なブレーキングもできないんだな
哀れな奴 自然に～イキらなくても～って話に誰も同意してくれない時点でお察しください >>359
特定条件下においてチャリの方が早い場合もある
ということを「チャリの方が早い」と普遍的な表現をしているお前の頭が悪いだけの話
一般論としてチャリより車やバイクが早いなんてことは幼稚園児でも分かる事 まあまあ。
狭い道では譲り合い、峠の下ではスピードに注意、で安全に楽しもうよ。 >>360
狭いワインディングの下りならチャリの方が速いよ
って簡単な話なのに拗らせすぎでしょ…あんま気にしてっと禿げるよ？ >>362
たったそれだけのことを伝えるためにこれだけ場を荒らせるんだからお前才能あるよなｗ
ここにいる人間なら車やバイクの減速に速度を合わせるなんて常識の話を「チャリの方が早い！」ってイキり続けてたんだもんなあ
一応念のため教えてやるけどそういうケースは「チャリの方が早い」んじゃなくて並走車両が減速したって捉えるんだぞ 一般人が安全優先で減速するの見て「自転車の方が速い」と言ってる奴は
カーブの先に障害物がある可能性なんて考えもしないんだなあ
大崩なんてよく枝や蔓草が落ちているし
大きな石が転がっていることもある
(多分サルやイノシシが上の斜面でエサ漁ったりした影響だろう)
ママチャリで走ってる地元の爺さんとか、稀に歩いてるハイカーもいたりする >>363
別に荒れてないでしょ
イキってたってもはそっちの思い込みだしねぇ
それと並走車両ってなんのこと？
また妙な思い込みしてるようで心配だよ 速さならバイク。
自転車は速度じゃない。
自転車はモガキだ。 下りなら自転車のほうが速いって俺も中学生の頃は思ってたわ ローディ同士って、挨拶すんの？
たまに挨拶させるが
すれ違っても完全無視決めてるわw 大崩が、また崩落で通行止め！
静岡市から西へのルートがない〜！
(大きく迂回すればあるだろうけど) 吉川はどこに行ったのか。
そんな悪いやつには見えなかったけども。 >>372
マジで？ググっても出て来ないが看板の写真とか無いのけ >>373
地元(富士宮)での評判知らんのか？
酷いもんだぞ 本日、午後9時頃より、土砂災害のため県道静岡焼津線の一部を通行止めしています。
＜通行止め日時＞
令和4年6月20日（月）午後9時頃～
※6月21日（火）早朝より復旧作業予定。
＜通行止め場所＞
県道静岡焼津線「当目小橋交差点～浜当目トンネル焼津側入口」（約850ｍ区間）
詳細については市ホームページをご覧ください。
ttps://www.city.yaizu.lg.jp/info/douro_info20220620.html 昔の人間って何でヤバそうな地名のところに道路を通したんだろうな おおっ
前みたいな新しいトンネルを掘るような大きな土砂崩れではなくて良かった >>380
明治まで？大正まで？は
波打ち際に砂浜があってそこを通れたとかいう >>378
最悪担げばホテルの方から通れそうにも見える ズイフトやってる人いる？
ダイエットにロードバイク始めたいって人に相談されたんだけど毎月1500円の価値ある？ >>384
競技勢ならほぼ必須
ダイエット目的ならどうせ続かんと思う >>385
ゲーム的な面白さはないって感じ？
俺はつべやアマプラで映画でも見てればいいと思ってるんだけど >>386
実績とかアイテム収集要素はあるけど、面白くはないよ。サイコン見ながら回すよりマシ程度。 >>387
クロス1台潰して金もあるやつだからチャリ続けることは問題ないけど
室内投資にズイフトはどうなんだろうと思ったんだよね
そんな面白いものではないって伝えとくよ
ありがと 競技勢じゃないならハンドルにタブレット付けて固定ローラー廻しながら漫画でも動画でも見てればよろしい >>384
音楽でも聴きながら三本ローラー乗ったほうがいい 西伊豆スカイラインを走った経験のある方いますか？
そもそも自転車が入れるかも知らないんですが。
やっぱり車が多いですか？アップダウンが多いんでしょうか？ 車ってかバイクが多いな
バイクって車と違ってスピード出すからまぁ怖いよね
これ見よがしにスロットル開けて抜いてくアホもいるしな
稜線上の道だから勿論アップダウンはあるね >>391
通行可能。
アップダウンは予想以上にあります。 >>384
その人がローラーとスピードセンサー持ってるなら体験期間があるからさせてみたら？ >>394
ブルートゥース対応のセンサーが必要なんじゃないの？
ズイフトが任天堂のなんとかってフィットネスゲームみたいにおもしろいわけじゃないなら多分興味無くすと思う
でも体験があることは言っとくよ >>396
そうだね、もしくはant+対応のドングルかな とりあえず試すならスマホかタブレットでいいんじゃないか？
bluetoothもほぼ標準装備だろうし 国道52号とか狭い道を走るチャリって嫌がらせ？
それとも頭が弱くてトラックにミンチにされたとか？
山道走りたいなら交通量が少なかったり、もっと広い道あるだろう
本当に利己的でウンザリする 平行して走る道がどれだけあるかすら調べられないバカですか あんな田舎道でなんであんなにダンプばっかりなんだろうな 主要国道の交通の長れ知らないとか、どこの子供だろw >>324
国道52号ってゆるキャンで、しまリンが浜名湖行くときに通った道だっけ? >>410
え？どっちからが？ 興津側？ 由比側？ >>411
今調べたら崩れたのはハイキングコースみたいだから
自転車は関係ないっぽいわすまん 大崩は通行止めだけど
以前のように自転車だけ通行可とかにならないかなあ？ 深夜にこっそり見てきたけど
まだ通れない解除されてないよ 邪魔だから狭い国道や県道走らずに、茶畑の農道か海岸線でも走ってろよ 海岸線つったら静波やら相良どうよ。御前崎。原発、馬見てUターン。夏先取りでぃゃん。 >>420
暑いし砂だらけだし
海岸近くは楽しくないんだよなあ >>420
静波やら相良は堤防の上を走れるところと走れないところで差が激しい
全部堤防の上に道を整備してくれれば良いのに 一時間ほど前に晴天だった時に雨雲レーダーを見てたら黄色い帯が近づいてきててうそやろーと思ってたら凄まじいことに 昼頃に降った通り雨で
ブラジャースケスケのOL？の後ろで信号待ちしてしまって
まじまじと見てしまった 水曜休みだから赤城試走しようと思ったら予報40℃かよ ムリじゃん(´･ω･`) 昨日、三保に熱中症っぽいロードの人がいて
大丈夫ですか？って声掛けて話しはじめたら
いわゆる｢教え魔｣みたいな人で
すごく上から目線で語ってきたんで
早々に退散してきました。
今どきいるんだなーって思えるよえな
酷い人だった 水族館のバス停脇の便所にも
>>434と同じ落書きがあった この気温で乗れない奴って、もう10月まで乗れねえじゃん 塩分補給もね
俺は結構汗かくから、塩タブ食べないと足がすぐ攣っちゃうわ
真城経由で戸田峠登った時は塩タブ3個消費したわ >>440
3個？3袋？
ポカリとか麦茶じゃダメなの？
てか、この炎天下でも自転車に乗らなければいけないの？ >>441
inの塩タブ3個だよ
コンビニとか自販で買っては飲むけど、ベタベタするから基本ボトルには入れないな
ダイエット目的だから勿論炎天下でも乗るよ >>442
平地のポタリングでも3個くらい食べちゃうな
どのくらい食べれば良いのか以前から気になってたわ 塩タブも良いけど、梅干しもクエン酸摂取出来て良いんよね
手軽に市販の練り梅チューブで補給する人もいるらしい 温暖温暖言われてる静岡だけどここ数年よそが40度だとか言ってるときに33度程度だったりと割と涼しい方 >>445
東部はそこまで暑くないけど(標高あるからか？)浜松は記録持ってるくらいだし暑いんじゃね？ 冬は攣らないのよね
まぁ予備的補給能力を実力と言うのならその通りではあるが >>440
塩タブは重要
おれもロングの際は持ち歩くようになって足攣りしなくなった コンビニのタネ抜きのカリカリ梅を愛用して全く攣らなくなったよ
少数派かな？塩タブも良さそうだね 涼しさを求めて萬城の滝まで行ったけどなかなか良かった
カブトムシの駐車場で30分位黄昏てから帰ったよ 干し梅つまみながらロングしたらウェアが真っ白になって以来怖くなった >>454
逆に、塩分補給しないとそれだけ不足するってことさ 塩で真っ白ってことだったのか
確かにそれだけ塩分出てるなら補給しないと危険よね 俺も昨日は涼しさ求めて達磨山に向い沼津に降りる予定が達磨山レストハウスで断念してUターンした >>457
いい判断だったな
あそこから西伊豆スカイライン入り口までは結構斜度あるし >>458
