クロスバイクの雑談＆購入相談170
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クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※特にフロントシングルやミニベロ、ルック車をおすすめしてくるのは粘着荒らしです。スルーしてください。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談165
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636869085/
クロスバイクの雑談＆購入相談166
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638615982/
クロスバイクの雑談＆購入相談167
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642011150/
クロスバイクの雑談＆購入相談168
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644232536/
クロスバイクの雑談＆購入相談169
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647017208/ >>627
多分チェーンのやつの話？
あれ重いよなー俺も届いてびびったけど、結局重さと強度はイコールだし耐えることにした >>627
ある程度以上のモデルだと、鍵なんか気休めだから俺は持っていない
レストランでも自転車が見えないところは使わない >>627
Abusは重すぎだよな
俺も失敗して使わなくなった記憶がある
普段はダイヤル式のヒップロックつけてるけど、強度高い割に軽いから良いよ >>627
NIKKOのチェーンロックを買おうかちょっと迷ってる。
145gで凄い軽い。
ただ長さが300mmしかないから地球ロックはできないね。
https://i.imgur.com/GlYP1bK.jpg >>627
シートポストにつけられるワイヤーだなぁ
ぐるっと巻いて少しでも面倒だと思わせるためにプラス100均のを飾り程度に着けてる 5秒で切れるだろうけど、窃盗のプロに狙われたら
何つけてたって一緒だから
ワイヤーロックでも付けてたほうがマシ
気分的に行われる突発的犯行防げるだけでも大きいよ >>624
練習も被らない方がえーやん！
>>634
以前ここに居座ってたFS馬鹿はアニヲタだったけど
あいつみてるとアニヲタもそんな感じなんかね
アニ板は行ったことないので知らんが >>627
アブスの一番細いチェーンタイプ
レベル2だったか3だったか失念した
サドルバッグに入れて持ち運ぶからワイヤータイプじゃなくチェーンにした >>624
バイクのプロレーサーもレースの時はかぶってな…
みんなかぶってるやん？ 推奨するならヘルメット以外のプロテクターもするべきだぞ。街乗りなら自動車が相手になるしな
グローブ、肘膝、頸椎、胸部 ワイヤーは軽くてもかさばるし適当なワイヤーカッターで5秒で切れるからコンビニにすら寄れん
けど重すぎる鍵は結局めんどくさくなって付けなくなって本末転倒だから3mmか4mmくらいのチェーンがいい気がするわ アホはバランスとか分からんのよな
甲冑でも着とけｗ すいません
これってやたらサドルが高いんですが
ママチャリみたいに上げたり下げたり
出来るんでしょうか？
FUJIのライズってクロスバイクです
https://i.imgur.com/jLHZTEn.jpg >>644
できるよー。見た感じ六角レンチでやるタイプかな？ 【予算】 6万
【使用目的】 通勤、運動
【走行距離】 通勤往復40キロ、時折夜に20キロフラフラと
【走行場所】 片道、市街地5キロ、河川敷15キロ
【好み】 特に無し
【メンテナンス】 タイヤ、チューブ、ホイール交換くらいなら出来ます
【天候】 雨の時はカッパ
【購入候補】 ジャイアント_エスケープRX中古orジオス_ミストラルorカノーバー_オルフェウス（格安ロード
