【雑談】ロードバイク総合スレ Part.30
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
航空便新規予約停止要請だってよ
これでまた飛行機減ってフレームやらパーツやら入荷が遅れるぞ
まじでコロナ脳さっさとshineよ
なんでこんな風邪ごときで規制強いられるんだよ
クソが 入荷て外通の話じゃないのなら通常船便だろ？
外通なら貨物便減便で遅延発生だろうけど 11月の便に積まれてなきゃ次は来年3月と、工場も止まってりゃ船便も少ない状況何とかして 今は何でも不足してるんだからしゃあない
気長にまつか店頭のものを買うかや 機材のアップデートが出来ないなら体のアップデートするしかないな
体のアップデートならいつでも出来るだろ 膝壊したんすわ
明日久々に走ってみるけどまだ痛いから怖いなあ あら膝やっちまったか
走るにしても平地を流す程度にしときや >>3
症状だけならそうだけど後遺症が酷いと人生が終わるんだよねえ >>8
多分、腰からきてるから
整体に行けば少しは良くなると思うわ！ イライラはここだけにしとけよ
顰蹙買うしロード乗り全体のイメージも悪くなるからな この板見ているとロード乗りが嫌われるのもよく分かるよな
カスが多くてまともな人は、SNSやらリアルとかに行っちゃったってのがデカイけど
悪貨は良貨を駆逐する ロードバイクって普通の生活で手出さないからな
陰キャだからロードバイク
だから基本的に紛い物しかいない 道の駅で休憩してたらビアンキ乗りが来た途端にめっちゃ臭くなったわ
なんでビアンキ好む人って臭いの？ >>18
たしかにSNSで相手にされるならお前らカスの相手はしとらんわなw Twitterやってますけどガイジとかカスとか平気で下品な言葉を使う人がフォロワーにはいないのでここに比べるとマシと言えるかもしれませんね 自転車なんか貧乏人の乗り物乗りたくない
車欲しい
寒すぎて指が千切れそう >>25
君の乗っているボロボロのママチャリと俺達の高級カーボンロードと同列に語ってもらったら困るんだよね。
もちろん高級SUVも所有している。 >>27
お前みたいなマウント取りが居るから嫌われるんだよ
少しは自覚してこの先生きていけ >>31
５ちゃんで小銭持ち自慢て
そんなだから友達居ないんだよ ロードと車持ってる奴なんてそこらへんいるだろ
馬鹿なんだろうな ナマポって車は許可おりないから精一杯でロードなんじゃないの？ ロードバイクすら買えないがここに居着いてるのがまぁ ロード買えない奴がロード乗りを貧乏人呼ばわりできるのがネットの掃き溜めのいいところ >>33
貧乏に反応するとか本当に貧乏かよwジジィなんだから車は運転するなよ。まぁ、買う金もないと思うがw この煽り耐性のなさと頭の悪い文章
前スレの絶対盗まれるおじさんっぽいなw 体動かす趣味に投資できるのは金持ちって統計出てるからな
だがミニベロの俺に抜かれたDi変速カーボンロード、てめぇは駄目だ スポーツカー乗ってる奴はいつも飛ばしてないとならないのかと
好きに乗るのも許されないんだな 軽自動車でスポーツカー抜いたったレベルの恥ずかしい文章だなあ え？ロード持ってないのにわざわざロードバイクスレ来て1日中粘着して叩かれてんの？
惨めな人生だなw >>43
相手がどんな目的や状態でその速度なのかも分からんのに、よくそんな得意げにできるな
レースとかイベントでの出来事ならまだ分かるが 安クロスでドヤ顔してママチャリ抜いていい気になってたのが、
ロード乗りにサクッと抜かれて赤っ恥かいてトラウマになった可能性
それでロードスレに粘着してる糖質の可能性 しょうもない奴はスルーするとして、ワイズのパールイズミ冬用福袋って何入ってるんだろう
去年買った人教えて 安物クロスバイクから俺にしては奮発して20万のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ嫁さんに許可もらって予約したんだけど。。。
自転車本体以外に必要な物多すぎー！
比較的安い物でちびちび揃えてるけど
最終的には自転車以外で15万位かかりそうだな…。 >>48
ヒルクライムでぜぇぜぇ言ってるの抜いたので僕の勝ちかとー >>56
一瞬抜いただけで勝ったと思ってるやつwww
一時的に抜くだけならママチャリでも誰でも出来るわなw
そもそも趣味で走ってるトロ遅ライダー抜いたからって何の自慢にもならんわ
よくキッズがママチャリでロード抜きましたって言ってるのと同じw
ガチ勢にガチで戦われたらママチャリミニベロは絶対ロードに勝てねー笑 >>59
カーボンロードでノーマルのミニベロにちぎられる方がダサいぞ こういう手合いは大体一瞬だけ前に出て信号無視して横道に入って逃げて行く。 毎日毎日毎日毎日平日の午前〜夜まで毎回テキトーな話見つけてはレスもらおうと必死に乞食やってるコイツなんなの？
マジでニートなのか？ >>58
1人レースしてて草
おおすごいねーとでも褒めて欲しいキッズかな？
相手が競い合わない貧脚ローディー抜かしてもなwww
じゃあバンクで君と同じ脚力の人とミニベロで相手はカーボンロードで40キロタイムトライアルしてみろよ
ロードよりタイム速かったらおおすごいな〜って褒めてやんよwww 相手にすんなよ
どうせミニベロすら持ってないんだろうし
妄想でイキリたいだけのみっともない奴だ >>64
いやカーボン乗っててミニベロ乗った俺に抜かれる方を叩けよ 俺すごいじゃないぞ、すごくない俺がミニベロ乗ってたのに負けた雑魚がいたって話だぞ
なんでそんな発狂しちゃった
あっ… また妄想バトルか飽きないね
次はレース機材だからうんたら言うのかな？
確実に精神の病気だから病院行ってこい そのロードはTSS数百レベルで稼いだ後にそこに辿り着いてるのかもしれないし、
ハードなウェイトトレーニングの後の持久トレーニングでロード乗ってるのかもしれないのに ロード乗りでも見知らぬ他人にレース仕掛けるのなんてガイジ扱いされるのに自慢げにいうなよ
一般道で車体ガタガタさせながら100キロでずっと追越車線走る軽自動車くらいだせえ 他人にレース仕掛ける奴なんかいないだろ
ただのキチガイやん 俺の軽トラで首都高でGT-R余裕でぶち抜いたぜ！GT-Rチョロい。 >>72
そうだよ
この板にはそういうキチガイが住んでいる 自転車板は「マウント取りたがる馬鹿」と「スルースキルの低い馬鹿」がどっちも多いからな 正解は「暇なニートがレス欲しくて乞食してるだけ」ｗｗｗ ８速 クラリス
９速 ソラ
１０速 ティアグラ
１１速 ←？？？
１２速 新デュラエース 新アルテグラ 新１０５？ >>78
昔からロード乗りはナマポ多い言われてるだけあってそういうの多いよねえ >>78
これだよな
人生終わっている系
リモートワークの合間に底辺を眺めて一息つくのも乙なものよ
残業代出るしw ガイジに煽られるガイジを見て笑うガイジがいると書き込むガイジ にわかの俺が短い坂七回往復してタバタっぽい事やろうとしたら四回で心折れた
こんな事日常的にやってるガチの人は凄いわほんと 走ってたらパワーメーターかサイコンがエラー起こして600Wくらいのまま脚止めても戻らなくなって
個人パワー記録片っ端から更新してしまった
……それじゃトレーニングの役に立たないから泣く泣く消したけど
一時間ぶっ通しで600Wは残しておきたかったｗ 金メダル狙えそうだｗ >>88
そうだよ
105よりひとつ少ないのがティアグラで、2つ少ないのがソラだ
105が増えれば下も増える >>81
１０５って１１速のままな気がするけどなあ。１２速は電動専用グレードで “イヤホン運転”の高校生が接触 車道に倒れた高齢男性 トラックにひかれ即死
https://news.yahoo.co.jp/articles/709d98c5e15e7435aa3085688558ad7a84a1b538
高校生はイヤホンをつけ、無灯火で自転車を運転していたということで、警視庁は、当時の状況をくわしく調べている。
また自転車乗りが人を殺した
お前ら責任取れよ >>25
そうかー、いつか自動車に乗れる日が早く来ればいいね
オレは、元々は自動車を作る側の人で、学校を出て社会人1年目から自動車漬けの日々だった
なので、運転免許証取るのも自分の自動車持つのも自分で稼いだ金でやったり、その時期も普通の人より早かったと思う
それで、何から何まで自動車漬けの日々を送っていたオレがある時その仕事を辞めた
仕事辛いなもっと良い他の仕事があるかもと思い、何より自動車を作り続けて世に送り出す事の結末が、何となく見えた
頑丈な金属の箱に乗り路上を高速で移動する人が、路上を歩く生身の人を押し退ける世界とは何？
今は貧乏なりに自転車に乗り路上を歩く人を押し退けない生活を楽しんでいる >>93
それだと105がティアグラ扱いになって価値が暴落するからやらんと思うよ
そもそもアルテも電動専用なわけじゃなくて、供給が間に合わないから
高く売れる電動を売れるだけ売って、供給が増えてきたら紐の出すやろ
今の価格帯だとアルテと105の価格差が大きすぎる シマノは代替わりするときは上位のリア枚数を増やして下位のリア枚数を増やして
というトコロテン的な変更してきたんだから今まで通りでしょ スイスストップのディスクブレーキパッドって評判どうなん？
レビューとか調べたけどあんまり出ない リムブレーキでカーボンホイール使う時にはカーボン専用のがいるから、純正じゃないスイスストップその他使う人がいるだけで
ディスクブレーキなら金属製の円盤を締めるだけだから純正以外を使う理由特にないしな
そりゃ使ってる人は少ないだろうよ
自分が人柱になるしかないんじゃね？ そんなに高価格でもないだろうしためしてみてダメなら元に戻せばいいし やっぱりこの時期にR9170で組むのアホかなー。中古でわりと出てきててほしいなーってなってる。 >>101
出るだろうけど同じような人沢山いるから高いやろ R9170で組むのをアホだとは思わない
R9270で組んだのに乗った感想、STIが気になって(重さとか大きさ)R9170継続決めた(R9270は買った)
ディスクキャリパーだけ変えた
どちらかと言うとDi2を中古で使う方が・・・
出所不明だと不具合出た時困るぞ R9170で組むのはアホじゃないよ
現に組もうと思って部品を集めてるところ
同じような考え持ってるやついて難しいけど頑張るわ そっかーやるかー。自転車買ったときsram force AXSでしか組めなくてそうしたんたけど、なんか重いし、なんか変速気持ちよくなくて、ストレス溜まってたのよねー。その時電動は初めてだったんだけど、R9170で組んだら変わるかな。 リムブレクロモリフォークならコラムは１インチでいいのに、ディスクカーボンフォークだと上オーバーサイズ下1.5インチじゃないと駄目なんだよなぁ
カーボンフレームならデメリットそんないけどクロモリだと重量大して変わらなそうだな クロモリのいいやつ持ってて、カーボンフォーク試してみたいなと思ったけどコラムの互換性ないというか
1インチのカーボンフォーク頼りないのしか見あたらなくて、結局カーボンのフレームごと買って一台増えたｗ
重量は2キロくらい違うけど走りはほぼ変わらん、それぞれ向き不向きはあるけどツーリングだと差は無し フォークっていっぱいあってややこしいわ
1個安かったから買ったけど多分使わずに売ることになりそうｗ クロモリフォークにディスクブレーキなら上下１インチコラムでいけたりしねぇかなぁ
雨も乗る可能性がある超長距離用だからディスクブレーキ試したいんだがフレームはクロモリがいい >>100
スラム使ってて今は純正がどうしても手に入らないからスイスストップにしようと思ってる
良かろうがダメだろうが使わないといけない泣 >>107
カーボンとクロモリの走りの違いもわからない奴wwwやべねーな
感覚の鈍ったジジイかよwww >>110
スラム品薄って聞いてたがそのくらいひどいのか
それだと多少入荷しても買い置きで買われちゃうだろうから
よけいに出回らないよな スラムは世界的な品薄に加えて無能代理店もあるからマジで厳しそう >>8だが、やっぱ軽く膝痛いわ
もう2ヶ月くらい休んだのになあ
お前らも気をつけてな ハーフマラソンしてみたけど一週間経っても足裏がめちゃめちゃ痛い
ジョギングも増やすかな モンベルのジオラインしか勝たんと思ってたけど極限じゃない限りワークマンのメリノウールで十分だな >>117
