電動アシスト自転車総合 part39
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>820
全てのモデルで法律上限アシストのモードも用意してくれてもいいと思うんだよね
なんで無いんだろ >>823
チェーンとか駆動系の強度もあるんでしょう
人120w＋モーター240ｗ＝360ｗに耐えられるようにするとコストもかかるでしょう >>824
これを見る限りボスフリーのような気もするのですが、
>>819さんのは嘘ということ？ >>825
400w程度で壊れんぞ。
まして改造しても平坦で400wキープするの大変だしな。 >>813
>>811
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&;filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input >>825
★6の子乗せでも★3と同じパーツが使ってあるのは多いのではないかな
例えば内装3段はすべて共通だよね >>829
アシスト力強いタイプは3段変速も強化タイプ（SG3R75)使ってますよ。
ttps://w.atwiki.jp/den-assist/pages/45.html#id_e62e664b >>830
>>831
皮付きちんぽの包茎馬鹿文旦
お前のパサパサ文旦リコールしろ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車の排ガス、人体に極めて有害。受動排ガスによる脳梗塞リスク8600倍。
車に乗らない人が他人の車の排ガスによる健康被害を
受動排ガスと呼ぶが、国立脳科学研究所の調査によると
受動排ガスは脳に深刻なダメージを負わせることが判明した。
国立脳科学研究所は10万人を対象に追跡調査をし、
受動排ガスに慢性的に被害に合う都市部の人は車のない田舎の人に比べて
8600倍の脳梗塞のリスクを負う事を指摘した。
https://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=3897136 >>832
>>797
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&;filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input >>835
>>832
皮付きちんぽの包茎馬鹿文旦
お前のパサパサ文旦リコールしろ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>826
中古なら前オーナーが弄ってる可能性は有るけど自分の同年式ハリヤはカセットなので ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html ID:Df/OIWnt ID:Jq/EZbJP
>>838
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだから >>839
文章を都合よく変えててﾜﾛﾀ
お前の負けwwwwww >>840
ID:Df/OIWnt ID:Jq/EZbJP
>>838
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだからお前の負けｗｗｗｗｗ >>837
確認したらカセットでした！
小さくCS-HG50-7とありました！ >>826
>>>824
>これを見る限りボスフリーのような気もするのですが、
見分け付きませんでしたか・・・・ パナのサポートに直接聞けばとっくにわかっただろうに。
BSCサポートでTB1eがカセットなことはすぐにわかった。 >>843
>>844
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだからお前の負けｗｗｗｗｗ >>845
ID:Df/OIWnt ID:Jq/EZbJP
>>838
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだから すみません
もしかして、27インチのママチャリはないんでしょうか 調べたらハンドルバー変えればいいんですよね
では、失礼します アシスト効く最高速決まってるんだからアシスト比率は制限変えて高くしてもいいと思うんだが。
人力１に対してアシスト３とか。
アシスト効く最高速は２０キロでも個人的にはいいと思っている。
その代わりアシスト比率は１：３ 2018年ならカセットかな
スポークが黒い(スチール)のはおそらくカセット >>849
>>850
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだからお前の負けｗｗｗｗｗ >>849
人力1に対してアシスト2までというのは法律で定められたことでこれの変更は現状できない >>852
