自転車漫画総合スレ 26
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びわっこ消し忘れた
チャリと飯はまだやってるのか？ 盆サイはアニメ化で人気爆発するタイプの漫画だった
4話打ち切りは残念至極 ミニベロロードが欲しくなってきた
おりたたぶのヤツ以外でもオススメある？ >>5
ternの試乗した時一瞬でイラネってなったしなあ・・
ミニベロはミニベロにこだわれないと乗れないだろうな 小径車とかはおもちゃや遊園地の遊具として楽しめるようでないと長続きしない
じゃないとロードや電アシでいいってなる 事故でクロス君がオシャカなんで、代わりを買ってくれと保険屋さんに言われてな
ミニソニちゃん達の購入動機は普通に理解出来るので、新車を検討中なのよ
とは言え流石にあの辺はちょっと恥ずかしいかな
NHKでヤビツ見終えたんでお休み諸君 なでしこエンジンも欲しい
燃費ムチャクチャだけどね >>11
メインの１台はロードでいいんでない普通に
ミニベロとかああいうのは２台目以降でいいと思うけどさ >>13
（身延饅頭）一粒20m！
…43PS/45.3N・mって考えると妥当？ >>6
何これ？チェーンリングとスプロケの距離が短過ぎてたすき掛けになっちゃうから伸ばしてるのか？ ゆるキャンが本格的自転車キャンプツーリング漫画になるん 犬子のバイクはケーブルがステムの後ろからトップチューブの中に入ってるしライトマウントがBlendrだしTREK DOMANE SL ですかね？ >>16
車輪小さいから回転数上げてるのでは？
700ｃだとしても小さめジャン後ろのギヤ >>5
BRUNOのVENTURA
これまで乗った自転車の中で最高に乗り心地がよく快適に走れた
まあ正確にはロードではないかもしれないけど ベンチュラの初期型は好きだったなあ
今のはフレーム設計が簡略化されてる >>21
しかしこれも10kgオーバーか・・
小径車って全然軽くないよね本来小さい分軽くなるはずなのに 素材も仕様も異なる物を横並びに比べる無意味さについて 重さも考慮したらカラクルコージー一択になるのでわ
40km/h半ばで踏み切ってしまうけど ご意見感謝 参考になるよ パーツを活かせるロードかクロス、+ミニベロかな？
ヤビツ逝きたい ロード一択じゃだめなのかい
お買い物用にクロス残してあるけどまあ進まないことw tps://i.imgur.com/7tywwyY.jpg
tps://i.imgur.com/Z0gAOdS.jpg
https://5ch.net/ カワウソ10巻のワラビー
あれは途中から隣のカフェが自転車屋なのを理解してたんだろうか
あくまでも誤解したまま店長が苦労させられた笑い話なの？ >>33
あとはよろしくってあったからわかってたんだろ >>37
前輪がロックするのは不味いと考えられてた
スクーターの油圧ディスクと同じようなのだったが、街の自転車屋でスクーターも取り扱ってたからメンテできてた >>37
前後輪ディスクなのもそのうち出た
結局たいして意味がなかったのと、フォークやフレームがリムブレーキのと兼用だったので
長く乗ってる人はそのうちリムブレーキにして使ってた >>39
おいおい～知ったかぶりすんじゃねぇ～ぞ（笑）
後輪のみディスクブレーキが使われていた理由はそんなんじゃねーよアホボケカスぅ～ あ、ちなみに70年代に油圧ディスクブレーキのスクーターなんかありまっせぇ～ん（笑）
「街の自転車屋で油圧ディスクブレーキのスクーター扱ってたからメンテ出来た」だって（笑） ロードパルとかパッソルに油圧ディスクブレーキ（笑） つか、前輪ディスクブレーキのジュニアスポーツ社長なんかあったんや？
俺は知らん
>>40 自転車は(オートバイも)フロントブレーキをメインに使うんだぞ？
つまり後ブレーキが前ブレーキより強力というのはおかしいので
当時のジュニアスポーツ車で後輪だけディスクブレーキにした理由がわからん
はよ答えろや>>41 もー1時間百円だよー
後は砂糖水で夜伽もしてくれる
そんななでしこエンジンが欲しい
夜伽ならみのぶまんじゅうで支払うことも吝かではないｗ >>48
連続書き込みはキチガイ特有
構っても荒れるだけだから放置でいいよ
役に立つ知見なんて絶対に得られない >>48
まず当時のジュニアスポーツ車にディスクブレーキが採用されたのは、
「PTAを抑え込むため」と親の財布の紐を緩めるため」
わかるか？（笑） メーカーはディスクブレーキの安定した制動力をアピールすることで
「5段変速の自転車なんてスピードが出過ぎて危険ザマス！」と騒いでたPTAを黙らせたかったのさ（笑）
ジュニアスポーツ車は当時の物価からするととんでもなく高額だっただが
制動力が落ちずに安全なら、ということで親を納得させることも期待出来た うーん、、
なぜ後ろだけディスクなのかって疑問の回答にはなってないんだなぁ
財布の紐を緩めるなら前もディスクになってないとおかしいんだよなぁ おっと後輪にのみに採用された理由だったな
簡単だよそんなん
理由は「既存のハブを
流用出来たから～(チコちゃん風に)」
ボーッと生きてんじゃねぇーよ！ 当時のディスクブレーキはバンドブレーキと同じでローターをハブに直接ねじ込んで固定する仕組み 軽快が後輪ハブブレーキ、前輪リムブレーキだったからジュニアスポーツ車のディスクブレーキも後輪のみとなっただけ
ジュニアスポーツ車は悪く言うとこども騙しの商品なのだからそれで良かったんだろう（笑） しかしブリヂストンの場合はジュニアスポーツ車ブーム後期になると
ディスクブレーキを廃止して独自開発のダイネックスブレーキになってる
退化では？（笑）
冷却効果が高そうな（笑）エアインテークカバーをつけてスーパーカー感を強調（笑） 一応シマノは前後ディスクブレーキを作ってはいたが採用例は殆ど無い
http://imgur.com/RlQdsOo.jpg まあ子供騙しには違いないけど全てがそうじゃなくて、インデックスシフトとかの今当たり前になってる技術の基礎になったのも事実だろ。
https://www.shimano.com/jp/100th/history/products/16.php なかなか面白い歴史の授業だったが、スレタイ読んで100万年ROMってろ >>64
脳の軽量化を極めた自転車板住人にスレタイ読めとか無茶なこと言うなよ いくら軽くしたいからといってNG機能までそぎ落とさない方が良いぞ だから前後ディスクは普通に売られてたぞとｗ もちろんジュニアスポーツ車限定だけど
ほとんどないとかデマ飛ばすなよ アクメ自転車の撮影だろ
なにもおかしなところないぞ この流れで笑えるのは
「既に町の自転車屋がスクーターで油圧ディスクのメンテに慣れてたからジュニアスポーツ車の油圧ディスクもメンテ出来た」
というとこだろwww
富士ラビットが昭和43年に生産終了後、しばらくは日本でスクーターを作るメーカーが無い空白期間があったんだが、それはスーパーカー自転車のブーム初期と合致するんだよね。
http://imgur.com/vqDLU6d.jpg
昭和50年代になってラッタッタ(ホンダロードパル)やヤマハパッソルなどの「ソフトバイク」ブームが来たんだけど、当然これらのスクーターに油圧ディスクなんて影も形もまだないwww
http://imgur.com/0XkTIZr.jpg あぼーんするのが面倒くせぇんだ、
与太話なら余所でやれっっっ。 >>69
何を一つとするかだけど、ブレーキ全無視？
後ろはコースターとすれば前だけか…？
後はなんだろう >>48
前輪ロックしてぶっ飛びたいのか？
>>69
ホイール角度が前後でねじれてるｗ
フロントフォークと前輪もねじれてるｗ
ついでにタイヤもねじれてるｗｗｗ
かごが斜め向いてるｗ
ブレーキがないｗ
クランクの形状ｗ ママチャリなんてそこらに本物があるし、画像も無数にあるのに、なんでこんなデタラメな絵になるんだ？ ハンドルステムほっそ
手前のチェーンステーどこ
シートステーがリアキャリアにしか繋がってない
奥側の謎の拡幅
リアドロヨケの固定先が珍しい
つか、ずいぶんタイヤと隙間がねぇ？
これだけ隙間があるのにリア反射板の取り付けネジが見えない
トップチューブの角度がステキ。ぜひ乗る所を後方から眺めたい よく見るとフレーム形状も、かごと太ももの間に見えてる角度からして
ママチャリっていうよりスローピングのダイヤモンドフレームか？
しかしフレーム一体型のリアキャリアついてるしなあ >>77
背景もいい加減だしな
石段を下りてすぐ真正面にこの石灯篭ってイミフ ていうかブレーキの話続けたいならもう河岸を変えてくれ
ここ自転車漫画スレなんで >>80
石灯籠じゃない
巨大ディルド付きのスケベ椅子よ >>76
お前バイクの免許持ってないのか？
バイクも自転車も二輪の乗り物はブレーキングは前輪がメインだアホ
カンパニョーロがDスケルトンブレーキのリアだけをシングルピボットにした理由を考えろ まあ前輪メインでブレーキング→ロックしてコケたら怖いよーみたいな運痴は二輪の乗り物やめちまえよと 関係ないけどマンガクロスでリバイバル掲載やってる刃牙道の本日分のラスト（宮本武蔵が自動車に乗って日本の変貌に驚いているシーン）に弱虫ペダルの小野田くんがいた
よし！ギリギリ自転車漫画ネタだな！ 自転車でブレーキはフロントがメインだーって
どこの国の話？
日本では交通安全教室で後ろメインって教えているぞ？ 銀輪ボイスおもすれー
走らなくても自転車漫画してる銀輪
走るよりモノを描きたければこういう工夫が必要なのよ某漫画さん 自転車知らんバカ丸出し無知丸出しの漫画ヲタク野郎の戯言笑うwww
ガキ相手のあんぜん教室「サドルは足がつく高さにしましょうレベル」のやつじゃんそれw >>86
最初期の刃牙では、花田がマウント斗羽に乗ってたロードごとグチャグチャにされてたな。 >>77
一般人の認識なんてその程度
境川サイクリングロードには左側にチェーンリングのあるママチャリが描かれた看板
が設置されてるし なぜ自転車のドライブトレインは右側なのだろうか
モーターサイクルは左なのに >>93
チェーンがはじめて搭載された頃に後ろのギアを固定するのが右ねじだったから回転方向で緩まないようにってのは聞いたことある 犬子の自転車話はセリフが少ないのもイイね。145ページ中段の表情と仕草からの「もう少しさきまで」とか
147ページ最下段左の表情と「ええい行ってまえ」とか
長々とセリフで説明しなくても、あるあるって共感できるもん。 >>96
そこはさすがの名作ゆるキャンですよ
連載第一話の完成度たるやそりゃもう凄まじい
本栖湖の向こう、月光に浮かび上がる富士山
絵の力の前に下手な言葉などいらんのです 『一番、通信手、武部沙織！』
スポルティーフにサンツアー伝で 新参ニワカを捕縛しよ
いつものおなじみエイムック ニワカのハートをつきくだく
内容が薄くたって 検証がしょぼくたって それはそれ
ヤフオクの戦士 ラグ撫でる変態
これがわたしの自転車みち
『二番、砲手、五十鈴華！』
倉庫漁ってニヤッとして 自転車の.こころは鑑定団
一期一会のお宝をゲットして見せましょ関戸橋
ブレーキはマファック クランクはテーアースペシャリテ
スーチャンの器に 一輪の継ぎハブ
これがわたしの自転車みち
『三番、装填手、秋山優花里！』
75年のクイックエース レストアしましょうレアフレーム
くるおしいほどALPSで 恥じらいながらコッタード
サムソン ケルビム グランボア 下手すりゃサーリー ブルーラグ どこまでも
クロモリは人生 人生はクロモリ
これがわたしの自転車みち 『四番、操縦手、冷泉麻子』
月夜の晩にぽんぽこぽんぽん 編集部からお電話が
ビルダー皆さん無理するな 雑誌の無理オファー無視しとけ
三文損してガード付け こぼれ落ちそうバラ玉ヘッド ベアリング
狂ってる奴らに 皮肉少々
これがわたしの自転車みち
『五番、車長、西住みほ！』
旧フレームの規格も知らない ニワカに売りつけて にっこにこ
ニューサイ復活 無理だけど 真似したくなるそこはかと
フレンチブルーに希望をこめて 都合いいことだけ分かち合お 提灯記事
大切な売り上げ 守りたい金づる
これがわたしの自転車みち
『全員で』
おしりに響くウニカサドル 慣れればこれで 心地良い
三ツ星タイヤに履き替えて 目指すは世田谷のあのお店
くどくがめつく浅ましく またもや二代目インタビュー ほどほどに
みんな元気に 進めサンツアーフォー
これがわたしたちの自転車みち
これがわたしたちのクロモリ道 自転車道は乙女の嗜み
つまりサイクリングロードの擬人化ですね
荒サイちゃんとしまなみちゃんが日本一をかけて争うのです そういやサイクリーマン、結局サイクリーに行かずに終わっちゃったな >>108
えんどコイチだっけ？
もう内容すら覚えてないが 南鎌倉女子はぜんぜん南鎌倉というロケーションを使わずファンタジーなVRバトルはじめちゃって萎えたわ もしかしたら遥か未来を見据えていたのかもしれない・・
まあでも途中から落書きみたいな手抜き絵になって来てうわぁってなったけどもw へ？ロードで30キロ巡航て初めて乗った奴でもできるじゃろ 早く主人公も自分の自転車のスタンドを出して
セレステと苛烈なスタンドバトルして欲しい 漫画のタイトルを教えて下さい。
漫画の内容ですが、確か第一話と思います。
まだ馬車に頼り、かろうじて自転車が走ってるような時代に、一人の少年が自転車にギア変速を取付け馬車の速さにも勝る自転車を作ったという
ところから話しが始まります。
喜んだ少年は、その嬉しい気持ちと自転車の性能を祖父に報告に行ったところ、祖父からガソリンという液体があることを教えられ、この爆発的に燃焼する液体のエネルギーを使えば、もっとすごい動力を獲られると言われます。しかし祖父は続けてこう言います、ガソリンは、爆発的なエネルギーを生む反面、そのエネルギーを抑え込むことが非常に難しい。
少年は目を輝かせながら祖父の話しを聞いて何か閃いたような表情をして、次号に続くような漫画です。
恐らく、10年位前に週刊誌を立ち読みして見たので、直ぐに打ち切りになっているかもしれません。