ザマァwwwもう一生治らんよ
きゃしゃ肘やなw
ポジションあってねーんじゃないかw
そもそも体の稼働部分なんだから
歩くたんびにそこが動くから事実上一生治らんよ
もし貴様が本気で治したかったら半年〜1年自転車にも乗らず一切膝も動かない事だな
大好きな自転車にも半年乗れない。
貴様に果たしてそれが出来るかな？ ガニ股でペダリングする人は膝壊しやすいて本当なんだろうか？
幸い自分は左右バランスも誤差ないしガニ股でもないから分からないが >>122
骨格に合わせたペダリングに尽きるんじゃないかな
無理なく真っ直ぐ漕げる骨格が自転車適性が高いってだけで 外国から日本来る時、他国経由なのか直行なのか分かると良いんだけどな クロモリフォークなら１インチでディスクブレーキ仕様にできる
twitterで見た
ただ、市販はされていないと思うのでビルダーに作って貰うことになるだろう 自分の場合は乗り始めて半年くらいはじんわり痛い状態が続いたが、気がついたら消えていた
それまで運動する習慣はほとんどなかったから筋力が足りなかったんだろう
体の歪みが原因で膝が痛くなるのは普段履きのインソールをシューフィッターに選ぶか作って貰うで治る人が結構多い 膝が痛いのどこが痛いのって、オマイら
ジジイかよwww
無理せんでママチャリでも乗おとけやw
男なら膝が痛かろうと腰や手首が痛かろうとそんなの無視してロードに乗るのよそれが男ってもんだろ！なあ
それができゃなきゃオメ、ドンキの1万円のママチャリでも乗っとけよww >>127
膝って10回連続で言ったら誰でも間違うだろw 「膝って10回言って」
「膝膝膝膝膝膝膝膝膝膝」
「(肘を指差して)ここは？」
「エルボー」 お昼からついさっきまで160km走って焼肉食べてタピオカ飲んできた
メッチャつかれたわ 生まれてはじめてSPD−SL使ったけど超いいなこれ
なんで俺は三ヶ島のクリップペダル使ってたんだ 同じマンションの駐輪場に外置きのロードバイクがあるけどコンポが105乗ってた
せっかくそれなりのお値段なのにもったいない ２台くらい部屋ん中にあるんじゃないの？
俺も一台増やして古いのを下の駐輪場に置こうとしてる >>138
奥方の同意無ければ室内保管は無理。
皆が皆、室内保管できてるわけじゃない。 室内保管できないならお高いロードバイクは買うべきじゃないと思うわ
外置きとかまじで劣化くそ早いじゃん
まぁ金にめちゃくちゃ余裕あって 数年おきに新車買えるくらい金持ちなら問題ないだろうけども 俺も通勤用のクロスバイクにロードのお下がりのホイール履かせたりしてるしな
105組みのロードが余ってるなら室外保管の通勤用になってても不思議では無いな >>141
金持ちでも屋外でもなくても、たいていの人は数年で乗り換えると思う
俺はロードは室内でクロスとママチャリは外だな 歴代所有スポーツバイク全部捨てれなくて自室がとっちらかってる
一生乗らないだろうけど愛着あってなかなか捨てれないなあ 売る側からすると、５年毎に買い換えてほしいみたいだけど、
トゥルーテンパーOXとかレイノルズ953とか手入れしなくても全然錆びないし、OXはいくら乗ってもそれほどやれた感じにならない
無精者でも定期的に芯出ししてもらえば一生使えそうな感じ 壊れるまで乗っててそれがある意味最後のロードになるわけで
フレームは数年ごとに金かけてチェックするなら長く乗ってもいいんでないの 現実的なコストでチェックしても微細な傷やクラック、エポキシ樹脂の劣化やアルミの疲労は分からんしな
経年劣化も怖いし、パーツも入手しにくくなるしシマノコンポ2周期分8年で買い替えが目処かな
、ビンテージとか、余程のこだわりがなければそんなもんでないの FSAのk force we は12速用の進化版出ると思いますか？ 何度も出てきている話題だし漠然としすぎだな
ググレカスとしか言いようがない話だ
それか半年ROMれ >>156
型落ち完成車のセールを探すのがなんだかんだで1番コスパいいよ
1年で技術なんかそう進歩しないし、ディスクを買うにしても既に規格は安定してるから 売るもの無いってのに型落ち出てくるはずも・・・・
去年注文したのが今届いてるくらいだよ >>156
ドロミティ（105組で１５万）
NESTOのALTERNA（SORA組で12300円） サイクルジャージの上にベスト着てチャック閉めずに走ってるとヒラヒラするけど、
あれって他の自転車乗り（ロードじゃないやつ）がみたらイライラするものなのかな
「イキってるなあ、腹立つ」とか思うんだろうか
なんとなく気になりつつ、今日も寒いからベスト着てヒラヒラさせちゃおう コスパなど人によるけどな
気に入ったロードなら100万でも安いし、
色や乗り心地が嫌いなら10万でも高い >>162
誰もおっさんのことなど気にしていないから大丈夫だ
自意識過剰
君もおばあさんのファッションなどいちいちチェックしないだろう？ 今持ってる自転車使うのが一番コスパいいに決まってるだろ
新しく買うより断然安い ひと目を気にするなら、短足、鈍足のジジイがロード乗ってんなよ
ブサイクジジイは家から出るな
で終わってしまうしな
服装チェックまで到達できない
それがジジイよ 他人のことは知っちゃいないが風でバタバタさせて要らん体力使いたくない >>166
そうだな
日本の美学、モッタイナイだ
そもそも今年は価格高騰しているし105は型落ち間近で
納品されるころには型落ちだし、コスパ最悪の年だしね
そんなわけで俺はオーバーホールに出した もういきなりビルダーいってクロモリ105で組んでもらうのがいちばんコスパいい気がしてきた >>162
もっこりピチパンちんぽじゃなければok >>173
ガイジガイジってw
最近ガイジがガイジって言うんだよねw
まあここに居る人お前も含め全員みんなガイジでキチガイみたいなもんだけどなwww >>176
自覚があるようで良かったよガイジくんw >>169
紐のデュラとアルテがモデルチェンジしてないから105もしばらくモデルチェンジしないんじゃないの 自分で組めるならtniのmk2とか105でくみゃ10万でお釣りが来るんじゃない？俺はtniのロードホークとか言う、どマイナーなカーボンフレームを105組して20万ちょいくらいだったかな モデチェンしたのはデュラアルテ無線だけであとは続投だよ アルミのレーシングモデルってどんな感じ?
加速がいい分足が削られるって聞く
全体平均速度は変わんない?
1台目のロードをクロモリにしたけど、欲しいときにスパッとスピードが出ない 硬めのパイプのはずなのに明らかにシナリを感じる ただ、巡航は楽だし速いし足も全く痛くならないんだけどね クロモリ二台持ってるが、一台は乗り心地はいいがヤワヤワで遅い
もう一台は剛性モンスターってくらいにガチガチそのかわり加速バッチリ
まあ材料より設計ってことだろうね。 アルミの上位モデルなんて数年前に廃れている
今はカーボン品薄だから出しているようなものだ >180
だよなー 俺もそうした 機械弄り道具弄りが好きな人はそこも楽しめるな 自分で組んでみてこの作業にこんな工賃取ってたのかと思うこともあれば、規格が合わなかったり失敗してうん万円の勉強代を払うこともある
そして大体の店は中途半端に手を入れて難しいとこだけ頼んでも嫌な顔して断ることが殆どだ パーツ構成同じ大小サイズ違いのクロモリ
小さい方のフレームに長いクランクがなぜか付いてる
クランク長いと上りはかどる
あとクランク長いとサドル高いペダリング安定か思いきや、逆に低いほうが安定だが？ >>173
いやいや俺がガイジかどうかはどうでもいいんだよ
コスパで一般的な話に対して極論持ち出してるあたりアスペ的発想だなと思った訳よ
コスパって言葉にフォーカスしすぎて表題のこと頭から抜けてしまってるというか >>190
この話題のたびにお前みたいなガイジが湧くからウンザリって話よ
ボケ老人のごときループやしな >>192
カスと会話したくないからやってんだよ
お前はアスペでガイジだな 愛車がアルミロードだけど、1台目だからよくわからん
ヒーヒー言いながらヒルクライムしてるけど、体感できるくらいカーボンって楽なん？ >>193
アスペの使い方間違ってるぞ
ではさいなら >>196
2度とレスするなよノータリン
つーかNGにしてからレスとか、アスペのガイジはアホやなw >>197
アスペ界隈の定説
如何なる理由でも他人をいきなりアスペ呼ばわりする奴ほぼアスペ説 >>198
同意が得られたようでよかったよw
バカの味方はやはりバカなんだな
0172 ツール・ド・名無しさん 2021/12/04 14:38:37
>>163
アスペルガー症候群かな？
1
ID:zj/bM5gA(1/4) まあ、アレだな
ガイジ連呼してるヤツでマトモなのに出会った事が無いわな いや、オレもアスペだし
同じ傾向の奴は雰囲気で分かるもんや オレがアンタの10倍稼いで20倍エンジョイしてるかも？という発想が君に全くないとこだよ！ カスは相手にしたくないのに顔真っ赤で毎回返信
語彙力が低すぎる
もしかして［本物］か？ NGって書いてるのも「NG登録した」って解釈してるからな >>210
え、NG登録できないガイジですか？
あなたガチのガイジですね？
すみませんでした >>207
これ、ID変えたの忘れたからこんな不自然なことになってんのかね
マジでノータリンやな
元のIDで出てこれるか楽しみだなｗ 厚労省「やっぱコロワク危険だったわｗｗでもお前ら暴動も起こさない奴隷だから責任は持たねーよｗｗ文句ねーだろブースターショットも打っとけよｗｗｗ」
ようやく厚労省がファイザーやモデルナのコロナワクチンの添付文書に「心筋炎等について重大な副反応と位置付ける」と添付文書に明記する方向性であるとの文書をワクチン分科会に提出した。
しかし「補償は国が責任を持つ」というワクチン導入前の政府答弁と異なり、死亡を含む重篤な副反応とワクチン接種との因果関係はまったく認められていない。
これは「予防接種の副反応による健康被害は極めて稀ですが、不可避的に生ずるものですので接種に係る過失の有無にかかわらず、予防接種と健康被害との因果関係が認定された方を迅速に救済するもの」である予防接種健康被害救済制度の趣旨に反している。添付文書上に「重大な副反応」と明記されるのであれば、関連があり得る接種後死亡は、迅速に救済するのが当然だ。
https://ameblo.jp/masayuki-aoyama/entry-12713851680.html >>214
ID変えられないのはお前みたいなガイジだけだよｗ
自分の面白い書き込みがおいやすいように変えないように気をつけているだけだｗ >>70
ミニベロ(笑)がロードにムキになってる時点で恥ずかしいわ。ロード買えよ。 乗ろうよ
ロードに乗って楽しもうよ
朝から晩まで5chに連投して顔真っ赤なんて超恥ずいよ
ビビデバビデブー
シャラララ、ハッハー、シャラララ >>222
オーバーホール中なんでな
じゃなきゃお前らカスの相手などしとらんよｗ >>222
100キロ走ってきたけど
俺のケツが当たってたサドルの匂い嗅ぐ？ ハンドルの位置が遠いような気がして腕が痛くなるんですがステムを短い物に交換すれば良いんですか？ サドルを前に出す手もあるし、ステム買い替えてもいい
ステムあんまし短いと不安定になる、あんましサドルを前に出してもペダリングがおかしくなる
自転車屋に見てもらうのがベストだと思うぞ サドル固定の締め付けトルクって５N位でいいの？
カーボンシーポストね
HPないしポストにも書いてないんだよね >>230
んな当たり前のこと言われてもな
それがわからんから一般的にだいたいこの位を参考にしたいんじゃん >>229
一般的にはネジのサイズによる
M4=1.5N・m
M5=3 N・m
M6=5.2 N・m >>234
だな
バカでカスでは教える気にもならん >>232
参考になりました。ありがとうございます。 >>233日本語も読めない、情報も持ってないのに質問を見ると寄ってきて恩着せがましいやつの魅力 >>229
弱めで締める
乗る
下がってたら1N増やす
乗る
下がらなくなるまで繰り返し
割れたら糞製品 >>240
頭いいし面白いな
まともな人には親切だしバカにはバカって教えてあげていて優しいｗ 画像辺りの股関節の付け根がよく痛むんだけど原因分かる?