【その他】 身長170、体重75
現在オオトモのバイキングバイクという格安クロスに乗ってます。
月に1000キロ程走っています。
今乗ってるのを孫に渡すことになりました。（形見でもらうなと訳わからん
できたら今までのより速度だせて丈夫なのが欲しいです。
できたら十年はのりたいです。よろしくお願いします >>647
オオトモ、カノーバーはどっちかっていうとルック車だろう
安くて性能いいクロスなら、エスケープかミストラル
速度を出したり長く使うなら、ちゃんとしたクロスが良い >>647
その予算だったらMERIDAのCROSSWAY 今20年物のMTB改のなんちゃってクロスバイクをサブでずっと使っていて更新をしたいんだけど 昔結構あったフラットバーロードかそれに近い傾向のモデルで軽量なモデルが欲しいんだけど最近この手のジャンルはあまりないのかな？
シマノは未だに11s用のラピットフィアーがラインナップされているから探せばあるのかな 小学生の頃からの趣味だからね 免許返納が必要になる位までは乗るよ 年取ってくるとオートバイや車より自転車がよかったりする。健康にもいいしね。 >>647
10年乗るなら新品でまともなのを買うべき
新品でまともなのだと6万ではやや不安
もうちょい積んだ方が結果的にはお得だと思う エントリー価格帯のくせに10〜11kg台の無理して軽くしてるやつじゃなきゃ10年は普通にもつよ
それなりにセルフメンテできる人っぽいし
相手を見ずに高いの薦めすぎ >>657
中古で買って10年はキツイでしょ
エスケープrxは新品6万じゃ足りないし値上げしたからr3すら買えない
ミストラルはまだ値上げしてないんだっけか？ 新車で6万ならバカンゼ1だろうな。
中古ならRXでも買えるだろうけどそれをどこで手に入れられるか。 エントリークラスのクロスバイクに6万出す時代が来たか
数年前ならロードを買えたよな >>658
ミストラルも上がってるけど他社程じゃない。 >>651
買いやすいのだとジャイアントのFORMAくらいかな。
軽量だとコーダブルームのRAILとか。 >>662-663
ありがとう。
軽ければいいってものではないのは分かってるつもりだけど
今の2002年モデルのフルサス/ディスクブレーキのMTBを700Cにホイールを変えて使っていたのがペダル込みで11kgちょうどだからサスのないクロスバイク/フラットバーロードなら1〜2kgは軽いといいなぁって探していたんだけどRAIL 700SLなら割とよさそうフロントも2枚あるし坂も楽そう
ただ、通勤とか買い物で雨の日も使うからディスクはあってもいいかぁ とRAIL DISC GRXにするとフロントも1枚になるし重くなるし中途半端な感じだね ソーラーの自動ライトでいいのないですか？
そんなに明るくなくて良いのでソーラーだけで十分まかなえるやつ あとルーメンは600とか800とかすごいのいっぱいありますが200くらいとかじゃ不足なんですか？ あと定価8万くらいで重さ12kgのクロスバイクは中学生の初心者にちょうどいいでしょうか？ 8万出して12kgとかどこのゴミクロスだよ
eバイクの事言ってんのか？知らんけど >>672
俺も探したけどいいのは全然ないよ
パナとキャットアイが出してるけど丸型のださいやつしかない、キャットアイは昔違う型のものを出してたみたいだけどもう入手不可
明るさは400くらいあれば暗いところでも大抵はなんとかなる、けど800とかのやつじゃないとバッテリーが弱めで長持ちしないから、俺は800買って普段400で使ってる 大手の自転車屋ですけど
定価8万で店では7万でした
11.6kgとか10.6kgとかもありましたがもう少し高かった
中学生だしあまり高いのもと思ったけど12kgは重すぎでコスパ悪いのかな >>676
サンクス
キャットアイのはソーラーで振動明るさ感知で自動で点滅するやつを子供が小学生のときは前後に付けてやってて結構いいなと思ってだけどそんな感じのちょうど良さそうなのが無いですね
子供って適当だから明るさの調整とかしなさそうでデフォルトで200,300くらいの明るさ一択とかあればなあと思ってAmazonとかで探してるんですがなかなか無いですね