ここ最近、急に思い出したのですが、タイトルが思い出せず、困っています。
どなたか、ご存知の方が居ましたら、教えて下さい。
置 >>95
カセット式ではない、1枚づつハブにネジ込む形式ね
だと、逆にオートバイが左側な理由は…？ >>133
それはお前自身がデブだという自白だぞ？ >>129
自転車・・ガソリン・・
わかったぞ！！
その漫画は・・ばくおん！だな >>129
史実に矛盾したウソだらけの内容としか。
「自転車に変速機をつけたら馬車より速く走れた」？？？
自転車の始祖である「足蹴り」二輪車のドライジーネの時から、既に馬車より速かったのだが？
「ドライジーネの発明者、ハンス・フォン・ドライスは自分のドライジーネで50kmの距離を馬車よりも速い12km/hの平均速度で走った」 ドライジーネは木製の足蹴り自転車で、英国の貴族階級の間で「ホビーホース」の呼称でブームになったが
本来は馬に頼らずに楽に移動出来る乗り物として必要にかられて発明されたもの。
1815年にインドネシアのタンボラ山の破局噴火が原因で地球規模の寒冷化が続き、家畜の餌が不足し
大量の馬が死んだことから、アイススケートが趣味だったドライスは、馬に頼る必要がなく、陸上を
スケートのようにスイスイ移動出来る人力の乗り物としてドライジーネを発明したのだ。
しかし噴火から数年で作物の生産は回復し、再び馬を使う生活が戻ってきた。
ドライスの発明は単なる変わり種として世に顧みられることなく、彼は不遇のうちに世を去る。
そしてドライスの没後、英国で健康に良い楽しい乗り物として貴族の間でホビーホースが流行したのであった。
http://imgur.com/KBf9NUJ.jpg さて、ガソリンで動く内燃機関の生みの親は言うまでもなくニコラウス・オットーなので
仮にその漫画が彼の少年時代を描いた伝記物ものだとしよう(というか、そうだとしか思えない)。
だがその時代、すなわち1840～50年前後の自転車というと、いまだ前輪に直結したペダルを漕ぐ
「ベロシペード」すら発明されていない、ホビーホースからまったく発展していないのだ。
駆動系すら存在しない足蹴りの乗り物に変速機？？？何をどうやって変速するんだ？という大いなる矛盾。
これがウソその② ベロシペードは前輪ハブに固定されたクランクを回して駆動する点が、それまでのホビーホースとの違い。
ひどい乗り心地からボーンシェイカーとも呼ばれた。
やかて速度を求めて巨大前輪のペニーファージングへ発展してゆく。
当然フリー機構も変速機もまだ無い。
http://imgur.com/NIWa6AY.jpg >>129
ガソリン車開発に関わってて自転車乗り回してた人って言うと
カール・ベンツくらいしか思い浮かばないけど伝記漫画か何かなのかねえ？ 「史実」じゃなくて「異世界もの」なんじゃないのかな
史実だと蒸気機関の話がごっそり抜けてるのもおかしな話
また、内燃機関（今のエンジン）もガソリンの爆発力からじゃなく、ガスとか火薬とかそういうのから始まってる
そういう話を作りたい人がそのへんの知識が抜けてるとも思えないので異世界モノだと思う >>139
日本の舟型三輪自転車が最初からギア式足踏みだったのが不思議なんだよな
足踏み揚水ポンプからの応用だから当然なのだが、水田で普及してた技術の方向性の差だったのだろうか >>142
確かになろう系にありがちなガバガバな設定だな 異世界であんまし緻密に設定しても読者置いてけぼりになるだけだし、そこはしょうがない 異世界ってことにしておけば、間違った知識も矛盾も許容されるからな
経験や知識のない作者に便利だから流行ってるんだろう 異世界ならなんでも自分ルールにできるから
無能な作者には便利だよな
後付け設定もやり放題
まさに便利なツールだよ異世界は
だからこそ乱立しすぎてみる気も起きない >>145
そこら辺を気にさせないかどうかが作者の腕というか
魔法とか無い設定にするとモンスターで空飛んだり人型だったりサイズとかにツッコミが止まらなくなる そういや異世界自転車の続きってアレどうなったんだw ファンタジーならガソリン燃料の内燃機関じゃなくて謎動力のほうがそれっぽいな 上のほうで昭和のジュニアスポーツ車の話してるが
あれに採用されてたFFを復活させてくれねえかな
FF=フロントフリー
クランクにフリーホイールがあるから
ペダリングを止めて空走中にもチェーンとスプロケットは回転してる
つまりペダリングしなくても変速できるんだよ
こっちのほうがリアハブにフリーがあるより便利と思うんだけどな >>151
MTB用っぽいけど
ttps://m.pinkbike.com/news/review-intend-rocksteady-magic-cranks-let-you-shift-while-coasting.html シマノFFシステムは日本国内の少年向け電飾自転車だけの装備と思ったら
海外にも輸出されて変速に不慣れな初心者向けコンポとして売られてたのか…
1982年の北米向けシマノカタログには「 fool proof」 って、でかでかと書いとる…
http://imgur.com/Vt9OJEm.jpg
http://imgur.com/HMbZtcG.jpg >>157
バカでも出来るって意味か？
酷い英語だ システムじゃ普通に使われる言葉だよ
悪い言葉とはおもうけどね
応用情報とかでも出るんじゃないかな シマノのFFシステムのいいとこは、後ろにもフリーがついてるところ
チェーンが噛みこんだりしてもいきなりロックしたりしないで、ちゃんと空転してくれる
まあ、その分重くはなるんだけど それは嘘
当時、脚を動かさなくても走っていれば変速できることが売り文句だった 前が1速じゃないとチェーンが落ちた時に大変なことになる いやいや、前にフリーがあるってのは足を止めていても変速ができるためでそこは前提で
そういうシステムの中でシマノのFFがいいとこが、「後ろにも」フリーがあるところなんだよ
後ろのフリーは多少引っ掛かりがあるので、普通は足を止めると前のフリーが空転しチェーンが動く
でもチェーンがズボンに絡まったなど強制的にチェーンが停まったときには後ろのフリーが回ってくれる
この、引っ掛かりが多少ある後ろのフリーがフリクションフリーで名前の「FF」にもなってる >>151
ありがとう小さな疑問がスッキリした
子供の頃に親戚のオジサンがくれたスポーツ自転車で「変速はタイヤ動いてるときにやるんだよ」という説明をされて、大人になって使った外装変が妙な感じがあった
コレだったみたいだ >>152
面白いけどロスが大きそうだし、チェーンの減りも速そうだ >>151
昔DHバイク用に同じようなの作ったところがあった
https://www.youtube.com/watch?v=hNZiBrSlHUw
今残ってないってことはそういう事なんだろうな 最近電動キックボードに浮気中
輪行も出来るのでギリおりたたぶだと思う
学生時代に乗ってた原付程度には使えるんで割と満足度は高い
因みに楽天の500W1500Ah車 観光地でも30km位走れるのでオススメ 電キは折りたたみ自転車を駆逐する可能性あるよな
未来の乗り物すぎる 10インチなんで幹線道路なら先ず飛ばんよ
路肩は極力避けてるけどね
まあ市街地は～25kmしか出さんし普通に快適
自転車と使い分ける所存 A-bikeくんは色々酷いけどいうほど酷くはない…… キャリミ乗って酷いと感じたけどそれほどじゃないってことか… サスペンションも無い低価格電動だと前輪駆動が多くなってない？
段差も駆動輪自体で乗り越えるので小径のデメリットが目立ちにくくなってるような 電キは乗ってる層含めてどう見ても危ないのでガチガチに規制しまくってほしい 新しい乗り物を本能的に叩く人って一定数いるからしゃーない
電キックも騒がれるのは最初だけでしょ
オスプレイの時とおんなじだよ あんなの最初から導入前提で国が動いてるからどうしようもないんでしょ
実証実験やってる連中に後ろからついてったことあるけど
問題が起きそうにないコースしか走ってなかったよw 基本サドル付けてのバイク仕様
激仮坂位だよキックボード状態って
慣熟も進んで普通にツーリングも楽しい季節だしな
自転車も積んでいって交互に利用してる
場所によっては輪行の方が楽だからね
ヤビツ逝きたい おりたたぶ缶バッジは樹里派として緑を買いたいのだがピンクのお花が気になる
同系色で纏めた青がおっさん向きかな
奈緒ちゃんに行くか たしかにゆるきゃんとかと違って女子がきゃっきゃうふふしてると思ったらアニキャラグッズだったというイメージが湧かない折畳部 ステッカー300円て安いな。ローソンで2L版でシール印刷するのと同じ価格で
切り取る手間がいらないとか最高かよ。透明のが出たら一緒に買うわ。 今週からBSで再放送されるオーバードライブってのが自転車アニメみたいなんだがおもしろいのかな ふるえるぞハート！燃えつきるほどヒート！！
おおおおおっ 刻むぞ血液のビート！
山吹色のオーバードライブ！ 「小娘オーバードライブ」なら良い作品だぞ
自転車関係ないけど オバドラ、主人公の小柄な子はトルク型スプリンターで、ライバルの大柄な子がケイデンス型とか書いてた
後から知ったパターンだから一目だけ見たときはしっかりしてるかと思ったのになー >>190
ローラーしながら見れば時間の無駄にはならんかもな
他に見たいものあるならわざわざ見なくても良いレベル 当時の人気考えたらわざわざ注目の高い開局に併せてやるような作品じゃないから(弱ペの4部までってならまだわかる)、松竹か東急の関係者なのかもね。 30 OverDrive BS松竹東急
#1 Boy meets bicycle.(Part.1)
誰が見るんだこの局 >>204
新規局では一番期待されてるのでは？
ただアニメは10年くらい前のアニメを掘り起こしてるラインナップではあるんだが
梶のデビュー作って以外放送される理由はないんだよな。 おりたたぶシールをミニベロと電キに貼ったぞ これでオイラも折畳民
専用キャリーバッグは共に必須ですな さよならチャリっこ
連載前から危惧してた通りの駄凡作だったよ チャリっこ、更新
上ハンだろ？ブラケットだろ？下ハンだろ？
正面持ちとか、前方上部持ちとか、前方下部持ちとか
聞いたことないんだけど、昔はそういう呼び方もあった？
んで下ハンが安全？外れやすさはブラケットと変わらなくね？
上ハンはブレーキないから危険だけど補助ブレーキ付いてんじゃん
ギアを最大ってトップギアのことかなー
いきなりトップギアに入れてうんしょこらしょと踏む？
そこは加速しながら少しずつシフトアップしたほうがよくね？
いや、まあそれはいいか、好きな流儀もあるよね 俺の常識と違うことを教えてたw
人差し指だけでブレーキはさすがにちょっとどうかと思うの >>209
どうやら作者は回すじゃなく踏む系らしいな・・
すごく違和感あるがそんな風に育ったのだろうな しかし、ろんぐらって名作だったんだな…
私にロードバイクとかムリムリって言ってた初心者が
ロードバイク欲しくなっちゃう動機とかさあ
悪い先輩に峠に引っ張り出される過程とかさあ
下りで下ハンにすべき理由とかさあ
みんなちゃんと「亜美の物語」になってたよね…
某新連載は…ありゃ絵解き付き自転車エッセイじゃん…
主人公の物語に全くなってないんだよ…勿体ない… 車道走れって書くなら諸々の交通ルールも車道のものちゃんと守れって書いてくれ
車道走って信号とか横断歩道無視するとか多すぎる 今のご時世の日本で親指シフターでの変速説明とかされても困るでしょ、、、
モデルにしてると思われるメリダのRIDE80ですら、既に触覚も親指シフトもないのに。 車道を走っていて横断しようとしている歩行者がいたら停止し先に歩行者を横断させなければならない やっぱりゆるキャンのイヌ子ロードデビュー回と比べちゃうなー まあこんなのなら説明回省いちゃってもよかったくらいだな
すぐ乗れるようになったね えへへーでいいし 機材が実情と合ってないのはどうなんだろう？
初心者からすればなんの役に立たないし、経験者からするとツッコミどころ多数になる
どういう意図があるのか… >>214
2300までが親指シフトか
俺は普段乗ってるのが2200だから読んでて違和感無いが、乗ってないと違和感あるだろうな まあ俺はシフターよりスタンドの方がよっぽど気になるw
作者的にはあって当たり前なのかね ロードがmodify中なんで、おりたたぶ仕様の電キとミニベロに三股中
イヌ子のロードのが下りは多分速いな
ゆるプニアマゾネスなでしこがミニベロロードで来たら謹んで道を譲る所存
甲州いろは坂下ってみのぶまんじゅうでBoostしたい >>220
親指シフトにに違和感と言うよりは、2022年に連載開始した漫画なのに解説に使う機材の情報が10年近く前のものでいいのかって感じ。
同時期にロード出したゆるキャン△は現在主流のディスクブレーキ、ケーブル内装式のロードをちゃんと描いているから尚更。 シマノもターニーSTIは親指シフトだし…
安物ルック車を手に入れたのだろう フレームがライドだからといってコンポがクラリスとは限らない
ターニーなんだろう（真顔 成程、現在の本体価格高騰・コンポ不足に対する問題定義として、コンポをターニーに付け替えることで表現したのか。
俺の方がにわかだった、申し訳ない。 >>225
もう乗らないともらった
犬子のロードが最新ディスク車なのが気になる 余ってるからあげるってレベルジャネーナしまりんのお爺ちゃんと同じで実は買ってプレゼントなんだけど「余ってて使わないから譲る」と言ってただけなのか わいのクイックレリーズ式のディスクロードなら親戚にあげてもいいぞ チャリっこ最新話読んだけど、教えたがりの自己満足マンガだねコレ。 銀輪とどっちが先に打ち切られるか
チャリっこ打ち切りになってもすぐに琵琶っこ再開で起死回生の道があるかな >>219
いうても売れない作家&出版社に機材揃えろとかも無理な話で…
知名度上がって自転車店に漫画置いてもらえるようになったら
あれこれ協力してもらえそうだけど >>230
ロードの車種はわからないけど、