筋肉痛って感じの痛みではない
毎日柔軟とアップで動的ストレッチしてる
https://m.imgur.com/a/z5w2gUC Amazonの質問コーナーでよくあるんだけど
質問に対して分かりません回答が嫌い
分からんなら黙っとけよ出しゃばんな >>245
すごいわかる。あと自分で簡単に調べられる事を質問する人もどうかと思う
レビューもまだ届いてませんが期待を込めて星4つとかやめてほしいｗ >>245
あれ、買った人が回答してるんだよね？
だからあんな感じになるのかなあと感じてる。 >>246
分からんｗ
まぁでも激坂以外腹筋は疲れないから鍛えられてないかもしれない 背筋とお尻から膝までの筋肉は疲れてる >>245
回答に工作員やバカが多いのはそのとおりだけど、あれについてはアマゾンも悪い
「あなたに質問が入りました」みたいなメールが来たことあるけど、
あれだと名指しで質問されたと勘違いする奴が出ても仕方なくて
「知らんがな、俺に聞くなよ」と答えるのも分かる。
回答率を上げるためなんだろうけどね >>245
あれ、Amazonから質問に答えましょうみたいな感じでメッセージ来るんだよ
分からなければ無視すれば良いけど、よく知らない人はマジメに答えちゃうんだよ ほんとお前ら相手の立場になってモノ考えられないんだなw Amazonから「レビュワーとして、このお客様の質問にお答えいただけますか？」ってメールが来て、
質問の下に「この質問に回答する」と「答えがわかりません」というリンクが貼ってある
「答えが分かりません」を押すぐらいなら無視するので押したことはないけど、それを押すとああなるのかね 年末年始の泊まりのツーリングに良いルートってどんなのがある？
内陸は雪が積もるし海岸線は風で辛そう 実はカーボンフレームってクラック入ってても意外と大丈夫です。
駐輪場に停めてたらのこぎりでフレーム少し切られたけど普通に使ってる >>253
買っただけでまだ開梱してないような未使用製品について質問されても困るよな >>258
大阪に住んでる
去年は瀬戸内海沿いに広島まで行ったけど風がキツかった… >>252
そういうレスしても「こいつバカだな」って思われるだけなのが分からないお前が
相手の気持ちが分からないガイジなんじゃないか？ >>260
ああ山陽道は一番気候がいい路線だな雪が降らない
兵庫岡山とかの県境あたりとかアップダウンある曲がりくねった道が辛かったろう
たしかに山に行ったら雪だな
冬はどこも風が強いのは仕方ないが四国に渡る手もあろう >>263
山陽は風もそこまで強くなかったけどあまり楽しくなかった
いまんとこ考えてるのは能登半島まで走って帰ってくるルート
あとフェリーで鹿児島まで行って走るルート
前者はなんとなくルートは分かるけど
後者は全く行ったことないからどんなとこかわからないけど >>264
鹿児島まで行く選択肢あるなら沖縄がいいぞ
なにより暖かい
プロが年末年始合宿してるほどだからな 沖縄はツーリングで楽しいってあんま聞かないんだよね
車社会で自転車は少ないとかいうし
飛行機輪行が面倒だし
九州はフェリーでいける 沖縄サイクリング楽しいけどね
当たり前だが温かい
宮古島なんて橋と離島が多くて楽しいぜ
輪行は面倒だから安い自転車借りたがボロボロだったな
サイクリング楽しむならちゃんとロードを借りたほうがいい
高いけど 石垣島はロードバイクレンタルがあってよく利用されてる
あれは便利だった >>256
クラックと切断断念とは強度全然違うと思うがw >>256
それクラックじゃないし、
クラックが怖いのは、下り坂でスピード出している時にへし折れたりするリスクなわけで
そりゃへし折れるまでは平気だよ
へし折れた時に前歯が全部なくなったり、一生歩けなくなったりはするかも知れないってだけ >>256
石垣もいいねぇ
あっちは広すぎるから車で回ったけど
あとレンタルロードがハイエンドばかりで糞高かった気がする
今はしらんけど 俗に言うカーボンは繊維だから急にぶち壊れることはないよ
かなりジワジワ変形する ネジを使った接合部は何の素材でも等しく急に壊れることがある
メンテナンス大事ね 寧ろ急に壊れることが100パーない物質なんて存在するのかよ
壊れた例出されても掛かった衝撃一緒なんてあり得ないだろ >>276
クロモリとかw
遅くて重い
ジジイの介護用チャリwww 沖縄本島の自転車ツーリングはあまり楽しくないが、
石垣島と西表島のある八重山地方は車が少ないので悪くない
今ならグラベルロード買って行きたい ロード乗りはどんなスマホのアプリ入れてるの？
教えてほしい まとめているところには
e-tube,sram axs,my mavic,ride with gps,strava,gps ally v2,saris utijity,cycliqplus,relive,companion,wahoo
が入ってる >>282
それ言い出すと、お前が生きている必要もないんだけどなｗ stagespower,ブルベマネージャー,接触確認アプリ, Epic Ride Weather
も自転車用やな 何気に便利なのがチェックリストのアプリ
乗る前の準備と持っていくものを1つずつチェックできる
俺みたいな注意欠陥しがちな人にはマジでおすすめ 自分、仮性包茎なんで普段皮にしまってるんだけど、ロード乗ってるとズルムケになってきて擦れて不快なんだよね
なんかいい解決方法ない？ 初めてロード買ったぜサイクルウェアてワークマンで売ってるの買おうと思うんだけど使ってる人いる？ >>291
上はワークマン で揃えてもいいけど下はパールイズミとかワイズに売ってる最低でも1万はするやつ買え
最初のケツの痛みはモチベにも直結する 一万はしなくてもいいだろ
ウィグルとかで6〜7000で十分良いの買える ワークマンの3000円弱のウィンドジャケット着てる人よく見る
ツレが着てるからデザイン覚えちゃって判るようになったから気づけてるんだろうけど
まあ、そんな俺もMOVE ACTIVE CYCLE ウォームジャージは使ってるｗ
希望のサイズが残ってるなら買っておいていいと思う パールイズミが出してるパッド付サドルカバーを付ければ普通のパンツでも一時的にしのげるよ。
ただし足の上げ下ろしが楽にできることは必須で冬季は防風性がないとつらいよ。 コスパだけで考えたら5度までなら1万くらいのヒート系サイクルタイツとワークマンのメリノウールシャツ1500円、サイクルウインドジャケット3000円、これで寒ければ中にワークマンのアルミベストとかか
初心者なら空気抵抗もそこまで考えなくていいしモコモコフード付きパーカー以外なら レーパンのフィット感も上がるしええやん。
幻肢感の勃起でずっとドーパミン出まくりやん。 >>286
クロスバイク買えないお前に価値あると思ったか？ >>301
ついでに言うと俺に価値があろうがなかろうが、お前に価値はないよ
ガイジだから分からんだろうけどw
お前は人間のクズだよ クッションしっかりしたサドルならケツパッド要らんけどな
初心者ならそっちのがいいかも >>305
そうそう
どこからクロスバイク出てきたんだって話
ガチガイジだよ ID:1hVqf/uu
ID:/sck78OX
ID:p1Wtp5vD
ID:I+ep3qKA
ID:N3lsimUM
ID:d+3fpZwl 今日も50キロ走ってきたけどお尻が当たってたサドルの匂い嗅ぐ？ ロードを始めたバイク乗りだけど公道怖いなー。
ママチャリで車道走るのは平気だけど、なぜかロードで車道は怖い。
前傾姿勢に慣れていなくて視野が狭いからなのか。 片道11kmあるんだけど 1時間20分かかってしまう
速くなりてぇ 正直ロードバイクって店で買わなくてもある程度機械弄れる人なら問題ないな
友人が初めて1年ぐらい経ってかなり乗り込んだ跡があるのに整備状態は明らかに良かった ハブとかペダルのグリスアップとかホイールの振れ取りとかできる気しないわ >>317
グリスアップはしたって言ってたけど振れ取りは聞いてないから未経験かも
アレだけは数こなさないと上手いこといかないと思う笑 >>310
ほら嗅げよ
女の尻の当たってたサドル
いい匂いするだろ？ >>315
ガチだよ 山あり谷ありできつい
信号もあるし 何事も経験だからな、機械に詳しいからってロードの異常なんか理解できないだろ
運がいいってだけ ある程度自分で整備はすべきだが、定期的な車検は必要だわな >>316
なんでもそうだけどできる人にはできる
どこまでできるかは人による
フレームの溶接できる人もいるしね ま、何十台何百台見てきてるプロ並みに素人がやれるわけもないんで
乗るより自転車いじりが目的の人はともかく店に任せた方がいいよ
メーカーから直で整備のノウハウが流れたりもするしな専門店ルート
せっかく自転車のノウハウ山ほど持ってる専門店を避ける必要は全くないよな
周辺何百キロ行っても自転車店がないような辺境に住んでるわけでもあるまいし >>320
そか、状況も分からずすまんな。
でも脚鍛えるにはいい環境かもな。 >>324
専門店もピンキリだけどね
メンテで具合が悪くなったなんて話も聞く
俺は異音でプロショップにだしたけど、解決できなかったよ
結局自分で治した
無能なプロもいれば、やる気ない奴もいる
毎日メンテにだせるわけもないし、自分である程度見れないと危険と思う あとオーバーホールに出したらクソダサいバーテープつけられたわ
バイ●●●って店で
いくらメンテしてもセンスがダサいのは直らんぜ
つーか、色変えるなら一言相談しろよ っはーー今日も40キロ快適に走ってきたぜー
ロード購入から1年だけどそろそろビンディングペダル？とかいうの買ってみるか >>331
買っちゃいなよ
ビンディングはいいものだぞ >>329
あら…でも自転車は痩せるぞ、頑張ってや〜 おれは運動するほど食欲落ちるタイプだから自転車乗り出してから食べるの苦痛になってきたよ笑 >>330
普通は指定しないところは同等のものを使うし、同等のがなかったり、おすすめがあれば提案や確認する
社会人経験があれば当たり前のことだけど、プロショップて単なる偏屈な世間知らずのおっさんだったりするからな
油断したよ 乗り始めた頃は100kmも走ったら疲労感いっぱいで食欲わかなかったけど、
慣れてきたら帰宅直後から寝る前まで空腹感に襲われるようになった 今日は85キロ、4時間の散歩
カーボンロードの恩恵で、帰宅して風呂入ったら何事もなく過ごせてる
去年の今頃はアルミクロスでヒーヒー言ってたわ >>308
50キロ走ってきたサドルが当たってたお尻の匂いなら嗅ぎたいけどサドルには興味ないな alterna discてエントリーで買うのありだと思う？ >>344
ほしいと思ったのを買うのが正解だと思う >>346
>>347
何も調べないで値段と身長に合うの買ったからちょっと不安になっちゃってさありがとう >>341
嗅がせてあげようか？
もちろんノーパンでレーパン履いてたから
汗凄くかいてるのよね
ムレムレの女の尻ほら嗅げよ
いい香りするでしょ？ >>328
大事なチャリをオーバーホールで任せる店がそこしかないの？
俺ならそんなとこやワイズとかに任せないけど 異音は難しいからな
ノムラボみたいな変態クラスじゃないと原因不明とか多々ある 店としちゃどうにもならなくなってから持ち込まれても困るだろうな
下手に知識ある方が厄介 >>328
一番ダサいのはバーテープではなくお前の出た腹とド貧脚なんだわ >>356
下ハンで長時間走れるなら余裕だが下ハンキツいほど身体硬いの？ >>359
休憩時間入れてでしょ？
走り切れない人の方が多いだろうから大したもんだよ >>358
うーん アスペやな
もしくはローコンテクスト文化圏の人かな >>359
1day?
