【NESTO】Hodaka ホダカ18【KhodaaBloom】
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ShimanoもTOYOTAもHONDAもカッコいい。
３音はいいのかも。だからNESTOも悪くない。
コダレロとかコダゴナにしたら良かったのかも（笑） >>633
どうせなら自転車メーカーの名前を出せよ
なんてトヨタやホンダ？ 三文字、日本、自転車のブランド名だろ？
ミヤタ、アラヤ、セキネ、ツノダ、ヨコタ、フカヤ トヨタとかホダカは会社名だろ
レクサスとかネストとかコーダーブルームがブランド名 この話飽きた
別になんでもいいよ
気に入らなきゃシール貼るだけだし かつて日本は世界に名だたる自転車生産大国だったからね。
大企業に限らずショップだろうが自分の完成車ブランドを持ってた。
だって日本国内そこらじゅうに自転車工場があったんだし。 有名なショップオリジナルブランドで三文字？セマスとか？
トモダは言わしれたトモダサイクルのブランド。
工房系だとマキノとかフタバとか三文字ですね。 イリベは入部さんがおなくなりになって閉業、ヒロセは廣瀬さんおなくなりになったけど後継者がいるんだっけ。 コーダーがダサいというよりKhodaaって文字がダサい
コホーダァァ、みたいな でも色さえまともならコォダァアブッァレリェゥゥムでもギリッチョセーフと思うんがなどうやろか？
実際は酷いデザインやがな！ガヘヘ！ でも俺にはちょうど良い
俺みたいな陰キャがスペシャとかコルナゴなんか乗ったら自転車に負けてしまう
コーダーくらいがちょうど良い どうせ自転車オタしかメーカーなんて興味ないし
自分の身の丈にあって走ってくれりゃ良いんだよ 昔ホンダの自転車を見たことあるがあれは何だったんだ
いや、電動アシストのラクーンじゃないぞ
総クロームメッキのフレームにHONDAのロゴマークが貼ってた
種類としては散歩車か
スタッガードフレームにオールランダーハンドル、タイヤは700×28cくらいだったと思う そんなに拗らせるなら素直にビアンキ買えばいいのに
via7なんてオルタナにプラス2万くらいや >>653
何言ってんだ馬鹿？
コーダのロゴとか色がくっそダサいって話してんだろ
ビアンキなんてもっとダサいんだから本末転倒だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ビアンキなんて買う奴いないからいい加減にしろ！！！！！！！！！ ダサくないやつ？お前らの知らないとこのやつかな？
台湾や中国の同じ工場で作ってるくせに「メーカー」のシール貼ったようなのを
喜んで乗り回す、お前らレベルの奴らが乗らないバイクな 知ったか素人ｗｗ
今時の完成車は中台じゃなくてベトナムカンボジアなんだわ でも気に入らなかったらテープ貼ったらすぐ隠せるだろ
ビアンキの緑とかだともう致命傷だけどな バカンゼ2を買ったばかりなのですがペダルを手で回転させようとしてもクルクル回らない これは普通なんでしょうか？ 社名すら四月まで知らなかったにわかで恐縮ですが。
FARNA DISC TIAGRA 購入しました。
15日引き取り予定です。
今後ともよろしくお願いします。 >>660
安い完成車なんてシマノパーツ以外全部ゴミの寄せ集めだよ >>646
ウォーズマンの呼吸音みたいでカコイイじゃん！ 三ヶ島の2000円くらいのペダル買っとけ
地球が滅びるまで回り続けるぞ ペダルってくるくる廻るのが普通でそっちのがいいの？
ペダルが回る必要性が分からない初心者に詳しく オレ様はホダカのクソスバイクとかジャイアンのロードで喜んる小学生のおまえらと違いコアなブランドに乗ってるんだよ
たとえばNAHBSに参加してるようなやつな
見てる世界が違うんだよ小学生のホダカ君 >>660
普通です。 お店行って他のクロスのペダル回してみ。全部回らないから。
500km位走ってたらベアリングが慣れてクルクル回るようになっています。
このペダル、両方合わせても２６０ｇで最軽量クラスだから使い続けてる。
今すぐにクルクルしたいなら三ヶ島でいいだろうけど。 【買っちった】NESTO VACANZE 1はいいぞ! 【高速系クロスバイク】 - YouTube
youtu.be/t-smN1VmGO8
最近アップされたばかりの動画だが丁寧に撮られてるし
解説されてると思う >>671
今時一人称を「オレ様」とか小学生かよwダサw
さらに自転車のブランド如きでマウントとかダサすぎw
小者って必ず持ち物のブランドでマウントとってくるんだよね。 自転車なんか安い趣味なんだからもっと気軽に工房でオーダーとかすりゃいいのにな
コーダーみたいなスポーツデポで売ってるような台湾たがシナだかの安もん量産車しか買えない極貧なら仕方ないのか？w
え？40万50万は高いか？ハンターカブくらいじゃんw
大学生が乗ってるハンターカブ程度の金も払えないやつには自転車趣味は無理だぜwww 安い趣味なんていくらでもある
・ジョギング(シューズ代だけでできる)
・歌(身体一つでできる、買うとしてもマイクやら楽譜やら)
・人間観察(通勤途中でもできる)
・読書(図書館使えばタダ)
自転車なんて、高い趣味でしょ >>632
無職なんて幾らでも居るんだから一々指摘に刺さらなくても良いよ >>677
ところでなんであんたの言うダサいブランドのスレにわざわざ書き込んでるの？
その行為がダサいとは思わないの？
あと、なんであなたの言うダサくない、コアなブランドについて答えられないの？
自分で言っておいてブランド名を即答出来ない事をダサいとは思わないの？ wの使い方が若作りっぽいから無視でいいんではないだろうか？ クラブやバットやラケットのブランドやメーカーで