付いてるライトはボントレガーの2万弱、サイコンは1万のやつだと思うんだよな。
軽く人にあげれるものじゃないｗ カンパ使ってるから親指シフトに違和感なくフツー読んでたわw >>225
ゆるキャンの奴、見た感じトレックのディスクロードっぽいけど
多分高いの（最低30万コース？）乗らないからってあげる人が気になる
沼から手を出す人？
https://note.com/itioku_gyokusai/n/ne3fd18127993
そもそもあげる人と貰う人のサイズどうなんよ
>>230
さらに上のグレード買ったからもう乗らないという事にして
自転車沼に沈めようとする人なのかもしれない >>239
有名な自転車に似てる
ブランドが描かれてない
ここから導かれる結論は一つ
**** 中 華 **** >>230
実は父親がガチ勢だった話もあるし、父親に世話になって恩返しに子供の自転車は買う約束してた、とかかなって
でもまあ趣味モノの高校生モノが使う機材は大体高過ぎになるからな
反してリアル感のあるちゃりっこさん！ >>234
どっちも今のところ話は全然面白くないけど、銀輪は絵がキレイだから読んでみようって気にはなる。 銀輪は自転車のスタンドがなんでスカート履き忘れてるのか気になって話が頭に入ってこない いやいや熱烈な犬子ファンならドマーネくらいライトとサイコンつけてポンとプレゼントするだろ？ >>239
サイズは作中で両者同じぐらいの身長と言ってるし、身長違うと体に合わんとも言ってる。
ブレーキする時の後方荷重も描けてるし、ちゃんと乗ってる人なんだなって思うわ。 ギアを最大に、ってアウターローにしてるっぽい
ターニーならシングルママチャリより軽いやろ チャリっこ最新話、イラッとする内容だな。教えたがりのくせに知識が古いもしくは間違ってとか、老害の最たるモノじゃん。 イヌ娘と誤変換したらなんか種付け系のエロい絵面が思い浮かんだ
新入生は二人共入部するのかな？ チャリっ子は厳しそうだなぁ
琵琶っ子は昔の馬鹿話だから面白く読めたけど、ハウツー物な進め方しててコレはヒドイ
自転車の知人もいるだろうに、アドバイス受けたくないタイプなのかね
せめて琵琶っ子の続編では自転車乗りと相談して欲しい >>252
デブのことを輪ちゃんっていうのやめろよ >>250
ロード乗りの知り合いが一人もいない、ということなんだろうなー
一人よがりなコーチングはよくないと思うの
だいたいスタンドつけてる時点でもう チャリっこ作者は気分転換や健康のための運動、見知らぬ土地の観光が好きな感じだし、そういう説明ならスタンドも違和感なかった
速度こそ正義、エアロと軽量が大事って話しといてスタンドやあのウェアやバックパックはな
銀輪ボイスの方がよほど面白い
こっちの方が化けるんじゃないか 中華ママチャリとかは中国語で聞こえてきたりするのかな？
めちゃくちゃうるさそうだが ゆるキャン無料で、電子版もってるのについ全部読んじまった
メイとイヌ子がツーリングキャンプ要員かな
なでしこの新車を早く見たい オーバードライブ1、2話と見たけどヤベーな
自転車モノ以前にアニメとして創作としてクソすぎる
ソシャゲやりながらの視聴でも苦痛が辛いレベル
主人公以外のキャラが出てくれば面白くなるのだろうか >>262
なぜわざわざこの作品を開局にぶつけたのかわからない。 「えっ? これって弱虫ペダルってアニメとはまた別なの?」 >>263
放送料が安いとかネットの配信サービス系では見られない作品とか、作品の内容や人気とは関係のない要素で選ばれたんだろうな多分
何にしても放映を決めた編成Dは無能と言わざるを得ない あとは作者などが松竹か東急の関係者なのか
少し前の作品を流すコンセプトでも、わざわざこの作品って理由がないからな。 銀輪ボイス、休載！
次回更新予定は4月22日！
何があった… まあ今月中に掲載だしいいんじゃね
6話が5月通常通りなら5話と間が短くなるし ウェブ連載でいきなり休載されると定期的に見るリストから外れる
ガールズロードバイク割と好きだったのに休載多すぎて追いかけ出来ないままいつの間にか終わってたし 次のチャリっこは
説明なしで峠に連れてって景色と達成感で誤魔化す
ただの水とオニギリがめちゃうま
チャリのあとの温泉はサイコー
みたいなのを輪行の仕方や登りの走り方を交えて語ると予想 チャリっこ「のぼりではキツくなったら上ハンドルを持つといいんだ。こうすると上体が起きて呼吸がしやすく楽に登れるようになる」
アシスタント「ほんとですぅ！」
チャリっこ「下では必ず下ハンドルで持つこと。さっきも言ったようにブレーキのテコが効いて楽にブレーキかけれるようになるからな。こうしないとブレーキがうまく効かず大事故を起こしかねない」
アシスタント「なるほどですぅ！」
の展開までテンプレだな 温泉サイコーはテンプレだな
自分はあまり好きじゃないけど ろんぐらは女子大生設定だったから中身オッサンを意識せずに済んだが
ちゃりこは漫画家設定だから中味オッサンなのバレバレなんだよなあ びわっこからキャラの職業が漫画編集界隈に偏ってるとこ見る限り引き出しが少ない作者なんだと思う ろんぐらアオバびわっこは中身おっさんが透けて見えるし、話もそのキャラ(作者)が初心者(読者)にウンチク垂れて悦に入るような押し付けがましさ・マウント圧が気持ち悪い
逆に同じおっさん作者でも、かもめチャンスとかのりりんとか東京自転車少女はキャラ立てが上手いからウンチクも嫌味なく受けられるしエンタメとしてもまとまりが良い(かもめの前半後半のブレはポイント低いけど) かもチャンはボディラインが出る着ぐるみで出てくる保母さんだか何だかが気持ち悪かった。あとなんだかんだで主人公が最初から天才で速いのスカッとしない。 東京自転車正直って面白いの？俺は、主人公のノリが合わなくて、二巻でギブしたんだけど。 東京自転車正直でぐぐってみた
「もしかして」で正解が出てきた 漫画と思って開いたら各人のコメントが並んでるだけの謎リンクだった >>288
ツイッターでよくある大喜利だな
タグつけて各自妄想垂れ流すの 東京自転車少女を面白いと思った人に魅力を語ってほしいわ
主人公は天真爛漫、サブにクールビューティ、ってテンプレに沿って別の漫画キャラ数人から参考にして作っただけに思えた
ストーリーも必然性が無さすぎて薄い おりたたぶは熱心なファンいるし、それなりに各自に生い立ちや性格に説得力あるから良い作品なんじゃない？ 良い漫画かは知らんが#おりたたぶハッシュタグはよく使われているしグッズ販売好調だったり非公式ファンイベント開催したりと一部盛り上がりはある
しかし所詮打ち切り漫画、もはや漫画スレの話題ではないな 改めてカワウソピザ読んでみたらヨウコさん強すぎる
女子プロには初めての自転車で勝つしタカと競り合ったのもヤバいけど、大学自転車部をまとめて抜くし市民レースでタカの次に入った大角くんが後ろ位置で千切られたのもヤバい タダなら読みたがる奴はたくさんいるけど、金出してまで読む奴が少ないから打ち切りになったんじゃないの？ >>296
>>295
ぶっちゃけ作者自身が個人レベルで地道に活動してるしな
作品好きだった人間がそれをフォローして続いている感じ
そのうちその活動自体を「おりたたぶ」だと思ってて作品しらない人間も出てきそうだｗ
もうちょっと近場だったらいっぺんくらいはオフイベント参加してみたい 根強いファンがいるとアピールしてどっかの出版社に拾ってもらおう作戦 おりたたぶグッズ
新しい透明シールとグレーの缶バッジ買うたった
買いやすい値段だから良いと思う 何気にアニメ化とかすれば売れそうな内容なんだけどなぁ
打ち切りは本当に惜しい アニメ化したら売れそうな出来だったら
そもそも打ち切られんよ >>308
同じく
>>313
芳文社か角川ならもっといけたかもな プロはネットで変なこと吠えないほうがいいと思うんだ
そうやって消えていった人けっこういるからな…… デビューしてから連載持ってた期間の方が短そうなどうやって生きてるのかわからんレベルの漫画家だし
炎上してもダメージ受けようがなくね
既に消えてるようなもんだし 作品と作者の人格は別としないと読むものなくなっちゃう こないだ鉄骨の柱にワイヤーロックして立てかけてたら
戻ってきたら強風で倒れてたけど
そういうときはスタンドがあったって倒れてるだろうな 輪ゴムでブレーキレバー縛ってホイール回らないようにしてから立てかけるべし おりたたぶシールと缶バッジ着弾
チャコールグレイのフレームなので白の透明シールが合いそう
どこ貼ろっかなー おりたたぶ、評判良さそうだから4巻とも買ったよ。
2巻まで見たけど、もう少し自転車の話に振っても良いのに。
自転車の知識なくてポタ重視派だけど理解を深めたいから
漫画で無理なく学べるかと思ったけど、ちょっと弱いな。
あとは、自分の持っているゼロバイクが出てこないか
楽しみにしているけど出てくるかなー。 そのコマはドラえもんがあわててる表現だからむちゃくちゃなほうがいいんだよ
ハンドルだって口でくわえてるし 現実にはハンドルだけ持って走ってるんだからそういうとこは気にすんな 銀輪ボイス読んだけど自転車買いに行って歩いて帰ったら店の中に自転車置かれてた
どういう時間経過なんだろう >>348
ほとんど見切れてるからわかりづらいが押し歩きして帰って店に入ったんだよ クロモリからBMCに乗り替えて12kgのリュック背負ったら実質ハンデどれぐらいだ？ 今回の銀輪やけに短いのは恒例の自転車選び蘊蓄がカットになったんじゃないか
その再構成で遅れたとか 銀輪ボイス、ええ話やないか
けど、そのスタンドでBB外すのはちょっと… 自転車がすでに中にあるって、たしかに場面端折ってるな。あとBBがスクエアなのが気になった。 けっこうおもしろいな自転車のOEPN
俺は気に入った おりたたぶ缶バッジ一個と透明シール一枚届いたけど、梱包サイズでけーな。
郵便受けに入らなくて再配達になったわ。 東京自転車少女ってのは11巻と続いているけど読んでる人いる？
面白い？ あのノリについていければ面白いかもしれないかもしれない 銀輪はホントに不自然に省略されてるね
今までの出来栄えからしてあんなにいきなりな進め方はしないと思うし、ホントにチャリッコの酷評されっぷりでカットされてるのかもなー 買ってきたグラベルを押して歩いているコマと、自分の家＝店内にグラベル押しながら入るコマがあるから、察しろってことだろ 男の店員が描けない
女の店員だと描きわけできない
そんなとこじゃね？ 押し歩きのシーンは見切れさせて描くの避けてる感じだし
3D化してないとか作画資料ストック少ないとかで自転車の作画負担大きくて店の場面
描きたくなかったんじゃね そう言えばバラしてるグラベルロードの作画もなんかシンプルつーかカクカクしてるつーかだったなあ 銀輪1話32p2～4話30pで今回18p
ツイッター見ると体調悪かったようで後半を描ききれなかったんでしょう
お姉ちゃんの話までにしても良かったような きっかの亀チャリってネットで続いてるけど、単行本の続編は出さないのかな 狐古さやかの同人誌「エロ漫画家をロードバイクに乗せてみた。」が
シーモアで配信されてたから買ってみたら、穂高輪花のチャリと飯。は
今年から再開と書かれてたけど、まだ掲載されてないよね？ >>369
ナントカ編でいくつか出てるぞ
少しずつだから貯まるのが遅いんじゃないか
亀チャリは熱く語るでもなく、平和にのんびり自転車楽しんでて好きだわ
女で貧脚ならアレコレ上から目線で言われて嫌なこともありそうなのにそういう愚痴もほとんどなくて好印象 アザミユウコも狐古さやかもスピード出し過ぎ旦那について行こうとして落車して乗れなくなっちゃったんだよな
そして自転車の楽しさを伝えるはずがロードバイクの怖さを広める落車マンガを描くところまでがテンプレ ebookjapanで折り畳み自転車始めましたが50％オフ＋30％ポイント還元 おりはじは発売日に書店に買いに行ったらコミックやスポーツコーナーではなく旅行コーナーに置かれていて随分探した思い出
市内で一番大きな書店で端末から在庫検索して見つけたという
エッセイコーナーまでは探したけど旅行コーナーとは盲点でした >>374
「おりたたみ自転車」で検索しないと引っかからない罠 アルミとカーボンのハイブリッドってことは、カーボンフォークのアルミフレームか
ニローネとかかな 10年くらい前のビアンキにシートステーだけカーボンのやつ無かったっけ？ ビジュアル的に黒いとこがカーボンと主張してる気がする
フォークとリア三角がカーボンでそれ以外はアルミとか 試走で出てくる橋は清砂大橋だな
輪の家は荒川沿いか
葛西側か、南砂側かわからないが >>375
たまに電車や車、乗り物のエンジニア系コーナーにあったりする
やっぱ検索機使わんとな 漫画の連中は年齢だけはおっさんだが自転車そのものは最近のしか知らん中年ニワカなので
20以上前には超流行してたカーボンバックも新鮮に映るんだな
ウルリッヒが97年のツールて乗ったのが最初な
ピナレロが元祖 ちなみに最初のカーボンバックはプリンスな
カーボンバック→カルボニオ・ポステリオーレ
俺はブームが終わった頃にレイノルズ853カーボンバックのブードゥー・ラダプラスを買った 「おりたたみ自転車はじめました」BookLiveでも割引されてたから買ってみたが
自転車うんちくに流れることなくポタ話メインで良いね
そしてタイムズの看板の話わろたｗ シーモアでも値引きされてるし、アチコチで下げてるみたいね。
内容的には、ツッコミ役の犬のおかげで単調にならないのがイイね。 どこかのレビューで
「公園で犬にリード付けてないなんて非常識」
というアホ評価があった（ポタが犬でないことは理解した上で）
しかしそういうのが通る時代になるんだろうな 女性でブロンプトン輪行は大変だろうに
けっこう力持ちなんだろな ゆる△の新入生二人が、ロードを絡めて参入か
しばらく身延線沿線、富士川沿いがメインになるのかな
身延道逝きたい 無地と白地のおりたたぶシール買ったけど何処に貼るか悩みすぎてまだ貼れないでいる チャリっこ…更新したけど…うーん
クイックレリーズじゃなくてスルーアクスルなのか？