もしそうなら初心者がアワイチ1dayとかチャレンジャーだな 自分が一日100km超えたのはロード買って1年以上先になってからだな アワイチって150キロくらいなのね
キツいとは思うけど朝から晩まで走りゃなんとか初心者でもなんとかなる距離ではあるな
つーか途中で泊まったところで翌日ヘロヘロで乗れないんじゃないか？ 初めてロードバイク納車して翌日にビワイチ決行したが、
時計回りで調子こいてメタセコイヤ並木とピックランドでソフトクリーム食うのに1時間以上も寄り道
そのあと湖北の海津大崎から菅浦まで行って奥琵琶湖展望台の道を塩津まで抜ける途中に初パンク
その時点で通常のコースタイムから2時間以上も遅れてたことに気づいて修理するとき焦った
10月初めの暑くも寒くもない気候だったが、自宅までまだ100キロあんのに日暮れてしまったし >>356
ちょっと肘が近すぎない？
俺はもう少し胴を伸ばして乗りたい派 >>357
俺はガリガリなんだけどｗ
ガイジの相手は不毛だからやめておくよ
バイバイ >>360 >>363
１泊２日でアプリで管理したバイクタイムがちょうど１２時間でした＠＠
数キロ続く坂は歩きまくりました・・・ 淡路島行きたいが、春まで待った方がいいかな。冬の海沿いて風強そうだよね。 もう快適に外で乗れる時期は終わったな
木枯らしに耐えながら休憩地点の飲み物もホットになってしまった
ズイフトに移行するか >>350
あら？臭いの好きじゃなかったかしら？
私の気分がのったら、体重かけて顔面騎乗するから、窒息しない様に！笑
舐めるのを怠ったら容赦なく貴方の臭いチンチンを引っ張りあげてやるから！
繊細にクリトリスや中を掃除して。
もしかしたら漏らすかもしれないけど、
大丈夫よね？ >>370
淡路島は比較的冬でも温暖だよ
風向きさえ上手く利用したら楽しいライドになる
途中のメシも美味いとこあるし
もっと温暖さを求めるなら和歌山とか東海地方だな >>368
ガリガリだけど腹は出てる餓鬼体型なんて珍しくもないだろ
腹筋割れてんの？ >>377
つまんない話だな
続けたいなら腹筋の写真貼れ >>378
息が出来ないほど顔面におまんこ押し付けてあげようか？笑 今日は60キロ走ってきて
足が疲れたわ
シューズ履いて汗でムレムレの
蒸れた私の足舐めたい？ ゲージ付きフロアポンプを買ったので使えと息子に言ったが
祖父母宅（妻の実家）で入れてるから無用とつれない返事を返された。
ハンドポンプ（ゲージ無し）でも充填圧が分かると豪語するがそれでパンクしたのは誰だっけ？
息子は俺のやることなす事が気に入らないようだから依存したくもないのだろうな。 >>386
最初からやろ
俺は新参だが、まともな奴は半分もおらんよ
悪貨は良貨を駆逐するというやつだな
まともな奴の大半はリアルとかSNSにいってもーたんだろう >>387
買う前に聞かないのが無能やろ
恩着せがましいねん
ほら、お前はアホやから買ってやったぞ
って言われて誰が喜ぶのか
嫌われる理由はお前にある Bianchi乗ってる人は総じて臭い
これは言える AIR tagネジ止めして 悪人除けに 碁石の御守り付けてますよ >>395
アマゾンで安かったから買ってみた
今度付けてみる 実際に盗難させて GPS追跡できたとしてどうするの？
警察にGPSが示している場所を教える？自分でGPSの場所に単身のりこむ？ >>387
今は携帯ポンプでも、フロアポンプ並みに空気入るものがある そもそも空気圧とパンク関係無いだろ
よっぽど低くてリム打ちとかなら手で触って分かるし だからリム内しない程度に入れてたらだったら関係ないだろ
フロアポンプじゃなくても6barぐらいは入るだろ
初心者向けのネットに書いてある事信じちゃうタイプ？（笑） リム打ちしない程度が手で触って分かる、に無理がある
数値で把握しようね >>407
きちんと足の指先や指の間まで丁寧に舐めてくれるのかしら？
上手に舐めれたら足置きに使ってあげるから
仰向けに寝そべって顔を私の足に向けなさい！
額から唇に足をかけて指しゃぶりさせてあげるわ
どう私の生足美味しいでしょ？ 触って分かるに無理があるっていってる馬鹿に言ってんだよ まぁ、リム打ちしない程度なら慣れたら手で十分分かるかな。
後はその時気をつけて走るだけ。 自分の親が5ちゃんに愚痴書きに来て
しかも煽られてるとか情けなすぎて嫌だわ 110mmステム→130mmにしようと思う
漕ぐのにバランス悪いかな?
185cmが172cm前後対象のフレーム買って110cmステムにしてるんだけど、体感も横から写真を撮って見ても窮屈そう
下ハンを持つと肩のほんの少し前に手がある状態
手首が立ち気味
平地巡航は下ハンしか持たないからかなり気になる
マシになってくれたらいいんだが… リムうちしない圧は手で分かるって言ってるアホは
何回パンクさせて学習したんだ？(笑) >>420
いやいや、その経験から来る判断ニュアンスを得ることが出来たら良いじゃないか。 >>420
>リムうちしない圧は手で分かるって言ってるアホは
手で適正圧かどうかは無理だが…
リム打ちしない圧なんて誰でもわかるぞ
中学生の息子ですらタイヤを手で押して凹めば自分で空気入れている 押せる力も人それぞ
押せなくてもリムうちはある
初心者には理解できないかな リム打ちリム打ち言ってる奴は走り方改めろ
ママチャリじゃねーんだよ 空気圧測定絶対マンはリム打ちしまくったんだよ…経験から学んで皆に忠告してくれているんだ。優しいな。 >>419
180ｃｍなら130は当たり前。ハンドルも大きいのに換えたほうがいい >>427
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
な パンクしにくい圧までは触って分かるしケージなしで空気入れられるけどケージがないと分からない馬鹿もいるんだな ケージの事をゲージって言う奴はよう見るけど逆は珍しいな ゲージとケージの違いも分からない
馬鹿がいるってことだね リム打ちするのは下手くそか空気圧低すぎマンあたりかな 185かあ。
ﾋｮﾛｶﾞﾘ？？
空気抵抗凄そう。（只の想像です。 スポーツバイク乗り出して空気圧を最低週1でチェックするようになった
パンク経験はまだないなあ
俺って天才かも！？ 雑談スレなので相談、自転車チームの忘年会に参加したくないのですがうまい欠席理由ありませんか？
理由は仲のいい人が欠席、苦手な人が出席、参加費が高額、思ったより人数が集まらない、みんな目上の5点です
下っ端というか、稀に参加させてもらってる程度のチームで対面で参加するか聞かれ瞬時に断れませんでした >>419
>110mmステム→130mmにしようと思う
>185cmが172cm前後対象のフレーム買って110cmステムにしてるんだ
>平地巡航は下ハンしか持たないから…
下ハンしか持たないとはすごいねぇ
ステムを2cm伸ばす前に、シートを2cm下げてみたら、手と肩の位置が変わるよ
>>435
>185かあ。ﾋｮﾛｶﾞﾘ？？
>空気抵抗凄そう。（只の想像です。
想像通りだよ、俺は182/66だが、空気抵抗は多い
いつも河川敷を走る友人(165位)は、風か強いと俺を前にして他力本願走行と言っている いやほんとガチで行きたくないんです、6000円払って週末の夜に3〜4時間拘束とか正直きついっす
仲のいいAさんの欠席を聞いた瞬間体が拒絶反応起こしてしまい、リアルに当日体調不良になりそうです 家族の弔辞 家族や自分の病気 友達や親せきの結婚 友達の引越しの手伝い ペットを病院につれていく
会社からの休日残業依頼 上司や顧客からゴルフの誘い 彼女や妻の親が急に訪問 親友からの急な誘い
嘘なんて腐るほどあるじゃんけ 理由付けよりも無碍に断れる厚かましさが必要なんだろな。 断れませんじゃねーよ、気が弱いってだけだろ
ほんとの便所の落書きだな >>428
普通なのか まぁたぶん2cm伸びても短い気はするｗ
ハンドルも変えるつもりだった
>>435
70kgだから普通かな でも体脂肪が20%以上ある
空気抵抗はすごいと思うｗ
>>442
乗り始めてそう思ったｗ 安く買えたからいいけど、壊れたらマトモな大きさにするｗ
>>443
ブラケットだと漕ぎづらいし高速時の安定感が無いしブレーキの効きがあまり良くないから怖い
確かに ちょっと下げてみる そんな忘年会も行きたくない様なメンバーで走りに行って楽しいんだろうか 家庭持ちなら12月いっぱいの週末は家族総出の大掃除ですとか
独身なら実家の師走の手伝いや掃除の狩りだしですとか
言い方は色々あると思うけどなあ 飲み会やーやーなの😡って床で手足バタバタさせればもう誘われることは無くなるよ >>444
そんなん絶対断った方がいいぞ！それも早めに
金払ってしょーもない自慢話聞かされ注文係やらちょっとした雑用のあれこれもするようになるし、時間を捨ててストレスを買いに行く行くようなもんだ
言い出すのはしんどいかも知れないけど後になればなるほどよりしんどくなるし相手にも迷惑かける
早めに断れば早くスッキリ出来るぞ
もしその後関係が悪くなるようならそんなクソみたいなチーム抜けた方がいい
断る理由は自分の状況や相手との関係性次第だから他人からはアドバイスしようがない
相談するならその仲のいい人とやらに相談すればいい 言われてみればお尻が痛いぐらいの尻の痛みってみんな持ってるもんなの？
無くせるなら些細な痛みも無くしたい >>457
サドルいくつか買ってはみたが、乗って慣れる（体幹上げる）が1番だよ
グニャグニャで尻に優しいのは走るのに向かない >>457
常にかなりの痛みを抱えるランニングと比べたら天地の差だよ 店でつけてもらった最初の一個が当たりなのか全くケツ痛くならん まずサドルに慣れる
それで駄目なら替える
それでも駄目なら後ろに下げて前に角度つけた滑り台にする（最後の手段） 俺も意識したら痛い気もするぐらいだな
最初の頃は意識を尻に持っていかれてた笑 誰か私のサドルになってくれないかしら？
最近あそこが痛いのよね
私にピッタリフィットするいいお顔のサドルあるかしら
もちろん漕いで時もずっと顔はおまんこのしただけど笑 ロードに初めて乗った時に痛くなった首の裏、手のひら（右手の方）、ケツ
全部乗り慣れていくうちに対処できるようになってきた
手とケツの荷重を減らして漕ぐ足自体への荷重比率を高めるのが脱初心者への鍵かな >>462
お前の関節がボロボロなだけで、まともな人は別にランニングで痛くはならんぞ >>470
サブ3↑レベルの人or目指してる人は大体足の痛みを経験してると思うよ
本当に故障しやすい競技だから >>471
それって全体の何％くらいか知っているか？
常にっていうレベルだと思うか？ 正月にビワイチ行こうと思ってるんですが、
毎年一月雪とかどんな感じですか？ 常に痛みを抱えてる趣味となると
ボルダリングをオススメする ロードのサドルはどっかり座れるラグジュアリーチェアーなんてもんではなくて、
ペダルをいい感じに漕げるように尻の位置を決めるためのものだ
サドルに荷重がかかって痛いということは、本来ペダルに入力すべき力が入力できていないって話 ランニングで故障だの痛みだのいうのは
・デブ
・フォームでたらめ
・身の程知らずのオーバートレーニング
のどれかまたは複数
ロードバイクと同じ ランナー膝も知らないのか
こいつチャリンコ初心者だろw >>472
軽い痛みくらいなら常にだよ
軽い痛み、強い痛み、走れないくらいの痛みの3種を行ったりきたり >>479
お前のポンコツ膝の話などどうでもいいよ
頭の方が悪いようだし >>481
だな
ここまでバカだと話してもしゃーない 駅伝なんて故障まみれだもんなあ
馬ですらアスファルトの上走らせるとすぐ痛めるしアスファルトは根本的に走るように出来てないと思う 女子マラソンは骨折多いよね
あれは減量しすぎで骨弱ってるせいだと思うけど >>483
お互いにそれを知ってか知らずか押し付けあっててお互いにバカだなと思いました >>486
なるほど
お前もアホだと
自覚あって偉い >>484
閾値走以下で走る分にはフォームと距離さえ気をつければ負担が少ないんだけど
インターバルやらポイント練の負担が大きすぎる
個人的にVO2MAX刺激するようなトレはエアロバイクやロードで代用した方が故障率減らせて結果的に効率良いんじゃないかと思ってる
>>485
女子は筋肉総量の関係で減量の効果が大きいから無理な減量やらせる傾向がある
ただ女性は脂肪減らしすぎるとホルモンバランス崩れて骨弱るから問題視されてる そろそろジョギングの話は終わりにしようか
続けたい奴はジョギング板でやれ 女性はロードバイクよりはランニングの方が美容にいいと思うけどね