土肥峠までの勾配より真城峠までの登りが南斜面で日陰が全く無いようなイメージだったので辞めたのよ
日陰なら何とかなるが直射日光の中のヒルクライムはヤバイ R1箱根もきっついんだよな
神奈川川からだと割りと鬱蒼としてるだけど静岡側は拓け過ぎててアスファルトが熱を溜め込みすぎて日が落ちてからでもきつい >>464
用宗駅の裏の山でしょ？そんな急なところあった？ 山沿いのホッソイ道路なんて部分的にいくらでも激坂あるだろ >>465
神社の横から入りこんでいくところな～
一応、元城跡のちょっと整備されたりしてる山ね
みかん畑の中の農道じゃないの？ってところ >>464
45度って勾配100%だぞ
自転車やだったら壁
後転するレベル >>468
勾配20%は激坂って言われるけど
角度にすると11度くらいだからな 45度ってことは100m走ったら100m登るってことか
用宗城跡のある小山は70～80mしかないのであっという間に登れるな 45度ってことはないだろうよ
もし本当なら、現場の写真を頼むよ
だれか現地調査を頼む！ 日中、3時間程度漕いできたら腕など軽い火傷になったでござる… きちんと日焼け止めを塗ろう
出かける前に
・まず汗を拭き取ってから塗る
・乾いたらもう1度重ねて塗る
出かけてから
・汗だくなら1時間くらい、そこまでじゃないなら2時間くらいで
また汗を拭き取ってから塗る
※日陰で作業しよう
これで昨日の炎天下を6時間走っても
シャワーぬるま湯で行ける程度の日焼けで済んでる。
量をケチッたり、汗かいたまま塗ったり、塗り直ししなかったりするとダメね
https://i.imgur.com/SEuXdHY.jpg 写真の製品は2年前？去年？のだけど
性能表記で
SPF50+
PA++++
ってのがミソね 夏用の長袖インナーが良い
ワークマンあたりの安い物でも日焼けを防げるので疲れにくく速乾なので実は涼しい
ちょい高めのヤツだと－3℃とか-5℃とかで素肌より圧倒的に涼しい
汗も流れてこないのでおすすめ >>459
金曜の昼間にソコ登ったらずっとメーター40℃超えてた
戸田峠行くの諦めて逃げ帰ったわw
直射日光の中のヒルクライムはヤバイ 今日は適度に雨が降ってくれて気持ちよく走れた
この既設だけだぞ濡れ鼠でも寒くなく走れる気持ちよさは 駅前とかにあるレンタル電動アシストが365日雨の日も風の日も野ざらしでびくともしないけどあれ鉄じゃないの この間乗った時はチェーンからガチガチ音がしてたぞ
静岡でサービス始まって二年してないんじゃね 今週末は、また雨予報？
てか、暑すぎるか雨かで
まともに走れないよね 昨日の新日本坂トンネルの車両火災は
どんな車が燃えたんだ？ 軽乗用車ってことしかわからんな
故障で燃えるくらいだから結構なボロ車なんじゃね？ 木の剪定をしたら
大量の木材がでたから
30cmくらいに切り揃えて
みかんコンテナに6箱もあるけど
廃棄処分するのなら薪に使う人いるかなって ピスト欲しいんですが、県内でおすすめありませんか？ >>496
ブレーキレスじゃなければどこでもやってるんじゃないか？ >>496
変速無しのママチャリもピストみたいなもんだろ ピストってのはフリーのない直結
シングルとは全く意味が違う >>501
ブレーキ付いてたらピストじゃないとか言い出すアホが多いからな >>502
ブレーキ付いてるのは｢なんちゃってピスト｣であって
本格派は、ブレーキ無しで
ペダルを止めれば自転車も止まるから問題なし。
さらに魂を磨くためには
フリー付きでブレーキ無しだと
極められると思う。 >>503
ブレーキレスは公道走らなきゃ問題ないな ブレーキレスは公道はしらなければokなんだけどさー 東京とか神奈川はノーブレピストの一般販売禁止だけど
静岡はOKなんだっけ？ またまた天気予報が盛大に外れたな
とりあえず雨予報にしておいて
曇りだったなら文句はないとか思ってるんだろうか？ 元競輪、実業団選手だった経歴がウリの
店主がやってるショップにぶら下がってる
フレームやホイールが目に入らないのは
メクラか一見ニワカチャリダーだけらぁ >>514
ああ、それは
チャラいやつには売らないって意味ね はるくにもちのこと？
静岡はオリンピックもあり、自転車王国を目指していると言っていた割にはトーンダウンしているな
政治家は無能ばかりということだ ダイラボウ行ってきた。距離は短いけど、斜度がキツい。
林道ダイラボウ線の開通記念碑の先にも道が続いてたけど、行き止まりだよね?
Googleマップ見てもどこにもつながっていないし。 >>520
Googleマップはゼンリンと縁を切ってから信用できない
昔はそっちの道も表示されてたんだぜ 「開通」記念碑なのに行き止まりというのもおかしな話だなと思ってたんですよね
今回は暑くて諦めたけど、次はそっちの方まで行ってみます。Googleマップを過信すると、思わぬ見落としがあることもわかりました。ありがとう。 ①「夜間の道路は危険なので気を付けて運転しなければならない」
答え：×（夜間以外も気を付けて運転しなければならないから）
②「赤信号では必ず停車しなければならない」
答え：×（救急車やパトカーといった緊急車両はその限りではないから）
③「原動機付き自転車は公道で５０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」
答え：×（正しくは「３０ｋｍ／ｈ以上で走ってはならない」から）
④「公道を普通自動車で運転する際には必ずシートベルトを装着する必要がある」
答え：×（普通自動車でない大型、中型自動車でもシートベルトをしなくてはならないから）
⑤「制限速度３０ｋｍ／ｈの道路では、その制限速度を超えて走行してはいけない」
答え：×（非常時はその限りではないから） 静岡駅前クロスバイクレンタルなんて始まったんだな
地元民にはあまり関係ないけど 昨日初めて静岡県内まともに走ったけど静岡市内の太平洋岸自転車道ってめちゃくちゃなんだな。
沼津富士市内が快適だったから信じたらどう続いてるか探すのも苦労したし三保に大回りさせられた挙句押して歩いてくださいの標示まで出てきて散々だった。
それでもう信じないぞと思って無視して海岸線走ってたら焼津間でえらい道走ることになった。静岡市が悪い。 >>530
その「えらい道」とは大崩かな？
大平洋岸自転車道の丸子川沿い部分も舗装荒れてて
ガタガタするからロードじゃいまいち 静岡越えて西に行くなら
普通は清水から国一か南幹でそのまま丸子まで行くよな 静岡市でそんな事を言ってたら浜松までの区間で泣くぞ “太平洋岸”という字面から連想するのは国一でも南幹線でもなく大崩ルートだろうね >>531
そう大崩。傾斜緩いし意外と舗装良かったからキープレフトで走れたけど素直に国一使えば良かった。
さすがに焼津から浜松はずっと150号線使った。
橋多いとこだと海岸線出されて橋で戻されて…ってなるの目に見えてたから。 由比の辺りがイマイチ分からん。1号バイパスをまたぐ歩道橋のところとか。 あれ歩道橋までの区間を下ってると車が確実に何だこのキチガイと思ってるのがキツイ
こちら側からは分かることが車側からは分からない 由比はは薩?峠の入り口の方から踏み切り渡るのが正解じゃね
歩道橋の方は一回砂利道走らされてから通ってないな >>537
富士側からだと歩道橋渡らずに右折して山側の生活道路通って薩埵峠の入り口の先で線路跨いで押しボタンで国一の車数十台止めて国一の歩道に渡る。
薩埵峠突っ込んでもいけるらしいけど入り口から斜度20%オーバー。 https://goo.gl/maps/79BBCnhdA4RDWqif6
ここから歩道橋まで殆どの道にあるから意識することすら忘れてる「軽車両を除く」が無いから
押さないとならないんだな
はじめて気づいた 昔の坂を下りきった所に普通に横断歩道があった時の方がシンプルで良かったと思うんだけど何でこんなの作ったんだろうと思う >>541
歩道橋行くにしてもそこまで行く前に自転車担いで階段下りた方が楽だと思う
その前に漁港から線路の横走るのが一番楽だけど さったの方に入っていく踏切の信号が珍しく押した瞬間に即座に変わるから助かる
逆にこのタイミングで押すとあのでかいトラック止めちゃうかなと躊躇したりする >>545
それより無視して突っ込んでくる車を気にしたほうがいい 薩埵峠おととい通過してみたわ
興津→由比方面で標識の通り行ったら墓場から遊歩道の階段に誘導されて引き返し、
高速の下くぐってから登って、ようやく展望台
下りの急坂は怖いね。生活道路だし人家も車も普通に両脇にあるし、
いつ何か誰か出てくるかと思ったら、いっそ押して歩いたほうがいいかもと思った
しかし、ストリートビューで見たらここまでの傾斜とは思わなかったんだけどな