リムブレーキなのにスルーアクスルって珍しいな、はは…
レーパン裏返しってギャグのつもりなんだろうか？
下着の上に履くのか…ああレーパンじゃないのかコレ…
さらに上にスパッツを重ねないと痴女なのか…
ロードバイクガチ勢にケンカ売ってんのか？この漫画… たぶんですね
通販サイトだとパッド見せるために裏返しの写真掲載するからそれ見て勘違いしちゃったんですね なにかこうものすごく迷走している
無理やりウケそうなネタをごり押してくるこの感じは何かを思い出させる・・
そう・・おりたたぶとか・・ >>407
海水浴場最寄り駅のコンビニに水着姿で買い物に来る是非がニュースになってたように、TPOの話でしょ
レース本番なら痴女ではない恰好であっても、混在交通の中では公共の場なので痴女だってな
水泳や体操のように本番の恰好で隣のコンビニだろうが公共の場所に出て来ては痴女なスポーツはあるし、ロードバイクもそういう一種だと レーパン裏返しで履いてる人にそんなこと言われてもなー もうチャリっこは、ツッコミを楽しむ物だと思うしか…。 漫画としてはなんというかこう、主人公が何が楽しくてやってるのかが見えてこない
自転車の入門知識紹介としてはいろいろと内容が残念
思い切ってどっちかに絞ってしまったほうがいい作品になる気がする 無知な素人がまとめサイトで仕入れた知識で書いてる感じ
最後「いかがでしたか？」って終れば完璧www びわっこのときからちょっと知識おかしい気はしてたがハウツー漫画を描こうって段階でも変わってない
パクりにもおおらかすぎだし何もかも知識がアップデートされてないのは悪い老化 直穿きしなかった亜美ちゃんはえらいことになってたけどなー 担当もロード詳しくなくて補正かけられないんだろうな ・・俺に腹案がある
谷東に担当変わってもらえ！！ビシビシ直されるぞ つうかスタンド・・
作者的にはスタンドつけるのが常識なのか あれ？パッド入りアンダーショーツって直穿きじゃないの？ パッドが外側ってのは何のつもり？最終ページの一番上のコマだと正しい向きになってるし、意図が分からん。 >>426
そこも含めて間違ってるってギャグのつもりだったけど描き方が下手で失敗してるだけだろ 一番目立つ所にツッコまずに痴女とか言ってるから、変な感じになってるのか。 痴女というよりお猿さんのお尻だよねー
笑い取りにいって滑ってる まぁ元々この作者のギャグで笑うことなんてほとんどないし
自転車漫画でなければ誰も見ない 女性でもレーパン履くときは下に何も履かないって話を高千穂先生と女性漫画家でやってたなあ 弱ペとか東日本大震災後の自転車ブームより前、近年のスポーツ自転車ブームが
起きる前ならまだしもさあ
震災後とコロナで2度のブームがあり、その間に初心者ハウツー系からニッチネタまで
様々な自転車マンガが作られて
んで2022年に描かれたマンガが「初心者ハウツーっぽいけどごく基本的なレベルで間違いだらけ」
ってどういうことなの
マイナー趣味だからこういうとこで突っ込まれる程度で済んでるけど、これが野球ネタとかだったら
まとめ画像がバズって語り継がれるレベルで酷くね
別に重度のマニア重箱の隅突付いてるってわけじゃなくて、1年くらいロード囓っただけの奴でも
「え？あれ？」ってなるだろ レーパン直履きが正解だけど恥ずかしいとか汚しちゃうとかでインナー穿く人がいるのは男も一緒やね
女は長続きしない→初心者率高い→直履き派が少ない
てのはあるかも 誰かツイッターで作者に指摘してやれよ。それか、明らかに誤解を招く表現が多々見受けられるって、JCAにでもタレこめ。 >>432
作者は「流行り物だから自転車漫画かいてみよう」レベルの興味しかないんだろう
なんとなく聞きかじったうろおぼえの話ベースで調べることもせずに漫画描いてると でも作者は一応北海道なりビワイチなりアワイチなり屋久島なりベトナムなり
それなりには走ってるから初心者とか聞き齧りレベルではないんだろうけど
当時の自分の情報からアップデートするってことをしない人なんだろうね サイクル野郎なんて女子の自転車壊して謝りもしなかったし
出発できずに家に戻ったクソ野郎という印象しかない へえ、20インチ小径で走れないイベントもあるのか。。
グランフォンド？とかいうのはブルベの一種かと思ったが違うのかな 山岳コースのサイクリングイベントですね
開催時間の都合上走行性能低い自転車は遠慮してくださいてことでは 理屈だけだと小径車はホイールの慣性力が小さく登りには強いはずなんだが もしそうならヒルクライムイベントはミニベロで溢れているな 平地でもグレアムオブリの小径プローンバイクが速すぎたんだから、
上り坂なら立ち漕ぎに近付いて更に力が上手く入りそう
下りで逆立ち状態で死ぬが 店頭ではレーパンの構造を見せるために裏返しにして展示することがあるが、それを見てこれが平常と思ったのか？ そもそも漫画で走った場所が実際に走った場所としたら
その機会に一度もレーパンを履くことなかったのかね
作中で言ってた鋼の尻で本当に不要だったのか 根性編で一度も使ってないからそれが標準と思ったのでは >>446
Muslxでいつものコース登ったらストラバ調べでパワーもタイムも自己ベストでてたわ・・・ 自己流でロード乗ってきた経験者が、何も知らない初心者に偏った知識を適当に語るという、
ある意味新しいというか、反面教師的な漫画だなぁ。 一本木蛮の漫画の方はリアル失敗談と反省が繰り返されてるから好感持てるけど
ちゃりっ子は間違った知識のままでやるのほんとよくない 偏った知識での蘊蓄はギャグに落とし込んで欲しい
「逆光は勝利」
「トライXで万全」 もしかしてチャリっこ作者は未だロードじゃなくてルック車に乗ってるとか？ どこのチャリだ？読めん・・・
ってよく見たらFELTって書いてるのか
一応ロードには乗ってるのね もうチャリっこは無視してイイんじゃね。老害がバカ晒してるだけで、自転車漫画とも呼べない代物だし。 >>463
「買った機材は本物だからヨシ！」
とは言えんｗ >>462
クイックの向きと言うか、左右も違くね？ チャリっ娘とは「盗んだ自転車を乗り回す娘」のことかな？
チャリはとうぜんチャリンコの略だろう。
チャリンコというのは本来非常に悪い意味でしかなく、今でいうストリート・ギャングの悪童のこと。
そこから転じて「パクる」「かっぱう」といった意味になった。
昭和の時代にオートバイ乗りの不良たちが
「自転車なんかはその辺にあるものをパクって乗り捨てれば良い」
という認識から自転車をチャリンコと呼びはじめた。
こういう恥ずかしい言葉は撲滅しないといけないね。 あくのひとの作者にロード勧めたのは大塚なんだよなぁ
それでコレだからな…
レーパン直履きはろんぐら、のりりん、南鎌倉でも触れてたし
中に履くパッド付きのあれもあれ自体がパンツだから中に下着のパンツはいらないと思った 電キとミニベロのＯＨが済んだ
新車のロードは仮組み中
地味に出費が嵩むなコイツら
来月の北海道フェリー12泊13日のアシに迷っている
ロード君で行く予定だが、ミニベロが楽は楽なんだよね
お前らならどうする？ びわっこで数年間連載してきた作者が描いたちゃりっこが、まさか初自転車漫画の銀輪より突っ込み所が多いなんてｗ >>462
自分でアップする自転車がこのメンテ、この美的センス
まずはやってみよう、経験が大事みたいな思想は好きだけど
やっぱり調べたり考えたりするのも必要やな 正しい自転車の乗り方を学ぶよりも、漫画のネタになる自転車の乗り方を実践して漫画を描くんだろ
上手く行くのよりも変な事をした方がネタになると変な乗り方を現実にもしてると びわっこ、ろんぐら、アオバは編集の贔屓で描かせてもらってるようなもんだよな
実力よりコネが勝つフィールド 無理やりアオバを同列に並べてる時点ですごいキモい
アンチ活動したくてしかたないんだな チャリっこ3話9ページ目
サドルの低さがわかってクッソ笑う サドルの高さでマウント取れるとかジャは終わってんな
機材マウントのクソ虫ペダルといいレベル低いな日本人 >>477
打ち切られた自転車マンガで実力あったものはどれ？ 取引先と良好な関係を築いて継続して受注できている
実力がある、としかいえない 実績と信用ってものもね
そういう物で評価されるのもひいきだとかいいだすのかな？ >>477
コネより実力のおかげだと思う自転車漫画も挙げてくれよ 粗悪品ばかり納品してるやつに談合疑惑があるって事だろ？まぁ粗悪品の時点でギルティなんだが オレサマの趣味に合わないものはみんな粗悪だーってかｗ 画力も低く内容も間違いだらけ。コレを粗悪品と言わずなにを粗悪品と言うのか つうかあらためて>>462みると
なんだか見てるこっちが恥ずかしくなってくるな・・
はじめてロードに乗った学生じゃあるまいし ＞＞491
「びわっこ、ろんぐら、アオバ」と全く次元の違う三者を一緒くたにしてる時点で
俺の気に入らない絵は画力が低い！
俺の気に入らない話は内容が間違ってる！
だから罵っていいんだ！
っていうだけだろｗ スタンド
ペットボトル用ケージ
前輪の取り付け向き間違い
（回転方向の指定があるタイヤだったら危険）
バーテープ剥がれかけ >>496
クイックリリースがおかしい
STIの取り付け＆調整もおかしい
完成車あるあるの横反射板を外していない
だいたい秩父まで行くっていうのにこのサドルバッグ？
根性されあれば乗り切れるという確信があるのだろうか よくみたらリアライトもついてないなこれ・・
サドルバッグの裏に小さいのをつけてるのかもしれないけど
これで安全を啓蒙するんですか先生 曲がってるけどライトはあるじゃん
後部反射板は見当たらないけど >>497
>完成車あるあるの横反射板を外していないこれどういうこと？外さないといけないものなの？ >>501
ないよ。安全性が高まるだけ。
でも走行性を考えるとホイールがアンバランスになって
重りになるので外してしまう人が多いだけ >>498
サドルバッグの下の黒い出っ張りってリアライトなんじゃないかな スタンドや反射板はつけたままのほうが便利ではあるし、外す必要はないわな
補助ブレーキレバーもあるし、現実的な公道仕様なんじゃないか、クイック逆向きなのを除けば
テールランプっぽいモノもあるし、マニア好みではないかもしれんが非難するようなものでもないと思う >>505
先生、スタンドは元から付いていて後から外すものではなく
普通は付いていなくて後からムリヤリ付けるものなんですよ 俺にも普通の通勤車に見える
かっこ良くはないがおかしな所は無い 普段乗りしてるクロスバイクにもスタンド付いてなかったから取り付けたぞ
これが壊れたり盗まれたりしたらローラー台用にしているロードをフラットバーにしてスタンド付けるかもしれん 要はスタンドもリアライトも横反射板も問題ないってことね
「何かを叩く流れになったら（的外れでも）何叩いてもいいと思ってる奴」って小学生のときよく見たわ カーボンだと変な力かけたらやばそうだからやめとけとは思うがアルミなら好きにしろとしか >>509
ついていても実走に問題ないが
ハウツー書く人間がやることじゃねえなって話さw ホイールの反射板は安全面からむしろ推奨されるべきだろ
不特定多数の読者を抱える漫画家って立場考えたら妥当だよ アオバの作者もボロボロに叩かれたことあったろ
あれと一緒よ
作中で偉そうなこと語っても実際お前やってることはなんだってなるのさ なにがなんでもたたくオレサマが正しいで思考停止してるの草 宮尾は作中で二人乗りさせといて後日二人乗りアカン！ってやったからな 普通の人間は漫画でやってることを実際にやっていいかどうかの判断位付くもんだろ
ナイキの広告みたいに違法行為を煽ってるやつはどうしようもないけど 物語の中で登場人物は全て法律を遵守し品行方正でなければ作者ギルティってか？ｗ 宮尾センセイは赤錆事件とかもあって３、４回は炎上してるな >>495
その3つは「作者が女の子キャラのガワ被って初心者にマイルール講釈垂れる系」で括れるな。
今風に言えばファンタジー美少女受肉おじさん
性転換・初心者マウント・承認欲求の三拍子揃った業の深いジャンルやで >>521
肩の力抜け
そんなに拗らせず素直に楽しめよ >>497
反射板でマウントかよイエローチャリカス >>445
これじゃあシホお姉ちゃんより酷い
ドカベンの友達はガイジみたいだし 東京自転車少女は何がおもしろいのかわからない
わざわざロードバイク買ったのに練馬区内しか乗らないとか、4万の登山靴買ったのに天覧山しか登らないようなもんだろ 東京自転車少女はホントなぞ
巻数は出てるからそれなりに売れたのか、売れ行き悪くても巻数を出して稼ぐ作戦なのか
サイクリーマンに分けてほしい >>526
お前が真相を突くからみんな話題変えちゃったじゃん >>531
練馬愛がなければ視えない
練馬愛があれば視える マウントとかじゃなくてさ
前輪の取り付け向き間違いは
回転方向の指定があるタイヤだとマジヤバい
クイックレリーズのレバーが前に倒してあるのは
障害物に当たっただけで外れるからもっともっとヤバい
この人自身が謙虚に教えを乞うべき初心者で
初心者にウンチクたれる立場じゃない 自転車のタイヤ程度で向きの違いでそこまで影響なんてしねーよw
クイックのレバーの向きはどうかと思うのは同じだけど。 回転方向の指定のあるタイヤを履いてたら
バイクの横に立って前輪ブレーキかけたまま前後に押してみ
こんなにグリップ違うのかとビックリするから >>539
たまにフロントとリアで回転方向逆になるタイヤもあるけどね タイヤの向きが重要な高級なタイヤとか使ったことないんだろうな
自分もないけどな >>540
それは普通
フロントは急ブレーキのときに制動力を発揮する方向に指定
リアは漕いでいるときに駆動力を発揮する方向に指定
急ブレーキのときリアが滑ってもフロントさえグリップしてればなんとかなるからね 前後同方向に指定してあるのはグリップ力ではなく
雨天時の排水性を考慮したパターンなんだそうな
そんなの逆に付けたら雨中走行でヤバいことになるねえ >>542
そうなのか
前後同方向のタイヤばっかり使ってるから
イクシオンしか知らなかった 漫画好きは大抵描いたことあるだろ