やはり800ルーメンくらいのでローライトにするのが無難ですね この程度雑談レベルの話でいいだろ別に、自治厨ってめんどくさいね >>677
ここの奴らは重量しか見てないから気にするな
むしろある程度重量あるやつの方が頑丈だから、あらっぽい使い方をする学生年代には良いと思う。
あまり子供のうちから高いの買い与えても仕方ないし
中学生で8万のクロスバイク買ってもらえるだけでもありがたい事
そのへんの子たちは2.3万の安ママチャリでしょう
必要充分。 >>681
ありがとう
実はあなたが>>650で言ってるメリダのCROSSWAY 200-MD
のことなんです
初めてのクロスバイクなら手頃かなと
でも確かに中学生には高価過ぎる気もしてますが高校卒業くらいまで使わせるなら悪くないかもと考えました
身長172cmでまだもう少しは伸びそうですがフレームサイズも46cmくらいなら適応範囲も広そうだし 別に12kgあろうと13kgあろうとママチャリに比べれば別次元だしね、5〜6万程度でも全然良い候補ありそうだけど >>681
ニワカか？重量気にせず頑丈さ求めるだけならどう考えてもママチャリ一択だろ(笑) クロスバイクの購入ありきの話なのに、なんで頑丈さ求めるならママチャリとか意味不明なこと言ってるんだ？
中高生のうちは扱いが雑だろうから頑丈さも考慮に入れて、軽さばかり求めずにある程度重量があって荒い使い方でも構わないエントリーモデルから使い始めた方がいいんじゃないのっていうアドバイスでしょそれ 重いSpeedCityホイール入れたフルサスMTBとか超面白いけどね
ESCAPE R3程度の重量で頑丈でR3よりは早いし歩道から飛び降りても平気だし
油圧ディスクは雨にも強いしMTB系コンポは激坂超楽だし
割と高価格帯のロードバイク持っている人も10-12kg位のフラットバーハンドルの
クロス系自転車は持ってると楽しいはず。
後、ママチャリは無茶な速度出したり過剰な負荷をかけると割りと壊れやすい
滅多に空気入れないとか野ざらしとか駐輪場でドミノ倒しにしたりと言った粗雑な扱いに強いだけで
クロスやロードで何も起こらない使い方でもホイール歪んだり、ブレーキ炭化したりすぐダメになるから比較できない かごはどうすんだろ？
部活やってると持ち帰る荷物とかありそうだけど >>691
余程重いでかい荷物でなきゃリアキャリアでどうにでもなるんじゃ 検討してるモデルの店頭に置いてる2021年版は63000円くらいだったけど欲しい色が無かったので2022年版にしたら71000円て言われて えっ？っと思ったけどまあ好きな色で愛着もって乗るかなと思って
自転車も値段上がってきてるのかな
中学生の子供が友達と遠出するようになって友達がクロスバイクっぽくてママチャリだと遅れがちだったみたいなのでクロスバイクを買ってやろうかと >>694
どんどんあがってるよ、来月にはまたシマノのパーツが値上がりするし、まだまだ上がり続けるかもね
だからこだわりが無ければ2021年以前のモデルが圧倒的にお買得、だけど在庫はどんどん無くなっていくから早い者勝ちっていう 俺なら１２Kgもの重さがある
クロスバイクを７万なんかで買ったら
日が経って無知だった自分とそれを
奨めた奴らをメッチャ怨むわww >>695
なるほど
人気色とかいいやつはどんどん売れてしまってるのか
2022年モデルの納期7月か8月って言われてさらにブラックは12月らしい
コロナで運動したかったりで需要が増えて逆に供給は減ってるんですね 自分も使わなくなったドライブトレインとかシマノコンポをフリマアプリで売ってるけどもう少し強気な値段でも良かったかなと思うくらいすぐに売れるね。そんなにシマノコンポて品薄なんかな タイヤが32cだからこれも重さの原因なのかな
運転もまだ下手だし太いほうが安全かなと思ったけど どうせ免許取ったら乗らなくなるから、1kg2kgの重さなんてどうでも良くない? 世の中には、車に自転車乗せてしまなみ海道まで行って
良いとこだけ自転車で走って車で帰ってくる連中がいるからな 車両全体での1kgや2kgなんて乗り比べないとわかんないよ 特に車両全体の重さの差なんて
10kgでも12kgで毎日交互に乗ればずっと体感できるだろうけどね