あれじゃ斜度は分からない >>536
大井川～御前崎までは自転車道が気持ち良い区間なのに
惜しいことをしたね～
焼津の小川港～大井川港までは堤防の上を走るのおすすめ
大昔はこっちが自転車道だったらしい >>531
「えらい道」とかのワードセンスや、テメーが警告無視したあげく
自分は悪くないと開き直るのがジジイ臭いんだよな
スマホでルート検索もできず、サイコンも使えない老眼世代は
バイクやクルマでも自爆事故率高いから要注意だ ウチのジイちゃんも
「今日はエラかった」
とか言うな 切れるって最短ルートを走りたいわけじゃなくて海岸線を走るためのルートなのに？
伊豆だって海岸線一周するし 県内でヘルメットやバッグなど用品が充実いているお店を教えてください デポは最終的に買わずに店を後にするのも気軽で助かる >>557
静岡おでんを拷問の道具に使うしぞーか県警察
・新人警察官に熱いオデンなど押し付ける 静岡県警が9人を処分
> 静岡県警は２３日、鍋の中で熱くなったオデンを部下の顔につけるなどのパワーハラスメントを
>繰り返したとして、４０代の警部補を停職１カ月、３０代の巡査部長を減給１０分の１（６カ月）と
>するなど計５人を懲戒処分とした。２人は同日付で依願退職した。
> また、パワハラに関わった４人を所属長注意などとした。県警は９人の所属を明らかにしていない。
>
> 県警監察課によると、９人は昨年４月から８月までの間、懇親会の席で、部下の２０代男性巡査の
>顔に鍋の中で熱くなったトングを押しつけ軽いやけどを負わせたほか、職場でこの巡査に腕立て伏せ
>１２０回を強要するなど、日常的にパワハラをしていた。
>
> ９人は「無料通信アプリＬＩＮＥ（ライン）の招待を断ったのでやった」
「（オデンを顔につけた時の）反応が面白かったのでやった」などと話しているという。 >>570
興津側の下りより由比側の下りの方が怖くね？ >>571
さった峠は由比から登って興津に下るのが自分的には正解だと思う 修善寺の伊豆半島ジオパーク博物館「ジオリア」の入口にある自販機
https://i.imgur.com/S9NXJLE.jpg
チューブを売っているのだが、どちらも28C～のやつだった。俺のホイール23C
せめて片方だけでも細いの売ってくれよとも思ったが、今や主流がそっちなんだろう てか、由比側の激坂って
自転車から降りずに登れる？
俺には無理だった。
興津側からは、ギリギリ降りずに登れたけどね
浜石岳も、乗ったままでは無理でした。 >>578
登れるよ。激坂の距離も短いしダンシングでいける >>574
潰れたスマルからのくそ広い歩道(？)が一番楽しいだろｗ スマル亭は誰も手を出せる人間がいないとなるとそのうち内部だけじゃなく外部もろとも廃墟スポットになってしまうな 由比側の激坂って自動車通れるみたいだけどとても登る気にはなれないな
自転車では頑張って登った さった峠はどっちから登ってもそう大変じゃないけど(短いからね)浜石岳はなぁ、、
「自転車で行けるよ」ってロード乗りのいとこの言葉信じて行ってみたけど、確かに舗装はされてるけどさぁ、あれは…なぁ？ 由比側楽勝とかボザいてるのがいるけど
ネットで書くだけなら、俺だって楽勝で登れるって書けるよ 斜度以前に転倒が怖くて登るのやめた。
徐々に斜度上がる激坂ならいいけどいきなりMAXだからバランス取るのミスったら倒れそうで。 由比側は個人的に結構キツいと思ったわ、下りも怖いし 激坂は同じ斜度でも登るより下るほうが怖い（個人の感想です） >>591
だよなあ
オートバイと違ってエンジンブレーキってのが無いから
ブレーキシューとかリムとか痛むしね あれ、キツいの数百メートルだけであとはキツくないよ。自転車歴3年、60の俺が登れるよ。楽勝とは言わないけど登れはするよなあ 誰も楽勝なんて言ってなくない？
>>587の妄想でしょ 千本浜公園スタート、富士川渡り由比、薩埵峠、興津でたい焼き、清水港でマグロ丼が冬の駿河湾ライドの楽しみです。 >>595
そして、帰りは強い季節風の西風に押されて
らくらく帰還 >>591
MTBのダウンヒルより全然楽だと思うけどな
プロテクターないし自動車もいるから別のスリルはあるけど www.youtube.com/watch?v=7px8wx2THrc そりゃ登れる自転車、登れる体力があれば距離は短すぎるから楽だろね
ママチャリで言ってみ？フロント持ち上がって終了だから そもそもだれも登れないとか言ってない
短いだけで単純な勾配としては日本でも屈指でしょ
それを一人だけ一生懸命俺だけ登れると勘違いしたレスをしてる 静岡発で木陰とか森の中とか走れる、オススメありませんか？出来れば激坂無しで（笑）
朝早く出れないと、なんとなく日本平に行ってしまうんですよね。
探しては見るものの、激坂コースは見つかるんですが、穏やかな場所が分からなくて。 >>602
丸子川沿い～
①大鑪不動尊や駿府匠宿
②宇津ノ谷越えて朝比奈川沿いを玉露の里まで 玉露の里より上の方が左右に分岐して森の中の道になるの多いが
坂も急になっていくから適当なところで戻るか ないねぇ
静岡市が本来ならもっと発展してないとおかしい平野だというのを思い知る 藁科川沿いを走って湯ノ島温泉に入って帰ってくるという手も >>601
しかもルートは他にあるからわざわざ登る必要すらない
googleの自転車ナビは登らせようとするけどｗ >>608
松林の中をマウンテンバイク(安物てはないもの)で走ると
すっげー楽しいよ >>602
足久保川にそって登っていくのがゆるやかでいいけど店とかないんだよなー
長尾川にそって竜爪の麓へはどうだ？
帰りがけに平山温泉にでも みなさん、ありがとうございます！
確かに川沿いがいいかもしれませんね。 静岡周辺は平野が狭くて、山の際まで開発されてるからなあ
なるべく緩やかで森の中となるとほとんど川沿いしかない
かといって安倍川は梅ヶ島か寸又峡への激坂だし 新間から水見色へは、高山へ向かわなければ激坂を登らなくて済みそう
逆方向はだめだけど 焼津で市内の観光名所のカードを集めるイベント始まったけど、コレ、自転車で回るのにちょうど良さそう。 煽りでも何でもないんだけど、焼津って何か名所あるの？ 地味に史跡は多いぞ
花沢城跡とか
北条早雲ゆかりの石脇城跡とか
大崩海岸も名所だろう
昔は焼津港の魚市場も人気だったけど、新港になってからどうなんだろう？ 俺が若かったころは大崩の黄色い車とバケツプリンが焼津で一番の名所だったぞ 暑いのに、アパートのエアコンが死んだ・・・
修理業者が来てくれるのは、2週間以上かかるらしく
来週から夜勤なのに
昼間どうやって寝ればいいの？
窓開けると、明るすぎて眩しくて
とてもじゃないけど寝られないし
窓閉め切ってなんて、自殺行為でしかない
5000円くらいする普通の扇風機を買うほど余裕ないし
ダイソーの500円で買ったUSB扇風機しか手持ちが無い
あと、ウチワは持ってるけど
寝てるときにはつかえないし
朝から図書館でも行って寝るしかないか？
マジで、どうしよう？ >>620
ちやみに移動手段は自転車か徒歩
車は持ってないから、車のエアコンで涼むなんてことも出来ない >>622
名所の話でそんなこと言い出すのは
性格の悪いコミュ障の証拠だな 蓬莱橋
本当にチャリで走っていい橋なんだよな？と思いながら走るのが楽しい >>626
この前渡ったけど、手すりが低くて結構スリリングだよな 徒歩でも少し玉ヒュンするのにチャリとは…
火野正平なら発狂するレベル 自転車に乗ったまま走って渡ってもいいの？
何秒で渡れるか勝負だ！ 以前、世界最長の木造の橋と聞いて行ってみたが・・・木造？ 安倍川河川敷のミミズの死骸の多さよ…キモすぎ
あいつら、わざわざ焼かれに逝ってんのかしらんが 雨が降るとミミズは地中で溺れるから路面に出てきちゃうのよ このごろ自転車に乗れてないから
ダイエット目的でコーラックを
説明よく読まず10粒くらい飲んだんだけど
お腹が痛いくて死にそう
薬が多かったか大腸が爆発するんじゃ？ >>637
マジか？熱海国際ヒルクラは違うよな。もしそうだったら出ないわ 熱海側からの登りはどこもキツイよね
三島側からだとまあ許容範囲だけど 統一教会関連の話、
民主党系議員の議員の関連については党の会見で否定されただけで
それ以上追求しないんだよなー
ほんとマスゴミ偏向っぷりキモいわ おまえら、清水のみなと祭り行ったか？
自衛隊が盛りあがってたぞい 初めて薩埵登ってきたわ
沼津から走って由比方面から登ったけど、最初の所は一気に登り切った後、平坦後の斜度16%(?)位の所で流石に足着いちゃったわ
次は足着かずに登り切りたい 今週末から夏休みだから土日月と静岡の宿押さえたら雨予報に･･･