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだからお前の負けｗｗｗｗｗ >>854
ID:Df/OIWnt ID:Jq/EZbJP
>>838
パナバッテリーコピペ貼って荒らして、腐った文旦でもだまして悪評付いて悔しいんだよね。
いいんだよ、もっと書いて荒らしな。
惨めになるだけだからお前の負けｗｗｗｗｗ >>849
配達業務用で一般販売はしてないけど、アシスト比率１：３の電動アシストはあるよ。
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0918/pas.html ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html ジェッターで4000キロ走ったんだけど
チェーンってのは何キロで交換すりゃあいいの？ >>858
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>857
皮付きちんぽの包茎馬鹿文旦
お前のパサパサ文旦リコールしろ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 夏文旦って美味いのかな？
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?auccat=&;p=%E6%96%87%E6%97%A6&tab_ex=commerce&ei=utf-8 >>861
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 後輪を空転させたときにゴロゴロ音なるのが日増しに激しくなってるけどどこがどういう状態なんだろ… >>866
>>867
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>856
現行法についての指摘。
最高速規制の趣旨は理解出来るが、最高速規制あればアシスト比率良くした改正は良策かと。 アシスト比率をユーザーで設定できるようにならないかな
体力ない老人はアシスト比率をあげれればいい >>870
アシストか強くなって高齢者がむやみに速く走れると判断力の低下や急ブレーキができないことが問題になると思う
ブレーキを強力にすれば良いと言うかもしれないけど、腕力で支えられないと減速に耐えられない
体力不足の人は今のアシスト比でゆるゆる走る方がいいと思うよ 速度なんか出さないし、出せないわ。
現状平均的人々が10の力で速度15キロ出してるとして、4の力しか出せない人が平均的人より辛い体感で10キロ出してるとする(数字は便宜的に適当に示しとく)｡
それを2の力で10キロ出せて、しかも体力的に今までより楽になる。
頑張って今まで同様4の力だせば辛い体感になるが15キロの速度出せると。
しかし若い人だろうが老人だろうが、速度が24キロに到達すれば、アシストはそこでストップ。
それを >>870
今でもシニアカーってのがあるけど
それでよくない？
アシストじゃなくてフル電動
ただし速度上限は低い確か6km
自転車に適用できるようにする場合
もう少し速く12kmぐらいを上限で
フル電動許可して欲しい >>872
>>873
農家の馬鹿息子だから文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 電動アシスト車を今春から乗り始めた私の考え、再度述べてみる。
アシスト最高速は時速２０キロ程度でいい。
そこまでは一律人力１に対してアシスト３あってもいいかな。
もしくは技術的に可能かどうか解らないけど、登り坂はアシスト３で平坦は２とか。
それは速度時速２０まで一律。
アシスト車への感想は想像以上にアシストたいしたことないなと。
特に平坦巡航中。 >>872 >それを2の力で10キロ出せて、しかも体力的に今までより楽になる。
それをやると2しか出せない人が10km/hでアシスト自転車に乗り続けることになって
>>781と同じブレーキや判断力の問題が起こることになる
今より楽にするよりは873のとおりシニアカーだと思うわ 年齢関係なく日本の電動アシスト自転車規制を緩めるのが妥当と思う。
必要以上の強い規制肯定意見者の理由見ると、よくある日本的発想。 >>876
>>878
上野クリニック行けよ荒らしの文旦wwwwww >>867
サンクス
今更メンテもあれだしいい加減買い替え時かねー ハリヤに7sのスプロケットついてたから交換するだけで8s着くと何かでみたけど、8のトップはそのままだと入らないのね >>881
7速と８速じゃフリーボディが違うだろ
スプロケのみの交換は出来ないよ >>878
歩道は原則的に徐行というルールが守られていない現状ではアシスト上限を緩めるべきではないと思う よくまぁ一人でつまらんジエンしとんな。暇なんやなな >>886
アシスト比が上がれば脚力不足だった人も速く走るようになる 電動アシストに速さ(巡航速度)求める人って何なんだ？
これってそもそも速く走るための機能(手段)なのか？