落書きレベルでもさ 前輪ブレーキかけた状態で前後にしてグリップの違いが違うのは単にホイールの位置の違いによるもの。同タイヤの同じ向きにしてる後輪ブレーキかけて前後してみな？前輪と同じく向きにしてるのに後ろ向きのほうがブレーキ効くから。
試すなら前輪を逆に付けて試さないと…ということでちょうどGP5000履いてるので試してみるわ。
後、自転車程度の細いタイヤなら、雨によるパターンの排水機能などありません。あんな細い溝ではそんな効果ありませんね。 >>548
細さという記述はざっくりしすぎてました。
幅、深さなど溝としてのスペックという意味で捉えていただければと。 まあスポーツ自転車上級者のみなさんが経験則から
タイヤメーカー指定の回転方向なんか守らなくてOKと
自己判断して自己責任で運用するなら別にいいんですけど
タイヤには回転方向の指定があるものがあるとか
クイックレリーズはレバーをクルクル回すのではなくレバーを倒して締め付けるとか
前輪のレバーを前に倒すのは危険、後輪のレバーを後ろに倒すのも危険とか
そのくらいはどんな入門書にも書いてあるし
入門書を読まなくても納車の際に店員からレクチャーあると思うんですけどね
作者さんは他人のアドバイスは全く耳に入れない人なのかな
ドロップハンドルの各部の名称も自分ルールで勝手に付けちゃうみたいだし 危険性や排水機能に差があろうがなかろうが、俺は方向指定があるタイヤは指定通りに付けるけどな。逆に付けるとか気持ち的にモヤモヤせーへん？ 大塚氏は以前、パクリ擁護で軽く炎上してたけど、アレでちょっと問題のある事を言ったりやったりすると、
まわりが勝手に騒いで話題にしてくれるって、学習しちゃったのかなぁ…。 まあ指定があれば指定の方向で付けるし、逆向きを推奨するわけでもないが、逆向きにつけると明確にグリップ力が全然違うとか雨の時超危険とか言って、極端に避難するのは叩きたいから叩いてるようにしか見えん。しかもタイヤに至っては写真からは向きとかわからないし。
マンガ内でも知識や記述についてはいろいろ思うところがあるのは同じだけどね。 写真見る限りじゃロードバイク１年生かな？学生かな？
じゃあしょうがないねーで本来済むところなんだけど
作者はベテランのはずでしかも人に教える立場だからね
ありゃまずいよねさすがに 経験則重視で実害出なきゃ良しならこんなのも有りでは
文句付ける方が頭固すぎ いずれにしてもあのSTIレバーの位置は安全面からとても推奨できるものではないので
早々に店で直してもらってね大塚先生
ついでよく言われるバーテープも新しくなるでしょw
人差し指でブレーキ（笑）とか教えを垂れるのは勝手だと思ってるかもしれないけどさあ
やることやってからにしてくんないホントに フロントホイールのレバーなんて左右どちらでもいいんじゃね
スルーアクスルなんてほとんど右に付いてるし（こっちはディスクブレーキの形状によりそうだが） そう邪魔にならなければレバーなんかどちらでも良い
左側に横折りするダホンの折り畳みは内側でレバーが重ならないようリヤも右になっている かわうそ6巻まで読んだ。気楽に読めるのがイイね。今後、店長と編集者さんとの関係が進展するのか気になる。 GP5000を逆向きに着けてたけどグリップガーなんてこと無かったわ
講釈ばっかだな自転車基地は QRレバーの向きとかほんとコイツら一日中どうでもいいことをグダグダ書いてるな…
漫画の評論しろよ >>564
漫画も気の毒になるくらい散々叩かれてんだよなぁ >>562
単行本でも完結まで出たし、最終話の話していいのか？
俺は店長も含め物足りなかった
もしかして単発で続き描きたくなったら描くためかしら >>565
なら作品のみを叩けばよい
愛車を叩き、さらに転じて個人攻撃に走るなど、貴様らそれでも自転車紳士のつもりか！ 初心者ハウツー物っぽい内容なのに用語や描写が変という作者の基礎知識を疑う状況だから
作者がどうなのかという部分に話が及ぶのは仕方ないのでは でもリアライト付けてるっぽいのに付けてないとか、難癖レベルの批判はどうかと思うけど。 >>567
愛車は叩いてない
前輪の取り付け方向と
クイックレリーズレバーの倒す向きが
間違っていると指摘している びわっこ読みたいんだがデカイ本屋行っても全然売ってない
18切符残り一回分くらい見つけるのが難しい >>566
物足りないってのは同意。せっかく新装開店したんだから、続けて欲しかった。
まぁ、惜しまれつつ終わるのが最良かもしれんけど。
あとコレ、アニメ化してほしいなーと。NHK-BSのチャリダー内の5分アニメでもいいから。店長とヨウコさんはナレーターの二人で。 >>575
でも結局>>569ということだと思うぞ
横反射板のことも含めてな
あれがただの初心者ならそんなには突っ込まれないだろうが 結局>>569だとしても、難癖には違いない
リアライトは付いてるものを付いてないという
横反射板を外さないことを問題があるかのようにいう
難癖以外の何物でもないでしよ
だから他が許されるというのでなく、間違った指摘には間違ってると言うよ リアライトは確実には確認できないから別として
横反射板を外してないのはさすがにまずいと思うね初心者じゃあるまいし
もっとうるさい人だとキャップ外せくらい言ってくるがそこまでみんな厳しくない >>578
どっちかといえば安全上外す方がまずいだろ
俺は外すけど人には矯正しないよ >>579
は？そこまで言う必要あるのw
そういうとこだよ話にならない
ホイールに無用なおもりつけてバランス悪くすることに意味あんの
走りが一番大事ってロードを勧めたよね
あれは何ってなるぞ 初心者なら許される案件だけど
そうでないはずなのにハウツーやってるから壮絶に突っ込まれるのはそりゃ仕方ないわなあ・・ そもそもホイールの反射板が付いてるスポーツバイクを買ったことがない
折り畳みにすら付いてなかったぞ
付属品にも無かったから仕様から無いのだろう
ママチャリは付いてるだろうけどルックにも付いてるのかな >>581
安全とのトレードオフじゃないの
絶対的に外すのが正しいの？ サイドリフレクターは海外（たぶんアメリカ）では必須かなんかだったと思う
日本では付ける義務はないだけ
ラオスは知らんけど 初心者：つける
中級者：外せよw
上級者：レースするわけでも無いから個人の自由でしょ >>583
米国メーカーの自転車だとリアに赤リフレクター、フロントとホイールサイドに白リフレクターが付いてくる。米国では義務化されているんで。 10年以上ロード乗っているけど、通勤で距離が短くても暗い時間に乗る回数が多いから普通に後付けでスポークに着けるリフレクター装着しているけどな
休日昼間のロングライドでも除けるのも面倒だからそのままつけっぱなし
誰もかれもがヒルクラやロングライドイベント、レースにもでるわけでもないし、趣味でまったりとロードに乗っている人も多いのだから、安全装備でもある横反射板をそこまでけなす必要ないんだけどね >>583
リアクト
パナモリ
には袋に入ってついてきたが？
どっちも新車だったからかなｗ バルブキャップは外すのはロードレーサーのみ
グラベルロードとかMTBとかは泥だらけにならないよう着ける おりたたぶミニソニジャージ受注してるけどチーム名入ってるのはちょっと
ここまでやるとコスプレだよなぁ チーム名入るの自体は別に構わんけど、ロードしか持ってねぇ勢としては
チームミニベロソニックを背負うことを躊躇してしまう >>578
安全意識高いのか低いのかどっちかに統一しろ ブルベとか出てるからスポークの反射プレートは付けてるわ。まあ乗ってるのランドナーだけど。
細かいことは体感しないからホイールの重量の偏りとか数百km超走ろうが全然わからんw 安全方向であってもいいんじゃない？
マンガの方はノウハウ語るならいくつかのパターンを出せとは思うし、一部を出してさも当然かのようにしてるのはやはりツッコまれる要因だよね。 僕は中学二年生の折りたたみ自転車大好き男子です。
みんなで折りたたみ自転車のチームを作って格上バイクを鴨りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
おりたたぶと書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は桃色魔法少女の人になってほしいですが
いない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良く折りたたみ自転車に乗ってロードMTBを鴨りましょう。 実を言うと自転車漫画総合スレはもうだめです
突然こんなこと言ってごめんね
でも本当です
来週か再来週にものすごく盛り上がる日があります
それが終わりの合図です
程なく壮絶な叩き合いが始まるので気をつけて
それがやんだら、少しだけ間をおいて終わりがきます >>592
ミニベロ買えってことだよ
いまどきのミニベロロードならツーリングレベルならフルサイズと大差なく走れるぞ
おりたたぶファンならタイレルFXいっちゃえば？
もしくはいっそモールトン…… 俺はホイールに反射板はつけてないが反射ステッカーをリムに貼ってる
重くないし反射するしいい感じ おりたたぶでMR4が登場しなかったことだけが納得できない 反射板なんかどうでもいいけどサイドスタンドは無いわ
ママチャリみたいに斜めに傾いて停まってるロードとかみっともないにも程がある スタンドはマニアは嫌うけど便利だからねえ
実用重視ならつけるのも十分あり。
まあ、カーボンフレームや金属でも薄い高価なフレームだとつけたらダメだけど ひわっこ読んだことないけど実用寄りの話なの？
ならスタンドや反射板ついてても何もおかしくはないけど… >>587
TREK
リアの反射板もなにも一切ついてなかったぞ 俺も読んだことないけど、公道走るなら実用だろ
レースなら外さなきゃいけないけどさ ホイールのバランスがってさ、バルブが付いてるんだからそれのカウンターウェイトにしちゃダメなの？
というか、ホイールバランス気にしてる人ってバルブはどうしてるんだ？ ロードにスタンド付けるならダブルレッグのセンタースタンドだよな
ちょっと重いけど整備するときクランク回せて便利だし止めた時の見た目も良いし
サイドスタンドは見た目も悪いしなにより貧乏くさいのがNG >>603
ただの根性漫画だよ
だからおかしいとこぼちぼちあってもそんなに追求されなかった 見た目やら美意識なんざ人それぞれだからどうでもいいけど、それ以外でスタンドNGな理由ってある？
俺はなくても困らんからつけてないけど、別につけたらダメとも思わんがなぁ… そばに現れ立つというところから、そのヴィジョンを名付けて びわっこ内容自体は面白いから続けて欲しい
あんなボロい自転車で滋賀から稚内まで11日とか相当速いだろ
しかも往路の最終日なんて280kmも走っているし びわっこは、次女単独編を描くために行った、ロケハンの漫画化を早くやってほしい。 >>606
前輪浮かしてみればわかるけど実はバルブ付いてる側の方が軽いんだぜ
カウンターウエイト付けるならバルブ側に付けないと というか、まじめにバランス取りする人はタイヤやチューブ、当然バルブもつけた状態でバランスとるよ >>608
ロードバイクはチェーンステーが短いので、その手のチェーンステーを金具で挟んで固定するセンタースタンドは
取り付け不可な場合のほうが圧倒的に多い。
アオバ自転車店でロードバイクにセンタースタンドの話を読んでハァ？となったわ。 >>601
フレーム側にスタンド取付けダボがあればフレーム痛めないし見た目もいいんだけどね。
クロスや小径、ツーリング車だとそういうフレームも多いよ。
昔はロードはあくまでも競技車、今よりもずっと敷居が高くて、素人が気軽に乗り回すには不向きだった。
その名残で今でもスタンド直付けフレームのロードは無いけどね。 >>611
軽量至上主義者には無駄な重り以外の何物でもないだろう 私が知る限りスタンド台座を持つ唯一の「ロードバイク」
SOMA san marcos。
設計者の名前を知ったら納得出来るだろうが、NITTO アルバトロスなどのアップバーを入れても破綻しないスケルトンを持つので、ロードバイクのカテゴリーからは踏み外している感があるが、メーカー公式にはあくまでも「ロードバイク」。
http://imgur.com/BcCmivu.jpg 銀輪は次回6月なのか
GW前に公開したのが5月分なのね
ながいなー 『おりたたぶ』4巻が入手できたので読んでみた
面白くなかった
自分的には、会話がつまらない
文芸面のセンスを欠き、台詞回しを読むことに
苦痛を感じさせるような漫画は売れない >>585
オランダ走ってた時反射シールをペダルとホイールに貼り付けたわ >>611
それが普通の感覚だと思うよ
俺もスタンド付けてないけどたまに欲しい時あるしｗ
カーボンフレームにフレーム挟み込むスタンド付けてたら流石にやめろっていうけどな ちゃりっこには否定的な人が多いけど、びわっこの頃は肯定的な人が多かった
作者には良い意味でびわっこの気持ちを思い出してほしい >>626
いろいろ間違ってるのを根性で乗り切る漫画ならいいけど
間違った知識でハウツー漫画書いたら叩かれるに決まってるだろ シホお姉ちゃん無防備に野宿して、一度熟睡すると何しても全く起きないから好き 「いろいろ知らない初心者時代に無茶したのを振り返って描いてる話」だと思われてたから
微笑ましい目で見られてたが、実は「全く知識を身に着けようとしなかったので今なお
初心者レベルの知識でありその状態でハウツー物を描き始めました」って状況だからな
びっくりだよ >>611
あんなサイドスタンドには頼れんでしょ倒れるしさ
こんなもののために重量増加なんてちょっと >>625
ちょっと高めだけどBBにつけるスタンドあったんだよなー
しかしカーボンだとBBがフレームから飛び出していなくて使えない >>632
スタンド立ててるのに上から釣ってるのかと思ったw ちゃりっこ更新ー
うん、今回は普通にイイね！
機材うんちくさえやらなきゃいいのでは？ >>634
そうそう！