ところで土曜日の沼津・三島方面の安宿の値段が尋常じゃない件、普段の８～10倍
正体は普通の安ビジホなのに3万以上する
この日何かあるの？
結局静岡市の駅近の宿にした >>645
沼津なんてラブライブくらいしか無いよなと思ってググったら案の定ラブライブのなんかだった アパートのエアコン壊れて暑いけど
ここ2日くらい、ちょっとだけ涼しくなった？ 普通は、宗教興味ない一般人は
神社関係者、お坊さん、神父、一生独身と思うよな？、無欲と思うよな？
子供居ないと思うよな？
可能 栄光 、 ほんま成長快調
狩野 英孝（かの えいこう、1982年（昭和57年）2月22日[1] - ）は、日本のお笑いタレント（ピン芸人）、YouTuber、神職、シンガーソングライター、声優。
ニックネーム 英孝ちゃん
メロディ工場長
別名義 東北亭 櫻田
出身地
宮城県栗原郡栗駒町[2]（現：栗原市）
宮城県泉市（現：仙台市泉区）生まれ、栗原郡栗駒町（現：栗原市）育ちで、幼少期を泉市、黒川郡富谷町(現：富谷市)で過ごしたが、父が神職の資格を取得した事を機に父の実家である櫻田山神社に引っ越した[2]。
宮城県築館高等学校卒業後[8]、俳優を志して上京し、当時3年制の映画関係専門学校である日本映画学校（現在の日本映画大学）俳優科に入学。しかし、卒業にあたって映画や芸能事務所のオーディションなどになかなか合格できずに困っていた所を、同校講師にマセキ芸能社を紹介され、卒業後に所属した[9]。
2000年4月、長男だった為、櫻田山神社38代目宮司である父親（2012年9月に死去）から宮司を継ぐはずだったが、神職になる事に反発し、高校卒業と同時に上京。神主の資格を取得出来る学校へは進学しなかった[10]。
2008年に「オーラの泉」で江原啓之、美輪明宏に神社を継ぐように説得される[10][11]。その後、神職になる決心がなかなかつかなかったが、2014年に神主の資格を取得することを決意する[12]。 ネットの犯罪は都道府県警察サイバー犯罪相談窓口へ情報提供してください
相談も可能ですので
都道府県警察本部のサイバー犯罪相談窓口一覧
https://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm 今日は、湿度と暑さで
自転車で走っての走行風でも
汗が乾かなくて熱中症寸前になってしまった
帰ってシャワー浴びたが
すぐにまた汗だくになってしまって
もうなんだかなーって感じ
涼しくなりそうなのは、いつ頃からだろう？ 土曜から静岡滞在中
先月3連休に富士山と箱根と西伊豆走って凄く癒やされたからまた来た。でも天気はイマイチだね
昨夜テレビ見てたら、お弁当どんどんのCMのパロディやっていてスゲエと思った
目下、今まで行ったことなかった博物館巡りばっかりやってる。富士宮市の埋蔵文化財センターで凄く立派な図録貰っちゃった。レターパックで自宅に送っておこう 昨日も今日も暑すぎる
エアコン無しで扇風機だけじゃ
ちょっと命の危険を感じる・・・ 今朝の静岡新聞一面に自転車の記事が載ってるね。
今後、自転車関連に力を入れてくらしいし、砂に埋もれがちな自転車道が改善されるとイイな。 ｢塩の道｣って言う名称が
誰も意見する人はいなかったの？
と思った。
サビをよぶ塩っぽいイメージ 塩の道ってのは昔沿岸部から内陸に塩を運搬するのに使っていた街道筋のことを言うんだよ
だから昔の街道を利用してサイクリングコースにしつつ、歴史にも思いを馳せてもらおうってことでしょ 静岡新聞みたよ。静岡県内の太平洋岸自転車道は県外の人から不評なのでルート自体を多少変更できないものかね。
とはいえ、大崩れ通すのは避けたいのかな。
丸子川沿いの自転車道の舗装が荒くて、イマイチ自転車に向いてない。
いちご海岸通りも、せっかく綺麗な道なのに太平洋岸自転車道は海岸側の歩道を通すから舗装が荒いし、一部砂が常に広がってる所もあるし。
YouTubeで、静岡県通過が分かりにくいとか、イマイチだとか言われてると悲しい。 >>661
150号線なんて平坦でいい感じなのに突然自転車通行禁止のトンネルだろ。
迂回路を探しても、どっちに行っても距離があるし、
自転車乗りにしてみれば、ありゃー評判を下げるよ。
政治家も役人も自転車で移動してみればよくわかるのに。
谷垣さんはそれで半身不随になって引退したんだけど。 大崩車来なきゃ最高なんだけどな…あの狭さで海ギリギリ崖ギリギリは怖いし車に悪い >>662
ママチャリで買い物とかじゃないんだから
ロードバイクは、常に車道でいいんじゃね？
法規的にも車道走ることになってるじゃん >>663
迂回する県道で、海の上走らされるじゃん
あれがもう決定的に駄目、自転車乗れなくて降りて伝い歩きしちゃうレベル
高所恐怖＋下に水がある恐怖＋逃げ場がない恐怖が三位一体で襲ってくる あー迂回路って大崩通らされんの？
俺は地元だからひょいひょい越えてるけど旅人にゃキツいだろあそこw >>665
俺、アソコ好きだけどなぁ。特に焼津側からだと、トンネル抜けたらイキナリ海の上っていう開放感がイイ。 浜松から三島まで行こうと思ってるのですが、掛川方面と御前崎方面ってどっちに走ったほうが楽しいですかね？ 山が好きなら掛川
海が好きなら御前崎
でいいのでは？ 浜松～静岡(清水くらいまで)の東海道ルートは交通量が多いのか、どこ走っても路肩が荒れてて砂利が凄い
小さい峠ふたつ越える部分はそんなでもないけど、平地部分ではそれがストレスだな
地元民は違う道をうまく渡り歩いているのだろうか 81号線とかさらにその裏道とか使ってるけど
こういう情報ってなかなかシェアできんよね 150号線単調だけどずっと直線だし道幅そこそこあるし路面状況良いしめっちゃ楽だった。
景色は無いに等しいけどそれは他の区間で補充できる。 大崩どんな感じだったかなと思って、Googleマップのストリートビュー見た。旧石部隧道の周辺で視点を下げると写っている
青いチェックシャツの人って撮影スタッフかな？ 渥美半島ぐる輪の受付始まってた
今年も当日受付だそう
ただしエントリー期間は8/5から8/28
実施日 2022年10月9日（日）
https://www.sportsentry.ne.jp/event/t/87996 >>665
石部海上橋は見処の1つだろう
なんもないつまらん国道をサイクリングコースに設定しても無駄
交通量多くて排気臭くて、何が悲しくてそんなコース走らにゃならんのか 高所恐怖症だとヒルクラでもガードレール向こうの崖怖いし普通の橋でもガチガチになるからなんとか治す方法ねぇかな >>680
俺も極度の高所恐怖症
ヒルクラの崖はあまり気にならないが橋がとにかく怖い
ちょっと風があっても富士川大橋は無理だし渡っても腕がガチガチ
伊豆の山に行っても車が来ないタイミングで車道の真ん中を走って渡る
須津川渓谷橋なんて手すりに触るのも無理 高所恐怖症じゃないけど、焼津側から下ってきた後の石部海上橋はいつもちょっと怖い。車にぶつけられたら海に落ちちゃうな、とか考えてしまって股間がキュッとなる
あそこから富士山見えるのも気持ちいいんだけど、そっち見ててコースアウトしたらどうしよう、とか
大崩自体は全然怖くないんだけど。
そういえば同じ理由で梅ヶ島大橋の下りも怖いな 冗談かと思うかもしれないけどガーミンのログ見ると橋渡るとき15km/hくらいなのに心拍170くらいまで上がってるんだぜ。
浜松の東西周辺とか地獄そのもの。 高所恐怖症じゃないけど島田の蓬莱橋は結構怖かったな 富士川は橋渡終わって階段のとこ降りるときに風にあおられて
階段側に落ちて後輪壊れたことあったなあ みんな、暑いのに本当に走ってるの？
脳内だけで語ってない？ 俺は自動車でいったけど昼時に梅ヶ島方面走ってるロードは数人いたぜ
真富士の里で休憩してる人もいたし 昨日牧之原走ったら37℃あったよ
すれ違ったりは無かったな >>680
>>682
西伊豆スカイラインの達磨山のあたりであまりに絶景なものだから、
急に怖いトリガーが入って、そこから先に行けなくなった
そこそこ傾斜もあるものだから、まっすぐ歩けなくて千鳥足のように自転車押して引き返した >>692
盆を過ぎたら確実に涼しくなった
昼も夜も空気が違う でも、おまえらって
エアコン無しでの生活に耐えられるか？ >>699
いま停電したら
死者も出るし発狂する人も出ると思う。
エアコンのおかげで生命を維持できているんだと思った方がいい 半日くらい停電したら
涼しい事務所の奴らも
現場の大変さがわかるんじゃね？
平気な顔で、節電のためにエアコン禁止とか言ってくるもんな 朝、涼しいかと思って出たら