特に足の太さきにするなら 最近は走りたいルートばかり作ってて
休みの日に早起きして行こうと思うものの起きれず
30〜40キロメートルのいつものコースで妥協する自分が居る そらランもバイクもやる人なんていっぱいいるし
ランで自己記録更新目指してた人はバイクもガチ系になりがち
ランニング否定したがるのは運動できないゆるポタおじさんでしょ シマノのHPにR8000見つけられないんだけど紐ディスクの11sグループセットって消えたの？ 質問があるのですが
今自分のバイクはブラケットカンパアテナ
ブレーキカンパポテンザ、
クランクシマノ105、スプロケットシマノ105 11速、リアディレイラーアテナ11速
チェーン105 フロントシングルな為フロントディレレイラー無し
上記コンポの変な組み合わせなのですが
あまりロードに詳しくないので詳しい方に聞きたいのですが
この度カンパ用ホイールを使いたい為コンボを変えようと思ったのですがもうアテナが手に入りづらいため
例えばスプロケットをアテナではなくポテンザ11速のスプロケットでも大丈夫なのでしょうか？
あとチェーンも11速用のものならコーラスやケンタウロスグレードの物でも大丈夫なんでしょうか？互換性がよくわかりませんが
やはり全部アテナに合わせ無いといけませんか？ アテナとかポテンザとか知らんな
新しいグレードが出たのかな 痩せぎすばっかになる持久走が体に良いわけないわ
成長止まって少年みたいな体型のままになる奇形女いっぱいだし カンパは自己責任だろ
人と違うものを使いたくてつけたんだから人に情報を頼るなよ >>500-503
カンパニョーロのコンポにアテナもポテンザもあるぞ >>497
ディスクパーツ頼もうとしたら生産中止がいくつかあったな
既に在庫限りかも いろんなの混ぜて使う場合は自己責任
ただ、同じ会社で別製品って組み合わせならメーカーや代理店に問い合わせればわかるはず >>497
アルテグラのページから過去のシリーズで見れるよ >>498
こいつマルチ投稿の荒らしだぞ
構うなよ >>510
最近はクロモリフレームでもカーボンフォークだからな >>510
まあクロモリ強いのはよくわかるよ
俺も輪行、観光ポタに1台欲しい クロモリ、気づいたらブレーキのアウター受けが錆びてて怖くなった クロモリは乗り味がいいらしいな
フラペでまったり観光には良さそう >>516
何十年も前の話しだよな
カーボンの技術も上がった
昔と違い太いタイヤ履ける クロモリったって硬いのも柔らかいのも各種あるからな
「クロモリだからいい」のじゃなくてクロモリの中から自分の好みのを探す、あるいはビルダーに作ってもらう感じ
うちに二台あるけど、一台はのんびり乗るのにいい感じ、もう一台はレース用、まるっきり別物だよ 俺のクロモリは今のメイン機と比べると
・重い
・柔らかい
・加速鈍い
・高速巡航苦手
・小回りが効く
・カッコいい
大きな落車経験ないから丈夫さは分からない
書き出すと欠点多いけどいい自転車だぞって言えるよ ホビーだからこそけっこう違うと思うぞ。 レースで楽しいやつ、ロングライドに向いてるやつ、荷物積んでキャンプ向きなやつ、街乗り快適なやつ……
いろいろあるからそこで間違った選択するとつらい 軽く調べたらクロモリでも1100gぐらいにできるみたいだな そもそも6.8キロ制限できたのクロモリ時代だしな、やろうとおもえば6.8キロにできる（が、当時のクロモリだとそろそろ危険ってこと）
まあ、最新の軽量クロモリってラグレスというか溶接だし、パイプは太くなってるしで外見はアルミと変わらんよ
昔ながらのもあるけどさ、というかクロモリでは昔風のが多数派かな ウルトラフォコのクロモリ持ってるけど1400gくらいだったな ジオスの安いクロモリ車借りて乗ったらなんか分からんけど車体がぐぐっと反応する謎の現象が起きて楽しかったな
これがいわゆるバネ感ってやつなのかな ガチ勢にはパワー逃げるから論外だろうけどしなるフレームって乗ってて楽しいよな
バネでペダリングアシストされてるように感じて グロ◯タックって会社の自転車パーツ、一部で人気な感じになってるけどバックグラウンド全くない会社のパーツ本当に使い物になるの？ それが気になるならシマノがカンパ使うしかないと思ってる
スラムはそれで諦めた 剛性、空力、重量の値にそれぞれ係数つけてホイールの性能を点数で表したりできないのかな
俺は結局見た目と値段と丈夫さで選ぶだろうけど笑 >>540
貧乏キモヲタが無理して手に入れた感強すぎw
ダサい通り越してキモチワルイw なんでこーゆーやつらって、みんなサドル前下がりなんじゃろか >>540
・カレラ
・ラブライブのこういうぬいぐるみ
・前下がりサドル
ちゃんと揃ってて安心する ホイールスレってあれだけpart進んでるのに、パワーで抽出するとほとんど引っかからないのが凄い
ホイール語る上でパワー外せないはずなのに >>544
何のヌイグルミか分かるアンタも中々やで ロード乗りの部屋なら大体みんなこんなもんだし趣向も似かよってるからから分かって当たり前だろ
むしろ俺も同じの持ってるって奴も多数いるはず 確かにこんなデフォルメされてるぬいぐるみ見て何の作品か分かるのすげえ
あらゆる深夜アニメ作品知り尽くしてそう カレラはフィブラ以外は興味ねえわ
俺もオタロード乗りだが、こんな状態の部屋の写真とか人に見せられん 汚部屋はともかくとして、ワイヤーの取り回しがひどすぎる ラブライブってこういう変なぬいぐるみのことなの？
アニメか何かだと思ってた ラブライブっていうコンテンツのキャラクターのデフォルメぬいぐるみでしょ なぜか一時期ダサチャリ界隈でラブライブのそのぬいぐるみ流行ってたから覚えたぞ >>554
素直に自分の部屋にも有るから知ってるって言え
ここでは隠さなくていいぞ 自転車にかかわらず旅行先とかに女の子のぬいぐるみ連れて行く成人男性ってキモすぎひん？個人の自由で済まされてええんやろか？ >>562
フロント歯数が多くて山登れないんじゃないか >>562
サイドとリアのカウルの繋がりが欲しいな
惜しい >>563
たぶんフロントは普通、ホイール小さいのでデカく見えてるだけかと 俺の嫁中一の頃3000cc位あったな。
水泳部の大会の助っ人してた。 一昨年入院前に肺活量検査したら4600あったわ
だからといって速いわけではないけどな 肺活量って大きい方がパワー有利なんでしょ？
モーター付きの排気量と同じで ママチャリとロードでPWR以上のタイム差が付いてるのは
登りでも多少は空気抵抗を受ける（ヤビツは緩いから特に）のとフレームやら各種パーツの剛性やら色々緩すぎてパワーロスしてるんだろ
まあでも平地よりは確実に勝負になる
ママチャリのポジションは空気抵抗が酷すぎて話にならない 俺が実業団で走ってたころ、いい感じに全力ですっ飛ばしてたのにそれをママチャリが追い越していったことがあった
まあ、乗ってた奴が国体ロードでそこそこ上位だった奴なんだがな しなるフレームがが好きな人TIGのチタンがおすすめ
今となってはいい値段になったが、いい感じにふにゃふにゃで、手入れを手抜きしてもフレーム本体は錆びない
ふにゃふにゃだけど、ヘッドチューブを今風のテーパードコラムにすれば、それなりに走るための最低限の剛性は確保できると思う >>540
>カレラはかっこいい
今の時代、ディスクじゃないロードは古臭くてみっともない ディスク車どいつもこいつもストレートフォークばっかで見た目がつまらん
もっとベントさせたり独自性を出してくれんかのう >>557
実際自転車乗りのsnsのアイコンってアニメの画像にしてる人多いし
ロード乗りイコール変態キモオタ陰キャの
趣味って事で合ってる？ ディスク車乗った事無いのに重いとかメンテがー輪行がーって言ってる人
少し前までリム車乗ってたのにディスクに乗り換えた途端に見下す人
こんな人居るよね 何々は要らない、コレで十分って意見を見ると
あ、使った事ないんだなコイツってなる 何々は要らない、コレで十分って意見を見ると
あ、金ないんだなコイツってなる Duraは要らないTourneyで十分
チューブレスは要らないチューブドで十分
ディスクは要らない雨の日以外リムで十分
スローピングは要らないホリゾンタルで十分 >>587
いい時計とか車が買えないから自転車に逃げてる貧乏人がよく言うよw まぁディスクブレーキが上位互換だとは思わんけどなぁ
カーボンホイール使わないならリムのほうがいいと思う >>595
どこのメーカー上げてもなんだかんだディスるくせにこのディスリブレーキが >>591
こう言う思考って自爆してるよな
なぜ自転車だけに金かけてると思ってるのか？
それは自分がそうだからだよね 自分にとってキツい出費だったから滲み出ちゃうんだろうね
大学生だってバイトしてハイエンド買ってるっちゅうの >>597
それを分からせるために書いたんだよ
皮肉のわからんアホやなあ >>596
いや、興味あるからだよ
時計は好きだからね 子育てとかに金かけたい人とか、毎月海外旅行したいとか、起業したいなんて人は金貯める必要があるから自転車はクロスで十分なんて人も多い
それより遥かに収入の低い、いい年したおじさんが、俺の自転車高いんだぞ、とか言っているのが哀れだなと思っただけよ >>602
これいいな
チャリンコごときでマウントとりたがる貧乏ジジイが多いしテンプレにしたいわ 金持ちしか出来ないような趣味以外は収入と関係ないもんね
ディスクからリムブレーキに変わってみて気づいたのは扱いが楽な代わりに
ブレーキにやたら力がいることかな 油圧105のSTIが大きくて握りづらいがアルテグラに手を出す予算が承認されない哀しみ まぁロードは特にナマポが見栄をはるためのアクセサリーって昔から有名だしなぁ プロ機材でさえ少し無理すれば底辺でも買えるのはチャリの良いところ
だから金持ちマウントっていうより趣味に金使えない状況にあるのが可哀想かなw >>610
ここでイキってんのはナマポか
自転車以外何も自慢できるものがないから
頭おかしくなるんだな
納得したわ >>609
ピアニストを志す人間は大体それぞれの指の股を切るんだぞ たかが百万程度のチャリ如きでマウントと思ってしまう貧さよ いたね、俺はロードバイク持ってないが都内住まいでフェラーリ乗ってるって奴
すぐに嘘だとバレたけどな レクサスの試乗車を自家用車みたいに装ってた人もいたな
バレて垢消し逃亡してたけど嘘ついてまでマウント取りたいのか 100万程度でまあまあなの買えるもんなあ。
良い趣味だよ。 チャリに一定以上の興味がある人しかこんなとこまでこないのにチャリ如きとかw 都内の実在しないタワマン住んでる嘘がバレた奴もいたな。ネットは嘘吐き多すぎ。 ナマポとガイジとアスペって言葉多用する人間が社会で成功してるわけないだろw
虐げられてる日常の憂さ晴らしに顔も知らん他人を煽りにきてるだぞ 最初からいきなり100万超のハイエンドロード買ってソッコーこけてフレームやったオッサンとか、ニュースになるわけでもないから知りようがないけど実際けっこういるんだろうなぁ 羨ましいなら妬むんじゃなくてそれを原動力にして買えない状況を変える努力をしよう
自分を偽って他人を乏しめるのは滑稽だぞ >>625
高級車買えない貧乏こどおじがチャリンコでイキるなよｗ >>627
ベンツを全部高級と思っている貧乏人のルサンチマンだなｗ 自分語りしたいわけじゃなく一例としていうけど、
時計はApple Watch 田舎に一軒家 車は国産SUVでサンダルがわりに軽自動車 ロードはピナレロ これで結構満足してるんだけどここだと叩かれるんだろうな 自転車に限らず、自慢したり見下したりってのは程度が低い奴のやること
周りから評価されていたら、そんな下らないことに時間は使わない
まともにロードを生かしている奴はこんな糞スレに書き込む暇があったら走っている
俺は生かしていないから走っていないけどね
ここはそんなクズの掃き溜めよｗ >>628
でも賃貸アパートなら軽で十分やん？ｗｗｗ >>629
いいじゃないか
あとは猫ちゃんがいれば完璧だ >>631
ボロアパートで車もない君が言ってもなぁｗ 他人を乏しめる為に大金持ちとか高学歴って嘘言ってもいい
でも結局傷ついてるのは自分自身 SUVかっこいいよなー
後輪外さずに縦車載できるSUV探してるけどなかなか無いね 随分前に角ばったチェロキースポーツって車に乗ってた時は
リアハッチ外側にスペアタイヤ付けるバーがあって
そこに付けるスーリーのチャリキャリア付けて
彼女と自転車積んでデートしたなぁ
ビーチクルーザーとプジョーのクロスで
