クロスバイクの雑談&購入相談167

1ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 03:12:30.17ID:nLrZKJSv
クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。

依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい

※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※特にフロントシングルやミニベロ、ルック車をおすすめしてくるのは粘着荒らしです。スルーしてください。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。

○前スレ
クロスバイクの雑談&購入相談165
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636869085/

前スレ
クロスバイクの雑談&購入相談166
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1638615982/

2ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 03:12:58.16ID:nLrZKJSv
【予算】    (おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額)
【使用目的】 (街乗り、通勤通学、ツーリングなど、割合も記入)
【走行距離】 (1日の走行距離、通勤通学の場合は片道か往復か明記)
【走行場所】 (市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など)
【好み】    (色、デザイン、ブランド、ピーマン食べれる?、速度重視か快適性重視か、など)
【メンテナンス】 (自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係)
【天候】    (特に雨の日に乗るかどうか)
【購入候補】 (自分で調べた候補や、まとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど)
【その他】   (身長・体重・股下、地元店の取扱メーカー制限等の特記事項、パーツ他で質問等)
----------------------------------------
※まとめWiki→http://pc.usy.jp/wiki/375.html
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります
※これ以外のテンプレは荒らしが作った物になります。使わないで下さい。

3ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 03:14:35.45ID:nLrZKJSv
※この後、勝手に改編したテンプレを貼ってくる荒らしが現れますが無視でいいです※

4ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 03:21:44.71ID:8K8iQkEm
「日本の自転車事故は先進国最悪」堂々と歩道を走る"危険自転車"がいっこうに減らないワケ
1/6(木) 12:16
https://news.yahoo.co.jp/articles/7590a3995417beb81f6c699266ea159806a0809a

■車窓から見ると「邪魔」で「イライラする」自転車

 「なんだか最近、テレビや新聞なんかでさかんに『これからは自転車は車道だ』って言うんだけどさ。邪魔くさいよね、チャリが車道にいると」

 とまあ、この数年というもの、こういう話を周囲からよく聞く。なるほど自転車についての認識はともかく「自転車は車道」。ようやくそこまできたか。じつに慶賀。こういう方々、以前なら「自転車は歩道なんじゃん?」が当たり前だった。

 だが、ネガティブだ。これを言う人は、大抵の場合ドライバーとしての立場からだ。

 私はテレビ局に勤めているので、特にテレビに“出る側”の人からこういう話を聞くことが多い。相当モノの分かった人までがこれを言う。彼ら(彼女ら)は、通常クルマの後ろの席に座っていることが多いから。車窓から見ていて邪魔だなとイライラするのだろう。ハイヤーのドライバーから「最近の自転車は困ったもんですねぇ」なんて話を聞くことも多いと思う。そもそも本人が自転車に乗らない。

5ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 05:00:44.61ID:AWx9V9Ve
>>1

コンチネンタルのタイヤ5%値上げだとさ

6ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 05:02:22.43ID:AWx9V9Ve
自動車用の話だったわw

7ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 06:20:39.53ID:2o9W7gnY
んじゃ今度ピレリでも買ってみるかなぁ

8ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 06:20:55.53ID:2o9W7gnY
って車かーい

9ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 06:41:05.42ID:QnD4naD9
結論

クロスバイクは見た目で選びましょう

10ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 08:05:25.31ID:ihR2U2b3
黒色ばかりだからどれも同じでは

11ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 08:44:13.46ID:LVK0OeYf
黒すバイク

12ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 10:46:02.04ID:Mn+QKU/u
苦労すバイク

13ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 10:53:26.09ID:LVK0OeYf
クロスバイクマーチ

14ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 13:17:16.76ID:gyCeNum5
コンチネンタルジャーニー

15ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 14:07:21.19ID:Qu25puLc
9ロス婆イク

16ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 17:35:43.39ID:8Ed7HnqS
海外のインフレ&円安でパーツ類も値上げやね
食糧品なんかも軒並み今年は値上がりするだろうし中古も車体、パーツともにすこし上がるかもね。
自動車、バイクの価格も上がってるしな

17ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 17:54:33.79ID:m7rvL7MX
素材自体も値上がりしてるしね
鉄、アルミはじめゴム、カーボンや樹脂の類も
食品も小麦やらとうもろこしやら値上げだらけ
自転車用のタイヤも国内は物がなくなりつつあるという話だしどうなることやら

そういやコロナ落ち着いてすぐに値段が下がるとか言ってた馬鹿がいたなw

18ツール・ド・名無しさん2022/01/13(木) 20:19:58.28ID:Q7EpisB1
日本が貧乏になってる

19ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 02:15:36.60ID:Z7uH9e9y
自転車の買い替えをするんで始めて購入するか迷っているんですが、クロスバイクは
シティサイクルと比べて購入価格だけでなく年間の維持費もはるかに多く掛かったりするんでしょうか?
ネットで調べてみたらクロスバイクは年間数万円くらいの維持費とか書いてる
記事も見かけたりするので、それが本当だったらさすがに厳しいのでやめようと思うのですが実際どうなのでしょうか。

20ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 02:58:31.66ID:dYjLxfGb
>>19
維持費は安い
そのかわり全部自分でやるんだよ
ママチャリよりも自分で整備しやすいようになってるから

21ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 03:13:26.62ID:Z7uH9e9y
>>20
返答どうもです。
ちょっと調べてみたらタイヤの空気が減るのが早いとか色々手がかかる事が多いようですね・・。
もっと色々調べて考えてから決めたいと思いますどうもありがとうございました。

22ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 03:24:32.06ID:dYjLxfGb
>>21
いやいや、空気入れるのはタダでしょ?まあ、空気入れ買わなくちゃならないけど、2000円弱点払えばずっと使えるんだからタダみたいなもんでしょ
それより、パンク修理、タイヤ交換、ディレイラー調整など、ママチャリよりも楽に出来るから自分でメンテナンスしやすいんだよ
だからとりあえず、買ってみましょう

23ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 07:09:31.32ID:3XP9lcKD
>>19
どこのサイト見たのか知らんが年に数万円ってどんだけ走ったらそうなるのか聞いてみたいレベルではある
ママチャリはノーメンテで乗る人が多いからそれに比べればちゃんとメンテするなら多少はかかるかもしれないが…

24ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 07:54:07.38ID:2gexM64F
月40〜50kmしか走らん俺は空気については全く分からんな。洗車ついでに月イチで入れてる

25ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 08:39:03.19ID:+j3GlkPH
クロスバイクの洗車ってどうやんの?車みたいにホースで全体に水かけて洗車用スポンジでゴシゴシこすり洗い?で濡れたままチェーン周りは注油?

26ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 08:48:24.49ID:FKmdmjas
乾いた布でフレーム拭き

27ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 08:50:08.91ID:XfMEM7Bh
週に半分くらいしか乗ってないけど、購入から14ヶ月経ってタイヤもブレーキシューも交換してないなぁ。
グリース・オイル・パーツクリーナー・パンク修理・工具なんかに2000円くらいはかかったけど。作業手袋・オイル・パンク修理・スパナは100円ショップのものでも十分。
空気入れは買わずにあさひやイオンバイクの無料のを使ってる。購入したクロスバイクにバルブアダプターも付いてるから、ママチャリの空気入れでも代用できなくはない。
あと楽天銀行の自転車保険に年1710円。

28ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 08:51:05.53ID:zl+y0Dhu
まずチェーンとチェーンリングとスプロケットとディレーラーのオイルと汚れを落として。
全体をカーシャンプーでもいいから洗って、水を拭き取る。
自動車用でも持ってたらコーティング剤とか使うと綺麗になる。
チェーン周りは乾かしてから注油だけど、オイルは水置換性のあるものを使えば完全に乾かさなくても大丈夫。

とこんな感じ。
メンテスタンド持ってたら最初にホイール外してしまうのが楽だよ。

29ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 08:53:24.07ID:l6TK4n/Z
俺はフクピカで拭くだけ
砂粒とか目視でわかるくらいなら濡れ雑巾で最初に拭くかって程度で

30ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 10:46:52.59ID:MlKYyUB5
>>27
すげぇ貧乏そう

31ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 11:03:36.50ID:Fn/y9+RA
フレーム拭いてワックスかけて拭く
スプロケとかチェーン拭いてクリーナー掛けて拭き取りして
ルブ拭いて放置してから軽く拭き取る

これを適当な感覚でやってる(大体200km走行後)

32ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 15:09:05.72ID:8dI7pE3S
ワイプオール
ユニコン カークリーム
クレ チェーンクリーナー
これでキレイにしてる

33ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 17:31:58.97ID:4hjM/j1I
ワイプオールは使ってたけど今はエリエールの超吸収キッチンタオル(ロールタイプ)を使ってるよ。
これも破れにくくて使いやすく、何より安い。
ワイプオールより良いと思ってるよ。
チェーン店の薬局に置いてたりするから試してみるのもお勧め。

34ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 18:24:38.05ID:CqUBWoRc
>>21
ロードと同じ細いタイヤのやつだと毎週入れたほうがいいけど
太いのならもっとずぼらで大丈夫
俺のは650B(27.5×1.4)だけど毎日通勤で乗って二ヶ月おきくらいかな

35ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 21:48:37.45ID:HMrcG9i+
>>25
止めとけ駆動系に水入ってグリスが流れたら面倒だぞ

36ツール・ド・名無しさん2022/01/14(金) 21:58:22.22ID:HMrcG9i+
>>27
おいおい2〜10mmのトルクレンチ1セットだけでも2000円じゃ買えねえのに
何言ってんの?

37ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 04:11:19.00ID:WkAAi9Zo
3万以下ルックでも早いし糞楽だけどさ
8万ぐらいの上級クロス、高コスパロードにすると
更にそんなに差があります?
例えばクロスをKhodaaBloom railシリーズで、ロードだとgiant forma程度として
まああったとしても盗られるの怖くて買えなそうではあるんだけども

38ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 06:33:37.70ID:2HwuOkCH
コンポーネントのクラスが上がれば変速性能やブレーキの効きが上がるから当然乗り心地は良くなる
ロードとクロスの一番の違いはドロップハンドルとジオメトリ
ロードは前傾姿勢を保ちつつスピードの加速と維持がしやすい設計がされている
乗り心地の差で言えば長距離ならばスピードの維持とハンドルを握るポジションで負荷をずらせるロード
50km以下のサイクリングならクロス

39ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 09:10:54.70ID:2mQFJp3m
連日自転車に長めに乗ってたせいか背骨のすこし横が痛い。フィラリアかな。

40ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 09:26:59.48ID:RbLS7q6z
GP5000にヒビが入ってた
そういえばそろそろ寿命だしそんなものか…次はどんなタイヤにするかなぁ
28cで同じくらいおすすめできるタイヤって他にありますかね?

41ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 11:20:48.25ID:K0+MD21K
>>40
1回JETTYPLUSを試してみてくれ

42ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 11:49:24.18ID:CHomb/LR
>>40
こうなったらPOWERROAD逝くっきゃ無いでしょ

43ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 11:55:32.85ID:0Iw3X/0f
>37
いま乗っているのがどんなのかわからないですが、英式バルブと仏式バルブでは転がり抵抗が別物で、全く別の乗り物のように感じると思います。
車重、特にホイールがかなり軽量化するなら、今より漕ぎ出しが随分軽くなります。
剛性の低いVブーレーキだと無駄に握力を使いますが、油圧ディスクだと軽い力でコントロールできます。
その他、高い自転車ほど、ネジの防錆やグリスの充填などがしっかりしてくるので、耐久性の差も大きいかもしれません。

44ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 13:29:35.90ID:HXfYi/Xi
>>40
Zipp Tangente Speed Tubeless 28

45ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 13:35:23.58ID:ymhWS8H7
>>43
バルブと転がり抵抗は関係ないと思うけど
英式は3万以下のルックのことで仏式は8万のクロスという意味なのかな
まあ他人にアドバイスするには言葉足らずというか知識や経験も
ちょっと足りない気がする

46ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 13:49:23.05ID:LCTQQRkr
バルブと転がり抵抗になんにも関係ないけどな
英式でも高圧入れれば軽くなるわ

47ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 13:58:40.03ID:huRVeT99
158cm女性です。初心者おすすめのクロスバイクはありますか?

48ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 14:55:12.48ID:494WSnYD
>>47
本気で検討してるなら大雑把でも>>2を埋めてきた方がいいよ。

49ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 16:14:37.14ID:RbLS7q6z
>>41
ぱっと見た感じあまりよさそうには見えないのですが、抵抗やグリップは前述のモノと比肩するのでしょうか?
>>42
パワーロードも気になるんですよね!乗り心地も立ち上がりも良いらしく、クロスの用途にもマッチしてそうに感じます…唯一の欠点はプリントの主張が強すぎることですか…
>>44
zippのタイヤはノーマークでしたがこれもまた凄そうですね…活かしてあげられるか不安がw

あとレスしてからP zero vero 4sも気になったので、この3種辺りから決めてみようと思います
ありがとうございました

50ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 16:16:49.75ID:MGWyvhAF
>>43
フラットバーなんだし、Vブレーキで握力なんていらんだろ
クロスバイク乗った事ないの?

51ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 16:55:48.27ID:d5PeN65J
>>47
君の足の長さと予算と用途は分からんが、身長が同じのうちの嫁はGIANT EscapeR3のxxs買ってグリップとサドル変えて満足してるよ

52名無しさん2022/01/15(土) 17:01:15.05ID:wHI5F0Ij
>>47
158cmだと一般的なサイズの700Cは大き過ぎると個人的には思います。ホイールの大きさに対してフレームが小さくなってしまい見た目からしてバランスが悪い。
TOKYOBIKE26なんてどうでしょうか。
ttps://tokyobike.com/product/tokyobike-26/
ホイールが26インチと少し小さ目で、こぎ出しも軽く乗りやすいはず。
それにオシャレです。
少し値は張りますが。

53名無しさん2022/01/15(土) 17:13:41.75ID:wHI5F0Ij
TOKYOBIKE26のSは適応身長150-165cmで丁度いいと思います。

54ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 17:56:33.84ID:XuSbXNKF
>>47
GIANTストアが近くにあるならLivシリーズなんかはパーツ含め女性向けモデルだし何より基本的なメンテナンスは無料で受けられるからお勧めの一つ

55ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 18:53:27.40ID:Xe8YI2vC
>>38
ありがとうございます
変速性能やブレーキの所の違いですか
それ以外の所は、部品入れ替え次第でどうとでもなるってことですかね?
完全にロードが上回ってるってわけじゃないとしたら
クロスも検討してみます
>>43
ありがとうございます
仏式の方が一般的に高い空気圧に耐えられる物が多くて、
空気圧高いとやっぱり軽いって感じでしょうか
空気の入り具合で無理やり許容範囲以上入れると早いですからねw
ブレーキが重いなんて思ったことは無かったので意外です
タイヤ周りのことも調べてみます

56ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 20:36:14.17ID:2HwuOkCH
間を取ってフラットバーロードもありかもね
結局は用途次第だと思う
長距離走りたいならロードでいい

57ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 20:53:40.90ID:HXfYi/Xi
>>47
ライトウェイのシェファードとか
お買い得感ある
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/shepherd

58ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 21:00:32.25ID:HXfYi/Xi
>>57
このページの下にある
シェファード シティの方が
フロントが複数あるから
良いかも知れない

59ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 23:02:18.76ID:G5NBP3gi
>>51
ありがとうございます。R3も候補のひとつです。xsじゃなくてxxsでも良いのですね!今度、実際にお店に行ってサイズ確認はしようと思っています。

>>52
ありがとうございます。すごくカワイイバイクですね!タイヤサイズも小さい方が確かに乗りやすそうかもしれません。

>>54
ありがとうございます。Livシリーズですね?近くのストアはアサヒ自転車さんが最寄りですのであまり専門的なバイクは実車が無いかもしれないですね。
>>57
ありがとうございます。タイヤサイズが複数あるのが選べて良さそうです。


皆さんありがとうございます!近くにはアサヒ自転車さんしかありませんが、何軒か回って色々試しながら決めていきたいと思います。参考にさせていただきます。

60ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 23:28:35.82ID:69iqfhJq
>>59
livはあさひでも一部店舗で扱っているようです。
https://www.liv-cycling.jp/liv22/stores/
ここの「その他の取扱店」に乗っています。

私も女性でクロスバイクを探しているところです。
(150cmなのでXXSしか乗れなさそうで
実車がなく苦戦中です)
お互い良いものが見つかると良いですね。

61ツール・ド・名無しさん2022/01/15(土) 23:34:50.72ID:q7y6L8Ws
>>60
俺と付き合ってください

62ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 01:30:50.19ID:NH4ugBzp
>>59
あさひなら店舗に置いてなくてもカタログで取り扱ってるモデルなら発注すれば取り寄せしてくれるよ

63ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 06:02:16.79ID:4unkz3J2
背の低い人はキャノンデールのアドベンチャー2でもいいのでは
トップチューブないけどクロスバイクだし

64ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 06:14:26.26ID:rEe8eYFi
これが良いと思うよ

>>47
スポーツ自転車の「不安」や「面倒」を取り除く新型クロスバイク:BRIDGESTONE XB1
https://bri-chan.jp/2021/10/29/xb1_impression_01/
>>47

65ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 07:32:39.72ID:tyHyYb2N
>>64
XB1、いいなと思ったのですが
シマノのパーツ不足で
出荷が今年の6月以降になるとのことです
昨日尋ねた自転車屋さんが教えてくれました

66ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 08:22:46.79ID:ZcubndhS
giantは来月から値上がるみたい。

67ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 13:48:03.26ID:6xY1SwWP

68ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 14:07:57.76ID:DAexXFV/
ライザーバーもなかなか良いな。

69ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 14:41:10.47ID:0xeNCYSB
泥が服に飛び移りそうだな。

70ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 15:01:52.57ID:yXcZgsbC
服よりも車体の掃除しにくいところに飛び散る方がだるい

71ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 15:25:52.12ID:nWSoiH7N
ライザーバーにするぐらいならライザーステム+フラットバーだろ普通

72ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 15:32:47.06ID:yXcZgsbC
可変ステムという選択肢

73ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 15:49:32.69ID:KDzAVB55
ブレーキレバーどうなってんの、ハンドルより上側?
これで引けるんだ、邪魔になりそうに見えるけど

74ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 16:37:36.59ID:3Tny2d1E
馬鹿なんだろライザーバーなんか使ってるくらいだし

75ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 16:43:55.29ID:yXcZgsbC
よく見たらこれレバー上だとエンドバー握れなくね

76ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 16:47:17.32ID:cU6rA/ms
ライザーバーとかダサすぎるw
素直にママチャリ乗っとけよw

77ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 16:53:59.53ID:S9Wrftdn
いろいろと奇形感がすごいな
まあ本人がこれで乗りやすいなら文句をつける筋合いではないんだけど

78ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 17:28:26.82ID:EyaqpHJp
上体を倒して下から上に向かって握ってるんだろうね

79ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 18:34:29.19ID:EtsRoNZ+
ステムちょー短いし。小さい人かな?

80ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 18:39:48.65ID:PcHYgKtd
ツッコミどころ満載だなw

81ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 18:57:25.99ID:1CfgAETA
トレックのFX3 2022が入荷遅延の連絡来て、悲しい。
高校通学に間に合わせて〜〜

82ツール・ド・名無しさん2022/01/16(日) 19:02:19.37ID:BhDIR9Jd
>>72
それ考えてるんだけど、沼にハマりそうで止めてる

83ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 04:50:50.22ID:gbxgVa2C
>>67
これはあれや、エンドバー握ったままブレーキ引こうとしてるんだな
ステムが短いのも常時エンドバー持つためやろうな

結論 ブルホーン買え

84ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 06:04:54.42ID:M18IvZds
エビカニホーンでいいわな
ブレーキ流用するなら25.4径だしステムにシム噛ませないとだが

85ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 09:15:44.75ID:TnlmifKM
クイックの向きおかしくない?

86ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 10:43:58.47ID:Ga8u7LdW
コレ自分のチャリなのかな?
ネタでどっかから拾った写真載せたとかじゃね?

87ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 11:04:50.08ID:luKdOz0X
普通にカッコいいじゃん
問題もないっしょ

88ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 11:32:54.07ID:pqt9uFox
褒めてほしくて自分のバイクを上げたら突っ込まれて半泣き

89ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 11:57:10.87ID:YzcXGXAu
スタンドは無いんですね?

90ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 13:27:19.80ID:JZVpoBiw
giantのエスケープRX2が欲しいが、近くの取り扱い店舗がCBあさひしかない。
頼めは取り寄せしてくれるかな?

91ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 13:38:52.53ID:2MvRBf2q
そりゃしてくれるだろうよ

92ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 13:49:40.05ID:lmxSP3pP
但し納期は保証しないものとする

93ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 13:58:43.90ID:DB+UfYvk
>>90
無理
Amazonベストチョイスのクロスにしとけ
カノーバーなら尚おすすめ

94ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 15:16:09.50ID:d7doqmcX
>>90
今すでに何らかのバイクを持ってるのなら待つのもありだろうが、もし1台目なら
いつ納車されるかも分からないバイクを待つよりすぐ乗れるバイクを買う方が幸せ

95ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 16:09:15.16ID:iAU1baz1
チャリのことをバイクと呼ぶ人ってどうなん?

96ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 16:11:24.59ID:9yIaXGV8
まあオートじゃないバイクだし

97ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 16:13:57.53ID:iAU1baz1
たとえば曲り道の事を
カーブと呼ばずにコーナーと呼ぶようなものだろうか。

98ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 16:31:25.91ID:5MHi+8mu
クロスバイクって言ってるんだからバイクだわな

99ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 16:43:56.07ID:VUs7QxyQ
一般的ではない呼び方にこだわる人が
サイクリングロードの車止めにバイク進入禁止って書いてあるのを見て
どんな気持ちになってるのか気になるねw

100ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 17:35:20.50ID:xKn0oD24
>>99
そんなバカいるか?

101ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 17:37:54.22ID:R4b9MTVK
走行中の車に“投石”か…自転車の男“悪質”窓破壊
https://news.yahoo.co.jp/articles/cea827c6ed6f3ed938a630af2b490d2a9edb0ac0

102ツール・ド・名無しさん2022/01/17(月) 17:54:53.56ID:/9nYGKyF
>>95
英語への造詣が赤ちゃんレベルで皆無な人かな?

103ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 10:57:57.35ID:54cETnED
クロスバイクのハンドル交換ってどれくらいかかる?
タクシーにドアパンされて示談でって言われてるんだけど相場がわからん。新車のトレックfx2の2022年モデル。

104ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 11:06:57.72ID:nzqafb+W
それこそショップで見積もってもらえよ
日常的に事故対応をやってるタクシー会社が背後にいるんだから、素人個人の言い値なんてどこまで通るかわからんぞ

105ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 11:24:05.83ID:rtRzIQhT
ハンドルが曲がったんか?
店でやると純正ハンドル2,3千円+工賃で6千円ぐらいじゃないかと。
どっちかというとハンドルそのものよりもステムやフレームに異常がないかの方が重要だが。

106ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 11:34:14.79ID:tUoS5gJA
えー何のハンドルにするよSURLYのコーナーバーとかふっかけちゃおうぜ

107ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 11:41:32.03ID:54cETnED
>>105
大きな傷入ったぐらい。ちょい怪我もしたんだけど示談で10万って言ってる。そんなもんで十分やろか。

108ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 11:59:21.40ID:tUoS5gJA
>>107
跡が残らなくて後々響かない程度の怪我なら10万で十分かなーと個人的には思うな

109ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:03:10.66ID:rtRzIQhT
>>107
君自身の怪我の方が大事。交通事故の場合相手側が治療費を支払うことになるけど
もし示談にすると治療費に君の健康保険は効かず全額自己負担になると思う。後遺症とか残らなければいいが、
首が痛むとか手首が痛むとかなってもあとの事は全部自分持ちになる。(君が自転車か何かの傷害保険に入っていればそちらから多少補償はされる)
個人的なお勧めは警察に届け出て、自分と相手の保険会社でやりとりしてもらって双方の損害を清算することだ。
自転車の修理代金は実費x相手の過失割合を請求することになる。

10万で示談にするのがベターかどうかは君の体と自転車のことなので君にしか判断できないよ。
相手側からすると人身事故+物損で行政処罰で減点くらった上に最悪民事裁判も回避できるという点から
10万で事が収まるなら御の字だろう。

110ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:14:21.61ID:zrc0e8df
>>107
迷ってるくらいなら事故証明出して保険屋通しといたほうがいいよ

111ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:15:30.53ID:/8xEt9Bw
タクシーは自動車保険入ってないからね。
治療費も修理代も会社持ちになるからそんな対応になる。
話がまとまらなければタクシー会社の雇った弁護士が出てくる。

面倒臭いけど、場合によっては弁護士相手の対応の方が楽だったりする。

112ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:26:22.53ID:rtRzIQhT
以前はタクシーは任意保険に入ってないのが許されてたけど2005年に法改正された後は
任意保険に加入してないと営業できなくなったはず。

113ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:30:32.43ID:tUoS5gJA
自転車保険入ってたら保険使う気無くてもこう言う相談受け付けてくれるんやろか

114ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:32:37.80ID:CjBHi9G6
>>107
ここに張り付いてる素人共のクソの役にも立たないウンチク当てにしてないで弁護士に聞いてこいよw金無いなら無料弁護士にでも聞きゃ的確な相場やら確実なアドバイス貰えるだろ(苦笑)

115ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:39:33.08ID:rtRzIQhT
糞の役にも立たないレス乙w

116ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 12:56:52.61ID:/8xEt9Bw
>>112
それは知らなかった。ありがと。

117ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 15:37:00.34ID:wTqqlTZI
>>107
相手の言い値をそのまま承けるのは止めた方が良い
金額はきちんと査定を出してからでないと

118ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 16:21:05.16ID:jjtlzPyD
>>113
弁護士特約付けてたらな

119ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 16:43:09.45ID:HICPTn2Y
詳しいことわからないけど示談するメリットなんか何もないと思う

120ツール・ド・名無しさん2022/01/18(火) 17:17:28.62ID:wTqqlTZI
10万でほっぺた叩きゃホイホイ従うだろという雲助の蔑みが見え隠れするわ

121ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 04:20:27.10ID:6uuWzhF2
【予算】    2.5マソあたり
【使用目的】 痛チャリを作ることが目的 主に街乗り、たまに長距離
【走行距離】 普段は片道10km以内、遠出なら20kmくらい(峠アリ)
【走行場所】 舗装された道路
【好み】    通学用チャリより扱いが楽でダサくなければよいです
【メンテナンス】 普段の点検くらいなら
【天候】    雨が降ってる日はあまり乗らない
【購入候補】 CREAM CS、KZ-FT7007
【その他】   身長168cm・体重63kg・股下70と少し 
分解が簡単かも教えていただけたら幸いです
無理な条件かとは思いますが、初心者なのでそこまで本格的なものでなくてよいです
宜しくお願いします

122ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 05:04:09.07ID:fSo0kiUH
カスタムする前提ならアニマトのブリッグスでいいんじゃね

123ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 05:06:45.70ID:gIHIxhID
痛チャリならママチャリベースにした方が方向性としては適切だと思うが

124ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 05:21:47.68ID:y/k/zN31
>>121
オオトモ lig move
キンキラのリム スポークで既にイタイ。

125ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 06:42:17.65ID:Nr5+H3MR
>>107
向こうの立場からすると物損と人身(点数等の行政処分など)で滅茶苦茶差があるのでぶっちゃけ10万で買えるなら安いレベルだと思う
怪我の治療費も向こう持ちの確約がとれるなら物損にしてあげてもいいけどその他の金次第だよね
費用ある程度取られるけど弁護士つけた方がいいと思う

126ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 06:50:17.67ID:WDcI3F8Y
>>125
キチガイにレスすんなよ
そんなタクシー居ないしハンドルなんか糞頑丈だボケ

127ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 08:12:31.03ID:Asq7ulyG
いいから気狂いは黙ってろよ

128ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 09:55:21.66ID:dQ/kfM/X
>>121
ロードに誘導はテンプレ違反なんだがsora組のキャノンデールoptimo(ロード)を頼んで納車時にフラットバーに変更お願いしておけばだいたいいけるような気がした
キャノンデールのグリーンはなかなか奇抜だしリムブレーキだからディスクより扱い楽だし
在庫あるかは知らん

129ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 11:01:55.76ID:S0hqZKuS
>>112
20年くらい前だけど歩行者として横断歩道でタクシーにぶつかられた事故ではタクシーは千代田火災の保険だったなあ

130ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 12:56:06.39ID:3HJHytGx
>>128
おめぇの体感なんて興味無いんだよ気狂い

131ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 15:27:26.44ID:73txa22t
他人の体感が意味ないなんて事はあり得ないからなw

132ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 16:22:34.07ID:6uuWzhF2
>>122
ありがとうございます
色々やりやすそうなので候補に入れます

133ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 16:24:30.68ID:6uuWzhF2
>>128
ごめんなさい、完璧予算オーバーですね
ただもし今後もっと上位の自転車が欲しくなったら検討します

134ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 16:31:54.76ID:dQ/kfM/X
>>133
オートでAA表示になってて字が潰れて予算25万に見えてたわすまん

135ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 16:59:04.59ID:MTZ9Vng2
予算2万5000円ってクイックもついてない激安ルック車くらいしか買えないのでは…

136ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 18:56:45.36ID:Ih+prVfT
安いクロスやロードのクイックシャフトは、厚みが均一じゃない中華とかだから、最悪曲がる、折れる可能性あるよ。
まだ無垢のシャフトのがいいぞ。
曲がるはあるけど、折れるはねーから。

137ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 19:04:13.83ID:oFyN9jnv
それこそルック車に無理矢理クイック搭載したモデルの事じゃないの
ちゃんとしたメーカーのスポーツバイクならそんな問題はない

138ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 19:27:43.19ID:Z7tr7zJ8
25kじゃフロントシングルだろ?
峠あるならやめた方がいいぞ

139ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 21:19:53.21ID:vvLPKkmu
今はフロントシングル化が流行りだし

140ツール・ド・名無しさん2022/01/19(水) 22:00:38.40ID:uRqxgGQL
どうせならママチャリロード化した方がいい

141名無しさん2022/01/20(木) 00:19:19.65ID:I+//XpwB
>>59
アサヒなら、ルイガノもオシャレで女性にはオススメです。サイズもSがあり対応身長150-165cmなので丁度いいでしょう。discじゃないsetter9.0がまだ残っていれば、ホイールがなんと入門用ロードにも使われてるシマノのWHR501なので同クラスのGIANTより走りもいいかもしれません。

142ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 10:45:47.09ID:1UG6LhZc
グラベル系クロス購入して整備引き渡し待ちだがフロントシングルは物足りなくなるもん?

143ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 11:23:09.37ID:/4DVfcoY
走る環境にもよるとしか
街乗りならシングルでも何も不足はない
アップダウン激しい所を走るならフロントの選択肢はあったほうが楽

144ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 11:46:08.86ID:/ZzffOo9
フロント3あるけどマジで使わんわ。通勤に急な登りあるけど軽くしたら前が浮いて落車しそうになる

145ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 11:51:58.35ID:fBWVKk5K
>>144
設計ミスじゃね車種は何?

146ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:02:31.01ID:cI3Nk2Sm
重心の掛け方が下手なだけでは

147ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:06:01.31ID:osJryfdy
アウターはたまに早朝クルマが走ってない時に使うことはあるかな
街中でインナーは使う要素が無いわ

148ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:20:13.17ID:0NdIVH+t
インナー入れないと漕げないような激坂とかなら必要だけどねえ

149ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:34:20.85ID:w18zy2hF
フロントトリプルの1はほんと使わない
2-1で大抵の坂は登れちゃうから
なんのためについてるけどのかわからない

150ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:38:52.38ID:Vuyr94Tb
確かにメインで使ってるフロントは2か3だわ
山を攻めるなら1も使うだろうけど、近場に無いからなあ

151ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:39:50.22ID:S78m0056
3枚はいらんけど2枚は欲しいよなぁ

152ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:45:07.08ID:w18zy2hF
二枚がベスト

153ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 12:59:14.16ID:APWWDXcx
逆に言えは、リア8段でもフロント3枚あれば、そこそこの勾配の坂を長い区間登るのにも、ギアに不自由はしないよね。脚力は別売だけど。

154ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:04:29.25ID:XG9VHA5U
フロントシングル6段はいい運動になるぜ

155ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:35:05.86ID:hkadoLX2
>>144
サドルにどっかり座りすぎじゃね
登りならサドルの前側に座らんと

156ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:44:50.37ID:KjyltcDz
フロントダブルが実にマイルドで良いけど選択肢がなぁ…
FX3もシングルになっちゃったし…2だとFDターニーな上ブレーキがテクトロなのが気になるし

157ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:53:05.68ID:f43gEwUc
後からダブルにすればいいんでないの?

158ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:54:28.43ID:IKlMYBog
>>95
原チャリは?

159ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 13:59:23.81ID:w18zy2hF
>>153
2-1と1-3が大体同じくらいだとすると、フロントの1は1-2と1-1だけのためにあることになる
この2つは軽いけどほとんど進まないのであまり実用性がない

160ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 14:07:14.72ID:IKlMYBog
乗ってたやつ壊れて金ないからとりあえず乗るのにバンフクロスっていう安いやつ買ったんだけど失敗したかな?
(´・ω・`)
1日30キロ近く乗るんだけど、、、

161ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 14:32:41.47ID:ep/eCj6k
スポーティなシティサイクルという印象
http://www.sakamoto-techno.co.jp/img/school/banffcross_c.jpg

162ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 14:56:22.72ID:u8OAvYyK
>>144
下手なだけ

163ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 14:57:47.01ID:u8OAvYyK
>>160
体力あるなら問題ないだろうし
ないなら失敗かもね

164ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 14:59:00.88ID:IKlMYBog
>>161
長距離は無謀ですか?
耐久性はまあまあ良いと言われたんですが、、、

165ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:00:29.99ID:/ZzffOo9
>>145
RAIL700
俺の乗り方の問題だから脚力で頑張るわ

166ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:01:20.64ID:IKlMYBog
>>163
もう少しお金出して買った方が良かったですかね?
もっと軽いのが5万位であったんです、、、

167ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:05:32.54ID:/ZzffOo9
メリダのサス付きクロスってもう生産してないのかな?
メリダは重いイメージあるけどサス付いたらもっと重くなるか

168ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:16:20.28ID:u8OAvYyK
>>166
まぁ買ってしまったもんはしょーがねー
頑張ろーぜ

169ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:23:43.75ID:APWWDXcx
>159
自分は、あんまりフロントせわしなく変速しないから、フロント1に落とすような坂では、たいがいフロント固定してリアを大きく動かすなあ。坂を登ることも多いので、フロント1も実用的かな。
平地では使うことはないね。

170ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 15:37:48.15ID:KIsaKBG+
たまに赤坂〜渋谷とか走ることもあるけどフロントインナーは使わないな
都内じゃ使って精々2-2

171ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 17:06:28.58ID:v5eu+a8B
ギアが多いとこまめに切り替えたくなるけど自分にあったギアを選べばほとんど切り替えすることはないしシングルスピードでも良いんじゃないか思い始めてきた

172ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 17:33:25.86ID:e5cV/7W6
>>156
HPだとACERAって書いてるけど?

173ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 17:54:03.86ID:R4C6pA8f
どうせ珍走しか出来ないんだからお前らはフロントリア共に一枚でいいだろ
乗り味変えたいなら街中でタケシ行きます!!とかギアセカンド!!って叫びながら乗るポーズだけ変えて走ってろよw

174ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:17:51.89ID:RlBOWVJC
面白いこと言ったつもりか?

175ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:24:14.77ID:lnmNKmfC
バカばっかwww
程度低くすぎ

176ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:29:41.10ID:hSheWUjf
>>169
なるほど
山道だとまた違うのかな
今のとこ俺はほとんど市街地とか郊外とかなんで、坂と言っても知れてるから、1-1なんて使わないんだよなあ。

177ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:31:15.61ID:/JxVHtQ5
>>175
そういうので送り仮名間違ったりしてるとすごく恥ずかしいよね

178ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:37:12.76ID:g7sTSjAG
ちょっと前までは3×7か8がクロスバイクの主流だった気がするけど、最近少ないよねぇ
アウターは追い風か下りで調子乗ってるとき、インナーはきつめの上り坂でしか使わないけど無いとつまらない気がする

179ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 18:52:55.17ID:lnmNKmfC
リアは1段増えても1段だけだけど、前は1段増えれば倍なるからな。
前は重要。
1x8=8
2x8=16
この差はデカイだろ。
1x9=9
2x9=18

180ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 19:25:27.50ID:18u6lD7b

181ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:16:38.41ID:T/dWI6BK
トレックのハンドル幅何センチ?

調べてもわからない( ; ; )

182ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:18:35.71ID:q4vQAOPl
>>181
公式

183ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:32:46.02ID:g7sTSjAG
確かに単純にパターンだけならそうだけど被ってるギア比が大半なので普通は2〜3段程度しか増えなくないか?

184ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:37:42.84ID:T/dWI6BK
>>182
公式見たがわからず

y'sで見たらあった

600と660だった

身長が高い人は、歩道走れないのは辛い。
カットしてくれるのかな。アサヒとかで

185ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:43:52.27ID:otSGoqvU
あさひ持ってきゃカットしてくれるけど、尼でパイプカッター買えば自分でサクっとカット出来るぞ

186ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 20:59:42.72ID:ZgSBKSim
はじめは何も持ってないからなあ今ならパイプカッターも金属ヤスリもあるけど

187ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 22:22:12.08ID:T/dWI6BK
ありがとう

6センチカットして、運転に違和感あるかな

みんな黙って、歩道走ってるよね。

188ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 22:32:47.58ID:My6ls3Cd
>>187
そもそも歩道とか走らん
俺は歩行者の無秩序な動きの方が怖い

189ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 22:34:07.41ID:hpmJ5RVd
>>183
ギヤ比が同じでも使い方が違う
普通に扱えてればわかることだと思うが

190ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 22:58:48.88ID:IHy42o1H
>>188
いやイキってないで歩道走れよ
無秩序なノーヘルファッションチャリカスに車道に出られると車やバイク、まともな自転車乗りの迷惑なんだわ

191ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 23:27:04.90ID:FYAivXVD
>>190
イキるも何も車道走るのが普通じゃねーか
無秩序なノーヘルファッションチャリカスに歩道に出られると歩行者やまともな自転車乗りの迷惑なんだわ

192ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 23:32:46.18ID:T/dWI6BK
名古屋は歩道が広いの

193ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 23:36:17.86ID:8X85M81F
>>192 理解はするが納得はしない

というか普通自転車か否かは事故らん限り黙認されてる希ガス

194ツール・ド・名無しさん2022/01/20(木) 23:51:39.04ID:otSGoqvU
>>187
カットされた時を想像して握ってみたら

195ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 01:04:30.21ID:e97QU1AM
>>179
たすき掛けなんてしねーよ

196ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 01:25:10.51ID:jdyGEY0p
>>179
ギアの上げ下げが早いだけじゃね。1-1から1-3なんて使わんし

197ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 02:53:49.36ID:1q2oCFh8
>>187
体格にもよるが、66cmある方が違和感あると思う。
54~60cmぐらいが普通。

198ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 04:18:53.51ID:+YmzIDt3
女の子のおっぱいは95cmくらいあってもいいと思うけど

199ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 08:45:38.32ID:DhCrm13A
>>198
それ、一生懸命考えて面白いと思って書き込んだんだよね…

200ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 08:48:52.43ID:1K1BHrEr
トレックは、そこんとこ、どう思ってるのか!

現地の法律、事情とかを含めて

201ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 09:23:43.64ID:axOPKLyv
>>200
バストサイズの話ですか?

202ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 14:03:10.84ID:dKCrUnqW
ジャイアント値上げ2月1日から
1番値上げ幅の少ないエスケープR3で9900円の値上げ
https://www.giant.co.jp/news/information/6556

203ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 19:06:03.72ID:1595wYwt
コーダーブルーム レイルアクティブ「トキオレンジ2」限定発売
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/61686/?all#start

204ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 20:33:55.75ID:v5y600Fc
>>203
こっちが欲しかった
rail discより

205ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 23:20:15.88ID:joWIA88E
>>203
ダサすぎ…

206ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 23:29:19.27ID:daf4rkcx
>>203
昔はこういう2色でグラデーションの自転車あったけど
今はあまり見かけなくなったな

207ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 23:49:29.37ID:v5y600Fc
rail activeダサくないよ
ディスクブレーキのほうがダサい

208ツール・ド・名無しさん2022/01/21(金) 23:59:10.65ID:9pTQT7nY
オレンジと白って色合い的にはすきだわ。しかしなんで一番汚れやすい所に白が来てるんだw

209ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 00:31:39.76ID:02UgzJF8
むしろ汚れがわかりやすいので定期的にメンテナンスするようになるから結果的に長持ちする

210ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 08:27:24.15ID:dxXDoYbn
女子にピッタリな色やな

211ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 08:27:35.86ID:q5A8K8WM
トキって赤と白なんじゃ・・・

212ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 09:18:08.03ID:BOusI63H
これに乗ったら激流と同化できますか?

213ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 11:43:21.26ID:MUZ5sldo
普通に紅白のグラデーションだったら人気になっただろうに…

214ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 11:57:42.37ID:dxXDoYbn
いやこれはこれで良いじゃん。売り切れると思うよ

215ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 12:05:31.00ID:t9Oh7l6R
幸田とかいうブランドが嫌だ

216ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 13:15:05.46ID:4nhDssrl
グラデーションの自転車って不思議なくらいださいな

217ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 14:58:36.03ID:08MXJHH8
ジャイはコスパ最高からコスパ取ったら並のメーカーに落ちるな

218ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 15:11:27.82ID:MnEQeEFE
ブスは3日で慣れるというだろ

219ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 15:13:11.84ID:wefD5OhR
ジャイアントはネームバリューがあるから値上げしてもジャイアントの自転車というだけで価値は生まれる

220ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 15:48:08.41ID:uaGMkbt8
今乗ってるのがヤバイので買い替えようかと思ってるのですが
近所のホムセンで売ってる2.5万のにするかアサヒで売ってる6〜7万のにするか迷ってます
普段の生活で使うので1日30分ぐらいの使用になると思いますが
今まで3万以上の自転車を購入した事が無いので体感でも違いなど教えてもらえれば幸いです

221ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 16:03:25.27ID:08MXJHH8
>>219
ほぼ同価格ならビアンキやキャノンデール、トレックに流れるだろ

222ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 16:05:57.76ID:08MXJHH8
>>220
asahiで売ってる6万代のを買えばホムセンで売ってるルックよりだいぶ軽いのでまた違った世界が見られるかもね

223ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 16:54:41.24ID:2gGXAh9Z
>>220
試乗出来る店もあるので乗ってみるのが1番

224ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 17:49:54.51ID:rw9h2a+5
>>220
ホムセンで売ってる2〜3万の物はルッククロスと呼ばれる物で、アサヒで6〜7万ならクロスバイクのエントリー機って所だろか。
ブレーキとか変速機の精度・性能にかなりの差があるから長く使うならアサヒかな。先の点検や調整とかも込みで考えて。
もし全部自分で調整や部品のグレードアップとかやるなら2〜3万のやつでもいいかも知れん。金かかるけど頑張れば6〜7万の性能に近づけるw

225ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 18:12:45.70ID:Z49iJ7X1
ぶっちゃけここに聞きに来るやつはホムセンのルックでいいだろ
メンテなんて出来やしないだろうし、本人がただの足がわりって言ってんだからルックかママチャリで充分
お前らみたいな質の低い歩道爆走ノーヘル車道乱入イキりチャリンカスを量産すんなよ

226ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 18:15:26.66ID:emcEPDK8
>>216
俺のTREADWELL3LTDに謝れ

227ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 19:23:28.58ID:q8PCnEvl
>>220
一日30分、往復6qかそこらのためだけにクロスバイク買う意味がわかりません。

228ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 19:38:30.41ID:uaGMkbt8
>>222-224
レスありがとうございます
自分で部品を変える事はまず無いですが長く使いたいと言う思いはあります
軽さが違うとの事なので試乗が可能ならしてみようと思います

229ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 19:38:54.15ID:hq9Xj8UB
>>220
普段の生活ってのがどの辺指すのかはよくわからないけど買い物とか使いたいって意味合いなら3〜4万くらいの軽量ママチャリの方が優れてるってこともあり得るかもね

230ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 19:49:57.95ID:LNvTR4Nd
>>227
駅までの通勤とかならそんなものだろ
ルイガノあたりでお釣りが来る

231ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 20:08:51.58ID:08MXJHH8
30分って何処に置くかってのもあるけどね

>>224
simanoのエントリーパーツ付けてもフレームが重すぎるから6万代のエントリークロスにすら並べないよw

232ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 20:57:40.84ID:VSpEknoR
日本の道路クソだから
高いチャリ買っても
幹線道路の車道くらいしか速度出す場面ないぞ

233ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:21:03.84ID:U8xP0cDE
6kmの道だってシティサイクルより快適に走れるんだからクロス買う意味あるだろ

234ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:33:50.51ID:VSpEknoR
快適性犠牲にして軽快さ求めたのがクロスバイクなんだけどね
快適性はシティサイクルのほうが断然高い

235ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:36:29.50ID:niSPQjH+
6kmだからクロスバイク駄目とか余計なお世話過ぎて相談者かわいそう

236ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:36:37.82ID:U8xP0cDE
シティサイクルは重い、重すぎる
あれで6kmは嫌だ

237ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:38:26.32ID:KR6BbDtC
クロスバイクで105仕様ってないんですかね?

238ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:41:13.16ID:LNvTR4Nd
>>237
TREKのFXSports6
カーボンフレームで105

239ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:44:43.46ID:u8aXVfWR
通勤ならクロスっしょ
早く帰りたいやん

240ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 21:54:33.95ID:VSpEknoR
クロスバイクは遠くまで視界ある昼間はいいんだけど
夜中はつねに路面状況気にして乗らないといきなり段差でガツンとなり運動苦手な人は転倒する危険ある
そうならないためにはママチャリくらいの速度でゆっくり走るか高級ライト買うしかない

241ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 22:14:55.69ID:KR6BbDtC
>>238
ありがとうございます
早速調べてみます

242ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 22:24:31.86ID:DWKB2bjG
ステムサスペンションとシートポストサスペンションを付けたいと思ってる。

243ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 22:55:42.13ID:8XJC5EP1
>>237
自分で換えちゃうのもアリだよ

244ツール・ド・名無しさん2022/01/22(土) 23:18:16.90ID:TuIEMCRg
>>240
高級なの買わなくたっていい
高性能なの買えば

AliexpressてR3-1000かB01買うのが正解
どっちも3000円代

245ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 01:01:42.75ID:aGN0BEic
>>242
ママなチャーリーがおすすめ(*^^*)

246ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 01:20:32.45ID:JUAA17w7
サスペンションとか百害あって一利なしだろ
35Cのタイヤ履く方が遙かにマシ

247ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 02:17:41.22ID:yDS8MSsg
街乗りならどんな段差も気にしないで突っ込んでいけるMTBがいいぞ
サス無しならタイヤ以外クロスとたいして変わらん

248ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 02:54:04.48ID:iAG438lk
てか、GRAVIERみたいなグラベルよりのクロスでもよくね?

249ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 03:20:53.88ID:9a/LJArI
クロスを狙ってる層の要求

「速くて雨ざらしにも耐えて出来るだけ安価で、あとカゴもいるかな」

もう好きにしてください

250ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 03:37:52.72ID:+9Q2q0h3
すみません初心者の相談です
中古クロス買おうと思って探していたら、MERIDA CROSSWAY200が7700円で売っており破格だと購入しようとしていたのですが、リアディレイラーが壊れているとの事でした。
リアディレイラーは新品を取り付けたらちゃんと作動するのでしょうか?また、店舗に頼むと相場はいくらほどしますか?

251ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 03:39:01.79ID:+9Q2q0h3
MERIDA ( メリダ ) クロスバイク CROSSWAY200 (\7,700)
https://item.mercari.com/jp/m69324364476
こちらです

252ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 06:50:40.76ID:sAzMZ+hd
中古買う人は基本的にメンテ自分で出来る人向き
こんなところで聞くには無理じゃないですかね(笑)
ホムセンで2万のルックでもかえばどうですか?w

253ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 07:06:30.56ID:oNAMFX/y
>>251
チェーンとディレイラーは数千円だけどハンガーの状態が写真ではわからんので俺なら手を出さない、質問にも答えてないしね

254ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 08:16:50.67ID:15hqR99u
>>252みたいな人間にならなくて本当に良かった

255ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 08:39:07.57ID:trm6ZW2F
>>254
正論だけどw

256ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:04:22.83ID:7TBjq2TT
自転車板特有の質問(動くようになるのか、いくらかかるか)に対しての答えになっていない返信

257ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:08:35.63ID:sAzMZ+hd
何かしらんけど初心者がメルカリ(笑)で中古(笑)傷モノ(笑)を買って店にまるなげとか
普通はとめるけどなぁw

258ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:38:07.78ID:7TBjq2TT
>>251
上の人もおっしゃるようにはチェーン2500円、ディレーラー3000円、ハンガー2000円くらいだけど、お店の工賃がチェーン2500円、ディレーラー3000円くらいでそこで1万円以上くらい
接続部品のディレーラーハンガーはこの古い自転車に合うものが今でもあるのか調べていないのかもね
だからコレを直せば乗れるって答えない
だからあなたは止めるべきだね
当時の部品がまだ売っている、廃盤で汎用品が使えるかもしれないけど、いくらかわからんし
あとシフトケーブルとブレーキケーブルも古いから要交換だね、これは5000円はみておいて
古いからブレーキパッドも交換、減ったパッドを無理に使ってブレーキディスクも偏摩耗していたらディスクも交換、これも部品代工賃いくらなんだか

259ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:39:50.93ID:trm6ZW2F
出品者もせめて見てくれは整えろよと
薄汚れたチャリンコなんて誰が金出して買うんだよw

260ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:41:32.48ID:6p75K6u8
>>250
中古自転車の個人売買なんて知障以外やらないよ

261ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 09:48:56.86ID:iAG438lk
>>259
現に>>250みたいなのが買おうとしてるからなぁ

262ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 10:40:54.35ID:W7EqVVMt
ディレイラー(ハンガー)が曲がるってのはまああるとしてもげるって普通じゃない
何やったんだろね マウンテンでもない街乗りのクロスバイクで

263ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 11:11:29.96ID:l3vkw5kk
フレームがダメになってない限りどんな状態でも修理は出来るだろうけど
こんな壊し方してたらフレームもおかしくしてると思うなぁ

264ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 11:14:38.77ID:Ho+YLbZa
>>262
コケた所の打ちどころが悪かったとか事故ったとかかな

何にせよリアディレイラーって重要なパーツなんだから故障してるものはスクラップと変わらん

265ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 11:35:28.71ID:9E9ug8NP
いっそのことディレイラー取っ払ってシングルスピード化するのもあり

266ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 12:08:13.74ID:W7EqVVMt
そう簡単でもないと思うけどね
ディレイラーがもげるようなことがあったのならフレームにかなりの衝撃がかかったと想像されるので
素材がアルミだと状態の不安が大きい
俺なら絶対に手を出さないな

267ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 12:57:59.41ID:QNsKHDuN
こんな壊れ方しているのはリアディレイラー以外も色々と壊れていてパーツ交換が必要になる可能性大
こういうのを何台も修理してきたような物好きが手を出すなら止めはしないけど、初心者が手を出すような物じゃねーな

268名無しさん2022/01/23(日) 13:16:47.82ID:tN4cdPet
ジオスのMistralはこの価格でリムがシマノのR501ってところに惹かれてます。リムは走りに重要と聞くので。
同価格帯のGIANTとかは純正品だと思うのですが、性能、品質的にはどんなものですか? シマノとの違いはどのくらいですか?

269ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 13:54:37.83ID:Wwun2SyK
圧倒的にシマノの勝ちだぞ
Giantはツール供給頃から値上げの連続でもう買う価値ないよ
ロゴがダサいけど安いメーカからロゴがダサい癖に高いメーカになった

270ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 13:58:29.99ID:bH9tP0CW
解体して送るみたいだから組み立てもできないとな
それすら店に頼むとなると新品買った方がいい
てか状態良好ってよく言えたもんだなこんな汚いチャリで

271ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 14:09:23.56ID:vW7ui2Qp
ミストラルは買ってからはもう上位パーツへの交換とかしない人におすすめ
エスケープは自分でパーツ交換したりアップグレードとかやりたい人に向いてるというかフレーム単体の素性が良い

272名無しさん2022/01/23(日) 14:21:21.70ID:LGQzUmLl
値上げって他社も追随するのだろうか。

273ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 14:22:21.09ID:SwJIge4Y
しかしミストラルのロゴはやべえなwあの陰毛みたいな筆記体を見ると笑いが込み上げてくるw

274ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 14:34:28.54ID:8nCLd69+
あさひのプレシジョンスポーツって、giant r3やコーダーブルームのrail activeなんかと比べて明確に差がありますか?

275名無しさん2022/01/23(日) 14:45:14.85ID:LGQzUmLl
>>271
リムは交換パーツの中でもハードルが高いから、最初からシマノが付いてるやつ買った方がいい気がする。
走りに一番影響するのに買う時は見逃しがち。

276ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 14:49:11.71ID:tBB7D1QG
>>275
まあ別でロード持っててお下がりのホイール回せるとかそういう連携が1番うまく回るとは思うけどね初期ホイールは予備に回すとして

277ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:10:29.00ID:b2YQe02P
確かにミストラルはダサいなあ あれ買うくらいならルック車買うかな

278名無しさん2022/01/23(日) 15:22:49.18ID:LGQzUmLl
>>273
ミストラル以外では、ルイガノのsetter9.0が定価58000円でシマノのR501が付いてた。disc仕様になってから純正品になっちゃったけど。ディスクブレーキの方が素人には受けがいいからかな。

279ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:30:47.96ID:yDS8MSsg
>>244
ドイツ規格ライトは照らす面積狭いから暗く感じて駄目
君ももっといいライト使うとわかるよ

280ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:30:55.67ID:Ho+YLbZa
ウェブページ見る限り大差なさそうだけどな
メンテナンス頻度が低いか、お店任せにするならそれほど変わらないと思うよ

281ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:33:16.60ID:6/1aazSm
GIOSはGIOSロゴ無いなら欲しい

282ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:33:33.39ID:Ho+YLbZa
>>279
今X Tigerて3000円くらいの使ってるんだけどオススメ教えて

283名無しさん2022/01/23(日) 15:36:33.22ID:LGQzUmLl
GIOSのロゴ、コーダよりはいいと思うけど。そんな人気ないのか。

284ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 15:39:32.57ID:DC9YoWW2
結局、ロゴで決めるなら
Ferrari、Lamborghini
TWITTERもあるぞ

285ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 16:10:44.54ID:ONn5KcFM
手を機械油まみれにしたくないので
私は整備プロへお任せしますわ

286ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 16:36:29.39ID:pGaBnZoj
ニトリルゴム手袋すると問題ないぞ

287ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 16:43:18.19ID:sAzMZ+hd
ジャイの値上げ幅見るとクロスもロードもコスパがマジでなくなる
それならビアンキやトレックやキャノンデールでいい

288ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:09:23.89ID:5jPKA6uZ
GIANTであの値上げなんだから、他メーカーも同等かそれ以上の値上げになると思うけど

289ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:10:48.06ID:l3vkw5kk
パーツ不足が深刻なんよな。部品無いなら無いでエントリー車でもフレームだけ売ってほしい

290ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:13:31.65ID:Pk3R9x0A
ホダカでいいじゃん

291ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:25:23.91ID:sAzMZ+hd
パーツ不足もそうだけど船の運賃がべらぼうに上がったんだよねぇ
去年ロード買う時に店員さんと話してたわ
この調子じゃ22年モデルはパーツ不足でメーカーによってはノンブランドに変更されて大幅値上げとかあるかもだし
買えるならさっさと21年モデル買った方がいいな。

292ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:36:32.68ID:PF8hVAO+
>>291
日記はジャポニカおすすめ

293ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:37:21.89ID:9E9ug8NP
バカンゼ1が4万でお釣りくる値段で買えたのはラッキーだったわ

294ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 17:37:40.18ID:JZU8DWjQ
>>249
まさにこれだ
そういうの欲しいです

295ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 18:49:05.75ID:7TBjq2TT
>>268
ミストラルはホイルなどのパーツに品質がいいシマノを使いまくっている、ロゴが多数ゴテゴテプリントされているのが許せるならオススメ
だけど小柄な人、大柄な人はクランクは合わない可能性がある170mmワンサイズしかないから
それでジャイアントとなんで価格が近いかと言うと丸パイプを繋げたフレームだからだと思う
ジャイアントエスケープは立体成形ハイドロフォーミングってあちこちの薄さを変えた複雑な造形のフレームだから

296ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 18:51:09.17ID:ONn5KcFM
前カゴ付けない人達って
クロスバイクで買い物した時とか
前カゴあれば〜とか思わないのかな?

297ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 19:05:46.23ID:ut8tYPMO
近所のスーパー寄る分には手首に袋ぶら下げて走るので充分
たかが知れた買い物時間のために前カゴとかアホの所業

298ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 19:23:02.05ID:yWJqB1JO
ハンドルバッグかバックパックにエコバッグ入れとくだろ
前カゴとか袋ぶら下げとかみっともない

299ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 19:34:29.58ID:9ucCeYu/
>>296
俺は後カゴ付けてる。
前カゴのママチャリより積載力ある。
ただ、乗り降りのときは、トップチューブを跨ぐんで、小さめサイズの方が良い。

300ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 19:35:38.33ID:iHfWVjC+
>>160
ペダルは、
ダブルシールドベアリングか
トリプルシールドベアリングの奴に
安くても良いから換えとけよ

301名無しさん2022/01/23(日) 19:43:32.02ID:tN4cdPet
>>295
GIANTはXSだけ165でSとMは170なので大柄な人は他でも同じ条件ですね。
私は182cmで170のに乗ってるけど、特に違和感ないです。

302ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 19:51:17.76ID:SIuTDZQz
単独で35km/hで走り続けられる人ってどんなトレーニングしてる?
平均じゃなくて所謂巡航 棒立ちでそんなに風を感じない状態

実力的には5.1km 530up 28分前後(おたすけサイトのざっくり計算で推定出力290W位)なんだけど、他の平地コースになると24-31km/hしか出ない
推定だけど、見た感じ35km/h位で走り続けられてもおかしくないよね? でも、必至に踏んだり回転数上げたりしても3分位しか出来ないんだよな… 
単純に脚力足りないだけ?
そこそこ頑張ってるつもりなのに速度が出なくて悲しい

車体はKhodaabloom rail700をブルホン化、クランクとFDをSORAにした以外完成車のまま乗ってる

303ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:01:57.51ID:QNsKHDuN
リクセンカウル化して前カゴ、バッグ等、その時々に必要な物を取り付ければok

304ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:09:37.13ID:l3vkw5kk
買い出しに出る時はそれなりに大きいリュック背負って行くけど不意に買い物が必要になった時の為に
Aliで300円で買ったエコリュック常備してる。なかなか便利
https://i.imgur.com/GcvfDae.png

305ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:11:14.82ID:JZU8DWjQ
リュックは夏がなぁ

306ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:12:49.08ID:iHfWVjC+
>>160
まず、デフォルトのチューブが英式なのでこれで空気圧管理しやすいように

・Panaracer(パナレーサー) エアチェックアダプター [2個セット] 英式から米式バルブ変換 ACA-2
5〜600円

・米式対応の電動空気いれ
CYCPLUS 4000円

・タイヤは、27x1-3/8(35-630)ならどれでも

307ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:17:00.10ID:iHfWVjC+

308ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:19:55.25ID:iHfWVjC+
>>296
前は、重たすぎるとハンドルとられるから
なるべくなら後ろに積載したい
リアキャリアと取り外しが楽なリア籠かな

309ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 20:26:25.81ID:LCgfRb8a
>>296
思うわけねえだろ馬鹿がw
貧民は貧民らしくホムセン広告掲載中大特価マザーチャーリー乗っとけよ雑魚がw

310ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:36:35.18ID:JZU8DWjQ
実際買い物にクロス乗ってる俺からすると
荷物は全然入らない
無理に荷物を積もうとすると、自転車日本一周やってる人みたいになるからおすすめできない
素直にママチャリ買った方がいい

311ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:46:28.97ID:9a/LJArI
ままチャリのサドル上げて、前かごの両サイドを握って前傾すれば結構速いはず

312ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:47:19.05ID:SIuTDZQz
>>307
クロスだし機材とかは置いておくとして、自分に必要なのは平地用のペダリングとスタミナ…か?
とにかく平地を走れということか

313ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:48:31.22ID:GqIO8K68
俺のコンビニ用クロス
ワンタッチ着脱できるアルミフレーム製前カゴ付けてる
コンビニ弁当そのまま入れられるから便利

314ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:52:22.09ID:GqIO8K68
これ
外してそのまま買い物カゴになる
https://tshop.r10s.jp/shopkurano/cabinet/2098/m-kh0928-52a_2.jpg

315ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 21:53:32.36ID:ONn5KcFM
>>299
>>308
後ろカゴは載せた荷物の状態を確認し難いのがねぇ。
自分は食べ物テイクアウトするから
荷物が跳ねそうな時に押さえ付け難い
後ろカゴは嫌だわ。

てか、昔やっていた新聞配達での経験上、
個人的には絶対に後ろに荷物載せる方が走りが重くなると思うんだけどなぁ。
>>310
スコルトやルーツTみたいなデカい前カゴのクロスバイクもあるよ。

316ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:00:57.11ID:N43Kdpaa
>>311
前にやったことあるけどさすがにつかみにくかったなw
そこでステムを緩めてハンドルを前方に180度ひっくり返して
ブレーキレバーも180度回転させるとブルホーンみたいになる
それなりにいい感じではあったけどなんかバカな厨房みたいでやめちゃった

317ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:11:21.86ID:KbmxJC3A
>>304
俺と全く同じw
ナカーマ

318ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:20:11.14ID:a24ye5x0
ミストラルって、チャリの知識ない人にはオシャレだよねで売れる
知識ある人にはコスパ良いよねで売れる
で、知識あるけど情報食ってる(もしくは絶望的にセンスない)やつにはロゴガーロゴガーになる
まずその辺の理解が求められるよね

319ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:27:24.08ID:GqIO8K68
ミストラルの一番の問題はシートチューブ上側にワイヤー通してる点では
シートチューブ上にワイヤー通してるクロス他に見たことない

320ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:28:48.80ID:GqIO8K68
シートチューブじゃなくてトップチューブでした
失礼しました

321ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:39:40.49ID:9ucCeYu/
>>315
100均のネットにフックを増設して付けてる。
引っ掛ける位置で荷物は押さえられるよ。
昔乗っていたツーリング車には、フロントサイドを使ってた。
でも、ママチャリ替わりのクロスバイクなら、そんなに気にならない。

322ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:39:45.68ID:vW7ui2Qp
あのワイヤーはBBBなんかのテフロン加工のやつ使えばあんま錆わかないし肩に抱える時あれば地味に助かる

323ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:51:15.01ID:JZU8DWjQ
https://i.imgur.com/GcvfDae.png
https://tshop.r10s.jp/shopkurano/cabinet/2098/m-kh0928-52a_2.jpg

これはいいグッズだと思うよ?


だけど俺はダメなんだわ
コンビニやスーパーの弁当が入らん

324ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:51:46.21ID:JZU8DWjQ
>>315
調べてみます

325ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 22:54:31.01ID:JZU8DWjQ
弁当を斜めにしか入れらないカゴはカゴじゃない

マジでやめとけ

326ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 23:08:06.61ID:Ho+YLbZa
ほっそいリアキャリアが必要な人って何載せてるんだろ

327ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 23:18:57.07ID:qJKoypXn
>>323
糞ダサすぎて草
しょーもないウンチク垂れ流すわりにセンスないよなwww

328名無しさん2022/01/23(日) 23:41:02.63ID:tN4cdPet
GIOSのロゴはイタリアの老舗らしくて嫌いじゃないけどな。クロモリを選べるのも良い。
GIOSブルーは明るすぎて年齢によっては選びづらいけど。

329ツール・ド・名無しさん2022/01/23(日) 23:50:42.58ID:vW7ui2Qp
あんま一台にいろいろ担わせないほうがいいと思うんだよなクロスはクロスとして別にママチャリ一台持つとか

330ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 02:15:44.61ID:G6zFiVHk
>>298
買い物のために前カゴとかアホなんだよな?
ママチャリ変えよw

331ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 02:43:42.88ID:JpnDs+uZ
>>296
買い物するならリュック背負ってるしバーエンドバーにも買い物袋引っ掛けられるし何も困らない

332ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 04:57:39.79ID:pr/x8vKf
>>320
トップチューブ側にケーブル通すなら俺は上側がいいな
担いだりするとき下側だとケーブルが邪魔になるから

333ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 05:48:31.91ID:UtwjlnPz
>250
リアディレイラーだけ交換するとしたら部品と工賃で1万位くらいでしょうが、それだけで乗れるようになるとは、言えません。ブレーキの整備、調整だけでも2500円、ブレーキワイヤー交換なら、さらに7500円くらい。
タイヤもチューブも消耗品なので、これも前後とも交換して工賃込で10000円。

ブレーキパーツとタイヤ交換は安全に責任持って乗るための最低限の整備としてやって欲しいですが、おそらく、店に持ち込んで最低限の整備した時点で、新品に近い投資額になるでしょう。

必要な整備はこれですまない可能性もあります。ホイールも交換必要かもしれません。ボトムブラケットに不具合が出ても交換できればまだ良いですが、保管状態が悪いと交換すらできません。

334ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 06:14:51.33ID:vc4xG5ML
命を預けるモノを中古で手に入れるなんて余程相手との信頼関係があるか信頼できる第三者の保証でも無い限り俺は無理

335名無しさん2022/01/24(月) 06:14:56.46ID:X798BkrS
>>332
どういう時にかつぐの?階段を移動する時とか?
どういう頻度?

336ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 07:49:25.94ID:+Mh39Rxi
工賃なんてアサヒのサイトに全部載ってるしそこみればよくね
調べる能力がな=どこを治すのかわからない人はおとなしく新車買っとけ

>>334
近所の中古業者でメンテ全て任せられる所なら買うのもありだけどね
少なくともフリマアプリやオクで買うのはアホの極み

337名無しさん2022/01/24(月) 08:04:49.11ID:X798BkrS
じぶんも買う時中古も検討してあさったが、結局新車買った。
中古を販売する店に試乗にも行ったけど、値段の割に程度が悪くてやめた。
新車を20%オフで買ったら半年の毎月無料点検も付いてたし対応も良かった。
安く済ませたいなら、新車のお買得車を探した方がいいと思うよ。

338ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 08:36:33.22ID:pr/x8vKf
来月からGIANTも値上げだし、今在庫で即買えるなら買ってたほうがいいよ
これから先他のメーカーも値上げ来るだろうし

339ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 08:37:40.43ID:SZZMfcIh
新車でも1年も乗ればいろんなとこが壊れていくしな
パーツや部品は2〜3000円のものが多いけど、いつの間にか新車が買えるほど金を使わされてたことが結構ある

340ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 08:56:28.11ID:EEZfQ+IY
>>330
煽って変換ミスとかだっさw

341ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 08:58:50.98ID:Dr/XFYzm
あんだけ止めろと止めたのに友人がサス付きのゴミクロス買ってて草も生えない

342ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 09:10:50.24ID:9wIHJYMD
でもまあ乗り心地を試してみたいという気持ちは否定できない

343ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 09:26:00.73ID:IvQbxnlS
32c履かせてみたけど街乗りだとまだクッションが欲しいわ。
サスフォーク買うよりいっその事サス付きグラベルクロス買おうかしらと思ってる

344ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 09:33:17.46ID:RU9Sg7++
今はもう空気圧カンカンの時代でもないから4.5くらいで管理すればだいたい街乗りはいけるような気もするんだがな体重ある人は5.0以上が安全かもしれんが

345ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 09:58:59.15ID:kwsFB7a+
>>339
ハードに使ってるんだな。半年経つがどこもピカピカや。まぁ200kmほどしか走ってないが

346ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 10:06:23.13ID:SZZMfcIh
>>345
異音鳴り出したら果てない修理の始まりだな
パキ パキって鳴り出すぞ

347ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 10:23:31.71ID:aGwiVUOk
初心者だが、レイルアクティブ32cを見て、細いと思った。
大丈夫かなと思った。

横にあった。ケシキを見たら安心感を覚えた。


初心者の意見だが、24段あっても、使いこなせない、わからない。シングルが希望。

太いタイヤでシングルで軽いクロスバイクは、どれにあたりますか?

348ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 11:13:13.45ID:S8009yLI
>>346
パキパキにビビってたらシートポストだったでござる

349ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 12:27:57.72ID:/ra4R9q5
太いタイヤで軽量フロントシングルは見当たらないか、少ないだろうから
太いタイヤのモデルを自分でフロントシングル化するかグラベルロードをフラットバーするか

クロス(アルミ)
BIANCHI C-SPORT1 700x38c
KhodaaBloom KESIKI 27.5x1.75(幅43.75mm) 11.9kg(500mm)

グラベル(カーボン)
TWITTER GRAVEL-PB-RIVAL-S700-22s 700x40c 9.6kg
TWITTER GRAVEL-V2-Rs12s 700x40c 9.6kg

350名無しさん2022/01/24(月) 12:30:01.40ID:aIgsIYpC
>>345
買って1年半で通勤込で3500km走ったけど、ブレーキシューを一度替えただけだわ。
メンテはチェーンのクリーニングと油差しを月2回くらいだけど、すこぶる調子いいよ。

351名無しさん2022/01/24(月) 12:34:02.71ID:aIgsIYpC
>>347
24段あってもフロントは大外に固定して8段で使えば良いだけ。
車体の値段はそう変わらないから、そのために選択幅狭めることは無いと思うけど。

352ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 12:40:00.21ID:a4b4fV22
改造込みでフロントシングル勧めるのは簡単なんだがいかんせん質問者に合うフロントの歯数だけはわからないんだよね
だいたいで38〜44あたりかなぁとは思うんだが

353ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 12:40:19.41ID:a4b4fV22
>>352
38から44

354ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 12:50:00.31ID:XXpZpRpA
>>351
フロントアウター固定で後ろ8枚なんか使えるわけ無いだろ

355名無しさん2022/01/24(月) 12:56:14.73ID:aIgsIYpC
>>354
え、なんで?前のインナーそんなにつかってる?

356ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:06:18.69ID:aGwiVUOk
みなさん、色々ありがとう。

参考に致します。

需要がないから、出さないのかな

357ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:16:35.72ID:RU9Sg7++
強いて言えばホダカ系列のサードバイクスあたりか
リア6段7段が中心でホイールも26のもあって汎用性低いのがネックだけど乗り潰す派ならまあ
全体に重いけど

358ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:18:21.17ID:tr/WE1Lg
>>314
犬w

359ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:24:33.57ID:tr/WE1Lg
>>355
前が大輪で後ろ8速はたすき掛けだからよろしくないよ、力入れれば漕げるからって大輪ばっかり使うのもチェーンに強く引っ張る力がかかるし良くない
登りのところは中輪や前二段の内側にして回転はやめた方が良い

360ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:30:32.17ID:K/NDmo01
チェーンを引っ張る力はチェーンリング小さい方が大きくなるんだけどな。

361ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:44:11.27ID:XXpZpRpA
>>355
アホの子ですか?

362ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:49:01.91ID:/ra4R9q5
Cream CS 26x1.5 アルミ12.5kg
フロントシングル42T ターニー7段 25,980円

GT TRANSEO SPORT V2 40c 12.44Kg
フロント3枚 ターニー3x7段 53,262円

キャプテンスタッグ ル・ショワ7007アルミクロス 35c 12.4kg
フロントシングル42T ターニー7段 34,980円

GIOS ESOLA 35c 13kg
フロントシングル42T ターニー7段 45,540円

MARIN MUIRWOODS 29R 油圧40c クロモリだから重いだろう
フロントシングル42T Altus 8速11-32T 78,375円

JAMIS CODA NEOIST 油圧40c クロモリだから重いだろう
フロントシングル42T 9速

XDS-TRU1.0 26x1.75 アルミ14kg
ターニー7段 29,400円

363名無しさん2022/01/24(月) 13:51:48.46ID:aIgsIYpC
>>359
なるほど、そういうことなら分かります。

364ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 13:56:00.26ID:ztrnTl/N
>>363
普通に自転車乗ってるやつはアウター固定じゃ登れない坂あるの知ってるからね
君平地しか乗ってないでしょ

365ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 14:02:49.64ID:aGwiVUOk
マリンはかっこいい

シングル タイヤ太い ブラック 

剛性は、重いが丈夫 アルミは軽くてそれほどでも

366ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 17:29:43.13ID:T+MB/5H2
クロスに軽さ 速さやギアが、ってのはなんか違和感ある
それ競技用の価値観じゃんみたいな

367ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 17:33:32.61ID:GUf8Awb+
>>366
俺はママチャリでも考慮に入れるけどな
人それぞれだね。

368ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 17:50:18.44ID:wq/X1+k1
>>366
楽に(時間的に)速く走りたいなら考慮するだろ

369ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 18:01:57.00ID:ceUlcjqi
>>366
大した知識もなくママチャリに毛が生えた程度の君の主観とかどうでもいいんですよ( ̄▽ ̄;)

そんな君には困った時はホムセン直行!デフォ装備で錆びるまで楽しめるホムセン発シティサイクルがおすすめです!(*^^*)v

370名無しさん2022/01/24(月) 19:08:14.43ID:aIgsIYpC
>>364
週末に遠乗りに行って急坂に遭遇した時はあるよ。
でもまあ片道10kmの通勤含めて普段でインナーに入れることは無いし、チェーンがクロスしても特に違和感もないけどね。これから少し意識してみるけど。

371ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 19:48:46.63ID:aGwiVUOk
>>369
こめん

でも、なるべく、国産メーカーを買おうよ。
国内製造業を守るために。

372ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 20:04:07.93ID:dLwx3gAT
>>371
国内で作ってるメーカーだとパナモリかヨネックスぐらいかなー

373ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 20:45:23.98ID:Ymh7sERd
<重要> 商品価格改定のお知らせ - News
https://www.giant.co.jp/news/information/6556
2022.01.21
日頃より弊社製品をご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。
昨今の世界的なコロナウィルス感染拡大等の影響による、原材料や運送費の高騰および為替変動を受けて、弊社では現状の商品価格を維持することが極めて困難な状況となりました。
つきましては、誠に遺憾ではございますが、2022年2月1日より商品価格の改定をさせていただきます。
引き続き商品の入荷が不安定な点につきましても重ねてお詫び致しますとともに、価格改定につきましても何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

【対象商品】
2022年モデルGIANT及びLivブランドの完成車、フレームセット

【改定価格リスト】
希望小売価格(税込)リストPDF ▶

【値上率】
10〜20%

【改定日】
2022年2月1日(火)

374ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 22:48:58.95ID:tr/WE1Lg
>>371
ユニクロとかGU着ていそう

375ツール・ド・名無しさん2022/01/24(月) 23:29:59.40ID:ztrnTl/N
>>370
お前の数十倍すごいプロの自転車にもインナー付いてるのは何故だろうね?

376ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 01:16:07.17ID:TFvUG/zG
>>374
ソシャゲーに課金してそう

377ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 09:31:46.57ID:QNYWpfE6
フロントシングル42T リア28Tじゃ登り坂はきつすぎる
だから前は2枚か3枚必要になるのは当然で無難にアルミ11kg台軽量なESCAPEかGRAVIERがよい

ESCAPE R DISC MS 30c 油圧ディスク11.5kg
20%オフ53,680円

太いタイヤなら
GRAVIER DISC 27.5x1.75(幅43c) 油圧ディスク11.6kg
20%オフ57,200円

これより軽いとなるとカーボンしかないが
2kgの差はでかいな

TREK FX Sport Carbon 4 32c(最大35c)油圧ディスク9.55kg
\246,400

TWITTER GRAVEL-PB-RIVAL-S700-22s 40c機械式ディスク9.6kg
\99,900

378ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 09:58:20.94ID:D1XJPihc
クロスで11-28なんてコンセプトが意味不明じゃん

379ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 11:02:35.84ID:NBEsz1WV
バカンゼならタイヤのクリアランス結構あるから35cも入りそう

380ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 11:55:30.85ID:QNYWpfE6
フロントシングル(42T)だとターニーが多いから14-28T

42T-32Tでも登り坂はきつい
ロードの50/34T 11-28Tでやっと登れるくらい
フロント34T、リア28Tや32Tでも登れない貧脚はいる

フロントシングルは普通の人だと平地オンリー
普通の人に売るにはトリプルが普通ってことー

ターニー
14-16-18-20-22-24-28T

ターニーも14-34Tになれば
フロントシングルで坂も登りやすくなるが長年28Tだから無理なんだろうな?
14-16-18-20-24-28-34T

381ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 11:57:14.48ID:jeKH1Rdh
>>377
650Bで幅43Cって言わないぞ
43mmか650x43Bだろ
規格ごっちゃになってるぞ

382ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 11:57:19.00ID:QNYWpfE6
>>378
コンセプトは安さ優先だから28T

383ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 11:59:26.05ID:DLK6AL8R
>>377
GIANTは値上げだぞ。

384ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 12:10:37.02ID:QNYWpfE6
MF-TZ500 7S 14-34T
14-16-18-20-22-24-34T
があるのか
500円の差だから14-34Tが標準的になればフロントシングルでも使いやすくなるのに

14-16-18-20-24-28-34T
ではないので
42Tとの組み合わせだと
14-16-18-20-22-24-34Tより
14-16-18-20-24-28-34Tのほうが使いやすいかな

385ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 12:39:59.18ID:5XxolEbX
>>381
cは何なのかってのはもう何百と見たからええやん。
「クロチェット」と云って、リム内部でタイヤのビードを引っかける部分の規格です。
知恵袋から

386ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 13:22:18.71ID:QNYWpfE6
>>381
1.75じゃ幅がピンとこないだろうし暗算すぐにできないから43cと表記したまで
めったにはいないが43mmだと38cというタイヤ幅を知らない人もいるし
MTBタイヤの1.75は40cより太いんだってすぐわかるじゃん

387ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 13:24:14.24ID:QNYWpfE6
>>383
知ってる
2/1からかなり値上げ
今なら20%オフのようだし、かなりお得ということ

388ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 13:36:13.53ID:l1iqRIru
>>385
それって丸々WO の説明だよね。
何時の頃なのかしらんけど、わざわざ650Bにまで42C何て表記を付けられたらよけいややこしい。
43Cだけ見たら700Cなんか650Bなんかわからんようになる。
従来どおりの43C、43Bの方が分かりやすいし合理的で、本則に叶ってるように思うが。

389ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 14:00:44.04ID:iagydcUj
検索見てておもったんだけど
白って人気ない?

390ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 14:17:51.91ID:WCtdglWa
俺は白オシャレで好きだけどね
まぁ汚れ目立つからマメに磨かんといかんけど
そういわれてみれば白あまりみかけないかな

391ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 14:37:35.30ID:F1gdtcix
白いタイヤのクロス見たけどすぐ汚くなるんだろうなと思った

392ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 16:04:20.43ID:WOwNAfjq
>>390
ださいから

>>391
せつこそれルックや

393ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 17:16:36.89ID:VT4WPtcz
昔のシェファードってタイヤ白かった気が

394ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 17:17:53.78ID:yictadiw
白可愛いじゃん。たまに若い子が乗ってるの見るよ

395ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 17:34:39.71ID:WCtdglWa
>>392
センスないやつにはダサく映るんだろう

396ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 19:41:02.64ID:7eW15fU2
>>392
お前のはミニベロや

397名無しさん2022/01/25(火) 20:20:07.98ID:fDhvD6Ot
>>375
別にインナー否定してないよ。フロントシングル探してるって言った人に3段買ってアウターに固定してもいいんじゃないって言っただけ。
ただ、クロスバイク買う人はスポーツバイク初めての人が多くて変速が多い方が売れるというマーケティング戦略があることは確かなんじゃないかな。

398ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 21:05:46.81ID:M9J8zXf+
俺は平地ならセンターしか使わないな
38/11を回しきれない…

399ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 21:14:15.37ID:CVbkfKgJ
こうなったのも全てShimanoのせいだ
フロントトリプルが存在する限りこういう悲劇が繰り返されるんだ─

400ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 21:25:53.96ID:b4wO+bI1
>>397
スポーツバイク初心者もYouTubeで勉強できる。
あのアドバイスはありがたかったよ。
24段は、難しいから。

401ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 21:37:36.84ID:WCtdglWa
ギヤを使いこなせないとかどんだけ頭弱いんだよ…

402ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 22:04:15.86ID:m1FbceYz
普通に変速ついてる方がええやろ。どうせ欲しくなる

403名無しさん2022/01/25(火) 22:16:35.67ID:fDhvD6Ot
てか、フロントをあまり頻繁に切り替えないのは変速がリアほど軽快じゃないってのもあるんだよね。ターニーだから?

404名無しさん2022/01/25(火) 22:24:14.78ID:fDhvD6Ot
話変えるけど、ほぼ真っ直ぐな舗装道路を片道10km通勤してるんだけど、タイヤをグレードアップするのにお勧めある?
速く走れて耐久性が高いのがいい。
今は標準で付いてたKENDAの700x28C。

405ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 22:29:48.01ID:+Sl+7Z8V
ひょろひょろのガリガリに痩せればいい。今日から断食。水だけ。

406ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 22:34:09.74ID:CVbkfKgJ
>>404
Rubino Proとかコスパいいと思うお

407ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 22:43:03.22ID:tbyYi16U
>>405
君もの凄くつまらないね

408名無しさん2022/01/25(火) 23:02:13.66ID:fDhvD6Ot
>>406
それ候補でした。安心感重視で28C、スピード重視で25Cで迷います。
あとPanaracerのグラベルキングはどうでしょうか?

409ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 23:14:28.50ID:QNYWpfE6

410ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 23:31:38.95ID:CVbkfKgJ
>>408
歩道とか走るなら28cがいいと思うよ
舗装路走るなら快適なのはルビーノだろうね
グラキンのが長持ちかもしれんけど
パンクしたくないならザフィーロプロもおすすめ

411名無しさん2022/01/25(火) 23:35:45.60ID:fDhvD6Ot
そうだよね。むかしロードで23Cのチューブラーで走ってた時、段差や側溝に気を使ったもんな〜
28Cにするわ。

412ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 23:51:30.78ID:ZjCyuTyl
グランプリ4season

413名無しさん2022/01/25(火) 23:52:40.86ID:fDhvD6Ot
今、3500kmだけどチューブも一緒に変えたほうがいいの?
タイヤ変えるの初めてなんで。

414ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 23:53:26.79ID:knbCsW0o
チェーンが3000kmって言われてる

415ツール・ド・名無しさん2022/01/25(火) 23:57:29.35ID:CVbkfKgJ
チューブなんか1000円しないんだから変えたほうが気持ちいぞ

416ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 00:45:08.14ID:YXIoQzZR
>>404
元がケンダなら何使っても軽快になるよ
俺はJetty Plus25cにしました
クロスに25cは色々言われるけど今のとこ軽くて楽しい

417ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 01:24:42.46ID:UPC708o2
楽しいのですか?ひょっとして笑いながら走ってます?

418ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 02:04:13.18ID:8h8Q+rzT
きっちりコンパウンドがなくなるまで使い切ってから交換しろよ
根性つかないぞ

419ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 03:02:16.67ID:LKPnfgSy
ロードみたいにガッチリ走り込むでもないだろうに使い切るよりヒビ入る方が先じゃないの

420ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 03:45:06.64ID:OnaCtC4J
ケーシングが見えてから交換するのがベスト

421名無しさん2022/01/26(水) 05:35:42.27ID:GkL1uBE1
アサヒに寄って見せたらまだ大丈夫と言われたので、確かに悩むところ。
でも通勤が楽になるとか速くなる、楽しくなると思うと替えたくなる誘惑。

422ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 07:16:06.99ID:vI9OiyLI
日に3キロしか乗らんのに玉裏スジの微痛が残ってるわ
前立腺癌の原因なんだっけ?ママチャリに戻ろうかな

423ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 07:21:32.61ID:XbTLoZlV
タイヤは1年に1回は買えても良いと思うわぁ
趣味で乗ってるならね

424ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 07:58:27.96ID:gPfzwm2i
目に見えて分かるようになるほど劣化してきたらダサいしみっともないもんね

425名無しさん2022/01/26(水) 08:39:11.21ID:GkL1uBE1
ケンダのタイヤで1年半で3500km走って一度もパンクないんだけど、これを軽量のスリックタイヤに履き替えたらパンクするもの?
昔ロードで極細チューブラーの時はしょっちゅうパンクして出先でよく取り替えたけど、今のクリンチャータイプの25C、28Cあたりのパンク率が感覚的に分からないから教えて。
10km通勤なら予備は必須?

426ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 08:51:08.82ID:pQLGEaAW
ボツボツあるタイヤとスリックじゃ格段に違うよ
メーカーごとの差よりタイヤのパターンの差のほうが大きい

427ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:01:27.41ID:IAEMEnZd
チューブラー乗ってたなら、どうしたらリム打ちパンクするかくらいわかってるだろ。
異物が刺さるかどうかは、運とか、その周辺の状況によるところが大きいわな。産廃トラックがよく通る道とか。
つーか、ここのにわかのくせに人にアドバイスしようとしてる奴を馬鹿にしたいんだろ?

428ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:15:27.16ID:5rFHeJUf
KENDAのK-193やK-191は安い完成車に付いている事が多い一番安いタイヤ
重さも28cだと550gと激重でグリップ力も悪い
しかし重いということは厚みがあるということで耐久性はすごく高く
乗り心地も悪くはない

高性能軽量タイヤで28cだと250〜300g
厚みは薄く摩耗するので、やはり耐用期間では厚みのある重いタイヤより短い
パンク性能を高めているとは言っても薄いのでひび割れも早くやはり不利
厚みがあれば表面がひび割れてもまだ余裕がある

パンクは運不運や乗り方次第にもよるがタイヤだけではなくチューブの性能にもよるので
チューブは無理に軽いものより厚めでも少し重いほうがよいような気はする
空気はあまり高圧に入れすぎないこと
入れすぎるとバーストにつながるので体重にもよるが28cなら60psiくらいでもよい
低すぎると思ったら65psiくらいに調整するとよい

高額な高性能軽量タイヤを1本8000円、2本16000円を1〜2年使うより
そこそこよい1本3000〜4000円、2本6000〜8000円を半年〜1年で交換して売却し新品に交換して乗るというような方法もある

高額な高性能軽量タイヤをギリギリまで使うのではなく
半年〜1年使って売却して新品に交換するというのもよい

429ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:19:31.63ID:5dkz9ynf
ひねくれ過ぎだろ

430ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:31:25.59ID:kGt8S2vc
丈夫で、軽くて、パンクもしねーなんてもん、あるわけねーだろ!
タイヤ会社が潰れてまうわ!

431ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:31:47.85ID:kGt8S2vc
追加、安くて。

432名無しさん2022/01/26(水) 09:32:58.99ID:GkL1uBE1
今は通勤メインでコースもよく分かっててリム打ちする心配はあまり無いかな。
替えてみて自分で体験してみるわ。
通勤経路が幸い地下鉄沿いだから予備持つ代わりに輪行袋でも積んでおくか。

433ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:39:38.85ID:5rFHeJUf
チューブのダメージの仕方次第ではパッチ修理できないこともあるし手間もかかるので
チューブは高くないしチューブの予備は常に持っていたほうがよいね
10kmなら押して歩くと3時間かかる

タイヤ交換の頻度は少ないし高いので予備タイヤは買わずに
フォーダブル(折りたたみ式)の古タイヤがあれば予備に携行すればよい
今回買うならフォーダブル(折りたたみ式)
携行が面倒なら、リスクを覚悟で通勤先に置いておいてもよい

434ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:42:24.33ID:JJU6g+8Z
買って一週間で車の車輪止めに突っ込んで前後パンク、おまけにリムは変型して廃棄になった私が通りますよ
おかげでパンクの修理からスプロケットの付け方まで学ばせていただきました

435ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:42:37.95ID:Z0RB0KgE
>>430
シュワルベのマラソンしらんの?

436ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 09:44:01.29ID:JJU6g+8Z
マラソンは高耐久だけどすっごい固い
だから滑りやすい

437名無しさん2022/01/26(水) 09:51:06.71ID:GkL1uBE1
>>416
Jetty plusていうハイコスパの国産もあるんだね。情報ありがとう。

438ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 10:14:07.76ID:kGt8S2vc
マラソンwww
重いだけwww

439ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 11:11:26.51ID:aK3nm7jC
>>432
どこに住んでるか何時に通勤してるか知らんが
都内のラッシュ時に輪行はするなよ

440名無しさん2022/01/26(水) 11:16:15.94ID:OZ9BexFk
>>439
都内じゃないよ。まあそれでも邪魔かな(汗)

441名無しさん2022/01/26(水) 11:20:01.17ID:OZ9BexFk
乗る時間は10分以下だけど。

442名無しさん2022/01/26(水) 11:28:03.76ID:GkL1uBE1
RUBINO PROを候補にしたのは、この詳しいブロガーが実際に通勤に使ってるみたいだから
ttps://ameblo.jp/tukiba-cycle/entry-12627757421.html
これとGRAVELKINGのスリックタイプだとどっちが長距離通勤にはいいのかな。
何を優先するかだけど。

443ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 11:59:55.15ID:721Svmqm
そいつただのあふぃブロガーやん
完成車Kendaグリップが悪いとか言ってる奴ホントに使ってるのか?
ウェットでもそれほど悪くはないぞ ウンチは知らんけど
筋力上がるから擦り切れるまで使ってみろ

444ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 12:54:37.21ID:6LiU9v+q
ラグビー選手が自転車乗ってて車に追い抜かれたことに腹立てて暴行とかヤバすぎだろw

445名無しさん2022/01/26(水) 14:06:30.48ID:QwQs9mUB
BURUNO PROにしても発売時から値上がりしてて最近の流れだと、先延ばしするほどタイヤ全般値上がりするんじゃという不安。
とりあえず買っとこうかな。

446ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 14:07:30.98ID:LSxrQVP9
んな目くじら立てるほどの値段じゃねーだろ
パンクしてもパッチで済ませたり数千円をケチりすぎ

447ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 14:11:37.31ID:elLhtq19
それがファッションクロスクオリティ

448ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 14:59:31.36ID:5rFHeJUf
パッチ修理で環境にやさしくCO2削減

449ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 15:07:42.24ID:YWDkpax9
>>433
10km押して歩くと3時間かかるような貧脚でよく自転車乗ってますね

450名無しさん2022/01/26(水) 15:08:40.25ID:QwQs9mUB
家族持つと趣味に使えるお金は減るからね。遠慮がある。

451ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 15:11:22.94ID:LKPnfgSy
マラソンは重いだろ…

452ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 15:32:20.78ID:5rFHeJUf
平均歩行速度を知らないのかい?
1里とは何かくらいは知っておこう

453ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:11:38.25ID:AER4Gby7
>>446
数千円を笑う者は数千円に泣く、という格言を知らんのか?

454ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:21:21.85ID:9yBKDU22
去年のうちによく相談に上がるエスケープRXの中古フレームを安く入手しておいたんだが、手をつけようかと引っ張り出して完全にバラしてみたらD-Fuseって独自規格があるのを知ったわ
これ邪魔くさいなwちょっとカスタムの予定狂った

455ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:22:14.43ID:VKwHTxfl
>>453
笑ってないよね?
必要な出費をケチるなって言ってんだけど

456ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:33:16.74ID:OfWkhlx3
>>450
通勤は趣味じゃないから金引っ張れるんじゃね?

457ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:35:12.00ID:aK3nm7jC
>>446
最近ゴルフ始めたけど
打ちっぱなし1回で3000〜4000くらい飛ぶからな
タイヤ代なんて安いもんだわ

458ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:50:23.81ID:AER4Gby7
>>455
要約すると不用な出費をどんどんしろと言いたいわけですね?

459ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:56:10.33ID:4IsZekBy
マジレスすると給料違うんだから100円でも高いと思う人がいれば100万でも安いと思う人がいる

460ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 16:56:58.11ID:4IsZekBy
足回りとブレーキだけは安物じゃなく2500円くらいの奴を買っとけばいいと思う

461ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:06:39.44ID:MO5ZeZ6p
車に乗ってると一回の給油だけで7〜8000円ぐらいかかってるから、自転車でたまに3千円ぐらいかかっても
充分に元は取れてる。

462ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:11:23.99ID:4IsZekBy
前後変えるから5000円はかかるぞ
アサヒでタイヤ買ったら一つだけで4500円もしてびびったことがある

463ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:16:19.69ID:Z0RB0KgE
重いタイヤでも慣れればどうということはない
多少乗り心地が悪くなってもパンクのストレスから開放される方が大きいしな

464ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:21:13.20ID:5jnoS5A8
趣味じゃないなら、なるべく出費は押さえたいというのはわかる
趣味なのにコスパとかお金のこと気にするならやめたらと思う

465ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:22:12.56ID:4IsZekBy
クロスバイクはどうみても足代わりでしょ
趣味ならロード買うよ

466ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:32:57.60ID:AER4Gby7
>>464
趣味だろうと必要の無い金を吐き出すのは頭の悪い情弱だからだろ
まあ金を散蒔くのも社会貢献ではあるが個々の行為を否定はせんけど

467ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:37:36.78ID:4IsZekBy
高いタイヤはパンクしにくくかったり、スピードが出るようなタイヤだったりそれなりに性能いい
安いのをこまめに交換するか、高いのを買って数年乗るかはその人次第
ただスピード出したいたいから高いタイヤを買うのはよくわからん
それならロード買えよと言いたい

468ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:45:51.74ID:VPVll/JE
クロススレで何言ってるだ

469ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:50:16.64ID:LKPnfgSy
GP5000履き潰して次はPzero予定
いいじゃないクロスでも多少は贅沢したって

470ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:53:21.80ID:yca6vkWN
>>467
お前の主観とか誰も求めてないし聞いてもないから少し黙っててくれる?

ひょっとして自分の価値観が森羅万象!!世の理!!とか思っちゃってる松本智津夫の血を引く者かな?

471ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:54:52.85ID:MgNQxs79
ロードに乗ればクロスを凌駕するスピードが得られると思ってる初心者さんがいますね

472ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 17:56:13.89ID:4IsZekBy
>>470
軽自動車にスポーツタイヤつけてたら
あれ?思うだろ
別にいいよ自由だし

473ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:00:26.00ID:4IsZekBy
俺は安物でケチって、ロード貯金してるからさ
20万たまったらエントリーロード買うんだ
今まで車だったけどクロスで金ケチケチ作戦してる

474ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:00:43.07ID:5jnoS5A8
>>466
必要で言えば趣味自体が不必要になるんですけども

475ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:17:47.16ID:X6+yiNiE
まあファッションチャリンカスは自分より秀でてるものを強く妬み、許せない傾向があるからなあ

クロスが足(笑)とか言ってる奴は本体買うだけで力尽きた貧民、近所走り回るだけで大したカスタムもしない出来ない街でよく見かける量産型珍走団だろ

カッコつけて背伸びせず身の丈にあったママチャリでも乗ってりゃいいのにな(笑)

476ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:18:36.77ID:4IsZekBy
すまんな
車の維持費も馬鹿にならないんだわ

477ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:24:48.95ID:4IsZekBy
俺は貧困だよ
おまけに田舎だから車は手放せないし、金持ちのお前らが羨ましいよ
ロード買うのが俺の夢なんだ

478ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:47:33.94ID:eywv5cAY
足がわりって言ってるくせに
なぜか車道に出てくる
普段着ノーヘルクソス多いですよね…
かなり邪魔なのでニワカクソスは大人しく歩道で徐行しながら
走っててくれませんかね…( ̄▽ ̄;)

479ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:49:25.18ID:4IsZekBy
免許持ってないからわからんのだろうが、自転車は車道なんだよ
ただ通行を妨げる場合は歩道走っていいってなってる

480ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 18:50:51.11ID:4IsZekBy
俺はほぼ歩道です
車道なんて危なくて走れるかよw

481ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:04:46.01ID:4IsZekBy
脱クロスバイクする貧乏人が趣味として買うロードバイクで何かいいのないですかね
できればリムブレーキがいいんだけど

482ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:09:57.91ID:ktwZ04ZI
個人的にはママチャリ替わりのキッズクロス達がいる方が助かるwフレーム以外弄り倒した自クロス、まともな装備で走ってる自分が映える映えるw言わば街ゆくキッズ達は僕の引き立て役ですw

483ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:14:39.21ID:4IsZekBy
クロスバイクでイキるなら最低105コンポ欲しいな
どんなに頑張ってもロードには勝てないでしょ
ターニークラスなら張り合えるかもしれないけど、それでもキツイ

484ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:20:43.83ID:sWG3CXkF
>>458
知能低すぎて草
何が要約だよw

485ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:33:06.08ID:IAEMEnZd
>>481
ここの民に相談するのが間違いで、地元のショップに行って、予算とやりたいことを伝えて相談してください。
在庫があるといいね。

486ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:36:35.86ID:4IsZekBy
>>485
ショップがないんだよ
田舎過ぎて

487ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:41:02.55ID:eKTuh/ZB
>>485
それだとショップ独自のルッククロスを薦められると思う

488ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:54:59.11ID:MIVd23r/
ロードバイク購入相談スレでエエやない

489ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 19:55:31.15ID:4IsZekBy
あそこは金持ちしかいないから無理や

490ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 20:01:18.98ID:MIVd23r/
なんにしてもここでロードバイクの購入相談はスレチだよ
ほどほどにしとき

491ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 20:01:50.67ID:4IsZekBy
ごめんなさい

492ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 20:11:04.18ID:QGVLaGEA
フェラーリムじゃないのか

493ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 20:36:27.16ID:4IsZekBy
実はもう去年ロード買いました
クロスのケチケチ作戦成功したんだよ

494ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 21:06:18.42ID:vI9OiyLI
>>482
俺のより高値のクロス乗ってる高校生見るとちょい凹む

495ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 21:43:29.78ID:hXwzKN3l
>>467
安いタイヤの方がグリップ力低くてカチカチのゴム使ってるから摩耗的には長持ちするけどね
高いハイグリップ系のタイヤはコンパウンドも柔らかくて摩耗も早いし
あと軽量化されてるから薄いし

496ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 22:04:21.50ID:75eTCVXO
車道走ってる時に歩道爆走してるクロスを抜かすと
高確率で車道出てきて必死になって追いかけてくるんだけど
あの頭のおかしな人種は君たち?

497ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 22:23:27.88ID:4IsZekBy
わかんない。無理に追いかけてもロードはギアが違うから無理だろ
ヒルクライムならロード追い越せるよ

498ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 22:35:19.25ID:e4wgSdDm
>>496
時々車道走ってるロード見かけるけど全然気にしないけどな
極稀に歩道走ってるロード見ると何でロード乗ってんだろと思ってる

499ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 22:44:57.98ID:/Wjc36XU
オイル切れてシャリシャリ鳴らしながら必死こいて走ってるクロスならよく見掛ける
ペダリングめっちゃ重そう

500名無し2022/01/26(水) 23:20:59.97ID:GkL1uBE1
サイズは耐久性や乗り心地を考えて28Cに決定し、Rubino Pro 2.0、Ultrasport3、Gravelkingの3つに絞った。
コスパはUltrasport3が一番いいがちょっと重い?Gravelkingは通勤には良さそうだけど見た目上のバイクとのマッチングがいまいち。
で、Rubino Proに決めかけてるけど、急いでないんでもう少し悩んでみようかと。

501ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 23:33:38.85ID:/Wjc36XU
通勤用ならチューブレスレディにすれば
チューブ不要だからそのぶん軽くなって走り楽になるから疲れなくなりさらにパンクの心配も無くなる

502ツール・ド・名無しさん2022/01/26(水) 23:39:40.17ID:AER4Gby7
>>484
そのレベルのクソレスしか出来ないことが程度を示しているではないですか
┐(´〜`)┌

503名無し2022/01/27(木) 00:18:01.78ID:2klBRb2q
TLRですか。メリットも多い反面、自分はめんどくさがりなのでどうでしょう・・・

504名無し2022/01/27(木) 00:19:21.70ID:2klBRb2q
Rubino Proで気になるのは、乗り心地は固めの評価?
使っている人どうですか?

505ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 00:28:28.06ID:roahJOp7
>>471
それな
同じ人が乗るならそりゃロードだが
貧脚がロード乗ってもマトモな脚力のクロスより遅い

>>472
軽はチャリで言ったらママチャリだろ
クロスはスポーツカテゴリー
GTRがスポーツタイヤつけてたら
あれ?て思うか?

506ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 00:34:53.07ID:p84j7LC9
クロスは公道用のスポーツカー、ロードやMTBがGTやラリーなんかに出るような競技車ってところだろう

507ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 00:36:55.18ID:o9ZnUsm8
>>472
俺セダンだけどSタイヤ履いてるぞ
前4本20万円のレグノ履いてたたけど試しにクムホの4本5万の安いSタイヤ履いてみたら静粛性あんま変わらなかったから履いてるわ
グリップ性は変形剛性高いレグノのほうがよかったけど

508ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 00:48:05.43ID:roahJOp7
>>483
機材(値段)でイキるのが1番ダサい

509ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 01:43:52.25ID:rxinmy1i
>>496
気づいてないようだから忠告しておくけど
自転車は車道を走行するときは自転車同士の追い越しは禁止な。
道交法で決まってる

510ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 01:52:11.53ID:DrTwTjdl
(O⌓ Olll)マジか…。

511ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 02:02:54.20ID:rxinmy1i
クロスバイクにはあまり関係のない話だけど
自転車競技大会の公道レースのときは
車道のセンターラインを超えて反対車線を走行したり
自転車同士の追い越しや、交差点での直接的な右折や
一時停止の必要もない。

まぁ、レース中は交通規制されるし、信号も守らなくていいから
バイクで街乗りしてるときの窮屈さに比べればものすごい開放感を味わえる。
スピードレンジが普段とは違うから慣れてないとすごい怖いけどな。

512ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 06:38:55.32ID:0FRGf9zq
更に歩道走行の際は徐行で爆走禁止
構造上速度が出ないママチャリは歩道走れってのはそういう事だぞ

513ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 06:53:45.01ID:LQ+zpgE6
ママチャリでも
ジャッポリが車道走れって注意してきたことあったけどな

514ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 06:53:50.97ID:o9ZnUsm8
歩行者居なけりゃ歩道徐行する必要ねーぞ

515ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 07:04:42.31ID:o3EGXPg9
>>446
>>458
ID:AER4Gby7みたいなガイジが公道走ってんだもんなぁ

516ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 08:43:38.91ID:wn1o52pD
【予算】8万位 安いほうがいい
【使用目的】街乗り、通勤通学
【走行距離】8km 往復
【走行場所】市街地の舗装路
【好み】黒 かご付き
【メンテナンス】ほぼできない
【天候】軽い雨なら乗る
【購入候補】
サカモトテクノ コルテス
ミヤタ EX CROSS
ブリジストン TB1

かご付きクロスがほしいです
購入候補どれかを決めきれません
また他におすすめがあれば教えて下さい

517ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 09:07:11.09ID:1R/qXw//
>>516
その中であれば、独自の盗難保証もついてるTB1が良いんじゃないかな

候補の車種はカテゴリ的にクロスバイクとは風合いが違うのであえて別に選ぶのであれば、ジャイアントのグラビエ、コーダプルームのケシキ、マーリンのニカシオ等はカゴ付けた場合でもおそらく安心して乗れますが、予算ギリギリになるかも

518ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 09:21:03.52ID:Mqhqijss
>>517
ありがとうございます
おすすめの車種も確認してみます

519ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 10:10:51.07ID:K2dRRwaM
>>518
ごめんなさい、アホな変換してしまった
正しくは、マリンのニカシオse、コーダブルームのケシキです

520ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 10:15:52.56ID:R6wrew4d
>>516
サイクルベースあさひのCream CSにカゴをつけてもらうと一番軽くて安い
フィアット 2021 AL-CRB7006-LOOPはオシャレなフレーム
スペック価格バランスが良さそうなのがキャプテンスタッグ
スポーツ系で安いのはプレシジョン スポーツ -K

Cream CS \25,980
アルミ 太めのタイヤ26x1.5(38cとほぼ同じ幅) 12.5kg
フロントシングル44T 7段14〜28T

フィアット 2021 AL-CRB7006-LOOP \31,289
アルミ タイヤ28cで高速 11.7kg
フロントシングル6段

丸石 2022 バルボアアスィンコ \37,980
アルミ タイヤ32c 12.3kg
フロントシングル7段

キャプテンスタッグ \39,980
アルミ タイヤ32c 12.2kg
フロント3段 28T/38T/48T リア7段14-28T

プレシジョン スポーツ -K \46,980
アルミ タイヤ28cで高速 11.4kg
フロント3段48/38/28T リア8段12-32T

BIANCHI C-SPORT1 \62,980
アルミ 太めのタイヤ38c
フロント3段42/34/24T リア8段12-32T

521ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 10:16:56.43ID:R6wrew4d
>>516
続き

サカモトテクノ コルテス \40,678
アルミ 太めのタイヤ35c 16.8kg
フロントシングル6段 カゴ付きLEDライト付

ミヤタ EX CROSS 57,200円
スチール ディスク 太めのタイヤ38c 18.4kg
フロントシングル42T 8段 12-32T カゴ付きLEDライト付

ブリジストン TB1 \57,000
アルミ 太めのタイヤ27×1-3/8WO(35cとほぼ同じ幅) 15.3kg
フロントシングル42T 7段 LEDライト付

522ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 13:19:34.78ID:e1ugy4TJ
かごつけるの必須ならセンター二本脚スタンドつくフレームがいいなグラつき具合が違いすぎる

523ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 13:36:36.99ID:o9ZnUsm8
>>516
パナソニック ハリヤ

524ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 21:21:09.57ID:eAldbeVw
ママチャリ、シティサイクルスレと内容が大差なくて草
如何にしてお前らのレベルが低いかを察する事が出来る

525ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 21:32:38.37ID:LIywo/0B
クロスバイクを何だと思ってんだか
敷居の低さ、お手軽さも長所
意識高いのがいいならグラベルロード買いなよ

526ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 22:23:28.88ID:oDCfg1U+
>>525
クロスバイク買えないから幻想抱いてるンだわ

527ツール・ド・名無しさん2022/01/27(木) 22:48:01.64ID:RUxoQeIE
購入スレだから初見とチャリ屋店とメーカーの人間が殆どなのかと思ってる
少数のキチガイが過疎化を加速してるが

528ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 03:28:58.21ID:Ouc3WkLM
チャリ屋とかメーカーがこんなジャンクな場所見るのか?

529ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 07:13:15.46ID:Xd8loEMB
自分の専門性を活かせそうなスレは見るだろう、自分が優位に立てる場はプライドがモリモリ満たされていくからな
それ故に優位性を揺るがされそうになると攻撃的になる奴も出る、その辺はどの分野のユーザーコミュも一緒

530ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 08:38:44.75ID:lHzguZwm
劣等感のかたまりってことだな。

531ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 09:41:12.21ID:UWVXp9U/
チャリ屋さんは忙しくてこんな所みてる暇ないよ

532ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 10:23:08.90ID:nyVU7BQn
まぁ知ってる人間が選択肢を挙げてくれるのはありがたいけど

533ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 12:23:37.40ID:uH7psIdp
>>516
TB1がコスパも信頼性も安くって条件的にじゅうぶんだねえ
ライトウェイのシェファードなんかはさらにパーツはハイグレードだけどカゴ、フェンダーつけた後は高額になる

534ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 12:29:32.61ID:ZYsm9Q09
ペダルが良く回るいい物使ってるメーカーは信頼出来る

535ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 12:33:37.68ID:fq7EcBu6
>>516
TB1の純正前かごは縦幅が狭いタイプだったような。弁当箱などは入れ難いと思うので公式サイトかどこかで確認しといた方が良いよ。
というかその3台はどれも所謂ルック車だよね。WOの27ホイールだろうから、ホイール交換によるアップグレード、又は破損による鉄下駄への交換は出来ないモノと認識しといてね。

536ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 12:50:44.76ID:Iv+gJ8JA
>>520、533、535
皆さんありがとうございます
とりあえず第1候補TB1、第2候補CREAMCS追加カゴ、フェンダー
て固まりました
乗ってみて決めます

537ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 13:31:13.87ID:/R7jOc3Z
>>534
ペダルはどうせ三ケ島に変えるし

538ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 13:52:53.73ID:vn7Uo+Va
フラペはどうせオールウェイズ1択やし

539ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 15:20:28.87ID:fq7EcBu6
オールウェイズはリフレクター不可なのが残念
という訳でクロスとママチャリのチェーンに油差しといたけど外は寒いな
みんな風邪引かんようにな

540ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 18:56:11.37ID:A3wYUeNP
【予算】    6から8万くらいです
【使用目的】 (通勤メイン、いずれロングライドにも挑戦したい)
【走行距離】 (片道8キロ、往復)
【走行場所】 (田舎の舗装道で荒れたアスファルト有り、車道交通量多し、アップダウン多めの歩道はある、1キロ以上の坂涛ケもある)
【好み】    (好きなブランドはFUJIやMARINBIKEなどデザイン優先、コスパ厨でもある)
【メンテナンス】 (凄くやる気はある、通販購入もこのご時世仕方ないかと思ってます)
【天候】(車買う金も無くて雨にも風にも負ける訳にいかない状況)
【購入候補】(クロスバイク購入完全ガイドを穴が開く程読んだ選考結果がこちらです
★MARINE
NICASIO se(2022)
通販、アサヒ共に納期春頃〜6月 ¥74,000 見た目は一番好きだが納期が…
納期までママチャリ通勤か悩み中
★コーダブルームKESIKI Turing(2021)
地元のアサヒに在庫あり
\79,800 盗難保証3年素晴らしい、ロングライド出来そう 見た目もまあまあ好き
★cannondale
Treadwell3 (2021)
地元デポで¥64000 安い!!
見た目は好きだけどハンドルの長さが不安、坂道きつそう
さらにデポの店員が筋肉ダルマばかりで不安
★FUJI BALLAD(2021)
地元デポで¥75,000 値引き渋い
あと店員が筋肉ダルry

【その他】2/1から中途採用が決まってて通勤が開始する差し迫った状況
だが購入ガイドとバイク屋を回る日々だけを過ごしてしまいました。
自転車選び方は楽しいがこのままでは10年間雨に晒された無印のママチャリで通勤しないといけないかも…

長文失礼しました ご意見よろしくお願いします。

541ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 18:59:25.44ID:zGPFxaSO
今クロスも売ってないね
聞いたら今年の夏頃には入荷するみたいな
自分も早くほしいけど妥協するか迷う

542ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 23:17:11.03ID:xh+7MjTO
>>540
坂が多いとこでフロントシングルは後悔しそう

543ツール・ド・名無しさん2022/01/28(金) 23:27:57.91ID:Yh4J/TV9
>>540
用途、走行場所的に一番使いやすそうなのはチェーンカバーついててフロントダブルで広範囲の速度域をカバーできるKESIKI Turingだと思う。
自分ならサイズと色が合っててすぐ買えるならKESIKI、サイズや色が合わないならNICASIO待ちかな。

544名無しさん2022/01/28(金) 23:42:38.58ID:s2u8enh8
>>540
走りを重視するならMistralを勧める。
なぜならホイールがシマノだから。
他社はGIANTみ含めて純正品で手を抜いてる。

545名無しさん2022/01/28(金) 23:52:55.93ID:s2u8enh8
404、500だけど通勤メインのクロス用タイヤ、結局ルビノプロR2.0にしました。チューブも一緒にPanaracer R'AIRを購入。
ケンダからどう変わるか楽しみです。
ホイールは元からシマノR501なので足回りのカスタムはこれで完了予定。

546ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 00:00:22.55ID:LVaAZ1IN
>>542
見た目で選んでたらシングルばかりになってましたね…

>>543
使い方を考えるとKESIKIが自分の使い方には良さげなのは間違いないですよね
とりあえず明日試乗します

>>544
ホイールまでシマノなんですか!!
盲点デシタ
ミストラル ディスクはデポで59,000でした
この際、値段で決めるならミストラルもいいかもしれませんね

547名無しさん2022/01/29(土) 00:26:58.85ID:ZmmPD64v
>>546
タイヤもそうだけど足周りは一番重要ですよ。転がり、トップスピード、乗り心地とか全てが変わってきます。
初心者がパーツを比較する時はホイールは盲点なんですよ。何故か変速機とかギアばかりに目がいって足下を見ない。

548ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 02:04:36.75ID:TiXL8jZt
自転車の足下や足回りってbbやクランクのことだと思ってたんだけど、ホイールやタイヤのことなのか

549ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 02:39:44.28ID:Z5z+eEz+
自転車は選んでる時が1番楽しい

550ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 04:39:35.07ID:bNzQCv28
>540
採用おめでとうございます。
自分はKESIKIを推します。フロントダブルで変速域に不足が無く、ブレーキも油圧ディスクで制動能力も高く、坂にも雨風にも負けずに乗れると思います。

551ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 06:51:11.70ID:pD+lvOGr
まとまなホイール履いてるクロスバイクって本当少ないね。
普及価格帯ではミストラル、10万近くでコーダブルーム、10万超えでトレック位?
フレーム以外で一番値の張るパーツだし走りに直結するから最初から付いていた方が良いと思うが。

552ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 06:54:36.66ID:i3cOjyC7
のめり込んでる人ならホイールも変えるからいいけど、9割方の人はそのまま使い潰すもんな

553ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:19:48.33ID:94zjZvj/
>>551
見た目の販売価格が上昇するから
安さが正義な部分も有るわけ

良いパーツばかりで10万の自転車と
妥協した安いパーツを所々使用し5〜6万の自転車
どっちを買いますか?

554ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:37:42.26ID:i3cOjyC7
5〜10万のクロスバイクのホイールタイヤチューブ交換で15〜20万
このくらいすれば不満なんか何もなくなる

555ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:38:56.21ID:CAUlFKuO
>>553
クロスバイク普及して結構経つが2台目買うなら良いパーツの方だろうね
普段使いにはやはりロードよりクロスになるし

556ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:48:54.68ID:i3cOjyC7
クロス上がりでロード買うなら最低でも20万クラスのものになるだろうし、クロスの普段遣いの座は揺るがんね

557ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:51:57.08ID:pD+lvOGr
それにしてもロゴがデカデカと目立つモデルが多いが
そういうのを好まない層向けに各社ロゴを主張しない落ち着いたマットブラックモデルとかを用意していて欲しいな

558ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:57:32.19ID:JYl4tfE8
FX3のマットブラック買っといて本当に良かった

559ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 07:59:48.22ID:94zjZvj/
>>555
メーカー直営店だと交渉出来るんじゃないかな

最初から
ホイールはフルクラムレーシング3履くので
デフォルト分を価格から引いて下さい
シフトとブレーキはDeoreにするので
デフォルト分を価格から引いて下さい
タイヤとチューブはウルトラスポーツ3, Race28 wide(25-32c)履くので
デフォルト分を価格から引いて下さい
ペダルはmksオールウェイズ履くので
デフォルト分を価格から引いて下さい

560ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 08:01:47.16ID:JYl4tfE8
>>559
最初から用意されてるもんで使わなければ廃棄されるだけなんだから無理だろ

561ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 08:36:55.52ID:4FXREmlX
>>559
できるわけねーだろ

562ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 08:37:43.81ID:RjACbCF+
R'AIRはパンクしやすいから通勤、普段乗りにはお勧めしない
有名ブランドでもパンクするから、少し重くてもいい安いチューブで十分

563ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 08:40:19.74ID:+tHTEluP
>>559
まじもんやな君w

564ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 09:01:20.76ID:nzIKstJL
R'AIRよりTIOGAのウルトラライト(か、その他OEM)の方がいい

565ツール・ド・名無しさん2022/01/29(土) 10:22:46.59ID:bNzQCv28
ハブとか駆動部品はシマノの得意分野で優位性があるけど、車輪とかのアルミ鍛造技術となるとそうでもなくなるので、シマノブランドのシマノホイールが、シマノハブで組まれたメーカーオリジナルホイールと比べて、優位とも言えない。

新着レスの表示
レスを投稿する