すっげー暑くなってマイッタ！ やっとマウンテンバイクの季節って感じになってきたな
久しぶりに未開の地へ行ってくるかな なにも山に限らず
三保の松林の中のトレイルロードとか
平地でも、長いし面白いよ 熱海国際ヒルクライムってもう定員いって募集終了なのかな？RUNNETでもエントリーできるようになるってなっていたけどそのコメントも消えてしまった LinkTOHOKUでもスポーツエントリーでも受付終了になってるし定員行ったっぽい >>708
熱海梅園の激坂を登るのかよ！と思ってググってみたら違うのね
伊豆スカを自転車で走れるなんて貴重な経験だな 9月18日に
広野海岸公園あたりでトライアスロンやるよ！
沿道で応援するよ！ 世界中のすべての政治家が狂ってるんだわ
環境問題を劇的に変えるなら自動車の利用を全面禁止して自転車に明け渡すべき
これを例外なくすべての国でやれ 質問させてください
土肥まで修善寺方面から行こうと思うんですが、皆さんは船原トンネルと旧道どちらを通ります？
船原トンネルは狭くて長いと聞いてるので車の迷惑にならないかと思いまして。 >>714
清水まで迂回してフェリーに乗る方が良いと思う。 うわぁおじいちゃんマジでウザ！
答える気が無いならスルーすれば良いのに ほんとにウザいな
静岡県人の恥晒しだ
死んで無くなって欲しい 普段ほとんど車走ってないしトンネルでいいと思うけど 分岐までたどり着いたときにもう少し上りたい気分なら旧道
疲れたからとっとと下りたいならトンネル
広くてきれいな道をシャーッと下りたいならトンネル
くねくね山道を楽しみたいなら旧道 先日土肥側から登ったけど、旧道ほとんど車いなくて楽しかった。旧道分岐するまで車多かったのでトンネルも多そう。 >>718
中伊豆と西伊豆を結ぶルートとしては交通量の多いイメージだけど 714ですが、トンネルと旧道半々な感じですかね
当日交通量見て判断しようと思います インカレ？と思ったけど、普通にコロナか
そりゃそうよな、宿泊・観光してくやつも多いだろうし 久能街道での逆走しているロードバイクの人達って
日常的な光景なの？
今日だけで3人くらい見かけたけど 工事している区間もあるし一時的に逆走になってるだけでは？あの辺でスポーツパイク乗りでずっと逆走で走ってる奴は見たことない 工事してるけどそこで逆走になってしまう作りはまったくないと思う 一々逆走ガーとか言ってたら、一般の静岡市民の一チャリ乗りマナーは酷すぎるw さむいーー
昼間あれだけ暑かったのに夜半袖ではぶるっちょ厄介な季節だ 朝から自動車専用道を走る大阪のクソローディに遭遇して胸糞
どこまで行く気かしらんがクソ迷惑だ バックパックの黒いフラップに白墨か何かで
大きく「大阪」の文字と他細々した書き込みされたの背負って
堂々と交通違反&妨害か
おめでてえな せっかく涼しくなってきたのに
三連休が全部雨の予報って、なんだよ！ 先日、長泉町のすいじんさんを桃沢側から登ってきたけど終盤に斜度が上がるコースは自分にはキツかった
雰囲気はいいコースだったからもう少し涼しくなったらまた登ってみたいね 日曜は、雨の予報だけど
例によって降りそうもないね
なんで雨予報を出しておいて
直前になって曇りに変えるとかそんな安易な予報してるんだろ？ >>733
水神さんに桃沢からは公園や自然の家辺りまでがキツくて九十九折の終盤は緩むイメージだけどなぁ
水神さんって長泉だったのかずっと沼津だと勘違いしてた >>735
確かに自然の家あたりで脚をほぼ使いきったかもしれないですね
初めて行った場所だからヤバいと思ったら躊躇なく脚つきしました 大半のローディーが勘違いしとるけど
途中で足付いても押して歩いても大した問題じゃないんだけどな
なんとなく悔しいとかそんな程度の話だし 音ゲーのフルコンみたいなもん。
やり込み要素だけどクリア扱いにならんってことはないし山に挑戦すること自体が楽しいからな。ついでのオマケよ。 たぶん、月曜も雨は大して降らない。
保身に走った大袈裟な避難勧告とか
もうやめてほしい 雨が全く振らない
台風がそれたならそれたと言っていただかないと >>739
油断は禁物
こないだの夏休み、偶然寄った静岡市治水交流資料館で都市河川による洪水の恐ろしさをバッチリ学んじゃったぞ
地元の人間でも全然ないのに 舗装林道ヒーヒー言いながらインナーローで登ってたらトレランの人に颯爽と
追い抜かれてから脚付きとか気にしなくなった やっと涼しく爽やかな湿度煮るかな？
今日から秋になりましたって言えるかな？ 猛暑が終わったと思ったら今度は強風と長雨。もうどうしろと。 せっかくの三連休なのに
またまた雨予報かい？
このまえみたいに
全部雨予報にしておいて
直前で曇りに変えるとか
嫌がらせしてるとしか思えない
Yahooの天気予報作ってるのって
あれ、わざとやってるのかなあ？ 天気予報に文句言っても仕方ないよ。彼らが天気を決める訳ではないし。
私も毎日週末の天気予報チェックしながら一喜一憂しているので、その気持ちはよく分かるけど。今週末もダメかと思ってたら、台風が思ったより速く進むようで、日曜は大丈夫そうだね。楽しもう。 静岡市の山間部で、すっげー降ってる！
下流の人たち、すぐ避難してー！
すぐに下流に水が行くぞー！ 昭和なら停電してたら寝てるしかなかったけどスマホｈ神だ 静岡9時間停電直ってないわドコモ通信障害で繋がらないわ今回はヤバい
雨やんだからチャリ乗ってくる間に直っててくれ 雨上がったし外でれ
静岡市まちなか信号が全滅してて面白すぎる 梅ヶ島はしばらく無理そうだな
山の方はどこも道の脇に泥が溜まってて危なそうだし汚れそう cassoが土砂崩れで孤立してるらしいですね。
真富士の里までなら普通に走れるでしょうか。誰か情報持ってたら教えてー >>763
真富士のちょっと手前の蕨野の道が崩れてるので無理だね
オクシズ壊滅状態なんで伊豆の方行くかー >>765
なにかメリットあるのならともかく
んなの、行くわけねーだろ！ 報道されてるよりもよっぽど酷いみたいだな
今日会社に行って初めて知ったことが多い 梅ヶ島は行けるようになってるみたいね一部片側通行だけど 昨日両河内の様子を見てきたけど、いま呑気にチャリで行っていい場所ではなかったよ >>774
泥除けのあるシティサイクルで行けばOK！ ロードバイクでヘルメット被って被災地行ったりしたら
片付けに忙しいのに、自転車乗って遊んでるのか！？
って思われるけど
シティサイクルなら、そんなふうには思われずに
被災地を視察に行けるってことでしょ？ 安倍川の河川敷道路は、現状どうなってる？
台風での影響ありますか？
詳しい人、教えてください 静岡地検沼津支部は５日までに、業務上横領の疑いで書類送致された元県教委事務主査の男性（４６）＝懲戒免職処分＝を不起訴処分にした。９月３０日付。処分理由は明らかにしていない。
男性は、２０１８年２月から同年１０月までの間、事務職員として勤務していた沼津市内の小学校で、業務として預かっていたバザー会費やＰＴＡ会費、職員の親睦会費などを複数回にわたり着服し現金約１４０万円を横領したとして、同校が沼津署に刑事告訴した。男性は不正を認め、全額を返還している。 >>778
YouTubeにあがっている
安倍川橋から下流の道は穴と土砂だらけ… 川根町の元々車一台分の道路を適当に拡張しただけ感の陥没怖いな・・・ 道路を横切るように土砂崩れや路面崩落してるわけじゃなく、道路に沿って谷を埋めるように山奥から土やら岩やら大木やらが押し寄せてた。あんな崩れ方は初めて見た。 「災害給水車に駐車反則切符」とデマ拡散…警察に苦情電話１００件
台風１５号を巡って、断水した静岡市清水区で「給水のために駐車していた車に、警察が交通反則切符を交付した」という虚偽の投稿がＳＮＳ上で拡散された。
投稿を見た人から苦情が相次ぎ、県警は「事実でない」と否定している。
清水署によると、９月２４日午後２時頃、同区三保の給水拠点付近で「車が自宅前をふさいでいる」などと近隣住民から通報があった。
４０～５０台の車が路上駐車していたため、混乱を避けようと、駆け付けた警察官がマイクで移動を呼びかけたという。
ツイッターには同日午後以降、「給水に来た車の駐禁を取り締まっていた」「給水場所で取り締まるパトカーはバカ」などの投稿が相次いだ。
清水署には「切符を切るなんてひどい」といった電話が約１００件寄せられた。
https://
news.yahoo.co.jp/articles/bf201d417ab9f0d983223a861a22b66b7288911f 袴田事件や金嬉老がヤクザを射殺したのも旧清水市だしな
七夕豪雨の水害であれだけ被害がでたのに区画整理もできず
インフラを放置したまま宅地開発してたんだからしゃーない >>783