やたら拘ってどうこう言うヤツが上手かったためしがない
自転車も恐らく同じ 下手くそが見栄はって高いもの買っても恥ずかしいだけだぞ？
ちょうど、今日更新のGCNでそれについて語ってる
高いバイクでマウント取る文化ってアジア圏だけだってさｗ そう言いたいならStravaでロングライドとか
区間タイムとかアップして自慢でもしないと
エアプとしか思われんよ >>611
いや、 KhodaaBloomのブランド名のほうがずっとマシだよ。
Hodakaは自転車ブランド名としてはイメージが悪い。
理由は>>31あたりに書いてるとおり。
ホダカは完成車メーカーというよりは、スーパーや量販店専門の卸業者でしかなかったから。
今でこそ中国製自転車を仕入れてホームセンターに卸すだけの専門ブランドは多いけど、日本が自転車製造大国だったあの当時はブランド＝製造メーカーだった。
技術のある自転車専門店ではなくイトーヨーカドーなどのスーパーに卸す。
店側も安く売るがアフターサービス抜きの売りっぱなしのホダカの自転車。
ホダカは同業者にはそうとう嫌われた。
だからホダカの名前はイメージ良くないね。
それは当然分かってたんだろうね、丸金自転車が倒産したらすぐに在庫と製造設備を買い取ってマルキンのブランドを手に入れた。
丸金は古くからの名門だったのでイメージは良いから。 khodaaって所がやばいんじゃね
ここの部分はhodakaの名前を並び替えた造語らしい >>689
長々とどうでもいいこと書くな。読んでないけどな じゃあお前はプルーストの失われた時を求めても、カントの純粋理性批判も読むなよ。 長文でもまとまってる文ならいい
逆に読めないのは頭が悪い 失われた時を求めて
和文も原文もクッソつまらない奴やん
第二外国語の授業でやったけど
あんなもん読むくらいなら売れ筋の漫画読んだ方が余程マシ >>689
設備なんて買い取ってない、マルキンブランドの商標だけ
そもそも>>31は間違いもある ネストのオルタナが９キロと割と軽めだから購入候補に入れてるんですけど乗ってる人居ます？
今はクロスに乗っててロードはまだ未経験です 乗ってるけどチョイ前のなんで
買っちゃったら現行の変更点とか見ないから今のはわからん
総重量は軽いけどオリジナルホイールが結構軽いらしんで
ホイールで手軽に軽量化とはいかんらしい
乗ってて特に問題は無い
ネストのクロスはかなり見るけどロードは殆ど見ないんで
かぶらないのが気に入ってる >>699
感想助かりますあざます
オリジナルのホイール結構軽いんですね
今年のはグラデーションかかった塗装でキレイなくらいで基本的なスペックは前から変わりなさそう
（少し前に比べて値上げ凄いですが…） 利点としては、お値段が安くて
近所の販売店で買えて、値引きがあったり
初心者でも面倒見て貰えるとこなんだろうけど
今は見つけられるかのが大変なんでねえのかね？
数年は状況良くならなさそうだから
候補のどれでも合うサイズ見つけたら買っとけとは思う RailDiscですが、これ大丈夫ですかね？
自転車ひっくり返したら、チェーンステーの下側にいつの間にかできてた
小石かなんか当たったのかと思いますが
まだ買ってから8ヶ月くらいしか経ってないので、保証きいたりしますかね？
https://i.imgur.com/ol8xVN5.jpg 店頭在庫のオルタナフレーム見つけたんだが手油ついてて買うか迷うわ
TNImk3でいいか >>703
傷だらけとかなら別だけど手脂くらいならまあ仕方無い
それ買わなきゃ国内で手頃なフレーム買おうとすると選択の余地なくTNImk3になるんだからオルタナフレーム買っちゃえば？
国内で安く買えるフレームってほぼ無かったからオルタナフレームが発売されて嬉しかったんだけどね～、売れなかったのか今年のカタログには無いんだよね、あれ 702ですが、購入店に見てもらったら、おそらく表面状だけの傷だからそのまま乗ってもOKとのことでした
まあリセールバリューは落ちるけどw乗れるならいいか アルミとはいえ防錆スプレーかシールくらいはしといたらいいと思うがなあ コーダブルームとネストで分ける必要ある？どっちかに統一すればええのに NESTOは【オフロードバイクを頂点とするブランド】って数年前から言い出したからね
だから団長をアンバサダーとして使うのは合わないという事でしょ
これからは
【オンロード→コーダーブルーム】
【オフロード→ネスト】
と分けて、ブランドイメージを押し出していくかもね えっ
オフロード志向なの？
じゃあロードも街乗りクロスもやめてマウンテンに絞ればいいのでは？ 昔はクロスバイクの人気は今なんか較べものにならないくらい高かった。
クロスバイク自体はそれよりずっと前からあったのだが、極めてマイナーな存在で
ライトユーザーにもその名前が知れ渡り、本格的に人気に火がついたのは、2000年代前半からですかね。。。 >>702
店舗に在庫があれば新品と交換してもらえるよ >>722
店舗に相談した結果そのままで大丈夫と言われた >>704
散々悩んで買っちまったよ
細かいパ―ツ集めるか rail700A入手しました、ヨロシコです。
ホイールはwh-r501あたりに交換したら体感で変わりますかね？
とりあえず32cの極太タイヤはグニュグニュ感が凄く重いです… なぜその一番安いのをあえて選択して後から金かけようとしてるんだ >>727
そりゃ格安パーツをシマノに変えたら快適になるよ
とりあえず、激オモタイヤを換えてみたら？ >>727
取り敢えずタイヤだけ変えて様子見たら？ >>727
変わらない。
最低でもWH-RS500辺りから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