タイヤの多少の太さの差なんてなおさら
スポーツバイクの重量なんて25%がフレーム＋フォーク、ホイールが25%,コンポが30%位で タイヤなんか5%から10%
そのなかでタイヤ細くして10%削っても全体の1% 平地ならむしろ23C/25Cより速度維持楽かもよ あーあ
明日夕方から夜強雨だって
自転車乗れない(´・ω・｀) 回転部分の軽量化にこだわるならタイヤを20g削るよりホイール200g削るところからだね >>699
KENDA３２ｃなら激重だぞ、その分パンクはしにくいかもしれんがな。
２５ｃの軽いのにしたら前後で４５０gチューブも軽いのにしたら１８０g
こんだけ軽くなったわ。タイヤ周りだから軽くなっったのもわかりやすい。 重さに不満あるなら速攻外して8の字にひねって捨てとけ
前後3000円くらいの安物だし我慢して寿命まで使うものでもない >>706
いいホイールだと軽くなる上にハブもいいものになるからめっちや違いが体感できるよね ホイールを２００g削るのに交換で３万-４万かかる・・・・
安価なクロス買ってこの値段はでかすぎる。 安いミニベロと安いクロスって重量があんまり変わらないんだな
むしろクロスの方が軽い様な 最近乗り始めだけど、こんなに虫が顔にバシバシ当たるとは思わなかった。
マスクしても中に入ってくるし。
フェイスマスクとサングラスでなんとかなるんだろうか。サングラスじゃ中に入ってきそうで逆にこわい 花粉症用のメガネ風ゴーグルみたいなのあるやんああいうの使ったら? 普段はメガネで花粉症の時期は医療用ゴーグルだけど虫対策としてはほぼ変わらない >>713
速度出したい、長距離走りたい、山登りたいって人なら是非にと勧める
例えば5万のクロス乗ってるとして3万のホイール履けば8万のクロス買うより遥かに走るようになるから
でも街中10km走るくらいならその金で美味しいもん食べる方がよっぽどいい
使い方次第 ホームセンターに売ってる作業用ゴーグルとしまむらで買ったネックガード使ってるな。夜走るの好きだから必須 流れを切るようですみませんがアドバイスお願います。
【予算】6 - 7万円代
【使用目的】回数比で買い物 60%、通勤 30 %、ツーリング 10%
【走行距離】買い物 5分(片道)、通勤 20分(片道) 、ツーリング 35km
(片道)
【走行場所】アスファルト、石畳、タイル舗装。アップダウン、信号も多い。
都市中心部内、およびベッドタウンとの接続国道(酷道ではない)
【メンテナンス】工具等を使う分は可能。ワイヤの調整等は練習中。
【天候】その他参照
【購入候補】
ミヤタ EXクロスDisc - なんか面白くないな...
GT トランセオ Comp V2 - 有機的なフレーム形がかっこいいなと
KhodaaBloom KESHIKI - タイヤ太すぎ?
【その他】
・買い物でリアキャリアに12kg程度の荷物を積載して10分走れること(晴天時)。
・雨天時の通勤で、濡れた路面で発進、停止、旋回できること。
・雨天時は買い物へ行かない。
・通勤では荷物はほぼ積まない。
・威圧感の少ないデザイン
現在ロード寄りのクロスバイクとママチャリの二刀流で使ってます。
ママチャリにガタが来たので、ツーリング系かMTB寄りのクロスバイクへ置き換えようとおもってます。
今のママチャリだと濡れた中之島のタイル舗装で滑りまくります...
荷物輸送と雨天時のフォローをする自転車が欲しいです。
よろしくお願いします。 タイル路で滑るのは車種変えようがタイヤの太さ変えようがどうにもならないと思うけど KESIKI Touringとかおもしろくね？予算はみ出るけど
今32c履かせてるけど普段乗りはもっと太くてもいいと思ってるわ >>715
虫が入ってくるようなマスクの着け方だとウイルス対策としても効果低いぞ >>720
タイルの振動って地味にストレスだから
俺なら太めのタイヤで圧低めにする
スリップも軽減されるだろうし
で、ツーリング時だけ高めにする
てかロード寄りのクロスあるならそっちをツーリング専用にして
新たに買うのは街乗り特化にしたらいいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