実際に給水のために３時間ならんでいたヒトの奥さんから
聞いたら事実だったけど。
ＳＮＳ経由はデマくさいって思ったけど、ヒトからその内容を聞くと
信じちゃう。 路駐が迷惑 → 警察が出動して交通整理＆駐車場所誘導したという話が事実で、
→ 警察が出動して「違反切符を交付した」という話がデマだと解釈した 地元メディアが清水区の被災現場を実際に取材しての記事ではなく
読売の警察番が所轄署の広報を、そのまま垂れ流しているのだから
さも水害被害者に非があるように勘違いするように誘導されるわけだ
小学生から高齢者まで被災した着の身着のまま、飲料水の確保のため
蒸し暑いなかを往路と復路を分けて給水場所まで整然と並んでいたし
水没して走行できない車両も多いので、汚泥で汚れたままの車で
隣近所同士で相乗りし助け合い給水所にやってきた人たちも多いのに
パトカーを連ねてきて、いつもの体で車内から拡声器で大音量で
居丈高に命令口調で順番待ちをする被災者の車列を押しのけてきては
やおら給水作業の責任者を出せ、と詰問したら反感を買うのは当然だ
先月の防災訓練では、被災時には地区の交番から当直の地域課署員が
災害時にも機動性の確保できる警邏用ミニバイクか自転車または徒歩で
担当地区の交通整理と安全確保をする、という手順だったが影も形もない
そのかわりに所轄署本部からお偉いさんが視察にいらしたから
あのような被災市民を道路脇に押しのける「大名行列」になったのだろうよ 清水署の森昭夫副署長と同様に「災害時は非常事態であることを考慮」
するよう町内会関係者から警察官へと申し合わせた言い訳が
「近隣住民から交通の妨げになると通報があった」ときたもんだ
防災訓練でも繰り返し確認し、町内会から地区住民へは通達済みで
なにより自宅近くに給水、支援物資配布場所がある地区住民が
幼子の手を引き重いペットボトルを抱えて徒歩移動する親子を目にし
汚泥まみれの車で給水場所までやってくる労苦も無いことに感謝こそすれ
同じ境遇の被災者を邪険にし、自らも被災直後という状況下で態々
警察へ通報なんぞするものかね
「（交通違反）切符を交付した事実はない」としても、高圧的な命令口調で
被災者に寄り添う気持ちが微塵もない言動がお上意識への反感を生み
百件以上もの苦情が所轄や県警本部や監察まで殺到するわけだ 安倍川の河川敷道路って
いわゆる｢中央ランナー｣みたいなのがいるよね？
すれ違いのときに、わざとらしく寄ってきて妨害するやつ
何度か出くわしてる 暗闇の中で黒い服で自転車によってくるやつはいる
こっちはライトを付けてても水平照射してる訳じゃないから完璧に見えるわけじゃないんだ
そっちは確実にライトは見えてるんだから気をつけないと事故るぞと 安物中華ライトをつけたニワカロード乗りがイキって
車止めの間に渡したチェーンに特攻するのも風物詩よな >>795
中央ランナーは、訴えられても自業自得かと思う ランナーに限らず狭い道ですれ違う時にこっちは目一杯左側を走ってるのに相手は中央でギリギリになる奴、お前が中央走るために避けてるわけじゃないぞと 本家の方の中央ランナーはボコられてから見かけないらしい 河川敷通路は自転車専用道でもサイクリングロードでもないから
走ってはいても歩行者の事故を起こしたら軽車両の自転車の分が悪い >>794
鉄柱に激突して救急搬送された中央ローディーさん
Bianchiの完成車、レプリカジャージ、OGKのヘルメットと
ビギナー三種の神器のテンプレだったね 大昔今はなき水害で潰れたスマル亭のところのチェーンで事故った
https://goo.gl/maps/sniKn14ztj4UERxg8
外側の公道部分と同じ感じで言ったらチェーンがあった
暗いライトダメ絶対 市に河川グランド利用許可を申請するような団体活動が
コロナで自粛してたから気兼ねなく走れていただけで
週末はサッカーやリトルリーグの小中学生を送迎する
親が運転する車でごった返して事故もけっこうあったな 静商の辺りのずらーっと車が止まってるとこは土日は最徐行や 昨日の静岡新聞夕刊にセルロースナノファイバーについての記事があったけど
あれで自転車のフレーム作れないかな？ >>808
弾性率がカーボンの半分くらいだからどうなんだろな？
安くなればエントリーロードとかには使えそうだけど つい先程、呉服町の商店街歩道を走ってたTrekのFXを見かけたのだけど、あれってハンドル切って詰めてなければ600mm超えてるよね。徐行もしてなかったし、警察
はあの人みたいな迷惑な自転車乗り捕まえてほしい 今月末まで交通安全取締り強化期間だから自転車乗りを片っ端から捕まえて身分証と防犯登録記録して
安全指導カードをバンバン出してるじゃん
あの黄色い紙ペラは警官個々人にノルマ科されてるから
規定件数こなすまで本部へ帰投できないからタイヘンだw >>811
あなた、いわゆる｢正義マン｣ですね？
ほんのちょっとの違反でも絶対に許さない
われこそは正義であり間違いは無いという思考の持ち主 藤枝市街から蔵田まで行ってきた
伊久美経由で大井川にも抜けられる
復旧作業ご苦労様ですm( _ _ )m おまえら、広野海岸公園のフェス行かないか？
若い女の子がいっぱい来るから
ワンチャンな出会いがあるかもよ 刺青してるのがイキってたりするし
音楽は、異常に音大きいし
バンド演奏のステージ前の最前列で立って見てるやつ多いし
いろいろマナー悪すぎな客層だなって思った 盗聴ストーカー市川拓哉1994
遠州トラックしまうま引越
掛川出身→袋井ボロ賃貸在住
厨房オイスカ時に親不倫で片親 親父蒸発 三男次男
はじうま引越職場で他人の個人情報を勝手に引用 不正アクセス盗聴ストーカー
はじうま前職ドカタ時ハタチぐらいからバクサイ東海書き込み
パチ泡銭で豚箱射精必死な片親妬みで禿てる次男
ポンコツ車両2768転売ではじうま他社畜に必死なイキリアピール
連日バクサイ浜松静岡絵文字書き込み禿デブ
悪口サイトにも就業時間も必死なネット書き込み Twitter他人の垢無断転送
し-ね書き込み必死な はじうま引越 市川拓哉1994/29
チンカス包茎中卒柴-田--悟1996
個人情報漏洩悪用盗聴ストーカー犯罪者・浅羽下着泥棒チンカス包茎臭い皮オナ中卒馬鹿
連日バクサイで削除逃・不法・不正・僻み・指摘を必死に隠蔽するドクズなヘタレチキン
不細工低能チンカス包茎・不特定多数個人・団体・誹謗中傷ウソ出鱈目僻み
妬み書き込み自己中ドバカ・はじうま事務所で外国人労働者でも出来ると言われて発狂 >>810
救急車が河川敷まで降りてきた事故は
もう少し先のカーブのところね
DQNや害人がBBQや花火でやらかして
消防車が出動するポイントでもあるｗ 【静岡】「テレビが聞こえない 35年すごく迷惑」改造車で制限速度の2倍超で“タイムアタック”か 男3人を逮捕 日本平は「走り屋の聖地」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666965978/ 夏休みに爆走してたDQN学生の連中を一斉検挙したのかと思ったら
五月の事案を今頃になって三人だけ逮捕とかなんだかなあ 今週に引っ越してきて、
昨日は浜名湖、今日は天竜川探索して来た
天気も良くて風も強く無くて良かった
天竜川は左岸のサイクリングロードが工事中な箇所があるところと
右岸はそれっぽいサイクリングロードが無いのが残念
あと上流のダムまで行こうとしたんだけど通行止めだった残念 >>823
磐田市の土石流あった場所での工事かな？ 万灯呂山とかアクトパル付近の道は台風来てもすぐ綺麗になるし地元の人か市の人が綺麗にしてくれてはるんやね
万灯呂山はシオンUに柴犬1匹と落ち葉の袋いっぱい積んでんの見たことある すげーデブがロードバイクに乗ってるのを見かけたけと
あれって壊れたりはしないのかなあ？ 修善寺から戸田峠登って来ました。結構キツかったけど達磨山レストハウスの所の景色と、戸田港の海鮮で幸せ。 >>826
>乗ってるのを見かけたけと
おじいちゃん老眼鏡かけて 2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ >>830
シオンUとは、なんぞや？と思って検索してみたら・・・
なんだ、電動ママチャリじゃねーか 電動ママチャリはBAA適合の電動アシスト自転車だからまだしも
フル電動チャリを堂々と乗り廻してる中国人が野放しなのはなあ 明日も天気良さそうだから
みんなは走りに行くの？
久しぶりに安倍川の河口から北上して
梅ヶ島まで行ってみようかな
とか思ってるけど 私は同じく安倍川の河口から北上するけど、真富士の里で引き返します。
10時ぐらいから風強くなるみたいですね。 ねー