なお今のカミさん >>636
大抵のSUVは後輪外さず載せれるんじゃないのか？
自分は固定めんどいから後部座席倒したらチェーン側上にしてそのまま横倒しに置いてるな
5年くらいそれで不具合ない ジムニーには満足してるけど積載力ないからラングラーに興味ある >>641
一時期乗ってたが雨漏りすごいぞ
ループパネル外さずに完璧にコーキングしとけば漏れないだろうけど おれ学生で自転車しか良い物持ってない
ボロアパートで安いご飯食べて高級自転車に乗ってる >>623
初心者マークで納車後のディーラー内での切り返しでバックドア窓割ったアルファードは見たことあるぞ。
なんの音かと見に行ったらあたふたしてた。 >>642
話は聞いた事あるけどやっぱり雨漏り酷いんやね
故障とかはよくありましたか？ >>638
2台を縦に積みたいんだよね
構造的に厳しいのは分かってるんだけど >>647
故障は無いけど数年で売ったよ
ああいうのは新車を乗り潰すものじゃなく中古で買って満足したら売るものだと思うわ >>648
そんだけリアが高く長いならもうそれミニバンだよw
二人で行くならミニバン買うか屋根にレール付けるかだな
車外にロード積むのはお勧めしないけど 自転車に100万使うって自動車だと1000万くらいの感覚か
自分は自転車130万、自動車1300万を所有 >>652
飽きたら売るみたいな感じですかね？
参考になりました！ >>655
ああ、軽自動車のことか
お前、はバカで貧乏でクズとか救いようがないな
親ガチャ大外れパターン
早く死んだ方が世の中のためだし、何よりお前自身のためになる >>659
単発で自演してるだけだぞ
ほとんどスルーされてるけど ロード初めて乗ったんだけどブレーキに手掛けると凄い突っ張ちゃって前にすごい重心よるんだよね乗ってて凄い疲れるしサドルを前側に寄せればいいの？助けてくれ 別に教えてもいいんだけど、そのくらい自分で調べられんのかと思うね
ぐぐったら関連ブログや動画なんていくらでもでてくるし、そっちの方が詳細だ
断片的に回答もらうよりよほど分かりやすい >>663
>>665
なるほどね姿勢が原因なのかなありがとう >>662
買った店の人に乗り方教えてもらえ。
あと、補助ブレーキレバーつけると上持ったままブレーキ握れて楽だぞ >>669
そうだねお店の人に聞くのが1番だよねありがとう補助ブレーキてのも楽そうでいいな >>670
その人の乗り方にもよるけどサドルを前にするのは初心者が陥りやすいミスだから気をつけて >>661
テメェーが走ってこいよ
で、トラックに跳ねられて脳みそぐちゃぐちゃに飛び出して死んでください >>676
構ってちゃんこんにちは
さぞかし寂しい人生送っておられんでしょうね(笑) サドルに座るときにちんこってサドルの突起に対して右側？左側？どっちにずらす？ レーパンのパッド部分からちょっとはみ出してるけど外からは見えないのでセーフだと思ってる 乗ってると竿が右か左に勝手にずれていくから竿ホルダーが欲しいわ >>682
尻も竿も痛みが出にくくなるから買ったほうがいいよ 冬は片玉が体内にひっこんで乗り心地最悪になることがある
これ俺だけなんかな >>686
コツガケかよ
訓練した空手家かなんかなのか？
両方収納できるように頑張れ アームミラー買ったらなんかやけに鏡曇ってるし傷だらけだし 凸レンズの凸具合がひどくてめっちゃ距離感掴みにくくて
なんだこりゃ〜？ アームミラーなんてみんなこんなもんなんか？
と疑問に感じたので違うメーカーのアームミラー追加で買ったら鏡めっちゃ綺麗だし凸具合も少なめで見やすくて草
こんなに違うのな みんなもミラー類買うときは気を付けような
https://i.imgur.com/5S7pVTd.jpeg >>686
> 冬は片玉が体内にひっこんで乗り心地最悪になることがある
> これ俺だけなんかな
冬じゃなくてイク直前のこと？
精液を送り出すために、筋肉と前立腺が頑張ってくれてる証 >>686
戻らなくなる場合があるとか聞いた事あるな
医者に行った方がいいかも >>688
アームミラーは良さそうだけど結局ずれるから使わなくなる
ゴムバンドはハンドルカバーが使えなくなる
固定式は径があわない
決定版がないよね
アームミラー使わなくなってブラケット付近のゴムバンドに落ち着いたけど 自転車屋で電動アシストは足腰弱るから乗らないほうがいいって言われた
電動ロードでヒルクライムとか楽しいのかな 電動アシストなんて何が楽しくて乗ってんだろ
マウンテンバイク系でトレイルならバイクみたいなもんだからわかるけど >>699
ぼっちにはわからないけど
脚力の違う仲間と同じところに行ける
それだけで良いと思うぞ >>699
お買い物には楽
>>700
平地はむしろヤバイ 電動アシストは非力なお母さんが子供載せて保育園に急ぐとき橋の坂を越えて早く着いたりおねいさんが学校に急ぐのに貢献してるから
今や都内で見かける大半が電動アシストになったな
て書いたところでここロードスレだったの気づいたw >>700
そんな足腰弱った仲間がいる年齢ではないので（笑） >>693
アホな自転車屋だな
ロードも軽すぎて足腰弱るからママチャリ乗っとけよ >>693
価格の高い電動アシストのが儲かると思うのにやめとけていうのは
購入者がまだ20代と若くて親心からなのか若しくは電動は電気とか分からないといけなく昔ながらの自転車屋さんだと手に負えないからか 足腰に関して言えば適度な運動する電アシ付きの方がいいんじゃねーの
平坦が重しにしかならないデメリットを言えば良いのにな 別に電動もいいけど、非電動とは別カテゴリではあるな
自転車のコミュニティって「同じ体験、達成感や苦労を共有したい」ってのが大きいから、
その中に電動とか原付とかが混じってきたら「うん、君はちょっと違うね」ってなりがち >>709
みんなが苦労して登ってんのに1人だけ電動でヘラヘラしてたら微妙だな
それなら電動のコミュニティで走れと思う
しかも平地ではさらに足手まといになるから、何も解決しない >>711
そりゃ売る側だからなw
利益率高そうだし
床屋にそろそろ髪を切った方がいいか聞くようなもの >>701
スペシャのヤツ、アシストなしの平地が結構良いので問題ないよ
>>703
嫁 あれはあれで別の楽しさがあるんじゃないかとは思うが
脚力ある人といっしょに走って楽しむにはアシストの25キロ制限がな
あと、逆に信号からのスタートダッシュはめちゃくちゃ速いぞ
盗難のリスク抜きにすれば街乗り最強機種じゃないかアシスト付ロード >>715
25キロからが楽しいから俺は要らんなぁ
最強とか意味不明な言葉は大人は使わん方がいいよ
何がいいかは人によるからね いつもの人がイキってるだけだから、あまり気にスンナ！
奥さんとか子供と一緒にサイクリングなんてスポーツとは別モノだから理解出来ない人も居るさ >>717
普通のロードで時速25キロからが楽しめる人ならアシスト付でも普通に出せるからね、あくまで25キロはアシストがなくなる速度だ
俺がたまたまアシスト付ロードと同じ方向に走ってた時、むこうはそこそこ年齢行ったおっさんだったが時速33キロくらいまでは
普通についてきてたよ
スタートダッシュ速いのはいいぞ、アシストなしだとどうしても置いていかれる。
信号ストップからの再発進ではアシスト付のロードが自転車系の乗り物では間違いなく最強だね。
最強って言葉に何かトラウマがあるのかもしれんが、マジで最強だから街乗りメインなら最強にオススメしとく >>718
つまり>>700が25キロ制限知らないバカってことだな
わざわざボッチとか煽りをつけるあたりも頭の悪さをアピールしているしｗ
知らないなら黙っているか、謙虚に掛けばいいものを >>719
知っているよ
25キロ過ぎたらただの重い自転車だから最高速度も加速も下がる
だから要らないんだよ、俺にはね 最強って小学生が好きそうな言葉だよね
自転車で最強なんて存在しないよ 最強って小学生が好きそうな言葉だよね
自転車で最強なんて存在しないよ 最強って小学生が好きそうな言葉だよね
自転車で最強なんて存在しないよ 平地で25km/h出すのに必要な出力って130Wくらい？ ↑ゲームしながら書いていたら連打してもうたｗ
わざとじゃないよｗ 平地でアシストおっせーってバカにして坂で抜かされてこんなんで走って何が楽しいんだって顔真っ赤になってそう 電動ママチャリのスタートダッシュの勢いに時々負けそうになる俺カーボンロード乗り
挑発するように抜いていくママさんは必ず抜き返すけど >>720
すまんかったwこんな発狂するとは思わんかったよw ロード乗りって抜き返してくる奴多いよね
こっちはお前のことなんか気にしてないのに お前が俺の巡航速度より遅いから抜いただけだよ
俺だってロードバイクだけどお前みたくきもいピチパン履いてないんだから、エンジョイ勢って分かるだろ？
そんなムキになんなよ
って思ってる >>731
後々に匿名掲示板で報告する程度には気にしてる訳だよなw 時々走る仲間に坂の遅いやつがいる。そいつが電動で来たら俺は嬉しい 片玉ひっこむことがあるのオレだけなのか
心配になってきた >>737
アシスト自転車のレースも計画されてるって話がぽつぽつ出てきてる
もちろんアシストなし自転車とは別競技ってことになるんだろうけど、ガチの競技アシスト自転車勢もそのうち出てくるかもしれんぞ >>739
マラソンと競歩みたいなもんかな
別にアシストを否定する気はないんだけど、登りの楽しさや苦しさは分かち合えず、
平地では足手まといだから、ガチ勢同士で一緒に楽しむのは難しい気はする
ポタリングなら、そもそも25キロ以上があまり関係ないから
どうでもいいけどね >>738
体質や病気の問題だろ
いずれにせよ、かなりレア >>743
お前みたいなガチガイジってレッテル貼りしかできんよな
キーボードと話すより時間の無駄だから後は好きなようにどうぞｗ >>741
モトクロスとかmotogpみたいなもんじゃねーの？ ピチパン履いてるとチンチン自体が圧迫されて縮むことはあるけどね
しょんべんする時、変な方向に飛んでしまうことがある
家帰って風呂入ってると自然に元に戻るけど >>696
草 ほんとだわ 完全にぴっちりついてて全く気付かんかった
保護フィルムついてますよって注意事項もどこにも書いてなかったし
これは恥ずかしい 金玉が奥入り込んで腸の辺り押したらビーダマンみたいに袋に発射されることあるよな >>746
モトクロスが分からんからなぁ
メトロクロスは持っていたけど 自動車に関わりたくなくて
出来る限り迂回したりして
自動車に関わらない様に心がけても
一ヶ月に数回は、松本人志的な
胸糞車運転手に煽り運転やら
クラクションやら威嚇されるもんですよね？ 煽られたりクラクション鳴らされるのはお前にも原因があること自覚した方がええよ
DQNも理由もなしに煽ったりしない >>758
交通量の多い坂道でフラフラダンジングしてるカスみたらちょっと引っ掛けて殺してやろうと思う車乗りがいても不思議ではないね
原因は全部らローカスにあるからな 歩道を押して歩けば歩行者からも自動車からも嫌な目で見られないぞ おすすめ やっぱ高卒に免許あたえちゃだめだよね
大型は院卒以上だな アホやチャリカスも殺人予備軍車カスも対消滅して欲しい まったく落ち度なくても
松本人志。東野幸治、大竹まこと、
伊藤健太郎みたいな車運転手はチャリ乗りとバイク乗りを煽ったり
クラクションしまくりますけど？
つーか車運転する、ような奴て
たいがいゴミだし
俺は。ひたすら、目障りなサツ人ゴキブリ車に関わらないようにしてますが？ >>760
車運転する奴は飯塚や千野アナウンサーと同じで自分の油断で人挽き越ろし平気。子供は自殺志願者！
って考えだから
とりあえず、チャリ乗りとバイク乗りみかけたら越ろしたくなるのですか？、 シューマッハや、まともな男ほど、自分の油断で人轢き越ろすから、公道車運転したく無いと応えて。
飯塚、千野アナウンサー大竹まこと吉澤ひとみ伊藤健太郎、辻希美、松本潤、二宮和也、藤田ニコル松本人志、東野幸治、木下優樹菜みたいな、運転したらあかん奴ほど運転したがる逆転現象が起きてて、
ほとんどのチャリ乗りからしても
サツ人ゴキブリ自動車と
関わらない道を選ぶのは当然ですよね！
結局、罪相応の罰が無いからなんでもしやがる。
ファミリーガイ？ってアメリカのアニメでも東洋人の車運転ヤバい！って言われてました。 人選んでやるのも車運転する奴の特徴だよな。。
エスカレーター片側開けたら混むが
DQNに関わると嫌な気分成るから
しぶしぶ皆が余計に混むと分かってるのに片側空ける