なんか巻いてあるバンドと電柱が一体化して見えて
天井から吊ってるのかとｗ 航空機の着陸脚みたいにフレームにスタンドが格納されてて停まる時にシャコーン！と出てきたらかっけえ！ 格納スタンドじゃないけどWindcogのスタンドが凝ってる
折り畳むとサイドスタンドが90度回って前方の支えになる
ちなみにおりたたぶ主人公機になる予定だった Windcogのスタンドは折りたたんだ時はすごく良いけど開いた状態で止めるときはかなり不安定なんですよね
ちょっと多めに荷物積んでる時は倒れるの怖くて壁沿いに止めています >>638
IFの折りたたみ時用スタンドは
サドルポールの中からシャキーンと出てきてたな >>632
ネ実のいやらしいジャージと完全一致なカラーリングやな 初心者なのに坂の傾斜に気がつかないかー
座りっぱなしの漫画家のくせにフィジカルエリートだなぁ 準備不足、調査不足で地獄を見るって、まんまびわっこじゃん。わざわざ新シリーズにした意味なくね？ ろんだぁも似たような話を主人公変えて繰り返してるだけだしな
ネタ切れした漫画家なんてそんなもんよ 最期、この峠はやばい峠だと気付いたのはなんで？
あの風景描写に何かやばい峠特有の意味があった？ この先を誰も読んだことない漫画で「なんで？」と言われてもなあ モーニングの『この会社』もプロポーズか
『あせと』も結婚ENDだったし
サイクリーマンも続いていれば、同期か後輩の女性にプロポーズする和田さんが見られたかもな
モーニングで完結後にはコミティアで結婚後の後日談を出すとか… サイクリーマンはHM臭が酷くてとても読んでられなかった >>653
和田くんがくっついたのは風張さんだろ
さいご風張さんが自転車趣味理解してくれる男いないかなーっみたいに叫んでたし
ぶっちょさんは妻帯者だし
定峰パイセンとくっつくとは思えんし
弟君はヨーロッパだし 歩道走ってるのか車道走ってるのかはっきりしない漫画だな 初心者を誘ってはじめてのツーリングで
トンネルも峠も把握してないようなエリアを選んだのが
不思議通り越して恐怖だわ 目的地を秩父にしただけで多分誰もコースを認識してない
地図見てR299真っ直ぐでいいのねー
このくらいの距離なら私達でも走れるから飯能スタートにしましょ
って感じかな 2話ラストで秩父行きを「久しぶりだね楽しみだね」「ですねー」って会話で〆てるのに、なんで初見みたいな感じで走ってるんだろう。 >>664
気にはなってたがまあいいやでスルーしてた
峠いくネタをやるつもりでストーリー作ったんだろうし 1 2人で嵌めた
2 自転車で行くのは初めて
3 作者が何も考えてない
どれでしょう 自転車に乗るのが久しぶりで、正丸峠は初めてなんじゃね？ >>650
金網の落石、土砂崩れ防止柵を見て何か思い当たった感じだから
漏れた落石で道が通りにくくなってるかも
崩れそうな場所だからまだ山が続く
急傾斜があるだろう
とか？
それとももっと野生の勘的なウルトラCを感じたかな
次が楽しみ 結論から言えば正丸峠はしょぼい
道が悪いとこ多いから好んで走りたいと思わないけど初心者向きの峠
初心者の最初の試練には良いのではないかと >>666
4. 最初からこういうプロットだった
じゃね？
まあでも今回の話は面白いからいいかな YouTubeとDailymotionで
茄子 アンダルシアの夏とスーツケースの渡り鳥を
初めて見たけど面白いね。
原作って今でも売っているの？ 昔のだから古本屋のほうがあるかもな
茄子というタイトルの連作漫画で、自転車ネタの話はアニメ化された部分くらいだったはず 茄子は原作読むとアニメ化スタッフを褒め称えたくなる
電子版があるのは嬉しいと思う むしろ金ローはこれ２作流しておけばみんなジブリと思うのでは そらまあジブリで何作も作監やってた人が作ってるからな >>674
そりゃそうよ。
アニメ版茄子の監督の高坂希太郎はジブリ作品によく参加していたのだからな。
そして彼が自転車をやり始めたのは宮崎駿の影響だよ。
これ↓
ジロ・デ・信州
宮崎駿の発案で始まったアニメ業界人の山岳ロングライドイベント
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/182744
最初はツール・ド・信州という名前だった。
ここで高坂はブッチギリのトップでゴール。
本人も自覚がないが自転車、クライマーの才能があったという、まさにリアル小野田坂道。 あと
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/182744
宮崎駿も参加したことあるみたいに書いてるけど、出走しているわけじゃないからな。
四輪で並走しながら高みの見物役（笑） ろんぐら円盤のオーディオコメンタリーでもその話はでてきてたな
一人速すぎる人がいてハンデでママチャリに乗せたけど一番にゴールしてそのままコースを戻って帰っていったという >>673
アニメよりは原作漫画のほうが好きだな、走ってる感じがする 輪太郎や陣太郎には厳しいのにシホお姉ちゃんには甘い世間の人達 >>684
最初から悪人盗っ人扱いで対応されてることも多いけど、何泊もさせてくれり女学生からまとめてモテモテになったりする回もある そういや何年か前に自転車ツーリストに偽装した盗っ人がいたよな。 殺人犯かなんかが自転車で日本一周装って逃亡してて捕まったな 盗んだ自転車で九州から箱根まで走ってきて捕まったおっさんもいたね
盗んだのはけしからんが話としては面白いかもしれん 日本一周で捕まったのは殺人犯じゃなくて脱獄犯だったか確か
最初の服役が何の罪かは知らんが 久しぶりに来たから少し上の流れに乗れなかったけど、一つこれだけは言いたい
ロードバイクに乗っていて本当に自転車が好きな人間なら作品のタイトルにチャリなんて蔑称を使うはずがない びわっこ番外編とか
びわっこおっきな子供たちとかそんなタイトルにしとけばよかったな でもやっぱり「チャリ」って周りが使う分にはスルーできるけど自分で言うのは避けるワードだな
あと「バイク」も使わないでオートバイって言い換えるし そりゃまあ自転車乗りが「バイク」と言えば自転車のことだし
つーか英語のbikeはbicycleの略で、そもそも自転車のこと
こいつにエンジン（motor）を付けたのがmotorcycleで
漕がなくても自分で自動的に走るからauto bicycleとも言い
動力付き二輪車のことは「モーターサイクル」とか
「オートバイ」とか言うんだからね >>697
NHKのあの番組のあのタイトルにも少しイラッとする
自分なんかまだまだですよという自虐なんだろうけど 弱ペダでも新開がチャリ部っていってるし、チャリで発狂してんのって精神的なアレじゃね？ 俺なんかは子供の頃から悪意なくチャリって言ってて抵抗ないから単に世代の差でしょ 0042 ツール・ド・名無しさん 2004/03/04 14:12:00
>>33
おまえさぁ、「ﾁｬﾘ」とかいう言葉使ってるけど、何とも思わないの?
俺はそんな言葉、とても使えないな。
これはマジレスだよ。
0043 ツール・ド・名無しさん 2004/03/04 19:40:00
チャリって何か問題あるの？
0047 こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c 2004/03/04 23:53:00
ざっとしか読んでないけど
＞「ちゃりんこ」に関しては二つの注意すべきことがあります。
まず一点目は、「自転車の俗称」という意味と「子供の掏摸（すり）」のふたつの意味があるということ、今一点は、どちらの意味にせよある地域でしか通じない方言であるということです。
全国で通じﾏｽﾖﾈ？ 語源は諸説あるけど
もう自転車って意味以外じゃ死語になってるから関係ないだろ じゃりン子チエだともみあげのことを「チャリ」って言ってたな SNSで拡散したラッスンゴレライ叩きと同じ嘘設定気がするんだよなぁ べルの音が語源だと聞いたが
「ちゃりんこりん」→「ちゃりんこ」→「ちゃり」 シホお姉ちゃんは本当は自転車が好きじゃないんじゃないかとは思うわ
さっさと家に帰ることしか頭にないし 刑事（デカ）も元々蔑称みたいなもんだけどいまはそれも定着してるんだから
チャリでも問題ねーんじゃね 印象派とかブラックホールも、対立する一派から蔑称として呼ばれたものだしな。 >>712
乗る前はワクワクしてて
だんだん嫌になってきて
終わってしばらくしたらまた乗りたくなる
好きか嫌いかはともかく心の動きとしてはかなりリアルに思える 蔑む意図で発信されてはじめて蔑称になるわけで気にするだけ損々 琵琶っこ作者のパッド裏返し事件は冷静に考えれば
弱ペとかでもやってるレース中にキャラがいきなりメット被ってない状態になるやつなんじゃね？
あれってキャラの表情が見えやすいように実際にメット脱いでるわけじゃないけど
メットを書いてないわけでしょ
裏返しパッドもあれがパッドジャージだとわかりやすいように実際はちゃんと履いてるんだけど
表現としてああいう書き方をしたんだと思うよ
そんなわけないか 問題は裏返しにはいてたことじゃなく、下に普通のパンツはくように描いてたことだろ
もちろんはいてたらダメという法律があるわけじゃないが、股ずれしやすくなるぞ 文句つけるためだけにその漫画を読みスレに常駐って病気だねぇ 読者なんだから文句言う人がいたって別におかしくもない 初心者女子が悪い先輩にロードバイク趣味に引き摺り込まれる漫画って「ろんぐらいだぁす！」って有名な先達がいるのに
まっっっったく読んでないんですかねえ…そのものズバリ、レーパンの穿きかた使いかたってネタが出てくるのに…
しかも主人公と主人公の妹とまっっっったく同じネタで2回も
（それはそれでろんぐらもどうなのとは思うけど） そういや高千穂先生が体調悪いそうで心配ではある
ブログの方は6/1で閉じてSNSに移行すると言っていた
いつまでも元気で尾根幹走っていてほしい 独身貴族に教えてやるよ
大人のおもち、ゃ屋はカップルが入るんだよ
で、合法時代はマジックマッシュルームも売ってんだよ
カップルって犯罪者だらけだぞ
真面目が馬鹿馬鹿しい
苦ら寿し
歯魔寿し
横浜、家系、米スターズ
恋済み文明
ハマの番長、みうら
過ぎラム・大蔵 >>725
ちゃんと、レーパンが表裏逆という新要素が追加されてただろ。素なのかギャグなのか分からんが。 >>721
裏返しにはいてるときは裾の長さまで伸びてるのが謎 ボケ老人みたいにいつまでも同じネタ繰り返して飽きた >>732
チャリ全部倒れてるけど突風でも吹いたか？ >>734
補給ステーションか集団おしっこポイントってだけの話 スタンド付けると規約違反でイベント出られないからね レースだとたいていだめですね、他人を巻き込んで点灯することがどうしてもあるので、走行に必要ないパーツは（ライト等でも）通常は不可です
ツーリングや走行会だとスタンド禁止じゃないイベントもあるかもしれませんが、高めの（7万くらいから？）のロードはスタンドつけられないので
つけてる人は少ないですね。 スタンドつけるはずの部分が弱いんですよ、その分軽く作られていて走ったら速いのですが 高めのロードって
7万じゃクロスバイクかルック車くらいじゃないの
初心者エントリーレベルで10万くらいかな コロナ前ならアルミフレーム、カーボンフォーク、ソラコンポのエントリーロードがちょうど10万だったね
クラリスなら89800円とか
今はどうかと検索したらアンカーのクラリスロードが98000円だった >>744
スタンドがつくつかないって５＿７万とかそのへんでしょ
スタンドがあって普通な感覚の一般人から見れば十分高いよ スタンドがどうのとか
５万円のロードとか
あんまりレベルの低い話をするなよ
ニュー速みたいな板ならともかく
ここは専門板なのだから 5～7万の自転車が高いという感覚がもう異常なんだよね
自転車なんて1～2万円、使い捨てというナメた感覚が「普通」というね このスレは独身者だらけか？
結婚してたら10万の自転車なんてそう簡単には買えないぞ
https://i.imgur.com/DkhWrdm.jpg 10万以下のスクルトゥーラ100でこれだからな
しかも初手で猛反対からのスタート 16万円のクレブロを在庫処分8万ちょいで買うろんぐらはつくづくマトモだったなあ… ロード乗りが結婚して後悔するなんてよくあるはなし
その辺わかってるやつは結婚しない ワイのフェザーCX+は標準で付けるようのネジ穴あるで。
なので、サイドスタンド別途購入して取り付けたわ。
今度、フロントキャリアも取り付けるで。 >>755
グラベルロードじゃないですか
悪路対応のグラベルロードは旅自転車だから
泥除けや荷台やスタンドを付けられるようになってます ちなみに俺の愛車の旧型ドマーネ（クイックレリーズにリムブレーキ）も
長距離対応のエンデュランスロードだから泥除けだけは付けられるダボ穴があります
カーボンフレームだから荷台とかはムリですけど
チェーンステーも極細なんでスタンドとか付けたら折れますね 何か変な流れだと思ったら途中でレス番飛んでるやんけ
お前ら荒らしに構うなよ でもロングラの葵父は既婚妻子ありで高級機材いっぱいこっそり買ってますよ >>741
ママチャリレースですら、レース中はスタンド外す事ってなってるくらいだから本気で走るのは禁止ってイベント以外はスタンドは外すのでは
まあだからガチママチャリ勢はスタンド外してるってレベルな言い方でしかない >>758
車軸そのものがスタンドになってるのと交換するかペダルクランクがスタンドなのと交換するかくらいか 余ったカーボンフレーム（やや難あり）をママチャリ化しようとしたけど、スタントやかごをつけるにはカーボンフレームじゃ無理ってなって、諦めたな カーボンは荒っぽい使い方には向かないからね。 グラベルとかオフロード用もないわけじゃないけど
タフさで言えば鉄がベストじゃないかな、あんまし薄くしてない重めのやつで 底辺はな
資産持ってるまともな層は円安でウハウハだわ
もし米株反転したら空前のバブル到来や
バブリーな自転車漫画くるで カーボンモノコックフレームシティバイクの試作車