予報と違って、朝早い時間帯から風強かったですね。 今日初めて湖尻峠を西側から登ってみた。途中自転車が通れるんだか通れないんだか不安を抱えながらようやく登り切れたが2度と登るまいと思った 839>>
登り切って引き返すだけならなんの問題もないし、交通量も少ないのでトレーニングにはぴったりだよね 最高の秋空
気温も高く無く低く無く
風も無く
ふぅー 由比蒲原のあたりでベスト着たチャリダーと多くすれ違ったな
ブルベでもあった？ 俺もみた。蛍光のベスト着てたな。ブルベかな。昨日は午後東に向かって海岸線走ってたけど向かい風めっちゃキツくてトレーニングになったわ 昨日に引き続き、最高の秋晴れ
マジでどこまでも行けそうだった
もう帰って来て風呂入って落ち着いてるけど 川崎 浜名湖往復とかの、鰻600っていうブルベがあったみたいだから、それかな？ 浜名湖→川崎→浜名湖ってw
やっぱブルベ勢はネジ飛んでんな(褒 仮眠必要な距離になると難易度増すね
ホテル取って寝過ぎちゃったらDNFでいいやとか軽い気持ちならいいけど ルート的に箱根越えんのかな？
箱根越えしたことないけど2度登り降りはキツそう… https://youtu.be/jt2IhyHrP6o?t=352
ボタンを押したら即座に変わる珍しく歩行者は自転車に優しい信号だなと思ってたらこんな車側の事情だったのか 今日は雨なんで昨日走って来た
そのあとラーメン屋よったんだけど
めちゃくちゃ味濃いラーメン、サイクリングに合うって思った
さすがに背脂ちゃっちゃ系は無理だけど 駅近の物件に住んで車も持ってるがママチャリ、クロス、シオンU2台持ってる。
近所行くのにはママチャリ、クロスが便利
シオンUはツーリング専門2台共10万以上だから駐輪場なんかには置きたくない マスクはしてないけど、コロナと関係なく以前から日焼け防止のためにネックカバーで顔を覆ってる。ただ、顎あたりまで下げてることが多いですね。 西部劇の列車強盗みたいなバンダナマスクのひとを見たことある 昔、雪国に住んでた頃は
あまりにも空気が冷たくて
頬まで覆うマスクつけてた >>841
246の旧道を沼津側に下る時に標識見掛けるけど、書いてある距離と標高差考えたら登りたくなくなるな
平均斜度10%くらいあるんじゃね
しかも入口でちょっと下るし 深夜に安倍川の河川敷道路を走ってきたけど
ロードバイクでも走れる程度には
砂とか除去されてるんだね。
はともかく
久々の深夜ランは
凛とした空気感で楽しかったよ
ライトのあかりだけが頼りだけど
自分だけの占有空間って感じで
世紀末感とか未来館、SFっぽさも感じた
今度行くときはラジオ聴きながら走りたいなって思った 単身赴任で、某県から来た人が
静岡市は、自転車でヘルメット被ってる人が
ほとんどいない！ってのが
最初に感じた違和感なんだそうな その人が自転車先進国オランダにいったら憤死するだろうなｗ 以前は欧州グランツールでも山岳ステージで
登攀路にさしかかると選手が一斉に
ヘルメットを脱いで路肩に投げ捨ててたね 今夜も深夜ランいくよー！
さすがに上下黒ジャージはヤバいよなあ おれは冬場の夜に外に走りに行きたいとは思えないのでおとなしく室内でZwiftしときますわ 安倍川河川敷舗装路部分はだいたい大丈夫だけどグラウンドやバックネットとかゴールとか完全に打ち捨てられてるな
ずっと使い続けてきた奴ら完全放置すぎて呆れるわ 安倍川まだ橋の下辺り砂利や石あるんじゃない？
わかっていても夜はちょっと怖いな >>872
河川敷の構造物やその一般利用は許認可が色々と必要だから
単に新品を買ってきて置き換えれば良いわけじゃないと思う >>873
自転車は、砂利道は走れない？
もしかしてロードバイク前提とかの話？
世の中には、明るいライト灯してマウンテンバイクとかに乗ってる人もいるし
土手とかの砂利道をシティサイクルで通勤してる人もいるのは知ってますよね？ >>875
この人は夜中に自転車で走っていて突然路上にコンクリブロックや石があったり、土が浮いていたりした経験がないんだろうな
最近、こういう経験知を持たないくせに他人に口を出す人が増えてきた 自転車=ロードバイクって人は
ときどきいるけど、やっぱり変な人が多いと感じる ロードバイクでもフル装備の自転車趣味の人はいいけど
車がないから、バイクもないから、嫌々通勤に安いロードバイクもどきですってノーヘルカジュアル勢は異次元にやばい 割合でいえば9割以上が見てくれだけでしょ
たとえフル装備でも多くの人がルック車ルック人でしょ
ピチピチウェアで体脂肪率まる出しよ
自転車も服もブツの性能を引き出して使ってる人なんてほとんどいない
人間、見た目気にするなら中身をとことん鍛えなくちゃ >>882
そういう人は見てればわかる、てか他人からの見た目とかどうでもいいじゃん、と
ロードのフル装備が良くてそれ未満はダメみたいのがね
公道でのピンディングシューズは減点対象じゃないのかよと
あの装着率こそは異次元のやばさだと思うよｗ
もちろんちゃんと覚悟あって使ってるんだろうけど 朝の通勤時間帯の警察官の交通取り締まりで
最近は自転車も目を付けられがちだとは言うものの
一旦停止の標識のある場所で通学中の中高生を
「足をついて停車していない」という事由で拘束し
学生証の提示と警告カードを渡して延々お小言で
女子学生を泣かせてもガンガン指導していたりするのに
クリートを外さず電柱や標識のポールを掴んで
寄りかかり信号待ちするロードバイクはスルーだしなあ 昨日西伊豆スカイライン走ったがもう限界に近いくらい寒かった >>883
ピチパンもビンディングも楽だから使ってるやつが大半だろ
100km程度ならまだいいけど、普段着で200kmとか走りたくないし >>889
1~キロ余裕みたなこと書くから
ロードバイクの人は変な人って思われちゃうんだよ >>890
レースしない奴からしたら
ロードバイクは長距離を楽しく走るための乗り物だからなあ 某ショップの常連おじさん曰く
最近のビギナーはアニメや漫画の影響が大きいから
サイクルツーリングよりレース志向が強い
と言ってたが、それほど人気はないようだけど
のんびりツーリング系の作品も一応あるんだよなあ >>893
のんびりとかゆるポタとかいいつつ
速度距離獲得標高マウントが始まるのがローディーの糞なとこなんだよな（自省） ここはスポーツ一般の自転車板だからね
スポーツ心のない奴は来なくていい 競うことだけがスポーツだと思っている人って
人生とてもつまらなさそう >>895
wikipediaによると
スポーツ（アメリカ英語: sports、イギリス英語: sport）は、一定のルールに則って勝敗を競ったり、
楽しみを求めたりする身体活動などの総称である
ってことらしいぞ もっさり走ってるだけではスポーツじゃないということか >>897の定義に従えば、「楽しみを求めたりする身体活動」ならば十分にスポーツでOK ロードバイクは競走馬だよレーシングマシン
男がひとたびそれに跨れば誰よりも速く走らねばならぬ
お前の座るサドルの上に速さ以外の正義はない
見よ、昨日までの自分の影がお前の背後を追いかけてくる
さあ己のペダルで身体を燃やしてぶっちぎれ
峠から空へと突き抜けろ
そして鳥になれ風になれ光になれ
だいたいこんなイメージ
乗ったことないけどｗ クロスバイクのバーハンは長距離走っても常にハンドルの握り方が一定で手のひら痛くなるだろ
ドロップハンドルの色々持ち方変えられるのは楽に一日走ってられるんよ ヨットみたく風で進む自転車をスズキが開発しないものか だよスズキが急にTTバイクを作ればいいのに
横風を受けて前に進むやつ
遠州はテストコースだらけで大流行するよ 今や純正ハンドルで2段になってるグラベルロードとか出てきたからな 太原雪斎のおかげでピーク
一旦落ち込むも家康隠居で持ち直し、その後は真剣試合させた馬鹿のせいで改易されて天領に そして日本初のチャリダー慶喜公のおかげでサイクリング発祥の地に 慶喜さんの口伝や写真に絵画をみるかぎりでは
自転車に乗って東西方向へはかなりの距離を走ってるが
安倍川に沿って北上はしてないんだよね
写真機に三脚一式と弁当水筒諸々を担いで伴走していた
お付きの従者さんの健脚伝説のほうに驚いた
ちなみに洋装してダルマ自転車と並んで撮った写真の
背景にある松林は前浜の海岸で撮影したと思ってたが
あれは安倍川の堤防の松並木だそう さった峠からの富士山を撮ろうと由比まで来て
登り口を見て自分だけ引き返す慶喜 浮月楼前スタートで内堀回って久能街道から日本平山頂がゴールの
自転車レースがあれば面白いのにねえ
いろいろ観光ネタにもなるし