個人的には非アシストと比べて同じ速度で走るなら疲れを軽減してくれるのが電動アシストだと思っていたのだが… >>888
欧州で巡航速度を求める人だらけだったから大ヒットしたし、改造も
販売店が率先してやってる
改造してみりゃわかるけど
「なんて素晴らしい乗り物なんだ」と感動するわ。
まさかいい歳して初めて原チャリ乗ったときの感動を味わえるとは思わなかった アシスト比率低過ぎるわ。
平地でも現行登り中のアシストないと電動アシスト自転車と謳うには名前倒れ。
別に速くないわ。
時速20km程度までなんだから。
楽に乗れる乗り物。 歩道走行なフル電動が6km/hまで、歩道も走れる普通自転車が2倍アシスト10km/hまで、24km/hでアシストゼロ
な現状から、歩道は走れないが
自転車に準じるフル電動15km/hを作る流れに合わせて2.5倍な歩道は走れない電動アシスト自転車規格ができれば良いんだろう
2倍アシスト25km/hまで、60km/hでアシストゼロ
って車道走行に丁度良い速度になる
楽に速度を出せるのは30km/hと原付並みだろうが、体力なく運転技能に乏しい人は20km/h程度しか出せず自転車な範囲と 893
60キロて事故った事想定して言ってんのかな？
死人続出するぞ？ ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 運転能力が無い者は乗らなきゃいいし乗って死ぬのは自己責任 >>896
上野クリニック行けよ荒らしの文旦wwwwww >>898
皮付きちんぽの包茎馬鹿文旦
お前のパサパサ文旦リコールしろ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 25km/hいっぱいまで2倍アシストですら電アシママチャリ層がミサイル化すると思うわ >>893
ヘルメット必須、免許必須で頼む
ウィンカーもナンバーも必要
だったら原付きでいいね 渋滞で路肩塞ぐゴミ一種なんなの？ほんと邪魔なんだけど
どうせ進めないくせにやたら前出ようとするしさ ママチャリは現行のままでいい
一定以上の制動力を持たせたスポーツバイクは欧州仕様にして歩道NG
まともな部品を使えば自然と値段が上がるから買い物目的で買う人はいないだろう 原付と比べて初期費用と維持費がやすい
余計な手続きが要らない
停め場所にさほど苦労しない
車やバイクが入れない場所でもOK
欧州仕様なら時速30キロくらい楽に出せるから近場ならメリットの方が大きいだろう >>905
>>907
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>899
>>903
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車に積めるのもデカい
自走長崎とか利尻島とか気が遠くなる 折り畳み電動ミニベロってあんまり無いね
20万以下でそこそこいいやつ出ないかな >>910
>>911
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 例えば平地で時速１５キロ巡航する時に今より数割減の力で漕げるぐらいのアシスト比に法改正。
そこから更に少し力入れて漕ぐと時速２０越してしまうけど、そこまで到達したらアシスト比率落として、時速２４でアシスト無しにする。 >>914
あなたどのアシスト自転車乗ってるの？
特にアシストが弱いのに乗ってるので
アシスト比を増やす法改正を唱えてるってことはないか？
自分は15km/hなんてペダルに乗ってる足の重さで走り続けられるという印象なんだけど >>895
>>916
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&;filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input >915
体力、脚力あればあるほど結構なことです。
あなたの場合、アシスト力上がれば足の重さだけでアシストなくなる速度になるでしょう。 >>918
上野クリニック行けよ荒らしの文旦wwwwww アシストでも日々乗ってると脚力ついてくるね
同じルートでも昔は充電やばくなったのに余裕で行ってこれると気持ちいい
電池だって劣化してるはずだしね 俺も15km以下のアシストには不満が全く無い
低速のアシストをこれ以上強くすると発進時にプリウスアタック的なことになる痴呆高齢者や、
立ち漕ぎ発進でウイリーして頭から血を流すアホガキ、雨天時に幼稚園前の坂でパワースライドからの転倒起こす主婦がワイドショーで騒がれそうな気も
変えるなら、タイヤのグリップとブレーキの効きが一定の数値を満たすものだけ30キロまでアシスト、みたいな感じを希望
要するに20万弱くらいの電アシクロスでないと満たせない基準にしてバカ除けをしてほしいんだよね
金銭的にも、考えなしの連中が原チャリとどっちにするか迷うくらいでいいと思うし レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