http://imgur.com/n1HNQhs.jpg
http://imgur.com/cH9P7FU.jpg
内装変速(フレーム搭載ギアボックス)、
前後片持ちホイール
チェーンは片持ちステーに完全内蔵 >>766
お前は底辺のままなのに？
知り合いが180万のスペシャリッシマ買ったとして、お前のチャリは180万円スペシャリッシマにならんぞ 自転車漫画は値段高くてびっくりとか金無いからバイトするとかしみったれたの多いな
チャリ飯はそうでもないか
大人の自転車趣味を描いてる 「おりたたみ自転車はじめました」も初めからいきなりブロンプトン買ったしな >>770
お高いバイクには乗ってないけどな
最初の1台に良い感じ？
ホイールはゾンダに変えててそれなりにカスタマイズしてそう
あまり愛着ないのか新しいの買うから高校生に貸すわって言ってる
https://i.imgur.com/KHA78Un.png 女子高生とか女子大生とかがいきなり数十万円のロードバイク買えるわけないだろ！
と思ったけど弱虫ペダルの連中は百万円グラスのロードバイク使ってたわ 幅広い読者に理解出来るものにするために、初心者主人公がその世界に初めて
触れるとこから始めるのがスポーツ漫画や趣味漫画のテンプレだからな
そうなると値段に驚かない方が不自然
自転車に限らず、おっさんの趣味をJKにやらせる漫画じゃよくある展開 >>770
あれは連載どうなってんだ
もう打ち切り同然なのではと思ってるが >>775
作者の同人誌、「エロ漫画家をロードバイクに乗せてみた」には今年から再開って書いてあったけどね。 >>777
タイトルがまんまろんぐらいだぁすじゃん https://youtu.be/WdhMjzfg6-k
フライングゲット ええ警備
大島言う子 居たの？トモちん
しの、黙り 渡辺・麻友
前だ！、突こ！
エブリデイか？中止や！
エブリデイか？注射
https://youtu.be/vEVq_Bx7_KY くぁくくぃくぁｑ
くぁ
くぃ
く
くぇ
くぉ
くぇ「「
uiうい。あ。う。い。あ。お。あ。い。う。え。お。あ。い。う。え。お。。。 いくら高い自転車乗っても貧脚だったらママチャリに乗ったシホお姉ちゃんや沙希お姉ちゃんには勝てないだろ
モノより脚の方が重要だぞ レースやってるわけじゃないし、機材でマウント取られるのイヤだし。 >>772
ゾンダwwww
最低でもレーゼロだろwww ARアイウェアが一般的になれば精霊が見えるようになるはずだ
きっとみな自転車より精霊に課金するようになる
銀輪ボイスはよ >>771
著者がインダストリアルデザイナーだから
そこらへんの感覚は一般人と違うよ 今思い返しても、のりりん打ち切りはほんと残念だな。機材ノウハウはあっても機材マウントはほぼ無かったし。
作者曰く、全然売れなかったそうだけど。 だな、のりりんは読んでムカつくことが多かったし何よりつまらなかった ヒロインの男、話が出てつまらなくなった
敵、ライバルに魅力ない
まあ主人公もだが >>786
15万円のバイクに見合っているかな？
漫画の主人公は道具として割り切って機材を揃えてる印象
スマトレ買うのも結構悩んでいたし、買ってもいきなりZwiftに課金せずにサイコンでワークアウトして続くようならZwift入るわって言っている
女性らしい堅実さ？っていうか機材マウント取りに行ってない >>794
円安で儲けられる今稼げない底辺の言い訳見苦しい
御託はレーゼロ買ってからにしてくれるかな？
それが最低限 >>795
機材マウントとらなきゃ自己を保てない人ですか？ 読んだことないから知らんが自転車食い歩きする内容の漫画だろ？
その程度の用途で「最低でもレーゼロ！とかバカなのかな？
それとも登場人物がホイールのインプレッションすんの？
レーゼロは剛性が高く反応が良いね、踏むとカン！カン！カン！と加速する、とか（笑） カンパもフルクラムも嫌いだ
漢は黙ってマビック一択 のりりんに関する作者のコメントはボルダリング漫画の中でふざけながら
書いてるからどこまでほんとかわからん
打ち切りいうてもアレ以上やることもそんなに無いだろう
連載リアルタイム時はレース始めた時点で「ネタ切れかなー」って思ってたし 面白さならびわっことサイクル野郎
ろんぐらいだぁす!がギリ及第点かな
やはり旅物は読んでいて面白い 今のところ個人的に一番面白い自転車漫画は
はやめブラストギアかな
旅漫画要素もあるし 自転車乗りは減ってるからそれ向けのマンガは全滅だろ テニス漫画でさえ打ち切り喰らうご時世だからなぁ(*´Д`) >>808
まず高速の料金所を有無を言わさぬスピードで突破できるようにならねば っとそんなことを書きに来たんじゃ無いんだった
久々に南鎌倉女子自転車部読んでるけどやっぱ最初の方は楽しいな
そして当時はドローンという言葉が一般に知られていなかったんだなーと思ったりする 俺なんかろんぐら読み返してるわ
なんだよ読み返すと悪くないじゃん ガールズxロードバイクなんて１話の時点で大興奮だったぞ
こりゃアニメ化確定ですわって当時は思ってた
見所＆ツッコミどころ満載で最高だったけど２巻でどんどん雑になって打ち切り
悲しいものよのう 誰か自転車漫画を巻数が多い順に並べて。
一応、巻数が多い=面白いって事でしょ？ アオバがだいぶ上位に来ると思うけど？巻数の多さはイコール面白さでは無いと思う。
（だらだら読むには最適なので自分はアオバ好きだけどな。）
自転車物じゃ無いが掲載誌に会わないって理由だけで短命だった作品とかあるんだし、
バクマンの作品みたいに絶頂期でスパッと（当初の予定通りの結末で）終了させる事で伝説化する作品もあるんだし。 >>819
まあそうだけど一般的にってこと。
面白さにには個人差があるからね。
巻数とか売上げは一定の目安になるし。
ろんぐらいだぁす!とかは、最近の中じゃ上位の方でしょ？ 安定した人気があるジャンルではなく、自転車ブームと重なった時期にやってたのが
巻数多い傾向が露骨だしなあ 巻数は掲載誌が週刊、隔週、月刊で差が出るし
連載期間（長い期間愛された）ならぎゃんぶるレーサーが一番長いか >>819
日常を舞台にした漫画が長く続くってことはマンネリ枠として地位を確保してるってことなんだよ。
バトル物みたいな激しい題材の中に、マンネリ枠みたいなものがあると箸休めになる。 ろんぐらは三宅大志+Long Riders名義で9巻
三宅大志の単独名義で1巻
ろんぐらいだぁすとーりーずに改題して1巻（連載継続中） 自転車バトルものって、ブラックエンジェルスとはやめブラストギア以外にあったっけ？ 記者
「現場は緩やかな下り坂が続く左カーブで、あちらを右折する際、壁にぶつかったということです」
近所の人によりますと、現場は事故が起きやすい場所だということです。
周辺の店の人
「（事故が）年に何回も起こってますね。下りもスピードは出ますし。景色もよくて気持ちいいですし飛ばしたくなるような場所ですので」
5月25日の練習では、部の顧問 1人が車で部員を先導をしたり、後方を確認したりしていたということですが、千原台高校は「当時の状況を検証し今後の事故防止に努める」としています。
https://i.imgur.com/UqONZkb.jpg
https://i.imgur.com/vBrpEKk.jpg
多分に顔面潰れまくりだな >>831
アルミが割れるって100キロ以上出てたのかな？ >>831
自転車がこれだけ壊れる速度で交差点を右折とか
こんな部廃部にしろよ やはりロードバイクは成熟した大人の趣味！
高校生のロードバイク購入を法律で禁止すべき！ 最後尾走ってて事故ったと書いてあるが？このJK
つか、集団走行、チームランで殿を務めるのはベテラン、リーダーの役目だぞ？
なんで15歳の1年生がそれやってんの？
バカなの？このイナカの自転車部
殿←読めないやつらが多そうなのでちゃんと「しんがり」と書いてやるべきだったな 漫画関係ねーし
事故取り上げるなら漫画の中のにしろ
サイクル野郎のナマハゲの事故とか >>826
「ひとりぼっちのリン」
美味しんぼ原作者のデビュー作だったはず 作画は日本版スパイダーマンなどで有名な池上遼一
バトル漫画というわけではないが不良ケンカもの漫画の影響かレース中の妨害がひどいことも ぼっちが無理やりグループに引き込まれる話ではあるな >>835
>昨日もまた、ロードレーサーで、高校生が練習中に壁に激突して、意識不明の重体だというニュースを読んだ。
>その方も最後尾を走行中だったという。
(中略)
>そのニュースを見て、多くの方は、『不運な事故』と思うだろうか？
>１９６０～１９７０年代の日本では、『一番速い経験者が最後尾を走るのが基本だった』。
>それは、体力がなくてヘロヘロに疲れて、判断力が低下したビギナーが事故を起こすのを防ぐ意味があった。
>それは世界最古の自転車クラブである英国のＣＴＣのクラブ・ランでもヴェテランは普通にそうした行動をとる。
>そうした『基本のき』を、現代のロードレーサーのコーチは知らないのだろうか？
(中略)
>自転車マンガのヘタレ・ペダルみたいに『オレは強い。オレは速い』と速い人間が集団を引っ張ったら、集団の中にビギナーや体力が互角でない者がいたら、その人を危険にさらす。
>『スピード系の自転車にしか興味がない、自転車全般に造詣がない人』がトレンドを作ろうとすると、多くの入門者が危険にさらされると思う。
>１９５０年代の世界チャンピオン、レジナルド・ハリスは、いつもは泥除けの付いたサイクリング車でのんびりと旅行をしていた。
>『トレーニングなどというのは、こうして飛ばさずにサイクリングをしているだけで充分だ』と公言していた。
>ビギナーの人たちには、そうしたハリスの一言を贈りたい。
ブログ「英国式自転車生活」スピードの悲劇 なに？この事故は弱ペのせいだっつーの？
だからスレチじゃないってか？ >>845
ロードバイクの死亡事故が増加していますな？？？
最近、耳にしたニュースで言えば、以下の４つですか。
・電柱にぶつかる。
・壁にぶつかる。
・自動車にぶつかる。
・老人にぶつかる。
非常に問題で、ロードバイクは社会の迷惑になりつつあると言えるでしょう。
これはかつてのオートバイと同じ現象です。 ロード、ＭＴＢ、クロス、ミニベロが悪い自転車ということを忘れる人が多いのは何故？
自動車買う時は、必ずミニバン選んでる癖に・・・
バイク買う時は、必ずスクーターや原付選んでる癖に・・・
自転車選ぶ時に、うっかり、ロードとかＭＴＢとかクロスとかミニベロとか
「使いにくいのばっかり選ぶバカ」が多すぎでは無いですか？ 素人脱出しませんか？
Ｆ１のﾎﾝﾀﾞですらミニミニバンやミニバンばかり作っている事実に気付け。
そしてレーレプやオフ車に乗らなくなり、ベルトのビクスクばかりに乗る事実。
ラクチンアメリカンに乗る事実。
かといってミニベロでもニワカ臭いのも事実。 競争社会の罠・・・競争し過ぎて使えない自転車とは？？？
かつてオートバイメーカーが非常に愚かな競走をやっていました。
レーサーレプリカと称して、非日常的な性能を競っておったわけです。
公道の規範を考えるとありえねーって感じでした。
時は流れ・・・若者はミニミニバンやビクスクといった実用へと変容しました・・・
いまだに道とか山とか折りたたんでる場合じゃねっての。
お前らの「お爺ちゃん」と思ってこの「説教質問」を聞いとけ。
ココロに刻んでおいて下さい。 >>850
世の中の自転車のほとんどかママチャリだろ
スポーツ自転車なんて少数派もいいとこだぞ なんかキチガイ召喚しちゃったし
はい！この話題やめやめ！ 荒唐無稽なデンパ主張をネタとして書き込んでいるのか
本気でデンパな陰謀論を信じてるのか >>850
ビクスクなんて激減してんだろ
いつの話してんだオジチャン 弱ペダ読んでたら突然MTB編始まったんだけどここから先って読まなくていい感じ？ そもそも弱ペダの漫画版は手抜き落書きみたいなのばっかりだし
とても読めん
アニメの方だけ見てりゃいい >>859
MTB編はいつもの小野田スゲー展開でそこそこ面白いよ
その次の展開は微妙かな MTB編はMTBのトップ選手はロード競技でもトップなれるけど逆はないってマウントとる話 川田君がセンター越えた時点で勝負中止しないと事故で最悪廃部だよね BS松竹のOver Drive8話まで来たけどクソアニメ過ぎて辛ぇわ……クソアニメアワード大賞受賞作品って言われても納得のレベル、なんなら映像・脚本・キャラクター部門で三冠達成まである >>868
因みに原作の漫画もクソなんだな、これが >>870
そんな勝負じゃ勝ちとは言えない
そんなやつには分からせて勝たなきゃ意味ねーんだよ！
みたいなこと言ってたけど、ちょっと引くわ
そんなやつは相手にしなくていいよな こうほねの家から兜沼なんてそんなにアップダウンあるか？
ストリートビュー見る限り国道40号も豊富辺りは平坦に見えるし ろんぐらの作者さんと編集さんが
浄土平を高湯側から上ってるみたい
今週末はヒルクライムイベントだけど
昨日が高湯側で今日は土湯側だから
使ってない方で上ってるわけね
https://pbs.twimg.com/media/FT5dJojUEAACu6o.jpg 亜美のママとびわっこのママって50とは思えないくらい若く見えるよな
娘と比較して遜色がない
逆にびわっこのパパは老けすぎ >>876
不自然じゃない老若男女を描けない漫画家は多い
まあ好きなものしか練習しないしな 南鎌倉って初めて読んだんだけど話の作りが酷すぎね？入学式の朝から自転車乗る練習するとか遅刻ギリギリの先生とか
それに1巻の中だとタイトルの自転車部とか影も形も出てこないし1話扉絵の娘たちも出てこないし
あと気になったのはキャラの表情が硬いのと背景から浮いて見える感じがむず痒い いろいろ自転車漫画を漁ってると…
ろんぐらいだぁす! って…
結構マトモな自転車漫画だったんだなあ…
絵が古臭いとか貶してすまんかった >>879
人それぞれに許せるフィクションと許せないフィクションがあるんだよな
演出でズボラ、天然を表すとしてもあれじゃやりすぎかもね みんなよく分析してるな～