まあ静岡市長にはムリだだけど 公道レースが無理でもダルマ自転車でコスプレパレードランとかやれば楽しそうだよね
って思って調べてみたらオーディナリー自転車ってけっこうヤバい乗り物だったｗ
慶喜公は運動神経もよかったんだな 山の中入れば風はまあガマンできるレベルだったよ
雪降ってたけど やはりスズキはTTバイクを作るべきだよ
フレーム塗装がシルバーで刀って書けば世界中でとりま売れる
エアロ前かご付のママチャリ版は杏林堂カラーで
通勤通学仕様は遠州地方で大流行して遅刻が激減、しかし３無い運動の悪夢が再び･･･ KATANAで喜ぶの50過ぎのおっさんか外人だけじゃないか >>923
litespeedのBLADEみたいなやつなら売れるかもな 台湾と北米とイタリア限定になるがスズキより川重の方が色的にウケるんじゃなかろうか ライムグリーンはいいだろうけどなんにせ男カワサキは重金属のイメージだからなあ
スズキはワークスカラーも昔ながらのレトロなレーサーっぽいし
なんかこうニッチな一発屋って感じでTTバイク作るのが似合いそうなんだよね
エアロバイクなら近未来なフォルムと塗装で遊べるじゃんって、そんだけｗ 遠州うさぎ山TTレース開催で子供たちにも大人気
寒風吹きすさぶ田んぼの中を走り抜ける流線型
愛野のポーラ前ストレートで新幹線をぶっちぎる愛のスーパーマン爆誕だ
遠州な冬に空気抵抗は無視できない
やらまいかエアロ なんかここしばらくのスレわざと変なレスされてんの？ し、しーましぇーん、
とにかくこの風どうにかして欲しいもんで 用宗港のあたりって
キャンピングカーに占拠されちゃってるんだな しらすでも食ってくるかと思ったがアレの旬っていつなんだ？ >>926
川重のロードバイクが、いまいち話題にならないのは、タイだからなのかな。 >>934
さんきゅー！
釜揚げが一年中売ってるから勘違いしてたけど冬は外してるんだな 昨日、河口湖に自転車持って行って湖畔を一周してきたんだけど
中国人観光客がすごく多かったな >>938
まじか？ 強毒の変異種ばら撒いてそうで嫌だな 用宗海岸、
寒い凛とした空気を楽しみたいのに
発電機回しながらの宴会はやめてほしい・・・です。 海岸、湖岸には流木は燃やすな、焚き火はするなと
ガッツリ警告板が立っているのに
元旦の初日の出待ちは地元の消防団員まで参加して
盛大に焚き火してるのが笑える 消防団はいちお火のケツ持ちだし正月くらいいいだろｗ
個人がやると何でも悪になっちまうけど
それこそ一定数いるアホのせいだからしゃーない DASH村見てるけど日本平からドリプラまで200コギとか普通に旧道降れば余裕だよな 浜松の連続放火事件の犯人は、元警察官の現役消防団員だったな
・元警察官を放火容疑で逮捕、静岡で連続不審火に関与か
静岡県警細江署は２３日、ミカン農家の倉庫に放火したとして、非現住建造物等放火の疑いで
浜松市北区三ケ日町福長、元県警警察官で農業清水寛太容疑者（２９）を逮捕した。
町内では昨年３月以降、ミカンの木や倉庫が燃える不審火が１５件あり、関連を調べている。
元警官の清水寛太容疑者を放火容疑で逮捕、付近で多数の不審火 浜松・三ケ日地区
https://www.christiantoday.co.jp/articles/21820/20160823/ex-police-shimizu-kanta-arson-arrested-hamamatsu-mikkabi.htm 元旦の朝に
広野海岸公園のあたりで
消防車10台くらいが出動した
流木燃える火事があった いまから深夜ラン行くよ！
清水港のあたりから52号線をのぼって本栖湖まで行って
朝方に帰ってくる予定 >>949
マジで車には気をつけろよ
車少ないけど車運転してる側はまさか自転車が走ってるなんて思ってないからな
あと橋の上とかトンネルの中とかたまに凍ってるからな
本栖から朝霧の139号も路肩に雪がちょっと残ってたし 52号はずっと走るの避けてるけど、中部横断自動車道でトラック居なくなったのかな？ 52号は車で100万回走ってるけど自転車は危ないよ
上ができてから鹿の出現率も上がったし
対岸の県道も車がやたらと飛ばすからね
深夜にブラインドコーナーの先の路上に鹿が居た時はほんと怖かった
そいういうの知らない人だけが平気で飛ばしてる ジャリトラの自転車にギリギリまで寄せるのが生きがいみたいなの気をつけてな そう砂利トラック街道だもんね52号
本栖湖行くならまだ芝川から白糸瀧を抜けてR139を上がるのが安全そうな気がする
チャリで走ったことないけど 誰も寒さと気温変化を心配しないあたりさすが鍛え抜かれた自転車板w >>954
>100万回
1年毎日5往復10回走っても250年以上かかるけどどんな仕事してるの？ 先日の深夜52号線が交通量も少なく楽しかったんで
今週も深夜ランを計画している。
こんどは、清水港近辺から海沿いに
御前崎辺りまで行こうかと
雨降らなければいいなって思う 静岡側の夜景は綺麗に見えるけど焼津側はあんま期待すんな 見てる
朝比奈さんに藁科さん
ご当地名字ばっか出てきて草w いまから深夜ラン出るぜ！
雨も上がってるし、新しいLEDライトも買ったし
今夜は楽しく走れそうだ。 藁科って苗字、出席番号が最後になりがちだろうなと思った 4月からたぶん静岡市で数年お世話になる予定なんですけどキャニオン受け入れてくれるショップさんありますか？
なければ処分するか実家に残して行くこと考えないといけないのがバイトがんばって買ったから辛くて >>971
バイシクルワタナベは他店で買った自転車でもメンテしてくれるってHPに書いてあるから大丈夫だろ
ディレーラーハンガーとかは自分で買わなきゃならんかもだけど
あと、キャニオン公式認定ショップが三島にあるよ
あそこ腕は確かだけど店長の話が長いから注意なw どこのブランドでも、コンポはシマノだろうから
どこの店でもできるっしょ？ >>970
毎年宣伝してるクズか
そんなイベント参加したくないわ >>974
俺は見たことないけど
自分の店で買った自転車しか見ないって自転車屋もあるらしいぞ >>974
技術的にはできるけど、キャニオンの完成車についてきたパーツは国内正規品じゃないわけだから、ややこしいんだよね。
シマノパーツの場合は元々日本製で、輸入代理店とかがいるわけじゃないので問題ないのかもしれないけど。
とはいえ、自分も海外通販したカンパのホイールの整備を馴染みのショップにやってもらってるので、持ち込みOKなショップなら大丈夫だろう。 ハマイチの話になると過剰反応する人がいるけど(たぶん1人）
何か嫌なことあったの？ 俺もいるから少なくとも2人だな
毎回宣伝がしつこいのと
よせばいいのにコロナ禍で強行開催してたのが印象悪い
あれで金儲けしか考えてない糞運営ってイメージが定着した 藤枝から清笹峠へ行く途中にあった蔵田屋って店やめたの？ >>971
ようこそチャリ国静岡市へ
走るとこそれなりにあるから乗らないなんてもったいないよ
数年間のうちに目いっぱい楽しんでくれい 海沿いは平坦
緩い登りは日本平
急な登りはいくらでもある
好きなだけ走るといいよ 静岡と言っても西部中部東部伊豆で全く別物だからな
それだけに色々楽しめるけど いちばんダメなのが中部
由比蒲原の国ｲﾁは怖いし
静岡市と焼津の大崩は
まともな道じゃないのに実質そこ走るのは危険すぎるし
静岡駅前の国Iも
自転車で通過するのは無理ゲーか？
と思うほど難所 駅前の国一はロータリーからのバスの合流路も現れてもうね >>989
由比蒲原の国ｲﾁはそもそも自転車で走っちゃダメだろ
車道を走らないとダメと思い込んでる命知らずがたまに突っ込んで行っちゃうけど 由比漁港西の、バイパスをまたいでる歩道橋の踊り場から横の道に出たり、あの辺りは分かりにくいな。 左端は知ってたら突然自分のひだりに道路が現れる作りは最悪だわな
自転車完全無視して合流してくる >>991
えー？？
今週の深夜ランで清水港→由比→富士川→岩本山公園
というルートで行くつもりなのに
水を差すようなこと言うなよ 左がどうのこうの以前に通常ならある白線左側のスペースがまったくないからねぇ
ここは未だに違法意識の高まってるクラクション鳴らしてくる奴居る
https://goo.gl/maps/1TSWps7wdFMC3gf37 >>996
車道じゃなくて思う存分走れる完全に隔離された幅7m歩道があるのに何を言ってんだ 由比の話になるとあんなに優遇されたいい場所はないのに話が食い違ってくるんだよな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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