そんな弱虫のくせに車に法的に物理的に守られててると松本人志みたいにチャリ乗りやバイク乗りに強く成る
状況で。自分の人がらを決めやがる ここは自転車乗りがメインだから、ここで車の批判しても
煽っているやつには届かんぞ
負け犬の遠吠えだ
文句は車板で言えよ なんでも対決させてそっちが悪い！こっちが優先っていうやつが一番事故起こしてるからな
こっち優先だから向こうが止まるはずで突っ込むなよチャリも車も >>771
前にここ自転車板でチャリ轢き越ろすぞ！スレッドは盛況で千到達しました！
>>772
生業でも無いのに車運転するゴミて
やらかすのアリキですからね
人を不快にさせる損害与えるのアリキ
誇りも、とっくの昔に棄ててるから
コントロールしきれないサツ人ゴキブリ自動車を、飯塚や千野アナウンサー竹田皇族みたいに運転したがりやがる >>768
シューマッハがまとも……？
シューマッハが「まとも」？
シューマッハが？？ 君ら、よりは車の運転上手いだろよ
それに、
まともな男ほど車運転したがらんのは
当たり前。
よって、お前の負け
敗者は、魂が弱る
サツ人ゴキブリ運転する都度
魂は、弱り続ける >>773
人の迷惑も考えずに、板違いの話でスレを荒らしている君は
幅寄せ、ひき逃げしている運転手と同レベルのカスだよ
車板にいけよ
ここ荒らして誰が得するんだ？ >>773
別に煽るわけじゃ無いけど自分の打った文章客観的にみてみ
Twitterとかにいるいいね一個もつかないのに政治記事とか引用リツイートしてひたすら文句呟いてるやべー奴と同じだから
と注意してもそういう症状の人は人の意見を吸収するのが苦手だからなー俺もそうだった 結論：皆ボブ・サップのように筋骨隆々になって煽られないようにしよう
カブトムシでもライオンでも小さいやつ弱いやつは煽られて見下されて生きていかなければならない >>780
解決策を書いてるんだよ
イジメを根絶しよう！とか叫んでもなくならないのと同じ
各々がそれらから守る対策を練る方がいいんじゃないかなと >>782
ボブサップも車に引かれたら死ぬ
それが分からんお前の悪い頭で解決できる問題なんかないよ >>782
>>777
ご存知の通り。車板やVIPで明日の人轢きサツ人ゴキブリ車運転手をボコボコにして
魂を削いでやってます。
正論言われ居たたまれ無さそうで
手応え感じてます！
もう！運転楽しい！
これは、ムリだな！
高血圧イライラ運転で
鶴ひとみみたいに発作しとけ！ >>783
いえ。車に轢かれたらの話をしてるんじゃなくて、煽られるかどうかの話をしてるんですよ。 >>788
ボブサップが煽られないと思っている時点でお前はバカな上に
ヒョロガリかデブで体型もゴミってのが分かるよ
俺は182ｃmで筋トレ趣味のゴリマッチョだけど煽られるよ
普段弱いやつほど車に乗ると強気になるからな >>789
ヒョロガリもボブ・サップも煽られる回数は変わらないっていうのが君の意見？ ロードの情報収集としてみてたけどここ最近のスレ9割9分レスバになってるな
しかも同じ話題を何度も何度も 核心突かれるとすぐ逃げ出すなこの人は
しかも何故か常にイライラしてるし。
>>792
一人変な真っ赤IDが暴れてるだけや。 荒らして楽しんでる人が居るからね
それに反応しちゃう人も複数いるし ガイジは絶対に間違いを認めないし構ってもらえて喜んで荒らしてくるからNG入れて無視して話題変えが最適や
荒らしの相手する奴もまた荒らしやからな >>796
荒らしは無視したらええ
荒らしに構うやつも無視したらええ
俺らだけで意義のある話をしようや >>798
お前のことなのに自覚ないって大丈夫かよ >>798
こいつガイジすぎるやろ
社会生活できんぞこんな障害者 嵐をスルーできないバカが多いな
こんなんだから荒れるんだよアホ >>749
完全に俺と同じや
仲間がいてホッとした >>804
同じ病気のやつがいるから、君が安全ってわけじゃないからな
普通はそんなわけ分からん状況にはならん zwiftを6時間乗ったわ
もうしばらく自転車見たくない >>806
落ち葉とどんぐりと松ぼっくりで若干オフロード気味のとこ走って楽しかった >>806
ディスタンクシオン読みつつ、80キロほど流しつつ
息抜きでこの板のバカ相手にしていた
たまには息抜きしないと息詰まるからね 八王子界隈から新宿駅まで走ってきた
このスレを昼間に覗いて今見てみたらなにも変わってなくて安心した >>806
午前中に近くの峠を登って午後はボルダリングしてた
ジムの常連仲間が最近マウンテンバイク買ったらしく乗ってきてたからマウンテンバイクの話で盛り上がった >>812
マウンテンバイク脳になってたから一瞬
自転車のスタッドレスタイヤとか数奇者よのう
とか思ったけどクルマだよな？ 外だと8時間は走れるのに室内ズイフトだと30分でキツくなるのは何故なんだ
周りの目か？ >>814
俺もzwiftはキツくて仕方がない
緩み（休み）無いからか？ ズイフトはどうしても計器を多く見るから頑張ってしまうわね
あと強制的に止まらないといけなくなるイベントもないし 休みなしで30分とダラダラ8時間はどっちが運動量多いんだろうか 今日は朝一番に一人で動物園に行って、夕方前に
彼女と彼女の友達と合流して飯食って帰った
動物園の帰りに長身の外人がロードバイク乗ってたの見かけたけど
やっぱり長身だと格好いいね！ >>817
だらだら8時間のほうが消費カロリーは上だな、少なくとも俺の場合。
だいたい30分全力でも400いかない、8時間だらだら乗ったら2000は軽くいく
30分全力をがんばって今の五倍出せるとも思えんしな >>819
脂肪燃焼するのが30分以降らしいからダラダラ2時間で1500キロが一番効率良さそう
ダラダラならつべとか映画観ながらでもできるしモチベも保たれる ダイエット目的なら後者が圧倒的に良いって確実に言える 減量目的ならズイフトに金使うよりガーミンのサイコンで使えるフリートレーニングでいいよな Bianchi乗ってるやつのデブ率高過ぎるわ
何がデブを惹きつけるのか 運動すると人はカロリーを消費するのだが、最初は筋肉に含まれるカロリーから消費される。つまり筋肉が分解される
有酸素運動を続けると（個人差はあるが）15分位で脳がカロリー消費間に合わないと信号を出し脂肪が分解されはじめる（個人差あり）
これ移行、運動を続けると筋肉と脂肪両方が分解され、燃料のアミノ酸が送り込まれる
筋肉が減ると基礎代謝が落ちるので、ダイエットの際は筋肉が再生する食生活と減量が求められる
酒うめぇ！ 筋グリコーゲンが使われるのと筋肉の分解って同義なの >>825-826
お？なんか詳しい人来てくれた！！
ワシの説明は勢いだけなんで、詳細なんはお願いします！！ KUOTAってずっと動き無いけど廃業してたりする？ 若い人が多いから自己中心的なのは理解できるけど、中年層に軽度なアスペルガー症候群が多い不思議。中学生がそのまま偏屈爺さんになった感じの軽度な患者さん。
現場からなので結果として信じられないほど共通してロードバイク趣味が多いのが実感なのだけど、他人の気持ちが分からなかったり、空気読めない人で問題発言ばかりしてきて、周りから人が居なくなって一人の趣味にって感じみたい。
強がっても辛い思いや違和感がある人がほとんどだから、気になる人はこころナビで診断してみてね。以上、臨床心理士からでした。 >>829
お前自身が空気読めない上に自分を医者と思い込んでいる人格障害っぽいな
お大事に >>817
16倍も時間違うなら後者に決まってんだろアホなのか？
>>820
脂肪燃焼30分以降は今じゃ否定されている学説だぞ
>>824
筋肉から先ってどこ情報？
脂肪、筋肉、筋グリコーゲン、全てが同時に分解される
脂肪と言っても内臓皮下脂肪だけでなく血中の遊離脂肪酸もあるのだから即消費出来る
低強度運動の方が脂肪代謝率は高いが、高強度運動でも脂肪は代謝するし筋グリコーゲンの補充で糖質が使われるから
脂肪代謝効率なんて考えず中〜高強度で高カロリー消費した方が結局痩せる
分解した筋肉もよほどタンパク質が足りてないでなければ運動後に再合成されるからな 運動した直後の30分間がゴールデンタイムといってタンパク質再合成される時間度から、すぐにプロテイン取るといい
基本、ライド中は当分補充しかしないが、ライド後だけはささみプロテインバー採ってる >>832
ボディビルの権威の山本先生の話だと、トレーニング中にも筋肉の破壊と合成はされているから、
トレーニングの1時間前にプロテインを飲んだり、トレーニング中にEAA,BCAAを摂るのが良いそうだ
まあ、自転車でそこまでシビアにやる必要はないとは思うけど 結局継続こそが一番効果あるんだよ
高強度のトレーニングなんてしなくても1時間ほどカーディオで歩くのを続けるだけで効果ある
まあその前に接種カロリーの方をなんとかするのが先だが 今どきゴールデンタイムとかｗｗ
>>824も酷いなぁｗ 雑談スレてオタクと底辺の溜まり場だけあって口だけの人ばっかりだな 30分以上運動すれば脂が溶けるとか無いわな
軽くでも常に運動しとくことだな 俺理論で3日間開けないように運動し続ければ痩せていくはず 摂取カロリーより消費カロリーが多ければやせる
運動だけでやせるならツールの選手なんてみんな餓死しとる プロのロードレース選手の摂取カロリーはプロの相撲取りとだいたい同じ
ただし忘れがちだがプロの相撲取りも相当激しいトレーニングをしている 食べ物を運動量でみればいいよ
これ我慢すれば○時間走ったのと同じとか考える
ガッツリ食べてもその分運動すればいいは日常的にハードなトレーニングしてる人だから出来ることで普通の人がドカ食いして運動しても確実に接種カロリーのが多い >>841
よく食うのもいれば少食もいるぞ
レスラーじゃないんだから 少食だとステージレースを完走できない
レースやトレーニングやらない時期に少食ならアリだがシーズン中はたっぷり食える奴でなきゃプロにはなれんよ 何だろう世代が違う？
どか食いしてないと体力無くなるって・・・ >>846
アンタは空気中からカロリー取り込める体質なのか？ プロって普段はどれくらい食べてるんかな
ツールドフランスとかでは連日すごい量食べてるらしいけど >>847
どのアスリートも食事制限する方向だろ
ドカ食いして体力つけるなんて聞いたこともない トレーニングは週12時間程度だけど1日3500kcal〜4000kcalは食わないと体重維持出来ない
週30も40も乗るプロならそりゃ大食いだろう >>833
最近の研究ではプロテイン飲まない時の方が筋力がアップしたなんて報告もあるわね
ボディビルの権威とか知らんけど人体科学に対しては素人同然なんだから丸呑みしない方がいいよ
あらゆるサプリメントを販売する会社がサプリメントを有効だ有効だと謳う理由はわかるよね？ >>849
体力つけるとかいう話ではなくそもそも消費カロリー分だけ摂取しないとパワーが出ない
ガソリンがなければ車は走らない、当たり前の話。君が言っているのは本番前の減量期や体作りの話だろ
アンダーカロリーの状態だと筋グリコーゲンの補充も満足に行われないし糖代謝系の運動が出来なくなる。もっと酷くなると脂肪代謝すら追いつかなくなる >>849
じゃあ消費したカロリーは何処から摂り込むんだい？
200km走れば高強度でなくとも、つけ麺大盛り3杯分くらいは余裕で消費される訳なんだが プロチームの料理担当に焦点当てたドキュメンタリー映画とかあったな
練習量が常人とは違うしとにかく尋常じゃない量を食うよ 今のアスリートは食事制限するのが主流なんて初めて聞いた プロ野球選手にしても
現役時はガッツリ食って練習で維持して勝つための仕事だが引退したら食いグセは変わらず運動量はへり肥満になるよな
仕事でもないロード乗りなんかもやめたら太るだろうねwww >>849
少食のプロロード選手の名前と食事量を書けば解決するんだから書けば？ アーティスティックスイミングの選手で二万カロリーだった。トンデモネェ。 ツール選手が少食でOKなんて頭おかしいレベルのバカと話してもしゃーないぞｗ 山本義徳なんてプロテインよりEAAの方が優れているって自分のとこのEAA宣伝して自分とこからプロテイン出したら動画非公開にした奴だぞ
しかも同量のプロテインとEAA比べてもそこまで差がないのに何倍も高いし ロードの選手ってトレ中とかレース中きこまめに栄養摂ってるイメージだわ
昭和じゃあるまいしアスリートが体に負担かかるドカ食いなんかするわけない ツール走ってる連中は超人だし普通のアスリートとは別格なんだろうな