ろんぐらいだぁすの絵が古臭いと感じる人にとってはどんな絵が今風なんだろうか？
南鎌倉の表情が硬いというのもよくわからなかったなー
ググって出てくるアニメ版の宣伝カットなら表情キモいと思ったけどｗ
目線がうつろで張り付いたような笑顔というか 無職転生とかのあまり目が大きくないのが流行りっちゃあ流行りだけども
時代でブーム変わるんでどうでもいいんでないの
https://mushokutensei.jp/character/
そんなことより異世界ロードはよ
ローマ式舗装から始まる 五十嵐英貴のサイクル。面白いわ
ここですら話題になってるないけど >>890
サイクルはごく稀に話題になるぞ
そんなに積極的に見るような漫画でもないんで 技術的には二輪馬車が出来ればドライジーネぐらいは出来そうなんで、古代オリエントあたりを舞台に古代サイクルネタやって欲しいな。 >>892
馬より便利という設定をどう作るかかなぁ >>893
第４回は補給がなくて他の選手から奪うようになるのか・・胸熱 >>894
とりあえずエサや世話の必要ないし、機嫌を伺わんでもいいってのは利点だと思うが、
エンジン付いてからじゃないとドライジーネじゃウマの置き換えは無理だろうなぁ。 >>899
俺も脳内で古代街道を滑走する木製の直列二輪車を妄想したりしてるんだが、石畳道だとどうしてもガタゴトを解決できない。やはり平滑な舗装が無いと実用にはならないだろうか。 >>901
板ばねのサスペンションなら馬車のころからあったし、さらに原始的なので言えば革ひもで吊るすサスペンションなんてのもあった
そういうのを応用すれば何とかなるんじゃないか 弓を応用した板バネと革紐のハンモックサドルで衝撃対策か…… >>889
異世界物ならスマホ太郎で自転車作ってたな それこそ何もないとこから現代の自転車か出てくるくらいじゃないと異世界物としては成り立たないな 一般市民が馬を所有できない設定で便利な道具として自転車が登場する世界観ならいいんじゃね
自転車の成立が早い以外は歴史的におかしな設定でないし
ローマ帝国くらいの文明水準で都市の道路整備が進んでいることにしよう
さあ世界最初のロードレースの開催だ 異世界で自転車を作れるかどうか以前に自転車をどう活躍させるかがなぁ
馬車の改良ネタなんかは知識チート物のテンプレだけど、自転車持ち込んでもな
現実の歴史でも子供や貴族のおもちゃから始まって、実用品としては都市内での
移動や軽貨物輸送くらいの用途だし
「主人公様SUGEE」ってやるにはインパクト弱いよな 科学的に存在しうるクリ娘に「アラクネ自転車」が出てきたが
八本足のアラクネが乗るくらいだから四輪なんだよなあ… なぜお姉ちゃん青森から仙台行くのに国道45号を使うんだろ？
普通に国道4号の方が楽だしコンビニや飲食店も一杯あるだろ なんで軽小説やテレビまんがの「異世界」はどれもこれも同じような「剣と魔法」「中世ヨーロッパ風」なのばかりなのか？？？
自転車を題材にしたいなら、ビクトリア朝以降の近代をモデルにした創作世界でないと辻褄が合うまい。 >>915
まったくその通りですな！
その上で現実の歴史とは異なった技術的発展を遂げた自転車を描けば「異世界」らしさを演出出来るというものでしょう！ >>916
『王立宇宙軍 オネアミスの翼』というまんが映画は
1950年代に相当する冷戦下宇宙開発競争の時代をモデルにした「異世界」でしたな。
登場するエアプレーンは全てエンテ翼。
そういうことですな！ >>917
まさにそれです。
異世界自転車のドライブトレインはシャフトドライブが主流だったり、
もしくはチェーンホイールを回すのでなく、踏み漕ぎ式のオーテックSDVのようなものだったり
という極めてよく練られた考察に基づいた設定を入れると説得力を帯びるというものでしょう。 今の漫画やアニメの異世界ってのは、ドラクエ的ゲーム世界だからな
ステータス数値や各種フラグが見れたりするし 4連投で自己レス…？
テレビまんが、まんが映画、って…w ふつうに考えて工業技術力の低い世界だとチェーンが作れないから
ペニー・ファージング型というか
ハブとペダルが一体型になると思うんだ >>925
蒸気機関と同じな連結棒って手もある
日本で江戸時代に作られた舟型自転車は木製歯車結合だったのでチェーン無し増速は水車が作れれば可能 タイヤはどうするんだ？いきなりゴム？
木輪そのままもしくは歴史になぞらえて革や鉄を張り付けても
4輪や平行２輪ならともかく自転車だと石畳ではグリップ力が低すぎてまともに走れなさそうなんだけど 915 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2022/06/01(水) 11:42:37.49 ID:SqAhZFHZ [1/4]
なんで軽小説やテレビまんがの「異世界」はどれもこれも同じような「剣と魔法」「中世ヨーロッパ風」なのばかりなのか？？？
自転車を題材にしたいなら、ビクトリア朝以降の近代をモデルにした創作世界でないと辻褄が合うまい。
916 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2022/06/01(水) 11:43:44.57 ID:SqAhZFHZ [2/4]
>>915
まったくその通りですな！
その上で現実の歴史とは異なった技術的発展を遂げた自転車を描けば「異世界」らしさを演出出来るというものでしょう！
917 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2022/06/01(水) 11:46:01.66 ID:SqAhZFHZ [3/4]
>>916
『王立宇宙軍 オネアミスの翼』というまんが映画は
1950年代に相当する冷戦下宇宙開発競争の時代をモデルにした「異世界」でしたな。
登場するエアプレーンは全てエンテ翼。
そういうことですな！
918 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2022/06/01(水) 11:48:00.76 ID:SqAhZFHZ [4/4]
>>917
まさにそれです。
異世界自転車のドライブトレインはシャフトドライブが主流だったり、
もしくはチェーンホイールを回すのでなく、踏み漕ぎ式のオーテックSDVのようなものだったり
という極めてよく練られた考察に基づいた設定を入れると説得力を帯びるというものでしょう。 もはやスレ違いの気もするが、タイヤの代わりは革とか？
チューブにしなければゴム自体も結構古い素材だったと思うが生じゃ強度が足りないか 昔の技術水準で自転車のような物ができればいいというわけではないからなw
むしろフィクションなんだからオーパーツ使っていい 「腸詰めに空気を入れて車輪の周りに巻くとクッションが効いていい感じだぞ！」 >>931
オーパーツとはいってもその時代に
「必要な知識さえ加えれば製造可能」
レベルの技術力が無いと 連結棒はナイスアイデアとして変速機構は待たないといけないな
もし生ゴムの生産ができるのであれば加熱・加圧で硬化はできるから
それを知っているかどうか
チューブはなしでぶっといゴムを巻くしかないな セーフティバイシクルにこだわらんでも前輪駆動の3輪リカンベントなら中世ヨーロッパ風異世界でもいけるんでない？ >>938
これはさすがに時代が進みすぎてるような 実際、自転車の出現は近代になってからだしなぁ
冶金技術なども発展してないと自転車が成立しない
それこそミスリルだのオリハルコンだの魔法世界の超金属で解決するとお値段がとんでもないことになるｗ 魔法のホーキで空飛ぶか、ドラゴンに手綱つけたほうが絵になるし
俺たちみたいのにワイヤーがどうだスポークがどうだと絡まれないですむからなw ＭTBでのパンク非常時対応で、チューブ抜いて草詰めてどうにか帰って来るとかあるしな
人1人藁で編んだ草鞋で移動できてたように、繊維の丈夫さで耐えて行くのは手 たしかに
すり切れたら修理する前提でそういうのはありか >>929
レス番飛んでたけど
一人で会話してたのかw >>948
942の画像の下の方に書いてありますよー つっても「自転車漫画」ではありませんけどね
山の中から海岸に移動するのに木製自転車作ってみただけ
最新話が海岸は海棲モンスターが危険すぎるって話だったから
次の話は山の中に帰るっぼいけど、また自転車使うかな？ URL貼り忘れた
https://mangacross.jp/comics/oritsue/
「織津江大志の異世界クリ娘サバイバル日誌」
木製自転車を作る話は単行本2巻に収録 ぶっちゃけ、なろう系スキルでよくある通販等でいろいろなものを買う能力で取り寄せたらすべて解決するようなｗ 取り寄せできるが何故か無機物は全部バラバラになってしまって部品を組み立てなきゃならないってな捻りでも入れると自転車モノっぽくなるか
単に完成車を取り寄せだと軍用eBike無制限使い捨てとかチート過ぎて物語として興味沸かない >>954
ディレイラーとかレバーとかが部品単位でバラバラになってたら正しく組み立てるのはちょっとムリかと >>954
そこはまあ、なろう系は日本人ばかりが異世界に行くから、色々と自分で自転車を改造もしくは組むのが好きなローディーがサイクリング中にトラックにはねられてでいいんじゃね？ｗ
(ただし面白いかどうかは原作者の力量による 最近のなろうは魔力身体能力だけじゃなくて工作とか鑑定系のスキルがレベル最大で付いてくるから余裕でしょ ルック車ってそんなに長距離走れるもんなの？
ママチャリとどっちが長距離走るのに向いてる？ リアディレーラー壊れた2万のルック車で1日300kmは走れた。峠は押して越えた。 >>954
「魔力を流しながらイメージするとその通りの部品が作れる素材」を使って、銃火器やら軍用車両、兵器まで作って無双するなろう作品があったなぁ。
転生した主人公が元軍オタで、拳銃から高射砲まで部品を逐一覚えていたという設定。
自転車関係ない話でスマソ。 >>963
300/24だから12.5km/hだな。いけるってだけでやっぱロードやクロスと比べたらあかん。 >>962
「いちど見た化学構造式はどんなに複雑なものでも忘れない」
というとんでもないチート能力を持つ医者が
過労死して異世界転生したら
「化学構造式が分かるものだったら自在に生成・消去できる」
というとんでもないチート能力が付与されていたという
「異世界薬局」に比べればどうってことないな！ >>964
寝ずに走ったってこと？
シングルギア状態で？？
マジで >>966
スレチだから詳しくは書かんけど間4時間くらい休憩してる。
ギアがトップ側固定だったから平地巡行は全然問題なし。むしろ鉄の塊の分速度乗ったら快適だぞ。1週間くらい切れ痔で地獄見たけどな。 無茶すればできるってのと、実際やるって人にお勧めできるかってのは別だからな
東海道をママチャリで走った人もいれば激安ロードでアメリカ横断したって人もいる（らしい）
でも、長距離ガンガン走るよって人にママチャリや5万以下の激安ロードを勧める気にはならんだろう 1万の激安ルック車で280kmとかこのお姉ちゃんは何物なの？
激安自転車じゃ280kmなんて単発でも無理だろ >>967
本題とずれるが、長時間自転車乗って、便秘気味になると乗り終えた後、排泄する度に鮮血で便器が染まるよね。 >>970
きっちり整備されたロードバイクでも一日300km走るのは並じゃ無い
ブルベとか参加してる人でもディレイラーこわれたルック車でそれは
なかなか出来ないと思うねえ
>>971
おつおつ 鹿番長では100キロが限界だったな
まだ余力はあったが、車体がヘタれたよ
オーバーホールと弱点の補強も済んだんで月末に北海道逝ってくる
オホーツク踏破したい 十数時間で360km走る女子大生がゾロゾロ出てくるろんぐらいだぁす!って漫画がありますが、ありゃウソですか？ ウソと言ってしまうとロマンがなくなるのでファンタジーって事で あのくらいのたいして走れてない女子ローディーとか
グループライド40kmでへばってたのは見た 40kmって一番だれてくる距離だし仕方ない。
ゆるポタとかチョイ乗りって言って100km走る方が変態なんだ。 現実的に二輪車に女性が乗るのはﾌｨｸｼｮﾝの中だけにして欲しいな
あれは危険な物だ >>976
嘘じゃないけど中身が全部オッサンだからそういう意味では嘘 >>976
ろんぐらいだぁす!は高級ロードバイクだし
激安ルック車のお姉ちゃんとは条件が違いすぎる >>976
弱ペダも嘘は多い
大人になったら漫画と現実は違うことに気づこう
そもそも、ジジイの趣味を女子学生にやらせるシリーズな時点で嘘だからね そもそも若い自転車バリバリやってる男でも300キロ超えの距離を走ったことある奴そんなにいないからな
どうしても夜間走行になるし、長時間走るためのライトとか反射材とかそろえるの面倒だ
サイコンやライトは充電切れるし、長距離趣味でなきゃ体力が持ってても気力が尽きる >>984
いや、弱ペダはなんか妖怪とか魑魅魍魎とかが
自転車に乗ってバトる漫画だと思ってますが
ろんぐらの亜美ちゃんはそうそうあるあるって
共感して読めるけど先輩たちが化け物すぎる びわっこの北海道往復編は是非アニメ化して欲しかった それガチってる人でしょ。レースに出るような中上位アマチュアとか。 ここスポーツ一般の自転車板だぜ
漫画板とかならともかくここで100キロガーとかアホとしか >>987
弱ペダも普通の人は出てるよ
ろんぐらは女がおっさんに共感される時点でリアリティがない
お前の中の線引きは知らんけどな >>993
スポーツって言葉の意味を調べて出直してこい >>994
弱ペに出てくる普通の人って小野田くんに追い越される時に
「追い越す時くらいこっち見ろよ」と涙目の同級生とか
沿道で驚きながら解説する観客とかのことですか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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