ロードレースは補給許されるスポーツだしな >>862
ロードの選手って食べることへの罪悪感で拒食症ギリギリになってる人も多いよ
味付けしてないマカロニとかパスタしか食べてない選手もいたりと、食生活は崩壊してる印象 >>861
EAAが高いのは加工にコストが掛かるからだよ
どのメーカーもプロテインよりずっと高いだろ？ 強化期と減量期をごっちゃにしてないか？
体重をコントロールする種目のアスリートも絞るのは本番前だけだぞ
ハードなトレーニングを行う強化期に食事制限なんてするわけがない。追い込めなくなる 本番レース・オンシーズン・オフシーズン・減量期で分けてくれ
そもそもロードとしても種目によって全然違う。君が言ってるのはツールのような超長距離のロードレースだろうが
あんなん1日5桁はカロリー消費するのだからカロリー補給しなければ命に関わるレベルだろ
ドカ食い、まめに栄養を摂るの下りの意味が不明、カロリーの摂取という行為に違いはないけどどういう意図？ 体重増やすかって極端に多く食べるわけじゃないだろ
冬は筋力付けてついでに体重増えるみたいなものだ 30分でグリコーゲン使い切るからあとは炭水化物の補給なければ脂肪の方がエネルギーとして優位って事だしな。 いつものロードエアプのニートがまた適当ほざいてるだけなのに相手すんなよ… 食事制限の意味を誤解してる人がいる
食べるものやカロリーの制限って上限だけじゃなく下限も決めるんだぞ
今日の練習は消費カロリーが多いから高カロリー食にします。食事回数は1日5回です。一回のプロテイン量は20g以上です
みたいのも食事制限 1＋1＝3っていう頭の足りないおっさんに、いい年したおっさんが「1＋1＝2なんだ！」って叫んでいる
滑稽やな
仕事してないのか？ >>872
君は1＋1＝3だっていう頭の足りないおっさんなの？ >>875
懐かしいｗ
知っていると思うけどインタビュアーに「相手タッグは自分たちの力を1＋1＝20って言っていますよ」って
言われての返しだから別に計算間違ってはいないｗ >>848
７０００ｋカロリーと昔バイクラで読んだ 今まで六角レンチのしなりと勘でトルクかけてたんだけど、カーボンフレームに変えたので
トルクレンチでトルク管理して気づいたけど、今までかなりトルク弱かったみたい
シートポストはためしに5Nmで締めたら自分では怖すぎるほど強かったｗ
今までがかなり弱かったようだけど、ずれたりしたことがないのでなんか不思議 プロはツールとかだと朝食だけで8000キロカロリーオーバー取ってる
量も朝食にしてはかなりの物
俺らが同じ距離走るのに8000キロカロリーも取ってたら太るだけだろうけど >>882
前のフレームはアルミかな？
カーボン樹脂とアルミでは摩擦係数が違うだけ
不思議でもなんでもない >>885
タルミです
たぶん今ではハンドル周りも2から3Nmくらいで締めていたので
整備不良による事故起こさなくてよかったw 分かる
確かにトルクレンチ使い始めた当初は思いのほか強く締めててたまげた >>886
偉そうな言い方したけど、自分もアルミからカーボンに変えた時にトルクレンチ導入して
こんな力で締め付けて割れねえか？大丈夫かこれ？とか思ったもんだｗ
シートポストは緩くても徐々に落ちていく程度だからまだ良いけど、ハンドル周りはしっかり動かないように気をつけてな ステム(とハンドル)とシートポストをメーカーで揃えたい派の人に聞きたいんだけどステムとハンドルが専用で用意されてる場合ってどういう基準でシートポスト選んでる？ >>882
締め過ぎはダメだけど、緩い方は動かなきゃオッケ。それ以上締めても良いことは何も無い。 >>890
動かなきゃオーケーの基準がわからんからトルクレンチを使います >>897
そういう言い方嫌いです
ローディーぽくって 最近はやってないが数年前に海外通販サイトをあちこち見たらフレームサイズ540に
クランク172.5や175が付いてるものがあってやっぱ外人は脚なげーと思った思い出がある
日本なら大体が170よね540なら >>905
日本人でも最近の人は脚が長くなったけど
食い物の何で変わるんだろ
俺の短足なのは両親からの遺伝だと思うけど 身長は食事だろうが足伸びるって・・・・極端なの多いな 先祖が食べてきたものって意味やないの？
東アジア人は植物よく食べてたから腸が長くなったって話 >>909
菜食だと適応進化で腸が長くなるとか尤もらしいから根拠になる気がするだけで都市伝説だぞ 非東アジア人の脚が長いのは冬の気温が原因じゃなかったっけ
冬寒すぎてちゃんとした防寒対策する必要があるのと、最低限の防寒対策でギリギリ何とかなる東アジア人はふくらはぎから体温を奪われるのを防ぐために、ひざ下が短くなったってどこかで読んだような そもそも西洋人は狩猟民族で日本人は農耕民族なんて嘘 最初に買った完成車についてた175mmクランクに慣れてしまってずっと同じ長さに使ってる
短くしたらなんかストレッチ感がないって言うのか形容し難い不快感がある 食生活の他には正座文化によるところも大きいとは言われてるね
正座する機会が少なくなったので現代っ子は脚が長くなってきている、と
そして正座の無い大陸側の東アジア人も日本人より脚が長い シマノのBBでSM-BB72-41とSM-BB72-41Bの違いを教えてくれさい
プレスフィットの86×41って規格にはどっち買えばいいんだ？ 年明けから値上げされるブランドが結構あるみたいだがこの先数年はこんな感じなんだろうな >>922
つけてるよ
あまりのカッコ良さに、みんな距離置いてくれるから爽快！！
簡単にチューンアップできるからオススメ >>919
コロナ次第だね
シマノの品不足は当分続くし、楽観的に考えてもまともに買えるのは2023からだろう >>904
西部劇VS農耕
ちなみに、足が短いことがデメリットばかりではない
足が長すぎたり背が高すぎたりすることもコンプの要因になるわけだし
過剰なコンプを抱かないことが大切 今の日本人体格は進駐軍の人程度にはなってるという話だね 別にコンプレックスなんて誰も持っていないだろｗ
単にロードは欧米基準だから大半の日本人には合わないから問題ってだけで
650も普及しないしなぁ アジア人でも男なら白人女くらい身長あるんだから700Cで良いからな
アジア人女はフレームもホイールもサイズ厳しいよね ハブ毛は常時綺麗になって良ろしいが刻印以外の物だとそのうちロゴ文字が磨耗して消える。 フォークエンドにライトつけれるマウントに興味があるけど、使ってる人います？
5センチほど横に突き出すのでそれが邪魔にならないか気になる
自分がそうだけどアジア人女はロードバイクはハンドルが下げれず
マウンテンバイクはドロッパーで下げても足が付かないｗ バレー部に入ると背が高くなる、みたいなアホな発想やなｗ >>932
パナのかしこいランプ（ママチャリ用、本来ダイナモライトの位置につける）をクイックレリーズのシャフトに通して使ってたわ。
障害物多いとこへ駐輪するときとか当たることもあったな。 まあ邪魔になるかって言えばほとんど邪魔にはならないよ
ただあの位置だと、ライトの向きが狂ってしまったときに停車して直すしかないよな、あと車輪のカゲが地面に落ちる >>935
それ良いな。
フォークからステー出さないと付けにくいと考え固まってたわ。 >>936
ママチャリ用ライトは暗いぞ
あと、最近はやりのカーボンフォークだとホイール脱落防止の突起に当たるので使えない
クロモリかハイテン鋼といった鉄系フォークでないと無理 >>942
確かに。。。
ちょっと乗るときにかしこいランプ点いてると良いんだよなあ。
昔ママチャリに付けてたので。
今、充電忘れとか面倒に感じることあるもんで。 >>943
自動点灯のかしこいランプなら、ハンドルにつける奴もあるぞ
パナのでなくていいんなら、自動点灯のライトはけっこういろんなとこから出てる
俺が今使ってるのはこれ
https://moon-sports.jp/f-light-meteor-x-auto-pro.html >>944
ネタで言ってるんだと思うけど万一本気にする奴いるといけないから注意しとくｗ
あれは強度を担ってる部分でもあるんで削っちゃだめよ、削ったらそこからカーボン痛んだりもするし レックマウントがクイック用のライトアダプタだしてなかった？
ゴリックスだったっけ？ >>935
ありがとう！あまり邪魔にならないようなので試しに使ってみます いろんなとこがアダプタは出してる。 あれだとカーボンフォークでも使えるんでOK
ママチャリの暗いライトじゃなく明るいライト使えるし、そっちがいいよ >>932
acorやグランジから下向きの変な角度のステムが出てるからそれ使いなさい そろそろライトを増やして視認性を高めるより暗視ゴーグルをサングラスまで縮小する時期が来たんや
対向車のハイビーム一発で目がーなるけど 光を増幅するタイプじゃそうなるよなぁ
だからレーダー波等の反射で映像作るタイプのゴーグルにしよう はぁ…（クソでかため息）
バン（照明弾を打ち上げる音） 若い人が多いから自己中心的なのは理解できるけど、中年層に軽度なアスペルガー症候群が多い不思議。中学生がそのまま偏屈爺さんになった感じの軽度な患者さん。
現場からなので結果として信じられないほど共通してロードバイク趣味が多いのが実感なのだけど、他人の気持ちが分からなかったり、空気読めない人で問題発言ばかりしてきて、周りから人が居なくなって一人の趣味にって感じみたい。
強がっても辛い思いや違和感がある人がほとんどだから、気になる人はこころナビで診断してみてね。以上、臨床心理士からでした。 その点荒らしってすげぇよな、最初から最後まで妄想たっぷりだもん ロードバイク乗りは自分虐めてなんぼってのあるしな
何事からも逃げ回って荒らしになったのとは相容れなさすぎる >>963
楽器板も行くが似たようなやつ多いな
他人の意見聞かず我を通して真っ赤になるまで語り出すやつ >>962
ピチピチの22歳やで
君に我を通されたら中年かもしれんけど 自転車板て日頃世間と繋がりがあるのか疑いたくなるような言動の人が多い気がするわ 自転車板は平和で居心地最高だから何も変えたくないって某議論スレの現状維持派が言ってたなあ
確かにそういうどこにも行き場のない人には居心地いいのかもな ガイジが荒らしまくっているこんなゴミ溜めに残っているのは行き場のない奴だけだろｗ >>965
ピチピチの
ねぇ…
ワードセンスが中年やないかぃ！ >>829,959
アスペルガー症候群の症状の一つに日常生活がパターン化（ルーティン化）しやすいってのあるんだが >>982
え？日常生活が仕事含まれてるの？
社畜は含まれてそうだなぁ・・・ >>983
細かい言い回しとかが気になるタイプ？
その特徴は… >>984
社会生活と日常生活じゃ細かい言い回しじゃ区別出来んぞｗ
それが分からないとなるとやばいねｗ
アスペルガーより発達障害が疑われるな >>986
逃げるなよ
立ち位置ふよふよさせないでさ
ちゃんとバレてるから 何でいつもいつもけんか腰のレスばっかなんだ
もっと肩の力抜いていこうぜ 生活困窮者は心に余裕がないから言葉に棘が出るんだろうね
金の余裕は心の余裕 9速から11速の自転車に乗り換えたらアウターローでクランク逆回転すると
チェーンが3速に落ちるようになってしまった
チェーンラインを見ると3速からたすき掛けになってるので仕方ないのかな？
ただフロントシングルの11速MTBは6速からたすき掛けでチェーン落ちない 11速のが中古なのか新品なのか知らんが、調整狂ってるんじゃないか自転車屋で見てもらえ >>990
高収入だと税率も高くなるからやっぱり腹立つよ 中途半端に一人でロードバイク始めた中年がみるみる禿げていくのって常識？
ヘルメットかぶらないから風でやられる ありがとう。みんなの反応を見るに改善するかもしれないので少し様子を見ます
アウターローはキツめのたすき掛けに見え、ゆっくり逆回転すると
チェーンがスプロケから外れるのが分かる感じ
アジャスターはアウター、インナー、Bと調整していて、ディレイラーハンガーも
目視では問題なく見えるけどチェーンがシマノじゃないのが気になるところｗ RDの調整不足だろうね
クランク9100,チェーンリング,チェーン,スプロケット,は全部別ブランド使ってるがチェーン落ちをしたことがない あらゆる要素が全て噛み合った奇跡が起きてフロントシングルナローワイドでもチェーン落ちたな１回だけ このスレッドは１０００を超えました。
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